भार ले जाते समय सुरक्षा आवश्यकताएँ। उद्यम के क्षेत्र में सामान ले जाते समय सामान्य नियम और सुरक्षा उपाय धातु की रस्सी के साथ सामान को मैन्युअल रूप से ले जाने के नियम
1.1. जिन व्यक्तियों ने उचित प्रशिक्षण प्राप्त कर लिया है उन्हें लोडिंग और अनलोडिंग कार्य करने की अनुमति है। काम शुरू करने से पहले, फोरमैन या कार्य प्रबंधक को श्रमिकों को काम की तकनीक और उसे करने के सुरक्षित तरीकों से परिचित कराना चाहिए। जब भी कामकाजी परिस्थितियाँ बदलती हैं तो ऐसे निर्देश की आवश्यकता होती है।
1.2. उठाने वाली मशीनों और तंत्रों का उपयोग करके लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों में लगे श्रमिकों को इन मशीनों और तंत्रों की सेवा के अधिकार के लिए विशेष प्रशिक्षण से गुजरना होगा।
1.3. लोडिंग और अनलोडिंग का कार्य किया जाना चाहिए:
- प्रशासनिक और तकनीकी कर्मचारियों में से एक विशेष रूप से नामित अनुभवी कर्मचारी के मार्गदर्शन में;
- नियोजित स्थलों पर 5 डिग्री तक की ढलान के साथ, और अंदर सर्दी का समयबर्फ और बर्फ से साफ किए गए स्थानों पर और रेत या स्लैग और अन्य विरोधी पर्ची सामग्री के साथ छिड़का हुआ;
- 50 किलोग्राम से अधिक वजन (प्रत्येक स्थान अलग से) और 3 मीटर से अधिक की लंबाई वाले भार को ले जाने के लिए छोटे मशीनीकरण के साधन (चरखी, ब्लॉक, जैक या अच्छी स्थिति में क्रेन);
- पड़ोसी उत्पादन क्षेत्रों और अनधिकृत व्यक्तियों के लिए खतरा पैदा किए बिना: पैदल यात्री, निवासी।
1.4. गलियारों और ड्राइववे सहित लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्रों को अच्छी तरह से जलाया जाना चाहिए।
1.5. लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों में लगे श्रमिकों को लंच ब्रेक के अलावा, काम के समय में आराम ब्रेक भी शामिल किया जाता है। ब्रेक की अवधि और वितरण जिम्मेदार कार्य प्रबंधक द्वारा निर्धारित किया जाता है।
1.6. श्रमिकों ने खतरनाक और विशेष रूप से खतरनाक सामग्रियों को लोड करना (उतारना) स्वीकार किया खतरनाक मालविशेष प्रशिक्षण से गुजरना होगा सुरक्षित तरीकेबाद के प्रमाणीकरण के साथ श्रम।
1.7. बिना मरम्मत वाले सुरक्षात्मक कपड़े और दोषपूर्ण व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण वाले श्रमिकों और कर्मचारियों को लोडिंग और अनलोडिंग कार्य करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।
1.8. धूल भरी सामग्री के साथ लोडिंग और अनलोडिंग कार्य करते समय, श्वासयंत्र और धूल चश्मा प्रदान किया जाना चाहिए।
1.9. यदि ऊपर से वस्तुओं के गिरने का खतरा है, तो लोडिंग और अनलोडिंग साइटों पर काम करने वालों को सुरक्षा हेलमेट पहनना चाहिए।
1.10. माल ले जाने के रास्तों को साफ रखा जाना चाहिए, अव्यवस्था और अव्यवस्था की अनुमति नहीं है।
1.11. सभी प्रकार के हेराफेरी उपकरणों (रोलर्स, गैंगवे, व्हीलबारो, रस्सियाँ, आदि) के साथ-साथ क्राउबार आदि का उपयोग करते समय। काम शुरू करने से पहले उनकी सेवाक्षमता की जांच करना आवश्यक है।
1.12. मैन्युअल रूप से भार उठाते और ले जाते समय, आपको वर्तमान कानून द्वारा स्थापित भारी भार उठाने के मानकों का पालन करना होगा:
- 18 वर्ष से अधिक उम्र के पुरुषों के लिए - 50 किग्रा
- 18 वर्ष से अधिक उम्र की महिलाओं के लिए:
- अन्य कार्य के साथ वैकल्पिक करते समय - 10 किग्रा
- कार्य शिफ्ट के दौरान स्थिरांक - 7 किग्रा
- 1.5 मीटर - 10 किलोग्राम से अधिक की ऊंचाई तक वजन उठाना।
1.13. यदि आप काम करते समय घायल हो जाते हैं, तो आपको तुरंत मदद लेनी चाहिए। चिकित्सा देखभालऔर कार्य प्रबंधक को घटना की रिपोर्ट करें:
1.14. आवश्यकताओं के उल्लंघन के लिए इस निर्देश कालोडिंग और अनलोडिंग कार्यों में शामिल कर्मचारी प्रक्रिया के अनुसार अनुशासनात्मक या आपराधिक दायित्व वहन करते हैं नियमों द्वारा स्थापितआंतरिक श्रम नियमउद्यम में और वर्तमान श्रम कानून के अनुसार।
2. काम शुरू करने से पहले श्रम सुरक्षा आवश्यकताएँ।
2.1. अपने चौग़ा को व्यवस्थित करें, आस्तीन के कफ को जकड़ें, अपने बालों को अपनी हेडड्रेस के नीचे छिपाएँ। जूते आरामदायक होने चाहिए, बिना हील्स के। हल्के जूते (चप्पल, सैंडल) पहनकर काम करने की अनुमति नहीं है।
2.2. सभी तंत्रों, रिगिंग, सहायक उपकरणों और सुरक्षात्मक उपकरणों की सेवाक्षमता की जाँच करें।
2.3. क्रम से रखना कार्यस्थल, गलियारे, ड्राइववे साफ़ करें, काम में बाधा डालने वाली सभी अनावश्यक चीज़ों को हटा दें। रात में काम करते समय कार्यस्थलों की रोशनी की जाँच करें।
2.4. उन व्यक्तियों को खतरनाक लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र में अनुमति न दें जो सीधे लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों में शामिल नहीं हैं।
3. काम के दौरान श्रम सुरक्षा आवश्यकताएँ।
3.1. वाहन के शरीर में माल रखते समय, निम्नलिखित नियमों का पालन किया जाना चाहिए:
- थोक में लोड करते समय, कार्गो को शरीर के किनारों से ऊपर नहीं उठना चाहिए और शरीर के पूरे क्षेत्र में समान रूप से स्थित होना चाहिए;
- टुकड़ा माल जो शरीर के किनारों से ऊपर उठता है उसे मजबूत, उपयोगी हेराफेरी (रस्सी, डोरियों) से बांधा जाना चाहिए। लिंक करने के लिए उपयोग करें धातु की रस्सीऔर तार वर्जित है.
- सामान बांधने वाले श्रमिकों को केवल लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र पर होना चाहिए;
- बक्से, बैरल और अन्य टुकड़े वाले कार्गो को बिना किसी अंतराल के कसकर पैक किया जाना चाहिए, ताकि गाड़ी चलाते समय (तेज ब्रेकिंग, तेज मोड़) यह शरीर के चारों ओर न घूम सके। यदि अंतराल हैं, तो उनमें मजबूत लकड़ी के स्पेसर और स्पेसर डाले जाने चाहिए;
- तरल पदार्थ वाले कांच के कंटेनरों को खड़ा रखा जाना चाहिए;
- इसमें लोड डालने की अनुमति नहीं है कांच के मर्तबानटिकाऊ गैस्केट के बिना एक दूसरे के ऊपर जो परिवहन के दौरान निचली पंक्ति को टूटने से बचाते हैं।
3.2. वाहनों के किनारे खोलने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि कार्गो शरीर में सुरक्षित रूप से स्थित है। सबसे पहले पीछे की तरफ को खोला जाए और फिर साइड की साइड को, मजदूरों को साइड की तरफ छिपाकर रखा जाए।
3.3. बक्सों में माल चढ़ाते और उतारते समय, हाथों की चोट से बचने के लिए, उभरे हुए कीलों और लोहे की पट्टियों के सिरों को मोड़ना चाहिए। स्टैक से शीर्ष बॉक्स को हटाने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि उसके बगल में पड़ा हुआ भार स्थिर स्थिति में है।
3.4. रोलिंग कार्गो (पाइप, बैरल) को लोड करते समय और उन्हें वाहनों और प्लेटफार्मों से उतारते समय, मजबूत रस्सियों द्वारा विपरीत दिशा में रखे गए कार्गो के साथ झुके हुए प्लेटफॉर्म या बेड का उपयोग किया जाना चाहिए। इन भारों को अपनी पीठ पर ले जाना, चाहे उनका वजन कुछ भी हो, निषिद्ध है।
3.5. झुके हुए तल पर उतारे या उठाए जा रहे भार के नीचे खड़ा होना निषिद्ध है। आपको उससे हमेशा दूर ही रहना चाहिए.
