Ev · Alet · Kaldırım döşemelerini döşemek için kimin ustaya ihtiyacı var? Kaldırım taşı döşeme fiyatları. Bazı hazırlık özellikleri

Kaldırım döşemelerini döşemek için kimin ustaya ihtiyacı var? Kaldırım taşı döşeme fiyatları. Bazı hazırlık özellikleri

Belirli bir yüzeyi kaplamak için kaldırım levhalarını kullanmaya karar verirken yanlış hesaplamak mümkün değildir. Bu, birçok avantajla karakterize edilen, gerçekten pratik, güzel ve işlevsel bir seçenektir.

Dayanıklılık malzemenin en önemli avantajıdır. Titreşimli presleme yöntemi kullanılarak yapıldığından kaldırım levhaları mümkün olduğu kadar dayanıklı ve yüksek mekanik yüklere dayanıklıdır. Parke taşları herhangi bir soruna ve şikayete yol açmadan çok uzun süre hizmet vermektedir. Ayrıca, son derece düşük sürtünme katsayısı ile karakterize edilir ve bu da sorunsuz hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.

Kaldırım levhaları, düşük sıcaklıklara karşı dirençle yansıyan mükemmel performansa ve teknik özelliklere sahiptir. Kaldırım taşları dondan korkmaz. Bu yüzden onun dahil edilmesi peyzaj tasarımı fazlasıyla haklı. Binaların ve yolların kaplanması için parke taşlarını korkmadan kullanabilirsiniz.

Kaldırım levhalarını asfaltla karşılaştırırsak, ikincisi önemli ölçüde kaybeder. Bütün mesele şu ki, kaldırım taşları eklenmeden yapılıyor zararlı kirlilikler. Etkisi altında bile yüksek sıcaklıklar, güvenli kalır ve atmosfere toksin ve diğer kanserojen maddeleri salma kabiliyetine sahip değildir.

Bu tip kaplamanın başka avantajları da vardır. Malzeme:

  • onarım çalışmaları sırasında basit;
  • dış etkenlere dayanıklı;
  • bakımı kolay;
  • hava şartlarına dayanıklıdır.

Not! Yeni iletişim kurmak veya eskilerini değiştirmek gerekirse, kaldırım levhaları çok kolay bir şekilde sökülür. Parçalı onarımları gerçekleştirmek de her zaman kolaydır.

Kaldırım taşları da ekonomiktir. Aynı asfaltla karşılaştırırsak ilk seçenek daha karlı olacaktır.

Kaldırım levhaları yüksek estetik göstergelerle ayırt edilir. Çeşitli şekillerde mevcut olduğundan herhangi bir sitede etkileyici görünür:

  • renk çözümleri;
  • boyutlar;
  • faturalar.

Kalınlığı değişir. Malzeme, çeşitli desen ve süslemelerle yollar düzenlemenizi sağlar. Bazı ustalar tabloların tamamını dekore etme yeteneğine sahiptir. Bu, en cesur tasarım fikirlerini gerçekleştirmek için mükemmel bir çözümdür.

Kaldırım levhalarının döşenmesi için malzemeler ve aletler

Stil ile alana eksiksiz ve çekici bir görünüm kazandırın kaldırım levhaları ilk bakışta göründüğü kadar zor değil.

Renklerin çeşitliliği, şekillerin çeşitliliği, malzemenin net geometrisi ve geniş fırsatlarşekillendirme yöntemleri dönüştürmenize olanak tanır dış görünüş bölgeler.

Asfaltlama işinin gerçekleştirilmesi belirli kurallara ve düzenlemelere sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir. Kaldırım levhalarının uygun şekilde döşenmesi, yoğun yüklere dayanıklı bir yüzey oluşturulmasını içerir. Uzun süreli çalışma, asfaltlama teknolojisine ve uygun şekilde hazırlanmış bir temele bağlılıkla garanti edilir.

Bir notta! Fayansların döşenme yöntemi ne olursa olsun, beklenen yüklerin derecesinin dikkate alınması gerekir.

Trafiğin az olduğu bir alanı asfaltlamayı planlıyorsanız kalınlığı 60 mm'den az olan bir malzeme seçebilirsiniz. Ağır yüklere maruz kalacak bir site tasarlamayı planladığınızda kalınlığı 60 mm ve üzeri olan parke taşlarını tercih etmelisiniz.

