Yol boyutları için beton levhalar. Yol levhalarının satışı. Doğru yol işaretlemenin temel ilkeleri

Moskova bölgesinde sonsuz yollar ortaya çıktı. Köy sakinlerini şaşırtmanın bir sınırı yok - çamurda boğulmak, birbirlerini yedekte çekmek yerine, büyük yazlık köy geliştiricilerinin özel ekipmanları birlikte hareket ediyor beton kaldırım. Kalıcı yollarda kaynak, geçici erişim yollarında kullanımı asfalttan dört kat daha ucuz olan yol levhaları tarafından en iyi şekilde kullanılır.

Ağır ekipmanlar, aşırı çalışma koşullarına yönelik betonarme ürünlerin ön yüzeyine zarar veremez. İşin tamamlanmasının ardından yol, inşaatçılarla birlikte yeni sahaya "hareket ediyor" ve ekskavatörlerin, damperli kamyonların, buldozerlerin bir sonraki alanda rahat hareket etmesini sağlıyor. yazlık köy. Yol levhaları bölümünde sipariş verebilir ve tanışabilirsiniz. Ek Bilgiler.

Yol inşaatı için bir manipülatör seçmek veya bir yol levhasının ağırlığı ne kadardır?

Ne yazık ki, tüm geliştiriciler yapı malzemelerinin tüm özelliklerine gereken önemi vermiyor. Yüksek kaliteli tasarımla, yalnızca alanı kaplamak için gereken döşeme sayısını azaltarak değil, aynı zamanda erişim yolları oluşturmak için daha az zaman gerektirecek özel ekipman kiralayarak da bütçenizden tasarruf edebilirsiniz.

Şirketin çalışanları her tür yol levhasının ağırlığını biliyor ve bomun belirli bir erişimdeki kaldırma kapasitesini hesaba katıyor. Bu, iki adet özel ekipman (vinç + yarı römork) kiralamak yerine bir manipülatörle idare etmenize olanak tanıyacak ve maliyetleri dört kat azaltacaktır (sıfır döngüden önce yerleşim + başka bir tesise taşınırken sökme).

Gerilmeli yol levhası 6 x 2 teknik özellikleri ve uygulama kapsamı

Erişim yolları üretilirken betonarme ürünler maksimum pazarlık edilebilirliğe sahip olmalıdır. Bu durum yüksek performansla elde edilir. Profesyonel geliştiriciler arasında popüler olan 6 x 2 yol levhası özellikler Var aşağıdaki türler:

• Betonun su geçirmezliği – W4'e karşılık gelir
• donma direnci – F200 dahilinde
• yük taşıma kapasitesi – izin verilen yük 1.000 kg dahilinde birim yüzey alanı başına
• ürün ağırlığı – 4,2 ton
• su emme – suya batırılmadan %5

14 mm kalınlığındaki levhalardan oluşan çok katmanlı takviye, rasyonel bir ağırlık/mukavemet kombinasyonunun elde edilmesini sağlar. Nakliye ve kurulumda bütçe aşımlarını önlemek amacıyla standart özel ekipmanlar kullanılmaktadır.

Modern yol yüzeylerinin çok yönlülüğü ve kalitesine yönelik gereksinimler her yıl artmaktadır. İnşaat işi asla gelişmeyi bırakmaz, modern teknolojilerşaşırtmaya devam ediyor ve kargo ekipmanı daha kaldırılabilir ve daha ağır hale geliyor. Bu, daha fazla kullanıma uygun olacak yol tabanının korunması sorununu yarattı. Bugün yüksek kaliteli satın alma yol levhaları– bu çok acil bir soru.

Anler şirketi, dayanıklı yol yüzeylerine yönelik yüksek ihtiyaca yüksek kalite sunarak yanıt vermekten mutluluk duymaktadır. beton plakalar yol yüzeyleri için, inşaatlarda kullanılmak üzere çeşitli boyutlarda.

