Arsip forum. Pemeriksaan operasional SIZD (DASV): prosedur pelaksanaan dan pelaksanaan elemen utama Pemeriksaan 1 untuk perangkat omega scud

Pemeriksaan kerja RPE dilakukan:

• Sebelum menggunakan RPE di lingkungan yang tidak cocok untuk bernapas, pemeriksaan operasional dilakukan sesuai dengan persyaratan manual pengoperasian pabrikan RPE.
• Saat mengganti silinder RPE di lokasi pemadaman api di lingkungan yang tidak cocok untuk bernafas (kelas, pelatihan), pemeriksaan kerja RPE dilakukan.
• Pemeriksaan kerja RPE dilakukan oleh spesialis perlindungan gas dan asap atas perintah komandan penerbangan GDZS (pemimpin pelatihan): “Link, periksa alat pernapasanmu”. Waktu uji pengoperasian tidak boleh lebih dari 1 menit.

Di akhir pemeriksaan kerja, pelindung gas dan asap melaporkan kepada komandan penerbangan GDZS (pemimpin pelajaran) tentang kesiapan untuk menyalakan dan nilai tekanan kerja di dalam silinder (silinder): “Pelindung gas dan asap Petrov siap menyala, tekanannya 280 atmosfer”.

Izin untuk memasukkan alat pelindung gas dan asap ke dalam RPE diberikan oleh komandan penerbangan GDZS (pemimpin pelatihan) setelah melaporkan kepadanya tentang hasil positif pemeriksaan operasional, kemudahan servis dan kelengkapan: “Link, pakai alat bantu pernapasan”.

Penyertaan dalam RPE dilakukan langsung ketika memasuki lingkungan yang tidak cocok untuk bernafas. Unit GDZS kembali dari lingkungan yang tidak cocok untuk bernafas hanya dengan kekuatan penuh. Mematikan dari RPE dilakukan pada udara segar atas perintah komandan penerbangan: “Link, matikan alat bantu pernapasan”.

Tambahan di video

Tata cara pelaksanaan inspeksi kerja

Perlu memeriksa:

1. Kemudahan servis masker dan sambungan yang benar dari katup permintaan paru ke masker.
2. Kekencangan vakum pada peralatan.
3. Pengoperasian katup permintaan paru dan katup pernafasan masker.
4. Memicu perangkat alarm.
5. Tekanan udara di dalam silinder.

Kemudahan servis masker dan sambungan yang benar dari katup permintaan paru-paru diperiksa secara visual. Periksa tidak adanya kerusakan pada elemen masker dan keandalan sambungan antara katup permintaan paru dan masker, dan untuk tipe 2 tambahan:

• dengan memutar katup permintaan paru 2 (Gambar 6 dan 7), pastikan kait 2.1 tertutup;
• pastikan bypass handwheel 2.4 dalam posisi off atau matikan dengan memutarnya 90° searah jarum jam.

Pengecekan kekencangan peralatan terhadap kevakuman dilakukan dengan katup silinder tertutup. Untuk memeriksanya, Anda perlu menekan masker dengan erat ke wajah Anda dan mencoba mengambil napas pendek.

PERHATIAN!!! USAHA MENGAMBIL NAFAS DALAM SECARA TAJAM DAPAT MENYEBABKAN BAROTRAUMA PARU!

Jika, saat menghirup, timbul hambatan besar yang tidak memungkinkan penghirupan lebih lanjut dan tidak berkurang dalam 2-3 detik, perangkat dianggap tersegel.

Untuk ini:

• matikan mekanisme katup permintaan paru, tekan tombol 2.2 sepenuhnya (Gambar 5, 6 dan 7), kencangkan selama 1 - 2 detik, lalu lepaskan dengan lancar;
• buka katup silinder (salah satu silinder);
• kenakan masker dan lakukan penyesuaian;
• setelah napas dalam-dalam pertama, pastikan katup permintaan paru-paru telah menyala dan tekanan berlebih telah muncul di rongga masker, untuk itu mereka mengambil beberapa kali napas dan embusan napas;
• kemudian, sambil menahan napas, mereka meletakkan jari mereka di bawah segel masker dan memastikan ada aliran udara yang konstan dari bawah masker;
• lepaskan jari Anda dari bawah segel dan, tahan napas selama sekitar 5-10 detik, dengarkan untuk memastikan tidak ada kebocoran udara.

Jika terdeteksi ada kebocoran, sesuaikan posisi masker dengan mengencangkan tali pengikatnya, hindari mengencangkannya secara berlebihan, dan periksa kembali apakah ada kebocoran. Setelah ini, tutup katup, matikan katup permintaan paru dan lepaskan masker.

Memeriksa pengoperasian perangkat alarm dilakukan dengan urutan berikut:

• membuka dan menutup katup silinder (salah satu silinder);
• dengan menekan tombol bypass secara hati-hati dan menahannya pada posisi ini (tipe 1) atau memutar roda tangan bypass dengan lancar (tipe 2), mengeluarkan udara dari rongga internal perangkat, sekaligus mengamati pembacaan pengukur tekanan perangkat;
• pada saat sinyal suara berbunyi, catat pembacaan pengukur tekanan dan pastikan memenuhi persyaratan manual pengoperasian alat bantu pernapasan.

Tekanan udara di dalam silinder diperiksa dengan katup terbuka menggunakan pengukur tekanan. Saat memeriksa, catat pembacaan pengukur tekanan, yang minimal harus 25,3 MPa (260 kgf/cm2).

Agar pekerjaan di RPE aman dan misi tempur berhasil diselesaikan, setiap anggota unit harus mengetahui dan mematuhi persyaratan keselamatan tertentu saat mengoperasikan, memeriksa, dan menghubungkan sistem.

Tata cara pemeliharaan dan pemeriksaan RPE 1 dan 2 serta pekerjaan lainnya dilaksanakan sesuai dengan standar dan tenggat waktu, serta dokumentasi khusus.

Hasil pelaksanaan pekerjaan terkait didokumentasikan dalam majalah khusus Registrasi.

Konsep dasar penggunaan RPE

RPE adalah perangkat yang dirancang untuk melindungi indera (pernapasan dan penglihatan) seseorang dalam kondisi khusus.

Alat pelindung diri isolasi tidak hanya melindungi sistem pernafasan dari paparan zat berbahaya, tetapi juga menyuplai pembela dengan udara yang cocok untuk bernafas (misalnya, alat dengan udara terkompresi, masker gas isolasi oksigen, dll.).

Setiap produk memiliki waktu individu tindakan protektif.

Persyaratan dasar APD petugas pemadam kebakaran

• Durasi perlindungan yang lama (minimal 60 menit).
• Kisaran suhu pengoperasian yang luas (dari -40 hingga 60 °C), dan untuk wilayah utara dari -50 hingga 60 °C.
• Masker gas isolasi oksigen harus melindungi organ manusia setidaknya selama 6 jam.
• Masker gas yang diberikan harus beroperasi pada kisaran suhu -40 hingga 60 °C.

Alat bantu pernapasan dibagi menurut alatnya secara umum dan tujuan khusus. Tata cara pengecekan 1 RPE bersifat individual untuk setiap jenis agen pelindung.

Memasang, melepas, dan menyimpan RPE

Mengenakan dan melepas alat pelindung diri dilakukan hanya setelah perintah diberikan oleh anggota senior regu. Saat bekerja dengan masker gas, Anda memerlukan:

1. Lepaskan helm dan pegang pada posisi yang nyaman.
2. Nyalakan katup permintaan paru-paru (untuk melakukan ini, ambil napas beberapa kali dari sistem peralatan pelindung).
3. Lepaskan udara dari bawah masker.
4. Pakai

Saat bekerja dengan alat bantu pernapasan, Anda harus:

1. Lepaskan helm dan letakkan di antara lutut Anda.
2. Pakai masker pelindung.
3. Kenakan tas dengan alat penyelamat.
4. Kenakan helm Anda.

Penting! Dilarang menyalakan perangkat tanpa mengikuti prosedur pemeriksaan 1 RPE. Perintah persiapan dan eksekutif dari perwira senior adalah: “Tautan GZDS, masker gas (perangkat) HIDUP.”

