rumah · Pada sebuah catatan · Cara menghidupkan generator bensin. Petunjuk langkah demi langkah untuk mengoperasikan generator bensin Cara menghidupkan generator bensin

Cara menghidupkan generator bensin. Petunjuk langkah demi langkah untuk mengoperasikan generator bensin Cara menghidupkan generator bensin

Pertama-tama, bacalah petunjuk pengoperasian dengan cermat. Mempelajarinya akan membantu Anda menemukan jawaban atas banyak pertanyaan mengenai model tertentu.

Setelah membeli dan mengangkut perangkat, penting untuk memeriksa kerusakannya. koneksi yang benar saluran pipa.

Belilah minyak dan bensin secukupnya. Mereka sering kali diangkut dalam kaleng, jadi Anda harus hati-hati memastikan tidak ada kotoran asing di dalam bahan bakar. Penggunaan bahan tambahan peningkat oktan berbahan dasar alkohol tidak diperbolehkan.

Unit harus ditempatkan pada permukaan yang rata dan kering. Jika Anda membeli generator gas tanpa sistem pembuangan gas buangan, maka hanya bisa digunakan di luar ruangan. Unit harus dibumikan dan semua konsumen energi harus diputuskan sambungannya sebelum memulai.


Memulai dan menghentikan mesin

Cara Penggunaan pembangkit bensin kapan dihidupkan? Menghidupkan unit harus dilakukan sebagai berikut: setelah membuka katup putar, Anda perlu menarik tuas throttle ke arah Anda. Jika tersedia starter elektrik, maka Anda perlu menekan tombol Start hingga mesin menyala.

Jika mesin dihidupkan menggunakan kontrol manual, maka Anda perlu masuk ke posisi Start lalu menarik pegangan ke arah Anda. Anda harus membiarkan generator bekerja selama beberapa menit saja, dan baru kemudian menghubungkan konsumen.

Generator dimatikan sebagai berikut: pertama, semua konsumen diputus dan beban unit diputus. Mesin perlu hidup sendiri lagi selama beberapa menit, lalu tekan tombol Start/On/Off dan tunggu hingga berhenti bekerja. Katup bahan bakar putar ditutup pada akhir penggunaan unit.

Ketika ditanya bagaimana cara menggunakan generator bensin, petunjuknya akan memberi tahu Anda lebih detail. Mesin tidak memerlukan pengawasan terus-menerus sama sekali: sebagian besar model yang disajikan di toko online kami dilengkapi dengan sensor ketinggian oli dan bahan bakar khusus. Diantaranya adalah Akita R3000, Hitachi E42SB, Akita R3000D dan masih banyak lagi yang lainnya. Ketika level cairan turun, unit secara otomatis berhenti beroperasi.

Saat menghidupkan mesin untuk pertama kali, disarankan untuk menggunakan beban 50% saja selama satu setengah jam. Disarankan juga untuk melakukan rollback pada saat generator gas jarang digunakan untuk menghindari penumpukan uap air di dalam mesin dan mengurangi proses oksidasi pada kontak listrik.

Pekerjaan jangka panjang dengan beban minimal atau tanpa beban tidak dapat diterima.

Jika Anda menggunakan unit dalam cuaca panas, Anda harus memastikan aliran udara segar.

Oli perlu diganti setiap 50 jam pengoperasian, dan pada beban berat atau digunakan dalam cuaca panas - setiap 25 jam.

Jika terdapat banyak debu disekitarnya, maka karet busa atau filter kertas perlu diservis setiap 10-15 jam dan diganti bila perlu.

Memiliki ciri khas tersendiri. Saat bekerja dengan mereka, Anda harus mengikuti aturan tertentu yang menjamin pengoperasian jangka panjang dan, yang paling penting, aman.

Tergantung pada daya dan tujuannya, generator gas dapat dilengkapi dengan beberapa jenis starter:

  • Manual dengan kabel- digunakan pada model berdaya rendah. Misalnya HYUNDAI HHY960A. Agar unit mulai bekerja, tarik pegangan kabel sepenuhnya lalu tarik tajam ke samping. Pegangan starter harus dipegang sampai kabel kembali ke posisi semula.
  • Start listrik dilakukan dari baterai pada perangkat berdaya sedang dan tinggi. Misalnya HYUNDAI HY3100LE. Unit beroperasi setelah menyalakan tombol pada panel kontrol atau memutar kunci kontak.
  • Jalan otomatis - opsi tambahan(tidak ditujukan untuk perangkat dengan permulaan manual). Ini memantau keadaan jaringan pasokan jika terjadi kegagalan daya di jaringan utama dan berhenti ketika jaringan tersebut dipulihkan.
  • Diizinkan mulai dari kendali jarak jauh (kendali jarak jauh). Misalnya HYUNDAI HY7000LER. Ini memungkinkan Anda untuk mengontrol parameter dasar jaringan, serta mengontrol mode operasi stasiun dari jarak jauh, memulai dan menghentikan perangkat.