Çalışmaya başlamadan önce vakfın uygun şekilde işaretlenmesi ve hazırlanması tavsiye edilir. Bunlardan ilki asfaltlama yerinin belirlenmesidir. Bundan sonra kör bölgedeki tortul nemi gidermek için gerekli su drenajlarının düzenlenmesi gerekir. Bu, suyun binanın temeline girmesini önleyecektir. Drenaj sistemi eğimli olarak oluşturulmuştur. Enine veya boyuna olabilir. Bazen uzunlamasına-enine bir bükülme oluşturulur.


Bölgenin daha fazla hazırlanması işaretlemeyi içerir. Daha sonra kürekle çıkarın üst katman toprak. Beklenen anda orta yükler 15 ila 20 cm toprağı kaldırmanız gerekir. Asfalt yüzeyde büyük yükler planlanıyorsa, kırma taş ve kumdan oluşan bir yastık oluşturmak için yaklaşık 50 cm toprağın kaldırılması gerekecektir. Daha sonra taban düzleştirilir. Toprak çok yoğunsa yüzey sıkıştırılır ve su ile ıslatılır.

Bazı hazırlık özellikleri

Tabanda sadece kum tabakasının önemli olmadığını düşünmek de aynı derecede önemlidir. Yastık 3 adımda oluşturulur:
Aşama 1 – Önce kaldırım levhalarının altına kırma taş dökülür. Ortalama yüke sahip bir alan için kalınlığı ortalama 10-15 cm olmalıdır.Ezilmiş taş döşenmesi, sıkıştırma için gerekli rezerv anlamına gelir. Sıkıştırma için titreşimli şap kullanılması tavsiye edilir. Yastık hazır olduğunda işin bir sonraki aşaması bordür oluşturmaktır. Kanvasın yan kenarları gereklidir.
Aşama 2 – Tarama. Bu ikinci katman 7 cm içerisinde oluşturulur.Doldurulurken sıkıştırma için oluşturulan bir rezerv de gereklidir.
Aşama 3 – Son temel katmanın oluşturulması. Kalınlığı genellikle 1 cm'dir.Kum tabakası sıkıştırılmaz, sadece dikkatlice düzleştirilir.
Bir kaldırım oluştururken beton bir temel gereklidir. Klasik tasarımda genişliği 20 cm'dir, bordürün yüksekliği genellikle taban yüzeyinden 15 cm'ye ulaşır. Bununla birlikte, bunun için temel gereksinim güvenilir sabitleme ve güçlü sabitlemedir.


Alanı veya yolları döşemek için uygun araç ve malzemeleri hazırlamanız gerekir. Liste kesinlikle şunları içerecektir:

  • kum;
  • bırakmak;
  • kırılmış taş;
  • doğrudan kaldırım levhaları;
  • işaretleme için kablolar;
  • kaldırımlar.

Fayansları döşemek için ayrıca bir kürek, lastik çekiç kullanmanız gerekecektir. çimento karışımı. Bir bina seviyesi, bir süpürge, titreşimli bir şap da kullanışlı olacaktır. ahşap kazıklar, elmas çarklı açılı taşlama makinesi, metal tırmık ve normal paspas. Su bölücüsü olan bir hortuma ihtiyacınız olabilir.

Kaldırım döşemelerinin adım adım döşenmesi: videolu ana sınıf

Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle döşemek karmaşık bir süreçtir, ancak oldukça yapılabilir. Çok kurulum işi Sitede aşamalar halinde gerçekleştirilir. İlk önce temel oluşturulur, ardından kaldırımın kendisine geçebilirsiniz.

Fayans döşemek için doğru teknoloji, güçlü, güvenilir ve dayanıklı bir taban oluşturmaya dayanır. Bu tür çalışmalar da kesinlikle talimatlara göre birkaç adımda gerçekleştirilir.

Adım 1 – Sahanın asfaltlama için hazırlanması. Eriyik ve yağmur suyunun drenajı için açmanın eğim derecesini belirleyen işaretlemelerin yapılması tavsiye edilir. Yol uzunluğunun %5'i dikkate alınarak hesaplanır. Bu oran 1:20'dir.
Adım 2 – Sahanın altındaki toprağın çıkarılması. Genellikle bağlı olarak 15 ila 50 cm arasında çıkarılır. fonksiyonel özellikler izler. Ayrıca, fayans döşeme teknolojisi, daha sonra jeotekstillerle kaplanan alt yüzeyin iyice düzleştirilmesini içerir.

Bir notta! Oldukça kabaran topraklara sahip bir alan ve artan seviye yeraltı suyuÇatı kaplama keçesi veya kullanılarak döşenmesi tavsiye edilir. su yalıtım filmi hazırlık aşamasında 2 kat halinde.