Jenis dan tujuan pemeriksaan

Pemeriksaan utama peralatan pelindung meliputi:

1. Bekerja. Tipe ini pemeliharaan dilakukan untuk memeriksa kemudahan servis bagian individu perangkat dan fungsinya dengan benar. Dilakukan langsung oleh pemilik APD dengan dibimbing oleh petugas senior. Pengecekan dilakukan sebelum setiap pencantuman dalam RPE. Saat melakukan pemeriksaan seperti itu, perlu:

• melakukan inspeksi visual pada bagian depan untuk memastikan tidak ada kerusakan pada elemen;
• menguji sistem saluran udara untuk mengetahui kekencangan, kemudahan servis peralatan paru dan nilai tekanan di mana perangkat alarm dipicu;
• Terakhir, tekanan udara di dalam silinder diperiksa menggunakan alat ukur.

2. Tata cara pemeriksaan 1 RPE meliputi:

• menguji kemudahan servis bagian depan;
• periksa perangkat apakah ada malfungsi;
• pengukuran tekanan di ruang bawah masker;
• memeriksa kekencangan saluran tekanan dan sistem saluran udara;
• pemeriksaan gearbox.

3. Periksa No. 2 - lihat Pemeliharaan yang dilakukan pada saat pengoperasian RPE, dan juga minimal sebulan sekali jika RPE tidak digunakan selama tersebut.

4. Pemeriksaan No. 3 - jenis pemeliharaan yang dilakukan tepat waktu, penuh dan frekuensi tertentu, tetapi minimal setahun sekali. Semua RPE yang beroperasi dan dalam cadangan, serta yang memerlukan desinfeksi lengkap pada semua komponen dan suku cadang, harus diperiksa.

Kekencangan saluran tekanan diperiksa sesuai dengan prosedur pengujian 1 RPE SCAD.

Pengecekan no 2 dilakukan setelah pengecekan no 3, disinfeksi, penggantian silinder, dan pemasangan produk pada pelindung gas dan asap. Pemeriksaan ini sebaiknya dilakukan minimal sebulan sekali dan setiap kali selesai digunakan.

Kekencangan sistem saluran udara diperiksa secara bertahap:

• pertama, pemasangan perangkat penyelamat dihubungkan ke adaptor;
• kemudian mesin pernafasan utama dimatikan;
• kemudian katup silinder dibuka dan sistem saluran udara perangkat diisi;
• setelah menutup katup, sistem ditahan selama 1 menit lagi;
• jika tekanan tidak melebihi 1 MPa, sistem beroperasi.

Penting! Jika malfungsi terdeteksi, semua peralatan pelindung dikeluarkan dari dan dikirim ke pangkalan GZDS untuk diperbaiki. Perangkat pengganti disediakan sebagai pengganti.

Aturan penyimpanan RPE di pos dan kendaraan

Setelah dilakukan pemeriksaan 1 RPE yang tata cara pelaksanaannya ditetapkan undang-undang, alat pelindung diri tersebut ditempatkan di tempat penyimpanan khusus. Perangkat yang dapat diservis dan rusak harus disimpan di lemari atau sel khusus posisi yang benar. Setiap tempat dilengkapi dengan tanda yang menunjukkan nomor inventaris dan informasi tentang pemiliknya.

Setiap perangkat yang disimpan di pos GDZS harus dalam keadaan bersih dan layak digunakan.

Saat memeriksa, Anda harus memperhatikan tanggal kedaluwarsa masing-masing bagian perangkat (misalnya, kartrid regeneratif, tabung oksigen).

Saat mengangkut RPE ke titik pemeriksaan atau perbaikan, kotak khusus dengan sel digunakan.

Pemeriksaan operasional DASV

Segera sebelum setiap pemasangan alat bantu pernapasan, pelindung gas dan asap memeriksa 1 RPE.

Memesan melakukan DASV terdiri dari melalui tahapan sebagai berikut:

1. Melakukan pemeriksaan eksternal terhadap masker, keandalan sambungan katup permintaan paru-paru.
2. Selanjutnya, kekencangan udara pada sistem saluran udara diuji. Pada saat yang sama, oleskan masker dengan erat ke wajah dan tarik napas kecil. Sistem dianggap berfungsi jika terdapat banyak hambatan pada saat menghirup.
3. Setelah operasi di atas, kemudahan servis katup permintaan paru, katup keluar, dan nilai tekanan diperiksa.
4. Tahap terakhir adalah laporan kepada komandan penerbangan.

Memeriksa keamanan menggunakan pengaturan

Dengan menggunakan instalasi misalnya KU 9V, Anda dapat memeriksa 1 RPE AP "Omega". Prosedurnya dibagi menjadi beberapa poin:

1. Memeriksa kemudahan servis masker dan perangkat dengan inspeksi.
2. Menguji kerja katup kebutuhan paru, besarnya respon katup pernafasan, dan kelebihan tekanan pada ruang di bawah sungkup. Untuk melakukan ini, matikan mesin, buka katup, dan gerakkan perlahan tuas ke posisi mati. posisi kerja. Kemudian operasikan pompa dengan lancar hingga tekanan meningkat. Setelah itu, pindahkan tuas ke posisi kerja dan amati pembacaan pengukur tekanan dan vakum. Ketika tekanan berhenti meningkat, katup pernafasan akan terbuka. Indikator biasa adalah: tekanan berlebih pada ruang di bawah sungkup dari 200 hingga 400 Pa, nilai respons katup 600 Pa.
3. Pada akhir pengujian, pembacaan tekanan dicatat dan kekencangan sistem perangkat diperiksa. Untuk melakukan ini, sambungkan selang instalasi dan buka katup silinder. Selanjutnya Anda perlu mengambil bacaan dari pengukur tekanan tekanan tinggi dalam silinder (0,45-0,9 MPa dianggap sebagai norma).
4. Untuk menguji perangkat suplai udara tambahan dan momen pengoperasian perangkat alarm, suplai tambahan dihidupkan. Dianggap layak bila terdapat bunyi khas hembusan udara dan khusus sinyal suara.
5. Untuk memeriksa tekanan udara, buka katup silinder dan catat pembacaan pengukur tekanan. Tekanan operasi normal dianggap 25,3 MPa (untuk DASV - 260 kgf/cm 2).

Parameter pengoperasian RPE "Profi"

Alat bantu pernapasan ini memiliki ciri-ciri kinerja sebagai berikut:

• waktu tindakan perlindungan dalam kondisi normal adalah 60 menit, dalam kondisi darurat - hingga 40 menit;
• berat peralatan yang dilengkapi - 16 kg, dengan alat penyelamat - 17 kg;
• tekanan operasi dalam silinder - 10 atm;
• resistensi pernapasan di saluran keluar - 350 MPa;
• waktu pengoperasian saat perangkat alarm diaktifkan setidaknya 10 menit;
• umur layanan rata-rata adalah 10 tahun.

Tata cara pengecekan 1 RPE "Profi-M" sama seperti di atas.

Dokumentasi peraturan untuk pengujian RPE

Setiap departemen Inspektorat Kesehatan dan Keselamatan Negara wajib memeriksa 1 RPE. Prosedurnya, Surat Perintah Nomor 3 tanggal 9 Januari 2013 yang dibuat dan ditandatangani oleh Kementerian Pertahanan Sipil, dilaksanakan oleh seluruh dinas di tanah air.

Petugas pelayanan wajib mengetahui dan mengikuti peraturan dan perintah ini, memantau dengan cermat kondisi dana perlindungan pribadi.

Ketentuan perintah ini berlaku bagi personel pusat pertahanan sipil, situasi darurat dan bantuan bencana, badan yang diberi wewenang khusus (Kementerian Situasi Darurat dan unitnya).

Tanggung jawab atas kondisi instrumen, aparatur dan pelatihan personel terletak pada pangkat senior di unit tersebut.

Manual instruksi ini dimaksudkan untuk membantu Anda mempelajari tentang sistem pemantauan pernapasan. Perangkat SCAD-I untuk tujuan pengoperasian yang benar dan aman. Manual ini menjelaskan prinsip operasi, desain sistem, memberikan aturan untuk mempersiapkan sistem untuk pengoperasian dan bekerja dengannya, memeriksa kondisi teknisnya, kondisi transportasi dan penyimpanan.

Informasi disajikan dari OPERATION MANUAL SCAD 1.00.000RE

Tersedia untuk diunduh setelah artikel.

