PERATURAN TEKNOLOGI UNTUK MATI
STRUKTUR LOGAM UNTUK DUKUNGAN TIANG PENCAHAYAAN

1. KETENTUAN UMUM

1.1. Peraturan teknologi berlaku untuk pekerjaan perlindungan anti-korosi dengan mengecat struktur logam penyangga tiang penerangan.

1.2. Proses teknologi untuk mengecat struktur logam situs instalasi mencakup operasi sekuensial berikut:

Persiapan permukaan - degreasing, pembersihan oksida dan kerak, menghilangkan debu;

Pemulihan lapisan primer yang diterapkan di pabrik dan rusak selama pekerjaan transportasi dan pemasangan;

Penerapan lapisan pelapis bahan cat dan pernis - persiapan komposisi kerja bahan cat dan pernis, penerapan yang diperlukan PERATURAN TEKNOLOGI jumlah lapisan dengan ketebalan yang dibutuhkan;

Kontrol kualitas dan penerimaan cakupan yang kompleks.

1.3. Untuk proses teknologi, alat dan perlengkapan standar dan terpadu harus digunakan.

1.4. Untuk melindungi struktur logam dari korosi pada fasilitas yang disebutkan di atas, sistem pelapisan berikut digunakan.

Sistem pelapisan

Bahan cat primer dan pernis - "Halopolim-02" 100 - 120 mikron

(diterapkan di pabrik)

Bahan pelapis cat dan pernis "Vinikor-62" 80 - 90 mikron

Ketebalan lapisan kompleks 180 - 210 mikron

1.5. Skema warna lapisan pelapis permukaan luar struktur logam diadopsi sesuai dengan skema warna.

2. PERSIAPAN PERMUKAAN UNTUK PENGECATAN

2.1. Sebelum pewarnaan permukaan logam tidak boleh ada kerak, oksida, primer yang rusak, kontaminan organik (minyak, lemak), gerinda, tepi tajam, residu fluks, percikan las.

Degreasing permukaan

2.3. Proses degreasing melibatkan penghilangan kontaminan lemak dan minyak di bawah pengaruh pelarut organik dan larutan degreasing basa.

2.4. Kualitas penghilangan lemak permukaan diperiksa setelah permukaan benar-benar kering menggunakan salah satu metode yang direkomendasikan oleh GOST 9.402-80. Derajat degreasing harus 1.

Metode mekanis untuk menghilangkan cat dan pernis yang diaplikasikan dengan buruk dan menyiapkan sambungan rakitan yang dilas dan dibaut.

2.5. Tingkat pembersihan permukaan yang disiapkan untuk mengaplikasikan lapisan primer diatur oleh GOST 9.402-80: bila dilihat dengan mata telanjang, kerak dan lapisan non-logam lainnya tidak terdeteksi. Kekasaran optimal permukaan logam yang disiapkan untuk pengecatan adalah Rz30.

2.6. Udara bertekanan yang dimaksudkan untuk pengecatan dengan penyemprotan pneumatik harus memenuhi persyaratan Gost 9.010-80: kelembaban dan minyak mineral dalam bentuk tetesan tidak diperbolehkan.

Kehadiran air dan minyak mineral ditentukan oleh aliran udara yang diarahkan ke permukaan cermin selama 3 menit atau pada kertas saring (dengan lingkaran yang digambar dengan pensil tinta) selama 15 menit. Tetesan air dan minyak tidak boleh menempel pada permukaan cermin. Noda minyak tidak akan muncul di permukaan kertas dan lingkaran yang digambar tidak akan menjadi gelap.

2.7. Jika residu fluks, terak alkali, percikan dan cairan kontak tidak sepenuhnya hilang (deteksi cacat ultrasonik) di area lapisan yang dilas, kerusakan lapisan yang dipercepat mungkin terjadi, jadi Anda harus memperhatikan Perhatian khusus untuk mempersiapkan permukaan di area pengelasan dan mencegah penggunaan minyak sebagai cairan kopling saat melakukan deteksi cacat ultrasonik.

Kontrol kualitas persiapan permukaan

2.8. Pemantauan kondisi permukaan struktur logam harus dilakukan selambat-lambatnya 6 jam setelah persiapan permukaan, dan juga segera sebelum pengecatan untuk jangka waktu yang melebihi durasi jeda yang diizinkan antara operasi persiapan dan pengecatan.

2.9. Permukaan yang disiapkan untuk pengecatan harus kering, bebas debu, dan bebas dari kontaminasi minyak dan lemak (jika ada, degrease lagi).

3. TEKNOLOGI PELAPISAN

3.1. Sebelum mengecat struktur logam, pemeriksaan masuk bahan cat dan pernis harus dilakukan untuk memenuhi persyaratan dokumen peraturan untuk bahan-bahan ini sesuai dengan klausul.

3.2. Sebelum memulai setiap shift kerja, Anda harus memeriksa:

Kondisi lingkungan(suhu udara, kelembaban relatif);

Suhu titik embun;

Tidak adanya kontaminasi kelembaban dan minyak pada permukaan yang disiapkan untuk pengaplikasian cat dan pernis.

3.3. Sebelum mengaplikasikan cat dan pernis lapisan atas, hal ini perlu dilakukan pemeriksaan wajib kualitas lapisan primer yang diterapkan di pabrik. Dalam hal ini, cacat pada lapisan cat dan pernis harus diperbaiki dengan bahan cat dan pernis yang sama dengan yang digunakan untuk mengecat struktur logam di pabrik.

3.4. Sebelum digunakan, bahan cat dan pernis harus diaduk hingga endapannya benar-benar naik. Persiapan komposisi kerja dan pengaplikasian cat dan pernis dilakukan sesuai dengan Tabel.

3.5. Sebelum diaplikasikan, bahan cat dan pernis harus dibawa ke viskositas kerja dan disaring melalui saringan (GOST 6613).

3.6. Viskositas kerja ditentukan menurut GOST 8420 menggunakan viskometer VZ-246-4.

3.7. Saat mengaplikasikan primer pada sambungan baut, perlu menggunakan nosel dengan sudut “obor” kecil (30º - 40º), mengaplikasikan primer pada baut dan ujung pelat dari semua sisi. Di tempat-tempat yang sulit dijangkau (dimana tidak memungkinkan untuk mengaplikasikan primer dari semua sisi permukaan yang akan dicat), aplikasikan lapisan strip primer dengan kuas.

3.8. Pada sambungan perakitan, peningkatan ketebalan lapisan cat diperbolehkan.

3.9. Setelah mengaplikasikan primer pada permukaan sambungan pemasangan dan menyajikan permukaan prima, lapisan pelapis diterapkan.

