Разрешение за извънгабаритни държавни услуги. Големи товари: транспортни характеристики, разрешителни и препоръки. Изпращане и получаване на документи

Превозът на стоки на територията на Руската федерация се регулира от глава № 23 от Правилата за движение. Транспортирането на извънгабаритни предмети се регулира допълнително от редица федерални закони и заповеди. Нека да разгледаме как трябва да се транспортират извънгабаритни товари, правилата за движение и изискванията за превозното средство.

Нормативни документи

Както можете да видите, само малка част от аспектите на транспортирането на извънгабаритни товари са обхванати от правилата за движение по пътищата. Основна транспортна регулация извънгабаритни товарипо пътищата на Руската федерация се извършва от Федерален закон № 257-FZ. В глава 5 на член 31 можете да намерите следните точки:

• транспортирането на големи и тежки товари изисква специално разрешение;
• процедурата за получаване на специално разрешение се определя от правителството на Руската федерация;
• Преди транспортиране е необходимо да се съгласува маршрутът със собственика на пътищата;
• В случай на щета размерът на обезщетението се изчислява от собственика на пътя.

Въз основа на правата, посочени по-горе нормативен акт, са съставени „Правила за превоз на товари”. с кола" В този документ можете да намерите инструкции относно процедурата за организиране на превоза и осигуряване на безопасността на Превозно средствои контейнери, при необходимост условия за транспортиране и осигуряване на превозни средства за транспортиране.

Свързани заповеди и разпоредби

За да гарантирате, че ще се предпазите от проблеми при попълване на заявление за специално разрешение и директно при превоз на извънгабаритни товари, препоръчваме да се запознаете със следните заповеди:

• № 107: представлява правилник за държавните органи за издаване на разрешения;
• № 258: урежда правилата за издаване на разрешителни;
• № 7: установява правила за осигуряване на безопасност при транспортиране на извънгабаритни предмети.

Резолюции:

• № 125: процедура за габаритен контрол;
• № 934 + № 12: производство за обезщетение за вреди, причинени на пътя;
• № 125: правила за преминаване на контрол на теглото;
• № 211: установява правилата за въвеждане на забрана за превоз на товари.

Глоби и наказания

За да се запознаете с размера на санкциите, наложени за нарушения на правилата за превоз на извънгабаритни товари, прочетете член 12.21.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Там ще разберете кой точно трябва да бъде наказан за нарушения. Например, за липса на специално разрешение, водачът може да получи глоба от 2 хиляди рубли, но дори по-лошо, той може да загуби шофьорската си книжка до шест месеца.

Какъв вид товар се счита за извънгабаритен?

Товарът се счита за извънгабаритен, ако теглото и/или размерът му надвишава стойността, установена от правилата за движение на дадена страна като приемлива по време на транспортиране. Според правилата за движение Руска федерация, извънгабаритни товари се считат за товари, които:

Правила за движение по транспорта

Параграф 23.5 от правилата за движение гласи, че превозните средства, превозващи такъв товар, трябва да бъдат маркирани със знака „Голям товар“. Освен това, на тъмно (не забравяйте, че това се счита за времето от вечерния здрач до началото на здрача сутрин) и при условия на лоша видимост трябва да се монтира отразяващ елемент или бяла светлина в носа на автомобила и отразяващ елемент или източник на светлина с достатъчна мощност в задната част Червен. Това е напълно достатъчно за шофиране по обществени пътища.

Специални изисквания

Транспортиране на експлозиви, химикали или др опасно добри, дълги предмети или тежки товари се регулира от специални стандарти, установени от съответните държавни агенции. Трябва да се спазват специални правила при управление на превозно средство (с или без товар), ако:

Тежка категория

Също така е необходимо специално разрешение от КАТ при превоз на тежки товари. От значение е общото тегло на превозното средство и превозвания предмет. Конкретни стойности V различни странимогат да се различават, което трябва да се има предвид, когато възнамерявате да преминете границата. Определението за „тежки“ в Руската федерация включва:

Също така не забравяйте за строгите изисквания за разпределение на натоварването по осите. Има значение не само разстоянието между близко разположените оси, но и регулаторни натоварваниямагистрали. При проектиране, изграждане и реконструкция на пътно платно допустимото аксиално натоварване се определя например 6, 10 или 11,5 тона. Ето защо транспортирането може да се осъществи не по най-краткия маршрут, а с избор на пътища с подходящ клас на натоварване.

Знаци

Знак, използван за обозначаване на извънгабаритни товари:

Дълъг знак за влак
Дълго превозно средство.

При превоз на опасни товари превозното средство трябва да бъде обозначено със следния знак:

Покрийте автомобил

Преди това, ако дължината на превозно средство, натоварено с извънгабаритни товари, беше повече от 24 m, но по-малко от 30 m, а ширината беше повече от 3,5 m, но по-малко от 4 m, тогава подходящите условия за транспортиране можеха да бъдат създадени от транспортна фирма без участието на представители на КАТ. Но от 2014 г. при транспортиране на тежки и извънгабаритни товари е необходимо да се използва прикрито превозно средство, за да се гарантира безопасността. Изисквания за придружаващ автомобил:

• наличието на жълто-оранжева ивица;
• наличие на жълти и оранжеви мигащи светлини;
• Трябва да се монтира светлоотразителен или светещ знак, върху който ще има надпис, предупреждаващ за характеристиките на товара (например „Голяма дължина“).

Пътуване в чужбина и междуобластен транспорт

Ако възнамерявате да преминете границата, имайте предвид, че автомобил без специално международно разрешително ще бъде задържан.

При преминаване на маршрут през две или повече териториални единици от горното ниво на Руската федерация трябва да се получи междурегионално разрешение. Както в случая с международно специално разрешение, можете да кандидатствате за него чрез уебсайта на държавните служби. Можете да попълните заявление по време на лично посещение в офисите на Администрацията за управление на пътищата на Руската федерация или в нейните дъщерни клонове.

Как да получите разрешение

Получаването на разрешение за превоз на извънгабаритни товари се регулира от така наречената Заповед 258. Именно в този документ можете да разберете:

• параметри за прием и условия за отказ от подаване на заявление;
• пълно описание на процедурата за съставяне и подаване на заявление;
• как трябва да изглежда документът и каква информация трябва да бъде включена в него;
• тънкости при координиране на транспортирането на тежки предмети;
• установени срокове за получаване на разрешение;
• процедура за издаване на специално разрешение или получаване на отказ.

Забрана за превоз

Нека да разгледаме случаите, в които транспортирането на извънгабаритни предмети е забранено:

• товарът пречи на шофирането;
• с товар колата става нестабилна. За да предотвратите преобръщане на камион, е задължително да вземете предвид сезонните характеристики и риска от излагане на силни ветрове;
• поради размера на обекта, видимостта на водача е ограничена, в резултат на което той не може да оцени адекватно пътната ситуация;
• товарът включва осветителни тела, рефлектори, идентификационни знаци и държавни табели;
• По време на транспортирането се получава замърсяване на околната среда.

Правила за транспортиране

Движещо се по пътищата превозно средство с извънгабаритни товари не трябва да ускорява повече от 60 км/ч. В този случай мостовете трябва да се преминават със скорост не по-висока от 15 км/ч. Особено внимание трябва да се обърне на техническото състояние на автомобила. Ремаркето трябва да бъде оборудвано не само с работеща ръчна спирачка, но и със специално устройство, което гарантира спиране на ремаркето, ако въздуховодите на пневматичната спирачна система, идващи от трактора, се разкъсат. Товарът трябва да бъде здраво закрепен и периодично да се проверява целостта на закрепването.

Превишаването на максимално допустимите размери и тегло на превозно средство (със или без товар) го класифицира като извънгабаритно. По-нататъшната му експлоатация по обществените пътища на Руската федерация е невъзможна без специално разрешение. Касова бележка на този документ– процесът далеч не е лесен, особено за начинаещи.

Как да получа разрешение за превоз на големи и тежки товари, на кои организации трябва да подам документи? Ще се опитаме да разсеем неясни идеи за решаването на този проблем в нашата статия.

Получаваме разрешение за превоз на извънгабаритни стоки

Да започнем отначало. Какъв вид товар може да се класифицира като нестандартен? Категорията на извънгабаритните товари включва товари, чиито размери и тегло надвишават приемливи стандартипо време на транспортиране. Например:

• яхта;
• лодка;
• парен котел;
• вдигам;
• дерик;
• и други подобни обемисти предмети.

Международният транспорт на този вид товари изисква наличието на разрешителни за пътуване през територията на Руската федерация и други държави.

В тази връзка може да се изискват разрешителни за извънгабаритни превози:

1. За международен транспорт. Специалист. издава се разрешение, ако автовлакът трябва да пресече границата на страната, без него граничната служба няма да освободи товара. Необходимо е да въведете данни за товара (CMR). Хартията се издава само за един превоз на товари.
2. За междуобластен транспорт. Издава се, ако маршрутът минава през три или повече съставни единици на Руската федерация. Такова съгласие може да бъде получено за срок до три месеца. Издава се от областната дирекция "магистрали". Трябва да се предостави информация за товара.

