Ev · Ölçümler · Motorlu matkaba mı ihtiyacınız var? Kazı işleri için benzinli matkap: kullanım kılavuzu. En iyi profesyonel motorlu matkaplar

Motorlu matkaba mı ihtiyacınız var? Kazı işleri için benzinli matkap: kullanım kılavuzu. En iyi profesyonel motorlu matkaplar

Bahçede çalışırken veya egzersiz yaparken inşaat işi Gaz matkabı, hızlı ve verimli bir şekilde kuyu açmanıza olanak tanıyan vazgeçilmez bir araçtır. Bir gaz matkabı satın alma sürecinde asıl önemli olan hata yapmamak ve doğru seçimi yapmaktır. kullanışlı cihaz sahibini sevindirecek uzun yıllar. Bir gaz matkabı nasıl seçilir toprak işleri Daha ayrıntılı olarak bakalım.

Benzinli matkap özellikleri ve işlevselliği

Benzinli matkap aynı zamanda motorlu matkap olarak da adlandırılır; öyle görünüyor ki küçük cihaz geniş bir yelpazede toprak işleri yapma kapasitesine sahiptir. Var çok sayıda gaz matkabı modelleri. Güç, ağırlık, ataşman sayısı ve Ek fonksyonlar.

Bir gaz matkabının çalışma prensibi, bir burgu sondaj kulesini andırır. Kazıkların üzerine temel oluşturmanıza, kuyu veya kuyu için delik açmanıza olanak tanır. Ek olarak, motorlu matkap bahçecilikte ağaç veya çalı dikmek, çitler ve çitler inşa etmek için yaygın olarak kullanılmaktadır.

Gaz matkabının kullanımı kolaydır ve aynı zamanda zararsızdır. çevre ve arsanın peyzajı.

Kışın balığa çıkmayı sevenler arasında gaz matkabı yaygın olarak kullanılmaktadır. Büyük buzda delik açmak için kullanıyorlar.

Standart sınıflandırma, gaz sondajlarının aşağıdakilere bölünmesini içerir:

  • basit;
  • ağırlıklı.

Kumlu topraklarda çalışma yaparken ilk seçenek kullanılır. Daha az yüksek güç ve hafiflik ile karakterize edilirler. Basit motorlu matkaplar yardımıyla 200 cm derinliğe kadar kuyular inşa etmek mümkündür, sondaj yaparken en az iki kişi gerektiren ağırlıklı matkapların aksine, bunlarla çalışmak için bir kişi yeterlidir.

Sert topraklarda ağır gazlı matkaplar kullanılır, bu ekipman yerde çalışmak üzere tasarlanmış bir dizi profesyonel ekipmanı ifade eder. Cihaz, beş metreden fazla derinliğe sahip devasa kuyular açmayı mümkün kılan çeşitli burguların ve üç etkili bir motorun varlığıyla öne çıkıyor.

Bir gaz matkabının onu diğer sondaj cihazlarından ayıran özelliği, ana bileşeninin bir dişli kutusu olmasıdır. Ana işlevi, sondajı gerçekleştiren burguya hareketi iletmektir. Motorlu matkapta kullanılan dişli kutusunun tipi tamamen tipine bağlıdır. Basit gaz matkaplarında koaksiyel tip dişli kutusu, ağırlıklı olanlarda ise sonsuz dişli kutusu kullanılır.

Her motorlu matkap alıcısı, kaliteli bir ürün için biraz para ödemek ister, ancak tasarruf yalnızca cihazın hızlı bir şekilde bozulmasına yol açar. Hafriyat işleri için gazlı matkapların fiyatı, türlerinden etkilenir. Basit motorlu matkapların maliyeti ağırlıklı matkaplardan daha azdır.

Gaz matkabı kullanmanın faydaları

1. Yüksek seviye güvenilirlik sağlanır doğru seçim ekipmanı ve gücünün hesaplanması.

2. Toprak hazırlığına ve diğer ekipmanlara gerek yoktur.

3. Çeşitli derinlik ve çaplarda kuyu açma imkanı.

4. Cihazdan yüksek performans ve güç elde edilmesi.

5. Bazı gazlı matkap modellerinin hafifliği, işi yalnızca bir kişinin yapmasına izin verir.

6. Kompaktlık - gaz matkabı fazla yer kaplamaz ve kolayca taşınabilir Doğru yer.

7. Gaz sondajında ​​yakıt olarak benzin kullanılması, onu geleneksel güç kaynaklarından bağımsız kılar.

8. Azaltılmış titreşim seviyesi çoğu gazlı matkabın bir başka avantajıdır.

9. Operasyonel güvenlik, sorun yaşanması durumunda cihazı kapatan özel seçeneklerle düzenlenir.

10. Bir gaz matkabının yapabileceği geniş iş yelpazesi, onun hem inşaat sektöründe hem de bahçecilikte kullanışlılığını gösterir.

Ana gaz matkap türleri

Ana gaz matkap türleri arasında aşağıdaki modeller vurgulanmalıdır:

  • manuel tip;
  • tekerlek tipi.

İlk seçenek ikinciye göre daha yaygındır. Maliyetleri çok daha düşük olduğundan ve performansları tatmin edici olduğundan. Tekerlekli motorlu matkapların ağırlığı, yüksek güçleri ve motorun ağırlığı nedeniyle çok daha fazladır. Bu nedenle nakliyeleri için tekerleklerle donatılmıştır. Tekerlekli motorlu matkap kullanılarak açılan deliğin derinliği 50 cm'ye ulaşır. yüksek fiyat profesyonel inşaatçılar arasında talep görüyorlar.

Manuel motorlu matkaplar bir veya iki operatörle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. 25 cm'ye kadar delik açmanız gerekiyorsa tek operatörlü motorlu matkap yeterlidir.

Tekerlek tipi motorlu matkaplar aşağıdakilere ayrılır:

  • Tek çerçeve;
  • modüler.