Apa yang harus Anda lakukan sebelum menyalakan generator gas?

* Pertama-tama, dengan menerapkan menyalakan generator gas, ingat tentang tindakan pencegahan keselamatan. Anda tidak boleh merokok di dekat unit dan jangan mulai bekerja jika Anda menumpahkan bensin, dll. ke unit saat mengisi bahan bakar. Anda dapat menyalakan generator bensin hanya di tempat yang berventilasi baik. Selama pengoperasian dalam waktu lama, unit mana pun menjadi panas, dan untuk menghindari luka bakar, jangan sentuh bagian yang panas.

* Anda harus memeriksa landasan generator gas sebelum menyalakannya. Pastikan ada cukup bahan bakar di dalam tangki; jika tidak, tambahkan. Hal ini dilarang keras saat mesin hidup.

*Jika Anda tidak menggunakan teknologi lama, perlu menguras bahan bakar dari tangki, membersihkan badan unit dan melumasi komponen kerja utama. Saat melanjutkan pengoperasian, ganti bahan bakar di dalam tangki. Bersihkan juga busi, karburator dan katup bahan bakar, serta hilangkan lemak pada bodi.

* Penting untuk terus memantau level oli mesin. Dengan mendeteksi penurunannya secara tepat waktu, Anda dapat mencegah keausan yang cepat dan kegagalan mesin dini. Disarankan untuk mengganti oli setiap 50-70 jam pengoperasian. Anda tidak boleh mencampur bahan sintetis dan mineral, karena akan berdampak buruk pada kondisi internal bagian-bagian mesin.

* Setelah melakukan start pertama, matikan mesin setelah beberapa detik dan baru kemudian nyalakan kembali generator gas. Motor harus dibiarkan memanas, hanya setelah itu beban pada perangkat itu sendiri dapat ditingkatkan secara bertahap. Untuk menghindari kerusakan, pantau konsumsi saat ini. Jumlahnya tidak boleh melebihi jumlah yang dihasilkan.

* Sebelum menyalakan perangkat, pastikan tidak ada konsumen listrik yang terhubung dengannya.

* Jika terjadi masalah selama pengoperasian, kami menyarankan Anda segera menghubungi spesialis yang berspesialisasi dalam profil ini.

Jika Anda ingin mendapatkan lebih banyak Informasi rinci Untuk informasi cara menghidupkan genset bensin, silakan menghubungi spesialis yang berkualifikasi toko online kami. Mereka akan memberi tahu Anda secara detail tentang semua fitur pengoperasian model tertentu.

Berikut petunjuk menghidupkan genset bensin pertama kali dengan menggunakan contoh genset SKAT 6 kW. Mari kita mulai generator langkah demi langkah dan Anda lihat betapa mudahnya.


1. Buka kemasan genset dan pastikan tidak ada kerusakan.

2. Lepas perkakas dan aksesori yang biasanya terletak di bawah tangki bahan bakar.

3. Periksa isi paket.

4. Pastikan tidak ada sisa apa pun di dalamnya.

6. Siapkan baterai untuk digunakan.

Model generator SKAT yang mengandung huruf E pada penandaannya dilengkapi dengan starter elektrik. Mereka membutuhkan baterai untuk beroperasi. Sejak tahun 2014, telah disediakan baterai gel yang siap digunakan segera.

7. Letakkan baterai pada pad, sambungkan kabel listrik ke terminal, mengamati polaritas.

8. Isi wadah oli dengan oli mesin.

Catatan. Untuk genset, disarankan menggunakan oli bertanda SAE 10W-30. Baca lebih lanjut tentang oli untuk generator bensin di artikel “Memilih oli mesin untuk generator bensin”

9. Lepaskan sumbat tongkat celup.

Catatan. Pada stiker perangkat atau dalam instruksi manual periksa volume bak oli.

10. Ukur jumlah yang dibutuhkan oli, isi dan kencangkan sumbat dipstick pada tempatnya.

PENTING! Penting untuk memeriksa level oli pada tongkat celup sebelum digunakan.

11. Pastikan kunci kontak dimatikan dan, dengan menggunakan start manual, putar poros engkol beberapa kali - ini diperlukan untuk mendistribusikan oli ke permukaan gesekan mesin.

12. Isi tangki bahan bakar.

PENTING! Bensin kehilangan sifat-sifatnya setelah 2 bulan. Jika selama ini Anda tidak menggunakan genset, Anda harus mengganti bahan bakar di tangki.

13. Buka katup bahan bakar.

Generator siap untuk memulai!