За товари с тегло над 20 тона и размери над 20 метра дължина, 2,55 метра ширина и 4 метра височина е необходимо разрешение за превоз.

Ако обектът е с дължина и широчина съответно над 24 и 3,5 метра, в този случай той трябва да бъде придружен от прикрито превозно средство с мигаща жълта или оранжева светлина.

Когато дължината на товара надвишава 30 метра и широчината е 4 метра или повече, тогава ескортът му трябва да бъде поверен на патрулна кола на КАТ.

В зависимост от естеството на товара издадените разрешителни за превоз на извънгабаритни товари могат да бъдат еднократни, спешни (с посочване на срока на валидност) и за определен брой пътувания.

Документи за получаване на разрешение за превоз на тежки товари

В съответствие с Инструкциите за големи и тежки товари, които се регулират от разрешителната система, е необходимо да се подаде заявление до съответния орган, посочен в третото приложение на документа. Примерно заявление можете да намерите в четвърто приложение на горните Инструкции.

Тук също трябва да прикачите:

• Чертежи на товара с посочване на точните му размери;
• Спецификация;
• Технически характеристики на автомобила;
• Товарене и разтоварване на адреси;
• Маршрутът, по който ще се извършва превозът.

Важно: разрешението за превоз е валидно само за определен товар и определен маршрут.
Ако посоченият в него маршрут се промени, документът отново ще трябва да бъде преиздаден.

Срок за получаване на документи

След като получат заявление за транспортиране на извънгабаритни пратки, служителите на отдела ще започнат процеса на координиране на транспорта с различни органи, за да гарантират неговата безопасност. Проверяват се височината на електропроводите, наличието на газопроводи и надлези по трасето и се обмисля необходимостта от укрепване на пътното платно. Всичко това отнема много време.

Клиентът трябва да вземе предвид, че получаването на разрешение за превоз на големи товари от чужбина може да отнеме повече от една седмица - всичко зависи от конкретна държава. Например в Швеция, Финландия и Естония разрешението се издава в рамките на 1-2 дни, но в Русия този период може да отнеме до четири седмици.

Правилният подход към бизнеса е ключът към успеха

Транспортирането на всякакви извънгабаритни товари трябва да се извършва в съответствие и да се регулира от съответните документи.

След получено разрешение за превоз, предназначеният за целта транспорт се подлага на щателна проверка преди предстоящото пътуване. Шофьорите трябва да преминат и медицински преглед в лечебно заведение.

Въпросът с необходимата документация ще бъде решен без ненужни проблеми, ако се свържете с голяма организация, която разполага с необходимото транспортно оборудване в своя флот. Освен това ще бъде гарантирана 100% безопасност на товара при доставка.

Преди транспортиране на извънгабаритни товари е препоръчително да прибягвате до услугите на специализирана охрана за превоз на ценни товари, както и да придружавате спедитора. Нуждата от тези услуги се увеличава по време на транспортиране, включващо преминаване на границата. Професионалните специалисти от изброените сервизи, които имат опит в подобни въпроси, бързо и компетентно ще разрешат всеки възникнал проблем.

Срокът за получаване на разрешение в Руската федерация достига 30 дни.

Задълженията на спедитора също включват наблюдение на движението на товара и предаване на цялата информация на диспечера. Той от своя страна трябва да информира клиента за превоза за всичко, което се случва.

При извършване на международен транспорт клиентът е длъжен да предостави цялата документация за товара, за да се избегнат извънредни ситуации, които могат да възникнат както при преминаване на границата, така и при превоз на извънгабаритни товари през територията на друга държава, където могат да важат различни правила за превоз.

Собственикът на извънгабаритни товари също може да използва застрахователната услуга, която ще му позволи, в случай на повреда на товара по време на товарене, разтоварване и транспортиране, да получи определено обезщетение за причинените щети.

Неуспешен транспорт на извънгабаритни товари на видео

Предлагаме на вашето внимание кратко, но показателно видео за това как да не транспортирате извънгабаритни вещи.

Възможни нюанси

Транспортирането на големи товари е много сложен и опасен процес.

Условия за превоз с МПС:

1. Местоположението на товара трябва да е правилно - да не пречи на видимостта на водача;
2. Товарът трябва да бъде обезопасен. Необходимо е да се изключи влиянието му върху стабилността на превозните средства и не трябва да реагира на възможни удари по време на движение;
3. Обектът не трябва да влияе върху управлението на автомобила.
4. При транспортиране е необходим знак „Голям товар“. Това е щит, изработен от метал или пластмаса с отразяващо покритие. Размер 40 х 40.

Регистрационен N 25656

В съответствие с част пета на чл.31 Федерален законот 8 ноември 2007 г. N 257-FZ „На магистралии за пътната дейност в Руската федерация и за измененията на някои законодателни актове на Руската федерация" (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2007, N 46, чл. 5553; 2008, N 20, чл. 2251; N 30 ( Част 1), член 3597; N 30 (част 2), член 3616; N 49, член 5744; 2009, N 29, член 3582; N 39, член 4532; N 52, член 6427; 2010 , N 45, член 5753; N 51 (част 3), член 6810; 2011, N 7, член 901; N 15, член 2041; N 17, член 2310; N29, член 4284; N 30 (част 1), член 4590; член 4591; № 49 (част 1), член 7015; 2012, № 12, член 3447), член 3 от Федералния закон от 24 юли 1998 г. № 127-FZ „За държавния контрол върху изпълнението на международен автомобилен транспорт и отговорност за нарушаване на процедурата за тяхното изпълнение" (Сборник на законодателството на Руската федерация, 1998 г., № 31, чл. 3805; 2000 г., № 2, чл. 130; 2002 г., № 1 (част 1). ), член 2; 2007, N 1 (част 1), член 29; N 18, член 2117; N 46, член 5553; N 46, член 5554; 2009, N 1, член 17; N 14, член 1582; ​​N 29, чл.3582; 2011 г., N 1, чл.6; N 30 (част 1), чл. 4590; 2012, N 15, чл. 1724), клауза 5.2.53.30 от Правилника на Министерството на транспорта на Руската федерация, одобрен с постановление на правителството на Руската федерация от 30 юли 2004 г. N 395 (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2004 г., N 32, 3342; 2006, N 15, член 1612; N 24, член 2601; N 52 (част 3), член 5587; 2008, N 8, член 740; N 11 (част 1), член 1029; N 17, 1883; N 18, чл. 2060; N 22, чл. 2576; N 42, чл. 4825; N 46, чл. 5337; 2009, N 3, чл. 378; N 4, чл. 506; N 6, чл.738;N 13, чл.1558;N 18 (част 2), чл.2249;N 32, чл.4046;N 33, чл.4088;N 36, чл.4361;N 51, чл.6332; 2010 г., N 6, чл.650; чл.652; N 11, чл.1222; N 12, чл.1348; N 13, чл.1502; N 15, чл.1805; N 25, чл.3172; N 26 , чл.3350; N 31, чл.4251; 2011, N 14, чл.1935; N 26, чл.3801; чл.3804; N 32, чл.4832; N 38, чл.5389; N 46, чл. 6526; N 47, чл. 6660; N 48, чл. 6922; 2012, N 6, чл. 686; N 14, чл. 1630; N 19, чл. 2439), Заповядвам:

1. Одобрява приложената Процедура за издаване на специално разрешение за движение на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари по пътищата.

2. Въведете в Инструкциите за превоз на големи и тежки товари по пътищата на Руската федерация, одобрени от министъра на транспорта на Руската федерация Н.П. Цах на 27 май 1996 г. (регистриран от Министерството на правосъдието на Русия на 8 август 1996 г., рег. № 1146), изменен със заповеди на Министерството на транспорта на Русия от 22 януари 2004 г. № 8 (регистриран от Министерството на правосъдието на Русия от 23 януари 2004 г., регистрационен № 5486) и от 21 юли 2011 г. N 191 (регистриран от Министерството на правосъдието на Русия на 18 август 2011 г., регистрация N 21658), следните промени:

1) параграфи 1.1 - 1.4, 1.6 - 4.1, глави 6-8 се заличават;

2) приложения 1-9 да се заличат.

3. Тази заповед влиза в сила 90 дни след деня на официалното й публикуване.

министър М. Соколов

Процедурата за издаване на специално разрешение за движение на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари по пътищата

I. Общи положения

1. Процедурата за издаване на специално разрешение за движение по магистрали на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари (наричана по-нататък процедурата), определя правилата за приемане и разглеждане на заявления за специално разрешение за движение на превозно средство, превозващо тежки товари по пътищата и (или) големи товари, регистрация и издаване (отказ за издаване) на посоченото специално разрешително.

2. Специално разрешение за движение на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари по пътищата (наричано по-долу специално разрешение), се издава от упълномощените органи, посочени в част 6 на член 31 от Федералния закон за 8 ноември 2007 г. N 257-FZ „За магистралите и пътната дейност в Руската федерация и за измененията на някои законодателни актове на Руската федерация“ 1 (наричан по-долу Федералният закон).