İlk seçenekte motor ve dişli kutusu cihazın kendisiyle aynı blokta bulunur. Modüler motorlu matkaplarda, farklı arabalarda.

Bir gaz matkabındaki dönme aktarımının türüne göre bunlar ayrılır:

  • mekanik;
  • hidrolik.

Daha güvenilir bir yöntem hidrolik yöntemdir çünkü yük eşit olarak dağıtılır ve parçalar çok fazla aşınmaz. Bu nedenle büyük hacimli işler yaparken onu kullanmalısınız.

Satın almak toprak matkabıözel bir mağazaya başvurmalısınız. deneyimli uzmanlar fiyat ve işlevsellik açısından uygun bir model seçmenize yardımcı olacaktır.

Bir cihaz seçerken şunlara dikkat edin:

  • güç miktarı;
  • vida başı boyutu;
  • motor hacimleri.

Gaz matkabının gücünü belirlemek için üzerinde belirtildiği etiketin incelenmesi yeterlidir. Ayrıca satıcıdan cihazın tüm bilgilerinin yer aldığı kullanım kılavuzunu ve teknik özelliklerini isteyiniz. İşinin kalitesi ve hızı güç değerine bağlıdır. Aynı zamanda maliyetini de etkiler. Daha ucuz modeller minimum 2,5 hp güç ile karakterize edilir.

Burgu boyutuna dikkat ederken delme amaçlı deliklerin çapını dikkate almalısınız. Bazı modellerde birden fazla burgu seçeneği bulunurken bazılarında ise hiç yoktur. Bu durumda vida başı ayrı olarak satın alınır. Çoğu ev ve inşaat işinin üstesinden gelebilecek burgunun ortalama boyutu yaklaşık 0,7-1 m'dir.

Bir gaz matkabının motor boyutunu seçerken, bunun zeminde bulunan burgunun dönüş hızıyla doğrudan bağlantısı olduğu gerçeğini dikkate almalısınız. Motor hacminin çalışma büyüklüğü doğrudan kullanılacağı toprağın türüne bağlıdır. Örneğin kuyu açmak için Kumlu toprak 35 m³'e kadar motor kapasitesine ve 2 beygir gücüne kadar güce sahip bir gaz matkabı satın almak yeterlidir. Aynı zamanda kara toprakta çalışırken motor hacmi en az 40 m³, gücü ise 3 hp olmalıdır. Sıkıştırılmış toprakları işlerken yukarıda açıklanan motorlu matkap türleri uygun değildir, bu durumda yaklaşık 200 m³ motor kapasitesine ve 5 hp veya daha fazla güce sahip bir cihaz satın almanız gerekir. Ve daha yüksek.

Tavsiye: Bir gaz matkabı satın alırken, gerekli olup olmadığını öğrenmelisiniz. yakıt tankı yağ doldurma.

Ayrıca gaz matkabı ile çalışan kişinin güvenliğini sağlayacak sigortanın olup olmadığını da sormalısınız. Bu şu şekilde gerçekleşir: Gaz matkabı çalışma sırasında bir taş veya ağaç köküne rastladığında sigorta otomatik olarak çalışmasını durdurur. Aksi takdirde, bu cihazın kullanılması nedeniyle yaralanma veya yaralanma riski ortaya çıkabilir.

Gazlı matkapların çalışması, cihazın dikkatli bakımını gerektirir, öncelikle içine dökülen yakıtın yüksek kalitede olması ve burgu kafasında bulunan bıçakların keskinleştirilmesi gerekir. Bu gerçek önler erken doğum kıyafeti debriyaj ve şanzıman. Gaz matkabını saklamak için nemden korunan bir oda kullanın.

Kazı işleri için benzinli matkap: kullanım kılavuzu

İlk ve ana kural Kaliteli iş Gazlı matkap, üzerinde çalışılan toprağın tipine uygun kalite ve çapa sahip burguların kullanılmasıdır. Aksi halde sadece gaz matkabının kırılması değil, aynı zamanda sondajcının yaralanması da olası bir risktir.

Cihazı çalıştırma sürecindeki çabayı azaltmak için kolay çalıştırma adı verilen özel bir sistem bulunmaktadır. Yardımı ile gaz matkabı üzerinde yapılan çalışmalar sayesinde ısıtılır. rölanti hızı 3-4 dakika içinde.

Sondaj yapılacak yerin döküntülerden arındırılması, büyük taşlar ve sondajı engelleyen diğer nesneler. Matkabı takarak delmeye başlayın, ardından dönen burgu sizden mümkün olduğunca uzakta olacak şekilde kendinizi daha sabit bir şekilde konumlandırmanız gerekir. Motorlu matkabı iki elinizle tutun ve çalışmaya başlayın.

En çok hafif malzeme sondaj için buzdur. Yüzeyinde çatlak oluşma riski olduğundan, delme işleminde son derece dikkatli olmanız gerekir.

Toprak topraklarda çalışırken, yontulmuş malzemeyi çıkarmak ve sıkışmayı önlemek için burguyu periyodik olarak kuyudan kaldırmak gerekir. Sıkışma meydana geldiğinde ve yaralanma riski azaldığında, gazı tamamen serbest bırakarak atalet kavrama zincirini açın.

Burgu uzunluğundan daha derin delikler açmak yasaktır. Böyle bir kuyunun donatılması gerekiyorsa, ek bir uzantı satın almanız gerekecektir.

Gaz matkabı için yakıt olarak 1'e 40 veya 1'e 50 oranında benzin ve yağ içeren bir madde kullanılır.Motorda çalıştırıldığında 1'e 25 oranında çözelti hazırlanır.

İki tip şanzıman vardır:

  • koaksiyel;
  • solucan.

Debriyaj, motor ile vites kutusu arasındaki boşlukta bulunur. Gaz matkabı kullanırken bıçaklara dikkat etmelisiniz çünkü bunlar hem debriyajın hem de motorun aşınmasını etkiler.

