Dom · mjerenja · Glatko pokretanje snažnih motora. Učinite sami soft start elektromotora

Glatko pokretanje snažnih motora. Učinite sami soft start elektromotora

Uređaj meki start ABB PSR-25-600

Zdravo svima!

Danas će biti članak koji pokazuje primjer iz stvarnog života korištenje soft startera (soft starter) u praksi. Gladak početak Elektromotor sam ugradio na pravi uređaj, date su fotografije i dijagrami.

O kakvom se uređaju radi, prethodno sam detaljno ispričao. Podsećam te na to soft starter I soft starter suštinu istog uređaja. Ovi nazivi su preuzeti iz engleskog Soft Starter. U članku ću ovaj blok nazvati ovako i onako, naviknite se). Na internetu ima dovoljno informacija o soft starterima, preporučujem i čitanje.

Moje mišljenje o pokretanju asinhronih motora, potvrđeno dugogodišnjim zapažanjima i praksom. Sa snagom motora preko 4 kW, vrijedi razmotriti kako bi se osiguralo glatko ubrzanje motora. To je potrebno s teškim, inercijskim opterećenjem, koje je upravo spojeno na osovinu takvog motora. Ako se motor koristi s mjenjačem, onda je situacija lakša.

Najjednostavnija i najjeftinija opcija mekog pokretanja je ona s uključenim motorom kroz krug zvijezda-trokut. Više „glatke“ i fleksibilnije opcije su meki starter i frekventni pretvarač (popularno nazvan „častotnik“). Postoji i drevna metoda koja se gotovo nikada ne koristi -.

Inače, siguran znak da se motor napaja preko frekventnog pretvarača je jasno čujna škripa frekvencije od oko 8 kHz, posebno pri niskim okretajima.

Već sam koristio soft starter iz Schneider Electric, bilo je tako pozitivno iskustvo u mojim aktivnostima. Tada je bilo potrebno glatko uključiti / isključiti dugi kružni transporter sa praznim dijelovima (2,2 kW motor s mjenjačem). Šteta što tada nisam imao kameru. Ali ovaj put ćemo sve razmotriti do detalja!

Zašto vam je potreban motor sa mekim startom

Dakle, problem je što kotlarnica ima pumpe za napajanje kotla vodom. Pumpe su samo dvije, a uključuju se komandom sistema za praćenje nivoa vode u kotlu. Samo jedna pumpa može raditi istovremeno, izbor pumpe vrši operater kotlarnice prebacivanjem slavina za vodu i električnih prekidača.

Pumpe pokreću konvencionalni asinhroni motori. Asinhroni motori 7,5 kW kroz konvencionalne kontaktore (). A pošto je snaga velika, početak je veoma težak. Svaki put kada počnete, primjetan je vodeni čekić. I sami motori, i pumpe, i hidraulički sistem se kvare. Ponekad se čini kao da će cijevi i slavine puknuti.

Osim toga, kada se kotao ohladi, i vruća voda(pa je potrebno prema tehnologiji, oko 95 ° C), tada se javljaju neugodne pojave, nalik eksplozivnom kiptanju.

Ukupno u kotlarnici postoje dva identična kotla, ali drugi ima častotnike za pumpe. Kotlovi (tačnije, parogeneratori) proizvode paru s temperaturom većom od 115 ° C i pritiskom do 14 kgf / cm2.

Šteta je što dizajn kotla u električnom krugu nije omogućio glatko uključivanje motora pumpe. Iako su kotlovi italijanski, odlučeno je da se uštedi na ovom...

Ponavljam da za nesmetano uključivanje asinhronih motora imamo sljedeće opcije za izbor:

  • zvezda-delta šema
  • sistem mekog starta (soft start)
  • frekventni pretvarač (inverter)

U ovom slučaju bilo je potrebno odabrati opciju u kojoj bi bilo minimalne intervencije radna šema kontrola kotla.

Činjenica je da se sve promjene u radu kotla moraju dogovoriti s proizvođačem kotla (ili ovlaštenom organizacijom) i s nadzornom organizacijom. Stoga se promjene moraju vršiti diskretno i tiho. Mada, ja se ne mešam u sistem bezbednosti, tako da ovde nije tako strogo.

Moji redovni čitaoci znaju da sada, posle, imam svako pravo da izvodim radove na instrumentaciji i automatizaciji u kotlarnici.

Izbor soft startera

Prvo, pogledajmo natpisnu pločicu motora:

Snaga motora je 7,5 kW, namotaji su povezani u "trokutni" krug, nazivna struja koja se troši u ovom slučaju je 14,7 A.

Ovako je izgledao sistem lansiranja ("teško"):


Podsjećam da imamo dva motora, a pokreću ih kontaktori 07KM1 i 07KM2. Kontaktori su opremljeni blokovima dodatnih kontakata - za indikaciju i kontrolu uključivanja.

Kao alternativa odabran je soft starter ABB PSR-25-600. Njegova maksimalna struja je 25 ampera, tako da imamo dobru marginu. Pogotovo kada uzmete u obzir da ćete morati da radite u teškim uslovima - broj pokretanja/zaustavljanja, toplota. Fotografija - na početku članka.

Evo naljepnice na soft starteru sa parametrima:


Soft Starter ABB PSR-25-600 - parametri

  • FLA - Ampera punog opterećenja - trenutna vrijednost pri punom opterećenju - skoro 25A,
  • Uc - radni napon,
  • Us je napon kontrolnog kola.

Instalacija soft startera

Pokušao započeti:


Visina odgovara jedan na jedan, širina takođe, samo je dužina malo duža, ali ima mjesta.

Sada pitanje o lancima upravljanja. Kontaktori u originalnom kolu su uključeni sa 24 VAC, dok se naši ABB-ovi kontrolišu naponom od najmanje 100 VAC. Postoji potreba za međurelejem ili promjenom napona napajanja upravljačkog kruga.

Međutim, na službenoj stranici ABB-a našao sam dijagram koji pokazuje da ovaj uređaj može raditi na 24 VAC. Okušao sam sreću - nije išlo, ne pali...

Pa, stavljamo srednji relej koji dovodi napon na željeni nivo:


Evo iz drugog ugla:


To je sve. Međureleji zvani 07KM11 i 07KM21. Usput, potrebni su i za dodatna kola. Preko njih se uključuju indikatori, a suvi kontakti za vanjski uređaj (još nije korišten, u stara shema- narandžaste žice).

Kada sam htio koristiti kontrolu direktno, bez releja (24 VAC), planirao sam pokrenuti indikatore napajanja preko Com-Run kontakata, koji su sada ostali neiskorišteni.