3. На собственика на превозното средство или негов представител се издава специално разрешение в съответствие с образеца на Приложение № 1 към тази Процедура.

Специалното разрешение съдържа следната информация:

На предната страна: номер на специално разрешително, вид транспорт (международен, междурегионален, местен), календарна година на валидност на специалното разрешително, брой разрешени пътувания, продължителност на пътуванията, маршрут на превозното средство, информация за превозното средство (автовлак) (марка и модел на превозното средство (влекач, ремарке) (полуремарке)), държавна регистрационна табела на превозното средство (влекач, ремарке (полуремарке)), име, адрес и телефонен номер на собственика на превозното средство, характеристики на товара (име , размери и тегло), параметри на превозното средство (автовоз) (тегло на превозното средство (автовоз) без/с товар, тегло на влекача, ремаркето (полуремарке)), разстояние между осите, натоварвания на оси, размери на превозното средство (влак) (дължина, ширина, височина), име на упълномощения орган, издал специалното разрешение, длъжност на лицето, подписало специално разрешение, неговото фамилно име, собствено име, отчество, място за печата на упълномощеният орган, издал специалното разрешение, и датата на издаване на специалното разрешение;

на обратната страна: вид ескорт, специални условия на движение, списък на собствениците на пътища, конструкции, комунални услуги, ръководни органи на Държавната инспекция по движението и други организации, които са одобрили превоза (име на одобряващите организации, изходен номер и дата на одобрение ), подпис на водача на превозното средство, потвърждаващ запознаването с основните разпоредби и изисквания на законодателството на Руската федерация в областта на превоза на тежки и (или) големи товари по пътищата на Руската федерация и това специално разрешение , подпис на собственика на превозното средство за спазване на изискванията на законодателството на Руската федерация в областта на превоза на товари и параметрите, посочени в специалното разрешение, място за маркировки на собственика на превозното средство за пътуването (пътуванията) на превозното средство (посочване на началната дата на всяко пътуване, заверена с подписа на отговорното лице и печата на организацията), марки на изпращача върху пратката на товара за междурегионален и местен транспорт (посочване на датата на изпращане , данни на изпращача, заверени с подписа на отговорното лице и печат на организацията на изпращача), специални знаци на регулаторните органи.

Специалното разрешително се издава на руски език в машинописен текст (възможно е регистриране на името на собственика на превозното средство, товара, марките и моделите на превозните средства, техните държавни регистрационни табели с букви от латинската азбука). Не се допускат корекции в специалното разрешително, с изключение на параграф „Специални условия за движение“. Промените в този параграф могат да бъдат направени от служител на съответния ръководен орган на Държавната инспекция по движението и заверени с подпис и печат на ръководния орган на Държавната инспекция по движението.

4. Специално разрешение се издава за едно пътуване или за няколко пътувания (не повече от десет) на превозно средство по определен маршрут със сходен товар с еднакви характеристики (наименование, размери, тегло). Специално разрешение се издава за срок до три месеца.

Специално разрешение за международен автомобилен превоз се издава за едно пътуване на конкретно превозно средство по определен маршрут 2.

5. Формуляри специални разрешителнипринадлежат към защитени печатни продукти от ниво "B" в съответствие с изискванията, установени със Заповед на Министерството на финансите на Русия от 7 февруари 2003 г. N 14n "За прилагане на Указ на правителството на Руската федерация от 11 ноември, 2002 N 817" (регистриран от Министерството на правосъдието на Русия на 17 март 2003 г., регистрационен номер 4271), изменен със заповед на Министерството на финансите на Русия от 11 юли 2005 г. № 90n (регистриран от Министерството на Правосъдието на Русия от 2 август 2005 г., регистрационен номер 6860).

II. Кандидатстване за специално разрешение

6. Заявление за специално разрешение за управление на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари по пътищата (наричано по-долу заявлението), в съответствие с образеца на Приложение № 2 към тази процедура, се подава от собственикът на превозното средство или негов представител (наричан по-долу заявител) пред упълномощените органи:

при движение по магистрали на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, ако маршрутът, част от маршрута на посоченото превозно средство минава по федерални магистрали, участъци от такива магистрали или през териториите на две или повече съставни единици на Руската федерация - към Федералната пътна агенция (Росавтодор);

за движение по пътищата на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари в международен трафик - до Федералната пътна агенция (Росавтодор);

при движение по магистрали на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, ако маршрутът, част от маршрута на посоченото превозно средство минава по магистрали с регионално или междуобщинско значение, участъци от такива магистрали, по местни пътища, разположени в територии от две или повече общини(общински райони, градски райони), при условие че маршрутът на такова превозно средство минава в границите на такъв субект на Руската федерация и посочения маршрут, част от маршрута не минава по федерални магистрали, участъци от такива магистрали - до изпълнителната власт на субекта на Руската федерация;

при движение по магистрали на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, ако маршрутът, част от маршрута на посоченото превозно средство минава по местните магистрали на общинска област, по местните магистрали, разположени на териториите на две или повече населени места в границите на общински район и не преминават по федерални, регионални или междуобщински магистрали, участъци от такива магистрали - на органа на местното самоуправление на общинския район;

при движение по магистрали на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, ако маршрутът, част от маршрута на посоченото превозно средство минава по местните магистрали на населено място, при условие че маршрутът на такова превозно средство минава в рамките на границите на такова населено място и посочения маршрут, част от маршрута не минава по федерални, регионални или междуобщински пътища на общинска област, участъци от такива магистрали - до органа на местното самоуправление на населеното място;

при движение по магистрали на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, ако маршрутът, част от маршрута на посоченото превозно средство минава по магистралите от местно значение на градския окръг и не минава по магистралите на федералното , регионално, междуобщинско значение, участъци от такива магистрали - на органа на местното самоуправление в района на града;

за движението на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, ако маршрутът на превозното средство минава по частен път - собственикът на пътя.

7. Информация за упълномощените органи, посочени в параграф 6 от тази процедура (наричани по-нататък упълномощеният орган), както и за възложените им магистрали и обслужващи зони:

публикуван на официалния уебсайт на Росавтодор във връзка с упълномощените органи, посочени в параграфи 2 и 3 на точка 6 от настоящата процедура;

публикувани на уебсайтове, определени от изпълнителните органи на съставните образувания на Руската федерация (включително информация, предоставена от местните власти и собствениците на частни пътища) във връзка с упълномощените органи, посочени в параграфи 4-8 на клауза 6 от настоящата процедура.

По избор на заявителя заявлението се подава до упълномощения орган или до упълномощена от него подчинена институция (организация), ако транспортният маршрут започва от магистрала и (или) обслужваща територия, възложена на тази институция (организация) (наричана по-долу като подчинена институция (организация)), информация, която също е публикувана на уебсайта на упълномощения орган.

Ако упълномощеният орган привлече подчинени институции (организации) за приемане на заявления и документи, приложени към него в съответствие с параграф 9 от тази процедура, разглеждането и одобрението на заявлението се извършва в рамките на сроковете, определени от тази процедура.

8. В заявлението се посочват: наименованието на упълномощения орган; наименование и организационно-правна форма - за юридическите лица; фамилия, собствено име, бащино име, посочващо статута на индивидуален предприемач - за индивидуални предприемачи; идентификационен номер на данъкоплатеца (наричан по-долу - TIN) и основен държавен регистрационен номер (по-нататък - OGRN или OGRNIP) - за руски юридически лица и индивидуални предприемачи; адрес (местонахождение) на юридическото лице; фамилия, собствено име, бащино име на управителя; телефон; фамилия, собствено име, отчество, адрес на пребиваване, данни за документ за самоличност - за физически лица и индивидуални предприемачи; банкови данни (наименование на банката, разплащателна сметка, кореспондентска сметка, индивидуален код на банката (по-нататък - r/s, k/s, BIC).

В заявлението се посочват още: изходящ номер и дата на заявлението, име, адрес и телефон на собственика на превозното средство, маршрут (отправна точка - крайна точка, като се посочват адресите им в населените места, ако маршрутът минава по пътната мрежа селища), вид транспорт (международен, междурегионален, местен), период на транспортиране, брой пътувания, характеристики на товара (име, размери, тегло, делимост), информация за превозното средство (автовоз) (марка и модел на превозното средство ( влекач, ремарке (полуремарке) ), държавна регистрационна табела на превозното средство (влекач, ремарке (полуремарке)), параметри на превозното средство (автовоз) (тегло на превозното средство (автовоз) без/с товар, тегло на влекача, ремаркето (полуремаркето), разстояние между осите, натоварвания на осите, размери на превозното средство (автовоз) (дължина, ширина, височина), минимален радиус на завой с товар, необходимост от ескортиращ (прикриващ) автомобил , очакван максимална скоростдвижение на превозно средство (автовлак).