3.10. Sistem pelapisan yang digunakan:

“Halopolim - 02” + “Vinicolor - 62” - digunakan untuk mengecat tiang penerangan

Tabel 1.

Parameter teknologi untuk mengaplikasikan pelapis cat dan pernis

3.11. Persiapan dan penerapan primer Halopolim-02.

3.11.1. "Halopolim-02" adalah komposisi primer dua komponen berdasarkan polietilen klorosulfonasi, disembuhkan dengan campuran senyawa amina dalam pelarut organik.

3.11.2. Komponen “A” dan “B” dicampur segera sebelum komposisinya diaplikasikan pada permukaan yang akan dilindungi. Untuk 1000 gram. komponen "A" diperkenalkan 150 g. komponen "B". Pemasukan komponen “B” ke dalam komponen “A” dilakukan dengan pengadukan terus menerus. Setelah memasukkan komponen "A" ke dalam komponen "B", campuran harus didiamkan selama 60 menit untuk menghilangkan gelembung udara; sebelum diaplikasikan, saring melalui saringan (GOST 6613)

3.11.3. Umur simpan komposisi sejak diperkenalkannya pengeras setidaknya 16 jam pada suhu 20°C.

3.11.4. Primer dapat diaplikasikan pada suhu udara dari 0 °C hingga +45 °C dan kelembaban relatif udara hingga 80%. Suhu permukaan yang dilindungi harus 3 °Cdi atas titik embun.

3.11.5. Primer harus diaplikasikan dalam lapisan seragam setebal 80 mikron (2 x 40 mikron).

3.12. Persiapan dan penerapan enamel Vinikor 62.

3.12.1. "Vinikor 62" adalah enamel vinil-epoksi dua komponen yang diawetkan dengan pengeras amina.

Enamel Vinikor 62 diawetkan dengan pengeras AF-2 dengan perbandingan 100:2.5 (per 100 bagian berat alas - 2.5 bagian berat pengeras) atau dengan pengeras DTB-2 dengan perbandingan 100:2.2, dipasok dalam lengkap dengan emailnya.

3.12.2. Saat membuka wadah dengan enamel, jika terdapat lapisan film kering pada permukaan enamel, maka harus dikeluarkan seluruhnya dari wadah.

Setelah lapisan film dihilangkan, enamel harus tercampur rata sampai diperoleh massa homogen yang tidak dapat dipisahkan, hingga endapan benar-benar terangkat.

Hingga viskositas kerja pada suhu sekitar 20± 2 ° Jika perlu, penyelesaian enamel dilakukan dengan memasukkan pelarut P4 dalam jumlah tidak lebih dari 5%.

3.12.3. Setelah diperkenalkannya pengeras, enamel mempertahankan sifat pewarnaannya selama 24 jam.

3.12.4. Enamel harus diaplikasikan dalam lapisan seragam dengan ketebalan 80 ¸ 150 mikron (2 atau 3 lapisan 40 - 50 mikron tergantung pada sistem pelapisannya).

3.12.5. Waktu pengeringan lapisan dengan pengeringan alami dan suhu 18¸ 20 ° C adalah 24 jam. Pengeringan harus dikontrol secara organoleptik dengan menekan dengan jari selama 5¸ 6 detik seharusnya tidak ada bekas primer yang tertinggal di jari.

3.12.6. Enamel dapat diaplikasikan pada suhu udara dari 0° hingga +35° dan kelembaban udara relatif hingga 85%.

4. PENGENDALIAN KUALITAS PELAPIS CAT

Ketentuan Umum

4.1. Tugas insinyur lini dan perwakilan TECHNADZOR mencakup pengendalian operasional yang cermat terhadap seluruh proses teknologi penerapan cat dan pernis, termasuk:

Kualitas bahan yang digunakan;

Kinerja perangkat kendali;

Kualifikasi personel;

Korespondensi kondisi iklim persyaratan Peraturan Teknologi untuk pekerjaan pengecatan;

Pilihan proses teknologi;

Kualitas operasi teknologi individu;

Kepatuhan terhadap peraturan keselamatan dan lingkungan.

Pemeriksaan masuk cat dan pernis

Dokumentasi yang menyertainya mengkonfirmasikan kesesuaian bahan yang diterima dengan yang dipesan dan kualitasnya (sertifikat, paspor, informasi pada kontainer pengiriman) harus berisi informasi berikut:

merek bahan;

Nama perusahaan pemasok;

Warna bahan dan nomor kode warna sesuai katalog;

Tanggal pembuatan dan tanggal kadaluarsa;

Karakteristik teknis dasar material.

Kualitas bahan pelapis yang diterima dari produsen seringkali dinilai dengan membandingkan karakteristik teknis utama yang ditentukan dalam sertifikat untuk kumpulan bahan dan karakteristik yang sama di dokumentasi teknis pabrikan (spesifikasi, instruksi, brosur, dll.). Namun, dalam kasus yang meragukan, perwakilan PENGAWASAN TEKNIS PELANGGAN berhak meminta pengujian untuk indikator tertentu.

Mengenai pengujian bahan cat dan pernis, Anda harus menghubungi Central Research Institute CM "Prometey" (Dr. Sc. Pirogov V.D., Ph.D. Sc. Stepanova Irina Pavlovna tel. 274-18-14, 274-17-29 , t/faks 274-17-07)

Cat dan pernis di mana lapisan permukaan, gelatinisasi atau pembentukan sedimen padat-kering diamati (yang diamati saat kemasan dibuka) ditolak dan tidak diizinkan untuk diproduksi.

4.3. Peralatan pengecatan, perangkat kontrol, peralatan teknologi, sarana individu perlindungan harus dalam kondisi kerja, yang harus disertifikasi dalam dokumen terkait.

4.4. Produsen pekerjaan pengecatan harus memiliki kualifikasi terdokumentasi yang sesuai dengan jenis pekerjaan yang dilakukan.

Semua personel harus memiliki pengetahuan yang diperlukan tentang teknologi pengecatan, tindakan pencegahan keselamatan dan perlindungan lingkungan.

4.5. Saat menilai kualitas permukaan yang dicat (setiap lapisan dan sistem pelapisan lengkap), inspeksi visual terhadap seluruh permukaan dilakukan. Pengujian dan pengukuran individual yang diatur dalam dokumentasi teknologi (ketebalan film, daya rekat, kontinuitas, tingkat pengeringan, dll.) dilakukan di tempat tertentu dan dengan frekuensi sedemikian rupa untuk memperoleh data tentang nilai sebenarnya dari parameter yang diukur.

