Yol döşemesinin boyutu 6 metredir. GOST'a göre yol levhalarının boyutları, işaretleme ve seçim tavsiyesi. Yol beton levhaları: ürün modifikasyonu

Moskova bölgesinde sonsuz yollar ortaya çıktı. Köylülerin sürprizinin bir sınırı yoktur - çamura batmak, bir yedekte çekmek yerine, büyük yazlık yerleşim geliştiricilerinin özel ekipmanı beton yüzey boyunca hareket eder. Sonsuz yollarda, geçici erişim yolları için kullanımı asfalttan dört kat daha ucuz olan yol levhalarının kaynağı en uygun şekilde kullanılır.

Ağır makineler, aşırı çalışma koşulları için tasarlanmış betonarme ürünlerin ön yüzeyine zarar veremez. İşin tamamlanmasının ardından yol, inşaatçılar ile birlikte yeni tesise “hareket eder” ve bir sonraki adımda ekskavatörlerin, damperli kamyonların, buldozerlerin rahat hareket etmesini sağlar. yazlık köy. Yol levhaları bölümünde sipariş verebilir ve daha fazla bilgi alabilirsiniz.

Yol yapımı için bir manipülatör seçmek veya bir yol levhasının ağırlığı ne kadardır?

Ne yazık ki, tüm geliştiriciler yapı malzemelerinin tüm özelliklerine gereken önemi vermiyor. Yüksek kaliteli tasarımla, yalnızca sahayı kaplamak için gereken döşeme sayısını azaltarak değil, aynı zamanda erişim yolları oluşturmak için daha az zaman alacak özel ekipman kiralayarak da bütçeden tasarruf edebilirsiniz.

Şirket çalışanları, her tipteki yol döşemesinin ne kadar ağır olduğunu bilir, bomun belirli bir mesafedeki yük kapasitesini hesaba katar. Bu, iki parça özel ekipman (vinç + yarı römork) kiralamak yerine bir manipülatörle idare etmeyi mümkün kılarak maliyetleri dört kat azaltır (sıfır döngüden önceki yerleşim + başka bir tesise taşınırken sökme).

Gerilmiş yol levhası 6 x 2 teknik özellikler ve kapsam

Erişim yollarının imalatında, betonarme ürünler maksimum ciro edilebilirliğe sahip olmalıdır. Bu durum yüksek performans elde etti. Profesyonel geliştiriciler arasında popüler olan yol levhası 6 x 2 özellikler aşağıdaki türlere sahiptir:

• betonun su geçirmezliği - W4'e karşılık gelir
• donma direnci - F200 içinde
• yük taşıma kapasitesi – izin verilen yük 1.000 kg içinde birim yüzey alanı başına
• ürün ağırlığı - 4,2 ton
• su emme - suya daldırılmadan %5

14 mm kalınlığındaki plakaların çok katmanlı takviyesi, rasyonel bir ağırlık/kuvvet kombinasyonu elde edilmesini sağlar. Nakliye, kurulum için bütçe aşımlarından kaçınmayı sağlayan standart özel ekipman kullanılır.

Yol levhası belgesi - GOST 21924.0-84, ürünlerin boyutlarını düzenler, teknik gereksinimler, kabul kuralları, nakliye, depolama, kalite kontrol yöntemleri ve diğerleri önemli noktalar. ZHBI 11 biçerdöveri levhaları yalnızca GOST göstergelerine göre üretir: her ürün belgede belirtilen boyuta karşılık gelir, gerekli ağırlığa sahiptir ve H-10 ve H-30 otomobil yükleri için en uygun geçici veya kalıcı yol yüzeyidir.

GOST'a göre yapılmış bir beton levha, yolun güvenilirliğinin ve dayanıklılığının garantisidir. Boyut ve ağırlık farklılıklarına ek olarak, ürünler farklı şekil: dikdörtgen, yamuk ve altıgen. verilen normatif belgeçizimler, ürünün parametrelerini ayrıntılı olarak tanımanıza ve karayolu yapımı için en uygun ürün boyutlarını seçmenize olanak tanır.

GOST'a göre yol levhalarının boyutları

GOST'a göre yol levhalarının boyutları, konfigürasyonlarına bağlıdır. Ürünlerin ağırlığı şekil ve boyutlarına göre belirlenir.