Заявлението е съставено на руски език в машинописен текст (адресът на собственика на превозното средство, името на собственика на превозното средство, товарът, марките и моделите на превозните средства и техните държавни регистрационни номера са възможни с букви от латинската азбука). ).

9. Към заявлението се прилагат:

1) копие от документите на превозното средство (паспорт на превозното средство или свидетелство за регистрация на превозното средство), с помощта на които се планира да превозва тежки и (или) големи товари;

2) схема на превозното средство (влак), с което се планира да превозва тежки и (или) големи товари, показваща разположението на такъв товар в съответствие с Приложение № 3 към тази процедура. Диаграмата на превозното средство показва превозното средство, планирано да участва в транспортирането, броя на осите и колелата върху него, относителното разположение на осите и колелата, разпределението на натоварването по осите и, ако неравномерно разпределениенатоварвания по дължината на оста - разпределение на отделни колела;

3) информация за Технически изискванияза транспортиране на декларирания товар в транспортно положение.

Ако заявлението е подадено от представител на собственика на превозното средство, към заявлението се прилага и документ, потвърждаващ пълномощията на представителя на собственика на превозното средство.

Упълномощеният орган (подчинена институция (организация)) по отношение на собственика на превозното средство получава информация за държавна регистрация като индивидуален предприемач или юридическо лице, регистрирано на територията на Руската федерация, като използва единна система за междуведомствено електронно взаимодействие и (или ) регионални междуведомствени системи, свързани с него електронно взаимодействие по междуведомствено искане на органа, с изключение на изискването на тези документи от заявителя. Заявителят има право да предостави посочената информация на упълномощения орган (подчинена институция (организация)) по своя инициатива.

10. Заявлението и схемата на превозното средство (автомобил) се заверяват с подписа на заявителя (за физически лица), подписа на ръководителя или упълномощено лице и печата (за юридически лица и индивидуални предприемачи).

Копия от документите, посочени в параграф 9, параграф 1 от настоящата процедура, се заверяват с подпис и печат на собственика на превозното средство или от нотариус.

11. В съответствие със законодателството на Руската федерация 3 е разрешено да се подаде заявление, придружено от документите, посочени в параграф 9 от тази процедура, като се изпращат до упълномощения орган по факс, последвано от представяне на оригиналите на заявлението и диаграма на превозното средство, заверени копия на документите и материалите, посочени в подточка 1 на клауза 9 от настоящата процедура, или с помощта на Единния портал за държавни и общински услуги (www.gosuslugi.ru) (наричан по-долу Порталът) за разглеждането им по реда на тази Процедура.

12. Упълномощеният орган (подчинена институция (организация)) отказва да регистрира заявление, ако:

1) заявлението е подписано от лице, което няма правомощия да подпише това заявление;

2) заявлението не съдържа информацията, установена в параграф 8 от тази процедура;

3) заявлението не е придружено от документи, които отговарят на изискванията на параграфи 9 и 10 от тази процедура.

Упълномощеният орган (подчинена институция (организация)), който е взел решение за отказ на регистрация на заявление, е длъжен незабавно да информира заявителя за взетото решение, като посочи основанията за това решение.

13. Заявлението се регистрира в регистъра за регистрация на заявленията от служител на упълномощения орган (подчинена институция (организация)) в рамките на един работен ден от датата на получаването му.

14. По искане на заявителя упълномощеният орган (подчинена институция (организация)) му предоставя информация за датата на получаване на заявлението и неговата регистрационен номер.

Ако се подаде заявление чрез портала, заявителят се информира за своя регистрационен номер чрез Лична зонакандидат на портала.

III. Разглеждане на заявлението

15. Упълномощеният орган при разглеждане на подадените документи в рамките на четири работни дни от датата на регистриране на заявлението проверява:

1) наличие на правомощия за издаване на специално разрешение по декларирания маршрут;

2) информация, предоставена в заявлението и документите относно съответствието с техническите характеристики на превозното средство и товара, както и техническата възможност за извършване на декларирания превоз на тежки и (или) големи товари;

3) наличие на разрешение на руския превозвач за извършване на международни автомобилни превози (в случай на международен транспорт), както и информация за държавна регистрация като индивидуален предприемач или юридическо лице (за руските превозвачи), използвайки единна система за междуведомствено електронно взаимодействие и свързаните с него регионални междуведомствени системи за електронно взаимодействие;

4) спазване на изискванията за превоз на делими товари 4.

IV. Одобрение на заявлението

16. Съгласуването на маршрута на превозно средство, превозващо тежки товари, се извършва от упълномощения орган със собствениците на пътищата, по които минава такъв маршрут (наричани по-нататък собствениците на пътищата).

Маршрутът на превозно средство, превозващо голям товар, се съгласува от упълномощения орган със собствениците на магистрали и ръководните органи на Държавната инспекция по безопасност на движението към Министерството на вътрешните работи на Руската федерация (наричана по-нататък Държавна инспекция по движението).

Координация с Държавната инспекция по движението се извършва и в случаите, когато движението на превозно средство, превозващо тежки товари, изисква: укрепване на определени участъци от магистрали; предприемане на специални мерки за подреждане на магистрали и съоръжения, пресичащи ги, и инженерни мрежи в рамките на маршрута на превозното средство; промяна на организацията на пътното движение по маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари; въвеждане на ограничения за движение на други превозни средства в съответствие с изискванията за пътна безопасност.

В съответствие със законодателството на Руската федерация одобряването на маршрута на превозното средство се извършва чрез предоставяне на документ за споразумение, включително по факс или чрез използване на единна система за междуведомствено електронно взаимодействие с помощта на цифров подписили ведомствени информационни системи с последващо съхранение на оригинални документи при липса на механизъм за проверка на електронни цифрови подписи.

17. Упълномощеният орган в срок до четири работни дни от датата на регистриране на заявлението:

1) определя маршрута по заявения маршрут;

2) определя собствениците на магистрали по маршрута на декларирания маршрут;

3) изпраща на собствениците на магистрали, по чиито пътища преминава този маршрут, част от маршрута, заявление за одобрение на маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, което посочва: името на органа, който изпратена заявка, начален номер и дата на заявките, вид превоз; маршрут (участък от маршрут); име и адрес на собственика на автомобила; държавна регистрационна табела на превозното средство; очаквана продължителност и брой пътувания; характеристики на товара (име, размери, тегло); параметри на превозното средство (автовоз) (разстояние между осите, натоварвания на осите, брой на осите, тегло на превозното средство (автовоз) без/с товар, размери на превозното средство (автовоз)); необходимост от придружаващо (придружаващо) превозно средство, очаквана скорост, подпис на длъжностно лице (ако заявлението се подава на хартиен носител).

18. Заявлението, посочено в параграф 3 от параграф 17 от тази процедура, се регистрира от собственика на магистралата в рамките на един работен ден от датата на получаването му, включително във ведомствените информационни системиили единна система за междуведомствено електронно взаимодействие при използване на такива системи.

19. Координирането на маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, се извършва от собствениците на пътища в рамките на четири работни дни от датата на получаване от упълномощения орган на заявлението, посочено в параграф 17, параграф 3 от настоящия Процедура.

При съгласуване на маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, собствениците на пътища определят възможността за транспортиране на тежки и (или) големи товари въз основа на товароносимостта и размерите на изкуствени и други инженерни конструкции, носимоспособност пътни настилкипо декларирания маршрут, като се използват методи, установени от действащите стандарти, въз основа на информация от автоматизирани бази данни за състоянието на пътищата и изкуствените конструкции, както и материали за оценка на техническото състояние на пътищата, допълнителни проучвания на изкуствени конструкции.

При съгласуване на маршрута на превозно средство, превозващо тежки товари, собственикът на пътя изпраща изчисление на таксата на упълномощения орган за компенсиране на щетите, причинени на пътищата от превозното средство, превозващо тежки товари.

Ако се установи, че по маршрута, предложен от заявителя, транспортирането на тежки и (или) големи товари изисква изготвянето на специален проект, проучване на магистрали, тяхното укрепване или приемане на специални мерки за развитие на магистрали, техните участъци, както и тези, които пресичат магистралата на конструкции и комуникации, упълномощеният орган информира заявителя за това и по-нататъшното одобрение на маршрута на превозното средство, превозващо тежки и (или) големи товари, се извършва в съответствие с глава V от този Процедура.

20. След съгласуване на маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, от всички собственици на магистрали, включени в определения маршрут, упълномощеният орган издава специално разрешение и в случаите, установени в параграф 16 от тази процедура , го изпраща на териториалния орган за управление на Държавната инспекция по движението на Министерството на вътрешните работи на Русия на регионално или междурегионално ниво по местонахождението на упълномощения орган (в случай на международен транспорт - до федералния орган на управление на Държавната инспекция по движението на Министерството на вътрешните работи на Русия или до териториалния орган на управление на Държавната инспекция по движението на Министерството на вътрешните работи на Русия на регионално или междурегионално ниво, определено от него) заявление за одобрение на маршрута на превозното средство, извършващо превоз тежки и (или) големи товари, което се състои от издадено специално разрешение, придружено от копия на документите, посочени в параграфи 1-3 от параграф 9 от настоящата процедура, и копия от одобрения за маршрута на превозното средство. Заявлението се регистрира от Държавната инспекция по движението в рамките на един работен ден от датата на получаването му.

