Geçici taşınabilir çit "aris. Şantiye için geçici çitler: gereksinimler, türleri, malzemeler Şantiyeler için inşaat çitleri

Talep üzerine en önemli belgelerden bir seçki Şantiye çitleri(düzenleyici yasal düzenlemeler, formlar, makaleler, uzman istişareleri ve çok daha fazlası).

Arbitraj uygulaması

Mahkeme, kentsel yerleşim idaresinin girişimciye, izinsiz işgal edilen arsayı kanuna uygun olarak kurulan arsa sınırlarına kaydırarak çitten kurtarma ve çiti getirme zorunluluğu yönündeki taleplerini yerine getirdi. Yasadışı olarak işgal edilen arsanın orijinal durumuna getirilmesi. Mahkemenin tespitine göre bu arsaya kalıcı, tamamlanmamış bir bina inşa edildi. Aynı zamanda arsa, işgal edilen alan, kira sözleşmesi kapsamında girişimciye sağlanan arsa alanından daha büyük olacak şekilde çitle çevrilmektedir. Bu arada, Sanatın 1. Bölümüne göre. Rusya Federasyonu Şehir Planlama Kanunu'nun 48'i ve 3.14, 4.1, 4.3, 4.4 maddeleri "NOSTROY'A 2.33.52-2011 İnşaat üretimi organizasyonu. Bir şantiye organizasyonu. Yeni inşaat (Değişiklik ile)" inşaatın çitleri arsa inşaatı için kiralanan alanın dışında bulunamaz. Bu nedenle girişimci, tapu belgesi kendisine öngörülen şekilde verilmeyen bir arsayı yasa dışı olarak kullanıyor.

Makaleler, yorumlar, soruların yanıtları: Şantiye çitleri

Belgeyi ConsultantPlus sisteminizde açın:
Bir şantiyenin organizasyonu, çevresi boyunca bir çit kurulmasıyla başlar. Bir şantiye alanı, işçilere eğitim, bilgi testi ve talimat verildikten sonra izin verilen, tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu bir alandır. Yetkisiz kişilerin erişimini önlemek için, yerleşim alanlarında ve bir işletmenin veya şantiyenin topraklarındaki bu bölge, GOST 23407-78 “Şantiyeler ve inşaat ve montaj işleri alanları için envanter çitleri” ile uyumlu envanter çitleriyle çevrilmelidir ( madde 6.2.2 SNiP 12-03-2001 ).

Düzenleyici kanunlar: Şantiye çitleri

6.2.2. Nüfusun bulunduğu bölgelerdeki veya bir kuruluşun topraklarındaki üretim alanları ve çalışma alanları, yetkisiz kişilerin erişimini önlemek için çitle çevrilmelidir.

Belgeyi ConsultantPlus sisteminizde açın:
6.2.8. Herhangi bir işe başlamadan önce, inşaat müteahhidi şantiyenin belirlenmiş bir alanını, inşaat kamplarının yerleştirilmesi için ayrı alanları, tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu alanları, inşaat organizasyonunun maddi varlıklarının bulunduğu alanları (gerekirse) çitle çevirmelidir. ).

Özellikle kentsel alanlardaki her türlü inşaat vatandaşların güvenliğine doğrudan tehdit oluşturmaktadır. Bunun nedeni tesislerde düşebilecek büyük ekipman ve malzemelerin kullanılmasıdır. Bu nedenle, tüm çalışma süresi boyunca şantiyenin çitleri kurulmalıdır. Bu tür yapılara ilişkin gereklilikler standartlarda ve yönetmeliklerde tanımlanmıştır. Aşağıda bu yapıları daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Genel kurallar

Şantiyenin ve onun bireysel bölümlerinin organizasyonu, güvenli çalışma koşullarını ve uygun sıhhi ve hijyenik hizmetleri sağlamalı, olası tehlikeleri ortadan kaldırmalı ve önlemelidir. Şantiyede faaliyetler yürütülürken yükleniciye iş kapsamının sağlanması ve iş güvenliği tedbirlerinin alınması müşterinin sorumlulukları arasındadır. İkincisi, özellikle bir şantiye çitinin yapımını içerir.

