Kumaş üzerinde araba bağı işaretleri. Kendin yap taşıma şapı, adım adım talimatlar. Araba bağı nedir

Bugün başka bir adı olan capitonne olan bu dekorasyon yöntemi süslemek için kullanılıyor döşemeli mobilyalar ve özel evlerin, apartmanların, tiyatroların, kulüplerin, restoranların iç mekanları.

Bu materyal bu sanatta ustalaşmanıza yardımcı olacaktır.

Araba bağı nedir?

Bu dekorasyon yöntemi on sekizinci yüzyılda kullanıldı. O dönemde faytonlar bu şekilde süslenirdi. Dolayısıyla adın kendisi. Günümüzde mobilyaların veya iç mekan eşyalarının döşemesinde kullanılmaktadır. Bu durumda deri, kadife gibi malzemelerin yanı sıra aynı malzemeyle kaplanmış, yumuşak kısma girintili düğmeler kullanılır.

Capito tarzında dekore edilmiş iç mekan eşyalarının güzelliğiyle gerçekten büyüleyebilmesi için kumaşın buna göre seçilmesi gerekir. Çok sayıda kıvrımda ilginç görünen zengin bir malzeme olsun.

Taşıma bağı elmas şeklinde veya kare olabilir; bazen düğme yerine LED'ler ve kristaller kullanılır.

Capitone tekniğinde kendi başınıza ustalaşmak oldukça kolaydır. Bu tekniği kullanarak mobilyalarınızı kendiniz dekore edebilirsiniz. Yatak başlığı yapımı örneğini kullanarak bakalım.

Gerekli malzemeler ve araçlar:

— istenilen şekle sahip kontrplak (alışılmadık olabilir);
- Güzel, kaliteli kumaş(kontrplaktan yarım metre daha geniş ve daha uzun);
- 5 cm kalınlığında köpük kauçuk (kontrplak boyutunda);
- köpük kauçuk için tutkal;
- mobilya için zımba;
- aynı kumaşla kaplı düğmeler (bkz.);
- düğmeleri sabitlemek için dayanıklı dantel;
- Tığ işi kanca;
- tsifenbor ataşmanlı keskin bir bıçak veya matkap;
- kontrplakta delik açmak için bir matkap;
- köpük kauçuğu kaplamak için bir parça dolgu polyesteri.

Kendi elinizle başlık yapma örneğini kullanarak taşıma şapı yöntemi

Düğmeler için ağı işaretleme

Resimde düğmelerin yaklaşık yerleşimini gösteren bir şema görebilirsiniz. Bu diyagramın köpük kauçuğa taşınması, birbirinden 15 cm mesafede yatay çizgiler ve birbirinden 10 cm mesafede dikey çizgiler çizilmesi gerekir. Sonunda dikey dikdörtgenlerden oluşan bir ızgara elde edeceksiniz.

Şimdi tüm dikdörtgenler boyunca çapraz çizgiler çizin. Köşegenlerin tüm kesişme noktalarında noktaları işaretleyin - bunlar düğmelerin takıldığı yerlerdir. Hafifçe uzatılmış eşkenar dörtgenlerin köşelerinde olmalıdırlar.

Not: Izgara, köpük kauçuğa tutturulmuş bir kağıt üzerine çizilebilir ve ancak o zaman gerekli noktalar köpük kauçuğa aktarılabilir. Size uygun bir yöntem seçin.

Köpük kauçuktaki delikler

Taşıyıcı bağın gerçekten güzel görünmesi ve düğmelerin dikilmesinin zor bir iş haline gelmemesi için (köpük kauçuğun yaylanma özellikleri nedeniyle), köpük kauçuğa delikler açmanız gerekir. Düğmelerin içine batabilmesi için düğmelerin çapına eşit olmaları gerekir.

Not: Büyük veya küçük katlamalar yapmanıza bağlı olarak aşağıdaki adımları izleyin. Köpük halinde kesilmiş Deliklere doğru büyük tatlılar için bir bıçak veya matkap üzerinde özel bir ataşmanla. Veya köpük kauçuğun kalınlığının yalnızca yarısı kadar bir girinti yapın (aynı Tsifenbor nozulu ile). O zaman daha az tatlı olacak.

Bu durumda keskin bir bıçak kullanılarak köpük kauçuğa açık delikler açılır. Çapları 2,5 cm'dir.

Delikler tamamen düz olmayabilir ancak bu nihai sonucu etkilemeyecektir.

Düğmeler

Bu muhtemelen en hassas görevdir. Böyle bir şekli süslemek için çok çalışmanız gerekir - çok sayıda düğmeyi kumaşla örtün.

Kontrplak hazırlanması

Kontrplak üzerine köpük kauçuğu yerleştirin ve düğmelerin takılacağı yerleri işaretleyin. Bu yerlere delikler açın. Boyutları küçük olmalıdır - düğme dantelini geçirmeye yetecek kadar.

Dolgu polyesterinin hazırlanması

Kendi ellerinizle bir araba bağı yaptığınızda, kumaşın yapışmaması için köpük kauçuğun bir şeyle kaplanması gerektiğini unutmayın. Sintepon bu amaç için çok uygundur. Düğmelerin yerleştirileceği yerlerde kesim yapmayı unutmayın.

Yapının montajı

Kontrplağı zemine yerleştirin. Köpük kauçuğu takmayı planladığınız tarafa tutkal uygulayın. Kontrplak şeklindeki köpük kauçuğu, üzerindeki ve kontrplağın üzerindeki delikler eşleşecek şekilde üstüne yerleştirin. Aşağı bastırın ve tutkalın kurumasını bekleyin.

Köpük kauçuğu dolgu polyesterle kaplayın. Ayrıca köpük kauçuk ve dolgu polyesterindeki deliklerin eşleştiğinden emin olun.

Yapıyı ortalayarak kumaşla örtün.

Düğmelerin takılması

Şimdi düğmeleri takmanın zamanı geldi. Bir tığ işi kancası kullanarak, danteli düğmeden ilk delikten geçirin. Dantelin uçlarını bir zımba ile kontrplağa sabitleyin.

İlk düğmeyi batırdığınız derinliği hatırlayın ve ona sadık kalın. verilen değer diğer tüm düğmeler için.

Not: Size yardımcı olacak birisi varsa yaklaşık 2,5 saatte araba bağlama işinin tamamını tamamlayabilirsiniz.

Dekoratif kumaşın sabitlenmesi

Kumaşı yapının yüzeyi üzerinde yavaşça düzeltin. Dolgu polyesteri üzerinde oldukça kolay kayacağından bu zor olmayacaktır. Uçlarını kontrplağa arkadan zımba ile tutturun. Fazlalığı kesin.

Not: Üretim tarihini hatıra olarak kontrplağın üzerine koyabilirsiniz.

Yatağın başucunun sabitlenmesi

Şimdi geriye kalan tek şey ortaya çıkan güzelliği eklemek. Duvara asabilirsiniz, yatak çerçevesine takabilirsiniz - sizin durumunuzda neyin daha uygun olduğunu görün.

Sonucu nasıl buldunuz?

Aynı şekilde diğer iç mekan eşyalarını yaparken veya dekore ederken capitonné tekniğini kullanabilirsiniz.

Araba bağı çok standart olmayan yol kanepelerin, koltukların ve diğer mobilyaların bitirilmesi. İlk kez üç yüzyıldan fazla bir süre önce Fransızlar tarafından kullanıldı.

Bu teknolojiyi araba eyerlerini döşemek için kullandılar.

Bu nedenle, bu mobilya bitirme yöntemine taşıma şapı veya başka bir deyişle capito adı verildi.

Çok popülerdir ve adım adım üretim talimatlarına sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir.

Yaratıcı sürece nasıl hazırlanılır?

Araba bağı yapmak için bazı malzemelere ihtiyacınız olacak. Yapılacak iş hacminin gerektirdiği miktarda sunta veya kontrplak stoklamanız gerekecektir.

Ayrıca alışılmadık dokuya sahip kumaş parçaları, bir avuç düğme ve düğmenin yanı sıra dekoratif olta da hazırlamanız gerekiyor.

Son şey yerine dantel veya tel alabilirsiniz. Taşıyıcı şap yapma sürecinde bile köpük kauçuğa ve dolgu polyesterine ihtiyacınız olacak (fotoğrafa bakın).

Döşeme malzemesi (kumaş) rezervli yani uzunluk ve genişlik olarak 50 cm daha büyük olacak şekilde satın alınmalıdır.

Kalınlığı en az 5 cm olması gereken köpük kauçuğun da gereğinden biraz daha fazla satın alınması gerekiyor.

Gerçek şu ki, bir araba bağı yaparken, yaklaşık 10 cm malzeme gerektirebilecek şekilde bükülmesi gerekecektir.