Adım 3 – Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle döşemenin bir sonraki aşaması, işaretlerin sabitlenmesini içerir. Bunu yapmak için tahta mandalların çakılması ve aralarına bir ip bağlanması tavsiye edilir. Bundan sonra çakıl veya kırma taş ve kum karışımından bir yastık oluşturmaya devam edebilirsiniz. Bu oluşumun kalınlığı yaklaşık 15 cm'dir. Her kat kum ve kırma taş karışımı sıkıştırılmalıdır.
Adım 4 – Kalıbın oluşturulması. Kurulduğu yolların tüm çevresi boyunca özel malzeme. Bu durumda kaldırım dikkate alınmaz.


Adım 5 – Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle döşerken takviye yapılmalıdır. Planlanan yoğun yükler altında sahanın beton temeli güçlendirilmelidir. Güçlendirmek için açmaya çelik bir ağ yerleştirmek gerekir.
Not! 15-20 cm hücreli montaj kompozit takviyesi kullanırsanız, takviye daha az verimli bir şekilde gerçekleştirilemez.
Adım 6 – Karışım oluşturulur. Bunu yapmak için tanecikliliği 1,5 mm olan kumu ve M300-M500 çimentosunu karıştırın. Oranlar 3 kısım kum ve 1 kısım çimentoda muhafaza edilmiştir. Karışım, kalın ekşi krema kıvamında bir bileşim elde etmek için suyla seyreltilir.
Adım 7 – Çimento ve kum karışımının dökülmesi. Kaldırım levhalarının uygun şekilde döşenmesi, bitmiş harcın kademeli olarak dökülmesini içerir. Karışım 1-2 gün aralıklarla 5-7 cm serilir. Kum ve çimentodan oluşan su çözeltisi her aşamada güç kazanmalıdır. Rayların tabanının nihai kalınlığı yaklaşık 20 cm'dir.


Sitenin seviyesini korumak çok önemlidir. Bunu yapmak için kiremitin altındaki taban bir seviye ile kontrol edilmelidir.

Bir notta! Büyük raylarla çalışırken genleşme derzlerinin yapılması tavsiye edilir. Aralarındaki en uygun aralık 3 metredir.

Genleşme derzleri oluşturmak, boşlukların çeşitli elastik malzemelerle doldurulmasını içerir. Donmaya dayanıklılık burada mükemmel silikon mastik kaldırım levhaları ve çimento ve kum karışımı ile iyi etkileşime girer.


Bazın ideal olarak ancak 3-4 hafta sonra güçlendiğine inanılıyor. Çözeltiyi seyreltmek için kullanılan suyun normal şekilde davranmasını sağlamak için, bu tür kurulum çalışmaları en iyi şekilde gerçekleştirilir. sıcak zaman Yılın. Optimum seviye Asfaltlama sıcaklıkları 15 santigrat derece veya daha fazladır. Çalışmanın yürütülmesi halinde kış dönemi Daha sonra karışıma özel antifriz maddelerinin eklenmesi tavsiye edilir.

Döşeme kurulumu

Taban hazır olduğunda, seviyesi mükemmel seviyede olduğunda, fayans döşemeye başlayabilirsiniz. Bu tür çalışmalar ayrıca aşamalar halinde gerçekleştirilir:

  1. Döşemenin çevresi boyunca bordürler için hendekler kazılmıştır. Ortaya çıkan boşluklar betonla doldurulmalıdır. Bu yapının üzerine bordür taşları sabitlenmiştir. Aralarındaki boşlukların da solüsyonla doldurulması gerekiyor.
  2. Fayanslar doğrudan hazırlanan minyatür temelin üzerine döşenir. Kural olarak, tasarım veya süsleme bu aşamada zaten belirlenmiştir. Bu nedenle malzeme belirli bir sırayla kurulur. Buna dayanarak dekorun ve ana elemanların yerini işaretleyebilirsiniz.
  3. Temelin yüzeyine bir kum-çimento karışımı veya kuru bileşim dağıtılır. Bu katmanın kalınlığı 2 ila 3 cm arasındadır.
  4. Kaldırım taşlarının her elemanı ayrı ayrı sabitlenmiştir. Biraz bastırıldıktan sonra çekiçle yere indirilir.

Kurulumun tamamlanmasından sonra derzlerin derzlenmesi gerekir. Bunu yapmak için özel bileşikler kullanabilir veya kum alabilirsiniz. Bunun için çimento, talaş ve benzeri ürünler kullanılmaz.

