Blattbitumen. Weiche Dacheindeckung aus Guttanit. Ondulin – Wellenbitumenbahn – Video

Weiches Dach Guttanit ist eine leichte Bitumenwellbahn. Die oberste Schicht dieser Platten ist mit einer Mischung aus Farbstoffen und Harzen beschichtet. Euro-Schiefer Gutta wird aus organischen Fasern hergestellt, die mit Bitumen behandelt werden. Das Material ist umweltfreundlich – bei seiner Herstellung wird kein Formaldehyd verwendet.

Guttapral-Platten verfügen über eine erhöhte Flexibilität, wodurch unebene Flächen vollständig abgedeckt werden können.

Die garantierte Wasserdichtigkeit beträgt 15 Jahre.

Die tatsächliche Lebensdauer beträgt mehr als 50 Jahre.

Eigenschaften

Unser Sortiment umfasst Guttapral-Wellplatten mit folgenden Leistungsmerkmalen:

• Größe - 2000×920 Millimeter;
• Gesamt-/Arbeitsabdeckungsbereich - 1,84 / 1,6 Quadratmeter;
• Profilbreite/-höhe - 76/30 Millimeter;
• Gewicht - 2,8 kg/m2;
• Anzahl der Nägel pro Blatt - 20;
• Anzahl der Lagen Zellulosegewebe - 20;
• Anzahl der Wellen - 12;
• maximal zulässig Tragfähigkeit- 650 kg/m2.

Produktübersicht:

Bitumen-Wellplatten gutta auch erhältlich in den Versionen: guttanit®, guttapral® Und gutta do it®.

Die folgende Tabelle zeigt die Funktionen.

Bitumen Wellbleche Sie sind ein kostengünstiges und praktisches Dachmaterial, das sich durch Langlebigkeit und einfache Installation auszeichnet. Äußerlich ähnelt es einer Asbestzementplatte, ist aber deutlich leichter.

Merkmale der Produktion und des Materialumfangs

Bitumenbahnen sind modernes Material, das auf Karton-Zellulose-Fasern oder Polymer-Leinwänden basiert, die mit hochwertigem modifiziertem Bitumen imprägniert sind.

Dabei obere Schicht Das Material ist mit Harz beschichtet, das die Platten vor äußerer Einwirkung von ultravioletter Strahlung und Beschädigung schützt, und ist außerdem mit einem mineralischen Farbstoff imprägniert, der der Platte eine bestimmte Farbe oder einen bestimmten Farbton verleiht.

In der Praxis werden zur Sanierung Bitumenbahnen eingesetzt altes Dach, Styling neues Dach, teilweise auch zur Wandverkleidung. Kann auf Dächern mit einer Neigung von 12 bis 90 Grad verwendet werden, was das Material universell macht.

Über die Sorten von Bitumenbahnen

Dachbitumen-Wellplatten werden heute sowohl von inländischen als auch von privaten Herstellern auf dem Markt angeboten ausländische Hersteller. Die beliebteste Marke für Bitumenwellplatten ist Ondulin, deren Name bereits ein Begriff ist.

Heute ist Euroschiefer dieses Herstellers in mehr als 100 Ländern der Welt zu finden. Es lohnt sich auch, ähnliche Materialien anderer Marken in Betracht zu ziehen, die nicht weniger hochwertig und langlebig sind:

Bitumenbahn Warenzeichen Gutta– von einem Schweizer Unternehmen hergestellt, weist eine hohe Beständigkeit gegen helles Sonnenlicht und Chemikalien auf.

Euroslate Aqualine- ein Produkt eines belgischen Herstellers, besteht aus 21 Schichten senkrecht angeordneter Zellulosefasern. Dies verleiht der Platte eine ziemlich hohe Steifigkeit, was jedoch nicht die gute Flexibilität des Materials beeinträchtigt, was den Einsatz auf Dächern mit komplexer Geometrie ermöglicht.

Bitumenbahn Bituvel– gleichermaßen gut geeignet für Dach- und Wandverkleidungen. Produktgarantie Deutscher Herkunft ist bis zu 15 Jahre alt und erfreut sich daher weltweit großer Beliebtheit. Mehr als 20 Länder geben ihm den Vorzug.

Euroslate Bio-Linie ist ein Produkt eines relativ jungen ukrainischen Unternehmens, das bei seiner Herstellung lichtbeständige Pigmente einer deutschen Marke verwendet, sodass die Blätter auch nach längerem Gebrauch ihren satten Farbton nicht verlieren.