Ağırlığı hafif olduğundan ve delme ekseni boyunca uzandığından, koaksiyel tipte bir dişli kutusuna sahip bir matkap üzerinde bir kişi kolayca başa çıkabilir. Sonsuz dişli modelleri delmek için birden fazla kişi gerektirir.

Buz sondajı sırasında gazlı matkapların kullanılması tavsiye edilmez, çünkü şu anda darbelere karşı hassastırlar. negatif sıcaklıklar cihazın kalitesini etkileyen. Bu amaçlar için, bu tür koşullarda çalışmak üzere tasarlanmış özel el matkapları kullanın.

Gaz matkabıyla çalışırken güvenliğin sağlanması

Çoğunluk modern üreticiler Benzin delicileri bu cihazla çalışan kişinin güvenliğini önemser. Hemen hemen tüm modellerin aşağıdakileri sağlayan bir işlevi vardır: Acil durdurma sondaj Bu sistem motorlu matkap geçilmez bir toprak alanına çarptığında çalışmaya başlar.

Bazı modellerin ek özellikleri arasında cihazın yanlışlıkla çalıştırılmasını önleyen özel kilitleme kolları bulunur. Ayrıca kulpun bulunmasıyla kolaylık ve kullanım kolaylığı sağlanmaktadır.

Yüksek kaliteli gazlı matkap üreticileri, operasyonda bir mola sırasında bile, tahrik sistemi giymekten vazgeçmedi. Özel bir mikro gözenekli kaplamanın varlığı sayesinde motora yağlayıcı sağlanarak servis ömrü uzatılır.

Gazlı matkap üreticilerinin incelemesi

İki tür gaz matkabı vardır:

  • ev;
  • profesyonel.

İlk seçenek seyrek kullanıma uygundur, bu tür modeller genellikle Çin'de üretilmektedir. Maliyetleri uygundur ancak kalitesi düşüktür. Ancak gerekirse periyodik kullanım ve tasarruf amacıyla böyle bir gaz matkabının satın alınması oldukça kabul edilebilir.

Daha yüksek kalite Orta ve yüksek fiyat kategorilerindeki ürünler farklılık gösterir. Bu tür motorlu matkaplar arasında Hitachi, Efco ve diğer üreticiler öne çıkıyor. Yarı profesyonel ekipmanlara aittirler. Sondaj cihazlarının periyodik kullanımını gerektiren özel inşaatlar veya küçük organizasyonlar için uygundurlar.

İLE profesyonel ekipman Stihl, Husqvarna ve Echo gibi üreticiler dahil edilmelidir. Bu gaz matkapları çoğunlukla onları kiralayan şirketler veya sürekli gaz matkapları kullanan işletmeler tarafından kullanılır.

Sizi ana gazlı matkap üreticilerini tanımaya davet ediyoruz:

1. Hitachi - Aşağıdaki özelliklere sahip Japon yapımı gazlı matkaplar:

  • yüksek kalite ve çok yönlülük;
  • ortalama fiyat kategorisi;
  • NewPure Fire sistemine sahip bir motorun kullanılması;
  • çeşitli modeller;
  • sapın açısını ayarlama imkanı;
  • cihazın sorunsuz ve yumuşak bir şekilde başlatılmasını sağlayan bir sistemin varlığı;
  • hafif.

2. Efco - bu gaz matkapları İtalya'da üretilmektedir. Cihazlar aşağıdaki özelliklerde farklılık gösterir:

  • ağaç dikmek, çitler ve çitler kurmak için kuyu inşa etmek için mükemmel;
  • kontrollerin konumu tek taraflıdır;
  • Katlanabilir kulpların varlığı sayesinde gaz matkabının taşınmasında herhangi bir sorun yaşanmaz;
  • Kullanılabilirlik devre kesici acil durumlarda gaz matkabının çalışmasını engeller;
  • Pakette bir adaptör ve delme pimleri bulunur.

3. Stihl - Bu gazlı matkapları üreten ülke Almanya'dır. Aşağıdaki özelliklerde farklılık gösterirler:

  • hareketlilik ve güvenilirlik;
  • işletme ve bakım kolaylığı;
  • model çeşitliliği, her tüketiciye uygun bir cihaz seçmenize olanak tanır;
  • istikrarlı motor çalışması yüksek verimli sonuçlar sağlar;
  • güçlü çekiş gücü, yüksek viskoziteye sahip topraklarda delmeye olanak tanır;
  • Operatörün üzerindeki yükü azaltmak ve düzgün delme sağlamak için titreşim önleyici özelliklere sahip kulplar kullanılır;
  • Bir fren mekanizmasının varlığı, gaz matkabıyla çalışan operatörün güvenliğini sağlar.

Sahada hafriyat çalışması yapabilirsiniz Farklı yollar. Daha önce bu amaçlar için kürek ve kazma gibi geleneksel ekipmanlar kullanılıyordu. Artık çok daha gelişmiş mekanizmalar kullanıyorlar.

Motorlu pompalar, motorlu matkaplar ve diğer mekanize ekipmanlar ön plana çıkıyor. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü kazı işleri için motorlu bir matkap gerçekten benzersiz bir performans sunma kapasitesine sahiptir. El aletleriyle ve kendi gücü Bu kadar kısa sürede bu sonuçlara ulaşamazsınız.

1 Motorlu matkabın amacı ve tasarımı

Motosiklet çukuru matkapları oldukça basit ama aynı zamanda etkili bir teknoloji kullanarak çalışır. Aslında normal bir teknoloji kullanılırken kullanılan teknolojiden çok da farklı değil.

Ev yapımı çukur matkabı- Bu, kişinin toprağı kendi başına geliştirmesine olanak tanıyan ilginç bir araçtır. Bir çubuk, özel bir sap, kaynaklı bir vida ve diğer birkaç parçadan oluşur. Matkap bükülebilir, sap değiştirilebilir, uzatılabilir vb.

