Kauçuk pervazlar için en iyi yapışkan bant nedir? Duvar kalıpları zorlanmadan nasıl yapıştırılır. Çeşitli silikon dolgu macunları burada çalışmaz

Araba kapısına pervaz yapıştırmaktan toplamda 3 yol vardır: Birincisi Çift taraflı bant, ikincisi bir dolgu macunu ve üçüncüsü siyanoakrilik yapıştırıcıdır. Yapışkan bant kullanımı, yüksek kaliteli sabitleme için en iyi seçenek olarak kabul edilir. Ama sorun şu ki ne viski satın alınır iyi kalite o kadar kolay değil ve mağazaların doymuş olduğu Çince pratikte tutmuyor. Bu nedenle, arabanın bu unsurunu kaybetme olasılığınız yüksektir.

Yapıştırma Yöntemleri

Kalıplama araba kapısına nasıl yapıştırılır? Birçok acemi araba sahibi, sonuçlarını düşünmeden bunun için çeşitli yapıştırıcılar kullanır. Sonuç olarak, çizik bir boya elde ederler ve bazı durumlarda arabanın hareketi sırasında soyulması ve kaybolması. Eğer hakkında konuşmak doğru teknoloji, yalnızca birkaç seçenek var.

Cam dolgu macunu, yapıştırmak için kullanılan bir bileşiktir. ön cam. Pervaz takıldıktan sonra 1 saat içinde değişmeden bırakabilirsiniz. Bunu yapmak için kağıt bantla sabitlenir. Mastik sertleşmeye başladıktan sonra hafifçe kapıya bastırmanız gerekir. Bu yöntemi kullanmanın avantajı, sökme sırasında bileşimin üzerinde herhangi bir iz bırakmadan yüzeyden kolayca çıkarılmasıdır.

Bu amaçlar için yapışkan bileşimler, araç sahibinin tercihlerine bağlı olarak kullanılabilir, ancak en iyi seçenek siyanoakrilat yapıştırıcı ve "sıvı tırnaklar" tanınır. İlkinin kullanımı özel dikkat gerektirir, çünkü bileşim çok sıvıdır ve kalıbın altından ekstrüzyon sonucu boyaya bulaşmak, üzerinde iz bırakabilir. Bunun nedeni, bir çözücü ile zamanında çıkarılmazsa, sertleştikten sonra yapışkanın oldukça sert bir kütleye dönüşmesidir. Ancak, sonraki sökmenin oldukça sorunlu olacağı belirtilmelidir.

Başvuru " sıvı çivi", bu yöntemi deneyenler tarafından olumlu bir şekilde karakterize edilir. tek şartİyi bir sabitleme için gerekli olan yüzey yağ giderme ve güçlü basınçtır. Bunu yapmak için makineyi duvara mümkün olduğunca yakın monte edebilir, pervazı sabitleyebilir ve tahta takozlarla yayabilirsiniz. istenen uzunluk duvara.

Sağlıklı! Yukarıdaki yöntemlerden herhangi birini kullanarak, kalıbı yapıştırmadan önce, kapıyı kirden, eski bileşimden temizlemeniz ve tedavi edilecek alanı yağdan arındırmanız gerekir.

Çift taraflı bant

Seçeneklerin bolluğuna rağmen, pervazın araba kapısına nasıl ve ne ile yapıştırılacağı ve her şey denendikten sonra bilinen yöntemler, çoğu sürücü aynı fikirde, en iyi seçenek Bunun için - çift taraflı bant. Ancak, çalışma sürecinde, uyulmaması, yakın gelecekte benzer eylemleri gerçekleştirme ihtiyacının tekrar ortaya çıkmasına neden olabilecek bazı küçük şeyler vardır. Bunun nedeni, belirli gereksinimlere uyulması gerektiğidir ve prosedürün kendisi aşağıdaki gibidir:

• Bandı pervaza ve kapılara uygulamadan önce yüzeyler iyice yağdan arındırılmalıdır;
• Gerekli miktarda yapışkan bandı makaradan soyun;
• Bir saç kurutma makinesi kullanarak, yapışkan bileşimi yapışkan bant ve üzerine yapıştırılması planlanan eleman üzerinde ısıtın. Aynı zamanda ısıtma işlemi kontrol edilmeli ve aşırı ısınmaya izin verilmemeli;
• Çift taraflı bandı kalıba yapıştırın, bastırın ve çıkarın koruyucu film karşı taraftan;
• Benzer ısıtmadan sonra yapıştırıcı bileşimi, pervazı kapıya takın ve 3 - 4 dakika tutun.

yapıştırma

Tam bir değişim gerekmiyorsa, ancak soyulan parçanın yapıştırılması gerekiyorsa, böyle bir durumda en iyisinin kapıdan tamamen yırtıp tekrar tamir etmenin en iyisi olacağını bilmek çok önemlidir. Bunun nedeni, bunu yapmazsanız, kendinizi makine elemanının zorunlu kaybına mahkum edeceğiniz gerçeğidir, çünkü hava tabakası. Kalıbın zamanla düşmesinin nedeni olarak hizmet edecektir.