Координирането на маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, се извършва от Държавната инспекция по движението в рамките на четири работни дни от датата на регистрация на заявлението, получено от упълномощения орган.

21. При съгласуване на маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, Държавната инспекция по движението прави записи в специално разрешение за одобрение в параграфи „Вид ескорт“, „Специални условия на движение“ и „Собственици на пътища, съоръжения, комунални услуги, органи на отделите на Държавната инспекция по движението и други организации, които са одобрили превоза" (номер и дата на одобрение, фамилия, собствено име, отчество и длъжност на служителя на Държавната инспекция по движението), които са запечатани, подписани от служител на Държавната инспекция по движението и изпраща такъв специален формуляр за разрешение на упълномощения орган.

22. Ако собствениците на магистрали или одобряващите организации нарушат установените срокове за одобрение, упълномощеният орган спира издаването на специално разрешение до получаване на отговор, като предоставя на заявителя информация за причините за спирането.

V. Характеристики на координиране на маршрута на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, чието движение изисква оценка на техническото състояние на магистралите, тяхното укрепване или приемането на специални мерки за развитието на магистралите, техните участъци, както и съоръжения и инженерни прелези, пресичащи магистралните комуникации

23. Ако транспортирането на тежки и (или) големи товари изисква приемането на специални мерки за подреждане на конструкции и съоръжения, пресичащи магистралата, собственикът на магистралата (участък от магистралата) изпраща в рамките на един работен ден от датата на регистрация, заявления от упълномощения орган подава съответно заявление до собствениците на тези структури и комунални услуги и информира упълномощения орган за това.

Собствениците на съоръжения и съоръжения, пресичащи магистралата, в рамките на два работни дни от датата на регистриране на заявлението им, изпращат информация до собственика на магистралата и упълномощения орган за очаквания размер на разходите за предприемане на тези мерки и условията за тяхното изпълнение .

Упълномощеният орган в рамките на един работен ден от датата на получаване на информация от собствениците на конструкции и комунални линии, пресичащи магистралата, информира заявителя за това (ако е подадено заявление чрез Портала, заявителят се информира за взетото решение чрез личния акаунт на кандидата в Портала).

След получаване на съгласие от заявителя, упълномощеният орган изпраща такова съгласие на собственика на конструкции и съоръжения, пресичащи магистралата.

24. Ако маршрутът на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, преминава през железопътни прелези, собствениците на магистралите изпращат в рамките на един работен ден от датата на регистрация на заявлението съответното заявление до собствениците на железопътната транспортна инфраструктура, отговаряща за такива железопътни прелези, ако:

ширината на превозното средство със или без товар е 5 m или повече, а височината от пътната настилка е 4,5 m или повече;

дължината на превозното средство с едно ремарке надвишава 22 m или автовлакът има две или повече ремаркета;

скоростта на автомобила е под 8 км/ч.

В този случай одобрението от собствениците на железопътната инфраструктура се извършва в тридневен срок от датата на постъпване на заявлението.

25. Ако е необходимо да се предприемат специални мерки за организиране на конструкции и съоръжения, пресичащи магистралата, както и ако маршрутът на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари, минава през железопътни прелези, одобрение от собствениците на конструкции и съоръжения или от собствениците на железопътна транспортна инфраструктура могат да бъдат изпратени директно до упълномощения орган.

26. При необходимост от оценка на техническото състояние на магистралите, 5 включително в случаите, когато теглото на превозно средство (автовлак) с или без товар надвишава действителната товароподемност на изкуствените пътни съоръжения, разположени по трасето на превозно средство, превозващо тежки товари, собствениците на магистрали в рамките на два работни дни от датата на регистрация на заявлението, получено от упълномощения орган, изпращат до упълномощения орган информация за необходимостта от извършване на оценка на техническото състояние на магистралите или техните участъци. и очакваните разходи за извършване на тази оценка.

27. Упълномощеният орган в рамките на два работни дни от датата на получаване от собственика на магистралата на информация за необходимостта и условията за оценка на техническото състояние на магистралите или техните участъци и прогнозните разходи за извършване на тази оценка уведомява кандидат за това.

28. Кандидатът в срок до пет работни дни изпраща съгласие до упълномощения орган за извършване на оценка на техническото състояние на магистрали или участъци от тях и за заплащане на разходите. Ако заявителят откаже (липса на съгласие на заявителя в определения срок) да извърши оценка на техническото състояние на пътища или участъци от тях и да заплати разноски, упълномощеният орган взема решение за отказ за издаване на специално разрешение, което се докладва на заявителя .

29. Срокът за оценка на техническото състояние на магистралите и (или) техните участъци не трябва да надвишава 30 работни дни.

30. Въз основа на резултатите от оценката на техническото състояние на магистралите или техните участъци, възможността за транспортиране на тежки и (или) големи товари по декларирания маршрут, условията за такъв транспорт, както и необходимостта от укрепване магистрали или предприемат специални мерки за развитието на магистралите или техните участъци и се определят разходите за извършване на тези дейности.

Кандидатите възстановяват на собствениците на магистрали разходите за оценка на техническото състояние на магистралите, като възстановяват разходите на изпълнителите, извършили тази оценка.

31. Информация за резултатите от оценката на техническото състояние на магистралите или техните участъци се изпраща от собствениците на магистрали до упълномощения орган.

Упълномощеният орган в рамките на три работни дни от датата на получаване на отговорите от собствениците на магистрали информира заявителя за това.

32. Заявителят в срок до пет работни дни изпраща съгласие до упълномощения орган за укрепване на магистрали или предприемане на специални мерки за развитие на магистрали или техни участъци.

В случай на отказ на заявителя (липса на съгласие на заявителя в рамките на определения срок) за укрепване на магистрали или предприемане на специални мерки за развитието на магистрали или техни участъци, упълномощеният орган взема решение да откаже издаването на специално разрешение, което се докладва на заявителя.

33. Редът и условията за укрепване на магистрали и (или) предприемане на специални мерки за развитие на магистрали или участъци от тях се определят в зависимост от обема на работата, извършена от собствениците на магистрали и съоръжения и съоръжения, пресичащи магистралата.

Кандидатите възстановяват на собствениците на магистрали разходите за укрепване на магистрали или предприемане на специални мерки за развитие на магистрали или участъци от тях, като възстановяват разходите на изпълнителите, извършили тези работи.

34. След оценка на техническото състояние на магистрали или техните участъци и (или) укрепване на магистрали или предприемане на специални мерки за развитието на магистрали или техните участъци, собствениците на магистрали изпращат до упълномощения орган одобрение на маршрута на тежки и (или) едрогабаритни товари по заявения маршрут и изчисляване на таксите за обезщетение за щети, причинени на пътища от превозно средство, превозващо тежки товари.

35. Ако характеристиките на магистралите или конструкциите и съоръженията, пресичащи магистралата, не позволяват транспортирането на тежки и (или) големи товари по маршрута, посочен в заявлението, собствениците на магистралите изпращат мотивиран отказ да одобрят заявлението до упълномощен орган.

VI. Издаване на специално разрешение

36. Упълномощеният орган, след получаване на необходимите одобрения в съответствие с параграф 16 от тази процедура, информира заявителя за размера на плащането за компенсиране на щети, причинени на пътищата от превозно средство, превозващо тежки товари.

37. Издаването на специално разрешение се извършва от упълномощения орган, след като заявителят представи копия на платежни документи, потвърждаващи плащането на държавната такса за издаване на специално разрешение (с изключение на международен автомобилен превоз на тежки и (или) големи товари ), плащания за обезщетение за щети, причинени от превозно средство, превозващо тежки товари, магистрали, както и разходи за укрепване на магистрали или предприемане на специални мерки за развитие на магистрали или участъци от тях, при условие че са налични оригиналното приложение и схема на превозното средство, както и заверени копия на документите, посочени в параграф 9, параграф 1 от настоящата процедура, ако заявлението е подадено до адреса на упълномощения орган по факс.

38. По писмено искане на заявителя в рамките на един работен ден преди издаването на специално разрешение, ако не се изисква съгласуване на маршрута на превозното средство с ДАИ, се допуска замяна на превозното средство, посочено в заявлението за специално разрешение. разрешително с подобни по своите технически характеристики, параметри на теглото и размерите при предоставяне на документи, потвърждаващи еднаквостта на параметрите на теглото и размерите (копие от паспорта на превозното средство или свидетелството за регистрация).

