Dom · Napomenu · Koncept „jedinstvene carinske teritorije“ i carinske granice. Pojam i pravni režim carinskog područja i carinske granice carinske unije

Koncept „jedinstvene carinske teritorije“ i carinske granice. Pojam i pravni režim carinskog područja i carinske granice carinske unije

Dakle, glavni koncepti koji karakterišu teritorijalne aspekte carinskog regulisanja su carinsko područje i carinska granica.

Pod carinskom teritorijom se podrazumijeva teritorija na kojoj je u potpunosti na snazi ​​zakonodavstvo date zemlje. Ova formulacija je sadržana u dokumentima Savjeta za carinsku saradnju. Međutim, Zakon o radu Ruske Federacije, pri određivanju carinskog područja, oslanja se na koncept državne teritorije Yu.V. Chufarovsky. Carinski zakon: Tutorial. - M.: Izdavačka kuća Eksmo, 2009. - 160 str. - (Rusko pravno obrazovanje). str. 52-54.

Koncept "jedinstvene carinske teritorije" Ruska Federacija„Osim državne teritorije Ruske Federacije, uključuje i vještačka ostrva, instalacije i objekte koji se nalaze u isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije, nad kojom Rusija ima isključivu nadležnost u vezi sa carinskim pitanjima. Ova odredba je već razvijena u Saveznom zakonu “O epikontinentalnom pojasu”. Ruska Federacija na epikontinentalnom pojasu ima isključivo pravo izgradnje, kao i ovlašćivanja i reguliranja stvaranja, rada, korištenja umjetnih otoka, instalacija i građevina, vršenja nadležnosti nad njima umjetnih otoka, instalacija i građevina u vezi sa carinom, fiskalni, sanitarni i imigracijski zakoni i propisi.

U Uredbi je data jasnija definicija pojma „Jedinstvena carinska teritorija“. Savezni zakon“O isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije” (1998). Ekskluzivna ekonomska zona Ruske Federacije je pomorsko područje koje se nalazi izvan teritorijalnog mora Ruske Federacije. Ruska Federacija također ima nadležnost nad carinskim, fiskalnim i drugim zakonima i propisima nad vještačkim ostrvima, instalacijama i strukturama stvorenim u isključivoj ekonomskoj zoni Chmel T.N. Mala carinska enciklopedija / Ed. V.G. Draganova. M., 2007. str. 99.

Konvencijom UN-a o pravu mora iz 1982. godine utvrđen je status granične zone teritorijalnog mora (24 nautičke milje od polaznih linija), gdje obalna država može vršiti kontrolu neophodnu da spriječi kršenje carinskih, fiskalnih, imigracijskih ili sanitarne zakone i propise na svojoj teritoriji ili teritorijalnom moru, te da izvršava kazne za povrede navedenih zakona i propisa počinjene na njenoj teritoriji ili teritorijalnom moru.

Za određivanje prostornih granica carinsko-pravne norme koristi se koncept „carinske granice“, koji se podrazumijeva kao zamišljena (uslovna) linija koja omeđuje carinsko područje. Carinska granica ocrtava prostorne granice carinskog zakonodavstva date države i dijeli carinske teritorije susjednih zemalja. Drugim riječima, carinska granica uspostavlja obim carinskog suvereniteta. U praksi se može, ali i ne mora podudarati sa državnom granicom zemlje.

Postoji razlika između pojmova spoljnih i unutrašnjih carinskih granica.

Vanjska carinska granica dijeli carinske teritorije susjednih država i po pravilu se poklapa sa državnom granicom. Na vanjskoj carinskoj granici postoji administrativni i carinski režim utvrđen zakonodavstvom o državnoj granici.

Unutrašnje carinske granice prolaze duboko u carinsko područje zemlje. U svom administrativnom legalni status Unutrašnja carinska granica je jednaka vanjskoj. Praksa stvaranja carinske unije, koja je osmišljena da služi interesima razvoja i jačanja međunarodne ekonomske integracije, ima značajan uticaj na definisanje carinskog područja. Carinske teritorije država koje čine carinsku uniju gube svoj samostalni značaj. Njihovo ujedinjenje daje novi kvalitet - zajedničku carinsku teritoriju. Trenutno se provode planovi za stvaranje carinske unije unutar ZND.

Roba i vozila koja se prevoze preko carinske granice Rusije podležu carinjenju.

Carinjenje treba shvatiti kao ukupnost carinskih radnji koje obavljaju pojedinci i carinski organi u vezi sa robom koja se prevozi preko carinske granice i Vozilo radi utvrđivanja carinskog statusa navedene robe (vozila) i za primjenu u vezi s njima carina (poreza), zabrana i ograničenja predviđenih Carinskim zakonikom i zakonodavstvom Ruske Federacije o državnoj regulativi stranih privredna djelatnost Carinsko pravo: Udžbenik za univerzitete / Odgovorni, ur. B.I. Gabrichidze. M., 2008. str. 255.

Svrha carinjenja je stavljanje robe i vozila pod određeni carinski režim.

Poglavlja su posvećena carinjenju. 8-16 Zakona o radu Ruske Federacije (član 58-154). Poglavlje 8 definiše osnovne odredbe koje se odnose na carinjenje. Posebno, zahtjevi carinskih organa tokom carinjenja moraju biti opravdani i ograničeni zahtjevima Zakona o radu Ruske Federacije.

Procedura i tehnologija carinjenja utvrđuju se u zavisnosti od vrste robe koja se premešta preko carinske granice, vrste prevoza koji se koristi za to kretanje (pomorski (rečni), vazdušni, železnički i drugi), kategorija lica koja premeštaju robu i vozila ( Član 59. TK).

Prilikom uvoza robe carinjenje počinje od momenta podnošenja preliminarne carinske deklaracije ili dokumenata carinskom organu u skladu sa čl. 72. Zakona o radu, au slučajevima predviđenim Zakonom o radu - usmena izjava ili druge radnje koje ukazuju na namjeru lica da izvrši carinjenje; pri izvozu robe - u trenutku podnošenja carinske deklaracije, au slučajevima predviđenim Carinskim zakonikom - usmena izjava ili poduzimanje drugih radnji koje ukazuju na namjeru lica da izvrši carinjenje.

Carinjenje se završava obavljanjem carinskih radnji neophodnih za primenu carinskih postupaka na robu, za stavljanje robe u carinski režim ili za obavljanje radnji ovog režima, ako je takav režim na snazi ​​neko vreme. određenom periodu, kao i za obračun i naplatu carine (član 60. Zakona o radu).