Ayrıca işlem tam olarak eski ve yeni yapıştırıcı bileşimlerinin birleştiği yerden başlayacaktır.

Bağlantının en yüksek gücünü elde etmek için iki araç kullanabilirsiniz: çift taraflı bant ve yapışkan. Bu prosedür benzer bir algoritmada gerçekleştirilir: temizleme, yağdan arındırma, her iki yüzeye yapıştırıcı sürme ve sabitleme.

Önemli! Kalıbı yerine takıp sabitledikten sonra hareket ettirilmesi önerilmez. Bu nedenle, eğri bir çizgi ortaya çıkabilir ve bu da dış görünüş araba.

Boşlukları, düzensizlikleri, çerçeve kapıları ve aynaları gizlemek ve ayrıca hasara karşı korumak için kullanılan pervazlara bordürler ve trim şeritleri denir. Tasarımcılar, yardımlarıyla iç mekanı daha anlamlı ve parlak hale getiriyor.

Modern pervazlar en çok yapılır farklı malzemeler: polistiren, alçıtaşı, ahşap, poliüretan.

1. Alçının montajı kolaydır, dayanıklıdır, güvenlidir, ancak aynı zamanda bir dezavantajları vardır - esnek değildirler.
2. Poliüretan ürünler elastiktir, sıcaklık değişimlerinden ve nemden korkmazlar, bu nedenle banyolarda kullanılırlar.
3. Ahşap olanlar çok daha pahalıdır, dayanıklıdır ancak nemden korkar.

Kalıpları yapıştırmak için farklı karışımlar kullanılır. Seçimleri kalıplama malzemesine bağlıdır.

Pervazlarla çalışmak için yapıştırıcıya genel bakış

Sunulan mağazalarda pervazları sabitlemek için büyük seçim yapıştırıcı formülasyonları. İşte bazı popüler ve köklü yapıştırıcı seçenekleri:

Temel özellikleri:

• nem direnci,
• -20C'ye kadar dona karşı dayanıklıdır,
• hoş olmayan bir kokusu yoktur,
• solvent içermez,
• güvenli ve hızlı bir şekilde yapışır.

İç mekan için uygun İşleri bitirmek, yapıştırma pervazları, süpürgelikler, çeşitli dekoratif elemanlar ve ayrıca köpük, MDF, sunta, PVC, mantar, alçıpandan yapılmış malzemeler.

Maliyet yaklaşık 100 ruble.

2. Çözücü 250- özellikle iç pervazlarla çalışmak üzere tasarlanmış bir bileşim. Süt beyazı bir sıvıdır.

Temel özellikler:

• yüksek güç,
• nem direnci,
• 10 dakika için ayar,
• 24 saat içinde kuruma,
• 5 donma ve çözülme döngüsüne dayanır,
• -25C'ye kadar soğuğa dayanıklıdır.

Maliyet yaklaşık 200 ruble.

3.StayerProfessional - İnşaat ve onarım için Alman montaj yapıştırıcısı.

Temel özellikleri:

• donma direnci,
• nem direnci,
• güvenli sabitleme
• sıcaklık değişimlerine karşı direnç,
• pervazların, panellerin, bordürlerin, camın, PVC'nin ve her türlü alt tabakanın montajı için uygundur.

Maliyet yaklaşık 250 ruble.

4.KraftNailsPremium KN-604 - hafif parçaları (kalıplar, seramikler, paneller) sabitlemek için montaj yapıştırıcısı.

Temel özellikler:

• solventsiz
• güvenli, toksik olmayan,
• çabuk kavrar
• -18C ile +50C arasındaki sıcaklıklara dayanıklıdır.

Maliyet yaklaşık 230 ruble.

5.Zubr EXPERT - montaj için ev tipi yapıştırıcı Yapı malzemeleri, iç dekorasyon. Pervazları, pervazları, dekoratif köşeleri yapıştırmak için kullanılır.

Temel özellikleri:

• donma direnci,
• esneklik,
• solventsiz
• yüksek düzeyde bağlanma
• hem emici hem de emici olmayan yüzeyler, pürüzlü yüzeyler için uygundur.