Düğme sıkmak için iplik ve kordon seçerken kalınlıklarına ve sağlamlıklarına dikkat etmelisiniz.

Capitone bir dizi araç ve yöntem kullanılarak yapılır. Bu yaratıcı projede kesinlikle yapıştırıcıya ihtiyacınız olacak.

Özellikle mobilyalarla çalışmak ve köpük kauçuğu yapıştırmak için tasarlanmış bir ürünün satın alınması tavsiye edilir.

Ayrıca kullanabilirsin kauçuk tutkalı kauçuk ilavesiyle üretilir. Malzemeyi bozabileceğinden, taşıma şapları oluşturmak için nitro yapıştırıcı kullanılması yasaktır.

Kendin yap taşıyıcı şap, Zifenbor ataşmanıyla donatılmış bir matkap olmadan yapılır, bu da düzgün delikler açmanıza olanak tanır.

Tabii bunun yerine Özel alet Sıradan bir kırtasiye bıçağı alabilirsiniz, ancak bu, deliğin kenarları boyunca destekteki eğrileri kesecektir.

İç mekanda bir kapiton oluşturmak için kendinizi bir yapboz, zımba, çekiç, keçeli kalem, tığ işi kanca, cetvel veya şerit metre ile silahlandırmanız gerekecek.

Tüm malzemeleri ve araçları hazırladıktan sonra, bir kanepenin, yatağın veya başka herhangi bir şeyin başını süsleyecek, amaçlanan eserin kağıt üzerinde bir taslağını yapabilirsiniz.

Taşıyıcı şapın planlama aşamasında boyutlarının ve konfigürasyonunun belirlenmesi önemlidir. O zaman capitonné için bir şablon oluşturmaya başlamalısınız.

Boyutu bitmiş ürünün parametrelerine karşılık gelen bir karton tabakadan oluşturulmuştur. Hem uzunluk hem de genişlik olarak standart 10 cm olabilirler.

İşaretlemeleri uygulamak için, her 10 cm'de bir işaretleyici ve şerit metre kullanmanız ve ardından yatay ve dikey çizgiler çizmeniz gerekir.

Geometrik şekiller ideal oranlara sahip olmalıdır. Eşkenar dörtgenli bir desen kullanmaya karar verirseniz, önce yüzeyi karelerle işaretlemeniz ve ardından içlerine köşegenler çizmeniz gerekir.

Çizgilerin kesiştiği noktalar ve köşeler keçeli kalemle işaretlenmelidir. Daha sonra ortaya çıkan elmasların izini sürmeleri gerekiyor.

Bundan sonra en yüksek noktalarda geometrik şekiller Düğme takmak için yer olacak delikler açmak gerekir.

Capitone hangi sırayla oluşturulur?

Taşıyıcı şap yapımına ilişkin adım adım talimatlara göre, ilk adım, taban görevi gören önceden yapılmış panele yapıştırıcı uygulamak ve ardından ona bir köpük tabakası yapıştırmaktır.

Elemanların daha dayanıklı bir şekilde bağlanması için elastik astarın yapışkan bir bileşim ile işlenmesi tavsiye edilir.

Kapiton oluşturmak için yapılan diğer tüm işlemler ancak tutkal tamamen kuruduktan sonra gerçekleştirilir.

Daha sonra birbirine yapıştırılmış parçalar, yani bir köpük kauçuk levha ve önceden delikli bir karton şablon yapıya yerleştirilir.

Belirtilen noktaları keçeli kalem kullanarak üzerine çizmek için bu gereklidir. Daha sonra fotoğrafta gösterildiği gibi tsifenborlu bir matkap kullanarak içlerinde delikler açmalısınız.

Taşıyıcı şap yapımında bir sonraki adım, kontrplak üzerinde daha sonra deliklerin görüneceği noktaları işaretlemektir. Doğal olarak köpük kauçuğun üzerindeki deliklerle örtüşmeleri gerekir.

Bu nedenle bunları işaretlerken aynı karton şablonu kullanmalısınız. Bundan sonra, bir kontrplak tabakasına, içine bir tığ işi kanca takabileceğiniz büyüklükte delikler açmanız gerekir.

Daha sonra, kapiton oluşturmaya yönelik adım adım talimatların gerektirdiği gibi, bir köpük kauçuk tabakasının dolgu polyester astarla yapıştırılması gerekir.

Aynı zamanda "delikli" olması ve oluşturulan deliklerin önceki katmandaki deliklerle örtüşmesi gerekir.

Daha sonra bitmiş tasarım kontrplakın her iki tarafına zımba kullanılarak sabitlenmiş kumaşla kaplanmalıdır.

Önemli olan, döşeme malzemesinin kırışmadan gerilmesi ve köpük kauçuk ve dolgu polyester tabakasını sıkıştırmamasıdır. Videodaki usta size bunun nasıl yapılacağını tam olarak anlatacak.

Yapılacak bir sonraki şey, yapılan tüm deliklere kancalar takmaktır. Kenarları kontrplaktaki küçük deliklerden dışarı doğru itilmelidir.

Çıkarılan kancalara iyi mukavemetli iplikler bağlanmalıdır. Bundan sonra onunla dıştan tasarımın tüm kancalara takılı düğmeleri bulunmalıdır.

Daha sonra döşeme malzemesini bastırırken iplikleri ters taraftan germeye başlayabilirsiniz.

Bu durumda son derece dikkatli olmanız gerekir, aksi takdirde düğmeler aynı derinliğe gitmeyecek ve kumaş içe doğru eşit şekilde kırışmayacaktır.

Daha sonra düğmeleri tutan ipliklerin, makaledeki fotoğrafta gösterildiği gibi bir zımba ile sabitlenmesi gerekir.

Taşıyıcı şap, iç mekanı sıradışı ve ilginç kılıyor, ancak özenli bir çalışmanın sonucudur.

Üstelik kapiton oluşturmanın en zor aşaması kancaların çekilip düğmelerin takılması olarak kabul edilir.

Taşıyıcı şap imalatına başlamadan önce gereksiz sorunlar yaşamadan başa çıkmak Yaratıcı süreç Ana sınıfı videoda izlemeniz önerilir.

Şap nasıl olmalı?

Taşıyıcı şapla dekorasyona ancak bunun için para varsa başvurulur. Yine de iç mekana veya her türlü iç mekana alışılmadık derecede güzel bir görünüm veren kumaş, yoğun dokusu ve yüksek kalitesi nedeniyle pahalıdır.

Ayrıca, odanın genel arka planıyla uyumlu olması ve orta parlaklıkta bir desene sahip olması gerektiğinden seçimi kolay değildir.

Döşemelik kumaşın veya odanın içindeki herhangi bir öğenin rengi kesinlikle herhangi bir şey olabilir.

Ancak döşeme malzemesi üzerindeki hemen çarpıcı ve zıt görüntüler bitmiş yapının görünümünü bozduğu için üzerindeki tasarım nötr olmalıdır.

Videoda gösterilen kapiton yapımı ustalık sınıfının kanıtladığı gibi, taşıyıcı şap, düz kalın kumaşla kaplanmış mobilyalarda çok zarif görünecektir.

Tafta ve ipek gibi ince kumaşlar da mobilyaları kaplamak için kullanılabilir, ancak bunların bağlı düğmelerin baskısına dayanması pek mümkün değildir.

Bu tür döşeme malzemesi taşıyıcı şapı yırtıp kullanılamaz hale getirebilir. Elastik astarın kalınlığı bile özellikle önemlidir, çünkü elastik astar yoğunsa kumaş üzerindeki desenin geometrisi daha kabartmalı ve lüks olacaktır.

Mobilyaları veya iç mekanı bir araba bağıyla süslemek için karanfil veya düğme seçerken odanın hacmine ve tasarımına odaklanmanız gerekir.

Örneğin bir kanepenin döşeme malzemesi üzerinde büyük oda Mobilya düğmelerini takmak en iyisidir.

Ancak mobilyalardaki en güzel şey, odayı lüks ve rahat hissettiren dekoratif tırnaklardır.

Taşıyıcı şap sadece farklı değildir güzel manzara, ama aynı zamanda pratiklik. Duvarları bununla süsleyerek odanın ek ses yalıtımını sağlayabilirsiniz.

Taşıyıcı şapla süslenmiş yüzeylerin bakımı kolaydır. Planda tamamlanıyorlar tasarım tasarımı görünüm ve sunulan fotoğraflarla kanıtlandığı üzere herhangi bir aksesuarın kullanılmasını gerektirmez.

Düğmeleri sıkma veya dekoratif çivi çakma becerisine sahip olduğunuzda, duvarları veya yatak başlığını süslemeye başlayabilirsiniz.