Predavanje br. 2. Pravna regulativa kretanja robe i vozila preko carinske granice Ukrajine.

pitanja:

1. Koncept “carinske teritorije” i “carinske granice”.

2. Odnos između pojmova „roba“ i „vozilo“ u carinskom zakonodavstvu Ukrajine.

3. Postupak premještanja ličnih stvari građana preko carinske granice Ukrajine.

4. Postupak kretanja robe preko carinske granice Ukrajine od strane subjekata spoljnotrgovinskih aktivnosti.

5. Dvokanalni sistem carinske kontrole: „zeleni“ i „crveni“ koridor (član 366. ZKP).

6. Procedura prenošenja novca preko carinske granice Ukrajine.

7. Oporezivanje robe koju građani prelaze preko carinske granice Ukrajine.

8. Postupak uvoza građana na carinsko područje Ukrajine prehrambeni proizvodi, alkohol i duvanske proizvode.

9. Zabrane i ograničenja u pogledu kretanja određene robe preko carinske granice Ukrajine.

Pitanje br. 1. Koncept “carinskog teritorija” i “carinske granice”.

Prilikom premeštanja robe i drugog materijala između zemalja, bitan ima tačnu i tačnu definiciju carinskog područja i carinske granice. Nepreciznost u tome dovodi do sukoba prilikom prelaska granice.

Unutar carinskog područja, država ima isključivu nadležnost nad carinskim pitanjima. Na carinskom području je na snazi ​​jedinstveno carinsko zakonodavstvo, jedinstvena carinska tarifa i druga sredstva državnog regulisanja spoljnoekonomske delatnosti.

U Zakonu o radu Ukrajine (član 9) dato sljedeća definicija carinsko područje– teritorija Ukrajine okupirana kopnom, teritorijalnim morem, unutrašnjim vodama i zračnim prostorom, kao i teritorije slobodnih carinskih zona, vještačkih ostrva, instalacija i građevina stvorenih u isključivoj pomorskoj ekonomskoj zoni Ukrajine, koje podliježu isključivom jurisdikciji Ukrajine.

kako god opšte pravilo Teritorijalna važnost carinskog zakona nije apsolutna. Kombinira se sa principom eksteritorijalnosti. Eksteritorijalnost se javlja u vidu isključenja sa carinskog područja određenih teritorija na kojima se carinski zakon ne primjenjuje. Takvi izuzeci su teritorije slobodnih carinskih zona (u svrhu primjene članova 5. i 9.).

Slobodna carinska zona– carinski režim u kojem se strana roba stavlja i koristi u okviru odgovarajućih teritorijalnih granica ili prostorija (lokacija) bez primjene utvrđenog carinsko-tarifnog propisa, administrativnog režima spoljnotrgovinskih odnosa i drugih zahtjeva carinskog zakona. Sa stanovišta carinskog prava, teritorije slobodnih carinskih zona se smatraju u inostranstvu.

Eksteritorijalnost slobodnih carinskih zona sadržana je u članu 9 Zakona o radu Ukrajine „Teritorije posebnih carinskih zona smatraju se izvan carinskog područja Ukrajine“.

Granice carinskog područja države određene su carinskom granicom: carinska granica – granica carinskog područja. Prema Član 10. Zakona o radu Ukrajine carinska granica Ukrajine poklapa se sa državnom granicom, s izuzetkom granica vještačkih ostrva, instalacija i struktura stvorenih u isključivoj pomorskoj ekonomskoj zoni Ukrajine, a koji su pod isključivom jurisdikcijom Ukrajine. Granice označenih ostrva, instalacija i objekata čine carinsku granicu Ukrajine.

Državna granica je prava linija na tlu i okomita površina koja se proteže duž ove linije i određuje granice državne granice.

Koncept carinskog područja

Uvod

1. Koncept „jedinstvene carinske teritorije“ i carinske granice

2. Dolazak robe na carinsko područje

Zaključak

Bibliografija

Kao i sve pravne norme, i norme carinskog prava se primjenjuju na određenom teritorijalnom prostoru, na određeno vrijeme iu odnosu na određena lica.

Teritorijalni prostor djelovanja carinskih pravnih normi proteže se na carinsku teritoriju Ruske Federacije i ograničen je njenom carinskom granicom (član 1. člana 2. Zakona o radu Ruske Federacije).

Carinsko područje Ruske Federacije uključuje njenu teritoriju, kao i vještačka ostrva, instalacije i objekte koji se nalaze u isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije i na njenom kontinentalnom pojasu, nad kojima Ruska Federacija ima nadležnost u skladu sa svojim zakonodavstvom (klauzula 2 člana 2 Zakona o radu RF).

Na teritoriji Ruske Federacije mogu postojati posebne ekonomske zone stvorene u skladu sa saveznim zakonima, koje su dio carinskog područja Ruske Federacije. Smatra se da je roba stavljena u posebne ekonomske zone izvan carinskog područja Ruske Federacije u svrhu primjene carina, poreza, kao i zabrana i ograničenja ekonomske prirode, utvrđeno zakonom Ruske Federacije o državnom uređenju vanjske ekonomske aktivnosti, osim slučajeva utvrđenih Zakonom o radu Ruske Federacije i drugim saveznim zakonima (član 3. člana 2. Zakona o radu Ruske Federacije).

Granice carinskog područja Ruske Federacije, kao i granice teritorija navedenih u tačkama 2 i 3 čl. 2 Zakona o radu Ruske Federacije su carinska granica (klauzula 4 člana 2 Zakona o radu Ruske Federacije).

Carinska granica se poklapa sa državnom granicom Ruske Federacije, sa izuzetkom teritorija navedenih u stavovima 2. i 3. čl. 2. Zakona o radu Ruske Federacije (član 5. člana 2. Zakona o radu Ruske Federacije).

1. Koncept „jedinstvene carinske teritorije“ i carinske granice

Dakle, glavni koncepti koji karakterišu teritorijalne aspekte carinskog regulisanja su carinsko područje i carinska granica.

Pod carinskom teritorijom se podrazumijeva teritorija na kojoj je u potpunosti na snazi ​​zakonodavstvo date zemlje. Ova formulacija je sadržana u dokumentima Savjeta za carinsku saradnju. Međutim, Zakon o radu Ruske Federacije pri određivanju carinskog područja oslanja se na koncept državne teritorije.

Koncept „jedinstvene carinske teritorije Ruske Federacije“, pored državne teritorije Ruske Federacije, uključuje i veštačka ostrva, instalacije i objekte koji se nalaze u isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije, nad kojom Rusija ima isključivu jurisdikciju u odnose na carinske poslove. Ova odredba je već razvijena u Saveznom zakonu “O epikontinentalnom pojasu”. Ruska Federacija na epikontinentalnom pojasu ima isključivo pravo izgradnje, kao i ovlašćivanja i reguliranja stvaranja, rada, korištenja umjetnih otoka, instalacija i građevina, vršenja nadležnosti nad njima umjetnih otoka, instalacija i građevina u vezi sa carinom, fiskalni, sanitarni i imigracijski zakoni i propisi.

Jasnija definicija koncepta „Jedinstvene carinske teritorije“ data je u odredbama Federalnog zakona „O isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije“ (1998). Ekskluzivna ekonomska zona Ruske Federacije je pomorsko područje koje se nalazi izvan teritorijalnog mora Ruske Federacije. Ruska Federacija također ima jurisdikciju nad carinskim, fiskalnim i drugim zakonima i propisima nad vještačkim ostrvima, instalacijama i strukturama stvorenim u isključivoj ekonomskoj zoni.

da spreči kršenje carinskih, fiskalnih, imigracionih ili sanitarnih zakona i propisa na svojoj teritoriji ili teritorijalnom moru, i da kazni povrede navedenih zakona i propisa počinjene na njenoj teritoriji ili teritorijalnom moru.