Maliyet yaklaşık 212 ruble.

VİDEO

Pervazlar duvara nasıl yapıştırılır

Montaj pervazları çok dikkatli yapılmalıdır.

Kurulumdan önce, malzemenin oda sıcaklığına uyum sağlaması için ürünleri bir gün odada bırakmanız gerekir.

1. Çalışmaya başlamadan önce duvarların yüzeyini dikkatlice düzleştirmek ve temizlemek önemlidir.
2. Duvara işaretlediğinizden emin olun.
3. Kendinden kılavuzlu vida için kalıpta bir delik açılır ve dübeller için duvara işaretler konur. Bu, pervazların tutkal kurumadan kaymaması için gereklidir.
4. Ayrıca köşeleri düzgün bir şekilde birleştirmek için kesme noktalarını işaretleyin.
5. Daha sonra pervazların arkasına bir kat montaj yapıştırıcısı sürülür ve spatula ile yüzeye dağıtılır.
6. Daha öte kaplama malzemesi duvara sabitleyin ve hafifçe bastırın ve ayrıca kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin. Kendinden kılavuzlu vidaların vidalanması, kalıba hafifçe bastırılması ve yapıştırıcı sertleştikten 24 saat sonra macunlanması gerekir.
7. Bir gün sonra pervazlar asetonsuz bir bileşim ile boyanabilir.

VİDEO TALİMATLARI

Birçok deneyimsiz usta, pervazların duvar kağıdına nasıl yapıştırılacağını merak ediyor. Duvar kağıdının kenarlarını ürünün kenarlarına göre ayarlamak zorunda kalmadığınız için duvar kağıdının üzerine montajı çok daha kolaydır. Bu durumda, duvar kağıdının yeniden yapıştırılmasına ihtiyaç duyulursa pervazların sökülmesi gerekli olmayacaktır.

Tavandaki pervazların nasıl yapıştırılacağı ile ilgilenenler için, belirlemek için doğru miktar malzeme, çevre etrafındaki odayı ölçmeniz ve ürünün istenen genişliğini seçmeniz gerekir.

Yapıştırmaya, duvar kağıdından önce veya sıvı tırnaklar kullanıldıktan sonra izin verilir.

İlk seçeneği seçtiyseniz, gelecekte çatlakların oluşmasını önlemek için yüzeyi düzleştirmek önemlidir. Onarım sürecinde ortaya çıkan tüm eksiklikleri gizlemek mümkün olacağından ikinci seçenek daha uygundur.

1. Kalıp, 2 mm'lik bir payla demir testeresi ile istenen uzunlukta parçalar halinde kesilir,
2. Daha sonra tavana sürülür ve kesilir.
3. Köşeleri kestikten sonra sabitlemeye başlayabilirsiniz.
4. Yapıştırma köşelerden başlar, en zoru köşeleri birleştirmek. Uzmanlar, köşeleri sabitlemenizi ve ardından aralarına düz fileto şeritleri yapıştırmanızı tavsiye ediyor.
5. Yapıştırmadan önce, kurulum yerini dikkatlice astarlamak, ardından küçük bir spatula ile macunlamak önemlidir.
6. Ardından, fileto üzerine bastırılır Doğru yer ve kalan yapıştırıcıyı dikkatlice çıkarın. Boşluklar kalırsa, dolgu macunu ile kapatılır.

Zaten yapıştırılmış duvar kağıdı ile bir duvara pervaz yapıştırmaya değer mi

Elbette duvar kağıdına pervaz yapıştırabilirsiniz, ancak bu önerilmez.

1. İlk olarak, çok pratik değil.
2. İkincisi, çok çalışmanız gerekecek - tutkal miktarını dikkatlice hesaplamak ve fazlalığını önlemek önemlidir ve dikişleri kaplamanız gerekecektir.

Duvar kağıdını lekelememek çok zor olduğu için boyama pervazlarında da zorluklar ortaya çıkacaktır. Duvar kağıdındaki dekoratif unsurların, astarlanmış ve macunlanmış bir duvara göre daha kötü yapışacağı akılda tutulmalıdır.

Ancak durum, işin duvar kağıdının üzerinde yapılması gerektiği gibiyse, işte bazı ipuçları:

1. Hafif kalıpları yapıştırın (köpük veya polistirenden) - daha uzun süre dayanırlar. Bunun için duvar kağıdı macunu kullanın.
2. Kalıplama ağırsa, poliüretan yapıştırıcı satın alın.
3. Ahşap elemanlar tutkalla tutulamaz, bu nedenle çivilerden vazgeçilemez.