Start generator manual

  1. Pindahkan peredam udara ke posisi “tertutup”.
  2. Pengapian – ke posisi “ON”.
  3. Tarik pegangan starter hingga hambatan pertama terlihat, kembalikan ke tempatnya dan nyalakan genset dengan gerakan yang lebih energik.
  4. Pindahkan peredam udara ke posisi “terbuka”.

Pemanasan genset Beberapa menit.

Dimulai dengan starter listrik

  1. Pastikan katup bahan bakar terbuka.
  2. Pindahkan peredam udara ke posisi “Tertutup”.
  3. Nyalakan ke posisi “ON”, tekan dan tahan hingga menyala.
  4. Pindahkan peredam udara ke posisi “Terbuka”.

Panaskan generator selama beberapa menit.

Menghubungkan peralatan listrik ke generator

  1. Atur pemutus arus ke posisi "OFF".
  2. Colokkan steker ke stopkontak.
  3. Nyalakan pemutus arus.
  4. Nyalakan perangkat itu sendiri.

Matikan di urutan terbalik: perangkat - pemutus - soket.

Menghentikan generator

Generator akan menganggur selama 2-3 menit. Kemudian matikan keran bahan bakar dan matikan kunci kontak.

Generator SKAT mudah dihidupkan bahkan di musim dingin. Anda dapat memverifikasi ini dengan melihat

Gambar di bawah menunjukkan panel kontrol dan bagian utama generator bensin empat langkah yang harus Anda tangani selama pengoperasian dan pemeliharaannya.

Perangkat pembangkit gas: 1 - sensor ketinggian bahan bakar, 2 - tangki bahan bakar, 3 - sekering, tombol daya 4 - 12V, soket 5 - 12V, 6 - voltmeter, soket 7 - 220V, 8 - lampu kontrol, 9 - terminal ground, 10 - saklar mesin, 11 - penutup/stik celup untuk pengisian dan pengontrol oli, 12 - sumbat penguras oli.


Struktur generator bensin: 13 - rangka, 14 - penutup tangki bahan bakar, 15 - pegangan starter manual, 16 - katup bahan bakar, 17 - penyaring udara, 18 - layar pelindung knalpot.

20 jam pertama (angkanya mungkin berbeda) pengoperasian generator gas adalah waktu di mana bagian-bagiannya terbiasa satu sama lain. Oleh karena itu, selama periode ini, Anda tidak dapat menghubungkan beban yang dayanya melebihi 50% dari daya pengenal unit.

Jika Anda berencana untuk selalu menjalankan generator gas di ketinggian lebih dari 1500 meter di atas permukaan laut, sebaiknya tanyakan kepada dealer Anda sebelum membeli apakah mungkin untuk mengupgrade karburator dengan benar. Di daerah dataran tinggi, campuran udara/bahan bakar karburator standar akan sangat kaya. Performa akan menurun dan konsumsi bahan bakar meningkat. Untuk menghindari hal ini, pasang jet bahan bakar utama berdiameter lebih kecil di karburator dan sesuaikan mesinnya. Bahkan dengan karburator yang dimodifikasi, tenaga mesin akan berkurang sekitar 3,5% untuk setiap kenaikan ketinggian 300 m. Pengaruh ketinggian terhadap tenaga mesin akan lebih besar jika karburator tidak dimodifikasi. Menjalankan mesin pada ketinggian yang lebih rendah dari yang ditentukan untuk karburator yang dimodifikasi dapat mengakibatkan berkurangnya tenaga, panas berlebih, dan kerusakan mesin yang parah.

Memeriksa level oli. Pemeriksaan level oli di bak mesin dilakukan sebelum setiap start, karena pelumasan mesin berkualitas tinggi sangat penting. suatu kondisi yang penting pengoperasian yang benar pembangkit gas.

Pengecekan level oli di bak mesin dilakukan saat mesin tidak hidup. Generator dipasang pada tingkat permukaan horisontal. Jika generator sudah menyala sebelumnya, tunggu sekitar 5 menit setelah berhenti.

Ketinggian oli diperiksa menggunakan dipstick yang dimasukkan ke dalam leher pengisi oli. Sebelum melepasnya, Anda perlu membersihkan area di sekitarnya untuk mencegah kontaminasi masuk ke dalam bak mesin. Tongkat celup dilepas dan diseka dengan kain bersih. Itu dipasang (tanpa disekrup) ke leher pengisi oli sampai berhenti dan dilepas lagi. Tanda oli harus terletak di antara tanda pada tongkat celup dan ujungnya. Gambar di bawah menunjukkan proses pengukuran level oli.

Jika oli di dalam bak mesin tidak cukup, Anda perlu menambahkannya tepi bawah lubang leher dan pasang dipstick pada tempatnya, kencangkan dengan kencang.