3.6. बैरल, रोल, ड्रम आदि को रोल करते समय। श्रमिक को उठाए जा रहे भार के पीछे रहना चाहिए और उसे श्रमिक की गति से अधिक तेजी से लुढ़कने नहीं देना चाहिए।
3.7. लुढ़कते समय लकड़ी के बैरलउन्हें हुप्स के पास जमीन के साथ धकेला जाना चाहिए; किनारों से खींचने की अनुमति नहीं है। भारी बैरल को रोलर्स या रोलर्स पर ले जाना चाहिए।
3.8. लम्बे भार को लगभग समान ऊंचाई के कई श्रमिकों द्वारा मैन्युअल रूप से (कंधों पर) उठाया जा सकता है। ले जाते और डंप करते समय, श्रमिकों को भार के एक तरफ होना चाहिए।
फावड़े के हैंडल, क्राउबार आदि का उपयोग करके भार उठाना। निषिद्ध।
3.9. केबल, तार या रस्सियों आदि के साथ ड्रम उतारते समय, उन्हें वाहन प्लेटफॉर्म से जमीन पर न फेंकें। जो ड्रम मैन्युअल रूप से उतारे जाते हैं उन्हें वाहनों के विपरीत दिशा में स्थापित चरखी या अन्य उपकरणों का उपयोग करने वाले लोगों द्वारा समर्थित किया जाना चाहिए।
3.10. पलट देना भारी माल, विशेष क्राउबार या रैक जैक का उपयोग करके उनके नीचे स्लिंग लगाना आवश्यक है। इसके लिए यादृच्छिक वस्तुओं, बार या पाइप कटिंग आदि का उपयोग करें। निषिद्ध।
3.11. पुराने बोर्डों को हिलाते और बिछाते समय, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि बचे हुए स्टेपल और कीलों को पहले ही हटा दिया जाए या मोड़ दिया जाए।
3.12. माल भंडारण करते समय सुरक्षा उपाय:
- सामग्री का भंडारण करते समय मार्ग और मार्ग छोड़ना आवश्यक है। मार्गों की चौड़ाई वाहनों के आयाम और लोडिंग और अनलोडिंग तंत्र पर निर्भर करती है; मार्गों की चौड़ाई कम से कम 1 मीटर होनी चाहिए। आसन्न ढेरों के बीच की दूरी कम से कम 0.2 मीटर होनी चाहिए;
- सामग्रियों के भंडारण क्षेत्र को समतल और संकुचित किया जाना चाहिए;
- बाड़ और अन्य संरचनाओं के खिलाफ सामग्री और उत्पादों को रोल करना (समर्थन) करना निषिद्ध है जो पार्श्व दबाव के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं;
- माल भंडारण करते समय गोलाकारस्पेसर, स्टॉप आदि का उपयोग करके उनकी स्थिरता सुनिश्चित करें;
- सामग्री, संरचनाओं और उपकरणों का भंडारण करते समय, उनके सहज विस्थापन (गिरना, टूटना, लुढ़कना और पलटना) को रोकने के लिए उपाय करना आवश्यक है;
- सामग्री और उपकरणों के भंडारण के स्थान से खुदाई के किनारों (गड्ढों, खाइयों) तक की दूरी कार्य योजना के अनुसार देखी जानी चाहिए। सभी मामलों में, यह दूरी 1 मीटर से कम नहीं हो सकती।
3.13. किसी निर्माण स्थल पर संग्रहीत सामग्री, उत्पाद और उपकरण को निम्नानुसार ढेर किया जाना चाहिए:
- ए) पैलेटों पर बैग में ईंटें - दो स्तरों से अधिक नहीं, कंटेनरों में - एक स्तर, कंटेनरों के बिना - 1.7 मीटर से अधिक ऊंची नहीं;
- बी) लकड़ी - पंक्तियों में रखे जाने पर ढेर की चौड़ाई के आधे से अधिक की ऊंचाई वाले ढेर में;
- ग) गोल लकड़ी - पंक्तियों के बीच स्पेसर के साथ 1.5 मीटर से अधिक के ढेर में और रोलिंग आउट के खिलाफ स्टॉप की स्थापना; इसकी ऊंचाई से कम स्टैक चौड़ाई की अनुमति नहीं है;
- घ) छोटे ग्रेड की धातु - 1.5 मीटर से अधिक ऊंचे रैक में नहीं;
- ई) लंबी और भारी सामग्री और संरचनाएं (मध्यम और बड़े व्यास के पाइप, बार, बीम, इस्पात संरचनाएं, धातु की चादरआदि) - उनके बीच स्पेसर के साथ 1.5 मीटर से अधिक ऊंचे ढेर में नहीं;
- च) बड़े और भारी उपकरण - एक पंक्ति में;
- छ) ठोस बिटुमेन - एक घने कंटेनर में जो इसे एक बाड़ लगाने वाले उपकरण के साथ फैलने से रोकता है, और तरल और चिपचिपा - एक बाड़ लगाने वाले उपकरण के साथ विशेष कंटेनरों में;
- ज) 300 मीटर तक के व्यास वाले पाइप - 3 मीटर तक ऊंचे ढेर में। अंत स्टॉप वाले पैड और गास्केट पर;
- मी) 300 मीटर से अधिक व्यास वाले पाइप - 3 मीटर तक ऊंचे ढेर, बिना गास्केट के काठी में; निचली पंक्ति को पैड पर रखा जाना चाहिए, इन्वेंट्री धातु के जूतों से प्रबलित किया जाना चाहिए या अंत स्टॉप को पैड पर सुरक्षित रूप से बांधा जाना चाहिए।
4. आपातकालीन स्थितियों में श्रम सुरक्षा आवश्यकताएँ।
4.1. यदि कोई आपातकालीन स्थितिलोडिंग और अनलोडिंग कार्य बंद करें।
4.2. इकाई के प्रमुख को आपातकालीन स्थिति की रिपोर्ट करें और स्थिति को खत्म करने के लिए उपाय करें।
4.3. कार्य करते समय किसी भी चोट की स्थिति में, तुरंत विभाग के प्रमुख और व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा इंजीनियर को सूचित करें, और यदि आवश्यक हो, तो एक चिकित्सा विशेषज्ञ से संपर्क करें। संस्थान।
4.4. प्राथमिक चिकित्सा किट का स्थान जानें और प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने में सक्षम हों।
4.5. यदि संभव हो तो जिस स्थिति में दुर्घटना हुई है, उसे संरक्षित किया जाना चाहिए, यदि इससे अन्य लोगों के जीवन को खतरा न हो, तो जांच की जाएगी।
5. काम पूरा होने पर श्रम सुरक्षा आवश्यकताएँ।
5.1. कार्यस्थल को साफ-सुथरा रखें, उपकरण और सामान निर्धारित स्थान पर रखें।
5.2. अपने चेहरे और हाथों को गर्म पानी से धोएं और यदि आवश्यक हो तो स्नान करें।
प्रश्न और उत्तर में लोडिंग और अनलोडिंग संचालन और कार्गो प्लेसमेंट के दौरान श्रम सुरक्षा पर अंतर-उद्योग नियम। क्रास्निक वैलेन्टिन विक्टरोविच के अध्ययन और तैयारी के लिए एक मैनुअल
6.12. के लिये जरूरतें मैनुअल आंदोलनमाल
प्रश्न 390.स्थायी स्थलों पर कार्य करते समय कार्यस्थलों को काम के लिए तैयार करने के लिए क्या किया जाना चाहिए?
उत्तर।कार्य के लिए कार्यस्थलों की निम्नलिखित तैयारी की जानी चाहिए:
लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र और मार्ग अवरुद्ध नहीं होने चाहिए, प्लेटफार्मों और मार्गों पर कोई छेद, गड्ढे नहीं होने चाहिए, विदेशी वस्तुएंऔर फिसलन वाले स्थान (फिसलन वाले स्थानों पर रेत छिड़का जाना चाहिए) (खंड 6.12.3.1);
वी गोदामोंबेसमेंट और अर्ध-तहखाने में स्थित, हैच, सीढ़ी, लिफ्ट अच्छी स्थिति में होनी चाहिए (खंड 6.12.3.2);
कार्य के सुरक्षित प्रदर्शन के लिए कार्य क्षेत्रों की रोशनी पर्याप्त होनी चाहिए (खंड 6.12.3.3);
पहचानी गई कमियों और खराबी की सूचना कार्य के तत्काल पर्यवेक्षक को दी जानी चाहिए और उसके निर्देशों के बिना कार्य शुरू करने की अनुमति नहीं है (खंड 6.12.3.4)।
प्रश्न 391.किस स्थिति में 80 किलोग्राम प्रति वजन तक का भार हाथ से ले जाना जायज़ है?