Šema sa mekim startom motora na mekim starterima

Postavke su kratke. Postoje tri podešavanja - vrijeme ubrzanja, vrijeme usporavanja i početni napon.

Bilo bi moguće koristiti jedan soft starter i kontaktore za biranje motora (prebaciti jedan uređaj na dva motora). Ali to će zakomplicirati i uvelike promijeniti krug i smanjiti pouzdanost. Što je veoma važno za tako strateški objekat kao što je kotlarnica.

Talasni oblici napona

Orah znanja je tvrd, ali ipak
nismo navikli da se povlačimo!
Pomozite nam da ga razbijemo
filmski film "Želim da znam sve!"

Svako može sklopiti strujni krug pomoću odvijača. A za one koji žele vidjeti napon i razumjeti koji se stvarni procesi odvijaju, osciloskop je neophodan. Objavljujem oscilograme na izlazu soft startera 2T1.


Nije li to logična nedosljednost - motor je ugašen, ali na njemu je napon ?! Ovo je karakteristika nekih soft startera. Neprijatno i opasno. Da, ima 220V na motoru čak i kada je zaustavljen.

Činjenica je da se upravljanje odvija samo u dvije faze, a treća (L3 - T3) je povezana direktno na motor. A kako nema struje, napon faze L3 djeluje na sve izlaze uređaja, koji prolazi kroz namote motora. Ista glupost se dešava u trofaznim poluprovodničkim relejima.

Budi pazljiv! Prilikom servisiranja motora spojenog na meki starter, isključite ulazne prekidače i provjerite da nema napona!


Pošto je opterećenje induktivno, sinusoida nije samo isečena na komade, već je i jako izobličena.

Smetnje se žure, i to se mora uzeti u obzir - može doći do kvarova u radu kontrolera i drugih slabih struja. Da bi se ovaj uticaj smanjio, potrebno je razmaknuti i oklopiti strujne krugove, ugraditi induktore na ulazu itd.


Fotografija je snimljena par sekundi prije nego što se uključi interni kontaktor (bypass), koji je doveo puni napon na motor.

Fotografija trupa

Još jedan mali bonus - nekoliko fotografija izgled soft starters ABB PSR-25-600.

ABB PSR-25-600 - pogled odozdo


Opcija - konektor i nosači za priključivanje ventilatora za hlađenje, u slučaju velikih opterećenja

ABB PSR-25-600 - ulaz terminali za napajanje te terminali za napajanje i kontrolu.


To je sve za sada, pitanja i kritike u komentarima o mekom startu elektromotora su dobrodošle!

Srećni majski praznici!

Meki starteri za elektromotore spadaju u klasu kombinovanih uređaja. Njihov glavni zadatak je distribucija energije. Oni također pomažu u kontroli snage elektromotora. Da bi se osigurao kontinuirani rad motora, oni su idealni.

Ako je potrebno, vrlo brzo će isključiti struju. Danas se soft starteri aktivno koriste u industriji. Konkretno, modeli se mogu naći u mašinama za bušenje i glodanje. Za liftove su takvi uređaji prikladni.

Dijagram standardnog startera

Standardna shema mekog pokretača za elektromotor je skup kontakata. Promjenom njihovog položaja mijenja se parametar ulaznog napona. Jezgra modela su često podešena na pulsni tip. Električni namotaji u uređajima se nalaze iza kontakata.

U ovom slučaju se koriste termički releji sa niskom i visokom frekvencijom. Trebalo bi da postoje dva izlaza za povezivanje opreme. Direktno kretanje kontakata vrši se zahvaljujući oprugama. Upravljačke jedinice su različite. Terminali modela se obično nalaze ispod donjeg poklopca. Filteri pojačanja nisu instalirani na svim starterima.


Jednofazne modifikacije

Jednofazni uređaj koji omogućava pokretanje elektromotora (soft starter) je vrlo jednostavnog dizajna. U ovom slučaju, zavojnica se bira sa primarni namotaj. U modelima nema više od četiri jedinice otvorenih kontakata. U ovom slučaju, jezgro se nalazi ispod zavojnice. Direktno frekvencija se mora održavati na najmanje 55 Hz.

U uređajima postoje dva izlaza za povezivanje na motor. Opruge modela su ravne. Ovisno o veličini startera variraju. Neke modifikacije su opremljene kontrolama osjetljivosti. Njihovi terminali se nalaze blizu donje ploče. Meki starter se često koristi za industrijske mašine.

Uređaj dvofaznih modela

Dvofazni uređaj koji omogućava pokretanje elektromotora (soft starter) dostupan je samo s impulsnim jezgrom. U ovom slučaju se ugrađuju niskofrekventni termalni releji. Modeli mogu imati do četiri kontakta direktno. Okidač se koristi za promjenu faze. Takođe, mnogi uređaji imaju instalirane filtere pojačanja. Modeli su povezani preko izlaza na stražnjoj ploči. Terminali u takvim uređajima nalaze se iznad gornje ploče. Upravljačke jedinice su često dostupne sa kontrolom osjetljivosti. Često možete sresti dvofazne modele u proizvodnji. Za opremu za mljevenje, dobro su prikladni.

Trofazne modifikacije

Meki starteri trofaznih motora rade promjenom položaja kontakata. Zavojnice se u ovom slučaju u mnogim modelima nalaze iza jezgri. Niz otvorenih kontakata montiran je na posebnu platformu. Zaključci trofaznih startera mogu se nalaziti iznad upravljačke jedinice. Međutim, najčešće se nalaze na stražnjoj ploči.

Direktno termalni releji u takvim uređajima dostupni su na 60 Hz. Osetljivost se može podesiti u opremi pomoću poluge. Mehanizam okidača je instaliran iznad jezgra. Danas trofazni starteri često rade s brodskim motorima.

Modeli za sinhrone motore

Sinhroni uređaj koji osigurava pokretanje elektromotora (soft starter) karakterizira smanjena frekvencija. Ovo se postiže upotrebom jezgara. zatvorenog tipa. Zavojnice za takve modele moraju izdržati ulazni napon od 200 V. Termički releji montiran iznad gornje ploče. Sistem zatvaranja kontakata nalazi se sa obe strane jezgra.

Za povećanje osjetljivosti uređaja koristi se poseban regulator. Terminali za modele mogu se montirati na gornju i stražnju stranu ploče. Filteri za pojačanje se rijetko koriste. U ovom slučaju, okidači se često postavljaju.