Carinska granica ocrtava prostorne granice carinskog zakonodavstva date države i dijeli carinske teritorije susjednih zemalja. Drugim riječima, carinska granica uspostavlja obim carinskog suvereniteta. U praksi se može, ali i ne mora podudarati sa državnom granicom zemlje.

Postoji razlika između pojmova spoljnih i unutrašnjih carinskih granica.

utvrđene zakonima o državnoj granici.

carinska teritorija je podržana praksom stvaranja carinskih unija, koja je osmišljena da služi interesima razvoja i jačanja međunarodne ekonomske integracije. Carinske teritorije država koje čine carinsku uniju gube svoj samostalni značaj. Njihovo ujedinjenje daje novi kvalitet - zajedničku carinsku teritoriju. Trenutno se provode planovi za stvaranje carinske unije unutar ZND.

Carinjenje treba shvatiti kao skup carinskih radnji koje obavljaju pojedinci i carinski organi u odnosu na robu i vozila koja se kreću preko carinske granice u cilju utvrđivanja carinskog statusa te robe (vozila) i primjene carine (poreza) i zabrane u vezi s njima i ograničenja predviđena Carinskim zakonikom i zakonodavstvom Ruske Federacije o državnom uređenju vanjske ekonomske aktivnosti.

Svrha carinjenja je stavljanje robe i vozila pod određeni carinski režim.

Poglavlja su posvećena carinjenju. 8 - 16 Zakona o radu Ruske Federacije (članovi 58 - 154). Poglavlje 8 definiše osnovne odredbe koje se odnose na carinjenje. Posebno, zahtjevi carinskih organa tokom carinjenja moraju biti opravdani i ograničeni zahtjevima Zakona o radu Ruske Federacije.

Procedura i tehnologija carinjenja utvrđuju se u zavisnosti od vrste robe koja se premešta preko carinske granice, vrste prevoza koji se koristi za to kretanje (pomorski (rečni), vazdušni, železnički i drugi), kategorija lica koja premeštaju robu i vozila ( Član 59. TK).

Prilikom uvoza robe carinjenje počinje od momenta podnošenja preliminarne carinske deklaracije ili dokumenata carinskom organu u skladu sa čl. 72. Zakona o radu, au slučajevima predviđenim Zakonom o radu - usmena izjava ili druge radnje koje ukazuju na namjeru lica da izvrši carinjenje; pri izvozu robe - u trenutku podnošenja carinske deklaracije, au slučajevima predviđenim Carinskim zakonikom - usmena izjava ili poduzimanje drugih radnji koje ukazuju na namjeru lica da izvrši carinjenje.

Carinjenje se završava obavljanjem carinskih radnji neophodnih za primenu carinskih postupaka na robu, za stavljanje robe u carinski režim ili za obavljanje radnji ovog režima, ako je takav režim na snazi ​​određeni period, kao i za obračun i naplatu carine (član 60. Zakona o radu).

2. Dolazak robe na carinsko područje

Odredbe koje se odnose na dolazak robe na carinsko područje Ruske Federacije navedene su u poglavlju. 9 Zakona o radu Ruske Federacije (članovi 69-78).

Prema čl. 69 Zakona o radu Ruske Federacije, ulazak robe i vozila na carinsko područje Ruske Federacije dozvoljen je na kontrolnim punktovima preko državne granice Ruske Federacije za vrijeme rada carinskih organa. Na drugim mjestima, roba i vozila mogu stići na carinsko područje Ruske Federacije u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o državnoj granici Ruske Federacije. Vlada Ruske Federacije ima pravo uspostaviti kontrolne punktove preko državne granice Ruske Federacije za dolaske na carinsko područje Ruske Federacije pojedinačne vrste robe.

Nakon prelaska carinske granice, prevoznik je dužan da uvezenu robu i vozila preda na kontrolni punkt ili druga gore navedena mjesta (mesta dolaska) i predoči ih carinskom organu. U tom slučaju nije dozvoljeno mijenjati stanje robe ili mijenjati njeno pakovanje, kao ni mijenjati, uklanjati, uništavati ili oštetiti postavljene plombe, plombe i druga sredstva identifikacije.

Carinski organi su dužni da u javno dostupnom obliku daju informacije o kontrolnim punktovima preko državne granice Ruske Federacije, o utvrđenim ograničenjima i o radnom vremenu carinskih organa.

Odredbe čl. 69. Zakona o radu Ruske Federacije ne primjenjuju se na robu koja se prevozi morem (rijekom) ili zrakoplovom koja prelazi carinsko područje Ruske Federacije bez zaustavljanja u luci ili aerodromu, koji se nalaze na carinskom području Ruske Federacije.

Administracija kontrolnog punkta preko državne granice Ruske Federacije (šef aerodroma, aerodroma, mora, riječne luke, zeljeznicka stanica, stanice) prethodno obavještava carinske organe o mjestu i vremenu dolaska vozila na kontrolni punkt preko državne granice (član 71. Zakona o radu Ruske Federacije).

Art. 73-76 Zakona o radu Ruske Federacije, ovisno o vrsti prijevoza koji se koristi međunarodni transport. Federalna carinska služba ima pravo da smanji spiskove informacija iz čl. 73-76 Zakon o radu Ruske Federacije. Carinski organ nema pravo da od prevoznika traži druge podatke.

Ako dokumenti predviđeni čl. 73-76 Zakona o radu Ruske Federacije ne sadrže sve potrebne podatke, prevoznik je dužan da carinskom organu dostavi podatke koji nedostaju dostavljanjem drugih dokumenata koji su mu dostupni ili dodatnih dokumenata koje je prevoznik sastavio u bilo kom obliku .

dokumenta (dio dokumenata) u obrascu elektronski dokumenti u skladu sa Zakonom o radu Ruske Federacije i na način koji odredi Ministarstvo za ekonomski razvoj i trgovinu.

Kada prevoznik dostavi dokumente sastavljene na strani jezici, carinski organi, ako je potrebno, imaju pravo da traže prevod na ruski jezik samo onih informacija koje su predviđene čl. 73-76 Zakon o radu Ruske Federacije.

U čl. 77. Zakona o radu Ruske Federacije predviđa da se nakon prispeća robe i podnošenja relevantnih dokumenata i informacija carinskom organu, roba može istovariti ili pretovariti (član 78 Zakona o radu 110 Ruske Federacije), stavljen u skladište za privremeno skladištenje (Glava 12 Zakona o radu Ruske Federacije), i deklarisan za određeni carinski režim ili za unutrašnji carinski tranzit (Glava 10 Zakona o radu Ruske Federacije).