Hazır yaratıcı iş Ustanın videoda bahsettiği eser, herkesin en sevdiği eskimeyen klasiklerden biri olması nedeniyle her zaman göze hitap etmekten vazgeçmeyecektir.

Böylece taşıyıcı şap, duvarları, koltukları, yatak başlıklarını, sedirleri ve kanepeleri süslemek için kullanılır. Önce bir şey üzerinde pratik yaparsanız bunu yapmak o kadar da zor değil.

Yine de köpük tabakasına baskı yapan düğmelerin veya çivilerin takılması beceri gerektirir.

Güzel mobilyalar her iç mekanı dekore edebilir ve basit duvar dekorasyonuyla bile rahat bir atmosfer yaratabilir. Yatak odasında, taşıyıcı çerçeveli bir yatak şık görünüyor ve seçilen tarzın gelişmişliğini vurguluyor. oldukça dikkate alındığında yüksek fiyat Bitmiş ürün, hacimsel bir yatak başlığını evde bağımsız olarak yapılabilir. Yatak odanın gerçek bir özelliği olacak; rahat, zengin ve zarif görünecek.

Taşıyıcı şap oldukça uzun zamandır bilinmektedir. 19. yüzyılın ortalarında pahalı arabalar bu şekilde dekore ediliyordu. Şap refahı ve lüksü simgeliyordu. Bu dekorasyon yöntemi esas olarak kraliyet lüks eşyaları için kullanıldı. Capiton (taşıma şapı da denir) duvarların ve döşemeli mobilyaların tasarımında da uygulama alanı bulmuştur. En ünlü örnek Bu teknik kullanılarak yapılan klasik bir Chesterfield kanepesi veya Karelia yatağı 160x200'dür.

Bir süre sonra Capitone popülerliğini yitirdi. Ancak, Son zamanlarda Bu tarz bir dekor yeniden modaya dönüyor. Modern daireler bu teknik kullanılarak tasarlanmıştır. Bunlar duvarlar, sandalyeler, yatak başlıkları ve diğer birçok iç eşya olabilir. Taşıma çerçeveli mobilyalar zarif ve rahat görünüyor. Bazıları bu tür yatakların yalnızca uygun olabileceğine inanıyor klasik stil. Ancak bu teknik kullanılarak yapılan ürünler modern, pop art, kitsch ve modern dizayn tesisler.

Bir mobilya showroomunda taşıyıcı çerçeveli bir yatak seçebilir veya başlığı kendiniz dekore edebilirsiniz. uyku yeri. Bu özel bilgi gerektirmez, acemi bir usta bunu yapabilir. Biraz çaba ve sabır işe yarayacaktır. Yatak dönüştürülecek ve zarif görünecek. Çalışmaya başlamadan önce hangi tip capitonne dekorunun uygun olduğuna karar vermeniz gerekir.

Birkaç çeşit taşıma şapı vardır:

• Elmas şeklinde;
• Kare;
• Değişen geometriye sahip karmaşık.

Masraflı, güzel malzeme, ayrıca kullanılmış düğmeler, yapay elmaslar, kristaller, LED'ler.

Stil Özellikleri

İç kısımda taşıma çerçeveli yataklar aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• Karakteristik kıvrımlar kapitonlar arasındaki en önemli farktır. Düğmeler arasında elmas veya kare şeklinde oluşurlar farklı derinlikler ve köpüğün kalınlığına bağlı olan boyut;
• Düğmeler, karanfiller - çok çeşitli tasarımlarda mevcuttur ve aynı zamanda ayırt edici özellik taşıma bağı;
• İncelik ve zarafet - Capitonné tekniği, muhteşem kıvrımlar sayesinde mobilya parçalarını dönüştürür, pahalı malzeme ve orijinal düğmeler. Bir odada bir araba bağı kullanarak birkaç koltuk, sandalye ve kanepe düzenleyebilirsiniz. İhtiyaçlarınıza uygun döşemenin malzemesini ve rengini bağımsız olarak seçebilirsiniz. Genel tasarım Odalar;
• Dayanıklılık, güvenilirlik - bu tür mobilyaların bakımı zor değildir, dayanıklıdır. Toz, özel bir fırçayla veya elektrikli süpürgeyle temizlenebilir. Gerekirse hacimli döşeme yenisiyle değiştirilir.

DIY başlık dekorasyonu

Bir taşıma yatağı, herhangi bir tarzdaki yatak odasına mükemmel bir ektir. Kendinize güzel bir yatak başlığı oluşturmak oldukça mümkündür, bunun için tüm araç ve malzemeleri hazırlamanız gerekir. Döşemelik kumaş, bağlantı parçaları ve diğer unsurlar her zaman mevcuttur ve hırdavatçılarda kolayca bulunabilir.

Malzeme

İlk adım kumaşın türüne ve gölgesine karar vermektir. Bir malzeme seçerken aşağıdaki noktalara dikkat edilmesi önerilir:

1. Kumaş yeterince güçlü olmalıdır. İnce döşeme malzemesi yüke dayanamayabilir ve bir süre sonra yırtılmaya başlayabilir;
2. Düz kumaşların tercih edilmesi tavsiye edilir. Gerçek şu ki, bir çiçek baskısı veya başka bir süs, capitonné tekniğinin karakteristik özelliği olan kıvrımlarda kısmen gizlenecektir. Sade malzeme daha uyumlu ve sofistike görünecek;
3. Mobilya döşeme malzemesinden tasarruf edemezsiniz. Yatak başlığını gerçekten güvenilir ve uzun ömürlü kılmak için uzun yıllar, yüksek kaliteli bir tuvale ihtiyacınız olacak. Hakiki deri veya eko-deri, mobilya kadifesi veya diğerlerini kullanın dayanıklı malzeme lüks sınıf;
4. Capitonné tekniğini kullanarak yatak başlığı yapmak için aşağıdakilerden birini seçebilirsiniz: aşağıdaki türler kumaşlar:

• Jakar - zengin görünüyor, kıvrımlar için mükemmel, şeklini koruyor, geniş bir desene sahip;
• Şönil - doğal malzeme aşınma direnci ile karakterize edilen;
• Sürü - çok çeşitli renkler, küçük tüylü kumaş;
• Hakiki deri dayanıklıdır ve lüks görünür;
• Eko-deri – kıvrımlarda şeklini mükemmel şekilde korur, oldukça yumuşaktır, aşınmaya dayanıklıdır;

1. Destek olarak en az 5 cm kalınlığında köpük kauçuk levha kullanılır.

Gerçek Deri

Düğmeler

Araba bağının düğmeleri odanın tasarımına ve mobilya parçasının tarzına bağlı olarak seçilir. Renkli elmaslarla veya oymalarla süslenmiş şapkalarla çeşitli karanfiller güzel görünüyor. LED'leri bile takabilirsiniz, alışılmadık ve çok etkileyici olacaktır.

Düğmeleri mobilyanın rengine veya tarzına göre eşleştirmek her zaman mümkün olmuyor. Bu durumda bunları kendiniz yapabilirsiniz. İsteğe bağlı olarak düğmeleri, başlık döşeme malzemesine benzer ton ve dokuya sahip kumaşla kaplayın.

Düğmeler var farklı şekiller, renk, şekil ve boyut bakımından farklılık gösterebilir. Metal bir halkaya sahip olmaları önemlidir. Bu tür düğmeler yüklere dayanabilir ve kırılmaz. Plastik halkalar daha az dayanıklıdır ve taşıma bağları için uygun değildir.

İşin aşamaları

Taşıyıcı şap ile yatak yapma işlemini daha hızlı hale getirmek için önce her şeyin hazırlanması önerilir. gerekli malzemeler ve araçlar.

İhtiyacın olacak:

• Kontrplak - seçilen şeklin başlığının kesildiği bir taban görevi görür;
• Köpük kauçuk - kalınlığı en az 5 cm olmalıdır. Köpük kauçuğun kontrplakla aynı şekle ihtiyacı vardır;
• Kumaş - kontrplaktan 0,5 cm daha geniş ve ayrıca 30 cm daha uzun olmalıdır. Geri kalanı düğmeleri kaplamak için kullanılacaktır;
• Tutkal – köpük kauçuğu başlığa yapıştırmak için gereklidir;
• En dayanıklı ve dayanıklı olan düğmeler metal halkalara sahiptir;
• Sintepon - üstüne köpük kauçuğun kapatılması gerekir.