Pengisian bahan bakar. Pengisian bahan bakar harus dilakukan di tempat yang berventilasi baik. Saat bekerja, dilarang merokok dan menggunakan api terbuka. Anda harus bekerja dengan hati-hati, menghindari tumpahan. Menghirup uap dan kontak kulit dengan bahan bakar harus dihindari sebisa mungkin.

Genset bensin biasanya menggunakan bensin A92 (minimal). Namun bagaimanapun juga, Anda harus menggunakan merek bensin yang ditunjukkan dalam petunjuk pengoperasian generator. Jangan gunakan bensin bertimbal atau bertimbal ringan.

Konsumsi bahan bakar generator gas bergantung pada dayanya dan dapat berkisar dari nilai kurang dari 1 l/jam (dengan daya 2 kW atau kurang) hingga 2 (dengan daya 5 kW) atau lebih l/jam.

Jika mesinnya empat langkah, bensin murni digunakan untuk pengisian bahan bakar tanpa dicampur dengan oli. Mesin dua langkah menggunakan campuran bensin dan oli motor sebagai bahan bakarnya (untuk mesin dua langkah) dalam rasio yang ditentukan dalam instruksi.

Sedangkan untuk penyetelan karburator pembangkit gas dan pengatur kecepatan mesin biasanya dilakukan di pabriknya. Tegangan dan frekuensi pada keluaran generator bergantung pada kecepatan putaran mesin. Merusak pengaturan karburator biasanya akan membatalkan garansi.

Jika bensin sudah dituangkan ke dalam tangki, Anda perlu memeriksa levelnya - menggunakan indikator level bahan bakar atau secara visual. Ketinggian maksimum harus ditempatkan tidak lebih tinggi dari bahu filter bahan bakar (lihat gambar di bawah).

Jika tidak ada bahan bakar di dalam tangki sama sekali atau bahan bakar tidak mencukupi, Anda perlu menambahkan bensin ke bahu filter bahan bakar - kira-kira 20-25 mm di bawah tepi atas leher pengisi. Untuk menghindari kebocoran bahan bakar akibat pemuaian panas, jangan mengisi tangki sampai leher bagian atas. Setelah selesai mengisi bahan bakar, Anda perlu mengganti tutup tangki bahan bakar dan mengencangkannya dengan kencang.

Anda tidak boleh membuat cadangan bensin dalam jumlah besar (untuk satu tahun), enam bulan setelah produksi, reaksi tar muncul pada bensin. Setelah jangka waktu tersebut, penggunaan bensin berisiko menimbulkan simpanan karbon dan asap berlebih.

Laju perubahan kimia selama penyimpanan bensin bergantung pada suhu, kontak logam non-besi dengan bensin, derajat pengisian wadah, jumlah transfusi, dll. Suhu penyimpanan memiliki efek percepatan terbesar. Peningkatan suhu bensin selama penyimpanan disertai dengan percepatan oksidasi dan pembentukan tar. Ketika suhu penyimpanan meningkat 10°, laju pembentukan resin meningkat 2,4-2,8 kali lipat. Semua logam yang paling umum digunakan, jika bersentuhan dengan bensin, mempercepat oksidasi dan pembentukan zat tar. Sebaliknya, dinding tabung logam kedap terhadap oksigen, tidak seperti dinding tabung plastik. Tembaga dan paduannya mempunyai efek percepatan yang paling besar. Perpindahan bensin yang berulang-ulang dari wadah ke wadah berkontribusi terhadap penurunan kualitas bensin. Ketika ditransfusikan, bensin menjadi jenuh dengan oksigen atmosfer, intensitas proses oksidatif di dalamnya meningkat, dan pembentukan tar semakin cepat. Proses oksidasi dan tarring dipercepat secara signifikan dengan adanya zat resin yang sebelumnya disimpan dalam wadah atau sisa bensin tar dari penyimpanan sebelumnya. Ketika bensin berubah menjadi kemerahan, itu benar tanda pasti bahwa kandungan resin melebihi batas yang diperbolehkan. Jika wadah tidak tertutup rapat, komponen dengan titik didih rendah akan menguap. Penguapan hidrokarbon ringan menyebabkan peningkatan kepadatan bensin dan penurunan kualitas awalnya. Dalam bensin yang diperoleh dari produk distilasi langsung dan perengkahan termal, fraksi dengan titik didih rendah memiliki sifat anti-ketukan tertinggi, oleh karena itu, jika hilang, angka oktan bensin tersebut sedikit menurun.

Mesin dihidupkan. Penghidupan generator gas dapat dilakukan dengan menggunakan starter manual atau elektrik. Ada model generator yang dilengkapi dengan kedua jenis starter.

Menghidupkan genset dengan starter manual dilakukan sebagai berikut.