Starteri indukcijskih motora

Do danas se proizvodi asinhroni uređaj koji osigurava pokretanje elektromotora (soft starter) s različitim konfiguracijama. modeli su postavljeni na 220 i 300 V .. U ovom slučaju se često koriste jezgre otvorenog tipa. U prosjeku, njihov parametar propusnosti dostiže 5 MP. Međutim, na tržištu postoje i jezgre pulsnog tipa. Od ostalih modela se razlikuju po povećanoj osjetljivosti. Istovremeno se troše izuzetno sporo i mogu raditi dugo vremena. Otvoreni kontakti u uređajima nalaze se na gornjoj ploči.

Toplotni releji se ugrađuju isključivo niskofrekventnog tipa. Izlazni napon moraju izdržati najmanje 230 V. Mnogi modeli su povezani preko izlaza. Opruge se koriste za promjenu položaja donjih kontakata. Često se ugrađuju u malim promjerima. Upravljačke jedinice u svim uređajima opremljene su blokadama. Kontrole osjetljivosti su također prisutne u svim konfiguracijama. Modeli se dosta razlikuju po vrsti okidača. Ako uzmemo u obzir uređaje sa zavojnicama, onda su oni najčešće talasnog tipa. Međutim, na tržištu su i fazni analozi.

Mehanizam okidača zaslužuje posebnu pažnju u takvim uređajima. Po pravilu se sastoji od skupova provodnika. U naše vrijeme, modifikacije na četiri kontakta smatraju se najčešćim. Ako uzmemo u obzir modele sa induktorima od 300 V, tada se u ovom slučaju uvijek koriste okidači faznog tipa.


Karakteristike visokonaponskih modela pokretanja motora

Starteri visokog napona aktivno se koriste u industriji nuklearne energije. Zavojnice za takve uređaje često su postavljene na 300 V .. Parametar propusni opseg varira oko 5 mp. Postoje i pokretni i nepomični kontakti direktno. Jezgra su ugrađena impulsna, kao i kondenzatorska. Razlikuju se jedni od drugih u smislu osjetljivosti. Danas se impulsne modifikacije smatraju pouzdanijim.

Toplotni releji za uređaje prikladni su samo za niskofrekventne. Parametar radne struje u sistemu dostiže 5 A. Za podešavanje ploča koriste se ravne opruge. Upravljačke jedinice u starterima dostupne su sa blokadama i bez njih. Okidačičesto montiran na tri provodnika. Filteri pojačanja u ovom slučaju se koriste vrlo rijetko.

Vrsta okidača zaslužuje posebnu pažnju u uređajima. Ako uzmemo u obzir niskofrekventne uređaje, onda se biraju samo talasnog tipa. Sa smanjenjem osjetljivosti uređaja, oni se dobro nose. Soft starter visokonaponskog elektromotora povezan je kroz zatvarač terminala. Često se nalaze na gornjem poklopcu.


Model serije ABB

ABB motorni soft starter ima fazne okidače. Njihova prednost u odnosu na modifikacije valova leži u sposobnosti brzog suočavanja s elektromagnetnim smetnjama. Tako motor radi stabilnije, a brzina se uvijek održava na pravom nivou. Filteri za pojačanje mogu se naći samo u uređajima niskog napona. Ploče modela su pričvršćene na ravne opruge. Okidači su montirani na upravljačkim jedinicama. Direktno korisnik može kontrolirati frekvenciju pomoću poluge.

Induktori u takvim uređajima serije ABB su instalirani na 200 V. Kontakti se nalaze na obje strane ploče. Jezgra se često instaliraju zatvorena. Kao rezultat toga, njihovo trošenje je izuzetno malo. Toplotni releji se mogu naći i stepenastog i referentnog tipa. U uređajima postoje samo dva izlaza. Modeli ovog tipa mogu se koristiti samo u mrežama s naizmjeničnom strujom. U ovom slučaju, parametar izlaznog napona ne bi trebao biti veći od 220 V. Zauzvrat, maksimalni nivo struje može biti 6 A.

Lanser "Schneider"

Meki starter motora Schneider opremljen je zavojnicom od 230 V. Može izdržati maksimalno opterećenje od 6 A. U ovom slučaju, mreža otvorenih kontakata nalazi se u blizini termičkog releja. Jezgro modela je postavljeno na pulsni tip. Njegov parametar propusnog opsega je maksimalno 6 MP. Termalni relej je instaliran odmah ispod ploče. Izlazi modela su dostupni sa terminalima. Pokretni kontakti u sistemu su postavljeni na ravne opruge. Upravljačka jedinica se nalazi u uređaju kao standard.

Ima blokator. Okidač je postavljen na četiri igle. Starter nema filter pojačanja. Međutim, postoji poluga za podešavanje frekvencije. Okidač je postavljen na fazni tip. Montira se u uređaj iznad donje ploče, pored pokretnih kontakata. Pogodan uređaj za upravljanje sinhronim motorima.

Pomorski uređaji

Marine modeli uključuju otvorene jarmove. Zavojnice su direktno postavljene na 300 V. Uređaj za preopterećenje za meki starter elektromotora mora izdržati najviše 6 A. Parametar širine pojasa takvih modifikacija doseže 7 MP. Za povezivanje modela koriste se posebni zaključci. Često se postavljaju iznad jezgre na ploči.

Upravljačke jedinice za zaštitu mogu biti opremljene blokadama. Okidači na uređaju su prilično različiti. Ako uzmemo u obzir niskofrekventne modele, onda se često ugrađuju na četiri vodiča. U ovom slučaju, terminali bi trebali biti blizu jezgre. Osjetljivost modela ovog tipa nije podesiva. Filteri pojačanja su prisutni samo u starterima sa talasnim okidačima. Pokretne ploče u uređajima se postavljaju u blizini termičkih releja.

Modularni modeli za nuklearna postrojenja

Uređaji za Nuklearna energija opremljeni su pouzdanim sistemima zaštite. Ukupno, uređaji imaju oko pet ploča sa kontaktima. Zavojnice u uređajima se ugrađuju na različite načine. U nekim slučajevima se montiraju na stražnje ploče. Postoje dva izlaza za povezivanje uređaja. Toplotni releji se često koriste niskofrekventnog tipa. U ovom slučaju su prikladne samo impulsne jezgre.

Karakteristika svakog elektromotora tokom procesa pokretanja je višestruki višak struje i mehaničkog opterećenja na pogonjenoj opremi. U ovom slučaju dolazi i do preopterećenja opskrbne mreže, što stvara pad napona i pogoršava kvalitet električne energije. U mnogim slučajevima je potreban soft starter (soft starter).