Od trenutka kada je roba predočena na mjestu njenog dolaska, takva roba stiče status privremenog skladištenja. Nakon isteka roka za privremeno skladištenje (član 103. Zakona o radu Ruske Federacije), carinski organi raspolažu navedenom robom u skladu sa Poglavljem. 41 Zakon o radu Ruske Federacije.

ekonomske prirode, osnovane u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o državnom regulisanju spoljnoprivredne delatnosti (član 79. Zakona o radu Ruske Federacije).

VTT se koristi prilikom transporta robe od mjesta njenog prispeća do odredišne ​​carinske službe, od lokacije robe pri deklariranju do mjesta izvoza sa carinskog područja Ruske Federacije, između skladišta privremenog skladištenja, carinskog skladišta, kao iu drugim slučajevima prevoza strane robe preko carinskog područja Ruske Federacije, ako za tu robu nije obezbeđeno osiguranje plaćanja carine.

Procedura za proizvodnju VTT regulisana je pogl. 10 Zakona o radu Ruske Federacije (članovi 79-92). Odredbe Ch. 10 Zakona o radu Ruske Federacije ne primjenjuju se na robu koja se prevozi zrakom ako vazduhoplov u toku redovnog međunarodnog leta na mestu dolaska robe izvrši među ili prinudno (tehničko) sletanje bez delimičnog istovara robe, kao i na robu koja se prevozi cevovodnim transportom i duž dalekovoda.

Prevoz robe u skladu sa BTT procedurom može izvršiti bilo koji prevoznik, uključujući i carinskog prevoznika.

Prema čl. 80. Zakona o radu Ruske Federacije, VTT je dozvoljen uz pismenu dozvolu carinskog organa u regionu čije delatnosti počinje prevoz robe u skladu sa carinskim postupkom VTT (carinskog organa polaska).

Dozvola se izdaje: prevozniku; špediter, ako je ruska osoba; lice koje čuva robu ili obavlja druge poslove sa robom u skladištu za privremeno skladištenje, carinskom skladištu ili drugom mestu koje je određeno kao mesto isporuke (npr. vlasnik bescarinske prodavnice, primalac robe). Isključivo istom licu izdaće se VTT dozvola u slučaju prevoza robe u carinskom postupku VTT do mjesta isporuke koje nije sjedište carinskog organa (posebno do skladišta primaoca robe).

Za dobijanje dozvole za VTT mora se ispuniti sledećim uslovima, čija je iscrpna lista utvrđena Zakonom o radu Ruske Federacije:

2) u odnosu na robu koja se uvozi na carinsko područje Ruske Federacije, državna kontrola se mora izvršiti ako je roba podvrgnuta takvoj kontroli u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije u mjestu ulaska na carinsko područje Ruske Federacije Ruska Federacija;

3) dozvole i dozvole se podnose za robu, ako je u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije kretanje te robe preko teritorije Ruske Federacije dozvoljeno dozvolama (licencama). Govorimo o takvim posebnim kategorijama robe kao što su, na primjer, eksploziv, oružje, moćne supstance, opojne droge;

4) za robu se podnosi tranzitna deklaracija. Polazna carinarnica prihvata svaki transportni ili komercijalni dokument kao deklaraciju za VTT ako sadrži sve potrebne informacije. Spisak navedenih informacija dat je u čl. 81 Zakon o radu Ruske Federacije. Ova lista sadrži detaljnije informacije za carinsku kontrolu nego što je potrebno kada roba stigne na carinsko područje Ruske Federacije. Neophodni su za obračun iznosa za osiguranje plaćanja carine, poreza, kao i traženje robe u slučaju da ona ne stigne na mjesto isporuke;

5) identifikacija robe mora biti osigurana tako da odredišni carinski organ može da se uvjeri da je pristigla roba upravo ona roba koja je stavljena u carinski postupak unutrašnjeg carinskog provoza kod polaznog carinskog organa, te da nema zamjene ili neovlaštenih ulaganja. dogodio usput;

6) vozilo mora biti propisno opremljeno u skladu sa uslovima iz čl. 84. Zakona o radu Ruske Federacije u slučaju da je identifikacija robe osigurana carinskim pečatima i pečatima;

da ako roba ne bude isporučena na odredište, lice koje dobije VTT dozvolu će platiti dospjele carine i poreze.

Postupak izlaska robe sa carinskog područja Ruske Federacije regulisan je č. 13 Zakona o radu Ruske Federacije (članovi 119-122).

Odlazak robe i vozila dozvoljen je na kontrolnim punktovima preko državne granice Ruske Federacije ili na drugim mjestima utvrđenim u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o državnoj granici Ruske Federacije, za vrijeme rada carinskih organa. Ova odredba se ne primjenjuje na robu koja se prevozi morem (rijekom) ili zrakoplovom koja prelazi carinsko područje Ruske Federacije bez zaustavljanja u luci ili aerodromu koji se nalazi na carinskom području Ruske Federacije.

carinski dokumenti koji potvrđuju stavljanje robe pod carinski režim koji predviđa izvoz robe sa carinskog područja Ruske Federacije. Pre polaska robe i vozila, prevoznik je dužan da carinskom organu dostavi isprave i podatke iz čl. 73-76 Zakona o radu Ruske Federacije, u zavisnosti od vrste prevoza koji se koristi za međunarodni prevoz robe.

Utovar robe na vozilo koje polazi sa carinskog područja Ruske Federacije dozvoljen je nakon prihvatanja carinske deklaracije, osim u slučajevima kada prilikom carinjenja robe carinski organ ne zahtijeva predočenje robe radi njenog pregleda. , kao i kretanje robe u skladu sa carinskim režimom međunarodnog carinskog tranzita.

U svrhu provjere robe, carinski službenici imaju pravo da budu prisutni kada se ona utovari u vozilo koje polazi sa carinskog područja Ruske Federacije. Utovar robe u ovom slučaju se vrši na mjestima čija je lokacija dogovorena sa carinskim organima, a za vrijeme rada carinskih organa. Na zahtev zainteresovanog lica, carinski organ ima pravo da dozvoli utovar van utvrđenog radnog vremena ovog organa u skladu sa čl. 407 Zakona o radu Ruske Federacije.

U čl. 122. Zakona o radu Ruske Federacije sljedeće zahtjeve na robu po izlasku sa carinskog područja Ruske Federacije.

1. Roba mora biti stvarno izvezena sa carinskog područja Ruske Federacije u istoj količini i stanju u kojem je bila u trenutku stavljanja pod određeni carinski režim, sa izuzetkom promjena u količini i stanju robe koja je dospjela zbog prirodnog habanja ili gubitka ili zbog promjena u prirodnim svojstvima robe na normalnim uslovima transporta, transporta i skladištenja, kao i promene količine robe zbog prisustva ostataka koji se ne odvode u vozilu.

2. Lica ne snose odgovornost za nepoštivanje odredbi čl. 122 Zakona o radu Ruske Federacije u slučaju da je gubitak ili promjena u stanju robe nastala kao posljedica nesreće ili više sile, te u slučajevima predviđenim tehnički propisi i standardima koji su na snazi ​​u Ruskoj Federaciji - kada se informacije o količini robe mijenjaju zbog grešaka u metodama mjerenja.