Yol levhaları: avantaj karşılığında fiyat

Yol yapım süresini azaltmak ve tabii ki yol yüzeyinin gücünü arttırmak için betonarme yol levhaları kullanılmaktadır. Fiyat:% s beton ürünleriözelliklerine ve parametrelerine bağlıdır ve buna göre satın alındığında oldukça farklı fiyatlara sahiptir. Yol yüzeyinin zırhlı ve paletli araçların ağır ağırlığına dayanması gereken eğitim sahalarının inşası sırasında askeri alanda yol levhaları sıklıkla kullanılır.

Günümüzde yol betonları vazgeçilmez bir yardımcı havaalanlarında askeri ve sivil pistlerin inşası sırasında. Boyutları ve kalınlıkları ismine göre değişen modern yeni yol levhaları, onlarca tonluk muazzam yüklere dayanma kapasitesine sahiptir. Bu nedenle madencilik alanlarında da iyi bir şekilde kullanılmaktadırlar.

Belki de PD yol levhalarının sahip olduğu tek bir dezavantaj vardır - bu bağlantı dikişidir. Betonarme yol döşemeleri doğrudan zemine yerleştirildiği için ileride ayrılarak yol yüzeyinin bütünlüğünü bozma riski bulunmaktadır. Benzer durumlar PD'nin hareketli toprak katmanları ile yerinde kullanılması durumunda da fark edilir. Ancak periyodik olarak takip ederseniz bu önemli bir sorun değildir. Böyle bir durumun önlenmesi mümkündür. Betonarme yol levhalarının “izinsiz” hareket etmeye başladığına dair ilk işaretler ortaya çıkarsa, basit onarım önlemlerinin alınması gerekir ve ardından tekrar yerlerini alacaklardır.

Yol levhaları satın almak, teknolojisi çok karmaşık olan yüksek kaliteli malzemeler elde etmek anlamına gelir. Bu nedenle üretim süreci oldukça zordur ve izin vermez. çok sayıda kusurların yüzdesi.

Yol beton levhaları: ürünlerin modifikasyonu

Yol levhalarının (PD) inşaatta kullanımı, basit montajlarından kaynaklanmaktadır. Bu aslında en verimli olanlardan biridir ve büyük Para ve ayrıca güvenilir bir yolu donatmanın en kolay yollarından biri.

Yeni beton levhalar yüksek kaliteli malzemelerden üretilmekte olup üretim teknolojileri oldukça karmaşıktır. Bu nedenle üretim sırasında küçük bir kusurlu levha yüzdesi vardır.

Pist inşaatı için havaalanlarında kullanılan PAG isimli betonarme yol levhaları mevcuttur. Üretici "Detalion", yukarıda sunulan levhaları GOST'a uygun olarak ve kütlesi yaklaşık 2 ton olan standart beton kaplamaları geliştiriyor. Beton PD boyutlarını web sitesindeki tabloda bulacaksınız. Yol levhalarının boyutları genişlik, uzunluk ve yüksekliklerine bağlı olarak değiştirilmektedir.

Hadi doğru seçimi yapalım!

En fazla yol levhası satın almanız gerekiyorsa en iyi fiyat Rusya'da sizi temin ederiz ki kabul ettiniz doğru çözüm Web sitemizi ziyaret ederek.

Şirketin çalışanları profesyonel tavsiyelerde bulunmaya ve ürünlerimizle ilgili tüm sorularınızı yanıtlamaya hazırdır. Ayrıca fiyatları hesaplamanıza ve ürünlerin boyutlarını anlamanıza yardımcı olacaklar. Yol levhalarının teslimatı Moskova ve bölge genelinde gerçekleştirilmektedir. Web sitesinde Detalion tesisinin ve bitmiş betonarme ürünlerinin fotoğraflarını görebilirsiniz.

Fiyatı oldukça makul olan yol levhaları aşağıdakilerle karakterize edilir: yüksek kalite ve güvenilir göstergeler ve güvenilir ve Hızlı sevkiyat yol levhaları sizi uzun süre bekletmeyecek.

GOST yol levhaları için Detalion'un ürettiği betonarme ürünlerin fiyatları ve boyutlarının yanı sıra firmanın fiyat listesini de görebilirsiniz.