Asfaltlama yöntemi Temel tasarım
(katmanlar yukarıdan aşağıya doğru gösterilmiştir)
Asfalt yollarının m2 başına fiyatı, ovun.
Ölçüm ve danışmanlık için bir uzmanın ayrılması Ücretsiz (iş maliyetine dahildir)
Kaldırım levhalarının döşenmesinin maliyeti metrekare bitmiş bir temel üzerinde - 300'den itibaren
Kum tabanlı yolların döşenmesi fiyatı - kum (10 cm)
- jeotekstil
600'den itibaren
Kaldırım levhalarının esnek bir tabanla döşenmesi - kırma taş fr. 20-40 (10cm)
- jeotekstil
- kum (10 cm)
700'den itibaren
Yolların ve alanların beton tabanlı döşenmesi - beton M300 (10 cm)
- 4x50mm ağ ile takviye
- kırma taş fr. 20-40 (10cm)
- jeotekstil
- kum (10 cm)
1.050'den itibaren
Otoparkın kalıcı temelinin hazırlanmasıyla kaldırım döşemelerinin döşenmesi - beton M300 (15 cm)
- A3 10mm takviyeden yapılmış çerçeve
- kırma taş fr. 20-40 (15cm)
- jeotekstil
- kum (15 cm)
1 350'den itibaren

Fayanslarla kaplı kaldırımlar, asfalt veya toprak kaldırımlara göre çok daha çekici görünüyor. Estetik bileşene ek olarak, daha uzun bir hizmet ömrüne sahiptirler, onarımı kolaydır (hasarlı elemanı yenisiyle değiştirmek yeterlidir) ve hava koşullarının tüm değişkenlerine dayanırlar. Site sahibi, lehine seçim yaparak kurulum ve bakımdan tasarruf sağlar.

Kaldırım döşemelerinin anahtar teslimi döşenmesi, işi kendiniz yapmak zorunda kalmadan istediğinizi makul bir fiyata elde etmenin en iyi yoludur. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız, teknolojiyi kesinlikle takip ederek tabanı kendiniz hazırlayabilirsiniz. Tecrübeniz yoksa her şeyi uzmanlara emanet etmek daha iyidir. Zanaatkarlar bunun için ihtiyaç duydukları her şeye sahiptir: deneyim, özel araçlar, siteyi çekici ve diğerlerinden farklı kılmak için karşı konulmaz bir istek. Şunları yapmanız gerekmektedir:

  1. Şirketi arayın;
  2. Ziyaret eden uzmanla çalışmak için tüm noktaları dikkatlice okuyarak bir sözleşme yapın;
  3. Tamamlandıktan sonra işi kabul edin ve bedelini ödeyin.

Kaldırım levhalarının döşenmesi fiyatı

1 m2 başına kaldırım döşeme döşemenin maliyeti 1200-2300 ruble arasında değişmektedir. Nihai miktar, yüzeyin konfigürasyonundan ve durumundan, karoların tipinden, boyutundan, renginden ve kalınlığından, yardımcı malzemelerin varlığından, döşeme ihtiyacından etkilenir. ek iş- döşeme, ekler vb. Toplam maliyete fayans, çimento, çakıl, kum, jeotekstil, nakliye, boşaltma ve malzemelerin döşenmesi dahildir. Fayans döşemek için 2 seçenek seçebilirsiniz - “anahtar teslimi” ve hazırlanmış bir temel üzerinde.

  • Hazırlanmış bir tabanla işin fiyatı m2 başına 1200-1300 ruble'dir (tüm malzemeler ve teslimatı, kuru karışım döşemesi). Fayansları kum tabanına döşerken metrekare başına maliyet daha yüksektir - 1400-1450 ruble (fayans, çimento, kum, jeotekstil).
  • Ezilmiş taş taban üzerine fayans döşenmesi - 1500-1550 ruble. Toprak çıkarılır, taban hazırlanır - jeotekstil, kırma taş, kum doldurulur, her şey özel bir makine ile sıkıştırılır, ardından fayanslar kuru karışımın üzerine serilir.
  • En pahalı seçenek- beton bir temel üzerine döşeme. Bir metrekarelik bitmiş kaldırım kumaşı müşteriye 2200-2300 rubleye mal olacak. Fiyata hazırlık çalışmaları dahildir - toprağın çıkarılması, kumla dolgu, kırma taş, M200-300 kumlu beton ve döşeme. Bir kaldırım döşemenin maliyeti 60-70 ruble, anahtar teslimi - 150-170 ruble.

Metrekare başına fiyatla kaldırım levhalarının döşenmesi Bölgedeki en iyi seviyede, titizlik gerektiren, titizlik isteyen bir süreç olarak değerlendiriliyor. Her ne kadar bu nedenle profesyonel uzmanların işi tamamlamasının çok uzun süreceğini varsaymamalısınız. Yıllar süren birikmiş tecrübeyi kullanan ustalar, yalnızca teknolojiyle değil aynı zamanda diğer ek görevlerle de hızlı bir şekilde başa çıkabiliyorlar. Peki fayans döşemenin maliyeti ne kadar olacak?