• Delmek;
• Delmek;
• Mobilya zımbası;
• Düğme kablosu;
• Tığ işi kanca;

Malzemeler

Aletler

Bu tür işlerde tecrübesi olmayan kişiler için adım adım talimatlar ve diyagramlar kullanılması tavsiye edilir. Bu durumda, taşıma şapı daha düzgün ve düzgün olacak ve mobilyaları tanınmayacak şekilde dönüştürecektir. Yatak başlığını taşıyıcı şap tekniğiyle kaplamak için aşağıdaki adımları tamamlamanız gerekmektedir:

1. İlk adım bir eskiz yapmaktır. Kağıt üzerine çizim farklı varyantlar başlığın döşemeli yüzeyi nasıl görünebilir;
2. En çok olanı seçtikten sonra uygun seçenek kesmeye başlayın. Bunu yapmak için bir kartondan kesin gerekli boyut fragman. Başlıkla eşleşmelidir;
3. Dikey ve yatay yönlü paralel çizgiler çizin. Aralarında 10 cm mesafe bırakılır. Bu durumda belirli bir kenarla kareler elde edilir;
4. Çizgilerin kesiştiği noktalarda ileride çivi veya düğme takılacak yerleri işaretleyin. Daha sonra bunları çizgilerle bağlayın. Her şey doğru yapılırsa elmas (kareler) alırsınız;
5. Üst kısımlarda düğmeler için delikler açılmıştır;
6. Daha sonra tabanın montajına başlayın. Bir kontrplak levha alın ve kesin gerekli form mobilyanın boyutuna karşılık gelen;
7. Kontrplağa aynı şekle sahip köpük kauçuk yapıştırılır, tutkal tamamen kuruyana kadar bekleyin;
8. Daha sonra, bir desen kullanarak işaretlemeleri yapın. Keçeli kalem, kurşun kalem veya işaretleyici kullanarak kartonda açılan deliklerin dış hatlarını çizin;
9. Bir matkap kullanarak mevcut işaretler kullanılarak delikler açılır. Çapları 1-1,5 cm olmalıdır;
10. Sentetik kışlayıcı köpük kauçuğun üzerine yerleştirilir ve üzerine aynı delikler açılır;
11. Başlığı kumaşla örtün.

Taşıyıcı çerçeveli güzel ve zarif bir yatağın sırrı doğru teknik tayt. Hiçbir durumda kumaşın bükülmesine veya sıkılmasına izin verilmemelidir. Bu durumda döşeme düzensiz hale gelecektir.

Daha sonra düğmeleri (çıtçıtlar, yapay elmaslar) takmaya başlarlar. Bunu yapmak için gerilmiş malzemenin içinden delikler bulmanız ve yerlerine küçük delikler açmanız gerekir. İnce bir matkap ucuna sahip bir matkap bu konuda yardımcı olacaktır. Daha sonra kordonlar yapay elmas düğmelere veya saplamalara bağlanır. Yanlış taraftan bir kanca veya iğne kullanılarak çekilmeleri ve bir mobilya zımbasıyla sıkıca sabitlenmeleri gerekir. Dekoratif çiviler kullanılıyorsa, bunlar dikkatlice tabana sürülür. Her ikisi de aynı derinlikte olmalıdır döşemelik kumaş. İş bittikten sonra geriye kalan tek şey, tüm kıvrımları bir çubuk veya tığ işi kancayla dikkatlice hizalamaktır.

Son aşama, başlığı mobilyaya sıkıca monte etmek için gerekli bağlantı elemanlarının montajı olacaktır. Kancalar veya braketler yanlış tarafta yapılmıştır. Daha sonra başlığı yatak çerçevesine tutturmak için kullanılırlar. Eskiyi güncellemeniz gerekiyorsa ahşap mobilya Bu şekilde “yerli” yatak başlığını kullanabilirsiniz. Ana koşul yokluk olacak dekoratif oyma ve diğer kabartma dekorlar.

Araba bağı ile kendi yatağınızı yapmak fazla zaman almamalıdır. Çalışma sürecinde kullanılan malzemeler mevcuttur. Tüm nüanslar, capitonné tekniğini kullanarak nasıl düzgün bir yatak başlığı yapılacağını açıklayan ana sınıflarda her zaman görülebilir. Diğer mobilyaları bu şekilde döşeyebilirsiniz. Örneğin bir puf, bir koltuk, bir banket veya bir kanepe. Muhteşem iç mekan öğeleri odanın tasarımını tamamlayacak ve imajını daha eksiksiz ve zarif hale getirecek.

Kontrplağa yapıştırıcı uygulayın

Köpüğü boyuta göre ayarlıyoruz

Dolgu polyesterini yapıştırıyoruz

Desenin uygulanması

Delik oluşturma

İplikleri bir zımba ile sabitliyoruz

Bitmiş iş

Fotoğraf

Evi inşa etmeye başladığımızda hemen böyle, tam olarak bu renkte bir yatak başlığına sahip olacağımı hayal ettim. Buna göre duvarları gelecekteki yatak başlığının boyutunu dikkate alarak yaptım.
Neyse inşaatımızı daha sonra yazarım inşaAllah, asıl mesele manevi gücümü toplamak.
Bu arada kendi ellerinizle böyle bir başlığın nasıl yapılacağı hakkında.

Başlık için malzeme ve araçlara ihtiyacımız olacak:

5 cm kalınlığında köpük kauçuk levha;
- köpük kauçuk için mobilya tutkalı;
- ana kumaş;
- son derece dayanıklı polyester iplikler;
- dekoratif düğmeler;
- iki uzun iğne;
- mobilya zımbası,
- delmek;
- “tsifenbor”, ancak bu eklenti değiştirilebilir

Hemen uyarmak isterim ki tüm fotoğrafları telefonumda çalışırken çektim, belki işe yarar, keskinlik bazen bozulur ve panoramik çekimler yaptığım yerde düz çizgiler “yüzer”. Sokakta ve evde çekim yaptım. gün ışığı Ve yapay aydınlatma Bu nedenle kumaş rengi fotoğraflarda biraz farklı görünüyor. Ancak aşağıdaki fotoğraftaki renk sunumu odamdakiyle tamamen aynı.

Yani başlığın ne büyüklükte olacağını hesaplayarak başlıyoruz. Yatak başlığımın boyutları 160 x 110'dur.
Daha sonra, zevkinize göre, boyutu ve şekli yatak başlığının tipini belirleyecek olan ana unsur olan bir eşkenar dörtgen çizin. Belki bunlar oldukça büyük elemanlar olacak ve sadece 3 sıra olacak, hatta belki kare bile olacak...

Köpük kauçuk levhayı boyutlarımıza göre kesip elmas elemanlarla işaretlemeye başlıyoruz. Merkez noktası eksenlerin ve köşegenlerin kesişimleri.

Böylece, 3 sıra 9 tam teşekküllü eşkenar dörtgen ve 3 sıra 8 tane - toplam 51 element elde ettim. Ancak, dikişlerin yapılacağı noktaları sayarsanız, 4 sıra 9 ve 3 sıra 10 olacak - toplam 66 kesişme noktası olacaktır.
Yatak başlığını dekoratif düğmelerle süslemeye karar verirseniz, kesişme noktaları kadar bunlara ihtiyacınız olacaktır.
Daha sonra dikiş bağlantı noktalarında delikler açmanız gerekir. Bu amaçla matkap için “tsiferbon” adı verilen özel bir aparat bulunmaktadır. İnternette birisinin maket bıçağıyla delik açmaya çalıştığını gördüm. Bu durumda, özensiz, yırtık bir kenar elde edersiniz - bu bana uymadı ama bende de bir kadran yoktu.
Ne yapalım?
Bir zamanlar seramik çiçekçiliğiyle uğraşırken mümkün olan her türlü metal kesici ve kesimleri satın alırdım. Yani koleksiyonumda kanepe hazırlamak için mutfak kalıpları vardı, bunların arasında ihtiyacım olan boyut ve çapta bir kalıp da vardı. İşte aşağıdaki fotoğrafta.

Sünger kauçuğu daha iyi kesmesi için zımpara kağıdıyla keskinleştirdim. Forma basıp aynı anda kaydırarak delikler açıyoruz. Zeminlere zarar vermemek için bir miktar kalın ambalaj kartonu koymayı unutmayın.

Daha sonra kontrplak levhayı köpük kauçuk levhanın boyutlarına uygun olarak kesmeniz gerekir. Bunları birleştirin ve aynı işaretleri kontrplağa aktarın.

Bir matkap kullanarak elmasların kesişme noktalarında delikler açın.


Köpük kauçuk ve kontrplaktaki deliklerin tam olarak nasıl eşleştiğini kontrol etmek

Daha sonra kontrplak üzerine bir köpük kauçuk tabakası yapıştırmamız gerekiyor, böylece daha fazla çalışma onunla hiçbir yere taşınmadı.
Köpük kauçuk için mobilya tutkalı kullandım. Yüzeyleri çok hızlı ve sıkı bir şekilde yapıştırır, böylece birkaç saniye sonra köpük kauçuk artık yırtılmaz.