GOST'un rehberliğinde, yol yapımında yer alan işletmeler, ağırlık ve diğer göstergelere göre çeşitli plakalar seçebilirler. belirlenen standartlar aşağıdaki gereksinimler boyutlara:

• Yol levhaları için GOST dikdörtgen şekil 1.750 ila 6.000 mm arası uzunluklara izin verir;
• bu konfigürasyondaki ürünlerin kalınlığı 140 ila 170 mm'dir;
• tek levhalı ürünler 6.000 mm uzunluğa ve 140 mm kalınlığa sahiptir;
• iki kenarı birleşik ürünlerin boyutları 3.500 mm uzunluk ve 140-160 mm kalınlıktadır;
• trapez saclar için bu parametreler 3.500 - 5.500 mm, 140 - 170 mm'dir;
• göstergelerin değeri, ürünün türüne bağlıdır: gerilmemiş veya ön gerilmeli takviyeli.

GOST parametreleri, asfaltlama için ürünlerin boyutlarını düzenler. Boyut ve ağırlık bakımından farklılık gösteren plakalar, farklı yükler için tasarlanmıştır. Firmamız üretmektedir

Modern yol yüzeylerinin çok yönlülüğü ve kalitesine yönelik gereksinimler her yıl artmaktadır. İnşaat sektörü büyümeye devam ediyor modern teknolojilerşaşırtmaya devam ediyor ve kamyonlar daha fazla kaldırıyor ve ağırlaşıyor. Bundan, daha fazla sömürü için uygun olacak yol tabanını kurtarma sorunu ortaya çıktı. Bugün, yüksek kaliteli yol levhalarının satın alınması çok güncel bir konudur.

Anler şirketi, dayanıklı bir kaplamaya yönelik yüksek talebe yanıt vermekten mutluluk duymaktadır. beton plakalar kaldırım için, inşaat uygulamaları için çeşitli boyutlar.

Yol levhaları: avantaj için fiyat

Yolun yapım süresini kısaltmak ve tabii ki yol yüzeyinin sağlamlığı için betonarme yol levhaları. Beton ürünlerin fiyatları sırasıyla özelliklerine ve parametrelerine bağlıdır, oldukça farklı bir satın alma fiyatına sahiptirler. Yol levhaları, askeri alanda, yol yüzeyinin zırhlı ve paletli araçların ağır ağırlığına dayanması gereken depolama alanlarının inşası sırasında çok sık kullanılır.

Şu anda, yol beton levhaları vazgeçilmez asistan havalimanlarında askeri ve sivil pistlerin inşası sırasında. Boyutları ve kalınlıkları isme göre değişen modern yeni yol levhaları, onlarca tonluk devasa bir yüke dayanabilmektedir. Ve bu nedenle, maden çıkarma alanında da iyi kullanılırlar.

Belki de PD yol plakalarının sahip olduğu tek dezavantaj var - bu bağlantı dikişidir. Betonarme yol plakları doğrudan zemin üzerine yerleştirildiğinden ileride ayrılarak yolun bütünlüğünü bozma riski bulunmaktadır. PD'ler hareketli zemin katmanları ile yerinde kullanıldığında benzer durumlar görülür. Ancak periyodik olarak izlenirlerse bu önemli bir sorun değildir. Böyle bir durumu önlemek mümkündür. Betonarme yol levhalarının “izinsiz” hareket etmeye başladığına dair ilk işaretler ortaya çıkarsa, basit onarım önlemlerinin alınması gerekir ve ardından tekrar yerlerini alırlar.

Yol levhası satın almak, teknolojisi çok karmaşık olan yüksek kaliteli malzemeler elde etmek anlamına gelir. Bu nedenle üretim süreci çok zordur ve izin vermez. çok sayıda evlilik yüzdesi

Yol beton levhaları: ürün modifikasyonu

İnşaatta yol levhalarının (PD) kullanılması basit montajdan kaynaklanmaktadır. Bu, gerçekten de en işlevsel olanlardan biridir ve büyük Para, ayrıca güvenilir bir yolu donatmanın kolay yollarından biri.