Güvenlik

Yeniden yapılanma koşullarında bir şantiyenin organizasyonu ile ilgili çalışmaların yapılması sürecinde, aşağıdaki genel kabul görmüş önlemlerin alınması gerekmektedir:

Tehlikeli bölgelerin sınırlarının belirlenmesi.
Şantiyenin ve bireysel bölümlerinin çitlenmesi.
Gerekli aydınlatmanın, araba yollarının, geçitlerin sağlanması. Organizasyonu için ayrı elektrik kabloları tahsis edilmiştir. Yeniden yapılan tesisin elektrik şebekesine bağlanmamalıdır.
Kurulum ekipmanı ve nakliye için geçişlerin organizasyonu, işçiler için geçişler, malzeme ve yapılar için depolama alanları.
Tesislerin birincil söndürücü maddelerle donatılması.
işletme için öngörülen şekilde sıhhi ve hijyenik standartlara uygunluk.
Kurulum

GOST 23407.78: şantiyeler için envanter çitleri

Dışarıdan izinsiz erişimi önlemek için tesisin etrafına koruyucu yapılar kurulmalıdır. Vatandaşların toplu geçiş alanlarına bitişik şantiyelerin envanter çitleri koruyucu koridorlar ve kanopiler ile donatılmalıdır. Yeniden inşa edilen tesislerde iş güvenliğinin ve işletmenin devamlılığının sağlanması amacıyla yapılar kullanılmaktadır. Özellikle aşağıdakiler inşa edilmektedir:

Geçici bölmeler ve duvarlar. Kurulum faaliyetleri için işyerlerinin ve alanların ayrılmasını sağlarlar.
Koruyucu döşemeler. Üretim yapılan alanlarda malzeme ve nesnelerin düşmesini önlemek amacıyla kullanılırlar.
Soğuktan ve yağıştan korunmak için kaplamalar.
Bir şantiyenin geçici olarak çitlenmesi, inşaat ve montaj işlerinin yapıldığı bölge ve alanların sınırları hakkında uyarı.
İşçilerin yüksekten düşmesini engelleyen yapılar.
Diğer çitler, hafif barınaklar, paravanlar. Elektrik kaynak işleri sırasında parlamaya, termal etkilere karşı koruma sağlamak, patlayıcı olaylar sırasında camın tahribattan korunmasını sağlamak ve işletmenin atölyelerindeki ekipmanların kirlenmesini önlemek için kullanılırlar.

Belirli şartlara göre şantiye çiti üretimi yapılmaktadır. Tekrar kullanılabilecek şekilde tasarlanmalıdırlar. Bir şantiyenin herhangi bir geçici çiti, hem gündüz hem de gece taşımaya uygun, güvenilir, dayanıklı ve etkili olmalıdır.

Ek kurallar

İşletilen yapının çıkış ve girişleri tehlikeli bölge sınırları dışında düzenlenmelidir. Şantiye girişinde araç hareket düzeni oluşturulmuştur. Araba yollarının ve yolların kenarları, trafik düzenini düzenleyen açıkça görülebilen işaretlerle donatılmıştır. İnşaatçılara mevcut standartlara uygun sıhhi olanaklar sağlanmalıdır. Patlama ve yangın tehlikesi olarak sınıflandırılan tesislerde, yalnızca müşteri tarafından atanan sorumlu kişinin gaz kurtarma ve yangın hizmetleri ile mutabakata varılarak izni ile çalışma yapılmasına izin verilir. Gazla kirlenen odaların yanı sıra zemin/zemin seviyesinin altında bulunan alanlardaki kurulum faaliyetleri sırasında, vardiya başlamadan önce günlük olarak hava analizi yapılır.

Malzemelerin ve yapıların depolanması

Teknik belgelerde ve GOST'ta yer alan hükümlere uygun olarak yapılmalıdır. Şantiye çitleri, özel ekipman kullanılarak malzeme ve yapıların yüklenmesi/boşaltılması sırasında çalışanların tam güvenliği sağlanacak şekilde sağlanır. Depolama yerleri işletme yönetimi ile belirlenir ve kararlaştırılır. Ayrı yapılar ve yığınlar, mevcut iletişimin denetim birimlerine erişimi engellemeyecek şekilde yerleştirilmiştir. Yollara, vinçlere ve demiryolu raylarına yerleştirilmesine izin verilmez. Hacimli topraklarda depolanırken yapısal çökme olasılığını ortadan kaldıracak önlemler alınır.