3. Ruska roba se može izvoziti u manjim količinama od količine koja je prijavljena kada je stavljena pod određeni carinski režim, bez obzira na razloge zbog kojih je količina robe smanjena.

Zaključak

Koncept „jedinstvene carinske teritorije Ruske Federacije“, pored državne teritorije Ruske Federacije, uključuje i veštačka ostrva, instalacije i objekte koji se nalaze u isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije, nad kojom Rusija ima isključivu jurisdikciju u odnose na carinske poslove.

Carinska granica ocrtava prostorne granice carinskog zakonodavstva date države i dijeli carinske teritorije susjednih zemalja, uspostavljajući obim carinskog suvereniteta. Postoji razlika između pojmova spoljnih i unutrašnjih carinskih granica.

Roba i vozila koja se prevoze preko carinske granice Rusije podležu carinjenju.

Odredbe koje se odnose na dolazak robe na carinsko područje Ruske Federacije navedene su u poglavlju. 9 Zakona o radu Ruske Federacije (članovi 69-78). Ulazak robe i vozila na carinsko područje Ruske Federacije dozvoljen je na kontrolnim punktovima preko državne granice Ruske Federacije za vrijeme rada carinskih organa. Na drugim mjestima roba i vozila

Unutrašnji carinski tranzit je carinski postupak u kojem se strana roba prevozi preko carinskog područja Rusije bez plaćanja carine, poreza i primjene zabrana i ograničenja ekonomske prirode utvrđenih u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o državnom regulisanju spoljnotrgovinske aktivnosti (član 79 Zakona o radu Ruske Federacije).

Postupak izlaska robe sa carinskog područja Ruske Federacije regulisan je č. 13 Zakona o radu Ruske Federacije (članovi 119-122). Odlazak robe i vozila dozvoljen je na kontrolnim punktovima preko državne granice Ruske Federacije ili na drugim mjestima utvrđenim u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o državnoj granici Ruske Federacije, za vrijeme rada carinskih organa.

Bibliografija

2. Carinski zakonik Ruske Federacije sa materijalima po članu / Pod op. ed. A. N. Kozyrina. M., 2009.

3. Odgovornost za kršenje carinskih pravila / Ed. A. N. Kozyrina. M., 2008. str. 24.

5. Carinsko pravo: Udžbenik za univerzitete / Rep., ur. B. I. Gabrichidze. M., 2008. str. 255.

6. Carinsko pravo: Udžbenik / Odgovor. ed. A. F. Nozdračev. M., 2009.

7. Fatkhutdinova A. M. Pravna odgovornost prema carinskom pravu. Autorski sažetak. diss. dr.sc. legalno Sci. M., 2008. str. 22.

8. Chmel T. N. Mala carinska enciklopedija / Ed. V. G. Draganova. M., 2007. str. 99.

9. Chufarovsky Yu. V. Carinsko pravo: Udžbenik. - M.: Izdavačka kuća Eksmo, 2009. - 160 str. - (Rusko pravno obrazovanje). str. 52-54.


Chufarovsky Yu. V. Carinsko pravo: Udžbenik. - M.: Izdavačka kuća Eksmo, 2009. - 160 str. - (Rusko pravno obrazovanje). str. 52-54.

Chmel T. N. Mala carinska enciklopedija / Ed. V. G. Draganova. M., 2007. str. 99.

Carinsko pravo: Udžbenik za univerzitete / Rep., ur. B. I. Gabrichidze. M., 2008. str. 255.

Fatkhutdinova A. M. Pravna odgovornost prema carinskom pravu. Autorski sažetak. diss. dr.sc. legalno Sci. M., 2008. str. 22.

760 rub.

Uvod

Pojam carinskog područja i carinske granice.