  • Putuskan sambungan konsumen listrik dari generator listrik, atur saklar tegangan (sekring) ke posisi “off”.

  • Katup bahan bakar terbuka.

  • Pegangan choke diatur ke posisi "tertutup". Tindakan ini dilakukan pada mesin dingin dan tidak dilakukan jika mesin sebelumnya telah hidup dan tetap hangat.

  • Kunci kontak dihidupkan (engine switch diputar ke posisi “on”).

  • Gagang starter ditarik keluar hingga timbul hambatan, dilepas ke posisi bawah dan disentak tajam, atau langsung disentak tajam tanpa dilepas ke posisi bawah. Dalam hal ini, kabel tidak ditarik sepenuhnya dan tidak dilepaskan secara tiba-tiba dari posisi atas untuk menghindari kerusakan pada starter.

  • Setelah mesin memanas (1-3 menit), peredam udara disetel ke posisi “terbuka”. Lebih baik melakukannya secara bertahap saat sudah hangat.

Memulai dengan starter listrik dapat sangat bervariasi tergantung pada tingkat otomatisasi proses. Di bagian paling atas versi sederhana, saat menghidupkan dengan starter elektrik, tindakan yang sama pertama kali dilakukan seperti saat menghidupkan manual (keran terbuka, peredam udara menutup pada mesin dingin, kunci kontak dihidupkan).

Sakelar mesin disetel ke posisi "start elektrik". Setelah menghidupkan mesin, Anda harus mengembalikan saklar ke posisi sebelumnya. Pada beberapa model generator gas hal ini terjadi secara otomatis.

Jika mesin tidak segera hidup, waktu saklar berada pada posisi “start elektrik” tidak boleh lebih dari 5 detik. Restart harus dilakukan tidak lebih awal dari setelah 10 detik. Jika tiga kali upaya menghidupkan mesin gagal, Anda harus mencari kerusakan yang menyebabkan mesin tidak dapat hidup. Baterai mungkin perlu diisi.

Setelah menghidupkan mesin, buka choke.

Dilarang mengoperasikan genset tanpa menyambungkan beban lebih dari 3-30 menit (angkanya sangat berbeda untuk generator gas yang berbeda). Beban minimum pada generator bensin adalah sekitar 10-20% dari daya pengenal generator. Faktanya adalah jika Anda tidak memuat generator gas, bahan bakarnya mungkin tidak terbakar sepenuhnya. Dalam 70% kasus serupa Plak disimpan di ruang bakar dan busi. Oleh karena itu, disarankan untuk melakukan pemeliharaan preventif secara berkala - jalankan unit selama satu jam, sambungkan konsumen dengan total konsumsi energi yang sama dengan daya pengenal generator. Hal ini membantu menghilangkan endapan dan jelaga yang terkait, serta menjaga umur mesin.

Prosedur peralihan beban. Perintah tertentu harus diikuti. Konsumen dengan arus masuk tertinggi perlu disambungkan terlebih dahulu. Kemudian sambungkan perangkat dalam urutan terakhir. Terakhir, konsumen energi dengan koefisien arus awal sama dengan 1 dihubungkan, misalnya pemanas listrik.

Menghentikan mesin. Operasi ini dilakukan dalam urutan berikut.

  • Konsumen listrik dimatikan.
  • Sakelar tegangan (sekring) dimatikan.
  • Jika genset beroperasi dengan beban berat, biarkan genset bekerja selama beberapa menit (1-3 menit) tanpa beban.
  • Kunci kontak dimatikan.
  • Katup bahan bakar menutup.

Pada pemberhentian darurat generator, Anda harus segera mematikan kunci kontak.

Pemeliharaan

Untuk menjaga peralatan dalam kondisi baik, perlu dilakukan perawatan rutin terhadap generator gas - sesuai dengan petunjuk pengoperasian untuk model tertentu. Pekerjaan pemeliharaan utama dilakukan untuk memastikan operasi normal mesin. Generatornya sendiri tidak memerlukan yang khusus Pemeliharaan. Yang diperlukan hanyalah menghilangkan debu secara teratur dari tubuhnya untuk menghindari masalah pendinginan dan penggantian sikat (jika ada).

Jenis pekerjaan pemeliharaan yang umum dan perkiraan frekuensinya disajikan pada tabel di bawah ini.

Perkiraan jadwal perawatan untuk generator bensin*

Mengganti Jernih Mengganti Filter tangki bensin Filter saluran bahan bakar Mengganti
Jenis pekerjaan Setiap penggunaan Setiap 3 bulan atau setelah 50 jam. Setiap 6 bulan atau setelah 100 jam. Setiap tahun atau setiap 300 jam.
MinyakMemeriksa +  
+**   
Memeriksa +   
  +   
    +
Jernih   +  
Jernih   +  
Memeriksa  +  
  +  

* - Tabel berisi data perkiraan, data pastinya dapat ditemukan dalam manual pengoperasian generator gas tertentu. Misalnya, penggantian oli sering kali diperlukan setelah 6 bulan atau 100 jam, bukan 50 jam.
** - penggantian oli pertama dilakukan setelah 20-25 jam. Terkadang petunjuknya mengharuskan penggantian oli pertama setelah 8 jam, kemudian penggantian kedua setelah 25 jam.