Yükleme, boşaltma ve taşıma

Bu çalışmaları gerçekleştirirken SNiP'nin, devlet standartlarının ve DNAOP'un ilgili hükümlerine uymak gerekir. Araba veya tren kullanarak yükleme, boşaltma ve taşıma yaparken ilgili belgelerde tanımlanan trafik kurallarına ve standartlara uymanız gerekir. Yeniden inşa edilen tesisin arazisi boyunca düz ve oldukça net bir şekilde görülebilen alanlarda ulaşım hızı 10 km/saat'ten yüksek olamaz. Yan geçitten ana geçide veya trafiğin yoğun olduğu yol dahil çıkışlarda, girişlerde, atölye içlerinde, dönüşlerde, kavşaklarda, geri giderken, yoğun siste 5 km/saati geçmemelidir. Geçiş boyutları sınırlı veya sınırlı olan yapıların taşınmasında, araç boyutlarını aşan kısımlara kırmızı bayraklar yapıştırılır, görüş mesafesinin 20 m'den az olduğu durumlarda ve karanlıkta yansıtıcı cihazlar takılır.

Şantiye çitleri

SNiP, tesislerde güvenliğin sağlanmasına yönelik kuralları belirleyen temel belgelerden biridir. Standartlar Sovyet döneminde kabul edildi. Teknolojinin gelişimi dikkate alınarak modern koşullara uyarlandılar. 1979 yılında GOST “Şantiyeler için envanter çitleri” onaylandı ve yürürlüğe girdi. Bu belgeler uyarınca özel koruyucu yapılar kurulmadan tesis veya kısmında inşaat ve montaj işi yapılmasına izin verilmemektedir.

Temel İlkeler

Şantiye çitleri devlet onaylı standartlara uygun olmalıdır. Tasarım, çalışanların ve araçların serbest dolaşımını sağlamak için küçük kapılar veya kapılar içermelidir. Şantiye çitleri aynı numunenin parçaları, bağlantı elemanları ve diğer elemanları ile katlanabilir olmalıdır. Rafların yüksekliği, yapılar, kanopilerin eğim açısı vb. belirlenen parametrelere uygun olmalıdır. Paneller dikdörtgen şeklinde yapılmıştır. Uzunlukları ve direkler arasındaki boşluklar standartlara göre belirlenir: sırasıyla 1,2 ila 2 m ve en fazla 6 m. Parçalar arasında 80-100 mm'lik bir seyreklik derecesinin muhafaza edilmesi gerekmektedir. Bunun istisnası şantiyelerdir. Kaldırım döşemesinde 5 mm'yi aşan boşluklar olmamalıdır. Koruyucu vizörler istenilen yöne çevrilmelidir. Aynı zamanda altlarında hareket eden insanları da bir marjla kapsamaları gerekir.

Kaldırımda vatandaşların geçişine 1,2 m'den fazla yer ayrılmalı, korkuluk kanopiye veya çitin üst kenarına takılmalıdır. Ayrıca yoldan 50 cm yükseklikte ve 1,1 m yükseklikte koruyucu şeritler bulunmaktadır. Şantiye çiti, yeterli sağlamlığı korurken tamir edilebilecek ve sökülebilecek şekilde tasarlanmalıdır. Sorumlu kişiler, çürümeyi ve pasın elemanlara yayılmasını önleyecek tedbirleri almakla yükümlüdür. Zeminde bir eğimin bulunması koruyucu çiti tehdit etmemelidir. Yapı uygun bir renklendirici bileşim ile kaplanmalıdır. Üzerinde travma yaratabilecek unsurlar (kanca, köşe vb.) olmamalıdır.

Şantiye çitleri stabilitesini sağlayan güvenilir malzemelerden yapılmıştır. Yapı, belirli bir ağırlığa sahip, ancak 200 kg/cm2'den az olmayan nesnelerin düşmesine, ayrıca şiddetli rüzgar kuvvetine ve kar ağırlığına dayanmalıdır. Çitin yapıldığı malzemeler kalite belgelerine sahip olmalı ve belirlenen gereklilikleri karşılamalıdır. Yapının hizmet ömrü en az 10 yıldır. Parke panelleri için bu sürenin en az 5 yıl olması gerekmektedir.