Anahtar teslim kurulumlu kaldırım levhaları: fiyat ve ana nüanslar!

Metre başına fiyatla kaldırım levhalarının döşenmesi Gerçekten paradan tasarruf etmenizi sağlayan en çok kabul edilir karlı çözüm yalnızca profesyonel uzmanlarla iletişime geçtiğinizde. Aslında işin nihai maliyeti doğrudan aşağıdaki faktörlere bağlıdır:

  1. Gelecekte kurulumun gerçekleştirileceği taban türü. Olarak kullanılabilir betonarme döşeme ve sıkıştırılmış toprak.
  2. Nesnenin bulunduğu mesafe.
  3. Şantiyenin kendisini geliştirmenin karmaşıklığı.
  4. Seçilen ek çalışma türleri.

KALDIRIM KAROLARI “ANAHTAR TESLİM” DÖŞEMESİ İÇİN FİYATLAR.

Bölge ölçümleri, kaldırım döşeme örneklerinin sağlanması, tahminlerin hazırlanması, istişare

ÜCRETSİZ

Kumla ezilmiş bir taş tabanın oluşturulmasıyla kaldırım levhalarının döşenmesi

jeotekstil, kum 150 mm, kırma taş 100 mm, kum-çimento karışımı 50 mm, tüm inşaat malzemelerinin teslimi, boşaltma, tabanın hazırlanması, kaldırım levhalarının döşenmesi, derz dolgu

Beton bir taban oluşturarak kaldırım döşemelerinin döşenmesi

jeotekstil, kum 150 mm, beton harcı 100 mm, donatı filesi, kuru karışım 50 mm, tüm inşaat malzemelerinin teslimi, boşaltma, tabanın hazırlanması, kaldırım döşemelerinin döşenmesi, derz dolgusu.

2.300 RUB/m²'DEN BAŞLAYAN FİYAT.

BORDÜR FİYATLARININ KURULUMU

DİĞER HİZMETLERİN FİYATLARI

1. Bir tohum çimi oluşturmak

jeotekstil, yıkanmış nehir kumu, kara toprak, tohumlar, temel hazırlığı, sıkıştırma, yastık oluşturma, tohum ekimi

700 rub.sq.m

2.%100 bluegrass çimi oluşturma

jeotekstil, yıkanmış nehir kumu, kara toprak, haddelenmiş çim tabanın hazırlanması, sıkıştırılması, yastık oluşturulması, çimlerin döşenmesi

820 rub.m²

3.Yüzey drenajı (derinlik 0,5 ila 1,0 m)

1200 rub./pm.

4.Derin drenaj (derinlik 1,0 ila 1,5 m)

Malzeme: boru 110, jeotekstil, kırma taş, geliştirme, döşeme, dolgu

1400 RUR/pm

5.Fırtına drenajının kurulumu:

kırmızı PVC boru 110, geliştirme, döşeme, dolgu

700 rub/m²

6. Kaide kaplaması

Kaplama fayansları, dübel-çivi, güçlendirilmiş örgü, tutkal, harç, tüm malzemelerin teslimi, kaplama.
Fiyat - 100 mm'ye kadar yükseklikte lineer metre başına

1950 rub/pm

ÖLÇÜCÜYÜ ÇAĞIRMAK VE TAHMİN GELİŞTİRMEK - ÜCRETSİZ HİZMET! PEŞİN ÖDEME GEREKLİ DEĞİLDİR!

DİKKAT PROMOSYON!!!

"Kaldırım levhalarının anahtar teslim montajı" siparişini verirken
100m2 üzeri 5m2 montaj HEDİYE olarak veriyoruz
200m2 üstü, 10m2 HEDİYE olarak
300m2 üstü, 15m2 HEDİYE olarak

Ayrıca yol ve döşeme imalatı ve döşemesi de yapmaktayız. bahçe sınırı. Herhangi bir yol, kaldırım veya çiçeklik bitirmeyi gerektirir kaldırım taşı. Tüm bölgenin peyzaj projesine organik olarak uyacak ve sokağa, yola veya kaldırıma bitmiş bir görünüm kazandıracak bir sınır seçmenize yardımcı olacağız.