Bildiğiniz gibi, bir araba bir lüks değildir, ancak hemen hemen her araba sahibi, bir dereceye kadar, demir atına parlaklık kazandırmaya çalışır. Bir araca takıldığında görünümünü önemli ölçüde iyileştiren unsurlardan biri de kalıplamadır.

Bir arabadaki pervazlar, araba üreticisi tarafından veya kendi kendine yeniden şekillendirmenin bir sonucu olarak kurulabilir. Bir araç için dekoratif unsur türleri nelerdir ve bunların doğru bir şekilde nasıl monte edileceği aşağıda açıklanacaktır.

Kalıplama ne içindir?

Pervaz, kapıya, camlara veya arabanın tamponuna takılabilen metal veya plastik profilli bir şerittir. Bu dökümöncelikle dekoratif bir işleve sahiptir ve bir öğeden diğerine geçişleri yumuşatarak otomobilin görünümünü daha çekici hale getirir.

Örneğin, bir araba kapısına üst kısımda takılan bir pervaz, kapı malzemesi ile cam arasındaki boşluğu mükemmel bir şekilde maskeler. Dökme çubuk metalden yapılmışsa, aynı zamanda otomotiv parçasının mekanik mukavemetini artıran bir takviye işlevine de sahiptir.

Dekoratif bir şey, pahalı bir ürünü mekanik darbelerden koruyarak darbeleri emebilir. Bu tür elemanlar çoğunlukla, yalnızca korunan yüzeyin güvenliğine değil, aynı zamanda aksesuarın kendisine de katkıda bulunan kauçuklaştırılmıştır.

Kalıplama her derde deva değil olası nedenler gövdeye zarar verir, ancak bu dekorun montajında ​​\u200b\u200byüksek kaliteli çalışma, katı nesnelerin araba gövdesi üzerindeki mekanik etkisinin neden olabileceği birçok soruna karşı bir tür sigortadır.

İLE olumlu özellikler bu tip otomotiv dekorunun kullanımı, kurulum kolaylığına bağlanabilir. Dekoratif bir ürün ve yapıştırıcı satın almanın finansal maliyetleri önemsiz olurken, kalıbı kendiniz kurabilirsiniz.

Bir arabadaki dışbükey şerit türleri

Bir kalıp satın almadan önce, aşağıdakilere ayrılan ana çeşitleri hakkında bilgi sahibi olmanız gerekir:

1. havai. ÇoğuŞeritler, kurulum süresini önemli ölçüde azaltan klipsler kullanılarak kurulur.
2. Yağmur kanalları ile. Bu tip dekor, arabanın tavanındaki atmosferik nemi gidermenizi sağlar. Genellikle, yağmur sırasında nemi etkili bir şekilde gidermenizi sağlayan bu tür bir koruma kurulur.
3. Yarı açık. Döküm, ek olarak U şeklinde bir tasarımdır. dekoratif nitelikler, hem arabanın yan tarafını hem de cam ile araba gövdesi arasındaki geçişi korumanıza olanak tanır.
4. Evrensel. Çeşitli araba modellerine uygulanabilir. Bu tür dekor sürücüler, modeller arasında talep görüyor Araç hangileri üretimden kalktı. Ve artık bir fabrika parçası sipariş etmek mümkün değil. Otomobilin tasarımı tarafından sağlanmayan yerlere daha evrensel pervazlar monte edilebilir.

İşaretleme

Bir araba için kalıp seçerken, dekoratif kaplamaya uygulanabilecek temel tanımları (işaretlemeleri) bilmeniz gerekir. Bilgiler, çeşitli çevrimiçi ticaret platformlarında uzaktan bir aksesuar siparişi verirken faydalı olacaktır.

• PVC Mld - sentetik malzemenin türünü gösterir. Bu işaret, PVC pervazları ifade eder.
• EPDM - dekoratif kalıbın etilen propilen ilavesiyle kauçuktan yapıldığını söylüyor.
• TPR işaretli çıtalar, benzine ve motor yağına dayanıklı termoplastik kauçuktan yapılmıştır.

Satışta ayrıca krom pervazlar da bulabilirsiniz. Bu tür dekoratif şeyler sürücüye daha pahalıya mal olacak, ancak estetik etkisi krom parçalar daha yüksek olacaktır.

Arabanın hangi parçasını koymak

Kalıp tipi ve dökümün yapıldığı malzemeye ek olarak, satın almadan önce arabanın hangi kısmına takılacağına karar vermeniz gerekir. dekoratif eleman.