उत्तर।यदि क्षैतिज दूरी 25 मीटर से अधिक न हो तो इसकी अनुमति है, अन्य मामलों में गाड़ियां, ट्रॉली, लहरा (खंड 6.12.4) का उपयोग करना आवश्यक है।
प्रश्न 392.क्या एक लोडर के लिए 80 किलोग्राम से अधिक वजन ले जाना संभव है?
उत्तर।एक लोडर के लिए इतने वजन का भार ले जाना निषिद्ध है (खंड 6.12.5)।
प्रश्न 393.प्रति पीस 50 किलोग्राम से अधिक वजन वाले भार को उठाने या हटाने के लिए कितने लोडरों की आवश्यकता है?
उत्तर।ऐसे भार को उठाने या हटाने के लिए दो लोगों की आवश्यकता होती है (खंड 6.12.6)।
प्रश्न 394.प्रति नग 50 किलोग्राम से अधिक वजन का भार किसे उठाना चाहिए या पीछे से हटाना चाहिए?
उत्तर।ऐसे ऑपरेशन अन्य लोडरों द्वारा किए जाने चाहिए (खंड 6.12.7)।
प्रश्न 395. 80 से 500 किलोग्राम वजन वाले माल की लोडिंग और अनलोडिंग कैसे की जानी चाहिए?
उत्तर।का उपयोग कर उत्पादन किया जाना चाहिए उठाने की व्यवस्था(लहराता, ब्लॉक, चरखी), साथ ही ढलानों आदि का उपयोग करना।
ऐसे कार्गो की मैन्युअल लोडिंग और अनलोडिंग की अनुमति केवल एक अनुभवी फोरमैन के मार्गदर्शन में अस्थायी साइटों पर दी जाती है और बशर्ते कि एक लोडर 50 किलोग्राम से अधिक कार्गो नहीं ले जाएगा (खंड 6.12.8)।
प्रश्न 396.क्या संरचनाओं और उपकरणों की दीवारों के करीब बड़ी मात्रा में सामग्रियों को संग्रहीत करना संभव है?
उत्तर।ऐसे भंडारण की अनुमति नहीं है. अंतर कम से कम 25 सेमी (खंड 6.12.13) होना चाहिए।
प्रश्न 397.लम्बा भार ढोने के नियम क्या हैं?
उत्तर।उन्हें एक ही नाम (दाएं या बाएं) के कंधों पर ले जाना चाहिए। लंबे भार को उठाना और कम करना फोरमैन या वरिष्ठ कर्मचारी के आदेश पर किया जाना चाहिए (खंड 6.12.17)।
प्रश्न 398.स्ट्रेचर पर सामान ले जाने के नियम क्या हैं?
उत्तर।दोनों कार्यकर्ताओं को साथ रहना होगा। स्ट्रेचर पर उठाए गए भार को कम करने का आदेश पीछे चल रहे कर्मचारी को देना चाहिए (खंड 6.12.18)।
प्रश्न 399.गैसोलीन, मिट्टी का तेल, तेल आदि कैसे लोड और अनलोड किया जाना चाहिए?
उत्तर।इसे नाली नली का उपयोग करके पंप किया जाना चाहिए। कंटेनरों को बाल्टियों से भरना, खुले में ओवरफ्लो करना, साथ ही होज़ के अलावा अन्य पेट्रोलियम उत्पादों को निकालना निषिद्ध है (खंड 6.12.19)।
प्रश्न 400.एसिड, क्षार और अन्य रासायनिक रूप से सक्रिय पदार्थों वाले कार्गो को किस कंटेनर में ले जाने या परिवहन करने की अनुमति है?
उत्तर।इसे केवल विकर टोकरियों में ले जाने या परिवहन करने की अनुमति है लकड़ी के लट्ठेविशेष रूप से अनुकूलित स्ट्रेचर या हाथ से पकड़ी जाने वाली ट्रॉलियों पर।
इन पदार्थों के साथ बोतलों को लोड करना और उतारना और उन्हें वाहनों में स्थापित करना दो लोडरों द्वारा किया जाना चाहिए। पीठ या कंधे पर एसिड वाली बोतलें ले जाना निषिद्ध है (खंड 6.12.22)।
प्रश्न 401.क्या लिफ्टिंग तंत्र का उपयोग करके एसिड और अन्य रासायनिक रूप से सक्रिय पदार्थों के साथ कार्गो को लोड करने, उतारने या ले जाने की अनुमति है?
उत्तर।लिफ्ट और माइन होइस्ट (खंड 6.12.24) के अपवाद के साथ, लिफ्टिंग तंत्र का ऐसा उपयोग निषिद्ध है।
प्रश्न 402.किस कंटेनर में संपीड़ित और सिलेंडरों को परिवहन करने की अनुमति है तरलीकृत गैसें?
उत्तर।केवल विशेष गाड़ियों या स्ट्रेचर पर सिलिंडर के लिए सॉकेट के साथ, फेल्ट से पंक्तिबद्ध होने की अनुमति है।
सिलेंडरों को कंधों पर ले जाना और उठाने और परिवहन उपकरणों का उपयोग करना निषिद्ध है, क्योंकि उनके गिरने से विस्फोट का खतरा होता है (खंड 6.12.25)।
प्रश्न 403.स्टैक्ड पीस माल को उतारने के नियम क्या हैं?
उत्तर।स्टैक के ढहने से बचने के लिए, स्टैक की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए उपाय करते हुए, उन्हें केवल ऊपर से ही लिया जाना चाहिए (खंड 6.12.28)।
प्रश्न 404.रोलिंग लोड (बैरल, रोल इत्यादि) को ले जाते समय लोडर कहाँ होना चाहिए?
उत्तर।उठाए जा रहे भार के पीछे होना चाहिए, इसे आपसे दूर धकेलना चाहिए (खंड 6.12.30)।
प्रश्न 405.एक ऊंचे डंप ट्रक बॉडी को कार्गो अवशेषों (कोलतार, डामर, आदि) से कैसे साफ किया जाना चाहिए?
उत्तर।इसे अनलोडिंग क्षेत्र में विस्तारित हैंडल वाले विशेष स्क्रेपर्स या फावड़ियों के साथ किया जाना चाहिए। किसी पहिये पर या उसके शरीर के भीतर कार्गो अवशेषों को साफ करने की अनुमति नहीं है, साथ ही बॉडी लिफ्ट के हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ शरीर को हिलाना, कार्गो अवशेषों को हटाने के लिए शरीर पर प्रहार करना (खंड 6.12.33) .
प्रश्न 406.लंबी वस्तुओं को हाथ से लोड और अनलोड करते समय सुरक्षा नियम क्या हैं?
उत्तर।स्लाइडों का उपयोग किया जाना चाहिए और कम से कम दो लोडर को यह कार्य करना चाहिए (खंड 6.12.35)।
प्रश्न 407.भारी, लंबे माल को उतारते समय सुरक्षा उपाय क्या हैं?
उत्तर।रस्सियों के साथ कार्गो बीमा लागू करना और व्यक्तिगत सुरक्षा उपायों का पालन करना आवश्यक है। लंबे भार को रोल करते समय, आप उसकी गति के विपरीत दिशा में नहीं हो सकते हैं, और भार को शरीर में रखते समय, आप केबिन की ओर से लंबे भार के अंतिम पक्ष पर नहीं हो सकते हैं। कार्गो को क्राउबार या वैगन (खंड 6.12.36) का उपयोग करके वाहन के शरीर में रखा जाना चाहिए।
प्रश्न 408.लॉग उतारने के नियम क्या हैं?
उत्तर।लट्ठे उतारते समय भार के सामने खड़ा होना वर्जित है। एक ही समय में कई लॉग डंप करना निषिद्ध है (खंड 6.12.38)।
प्रश्न 409.बॉक्सकार दरवाजे खोलने के सुरक्षा नियम क्या हैं?
उत्तर।दरवाज़ों के सामने खड़ा होना मना है, क्योंकि इससे दरवाज़े या कार में रखे सामान के गिरने की संभावना नहीं रहती है।
कार का दरवाजा खोलते समय, लोडर को किनारे पर होना चाहिए और उसकी रेलिंग को पकड़कर अपनी ओर दरवाजा खोलना चाहिए (खंड 6.12.41)।
प्रश्न 410.बॉक्सकार के दरवाजे कैसे बंद होने चाहिए?