Selain pekerjaan di atas, perlu dilakukan pekerjaan lain yang berkaitan dengan pembongkaran mesin, tetapi dilakukan di pusat layanan.

Bagan yang ditampilkan hanya berlaku untuk kondisi normal pengoperasian generator gas. Jika mesin dioperasikan dalam kondisi ekstrim(peningkatan beban jangka panjang, suhu tinggi, kelembapan tinggi, dan debu), waktu antara perawatan harus dikurangi.

Untuk generator bensin, hanya perlu menggunakan oli mesin bensin berkualitas tinggi. Jika kita berbicara tentang mesin empat langkah, maka SAE 10W30 dapat digunakan sebagai oli universal untuk pengoperasian pada suhu berapa pun (jika generator sangat jarang dihidupkan). Perlu diingat bahwa pada suhu di atas 4°C, oli multi-suhu dikonsumsi lebih banyak dibandingkan oli konvensional dan dapat menyebabkan percepatan keausan mesin. Saat menggunakannya, perlu untuk memeriksa level oli lebih sering dari biasanya.

Pilihan oli yang optimal untuk temperatur yang berbeda dapat dilakukan dengan menggunakan informasi berikut. Oli yang paling direkomendasikan tergantung pada suhu pengoperasian:

  • di atas 4 °C - SAE 30;
  • dari -18 °C hingga +4 °C - SAE 10W-30, 5W-30;
  • di bawah 4 °C - oli sintetis SAE 5W-20, 5W-30.

Saat menggunakan oli SAE 30 pada suhu di bawah 4°C, penyalaan mungkin sulit karena kurangnya pelumasan dan penggunaan oli ini pada suhu yang lebih rendah. suhu rendah, dapat mengarah ke keausan dini mesin.

Hindari kontak jangka panjang pada kulit tangan dengan minyak (oli mesin bersifat karsinogenik). Selalu cuci tangan Anda secara menyeluruh dengan sabun.

Oli harus diganti saat mesin hangat (1-3 menit), hal ini memastikan pembuangan limbah dengan cepat dan menyeluruh. Untuk menggantinya, Anda perlu melepas sumbat dengan indikator level oli (stik celup) (1), membuka sumbat pembuangan (2) dan mengalirkan oli ke dalam wadah yang sesuai. Setelah itu, kencangkan sumbat pembuangan dan isi oli baru melalui lubang dipstick (1) hingga ketinggian yang diperlukan.

Perawatan filter udara. Filter udara membersihkan udara yang masuk ke karburator, lalu bercampur dengan bahan bakar. Selama pengoperasian generator gas, filter secara bertahap menjadi kotor dan berhenti menjalankan fungsinya. Filter udara yang tersumbat mengurangi kualitas campuran bahan bakar, mengganggu pengoperasian mesin dan menyebabkan percepatan keausan.

Untuk mencegah hal tersebut terjadi, filter udara harus diservis secara berkala. Ini dilakukan sebagai berikut.

  • Lepaskan penutup rumah filter.
  • Lepas dan periksa filter dari kotoran dan kerusakan.
  • Filter kertas dan busa yang rusak diganti dengan yang baru. Elemen filter kertas yang kotor juga harus diganti. Filter busa yang terkontaminasi dicuci dengan air sabun, diperas hingga bersih, dan dikeringkan. Membersihkan elemen filter busa dengan bensin tidak disarankan karena bensin dapat menimbulkan bahaya kebakaran.
  • Filter busa dibasahi dengan motor bersih atau oli khusus, diperas dan dimasukkan ke tempatnya. Jangan biarkan kulit tangan Anda terkena minyak.
  • Tutup penutup rumah filter.

Membersihkan filter bahan bakar. Sebelum masuk ke ruang bakar, bahan bakar melewati beberapa filter. Salah satunya terletak di keran bahan bakar. Itu perlu dicuci dari waktu ke waktu. Untuk melakukan ini, Anda perlu:

  • tutup katup bahan bakar;
  • buka mur wadah dan lepaskan o-ring dan saringan;
  • cuci tangki sedimentasi, filter dan cincin penyegel dengan bensin;
  • pasang bagian-bagian pada tempatnya dan kencangkan mur wadah;
  • Buka katup bahan bakar dan periksa kebocoran bahan bakar.