1. Kapılar için. Genellikle plastikten yapılır. Kapı çıtasını sürücü ve sağ yolcu kapılarının alt üçte birlik kısmına takın. Arabanın arka kapılarına da monte edilebilirler. Ek bir plastik astar, kapıyı açarken sert nesneler üzerindeki etkisini iyi bir şekilde emmenizi sağlar ve araca daha dinamik bir görünüm kazandırır.
2. Tampon için. Evrensel tampon pervazları sürücüler arasında çok popülerdir. Bu parça, dikkatsiz park etme sırasında önemli ölçüde mekanik baskıya maruz kalır.
3. Cam için. Araba camlarına koruma takmak için kauçuk ürünler kullanılır. Yumuşak ürün, kırılgan malzemeye zarar vermez ve cam ile gövde metali arasındaki bağlantıların yüksek kalitede sızdırmazlığını sağlar.

Listelenen pervaz türleri, çatı, gövde kitleri, kemerler ve kanatlar için dekoratif öğelerle desteklenebilir. Ancak bu elemanların kurulumu dekoratif amaçlı ve sürücüler tarafından her zaman kullanılmaz.

döküm montajı

Pervazları monte etmek için, olumsuz koşullara dayanıklı yapışkan bileşimler kullanılır.

Yapıştırmak için şunları kullanabilirsiniz:

1. Siyanoakrilik yapıştırıcı. Etkili çözüm kalıplamanın aracın kaputuna, camına veya çamurluğuna sabitlenmesi. Siyanoakrilat yapıştırıcı kullanırken ürünün boya ile temas etmemesine dikkat edilmelidir. Yapıştırıcı bileşimin yanlış kullanımıyla, kurumuş yapıştırıcıyı emayeye zarar vermeden vücut yüzeyinden çıkarmak imkansız olacaktır.
2. Cam sızdırmazlık maddesi. Sadece araba camına bir dekor takarken iyi kanıtlanmıştır. Kaputa bir dolgu macunu kullanarak dekoratif bir plastik eleman takmak da mümkündür, ancak sabitleme kalitesi düşük olacaktır. Kurulum sırasında cam sızdırmazlık maddesi kullanılması tavsiye edilmez. Koruyucu ekipman araba kapısında. Parça üzerinde sık sık mekanik darbeler olması durumunda, dolgu macunu, elemanın dikey yüzeylerde yüksek kalitede sabitlenmesini sağlayamayacaktır.
3. Sıvı Çiviler. Sıvı tırnakları kullanırken, kalıbı vücudun farklı bölgelerine takabilirsiniz, ancak yalnızca kaliteli eğitim yüzeyler. Kalıbı sıvı tırnaklara takmadan önce yüzey temiz, yağdan arındırılmış ve kuru olmalıdır. Güvenilir sabitleme için bir ön koşul, kalıbı kuvvetle tutmaktır.

Satışta, yapışkan bir tabakaya sahip kendinden yapışkanlı bir kalıp vardır. Kendinden yapışkanlı bir dekoratif eleman takmak için koruyucu filmi çıkarmanız ve temizlenmiş ve yağdan arındırılmış bir yüzeye monte etmeniz gerekir.

Komşu bir park yerinden özensiz bir araba sahibinin bıraktığı bir çizikten sonra kapıları ve kaportayı yeniden boyamak için çok para ödemek zorunda kaldıysanız, bunun ne kadar sinir bozucu olduğunu bilirsiniz. Böyle bir şeyin tekrar olmasını önlemek için özel çare: araba pervazları. Sadece arabanızı korumakla kalmayacak, aynı zamanda görünümüne biraz lezzet katacaklar. Ayrıca, başvurmadan kurulumları çok kolaydır. dış yardım. Bunun için gereken tek şey, doğru astar tipini seçmek ve onu arabaya yapıştırmak.

Araba pervazları ne için?

"Kalıplama" kelimesi, "döküm" veya "döküm" olarak tercüme edilen İngilizce kalıplama veya kalıplamadan gelir. kalıplama". Çeviri, bu detayın amacını oldukça doğru bir şekilde açıklıyor. Birçok alanda kullanılmaktadır: mimari ve inşaat, tasarım ve dekorasyon, ayrıca otomotiv endüstrisi. Bizi en çok bu kategori ilgilendiriyor.

Otomotiv alanında kalıp, arabanın herhangi bir parçası üzerinde iki ana işlevi olan işlevsel bir plastik veya metal kaplamadır:

• dekoratif;
• koruyucu.