Fragment rada na recenziju

5) „Instalacije i konstrukcije“ iz stava 3. čl. 2, mogu biti nadvodni i podvodni, nadzemni i podzemni, smješteni na umjetnim otocima itd.
Dakle, norme carinskog zakonodavstva u prostoru proširuju svoje dejstvo samo na carinsko područje ruska država.
2. Karakteristike carinske granice,
odnos sa državnom granicom
Carinska granica je granica carinskog područja. Uz nju se uspostavljaju prostorne granice državnog suvereniteta u carinskoj sferi i teritorijalne granice carinskog zakonodavstva.
Koncept “carinske granice” se ne poklapa sa konceptom “državne granice”. Prema Zakonu Ruske Federacije od 1. aprila 1993. br. 4730-I „O državnoj granici Ruske Federacije“, „Državna granica Ruske Federacije je linija i okomita površina koja prolazi duž ove linije, definišući granice državne teritorije (kopno, vode, podzemni i vazdušni prostor) Ruske Federacije, odnosno prostorne granice delovanja državnog suvereniteta Ruske Federacije“16. Ova definicija izražava pravni status i prostorne granice državne teritorije Rusije u svim fizičkim sferama na kopnu, vodi, u podzemlju i u vazdušnom prostoru.
Sljedeća funkcija je da državna granica, dijeli, teritorijalno razgraničava susjedne države, označavajući granice njihovog suvereniteta, istovremeno obavlja funkciju njihovog kontakta i regulacije međusobne interakcije17.
Treća funkcija je ujedinjujuća funkcija, društveno-politički „pojas koji povezuje” subjekte i druge teritorije Federacije. Za sve subjekte Ruske Federacije, njena državna granica znači jedinstvo teritorije, što je prirodni uslov njihovog postojanja. Svi oni uživaju bogatstvo i resurse na ovoj teritoriji kroz odgovarajuće nacionalne mehanizme koncentracije i distribucije, uzimajući u obzir životne uslove i interese svakog subjekta.
Četvrta funkcija je funkcija predvodnika zaštite nacionalno-državnih interesa, osiguravanja nacionalna bezbednost 18. Zaštitu nacionalno-državnih interesa, osiguranje nacionalne bezbjednosti sprovodi čitav sistem državnih i javne organizacije i institucije na različitim nivoima, raznim sredstvima i na različitim nivoima.
Peta funkcija je funkcija mjesta “prve probe” snage države, njene vojne, ekonomske i druge vrste sigurnosti.
Granica između nacionalne i svjetske privrede prolazi carinskom granicom. Za razliku od državne granice, carinska granica je linija koja graniči carinsko područje.
Koncepti carine i državne granice se ne poklapaju sledeće znakove:
– državna granica je prava linija na terenu, a carinska granica je uslovna, imaginarna linija;
– državna granica utvrđuje obim suvereniteta u cjelini, a carinska granica – ono što se odnosi na sferu ekonomskog suvereniteta države;
– državna granica služi za određivanje prostornih granica cjeline ruski zakon, a carinska granica ocrtava granice djelovanja carinskog zakonodavstva Ruske Federacije kao oblika izražavanja carinskog prava19.
Sistematsko tumačenje čl. 4. i 5. čl. 2 Carinskog zakonika i normi Zakona o granici omogućavaju nam da izvučemo niz zaključaka:
1) carinska granica Ruske Federacije je skup ograničenja:
– cijelo carinsko područje Ruske Federacije;
– teritorije isključivih ekonomskih zona i epikontinentalnih pojaseva;
– teritorije posebnih ekonomskih zona;
– vanjske granice vještačkih ostrva, objekata, instalacija nad kojima Ruska Federacija ima nadležnost u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.
2) Državna granica Ruske Federacije:
– ne poklapa se sa carinskom granicom;
– ocrtava teritoriju posebnih ekonomskih zona koje se nalaze na teritoriji Ruske Federacije;
– ne može se odrediti uzimajući u obzir granice teritorija isključive ekonomske zone, epikontinentalnog pojasa itd.
Dakle, carinska granica se shvata kao zamišljena (uslovna) linija koja ograničava carinsko područje. Elementi carinske granice su granice carinskog područja Ruske Federacije, kao i granice teritorija ekonomske zone Ruske Federacije, kontinentalnog pojasa i posebnih ekonomskih zona Ruske Federacije.
Uobičajeno je razlikovati vanjske i unutrašnje carinske granice.
Vanjska carinska granica dijeli carinske teritorije susjednih država i po pravilu se poklapa sa državnom granicom (s izuzetkom carinskih unija, enklava, eksklava i nekih drugih), što je direktno upisano u tekstove carinskih zakona i međunarodnih sporazumi. Cijelom dužinom vanjske carinske granice postoji posebna administrativna pravni režim utvrđena zakonodavstvom o državnoj granici, a njenu zaštitu sprovode carinski organi zajedno sa graničnim trupama.
Unutrašnje carinske granice čine perimetre ekonomske zone Ruske Federacije, epikontinentalnog pojasa i posebnih ekonomskih zona Ruske Federacije. Prolaze duboko u carinsko područje zemlje. Unutrašnja carinska granica je po pravnom statusu jednaka vanjskoj: teritorija slobodne zone smatra se graničnom zonom, u koju se ulazi striktno uz prolaze kroz posebne kontrolne punktove. Sigurnost unutrašnje granice ne obezbjeđuju granične trupe, već carinski službenici zajedno sa administracijom odgovarajuće zone.
Uz pomoć koncepta „carinske granice“ mogu se stvoriti pravne strukture koje omogućavaju naplatu carinskih dažbina na robu prije prelaska preko carinske granice (u nekim slučajevima carine se mogu naplatiti čak i na robu koja nije namijenjena spoljna trgovina, ali isključivo za domaću potrošnju), kao i obrnuto - da se ne nameću carine na robu koja se već prelazi preko carinske granice.
Zaslužuju primjeri kako roba podliježe carinskim porezima bez prelaska carinske granice posebnu pažnju. Oni imaju veliki značaj za države koje aktivno učestvuju u međunarodnoj ekonomskoj saradnji i razvijaju kooperativne veze u industriji. Tako, na primjer, poduzetnik koji djeluje kao kooperant po ugovoru o međunarodnoj saradnji prodaje proizvod stranom partneru, koji ga mora koristiti u zajedničkom investicionom projektu koji se realizuje na teritoriji države koja je prodavac proizvoda.
Predmet prodaje i kupovine podliježe carinskom oporezivanju na osnovu pretpostavke da je roba izvezena na carinsko područje i na njega vraćena. Dakle, izvozne (ako ih ima) i uvozne takse moraju biti plaćene prije nego što se roba potroši. Pravna fikcija, koja se sastoji u prepoznavanju proizvoda koji ne mijenja svoju fizičku lokaciju kao da je dva puta prešao carinsku granicu (jednom na putu u zemlju kupca, drugi put vraćajući se u zemlju prodavca, gdje će se koristiti u projekat zajedničkog ulaganja), primenjuje se, prvo, radi uštede na transportu, osiguranju i drugim troškovima (pošto nije došlo do stvarnog kretanja robe), drugo, da bi se iskoristile razne pogodnosti koje predviđa spoljnotrgovinsko zakonodavstvo niza zemalja. Dakle, kooperant koji je prodao robu svom stranom partneru može dobiti izvoznu premiju podnošenjem nadležnim finansijskim organima carinske deklaracije kojom se potvrđuje fiktivni izvoz robe. Ako su domaće cijene prodate robe veće od svjetskih, prodavac će dobiti izvoznu premiju kao kompenzaciju za razliku u cijenama. Istovremeno, zahvaljujući fiktivnom izvozu i ponovnom uvozu robe, obezbeđuju se jednaki uslovi poslovanja na istom carinskom području. Ukoliko investitor nije platio uvozne poreze i druge dospjele carine, bio bi pristrasno stavljen u povoljniji ekonomski položaj od bilo kojeg drugog uvoznika koji uvozi sličnu robu iz inostranstva.
Ruskom zakonodavstvu i carinskim sistemima većine poznati su primjeri kako roba koja se već kreće preko carinske granice ne podliježe porezu. stranim zemljama. Režimi carinskog skladišta i bescarinske prodavnice omogućavaju nenaplatu carine i neprimenu ekonomskih mera u odnosu na robu koja se kreće preko granice i stavlja pod navedene carinske režime.
Posebnost carinskog zakona je u tome što, u principu se prostirući na cijeloj teritoriji države, važi samo u procesu ili u vezi sa prelaskom carinske granice ili kretanjem robe i vozila preko nje.
3. Stvaranje Carinske unije kao aspekt proširenja carinskog područja i carinskih granica
U kontekstu globalizacije svjetske ekonomije, pitanje produbljivanja integracionih procesa kako u svijetu u cjelini tako i na postsovjetskom prostoru dobija naročitu aktuelnost i značaj. Prilikom odlučivanja o stvaranju jedne ili druge integracione grupacije, čelnici država Zajednice nezavisnih država polaze kako od čisto ekonomskih interesa, tako i od procjene intenziviranja procesa globalizacije, trendova u razvoju svjetske trgovine, finansijski sektor, snabdijevanje energijom i resursima, prisustvo vanjskih prijetnji itd. Stoga je sporazum zaključen 19. decembra 2009. između predsjednika Rusije, Bjelorusije i Kazahstana o stvaranju Carinske unije od 1. januara 2010. godine, kao i o formiranje u okviru ove unije jedinstvenog ekonomskog prostora do 2012. godine čini se sasvim prirodnim procesom.
Carinska unija je integraciona institucija neophodna za stvaranje jedinstvenog tržišta bez granica, formiranje odgovarajućih makroekonomskih politika i sistema kolektivnog regulisanja društveno-ekonomskih procesa u njenim okvirima.
Saradnja u Carinskoj uniji, koja trenutno uključuje Rusku Federaciju, Republiku Bjelorusiju i Republiku Kazahstan, zahtijeva njeno formiranje pravni okvir uzimajući u obzir devet pravnih aspekata:
– jedinstvena carinsko-tarifna regulativa;
– jedinstven trgovinski režim u odnosima sa trećim zemljama;
– jedinstvena procedura za necarinsko regulisanje u odnosu na treće zemlje;
– primjena posebnih zaštitnih, antidampinških i kompenzacijskih mjera;
– stvaranje jedinstvenog regulatornog tijela;
– ujednačavanje carinskog zakonodavstva;
– formiranje jedinstvenog carinskog područja;
– osnivanje tijela za rješavanje sporova;
– zajednički principi i pravila konkurencije, zajednički stavovi u pogledu prirodnih monopola, zajednička politika subvencionisanja i drugi oblici državne podrške20.
Svaki od ovih aspekata zauzvrat zahtijeva specifikaciju. Dakle, jedinstveno carinsko područje podrazumijeva izradu Sporazuma o principima naplate indirektnih poreza pri izvozu i/ili uvozu robe, obavljanju poslova, pružanju usluga u Carinskoj uniji ili izradi Carinskog zakonika Carinske unije, predviđenih proces unifikacije carinskog zakonodavstva.
Prema Nacrtu carinskog zakonika Carinske unije od 24. septembra 2009. godine 1. jedinstveno carinsko područje carinska unija mora obuhvatati teritorije Republike Bjelorusije, Republike Kazahstan i Ruske Federacije, kao i isključive ekonomske zone i kontinentalne police država članica carinske unije, umjetna ostrva, instalacije, građevine i druge objekte nad kojima članica države carinske unije imaju isključivu jurisdikciju.
Granice carinskog područja carinske unije, uključujući granice umjetnih otoka, instalacija, građevina i drugih objekata koji se nalaze u ekskluzivnim ekonomskim zonama i na kontinentalnim policama država članica carinske unije, preko kojih države članice carinska unija imaju isključivu nadležnost, su carinska granica carinske unije21. U ovom slučaju, unutrašnja carinska granica je granica jedinstvenog carinskog područja svake zemlje, dok je istovremeno granica carinskog područja druge zemlje. Vanjska carinska granica predstavlja granice jedinstvene carinske teritorije zemalja učesnica Carinske unije, razdvajajući teritorije ovih država i teritorije država koje nisu članice Carinske unije.
Dmitrij Medvedev, Aleksandar Lukašenko i Nursultan Nazarbajev dali su uputstva za razvoj Potrebni dokumenti do 01.07.2011. Zatim će vlade triju zemalja, zajedno sa komisijom carinske unije, morati da obezbede sprovođenje Akcionog plana i da blagovremeno obaveste Međudržavno veće EurAzEZ, najviše telo carinske unije pri nivo šefova država.
Svi glavni elementi inherentni ovom integracionom udruženju počeće da deluju u okviru Zajedničkog ekonomskog prostora. Naime: koordinirana ekonomska politika, uključujući jedinstvene principe za regulisanje delatnosti prirodnih monopola i podršku države Poljoprivreda, uniformna pravila u oblasti konkurencije i industrijskih subvencija. Države učesnice će osigurati slobodu kretanja usluga, kapitala i kretanja radne snage.
U dokumentu posvećenom stvaranju SES-a se navodi da se učesnici zalažu za ulazak drugih partnera u organizaciju. Osim toga, potvrđena je želja da sve tri države uđu u WTO.
Predsjednici su se složili da vode računa o balansu interesa i doprinesu rješavanju najtežih pitanja. Kako je navedeno, carinska unija će doprinijeti rastu međusobne trgovine između tri zemlje. Šefovi država su također postigli konsenzus o potrebi da se brzo preduzmu mjere za formiranje punopravnog jedinstvenog carinskog prostora.
Do jula 2011. godine tri zemlje će imati zajedničku carinsku granicu. Šefovi vlada dogovorili su jedinstvene carinske stope za sve vrste robe. Drugim riječima, uskoro će svi proizvodi moći bez carine da putuju od bjelorusko-poljske granice do kazahstansko-kineske granice. Uostalom, prema ruskom Ministarstvu saobraćaja, godišnji gubici ruske privrede zbog čekanja automobila na granici procjenjuju se na 7-7,5 milijardi rubalja.
Tako će se na postsovjetskom prostoru uskoro pojaviti nova struktura, koju Moskva pokušava da izgradi od 1995. godine.
Zaključak
U procesu rada na postavljenom problemu došli smo do sljedećih zaključaka.
U oblasti carina često se koriste termini kao što su carinsko područje i carinska granica. Carinsko područje Ruske Federacije sastoji se od kopnene teritorije Rusije, teritorijalnih i unutrašnjih voda i vazdušnog prostora iznad njih. Carinsko područje može uključivati ​​i vještačka ostrva, instalacije i objekte koji se nalaze u isključivoj ekonomskoj zoni i na kontinentalnom pojasu Rusije, pod uslovom da nad njima ima isključivu nadležnost.
Na teritoriji Ruske Federacije mogu postojati posebne ekonomske zone stvorene u skladu sa saveznim zakonima koje su dio carinske teritorije Rusije.