1 Desain dan pengoperasian sistem

• Tujuan sistem
• Kelengkapan sistem
• Menandai

2 Menggunakan sistem sebagaimana dimaksud

• Mempersiapkan sistem untuk operasi
• Bekerja dengan sistem
• Petunjuk pengoperasian
• Pemeliharaan
• Langkah-langkah keamanan
• Transportasi dan penyimpanan
• Kemungkinan malfungsi dan metode untuk menghilangkannya

Cek No 1 DASV PTS Profi M

PERANGKAT DAN PENGOPERASIAN SISTEM

• Tujuan sistem.

Sistem monitoring alat pernafasan SKAD-1 (selanjutnya disebut sistem) dirancang untuk memeriksa kinerja alat pernafasan dengan udara bertekanan tipe AIR-98MI, ​​​​PTS "Farvater", PTS "Spasatel", PTS

PSS 7000, Drager Man PSS 90, BD 96, BD Compact, Air MAXX, Air GO dan bagian depan PTS “Obzor”, PTS “Obzor”-S, PM-2000, MP-01, Panorama Nova Standard, f2, Pana Sil , 3S-PF, Ultra Elite-PF untuk memenuhi persyaratan yang ditetapkan dalam manual pengoperasian alat bantu pernapasan, “Manual tentang layanan perlindungan gas dan asap dari Dinas Pemadam Kebakaran Negara Kementerian Dalam Negeri Rusia” dan NPB 309-2002.

Sistem ini dimaksudkan untuk operasi dalam kondisi stasioner di pos kendali dan pangkalan GDZS, serta sebagai bagian dari perlengkapan kendaraan GDZS.

Sistem ini memungkinkan Anda untuk melaksanakan jenis berikut pemeriksaan:

• nilai tekanan udara vakum saat katup permintaan paru dihidupkan;
• jumlah tekanan udara berlebih yang diciptakan oleh katup permintaan paru;
• besarnya tekanan berlebih pada ruang undermask bagian depan pada aliran udara nol;
• besarnya tekanan udara di mana katup pernafasan bagian depan terbuka;
• nilai tekanan tereduksi, tekanan pembukaan katup pengaman dan kekencangan katup peredam;
• ketatnya sistem saluran udara alat bantu pernapasan;
• kekencangan bagian depan di bawah tekanan vakum;
• kekencangan alat penyelamat pada tekanan vakum;
• nilai tekanan udara vakum di mana katup katup permintaan paru-paru alat penyelamat terbuka tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan.

Sistem dibuat masuk versi iklim Kategori 4 menurut GOST 15150, tetapi untuk pengoperasian pada suhu sekitar 5 hingga 50C dan kelembaban relatif hingga 80%.

Sistem ini tersedia dalam dua versi:

• unit kontrol dan pengukuran dengan kepala boneka;
• unit kontrol dan pengukuran dengan disk uji.

Head dummy dibuat dalam 2 versi: dengan fofan plastik (versi MG) dan dengan fofan kompon karet dengan sistem tekanan (versi MGn).

Contoh penunjukan sistem saat pemesanan:

Sistem monitoring alat pernafasan SKAD-1 dengan head dummy MGn sesuai TU 4212-017-46840277-2001.

PERHATIAN! Sistem SCAD-1 dikirimkan ke konsumen dalam keadaan sepenuhnya disesuaikan dan siap dioperasikan. Sistem TIDAK MEMERLUKAN penyesuaian tambahan apa pun. Jika terjadi pelanggaran integritas tempat penyegelan, pabrikan menolak semua kewajiban garansi.

Parameter dan karakteristik utama

• Dasar spesifikasi sistem ditunjukkan pada tabel

Tabel 1

* ketika boneka diisi dengan udara hingga tekanan dalam kisaran sektor hijau pada skala indikator.

• Kelengkapan sistem.

Kelengkapan sistem ditunjukkan pada tabel

Meja 2

Lanjutan tabel 2

* – head dummy MG digunakan untuk memeriksa bagian wajah yang diimpor, test disk digunakan untuk memeriksa bagian depan yang dibuat berdasarkan masker PM-88, semua bagian depan diperiksa pada head dummy MGn.

** – ketika sistem dilengkapi dengan head dummy MGn

Komposisi, penandaan, dan tujuan bagian kit adaptor

Tabel 3

PTS “Profi” PTS “Spasatel” PTS “Farvater” Selang katup permintaan paru SKAD.15.0022 Adaptor untuk menghubungkan konektor perangkat ke BRSAP-98-7K AP-2000

AP "Omega"

Konektor SKAD.15.003 SKAD.15.0093 Adaptor dengan ulir eksternal M45x3 dan ulir internal 40x4 serta paking

Semua jenis katup permintaan paru pada perangkat penyelamat (tanpa tekanan berlebih)

Lanjutan tabel 3

017 Steker saluran katup permintaan paru Semua jenisSelang

katup permintaan paru SKAD.15.0088 Steker katup pernafasan bagian depan tipe ShMP Semua tipe dengan Katup pernafasan ShMP SKAD.15.01010 Adaptor dengan benang eksternal M45x3 dan soket untuk menghubungkan katup pulmonal dengan sambungan steker PTS “Profi” PTS “Farvater” PTS “Spasatel” PTS “Basis” PTS “Avia”

RA-94 Plus Drager PSS 7000 Drager Man PSS 90 Mesin paru-paru SKAD.15.02020 Adaptor untuk menghubungkan gearbox “Drager” ke “Basis” BRSPTS PTS “Avia” RA-90 Plus RA-94 Plus

Drager PSS 7000 Drager Man PSS 90 Soket tekanan rendah SKAD.15.03030 Adaptor untuk menghubungkan konektor perangkat ke Basis BRSPTS PTS Avia AIR-300SV

RA-94 Plus Drager PSS 7000 Drager Man PSS 90 BD 96, BD Compact Air MAXX, Air GOConnectorSKAD.15.04040Adaptor dengan ulir eksternal M20x1 dan pas untuk menghubungkan perangkat ke BRS.AP-98-7K AP-2000

Selang katup permintaan paru AP "Omega" SKAD.15.050

*50Adaptor untuk menghubungkan konektor (bertanda PTS) ke adaptor SKAD.15.030 (tanpa tanda PTS) PTS “Profi” PTS “Basis” PTS “Avia” PTS Konektor “Spasatel” SKAD.15.060

*60Adaptor untuk menghubungkan konektor (tanpa tanda PTS) ke adaptor SKAD.15.030 (dengan tanda PTS) Konektor PTS “Profi” PTS “Basis” PTS “Avia” PTS “Spasatel”

* – tersedia berdasarkan pesanan khusus.

Desain dan prinsip pengoperasian sistem

• Desain sistem.

Sistem (Gbr. 1) terdiri dari kotak plastik tahan guncangan portabel 1 dengan penutup 2, pegangan pembawa 3, kunci penutup 4, lubang untuk segel pengangkutan 5, kompartemen untuk adaptor 6 dan kunci tombol 7.

Bentuk kepala (atau disk uji) dirancang untuk memasang penutup wajah saat melakukan tes alat bantu pernapasan.

Boneka kepala MG terdiri dari badan 8 dengan fitting 9 dan tabung 10, yang melaluinya ruang di bawah masker dihubungkan ke sistem.

Disk periksa terdiri dari rumahan 11 yang dipasang pada braket 12. Disk depan 14 dan nipel penghubung 15 dengan tabung 16 dipasang ke rumahan dengan mur 13. Roda gila 17 dan disk tekanan 18 yang dipasang di atasnya dipindahkan sepanjang bagian rumahan yang berulir menggunakan pegangan 19.

Desain dan prinsip pengoperasian boneka kepala MGn diberikan dalam petunjuk pengoperasian boneka tersebut.

Unit kontrol dan pengukuran terletak di rumah sistem. Kontrol unit, instrumentasi, dan perangkat koneksi ke unit (kopling kopling dan kopling pelepas cepat) terletak di panel kontrol.

Pada panel kontrol (Gbr. 2) terdapat kopling penghubung 1 dengan paking penyegel 2 dan sumbat 3, tombol untuk melepaskan tekanan berlebih (atau vakum) 4, tuas sakelar “vakum berlebih” 5, tekanan- pengukur vakum 6, pegangan pompa 7 dengan kunci 8, tombol pelepas tekanan rendah 9, kopling pelepas cepat (QCU) 10, pengukur tekanan tekanan rendah 11, stopwatch 12. Tutup pelindung dipasang pada kopling pelepas cepat .

