rumah · Jaringan · Keselamatan kebakaran: Alat pemadam kebakaran, Alat penyelamat, Pakaian pelindung, peralatan. Arsip forum Menggunakan sistem untuk tujuan yang dimaksudkan

Keselamatan kebakaran: Alat pemadam kebakaran, Alat penyelamat, Pakaian pelindung, peralatan. Arsip forum Menggunakan sistem untuk tujuan yang dimaksudkan

Dengan menggunakan instalasi ini, Anda dapat memeriksa perangkat dengan berbagai modifikasi, misalnya AP Omega, AP 2000, dan lain-lain.

Langkah 1

Memeriksa kemudahan servis masker lakukan pemeriksaan visual apakah masker sudah lengkap dan elemen-elemennya tidak rusak.

Untuk ini:

lepaskan masker dari katup permintaan paru-paru;

putar cangkir dagu ke arah luar;

memeriksa kaca masker dan badannya, badan tempat masker, katup inhalasi, katup pernafasan dan interkom;

pastikan tidak ada kerusakan pada kaca panorama, pecahnya membran interkom, atau bocornya badan dan lapisan masker.

Memeriksa kemudahan servis perangkat pada umumnya dilakukan dengan pemeriksaan luar, sedangkan:

  • sambungkan katup permintaan paru ke masker, setelah terlebih dahulu memeriksa apakah cincin penyegel tidak rusak;
  • periksa keandalan pengikatan sistem suspensi peralatan, silinder, pengukur tekanan dan pastikan tidak ada kerusakan mekanis unit dan bagian.

Langkah 2

Periksa pengoperasian katup permintaan paru, jumlah penggerak katup pernafasan, dan jumlah tekanan berlebih di ruang submask masker.

matikan katup permintaan paru (3); buka katup silinder (8);

gerakkan tuas (4) ke posisi “ »

mengoperasikan pompa (5) dengan lancar. Saat terdengar bunyi klik dan tekanan mulai meningkat dianggap saat katup permintaan paru dihidupkan;

pindahkan tuas transmisi (4) ke posisi " + " Secara perlahan ciptakan tekanan berlebih dalam sistem dan amati pembacaan pengukur tekanan dan vakum (9). Saat ketika tekanan berhenti meningkat dianggap saat katup pernafasan (10) terbuka. Katup pulmonal dan katup pernafasan dianggap dalam keadaan baik jika kelebihan tekanan di ruang submask adalah 200...400 Pa, tidak ada kebocoran udara melalui katup pernafasan, besarnya operasinya harus lebih besar dari tekanan submask, tetapi tidak melebihi 600 Pa.

Penyelidikan alat bantu pernapasan AP pada KU-9V

Langkah #3

Catat pembacaan tekanan tinggi dan rendah. Periksa kekencangan sistem tekanan tinggi dan rendah pada perangkat.

Hubungkan selang pemasangan (11) melalui adaptor (12) ke perangkat yang diuji. Buka katup (8) silinder peralatan, berisi udara hingga tekanan operasi.

Ambil bacaan tekanan tinggi dalam silinder dari pengukur tekanan eksternal perangkat dan tekanan yang dikurangi dari pengukur tekanan (13) perangkat kontrol harus 0,45–0,9 MPa.

Tutup katup silinder. Jalankan stopwatch (7).

Perangkat dianggap tersegel jika, dalam waktu 1 menit, penurunan tekanan udara dalam sistem perangkat bertekanan tinggi dan rendah tidak melebihi 2,0 MPa.

Langkah #4

Periksa kemudahan servis perangkat pasokan udara tambahan dan tekanan saat perangkat alarm diaktifkan.

Tekan tombol untuk menghidupkan suplai tambahan (bypass). Perangkat suplai udara tambahan dianggap berfungsi jika terdengar karakteristik suara aliran udara yang dikeluarkan - sebelum sinyal suara menyala. Perangkat pemberi sinyal dianggap beroperasi jika sinyal suara menyala ketika tekanan udara di dalam silinder turun menjadi 5,5 0,5 MPa.

Langkah #5

Memeriksa tekanan udara di dalam silinder:

katup silinder terbuka dan pembacaan dicatat pada pengukur tekanan, sedangkan tekanan udara minimum di dalam silinder RPE pada saat bertugas (bila RPE dimasukkan dalam perhitungan), tekanan operasi udara dalam silinder 25,3 MPa) atau 260 kgf/cm2 - untuk DASV.

Entri di Log Inspeksi No.1

Saat melakukan pemeriksaan No. 1 perangkat, Anda harus memeriksa:

Pengecekan sistem saluran udara instalasi dan dummy terhadap kebocoran pada tekanan berlebih dan tekanan vakum Pengujian dilakukan secara berurutan: pertama pada tekanan berlebih, kemudian pada tekanan vakum.

Untuk memeriksanya perlu: - menutup lubang A pada boneka dengan sumbat;

Atur pegangan distributor ke posisi - (+);

Buat tekanan berlebih atau vakum dengan pompa, sedikit melebihi 1000 Pa, dikendalikan oleh pengukur tekanan-vakum;

Pindahkan pegangan distributor ke posisi TERTUTUP;

Biarkan 1 menit untuk menstabilkan tekanan dan atur dengan menekan sebentar tombol katup pelepas tekanan (950) Pa;

Nyalakan stopwatch dan setelah 1 menit catat kembali pembacaan meteran tekanan-vakum. Sistem saluran udara pada instalasi dianggap tertutup jika pembacaan pengukur tekanan dan vakum tidak berubah. Setelah memeriksa, cabut steker dari lubang A pada boneka.

1. Periksa kemudahan servis perangkat pengujian DASV, sesuai dengan manual pengoperasian;

2. Kemudahan servis bagian depan;

(Periksa kemudahan servis bagian depan secara visual. Jika bagian depan sudah lengkap dan tidak ada kerusakan pada elemennya, maka dianggap dalam kondisi baik).