Potreba za mekim startom elektromotora

Namotaj statora je induktor koji se sastoji od aktivni otpor i reaktivan. Vrijednost potonjeg ovisi o frekvenciji primijenjenog napona. Prilikom pokretanja motora reaktansa varira od nule, a početna struja ima veliku vrijednost, mnogo puta veću od nazivne struje. Obrtni moment je također visok i može uništiti pogonsku opremu. U načinu kočenja pojavljuju se i strujni udari, što dovodi do povećanja temperature namotaja statora. At hitan slučaj u vezi sa pregrijavanjem motora, popravka je moguća, ali se mijenjaju parametri čelika transformatora i nazivna snaga se smanjuje za 30%. Stoga je potreban meki start.

Pokretanje elektromotora prebacivanjem namotaja

Namotaji statora mogu biti povezani u zvijezdu i trokut. Kada su svi krajevi namotaja uklonjeni iz motora, moguće je prebaciti krugove "zvijezda" i "trokut" izvana.

Meki starter elektromotora sastavljen je od 3 kontaktora, releja opterećenja i tajmera.

Motor se pokreće u načinu rada zvijezda kada su kontakti K1 i K3 zatvoreni. Nakon intervala postavljenog od strane vremenskog releja, K3 se isključuje i kolo "trougao" se povezuje preko kontaktora K2. Ovo će dovesti motor do pune brzine. Kada se ubrza do nazivne brzine, početne struje nisu tako velike.

Nedostatak kola je pojava kratkog spoja kada su dvije mašine uključene istovremeno. Ovo se može izbjeći korištenjem prekidača s nožem. Da biste organizirali rikverc, potrebna je još jedna kontrolna jedinica. Osim toga, prema shemi "trokut", električni motor se više zagrijava i radi naporno.

Frekvencijska regulacija brzine rotacije

Osovina motora se rotira magnetnim poljem statora. Brzina ovisi o frekvenciji napona napajanja. Pogon će raditi efikasnije ako se dodatno promijeni napon.

Sastav mekog pokretača asinhronih motora može uključivati ​​frekventni pretvarač.

Prva faza uređaja je ispravljač, koji se isporučuje sa trofaznim ili jednofazna mreža. Sastavljen je na diodama ili tiristorima i dizajniran je da formira pulsirajući jednosmjerni napon.

U srednjem krugu, talasi su izglađeni.

U pretvaraču se izlazni signal pretvara u varijablu date frekvencije i amplitude. Radi na principu promjene amplitude ili širine impulsa.

Sva tri elementa primaju signale od elektronsko kolo menadžment.

Princip rada soft startera

Povećanje startne struje za 6-8 puta i okretnog momenta zahtijevaju upotrebu mekog pokretača za obavljanje sljedećih radnji prilikom pokretanja ili kočenja motora:

  • postepeno povećanje opterećenja;
  • smanjenje pada napona;
  • kontrola pokretanja i kočenja u određenim vremenskim trenucima;
  • smanjenje smetnji;
  • zaštita od strujnih udara, prekida faze itd.;
  • povećanje pouzdanosti električnog pogona.

Meki starter motora ograničava količinu napona primijenjenog u trenutku pokretanja. Regulira se promjenom ugla otvaranja trijaka spojenih na namotaje.

Početne struje moraju se smanjiti na vrijednost koja nije veća od 2-4 puta nominalne vrijednosti. Prisutnost premosnog kontaktora sprječava pregrijavanje trijaka nakon što je spojen nakon što se motor okreće. Preklopne opcije su jednofazne, dvofazne i trofazne. Svaka shema je funkcionalno drugačija i ima različitu cijenu. Najsavršenija je trofazna regulacija. Najfunkcionalniji je.

Nedostaci mekih pokretača na triacima:

  • jednostavni krugovi se koriste samo s malim opterećenjima ili pri startu u praznom hodu;
  • produženi početak dovodi do pregrijavanja namotaja i poluvodičkih elemenata;
  • obrtni moment osovine je smanjen i motor se možda neće pokrenuti.

Vrste SCP-a

Najčešći regulatori bez povratne sprege na dvije ili tri faze. Da biste to učinili, napon i vrijeme početka su unaprijed podešeni. Nedostatak je nedostatak kontrole obrtnog momenta prema opterećenju motora. Ovaj problem rješava uređaj sa povratne informacije zajedno sa implementacijom dodatne funkcije smanjenje početne struje, stvaranje zaštite od neravnoteže faza, preopterećenja itd.

Najmoderniji soft starteri imaju kola za kontinuirano praćenje opterećenja. Pogodni su za jako opterećene pogone.

Izbor soft startera

Većina mekih pokretača su triac regulatori napona, koji se razlikuju po funkcijama, upravljačkim krugovima i algoritmima promjene napona. IN moderni modeli softstarteri primjenjuju fazne metode regulacije električnih pogona s bilo kojim režimom pokretanja. Električna kola može biti sa uključenim tiristorskim modulima različit iznos faze.

Jedan od najjednostavnijih je soft starter s jednofaznom regulacijom kroz jedan triac, koji omogućava samo ublažavanje mehaničkih udarnih opterećenja motora do 11 kW.

Dvofazna regulacija također ublažava mehaničke udare, ali ne ograničava strujna opterećenja. Dozvoljena snaga motora je 250 kW. Obje metode se primjenjuju na osnovu razumnih cijena i karakteristika specifičnih mehanizama.

Multifunkcionalni soft starter sa trofaznom regulacijom ima najbolje specifikacije. Time se pruža mogućnost dinamičkog kočenja i optimizacije njegovog rada. Kao nedostatke mogu se navesti samo visoke cijene i dimenzije.

Uzmite soft starter Altistart kao primjer. Možete odabrati modele za pokretanje asinhronih motora čija snaga doseže 400 kW.

Uređaj se bira prema nazivnoj snazi ​​i načinu rada (normalan ili težak).

Izbor soft startera

Glavni parametri po kojima se biraju soft starteri su:

  • granična struja mekog pokretača i motora moraju biti pravilno odabrani i međusobno odgovarati;
  • parametar broja pokretanja po satu postavljen je kao karakteristika mekog pokretača i ne smije se prekoračiti tokom rada motora;
  • navedeni napon uređaja ne smije biti manji od napona mreže.

Meki starteri za pumpe

Meki starter za pumpu je prvenstveno dizajniran da smanji vodeni udar u cjevovodima. Advanced Control soft starteri su pogodni za rad sa pogonima pumpe. Uređaji gotovo u potpunosti eliminiraju vodeni udar kada su cjevovodi napunjeni, što vam omogućava da produžite vijek trajanja opreme.

Električni alati sa mekim startom

Električne alate karakteriziraju velika dinamička opterećenja i velike brzine. Njegov jasni predstavnik je ugaoni Sander(UShM). Na radni disk na početku rotacije mjenjača djeluju značajne sile inercije. Velike prekomjerne struje se javljaju ne samo pri pokretanju, već i pri svakom dovodu alata.