Çalışma prensibi oldukça basittir. Delik matkabının sapını çevirerek kaynak yapılan burguyu da belli bir açıyla döndürmüş olursunuz. O da toprak katmanını katman katman keser. İç çekirdek onun herhangi bir yöne gitmesini engelliyor.

Bu sayede toprağı adım adım doğru yerden kesip belli çapta bir delik oluşturmayı başarıyorsunuz. Manuel delik matkaplarının incelemeleri, bunların 150-200 mm çapında sorunsuz bir şekilde delik açmak için kullanılabileceğini göstermektedir.

Ayrıca motorlu matkabı kendi ellerinizle de kontrol edebilirsiniz. Prensip olarak amaçlanan da budur. Sadece burada zaten sana ait Fiziksel gücü işin maliyeti yok. Gazlı matkaplarda içten yanmalı motor tüm yükü üstlenir.

Bu arada, çok faydalı olan yağ ve benzin karışımıyla çalışıyor. Sonuçta böyle bir karışım motoru daha az yıpratır ve cihazı daha dayanıklı hale getirir. Motorlu pompalar da benzer bir sistem kullanılarak çalışır. Yalnızca motorlu pompalar sondaj amaçlı değil, sıvıları dışarı pompalamak için tasarlanmıştır. Ancak biraz sonra motorlu pompalardan bahsedeceğiz; şimdi motorlu matkaplardan bahsediyoruz.

Büyük burgulu standart tek kişilik motorlu matkap, çap 250 mm

Motorlu matkapla delmek, motorun varlığından dolayı çok daha hızlı ve daha kalitelidir. Aslında hızdaki fark gerçekten şaşırtıcı. Gelişimin derinliği de önemlidir, ancak orada fark hala o kadar hissedilmiyor.

Motorlu matkabın burgusunun birkaç saniye içinde zeminin 50-80 cm derinliğine inme kabiliyetine sahip olduğunu unutmamak gerekir ki bu da abartısız. Ve işte ev yapımı bir burgu Matkap hatta markalı El aleti Shtil şirketinden veya diğer benzer üreticilerden gelen ürünler, size gerekli özeni göstererek 10-20 dakika içinde aynı işaretin derinliklerine inme fırsatı verecektir.

Ve derinlik ancak çok çalıştıysanız ve yol boyunca herhangi bir sorunla karşılaşmadıysanız kapsanacaktır. Örneğin büyük bir kaya veya benzeri bir şey.

Motorlu matkapla açılan bir kuyunun çok daha hızlı geliştirileceği aşikardır. Aslında uzatılmış burgulu iki kişilik bir kuyu, 1-2 iş günü içinde 150-200 mm çapında bir kuyu geliştirecektir. Daha sonra geriye sadece uygulamak kalıyor. Kirli sıvıyı dışarı pompalamak için bir motorlu pompaya ihtiyaç vardır.

Motorlu pompaların aksine standart pompalar, kir ve büyük kalıntılardan korkmaz. Motorlu pompa çamur akışlarını yüksek verimlilikle, hatta yüksek kalitede temizleme kapasitesine sahiptir. drenaj pompası Basitçe tıkanacak ve çalışmaya devam etmeyi reddedecek. Pompalamanın ardından kuyu işletmeye hazır hale gelecektir. Ve bu süreç yalnızca bir veya iki gün sürecektir.

Bütün bunlar size iyi bir motorlu matkap verecektir; kendi ellerinizle ve mevcut aletlerin yardımıyla, en iyi durumda, bir çalışma haftasında benzer görevlerle başa çıkabilirsiniz.

Motorlu matkap burgu da standart olandan biraz farklıdır. Merkezi çubuğa kaynaklanmış metal bir spirale benziyor. Ancak ev yapımı el yapımı numuneler için burgu, bir çubuğa belirli bir açıyla kaynaklanmış yalnızca birkaç kesilmiş diskten oluşur.

Fabrika burgusunun avantajı, gelişmiş toprağı dışarı çekebilmesi ve böylece kişinin işini önemli ölçüde basitleştirebilmesidir. Herkesin kendi burgusu olduğunu önceden belirtmekte fayda var. Popüler üreticiler Sakin, Şampiyon vb. gibi. kişisel ekipman standartlarını kullanmaya çalışın.

Bunun çeşitli nedenleri var ancak hatırlamanız gereken tek şey, standartların birliğinin çok az olduğudur. Bu nedenle Shtil şirketinden ekipman satın alacaksanız o zaman Shtil şirketinden burgu da satın almanız gerekecektir. Aksi takdirde bunları matkap rotoruna takamazsınız.

1.1 Hafriyat işleri için motorlu matkap türleri

Motorlu matkaplar çeşitli konfigürasyonlarda üretilmektedir. Bu tip ekipmanın spesifik özellikleri dikkate alındığında temel farklılıklar ortaya çıkar, ancak bu her zaman böyle değildir. Cihazların tasarımında da önemli noktalar bulunmaktadır. Şimdi onlardan bahsedeceğiz.

Her şeyden önce matkaplar motor tipine göre ikiye ayrılır:

  • İki zamanlı;
  • Dört zamanlı.

Bunlar en basit ama aynı zamanda en etkili motorlardır. Nispeten düşük yakıt tüketimiyle yeterli performansı sağlama kapasitesine sahiptirler. Ve çok önemli olan bu kadar güçlü bir makineyi herkesin idare edebilmesidir.

İki zamanlı modeller, kural olarak, dört zamanlı olanlardan daha zayıftır, ancak daha az yakıt tüketirler ve aynı zamanda daha az ağırlıktadırlar. En pahalı ve üretken üniteyi satın almanın her zaman gerekli olmadığını anlamakta fayda var. Bu nedenle, dört zamanlı bir motor pratik olarak 150 mm çapındaki küçük boyutlu burgulara monte edilmez.