उत्तर।आपको दरवाजे को साइड से बंद करना होगा और दरवाजे को रेलिंग से अपने से दूर ले जाना होगा (खंड 6.12.43)।
प्रश्न 411.प्लेटफार्म के किनारों को किस क्रम में बंद किया जाना चाहिए?
उत्तर।प्लेटफ़ॉर्म के किनारों को इस क्रम में बंद किया जाना चाहिए: अंतिम भाग को ऊपर उठाया जाना चाहिए, जबकि श्रमिकों को किनारे के सिरों की तरफ होना चाहिए, और श्रमिकों में से एक के बाद, कार पर रहते हुए, अंतिम पक्ष को पकड़ता है, शेष श्रमिकों को अनुदैर्ध्य पक्षों को उठाना होगा। इन ऑपरेशनों के दौरान किनारे के विपरीत खड़ा होना मना है।
प्लेटफ़ॉर्म के दोषपूर्ण पक्षों को खोलना और बंद करना एक फोरमैन या फोरमैन के मार्गदर्शन में किया जाना चाहिए (खंड 6.12.45),
प्रश्न 412.हॉपर और गोंडोला कारों पर हैच खोलते समय सुरक्षा नियम क्या हैं?
उत्तर।ऐसी हैचों को खोलना एक खतरनाक ऑपरेशन है, क्योंकि हैचों और हैच से माल गिरने से गंभीर चोट लग सकती है। इसलिए, हैच के सामने खड़ा होना मना है। हैच खोलते समय, आपको उनके किनारे पर होना चाहिए। कारों के नीचे से हैच खोलना निषिद्ध है (खंड 6.12.46)।
हॉपर हैच का उद्घाटन दो श्रमिकों द्वारा किया जाना चाहिए (खंड 6.12.47)।
प्रश्न 413.क्या हॉपर और गोंडोला कारों के हैच खोले जाने पर श्रमिकों को गाड़ी में रहने की अनुमति है?
उत्तर।इसे एक ही समय में गाड़ी में रहने की अनुमति नहीं है (खंड 6.12.48)।
प्रश्न 414.हैचों को कैसे बंद किया जाना चाहिए?
उत्तर।इसे दो श्रमिकों द्वारा विशेष क्राउबार का उपयोग करके सीधे अनलोडिंग स्थल पर किया जाना चाहिए। महिलाओं को उन ओवरपासों पर गोंडोला कारों के हैच खोलने और बंद करने से प्रतिबंधित किया गया है जहां चलने वाली मंजिलें नहीं हैं (खंड 6.12.53)।
प्रश्न 415.पिक्स, वेजेज, जैकहैमर इत्यादि का उपयोग करके जमे हुए कार्गो के साथ वैगनों को उतारते समय श्रमिकों को वैगन में खुद को कैसे रखना चाहिए?
उत्तर।यह आवश्यक है कि कार में श्रमिकों को इस तरह से तैनात किया जाए कि आस-पास काम करने वालों को चोट लगने, लटके हुए जमे हुए ब्लॉकों के गिरने से चोट लगने या कार्गो के उड़ने वाले टुकड़ों से चोट लगने का कोई खतरा न हो (खंड 6.12.55)।
प्रश्न 416.जमे हुए माल वाले वैगनों से माल उठाकर उतारने के नियम क्या हैं?
उत्तर।कार के किनारे पिक करके माल उतारना प्रतिबंधित है। पिकिंग कार की पूरी चौड़ाई में समान रूप से की जानी चाहिए (खंड 6.12.57)।
प्रश्न 417.जैकहैमर को नेटवर्क से कनेक्ट करते समय कौन सी क्रियाएं आवश्यक हैं?
उत्तर।ज़रूरी:
होसेस, फिटिंग, फिटिंग फिटिंग की जाँच करें। होज़ क्षतिग्रस्त नहीं होने चाहिए, फिटिंग को क्लैंप से कसकर कसना चाहिए। मुड़े हुए तार का उपयोग निषिद्ध है (खंड 6.12.61.1);
नली को जोड़ने से पहले वाल्व को उड़ा दें, हथौड़े से जोड़ने से पहले नली को उड़ा दें (खंड 6.12.61.2);
जांचें कि क्या वाल्व बंद है।
जैकहैमर को नेटवर्क से कनेक्ट और डिस्कनेक्ट करना एयर लाइन पर वाल्व बंद होने के साथ किया जाना चाहिए (खंड 6.12.61.3)।
प्रश्न 418.किसी प्लेटफॉर्म पर लकड़ी उतारने के नियम क्या हैं, जो एक फोरमैन के निर्देशन में किया जाना चाहिए?
उत्तर।निम्नलिखित नियमों का पालन किया जाना चाहिए:
जब प्लेटफ़ॉर्म पर लोड स्थिर स्थिति में हो, तो अनलोडिंग निम्नलिखित क्रम में की जानी चाहिए:
पूरा लिंक कट गया है;
सीधा रखा;
अनलोडिंग मोर्चे की तरफ से रैक हटा दिए जाते हैं;
अनलोडिंग स्लैक्स में की जाती है (खंड 6.12.64.1);
यदि प्लेटफ़ॉर्म पर लोड अस्थिर है, तो अनलोडिंग अत्यधिक सावधानी के साथ और निम्नलिखित क्रम में की जानी चाहिए:
बाहरी खंभे लीवर द्वारा समर्थित हैं;
पूरा लिंक कट गया है;
सीधा रखा;
उतराई की ओर के बीच के खंभे हटा दिए जाते हैं;
बाहरी खंभों को मंच के फर्श से लगभग 0.5 मीटर की ऊंचाई पर काटा जाता है;
लकड़ी की सभी पंक्तियों को कट पोस्ट के स्तर तक बिस्तरों पर उतार दिया जाता है (खंड 6.12.64.2)।
प्रश्न 419.रोल्ड-बैरल कार्गो (कॉइल्स, बैरल, आदि) को उतारने के नियम क्या हैं?
उत्तर।ऐसे माल की उतराई स्लेज का उपयोग करके फोरमैन के मार्गदर्शन में की जानी चाहिए। ऐसे भार को रस्सियों के सहारे के बिना बोरियों पर चढ़ाना, या उतारते समय बोरियों के बीच या बोरी के किनारे पर रखना निषिद्ध है (खंड 6.12.67)।
प्रश्न 420.ईंटों को हाथ से कैसे उतारना चाहिए?
उत्तर।इसे पहले से तैयार समतल क्षेत्रों पर, सर्दियों में - बर्फ और बर्फ से साफ किए गए समतल क्षेत्रों पर किया जाना चाहिए। ढेरों को 1.8 मीटर तक की ऊंचाई तक लंबवत रूप से बिछाया जाना चाहिए। उतारने के लिए, कम से कम 40 मिमी की मोटाई वाले बोर्डों से बनी कम से कम 600 मिमी की चौड़ाई वाली एक सीढ़ी (गैंगवे) प्रदान की जानी चाहिए और हुक के साथ सुरक्षित किया जाना चाहिए। कार। 3 मीटर से अधिक लंबी सीढ़ी (गैंगवे) के नीचे विक्षेपण से बचने के लिए, ट्रेस्टल्स स्थापित किए जाने चाहिए (खंड 6.12.68)।
प्रश्न 421.धूल भरे माल को उतारते समय श्रमिकों को क्या उपयोग करना आवश्यक है?
उत्तर।उन्हें चश्मे, रेस्पिरेटर या गैस मास्क का उपयोग करना आवश्यक है, और उन्हें काम के हर घंटे में 10 मिनट का आराम (रेस्पिरेटर या गैस मास्क को हटाने के साथ) दिया जाना चाहिए, जिसमें उत्पादन दर में ये ब्रेक भी शामिल हैं (खंड 6.12.69) ).
प्रश्न 422.लोडिंग, अनलोडिंग और ले जाते समय कौन से कार्य निषिद्ध हैं ऑक्सीजन सिलेंडर?
उत्तर।निषिद्ध:
कंधों और पीठ पर सिलेंडर ले जाना, झुकाना और संभालना, खींचना, फेंकना, धक्का देना, सिलेंडर को मारना, चलते समय क्राउबार का उपयोग करना (खंड 6.12.71.1);
लोडर को तैलीय कपड़ों और तैलीय, गंदे दस्तानों के साथ काम करने की अनुमति दें (खंड 6.12.71.2);
धूम्रपान करें और खुली आग का उपयोग करें (खंड 6.12.7.3);
सिलेंडर ले जाने के लिए वाल्व को पकड़ें (खंड 6.12.7.4);
वाल्व कैप के बिना परिवहन सिलेंडर (खंड 6.12.7.5);
सिलेंडरों को पास रखें तापन उपकरण, गर्म हिस्से और ओवन, उन्हें असुरक्षित छोड़ दें सीधा प्रभाव सूरज की किरणें(खंड 6.12.7.6)।
प्रश्न 423.सिलेंडरों को उतारते और चढ़ाते समय उन्हें किससे बचाया जाना चाहिए?