4.6. Di setiap lokasi, dilakukan minimal tiga kali pengukuran dan dihitung nilai rata-ratanya. Kriteria mutu permukaan yang dicat untuk setiap indikator yang dikontrol harus ditentukan dalam Peraturan Teknologi dan rekomendasi pemasok cat.

Kontrol iklim

4.7. Pemantauan kondisi iklim selama pekerjaan pengecatan harus dilakukan minimal dua kali per shift, termasuk. pertama kali - sebelum mulai bekerja. Dalam cuaca tidak stabil, pengukuran harus dilakukan setiap dua jam.

4.8. Pengendalian iklim meliputi:

Kurangnya curah hujan atau akibatnya;

Kesesuaian suhu udara dan permukaan yang akan dicat dengan persyaratan yang ditetapkan dalam Peraturan Teknologi dan dokumentasi teknis untuk bahan cat dan pernis yang digunakan;

Kesesuaian kelembaban relatif udara dengan persyaratan yang ditetapkan dalam Peraturan Teknologi dan dokumentasi teknis untuk bahan yang digunakan;

Kemungkinan kondensasi uap air selama pekerjaan pengecatan.

4.9. Suhu udara harus diukur dengan air raksa atau termometer elektronik dengan presisi ± 0,5 ° C. Pengukuran harus dilakukan dekat dengan permukaan yang akan dicat. Saat melakukan pekerjaan pengecatan di luar rumah pengukuran harus dilakukan dari sisi cerah dan teduh. Nilai suhu udara yang diperoleh harus dibandingkan dengan nilai suhu aplikasi yang diizinkan yang digunakan bahan cat dan pernis dan membuat KESIMPULAN tentang kemungkinan dilakukannya pekerjaan pengecatan.

4.10. Kelembaban relatif harus diukur:

Psikrometer aspirasi atau pengukur pusaran dengan presisi± 3 %;

Higrometer elektronik digital dengan pengukuran presisi± 2% dan batas pengukuran dari 0 hingga 97% pada kisaran suhu dari 0 hingga 70° DENGAN.

Nilai kelembaban relatif yang diperoleh harus dibandingkan dengan nilai yang diperbolehkan untuk bahan cat dan pernis yang digunakan dan harus dibuat KESIMPULAN tentang kemungkinan dilakukannya pekerjaan pengecatan.

4.11. Suhu permukaan yang akan dicat harus diukur dengan termometer kontak magnetik dengan akurasi pengukuran± 0,5 ° C. Disarankan untuk melakukan setidaknya satu pengukuran per 10 meter persegi. permukaan. Kemudian sebaiknya pilih nilai terendah dan tertinggi untuk setiap area, bandingkan dengan temperatur permukaan yang akan dicat yang diperbolehkan untuk bahan cat yang digunakan dan buat KESIMPULAN boleh tidaknya pekerjaan pengecatan.

Jika perlu, pengecatan selektif pada area yang saat ini memenuhi persyaratan kondisi iklim diperbolehkan.

4.12. Kemungkinan terjadinya kondensasi uap air pada permukaan yang akan dicat ditentukan oleh:

Menurut nilai kelembaban relatif;

Berdasarkan perbedaan suhu udara dan titik embun;

Berdasarkan perbedaan suhu permukaan yang dicat dan titik embun.

4.13. Menurut ISO 8502-4, jika kelembapan relatif 85% atau lebih tinggi, kondisi pengecatan dianggap kritis karena suhu kurang dari 3 derajat di atas titik embun.° DENGAN.

Jika kelembaban relatif udara 80% atau suhu udara 3,4° C di atas titik embun, maka kondisi pengecatan dianggap baik selama kurang lebih enam jam berikutnya.

Untuk menghindari kondensasi kelembaban, suhu permukaan yang akan dicat harus minimal 3° C di atas titik embun pada saat pekerjaan pengecatan.

Titik embun ditentukan dari tabel yang diberikan dalam standar ISO 8502-4, berdasarkan nilai suhu dan kelembaban relatif yang diukur.

4.14. Hasil pengukuran parameter iklim dengan nilai yang sesuai harus dicatat dalam log kerja.

Kontrol selama penerapan cat dan pernis

4.15. Selama penerapan cat dan pernis, indikator berikut biasanya dipantau:

Kontinuitas pelapisan di seluruh area permukaan;

Ketebalan lapisan basah;

Ketebalan lapisan kering;

Jumlah lapisan pelapis;

Adhesi;

Tingkat pengeringan setiap lapisan lapisan sebelum mengaplikasikan lapisan berikutnya.

4.16. Sebelum memulai pekerjaan pengecatan, perlu dilakukan pengecekan kembali kondisi permukaan. Jika lebih dari 6 jam telah berlalu sejak pembersihan, Anda harus memastikan bahwa kondisi permukaan memenuhi persyaratan terkait.

4.17. Kontinuitas pelapisan, mis. distribusi bahan cat dan pernis yang seragam dan bebas celah di atas permukaan biasanya dinilai secara visual (dengan kekuatan penyembunyian) di bawah cahaya tersebar atau pencahayaan buatan yang baik.

Namun, ketika membentuk lapisan cat dan pernis pada struktur kritis (hal ini harus ditentukan oleh perwakilan PENGAWASAN TEKNIS PELANGGAN), kontinuitas lapisan dikontrol secara instrumental - menggunakan detektor kontinuitas tegangan rendah.

4.18. Ketebalan lapisan. Selama penerapan cat dan pernis, ketebalan film setiap lapisan dan total ketebalan lapisan harus dipantau. Hal ini dapat dilakukan dengan mengukur ketebalan film basah terlebih dahulu, kemudian (sebelum mengaplikasikan lapisan berikutnya) ketebalan film kering. Saat mengaplikasikan enamel Vinikor 62, diperbolehkan untuk mengontrol ketebalan total lapisan.

Berdasarkan ketebalan film basah, Anda dapat memperkirakan secara kasar ketebalan film kering menggunakan rumus:

TSP = TMP · DN/100, dimana

TMP - ketebalan film basah (ditentukan menggunakan "sisir");

hari-hari - fraksi volume zat yang tidak mudah menguap (%).

Untuk enamel "Vinikor 62" sdt - 2 sdt

Namun, dalam praktiknya, kontrol langsung terhadap ketebalan film kering, baik lapis demi lapis maupun seluruh sistem pelapisan, dilakukan karena memberikan nilai ketebalan lapisan yang lebih akurat.