2 Kazı çalışmaları için motorlu matkap incelemeleri

Motorlu matkabın kendine özgü özelliklerinin yanı sıra özel özellikleri veya işlevleri de dikkate alınmalıdır. Bu tür ekipmanların seçiminin her zaman özelliklerinin analiz edilmesiyle gerçekleştirildiğini anlamakta fayda var. Görsel taraf minimal bir rol oynar. Bazıları için bunun hiç önemi yok.

Öncelikle gazlı matkaplardaki motorları anlamanız gerekir. Farklı güçlere sahip olabilirler. Üstelik hem kilovat hem de beygir gücü cinsinden anlatılıyor.

Genellikle, orta modeli tek kişilik tip 1,5-2 beygir gücündedir. Örneğin, Shtil VT 45 gaz matkabı 1,8 hp üretim kapasitesine sahiptir. Bu güç, ev içi veya inşaat sondajıyla ilgili işlerin büyük çoğunluğunu gerçekleştirmek için yeterlidir.

Kuyular veya daha ciddi süreçler geliştirmek için gücü 3-4 beygir gücüne ulaşan çift modeller kullanmanız gerekir. Ancak yukarıda da belirtildiği gibi, bu tür ekipmanlar her zaman satın almaya değmez, özellikle de sadece size yardımcı olmasını istiyorsanız, profesyonel araç, işinizde size yardımcı olacaktır.

Motorlu matkap motorunun devir sayısı da dikkate alınır. Cihazın belirli çalışma anlarını etkiler. Matkabın ağırlığı tek kişilik modellerde 7-10 kilogram, çift kişilik modellerde ise 16-21 kilogramdır. Ancak istisnalar da var.

Ayrıca motorlu matkabın ek özelliklerine, özelliklerine, işlevlerine vb. de dikkat etmelisiniz. Her şirket müşterilerini şaşırtmak ve onları özel bir şeyle etkilemek ister, bu yüzden bu tür şeylerin göz ardı edilmemesi gerekir.

Şimdi hafriyat işleri için motorlu matkap hakkındaki incelemelere bakalım.

Andrey, 48 yaşında, Rostov:

Kış balıkçılığı için motorlu matkap Shtil VT 45 kullandım. Paranız için en güzel şey. Diğer balıkçıların yorumlarını okudum ve gecikmeden alınması gerektiğini anladım. Dahası, makine evde, bahçede vs. çalışmak için mükemmeldir. Herkese tavsiye ederim.

Mikhail, 32 yaşında, Vitino:

Bir keresinde arkadaşım ve ben iki kişilik motorlu bir matkap kullanarak kuyu oluşturduk. içme suyu. Sonuçtan hâlâ memnunum. Biraz çalışmam gerekti ama artık kendi ellerimle ürettiğim şantiyeden su alıyorum. Ve bu sadece yararlı değil, aynı zamanda hoş.

2.1 Toprak matkabı kullanmanın çalışma prensibi ve özellikleri

Motorlu matkap, içten yanmalı bir motorla çalıştırılır. Üstelik bu motor, bu tip ekipmanlarda olduğu gibi oldukça yüksek bir verime sahiptir. Motorun rotora veya ataşmana kuvvet ileten bir silindiri vardır. Burada her şey belirli cihaz modeline bağlıdır.

Ataşman daha sonra burguyu kendisi döndürür. Motorlu matkabın dönüş kontrol fonksiyonu varsa, ataşman basit dişlilerle donatılacaktır.

Düğmeye bastığınızda matkap sabit bir hızda çalışır. Bir kişinin yalnızca onu doğru yere kurması, doğrudan çalışma sırasında baskı uygulaması ve tüm süreci kontrol etmesi gerekir.

Cihazın birden fazla hızı varsa daha fazlasına ihtiyaç vardır. profesyonel yaklaşım. Bu nedenle yumuşak topraklarla çalışırken alanı daha kolay geçebilmek için hızı artırmak mantıklıdır. Ancak sert topraklarda daha fazla çaba harcayarak ancak daha düşük hızlarda geçmek daha iyidir.

Güvenlik önlemlerini iyileştirmek ve rotorun izinsiz dönmesi veya matkabın delikte bloke edilmesiyle ilişkili öngörülemeyen durumları önlemek için, söz konusu aletlere sigortanın bir engele çarpması durumunda motoru otomatik olarak kapatan güvenlik kolları monte edilmiştir.

2.2 Çift gazlı matkabın test edilmesi (video)

Elektrikli burgu işini yeraltında yapacak, ancak sondaj işinin önemli bir kısmı (operatörün ve çevredekilerin tehlikede olmadığından emin olmak) elektrikli burgu yere temas etmeden önce başlıyor. Bu makaleye öncelikle, bir alet kiraladıktan sonra sağlığınızın korunması ve ekipmanın iade edilmesi için ihtiyaç duyulmaktadır. iyi durumda ve kan izi olmadan :)

İnşaat sırasında ve onarım işi Malların bir oda veya bölge etrafında taşınmasıyla ilgili görevler ortaya çıkabilir ve özel ekipman kullanımını gerektirebilir. İstifleyici kiralama bölümünde kiralık istifleyici modelleri, fiyatları ve kiralama koşulları sunulmaktadır.

Bu çok açık görünebilir, ancak bazıları ciddi olabilecek yaralanmaları önlemek için güvenlik çok önemlidir. Delme tehlikelerle doludur ve üreticiler mümkün olduğu kadar güvenli aletler üretmeye çalışırken, kendinizi ve başkalarını güvende tutmak için çalışma standartlarını öğrenmek ve üreticilerin önerilerini takip etmek iyi bir fikirdir.