उत्तर।उन्हें तेल के संपर्क से बचाना आवश्यक है, क्योंकि ऑक्सीजन के साथ तेल की परस्पर क्रिया से विस्फोट हो सकता है (खंड 6.12.73)।
प्रश्न 424.एक लोडर द्वारा एसिड और अन्य संक्षारक पदार्थों वाली बोतलें ले जाते समय कौन से कार्य निषिद्ध हैं?
उत्तर।इन्हें अपने सामने पीठ, कंधे या हाथों में लेकर चलना वर्जित है।
प्रत्येक बोतल को दो लोडरों द्वारा विशेष स्लॉट वाले स्ट्रेचर पर ले जाया जाना चाहिए (खंड 6.12.76)।
किताब से सूचान प्रौद्योगिकीसॉफ़्टवेयर उपयोगकर्ता दस्तावेज़ीकरण के निर्माण की प्रक्रिया लेखक लेखक अनजान है8 आवश्यकताएँ
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लोडिंग, अनलोडिंग और गोदाम कार्य करने वाले श्रमिकों के लिए मानक व्यावसायिक सुरक्षा निर्देश - टीआई आर एम-001-2000 (अनुमोदित... 2018 में प्रासंगिक
4. भार ले जाते समय सुरक्षा आवश्यकताएँ
4.1. सीमा दरभारी वस्तुओं को समतल स्तर पर ले जाना और क्षैतिज सतहप्रति व्यक्ति इससे अधिक नहीं होना चाहिए:
16 से 18 वर्ष की आयु के पुरुष किशोरों के लिए - 4 किग्रा;
महिलाओं के लिए: अन्य काम के साथ वैकल्पिक होने पर (प्रति घंटे 2 बार तक) - 10 किलो; कार्य शिफ्ट के दौरान लगातार - 7 किलो;
18 वर्ष से अधिक उम्र के पुरुषों के लिए - 50 किग्रा।
50 किलोग्राम से अधिक वजन का भार कम से कम दो श्रमिकों (पुरुषों) द्वारा उठाया जाना चाहिए।
4.2. 3 मीटर से अधिक ऊंचाई पर रखे गए भार को मैन्युअल रूप से उठाने की अनुमति नहीं है।
4.3. एक ही समय में भार ले जाते समय, कार्गो की एक इकाई (बॉक्स, बैग, आदि) ले जाने वाले श्रमिकों (या श्रमिकों के समूह) के बीच की दूरी कम से कम 2 मीटर होनी चाहिए।
4.4. स्ट्रेचर पर भार ले जाने की अनुमति क्षैतिज पथ पर 80 मीटर से अधिक की दूरी तक नहीं होती है। पीछे चलने वाले कर्मचारी के आदेश पर स्ट्रेचर को झुकाया और उतारा जाना चाहिए।
सीढ़ियों पर स्ट्रेचर पर भार ले जाने की अनुमति नहीं है।
4.5. लंबी सामग्री (लॉग, पाइप, आदि) को विशेष पकड़ और उपकरणों के साथ ले जाया जाना चाहिए। क्राउबार का उपयोग करके लंबी सामग्री ले जाएं, लकड़ी के बीमऔर इसी तरह। अनुमति नहीं।
4.6. रोलर क्राउबार और अन्य उपकरणों का उपयोग करके भारी सामान और पैक किए गए उपकरणों को पलटें। भार को अपने ऊपर घुमाने या झुकाने की अनुमति नहीं है।
4.7. पर हाथ में पकड़नाट्रैक्टरों और कृषि मशीनों के हिस्सों को छोटे-छोटे बंडलों में इकट्ठा किया जाता है, पहले बंडल की मजबूती की जांच की जानी चाहिए।
4.8. एंटीसेप्टिक लकड़ी को केवल विशेष कपड़ों (कैनवास जैकेट, पतलून, चमड़े के दस्ताने) में ले जाने और लोड करने की अनुमति है।
4.9. लंबे कार्गो (लॉग, कार बॉडी की लंबाई के 1/3 से अधिक लंबाई वाले बीम, ट्रैक्टर ट्रेलर, आदि) की मैन्युअल लोडिंग (अनलोडिंग) के लिए, कम से कम दो लोगों को आवंटित किया जाना चाहिए, और उन्हें पर्याप्त रस्सियों का उपयोग करना चाहिए ताकत।
4.10. श्रमिकों को लंबा भार उठाते समय कंधे पर पैड पहनना चाहिए। इस मामले में, श्रमिकों को उठाए जा रहे भार के एक तरफ होना चाहिए।
4.11. बैरल, पहिये आदि को घुमाते समय। कार्यकर्ता को भार का पालन करना चाहिए और उसकी गति की गति को नियंत्रित करना चाहिए।
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कार्गो की लोडिंग और अनलोडिंग और प्लेसमेंट के दौरान व्यावसायिक सुरक्षा पर अंतर-उद्योग नियम - पॉट आरएम-007-98 (अनुमोदित... 2018 में प्रासंगिक)
6.12. माल की मैन्युअल आवाजाही के लिए आवश्यकताएँ।
6.12.1. काम के कपडेक्रम में होना चाहिए: आस्तीन के कफ को बटन दिया गया है या बांधा गया है, कपड़ों को अंदर छिपाया गया है ताकि कोई फड़फड़ाने वाला सिरा न हो, बालों को हेडड्रेस के नीचे छिपाया जाए और हेडड्रेस को कसकर पहना जाए। गंदे, गंदे या तैलीय कपड़े पहनने वाले श्रमिकों को काम करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।
6.12.2. वैयक्तिक साधनसुरक्षा (दस्ताने, काले चश्मे, श्वासयंत्र, आदि), उपकरणों और उपकरणों की जाँच की जानी चाहिए और, यदि अनुपयुक्त या दोषपूर्ण हो, तो उन्हें सेवा योग्य उपकरणों से बदल दिया जाना चाहिए।
6.12.3. स्थायी स्थलों पर कार्य करते समय, कार्यस्थलों को कार्य के लिए तैयार किया जाना चाहिए:
6.12.3.1. लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र और गलियारे अव्यवस्थित नहीं होने चाहिए; प्लेटफार्मों और गलियारों पर कोई छेद, गड्ढे, विदेशी वस्तुएं या फिसलन वाली जगह नहीं होनी चाहिए (फिसलन वाले क्षेत्रों को रेत के साथ छिड़का जाना चाहिए)।
6.12.3.2. बेसमेंट और अर्ध-तहखाने में स्थित गोदामों में, हैच, सीढ़ी और लिफ्ट अच्छी स्थिति में होनी चाहिए।
6.12.3.3. कार्य के सुरक्षित निष्पादन के लिए कार्य क्षेत्रों की रोशनी पर्याप्त होनी चाहिए।
6.12.3.4. पहचानी गई किसी भी कमी या खराबी की सूचना कार्य के तत्काल पर्यवेक्षक को दी जानी चाहिए और उसके निर्देशों के बिना काम शुरू करने की अनुमति नहीं है।
6.12.4. यदि क्षैतिज दूरी 25 मीटर से अधिक न हो तो प्रति पीस 80 किलोग्राम तक वजन का भार उठाने की अनुमति मैन्युअल रूप से दी जाती है, अन्य मामलों में गाड़ियां, ट्रॉली, लहरा का उपयोग करना आवश्यक है।
6.12.5. एक लोडर पर 80 किलोग्राम से अधिक भार ले जाना प्रतिबंधित है।
6.12.6. प्रति पीस 50 किलोग्राम से अधिक वजन का भार उठाने या हटाने के लिए दो लोगों की आवश्यकता होती है।
6.12.7. प्रति पीस 50 किलोग्राम से अधिक वजन वाले भार को अन्य लोडर द्वारा लोडर के पीछे से उठाया या हटाया जाना चाहिए।
6.12.8. 80 से 500 किलोग्राम वजन वाले कार्गो की लोडिंग और अनलोडिंग लिफ्टिंग मैकेनिज्म (होइस्ट्स, ब्लॉक्स, विंच) के साथ-साथ ढलानों आदि का उपयोग करके की जानी चाहिए।
ऐसे कार्गो की मैन्युअल लोडिंग और अनलोडिंग की अनुमति केवल अस्थायी साइटों पर एक अनुभवी फोरमैन के मार्गदर्शन में और इस शर्त पर दी जाती है कि एक लोडर 50 किलोग्राम से अधिक कार्गो नहीं ले जाएगा।
6.12.9. उतराई और लोडिंग के लिए उठाने वाले तंत्र और उपकरणों का उपयोग करते समय, लोडर को उनके सुरक्षित उपयोग के लिए प्रासंगिक निर्देशों और नियमों को जानना चाहिए और उन्हें संभालने का कौशल होना चाहिए।