4.19. Untuk mengukur ketebalan lapisan pada substrat magnet, digunakan instrumen yang beroperasi berdasarkan prinsip mengukur fluks magnet antara magnet dan substrat magnet atau gaya pemisahan magnet dari substrat magnet.

Semua instrumen harus dikalibrasi ke “0” sebelum digunakan dan setiap 4 jam selama penggunaan, batas atas dan nilai ketebalan yang sebaiknya dipantau. Untuk tujuan ini, satu set sampel referensi digunakan.

4.20. Saat memantau ketebalan lapisan, jumlah dan lokasi lokasi pengukuran harus sedemikian rupa sehingga dapat memberikan data yang dapat diandalkan mengenai ketebalan lapisan cat yang sebenarnya. Hal ini harus menjadi kesepakatan antara pihak-pihak terkait dan dicatat dalam dokumentasi teknologi. Biasanya, perbandingan berikut diambil antara jumlah lokasi pengukuran ketebalan lapisan dan luas permukaan yang akan dicat:

4.21. Pada setiap lokasi pengukuran dengan luas sekitar 0,5 m2 dilakukan minimal tiga kali pengukuran dan dihitung nilai rata-ratanya. Untuk mengatasi masalah ketebalan lapisan yang dapat diterima, “Peraturan 90 - 10” yang terkenal biasanya diterapkan: 90% dari ketebalan yang diukur harus setidaknya ketebalan yang ditentukan dalam dokumentasi teknologi; 10% dari ketebalan yang diukur harus setidaknya 90% dari ketebalan yang ditentukan dalam dokumentasi teknologi.

Jika ketebalan lapisan secara signifikan lebih tinggi dari yang ditentukan dalam dokumentasi, maka masalah diterimanya lapisan tersebut diputuskan oleh pihak yang berkepentingan.

COATING dianggap tidak dapat diterima jika ketebalannya lebih dari dua kali ketebalan yang dibutuhkan.

4.22. Daya rekat lapisan ditentukan sesuai dengan standar GOST 15140-78 atau ISO 2409 dan ISO 4624. Metode untuk menentukan daya rekat bersifat merusak dan memerlukan pemulihan lapisan di area yang rusak. Oleh karena itu, jumlah pengukuran disepakati oleh pihak-pihak yang berkepentingan dan dicatat dalam dokumentasi teknologi.

Pengujian dilakukan pada suhu (22 ± 2)° C dan kelembaban relatif (50 ± 5)% pada pelat berlapis. Jumlah potongan pada setiap arah pola kisi harus 6.

Jarak antar potongan tergantung pada ketebalan lapisan:

Dengan ketebalan hingga 60 mikron - 1 mm;

dari 61 hingga 120 mikron - 2 mm;

dari 121 hingga 250 mikron - 3 mm.

4.23. Tingkat pengeringan setiap lapisan pelapis dikontrol untuk menentukan kemungkinan penerapan lapisan berikutnya, dikontrol menggunakan metode standar ISO 1517 atau metode sentuhan (menyentuh jari).

Dalam praktiknya, indikator seperti “kering saat disentuh” dan “kering saat disentuh” digunakan. Ungkapan-ungkapan ini berarti:

- “tack-dry” - menekan ringan lapisan dengan jari Anda tidak meninggalkan bekas dan tidak memberikan rasa lengket;

- "kering saat disentuh" ​​- rasakan lapisan dengan hati-hati dengan tangan Anda tidak menyebabkan kerusakan.

4.24. Selain menilai pelapisan berdasarkan indikator di atas, perwakilan PENGAWASAN TEKNIS PELANGGAN selama proses inspeksi harus memeriksa secara visual seluruh permukaan setelah penerapan setiap lapisan untuk mendeteksi cacat lapisan.

4.25. Penampilan lapisan harus sesuai V kelas menurut GOST 9.407: lapisan tidak boleh memiliki celah, retak, terkelupas, gelembung, kawah, kerutan, dan cacat lain yang mempengaruhi sifat pelindung, serta area yang tidak dicat. Kontrol kualitas penampilan pelapis harus dilakukan dengan memeriksa struktur yang dicat. Maksimal 4 inklusi per 1 dm diperbolehkan 2 . Berukuran 2 mm (atau jumlah inklusi lainnya, jika ukuran setiap inklusi dan ukuran total inklusi tidak melebihi 8 mm per 1 dm²) (persyaratan GOST 9.032-74 untuk cat kelas V).

Kontrol lapisan cat yang terbentuk

4.26. Pengendalian lapisan cat yang terbentuk dilakukan sama seperti pengendalian pada saat pengaplikasian cat dan pernis.

Namun, dalam hal ini, periode pengeringan lapisan dianggap sebagai periode penahanan sebelum dioperasikan, yaitu. sampai lapisan mencapai sifat fisik, mekanik dan pelindung yang optimal.

Setelah pembentukan sempurna, lapisan harus menjalani inspeksi visual 100% untuk mengetahui adanya cacat pewarnaan.

5. PERSIAPAN DOKUMENTASI

5.1. Pelaksanaan operasi pengendalian dan hasil pengendalian didokumentasikan pada seluruh tahapan pekerjaan pengaplikasian cat dan pernis.

Dalam jurnal kerja (JURNAL KARYA proteksi anti korosi, pengecatan struktur baja) mandor (master) atau inspektur ( penanggung jawab PELANGGAN) setiap hari mencatat semua pekerjaan yang harus dia lakukan sepanjang hari, dengan menunjukkan tanggal dan waktu.

5.2. Sertifikat inspeksi dan penerimaan dikeluarkan untuk masing-masing tahap pekerjaan yang berhubungan dengan persiapan permukaan untuk pengecatan dan, sebagai suatu peraturan, penerapan setiap lapisan sistem pelapisan. Undang-undang tersebut mencatat hasil proses teknologi pengaplikasian cat dan pernis serta kualitas pelapis yang terbentuk, antara lain:

merek dan kualitas bahan yang digunakan;

pengoperasian peralatan, peralatan teknologi dan perangkat kontrol;

parameter proses teknologi;

kualitas persiapan permukaan untuk pengecatan dan penerapan setiap lapisan pelapis sesuai dengan indikator utama;

kualitas lapisan yang terbentuk sempurna dalam hal indikator utama.

Undang-undang tersebut menyimpulkan tentang kesesuaian mutu pekerjaan pengecatan dengan persyaratan standar dan Peraturan Teknologi serta penerimaan lingkup pekerjaan tertentu.