Bibliografija

„Popis normativno-pravnih akata i literature

Regulatorno pravni akti
1. Konvencija UN-a o pomorskom pravu 1982. // Zbirka zakonodavstva Ruske Federacije. 1997. br. 48. Art. 5493.
2. Ustav Ruske Federacije (usvojen narodnim glasanjem 12. decembra 1993.) (uzimajući u obzir amandmane uvedene Zakonima Ruske Federacije o amandmanima na Ustav Ruske Federacije od 30. decembra 2008. godine br. 6 -FKZ, od 30. decembra 2008. br. 7-FKZ) // Zbirka zakonodavstva Ruske Federacije . 2009. br. 4. Art. 445.
3. Carinski zakonik Ruske Federacije od 28. maja 2003. br. 61-FZ (usvojen od strane Državne dume Ruske Federacije 25. aprila 2003.) (sa izmjenama i dopunama od 24. novembra 2008.) // SPS „KonsultantP-lus ”.
4. Carinski zakonik Ruske Federacije (odobren od strane Vrhovnog suda Ruske Federacije 18. juna 1993. br. 5221-1) // Ruske novine. 21. jula 1993. br. 138.
5. Zakon Ruske Federacije od 1. aprila 1993. br. 4730-1 „O državnoj granici Ruske Federacije“ // Glasnik Vijeća narodnih komesara i Oružanih snaga Ruske Federacije. 1993. br. 17. Član 594.
6. Zakon Ruske Federacije od 21. maja 1993. br. 5003-1 (sa izmjenama i dopunama od 28. juna 2009.) „O carinskoj tarifi” // SPS „KonsultantPlus”
7. Savezni zakon od 30. novembra 1995. br. 187-FZ „O epikontinentalnom pojasu Ruske Federacije“ (član 5) // Zbirka zakonodavstva Ruske Federacije. 1995. br. 49. Art. 469
8. Savezni zakon od 8. decembra 2003. br. 164-FZ „O osnovama državne regulative spoljnotrgovinske aktivnosti» // Zbirka zakonodavstva Ruske Federacije. 15.12.2003. br. 50. Art. 4850
9. Savezni zakon od 22. jula 2005. br. 116-FZ „O posebnim ekonomskim zonama u Ruskoj Federaciji“ // Zbornik zakonodavstva Ruske Federacije. 2005. br. 30. Dio II. Art. 3127.