Yapıların sınıflandırılması

Şantiyeler için çitler, kullanım amacına bağlı olarak türlere ayrılır. Aşağıdaki türler vardır:

Bölgede inşaat ve montaj işlerinin yapıldığını açık ve net bir şekilde gösteren sinyaller.
Koruyucu, insanların yaralanmaya karşı güvenliğini sağlar.
Güvenlik, yabancıların tesise izinsiz girişini önler.

Özelliklerine bağlı olarak çit aşağıdaki türlere ayrılır:

Rafa monte.
Panel. Bunlar da seyrek (örneğin ızgara) ve sürekli olarak ikiye ayrılır.
Kombine.

Hedefler

Güvenlik yapılarının asıl görevi insanların tesise girmesini engellemektir. Bu bakımdan çoğu durumda endüstriyel tesislerin veya konut binalarının etrafına kurulan basit çitlerden pek farklı değildirler. Halkın yaralanmasını önlemek için koruyucu yapılar kullanılmaktadır. Bu bakımdan en yaygın türü mesh (plastik)'tir. Şantiyelerin çitlenmesi için en uygun seçenek olarak kabul edilir. İskeleden düşen her şeyi “yakalayabilir”: enkaz, malzeme artıkları, aletler ve hatta işçiler. Sinyal bariyerleri inşaat sahasının görsel olarak tanımlanmasını sağlayarak vatandaşları tehlikeye karşı uyarır. Bunun için genellikle özel bir bant kullanılır. Yere sabitlenen pimlerin arasına çekilir.

Özellikler

Çit güvenlik veya koruma amaçlıysa yalnızca sürekli olmalıdır. Bazı durumlarda ek unsurların eklenmesi gerekir. Kanopiler, dikmeler, korkuluklu kaldırımlar vb. Olabilir. Ek parçaların mevcudiyetine ve miktarına bağlı olarak yapıların maliyeti belirlenir. Fiyat aynı zamanda yapıldıkları malzemeden de etkilenir. Tipik olarak bir çit 3 unsur içerir: çerçeve, destekler ve dolgu.

Malzeme seçenekleri

Yukarıda da belirttiğimiz gibi şantiye çitleri sağlam, güvenilir, dayanıklı, montajı, sökülmesi ve taşınması kolay olmalıdır. Bu tür yapıların üretimi için geleneksel malzemeler ahşap ve metaldir. Modern teknolojiler sayesinde menzilleri önemli ölçüde arttı. Günümüzde plastik çitlerde sıklıkla kullanılmaktadır. Bu tür tasarımların avantajı aşağıdaki gibidir:

Mevcut düzenlemeler bunların kurulumuna izin vermektedir.
Malzemenin uygun maliyeti bu tür çitleri çekici kılmaktadır.
Kurulum özel ekipman veya ek işçi gerektirmez.
Yapıyı boyamaya gerek yoktur.
Plastik çitlerin takılması minimum zaman alır.
Yapılar dayanıklı, hafif ve sağlamdır.

Bununla birlikte, bu tür çitlerin oldukça ciddi bir dezavantajı da vardır - büyük ölçekli inşaatların yapıldığı alanlarda kullanım için uygun değildirler. Zincir bağlantı yapılarında da durum benzerdir. Ağın şüphesiz avantajları - kurulum kolaylığı ve düşük maliyeti - devlet standartlarına göre bastırılmaktadır. Son zamanlarda oluklu levhalardan yapılmış çitler oldukça sık kurulmaktadır. Yapıların kurulumu kolaydır ve nispeten ucuzdur. Ayrıca bu tür çitlerin bakımı kolaydır.

Mobil yapılar

Bu türden geçici çitler nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Diğer yapılar gibi bunlar da vatandaşların kazalara karşı korunmasını, tesisin güvenliğini sağlar ve yabancıların izinsiz girişini önler. Metal hareketli elemanlar aynı zamanda park alanlarını sınırlamak ve bir sitenin çevresini işaretlemek için de kullanılıyor. Kurulum özel ekipman veya özel bilgi gerektirmez. Elemanların montajı kısa sürede gerçekleştirilir. Panel bölümleri özel bağlantı elemanları ile donatılmıştır. İstenmeyen veya kazara sökülmeyi ortadan kaldırırlar.