Jika terjadi penyimpangan dari persyaratan standar atau Peraturan teknologi untuk pekerjaan pengecatan yang belum diperbaiki berdasarkan komentar teknisi residen (inspektur), diberikan PEMBERITAHUAN pelanggaran persyaratan dokumen peraturan.

5.3. Setelah menyelesaikan pekerjaan pengecatan, mis. setelah diterima oleh perwakilan PENGAWASAN TEKNIS (inspektur) PELANGGAN atas lapisan cat dan pernis yang sudah terbentuk sempurna, laporan ringkasan tentang pengendalian kualitas pekerjaan pengecatan di fasilitas dibuat. Laporan ringkasan berisi semua informasi dasar tentang organisasi kerja dan nilai parameter utama untuk keseluruhan proses teknologi. Jika perlu, foto-foto area yang paling khas (atau kontroversial) dari permukaan yang dibersihkan atau dicat dilampirkan pada laporan ringkasan.

6. PERSYARATAN KESELAMATAN DAN SANITASI INDUSTRI.

6.1. Proses pengecatan harus dilakukan sesuai dengan GOST 12.3.005-75, SNiP 12-09, serta “ Aturan sanitasi untuk pekerjaan pengecatan menggunakan penyemprot tangan" M 991-72, disetujui oleh Kementerian Kesehatan Uni Soviet tanggal 22 September 1972.

6.2. Saat mempersiapkan permukaan untuk pengecatan, persyaratan keselamatan sesuai dengan GOST 9.402-80 harus diperhatikan.

6.3. Di gudang dan area pengecatan, pekerjaan yang melibatkan penggunaan api terbuka, percikan api, pengasapan, dll. tidak diperbolehkan. Area tersebut harus dilengkapi dengan alat pemadam api busa, kotak pasir dan peralatan pemadam kebakaran lainnya.

6.4. Personil produksi tidak boleh melakukan pekerjaan pengecatan tanpa alat pelindung diri yang memenuhi persyaratan Gost 12.4.011-89.

6.5. Pekerja yang melakukan pekerjaan pengecatan harus mengenakan pakaian khusus. Pakaian kerja yang tersiram pelarut atau cat dan pernis sebaiknya segera diganti dengan yang bersih.

6.6. Untuk melindungi sistem pernapasan dari paparan kabut cat dan uap pelarut, pekerja harus menggunakan alat bantu pernapasan seperti RU-60M atau RPG-67, serta kacamata pengaman.

6.7. Saat melakukan pekerjaan pengecatan di ruang “tertutup”, perlu menggunakan masker gas atau helm khusus dengan suplai udara paksa.

6.8. Saat bekerja dengan masker gas, pekerja harus memiliki persediaan “tangki” pengganti.

6.9. Penerangan di dalam kotak harus tahan ledakan atau dapat digunakan lampu depan.

6.10. Untuk melindungi kulit tangan, perlu menggunakan segel karet atau salep dan pasta sesuai dengan GOST 12.4.068-79 tipe IER-1, krim silikon, dll.

6.11. Wadah yang berisi cat dan pernis serta pelarut harus mempunyai stiker atau label dengan nama dan peruntukan bahan yang tepat. Wadah harus dalam kondisi baik dan memiliki tutup yang rapat.

6.12. Serbuk gergaji, kain lap, ujung lap, kain lap yang terkontaminasi cat dan pernis serta pelarut harus ditempatkan dalam kotak logam dan dibawa ke area khusus pada akhir setiap shift.

6.13. Dekat tempat kerja seharusnya ada air murni, larutan garam yang baru disiapkan (larutan natrium klorida 0,6 - 0,9%), handuk kering bersih, bahan pembersih.

6.14. Jika pelarut atau bahan cat masuk ke mata Anda, sebaiknya segera bilas mata dengan banyak air, lalu garam, lalu konsultasikan ke dokter.

6.15. Setelah selesai bekerja, perlu dilakukan pembersihan tempat kerja, pembersihan pakaian kerja dan alat pelindung diri.

6.16. Dalam setiap shift, orang-orang khusus harus dialokasikan dan dilatih untuk memberikan pertolongan pertama.

APLIKASI

(diperlukan)

Kontinuitas pelapisan - ini berarti cakupan seragam tanpa celah. Spesialis kendali mutu mengevaluasinya secara visual di siang hari atau cahaya listrik. Pelapisan harus kontinu, dengan daya rekat yang baik pada logam, tanpa tetesan, kerutan, kendur, atau serpihan asing.Saat mengaplikasikan pelapis, kami mengukur ketebalan lapisan basah menggunakan pengukur ketebalan sisir.

Segera setelah mengaplikasikan cat, rendam sisir ke dalam lapisan dan tunggu beberapa detik.

Perbedaan ketinggian antara lapisan basah dan kering akan sama dengan ketebalan lapisan. Metodenya sederhana dan dapat diandalkan. Dan ketebalan lapisannya dijamin kuat, andal, dan tahan lama.

Derajat pengeringan — dikendalikan oleh manajer mutu area pengecatan menggunakan metode ISO 1517 atau metode sentuhan jari.

Hal ini diperlukan untuk menentukan kemungkinan penerapan pelapisan ulang. Dapat ditentukan berdasarkan waktu pengeringan yang ditentukan oleh pemasok cat dalam kondisi tertentu - kelembaban, suhu dan ventilasi.

Indikator berikut digunakan:

• Mengering hingga kering - tekanan ringan dengan jari tidak meninggalkan bekas dan tidak terasa lengket.
• kering saat disentuh - jika Anda menyentuh lapisan dengan hati-hati, tidak akan terjadi kerusakan.

DI DALAM dunia modern korosi logam dan perlindungannya dari korosi adalah salah satu masalah ilmiah, teknis dan ekonomi yang paling penting. Kondisi struktur logam di berbagai daerah sangat bergantung pada pengaruh atmosfer. Perkembangan industri dan, sebagai konsekuensinya, meningkatnya polusi atmosfer menyebabkan korosi yang hebat pada struktur logam, sehingga timbul masalah perlindungan anti-korosi.

DEBU MERAH

Penyebab utama kerusakan korosi pada struktur logam adalah penghancuran dan transformasi fisik dan kimia secara spontan logam yang berguna menjadi senyawa kimia yang tidak berguna. Sebagian besar komponen lingkungan, baik cair maupun gas, berkontribusi terhadap korosi logam; Pengaruh alam yang terus-menerus menyebabkan karat pada struktur baja, kerusakan bodi mobil, terbentuknya pitting (lubang etsa) pada lapisan krom, dll. Laju perkembangan korosi secara mendalam bisa mencapai 0,01 -0,2 mm per tahun. Masalah ini memaksa para ahli untuk memikirkan dan membandingkan biaya kenaikan harga logam (penggantian atau restorasi struktur logam) dengan biaya pengecatan yang tepat waktu dan berkualitas tinggi.