• Prinsip pengoperasian sistem.

Unit kendali dan pengukuran sistem terdiri dari dua unit otonom (Gbr. 3):

• blok tekanan rendah;
• blok tekanan berkurang.

Blok tekanan rendah.

Sumber tekanan di blok adalah manual pompa piston 1 dengan pegas untuk mengembalikan batang pompa ke posisi kerja (paling atas).

Saat Anda menekan pegangan pompa, udara bertekanan disuplai ke distributor pneumatik 2, peralihan ke salah satu posisinya menentukan terciptanya tekanan berlebih atau vakum di blok. Dari distributor pneumatik, kelebihan tekanan (vakum) mengalir ke kopling 3, dimana unit yang diuji dihubungkan secara langsung atau melalui adaptor, kemudian ke pengukur tekanan-vakum 4, yang dirancang untuk mengontrol tekanan di blok, dan distributor pneumatik 5 , dirancang untuk mengurangi tekanan di blok.

Blok tekanan berkurang.

Tekanan yang dikurangi dari sistem saluran udara alat bantu pernapasan masuk ke unit melalui sambungan pelepasan cepat 6. Besarnya tekanan yang dikurangi dikontrol oleh pengukur tekanan 7.

Tekanan di dalam blok dihilangkan dengan distributor pneumatik 8.

• Menandai.

• Penandaannya ada pada pelat yang ditempelkan dinding belakang perumahan.

Labelnya menyatakan:

• Kode Produk;
• nomor spesifikasi teknis;
• nomor seri produk;
• tanggal pembuatan (bulan dan tahun).

Bentuk kepala ditandai pada pelat yang ditempelkan pada badan bentuk kepala.

Disk uji ditandai pada pelat yang terpasang pada braket.

Penandaan pada headform (atau test disk) berisi:

• merek dagang pabrikan;
• nama atau kode produk;
• nomor seri produk;
• tanggal pembuatan (bulan dan tahun).

MENGGUNAKAN SISTEM SEPERTI YANG DIMAKSUDKAN

Sebelum menggunakan sistem untuk tujuan yang dimaksudkan, Anda harus:

• mempersiapkan sistem untuk dioperasikan;
• Periksa kekencangan sistem dengan headform (atau test disk) terhubung.

Mempersiapkan sistem untuk operasi.

• Pasang sistem dan head dummy (atau test disk) di tempat kerja, buka penutup rumah.

Posisi awal panah pengukur tekanan dan vakum 6 (Gbr. 2) harus sesuai dengan posisi “0”. Jika perlu, sesuaikan posisi awal panah menggunakan sekrup penyetel; untuk melakukan ini, lepaskan sumbat dari kaca pengukur tekanan-vakum dan atur posisi panah (“setel ke nol”) melalui lubang di kaca.

Mulai stopwatch 12 dan periksa fungsinya dengan uji coba.

Pindahkan gagang pompa 7 ke posisi pengoperasian dengan memutar kunci 8 searah panah yang ditunjukkan pada panel.

Siapkan boneka kepala MGn untuk dihubungkan ke sistem sesuai dengan metode yang diuraikan dalam manual pengoperasian boneka tersebut.

• Pengecekan kekencangan sistem dengan head dummy (atau test disk) yang terhubung dilakukan secara berurutan dengan tekanan berlebih dan vakum.

Pasang adaptor No. 4 ke kopling 1 (Gbr. 2) dan sambungkan head dummy (atau test disk) ke sana. Pasang steker No. 6 pada headform (atau pasang lubang pada badan test disk).

Pindahkan tuas pemindah gigi 5 ke posisi “berlebih” (“vakum”).

Dengan menggunakan pegangan pompa 7, dengan lancar buat tekanan berlebih (vakum) dalam sistem

1000 Pa. Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum6.

Dengan menekan tombol reset 4, kurangi tekanan dalam sistem menjadi 950 ± 50 Pa.

Nyalakan stopwatch 12. Pertahankan sistem selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan dan vakum.

Sistem dengan headform (atau test disk) yang terhubung dianggap tersegel jika tidak ada perubahan tekanan yang diamati.

Perhatian! Untuk menghindari pembekuan jarum pengukur, tidak disarankan untuk membuat tekanan berlebih lebih dari 1250 Pa (tekanan vakum - kurang dari minus 1250 Pa); untuk menghilangkan pembekuan penunjuk, tekan dan tahan tombol reset 4 hingga penunjuk mulai bergerak.

• Bekerja dengan sistem.

• Saat menyambung ke sistem alat bantu pernapasan, oleskan pelumas CIATIM-221 ke O-ring.

• Saat memasang bagian depan pada boneka kepala, bersihkan segel bagian depan dan boneka di tempat segel terpasang dengan kapas, yang banyak direndam dalam air. keran air, untuk menghilangkan bahan abrasif dan partikel asing lainnya.

Pemeriksaan harus dilakukan pada bagian depan dan boneka yang belum dikeringkan atau dengan mengoleskan larutan sabun untuk meningkatkan kekencangan tempat perolehan.

• Sebelum memasang bagian depan pada head dummy MGn, lepaskan tekanan pada dummy hingga tanda 1…2 pada skala indikator dengan cara menggerakkan dan menahan tuas sakelar pada posisinya.

"mengatur ulang". Tempatkan bagian depan pada boneka. Naikkan tekanan pada dummy hingga garis atas sektor hijau skala indikator, dan setelah ditahan selama 1,5 ± 0,5 menit, lepaskan tekanan hingga jarum indikator mencapai titik tengah sektor hijau. Nilai ini tekanan dalam boneka optimal untuk menguji semua jenis bagian wajah.

• Untuk memasang bagian depan pada test disk, perlu memutar flywheel 17 (ulir kiri) (Gbr. 1) untuk melepaskan pressure disk 18 dari disk depan.Pasang bagian depan pada disk 14, setelah terlebih dahulu melemparkan ikat kepala ke sisi depan. Dengan memutar flywheel, tekan pressure disk ke bagian depan sambil memegang sabuk bagian depan.

• Memeriksa alat pernafasan.

• Memeriksa tekanan udara vakum di mana katup permintaan paru-paru menyala.

Instal secara langsung atau melalui adaptor (No. 5 atau No. 10) matikan katup permintaan paru ke dalam kopling 1 (Gbr. 2) dari sistem.

Buka katup silinder.

Gagang pompa 7 perlahan-lahan membuat tekanan vakum dalam sistem dan mengamati pembacaan tekanan dan pengukur vakum 6.

Momen ketika tekanan mulai meningkat dianggap saat katup permintaan paru-paru dihidupkan.

Tutup katup silinder.

Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol reset4.

• Memeriksa besarnya tekanan udara berlebih yang dihasilkan oleh katup permintaan paru.

Pasang secara langsung atau melalui adaptor (No. 5 atau No. 10) katup permintaan paru ke dalam kopling 1 (Gbr. 2) sistem.

Nyalakan katup kebutuhan paru (cara menghidupkan katup kebutuhan paru - lihat petunjuk pengoperasian alat bantu pernapasan).

Buka katup silinder.

Pantau besarnya tekanan berlebih menggunakan alat pengukur tekanan dan vakum6.

Tutup katup silinder.

Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol reset4.

Putuskan sambungan katup permintaan paru dari sistem.

Perhatian! Saat memeriksa katup permintaan paru perangkat AP-98-7K, sebelum memasangnya pada sistem, katup silinder perlu dibuka, biarkan katup permintaan paru menutup (penutupan ditandai dengan desisan udara yang kuat selama beberapa detik ), tutup katup silinder lalu pasang katup permintaan paru pada sistem.

• Memeriksa besarnya tekanan berlebih pada ruang under-mask bagian depan pada kondisi aliran udara nol dan kekencangan sistem saluran udara alat bantu pernapasan.

Pasang katup permintaan paru ke dalam soket kotak katup di bagian depan. Nyalakan katup permintaan paru.

Buka katup silinder. Catat pembacaan pengukur tekanan dan vakum6.

Tutup katup silinder.

Nyalakan stopwatch dan amati pembacaan pengukur tekanan perangkat selama 1 menit.

Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol reset4.

Sistem saluran udara perangkat dianggap tertutup jika dalam 1 menit penurunan tekanan tidak melebihi 2,0 MPa.

• Memeriksa tekanan udara di mana katup pernafasan bagian depan terbuka.

Pasang adaptor No. 4 ke kopling 1 sistem dan sambungkan head dummy (atau test disk) ke sana. Periksa kekencangan sistem sesuai dengan pasal 2.1.2 manual ini.

Tempatkan bagian depan pada headform (atau test disk).

Install matikan katup permintaan paru-paru ke dalam soket kotak katup di bagian depan. Pindahkan tuas pemindah gigi 5 ke posisi “berlebih”.

Gagang pompa 7 perlahan-lahan membuat tekanan berlebih dalam sistem dan mengamati pembacaan tekanan dan pengukur vakum 6.

Momen ketika tekanan dalam sistem berhenti meningkat dianggap sebagai saat katup pernafasan bagian depan terbuka.

• Memeriksa nilai tekanan tereduksi, tekanan bukaan katup pengaman dan kekencangan katup peredam.

Hubungkan saluran tekanan rendah perangkat secara langsung atau melalui adaptor (No. 1, No. 2, No. 20, No. 30 atau No. 40) ke kopling pelepas cepat (QC) sistem.

Buka katup silinder.

Mulai stopwatch. Pantau nilai tekanan yang dikurangi menggunakan pengukur tekanan sistem selama 1 menit.

Periksa tekanan pembukaan katup pengaman peredam tekanan sesuai dengan prosedur yang diuraikan dalam manual pengoperasian alat bantu pernapasan. Catat tekanan pembukaan katup pengaman menggunakan pengukur tekanan sistem.

Tutup katup silinder.

Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol reset 9.

Katup peredam dianggap tertutup jika nilai tekanan yang dikurangi tidak berubah.

• Memeriksa kekencangan bagian depan di bawah tekanan vakum.

Pasang adaptor No. 4 ke kopling 1 sistem dan sambungkan head dummy (atau test disk) ke sana. Periksa kekencangan sistem sesuai dengan pasal 2.1.2 manual ini.

Tempatkan bagian depan pada headform (atau test disk). Pasang stekernya

(katup permintaan paru dengan selang terpasang) ke saluran inhalasi bagian depan.

Pindahkan tuas pemindah gigi 5 ke posisi “vakum”.

Gunakan pegangan pompa 7 untuk menciptakan tekanan vakum 1100 ± 100 Pa dalam sistem. Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum6.

Dengan menekan tombol reset 4, kurangi tekanan dalam sistem menjadi 980 ± 20 Pa. Pertahankan sistem selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.

Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol reset4.

Cabut steker dari saluran inhalasi.

Bagian depan dianggap tertutup jika penurunan tekanan di dalamnya tidak melebihi 50 Pa per menit.

• Memeriksa kekencangan perangkat penyelamat di bawah tekanan vakum.

Pasang adaptor No. 4 ke kopling 1 sistem dan sambungkan head dummy (atau test disk) ke sana. Periksa kekencangan sistem sesuai dengan pasal 2.1.2 manual ini.

Tempatkan bagian depan perangkat penyelamat pada headform (atau test disc). Pasang katup permintaan paru-paru pada alat penyelamat dengan selang terpasang ke bagian depan.

Pindahkan tuas pemindah gigi 5 ke posisi “vakum”.

Gunakan pegangan pompa 7 untuk menciptakan tekanan vakum 900 ± 20 Pa dalam sistem. Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum6.

Nyalakan stopwatch 12. Pertahankan sistem selama 2.5 ± 0.5 menit.

Dengan menekan tombol reset 4, kurangi tekanan dalam sistem menjadi 800 ± 20 Pa. Pertahankan sistem selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.

Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol reset4.

Cabut sumbat dari katup permintaan paru.

Alat penyelamat dianggap tertutup jika penurunan tekanan dalam 1 menit tidak melebihi 100 Pa.

Saat digunakan dalam perangkat penyelamat ShMP-1, penurunan tekanan sebesar 353 Pa diperbolehkan saat menciptakan tekanan vakum 1177 Pa. Saat memeriksa, pasang sumbat No. 8 pada katup pernafasan.

• Memeriksa tekanan udara vakum di mana katup permintaan paru-paru alat penyelamat terbuka tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan.

Pemeriksaan dilakukan sesuai dengan metodologi yang diuraikan dalam paragraf 2.2.5.1 manual ini.

PETUNJUK PENGOPERASIAN

• Sistem dapat dioperasikan dalam kondisi stasioner pada suhu sekitar 5 hingga 50C dan kelembapan relatif 30 hingga 80%.

• Sebelum dioperasikan, perlu melepas segel pengangkutan, memeriksa kondisi sistem dengan inspeksi eksternal dan kesesuaian kelengkapan dengan daftar yang ditentukan dalam paspor sistem.

• Setelah menyimpan atau mengangkut sistem tanpa pengemasan pada suhu di bawah 0C, simpan sistem selama 2 jam pada suhu 5 hingga 50C.

• Sebelum setiap penggunaan sistem, perlu untuk memeriksa kekencangan sistem dengan headform (atau test disk) yang terhubung sesuai dengan manual ini.

• Untuk lebih cepat menghilangkan tekanan pada unit tekanan rendah, alih-alih tombol reset 4 (Gbr. 2), Anda dapat menggunakan tuas sakelar 5, memindahkannya ke posisi mana pun (“berlebihan” atau “vakum”).

Dilarang membuat tekanan lebih dari 61250 Pa dengan pompa, atau menghubungkan sumber tekanan lebih dari 2,0 MPa ke sambungan pelepas cepat.

• Uji alat bantu pernapasan pada suhu lingkungan yang konstan. Laju perubahan suhu yang diperbolehkan adalah 61C per jam.

• Lindungi sistem dari jatuh dan benturan.

Setelah menyelesaikan pekerjaan dengan sistem, Anda harus:

• atur pegangan pompa 7 ke posisi pengangkutan;
• pasang colokan 3 pada kopling 1;
• pasang tutup pada konektor cepat

Pengukur tekanan-vakum dan pengukur tekanan yang digunakan dalam sistem harus diperiksa minimal setahun sekali sesuai dengan prosedur yang ditetapkan.

Frekuensi pemeriksaan ulang perangkat selanjutnya ditentukan oleh konsumen dengan persetujuan badan teritorial Layanan Metrologi Negara.

PEMELIHARAAN

• Untuk pertanyaan mengenai pengoperasian, pemeliharaan, pembelian suku cadang, dan perbaikan sistem, silakan hubungi produsen atau pusat layanannya.

• Lindungi sistem, terutama kaca pengukur tekanan, pengukur tekanan-vakum dan stopwatch dari kerusakan.

• Pantau kondisi elemen penyegelan yang disertakan dalam sistem dan kit adaptor.

• Melakukan inspeksi eksternal terhadap sistem untuk mendeteksi kerusakan. Bersihkan housing dan panel dari debu dan kotoran.

TINDAKAN KEAMANAN

Keamanan selama pengoperasian sistem dijamin dengan memenuhi persyaratan.

“Manual tentang layanan perlindungan gas dan asap dari Dinas Pemadam Kebakaran Negara Kementerian Dalam Negeri Rusia” dan “Aturan untuk desain dan operasi yang aman kapal yang beroperasi di bawah tekanan" (PB 03-576-03).

TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN

• Sistem ini dapat diangkut dengan semua jenis angkutan secara tertutup dan kering kendaraan pada suhu minus 60 hingga 50C dan kelembapan relatif hingga 100%.

• Jika pengangkutan dilakukan dengan kendaraan terbuka, maka peti kemas dengan sistem tersebut harus dilindungi dari paparan presipitasi, dan apabila diangkut melalui laut, berada di dalam palka kapal.

Pengangkutan dan penyimpanan bersama dengan bensin, minyak tanah, minyak, alkali dan zat lain yang berbahaya bagi logam, karet dan plastik tidak diperbolehkan.

• Selama pengangkutan, serta selama pembongkaran atau pemuatan, semua tindakan pencegahan harus dilakukan sesuai dengan tanda pada wadah pengemasan.