Yeni yol levhalarının alımı için telefonla sipariş verebilirsiniz. İletişim sayfasında firmanın telefon numarasını ve adresini göreceksiniz. Bizimle iletişime geçin, kesinlikle bir anlaşmaya varacağız!

Son yıllarda yazlık inşaat hacmi genişliyor. Genellikle ağır yüklere dayanabilecek iyi bir yolla inşaata başlarlar Yapı malzemeleri. VE en iyi çözüm bu durumda ağır betonarme bir yol olacaktır. Hem ağır ekipmanlara hem de büyük miktarda kargo akışına dayanacak ve zamandan ve hatta paradan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır. Böyle bir yol hazır olarak döşenebilir ve monte edilebilir betonarme döşemeler birkaç gün içinde.

Yol levhalarından inşa edilen otoyollar, 30 ton/m2'den fazla olmayan bir yüke dayanamaz. m Sadece GOST 21924.0-84'e uygun olarak yapılmış bir yol levhası böyle bir yüke dayanabilir.

Yol döşeme tasarımları türlere ayrılmıştır:

Kalıcı yollar için – 1;

Geçici yollar için – 2;

Plakanın konfigürasyonuna göre:

Dikdörtgen - P;

Birleşik tarafı olan dikdörtgen - PB;

Ayrıca 2 taraflı - PBB;

Trapez – PT;

6 açılı – PS;

Ayrıca eksenel diyagonal - PSD;

Ayrıca enine - PShP;

Yarım diyagonal altıgen levha - DPS;

Ayrıca enine - PPSh.

Üst yüzeydeki levhalar 1,5 - 2 mm derinliğinde oluklara sahiptir ve oluklar arasında belirli bir pürüz derinliğine sahip pürüzlü bir yüzey vardır.

Bir yol levhasının işaretlenmesinde elemanları aşağıdaki anlamlara sahiptir.

Plaka 1P 30-18-30:

1 – kalıcı yollar;

P – dikdörtgen levha;

30 – dm cinsinden uzunluk (3.000 mm);

18 – genişlik 18 (1.800 mm);

Temelde yol levhaları asfalt veya fayans gibi yüzey türlerine bir alternatiftir. Önemli yüklere maruz kalacak geniş alanlara kurulum için tasarlanmıştır. Bazı çeşitleri önemli boyutlara sahip olmalarına rağmen (6 x 2 m'ye kadar), maksimum yük açısından yol döşemelerinden açıkça daha düşük olan kaldırım levhalarıyla karıştırılmamalıdır, çünkü bunlar için tasarlanmamıştır. ağır ekipmanın ağırlığı.

İkincisi, 10 ton veya daha fazla (genellikle 30'a kadar) ağırlığa dayanabilir ve yalnızca endüstriyel inşaatlarda (otoyollar, tesislere erişim yolları, havaalanları vb.) Uygulama alanı bulmamıştır. Ayrıca, bunları şehirlerarası yollara giden yollardan (kır yolları) dallar geliştirmek için kullanan özel mülk sahipleri arasında da bunlara bir talep var. banliyö bölgeleri, kişisel araçların otoparkları ve yükün baza üzerinde olduğu çeşitli alanlar büyük önem ve örneğin rezervuarların kıyıları boyunca setler.

Bu tür levhaların popülaritesi sadece iyi şeylerle açıklanmıyor performans özellikleri, aynı zamanda kaplamanın kurulum kolaylığı ve bakımı. Doğrusal boyutlar da dahil olmak üzere yol levhalarının tüm özellikleri, 1984 tarihli GOST No. 21924.0 tarafından düzenlenmektedir.

Standardın sağladığı ölçüler “mm” cinsinden ifade edilmiştir. Ürün yelpazesi oldukça önemli olduğundan, yalnızca maksimum boyutları sunuyoruz. Her birinin GOST gerekliliklerine aykırı olmayan ürünler için kendi teknik özelliklerini geliştirme hakkına sahip olması nedeniyle, tüm Üreticilerin bunlara uymadığı dikkate alınmalıdır. Bu nedenle levha satın alırken satış noktasında belirli sayısal değerlerin netleştirilmesi gerekir.