Über die Vorteile des Materials

Bitumenbahnen für Dächer , Laut Experten erfreuen sie sich aufgrund ihres günstigen Preises und ihrer Langlebigkeit großer Beliebtheit. Beispielsweise beträgt der Durchschnittspreis eines von der Firma Ondulin hergestellten Blattes nur 350 Rubel.

Fotos von Dächern aus Bitumenwellplatten:

Erwähnenswert sind auch weitere Vorteile von Euroslate:

• Geringe Wasseraufnahme – dank der speziellen Imprägnierung widersteht dieses Material perfekt dem Eindringen von Wasser und schützt den Unterdachraum vollständig vor Feuchtigkeit.
• Möglichkeit, das Material in einem weiten Temperaturbereich von niedrig negativ bis hoch positiv zu verwenden.
• Stärke. Bitumenbahnen sind dank ihrer starken Unterlage sehr widerstandsfähig mechanischer Schaden und bei richtig berechnetem Querschnitt der Ummantelung hält das Material erheblichen Schneelasten stand.
• Windbeständigkeit – Bitumen-Dachbahnen halten laut Studien starken Windböen stand, die bis zu 192 Meter pro Sekunde erreichen.
• Gute Flexibilität dank diesen Parameter, Euroschiefer kann für die Dacheindeckung verwendet werden verschiedene Konfigurationen und Komplexität.
• Eine große Farbpalette ermöglicht es Ihnen, Ihren Dächern ein attraktives und ästhetisches Aussehen zu verleihen.
• Ein hohes Maß an Schallabsorption, wodurch selbst starker Regen und Hagel nicht nur in den Räumlichkeiten des Hauses selbst, sondern auch auf dem Dachboden keine Unannehmlichkeiten verursachen.
• Blitzschutz. Im Gegensatz zu Metalldächern sind Bitumenbahnen nicht in der Lage, statische Elektrizität anzusammeln.
• Sicherheit für den Menschen, das Material setzt beim Erhitzen keine giftigen Substanzen frei.
• Hohe Beständigkeit gegen chemische Reagenzien und aggressive Umgebungen.
• Da die Platten ein geringes Gewicht haben, wird Holz eingespart, sodass auf eine Verstärkung der Elemente des Sparrensystems verzichtet werden kann.
• Da die Installation einfach ist, können solche Arbeiten auch von einer Person ohne große Erfahrung problemlos durchgeführt werden Dachdeckerarbeiten, was wiederum zu Baueinsparungen führt, da die Einschaltung von Dachdeckerfachleuten entfällt.
• Bezahlbarer Preis.
• Die Elastizität des Materials ermöglicht die Montage des Daches auch bei Minustemperaturen.
• Hohe Resistenz biologische Zerstörung– Schimmel und verschiedene Pilze bilden sich nicht auf dem Material.
• Möglichkeit der Verlegung von Euroschiefer ohne Demontage des alten Daches.

Feinheiten der Verlegung von Bitumenwellbahnen

• Neigungswinkel.
• Dachfläche.
• Die Länge des Bergrückens, der Täler, Täler und aller Kreuzungen mit vertikalen Flächen.
• Die Anzahl der für den Schornstein oder die Lüftungsrohre vorgesehenen Durchführungen.

Um den Materialverbrauch nicht zu überschreiten, bedarf es einer genauen Berechnung, die nur von Spezialisten durchgeführt werden kann. Sie können die Materialmenge nicht nur berechnen, sondern auch bestimmen erforderliche Menge zusätzliche Komponenten Dachelemente.

Verlegeanleitung für Wellbleche:

Die Installation des Dachmaterials beginnt mit der Notwendigkeit, den Untergrund für die Verlegung von Euroschiefer vorzubereiten.

Im Gegensatz zu dem, der für die Installation von Metall oder anderem verwendet wird Stückmaterialien, muss durchgehend sein, wenn die Neigung der Dachschrägen 10 Grad nicht überschreitet.

Wofür wird ein unbesäumtes Brett mit vorbehandelten Kanten verwendet (Entfernung der Rinde ist erforderlich)?