En dayanıklı, güzel ve dayanıklı malzeme kaldırım için doğal bir taş kumtaşı. Benzersiz bir dokuya sahiptir ve çevre dostudur. doğal malzeme ve manzaraya mükemmel uyum sağlar. Ayrıca kaldırım için kumtaşı, taş katmanları veya kaldırım taşları şeklinde görünebilir.
Kumtaşı kaldırım taşları yolların, yaya kaldırımlarının, köprülerin, setlerin yapımında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bahçe yolları onların sayesinde mineral özellikleri ve çevre güvenliği. Şu tarihte: doğru kurulum kaldırım taşlarına gerek yok Özel bakım ve onlarca yıldır kusursuz görünüyor.
Kumtaşı, her türlü kaplamanın ana düşmanı olan su ve ani sıcaklık değişikliklerinden korkmaz. İçerisinde çatlak oluşmaz ve su bu malzemeye zarar vermez. Kaldırım taşları uzun süre dayanacak, kaldırım elemanlarının onarımını veya değiştirilmesini gerektirmeyecek ve tek bir koşul olan yetkili kuruluma bağlı olarak fiyat-kalite oranı açısından her türlü kaplamayı aşacaktır.

I. Hazırlık çalışması

İlk aşama hazırlık çalışmaları Kaldırım taşı döşemek için döşenecek alanın konturu bozulur. Bu durumda bölgenin açıları, mevcut alanlarla bağlantı ve eğimler dikkate alınır. Kontur kırma çalışmaları tamamlandıktan sonra, aşağıdakileri içeren temeli hazırlamaya başlarlar: aşağıdaki türlerİşler:

Düzen
Yükseklik seviyesini kaldırdıktan sonra, toprağın üst katmanını kaldırmanız ve tesviye edici bir çakıl veya kırma taş katmanı yapmanız gerekir.

Eğimlerin montajı, drenaj.
Kaldırım taşlarının sıkı dikişlerine rağmen tabanın suya doymuş olduğu dikkate alınmalıdır. Bu nedenle tabanda su geçirmez bir drenaj sistemi gereklidir. yük taşıyan katman(çakıl, kırma taş). Sonra ayrıl yüzey suyu kaldırım taşları ve taşıyıcı katman aracılığıyla doğrudan zemine boşaltılabilir. Her durumda kaldırım taşlarının yağmur suyunu tahliye edecek eğimleri ve olukları olması gerekir. Kaldırım taşlarının altında “bataklık” oluşmaması için bu gereklidir.

Destek katmanının inşaatı.
Destekleyici katman için, tek tip tane boyutunda (kırma taş, çakıl) donmaya dayanıklı bir malzeme kullanılmalıdır. Bu malzeme eşit yükseklikte ve uygun eğimlerle düz olarak uygulanmalıdır. Basit yaya yolları inşa edilirken, seyahat için kaldırım taşı alanları inşa edilirken çoğunlukla 15 ila 20 cm'lik bir katman kullanılır. yolcu arabaları 20 ila 30 cm'lik bir katman kullanılır Ağır yükler için taşıyıcı katman artırılır ve birkaç katman halinde döşenir, her katmanın sıkıştırılması gerekir.

Kaldırımların montajı.
Kaldırım taşlarının kenarlar boyunca “sürünmesini” önlemek için, kaldırım taşlarının yarısı kadar yüksekliğe ulaşması gereken ve daha sonra doğal toprakla kaplanabilen bir bordür kullanılır.

Kaldırım taşlarının altına tesviye kumu tabakasının montajı.
Sıkıştırılmış yatak tabakasına, alt tabaka olarak her zaman temiz (kilsiz) 3-5 cm kalınlığında bir kum tabakası uygulanır. Alt katmanı döşemeden önce tesviye çıtalarını ayarlamanız ve bunları kumla sabitlemeniz gerekir.
Kılavuzlar tüm eğimlere göre ayarlandıktan ve iyice sabitlendikten sonra, kaldırım taşları sıkıştırılmadan önce gereken seviyeden 1 cm daha yüksekte kalacak şekilde alt tabaka aralarına döşenir ve cetvelle düzeltilir. Daha sonra kılavuzlar dikkatlice çıkarılır ve kalan oluklar dikkatlice kumla doldurulur. Döşenen zemin üzerine basmayın!!!

Döşeme başlıyor:
. Düşük noktadan yüksek noktaya
. Optik açıdan önemli bir sınırdan
. Evin ön girişi, sundurma vb. gibi önemli görünür unsurlardan.