DARI PRIMER SAMPAI FINAL COAT

Lapisan pelindung yang diterapkan memastikan kekuatan dan daya tahan struktur dan berfungsi sebagai perlindungan yang andal terhadap struktur logam dari pengaruh lingkungan. Pertama-tama, perlindungan tersebut dapat dicapai dengan menggunakan cat dan pernis. Pemilihan jenis bahan cat dan pernis serta sistem pelapisan tergantung pada jenis struktur logam tertentu, dengan mempertimbangkan kondisi struktur, tingkat kerusakan permukaannya, bahaya korosi, kondisi lingkungan selama pekerjaan, yang diharapkan. masa perlindungan dan biaya pelapisan. Yang paling efektif adalah multilayer pelapis cat. Pelapis cat dan pernis multilayer, yang mencegah penetrasi kelembapan, gas dan cairan agresif ke permukaan logam, biasanya terdiri dari lapisan primer dan enamel. Sistem pelapisan eksterior tiga lapis tradisional memiliki barisan berikutnya: lapisan primer memastikan daya rekat pada substrat, lapisan kedua memiliki sifat penghalang dan mencegah penetrasi lingkungan agresif ke dalam logam. Semprotan finishing juga memiliki sifat penghalang, selain itu juga memiliki sifat yang tinggi kualitas dekoratif dan ketahanan terhadap sinar UV.

PATOKAN - STANDAR INTERNASIONAL

Ada banyak cat dan pernis dengan berbagai bahan dasar: akrilik, alkid, epoksi, poliuretan, dll. Daya tahan standar cat - 15 tahun atau lebih - akan memberikan perlindungan bahan polimer produksi impor berdasarkan resin epoksi dan poliuretan.

Efisiensi dalam memilih lapisan cat dapat ditentukan dari rasio biaya persiapan meter persegi permukaan untuk menjamin ketahanan lapisan. Pada gilirannya, masa pakai lapisan pelindung juga ditentukan oleh banyak faktor. Yang paling penting adalah: kualitas persiapan permukaan untuk pengecatan dan kesesuaian karakteristik lapisan cat yang dipilih dengan kondisi di mana lapisan tersebut akan digunakan.

Desain perlindungan anti korosi (ACP) pada struktur logam saat menggunakan cat dan pernis impor harus dilakukan dengan mempertimbangkan standar ISO internasional, yang mempertimbangkan semua faktor yang mempengaruhi daya tahan cat.

Menurut standar internasional ISO 12944, masa pakai cat dan pernis berikut ditentukan: rendah (hingga 5 tahun), sedang (dari 5 hingga 15 tahun) dan tinggi (lebih dari 15 tahun). Saat memilih lapisan tertentu, serta kuantitas yang dibutuhkan Disarankan untuk merujuk pada IS012944 untuk lapisan cat. DI DALAM dokumen ini Sistem pelapisan berdasarkan berbagai pengikat dengan berbagai pengisi dan untuk kategori lingkungan dengan agresivitas yang berbeda-beda ditunjukkan.

DURASINYA KECIL

Poin penting dalam desain AKZ adalah persiapan permukaan untuk pengecatan. Ada beberapa metode untuk mempersiapkan permukaan substrat sebelum mengaplikasikan cat: manual (pengikis, sikat logam) dan pembersihan mekanis (pemecah, pemotong, alat listrik dan pneumatik, dll.), pembersihan hidrodinamik di bawah air tinggi (hingga 1500 bar) tekanan, pembersihan termal (api gas) (suhu pembakaran 400-500 °C), pembersihan kimia(etsa kimia, degreasing), peledakan abrasif (di bawah tekanan tinggi hingga 14 bar campuran udara-abrasif).

Pembersihan manual dengan pengikis dan sikat tetap menjadi yang paling umum di Rusia saat ini. Metode pembersihan manual tampaknya paling murah bagi pelanggan hanya pada pandangan pertama, tetapi di masa depan struktur logam perlu dicat ulang berkali-kali, karena masa pakai cat saat pembersihan manual digunakan pendek - hingga 2- 3 tahun. Metode ini tidak memungkinkan penghilangan kerak gilingan dari permukaan logam, yang melekat kuat cat lama dan karat, tidak memungkinkan terciptanya relief permukaan yang diperlukan untuk daya rekat. DI DALAM standar internasional ISO 8501 mencerminkan dua tingkat persiapan permukaan untuk pengecatan: St 2 dan St 3.

PILIHAN TERBAIK

Yang paling produktif dan cara yang efektif persiapan permukaan sebelum mengaplikasikan cat adalah peledakan abrasif. Metode ini memungkinkan Anda menghilangkan kerak gilingan dan lapisan lama dari permukaan logam, memberikan permukaan kelegaan yang sangat diperlukan untuk daya rekat bahan cat dan pernis yang baik. Standar ISO 8501 mengatur empat derajat persiapan permukaan menggunakan metode peledakan abrasif: Sa 1, Sa 2, Sa 2.5, Sa 3. Metode ini didasarkan pada hal berikut: partikel abrasif terbang keluar dari nosel dengan kecepatan tinggi(hingga 150 m/s) dan energi kinetik, jika terkena permukaan logam, karat, kerak gilingan, lapisan yang ada, dan kontaminan lainnya akan hilang. Pada saat yang sama, permukaan memperoleh kelegaan yang khas, yang berkontribusi terhadapnya adhesi yang lebih baik pelapis dengan logam.

Setelah peledakan abrasif, sebelum mengaplikasikan cat dan pernis, permukaan harus dibersihkan dari debu yang terbentuk. udara terkompresi.

Keuntungan dari peledakan abrasif:

Namun ada juga kelemahannya:

Peledakan abrasif adalah salah satu metode paling umum untuk membersihkan permukaan baja di dunia. Di negara-negara Eropa, setiap struktur yang baru diproduksi harus menjalani peledakan abrasif wajib. Berdasarkan skema standar Semua produk dibersihkan di pabrik, dilapisi dengan primer dan diangkut ke lokasi pemasangan. Setelah pemasangan selesai, sambungan dibersihkan dan dipoles, kemudian semua struktur dicat dengan lapisan akhir cat dan pernis.

Di Rusia, banyak perusahaan besar beralih ke teknologi AKZ (misalnya, NPO Mostovik - Omsk, MMC Norilsk Nickel, Lukoil, dll.).