Književnost
10. Bakaeva O.Yu., Matvienko G.V. Carinsko pravo Rusije: Udžbenik / Ed. ed. N.I. Khimicheva. 2. izdanje, revidirano. i dodatne M.: Jurist, 2007. 504 str.
11.Marenkov N.L. Tržišna ekonomija. M.: Izdavačka kuća Nacionalnog instituta za biznis, 2003. 624 str.
12.Milyutin A.A., Sukurov N.N. Problemi i izgledi za formiranje pravnog okvira Carinske unije // Evroazijske integracije: ekonomija, pravo, politika. 2007. br. 1. str. 59-60.
13. Palamar N.G. Koncept formiranja državne teritorije i državne granice Ruske Federacije: izjava o problemu // Sigurnost Evroazije. 2007. br. 3. str. 329-344.
14. Nacrt Carinskog zakonika Carinske unije (od 24. septembra 2009. godine). [Elektronski izvor]: Način pristupa: http://www.tamognia.ru/doc_base/document.php?ID=1455037
15. Carinsko pravo: Udžbenik / Gravina A.A. i sl.; odn. ed. A.F. Nozd-rachev; Institut za zakonodavstvo i uporedno pravo pri Vladi Ruske Federacije. M.: Wolters Kluwer, 2007. 688 str.
16. Troshkina T.N. Carinsko područje i carinska granica // Poreski bilten. 2003. br. 5. str. 129-132.
17. Khreshkova V.V. Značaj Federalnog zakona „O posebnim ekonomskim zonama u Ruskoj Federaciji“ u razvoju carinskog zakonodavstva // Carinski poslovi. 2007. br. 2. str. 29-31.
18. Sherstnev A.D. Teorijska pitanja. Funkcije državne granice. Naučna i informativna zbirka Federalne granične službe Ruske Federacije. 2000. br. 32. str. 255-263.

Molimo pažljivo proučite sadržaj i fragmente rada. Novac za kupljeno završeni radovi Zbog neusklađenosti ovog rada sa vašim zahtjevima ili njegove jedinstvenosti, oni neće biti vraćeni.

* Kategorija rada je evaluativne prirode u skladu sa kvalitativnim i kvantitativnim parametrima dostavljenog materijala. Ovaj materijal, ni u cjelini ni u bilo kojem dijelu, nije gotov naučni rad, diplomski kvalifikacioni rad, naučni izvještaj ili drugi predviđeni rad državni sistem naučnu ili neophodnu za polaganje srednje ili završne certifikacije. Ovaj materijal je subjektivni rezultat obrade, strukturiranja i formatiranja informacija koje je prikupio njegov autor i namijenjen je, prije svega, da se koristi kao izvor za samostalno učenje raditi na ovoj temi.

CARINSKA TERITORIJA RF

ekonomski i pravni koncept koji uključuje kopnenu teritoriju, teritorijalne i unutrašnje vode i vazdušni prostor iznad njih. T.t. Ruska Federacija također uključuje u isključivu ekonomsku zonu Ruske Federacije vještačka ostrva, instalacije i objekte nad kojima Ruska Federacija ima isključivu nadležnost u vezi sa carinskim pitanjima. Unified T.t. Ruska Federacija djeluje kao carinski i pravni izraz sveruskog tržišta, čiji je glavni unutrašnji princip odsustvo unutrašnjih carinskih granica i barijera, slobodno kretanje roba, usluga i kapitala.

Na teritoriji Ruske Federacije mogu postojati slobodne carinske zone i slobodna skladišta, čije se teritorije smatraju izvan Carinske unije. Ruska Federacija, osim u slučajevima utvrđenim carinskim zakonodavstvom.

Ograničenja T.t. Ruska Federacija, kao i perimetri slobodnih carinskih zona i slobodnih skladišta su carinska granica Ruske Federacije.

Lit.: Kozyrin A.N. Koncept carinske teritorije i prostorni aspekti carinske tarife // Moskva časopis međunarodnog prava, 1995. br. 1; Carinska teritorija svijeta. New York, 1989; Šestakova M.P. Postupak kretanja robe preko carinske granice/ / Pravo i ekonomija, 1997, br. 9.

Anisimov L.N.


Enciklopedija pravnika. 2005 .

Pogledajte šta je "CARINSKA TERITORIJA RF" u drugim rječnicima:

    Teritorija sa jedinstvenim režimom za uvoz i izvoz robe. U okviru CARINSKOG PODRUČJA uvoz i izvoz robe prati plaćanje carine i ispunjavanje drugih neophodnih formalnosti. Rečnik finansijskih pojmova. carina...... Financial Dictionary

    Pravni rječnik

    carinsko područje- Teritorija na kojoj se primjenjuje carinsko zakonodavstvo Ugovorne strane (Poglavlje 2 Opšteg aneksa Revidirane Kjoto konvencije) [Olakšavanje trgovine: englesko-ruski rječnik pojmova (revidirani drugi... ... Vodič za tehnički prevodilac

    Carinska teritorija- (engleska carinska teritorija/područje) prema carinskom zakonodavstvu Ruske Federacije, njena kopnena teritorija, teritorijalne i unutrašnje vode i vazdušni prostor iznad njih. T.t. Ruska Federacija također uključuje one koji se nalaze u njenom pomorskom isključivom ekonomskom... ... Encyclopedia of Law

    Carinsko područje Ruske Federacije- kopnena teritorija Ruske Federacije, teritorijalne i unutrašnje vode i vazdušni prostor iznad njih. Carinsko područje Ruske Federacije uključuje i vještačka ostrva, instalacije i... ...koji se nalaze u pomorskoj isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije. Upravno pravo. Rječnik-priručnik

    Carinska teritorija- Svaka država ima svoju carinsku teritoriju koja se sastoji od kopnene teritorije, teritorijalnih i unutrašnjih voda i vazdušnog prostora iznad njih. Carinsko područje države uključuje i one koje se nalaze u moru... ... Zvanična terminologija

    carinsko područje- teritoriju date države na kojoj se u potpunosti primjenjuje carinsko zakonodavstvo. Prema čl. 3 Zakona o radu Ruske Federacije, Tt. Ruska Federacija se sastoji od kopnene teritorije Ruske Federacije, teritorijalnih i unutrašnjih voda i vazdušnog prostora iznad njih. Tt. Ruska Federacija uključuje ... ... Veliki pravni rječnik - kopnena teritorija Ruske Federacije, teritorijalne i unutrašnje vode i vazdušni prostor iznad njih, kao i vještačka ostrva, instalacije i objekti koji se nalaze u pomorskoj isključivoj ekonomskoj zoni Ruske Federacije, nad kojom Ruska Federacija ima... . .. Enciklopedija ruskog i međunarodnog oporezivanja