Bu nedenle kontrplağın tamamına aynı anda yapıştırıcı sürmedim, bölümler halinde sürdüm ve dikkatlice birleştirdim.

En önemli an geliyor - başlığı ana kumaşla kaplıyoruz. İlk önce bazı hesaplamalar.
Yani başlığımın boyutu 110x160 ise daha fazla kumaşa ihtiyacım var:
- ilk olarak, köpük kauçuğun ve kontrplağın yanlardaki kalınlığı her iki tarafta yaklaşık 6 cm gerektirir;
- ikinci olarak, kumaşı kontrplağın arka tarafına sabitlemek için kenar için de yaklaşık 3 cm'ye ihtiyacınız vardır;
- üçüncü olarak, kıvrımların güzel olması ve eşkenar dörtgenin ana elemanını aşırı sıkmaması için, bunları oluşturmak için bir kumaş kaynağına da ihtiyaç vardır. Benim durumumda, başlığın genişliği en büyük sayı 4. sıradaki noktalarda nokta başına 4-5 cm, yani 16-20 cm kenar boşluğu koyuyorum, başlık uzunluğu boyunca sıradaki en fazla nokta sayısı 10, yani 40-50 cm kumaş tedariği gerekiyor Hesaplamayla kumaş parçasının en az 144-150 cm genişliğinde ve 220-230 cm uzunluğunda olması gerektiği ortaya çıkıyor.

Şapı her iki taraftaki aşırı bir noktadan döşemeniz gerekir. Soldan başlamak benim için uygun oldu.
Böylece, en sol noktadan itibaren kıvrımlar oluşturmaya başladım, her iki tarafta (genişlik ve uzunluk), yatak başlığının genişliği ve iç kısımdaki etek için gereken minimum kumaş miktarını ölçtüm. Kalan kumaş stoğunun tamamını (fotoğrafa bakarsanız), genişlik boyunca sağa ve uzunluk boyunca yukarı doğru hareket ettirerek kullandım.

Aşağıdaki videoda kıvrımı nasıl oluşturduğumu görebilirsiniz.

Kıvrımların oluşma aşamasından başlayarak, kumaşı arka taraftaki her deliğe sabitlemek için gelecekteki başlığı sürekli olarak kaldırmanız gerekir. Bunu yapmak için, 2 uzun iğneye bir parça polyester iplik (güvenilirlik için 2 kat) yerleştirin. Birden fazla iğneye batırıyoruz!!! nokta, ancak birbirlerinden hafif bir sapma ile. İğnelerin keskin uçlarını kullanarak kontrplakta bir delik bulup arka tarafa doğru çekiyoruz. İpliği mümkün olduğu kadar geriyoruz ve birkaç kez zikzak deseninde bir mobilya zımbasıyla sabitliyoruz.


Birden fazla iğneye batırıyoruz!!! nokta, ancak birbirlerinden hafif bir sapma ile. İğnelerin keskin uçlarını kullanarak kontrplakta bir delik bulup arka tarafa doğru çekiyoruz.


İpliği mümkün olduğu kadar geriyoruz ve fotoğraftaki gibi birkaç kez zikzak desenli bir mobilya zımbasıyla sabitliyoruz.


İşin yarısı tamamlandı.


Tüm kıvrımlar arka tarafta oluşturulur ve sıkıca sabitlenir.
Bazı ana sınıflarda katın doğrudan düğmeye eklenmesinin önerildiğini belirtmek isterim. Bunu yapmanızı önermiyorum çünkü kural olarak dekoratif düğmelerin plastikten yapılmış bir gövdesi vardır vegüvenilmezse, bacak kırılana kadar tüm gerilim şimdilik devam edecektir. Güçlü metal ayaklı özel mobilya düğmeleri üretilir ancak bunlar genellikle büyük ve kapalı olduğundan özel ekipman gerektirir.

Artık başlığın kenarlarını süslemeniz ve kumaşı yanlış tarafa sabitlemeniz gerekiyor.
Keskin bir bıçakla, kesinlikle kenara dik olarak, dış deliklerden köpükte küçük bir kesim yapıyorum.

Kesikte dikkatlice bir kat oluşturuyorum ve bunu arka taraftan zımba ile kontrplak üzerine sabitliyorum.


Hazır.

Geriye kalan tek şey dekoratif düğmeleri dikmek, tüm kıvrımları düzeltmek ve yerine asmaktır.

Öyleydi - öyleydi.

Elimde hâlâ bir parça kontrplak, köpük kauçuk ve kumaş kalmıştı. Başucu bankı yapmaya karar verdim.

Bir hırdavatçıdan tahta bacaklar satın aldım. tabanı yıktım, boyadım Beyaz renk ve her şeyi topladım.

Hala oradaydı

Çiçeklerim.

Peki, bunun gibi bir şey...
Umarım birisi için faydalıdır.

Taşıma şapı, mobilya parçalarını, kapıları ve hatta duvarları süslemenin yöntemlerinden biridir. Bir zamanlar son derece popülerdi, ancak daha sonra yeni bitirme teknolojilerinin ortaya çıkmasıyla birlikte lider konumunu yavaş yavaş kaybetti. Ve günümüzde bu teknolojiyi kullanarak yüksek kalitede döşemeli mobilya satın almak oldukça zordur: birincisi, satışta çok fazla olmadığı için ve ikincisi, çoğu zaman korkutucu bir maliyeti vardır.

Hem birinci hem de ikinci koşullar, mobilyaların seri üretiminde üretici için kârsız hale gelen sürecin emek yoğunluğuyla ilgilidir. Bu nedenle her mobilya aksesuarı veya duvar paneli Bu teknik kullanılarak yapılanlar genellikle neredeyse ayrıcalıklı seçenekler olarak kabul edilir. Ancak bunu kendiniz bitirerek yapmayı deneyebilirsiniz. Bu yayının adandığı şey budur - kendin yap şap taşıma adım adım talimatlar.

Araba bağı nedir

Taşıyıcı şap veya “capitonné” tekniği birkaç yüzyıl önce Fransa'da ortaya çıktı. Koltuk döşemelerinde kullanıldı iç duvarlar aristokrasinin arabaları sayesinde sadece konfor ve estetik kazanmadılar dış görünüş, aynı zamanda belirli bir yalıtım ve ses yalıtımı.

Daha sonra bu teknik sadece araçlarda değil, aynı zamanda mobilyaların (sedirler, kanepeler, kanepeler ve koltuklar, yatak başlıkları) döşenmesinde ve ayrıca sadece iç mekanların dekorasyonunda da kullanılmaya başlandı.

Taşıma şapı, uygun dinlenme için huzur ortamı yaratmanın önemli olduğu yatak odasındaki duvar kaplaması için özellikle uygundur.

Bugün bile taşıyıcı şap sadece döşemeli mobilyalarda görülmüyor. Kapıların döşenmesinde sıklıkla benzer bir teknoloji kullanılır. Ve bazı ev sahipleri, odanın duvarlarını bununla süslüyor, sadece odaya özgünlük kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda onu gelen gürültüden de koruyor.

İlginç bir gerçek, bu tür teknolojinin asırlık kullanım tarihi boyunca önemli değişikliklere uğramamış olmasıdır, bu da elbette bir kez daha mükemmelliğinden ve dayanıklılığından söz eder. Düzenlenmesi sırasında oluşturulan kabartma deseni özellikle çeşitlidir - bunlar eşkenar dörtgenler, üç boyutlu bir şekle sahip kareler ve üçgenler biraz daha az yaygındır.

Geniş başlıklı mobilya düğmeleri veya dekoratif çiviler, malzemeyi bitecek yüzeye sabitleyen ve döşemeye hacim veren parçalar görevi görür. Hem düğmeler hem de tırnak başları deri veya kumaşla kaplanmalıdır (çoğunlukla döşemede kullanılanla aynı).

Araba bağı için düğmelerin kumaşla elle kaplanması

Profesyonel ustalar bu tür metal düğmeleri özel bir pres kullanarak yaparlar. Ancak istenilen çapı seçip kumaş veya deri ile kaplayarak manuel olarak da yapılabilirler.

Herhangi bir taşıma şapı aynı prensibe göre yapılır, ancak birkaçı Farklı yollar. Her usta, kendisi için daha uygun olanı onlardan seçer. Sonuçta önemli olan sonuçtur.

Malzemeyi tabana sabitleme yöntemleri

Dolayısıyla taşıyıcı şap teknolojisini kullanan kaplama iki farklı yaklaşıma olanak sağlar:

• Hazırlanan yüzeyler sağlam bir malzeme tabakasıyla kaplanır ve daha sonra istenilen rahatlama sağlanır.
• Astar, belirli büyüklükteki ayrı kumaş veya deri parçalarından, bir desene göre kesilmiş olarak yapılır.