Yeni beton plakalar, yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır ve üretim teknolojileri oldukça karmaşıktır. Ve bu nedenle, imalatta küçük bir kusurlu plaka yüzdesi vardır.

Pistlerin düzenlenmesi için hava meydanlarında çalıştırılan PAG adı verilen betonarme yol levhaları mevcuttur. "Detalion" üreticisi, yukarıda sunulan plakaları GOST'a ve ayrıca standarda uygun olarak geliştirmektedir. beton kaldırım kütlesi yaklaşık 2 ton olan. Beton PD'lerin boyutlarını web sitesindeki tabloda bulabilirsiniz. Yol döşemelerinin boyutları, genişliklerine, uzunluklarına ve yüksekliklerine bağlı olarak değiştirilir.

Doğru seçimi yapıyoruz!

En fazla yol levhası almanız gerekiyorsa en iyi fiyat Rusya'da, kabul ettiğinizi temin ederiz doğru çözüm web sitemizi ziyaret ederek.

Şirket çalışanları, profesyonel tavsiyelerde bulunmaya ve ürünlerimizle ilgili tüm sorularınızı yanıtlamaya hazırdır. Ayrıca fiyatları hesaplamanıza ve ürünlerin boyutlarıyla ilgilenmenize yardımcı olacaklardır. Yol levhalarının teslimatı Moskova ve bölge genelinde gerçekleştirilmektedir. Sitede Detalion fabrikası ve bitmiş betonarme ürünlerin fotoğraflarını görebilirsiniz.

Fiyatı oldukça kabul edilebilir olan yol levhaları tam olarak karakterize edilir. yüksek kalite ve güvenilir göstergeler ve güvenilir ve Hızlı sevkiyat yol levhaları sizi uzun süre bekletmez.

GOST yol levhaları ile Detalion tarafından üretilen beton ürünlerin fiyatları ve boyutları için firmanın fiyat listesini görebilirsiniz.

Yeni yol levhalarının satın alınması için telefonla sipariş verebilirsiniz. İletişim sayfasında, şirketin telefon numarasını ve adresini göreceksiniz. Temasa geçin ve bir anlaşmaya vardığımızdan emin olalım!

Son yıllarda, yazlık inşaat hacmi genişliyor. Genellikle büyük yükleri taşıyabilecek iyi bir yolla inşa etmeye başlayın Yapı malzemeleri. VE en iyi çözüm bu durumda ağır bir betonarme yol olacaktır. Hem ağır ekipmana hem de büyük bir mal akışına dayanacak ve zamandan ve hatta paradan tasarruf edilmesine yardımcı olacaktır. Böyle bir yolu hazır hale getirebilir ve monte edebilirsiniz. betonarme levhalar birkaç gün içinde.

Yol levhalarından inşa edilen yollar, 30 t/sq'den fazla olmayan bir yüke dayanabilir. m Sadece GOST 21924.0-84'e göre yapılmış bir yol levhası böyle bir yüke dayanabilir.

Yol döşeme yapıları türlere ayrılır:

Kalıcı yollar için - 1;

Geçici yollar için - 2;

Plakanın konfigürasyonuna göre:

dikdörtgen - P;

Kombine tahta ile dikdörtgen - PB;

Ayrıca 2 kenarlı - PBB;

Trapez - PT;

6 açılı - PS;

Ayrıca eksenel köşegen - PSHD;

Ayrıca enine - PSHP;

Yarım çapraz altıgen levha - DPSh;

Ayrıca enine - PPSh.

Üst yüzeydeki plakalar, 1,5 - 2 mm derinliğinde oluklara ve oluklar arasında - belirli bir pürüzlülük derinliğine sahip pürüzlü bir yüzeye sahiptir.

Yol levhasının tanımının işaretlenmesinde, elemanları aşağıdaki anlamlara sahiptir.

Plaka 1P 30-18-30:

1 - kalıcı yollar;

P - dikdörtgen plaka;

30 - dm cinsinden uzunluk (3000 mm);

18 - genişlik 18 (1.800 mm);

Yol levhaları tedarik ediyoruz, havaalanı plakaları(PAG) yeni ve kullanılmış. Kalite güvencesi.