39. По постоянния маршрут на превозно средство, превозващо тежки и (или) едрогабаритни товари по пътищата, установено в съответствие с част 5 на член 31 от Федералния закон, издаването на специално разрешение за превоз на едрогабаритни товари по такъв маршрут се извършва в рамките на не повече от три работни дни от датата на одобрение от Държавната инспекция по движението за тежки товари - не повече от три работни дни от датата на предоставяне на документ, потвърждаващ плащането на обезщетение за щети, причинени от превозно средство, превозващо тежки товари.

40. Упълномощеният орган взема решение за отказ за издаване на специално разрешение, ако:

1) няма право в съответствие с тази процедура да издава специални разрешителни по декларирания маршрут;

2) информацията, предоставена в заявлението и документите, не съответства на техническите характеристики на превозното средство и товара, както и на техническата възможност за извършване на декларирания превоз на тежки и (или) големи товари;

3) не са спазени установените изисквания за превоз на делими товари;

4) при съгласуване на маршрута се установи, че е невъзможно да се извърши превоз по декларирания маршрут с превозно средство с декларирания техническа характеристикавъв връзка с техническото състояние на магистралата, изкуствената конструкция или съоръженията, както и изискванията за пътна безопасност;

5) няма съгласие на заявителя за:

извършване на оценка на техническото състояние на магистралата в съответствие с параграф 26 от тази процедура;

предприемане на специални мерки за подреждане на съоръжения и съоръжения, пресичащи магистралата, определени в съответствие с оценката на техническото състояние на магистралата и в случаите, установени със закон;

укрепване на пътищата или предприемане на специални мерки за благоустройството на пътищата или участъци от тях, определени въз основа на оценка на техническото състояние на пътя и в случаите, установени със закон;

6) заявителят не е платил за оценка на техническото състояние на пътищата, тяхното укрепване, ако такава работа е извършена в съгласие със заявителя;

7) заявителят не е платил за специални мерки за развитие на магистрали, техните участъци, както и съоръжения и съоръжения, пресичащи магистралата, ако такава работа е извършена в съгласие с заявителя;

8) заявителят не е платил такса за обезщетяване на щетите, причинени на пътищата от превозно средство, превозващо тежки товари;

9) заявителят не е платил държавната такса за издаване на специално разрешение (с изключение на международен автомобилен превоз на тежки и (или) големи товари) 6;

10) липса на оригинално заявление и схема на пътния влак към момента на издаване на специално разрешение, заверени документи за регистрация на превозното средство, ако заявлението и документите са изпратени до упълномощения орган по факс.

Упълномощеният орган, който е взел решение за отказ за издаване на специално разрешение, информира заявителя за взетото решение, като посочва основанията за вземане на това решение.

Ако заявлението е подадено чрез Портала, кандидатът се информира за взетото решение чрез личния акаунт на кандидата в Портала.

Упълномощеният орган, в случай на решение за отказ за издаване на специално разрешение на основанията, посочени в параграфи 1-3 от този параграф, информира заявителя в рамките на четири работни дни от датата на регистрация на заявлението.

41. Специално разрешение, ако се изисква одобрението само на собствениците на магистрали и ако има подходящи одобрения, се издава в срок не по-дълъг от 11 работни дни от датата на регистриране на заявлението, ако е необходимо да се съгласува маршрут на превозното средство в ДАИ - в рамките на 15 работни дни от датата на регистрация на заявлението.

Ако превозът на тежки и (или) големи товари изисква оценка на техническото състояние на магистралите, тяхното укрепване или приемането на специални мерки за развитие на магистрали, техните участъци, както и конструкции и съоръжения, пресичащи магистралата, срокът за издаване на специално разрешение се увеличава с продължителността на тези дейности.

Ако не е възможно да се използват факс комуникации, порталът и (или) единна система за междуведомствено електронно взаимодействие, срокът за издаване на специално разрешение се удължава с периода на доставка на документи от руските пощи.

42. Упълномощеният орган води дневник на издадените специални разрешения, в който се посочват:

1) номер на специално разрешително;

2) дата на издаване и срок на валидност на специалното разрешение;

3) маршрута на движение на превозно средство, превозващо тежки и (или) големи товари;

4) информация за собственика на превозното средство:

наименование, организационно-правна форма, адрес (местонахождение) на юридическо лице - за юридическо лице;

фамилия, собствено име, бащино име, данни за документ за самоличност, адрес на пребиваване - за индивидуални предприемачи и физически лица;

5) подпис на лицето, получило специалното разрешение.

43. Заявленията за спешно преминаване на тежки и (или) големи товари, изпратени за отстраняване на последствията от извънредни ситуации, се разглеждат незабавно от упълномощения орган в рамките на един работен ден с възможност за представяне на копия от платежни документи, потвърждаващи плащането на държавната такса за издаване на специално разрешение, плащания за обезщетение за щети, причинени от превозни средства, превозващи тежки товари по пътищата, след издаване на специално разрешение.

1 Сборник на законодателството на Руската федерация, 2007 г., № 46, чл. 5553; 2008, N 20, чл. 2251; N 30 (част 1), чл. 3597; N 30 (част 2), чл. 3616; N 49, чл. 5744; 2009, N 29, чл. 3582; N 39, чл. 4532; N 52 (част 1), чл. 6427; 2010, N 45, чл. 5753; 2011, N 7, чл. 901; N 15, чл. 2041; N 17, чл. 2310; N 29, чл. 4284; N 30 (част 1), чл. 4590; Изкуство. 4591; N 49 (част 1), чл. 7015; 2012, N 12, чл. 3447.

2 Член 3 от Федералния закон от 24 юли 1998 г. N 127-FZ „За държавния контрол върху извършването на международни автомобилни превози и отговорността за нарушаване на процедурата за тяхното изпълнение“ (Сборник на законодателството на Руската федерация, 1998 г., N 31 , член 3805; 2000, N 2, член 130; 2002, N 1 (част 1), член 2; 2005, N 52 (част 2), член 5602; 2006, N 52 (част 2), член 5504; 2007 г. , N 1 (част 1), член 29; 2007, N 18, член 2117; N 46, член 5553; N 46, член 5554; 2009, N 1, член 17; N 14, член 1582; ​​​​N 29 , чл.3582; 2011 г., N 1, чл.6; N 30 (част 1), чл.4590).

3 Федерален закон от 27 юли 2010 г. N 210-FZ „За организацията на предоставянето на държавни и общински услуги“ (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2010 г., N 31, чл. 4179; 2011 г., N 15, чл. 2038 ; N 27, член 3880; член 3873; № 29, член 4291; № 30 (част 1), член 4587; № 49 (част 5), член 7061).

4, клауза 75 от Правилата за автомобилен превоз на товари, одобрени с постановление на правителството на Руската федерация от 15 април 2011 г. N 272 (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2011 г., N 17, чл. 2407; 2012 г., N 10, член 1223).

5 Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 27 август 2009 г. N 150 „За процедурата за оценка на техническото състояние на магистралите“ (регистрирана от Министерството на правосъдието на Русия на 25 декември 2009 г., регистрация N 15860).

6 Подточка 111 от клауза 1 на член 333.33 от Данъчния кодекс на Руската федерация (част втора) от 5 август 2000 г. N 117-FZ.

Превозът на големи и тежки товари в градския, крайградския и междуградския трафик се извършва в съответствие с Правилата за превоз на товари по шосе (одобрени с Указ на правителството на Руската федерация от 15 април 2011 г. № 272), издаден в изпълнение на Федерален закон от 8 ноември 2007 г. № 259 -FZ „Хартата на автомобилния транспорт и градския наземен електрически транспорт“ (наричана по-нататък Хартата) и имат същия обхват като Хартата, т.е. урежда отношенията, възникващи при предоставянето на услуги от автомобилния транспорт.

В случай на превоз на големи и тежки товари, извършван за задоволяване на собствените нужди на юридически и физически лица с превозни средства, които те законно притежават, договорни отношения не възникват. Следователно тези превози все още са обхватът на приложение на Инструкциите за превоз на едрогабаритни и тежки товари по пътищата на Руската федерация (одобрени от Министерството на транспорта на Русия на 27 май 1996 г.). Със заповед на Министерството на транспорта на Русия от 24 юли 2012 г. № 258 са направени промени в тази инструкция.

Със същата заповед е одобрена Процедурата за издаване на специално разрешение за движение на превозно средство по магистрали, превозващо големи и тежки товари, предвидено в член 31 от Федералния закон от 8 ноември 2007 г. № 257-FZ „За магистралите и пътни дейности в Руската федерация и за изменение на някои законодателни актове на Руската федерация.

Правила за превоз на извънгабаритни товари по шосе

Превоз на извънгабаритни вещисе допуска само в случаите, когато са изпълнени редица условия (клауза 23.3. Правила за движение):

• Товарът не нарушава видимостта на водача;
• Не предоставя отрицателно влияниевърху стабилността на автомобила;
• Не закрива рефлектори, осветителни устройства, идентификационни знаци, не пречи на възприемането на сигнали с ръце, подавани на водача;
• Не създава шум, не вдига прах при транспортиране, не вреди на пътя и околната среда.