Taşıyıcı şaplarla kaplamak için kullanılırlar farklı malzemeler– doğal mı yoksa Suni Deri, süet, kadife veya sadece çok kalın kumaş. Ancak süet veya kadife seçerken kumaş tüyleri birikebileceğinden bu tür kaplamanın özel ve sık bakım gerektireceğini unutmamalısınız. çok sayıda toz.

Taşıma şapının avantajları

Taşıyıcı şap tekniğinin popülaritesi birçok avantajıyla kolayca açıklanabilir. Birkaç yüzyıl boyunca modasının geçmemesine şaşmamalı.

Taşıyıcı şap tekniği kullanılarak dekore edilmiş yatak başlığı - “capitonné”

• Hacimli döşeme onu çok konforlu hale getiriyor - böyle bir kaplamaya sahip bir kanepede oturmak veya uzanmak rahat.
• Kaplama için geleneksel deri yerine kumaş kullanılsa bile kapitonné yüzeyinin bakımı kolaydır. Yüzeyleri düzenli olarak elektrikli süpürge ile temizlemek yeterlidir.
• Döşeme oldukça dayanıklı ve kullanımda dayanıklıdır.
• Değiştirme gerekiyorsa dış kaplama(aşınma, inatçı lekeler veya artık bıkma), yumuşak tabakayı ve tabanı korurken kumaş veya derinin değiştirilmesi kolaydır. Son işlemin yalnızca kazara hasar görmüş alanlarını değiştirmek mümkündür.
• Taşıyıcı şap tekniği prensip olarak herhangi bir yüzeyin dekorasyonuna uygundur.
• Benzer bir yöntemle kaplanan diğer yüzeylerin yanı sıra iç mekana saygınlık kazandırır.
• Son işlemin duvarlara ek yalıtım ve ses emici nitelikler kazandırma yeteneği önemlidir. Bu aynı zamanda bu tekniğin avantajlarına da güvenle atfedilebilir.
• Duvar kaplaması için taşıyıcı şap seçilirse, yüzeyleri çok dikkatli bir tesviye gerektirmez.

Taşıyıcı şap teknolojisi kullanılarak kendi kendine döşeme

Taşıyıcı şap tekniğiyle çalışmaya yönelik bazı öneriler

Taşıyıcı şap teknolojisinin adım adım incelenmesine doğrudan geçmeden önce, aşağıdakileri tanımak mantıklı olacaktır: Genel öneriler, deneyimli ustalar tarafından paylaşılıyor.

Görev başlangıçta göründüğü kadar basit değil ve uzmanların tavsiyelerini göz ardı etmemelisiniz.

• İlk adım her zaman gelecekteki kaplamanın uygun boyutlarda dikkatlice düşünülmüş bir çizimini hazırlamaktır. Bu olmadan yüksek kaliteli bir taşıyıcı şap yapmak imkansızdır.
• Taşıma şapı ilk kez yapılacaksa yaklaşık 500x500 mm boyutunda küçük bir panel üzerinde uygulama yapılması tavsiye edilir. Aksi takdirde ana malzemeyi kolaylıkla mahvedebilirsiniz.
• Taban olarak seçilen malzemenin belirli bir sağlamlığa ve kalınlığa sahip olması gerekir, böylece çalışma sırasında yapının deformasyonu ve hatta tahribatı olmaz. Taşıyıcı bağlamanın gerçekleştirilmesi yine de belirli mekanik kuvvetlerin uygulanmasını gerektirir.
• Köpük kauçuk, teneke kutularda veya aerosol şeklinde satılan özel bir yapıştırıcı kullanılarak tabana yapıştırılır. Son seçenek kullanımı daha rahattır ve işi önemli ölçüde hızlandırır.

Köpük kauçuğu kontrplak tabana sabitlemek için tutkal

• Çizilen şemaya göre köpük kauçuk ve kontrplaktaki delikler ancak tutkal tamamen kuruduktan sonra açılabilir.
• İşaretleri köpük kauçuğa doğru şekilde uygulamak için, önce kaplanacak panelle aynı boyuttaki kartona uygulanması önerilir.
• Paneli kaplamak için kumaş seçilirse yoğun ve kaliteli olmalıdır. İnce versiyon malzeme bu amaca uygun olmayacaktır, çünkü delikler ve çivilerin tutturulduğu bölgede, özellikle kaçınılmaz gerginlikle kumaş "sürünebilir".
• Döşeme için desenli bir malzeme seçmemelisiniz, çünkü bitmiş panel veya mobilya parçası özensiz görünecektir.

Bazı ustalar yuvarlak düğmeler yerine daha ilginç şeyler bulmaya çalışıyor

• Döşemeye özel estetik ve çekicilik katmanız veya onu iç mekanın geri kalanıyla daha uyumlu hale getirmeniz gerekiyorsa, geleneksel olarak kesilmiş düğmeler yerine, yapay elmaslarla veya diğer dekoratif unsurlarla süslenmiş geniş başlı çivileri kullanabilirsiniz.
• Kaplamaya daha derin bir rahatlama ve yumuşaklık kazandırmak için, köpük kauçuk yerine iki malzemeyi bir arada kullanabilirsiniz - bu, üzerine 30÷50 mm kalın bir dolgu polyester tabakası döşenen köpüklü polietilendir.
• Malzemeyi tabana sabitlemeden önce elle düzeltilip şekil verilmelidir. doğru kıvrımlar. Kumaş veya deride herhangi bir bozulma veya deformasyon olmamalıdır.

Düzgün biçimlendirilmiş taşıma kravat modeli

• Tüm düğmeler eşit derecede derin olmalıdır kaplama malzemesi aksi halde desenin geometrisi bozulacak ve yüzey düzgün ve düzgün görünmeyecektir.
• Düğmeleri sabitlemek için kullanılan kordon, düğmeleri takarken ve döşemeyi kullanırken kopmaması için güçlü olmalıdır. Bu özellikle çok önemli mekanik strese maruz kalacak döşemeli mobilyalar için geçerlidir.
• "Kalem testi", yani küçük bir "eğitim" parçası üzerinde taşıma bağı yapma girişimi başarı ile taçlandırılmazsa, malzemeyi boşuna bozmamak ve profesyonel bir ustaya başvurmak daha iyidir. . Yapabileceğiniz hiçbir şey yok; herkes başarılı olamaz.

Bir döşeme şemasının hazırlanması

Satın almak için gerekli miktar malzeme ve kabartma elemanların ve bağlantı elemanlarının yerini doğru bir şekilde hesaplamak için bir taslak tasarım hazırlamak gerekir.

Taşıyıcı şap tekniği kullanılarak gelecekteki panel kaplamanın eskiz çizimine bir örnek

Yukarıda sunulan proje çizimi örneğini kullanarak hesaplamaların kendisini gerçekleştirme sürecini düşünebiliriz.

Bunun için öncelikle bitirilecek yüzeyin gerçek boyutları belirlenerek bir kağıda aktarılır. Doğal olarak çizimin belli bir ölçekte yapılması gerekiyor.

Yukarıdaki şekil 2000x950 mm doğrusal boyutlara sahip baklava kapitoneli bir paneli göstermektedir. Ancak bağlantı elemanları arasındaki mesafeyi doğru bir şekilde konumlandırmak ve hesaplamak için başlangıç ​​​​noktası olarak panel üzerinde boyutu 200x200 mm olacak bir kare alınır. Karenin kenarlarının boyutları elmasların yüksekliğini ve genişliğini belirler.

Elmas şeklindeki taşıyıcı şap sadece panelin üst kısmında yapılır ve alt kısımda kıvrım köprüleriyle ayrılmış eşit şeritler bulunur. Şeritlerin genişliği eşkenar dörtgenin genişliğine, yani 200 mm'ye karşılık gelir. Panelin her iki tarafında, yan sabitlemeler için 100 mm genişliğinde bir sapma yapılır - toplam dokuz dikey şerit elde edilir. Şeritlerin ilk bağlantı elemanlarına olan yüksekliği 400 mm'dir. Panelin üst satırından ilk düğme sırasına kadar - 50 mm. Böylece taşıyıcı şap elemanlarının tabandaki boyutu ve konumu hesaplanır.

Kumaş veya deri de ilk kurulumdan önce işaretlenmeli ve çizilmelidir. Kumaş veya deri üzerindeki karelerin boyutu 240 × 240 mm olmalıdır, buna göre panelin her iki yanında 100 mm tahsis edilen kıvrımlar dikkate alındığında malzemenin 2600 boyutunda olması gerektiği ortaya çıkmaktadır. × 1285 mm.