• Uzunluk – 1.750'den 6.000'e.
• Genişlik – 1.000'den 3.750'ye.
• Kalınlık – 140'tan 195'e.

Yol levhalarının üretiminin özellikleri, belirli amaçlar için bir veya başka bir türün kullanılmasının tavsiye edilebilirliğini belirler. Bu nedenle sadece büyüklükleri hakkında bilgi verilmesi kesinlikle yeterli olmayacaktır. Başka ne bilmeniz gerekiyor?

İşaretleme

Plakalar “gerilmeli” ve “gerilmesiz” olarak ikiye ayrılır. Bunların çalıştırılması mümkündür sıcaklık koşulları–40 0С'ye kadar (elbette kurulum teknolojisine tabi).

Bunlar PD (yol döşemesi) ve PA (havaalanı döşemesi) kısaltmalarıyla belirtilirler. Diğer tüm sayılar ve harfler aşağıdaki şekilde çözülür:

• N – gergin.
• G – oluklu.
• P – kaplama için.

İlk konumdaki sayı, yol levhasının tipini karakterize eder: 1P - kalıcı kurulumlar için, 2P - geçici kurulumlar için.

Harf sembollerinin arkasındaki ilk iki sayı “dm” (uzunluk ve genişlik) cinsinden doğrusal boyutları belirtir. Üçüncü - maksimum yük(ton cinsinden).

Şekil ve uygulamada

Tanımlamadaki ilk konum:

• P – dikdörtgen örnek.

Diğer pozisyonlar:

• D – altıgen konfigürasyona sahip bir ürünün yarısı (çapraz eksenel).
• P – numunenin eksenel enine yarısı.
• B – 1 birleşik tarafı ile.
• BB – iki ile.
• Ø – altıgen.
• T – trapez.

Yol levhalarının, bir kaldırma mekanizması tarafından kavramak için metal braketlere veya özel deliklere (gözlere) sahip olabileceğini de eklemeye devam ediyoruz.

Moskova bölgesinde sonsuz yollar ortaya çıktı. Köy sakinlerinin sürprizinin bir sınırı yok - çamurda boğulmak ve birbirlerini yedekte çekmek yerine, büyük yazlık köy geliştiricilerinin özel ekipmanları beton yüzey üzerinde hareket ediyor. Kalıcı yollarda kaynak, geçici erişim yollarında kullanımı asfalttan dört kat daha ucuz olan yol levhaları tarafından en iyi şekilde kullanılır.

Ağır ekipmanlar, aşırı çalışma koşullarına yönelik betonarme ürünlerin ön yüzeyine zarar veremez. İşin tamamlanmasının ardından yol, inşaatçılarla birlikte yeni sahaya "hareket ediyor" ve ekskavatörlerin, damperli kamyonların, buldozerlerin bir sonraki yazlık köyde rahat hareket etmesini sağlıyor. Yol levhaları bölümünde sipariş verebilir ve ek bilgi edinebilirsiniz.

Yol inşaatı için bir manipülatör seçmek veya bir yol levhasının ağırlığı ne kadardır?

Ne yazık ki, tüm geliştiriciler yapı malzemelerinin tüm özelliklerine gereken önemi vermiyor. Yüksek kaliteli tasarımla, yalnızca alanı kaplamak için gereken döşeme sayısını azaltarak değil, aynı zamanda erişim yolları oluşturmak için daha az zaman gerektirecek özel ekipman kiralayarak da bütçenizden tasarruf edebilirsiniz.

Şirketin çalışanları her tür yol levhasının ağırlığını biliyor ve bomun belirli bir erişimdeki kaldırma kapasitesini hesaba katıyor. Bu, iki adet özel ekipman (vinç + yarı römork) kiralamak yerine bir manipülatörle idare etmenize olanak tanıyacak ve maliyetleri dört kat azaltacaktır (sıfır döngüden önce yerleşim + başka bir tesise taşınırken sökme).