Bazen aramak daha kolaydır

İşin yapıldığı alanı bilmek sondaj başlamadan önceki ilk, hatta sıfır adımdır. Tehlike, iletişimin kurulabileceği yüzeyin sadece birkaç on santimetre altında gizlenebilir. Onlara çarpmanız durumunda sorun yaşanması garantidir; bu durum parasal kayıplara veya en kötü durumda ciddi yaralanmalara neden olabilir. En tehlikeli seçenekler bir elektrik hattına veya gaz boru hattına dokunmaktır; bu durumda elektrik çarpmasına, yangına, yanıklara ve diğer sorunlara, hatta ölümcül olabilirsiniz. En ufak bir şüpheniz varsa, yerel ağları aramak ve bölgenizden şu veya bu tür iletişimin geçip geçmediğini öğrenmek daha iyidir. Potansiyel bir tehdit bulunmadığını veya sondaj yapılamayan işaretli alanların bulunduğunu doğruladıktan sonra sondaj yapmaya başlayabilirsiniz.

Çalışmaya başlamadan önce kendinizi ve gaz matkabınızı kontrol edin

  1. Operatörün kendisini korumak için şunları giymesi gerekir: Koruyucu ekipman ve motorlu matkapla çalışırken en basit kıyafet kurallarına uyun. Sandalet giymeyin; iş botlarını veya en azından spor ayakkabılarını tercih edin.
  2. Bol, bol kıyafetler giymekten kaçının ve bağcıklarınıza dikkat edin. Bunlardan herhangi biri burguya girerse hoş olmayacaktır. Uçuşan toza ve döküntülere karşı korunmak için, burgu çalışırken koruyucu gözlük ve eldiven takın.
  3. Başlamadan önce gaz burgu talimatlarını okuyun. Elektrikli matkaplarla ilgili çok fazla deneyiminiz olsa bile, farklı üreticiler modelden modele değişen güvenlik özelliklerini farklı şekilde uygular.
  4. Talimatları okuduktan sonra, herhangi bir onarım veya hasarlı parçanın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini veya nakliye sırasında herhangi bir şeyin kırılıp kırılmadığını görmek için gaz matkabınızı dikkatlice kontrol edin.
  5. Kapatma anahtarı düğmelerinin ve kablolarının hasar görmediğinden, düzgün şekilde bağlandığından ve çalıştığından emin olun.
  6. Gaz kelebeğinin düzgün çalıştığından emin olmak için motoru çalıştırın ve gazı bırakmadan önce birkaç saniye çalışmasına izin verin. Her şey normal çalışıyorsa motor otomatik olarak rölantiye dönecektir.
  7. Daha sonra dişli kutusunu kontrol edin ve cıvataları sıkın. Saplarda ve gövdede çatlak veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin.
  8. Kötü sabitlenmiş bıçaklar, gaz matkabının titreşiminin artmasına ve çalışma sırasında dolaşmasına neden olabilir, bu nedenle başlamadan önce bıçakların sabitlenmesini kontrol edin ve gerekirse sıkın. Keskin kenarlardan yaralanmayın! Bıçakları ilk kez bir gaz matkabına takıyorsanız, üreticinin talimatlarını kullanın.
  9. Korumak için reaksiyon koluna sahip bir gaz burgu ile çalışıyorsanız geri tepme, doğru şekilde bağlayın. Çubuk farklı şekilde monte edilmiştir farklı üreticiler talimatları izleyin.
  10. Son olarak yağ, yakıt veya hidrolik sıvısı seviyenizi kontrol ettiğinizden emin olun. Motor ısındıktan sonra sıvı seviyesini yenilemek daha zor olacak, benzin sıcak metalle temas ettiğinde tutuşacaktır vb. Bu nedenle işe başlamadan önce bunu yapmak daha kolaydır.
  11. Önceki adımların tümü tamamlandıysa operatörün güvenliği artık kendi elindedir.

  • Kendinizi ve gaz matkabınızı işe hazırlamanın sıkıcı kısmı bittiğinde, etrafınızdakileri hatırlamanız gerekir. Gaz tatbikatını başlatırken kimsenin 3 metreden fazla yaklaşmasına izin vermeyin.
  • Burgu çalışırken, daha iyi kontrol ve en iyi sonuçları elde etmek için burguyu yere dik olarak konumlandırın.
  • İpucu: Daha iyi kontrol için burgu basıncını toprağa bağlı olarak değiştirin. Yumuşak topraklarda burguya çok sert bastırmayın; ağır topraklarda biraz uygulayın daha fazla güç, ancak dönüş duracak ve motor duracak kadar değil.
  • Motorlu matkapla çalışmanın ana ipucu sırtınızla değil bacaklarınızla çekmektir. Gaz matkabıyla çalışırken sırtınızı zorlamak kolaydır, bu nedenle yükü bacaklarınıza verin.
  • İstenilen derinliğe ulaştığınızda motorlu matkabı doğru şekilde çıkarıp durdurmalısınız. Burgu birlikte döndüğü için yüksek hız, motor durana kadar kesinlikle delikten tamamen dışarı çekmeyin. Bu durumda deneyimli bir operatör bile gaz matkabının üstesinden gelemeyebilir. Gaz matkabını çıkarırken gazı boşaltın ve motorun durmasını bekleyin. Gaz matkabı ancak tamamen durduktan sonra delikten çıkarılabilir.
  • Burgu bir ağaç köküne veya sert toprağa sıkışırsa, motoru durdurun ve burgunun bağlantısını kesin. Serbest bırakmak için saat yönünün tersine çevirin. Bazen bu ayarlanabilir bir anahtar gerektirir. Çoğunda aşırı durumlar burguyu kazmanız gerekecek.
  • Hayatınızda ilk kez gaz matkabını elinizde tutuyorsanız acele etmeyin ve gaza sert bir şekilde basmayın. Düşük hızda çalışarak temel becerilerde ustalaşacak ve sürecin mekaniğini anlayacaksınız. Ve bu süreçte incinmeyin.

Motorlu matkap seçimi

Direkler için doğru motorlu matkabı seçmek için bilmeniz gerekenler nelerdir?