6.12.10. पर एक साथ काम करनाअन्य लोडरों के साथ फोरमैन या वरिष्ठ कर्मचारी के निर्देशों का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए।
6.12.11. निर्दिष्ट मार्गों और मार्गों में बाधा डालने की अनुमति नहीं है।
6.12.12. दोषपूर्ण रैक, ट्रेस्टल्स, मचानों, या बिना तैयार कार्गो भंडारण क्षेत्रों में माल रखने की अनुमति नहीं है।
6.12.13. संरचनाओं और उपकरणों की दीवारों के करीब बड़ी मात्रा में सामग्रियों को संग्रहीत करने की अनुमति नहीं है। अंतर कम से कम 25 सेमी होना चाहिए।
6.12.14. भार को इस तरह से ढेर किया जाना चाहिए कि ढेर स्थिर रहे। ढेरों के बीच स्थापित चौड़ाई के मार्ग और मार्ग छोड़े जाने चाहिए।
6.12.15. माल का अंधाधुंध भंडारण निषिद्ध है। भंडारण क्षेत्रों को समय पर तैयार किया जाना चाहिए, समतल किया जाना चाहिए और सर्दियों में बर्फ और बर्फ से साफ किया जाना चाहिए।
6.12.16. यदि कोई भार श्रमिकों के समूह द्वारा उठाया जा रहा है, तो प्रत्येक को अन्य सभी के साथ तालमेल रखना चाहिए।
6.12.17. लंबे भार को एक ही कंधे (दाएं या बाएं) पर ले जाना चाहिए। लंबे भार को उठाना और कम करना किसी फोरमैन या वरिष्ठ कर्मचारी के आदेश पर किया जाना चाहिए।
6.12.18. स्ट्रेचर पर भार ले जाते समय, दोनों श्रमिकों को तालमेल बनाकर रखना चाहिए। स्ट्रेचर पर रखे गए भार को कम करने का आदेश पीछे चल रहे कर्मचारी को देना चाहिए।
6.12.19. गैसोलीन, मिट्टी का तेल, तेल आदि की लोडिंग और अनलोडिंग ड्रेन होसेस का उपयोग करके पंप करके की जानी चाहिए। कंटेनरों को बाल्टियों से भरना, खुले में ओवरफ्लो करना, और होज़ के अलावा अन्य पेट्रोलियम उत्पादों को बाहर निकालना निषिद्ध है।
6.12.20. लीडेड गैसोलीन या बेंजीन के ड्रमों को लोड और अनलोड करते समय, लोडर को काम शुरू करने से पहले उपयोग के निर्देशों का अध्ययन करना चाहिए। सुरक्षित प्रबंधनउनके साथ रहें और इन निर्देशों का अनुपालन करें।
6.12.21. धूल भरी सामग्री को लोड और अनलोड करते समय सुरक्षात्मक चश्मे और श्वासयंत्र का उपयोग करना आवश्यक है।
6.12.22. एसिड, क्षार और अन्य रासायनिक रूप से सक्रिय पदार्थों वाले कार्गो को ले जाने या परिवहन करने की अनुमति केवल विशेष रूप से अनुकूलित स्ट्रेचर या हाथ से पकड़ी जाने वाली ट्रॉलियों पर विकर टोकरियों या लकड़ी के बक्सों में दी जाती है।
इन पदार्थों के साथ बोतलों को लोड करना और उतारना और उन्हें वाहनों में स्थापित करना दो लोडरों द्वारा किया जाना चाहिए। एसिड की बोतलें अपनी पीठ या कंधे पर ले जाना प्रतिबंधित है।
6.12.23. किसी गोदाम में परिवहन या भंडारण के दौरान नीचे की पंक्ति को क्षति से बचाने के लिए उपयुक्त गैसकेट के बिना दो स्तरों में कांच के कंटेनरों में कार्गो स्थापित करना निषिद्ध है।
6.12.24. लिफ्ट और माइन होइस्ट के अपवाद के साथ, लिफ्टिंग मैकेनिज्म का उपयोग करके एसिड और अन्य रासायनिक रूप से सक्रिय पदार्थों के साथ कार्गो को लोड करना, उतारना या ले जाना प्रतिबंधित है।
6.12.25. संपीड़ित और तरलीकृत गैसों वाले सिलेंडरों को केवल विशेष गाड़ियों या स्ट्रेचर पर सिलेंडरों के लिए घोंसले के साथ ले जाने की अनुमति है, जो महसूस किए गए हैं।
कंधों पर सिलेंडर ले जाना और उठाने वाले वाहनों का उपयोग करना प्रतिबंधित है विस्फोट के कारण इनका गिरना खतरनाक है।
6.12.26. विशेष रूप से खतरनाक सामानों की लोडिंग और अनलोडिंग एक जिम्मेदार कार्य निष्पादक या इन सामानों को जारी करने या प्राप्त करने वाले जिम्मेदार कर्मचारी के मार्गदर्शन में की जा सकती है। कार्य अत्यधिक सावधानी से तथा विशेष निर्देश प्राप्त करने के बाद ही किया जाना चाहिए।
6.12.27. भंडारण स्थानों के लिए ढेर सारी सामग्री(रेत, कोयला, लावा, आदि), यहां तक कि छोटी ढेर ऊंचाई के साथ भी, खुदाई करना और ऊपर लटकती छतरियां छोड़ना निषिद्ध है।
6.12.28. ढेर के ढहने से बचने के लिए, ढेर में रखे गए टुकड़ों के भार को ढेर की स्थिरता सुनिश्चित करने के उपाय करते हुए, केवल ऊपर से ही उठाया जाना चाहिए।
6.12.29. भारी भार उठाने से पहले, भार कम करते समय संभावित चोट को रोकने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि भार के नीचे से स्लिंग को हटाया जा सकता है, पैड को भंडारण स्थल पर रखा जाना चाहिए।
6.12.30. रोलिंग लोड (बैरल, रोल इत्यादि) को ले जाते समय, लोडर को ले जाए जा रहे लोड के पीछे होना चाहिए, उसे खुद से दूर धकेलना चाहिए।
6.12.31. जब कई लोडर काम कर रहे हों, तो उनमें से प्रत्येक को यह सुनिश्चित करना होगा कि वे उपकरण या संभाले जा रहे भार से एक-दूसरे को चोट न पहुँचाएँ। पीछे से भार ले जाते समय चलने वाले व्यक्ति को आगे वाले श्रमिक से कम से कम 3 मीटर की दूरी बनाए रखनी चाहिए।
6.12.32. भार उठाते समय, कार्यकर्ता को एक स्वतंत्र, समतल और सबसे छोटा रास्ता चुनना चाहिए; आपको रखे हुए सामान पर नहीं चलना चाहिए, आगे चल रहे लोडर को ओवरटेक या ओवरटेक नहीं करना चाहिए (विशेषकर संकरी और तंग जगहों पर), या चलती गाड़ियों के सामने सड़क पार नहीं करनी चाहिए।
6.12.33. कार्गो अवशेषों (कोलतार, डामर, आदि) से डंप ट्रक के उभरे हुए शरीर की सफाई उतराई स्थल पर विस्तारित हैंडल वाले विशेष स्क्रेपर्स या फावड़ियों से की जानी चाहिए। किसी पहिये पर या उसके शरीर के भीतर कार्गो अवशेषों को साफ करने की अनुमति नहीं है, साथ ही बॉडी लिफ्ट के हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ शरीर को हिलाना, या कार्गो अवशेषों को हटाने के लिए शरीर को मारना।
6.12.34. लंबे कार्गो (लॉग, रेल, आदि) को ट्रेलर के साथ एक वाहन पर लोड किया जा सकता है जिसमें कार्गो को सुरक्षित करने के लिए उपकरण (हटाने योग्य या फोल्डिंग रैक, मजबूत चेन इत्यादि) होते हैं।
6.12.35. लंबे माल को मैन्युअल रूप से लोड और अनलोड करते समय, आपको रैंप का उपयोग करना चाहिए और कम से कम दो लोडर को यह काम करना चाहिए।
6.12.36. भारी, लंबे माल को उतारते समय, माल के लिए रस्सी बीमा का उपयोग करना और व्यक्तिगत सुरक्षा उपायों का पालन करना आवश्यक है। लंबे भार को रोल करते समय, आप उसकी गति के विपरीत दिशा में नहीं हो सकते हैं, और भार को शरीर में रखते समय, आप केबिन की ओर से लंबे भार के अंतिम पक्ष पर नहीं हो सकते हैं। वाहन की बॉडी में भार को क्राउबार या वैग का उपयोग करके रखा जाना चाहिए।