Gerilmeli yol levhası 6 x 2 teknik özellikleri ve uygulama kapsamı

Erişim yolları üretilirken betonarme ürünler maksimum pazarlık edilebilirliğe sahip olmalıdır. Bu duruma yüksek performansla ulaşılır. Profesyonel geliştiriciler arasında popüler olan 6 x 2 yol levhası aşağıdaki teknik özelliklere sahiptir:

• Betonun su geçirmezliği – W4'e karşılık gelir
• donma direnci – F200 dahilinde
• yük taşıma kapasitesi – 1.000 kg dahilinde birim yüzey alanı başına izin verilen yük
• ürün ağırlığı – 4,2 ton
• su emme – suya batırılmadan %5

14 mm kalınlığındaki levhalardan oluşan çok katmanlı takviye, rasyonel bir ağırlık/mukavemet kombinasyonunun elde edilmesini sağlar. Nakliye ve kurulumda bütçe aşımlarını önlemek amacıyla standart özel ekipmanlar kullanılmaktadır.

paritet99.ru

Yol levhası 6x2

Yol levhası 6x2, 6 m uzunluğunda, 2 m genişliğinde ve 14 cm kalınlığında betonarme bir üründür.Donatı tipine bağlı olarak bu ürün gerilimli veya gerilimsiz olabilir. Bu tür plakaların kütlesi 4,2 ton, hacmi ise 1,68 metreküptür. m.Ürünün uzun tarafında menteşeler için bir çift kiriş oluğu bulunmaktadır.

Nerede kullanılır?

Bu ürün aşağıdakiler için kullanılır:

1. Geçici ve kalıcı yolların oluşturulması.
2. Endüstriyel ve diğer tesislere erişim yollarının hazırlanması.
3. Kararsız şevlerin güçlendirilmesi.

Bu plakalar sayesinde ulaşılması zor yerlerde bile istediğiniz noktaya hızlı bir şekilde yol açabilirsiniz. Ayrıca ürünlerin yüksek mukavemeti, kamyonların ve ağır ekipmanların ağırlığına dayanmalarını sağlar.

Üretim Özellikleri

PDN 6x2 yol döşemesi, B22.5-B30 aralığında sıkıştırma sınıfına sahip betondan yapılmıştır. Bu gereklilik GOST 21924.0-84'te belirtilmiştir. Donmaya karşı dayanıklılığı F200 veya F300 kalitelerinin kullanılmasıyla belirlenir ve suya dayanıklılığı W8 veya W4 kaliteleriyle belirlenir. Ürünlerin soğuk şartlarda kullanılması amaçlanıyorsa, imalat sırasında bunlara özel katkı maddeleri eklenir.

Betonun yanı sıra donatı türü de bu döşemelerin özelliklerini etkiler. Gerilmeli takviye gerekiyorsa, üretiminde sıcak haddelenmiş çelik A5 veya A4 veya sertleştirilmiş çelik At-4S, At-5, At-4 kullanılır. Her zamanki takviye olarak A-3C, A-3, A-1 veya BP-1 çelikten yapılmış çubuklar kullanılır.

Bu ürünlerin üretimi tabanın dokunmasıyla başlar. Beton dökmek için titreşimli bir masanın üzerine yerleştirilir. Karışım daha sonra eşit şekilde dağıtılır ve sıkıştırılır. Sıkıştırma işleminden sonra ürün 8 saat boyunca özel bir buharlama odasına yerleştirilir.

Ürün avantajları

Bu ürünlerin önemli avantajları arasında:

1. Yüksek güç. Bu tip levhalar 50 tona kadar yüklere dayanabilir.
2. Her türlü hava koşulunda kullanım imkanı.
3. İyi performans nedeniyle yerle çekiş kabartma yüzeyi. Bu özellik hızlı bir şekilde Çalışma var bazın karmaşık hazırlığı olmadan.
4. Islak zemine montaj imkanı.
5. Kalite kaybı olmadan tekrar kullanım imkanı. Ancak bu ürünün altı defadan fazla kullanılmasının tavsiye edilmediğini unutmamalıyız.