Meki starter za električne alate koristi se samo za skupe modele. Ekonomično rješenje je da ga sami instalirate. Ovo može biti gotovi blok koji se uklapa u tijelo instrumenta. Ali mnogi korisnici prikupljaju jednostavno kolo samostalno i spojite ga na prekid dovodnog kabla.

Kada se sklop motora zatvori, napon se primjenjuje na fazni regulator KR1182PM1 i kondenzator C2 počinje da se puni. Zbog toga se triac VS1 uključuje sa zakašnjenjem, koje se postupno smanjuje. Struja motora se postepeno povećava, a brzina se postepeno povećava. Motor ubrzava za oko 2 sekunde. Snaga koja se isporučuje na opterećenje dostiže 2,2 kW.

Uređaj se može koristiti za bilo koji električni alat.

Zaključak

Prilikom odabira soft startera potrebno je analizirati zahtjeve za mehanizmom i karakteristikama elektromotora. Specifikacije proizvođača mogu se naći u dokumentaciji isporučenoj uz opremu. Prilikom odabira ne bi trebalo biti greške, jer će rad uređaja biti poremećen. Važno je uzeti u obzir raspon brzina za odabir najbolja kombinacija pretvarač i motor.

Ko se želi naprezati, trošiti novac i vrijeme na preopremanje uređaja i mehanizama koji već savršeno rade? Kao što praksa pokazuje - mnogo. Iako se ne susreću svi u životu s industrijskom opremom opremljenom snažnim elektromotorima, u svakodnevnom životu stalno se susreću s, iako ne tako proždrljivim i snažnim, elektromotorima. Pa, svi su koristili lift, sigurno.

Činjenica je da gotovo svaki električni motor, u trenutku pokretanja ili zaustavljanja rotora, doživljava velika opterećenja. Što je snažniji motor i oprema koju pokreće, to je veći trošak njegovog rada.

Vjerojatno najznačajnije opterećenje koje pada na motor u trenutku pokretanja je višestruki, iako kratkoročni, višak nazivne radne struje jedinice. Nakon nekoliko sekundi rada, kada elektromotor dostigne svoju nominalnu brzinu, struja koju on troši također će se vratiti na normalne razine. Da bi se osiguralo potrebno napajanje moraju povećati kapacitet električne opreme i provodnih vodovašto podiže njihove cijene.

Prilikom pokretanja snažnog elektromotora, zbog velike potrošnje, dolazi do „opadanja“ napona napajanja, što može dovesti do kvara ili kvara opreme koja se njime napaja iz iste linije. Osim toga, smanjuje se vijek trajanja opreme za napajanje.

U slučaju vanrednih situacija koje su izazvale izgaranje motora ili njegovo ozbiljno pregrijavanje, svojstva transformatorskog čelika mogu se promijeniti toliko da će nakon popravke motor izgubiti i do trideset posto snage. U takvim okolnostima više nije pogodan za daljnji rad i zahtijeva zamjenu, što također nije jeftino.

Čemu služi meki start?

Čini se da je sve ispravno, a oprema je dizajnirana za to. Ali uvijek postoji "ali". U našem slučaju postoji nekoliko:

  • u trenutku pokretanja elektromotora struja napajanja može premašiti nazivnu za četiri i pol do pet puta, što dovodi do značajnog zagrijavanja namotaja, a to nije baš dobro;
  • pokretanje motora direktnom vezom dovodi do trzaja, koji prvenstveno utječu na gustoću istih namotaja, povećavajući trenje vodiča tijekom rada, ubrzava uništavanje njihove izolacije i s vremenom može dovesti do kratkog spoja između okreta;
  • gore navedeni trzaji i vibracije se prenose na cijelu pogonsku jedinicu. Uopšte nije zdravo, jer može uzrokovati oštećenje njegovih pokretnih dijelova: sistemi zupčanici, pogonske trake, pokretne trake ili samo zamislite da se vozite u liftu koji se trza. U slučaju pumpi i ventilatora, to je rizik od deformacije i uništenja turbina i lopatica;
  • također ne treba zaboraviti na proizvode koji mogu biti uključeni proizvodna linija. Mogu pasti, slomiti se ili slomiti zbog takvog trzaja;
  • Pa, i vjerovatno posljednja točka koja zaslužuje pažnju je trošak rada takve opreme. Ne govorimo samo o skupim popravcima povezanim s čestim kritičnim opterećenjima, već i o opipljivoj količini neefikasno potrošene električne energije.

Čini se da su sve gore navedene operativne poteškoće svojstvene samo moćnom i glomaznom industrijska oprema, Međutim, nije. Sve ovo može postati glavobolja svakog prosječnog laika. Prije svega, ovo se odnosi na električne alate.

Specifičnosti upotrebe takvih jedinica kao što su električne ubodne testere, bušilice, brusilice i slično uključuju više ciklusa pokretanja i zaustavljanja u relativno kratkom vremenskom periodu. Ovaj način rada u istoj mjeri utječe na njihovu trajnost i potrošnju energije, kao i na njihove industrijske kolege. Uz sve ovo, ne treba zaboraviti ni sisteme mekog starta ne može kontrolisati brzinu motora ili obrnuti njihov smjer. Takođe je nemoguće povećati Početni moment ili smanjiti struju ispod one koja je potrebna za pokretanje rotacije rotora elektromotora.

Opcije za soft start sisteme za elektromotore

Star-delta sistem

Jedan od najčešće korištenih sistema za pokretanje industrijskih asinhronih motora. Njegova glavna prednost je jednostavnost. Motor se pokreće kada se namotaji zvezdastog sistema preklope, nakon čega, kada se podesi nazivna brzina, automatski prelazi na trougao. Ovakav početak omogućava vam da postignete struju skoro za trećinu nižu nego kod direktnog pokretanja elektromotora.

Međutim, ova metoda nije prikladna za mehanizme s malom rotacijskom inercijom. To uključuje, na primjer, ventilatore i male pumpe zbog male veličine i težine njihovih turbina. U trenutku prijelaza sa "zvijezde" na "delta" konfiguraciju, oni će naglo smanjiti brzinu ili se potpuno zaustaviti. Kao rezultat toga, nakon prebacivanja, električni motor se u suštini ponovo pokreće. Odnosno, na kraju nećete samo postići uštedu na resursu motora, već ćete, najvjerovatnije, dobiti prekoračenje električne energije.