3. Kemudahan servis perangkat secara keseluruhan;

(Saat memeriksa perangkat secara keseluruhan, perlu untuk memeriksa keandalan pengikatan sistem suspensi, silinder (silinder) dan pengukur tekanan, pastikan tidak ada kerusakan mekanis pada komponen dan suku cadang, serta keandalannya. sambungan bagian depan dengan katup permintaan paru Inspeksi visual silinder dilakukan sesuai dengan petunjuk pengoperasian dan petunjuk pemeriksaan silinder, dan jika tidak ada pedoman ini sesuai dengan persyaratan).

4. Kemudahan servis katup pulmonal dan katup pernafasan;

(Periksa kemudahan servis katup permintaan paru dan katup pernafasan sesuai dengan petunjuk pengoperasian alat pengujian)

5. Ketatnya saluran tekanan tinggi dan rendah;

(Periksa kekencangan saluran bertekanan tinggi dan rendah sesuai dengan petunjuk pengoperasian perangkat pengujian).

6. Adanya tekanan berlebih pada ruang submask;

(Periksa adanya tekanan berlebih di ruang bawah masker bagian depan sesuai dengan petunjuk pengoperasian perangkat pengujian).

7. Nilai tekanan di mana perangkat alarm dipicu;

(Periksa nilai tekanan saat perangkat alarm diaktifkan sebagai berikut:

· menutup katup silinder dengan sistem saluran udara terisi pada peralatan;


· Dengan hati-hati, dengan menekan tombol suplai tambahan (bypass) pada mesin paru-paru dan menahannya pada posisi ini, keluarkan udara dari rongga internal perangkat hingga sinyal suara menyala; sinyal suara harus berbunyi pada tekanan udara di dalam silinder (silinder) yang ditentukan dalam manual pengoperasian.

8. Kekencangan sistem saluran udara dengan alat penyelamat yang terhubung (jika ada);

(Periksa perangkat dengan tekanan udara di dalam silinder 29,4 MPa dan perangkat penyelamat yang terhubung. Oleskan lapisan sabun pada sambungan fitting dengan konektor adaptor dan sambungan. Buka katup silinder. Perangkat dianggap tersegel jika tidak ada gelembung udara yang keluar dalam waktu 1 menit atau peregangan lapisan sabun pada sambungan.)

9. Kemudahan servis perangkat suplai udara tambahan dari katup permintaan paru;

(Untuk memeriksa kemudahan servis perangkat suplai udara tambahan, buka katup silinder (silinder) dan, dengan hati-hati, dengan menekan tombol suplai tambahan (bypass) pada katup permintaan paru, hidupkan suplai tambahan. Jika terdengar suara khas aliran udara terdengar, perangkat dianggap berfungsi dengan baik.)

10. Kemudahan servis perangkat suplai udara tambahan dari katup permintaan paru-paru perangkat penyelamat (jika ada);

(Untuk memeriksa kemudahan servis perangkat suplai tambahan dari perangkat penyelamat, buka katup silinder (silinder) dan tekan tombol suplai tambahan. Jika terdengar suara khas aliran udara, perangkat dianggap berfungsi dengan baik. .)

(Periksa kemudahan servis gearbox dengan perangkat uji sesuai dengan petunjuk pengoperasian.)

12. Tekanan udara di dalam silinder.

(Periksa tekanan udara di dalam silinder sesuai dengan pembacaan pengukur tekanan dengan membuka dan menutup katup silinder dengan katup permintaan paru dimatikan).

13. Hasil pemeriksaan dicatat dalam catatan pemeriksaan No.1.

Bagian terakhir

Guru mengeluarkan tugas untuk pelajaran praktis, menjawab pertanyaan yang dimiliki siswa. Memeriksa catatan secara acak.

VI. literatur

a) Literatur dasar:

1. Organisasi, manajemen dan perlengkapan pelayanan proteksi gas dan asap: Buku Ajar. tunjangan/Averyanov V.T. [dan sebagainya.]. /ed. V.S. Artamonova. - St. Petersburg: Rumah Penerbitan Dinas Pemadam Kebakaran Negara St. Petersburg EMERCOM Rusia, 2011. - 272 hal.

1. Pelayanan proteksi gas dan asap pada tanya jawab: Organisasi, manajemen dan perlengkapan pelayanan proteksi gas dan asap: Buku Ajar. tunjangan/Averyanov V.T. [dan sebagainya.]. /ed. V.S. Artamonova. - St. Petersburg: Rumah Penerbitan Dinas Pemadam Kebakaran Negara St. Petersburg EMERCOM Rusia, 2011. - 252 hal.

c) Perbuatan hukum pengaturan:

2. Perintah Kementerian Situasi Darurat Rusia tertanggal 9 Januari 2013 No. 3 “Atas persetujuan aturan untuk melakukan operasi penyelamatan darurat oleh personel dinas pemadam kebakaran federal dari Dinas Pemadam Kebakaran Negara ketika memadamkan api menggunakan sarana perlindungan pribadi organ pernapasan dan penglihatan di lingkungan yang tidak cocok untuk bernapas.”

3. Perintah No. 300 tanggal 08.04.2014 “Tentang pengorganisasian kegiatan layanan perlindungan gas dan asap di divisi Layanan Penjaga Perbatasan Federal di Wilayah Primorsky”

4. “Tata cara pemadaman api menurut satuan pemadam kebakaran" Disetujui atas perintah Kementerian Situasi Darurat Rusia No. 156 tanggal 31 Maret 2011.

5. Surat Perintah Nomor 630 tanggal 31 Desember 2002 Nomor 630. Tentang persetujuan dan penerapan aturan perlindungan tenaga kerja di unit dinas pemadam kebakaran negara Kementerian Situasi Darurat Rusia (POTRO-01-2002).

6. hukum federal No.69-FZ “Aktif keselamatan kebakaran» dari 21/12/1994

7. Perintah GUGPS Kementerian Dalam Negeri Rusia No. 86 tanggal 09.11.99. “Peraturan tentang prosedur sertifikasi pelindung gas dan asap di badan pengatur, divisi Dinas Pemadam Kebakaran Negara Kementerian Dalam Negeri Rusia dan teknis kebakaran lembaga pendidikan Kementerian Dalam Negeri Rusia mempunyai hak untuk melakukan operasi tempur untuk memadamkan api di lingkungan yang tidak cocok untuk bernafas.”