Keran bahan bakar dengan filter: 1 - keran bahan bakar, 2 - filter pengendapan, 3 - jaring, 4 - o-ring, 5 - tangki pengendapan.

Perawatan busi. Untuk generator bensin, hanya busi yang ditentukan oleh pabrikan yang boleh digunakan. Informasi tentang hal ini terdapat dalam manual pengoperasian peralatan. Perawatan busi hanya dilakukan pada mesin dingin. Pekerjaan tersebut dilakukan dalam urutan berikut:

  • Tutup busi dapat dilepas dan dibersihkan bila perlu.
  • Dengan menggunakan kunci busi, buka tutup busi.
  • Integritas isolatornya diperiksa secara visual. Jika ditemukan keretakan, busi harus diganti.
  • Sebuah probe khusus mengukur celah antara elektroda, yang biasanya 0,7-0,8 mm. Jika nilai sebenarnya menyimpang dari yang dipersyaratkan, maka celah busi disesuaikan dengan menekuk atau menekuk elektroda atas, atau mengganti busi.
  • Jika perlu, endapan karbon dapat dihilangkan dengan amplas halus atau kikir.
  • Lilin dipasang secara manual untuk menghindari distorsi benang.
  • Membungkus dengan kekuatan TIDAK LEBIH dari 25-30 Nm. Setelah memutar busi baru pengapian dengan tangan, harus dikencangkan 1/2 putaran dengan kunci inggris untuk mengompres mesin cuci. Jika memasang busi bekas sebaiknya dikencangkan dengan memutar 1/8-1/4 putaran saja setelah dikencangkan dengan tangan.
  • Tutupnya dipasang.

Mempersiapkan generator gas untuk penyimpanan jangka panjang (pengawetan)

Saat menempatkan generator bensin di tempat penyimpanan (lebih dari 3 bulan), serangkaian tindakan harus dilakukan karya selanjutnya dilakukan setelah mesin benar-benar dingin.
  • Kuras bensin sepenuhnya dari tangki dan keringkan melalui sekrup pembuangan melalui karburator. Dengan sekrup pembuangan yang kendor, lepaskan tutup busi dan tarik kabel starter 3-4 kali untuk mengalirkan bahan bakar dari pompa bahan bakar. Bersihkan filter bahan bakar dan pasang pada tempatnya.
  • Ganti oli mesin.
  • Buka tutup busi dan tuangkan satu sendok makan ke dalam silinder oli mesin. Putar poros mesin beberapa kali hingga oli menutupi permukaan gosok. Jika silinder telah terlapisi oli selama persiapan penyimpanan, mesin mungkin mengeluarkan sedikit asap saat dihidupkan. Ini baik-baik saja.
  • Pasang busi pada tempatnya dan putar poros dengan pegangan starter hingga timbul hambatan. Pada saat ini, piston berada di puncak langkah kompresi, katup masuk dan katup buang ditutup, yang mencegah korosi internal pada mesin.
  • Tempatkan generator di tempat yang bersih dan kering untuk penyimpanan jangka panjang.

Seperti disebutkan di atas, bensin teroksidasi dan rusak selama penyimpanan. Bahan bakar lama menyebabkan start yang buruk; mengandung zat resin yang mencemari sistem bahan bakar dan dapat menyebabkan kegagalan mesin. Berapa lama bahan bakar dapat disimpan di tangki bahan bakar dan karburator tanpa menimbulkan masalah fungsional dapat bervariasi tergantung pada faktor seperti suhu, kelembapan udara, dan seberapa penuh tangki bahan bakar. Udara dalam tangki bahan bakar yang terisi sebagian menyebabkan kualitas bahan bakar menurun. Suhu tinggi dan udara basah mempercepat penuaan bensin. Masalah penurunan kualitas bahan bakar dapat terjadi dalam waktu 2-3 bulan atau kurang, oleh karena itu disarankan agar selama jeda pengoperasian yang lama, tiriskan bahan bakar dari tangki dan karburator dan selalu gunakan bahan bakar segar untuk pengoperasian.