Ако едно от тези условия е нарушено по време на шофиране, задачата на водача е да отстрани нарушението. Ако по някаква причина това не е възможно, трябва да спрете да шофирате, в противен случай ще ви бъде издаден фиш. транспортна глобаголям товар.

Таблица с наказания

Има и специални идентификационни знаци, които трябва да бъдат монтирани върху товара в следните случаи (клауза 23.4. Правила за движение):
„Ако товарът надвишава габаритите на превозното средство и излиза отзад или отпред с повече от 1 метър или отстрани с повече от 40 сантиметра, той трябва да бъде обозначен със знак „Голям товар“.
„Ако транспортирането се извършва през нощта или при условия на слаба светлина, тогава в допълнение към правилата, описани по-горе, трябва да се спазва и следното: прикрепете рефлектор към товара отпред бялоили фенер; Отзад има червен рефлектор. Неспазването на тези правила ще застраши безопасността на движението и може да доведе до глоба. извънгабаритни.

Има специално проектирани правиладвижения, които влизат в сила в случаите, когато превозното средство със или без товар надвишава 2,55 метра ширина, 4 метра височина, 20 метра дължина.
Идентификационните знаци трябва да бъдат монтирани на превозното средство

знаци "Извънгабаритни товари"и мигащи светлини (цветове жълто и оранжево).

Следните характеристики на шофиране се отнасят до ограниченията на скоростта. Така скоростта по пътищата не трябва да надвишава 60 километра в час и 15 км/ч при движение по мостове. Освен това на водача е забранено да се отклонява от предварително планирания маршрут, който е съгласуван със специални органи.

ПРАВИЛА ЗА ПРЕВОЗ НА ТОВАРИ

Превоз на големи и тежки товари

Доставка големи и тежки товарипо магистралите се извършва в съответствие с процедурата за издаване на разрешителни, въз основа на носещата способност на пътищата и конструкциите. В същото време стоките, разрешени за превоз, в зависимост от теглото и размера им, се разделят на две категории. В този случай под товар се разбира самото превозно средство (натоварено или не) с допустимите:

• аксиално натоварване на всяка ос;
• размери във височина, ширина или дължина.

Съответно тежък товар означава превозно средство, чиято маса (с или без товар) или аксиална маса надвишава поне един от установените параметри, а голям товар означава превозно средство, чиито размери (с или без товар) по височина, ширина или дължина надвишават поне една от установените стойности.

Основен нормативен документза регулиране на превоза на големи и тежки товари е Инструкцията на Министерството на транспорта на Русия и Министерството на вътрешните работи на Русия за превоз на големи и тежки товари по пътищата на Руската федерация от 27 май 1996 г. (както изменен на 12 ноември 2012 г.). Освен това големи и тежки товари трябва да се транспортират, като се вземат предвид изискванията на Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, правилата за превоз на товари и допълнителните изисквания, посочени в разрешението за превоз на товари.

Превозът на големи и тежки товари по шосе може да се извършва само въз основа на специални разрешителни, издадени по установения ред.

Заявления за разрешителни за превоз на едрогабаритни или тежкотоварни товари в зависимост от вида на планирания превоз (международен, междуобластен или местен), категорията на едрогабаритните и тежкотоварни товари и местонахождението на превозното средство на превозвача се подават в съответните пътни органи от територията, чиято услуга по маршрута започва движението на превозното средство.

Заявления за получаване на разрешителни за международен превоз на големи и тежки товари от всички категории се подават до Министерството на транспорта на Руската федерация или неговото подразделение (упълномощен орган).

Заявленията за разрешителни за извършване на междурегионални и местни превози по маршрут, минаващ изцяло или частично по федерални пътища, за големи и тежки товари от всички категории, се подават до федералния орган за управление на магистралите, който е най-близо до точката, от която започва транспортният маршрут.

Заявленията за получаване на разрешителни за междурегионален и местен превоз на едрогабаритни и тежки товари от всички категории по маршрут, минаващ изцяло по пътищата на обекти на Руската федерация, се подават до териториалните магистрални власти по местонахождението на превозното средство.

Заявление за разрешение за превоз на големи или тежки товари се подава до органа, упълномощен да издава съответните разрешения.

Предоставената в заявлението информация се удостоверява с подписа на ръководителя или заместник-ръководителя и печата на организацията или подписа индивидуаленизвършване на транспорт.

Във формуляра се подава заявка за превоз на товари установени с Инструкциитеза превоз на големи и тежки товари по шосе. Той трябва да съдържа цялата информация, необходима на организациите, координиращи превоза, за естеството и категорията на товара, параметрите на теглото и размерите на превозното средство, очакваната продължителност на превоза, маршрута и друга информация.

В зависимост от категорията на превозвания товар, вида и характера на превоза, собствениците или ползвателите на превозни средства, превозващи големи и тежки товари, могат да получат еднократни разрешителни или разрешителни за определен (определен) период.

Еднократните разрешителни се издават за едно превозване на товари по определен (определен) маршрут в рамките на периода, посочен в разрешението.

Разрешения за определен периодсе издават само за превоз на товари от първа категория за период от 1 до 3 месеца или за определен обем от този вид транспорт през времето, посочено в заявлението, но не повече от 3 месеца.

Към заявлението за издаване на разрешение за превоз на едрогабаритни и тежки товари от втора категория е представена схема на автовлака, показваща всички превозни средства, участващи в превоза, броя на осите и колелата по тях, взаимното разположение на колелата и осите, разпределението на натоварването по осите и върху отделните колела, като се вземе предвид възможното неравномерно разпределение на натоварването по дължината на оста.

Координиране на целия транспорт на големи и тежки товари по целия маршрут с магистралните власти, балансьори на изкуствени конструкции и комуникации, железопътни отдели (мостове, надлези, железопътни прелези, линии на метрото, подземни тръбопроводи и кабели, надземни електрозахранващи и комуникационни линии, и т.н.) и т.н.), службите, упълномощените органи на съставния субект на Руската федерация или органите на местното самоуправление управляват пътната мрежа на градове и други населени места от органа за управление на пътищата, който издава разрешението.

След получаване на разрешение превозвачът координира този транспорт с пътната полиция на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация. Общинско управление на вътрешните работи. ATC на съставните образувания на Руската федерация, на територията на чиито услуги започва транспортният маршрут (Приложение 3 към този параграф). При договаряне се определя специални изискваниякъм реда за превоз на товари, въз основа на условията за осигуряване на безопасността на движението по пътищата, и се издава специален пропуск, който дава право на управление на превозното средство. Пропускът се поставя в долния десен ъгъл на предното стъкло на автомобила.

Превозът на големи и тежки товари от втора категория в населените места се извършва в периода на най-малка интензивност на движението, а извън населените места - през светлата част на деня. През нощта по пътищата извън населените места, както и при интензивен трафик през светлата част на денонощието, транспортирането е разрешено само с придружител.

При съгласуване на разрешение за превоз на товари КАТ определя необходимостта и вида на ескорта.

Подкрепа може да бъде предоставена:

• покриване на превозно средство и (или) трактор;
• автопатрул на ДАИ.

Придружаването от придружаващ автомобил е задължително във всички случаи, когато:

• ширината на натовареното превозно средство надвишава 3,5 m;
• дължината на пътния влак е повече от 24 m;
• в други случаи, когато разрешителното в колоната „Специални условия на движение“ посочва, че движението през всяка изкуствена конструкция е разрешено самостоятелно или са посочени други условия, които изискват незабавни промени в организацията на движението по маршрута за превоз на товари.

Прикритите превозни средства, както и влекачите (в зависимост от превозвания товар и пътните условия) се определят от превозвача на товара или изпращача.

Участието в ескорта на патрулна кола на Държавната инспекция по пътищата е необходимо, ако:

• ширината на превозното средство надвишава 4,0 m;
• дължината на пътния влак надвишава 30,0 m;
• когато се движи, превозното средство е принудено поне частично да заема лентата на насрещното движение;
• по време на транспортния процес се предполага, че има нужда от бързи промени в организацията на движението, за да се гарантира безопасността на пътуването;
• товарът принадлежи към втора категория.

В останалите случаи необходимостта от ескорт се определя от КАТ въз основа на пътните условия, интензивността на движението и състава на пътния поток.

Автомобил с оранжева или оранжева мигаща светлина се използва като прикрито превозно средство. жълт цвят.

Прикриващото превозно средство трябва да се движи напред на разстояние 10-20 м с перваза от лявата страна спрямо ескортираното превозно средство, превозващо голям и тежък товар, т.е. по такъв начин, че ширината му да надхвърля габаритите на придружаващото превозно средство. При движение през мостови конструкции движението на покриващото превозно средство (дистанция, позиция на моста и др.) се извършва в съответствие с договорената схема.

Скоростта на движение по време на превоз на големи и тежки товари се определя от Държавната инспекция по безопасност на движението, като се вземат предвид изискванията на други организации, които са одобрили превоза.

Скоростта на движение не трябва да надвишава 60 км/ч по пътищата и 15 км/ч по мостови съоръжения. В този случай разрешеният режим на движение може да варира в различните участъци от маршрута.