• Selama penyimpanan, sistem harus dilindungi dari kontak langsung sinar matahari dan berada pada jarak minimal 1 m dari perangkat pemanas. Kelembaban relatif tidak boleh melebihi 80% pada suhu 25C, suhu udara harus berkisar antara 5 hingga 40C.

KEMUNGKINAN MALFUNGSI DAN METODE PENGHAPUSANNYA

Saat melakukan pemeriksaan No. 1 perangkat, Anda harus memeriksa:

Pengecekan sistem saluran udara instalasi dan dummy terhadap kebocoran pada tekanan berlebih dan tekanan vakum Pengujian dilakukan secara berurutan: pertama pada tekanan berlebih, kemudian pada tekanan vakum.

Untuk memeriksanya perlu: - menutup lubang A pada boneka dengan sumbat;

Atur pegangan distributor ke posisi - (+);

Buat tekanan berlebih atau vakum dengan pompa, sedikit melebihi 1000 Pa, dikendalikan oleh pengukur tekanan-vakum;

Pindahkan pegangan distributor ke posisi TERTUTUP;

Biarkan 1 menit untuk menstabilkan tekanan dan atur dengan menekan sebentar tombol katup pelepas tekanan (950) Pa;

Nyalakan stopwatch dan setelah 1 menit catat kembali pembacaan meteran tekanan-vakum. Sistem saluran udara pada instalasi dianggap tertutup jika pembacaan pengukur tekanan dan vakum tidak berubah. Setelah memeriksa, cabut steker dari lubang A pada boneka.

1. Periksa perangkat berfungsi dengan benar pemeriksaan DASV, sesuai dengan instruksi manual;

2. Kemudahan servis bagian depan;

(Periksa kemudahan servis bagian depan secara visual. Jika bagian depan sudah lengkap dan tidak ada kerusakan pada elemennya, maka dianggap dalam kondisi baik).

3. Kemudahan servis perangkat secara keseluruhan;

(Saat memeriksa perangkat secara keseluruhan, perlu untuk memeriksa keandalan pengikatan sistem suspensi, silinder dan pengukur tekanan, pastikan tidak ada kerusakan mekanis komponen dan suku cadang, serta keandalan sambungan bagian depan dengan katup permintaan paru. Inspeksi visual silinder dilakukan sesuai dengan manual pengoperasian dan instruksi untuk memeriksa silinder, dan jika tidak ada, pedoman ini sesuai dengan persyaratan).

4. Kemudahan servis katup pulmonal dan katup pernafasan;

(Periksa kemudahan servis katup permintaan paru dan katup pernafasan sesuai dengan petunjuk pengoperasian alat pengujian)

5. Ketatnya saluran tekanan tinggi dan rendah;

(Periksa kekencangan saluran bertekanan tinggi dan rendah sesuai dengan petunjuk pengoperasian perangkat pengujian).

6. Adanya tekanan berlebih pada ruang submask;

(Periksa adanya tekanan berlebih di ruang bawah masker bagian depan sesuai dengan petunjuk pengoperasian perangkat pengujian).

7. Nilai tekanan di mana perangkat alarm dipicu;

(Periksa nilai tekanan saat perangkat alarm diaktifkan sebagai berikut:

· menutup katup silinder dengan sistem saluran udara terisi pada peralatan;

· Dengan hati-hati, dengan menekan tombol suplai tambahan (bypass) pada mesin paru-paru dan menahannya pada posisi ini, keluarkan udara dari rongga internal perangkat hingga sinyal suara menyala; sinyal suara harus berbunyi pada tekanan udara di dalam silinder (silinder) yang ditentukan dalam manual pengoperasian.

8. Kekencangan sistem saluran udara dengan alat penyelamat yang terhubung (jika ada);

(Periksa perangkat dengan tekanan udara di dalam silinder 29,4 MPa dan perangkat penyelamat yang terhubung. Oleskan lapisan sabun pada sambungan fitting dengan konektor adaptor dan sambungan. Buka katup silinder. Perangkat dianggap tersegel jika tidak ada gelembung udara yang keluar dalam waktu 1 menit atau peregangan lapisan sabun pada sambungan.)

9. Kemudahan servis perangkat suplai udara tambahan dari katup permintaan paru;

(Untuk memeriksa kemudahan servis perangkat suplai udara tambahan, buka katup silinder (silinder) dan, dengan hati-hati, dengan menekan tombol suplai tambahan (bypass) pada katup permintaan paru, hidupkan suplai tambahan. Jika terdengar suara khas aliran udara terdengar, perangkat dianggap berfungsi dengan baik.)

10. Kemudahan servis perangkat suplai udara tambahan dari katup permintaan paru-paru perangkat penyelamat (jika ada);

(Untuk memeriksa kemudahan servis perangkat suplai tambahan dari perangkat penyelamat, buka katup silinder (silinder) dan tekan tombol suplai tambahan. Jika terdengar suara khas aliran udara, perangkat dianggap berfungsi dengan baik. .)

(Periksa kemudahan servis gearbox dengan perangkat uji sesuai dengan petunjuk pengoperasian.)

12. Tekanan udara di dalam silinder.

(Periksa tekanan udara di dalam silinder sesuai dengan pembacaan pengukur tekanan dengan membuka dan menutup katup silinder dengan katup permintaan paru dimatikan).

13. Hasil pemeriksaan dicatat dalam catatan pemeriksaan No.1.

Bagian terakhir

Guru mengeluarkan tugas untuk pelajaran praktis, menjawab pertanyaan yang dimiliki siswa. Memeriksa catatan secara acak.

VI. literatur

a) Literatur dasar:

1. Organisasi, manajemen dan perlengkapan pelayanan proteksi gas dan asap: Buku Ajar. tunjangan/Averyanov V.T. [dan sebagainya.]. /ed. V.S. Artamonova. - St. Petersburg: Rumah Penerbitan Dinas Pemadam Kebakaran Negara St. Petersburg EMERCOM Rusia, 2011. - 272 hal.

1. Pelayanan proteksi gas dan asap pada tanya jawab: Organisasi, manajemen dan perlengkapan pelayanan proteksi gas dan asap: Buku Ajar. tunjangan/Averyanov V.T. [dan sebagainya.]. /ed. V.S. Artamonova. - St. Petersburg: Rumah Penerbitan Dinas Pemadam Kebakaran Negara St. Petersburg EMERCOM Rusia, 2011. - 252 hal.

c) Perbuatan hukum pengaturan:

2. Perintah Kementerian Situasi Darurat Rusia tertanggal 09 Januari 2013 No. 3 “Atas persetujuan aturan untuk melakukan operasi penyelamatan darurat oleh personel dinas pemadam kebakaran federal dari Dinas Pemadam Kebakaran Negara ketika memadamkan api menggunakan alat pelindung diri untuk organ pernapasan dan penglihatan di lingkungan yang tidak cocok untuk bernapas.”

3. Perintah No. 300 tanggal 08.04.2014 “Tentang pengorganisasian kegiatan layanan perlindungan gas dan asap di divisi Layanan Penjaga Perbatasan Federal di Wilayah Primorsky”

4. “Tata cara pemadaman api menurut satuan pemadam kebakaran" Disetujui atas perintah Kementerian Situasi Darurat Rusia No. 156 tanggal 31 Maret 2011.

5. Surat Perintah Nomor 630 tanggal 31 Desember 2002 Nomor 630. Tentang persetujuan dan penerapan aturan perlindungan tenaga kerja di unit dinas pemadam kebakaran negara Kementerian Situasi Darurat Rusia (POTRO-01-2002).

6. hukum federal 69-FZ “On Fire Safety” tanggal 21 Desember 1994

7. Perintah GUGPS Kementerian Dalam Negeri Rusia No. 86 tanggal 09.11.99. “Peraturan tentang prosedur sertifikasi pelindung gas dan asap di badan pengatur, divisi Dinas Pemadam Kebakaran Negara Kementerian Dalam Negeri Rusia dan teknis kebakaran lembaga pendidikan Kementerian Dalam Negeri Rusia mempunyai hak untuk melakukan operasi tempur untuk memadamkan api di lingkungan yang tidak cocok untuk bernafas.”