Çözüm

İnşaat alanı potansiyel olarak tehlikeli bir nesne gibi davranır. Burada bir kaza ihtimali her zaman vardır. Bu bakımdan işin sorumluları, tesis içinde ve dışında güvenliğin sağlanması için gerekli her türlü tedbiri almakla yükümlüdür. Yerleşik düzenlemelere uyulmaması, yalnızca işçiler dahil vatandaşlar için değil, aynı zamanda inşaattan sorumlu yöneticiler için de üzücü sonuçlar doğurabilir. Şu anda iş güvenliğini sağlamaya yönelik geniş bir malzeme ve tasarım yelpazesi mevcut olduğundan sorumlular tesis için uygun korumayı kolaylıkla seçebilmektedir.

Geçici olandan daha kalıcı bir şey yoktur... Birçoğumuz bu sözün doğruluğuna ikna olduk. Bir süreliğine kiralanan konutlar çoğu zaman kalıcı hale gelir. “Rastgele” çalışmalar yıllarca sürüyor. Geçici bir hobi ciddi bir mesleğe dönüşür.

Titiz bir kişi her işi verimli bir şekilde yapar ve sonuçları uzun süre dayanır. Sahadaki geçici çit, bölgeyi davetsiz misafirlerden koruyan ciddi bir yapı olarak ele alınmalıdır.

Ucuz ve güvenilir bir şekilde nasıl inşa edileceğini, bunun için hangi malzemelerin kullanılabileceğini bu yazımızda konuşacağız.

Çok çeşitli prefabrik çit yapıları oluşturulmuştur. Öncelikle geçici kriterini karşılayanlarla ilgileniyoruz:

Güvenilirlikle birleştirilmiş düşük maliyet;
Minimum kazı işi;
Sermaye temelinin eksikliği;
Hızlı kurulum ve sökme;
Çit malzemesini yeniden kullanma imkanı.

Bir inşaat sahasında geçici çit için plastik şişelerden yapılmış çitler, kütüklerden yapılmış çitler ve dallardan yapılmış saz çitler şeklinde "egzotik" düşünmenin bir anlamı yok. Bu tasarımın temel özellikleri işlevsellik ve dayanıklılıktır.

Aşağıdaki malzemelerden yapılmış çitleri var:

tahta (döşeme);
kayrak;
zincir bağlantılı ağ (kaynaklı ağ);
oluklu kaplama

Tahtalardan yapılmış geçici çit

Bir zamanlar tüm şantiyelere bu tür çitler kuruldu. Kerestenin ucuzluğu ve inşaat kolaylığı, tahta çitlerin uzun bir tarihsel varlığını garanti eder. Günümüzde büyük şantiyelerde ahşabın yerini çelik hasır ve betonarme döşemeler almıştır. Tahtalardan daha dayanıklıdırlar ve bir alanı korumak için defalarca kullanılabilirler.

Tahtalar, kirişler ve direkler - ahşap çit yapısının üç parçası

Özel inşaatlarda, katlanabilir çitlerin yapımında hala tahtalar kullanılmaktadır. Görünüşü pek önemli değil. Temel gereksinim güçtür. Bu nedenle, tutumlu sahipler ucuz levhalardan geçici çitler yapmayı ve daha kritik yapılar için kenarlı tahtalar kullanmayı tercih ediyor.

Çekici olmayan bir döşeme çiti işini mükemmel bir şekilde yapıyor

Levhalardan yapılmış bir çitin montajı, ağ ve oluklu levhalardan yapılan yapılara göre daha uzun sürer. İşi en çok yavaşlatan şey ise henüz kimsenin hızlandıramadığı kazık çakma süreci. Her bir kalasa dikkat edilmeli, kordon boyunca hizalanmalı ve çivilenmelidir.

Malzemelerdeki farklılığa rağmen, geçici çit yapımının ana aşamaları benzerdir:

Rota işaretleri;
Sütunların montajı;
Aşıkların montajı;
Muhafaza malzemesinin sabitlenmesi.

Ahşap bir çit yapımını planlarken, direklerin kurulum yöntemine önceden karar vermeniz gerekir:

Delik kazmak veya kuyu açmak;
Pergelli destek ayaklarının kullanılması.