6.12.37. स्टैकिंग के स्थान पर या लोड करते समय लॉग को रोल करना वाहनइसे वैग्स या क्राउबार से किया जाना चाहिए; लॉग को अपने हाथों से धकेलना प्रतिबंधित है।
6.12.38. लट्ठे उतारते समय भार के सामने खड़ा होना वर्जित है। एक ही समय में कई लॉग डंप करना निषिद्ध है।
6.12.39. काम पूरा करने के बाद, कार्यस्थल को क्रम में रखना आवश्यक है, मार्ग और मार्ग मुक्त और स्थापित आयामों के होने चाहिए, लोडिंग और अनलोडिंग उपकरण, उपकरण और उपकरणों को साफ किया जाना चाहिए, क्रम में रखा जाना चाहिए और भंडारण में रखा जाना चाहिए। कार्य के दौरान पहचानी गई सभी टिप्पणियों और खराबी की सूचना कार्य प्रबंधक (फोरमैन, फोरमैन) और शिफ्ट कर्मचारी को दी जानी चाहिए।
6.12.40. ढके हुए वैगनों के दरवाजे खोलने से पहले, बाहरी निरीक्षण द्वारा यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वे ठीक से सुरक्षित हैं। दोषपूर्ण दरवाजे फोरमैन के मार्गदर्शन में और कैरिज इंस्पेक्टर की उपस्थिति में खोले जाने चाहिए।
6.12.41. ढकी हुई कारों के दरवाज़े खोलते समय दरवाज़ों के सामने खड़ा होना मना है, क्योंकि वहीं, कार में दरवाजा या माल गिरने की आशंका से भी इनकार नहीं किया जा सकता।
कार का दरवाजा खोलते समय, लोडर को किनारे पर होना चाहिए और उसकी रेलिंग को पकड़कर अपनी ओर दरवाजा खोलना चाहिए।
6.12.42. दरवाज़ा खोलते समय ब्रैकेट के सहारे टिकना और दरवाज़े पर झुकना मना है, क्योंकि इससे आपका संतुलन बिगड़ सकता है और आप गिर सकते हैं।
6.12.43. ढकी हुई गाड़ी के दरवाज़ों को साइड से बंद करना और दरवाज़े को रेलिंग से अपने से दूर ले जाना ज़रूरी है।
6.12.44. रेलवे प्लेटफार्मों के किनारों को खोलते समय, गिरने वाले हिस्से की चपेट में आने से बचने के लिए श्रमिकों को किनारे के सिरों पर स्थित होना चाहिए।
6.12.45. प्लेटफ़ॉर्म के किनारों को इस क्रम में बंद किया जाना चाहिए: अंतिम भाग को ऊपर उठाया जाना चाहिए, जबकि श्रमिकों को किनारे के सिरों की तरफ होना चाहिए, और श्रमिकों में से एक के बाद, कार पर रहते हुए, अंतिम पक्ष को पकड़ता है, शेष श्रमिकों को अनुदैर्ध्य पक्षों को उठाना होगा। इन ऑपरेशनों के दौरान किनारे के विपरीत खड़ा होना मना है।
प्लेटफ़ॉर्म के दोषपूर्ण पक्षों को खोलना और बंद करना एक फोरमैन या फोरमैन के मार्गदर्शन में किया जाना चाहिए।
6.12.46. हॉपर और गोंडोला कारों की हैच खोलना एक खतरनाक ऑपरेशन है, क्योंकि हैच और हैच से माल गिरने से गंभीर चोट लग सकती है, इसलिए हैच के सामने खड़ा होना प्रतिबंधित है। हैच खोलते समय, आपको हैच के किनारे पर होना चाहिए। गाड़ी के नीचे से हैच खोलना मना है।
6.12.47. हॉपर हैच दो श्रमिकों द्वारा खोले जाने चाहिए।
6.12.48. हॉपर और गोंडोला कारों के हैच खोलते समय, श्रमिकों को कार में रहने की अनुमति नहीं है।
6.12.49. गोदामों में जहां कोई ओवरपास नहीं हैं, वहां गोंडोला कारों और हॉपर की हैच खोलते समय विशेष सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि गिरने वाला भार लुढ़क सकता है और श्रमिकों को चोट लग सकती है, भले ही वे हैच के किनारे खड़े हों।
6.12.50. ओवरपास पर कारों को उतारते समय, यदि ओवरपास के नीचे या उसके पास लोग, कारें या तंत्र हैं तो हैच खोलना निषिद्ध है।
6.12.51. ओवरपास पर हॉपर और गोंडोला कारों की हैच खोलने की अनुमति तब दी जाती है जब रनिंग डेक पिछले अनलोडिंग से सामग्री से मुक्त हों।
6.12.52. उन ओवरपासों पर ढकी हुई कारों के दरवाजे खोलना निषिद्ध है जिनमें चलने वाले डेक नहीं हैं।
6.12.53. हैच को बंद करना दो श्रमिकों द्वारा विशेष क्राउबार का उपयोग करके सीधे अनलोडिंग स्थल पर किया जाना चाहिए। महिलाओं को उन ओवरपासों पर गोंडोला कारों के हैच खोलने और बंद करने की मनाही है जहां चलने वाले डेक नहीं हैं।
6.12.54. प्लेटफ़ॉर्म के किनारों को बंद करते समय, सभी बंधे हुए तारों को कार से हटा दिया जाना चाहिए।
6.12.55. जमे हुए माल वाली कारों को उतारते समय पिक्स, वेजेज, जैकहैमर आदि का उपयोग करें। यह आवश्यक है कि कार में श्रमिकों को इस तरह से तैनात किया जाए कि आस-पास काम करने वालों को चोट लगने, लटके हुए जमे हुए ब्लॉकों के गिरने से चोट लगने या कार्गो के उड़ने वाले टुकड़ों से चोट लगने का कोई खतरा न हो।
6.12.56. जमे हुए माल के बड़े ब्लॉकों को रोल करने का काम क्राउबार का उपयोग करके किया जाना चाहिए। हाथ से लुढ़कना वर्जित है।
6.12.57. वैगन के किनारे से माल उठाकर जमे हुए माल वाले वैगनों को उतारना निषिद्ध है। पिकिंग कार की पूरी चौड़ाई में समान रूप से की जानी चाहिए।
6.12.58. जमे हुए माल को उतारने का कार्य किसी फोरमैन या इसके लिए जिम्मेदार अन्य व्यक्ति के मार्गदर्शन में किया जाना चाहिए सुरक्षित उत्पादनकाम करता है
6.12.59. जमे हुए थोक सामग्रियों की मैन्युअल छिद्रण की अनुमति केवल ऊपर से जैकहैमर का उपयोग करके की जाती है।
6.12.60. जिन श्रमिकों ने विशेष प्रशिक्षण प्राप्त किया है उन्हें जैकहैमर चलाने की अनुमति दी जानी चाहिए।
6.12.61. जैकहैमर को नेटवर्क से कनेक्ट करते समय, आपको यह करना होगा:
6.12.61.1. होसेस, फिटिंग, फिटिंग के बन्धन की जाँच करें। होज़ क्षतिग्रस्त नहीं होने चाहिए, फिटिंग को क्लैंप से कसकर कसना चाहिए। मुड़े हुए तार का प्रयोग वर्जित है।
6.12.61.2. नली जोड़ने से पहले वाल्व को फूंक दें, और हथौड़ा जोड़ने से पहले नली को फूंक दें।
6.12.61.3. जांचें कि क्या वाल्व बंद है।
जैकहैमर को नेटवर्क से कनेक्ट और डिस्कनेक्ट एयर लाइन पर वाल्व बंद करके किया जाना चाहिए।
6.12.62. जैकहैमर के साथ काम करते समय, नली को क्षति से बचाना आवश्यक है, लांस शैंक के हीटिंग की निगरानी करें (यदि यह बहुत गर्म हो जाता है, तो यह जाम हो सकता है, इसलिए इसे समय पर बदलना आवश्यक है), और सुरक्षा करें अपने आप को नश्तर की मार से बचाएं।
6.12.63. काम में छोटे ब्रेक के दौरान, हथौड़े को रखा जाना चाहिए ताकि वह गंदा न हो; काम में लंबे ब्रेक के दौरान, स्नेहक को जमने से बचाने के लिए हथौड़े को गर्म कमरे में रखा जाना चाहिए।