Döşeme sırası

Bu levhaları kullanan yolların inşaatı aşağıdaki sırayla gerçekleşir:

1. Toprağın silindirle sıkıştırılması.
2. Homojen bir taban oluşturmak için kum yastığının düzenlenmesi.
3. Alanı bir rulo ile yeniden sıkıştırın.
4. Döşemelerin döşenmesi.
5. Kaynak montaj döngüleri. Ürünlerin girintilerinde bulunurlar. Plakaların toprak yüzeyinde birbirinden ayrılmaması ve birbirine göre hareket etmemesi için kaynak yapılır.
6. Derzlerin beton veya bitüm ile kapatılması. Bu adım elde etmek için gereklidir yumuşak yüzey kaplamalar.

Eğer 6x2 yol döşemesi ilginizi çekiyorsa firmamız yetkilisinden ürünün fiyatını öğrenebilirsiniz. Danışmanımız ayrıca size diğer ürün özelliklerini anlatacak, çalışma kuralları ve diğer önemli noktalarla ilgili sorularınızı yanıtlayacaktır.

plity24.ru

Yol levhası 3x1.5, yol levhaları 3x1.5 için GOST 21924.0-84

Tablodaki fiyatlar KDV (%18) dahil ruble cinsinden belirtilmiştir.

Satıştayız aşağıdaki türler yol ve havaalanı döşemeleri:

Bu tür levhaların temel özelliği, üretimlerinde malzeme olarak öngerilmeli betonun kullanılmasıdır. Çatlamaya karşı direnci ve çekme gerilimine dayanma yeteneği olağanüstü kaplama güvenilirliği sağlar. 3x1.5 yapıya sahip olan yapılar betonarme bileşim, sert iklim koşullarında kaplamaların döşenmesi için en uygun olanıdır. Düşük sıcaklık ve sorunlu toprak. Ürünlerimizin uygun maliyeti sayesinde müşterilerimiz olağanüstü kalitede tasarımları bütçelerinden ödün vermeden satın alma olanağına sahip oluyorlar.

Yol levhaları için GOST 21924.0-84

Yol levhaları için GOST 21924.0-84, bu ürünlere ilişkin gereklilikleri belirten bir belgedir. Firmamız standarda göre 3x1.5 dereceli yapı imalatı yapmaktadır, fiyatları minimumdur, bu nedenle bu tür ürünler en uygun çözüm geçici kaplamalar için.

Döşemelerle uğraşırken ağır kullanıyoruz yol betonu Donma direnci yüksek olan B25 sınıfı. Yapıların boyutları standart olarak düzenlenmiştir, uzunlukları 300-600 cm ve yüksekliği 14-17 cm'dir.Müşterilerimize makul bir ürün maliyeti ve olağanüstü kalitesi sunuyoruz:

• 3x1,5 yol levhalarının özellikleri standardın gereklerine uygundur;
• GOST 21924.0-84, bitmiş ürünlerin kabulüne ilişkin kuralları düzenler;
• test yöntemleri, yapıların bükülme, sıkışma ve çatlamaya karşı direnç açısından test edilmesini içerir;
• standart, ürünlerin etiketlenmesine yönelik yöntemleri, bunların depolanması ve nakliyesine ilişkin gereklilikleri belirtir;
• belge ayrıntılı olarak ele alıyor teknik gereksinimler bitmiş ürünlere.

Yol levhaları tedarik ediyoruz, havaalanı döşemeleri(PAG) yeni ve kullanılmış. Kalite güvencesi.

Yol levhaları - Bu betonarme ürünler Binek otomobiller ve kamyonlar için geçici ve kalıcı yolların yapımında kullanılır. Modern teknoloji yüksek bir yük kapasitesine ve buna bağlı olarak kendi ağırlığına sahiptir. Betonarme yol levhaları, yol yüzeyinin yüksek mukavemete ihtiyaç duyduğu ve hızlı yol döşemesinin gerekli olduğu durumlarda kullanılır. Betonarme, ağır paletli ve tekerlekli araçların ağırlığına dayanması gereken yollarda ve gereksinimlerin özellikle yüksek olduğu hava alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Yol levhalarının maliyeti belirtildi

Yol levhalarının imalatı

Yol döşemeleri ağır betondan yapılmıştır. Ana dolgu maddesi olarak granit veya kireçtaşı kırma taşı kullanılır. Granit kırma taşla doldurulmuş levhaların servis ömrü daha uzundur. Yol döşemeleri hem öngerilmeli donatı (PSR) hem de gerilmeye maruz kalmamış donatı ile üretilmektedir. Yol levhaları esas olarak montaj halkaları ile yapılır. Daha az yaygın olarak, plakalar ilmeksiz kurulum için oluklar veya pens tutucusu için deliklerle yapılır.