Direkler için doğru motorlu matkabı seçmek için deliklerin çapını, delme derinliğini, çalışma mevsimini ve sondajın yapılacağı toprağın türünü bilmeniz gerekir. Motorlu matkabın teknik özelliklerine daima dikkat edin. Özellikle mümkün olan maksimum delme çapı için. Mümkün olan maksimum delme çapıyla delme yaparken, motorlu matkap her zaman kapasitesi dahilinde çalışır ve güç rezervine sahip değildir. Bu nedenle, belirtilen maksimum delme çapıyla, 1 metreden fazla olmayan bir derinliğe kadar ve yalnızca ikinci kategoriden daha yüksek olmayan hafif topraklarda delme yapmak mümkündür.

11 ve 15 hp gücünde hidrolik motorlu matkaplar. maksimum çapta 1 metreden fazla derinliğe kadar delme kapasitesine sahiptir. Çapı 350 mm ve üzeri olan Kategori 3 toprağı delmek için her zaman 11 hp veya daha fazla güce sahip hidrolik motorlu matkapları öneriyoruz.

Hidrolik ve mekanik motorlu matkaplar arasındaki fark nedir?

Hidrolik motorlu matkap, güçlü sürtünme koşulları altında çalışan çok sayıda parçanın kullanıldığı bir tasarımda, herhangi bir mekanik motorlu matkapla karşılaştırıldığında daha yüksek güvenilirliğe ve hizmet ömrüne, daha fazla güce ve torka sahiptir.

Başka bir sitede bana donmuş toprağı delmek için ucuz bir motorlu matkap teklif ediyorlar. Bana pahalı bir hidrolik motorlu matkap teklif ediyorsun. Neden?

Donmuş toprağı delmek için hiçbir mekanik motorlu toprak matkabı tasarlanmamıştır. Donmuş toprak, delinmesi çok zor olan bir tür doğal betondur. Herhangi bir mekanik motorlu matkabın dişli kutusu gerekli torku sağlayamamaktadır. Bazı mekanik motorlu matkapların bazen donmuş toprakta delme yapabildiğini, ancak delme çapının 150 mm'yi aşmadığını ve Orta bölge Rusya. Bunlar Ground Hog 1M, Ground Hog C-71, Stihl BT 360, Efco TR1585, Oleo-Mac MTL 85'tir. Üstelik bu motorlu matkaplar da oldukça pahalıdır. Bana inanmıyorsanız satın alın ve deneyin.

Hangi maksimum derinlik Motorlu matkaplarınızla delme işlemi yapılabilir mi?

Bu, burgunun çapına, toprağın kategorisine, kullanılan kesme bıçaklarına ve kullanılan uzatma tipine bağlıdır. Standart olarak, burgulu matkap takılı motorlu matkaplarımızdan HERHANGİ BİRİ, ikinci kategorideki toprakta ("Toprak kategorileri" bölümüne bakın) belirtilen maksimum deliği açar. teknik özellikler 1 m derinliğe kadar motorlu matkap.

Bir metreden fazla derinliğe kadar sondaj yapmanın en zor kısmı atık toprağı delikten yüzeye çıkarmaktır. Bu nedenle sondaj yaparken önerilerimize uyun:

Asla tek geçişte delik açmaya çalışmayın, aksi takdirde burguyu gömersiniz ve onu çıkaramazsınız.

Bir metre derinliğinde bir delik açın ( tam uzunlukta burgu matkap). Yaklaşık 30-35 cm derinliğe kadar kademeli olarak derine inin, matkabı delikten kaldırın ve döndürme dahil toprağı matkaptan çıkarın. Bir metre derinliğindeki çukur hazırlanıp topraktan arındırıldıktan sonra, deliğin kenarlarındaki kazılan toprağı temizleyin, burguyu gaz burgusından ayırın ve burguyu kazılmış deliğe indirin.

Burgulu matkaba bir uzatma kablosu bağlayın, uzatma kablosuna bir motorlu matkabı bağlayın ve bir metreden daha derin bir derinliğe kadar delmeye başlayın. 250 mm veya daha fazla çapta 2 metreden daha derin sondaj yapmak için, çalışmanızı önemli ölçüde kolaylaştıracak ve kazılan toprağı hızlı bir şekilde yüzeye kaldıracak burgu uzantılarını kullanmanızı öneririz.

Burguyu topraktan temizleyin, uzatmayı takın, uzatmayı burgu ile birlikte tekrar deliğe indirin ve motorlu matkabı bağlayın ve deliğin bir sonraki kısmında, 30-35 cm derinliğinde daha derine inmeye devam edin, bu yöntemle delmeye devam edin. , burguyu uzantıyla birlikte deliğin dışına kaldırarak istediğiniz derinliğe ulaşana kadar toprağı kaldırın.

2 metreden daha derin sondaj yaparken, her zaman bir tripod ve kazılmış toprağı yüzeye kaldırabilecek burgu uzantıları kullanın. Flanşsız (spiralsiz) basit uzantılar toprağı yüzeye kaldıramayacaktır ve operatör, burgu ve uzantısı olan bir motorlu matkabı asla kendi yüksekliğinin üzerine kaldıramayacaktır. Burgusuz basit bir uzatma kullanıyorsanız işi kolaylaştırmak için zemini kaldırmak için vinçli bir tripod kullanın.

Tripod kullanırken, burgunun beklenmedik bir şekilde zemini delmesini önlemek için vinç kablosunu daima gergin tutun. Sondaj derinliği ne kadar büyük olursa, kurulu helezonların ve uzantıların yanı sıra çıkarılan toprağın ağırlığı da o kadar fazla olur. Bazen bu, operatörün ağırlığından daha fazla olabilir. Bu nedenle, operatörün motorlu matkabı kontrol edemeyeceği ve helezonları ve toprağı yüzeye kaldıramayacağı bir tripoda ihtiyaç vardır.

Hangi koruyucu sistemler Mekanik motorlu matkaplarda dişli kutusu var mı?