Der durchgehende Bodenbelag muss eben und trocken sein. Für zuverlässige Abdichtung zusätzlich unter Bitumenbahnen verlegt Trägerschicht, zum Beispiel von, das mit einem Bauhefter am Untergrund befestigt wird. Bei großen Dachschrägen kann die Beplankung in großen Abständen angeordnet werden und für ihre Herstellung können Stäbe mit einem Querschnitt von 40x50 oder 50x50mm verwendet werden.

Markierungen auf Bitumenbahnen lassen sich bequem mit Buntstiften oder Filzstiften anbringen; zum Schneiden ist es besser, eine einfache Holzsäge oder eine elektrische Kreissäge zu verwenden. Damit das Werkzeug beim Schneidvorgang nicht im Material steckenbleibt, muss seine Schneidfläche vorab mit Öl geschmiert werden.

Bitumenwellplatten haben mehrere Namen – Bitumenbahn, Bitumenschiefer oder Euroschiefer. Dies ist eine der beliebtesten und günstigsten Dacheindeckungen. IN letzten Jahren Das Volumen des Vorstadt- und Industriebaus hat deutlich zugenommen, wo der Einsatz von Bitumenbahnen sehr beliebt ist. Dies liegt auch am relativ geringen Preis im Vergleich zu Metallfliesen bzw flexible Fliesen und die Tatsache, dass die Lebensdauer dieser Beschichtung dadurch nicht beeinträchtigt wurde. Es hält problemlos 15 bis 20 Jahre und verändert sich in dieser Zeit erheblich Bauvorschriften und Räumlichkeitenanforderungen. Sie müssen nicht bereuen, dass Sie viel Geld für das Dach ausgegeben haben, und wenn eine neue, fortschrittlichere und ästhetischere Technologie auf den Markt kommt, können Sie diese problemlos ändern.
Bitumenbahnen sind leichter als andere Materialien und nahezu abfallfrei. Aufgrund seines geringen Gewichts kann es ohne Demontage direkt auf das bisherige Dach verlegt werden.
Um die Haupteigenschaften dieses Daches beurteilen zu können, müssen Sie verstehen, was es ist. Hierbei handelt es sich um eine Zellulosebasis mit Harzzusätzen, die damit imprägniert wird hohe Temperatur und unter Druck mit einer speziellen Bitumenzusammensetzung unter Zusatz von Mineralien und Pigmenten, mit Vinyl- oder Acrylpolymer gestrichen und getrocknet. Durch diesen Prozess entsteht ein umweltfreundliches Material, das im Gegensatz zu Metallanaloga nicht rostet.

Die Bitumenwellbahn hat eine profilierte Struktur, die folgende wesentliche Vorteile bietet:

• hohe Tragfähigkeit;
• Die relativ große Fläche des Materials minimiert die Anzahl der Gelenke und bietet so einen verbesserten Schutz vor atmosphärische Einflüsse;
• Sie können Oberflächen mit großer Neigung abdecken, was bei einigen Analoga nicht möglich ist.
• Wenn Sie das Dach richtig planen und die entsprechende Wellenlänge wählen, sparen Sie viel bei der Beplankung;
• kann auf einem alten Dach montiert werden.

• Zusammensetzung - Gewöhnlicher Schiefer enthält gesundheitsschädliches Asbest, während Bitumenbahnen umweltfreundlich sind reines Material;
• Durchschnittsgewicht Schiefer wiegt 20 bis 26 Kilogramm, ist schwer zu transportieren und zu verlegen, während Bitumenbahnen fast viermal weniger wiegen;
• Schiefer ist ein sehr zerbrechliches Material, das bei der geringsten mechanischen Einwirkung bricht, Euroschiefer ist ein flexibles und ziemlich haltbares Material;
• Schiefer ist äußerst anfällig für mikrobiologische Korrosion, insbesondere für Moosbewuchs, und wenn Sie dies vermeiden möchten, müssen Sie spezielle Grundierungen verwenden, während Bitumenbahnen mineralische Zusätze enthalten, die sie widerstandsfähig machen negative Auswirkung Umfeld.

Euroslate wird Sie mit der Möglichkeit, die für Sie passende Farbe auszuwählen, der einfachen Installation und dem Preis begeistern.

In Russland ist in den letzten Jahren eine Tendenz zur zunehmenden Beliebtheit von Flachbauten zu verzeichnen individuelle Konstruktion. Dachmaterialien, die im Flachbau verwendet werden, unterscheiden sich in der Regel von denen, die in verwendet werden mehrgeschossiger Bau. In jeder Art von Konstruktion wichtige Anforderungen Die verwendeten Dachmaterialien bleiben langlebig und stoßfest Außenumgebung. Im Flachbau sind jedoch die Ästhetik der Dacheindeckung, die Möglichkeit ihrer Verwendung auf Dächern unterschiedlicher Konfiguration sowie die Umwelteigenschaften des Materials gleichermaßen wichtig.