Ketika pengecatan perbaikan atau pekerjaan anti-korosi diperlukan pada struktur yang sudah terpasang, kompleks peledakan abrasif bergerak, peralatan pengecatan khusus dan tim khusus dengan pelatihan pendakian gunung.

PERALATAN

Kompleks peledakan abrasif meliputi: peralatan kompresor (misalnya Adas Sorso, Kiss, dan lainnya) untuk produksi dan pasokan udara tekan (dari 7 hingga 14 bar), mesin peledakan abrasif (Contracor, Airblast) - tangki boiler tempat bahan abrasif dan udara dicampur , pengering udara, selang utama, nozel khusus (venturi), serta pakaian khusus untuk sandblaster (helm dengan suplai udara dan jas). Peralatan pengecatan khusus meliputi; unit penyemprotan tanpa udara dengan tekanan cat di selang utama hingga 350-500 bar, selang bertekanan tinggi, pistol cat.

STAF

Tim khusus harus terdiri dari pekerja dengan berbagai spesialisasi: sandblaster, pelukis, operator unit kompresor, dan jika pekerjaan dilakukan di ketinggian, maka harus memiliki Pelatihan khusus dan toleransi ketinggian.

TEKNOLOGI

Pekerjaan perlindungan anti korosi pada struktur logam dengan menggunakan metode peledakan abrasif terutama dilakukan dengan menggunakan teknologi berikut:

Degreasing permukaan struktur logam selalu dilakukan sebelum menggunakan peledakan abrasif, karena kontaminan yang tidak dihilangkan akan didorong ke permukaan logam oleh pancaran bahan abrasif, dan selanjutnya akan menyebabkan terkelupasnya lapisan dari substrat. Degreasing sebaiknya dilakukan dengan cara menyeka dengan lap yang dibasahi pelarut sampai lemaknya benar-benar hilang.

Pembersihan ledakan abrasif pada struktur logam dilakukan hingga derajat Sa 2,5 menurut ISO 8501, menggunakan sistem peledakan abrasif. Paling sering, terak butiran sekali pakai (granche vernis - limbah yang diperoleh kembali dari produksi metalurgi) dengan fraksi partikel 0,5 hingga 3 mm digunakan sebagai bahan abrasif. Ini menghilangkan kontaminan berikut: kerak pabrik, cat lama, karat.

Setelah dibersihkan, permukaan memperoleh warna abu-abu baja, kekasaran tertentu Rz = 70-170 mikron. Untuk mengurangi ukuran kekasaran, fraksi partikel abrasif diubah - kandungan partikel dengan ukuran dari 1 menjadi 1,5 mm dalam massa total ditingkatkan, dalam hal ini kekasaran paling dapat diterima Rz = 70-110 mikron. Pada saat yang sama, konsumsi bahan cat dan pernis per 1 m2 berkurang secara signifikan.

Penghapusan debu pada permukaan dilakukan dengan udara bertekanan dengan tekanan hingga 6 bar. Untuk menjamin daya rekat yang maksimal antar lapisan bahan cat dan pernis, dilakukan penghilangan debu sebelum mengaplikasikan setiap lapisan cat dan pernis.

Pengaplikasian bahan cat dan pernis dilakukan oleh pelukis profesional dengan menggunakan unit aplikasi pengap, misalnya Graco, Wagner, Wiwa. Bahan cat dan pernis disuplai di bawah tekanan tinggi dan disemprotkan melalui nosel khusus ke permukaan yang telah disiapkan. Pelapisan dasar dilakukan sampai titik-titik atas relief permukaan tumpang tindih sampai terbentuk lapisan lapisan pon yang kontinu dan rata. Jika perlu dan ketebalan lapisan dipertahankan, lapisan primer tambahan diterapkan.

Prasyarat untuk perlindungan anti-korosi berkualitas tinggi setelah mengaplikasikan primer adalah pengecatan tambahan (pengecatan strip) pada tepi tajam, tepian dan lasan yang lapisan catnya tidak cukup tebal.

Penerapan lapisan akhir bahan cat dan pernis dilakukan sesuai dengan aturan yang sesuai peraturan teknis dari produsen cat dan pernis. Lapisan akhir diterapkan sebagai film yang merata dan berkesinambungan, mengontrol ketebalan lapisan basah selama keseluruhan proses pengecatan.

KONTROL KUALITAS

Penerapan setiap tahapan teknologi disertai dengan pengendalian mutu pekerjaan dan kondisi iklim selama pelaksanaannya. Prosedur ini wajib dan diperlukan ketika melakukan setiap operasi teknologi, mulai dari menilai kondisi awal permukaan yang dirawat hingga serah terima lapisan anti korosi yang sudah jadi.

Melindungi permukaan logam dari karat merupakan tantangan besar dalam memastikan masa pakainya yang lama. Destruktif pengaruh alami dan lingkungan yang agresif secara bertahap mengganggu tampilan asli produk dan melemahkan kualitasnya.

Oleh karena itu, tidak mengherankan jika pengecatan anti korosi pada struktur logam sering kali mengemuka.

Foto tersebut menunjukkan lukisan struktur yang kompleks

Untuk apa ini?

Menggunakan cat dan pernis khusus untuk melindungi permukaan logam adalah yang paling sederhana dan paling banyak cara yang terjangkau meningkatkan ketahanannya terhadap lingkungan dan kondisi pengoperasian.

Pelapis tersebut memiliki keuntungan sebagai berikut:

• mudah diterapkan;
• memungkinkan Anda mendapatkan lapisan warna apa pun;
• memungkinkan pemrosesan struktur logam yang kompleks dan besar;
• harga bahannya jauh lebih rendah dibandingkan jenis lapisan pelindung lainnya.

Nasihat: jika Anda tidak puas dengan perkiraan yang diberikan untuk pengecatan struktur logam oleh perusahaan mana pun, Anda dapat menghubungi orang lain atau mengerjakannya sendiri.

Penerapan perlindungan anti korosi pada struktur logam

1. Lapisan anti-korosi memastikan ketahanan yang lama dan perlindungan yang andal dari munculnya karat di permukaan:

• pipa besi;
• jaringan pipa;
• garasi;
• produk logam;
• mekanisme dan bagian-bagian mesin.

1. Cat yang digunakan untuk mewarnai:

• struktur baja;
• peralatan;
• konstruksi dan mesin pertanian.

1. Pelapis tahan aus memungkinkan Anda mendapatkan perlindungan anti-korosi jangka panjang pada permukaan luar:

• jaringan pipa;
• struktur hidrolik dan jembatan;
• membangun struktur logam;
• platform dan jalan layang;
• wadah baja;
• dukungan saluran listrik;
• penyimpanan;
• tangki, serta struktur logam yang beroperasi di atmosfer agresif.