Buku Petunjuk Pengoperasian ini dimaksudkan untuk mempelajari sistem pemantauan alat pernafasan SKAD-I (selanjutnya disebut sistem) agar dapat dioperasikan dengan benar dan aman. Ini menjelaskan prinsip operasi, desain sistem, memberikan aturan untuk mempersiapkan sistem untuk pengoperasian dan bekerja dengannya, memeriksa kondisi teknisnya, kondisi transportasi dan penyimpanan.

1 PERANGKAT DAN PENGOPERASIAN SISTEM

1.1 Tujuan sistem
Sistem ini dirancang untuk memeriksa dasar Parameter teknik alat bantu pernapasan dengan udara tekan tipe AIR-98MI, ​​​​PTS "Profi", PTS+90D, RA-90, AP-98-7K, AP-2000, AIR-300SV dan bagian depan alat bantu pernapasan untuk memenuhi persyaratan diatur dalam petunjuk pengoperasian alat bantu pernapasan.

Sistem ini dirancang untuk penggunaan stasioner di pos kendali dan pangkalan GDZS, serta untuk pekerjaan di lokasi kebakaran.

Sistem ini memungkinkan Anda melakukan jenis pemeriksaan berikut:

Sistem ini dibuat dalam versi iklim UHL kategori 4 menurut Gost 15150-69 dan grup B4 menurut gost 12997-84

Contoh penunjukan sistem saat pemesanan:

Sistem monitoring alat bantu pernafasan SKAD-I menurut TU 4212-017-46840277-2001 untuk alat uji : _______________________
(tentukan model perangkat)

PERHATIAN! Sistem SCAD-I dikirimkan ke konsumen dalam keadaan sepenuhnya disesuaikan dan siap dioperasikan. Tidak ada penyesuaian tambahan selain yang dijelaskan dalam Manual ini, sistem TIDAK DIPERLUKAN. Jika terjadi pelanggaran integritas tempat penyegelan, pabrikan membatalkan semua kewajiban garansi.

1.2 Parameter dan karakteristik utama

Karakteristik teknis utama dari sistem diberikan pada Tabel 1.

Tabel 1

1.3 Komposisi sistem
Komposisi sistem diberikan dalam tabel. 2.

Meja 2

Set lengkap sistem dengan adaptor

Tabel 3

*Hanya untuk AIR-300SV
**Sesuai permintaan pelanggan

Perhatian! Sistem ini dilengkapi dengan satu set adaptor untuk menguji satu jenis perangkat. Untuk menguji perangkat jenis lain, adaptor tersedia berdasarkan pesanan terpisah.
Disk uji dan boneka kepala manusia dapat diberikan berdasarkan pesanan terpisah.

1.4 Desain dan prinsip pengoperasian sistem
1.4.1 Desain sistem
Sistem (Gbr. 1) terdiri dari unit kontrol dan pengukuran yang terletak di sebuah perangkat portabel kotak plastik 1. Wadah ditutup dengan penutup 2, memiliki pegangan pembawa 3, kunci penutup 4, lubang untuk segel pengangkutan 5, kompartemen untuk adaptor 6 dan tombol pengunci 7. Selain itu, sistem ini mencakup boneka kepala manusia 8 atau test disk 9 dengan tabung 10.

Gambar.1 Penampilan sistem

Perumahan ini menampung unit kontrol dan pengukuran. Kontrol unit, instrumentasi, dan perangkat sambungan ke unit (kopling sambungan dan sambungan pelepas cepat) terletak di panel kontrol (Gbr. 2). Panel berisi: kopling penghubung 1 (ulir M45x3) dengan o-ring 2 dan steker 3, tombol pelepas tekanan berlebih atau vakum 4, tuas sakelar kelebihan vakum 5, pengukur tekanan vakum 6, kunci pegangan pompa 7, pegangan pompa 8, reset tombol pengurang tekanan 9, kopling pelepas cepat (QCU) 10, manometer tekanan pengurang 11, stopwatch 12.

Gbr.2 Panel kontrol unit kontrol dan pengukuran

1.4.2 Prinsip pengoperasian sistem
Unit kendali dan pengukuran sistem (Gbr. 3) terdiri dari dua unit otonom:

Gambar.3 Diagram skema pneumatik sistem

Blok tekanan rendah
Sumber tekanan pada blok adalah pompa piston manual 1 dengan pegas untuk mengembalikan batang pompa ke posisi operasi (paling atas). Saat Anda menekan pegangan pompa, udara bertekanan disuplai ke distributor pneumatik 2, peralihan ke salah satu posisinya menentukan terciptanya ruang hampa atau tekanan berlebih di blok. Dari distributor pneumatik, tekanan berlebih (vakum) disuplai ke kopling 3, yang dimaksudkan untuk menghubungkan unit perangkat atau adaptor yang sedang diuji; pengukur tekanan-vakum 4, dirancang untuk mengontrol tekanan di blok dan distributor pneumatik 5 dengan throttle yang dapat disesuaikan, dirancang untuk mengurangi tekanan di blok.

Blok tekanan berkurang
Tekanan yang dikurangi dari saluran udara alat bantu pernapasan memasuki blok melalui sambungan pelepas cepat 6. Nilai tekanan yang dikurangi dikontrol oleh pengukur tekanan 7. Tekanan di dalam blok dihilangkan dengan distributor pneumatik 8.

1.5 Menandai
Penandaannya terdapat pada pelat yang ditempelkan pada permukaan bagian dalam penutup rumah. Labelnya menyatakan:

2 PENGGUNAAN YANG DIMAKSUDKAN

2.1 Persiapan untuk bekerja

Gambar.4

Pasang unit kontrol dan pengukuran, head dummy atau test disk di tempat kerja, buka penutup rumah.

Posisi awal panah pengukur tekanan dan vakum 1 (Gbr. 4) harus sesuai dengan “0”. Bila perlu lakukan penyetelan dengan menggunakan sekrup penyetel, yaitu: lepas sumbat plastik 2 dan atur posisi panah melalui lubang pada kaca (setel ke nol).

Jika perlu, jalankan stopwatch 3 dan periksa fungsinya dengan uji coba.

Pindahkan gagang pompa 4 ke posisi pengoperasian dengan memutar kunci 5 searah panah yang ditunjukkan pada panel.

2.2 Memeriksa kekencangan sistem
Kekencangan sistem diperiksa pada tekanan berlebih dan tekanan vakum (Gbr. 5).

Pengecekan dilakukan dengan kopling 1 terpasang.

2.2.1 Memeriksa unit kontrol dan pengukuran terhadap kebocoran pada tekanan berlebih
Gunakan pegangan pompa 2 untuk menciptakan tekanan berlebih 1000 Pa di blok, gerakkan tuas distributor pneumatik 3 ke posisi “berlebih”. Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum4.

Mulai stopwatch 6.

Lepaskan tekanan dengan tombol 5.

Gambar.5

2.2.2 Memeriksa unit kontrol dan pengukuran terhadap kebocoran pada tekanan vakum
Gunakan gagang pompa 2 untuk menciptakan tekanan vakum 1000 Pa di dalam blok, gerakkan tuas distributor pneumatik 3 ke posisi “vakum”. Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum4.

Jika perlu, kurangi tekanan di blok menjadi 980±20 Pa menggunakan tombol 5.

Mulai stopwatch 6.

Pertahankan blok selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.

Penurunan tekanan tidak diperbolehkan.

Lepaskan tekanan dengan tombol 5.

PERHATIAN! Periksa kekencangan unit kontrol dan pengukuran sebelum menggunakan sistem.

2.3 Memeriksa kekencangan sistem dengan boneka kepala manusia atau test disk
Pengecekan kekencangan unit kendali dan pengukuran dengan boneka kepala manusia atau cakram uji yang terhubung dengannya dilakukan secara berurutan dengan tekanan berlebih dan vakum.

Gambar.6

Pasang adaptor 2 ke kopling 1 (Gbr. 6).

Dengan menggunakan tabung fleksibel 3, sambungkan head dummy atau test disk 4 ke unit kontrol dan pengukuran.

Pasang test plug 5 ke headform atau disk.

Dengan menggunakan pegangan pompa 6, buat tekanan berlebih (vakum) sebesar 1000 Pa di dalam blok, gerakkan tuas distributor pneumatik 7 ke posisi “berlebihan” (“vakum”). Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum8.

Jika perlu, kurangi tekanan di blok menjadi 980±20 Pa dengan tombol 9.

Mulai stopwatch 10.