Dekoratif bir işlevle her şey açıktır: Ne tür bir sürücü demir atının görünümünü çeşitlendirmek, onu arabaların akışından ayırmak ve etrafındaki insanların görüşlerini çekmek istemez. Parçalar yapılır çeşitli malzemeler, çeşitli şekil ve renklerde farklılık gösterir. Onların yardımıyla vücudu bölümlere ayırabilir, görsel olarak daha uzun veya daha çömelmiş hale getirebilirsiniz. Kontrast veya ana gölgelere yakın seçebilirsiniz. Pervazlar genellikle çizikleri ve yontulmuş boyayı kaplar. Bu arada, gövde renginde bir parça seçerek onu görsel olarak daha akıcı hale getireceksiniz. Bu nedenle, yanlarındaki araba sürerken oldukça etkileyici görünüyor.

Ancak kalıplama sadece orijinal dekorasyon, aynı zamanda arabanızı dış etkenlerden koruyabilecek kullanışlı bir detay. mekanik hasar. Komşu bir arabanın sahibi yanlışlıkla kapıyı açarsa, vücudun kendisine değil tam olarak bu kısma çarpacaktır. Böylece, arabayı dar bir park yerinde bırakarak, artık oto tamirhanesine yapacağınız ziyaret için endişelenmenize gerek yok.

Kurulum, arabanın çeşitli yerlerinde gerçekleştirilir:

• tampon;
• ön cam, arka ve yan camlar;
• çatı;
• tekerlek kemerleri.
• arka ve ön kapılar:

Bu parça hem arka hem de ön tampona takılabilir. Bu durumda, örneğin yaklaşık olarak hafif darbelerden korunacaktır. kaldırım bordür talaş ve çiziklerin yanı sıra.

Cam çıtaları, gövde ile cam arasındaki toz parçacıklarına ve su damlalarına karşı koruma sağlar. Genellikle bu yerlere temizlik için ulaşmak zordur, bu nedenle kir içlerinde birikir. Ayrıca pencere pervazı yardımıyla oto camını kapatabilirsiniz. Eleman esas olarak kauçuktan yapılmıştır.

Toz ve nemin gövde ile cam arasındaki boşluğa girmesini önlemek için, kauçuk pervaz

Genellikle çatıda böyle bir ayrıntıya sahip arabalar vardır. İşlevleri esas olarak dekoratiftir. Bazı araba modellerinde, çatıdaki kauçuk pervazlar çirkin kaynağı kapatır.

Tekerlek kemer pervazları, yağmurlu havalarda, sokakta çok fazla kir olduğunda ve sık sık arazi gezileri sırasında çok kullanışlıdır. Enkaz ve karayolu taşıtlarının tekerlek mekanizmasına girişini sınırlarlar.

Ancak en popüler tip, araba kapısına takılan pervazdır, çünkü çoğu durumda boyayı çizilmelere karşı koruyan odur. Parçayı yalnızca ön kapılara takabilirsiniz ancak arka koruma da gereksiz olmayacaktır. Bu tür pervazlar kauçuk veya plastikten yapılabilir, ancak metal olanlar en yüksek kalitede kabul edilir: çelik ve alüminyum.

Daha fazla konuşacağımız şey, bu tür bindirmeler hakkında.

Bir araba için kalıp seçimi

Var olmak çeşitli sınıflandırmalar pervazlar: kurulum yerine göre (bundan daha önce bahsetmiştik), malzemeye, kullanım yöntemine, üretimin özgünlüğüne ve hatta görünüşe göre. Arabanız için bir parça seçmek için, her türün avantajlarını ve dezavantajlarını göz önünde bulundurmanız gerekir.

En basitinden başlayalım: üretimin özgünlüğü. Bu ilkeye göre, iki türe ayrılabilirler:

• otomobille birlikte verilen veya resmi distribütörlerden belirli bir model için satın alınan fabrika;
• evrenseldir, tüm araba modelleri için uygundur ve yalnızca uzunluk ve görünüm bakımından farklılık gösterir.

Elbette orijinal parçayı satın almak daha iyidir, ancak bu her zaman mümkün değildir. Tanınmış otomobil markaları genellikle yeniden şekillendirme yapar ve eski modelleri ve bununla birlikte tüm ilgili parçaları üretimden ve satıştan kaldırır. Aynı modelin yeni neslinden kalıplama, uzunluk, genişlik veya diğer göstergelere uymayabilir.

