rumah · Pada sebuah catatan · Perhitungan khas kekuatan rak. Perhitungan kekuatan struktur, bangunan dan struktur. Struktur rak. Rak kaca

Perhitungan khas kekuatan rak. Perhitungan kekuatan struktur, bangunan dan struktur. Struktur rak. Rak kaca

Dalam perhitungan beban di rak, kami menggunakan yang unik perangkat lunak. Perangkat lunak yang kami gunakan disertifikasi oleh organisasi seperti Rostechnadzor, Rosatomnadzor dan Rosstroynadzor. Dari segi kinerja, paket software ini tidak kalah dengan rekan-rekan asing terkemuka. Pada saat yang sama, ia memiliki fleksibilitas tertinggi, mempertimbangkan standar domestik dan memiliki antarmuka yang sangat ramah pengguna. Selain itu, perangkat lunak yang digunakan diperbarui secara berkala dan dapat mempertimbangkan, antara lain, standar asing.

Bukan rahasia lagi bahwa untuk menghitung beban pada rak secara akurat, tidak cukup hanya menggunakan model batang atau rangka saja. Penting untuk mengetahui secara pasti kekakuan sebenarnya dari sambungan rak, seperti pengikatan balok ke rak dan rak ke bantalan dorong. Analisis yang akurat Parameter koneksi ini juga dilakukan oleh paket perangkat lunak kami. Perhitungan seperti itu memerlukan daya komputer yang besar; untuk ini, stasiun kerja pusat komputer kami memiliki sumber daya yang sangat besar.

Jika keputusan mendesak diperlukan, Insinyur dari RTC TECHNOVIK dapat dengan cepat melakukan pengukuran dan membuat model desain struktur logam tanpa meninggalkan lokasi, memberikan data awal untuk persetujuan klien dalam satu hari kerja.

Setelah mendapat konfirmasi dari klien, pengerjaan detail proyek dilanjutkan di pusat pemukiman perusahaan TECHNOVIK.

Kita layanan tambahan adalah melakukan analisis fisik dan kimia bahan (baja dan paduan).

Sampel bahan (pecahan tiang, balok, penghiasan, produk canai) dikirim ke laboratorium pengujian kami untuk pengujian. analisis spektral, serta uji tarik, tekuk, puntir, kekuatan dampak dan sebagainya.

Analisis tersebut meningkatkan keakuratan hasil penghitungan dan juga membantu organisasi pengoperasi memeriksa ulang integritas pemasok peralatan rak.

Spesialis berpengalaman yang melakukan pengukuran kualitas struktur menghilangkan kesalahan dalam perhitungan. Keterlibatan laboratorium terakreditasi menjamin keandalan hasil pengujian bahan rak. Program yang digunakan dilisensikan oleh Rostechnadzor dan Rosatomnadzor. Jika perlu, kami melakukan tes elemen individu rak untuk keyakinan penuh pada hasil perhitungan.

Logistik intra-gudang merupakan hal yang sangat penting bagi kompleks ritel dan industri besar. Distribusi barang, bahan dan produk produksi yang ergonomis menjamin keamanan dan kepastiannya kondisi nyaman untuk operasi perusahaan secara keseluruhan. Perusahaan kami menyediakan berbagai layanan untuk pemasangan dan pengorganisasian peralatan gudang.

Layanan "Rak Prom"

Spesialis perusahaan memproduksi rak dengan mempertimbangkan parameter operasional ruangan di mana mereka akan dipasang. Pada saat yang sama, kami mempertimbangkan sifat bahan atau barang yang akan disimpan di rak.

Kami menerima pesanan produksi berbagai jenis rak :

  • dalam;
  • rak;
  • tipe mezanin;
  • swadaya;
  • gravitasi;
  • dicetak;
  • pemrosesan antar-jemput;
  • untuk jendela mobil, ban dan kap mesin;
  • seluler

Selain itu, basis material dan peralatan presisi tinggi dari PromStellazh memungkinkan kami menerima pesanan dengan kompleksitas apa pun, oleh karena itu portofolio perusahaan mencakup sampel pembuatan struktur non-standar dengan konfigurasi kompleks.

Di samping itu, Pemeliharaan rak yang sudah jadi juga diproduksi oleh perusahaan kami.

Itu termasuk:

  • Penyelesaian masalah.
  • Pekerjaan perbaikan.

Bidang kompetensi PromStellazh juga pemeriksaan teknis struktur rak dengan kompleksitas apa pun.

Bagaimana kami bekerja

Di belakang lama Selama mereka menjalankan profesi ini, spesialis kami telah memperoleh beberapa pengalaman di bidang ini. Pertama-tama, kita membentuk tugas teknis dan kami menyusun tata letak struktur rak di tempat pelanggan. Dalam hal ini, melakukan pengukuran tidak dipungut biaya.

Setelah menentukan ruang lingkup pekerjaan, spesialis kami melakukan perhitungan kekuatan rak. Perhitungan karakteristik beban. Dengan mempertimbangkan semua data, struktur rak yang paling tahan lama dan ergonomis dibuat, yang juga akan berhasil digunakan di arsip, di gudang, atau di kantor.