İlk seçenek daha güvenilirdir ancak daha fazla emek gerektirir. Geniş bir alanı korumak için raflar için yüzlerce delik açmanız gerekecektir. Direklere pergel kullanılarak bağlanan destek "bacaklarının" kurulumu daha kolaydır ve gerekirse çitin uzunluğunu ve konfigürasyonunu değiştirmenize izin verir. Böyle bir yapıya yönelik tek tehdit, bazı bölümleri devirebilecek kasırga rüzgarlarıdır.

Levhalar ve levhalar iki şekilde çivilenir: kirişlere (dikey olarak) veya doğrudan direklere (yatay olarak). İkinci durumda, her bölümün hesaplanan açıklık uzunluğu, kullanılan şeritlerin uzunluğunu aşmamalıdır.

İnşaatın tamamlanmasının ardından bu malzeme yalnızca çıra amaçlı kullanılabilir.

Kayrak çit

Böyle bir tasarım için yeni malzeme satın almanın bir anlamı yok. Oluklu levhalara açılan delikler, onları çatı kaplama kullanımına uygun hale getirmez. Arduvazın yeniden kullanılması için olası bir seçenek, bir havuz veya temel için kalıptır.

Çoğu zaman, eski çatıyı söktükten sonra çok fazla "kullanılmış" malzemeye sahip olanlar tarafından kurulurlar. Ayrıca reklamlarda arduvazın sembolik bir fiyata satışına yönelik birçok teklif bulabilirsiniz.

Oluklu levhalar ahşap veya çelik aşıklara ve direklere monte edilebilir. Güçlü rüzgar yüklerine dayanacak kadar güçlü ve sağlamdırlar. Ancak böyle bir çitin yüksekliği her zaman sahiplerine uygun değildir. Ne derse desin, onu iki metreden fazla kaldıramazsınız.

Zincir bağlantılı ve kaynaklı ağlardan yapılmış çitler

İnşaat sempatisinin liderleri. Bu tür yapılar hızlı bir şekilde monte edilir ve sökülür, bu da bölgeyi nüfuz etme girişimlerinden iyi korur. Tek dezavantajı sitenin görünürlüğüdür. Görünen zayıflığına rağmen çelik hasır çitin üstesinden gelmek kolay değil. Ayaklarınızın altında sağlam bir destek olmadan iki metrelik ağ duvarının üstesinden gelmek imkansızdır.

Zincirli ağ, ahşap ve çelik direklerin üzerine, bir köşeden kesitler kullanılarak veya direklere sabitlenmiş üst ve alt kenarlarından geçen tel (takviye) kullanılarak yerleştirilebilir.

Direklerin zemine emek yoğun kazılmasına ek olarak, böyle bir çitin (ve diğer herhangi bir geçici çitin) direkleri vida kazıklarından yapılabilir, böylece en sağlam taban sağlanır.

Vida kazıkları çelik hasır çitler için en iyi çözümdür

Söz konusu seçeneğin göreceli yüksek maliyeti, yüksek kurulum hızı ve yapının malzeme kaybı olmadan sökülmesi olasılığı ile doğrulanmaktadır.

Zincir bağlantılı ağın ana dezavantajı olan üst ve alt kenarlar boyunca ek destek gerektiren esneklik, 3D çitin ortaya çıkışıyla ortadan kaldırıldı. Bu yapı, bölümler için sabitlemeli envanter metal raflarından oluşur. Kaynaklı ağ, hafif ve sert, güçlü bükülmüş telden yapılmıştır.

Şantiye alanı sert bir yüzeye sahipse çit direkleri zemine kazılmaz veya betonlanmaz. Bu durumda hazır kesitler kullanılır. Asfalta veya betona tutturulan veya özel beton destek bloklarına monte edilen destek plakalarına sabitlenirler.

Hazırlık prosedürü basittir. Çelik profil rafın tabanına takviyeden yapılmış çapraz şekilli bir destek kaynak yapılır ve lastiğin içine yerleştirilir. Bundan sonra lastik betonla doldurulur. Karışım sertleştikten sonra ev yapımı desteklere tel ve kelepçeler kullanılarak bir zincir bağlantı ağı tutturulur.

Söz konusu “know-how”ın sadece örgü çitler için uygun olduğunu belirtmek gerekir. Levhalar, arduvaz veya oluklu levhalar kullanıldığında büyük bir "sargı" oluşur. Kuvvetli rüzgarlarda beton lastiğin ağırlığı ve destekleme alanı yetersiz kalarak yapının devrilmesine neden olabilir.