Pertahankan blok selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.

Penurunan tekanan tidak diperbolehkan.

Lepaskan steker 5.

Perhatian! Periksa kekencangan sebelum setiap penggunaan unit kontrol dan pengukuran dengan boneka kepala manusia atau disk uji yang terhubung dengannya.

2.4 Memeriksa kekencangan alat bantu pernapasan dengan penutup wajah

Gambar.7

Pasang bagian depan ke head dummy atau test disk 1 (Gbr. 7)

Pasang katup permintaan paru 2 ke dalam soket kotak katup bagian depan 3.

Buka katup silinder4.

Pasang tabung fleksibel 5 (jepit dengan tangan).

Nyalakan katup permintaan paru, sesuai dengan petunjuk pengoperasian perangkat, untuk beroperasi dalam mode tekanan berlebih.

Tutup katup silinder.

Mulai stopwatch 6.

Dengan menggunakan pengukur tekanan 7 pada alat bantu pernapasan, catat perubahan tekanan pada sistem saluran udara.

Sistem saluran udara alat bantu pernapasan dianggap tertutup jika perubahan tekanan dalam sistem tidak melebihi 2,0 MPa per menit.

2.5 Memeriksa tekanan vakum pada pembukaan katup permintaan paru-paru pada alat penyelamat tanpa tekanan berlebih

Gambar.8

Pasang, secara langsung atau melalui adaptor, katup permintaan paru dari perangkat penyelamat 1 (Gbr. 8) ke dalam kopling 2. Buka katup silinder 6.

Pegangan pompa 3 perlahan-lahan membuat tekanan vakum pada unit kontrol dan pengukuran dengan menggerakkan tuas distributor pneumatik 4 ke posisi “vakum” dan mengamati pembacaan meter vakum tekanan 5. Momen ketika tekanan mulai meningkat dianggap sebagai momen katup permintaan paru-paru dihidupkan.

Tutup katup silinder.

Lepaskan katup permintaan paru dari kopling.

Tekanan vakum dari bukaan katup tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan harus antara 50 dan 350 Pa

2.6 Memeriksa tekanan udara berlebih di ruang bawah masker bagian depan pada aliran udara nol

Gambar.9

Pasang bagian depan ke headform atau test disk 1 (Gbr. 9).

Pasang adaptor 3 dengan ulir eksternal M45x3 dan fitting untuk menyambungkan selang ke kopling 2.

Hubungkan head dummy (test disk) ke unit kontrol dan pengukuran menggunakan tabung fleksibel.

Pasang katup permintaan paru 4 ke dalam soket kotak katup bagian depan 5.

Nyalakan katup permintaan paru.

Buka katup silinder 6.

Pantau kelebihan tekanan menggunakan alat pengukur tekanan dan vakum7.

Tutup katup silinder.

Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol 8

Nilai tekanan berlebih di ruang bawah masker bagian depan perangkat yang diuji diberikan pada Tabel 4

Tabel 4

2.7 Memeriksa penurunan tekanan

Gambar 10

Pasang selang tekanan rendah 2 ke kopling pelepas cepat 1 (Gbr. 10), secara langsung atau melalui adaptor.

Buka katup silinder3.

Pantau besarnya penurunan tekanan menggunakan pengukur tekanan 4.

Tutup katup silinder.

Lepaskan tekanan dengan menekan tombol 5.

Nilai-nilai tekanan berkurang perangkat yang diuji diberikan pada tabel 5

Tabel 5

2.8 Memeriksa kekencangan sistem saluran udara alat penyelamat tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan

Gambar 11

Pasang bagian depan alat penyelamat pada head dummy (test disk) 1 (Gbr. 11).

Pasang katup permintaan paru alat penyelamat dengan selang 3 ke dalam soket kotak katup bagian depan 2.

Pasang selang katup pulmonal alat penyelamat dengan sumbat 4.

Pasang adaptor 6 ke kopling 5.

Hubungkan head dummy (test disk) ke unit kontrol dan pengukuran menggunakan tabung fleksibel.

Gunakan gagang pompa 7 untuk menciptakan tekanan vakum (800±20) Pa di blok, gerakkan tuas 8 ke posisi vakum. Pengendalian menggunakan alat pengukur tekanan dan vakum 9.

Mulai stopwatch 10.

Pertahankan blok selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.

Sistem saluran udara alat penyelamat dianggap tertutup jika penurunan tekanan di dalamnya tidak melebihi 100 Pa.

Lepaskan tekanan menggunakan tombol 11.

Saat menggunakan bagian depan yang diproduksi sesuai dengan GOST 12.4.166-85 (Bagian depan ShMP untuk masker gas industri) dalam perangkat penyelamat, perubahan tekanan dalam sistem saluran udara diperbolehkan untuk berubah tidak lebih dari 350 Pa per menit ketika menciptakan tekanan vakum 1000 Pa.

Perhatian! Permukaan dalam Cuci bagian depan ShMP secara menyeluruh dengan sabun dan, tanpa mengeringkannya, pasang pada head dummy (test disk).
Saat memasang bagian depan ShMP pada disk uji, sebelum menghubungkan disk ke sistem, kurangi volume bagian depan secara manual (peras udara dari bawahnya).

3 PETUNJUK PENGOPERASIAN

3.1 Sebelum dioperasikan, perlu melepas segel pengangkutan, memeriksa kondisi sistem dengan inspeksi eksternal dan kesesuaian kelengkapan dengan daftar yang ditentukan dalam paspor.

3.2 Setelah menyimpan atau mengangkut sistem tanpa pengemasan pada suhu di bawah 0 o C, simpan sistem selama dua jam pada suhu +5 o C hingga +50 o C.

3.3 Sebelum setiap penggunaan sistem, perlu untuk memeriksa kekencangan unit kendali dan pengukuran serta kekencangan headform atau disk uji yang terhubung ke unit kendali dan pengukuran sesuai dengan Manual ini.

3.4 Untuk lebih cepat menghilangkan tekanan pada unit tekanan rendah, alih-alih tombol reset 4 (Gbr. 2), Anda dapat menggunakan tuas sakelar 5 dengan memindahkannya ke posisi mana pun (berlebihan atau vakum).

3.5 Dilarang membuat tekanan lebih dari ±1000 Pa dengan pompa, jika tidak, penunjuk pengukur dapat “menggantung”. Untuk terus bekerja, Anda harus menekan dan menahan tombol reset 4 (Gbr. 2) hingga panah mulai bergerak.

5 PENCEGAHAN KESELAMATAN

5.1 Saat mengoperasikan sistem, Anda harus mematuhi persyaratan dan ketentuan Panduan ini.

5.2 Saat bekerja dengan silinder bermuatan, patuhi persyaratan “Peraturan untuk desain dan pengoperasian bejana tekan yang aman” (PB 10-115-96).

6 TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN

6.1 Pengangkutan sistem dapat dilakukan dengan semua jenis pengangkutan dengan kendaraan tertutup dan kering pada suhu minus 60 hingga 50 o C dan kelembaban relatif hingga 100%.

6.2 Jika pengangkutan dilakukan dengan kendaraan terbuka, maka peti kemas dengan sistem tersebut harus dilindungi dari paparan presipitasi, dan bila diangkut melalui laut, berada di dalam palka kapal.

6.3 Selama pengangkutan, serta selama pembongkaran atau pemuatan, semua tindakan pencegahan harus dilakukan sesuai dengan tanda pada kotak kemasan.

6.4 Sistem harus disimpan secara tertutup gudang terpisah dari bahan yang mudah terbakar dan bahan yang berkontribusi terhadap korosi logam. Selama penyimpanan, sistem harus dilindungi dari sinar matahari langsung dan ditempatkan pada jarak minimal 1 m dari perangkat pemanas. Kelembaban relatif tidak boleh melebihi 80% pada 25 o C, suhu udara harus antara +5 dan +40 o C.

7 KEMUNGKINAN MALFUNGSI DAN METODE PENGHAPUSANNYA

Menggulir kemungkinan malfungsi dan metode eliminasinya diberikan pada Tabel 4.

Tabel 4

Untuk pertanyaan mengenai pembelian suku cadang untuk sistem, serta pertanyaan mengenai pengoperasian, pemeliharaan, dan perbaikan, silakan hubungi produsen atau pusat layanannya.