İlk kaldırım taşı sırasını döşemeye başlamadan önce, dikişlerin tam mesafesini korumak için kordonu tüm uzunluk ve genişlik boyunca çekmeniz gerekir. bu nesnenin. Daha sonra gergin kabloyu tutarak kuruluma geçiyoruz. Döşenen kaldırım taşlarının her üç sırasında bir dikişlerin tam yerinin kontrol edilmesi önerilir.
Lastik bir çekiç kullanarak ve kaldırım taşlarına hafifçe vurarak takın. Döşenmiş ancak sıkıştırılmamış her 5m2 parke taşının yatay yüzey 2 metrelik kural kullanılarak, 2 metrelik döşeme alanı başına 5 mm'den 1 cm'ye kadar hatalarla kontrol edilir.

III Sızdırmazlık ve sızdırmazlık

Parke taşları döşendikten sonra kaplama sıkıştırılır.
Bitmiş kaplamanın ilk sıkıştırılmasından sonra yüzeye az miktarda çok kuru, elenmiş ve temiz nehir kumu dökülür, böylece kum elemanlar arasındaki boşlukları kolayca ve sıkı bir şekilde doldurur. Dökülen kum tüm alana eşit bir şekilde yayılır ve basitçe süpürülerek, tüm kaplamayı sağlam ve güvenilir bir şekilde "bağlayarak" dikişlere sürülür. Daha sonra kuru ve temiz kaplama tekrar sıkıştırılır ve bir kat kuru elenmiş kum uygulanır. Bu kum tabakasının bir süre beklemesi tavsiye edilir. Bundan sonra siteyi tekrar tarayabilirsiniz.
Üzerinde araçların hareket ettiği kaldırım taşlarıyla kaldırımlar döşenirken, tekerlek yükünün oluşturduğu kesme kuvvetlerinin taştan taşa güvenilir bir şekilde iletilmesi için yeterince sağlam ve sağlam dolgulu derzler oluşturmak gerekir, aksi takdirde taşlar birbirine göre hareket eder diğer. Derzlerin doldurulması öncelikle araba yıkama ve benzin istasyonlarında tavsiye edilir. Dikişlerin genişliği 8 mm'den az olmamalıdır. Uygun bir saksı malzemesi seçerken iklim ve çalışma koşulları dikkate alınmalıdır. Bitümlü veya benzeri sızdırmazlık malzemelerinin kullanılması kaplamanın belirli bir elastikiyetini korur.

IV Mevcut çalışma

İÇİNDE kış zamanı Buzlanmayı önlemek için kaplamanın bir süpürge ve tahta kürek kullanılarak düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Kayganlığı azaltmak için kum serpebilirsiniz. Kar zamanında temizlenmediyse ve buz oluştuysa, hiçbir durumda buzu metal bir hurda kullanarak temizlememelisiniz.
Maruz kaldığında çeşitli malzemeler Kaplamanın görünümünü önemli ölçüde değiştiren kaldırım taşları üzerinde kirlenme meydana gelebilir. Örneğin araba lastikleri siyah çizgiler bırakır, toz ve yol kiri ise yüzeyi siyah ve gri yapar. Temizlik ürünleri ve özel maddeler kullanarak yüzeyi orijinal rengine döndürebilirsiniz.

28/08/2019'dan 30/08/2019'a kadar PROMOSYON! SADECE 3 GÜN!

Fayans numuneleri ile ölçüm almak için uzmana ücretsiz ziyaret +%5 İNDİRİM
50 m2 üzeri tüm fayans döşeme siparişleri için

Günümüzde küçük sanayilerin gelişmesi nedeniyle kaldırım levhaları yaygınlaşmıştır. Bu yol döşeme yöntemi yavaş yavaş büyük şehirlerin ve meydanların kaldırımlarından kulübelere ve özel mülklere doğru ilerledi. Artık yolları su basmak yerine giderek daha fazla yaz sakini var kum-çimento harcı, kaldırım levhalarının döşenmesinde uzmanların hizmetlerinden yararlanın.

Kaldırım levhalarının döşenmesi teknolojisi

Fayans kaplamanın ne kadar süre dayanacağı tamamen kurulumun kalitesine bağlıdır. Bunu kendiniz yapabilirsiniz, ancak bu tür bir iş sizin için yeniyse, o zaman daha fazla güven için, bunun ilk kez olmayacağı bir kuruluşun hizmetlerini kullanmak daha iyidir. Kaldırım levhalarının döşenmesindeki çalışmanın ana aşamalarını açıklayalım:

  • Çalışmaya zemin hazırlıyoruz. Bunu yapmak için, 15 cm derinliğe kadar bir toprak katmanını kaldırıyoruz, fazla alanı temizliyoruz - taşlar, kökler, bitki tohumları, toprağı sıkıştırıyoruz ve kenarlar boyunca oluklar açıyoruz.
  • Altını kırma taşla, suyla örtün ve sıkıştırın. Hiçbir aracın girmesi beklenmiyorsa bu olmadan yapabilirsiniz.
  • Oluklara bordürler yerleştiriyoruz.
  • 15 cm kalınlığında bir kum yastığı oluşturup onu da bastırıyoruz.
  • Fayansları tahta veya lastik bir tokmak kullanarak döşeyin.
  • Fayansların arasındaki çatlakları döşedikten sonra dolduruyoruz. çimento-kum karışımı ve çatlaklara iyice su dökün.