Saat membuat rak jenis tertentu, spesialis kami tidak hanya memperhitungkan beban yang diizinkan, tetapi juga semua nuansa teknis. Misalnya, perhitungannya memperhitungkan kemungkinan dampak seismik. Perhitungan potensi ancaman dampak seismik dilakukan sesuai dengan standar modern.

Selain itu, kemungkinan hipotetis berbagai situasi darurat juga diperhitungkan. Misalnya, kami memperhitungkan tingkat kerusakan struktur akibat benturan alat pengangkat dan berusaha membuat struktur sekuat dan tahan terhadap tekanan mekanis.

Selama pengoperasian, situasi dengan rak yang runtuh dapat terjadi. Kemungkinan kerusakan akibat beban jatuh bisa sangat serius, sehingga pekerjaan desain kami melibatkan penghitungan beban yang diizinkan pada rak.

Dasar hukum dan ilmiah

Pemodelan struktur rak secara profesional melibatkan penggunaan peraturan pemerintah.

Saat melaksanakan tugas teknis, spesialis perusahaan PromStellazh dipandu oleh ketentuan yang mengatur pengoperasian struktur prefabrikasi:

  • Gost R 55525-2017 (rekomendasi teknis umum).
  • 15512 (kode untuk desain dan penggunaan sistem penyimpanan permanen baja).
  • SNiP tanggal 2.01.07-85 (aturan untuk memperhitungkan dampak lingkungan pada struktur rak).

Teknik profesional

Metode utama dalam pekerjaan spesialis PromStellazh adalah perhitungan elemen hingga. Teknik ini umum untuk dipecahkan tugas profesional di daerah mekanika struktural. Metode ini dapat memiliki banyak pilihan, yang dipilih berdasarkan desain geometris dan parameter fisik bahan yang digunakan.

Selain itu, metode elemen hingga yang digunakan oleh spesialis PromStellazh ditandai dengan pertimbangan optimal interaksi sistem rak itu sendiri dengan lingkungan.

Profesional kami fokus pada indikator lingkungan berikut:

  • Mekanis.
  • Korosif.
  • Suhu.
  • Batas.

Keuntungan menggunakan metode elemen hingga adalah invariansinya yang tinggi dan otomatisasi pada setiap tahapan perhitungan. Pilih saja pilihan yang benar Pengalaman profesional dan pengetahuan kami tentang fitur mekanis membantu kami menghitung dengan benar beban maksimum di rak.

Tekniknya telah disertifikasi layanan federal untuk pengawasan:

  • Ekologis.
  • atom.
  • Teknologi.

Pada saat yang sama, metode penghitungan elemen hingga ini diatur oleh paspor sertifikasi:

  • No.148 (tidak ada batas waktunya).
  • Nomor 200 (berlaku sampai 23/06/2025).
  • Nomor 345 (berlaku sampai 21/10/2023).

Oleh karena itu, proyek desain rak kami mempertimbangkan parameter bangunan, volume/berat produk yang disimpan, beban nominal di rak, dan rekomendasi dari Pusat Ilmiah dan Teknis untuk Keselamatan Lingkungan dan Nuklir.

Harga untuk menghitung kekuatan rak

Keuntungan menghubungi PromStellazh

Perusahaan kami telah hadir di pasar layanan serupa selama 14 tahun. Keakuratan produksi pesanan dijamin oleh basis produksi perusahaan yang kokoh. Pada setiap tahap pemenuhan pesanan, kami menerapkan kontrol kualitas yang cermat. Keuntungan yang tidak diragukan lagi menghubungi perusahaan kami adalah kebijakan penetapan harga yang setia terhadap konsumen.

Kerjasama dengan PromStellazh menjamin setiap klien peralatan lengkap untuk gudang dan apa pun tempat produksi. Selain itu, perusahaan dapat memesan komponen untuk berbagai jenis rak. Termasuk: penahan dan pengikat, pengencang dan pembatas.

Portofolio perusahaan mencakup banyak hal kritik yang baik klien kami, antara lain:

  • "Rumah Dagang Slasti"
  • LLC "TD Petelino"
  • Dunia Hobi LLC.
  • PJSC Uralkali.
  • BOSCH REXROTH TERBATAS.

Perusahaan PromStellazh menghargai rasa hormat dari audiens konsumennya. Oleh karena itu, klien kami memiliki kesempatan untuk memesan layanan pasca garansi untuk struktur terpasang.

Untuk kemudahan pelayanan, kami menggunakan layanan “Delivery”. Anda dapat meninggalkan permintaan online untuk rak yang sudah jadi kepada kami, dan kami akan mengirimkannya ke titik yang ditentukan.

Keuntungan menghubungi perusahaan adalah:

  • Harga setia.
  • Berbagai macam produk manufaktur.
  • Pekerjaan instalasi berkualitas tinggi.
  • Kepatuhan dengan tenggat waktu yang ditentukan dalam kontrak.
  • Pendekatan profesional.
  • Kepatuhan yang ketat terhadap standar Gost yang ada.