Yol levhaları - Bu betonarme ürünler arabalar ve kamyonlar için geçici ve kalıcı yolların yapımında kullanılır. Modern teknoloji yüksek bir yük kapasitesine ve buna bağlı olarak kendi ağırlığına sahiptir. Betonarme yol levhaları, kaplamanın yüksek mukavemetinin istendiği, yolun hızlı döşenmesinin istendiği durumlarda kullanılır. Betonarme, ağır paletli ve tekerlekli araçların ağırlığına dayanması gereken yollarda, özellikle gereksinimlerin yüksek olduğu hava alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Yol levhalarının maliyeti belirtilir

Yol levhası üretimi

Yol levhaları ağır betondan yapılmıştır. Ana dolgu maddesi olarak granit veya kireçtaşı kırma taşı kullanılır. Ezilmiş granitle doldurulmuş levhaların kullanım ömrü daha uzundur. Yol levhaları hem öngermeli donatı (PDN) hem de gerilmemiş donatı ile üretilir. Yol plakaları esas olarak montaj halkaları ile yapılır. Daha az sıklıkla, halkasız montaj için oluklu plakalar veya pensler için delikler yapılır.

Yol levhalarının dayanabileceği yük, üretimlerinde kullanılan betonun markasına bağlıdır. Yol levhalarının standart yükleri 10 ve 30 tondur.Karayolu veya demiryolu tünellerinin yapımında kullanılan levhalara özel kalite gereklilikleri uygulanır.

Yol plakalarının uygulanması

Betonarme yol levhaları, örneğin kamyonlar için erişim yollarının inşa edilmesinin gerekli olduğu yeni bir tesisin inşası sırasında hem kalıcı ("1" ile işaretlenmiş) hem de geçici yol yatakları ("2" ile işaretlenmiş) için kullanılır. Kalıcı bir karayolunun inşası için genellikle bir levha kullanılır. yol PDN'si veya PAG.

Yol levhalarını seçerken, yolların durumunu ve sürdürülmesi gereken yük seviyesini değerlendirmek gerekir. Geçici kaplamalar inşa edilirken, paradan tasarruf etmek için, halihazırda kullanımda olan betonarme yol levhaları sıklıkla kullanılır. Geçici yol yapım teknolojisi, aynı plakaların birçok kez yeniden kullanılmasına izin vererek maliyetleri önemli ölçüde azaltabilir.

Yol levhası işaretlemesi

Plakalar, GOST 23009'a göre işaretlerle işaretlenmiştir. Plaka işareti, kısa çizgi ile ayrılmış alfanümerik gruplardan oluşur.

İlk grup, levhanın tip tanımını ve desimetre cinsinden nominal boyutlarını (değerler bir tamsayıya yuvarlanmış), dikdörtgen levhalar için (“P” ile işaretlenmiş) - uzunluk ve genişlik içerir.

İkinci grupta ise levhanın tasarlandığı yükün değeri verilir. İkinci gruptaki öngerilmeli döşemeler için kaliteler ayrıca bir öngermeli donatı çeliği sınıfı verir.

Halkasız montaj için yivli veya pens delikleri (montaj halkaları yerine) ile üretilen plakaların markası B harfi ile tamamlanır.

Örnek sembol(markalar) 30 ton ağırlığındaki bir otomobil için tasarlanmış, takviye çeliğinden öngerilmeli takviyeli, dikdörtgen, 3000 mm uzunluğunda ve 1750 mm genişliğinde (yol levhaları 3x1 75) kalıcı yollar için levhaların (markaları) sınıf A-V: 1P30.18-30AV.

Ana plaka türleri

Yol levhası 1P - kalıcı kaplama (işaretlemede 1 numara), granit dolgu

Yol levhası 2P - geçici kaplama (işaretlemede 2 numara), kireçtaşı dolgu maddesi. Plakalar, 10 ve 30 ton ağırlığındaki araçların geçişi için tasarlanmıştır.

PAG levhası - prefabrike havaalanı kaplamaları için öngermeli yol levhası 6x2.

Seri olarak (listelenen plakaların tümü GOST 21924.0-84, GOST 25912.0-91 gerekliliklerini karşılamaz):

Yol levhası PDN - kalıcı kaplama, ön gerilimli (örneğin, PDN-AV; seri 3.503.1-91).