Elektronski motor soft starter

Meki start motora može se izvesti pomoću trijaka uključenih u upravljački krug. Postoje tri sheme za takvo uključivanje: jednofazna, dvofazna i trofazna. Svaki od njih ima svoje funkcionalnost I konačni trošak respektivno.

Ove šeme obično moguće je smanjiti startnu struju do dva ili tri nominalna. Osim toga, moguće je smanjiti značajno zagrijavanje svojstveno prethodno spomenutom sistemu zvijezda-trokut, što doprinosi povećanju vijeka trajanja elektromotora. Zbog činjenice da se pokretanje motora kontrolira smanjenjem napona, ubrzanje rotora se odvija glatko, a ne naglo, kao u drugim shemama.

Općenito, nekoliko ključnih zadataka je dodijeljeno sistemima za meko pokretanje motora:

  • glavni - snižavanje početne struje na tri ili četiri nominalne;
  • smanjenje napona napajanja motora, u prisustvu odgovarajućih kapaciteta i ožičenja;
  • poboljšanje parametara pokretanja i kočenja;
  • hitna zaštita mreže od strujnih preopterećenja.

Monofazni startni krug

Ova shema je dizajnirana za pokretanje elektromotora snage ne veće od jedanaest kilovata. Ova opcija se koristi ako je potrebno ublažiti udar pri pokretanju, a kočenje, meki start i snižavanje startne struje nisu bitni. Prije svega, zbog nemogućnosti organiziranja potonjeg u takvoj šemi. Ali zbog jeftinije proizvodnje poluvodiča, uključujući trijake, oni se ukidaju i rijetko se nalaze;

Dvofazni startni krug

Takva shema je dizajnirana za regulaciju i pokretanje motora snage do dvjesto pedeset vati. Ovakvi sistemi mekog pokretanja ponekad opremljen obilaznim kontaktorom kako bi se smanjila cijena uređaja, međutim, to ne rješava problem asimetričnog napajanja faza, što može dovesti do pregrijavanja;

Trofazni startni krug

Ovaj krug je najpouzdaniji i najsvestraniji sistem mekog pokretanja za elektromotore. Max Power, koji se kontrolira takvim uređajem, ograničen je isključivo maksimalnom termičkom i električnom izdržljivošću korištenih trijaka. Njegovo svestranost vam omogućava da implementirate mnogo funkcija kao što su: dinamička kočnica, pickup obrnuto ili balansno ograničenje magnetsko polje i struja.

Važan element posljednjeg od navedenih kola je premosni kontaktor, koji je ranije spomenut. On omogućava da se osigura ispravan termički režim sistema mekog pokretanja elektromotora, nakon što motor dostigne normalnu radnu brzinu, sprečavajući ga od pregrijavanja.

Postojeći meki starteri za elektromotore, pored navedenih svojstava, predviđeni su za njihovu zajednički rad sa raznim kontrolerima i sistemima automatizacije. Imaju mogućnost uključivanja na komandu operatera ili globalnog kontrolnog sistema. U takvim okolnostima, u trenutku uključivanja opterećenja, može doći do smetnji koje mogu dovesti do kvarova u automatizaciji, pa je stoga vrijedno voditi računa o zaštitnim sistemima. Upotreba kola mekog pokretanja može značajno smanjiti njihov uticaj.

print

električni pogon

soft starters: pravi izbor

Ranije smo raspravljali o karakteristikama frekventnih pretvarača, a danas su na redu soft starteri (soft starters, soft starters - još se nije ustalio niti jedan termin, a u ovom članku ćemo koristiti izraz "soft starter" - SCP) .

Ponekad se s usana prodavača mora čuti mišljenje da je lako odabrati meki starter, kažu, ovo nije frekventni pretvarač, ovdje je potrebno samo organizirati pokretanje. Ovo je pogrešno. Meki starter je teže izabrati. Pokušajmo shvatiti koja je to složenost.

Svrha SCP-a

Kao što naziv implicira, zadatak uređaja je organizirati meki start. indukcioni motor naizmjenična struja. Činjenica je da prilikom direktnog pokretanja (tj. kada je motor spojen na mrežu pomoću konvencionalnog startera), motor troši početnu struju koja je 5-7 puta veća od nazivne struje i razvija startni moment koji je znatno veći od onaj ocijenjeni. Sve to dovodi do dvije grupe problema:

1) Start je prebrz, a to dovodi do raznih problema - hidrauličnih udara, trzaja u mehanizmu, odabira zazora udarca, lomljenja transportnih traka itd.

2) Početak je težak i ne može se završiti. Ovdje prvo treba definirati pojam "tvrdi start" i mogućnosti njegovog "olakšavanja" uz pomoć soft startera. "Teški start" obično uključuje tri vrste starta:

a) početna, "teška" za opskrbnu mrežu - mreži je potrebna struja koju teško može ili ne može pružiti. Karakteristične karakteristike: pri pokretanju se gase automati na ulazu sistema, tokom procesa pokretanja gase se svjetla i neki releji i kontaktori se isključuju, generator napajanja se zaustavlja. Najvjerovatnije će UPP stvarno ispraviti stvar ovdje. Međutim, treba imati na umu da se u najboljem slučaju početna struja može smanjiti na 250% nazivne struje motora, a ako to nije dovoljno, postoji samo jedno rješenje - potrebno je koristiti frekventni pretvarač.
b) Motor ne može pokrenuti mehanizam prilikom direktnog pokretanja - uopće se ne okreće ili se "zamrzava" pri određenoj brzini i ostaje na njoj dok se zaštita ne aktivira. Jao, soft starter mu neće pomoći - motor nema dovoljno okretnog momenta na osovini. Moguće je da će se frekventni pretvarač nositi sa zadatkom, ali ovaj slučaj zahtijeva istraživanje.
c) Motor pouzdano ubrzava mehanizam, ali nema vremena da dostigne nominalnu frekvenciju - aktivira se automatski stroj na ulazu. To se često događa na teškim ventilatorima s prilično velikom brzinom. Ovdje će najvjerovatnije pomoći soft starter, ali rizik od kvara ostaje. Što je mehanizam bliži nominalnoj brzini u trenutku rada zaštite, veća je vjerovatnoća uspjeha.

Organizacija pokretanja sa mekim starterom

Princip rada soft startera je da se napon koji se dovodi iz mreže preko soft startera do opterećenja ograničava posebnim tipke za napajanje- trijaci (ili kontraparalelni tiristori) - vidi sl. 1. Kao rezultat toga, napon na opterećenju se može podesiti.