1. Kami memasang steker ke kopling perangkat dan menggunakan pompa perangkat untuk menciptakan tekanan berlebih 1000 Pa. Nyalakan stopwatch selama 1 menit (tidak ada penurunan tekanan yang terlihat).

(tidak boleh ada penurunan tekanan).

Uji kebocoran SCAD-1 dengan bagian depan

1. Kami mengencangkan selang dari kepala dengan adaptor ke kopling ke bagian depan perangkat. Kami menciptakan tekanan berlebih 1000 Pa. Nyalakan stopwatch selama 1 menit (tidak boleh ada penurunan tekanan).

2. Kita buat tekanan vakum 1000 Pa dengan pompa. Nyalakan stopwatch selama 1 menit

(tidak boleh ada penurunan tekanan).1 menit (tidak boleh ada penurunan tekanan).

1. Inspeksi eksternal dari topeng panorama.

Periksa kelengkapan, keutuhan bagian depan, kaca dan setengah klip, kondisi tali ikat kepala dan kotak katup.

2. Inspeksi eksternal perangkat

Pastikan tidak ada kerusakan mekanis pada sistem suspensi, pengukur tekanan, dan elemen lainnya. Periksa keandalan sambungan antara masker dan katup permintaan paru.

3. Memeriksa pengoperasian katup permintaan paru, katup pernafasan dan tekanan di ruang submask.

Tempatkan masker pada headform dan sambungkan stopkontak ke SCAD. Setelah katup permintaan paru dimatikan, buka katup silinder dan gunakan pompa SCADA untuk menciptakan ruang hampa hingga katup permintaan paru diaktifkan. Pantau pembacaan meteran mono-vakum SCAD. Katup pulmonal dan katup pernafasan dianggap berfungsi baik jika tekanan di ruang submask 300-450 Pa dan tidak ada kebocoran udara.

4.Memeriksa kekencangan sistem tekanan tinggi.

Setelah menutup katup silinder, pantau pembacaan pengukur tekanan, penurunan tekanan tidak boleh melebihi 2 MPa.

Urutan pemeriksaan no 1, no 2 alat pernafasan

1. Inspeksi eksternal:

Periksa kelengkapan masker panorama, keutuhan bagian depan, kaca dan setengah klip, kondisi tali ikat kepala dan kotak katup.


Pastikan tidak ada kerusakan mekanis pada sistem suspensi, pengukur tekanan, dan elemen lainnya.

Periksa keandalan sambungan antara masker dan katup permintaan paru.

2.

Memeriksa nilai aktivasi katup permintaan paru:


Pasang adaptor ke kopling 13 (disertakan dengan unit) Hubungkan katup permintaan paru dari perangkat yang diuji ke kopling 13. Buka katup silinder.

Gagang pompa 8 perlahan-lahan buat tekanan vakum pada unit kontrol dan pengukuran dengan menggerakkan tuas distributor pneumatik5 ke posisi “vakum” dan mengamati pembacaan pengukur tekanan vakum6. Momen ketika tekanan mulai meningkat dianggap saat katup permintaan paru-paru dihidupkan.

Tutup katup silinder.

Putuskan sambungan katup permintaan paru dari instalasi.

Tekanan vakum dari bukaan katup tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan harus antara 50 dan 350 Pa

Agar pekerjaan di RPE aman dan misi tempur berhasil diselesaikan, setiap anggota unit harus mengetahui dan mematuhi persyaratan keselamatan tertentu saat mengoperasikan, memeriksa, dan menghubungkan sistem.

Tata cara pemeliharaan dan pemeriksaan RPE 1 dan 2 serta pekerjaan lainnya dilaksanakan sesuai dengan standar dan tenggat waktu, serta dokumentasi khusus.

Hasil pelaksanaan pekerjaan terkait didokumentasikan dalam majalah khusus Registrasi.

Konsep dasar penggunaan RPE

RPE adalah perangkat yang dirancang untuk melindungi indera (pernapasan dan penglihatan) seseorang dalam kondisi khusus.

Alat pelindung diri isolasi tidak hanya melindungi sistem pernafasan dari paparan zat berbahaya, tetapi juga menyuplai pembela dengan udara yang cocok untuk bernafas (misalnya, alat dengan udara terkompresi, masker gas isolasi oksigen, dll.).

Setiap produk memiliki waktu individu tindakan protektif.

Persyaratan dasar APD petugas pemadam kebakaran

  • Durasi perlindungan yang lama (minimal 60 menit).
  • Kisaran suhu pengoperasian yang luas (dari -40 hingga 60 °C), dan untuk wilayah utara dari -50 hingga 60 °C.
  • Masker gas isolasi oksigen harus melindungi organ manusia setidaknya selama 6 jam.
  • Masker gas yang diberikan harus beroperasi pada kisaran suhu -40 hingga 60 °C.

Alat bantu pernapasan dibagi menurut alatnya secara umum dan tujuan khusus. Tata cara pengecekan 1 RPE bersifat individual untuk setiap jenis agen pelindung.

Memasang, melepas, dan menyimpan RPE

Mengenakan dan melepas alat pelindung diri dilakukan hanya setelah perintah diberikan oleh anggota senior regu. Saat bekerja dengan masker gas, Anda memerlukan:

  1. Lepaskan helm dan pegang pada posisi yang nyaman.
  2. Nyalakan katup permintaan paru-paru (untuk melakukan ini, ambil napas beberapa kali dari sistem peralatan pelindung).
  3. Lepaskan udara dari bawah masker.
  4. Pakai

Saat bekerja dengan alat bantu pernapasan, Anda harus:

  1. Lepaskan helm dan letakkan di antara lutut Anda.
  2. Pakai masker pelindung.
  3. Kenakan tas dengan alat penyelamat.
  4. Kenakan helm Anda.

Penting! Dilarang menyalakan perangkat tanpa mengikuti prosedur pemeriksaan 1 RPE. Perintah persiapan dan eksekutif dari perwira senior adalah: “Tautan GZDS, masker gas (perangkat) HIDUP.”