Bu nedenle birçok kişi hemen evrensel modelleri satın almayı tercih ediyor. Sonuçta, fiyatları fabrika fiyatlarından çok daha cazip ve görünüm pratik olarak ayırt edilemez. Ek olarak, evrensel bir yedek parça seçerek, çok çeşitli renklere, malzemelere ve sabitleme yöntemlerine sahip olursunuz. Bununla birlikte, böyle bir kalıplamadan tasarruf etmeye değmez: vicdansız üreticiler, laboratuvar testlerinin sonuçlarını manipüle edebilir ve satabilir. standart altı mallar. Sonuç olarak, satın alınan özellikle kauçuktan yapılmış parça yeterince sıkı oturmayacak, köşelerde uzaklaşacak ve düşük sıcaklıklarda büzülecektir.

Üretim yöntemine göre, vardır Çeşitli tipler: yarı gizli, kapsüllü, yağmur kanallı. Ancak, hepsi otomotiv camı için kullanılır. Ancak üst pervazlar genellikle kapılara takılır.

Şimdi üretim malzemesinden bahsedelim. Çoğu zaman satışta bulunur:

• plastik;
• lastik;
• alüminyum;
• çelik;
• metal ve kauçuk kombinasyonu ile pervazlar;
• kauçuk ve plastik kombinasyonu ile kalıplar.

Tabii ki en dayanıklı çelik kaplamalardır. Bunları, yalnızca yüksek mukavemetle değil, aynı zamanda hafiflikle de ayırt edilen alüminyum takip eder.

Kauçuk ürünler çok daha düşük bir koruma derecesine sahiptir, bu nedenle çoğunlukla dekoratif bir unsur olarak veya arabanın üst kısmını aşağıdan uçan kirden korumak için kullanılırlar. Tamamen metalden yapılmış pervazları karşılayamıyorsanız, kısmen kauçuk ilaveli modellere dikkat edin. Ürünün maliyetini düşürür, esneklik verir ve sağlamlığını korur. Bu ürün size uzun yıllar hizmet edecektir.

Ancak kauçuk ve plastiğin yanı sıra tamamen plastik parçaların kombinasyonu, özellikle aşınma direncinde farklılık göstermez. Hızla kullanılamaz hale gelecekler ve onları daha fazlasıyla değiştirmeniz gerekecek. kaliteli elemanlar. Bununla birlikte, bu tür parçalar, fiyatları oldukça düşük olduğu için piyasada talep görmektedir.

Araba çıtalarında özel işaretlerin kullanıldığını lütfen unutmayın. Parçanın türü ve üretim malzemesi hakkında bilgi verir.

PVC Mld. Bu işaret, ürünün PVC veya diğer sentetik polimer malzemeden yapıldığını gösterir.

TPR. Ürünün bir parçası olan termoplastik kauçuğun tanımı. Bu ayrıntılar farklı artan stabilite bazılarına kimyasallar. Bunlara örneğin benzin ve motor yağı dahildir.

Butyl Mld. Benzer bir işaret, üründe bütil bulunduğunu gösterir.

EPDM. Kauçuk ve etilen-propilen kombinasyonunun işaretlenmesi. Böyle bir işarete sahip bir kalıp, aşırı sıcaklıklara dayanmaz, ancak ultraviyole radyasyona ve bazılarına karşı dayanıklıdır. kimyasallar. Ancak benzin veya yağ malzemeye zarar verebilir.

Boşluk Mld. Bu işarete sahip bir parça, nemi gidermek için bir oluğa sahiptir.

Alt Mld. Gizli tip kalıp tanımı.

Detay Şeritli Mld. Kalıp dekoratif bir şeride sahiptir.

Kapsülleme Mld. Camla birlikte fabrikada üretilen kapsüllü tip parça.

Kalıplamanın bir işlevini daha göz ardı etmek imkansızdır - dekoratif. İle dış işaret parçalar aşağıdaki kategorilere ayrılır:

• tek renkli (çoğunlukla gri);
• renkli;
• krom.

Kalıplama modellerinin çoğu tek renklidir Gri renkİstenilen herhangi bir gölgeye boyanabilir. Bu durumda, gövde rengini doğru bir şekilde tekrar etmeyeceğinden artık endişelenemezsiniz. Ancak bugün en popüler olanı krom pervazlardır.

krom kaplama pervazlar, muhteşem görünümleri nedeniyle sürücüler arasında çok popülerdir.