Kemungkinan kerusakan generator gas dan metode untuk menghilangkannya

Kemungkinan alasannya Metode eliminasi
Mesin tidak mau hidup
Bahan bakar berkualitas burukGanti bahan bakar
Tidak ada bahan bakar yang masuk ke karburatorPeriksa apakah katup bahan bakar terbuka atau tidak
Tidak ada percikan api pada busiPeriksa dan ganti busi atau magneto
Tangki bahan bakar kosongIsi tangki bahan bakar
Mesin berhenti
Filter udara tersumbat
Tingkat minyak rendahPeriksa dan tambahkan minyak
Filter oli tersumbatMengganti
Filter bahan bakar tersumbatBersihkan filter bahan bakar
Lubang pada tutup tangki bahan bakar tersumbatBersihkan atau ganti penutupnya
Mesin tidak mengembangkan tenaga
Filter udara tersumbatBersihkan atau ganti filter
Keausan ring pistonGanti cincin
Mesinnya berasap, gas buangnya warna biru
Peningkatan keausan antara batang katup dan selongsong pemanduGanti bagian yang aus
Peningkatan keausan piston dan silinderGanti bagian yang aus
Peningkatan keausan ring pistonGanti cincin
Peningkatan level oli di bak mesinPeriksa dan sesuaikan level oli
Mesin berasap, gas buang berwarna hitam
Kelebihan beban motorikKurangi pilihan tenaga listrik
Pasokan bahan bakar terlalu tinggiSesuaikan pompa bahan bakar
Filter udara tersumbatBersihkan atau ganti filter
Mesin menjadi sangat panas
Sirip silinder kotorBersihkan sirip silinder
Pengoperasian mesin tidak stabil
Kerusakan pengontrol kecepatanTemukan dan hilangkan penyebabnya
Peningkatan konsumsi minyak
Peningkatan jarak bebas antara batang katup dan selongsong pemanduGanti bagian yang aus
Keausan ring pistonGanti cincin
Keausan silinderGanti silinder

Keamanan

Generator adalah alat yang menghasilkan listrik, yang dalam kondisi tertentu dapat berbahaya. Saat mesin hidup, bagian sistem pembuangan memanas hingga suhu tinggi. Oleh karena itu, pengoperasian generator gas harus dilakukan sesuai dengan ketentuan aturan tertentu keselamatan listrik dan kebakaran.

Anda tidak boleh diizinkan untuk hadir area kerja orang asing dan binatang.

Hindari menggunakan generator di area dengan kelembaban tinggi, pada ruang terbuka saat salju atau hujan. Saat bekerja dengan unit, tangan dan pakaian harus kering.

Jangan gunakan generator listrik di dekat bahan yang mudah terbakar, gas dan cairan yang mudah terbakar dan meledak. Generator harus ditempatkan setidaknya 1 meter dari peralatan dan dinding lain. Anda harus berhati-hati agar tidak menyentuh mesin atau pipa knalpot saat generator gas sedang bekerja. Hal ini dapat menyebabkan luka bakar yang serius.

Dilarang merokok di dekat generator, dan nyala api atau percikan api terbuka di dekatnya tidak boleh dibiarkan.

Tangani kabel daya dengan hati-hati; jangan menyentuh bagian generator yang beraliran listrik. Kabel yang rusak harus segera diisolasi atau diganti.

Sebelum memperbaiki dan menyervis generator gas, disarankan untuk melepaskan kabel busi untuk menghindari penyalaan mesin secara tidak sengaja.

Saat menggunakan konten situs ini, Anda perlu memasang tautan aktif ke situs ini, terlihat oleh pengguna dan robot pencari.

Generator dengan start jarak jauh dihidupkan dengan remote control, yang pada dasarnya berbentuk key fob dengan antena, yang memungkinkan untuk mengontrol perangkat pada jarak tertentu. Prinsipnya hampir sama dengan alarm mobil. Motor menyala setelah menekan tombol yang terletak di key fob. Penonaktifan terjadi dengan cara yang sama.

Dari kelebihannya mulai jarak jauh generator dapat diperhatikan:

Kemudahan dan kesederhanaan kontrol perangkat(jangkauan kendali jarak jauh beberapa puluh meter, Anda tidak perlu bangun atau meninggalkan rumah dalam cuaca buruk untuk menyalakan generator Anda).
Remote control multifungsi memiliki beberapa tombol, ketika ditekan, dimungkinkan untuk mengkonfigurasi pengoperasian generator, tergantung pada perubahan suhu udara, serta pengoperasian pembangkit listrik sesuai dengan jadwal awal.


Tidak banyak kerugian dalam menghidupkan generator dari jarak jauh, tetapi kerugian tersebut juga terjadi:

Key fob (remote control) bekerja pada jarak hanya beberapa puluh meter, dan ini tidak selalu cukup bagi pengguna.

Karakteristik dari kemungkinan jenis starter generator telah dicantumkan, dan pilihannya, tentu saja, ada di tangan Anda. Saat memilih, pertimbangkan kemampuan fisik teman sekamar Anda, karena Anda mungkin tidak selalu bisa masuk waktu yang tepat V di tempat yang benar. Jika Anda berencana membeli genset untuk bisnis, maka hitunglah dengan cermat: bukankah lebih baik membayar lebih dan mengetahui dengan pasti bahwa produksi tidak akan menganggur, dan freezer serta lemari es tidak akan bocor, karena ketika listrik di jaringan dimatikan. mati, mereka akan langsung menerima arus berkualitas tinggi dari generator dengan otomatisasi.