Oluklu levhalardan yapılmış geçici çit

Önemli avantajlara sahip olduğundan sıklıkla şantiyelerde kullanılır:

opak;
kurulumu ve sökülmesi kolaydır;
hava koşullarına dayanıklı;
tekrarlanan kullanıma izin verir;
Herhangi bir yüksekliği seçebilirsiniz.

Oluklu levhaların sabitlenmesi için hem ahşap hem de çelik aşıklar uygundur. Bağlantı levhalarının kilitleme prensibi kurulumu kolaylaştırır. Diğer geçici çit türleri gibi direklerin montajı deliklerde gerçekleştirilir veya yer desteklerine bağlanır.

Yer destek direklerini kullanma seçeneği

Sonuç olarak, seçilen çit türü ne olursa olsun, kurulumuna sorumlu bir yaklaşım sergilemeniz gerektiğini söyleyeceğiz. Çalışmaya başlamadan önce, rafların yerleşiminin bir şemasını, aralarındaki mesafe 2,5 metreden fazla olmayacak şekilde çizmelisiniz.

Çit güzergahını sahaya taşımak için bir kablo ve şerit metre kullanın. Mandallar, gelecekteki çitin köşelerinde zemine sürülür ve açıklıkların tasarım boyutları kesinlikle korunur. Bundan sonra, onlara yönü işaretleyen bir kordon bağlanır ve ara kazıklar yere çakılır.

Zeminde çok sayıda büyük taş veya bitki kökü bulunduğunda deliklerin elle kazılması gerekir. Toprak yumuşak ve temizse matkap kullanmak daha iyidir. Ağır killi toprakta rafların montajı için 50-60 cm'lik bir delik derinliği oldukça yeterli olacaktır. Kumluda 80 cm'ye çıkarılması gerekecektir.

Sorunsuz bir şekilde hizalanması ve direklere iyi bir şekilde sabitlenmesi, çitin hızlı kurulumunun ve güvenilirliğinin garantisidir. Bu nedenle bu çalışmaya azami dikkat gösterin.

Yukarıdakilerin tümü, direkleri yere gömülmeyen, ancak yüzey desteklerine yerleştirilen çit için de geçerlidir.

Herhangi bir inşaat yaralanma riskiyle ilişkilidir. Bu nedenle bu olasılığı azaltmak için inşaat sahalarının çitle çevrilmesi gerekiyor. Yasanın neyi gerektirdiğini, bir şantiye için geçici çitlerin ne olabileceğini ve bunların nelerden yapılabileceğini birlikte çözelim.

SNiP 3.01.01-85, GOST 23407-78, SNiP 12-03-2001, “İnşaatta işgücünün korunmasına ilişkin kurallar” (Rusya Çalışma Bakanlığı'nın 01.06.2015 tarihli 336n sayılı Emri) - tüm bu belgeler güvenliği düzenler Özellikle şantiyelerdeki önlemler, çalışma sırasında ne tür çitlerin kurulması gerektiğini belirtir. Bu kurallara göre çit çekilmeden inşaat başlayamaz, aksi takdirde para cezasıyla karşı karşıya kalırsınız.

Yabancıların şantiyenizde dolaşmasını, çocukların oynamasını veya davetsiz misafirlerin teslim edilmiş malzemeleri kaldırmaya çalışmasını istemediğinizden eminiz. Bu nedenle çit bir zorunluluk haline gelir.

Şantiyelerin tüm geçici çitleri üç türe ayrılmıştır:

Sinyal. Tehlikeli inşaat bölgesinin burada başladığını açıkça gösteriyorlar. Bunlar polisin kullandığına benzer özel uyarı bantları olabilir. Veya parlak renklerde hafif plastik ağlar - turuncu veya kırmızı. Önemli olan bir şantiye seçmek ve giremeyeceğiniz bölgeyi belirtmektir.
Güvenlik. Bu tür çitler şantiyeyi yabancılardan kapatmak ve oraya girmelerini engellemek için tasarlanmıştır. Güvenlik çitleri genellikle kalıcı yapılara benzer ve inşaat bittikten sonra bile onlarca yıl dayanabilir.
Koruyucu. Amaçları insanları yaralanmalardan korumaktır. Çoğu zaman, güvenlik çitleri, inşaat malzemelerinin yoldan geçenlerin kafalarına düşmesini önlemeye yardımcı olan, gölgelikli yüksek bir çit şeklinde inşa edilir. Ayrıca cephe filesi, inşaat halindeki bir evin yüksekliğinden ağır nesnelerin düşmesini önlemek amacıyla da kullanılmaktadır.