Jenis dan tujuan pemeriksaan

Pemeriksaan utama peralatan pelindung meliputi:

1. Bekerja. Tipe ini pemeliharaan dilakukan untuk memeriksa kemudahan servis bagian individu perangkat dan fungsinya dengan benar. Dilakukan langsung oleh pemilik APD dengan dibimbing oleh petugas senior. Pengecekan dilakukan sebelum setiap pencantuman dalam RPE. Saat melakukan pemeriksaan seperti itu, perlu:

  • melakukan inspeksi visual pada bagian depan untuk memastikan tidak ada kerusakan pada elemen;
  • menguji sistem saluran udara untuk mengetahui kekencangan, kemudahan servis peralatan paru dan nilai tekanan di mana perangkat alarm dipicu;
  • Terakhir, tekanan udara di dalam silinder diperiksa menggunakan alat ukur.

2. Tata cara pemeriksaan 1 RPE meliputi:

  • menguji kemudahan servis bagian depan;
  • periksa perangkat apakah ada malfungsi;
  • pengukuran tekanan di ruang bawah masker;
  • memeriksa kekencangan saluran tekanan dan sistem saluran udara;
  • pemeriksaan gearbox.

3. Periksa No. 2 - lihat Pemeliharaan yang dilakukan pada saat pengoperasian RPE, dan juga minimal sebulan sekali jika RPE tidak digunakan selama tersebut.

4. Pemeriksaan No. 3 - jenis pemeliharaan yang dilakukan tepat waktu, penuh dan frekuensi tertentu, tetapi minimal setahun sekali. Semua RPE yang beroperasi dan dalam cadangan, serta yang memerlukan desinfeksi lengkap pada semua komponen dan suku cadang, harus diperiksa.

Kekencangan saluran tekanan diperiksa sesuai dengan prosedur pengujian 1 RPE SCAD.

Pengecekan no 2 dilakukan setelah pengecekan no 3, disinfeksi, penggantian silinder, dan pemasangan produk pada pelindung gas dan asap. Pemeriksaan ini sebaiknya dilakukan minimal sebulan sekali dan setiap kali selesai digunakan.

Kekencangan sistem saluran udara diperiksa secara bertahap:

  • pertama, pemasangan perangkat penyelamat dihubungkan ke adaptor;
  • kemudian mesin pernafasan utama dimatikan;
  • kemudian katup silinder dibuka dan sistem saluran udara perangkat diisi;
  • setelah menutup katup, sistem ditahan selama 1 menit lagi;
  • jika tekanan tidak melebihi 1 MPa, sistem beroperasi.

Penting! Jika malfungsi terdeteksi, semua peralatan pelindung dikeluarkan dari dan dikirim ke pangkalan GZDS untuk diperbaiki. Perangkat pengganti disediakan sebagai pengganti.

Aturan penyimpanan RPE di pos dan kendaraan

Setelah dilakukan pemeriksaan 1 RPE yang tata cara pelaksanaannya ditetapkan undang-undang, alat pelindung diri tersebut ditempatkan di tempat penyimpanan khusus. Perangkat yang dapat diservis dan rusak harus disimpan di lemari atau sel khusus posisi yang benar. Setiap tempat dilengkapi dengan tanda yang menunjukkan nomor inventaris dan informasi tentang pemiliknya.

Setiap perangkat yang disimpan di pos GDZS harus dalam keadaan bersih dan layak digunakan.

Saat memeriksa, Anda harus memperhatikan tanggal kedaluwarsa masing-masing bagian perangkat (misalnya, kartrid regeneratif, tabung oksigen).

Saat mengangkut RPE ke titik pemeriksaan atau perbaikan, kotak khusus dengan sel digunakan.

Pemeriksaan operasional DASV

Segera sebelum setiap pemasangan alat bantu pernapasan, pelindung gas dan asap memeriksa 1 RPE.

Tata cara pelaksanaan DASV terdiri dari melalui tahapan sebagai berikut:

  1. Melakukan pemeriksaan eksternal terhadap masker, keandalan sambungan katup permintaan paru-paru.
  2. Selanjutnya, kekencangan udara pada sistem saluran udara diuji. Pada saat yang sama, oleskan masker dengan erat ke wajah dan tarik napas kecil. Sistem dianggap berfungsi jika terdapat banyak hambatan pada saat menghirup.
  3. Setelah operasi di atas, kemudahan servis katup permintaan paru, katup keluar, dan nilai tekanan diperiksa.
  4. Tahap terakhir adalah laporan kepada komandan penerbangan.

Memeriksa keamanan menggunakan pengaturan

Dengan menggunakan instalasi misalnya KU 9V, Anda dapat memeriksa 1 RPE AP "Omega". Prosedurnya dibagi menjadi beberapa poin:

  1. Memeriksa kemudahan servis masker dan perangkat dengan inspeksi.
  2. Menguji kerja katup kebutuhan paru, besarnya respon katup pernafasan, dan kelebihan tekanan pada ruang di bawah sungkup. Untuk melakukan ini, matikan mesin, buka katup, dan gerakkan perlahan tuas ke posisi mati. posisi kerja. Kemudian operasikan pompa dengan lancar hingga tekanan meningkat. Setelah itu, pindahkan tuas ke posisi kerja dan amati pembacaan pengukur tekanan dan vakum. Ketika tekanan berhenti meningkat, katup pernafasan akan terbuka. Indikator biasa adalah: tekanan berlebih pada ruang di bawah sungkup dari 200 hingga 400 Pa, nilai respons katup 600 Pa.
  3. Pada akhir pengujian, pembacaan tekanan dicatat dan kekencangan sistem perangkat diperiksa. Untuk melakukan ini, sambungkan selang instalasi dan buka katup silinder. Selanjutnya, Anda harus mengambil pembacaan dari pengukur tekanan tinggi di dalam silinder (normanya adalah 0,45-0,9 MPa).
  4. Untuk menguji perangkat suplai udara tambahan dan momen pengoperasian perangkat alarm, suplai tambahan dihidupkan. Dianggap operasional jika terdapat karakteristik suara keluarnya udara dan sinyal suara khusus.
  5. Untuk memeriksa tekanan udara, buka katup silinder dan catat pembacaan pengukur tekanan. Tekanan operasi normal dianggap 25,3 MPa (untuk DASV - 260 kgf/cm 2).