Malzeme üzerindeki karelerin boyutu tabandakinden 40 mm daha büyüktür, çünkü bu kenar boşluğu hem döşemenin rahatlamasını sağlamak hem de elmasları çerçeveleyen kıvrımlar oluşturmak için gereklidir.

Tüm ölçüler belirlendikten sonra panelin gerçek ölçülerinde olması gereken karton kalıp üzerine aktarılır. Bağlantı elemanlarının montaj noktalarını çok doğru bir şekilde üzerine aktarmanız ve bu yerlerde delikler açmanız gerekir. Şapın düzgünlüğü ve doğruluğu, bunların ne kadar doğru bir şekilde işaretleneceği ve kesileceği ile desenin tabana ne kadar eşit şekilde yerleştirileceğine bağlı olacaktır.

Panelleri taşıyıcı şapla kaplamak için malzemeler ve aletler

Çalışmayı gerçekleştirmek için yalnızca panel oluşturma süreci için gerekli malzemeleri değil aynı zamanda araçları da hazırlamanız gerekecek.

Malzemeler aşağıdakileri içerir:

• Tabanı yapmak için en az 8 mm kalınlığında bir kontrplak levha. Tabanın doğrusal parametreleri ve şekli, taslak taslağa ve ürünün özel olarak ne amaçla tasarlandığına bağlıdır.
• Kaplama malzemesi doğal veya suni deri veya kalın, yüksek kaliteli düz kumaştır. Tabanın boyutundan yaklaşık bir buçuk kat daha fazlasına ihtiyaç duyulacaktır.
• Boyutları kontrplak panele karşılık gelen ve kalınlığı 50÷70 mm olan bir köpük kauçuk levha. Köpük kauçuk yerine aynı kalınlıkta dolgu polyester kullanabilirsiniz.
• Yaklaşık 15÷20 mm çapında, başlı düğmeler veya çiviler. Sayıları panelin boyutuna ve seçilen desenin parametrelerine bağlıdır. Her şey hazırlanan çizime göre belirlenir.
• Düğmeleri takmak için dayanıklı naylon kordon.
• Delik deseni oluşturmak için bir karton levha.
• Köpük kauçuğu kontrplağa yapıştırmak için tutkal.

Hazırlamanız gereken araçlar şunlardır:

• Metal cetveller - uzun ve kısa.
• Rulet.
• İşaretleme için çeşitli işaretleyiciler.
• Elektrikli matkap veya 10÷12 mm çapında tsifenbor ataşmanlı.
• Elektrikli testere.
• Zımba ve zımbalar 8÷10 mm.
• 150÷170 mm uzunluğunda bir kanca veya aynı boyutta bir iğne.

Herkes bu araca aşina olmadığı için tsifenbor eklentisi hakkında birkaç söz söylenmesi gerekiyor.

Köpük kauçuk ve diğer malzemelerde delik açmak için keskin kesici silindirik ağızlık yumuşak malzemeler- tsifenbor

Dolayısıyla, bir tsifenbor, yalnızca yumuşak değil, aynı zamanda ahşap gibi nispeten sert malzemelerde de delik açmak için tasarlanmış bir matkap veya tornavida için bir kesme aparatıdır. Bu cihazı kullanarak köpük kauçukta istenilen delik çapındaki düzgün, eşit delikleri kolayca ve hızlı bir şekilde kesebilirsiniz.

Taşıyıcı şap tekniğini kullanarak döşeme - adım adım

Artık, taşıyıcı şap ile panel yapmanın bazı nüanslarını ve bunun çalışması için neyin gerekli olduğunu anladıktan sonra, doğrudan teknolojinin daha ayrıntılı bir değerlendirmesine geçebilirsiniz. Daha sonra, capito tekniğini kullanarak panelleri iki farklı şekilde yapmak ve süslemek için adım adım talimatlar sunacağız.

Tam bir kanvas kullanılarak taşıyıcı kravatlı döşeme

Bu tablo, panelin tek parça kumaş veya deri ile kaplanması seçeneğini gösterecektir.

İllüstrasyon	Gerçekleştirilen operasyonların kısa açıklaması
	Bu yaklaşımla çalışmanın ilk aşaması, köpüklü bir tabakanın tabana, yani kontrplak levhaya yapıştırılmasından oluşur. Bu iki farklı şekilde yapılabilir. Her usta kendisi için daha uygun olanı seçer.
	Köpük kauçuğun üzerine karton veya üzerine işaretler uygulanmış bir sunta levha yerleştirilir ve delinmiş delikler taslağa göre. Şablonun tek bir konumda sabitlenmesi gerekiyor; örneğin, işaretleme süresi boyunca sayfayı tutacak bir asistanı çekmeniz gerekiyor. Daha sonra bağlantı elemanlarının yerlerini gösteren deliklerden daireler bir işaretleyici ile köpük kauçuğa aktarılır.
	Bir sonraki adım, işaretlere göre bir tsifenbor kullanarak köpük kauçuğun kontrplak yüzeyine delikler açmaktır. Bu işlemi tamamladıktan sonra kontrplaktaki köpük kauçuktaki deliklerden döşeme bağlantı elemanlarının sıkılacağı 5-7 mm çapında delikler açılır.
	Başka bir uygulamada işaretleme, köpük kauçuğun doğrudan panelin kontrplak tabanına yapıştırılmasından önce yapılır. Ayrıca sabitleme düğmelerinin montaj yerlerini de belirler. İşaretlemeler yapıldıktan sonra sabitleme noktalarında ahşap matkabı ile 5-7 mm çapında delikler açılır.
	Taban hazırlandıktan, yani işaretlendikten ve içine delikler açıldıktan sonra üstüne köpük kauçuk yapıştırılır.
	Daha sonra, tek tek veya tüm deliklerden aynı anda, sıradan çiviler veya bir kanca kullanılarak kontrplak boyunca alttan delikler açılır. Çivinin köpük kauçuğun içinden yüzeye çıktığı yerlerde bir işaretleyici ile işaret yapılır. Bu şekilde deliklerin her biri işaretlenir - daha sonra bir tsifenbor ile delinirler.
	Daha sonraki operasyonlar da gösterilecek spesifik örnek köpük tabakasının toplam 65 mm olduğu bir panelin imalatı.
	Sünger kauçuğa uygulanan işaretlerdeki elmasların boyutu 180 mm yüksekliğinde ve 120 mm genişliğindedir. Böyle bir yardımcı şablon yapabilirsiniz - bu, çalışma sırasında hatalardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
	Ama aynı zamanda işaretleme için döşeme malzemesi Ters taraftan üretilen pırlantanın boyutu 220 mm yüksekliğinde ve 170 mm genişliğindedir. Yani, elması çerçeveleyen kıvrımı oluşturmak için gerekli olan 40 mm yükseklik ve 50 mm genişlik eklenmiştir.
	Elmasların tekdüze adımına ve boyutuna uyulmaması nedeniyle çalışmada belirgin bir kusur oluşmaması için kanvasın maksimum doğrulukla işaretlenmesi çok önemlidir.
	Bir sonraki adım, deri kumaştaki işaretlerle işaretlenen bağlantı noktalarında bızla delikler açmaktır. Kablolar içlerinden geçirilecek ve tabandaki düğmeler çekilecek.
	Bu çizimde köpük kauçuğun üzerindeki elmas işareti ile kaplama malzemesinin üzerindeki "tepki" boyutu arasındaki farkı açıkça görebilirsiniz.
	Döşeme malzemesindeki tüm delikler açıldıktan sonra kumaş, üzerine köpük kauçuk yapıştırılmış bir panel üzerine serilir. Bu durumda panel, master'ın arka tarafına serbestçe erişebileceği şekilde döşenmelidir. Evde çalışma süresi boyunca panel sabit taburelere yerleştirilebilir.
	Daha sonra, bağlantı elemanlarını takmak için kabloları hazırlamalısınız. Bu durumda deriyi germek için aynı deri ile kaplanmış düğmeler kullanılacaktır. Bütün bir naylon kordondan, köpük kauçukta ve döşemede açılan delikler kadar parça kesin. Kordon segmentinin uzunluğu 400÷500 mm olmalı, segmentlerin uçları çözülmeye başlamayacak ve işe müdahale etmeyecek şekilde yakılmalıdır. Parçalar ikiye bükülerek katlandıkları yere deri malzemede açılan delikten geçemeyecek güçlü bir düğüm atılır.
	Hazırlanan düğümlü kordonların montajı panel kenarından ikinci sıra delik ile başlar. Kordon, uzun bir iğne veya kanca kullanılarak döşemelik malzemedeki deliğe geçirilir. Segment, bir ucu panelin arka tarafında olacak şekilde monte edilir. Kordonun ikinci ucu ve bir düğüm dışarıda kalmalı ve deri yüzeye dayanmalıdır.
	Kordonun dişli ucu gerilir ve bir zımba kullanılarak kontrplağa zımbalarla sabitlenir. Bu durumda, fotoğraf, germeyi kolaylaştırmak için, zanaatkarın kontrplak yüzeyine kendinden kılavuzlu vidaları vidaladığını, bunun üzerine kordonun kancalandığını, ardından çekilip zımba ile çivilendiğini göstermektedir. Bu, görevi biraz basitleştirir ve asistan olmadan yapmanıza olanak tanır.
	Aşağıdaki kablolar, bir öncekiyle aynı hizada bulunan bitişik deliklere takılır, dönüşümlü olarak sıkılır ve alt uçlarıyla sabitlenir.
	Böylece kablolar tüm delik hattı boyunca monte edilir. Kordonların uçlarından biri döşeme malzemesinin dış tarafında kalır.
	Benzer işlemler kenardan ilk satırda da gerçekleştirilir. Fotoğraf, ustanın döşeme malzemesinde açılan deliğe nasıl iğne soktuğunu gösteriyor.
	Bir sonraki sırayı kaldırırken, düzgün kıvrımlara dönüştürülmesi gereken kırışıklıklar oluşmaya başlar. Bu, tüm sürecin en zor görevlerinden biridir.
	Katlama çizgileri üst sabitleme noktasını alttaki iki noktaya bağlar, böylece ortaya çıkan elmasın yarısını oluşturur.
	Bir sonraki adım, panelin kenarından üçüncü delik hattına geçmektir. Çalışma benzer bir sırayla gerçekleştirilir. Aynı zamanda, ilk tam teşekküllü eşkenar dörtgen hattı şekillenmeye başlar.
	İlk elmas çizgisi tamamen oluştuğunda, döşemenin bu alanının tabana son sabitlenmesi, düğmelerin içinden geçmiş olan kordonlar kullanılarak yapılır. Kordonun dış kısmının serbest ucu düğmeden geçirilir, ardından iğneye sokulur ve içinden çekilir. iç taraf paneller. Burada gerekli gerginlik ayarlandıktan sonra kordonun uçları kontrplağa yönlendirilir. Aynı şey ilk sabitleme hattının tamamı boyunca yapılır. Daha sonra bir sonraki düğme satırı ve elmasların ilk satırı sabitlenene kadar bu şekilde devam edin.
	Kablonun sabitlenmesiyle ilgili birkaç söz. İyice gerdirilmeli ve montaj parçasında kaymamalıdır. Bu nedenle düz bir kısımdaki birkaç zımba bile onu tutamayabilir. Genellikle böyle bir zikzak yaparlar - böyle bir sabitleme artık başarısız olmamalıdır.
	Taşıyıcı şapın bitmiş kısmı böyle görünmelidir. Gördüğünüz gibi döşemede herhangi bir bozulma veya gereksiz kıvrım yok. Bu, şemaya uygun olarak tüm bağlantı noktalarında sırayla devam eder.
	Panelin orta kısmı üzerinde çalışmayı bitirdikten sonra kenarlarını süslemeye geçiyorlar. Deri oldukça kalın olduğundan ve kenardaki kat özensiz görüneceğinden, panelin kenarından başlangıcına kadar - en yakın sıranın kenara bakan elmas çizgisi boyunca kesilir.
	Bu çizimde panelin ucundan kesimin nasıl göründüğü gösterilmektedir. Derinin kenarı iki veya üç zımba ile panelin arkasından kenarına kadar gerdirilir ve ayarlanır.
	Kesiklerin kenarları içe doğru katlanır, yukarı çekilir, böylece düzgün bir kat oluşturulur ve ardından panelin arka tarafının kenarına da ayarlanır.
	Döşemenin köşelerini düzgün tutmak için fazla deri kesilir. Döşemenin katlanmış kenarları tüm çevre boyunca zımbalarla sabitlenmiştir.
	Daha sonra köşeler katlanır, her iki tarafa ayarlanır ve fazla döşeme malzemesi de kesilir.
	Taşıyıcı şap yöntemi kullanılarak panel döşemesinin sonucu şekilde gösterilmiştir. Sağlam bir levha ile çalışmanın oldukça zor olmasına rağmen panelin ne kadar kusursuz göründüğünü görebilirsiniz.