Tasarımlarına bağlı olarak, geçici çitler direk montajlı, panel montajlı ve panel montajlı olarak bölünmüştür. Panel çitler seyrek veya sürekli olabilir.

Önemli! Güvenlik çitleri yalnızca sağlam olabilir!

Tasarımlarına göre çitler ikiye ayrılır:

Ek unsurlar olmadan basit. Yani, sadece bir çit, sürekli veya seyrek.
Ek unsurlarla. Örneğin, sitenin yanında bulunuyorsa bir kapı, kapı, kaldırım üzerindeki gölgelikler. Ek unsurlar arasında korkuluklar, dikmeler, geçici kaldırımlar (tahta kaldırımdan yapılmış yollar) da bulunabilir. İkinci tip şantiye çitlerinin birinciden önemli ölçüde daha pahalı olacağı açıktır.

Bir şantiye için çeşitli malzemelerden geçici çitler oluşturabilirsiniz:

Örgü kumaş.
Özel uyarı bandı.
Ahşap, örneğin eski tahtalar.
Kayrak.
Metal profil.
Çelik levhalar.
Plastik.
Metal beton.

En popüler seçeneklerden bahsedersek, büyük nesnelerin yapımında en çok metal beton kullanılır, çünkü bu kadar ağır, kalıcı bir çitin montajı zaten pahalı bir zevktir. İnşaata başlayan sıradan şantiye sahipleri genellikle ahşap, oluklu levhalar ve hafif plastik bölümler kullanır.

Gerekirse şantiyeye hızlı bir şekilde kurulacak geçici çitleri kiralayabilirsiniz ve iş tamamlandıktan sonra yeni bir şantiyeye gönderilecektir. Bu, özellikle şirket kurulum ve müteakip sökme ile birlikte kiralama hizmeti sunuyorsa, ucuz bir seçenektir. Bu yöntemin dezavantajı, bazen inşaatın ne kadar süreceğini söylemenin zor olmasıdır, yani çit kira sözleşmesinin uzatılması gerekecek ve bunun için ekstra ödeme yapmak zorunda kalacaksınız.

Önemli! Geçici çitler, direklere yerleştirilen aydınlatma ve tehlike uyarısı veren özel işaretlerle desteklenebilir.

Mevzuat, şantiyelerin geçici olarak çitlenmesi için aşağıdaki gereklilikleri ortaya koymaktadır:

Özel ekipmanlar için kapıların ve insanlar için kapıların olması zorunludur.
Koruyucu ve güvenlik yapılarının yüksekliği en az 2 metre, gölgeliksiz koruyucu çitler - 1,6 metre, gölgelikli - ayrıca 2 metre olmalıdır. Tüm çalışma alanı için çitlerin yüksekliği en az 1,2 metredir.
Şantiyenin yoğun insan trafiğinin olduğu bir yere bitişik olması durumunda kanopiler takılmalıdır. Bu durumda vizörün yola doğru yükselme açısı en az 20 derece olmalıdır.

Önemli! Kanopi kar yüklerine dayanacak kadar güvenilir olmalıdır.

Geçiş için geçici kaldırım yapılması durumunda içindeki boşluklar 5 milimetreyi geçmemelidir. Kaldırımın genişliği en az 1,2 metredir.
Dikdörtgen çit panelleri 1,2, 1,6 veya 2 metre uzunluğunda olmalıdır.
Çit yeterince güçlü ve güvenli olmalı, engeller veya keskin köşeler olmamalıdır.

Beton bloklara monte edilen en basit geçici örgü çitin maliyeti, yüksekliğe (standart uzunluk iki metredir) ve boya şeklinde koruyucu bir kaplamanın varlığına bağlı olarak yaklaşık 1.500-2.500 ruble olacaktır. Böyle bir bölümün kiralanması günde yaklaşık 10-30 rubleye mal olacak.