6.12.64. लकड़ी सहित प्लेटफार्म को फोरमैन के मार्गदर्शन में उतारना चाहिए:
6.12.64.1. जब कार्गो प्लेटफ़ॉर्म पर स्थिर स्थिति में हो, तो अनलोडिंग निम्नलिखित क्रम में की जानी चाहिए:
पूरा लिंक कट गया है;
सीधा रखा;
उतराई के सामने की ओर से रैक हटा दिए जाते हैं;
अनलोडिंग को स्लैक्स में किया जाता है।
6.12.64.2. यदि प्लेटफ़ॉर्म पर लोड अस्थिर है, तो अनलोडिंग अत्यधिक सावधानी के साथ और निम्नलिखित क्रम में की जानी चाहिए:
बाहरी खंभे लीवर द्वारा समर्थित हैं;
पूरा लिंक कट गया है;
सीधा रखा;
उतराई की ओर के बीच के खंभे हटा दिए जाते हैं;
बाहरी खंभों को मंच के फर्श से लगभग 0.5 मीटर की ऊंचाई पर काटा जाता है;
लकड़ी की सभी पंक्तियों को कटे हुए खंभों के स्तर तक बिस्तरों पर उतार दिया जाता है।
6.12.65. लकड़ी को ढहने से बचाने के लिए उतराई क्षैतिज रूप से पंक्तियों में की जानी चाहिए।
6.12.66. बर्फीले बोर्डों को उतारते समय, साथ ही बर्फ या पाले से ढके बोर्डों को ढेर में रखते समय, ऐसे बोर्डों पर चलना या उन पर खड़ा होना मना है। ऐसे बोर्डों को मूवर्स के रास्ते से हटा देना चाहिए और अलग से ढेर लगाना चाहिए।
6.12.67. रोल्ड-बैरल कार्गो (कॉइल्स, बैरल इत्यादि) की अनलोडिंग स्लेज का उपयोग करके फोरमैन के मार्गदर्शन में की जानी चाहिए। ऐसे भार को रस्सियों के सहारे के बिना बोरियों पर लादना, या उतारते समय बोरियों के बीच या बोरी के किनारे पर रखना निषिद्ध है।
6.12.68. ईंटों को मैन्युअल रूप से उतारना पूर्व-तैयार समतल क्षेत्रों पर किया जाना चाहिए, सर्दियों में - बर्फ और बर्फ से साफ किए गए समतल क्षेत्रों पर। ढेरों को 1.8 मीटर तक की ऊंचाई तक लंबवत रूप से बिछाया जाना चाहिए। उतारने के लिए, कम से कम 40 मिमी की मोटाई वाले बोर्डों से बनी कम से कम 600 मिमी की चौड़ाई वाली एक सीढ़ी (गैंगवे) प्रदान की जानी चाहिए और हुक के साथ सुरक्षित किया जाना चाहिए। कार। 3 मीटर से अधिक लंबाई वाली सीढ़ी (गैंगवे) के नीचे विक्षेपण से बचने के लिए ट्रेस्टल्स स्थापित किए जाने चाहिए।
6.12.69. धूल भरे माल को उतारते समय, श्रमिकों को चश्मे, श्वासयंत्र या गैस मास्क का उपयोग करना आवश्यक होता है, और उन्हें काम के हर घंटे में 10 मिनट का आराम (श्वसन यंत्र या गैस मास्क को हटाने के साथ) दिया जाना चाहिए, जिसमें उत्पादन दर में ये ब्रेक भी शामिल हैं। .
6.12.70. ऑक्सीजन सिलेंडरों की लोडिंग और अनलोडिंग विशेष रूप से निर्दिष्ट और सुसज्जित क्षेत्रों में उन श्रमिकों द्वारा की जानी चाहिए, जिन्होंने विशेष प्रशिक्षण, निर्देश प्राप्त किए हैं और काम करने के लिए अधिकृत हैं। निर्धारित तरीके से, और एक नियम के रूप में, किया जाना चाहिए दिनया, एक धारणा के रूप में, रात में कार्यस्थल पर पर्याप्त रोशनी के साथ।
6.12.71. ऑक्सीजन सिलेंडरों की लोडिंग, अनलोडिंग और ले जाते समय यह निषिद्ध है:
6.12.71.1. सिलेंडरों को कंधों और पीठ पर ले जाएं, झुकाएं और संभालें, खींचें, फेंकें, धक्का दें, सिलेंडरों को मारें, चलते समय क्राउबार का उपयोग करें।
6.12.71.2. लोडरों को तैलीय कपड़ों और तैलीय, गंदे दस्तानों के साथ काम करने की अनुमति दें।
6.12.71.3. धूम्रपान करना और खुली आग का उपयोग करना।
6.12.71.4. सिलेंडर ले जाने के लिए वाल्व को पकड़ें।
6.12.71.5. वाल्व कैप के बिना सिलेंडरों का परिवहन करें।
6.12.71.6. सिलेंडरों को हीटिंग उपकरणों, गर्म भागों और स्टोव के पास रखें और उन्हें सूर्य की रोशनी के सीधे संपर्क से असुरक्षित छोड़ दें।
6.12.72. यदि सिलेंडर से ऑक्सीजन रिसाव का पता चलता है (हिसिंग द्वारा पहचाना जाता है), तो कर्मचारी को तुरंत फोरमैन को इसकी सूचना देनी चाहिए।
6.12.73. सिलेंडर उतारते और चढ़ाते समय उन पर तेल लगने से बचाना जरूरी है, क्योंकि ऑक्सीजन के साथ तेल के संपर्क से विस्फोट हो सकता है।
6.12.74. एसिड और अन्य कास्टिक पदार्थों को लोड करने और उतारने का काम एक फोरमैन की देखरेख में किया जाना चाहिए। रीलोडिंग क्षेत्रों में अच्छी रोशनी होनी चाहिए, खुली लपटों का उपयोग और धूम्रपान निषिद्ध है।
6.12.75. टोकरियों में एसिड वाली बोतलें ले जाते समय, लोडर को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि टोकरी और हैंडल अच्छे कार्य क्रम में और विश्वसनीय हों। भंडारण करते समय बोतलों वाली टोकरियों को एक पंक्ति में रखना चाहिए।
6.12.76. एक लोडर के सामने पीठ, कंधे या हाथों में एसिड और अन्य कास्टिक पदार्थों वाली बोतलें ले जाना प्रतिबंधित है।
प्रत्येक बोतल को दो लोडरों द्वारा विशेष स्लॉट वाले स्ट्रेचर पर ले जाना चाहिए।
6.12.77. यदि टूटी हुई बोतलें या कंटेनर को गंभीर क्षति का पता चलता है, तो उनमें मौजूद पदार्थों से जलने से बचने के लिए विशेष सावधानी बरतते हुए काम किया जाना चाहिए।
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17. माल की मैन्युअल आवाजाही सुरक्षा आवश्यकताएँ।
श्रम सुरक्षा कानून माल ढुलाई के काम को नियंत्रित करता है। श्रम संहिता 18 वर्ष से कम उम्र के किशोरों को लोडिंग और अनलोडिंग का काम सौंपने पर रोक लगाती है।
60 मीटर तक की दूरी पर क्षैतिज सतह पर मैन्युअल रूप से भारी भार ले जाते समय। परम भारएक वयस्क व्यक्ति के लिए 50 किलोग्राम है, बशर्ते कि भार पीठ पर उठाया जाए और एक सहायक कार्यकर्ता द्वारा पीठ से हटाया जाए - 80 किलोग्राम तक।
महिलाओं के लिए भार उठाने की सीमा 20 किलोग्राम निर्धारित है और स्ट्रेचर पर 2 महिलाओं के लिए स्ट्रेचर सहित भार का वजन 50 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए।
विधान एक-पहिया, दो- और चार-पहिया गाड़ियों के साथ-साथ रेल ट्रैक के किनारे गाड़ियों पर माल ले जाने के लिए मानक स्थापित करता है।
ऊर्ध्वाधर दिशा में माल ले जाने के मामलों के लिए, सामान्य लिफ्ट, यानी, एक लिफ्ट जो विशेष उपकरणों के बिना की जा सकती है, 1.5 मीटर मानी जाती है। भार को मैन्युअल रूप से लंबवत रूप से उठाने की सामान्य लिफ्ट को 3 मीटर की ऊंचाई तक की अनुमति है इस ऊंचाई पर भार डालते समय, लोडर को 1:3 (नींव की ऊंचाई) की ढलान के साथ एक झुके हुए विमान पर उठना चाहिए।
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