Parameter pengoperasian RPE "Profi"

Alat bantu pernapasan ini memiliki ciri-ciri kinerja sebagai berikut:

  • waktu tindakan perlindungan dalam kondisi normal adalah 60 menit, dalam kondisi darurat - hingga 40 menit;
  • berat peralatan yang dilengkapi - 16 kg, dengan alat penyelamat - 17 kg;
  • tekanan kerja di dalam silinder - 10 atm;
  • resistensi pernapasan di saluran keluar - 350 MPa;
  • waktu pengoperasian saat perangkat alarm diaktifkan setidaknya 10 menit;
  • umur layanan rata-rata adalah 10 tahun.

Tata cara pengecekan 1 RPE "Profi-M" sama seperti di atas.

Dokumentasi peraturan untuk pengujian RPE

Setiap departemen Inspektorat Kesehatan dan Keselamatan Negara wajib memeriksa 1 RPE. Prosedurnya, Surat Perintah Nomor 3 tanggal 9 Januari 2013, yang dibuat dan ditandatangani oleh Kementerian Pertahanan Sipil, dilaksanakan oleh seluruh dinas di tanah air.

Petugas servis wajib mengetahui dan mengikuti aturan dan perintah ini, serta memantau dengan cermat kondisi alat pelindung diri.

Ketentuan perintah ini berlaku bagi personel pusat pertahanan sipil, situasi darurat dan bantuan bencana, badan yang diberi wewenang khusus (Kementerian Situasi Darurat dan unitnya).

Tanggung jawab atas kondisi instrumen, aparatur dan pelatihan personel terletak pada pangkat senior di unit tersebut.


Panduan Operator ini dimaksudkan untuk membantu Anda mempelajari tentang sistem pemantauan pernapasan. Perangkat SCAD-I(selanjutnya disebut sistem) untuk tujuan pengoperasian yang benar dan aman. Ini menjelaskan prinsip operasi, desain sistem, memberikan aturan untuk mempersiapkan sistem untuk pengoperasian dan bekerja dengannya, memeriksa kondisi teknisnya, kondisi transportasi dan penyimpanan.

1 PERANGKAT DAN PENGOPERASIAN SISTEM

1.1 Tujuan sistem
Sistem ini dirancang untuk memeriksa dasar Parameter teknik alat bantu pernapasan dengan udara bertekanan tipe AIR-98MI, ​​​​PTS "Profi", PTS+90D, RA-90, AP-98-7K, AP-2000, AIR-300SV dan bagian depan alat bantu pernapasan untuk memenuhi persyaratan diatur dalam petunjuk pengoperasian alat bantu pernapasan.


Sistem ini dirancang untuk penggunaan stasioner di pos kendali dan pangkalan GDZS, serta untuk pekerjaan di lokasi kebakaran.


Sistem ini memungkinkan Anda untuk melaksanakan jenis berikut pemeriksaan:

  • sesaknya alat pernafasan dengan bagian depan;
  • tekanan vakum untuk membuka katup permintaan paru tanpa tekanan berlebih pada alat penyelamat;
  • berkurangnya tekanan alat bantu pernapasan;
  • tekanan udara berlebih di ruang bawah masker bagian depan pada aliran udara nol;
  • kekencangan sistem saluran udara alat penyelamat tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan;
  • kekencangan sistem di bawah tekanan udara berlebih dan vakum;
  • kekencangan sistem itu sendiri dengan headform atau test disk.

  • Sistem ini dibuat dalam iklim dilakukan oleh UHL kategori 4 menurut Gost 15150-69 dan grup B4 menurut gost 12997-84


    Contoh penunjukan sistem saat pemesanan:

    Sistem monitoring alat bantu pernafasan SKAD-I menurut TU 4212-017-46840277-2001 untuk alat uji : _______________________
    (tentukan model perangkat)


    PERHATIAN! Sistem SCAD-I dikirimkan ke konsumen dalam keadaan sepenuhnya disesuaikan dan siap dioperasikan. Tidak ada penyesuaian tambahan selain yang dijelaskan dalam Manual ini, sistem TIDAK DIPERLUKAN. Jika terjadi pelanggaran integritas tempat penyegelan, pabrikan membatalkan semua kewajiban garansi.


    1.2 Parameter dan karakteristik utama


    Dasar spesifikasi sistem ditunjukkan pada Tabel 1.


    Tabel 1

    Nama parameter utama sistem SCAD-IArti
    1. Rentang pengukuran tekanan rendah, Pa±1000
    2. Batas atas pengukuran tekanan tereduksi, MPa, tidak kurang1,5
    3. Rentang pengukuran waktu, s0…3600
    4. Volume pompa yang berguna, dm 3 tidak kurang0,5
    5. ukuran, mm tidak lebih420x260x220
    6. Berat sistem dengan satu set adaptor, kg, tidak lebih7
    7. Massa boneka kepala manusia SKAD.50.000, kg tidak lebih1,8
    8. Berat test disk DIP.88.00.000, kg tidak lebih4,0
    9. Masa pakai sistem, setidaknya bertahun-tahun10

    1.3 Komposisi sistem
    Komposisi sistem diberikan dalam tabel. 2.


    Meja 2

    NamaPenamaanKuantitas, buah.Catatan
    1. Sistem pemantauan alat pernafasan SKAD-I, meliputi:
    Unit kontrol dan pengukuran
    Paket adaptor
    Kepala manusia tiruan
    atau
    cakram uji
    SKADI.00.000
    SCAD.00.000
    SKAD.15.000
    SKAD.50.000

    DIP88.00.000

    1
    1
    1
    1

    lihat tabel 3
    lihat tabel 3

    2. Pengemasan
    Kotak
    Kontainer dan Kotak Bentuk Kepala
    atau
    Kotak disk uji

    U1.00.000
    SKAD.52.000
    U1.00.000

    У1.01.000


    1
    1
    1
    3. Dokumentasi
    Panduan Pengoperasian Sistem
    Paspor untuk sistem
    Paspor untuk pengukur tekanan
    Paspor untuk pengukur tekanan dan vakum
    Paspor untuk stopwatch
    Daftar suku cadang