All diese und eine Reihe weiterer Anforderungen, die bei der individuellen Bauausführung wichtig sind, werden durch das moderne Nuline-Dachmaterial, das sich durch seine Vielseitigkeit in der Anwendung auszeichnet, vollumfänglich erfüllt. Der Hersteller dieser Art Überdachung ist das Unternehmen Nuline Corporation (USA), und das Material hat nicht nur in seinem Heimatland, sondern auch außerhalb des Landes bereits an Popularität gewonnen.

Besonderheiten Dachmaterial Nuline

Grundlage für die Herstellung des Nuline-Materials sind organische Fasern, die mit Bitumen imprägniert sind. Fertiges Material repräsentiert ein gewelltes Papier eine faserige Struktur aufweisen. Besonderheit Das Nuline-Dachmaterial zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit aus: Es eignet sich für die Installation nahezu aller Dachtypen. Weitere unbestrittene Vorteile von Nuline Euro-Schiefer sind die einfache Installation und der niedrige Preis.

Mit Nuline Euro-Schiefer können Sie nicht nur neue Dächer entwerfen, sondern auch alte Dächer reparieren. Im letzteren Fall wird Euroschiefer direkt auf die bestehende Dacheindeckung verlegt.

Anwendungsbereich für Nuline Euroschiefer

Nuline-Euroschiefer wird am häufigsten beim Bau von Nichtwohn-, Industrie- und Landwirtschaftsgebäuden verwendet. Lagerhäuser, Hangars usw. Gleichzeitig empfiehlt sich der Einsatz des Materials auch im individuellen Flachbau.

Abmessungen und Aussehen Nuline-Blätter

Bei der Herstellung von Nuline-Euroschieferplatten wird ein expandierter Zusatzstoff verwendet, der eine patentierte Entwicklung des Unternehmens ist. Zusammen mit der zweischichtigen Lackierung und der Werksveredelung verleiht es der Oberfläche des Dachmaterials hohe ästhetische und funktionelle Eigenschaften. Die Breite von Euro-Schieferplatten mit einer Länge von 2 m beträgt 1,22 m. Die Riffelungen liegen im Abstand von 100 mm zueinander, ihre Tiefe beträgt 35 mm. Dachmaterial hat eine Dicke von mehr als 3 mm und sein Gewicht beträgt etwa 3,32 kg/m2.

Nuline-Dachmaterial ist in zwei Ausführungen erhältlich:

• Matter Euroschiefer.
• Euroschiefer mit Silikonbeschichtung mit glänzender Oberfläche.

Farbspektrum:

Für den Bau von Dächern aus Nuline Euro-Schiefer gibt es eine Reihe von Hilfsmaterialien: Firstgrate, die aus dem gleichen Material wie die Bleche selbst bestehen, Nägel mit Unterlegscheiben und abschließende Formstreifen.

Vorteile von Nuline Bitumen-Dachbahnen:

1. Vielseitigkeit. Bitumenmaterial Nuline kann als Dacheindeckung oder verwendet werden Verkleidungsmaterial beim Bau von Industrie- und Wohnungsbauprojekten. Das Material kann auf die Lattung oder auf gelegt werden glatte Oberflächen. Bei der Sanierung alter Dächer mit Nuline-Dachmaterial können die Bahnen direkt auf die alte Dacheindeckung verlegt werden.
2. Nuline-Dachmaterial kann auf Gebäuden jeder Art und Weise verwendet werden architektonischer Stil. Eine große Farbpalette ermöglicht es Ihnen, Leben einzuhauchen verschiedene Ideen im Bereich Bauplanung. Bei Bedarf kann das Material problemlos in jeder Wunschfarbe des Käufers lackiert werden.
3. Nuline-Dachbahnen unterscheiden sich sowohl in der Zusammensetzung als auch in den Leistungseigenschaften deutlich von herkömmlichem Schiefer. Blätter Bitumen-Euroschiefer brechen nicht, sie lassen sich nicht nur schneiden, sondern auch leicht biegen. Selbst bei längerem Gebrauch verrottet oder rostet Nuline unter widrigen Bedingungen nicht.
4. Installation Dachbahnen Nuline ist nicht kompliziert und kann sogar selbstständig durchgeführt werden, ohne dass professionelle Installationsarbeiter erforderlich sind.