Iron Mole C7 dışındaki hiçbir mekanik motorlu matkapta böyle bir koruma yoktur. Aşınmış bıçaklar veya burgunun zemine sıkışması nedeniyle mekanik motorlu matkabın şanzımanının kırılma riski çok yüksektir. Kural olarak, aşırı yüklendiğinde debriyaj hızla ısınır ve duman çıkar. Durmazsanız debriyaj yanacak ve değiştirilmesi gerekecek. Debriyajın ardından vites kutusu kırılacaktır.

Iron Mole C7 mekanik motorlu matkapta, şanzıman mili ile motor mili arasında, aşırı yüklenme durumunda kayan ve şanzımanı ve debriyajı hasardan koruyan bir V kayışı bulunmaktadır.

Hidrolik motorlu matkaplar aşırı yük korumasına sahiptir. Hidrolik motorlu matkaplarda şanzıman veya kavrama yoktur. Vida, bir yağ pompasının oluşturduğu basınç altındaki yağı kullanarak döner. Burgu aşınıp yere sıkışırsa aşırı basınç oluşur. Etkisi altında, hidrolik dağıtıcıdaki emniyet valfi açılır, yağ hidrolik motorun içinden akar ve aşırı basınç hızla düşer. Ancak hidrolik dağıtıcı ayarlanmazsa arıza riski devam eder.

5 metre derinliğe ihtiyacım var, motorlu matkaplarınız bunu yapabilir mi?

Evet yapabilirler. Müşterilerimizin motorlu matkaplarla ilgili incelemelerine göre - en iyi seçim Bu tür işler için hidrolik motorlu matkaplar. Özellikle Iron Mole M serisi.Mekanik motorlu matkapların iletimi 2 metre üzeri delmelerde zayıftır. Ayrıca yalnızca kendi durumunuzu da dikkate almanız gerekir. teknik görev ama aynı zamanda motorlu matkapların yetenekleri de var. Delme çapı ne kadar büyük olursa, delme derinliği o kadar sığ olur ve bunun tersi de geçerlidir.

2 metreden fazla delmek için, kazılan toprağın tüm derinlikten yüzeye çıkması için burgu uzantıları ve vinçli bir tripod kullanılması gerekir. Bu tür işler için burgusuz uzatma kabloları kullanmak neredeyse imkansızdır, kazılan toprağı yüzeye kaldırmak çok zor olacaktır.

Su kuyusu açmak için motorlu matkap gereklidir. Hangisini tavsiye edersin?

Motorlu matkaplar su kuyusu açmak için TASARLANMAMIŞTIR.

Bu, yaklaşık bir ton veya daha fazla ağırlığa sahip bir sondaj ipini yüzeye indirebilecek, döndürebilecek ve kaldırabilecek özel ekipman gerektirir. Ayrıca kaliteli su sondajı için sondaj sırasında kuyunun çamurdan temizlenmesi gerekir. Yerde su sondajı yaparken, araba tabanlı güçlü bir sondaj kulesinin bile delemeyeceği katmanlar veya taşlar vardır ve bu durumda darbeli halatlı sondaj gerekli olabilir.

Su kuyusu açmak için motorlu matkabın gücü ve torku yeterli değildir ve operatör sondaj ipini yüzeye kaldıramayacaktır.

Donmuş toprağı delmeniz gerekiyor, hangi motorlu matkaplarınız bunu yapabilir?

Yalnızca hidrolik motorlu matkaplar. Sadece onlar gerekli torka ve güce sahiptir. İçin doğru seçim Hidrolik motorlu matkapta toprağın cinsinin yanı sıra sondajın derinliğini ve çapını da bilmeniz gerekir.

Motorlu matkapla delme

Plastik kili delerken motorlu matkabın spiraline yapışır. Sondaj nasıl kolaylaştırılır?

Plastik ağır kili delmek çok zor bir iştir. Özellikle delme çapı 300 mm'den fazla ve derinlik 2 metreden fazla ise. Hidrolik motorlu matkaplar bile bu işi yaparken zorlanır. Çalışmayı kolaylaştırmak ve motorlu matkap üzerindeki yükü azaltmak için, burgu matkaplarını ve uzantılarını makine yağıyla yağlayın. Kil, helezonlara önemli ölçüde daha az yapışacak, motorlu matkap transmisyonu üzerindeki yük azalacak ve helezonlar boyunca toprağın yüzeye yükselişi hızlanacaktır.

Motorlu matkapla kil nasıl doğru şekilde delinir?

Ağır delme için kil toprağı Karbür kullanmanızı öneririz kesme bıçakları. Sondajdan önce ÖZELLİKLE TOPRAK DONMUŞSA, burgunun toprağa girişi çok zor ise matkabın giriş noktasını ezerek sondajı kolaylaştırın. Delme sırasında sallantılı delme yöntemini kullanın, yani delme işlemi sırasında burgu eksenini (delme ekseni) yüzeye 90 derecelik açıyla tutmaya ÇALIŞMAYIN. Bunun yerine, bıçakların zemini daha iyi kavramasını sağlamak için delme ekseninin açısını kısaca değiştirin. 1,5 metreden daha derin ağır kili delerken, burgu uçlarını kaldırmak için vinçli bir tripod kullanın.

Balık tutmaya geldim, motorlu buz matkabı çalıştırdım ve birkaç delik açtım. Daha sonra buz matkabını karların üzerine koyup balık tutmaya başladı. Bir buçuk saat sonra buz matkabı başlatılamadı. Sorun ne olabilir?

İşten sonra motorlu matkap hala sıcak, kara koyuyorsunuz, motorlu matkabın altındaki kar buharlaşmaya başladı ve karbüratöre giren buharlaşmadan kaynaklanan nem dondu. Sorun kolayca çözülebilir. Kapağı aç hava filtresiİçine biraz benzin serpin, motor sorunsuz çalışacaktır. İşten sonra motorlu matkabı takın. dikey pozisyon böylece kar ve nem motora girip donmaz. Ayrıca yakıtın kalitesini, kalitesiz yakıtı da kontrol edin. yüksek içerik karbüratördeki su donabilir.