Ayrıca satışta ek işlevlere sahip pervazlar bulabilirsiniz:

1. Yansıtıcı, kauçuk ve metal kombinasyonundan yapılmıştır. Bu ekler, üzerine düşen farlardan gelen ışığı yansıtır, bu da diğer arabaların sürücülerinin, farları açık olmasa bile arabanızı net bir şekilde görmelerini sağlar.
2. NEDEN OLMUŞ. Arabaya alışılmadık bir görünüm veren farklı tonlarda ışık yayabildikleri için spor otomobil sahipleri arasında çok popüler.

kapıya ne yapıştırılır

Kalıbı takmak için gövdede ve arabanın diğer kısımlarında delik açmanıza gerek olmaması özellikle hoş. Bu elemanlar, yapıştırıcılar kullanılarak kolayca yerine monte edilir.

Ancak bu amaçla kullanılmamalıdır. normal yapıştırıcı"An". Hava almayan yüzeylere iyi yapışmaz. Bu kalıplama çok yakında düşecek. Ve bunu, kayıp yerini yeterince terk etmeden önce fark etmen iyi olur.

Özel siyanoakrilat yapıştırıcılar bu konuda kendilerini en iyi şekilde kanıtlamıştır. Arabanın üst kısımlarını sıkıca tutarlar. Tek olumsuz: Kurulum işlemi sırasında özensizseniz ve boyaya birkaç damla ürün döktüyseniz, bunları çıkarmak oldukça zor olacaktır. Büyük olasılıkla, özel temizleme bileşiklerinin yardımına veya hatta bir araba tamirhanesinin hizmetlerine başvurmanız gerekecek. Bu nedenle, çalışırken son derece dikkatli olun.

Geleneksel otomotiv dolgu macunları, yapıştırıcılara alternatif olarak kullanılabilir. Kural olarak, parçaları pencerelere monte ederken kullanılırlar, ancak arabanın diğer parçaları için de çok uygundurlar.

Başka bir seçenek de sıvı tırnak kullanmaktır. Doğru, bunları kullanırken, pervazı uzun süre kapıya sıkıca bastırmanız gerekecek. Parçayı nasıl tamir edeceğinizi önceden düşünün.

Bazı sürücüler çift taraflı bant kullanır. Bu yöntemin yaşam hakkı vardır, ancak güvenli oynamak ve birkaç damla yapıştırıcı eklemek daha iyidir. Böylece hızlı sürerken kalıbın uçmayacağından emin olacaksınız.

Nasıl kurulur

Kalıplama türüne zaten karar verdiyseniz ve hatta satın aldıysanız ve ayrıca uygun bir yapıştırıcı bulduysanız, parçayı takmaya başlamanın zamanı geldi. Neyse ki, bu süreç hiç de karmaşık değil.

1. Arabanı iyi yıka. Sadece pervazın takılacağı alanla sınırlı kalmamalısınız. Bitişik parçalardan gelen toz yanlışlıkla temizlenen alana girebilir ve sizin için her şeyi mahvedebilir.
2. Kalıbı kuracağınız yeri önceden belirleyin.
3. Kapı yüzeyi ile yapışkan tabaka arasında daha iyi yapışma sağlamak için kapının bu bölgesini özel bir maddeye batırılmış mikrofiber ile silerek yağdan arındırın.
4. Aynı şekilde pervazın araca takılacak tarafını da yağdan arındırın.
5. Kalıplamaya ince bir tutkal damlası uygulayın. Çok fazla ürün kullanmayın: Yapıştırılan parçanın altından sıkılan fazla tutkal kapıların görünümünü bozabilir.
6. Pervazı seçilen alana hizalayın ve düğmesine basın. Bazı fon türleri uzun bir sabitleme gerektirir. Kullanım talimatları size bunu anlatacaktır.
7. Kalıbın altından hala ürün damlaları çıkıyorsa, yapıştırıcı sertleşmeden önce bunları çıkarın.

Kesinlikle temiz olsalar bile yağdan arındırılmış yüzeye çıplak elle dokunmayın! Güvenlik nedeniyle tıbbi silikon eldiven giyebilirsiniz.

Video: Bir araba kapısına pervaz nasıl yapıştırılır

Bu kadar! Tercihlerinize ve kullanım prensibine göre seçilen koruyucu ve dekoratif kaplama araca takılır.

Bir kalıp takmak o kadar basit bir işlem ki, bunun için özel araba atölyelerine gitmek çok saçma. Yanlış yapabileceğiniz tek şey, parçayı tamamen düz değil, hafif bir eğimle yapıştırmaktır. Gözün sizi yanıltmasını önlemek için göze çarpmayan notlar alın veya bir asistan çağırın. Bir şeyler ters gitse bile, astar sökülebilir. Bu, yapışkan tabakayı çözen sıcak havanın etkisi altında yapılır. Ve eğer kaderini önemsiyorsan boya işi, pervaz takma işlemini geciktirmeyin.