    SKADI.00.000RE
    SKADI.00.000PS
    Ketik 111.12050
    Ketik 612.20.100
    4282Н/001000
    SKAD.00.000ZI

    1
    1
    1
    1
    1
    1
    4. Perlengkapan suku cadangSKAD.20.0001

    Set lengkap sistem dengan adaptor

    Tabel 3

    AdaptorJenis alat bantu pernapasan
    PenamaanTujuanAIR-98MI, ​​​​AIR-300SV, PTS "Profi"PTS+90D,RA-90AP-98-7KAP-2000
    SKAD.15.001Adaptor No. 1 - dengan ulir eksternal M18x1.5 dan pas untuk sambungan ke sistem kopling 11 - - -
    SKAD.15.002Adaptor No. 2 - untuk menghubungkan BRS ke konektor perangkat- - 1 1
    SKAD.15.003Adaptor No. 3 – dengan ulir eksternal M45x3 dan benang dalam 40x41
    SKAD.15.004Adaptor No. 4 – dengan ulir eksternal M45x3 dan fitting untuk menghubungkan boneka kepala manusia atau disk uji1
    SKAD.15.006Colokkan untuk memeriksa kekencangan sistem dengan boneka kepala manusia atau disk uji1
    SKAD.15.007Adaptor No. 5 - untuk menghubungkan BRS ke konektor perangkat1 1 - -
    SKAD.15.020Adaptor No. 6 - untuk menghubungkan gearbox "Drager" ke sistem kopling- 1 - -
    SKAD.15.030Adaptor No. 7 – dua alat kelengkapan untuk sambungan ke sistem kopling yang dihubungkan satu sama lain melalui selang1* - - -
    SKAD.15.040Adaptor No. 8 – dengan ulir eksternal M20x1 dan pas untuk sambungan ke sistem kopling- - - 1
    Disk uji atau boneka kepala manusia
    DIP.88.00.000Disk uji1 - 1** 1**
    SKAD.50.000Kepala manusia tiruan- 1 1** 1**
    perlengkapanKit adaptor No.1Kit adaptor No.2Kit adaptor No.3Kit adaptor No.4
    _________

    *Hanya untuk AIR-300SV
    **Sesuai permintaan pelanggan


    Perhatian! Sistem ini dilengkapi dengan satu set adaptor untuk menguji satu jenis perangkat. Untuk menguji perangkat jenis lain, adaptor tersedia berdasarkan pesanan terpisah.
    Disk uji dan boneka kepala manusia dapat diberikan berdasarkan pesanan terpisah.

    1.4 Desain dan prinsip pengoperasian sistem
    1.4.1 Desain sistem
    Sistem (Gbr. 1) terdiri dari unit kontrol dan pengukuran yang terletak di sebuah perangkat portabel kotak plastik 1. Wadah ditutup dengan penutup 2, memiliki pegangan pembawa 3, kunci penutup 4, lubang untuk segel pengangkutan 5, kompartemen untuk adaptor 6 dan tombol pengunci 7. Selain itu, sistem ini mencakup boneka kepala manusia 8 atau test disk 9 dengan tabung 10.

    Gambar.1 Penampilan sistem

    Perumahan ini menampung unit kontrol dan pengukuran. Kontrol unit, instrumentasi, dan perangkat sambungan ke unit (kopling sambungan dan sambungan pelepas cepat) terletak di panel kontrol (Gbr. 2). Panel berisi: kopling penghubung 1 (ulir M45x3) dengan o-ring 2 dan steker 3, tombol pelepas tekanan berlebih atau vakum 4, tuas sakelar kelebihan vakum 5, pengukur tekanan vakum 6, kunci pegangan pompa 7, pegangan pompa 8, reset tombol pengurang tekanan 9, kopling pelepas cepat (QCU) 10, manometer tekanan pengurang 11, stopwatch 12.


    Gbr.2 Panel kontrol unit kontrol dan pengukuran

    1.4.2 Prinsip pengoperasian sistem
    Unit kendali dan pengukuran sistem (Gbr. 3) terdiri dari dua unit otonom:

  • blok tekanan rendah;
  • blok tekanan berkurang.

  • Gambar.3 Diagram skema pneumatik sistem

    Blok tekanan rendah
    Sumber tekanan di blok adalah manual pompa piston 1 dengan pegas untuk mengembalikan batang pompa ke posisi kerja (paling atas). Saat Anda menekan pegangan pompa, udara bertekanan disuplai ke distributor pneumatik 2, peralihan ke salah satu posisinya menentukan terciptanya ruang hampa atau tekanan berlebih di blok. Dari distributor pneumatik, tekanan berlebih (vakum) disuplai ke kopling 3, yang dimaksudkan untuk menghubungkan unit perangkat atau adaptor yang sedang diuji; pengukur tekanan-vakum 4, dirancang untuk mengontrol tekanan di blok dan distributor pneumatik 5 dengan throttle yang dapat disesuaikan, dirancang untuk mengurangi tekanan di blok.


    Blok tekanan berkurang
    Tekanan yang dikurangi dari saluran udara alat bantu pernapasan memasuki blok melalui sambungan pelepas cepat 6. Nilai tekanan yang dikurangi dikontrol oleh pengukur tekanan 7. Tekanan di dalam blok dihilangkan dengan distributor pneumatik 8.

    1.5 Menandai
    Penandaannya terdapat pada pelat yang ditempelkan pada permukaan bagian dalam penutup rumah. Labelnya menyatakan:

  • merek dagang pabrikan;
  • penunjukan produk;
  • nomor spesifikasi teknis;
  • nomor seri produk;
  • bulan dan tahun pembuatan.
  • 2 PENGGUNAAN YANG DIMAKSUDKAN

    2.1 Persiapan untuk bekerja


    Gambar.4

    Pasang unit kontrol dan pengukuran, head dummy atau test disk di tempat kerja, buka penutup rumah.


    Posisi awal panah pengukur tekanan dan vakum 1 (Gbr. 4) harus sesuai dengan “0”. Bila perlu lakukan penyetelan dengan menggunakan sekrup penyetel, yaitu: lepas sumbat plastik 2 dan atur posisi panah melalui lubang pada kaca (setel ke nol).