Die Zusammensetzung der Platte umfasst normalerweise die folgenden Elemente: destilliertes Bitumen, Zellulosefasern, Mineralien(Füllstoff), duroplastisches Harz und mineralische Pigmente. MIT Vorderseite Die Platten sind mit einer schützenden und dekorativen Schicht aus lichtbeständigen Pigmenten bemalt. Die Platten werden mit einer matten Oberfläche, einschichtig lackiert, und mit einer glänzenden Oberfläche, zweischichtig lackiert, hergestellt.

Wellpappenplatten aus Bitumen sind einfach zu verlegen; für die Verlegung sind weder Fachkenntnisse noch spezielle Ausrüstung erforderlich. Das Blech wiegt etwa 6 kg, was ein einfaches Drehen ermöglicht. Sie können unabhängig vom Zustand direkt auf dem alten Dach montiert werden.
Wellpappe aus Bitumen zeichnet sich durch eine ganze Farbpalette aus: Rot, Braun, Grün, Schwarz und andere. Die durchschnittlichen Abmessungen aller Plattenarten betragen 2000 x 1000 mm.

Die Hauptvorteile von Bitumenwellplatten:

Geringe Wasseraufnahme
.Gute Witterungsbeständigkeit
.Biologische Resistenz gegen Pilze, Bakterien und Mikroorganismen
.Chemische Resistenz gegenüber Säuren und Laugen
.Beständigkeit gegenüber Industriegasen
.Beständigkeit gegenüber Benzin und Dieselkraftstoff.
.Hauptanwendungsgebiete
Wirtschaftlicher Bau von Lagerhallen u Produktionsgelände sowie für Wohngebäude und Gebäude besonderer Zweck:
.Industrie;
.Lagerräume;
.Landwirtschaft;
.Privathäuser;
.Gartenpavillons;
.Gewerbebauten;
.Datscha;
.und vieles mehr;

Die Laken biegen sich gut entlang der Wellen. Mit einem Krümmungsradius von 5 m können sie auf gekrümmten Flächen verlegt werden. Die Platten können nicht nur auf dem Dach, sondern auch als Verkleidung vertikaler Flächen verwendet werden. Dies könnte ein wasserdichter Schirm oder die Schaffung eines Zauns sein.

Euro-Schiefer-Produktionstechnologie.

Die einzigartige Produktionstechnologie von Euroslate ist wie folgt: Zellulosefaden darunter hoher Druck Es wird bis zu 20 Lagen zu Stoff gepresst, der anschließend mit speziellen Polymer-Bitumen-Verbindungen imprägniert wird. Durch das Pressen bilden die Fasern eine schichtweise Kreuzung, die der Platte besondere Festigkeit verleiht. Durch die starke Verbindung der mit Bitumen imprägnierten Schichten ist eine Wasseraufnahme vollständig ausgeschlossen.

An Erstphase Bei der Herstellung werden die oberen Lagen der Platte imprägniert natürliche Farbstoffe(Naturcolor). Neueste technologischer Prozess Durch die Herstellung wird die Möglichkeit des Abblätterns und Abblätterns der Farbe vollständig ausgeschlossen. Die Beschichtung verblasst in der Sonne nicht, ist also beständig gegen UV-Strahlung. Farbpalette Blätter zeigen sich einige Zeit nach der Installation unter dem Einfluss von Sonnenstrahlen. Durch die natürliche Oxidation von Bitumenbahnen wird die Oberfläche der Bahn heller, die Farben erreichen maximale Sättigung.

Einbau von Bitumenfaserbahnen.

1. Der Schalungsabstand wird abhängig von der Dachneigung eingestellt. Minimale Steigung Dach ist 7°.

2. Wellbleche werden mit einer Holzsäge geschnitten, die mit Maschinenöl geschmiert werden sollte, um ein Verklemmen zu vermeiden. Sie können auch eine Kreissäge oder Handsäge verwenden.

3. Beginnen Sie mit der Installation der Wellplatten an der Dachkante, die den vorherrschenden Winden entgegengesetzt ist. Der Einbau der zweiten Reihe beginnt mit der Hälfte der Bitumenbahn.