Kesilmiş malzeme parçaları kullanılarak döşeme

Panel kaplamanın tek bir kumaş parçasıyla değil, kesilmiş parçalarla yapılmasıyla öncekinden farklı olan başka bir seçenek. Bu sürece doğru yaklaşırsanız, bunun tüm tuvalle "mücadele etmekten" biraz daha kolay olduğunu görebileceğinizi belirtmekte fayda var.

İllüstrasyon	Gerçekleştirilen operasyonun kısa açıklaması
	İlk adım, daha önce hazırlanan projeye uygun olarak kontrplak paneli işaretlemektir.
	Daha sonra çiviler sabitleme noktalarına çakılır. Uzunlukları kontrplağın içinden geçip köpük katmanını delecek şekilde olmalıdır. Daha sonra döşeme yaparken ısırmayı kolaylaştırmak için ince tırnaklar almak daha iyidir. Hatta işaret noktalarında küçük çaplı kör delikler açarak tel parçalarının dikey ve oldukça sıkı durmasını sağlayın. Başka bir seçenek de ön taraf kontrplak, ısırılmış başlı ince çivilerle basitçe dövülür (içinden değil).
	Kontrplak üzerine köpük kauçuk serilir. Elbette tutkalla sabitlenmesi tavsiye edilir. Çiviler (tel pimleri) köpüğü delmeli ve yüzeyinin üzerine çıkmalıdır.
	Daha sonra tutkal kuruyana kadar köpük kontrplak üzerine sıkıca bastırılır ve çivilerin çıktığı noktalarda zımba kullanılarak tabana zımbalanır. Sonunda böyle çıktı kabartma yüzeyi. Taşıyıcı şap teknolojisi kullanılarak deri ile kaplanması gerekecektir.
	Döşeme malzemesinden kare parçalar kesilir. Boyutları, köpük kauçuğun sabitlendiği işaretleme noktaları arasındaki adımı her iki tarafta 10÷15 mm aşmalıdır. Bu durumda, kenarları 140x140 mm kare işaretli, kesilen parçalar 150x150 mm boyutundadır. Bu tür her parça bir kabartma tümseği kaplayacak ve köşelere tutturulacaktır.
	Parçayı sabitlemeden önce çivinin veya telin çıkıntılı ucu pense kullanılarak kurulumunun alt noktasından çıkarılır. Kare, iki alt taraftan 10 mm bükülür ve kontrplağa köpük kauçuk aracılığıyla zımbalarla sabitlenir - önce alt köşede, sonra elmasın yan köşelerinde. Bu parçanın üst tarafları sıkışmıyor.
	Daha sonra ortaya çıkan elmasın alt köşesine dekoratif bir çivi çakılır. Aynı sırada bulunan bitişik kare de aynı şekilde kurulur. Kaplama sırasının tamamı aynı şekilde doldurulur.
	Deri kareler sonraki satır ayrıca sıkışmış alt kenarlar 10 mm kadar ve önceki sıranın sabit parçalarının döndürülmemiş kenarları üzerinde üst üste binmesi.
	Döşeme bu şekilde devam ediyor - karenin kenarlarını yukarı doğru kıvırmak, köşelere geçici olarak zımbalarla sabitlemek ve son olarak dekoratif bir mobilya çivisi kullanmak - dört komşu parçanın buluştuğu ve kenarları düzgün bir şekilde üst üste bindiği noktada.
	Bu teknolojiyle çalışmanın sonucu mükemmel derecede pürüzsüz bir döşemedir, çünkü kırışıklıkları düzeltmeye ve düzgün kıvrımlar oluşturmaya gerek yoktur. Üstelik parçalarla baş etmek için küçük boy- büyük bir tuvalden çok daha kolay.

* * * * * * *

Yani, tanışmışken Genel taslak Taşıyıcı şap teknolojisi ile şansınızı deneyebilirsiniz. Elbette, tüm nüansları bir testle aktarmak imkansızdır - büyük olasılıkla, ilk başta hatalar ve küçük başarısızlıklar acemi bir ustayı bekleyecektir. Ancak deneyim gelecek ve elbette yakında işe yaramaya başlayacak.

Bu mobilya döşeme teknolojisinde ustalaşmak isteyenlere yardımcı olmak için işte oldukça bilgilendirici bir video.

Video: Taşıma şapı - özellikle yeni başlayanlar için sürecin önerileri ve gösterimi.