Kaldırım levhalarının döşenmesi fiyatı

Kaldırım levhalarının döşenmesi

İşin maliyeti, tüm malların müşteri tarafından sağlandığı dikkate alınır.
Desenlerin karmaşıklığına bağlı olarak ihtiyaç duyulması halinde işin fiyatında değişiklik yapılabilir.

👉 Parke döşemeleri garantili olarak döşeniyor! Kumlu tabanda 1 metrekare başına iş fiyatı.

İşin maliyeti şunları içerir:

  • - Kaldırım levhaları
  • - Teslimata
  • - Çukurun kazılması
  • - Jeotekstil
  • - Kum
  • - Basınç testi
  • - Kuru karışım
  • - Şekillendirme

👉 Parke döşemeleri garantili olarak döşeniyor! Ezilmiş taş bazlı 1 metrekare başına iş fiyatı.

İşin maliyeti şunları içerir:

  • - Kaldırım levhaları
  • - Teslimata
  • - Çukurun kazılması
  • - Jeotekstil
  • - Kum
  • - Kırılmış taş
  • - Basınç testi
  • - Kuru karışım
  • - Şekillendirme

👉 Parke döşemeleri garantili olarak döşeniyor! Bitmiş beton taban için 1 metrekare başına iş fiyatı.

İşin maliyeti şunları içerir:

  • - Kaldırım levhaları
  • - Teslimata
  • - Kuru karışım
  • - Şekillendirme

*maliyet bunu dikkate alarak beton tabançoktan hazır

👉 Parke döşemeleri garantili olarak döşeniyor! Beton tabanda 1 metrekare başına iş fiyatı.

İşin maliyeti şunları içerir:

  • - Kaldırım levhaları
  • - Teslimata
  • - Tabanın hazırlanması
  • - Kuru karışım
  • - Şekillendirme

👉 Parke döşemeleri garantili olarak döşeniyor! Betonarmede 1 metrekare başına iş fiyatı.

İşin maliyeti şunları içerir:

  • - Kaldırım levhaları
  • - Teslimata
  • - Tabanın hazırlanması
  • - Güçlendirme
  • - Beton dökümü (beton temelin hazırlanması)
  • - Kuru karışım
  • - Şekillendirme

Kaldırım döşemelerinin döşenmesi: iş nerede başlıyor?

Fayans döşeme işinin en yaygın sırasına baktık, ancak çalışma koşullarına bağlı olarak döşeme üç şekilde yapılabilir farklı teknolojiler: kum, beton veya kırma taş üzerinde. Örneğin kum kırma taşla karıştırıldığında genellikle hibrit bir seçenek kullanılır. Kaldırım yüzeyine büyük bir yük binmesi bekleniyorsa, fayansların beton üzerine döşenmesi daha iyidir. Kum kaldırımlarda yürümek için daha uygundur.

Kır evinde kaldırım levhalarının döşenmesi

Ana avantajı dayanıklılıktır. Bu malzeme soğuğa karşı mükemmel bir dirence sahiptir ve beton veya betondan çok daha uzun süre dayanır. asfalt kaplama. Kuşkusuz bir avantaj, kurulum kolaylığıdır. Kaplama altında herhangi bir çalışma yapılması gerekiyorsa fayanslar dikkatlice çıkarılıp tekrar takılır. Üstelik kurulum sırasında hatalar yapılırsa, örneğin yağmur yağdığında bir yerde su birikintisi oluşursa bu alan kolaylıkla onarılabilir.

Estetik göstergeler daha az önemli değildir. Renk ve şekil çeşitliliği şaşırtıcı. Burada yaratıcılık için bir alan var; kolayca desenler oluşturabilir ve çeşitli kompozisyonlar oluşturabilirsiniz.

Sahada kaldırım levhalarının döşenmesi

Park yerinin altına fayans döşemek

Bahçe yollarına fayans döşenmesi

Evin etrafında kör bir alan inşaatı

*Fiyatlar 80 m2 üzeri siparişler için geçerlidir. Daha küçük hacimli işler için fiyatlarda değişiklik yapılabilir. Bilgiyi netleştirmek için sayfanın üst kısmında belirtilen telefon numarasını arayabilirsiniz.