Tip: dengan menggunakan cat anti korosi, Anda dapat memastikan perlindungan permukaan logam yang andal dari karat dan meningkatkan masa pakainya secara signifikan.

Pengecatan struktur logam

GOST untuk mengecat struktur logam tidak hanya menyediakan perlindungan produk dari lingkungan, termasuk dari radiasi UV atau paparan bahan kimia dan suhu, tetapi juga untuk memberikan penampilan yang indah. Sekilas mungkin tampak mengecat struktur logam menurut SNiP proses sederhana, sebenarnya, ini sama sekali tidak benar.

Teknologi pengecatan struktur logam melibatkan pembersihan dasar sebelum mengaplikasikannya untuk memastikan daya rekat logam yang andal ke enamel. Anda terutama harus memperhatikan permukaan yang sudah dicat dengan serius. Lapisan lama harus dibersihkan secara menyeluruh, jika tidak lapisan baru akan memiliki masa pakai yang singkat.

Tahapan utama pekerjaan:

• persiapan permukaan;
• penghapusan timbunan lemak;
• menerapkan primer;
• warna.

Tip: Saat membersihkan permukaan logam, gunakan peralatan abrasif sambil mengikuti tindakan pencegahan keselamatan dan mengenakan pelindung mata.

Anda tidak dapat melakukannya tanpa prosedur pembersihan, karena selalu ada kontaminasi pada permukaan material. Oleh karena itu, primer atau enamel tidak akan dapat “menempel” dan akan terkelupas, atau lapisannya akan menjadi tidak seragam, yang akan mempengaruhi kualitas lapisan.

Saat mengecat struktur logam, ada dua arah utama:

• mengecat produk baru yang belum pernah dicat sebelumnya;
• pekerjaan perbaikan.

Pada tahap kedua, instruksi menentukan aplikasi wajib ke permukaan. Dari kualitas proses ini akan tergantung pada kemampuan “menempel” (adhesi) antara alas dan lapisan akhir. Untuk melakukan ini, gunakan timah merah atau cat logam yang diencerkan dengan white spirit.

Ingat, persiapan pengecatan membutuhkan waktu yang jauh lebih lama dibandingkan proses pengecatan itu sendiri. Setelah mengaplikasikan primer, Anda harus menunggu hingga mengering.

Pelapis

Saat ini, pelapis seng anorganik (poliuretan atau akrilik) banyak digunakan. Alternatifnya adalah galvanisasi hot-dip.

Bahan-bahan ini dapat bereaksi dengan logam dan melindunginya dari korosi. Seringkali proses ini disebut “cold galvanizing”. Tidak ada cat lain yang memiliki karakteristik ini.

Dalam hal ini, perhitungan luas untuk mengecat struktur logam tergantung pada massanya, pelapis seperti itu sangat ekonomis untuk digunakan. Saat melindungi baja, komponennya bertindak dengan metode galvanik, dan lapisan seng hidroksida mulai terbentuk.

Menyebar ke permukaan logam, mengisi semua pori-pori yang terbentuk selama reaksi seng.

Seng hidroksida kemudian membentuk seng karbonat dengan bereaksi dengan karbon dari atmosfer. Diberikan senyawa kimia tidak larut dan merupakan penghalang yang tidak dapat ditembus terhadap kelembaban dan karat.

Kesimpulan

Melindungi logam dari karat adalah salah satu bidang utama perawatan bahan anti korosi. Pengecatan struktur logam di ketinggian dan di tanah dengan cat khusus memungkinkan untuk memperpanjang umur layanan bebas perawatannya. Video dalam artikel ini akan membantu Anda menemukannya Informasi tambahan pada topik ini.

Perlindungan anti-korosi struktur logam

Perlindungan struktur logam dari korosi dilakukan sesuai dengan SNiP 2.03.11-85 “Perlindungan struktur bangunan dari korosi." Perlindungan struktur bangunan harus dilakukan dengan menggunakan bahan yang tahan korosi terhadap lingkungan tertentu dan dengan kinerja yang baik persyaratan desain(perlindungan utama) dengan menerapkan struktur logam ke permukaan, oksida, cat dan pernis, metalisasi-pernis-warna-warni serta penggunaan metode elektrokimia. Skema paling umum untuk melindungi struktur logam dalam produksi adalah sebagai berikut: pengecatan primer dan enamel. Jumlah lapisan yang diterapkan dan kelompok cat dan pernis tergantung pada agresivitas lingkungan di mana struktur yang diproduksi akan digunakan. Desain harus prima dalam satu lapisan, tergantung pada penerapan seluruh atau sebagian lapisan pelapis: ketika menerapkan semua lapisan pelapis di lokasi pemasangan, pelapisan dasar harus disediakan: untuk struktur bangunan dan struktur untuk industri dengan lingkungan yang sedikit agresif - dalam dua lapisan (satu lapisan dengan ketebalan minimal 20 mikron di pabrik pembuat dan satu lapisan di lokasi pemasangan) untuk struktur bangunan dan fasilitas produksi dengan cukup agresif dan lingkungan yang sangat agresif - dalam dua lapisan dalam produksi; dan pelapis damar wangi, pelumas, film, permukaan dan bahan lainnya (perlindungan sekunder)

Tabel 1. Cat dan pernis untuk melindungi struktur baja dari korosi.

Panas menggembleng dan lebih panas aluminisasi metode perendaman dalam lelehan harus disediakan untuk perlindungan terhadap korosi pada struktur baja: dengan sambungan baut, dari profil terbuka dengan pengelasan butt dan las fillet, serta baut, ring, mur. Metode perlindungan korosi ini dapat diterapkan pada struktur baja dengan pengelasan tumpang tindih tunduk terus menerus pedas sepanjang kontur atau memastikan celah yang terjamin antara elemen yang dilas minimal 1,5 mm. Juga di Akhir-akhir ini Metode galvanisasi VMP “dingin”, dengan menerapkan komposisi berisi seng, telah banyak digunakan. Pelapis berdasarkan komposisi kaya seng mengandung lebih dari 82% berat seng logam dan memberikan perlindungan pengorbanan (katodik) pada baja bersama dengan pelapis seng yang diperoleh melalui galvanisasi hot-dip dan penyemprotan termal.

Tabel 2. Skema proteksi menggunakan metode galvanisasi “dingin” pada struktur logam yang terletak di udara terbuka dan di bawah kanopi.