    Jika perlu, jalankan stopwatch 3 dan periksa fungsinya dengan uji coba.


    Pindahkan gagang pompa 4 ke posisi pengoperasian dengan memutar kunci 5 searah panah yang ditunjukkan pada panel.

    2.2 Memeriksa kekencangan sistem
    Kekencangan sistem diperiksa pada tekanan berlebih dan tekanan vakum (Gbr. 5).


    Pengecekan dilakukan dengan kopling 1 terpasang.


    2.2.1 Memeriksa unit kontrol dan pengukuran terhadap kebocoran pada tekanan berlebih
    Gunakan pegangan pompa 2 untuk menciptakan tekanan berlebih 1000 Pa di blok, gerakkan tuas distributor pneumatik 3 ke posisi “berlebih”. Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum4.


    Mulai stopwatch 6.



    Lepaskan tekanan dengan tombol 5.


    Gambar.5

    2.2.2 Memeriksa unit kontrol dan pengukuran terhadap kebocoran pada tekanan vakum
    Gunakan gagang pompa 2 untuk menciptakan tekanan vakum 1000 Pa di dalam blok, gerakkan tuas distributor pneumatik 3 ke posisi “vakum”. Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum4.


    Jika perlu, kurangi tekanan di blok menjadi 980±20 Pa menggunakan tombol 5.


    Mulai stopwatch 6.


    Pertahankan blok selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.


    Penurunan tekanan tidak diperbolehkan.


    Lepaskan tekanan dengan tombol 5.


    PERHATIAN! Periksa kekencangan unit kontrol dan pengukuran sebelum menggunakan sistem.

    2.3 Memeriksa kekencangan sistem dengan boneka kepala manusia atau test disk
    Pengecekan kekencangan unit kendali dan pengukuran dengan boneka kepala manusia atau cakram uji yang terhubung dengannya dilakukan secara berurutan dengan tekanan berlebih dan vakum.


    Gambar.6

    Pasang adaptor 2 ke kopling 1 (Gbr. 6).


    Dengan menggunakan tabung fleksibel 3, sambungkan head dummy atau test disk 4 ke unit kontrol dan pengukuran.


    Pasang test plug 5 ke headform atau disk.


    Dengan menggunakan pegangan pompa 6, buat tekanan berlebih (vakum) sebesar 1000 Pa di dalam blok, gerakkan tuas distributor pneumatik 7 ke posisi “berlebihan” (“vakum”). Kontrol tekanan menggunakan pengukur tekanan dan vakum8.


    Jika perlu, kurangi tekanan di blok menjadi 980±20 Pa dengan tombol 9.


    Mulai stopwatch 10.


    Pertahankan blok selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.


    Penurunan tekanan tidak diperbolehkan.


    Lepaskan steker 5.


    Perhatian! Periksa kekencangan sebelum setiap penggunaan unit kontrol dan pengukuran dengan boneka kepala manusia atau disk uji yang terhubung dengannya.

    2.4 Memeriksa kekencangan alat bantu pernapasan dengan penutup wajah


    Gambar.7

    Pasang bagian depan pada head dummy atau test disk 1 (Gbr. 7)


    Pasang katup permintaan paru 2 ke dalam soket kotak katup bagian depan 3.


    Buka katup silinder4.


    Pasang tabung fleksibel 5 (jepit dengan tangan).


    Nyalakan katup permintaan paru, sesuai dengan petunjuk pengoperasian perangkat, untuk beroperasi dalam mode tekanan berlebih.


    Tutup katup silinder.


    Mulai stopwatch 6.


    Dengan menggunakan pengukur tekanan 7 pada alat bantu pernapasan, catat perubahan tekanan pada sistem saluran udara.


    Sistem saluran udara alat bantu pernapasan dianggap tertutup jika perubahan tekanan dalam sistem tidak melebihi 2,0 MPa per menit.

    2.5 Memeriksa tekanan vakum pada pembukaan katup permintaan paru-paru pada alat penyelamat tanpa tekanan berlebih


    Gambar.8

    Pasang, secara langsung atau melalui adaptor, katup permintaan paru dari perangkat penyelamat 1 (Gbr. 8) ke dalam kopling 2. Buka katup silinder 6.


    Pegangan pompa 3 perlahan-lahan membuat tekanan vakum pada unit kontrol dan pengukuran dengan menggerakkan tuas distributor pneumatik 4 ke posisi “vakum” dan mengamati pembacaan meter vakum tekanan 5. Momen ketika tekanan mulai meningkat dianggap sebagai momen katup permintaan paru-paru dihidupkan.


    Tutup katup silinder.


    Lepaskan katup permintaan paru dari kopling.


    Tekanan vakum dari bukaan katup tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan harus antara 50 dan 350 Pa

    2.6 Memeriksa tekanan udara berlebih di ruang bawah masker bagian depan pada aliran udara nol


    Gambar.9

    Pasang bagian depan ke headform atau test disk 1 (Gbr. 9).


    Pasang adaptor 3 dengan ulir eksternal M45x3 dan fitting untuk menyambungkan selang ke kopling 2.


    Hubungkan head dummy (test disk) ke unit kontrol dan pengukuran menggunakan tabung fleksibel.


    Pasang katup permintaan paru 4 ke dalam soket kotak katup bagian depan 5.


    Nyalakan katup permintaan paru.


    Buka katup silinder 6.


    Pantau kelebihan tekanan menggunakan alat pengukur tekanan dan vakum7.


    Tutup katup silinder.


    Hilangkan tekanan dalam sistem dengan menekan tombol 8



    Nilai tekanan berlebih di ruang bawah masker bagian depan perangkat yang diuji diberikan pada Tabel 4


    Tabel 4

    2.7 Memeriksa penurunan tekanan


    Gambar 10

    Pasang selang tekanan rendah 2 ke kopling pelepas cepat 1 (Gbr. 10), secara langsung atau melalui adaptor.


    Buka katup silinder3.


    Pantau besarnya penurunan tekanan menggunakan pengukur tekanan 4.


    Tutup katup silinder.


    Lepaskan tekanan dengan menekan tombol 5.