Yol levhalarının dayanabileceği yük, üretiminde kullanılan betonun türüne bağlıdır. Yol döşemeleri için standart yükler 10 ve 30 ton olup, karayolu veya demiryolu tünellerinin yapımında kullanılan döşemelere özel kalite gereksinimleri uygulanmaktadır.

Yol levhalarının uygulanması

Betonarme yol levhaları, örneğin yük taşımacılığı için erişim yollarının inşa edilmesinin gerekli olduğu yeni bir tesisin inşası sırasında hem kalıcı ("1" olarak işaretlenir) hem de geçici yol yüzeylerinin ("2" olarak işaretlenir) inşası için kullanılır. Araçlar. Kalıcı bir yol yüzeyi oluşturmak için genellikle bir levha kullanılır karayolu trafik düzenlemeleri veya PAG.

Yol döşemelerini seçerken yolların durumunu ve dayanılması gereken yük seviyesini değerlendirmek gerekir. Geçici kaldırımlar inşa edilirken, paradan tasarruf etmek için halihazırda kullanımda olan betonarme yol levhaları sıklıkla kullanılır. Geçici yolların inşasına yönelik teknoloji, aynı levhaların tekrar tekrar kullanılmasını mümkün kılıyor ve bu da maliyetleri önemli ölçüde azaltabiliyor.

Yol levhalarının işaretlenmesi

Plakalar, GOST 23009'a uygun olarak işaretlerle belirtilmiştir. Plaka işareti, kısa çizgiyle ayrılmış alfanümerik gruplardan oluşur.

İlk grup, dikdörtgen levhalar ("P" olarak işaretlenmiştir) - uzunluk ve genişlik için levha tipinin ve nominal boyutlarının desimetre cinsinden (değerlerin en yakın tam sayıya yuvarlanmasıyla) tanımlanmasını içerir.

İkinci grupta döşemenin tasarlandığı yükün değeri verilmektedir. İkinci sınıftaki öngerilmeli döşemeler için öngerilmeli donatı çeliği sınıfı da verilmiştir.

İlmeksiz kurulum için oluklarla veya pens tutucusu için deliklerle (montaj halkaları yerine) üretilen levhaların markası B harfiyle tamamlanmıştır.

Örnek sembol Kalıcı yollar için levhalar (markalar), dikdörtgen, 3000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde (yol levhaları 3x1 75), 30 ton ağırlığındaki bir araç için tasarlanmış, takviye çeliğinden yapılmış öngerilmeli takviyeli A-V sınıfı: 1P30.18-30AV.

Ana levha türleri

Yol levhası 1P - kalıcı kaplama (işaretlemede 1 numara), granit dolgu

Yol levhası 2P - geçici kaplama (işaretlemede 2 numara), kireçtaşı dolgusu. Plakalar 10 ve 30 ton ağırlığındaki araçların geçişine uygun olarak tasarlanmıştır.

PAG döşemesi, prefabrik havaalanı kaplamalarının inşasına yönelik, öngerilmeli, 6x2'lik bir yol döşemesidir.

Seriye göre (listelenen levhaların tümü GOST 21924.0-84, GOST 25912.0-91 gereksinimlerini karşılamamaktadır):

Yol levhası PDN - kalıcı kaplama, öngerilmeli (örneğin, PDN-AV; seri 3.503.1-91).

Yol levhaları PD - yol levhası (örneğin, PD 20.15-6; seri 3.503.1-93).

Tabaklar karayolu trafik düzenlemeleri- yol yüzeyi döşemesi (seri 3.506, havaalanı kaplamaları için döşemeler).