При транспортиране на големи и тежки товари е забранено:

• отклоняват се от установения маршрут;
• превишава скоростта, посочена в разрешителното;
• шофиране при заледени условия, както и при метеорологична видимост под 100 m;
• движете се отстрани на пътя, освен ако такъв ред не се определя от условията на транспортиране:
• спиране извън специално обособени места за паркиране, разположени извън пътя;
• продължи превоза, ако възникне техническа неизправност на превозното средство, която застрашава безопасността на движението;
• пътуване с полет без разрешение, с изтекло или неправилно оформено разрешение за превоз, при липса на подписи на длъжностните лица, посочени в него;
• направете допълнителни записи в разрешителното за превоз на големи или тежки товари.

Ако по време на движение възникнат обстоятелства, които изискват промяна на маршрута, превозвачът трябва да получи разрешение за движение по новия маршрут по предписания начин.

Техническото състояние на превозните средства, използвани за превоз, трябва да отговаря на изискванията на Правилата за движение, Основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация и задълженията на длъжностните лица за осигуряване на пътната безопасност, Правилата техническа експлоатацияподвижен състав на автомобилния транспорт, инструкции на производителите, както и инструкции за превоз на големи и тежки товари.

За транспортиране на големи и тежки товари е забранено използването на колесни трактори като трактори по федералните пътища и верижни трактори по всички пътища с подобрена повърхност.

Не се допуска превоз на тежки товари с превозно средство (влекач), когато теглото на тегленото ремарке (полуремарке) с товара надвишава техническите стандарти, установени от производителя.

Спирачната система на пътния влак трябва да работи от спирачния педал на теглещото превозно средство и да осигурява такова разпределение на спирачните сили между неговите връзки, че при спиране да се изключи възможността за „сгъване“ на пътния влак.

Влекачите, предназначени за работа с ремаркета, трябва да бъдат оборудвани с устройство, което позволява в случай на прекъсване на свързващите линии между трактора и неговото ремарке (полуремарке) да спира превозното средство с работна или аварийна спирачка.

Ремаркетата (полуремаркетата) трябва да бъдат оборудвани с ръчна спирачка, която гарантира, че натоварено ремарке (полуремарке), разкачено от превозното средство, се задържа на наклон от най-малко 16% от работна спирачка, действаща върху всички колела, и устройство който осигурява автоматично спиране в случай на прекъсване на свързващите линии с теглещото превозно средство.

При транспортиране на тежки товари е необходимо да има най-малко два подложни клина за всяко звено на автовоза, за да се осигурят допълнително колелата при принудително спиране на наклон.

Кабината на превозното средство трябва да бъде оборудвана с най-малко две външни огледала за обратно виждане от двете страни, които трябва да осигуряват на водача достатъчна видимост, както при праволинейно, така и при криво движение, като се вземат предвид размерите на превозното средство и превозвания товар.

Превозните средства, превозващи големи и тежки товари, трябва да бъдат оборудвани с идентификационни знаци „Пътен влак“, „Голям товар“ и „Дълго превозно средство“ в съответствие с Основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация и отговорностите на длъжностните лица за осигуряване на пътната безопасност и движението правила.

Превозните средства, превозващи големи и тежки товари, трябва да бъдат оборудвани със специални светлинни сигнали (мигащи маяци) с оранжев или жълт цвят.

При височина на превозното средство над 4,0 m превозвачът е длъжен да извърши контролно измерване на височината под надлези и др. изкуствени конструкциии комуникации по трасето на транспорта.

Контролът върху спазването на правилата за превоз на големи и тежки товари, параметрите на допустимото тегло и размерите на превозните средства се извършва от пътните органи, властите Федерална службапо надзор в областта на транспорта и КАТ.

Превозвачите на големи и тежки товари са длъжни:

• спазват изискванията, посочени в Инструкциите за превоз на големи и тежки товари по пътищата на Руската федерация;
• предоставят по искане на инспектора на КАТ автомобили за извършване на контрол на теглото;
• да представят при поискване от регулаторните органи разрешителни за превоз на големи и тежки товари, лицензи и други необходими документи;
• спазвайте стриктно посочените в разрешителното допълнителни изисквания и маршрут;
• предотвратяване на повреди на пътя и други инженерни съоръжения по маршрута;
• спазват изискванията на органите, осъществяващи контрол върху автомобилния превоз на големи и тежки товари, в рамките на правомощията на тези органи.

Водачите и длъжностните лица, собствениците или ползвателите на превозни средства носят отговорност в съответствие с действащото законодателство за нарушаване на правилата за превоз на големи и тежки товари и правилата за експлоатация на превозни средства, установени от производителите.

В случай на задържане на превозни средства, превозващи големи и тежки товари за нарушаване на установените изисквания, заплащането на престоя на превозното средство на платен паркинг се извършва от превозвача.

Ако нарушението установен редтранспортирането на големи или тежки товари е довело до увреждане на пътища, пътни съоръжения и комуникации по маршрута на товара, собствениците или ползвателите на превозни средства са длъжни по искане на пътните органи или собствениците (балансодържателите) на съоръжения и комуникации да компенсират ги за загубите по реда, предвиден в закона.

Водачите, собствениците или ползвателите на превозни средства имат право да обжалват неправомерните действия на длъжностните лица, упражняващи контрол върху превоза на едрогабаритни и тежки товари по установения ред.

Настроики превозни средствакатегории 1 и 2

I. Параметрите на превозното средство, ако са превишени, то принадлежи към категория 1

1. Класификация на моторните превозни средства (ATS), в зависимост
от аксиални маси, се разделя на две групи:

Група А - превозни средства с осова маса на най-натоварената ос над 6 тона до Ют включително, предназначени за движение по пътища от I - III категория, както и по пътища от IV категория, чиято настилка е изградена или подсилена за тегло на ос 10 тона.

Група В - превозни средства с осови маси на най-натоварената ос до 6 тона включително, предназначени за движение по всички пътища.

2. Осови и общи маси на МПС

2.1. Аксиалното тегло на двуосните превозни средства и двуосните талиги не трябва да надвишава стойностите, дадени в таблица 1.

Таблица I

Бележки

1) “*” - за контейнери - 9.0.

2) Допуска се увеличаване на осовата маса, когато разстоянието между осите на двуосна талига за превозни средства от група А е над 1,35 до 1,65 m включително до 9,0 тона, ако осовата маса на съседна ос не надвишава 6,0 тона.

3) За превозни средства от групи А и В, проектирани преди 1995 г., с разстояние между осите не повече от 1,32 m, се допускат осови маси съответно 8,0 t и 5,5 t.

2.2 Аксиално тегло на триосни талиги

не трябва да надвишава стойностите, посочени в таблица 2.

таблица 2

Забележка.Данните, дадени в табл. 2 се прилагат за триосни талиги, в които съседните оси са разположени на разстояние най-малко 0,4 m. разстояния между крайните оси.

2.3 Общото тегло на превозното средство не трябва да надвишава стойностите, дадени в таблица 3.

Таблица 3

Бележки

2) Граничните стойности на общото тегло на превозните средства са допустими, ако са равномерно разпределени по осите с отклонение в натоварванията на осите не повече от 35,8, а за предната ос не повече от 40,8.

2.4 При движение по мостови конструкции общото тегло на превозните средства не трябва да надвишава стойностите, посочени в таблица 4.

таблица 4

Бележки

1) За единични превозни средства (трактори) общото тегло не може да надвишава 30 тона.

2) Граничните стойности на общата маса на превозните средства са допустими, ако са равномерно разпределени по осите с отклонение в натоварванията на осите не повече от 35,8 тона, а за предната ос не повече от 40,8.

3. Размери на превозното средство

3.1. Дължината на превозното средство не трябва да надвишава:

Единични автомобили и ремаркета 12,0 m; И

Автовози в състав „автомобил-ремарке” и „автомобил-полуремарке” - 20,0 m; е,

3.2. Ширината на превозното средство не трябва да надвишава 2,5 m, за хладилници и изотермични каросерии се допуска 2,6 m.

Издатините могат да надвишават разрешените размери на ширина

Устройства против приплъзване, монтирани на колела;

Огледала за обратно виждане, елементи за закрепване на сенници, проектирани по такъв начин, че да могат да се отклоняват при навлизане в луфт;

Гуми в близост до пътя, еластични калници, калници и други части, изработени от еластичен материал, при условие че тези структурни елементи или оборудване излизат извън размерите на не повече от 0,05 m от всяка страна.

3.3. Височината на превозното средство не трябва да надвишава 4,0 m.

Към едрогабаритните се отнасят и превозните средства, които включват две или повече ремаркета (полуремаркета), независимо от ширината и обща дължинапътни влакове.

II. параметри на автомобила,

в която принадлежи към категория 2

1. При движение на МПС по мостови съоръжения смаси и осови натоварвания, посочени в таблица 5, те

Таблица 5

* Стойността на аксиалното натоварване се отнася за движение по дървени мостове.