    Nilai-nilai tekanan berkurang perangkat yang diuji diberikan pada tabel 5


    Tabel 5

    2.8 Memeriksa kekencangan sistem saluran udara alat penyelamat tanpa tekanan berlebih di bawah bagian depan


    Gambar 11

    Pasang bagian depan alat penyelamat pada head dummy (test disk) 1 (Gbr. 11).


    Pasang katup permintaan paru alat penyelamat dengan selang 3 ke dalam soket kotak katup bagian depan 2.


    Pasang selang katup pulmonal alat penyelamat dengan sumbat 4.


    Pasang adaptor 6 ke kopling 5.


    Hubungkan head dummy (test disk) ke unit kontrol dan pengukuran menggunakan tabung fleksibel.


    Gunakan gagang pompa 7 untuk menciptakan tekanan vakum (800±20) Pa di blok, gerakkan tuas 8 ke posisi vakum. Pengendalian menggunakan alat pengukur tekanan dan vakum 9.


    Mulai stopwatch 10.


    Pertahankan blok selama 1 menit, amati pembacaan pengukur tekanan-vakum.


    Sistem saluran udara alat penyelamat dianggap tertutup jika penurunan tekanan di dalamnya tidak melebihi 100 Pa.


    Lepaskan tekanan menggunakan tombol 11.


    Saat menggunakan bagian depan yang diproduksi sesuai dengan Gost 12.4.166-85 ( Bagian depan ShMP untuk masker gas industri) perubahan tekanan dalam sistem saluran udara diperbolehkan tidak lebih dari 350 Pa per menit ketika tekanan vakum 1000 Pa dibuat.


    Perhatian! Permukaan dalam Cuci bagian depan ShMP secara menyeluruh dengan sabun dan, tanpa mengeringkannya, pasang pada head dummy (test disk).
    Saat memasang bagian depan ShMP pada disk uji, sebelum menghubungkan disk ke sistem, kurangi volume bagian depan secara manual (peras udara dari bawahnya).

    3 PETUNJUK PENGOPERASIAN

    3.1 Sebelum dioperasikan, perlu melepas segel pengangkutan, memeriksa kondisi sistem dengan inspeksi eksternal dan kesesuaian kelengkapan dengan daftar yang ditentukan dalam paspor.


    3.2 Setelah menyimpan atau mengangkut sistem tanpa pengemasan pada suhu di bawah 0 o C, simpan sistem selama dua jam pada suhu +5 o C hingga +50 o C.


    3.3 Sebelum setiap penggunaan sistem, perlu untuk memeriksa kekencangan unit kendali dan pengukuran serta kekencangan headform atau disk uji yang terhubung ke unit kendali dan pengukuran sesuai dengan Manual ini.


    3.4 Untuk lebih cepat menghilangkan tekanan pada unit tekanan rendah, alih-alih tombol reset 4 (Gbr. 2), Anda dapat menggunakan tuas sakelar 5 dengan memindahkannya ke posisi mana pun (berlebihan atau vakum).


    3.5 Dilarang membuat tekanan lebih dari ±1000 Pa dengan pompa, jika tidak, penunjuk pengukur dapat “menggantung”. Untuk terus bekerja, Anda harus menekan dan menahan tombol reset 4 (Gbr. 2) hingga panah mulai bergerak.

    5 PENCEGAHAN KESELAMATAN

    5.1 Saat mengoperasikan sistem, Anda harus mematuhi persyaratan dan ketentuan Panduan ini.


    5.2 Saat bekerja dengan silinder bermuatan, patuhi persyaratan "Aturan Desain dan operasi yang aman kapal yang beroperasi di bawah tekanan" (PB 10-115-96).

    6 TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN

    6.1 Pengangkutan sistem dapat dilakukan dengan semua jenis angkutan secara tertutup dan kering kendaraan pada suhu minus 60 hingga 50 o C dan kelembaban relatif hingga 100%.


    6.2 Jika pengangkutan dilakukan dengan kendaraan terbuka, maka peti kemas dengan sistem tersebut harus dilindungi dari paparan presipitasi, dan bila diangkut melalui laut, berada di dalam palka kapal.


    6.3 Selama pengangkutan, serta selama pembongkaran atau pemuatan, semua tindakan pencegahan harus dilakukan sesuai dengan tanda pada kotak kemasan.


    6.4 Sistem harus disimpan secara tertutup gudang terpisah dari bahan yang mudah terbakar dan bahan yang berkontribusi terhadap korosi logam. Selama penyimpanan, sistem harus dilindungi dari kontak langsung sinar matahari dan terletak pada jarak minimal 1 m dari perangkat pemanas. Kelembaban relatif tidak boleh melebihi 80% pada 25 o C, suhu udara harus berkisar antara +5 hingga +40 o C.

    7 KEMUNGKINAN MALFUNGSI DAN METODE PENGHAPUSANNYA

    Menggulir kemungkinan malfungsi dan metode eliminasinya diberikan pada Tabel 4.


    Tabel 4

    Kemungkinan kerusakanKemungkinan besar penyebab masalahnyaMetode pemecahan masalah
    Pelanggaran ketatnya sistem

    Pelanggaran ketatnya adaptor

    Steker 3 disekrup dengan longgar (Gbr. 2)Saat memeriksa kekencangan unit kontrol dan pengukuran, tekanan turun. Kencangkan steker lebih erat
    Kerusakan pada gasket penyegel pada koplingPeriksa paking penyegel. Ganti jika rusak
    Kurangnya kekencangan pada sambungan elemen pneumatik unit kontrol dan pengukuranCuci persendiannya. Berikan tekanan. Tentukan lokasi kebocoran secara visual. Kencangkan sambungannya. Ganti jika perlu
    Kerusakan pada tabungPeriksa tabung-tabung tersebut; jika ditemukan tabung-tabung yang rusak, gantilah dengan yang baru.
    Elemen pneumatik dari sistem tidak disegelGanti dengan yang baru
    Kerusakan pada elemen penyegel adaptorPeriksa elemen penyegelan. Ganti jika rusak

    Untuk pertanyaan mengenai pembelian suku cadang untuk sistem, serta pertanyaan mengenai pengoperasian, pemeliharaan, dan perbaikan, silakan hubungi produsen atau pusat layanannya.