Malo teorije: proces pokretanja je proces transformacije električna energija napajanje u kinetička energija mašina radi nominalnom brzinom. Na vrlo pojednostavljen način, ovaj proces se može opisati na sljedeći način: tokom ubrzanja, otpor motora R raste od vrlo malog kada se motor zaustavi do prilično velikog pri nazivnoj brzini, pa je struja, koja je, prema Ohmovom zakonu, jednaka za:

I = U / R (1)

ispada da je veoma velika, a prenos energije

E = P x t = I x U x t (2)

vrlo brzo. Ako je soft starter instaliran između mreže i motora, tada formula (1) djeluje na njegov izlaz, a formula (2) djeluje na ulaz. Jasno je da je struja u obje formule ista. Soft starter ograničava napon na motoru, postupno ga povećava dok ubrzava nakon povećanja otpora, čime se ograničava potrošena struja. Dakle, prema formuli (2), uz konstantnu potrebnu energiju E i napon mreže U, što je niža struja I, to je duže vrijeme pokretanja t. Iz ovoga se vidi da se smanjenjem napona javljaju i problemi povezani sa prebrzim startovanjem i problemi povezani sa previše visoka struja konzumira iz mreže.

Međutim, naši proračuni nisu uzeli u obzir opterećenje kojem je potreban dodatni moment za ubrzanje, a shodno tome i dodatna struja, tako da je nemoguće previše smanjiti struju. Ako je opterećenje veliko, tada obrtni moment na osovini motora možda neće biti dovoljan čak ni s direktnim startom, a da ne spominjemo start na niskom naponu - ovo je gore opisana opcija tvrdog pokretanja "b". Ako se sa smanjenjem struje pokaže da je obrtni moment dovoljan za ubrzanje, ali se vrijeme u formuli (2) povećava, tada mašina može raditi - sa njegove tačke gledišta, vrijeme za protok struje, značajno premašuje nominalna vrijednost je neprihvatljivo duga (opcija teškog starta "c").

Glavne karakteristike soft startera. Mogućnost strujne kontrole. U suštini, to je sposobnost soft startera da reguliše napon tako da se struja menja prema datoj karakteristici. Ova funkcija se obično naziva start u trenutnoj funkciji. Najjednostavniji soft starteri, koji nemaju takvu mogućnost, jednostavno reguliraju napon u funkciji vremena - tj. napon na motoru postepeno raste od početnog do nominalnog za određeno vrijeme. U mnogim slučajevima to je dovoljno, posebno kada se rješavaju problemi grupe 1. Ali ako je glavni razlog za ugradnju soft startera ograničenje struje, onda je precizna regulacija neophodna. Ova funkcija je posebno važna kada je, zbog ograničene snage mreže (mali transformator, slab generator, tanak kabl, itd.), maksimalna dozvoljena struja opterećen nesrećom. Osim toga, meki starteri sa kontrolom struje mogu ostvariti njen neograničeni porast na početku procesa pokretanja, što je posebno važno kada rade od generatora koji su vrlo osjetljivi na iznenadne skokove opterećenja.

Potreba za ranžiranjem.

Na kraju procesa pokretanja i dostizanja nazivni napon na motoru, poželjno je ukloniti meki starter iz strujnog kruga. Za to se koristi premosni kontaktor, koji povezuje ulaz i izlaz soft startera u fazama (vidi sliku 2).

Na komandu soft startera, ovaj kontaktor se zatvara, a struja teče oko uređaja, što omogućava da se njegovi elementi napajanja potpuno ohlade. Međutim, čak i u nedostatku shunt kruga, kada nazivna struja snage teče kroz trijake tijekom cijelog rada motora, njihovo zagrijavanje se pokazuje malim u odnosu na startni način, tako da mnogi meki starteri omogućuju rad bez ranžiranja. Cijena za ovu mogućnost je nešto niža nazivna struja i značajno povećanje težine i dimenzija zbog hladnjaka potrebnog za odvođenje topline iz prekidača za napajanje. Neki meki starteri su izgrađeni na suprotnom principu - u njih je već ugrađen premosni kontaktor i nisu dizajnirani da rade bez premosnice, pa se zbog smanjenja radijatora za hlađenje njihove dimenzije ispostavljaju minimalnim. To ima pozitivan učinak i na cijenu i na rezultirajuću shemu povezivanja, ali njihovo vrijeme rada u startnom režimu je kraće u odnosu na druge uređaje.

Broj podesivih faza.

Prema ovom parametru, meki starteri se dijele na dvofazne i trofazne. Kod dvofaznog, kao što naziv govori, ključevi se ugrađuju samo u dvije faze, dok je treća spojena direktno na motor. Prednosti - smanjeno grijanje, smanjena veličina i cijena.

Nedostaci - nelinearna i asimetrična fazna potrošnja struje, koja, iako je djelomično kompenzirana posebnim algoritmima upravljanja, i dalje negativno utječe na mrežu i motor. Međutim, uz rijetka lansiranja, ovi nedostaci se mogu zanemariti.

Digitalna kontrola. Upravljački sistem soft startera može biti digitalni i analogni. Digitalni meki starteri se obično implementiraju na mikroprocesoru i omogućavaju vrlo fleksibilnu kontrolu procesa rada uređaja i implementiraju mnoge dodatne funkcije i zaštite, kao i daju zgodnu indikaciju i komunikaciju sa upravljačkim sistemima višeg nivoa. U upravljanju analognim soft starterima koriste se radni elementi, pa je njihovo funkcionalno bogatstvo ograničeno, podešavanje se vrši potenciometrima i prekidačima, a komunikacija sa eksternim upravljačkim sistemima obično se vrši pomoću dodatnih uređaja.

Dodatne funkcije

Zaštita. Pored svoje glavne funkcije - organizacije mekog starta - meki starteri sadrže kompleks zaštite za mehanizam i motor. U pravilu, ovaj kompleks uključuje elektroničku zaštitu od preopterećenja i kvarova u strujnom krugu. Dodatni set može uključivati ​​zaštitu od prekoračenja vremena pokretanja, od neravnoteže faze, promjene redoslijeda faza, preniske struje (zaštita od kavitacije u pumpama), od pregrijavanja radijatora soft startera, od smanjenja frekvencije mreže itd. Mnogi modeli se mogu spojiti na termistor ili termalni relej ugrađen u motor. Međutim, treba imati na umu da soft starter ne može zaštititi sebe ili mrežu od kratkog spoja u krugu opterećenja. Naravno, mreža će biti zaštićena uvodnom mašinom, ali soft starter će neminovno otkazati u slučaju kratkog spoja. Neka utjeha može biti samo to kratki spoj at ispravna instalacija se ne događa odmah, a u procesu smanjenja otpora opterećenja, meki starter će se definitivno isključiti, ali ne biste ga trebali ponovo uključiti bez utvrđivanja razloga za isključenje.