Yol levhaları PD - yol levhası (örneğin, PD 20.15-6; seri 3.503.1-93).

Tabaklar yol YYEP'leri- kaplama levhası (seri 3.506, havaalanı kaplamaları için levhalar).

Yol levhaları şantiyeye geçici erişim yollarının yapımında kullanılır. İşin tamamlanması üzerine levhalar PDP(yeni) kolaylıkla sökülüp başka bir tesise nakledilebilir. Yolun başarılı geometrik boyutları (betonarme plakalar) ve ağırlık, çeşitli yük taşımacılığı, gemide uzun uzunluklar, alçak şasi yirmi tonluk ve daha büyük araçların kullanımına izin verir. PDP 3x1.75 beton levhalar, sıcaklık değişimlerinin betonarme ürünleri yok etmek için harekete geçtiği sezon dışında iyi çalışır. Betonarme döşemeler, iki adet betonarme asansör boşluğu olarak güçlendirilmiştir. metal kafesler, beton levhanın gövdesinde eşit olarak bulunur. Betondan donatıya kadar koruyucu tabakalara uyulursa, beton karışımı kurallara göre hazırlanır ve döşenirse, yol levhaları tekrarlanan sıcaklık değişimlerine ve diğer mekanik yüklere dayanabilir.

Yol levhaları RDP

Betonarme yol levhaları araba ile kolay ve rahat bir şekilde taşınır. Ayrıca, RAP plakaları hem düz yataklı yarı römorklar hem de kenarsız arabalarla taşınabilir. Yeni RAP'ler 3x1.75, dört parça halinde yüklenir ve yarı römorkun tüm uzunluğu boyunca eşit olarak dağıtılır. Yol levhasının hafifliği, ZIL araçları gibi hafif araçlarla taşınmalarına olanak tanır. Acil durumlarda damperli kamyonlarla taşınırlar ve vinç yardımı olmadan boşaltılabilirler. Bunu yapmak için bir yastık kum dökülür ve gövdeyi eğerek ürünler üzerine düşer. Ürünlerin yüksek mukavemeti bu tür bir boşaltmaya izin verir. Bu yöntem sadece mümkündür aşırı durumlar Vinç kullanmanın mümkün olmadığı durumlarda. Kamyonlarımız bir yolculukta 10 adede kadar yol levhası taşıyabilir. ZIL arabaları bir seferde üç parça alır ve kamyonları beş parçadan damperli hale getirir.

Yol levhaları üretiyoruz

PDP plakaları, Beton Santrallerinde en popüler olanlardır. Beton levhaların montaj ve kalıplama teknolojisi basit ve kullanışlıdır. Takviye kafesleri metal bir formda yerleştirilir ve bunları uygun şekilde kelepçelerle ayırır. koruyucu katmanlar beton. Doz ilavesinden sonra beton karışımı, titreşimli masalar kullanılarak sıkıştırılır. Sonra "yol" geçer ısı tedavisi ve kısa bir süre maruz kaldıktan sonra kullanıma hazırdır. Alınan yüklere bağlı olarak, yol levhaları PDP 3x1,75 20, PDP 3x1,75 30 olarak ayrılır. İlk harfler şu anlama gelir: yol levhası, dikdörtgen. Uzunluk üç metre, genişlik yetmiş beş santimetre, algılanan yük yirmi ton, otuz ton. ÇEVRİMİÇİ modda yol plakaları sipariş edebilir ve satın alabilirsiniz.

Yol levhalarının montajı

Karayolu döşenmeden önce dünyanın yüzeyi düzleştirilir, ardından kumdan bir yastık dökülür. Kum dikkatlice sıkıştırılır ve düzleştirilir, bu da yol levhalarını eşit ve belirli bir yükseklikte döşemenize olanak tanır. Yol levhalarının yardımıyla yolun düzenlenmesi ile ilgili tüm çalışmalar hızlı, verimli ve düşük finansal maliyetlerle yapılabilir. Branda tüm kurallara uygun olarak döşendiyse yol levhaları sökülerek başka bir yere taşınabilir. bina nesnesi panoların kalitesini kaybetmeden. -de doğru stil RAP'ler çalışabilir uzun yıllar, niteliklerini ve sunumunu kaybetmeden bir yerden bir yere taşınır.