Smanjena brzina. Neki soft starteri mogu implementirati takozvanu pseudo-frekvencijsku kontrolu - prijenos motora na smanjenu brzinu. Može postojati nekoliko ovih smanjenih brzina, ali one su uvijek strogo definirane i korisnik ih ne može podesiti.

Osim toga, rad na ovim brzinama je vrlo vremenski ograničen. U pravilu se ovi načini koriste u procesu otklanjanja grešaka ili kada je potrebno precizno postaviti mehanizam u željeni položaj prije početka rada ili nakon njegovog završetka.

Kočenje. Dosta modela se može primijeniti na namotaj motora D.C., što dovodi do intenzivnog kočenja pogona. Ova funkcija je obično potrebna u sistemima sa aktivnim opterećenjem - elevatorima, kosim transporterima, tj. sistemi koji se mogu sami kretati u nedostatku kočnice. Ponekad je ova funkcija potrebna za prethodno pokretanje ventilatora koji se rotira u suprotnom smjeru zbog propuha ili djelovanja drugog ventilatora.

Pritisnite start. Koristi se u mehanizmima sa visokim startnim momentom. Funkcija se sastoji u tome da se na samom početku pokretanja, puni mrežni napon na kratko vrijeme (djelići sekunde) primjenjuje na motor, a mehanizam se pokvari, nakon čega dolazi do daljnjeg ubrzanja u normalan način rada.

Uštedu energije u opterećenju pumpe i ventilatora. Budući da je soft starter regulator napona, pri malom opterećenju moguće je smanjiti napon napajanja bez ugrožavanja rada mehanizma.

To daje uštedu energije, ali ne treba zaboraviti da su tiristori u načinu ograničavanja napona nelinearno opterećenje mreže sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze.

Postoje i druge mogućnosti koje proizvođači uključuju u svoje proizvode, ali obim jednog artikla nije dovoljan da ih navede.

Metoda odabira

Sada se vratimo na ono odakle smo počeli – na izbor određenog uređaja.

Mnogi savjeti dati za odabir frekventnog pretvarača također se ovdje primjenjuju: prvo, trebate odabrati serije koje zadovoljavaju tehnički zahtjevi po funkcionalnosti, zatim od njih odabrati one koji pokrivaju raspon snage za određeni projekat, a od preostalih odabrati željenu seriju prema drugim kriterijima - proizvođač, dobavljač, servis, cijena, dimenzije itd.

Ako trebate odabrati soft starter za pumpu ili ventilator koji se pokreće najviše dva ili tri puta na sat, onda jednostavno možete odabrati model čija je nazivna struja jednaka ili veća od nazivne struje motora koji se pokreće. Ovaj slučaj pokriva oko 80% aplikacija i ne zahtijeva konsultacije sa specijalistom. Ako učestalost pokretanja po satu prelazi 10, tada se moraju uzeti u obzir i potrebno ograničenje struje i potrebno kašnjenje starta. U ovom slučaju je vrlo poželjna pomoć dobavljača, koji obično ima program selekcije. željeni model ili barem računski algoritam. Podaci koji će biti potrebni za proračun: nazivna struja motora, broj pokretanja po satu, potrebno trajanje pokretanja, potrebno ograničenje struje, potrebno trajanje zaustavljanja, temperatura okoline, predloženo ranžiranje.

Ako se motor pokreće više od 30 puta na sat, onda je vrijedno razmotriti korištenje frekventnog pretvarača kao alternative, jer čak ni odabir snažnijeg modela mekog pokretača možda neće riješiti problem. A njegova cijena će već biti uporediva sa cijenom konvertera sa znatno manjom funkcionalnošću i ozbiljnim utjecajem na kvalitet mreže.

Veza

Osim očigledne povezanosti uređaja s mrežom i motorom, potrebno je odrediti ranžiranje.

Unatoč činjenici da će premosni kontaktor prebaciti nazivnu, a ne startnu struju motora, još uvijek je poželjno koristiti model dizajniran za direktno pokretanje - barem za provedbu rada u nuždi. Prilikom povezivanja obratite pažnju Posebna pažnja na faziranje - ako greškom spojite, na primjer, fazu A na ulaz soft startera s drugom fazom na izlazu, tada će pri prvom uključivanju premosnog kontaktora doći do kratkog spoja i uređaj će biti onemogućen.

Neki soft starteri dozvoljavaju takozvanu šestožilnu vezu, čiji je dijagram prikazan na sl. 3. Ova veza zahtijeva više kablova, ali omogućava da se soft starter koristi sa motorom koji je mnogo veći od samog soft startera.

Prilikom ugradnje soft startera treba imati na umu još jedno svojstvo, koje često dovodi do nesporazuma (pogledajte težak start "c"). Prilikom proračuna uvodne mašine za motor priključen direktno na mrežu, uzimaju se u obzir nazivna struja motora koja teče dugo vremena i startna struja koja teče samo nekoliko sekundi. Kada koristite soft starter, početna struja je znatno manja, ali teče mnogo duže - do minute ili više. Automat to ne može „shvatiti“ i smatra da je lansiranje davno završeno, a struja koja teče višestruko veća od nazivne je rezultat nužde i isključuje sistem. Da biste to izbjegli, ili instalirajte posebnu mašinu s mogućnošću postavljanja dodatnog načina za proces mekog pokretanja ili odaberite mašinu sa nazivna struja odgovara početnoj struji kada se koristi soft starter. U drugom slučaju ova mašina neće moći zaštititi motor od preopterećenja, ali sam soft starter obavlja ovu funkciju, tako da zaštita motora neće biti pogođena.

Hajde da sumiramo. Ako se mehanizam, čiji početak treba olakšati, uklapa u sva ograničenja navedena u ovom članku, a mogućnosti koje pružaju dostupni modeli soft startera vam odgovaraju, onda je vaš izbor soft starter. Ušteda u odnosu na korištenje frekventnog pretvarača (zamjena transformatora napajanja, povećanje snage generatora, zamjena kabela debljim - odaberite svoj slučaj) bit će primjetna. Ako iz nekog razloga soft starter nije prikladan, još jednom obratite pažnju na frekventne pretvarače koji su, iako skuplji, mnogo funkcionalniji.

Dr Ruslan Khusainov, tehnički direktor Santerno CJSC (Moskva)

Oglašavanje

električni pogon 25.07.2017 Yaskawa Electric Corporation najavila je stvaranje prvog servo motora na svijetu s integriranim poluvodičkim pojačalom od galijum nitrida. Servo motor Σ-7 F je upola manji od konvencionalnih pogona, što omogućava kompaktnija i efikasnija rješenja.