Dengan menghubungi spesialis perusahaan PromStellazh, Anda dijamin mendapatkan solusi profesional untuk masalah Anda. Bersama kami Anda akan meletakkan produk Anda di rak!

Anda dapat dengan cepat mendesain lebar rak apa pun di kami konstruktor online pada halaman rumah situs web dan segera cari tahu biayanya.

Rak terbuat dari chipboard (chipboard)

Bahan utama dalam set konstruksi kami adalah chipboard laminasi. Keunggulan bahan ini adalah harga, variasi warna yang luas dan penerapannya. Lemari berbahan chipboard laminasi juga cocok untuk kantor, ruang tamu, ke rumah pedesaan, dll.

Berdasarkan pengalaman kami dan pengalaman orang lain pabrik furnitur kami telah menemukan panjang optimal untuk ketebalan yang berbeda bahan untuk kedalaman konstruksi 300-400 mm:
- papan chip 16mm hingga 600 mm;
- papan chip 18mm hingga 800 mm;
- Papan chip 22mm hingga 1000 mm.

Setiap rak dapat menopang hingga 40 kg dan tidak akan terlihat “lelah” selama bertahun-tahun. Rekomendasi kami, tentu saja, tidak berarti Anda harus menggunakan parameter kami secara ketat dan tidak ada kebebasan untuk melakukannya keputusan sendiri.

Jika Anda membuat rak lebih lebar dari ukuran yang disarankan, maka seiring waktu, di bawah pengaruh kelembapan udara, berat, dan faktor lainnya, struktur akan mulai melorot. Jika Anda tetap ingin membuat rak lebih lebar dari yang disarankan, maka gunakanlah lemari dengan dinding belakang terbuat dari bahan kabinet atau HDF - ini akan menambah kekakuan struktur secara signifikan. Kami merekomendasikan untuk mengikuti rekomendasi ini meskipun raknya tidak terlalu panjang!

Dengan menggunakan contoh chipboard 16 mm, kita dapat mengatakan bahwa jika Anda memutuskan untuk membuat rak dari 600 hingga 800 mm, maka Anda dapat memuat hingga 30 kg di atasnya, rak dari 800 hingga 1000 mm dapat memuat hingga 20 kg , lebih dari 1000 mm hingga 10 kg. Selain itu, rak dengan panjang seperti itu dapat bengkok seiring waktu bahkan di bawahnya berat badan sendiri.


Rak kaca

Kami juga akan mempertimbangkan opsi rak kaca. Bahannya rapuh, jadi Anda harus menangani muatannya dengan hati-hati. Aspek positif dari penggunaan rak kaca adalah ketahanannya terhadap kelembapan. Rak seperti itu banyak digunakan di ruangan dengan kelembaban tinggi. Misalnya saja di kamar mandi atau dapur.

Pada kedalaman 250-300 mm, distribusi berat maksimum adalah panjang rak sebagai berikut:
- Kaca 6 mm hingga 305 mm;
- Kaca 10 mm hingga 610 mm;
- Kaca 12 mm hingga 914 mm.

Barang menyala rak kaca Dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh membuangnya, akibatnya mungkin berupa pecahan kecil yang nantinya akan sangat sulit dilihat.

Pada contoh gambar di bawah ini Anda dapat melihat beban optimal per rak tergantung pada panjang dan ketebalannya:


Bagaimana dengan tabel?

Dimensi meja biasanya jauh lebih besar daripada rak non-fleksibel, namun sering kali dibuat dari bahan yang sama. Jika Anda ingin membuat meja yang andal dan stabil, maka Anda harus memilih rangka yang andal, yang berbeda dari kaki sederhana dengan adanya sambungan kaku antara penyangga. Anda dapat menemukan contoh tabel tersebut

STANDAR NEGARA UNI USSR

RAK

DASAR PERHITUNGAN

Gost 28766-90

STANDAR GOST RUSIA

Moskow

1. Ketentuan umum 2. Beban dan kombinasinya 3. Perhitungan rak berlantai untuk muatan yang dikemas 4. Perhitungan rak kantilever untuk muatan yang dikemas 5. Perhitungan rak kantilever untuk muatan panjang Lampiran 1. Jenis dan desain rak Lampiran 2. Desain rak dan dasar konsep

STANDAR NEGARA UNI USSR

gost
28766-90

RAK

Dasar-dasar perhitungan

Rak. Dasar perhitungan

Tanggal perkenalan 01.01.92

Standar ini menetapkan dasar untuk perhitungan struktur baja rak stasioner yang dilayani oleh derek penumpuk sesuai dengan gost 16553, dimaksudkan untuk menyimpan barang dalam wadah industri sesuai dengan gost 14861 dan palet sesuai dengan gost 9078, serta kargo panjang yang dikemas atau ditempatkan dalam wadah khusus di gudang. Persyaratan standar ini bersifat wajib, dengan pengecualian persyaratan lampiran 1-2.

1. KETENTUAN UMUM

1.1. Sebutan jenis dan desain rak diberikan pada Lampiran 1. Desain rak dan konsep dasar yang digunakan diberikan pada Lampiran 2. Indikator kuantitatif jenis barang, yaitu. jumlah berbagai jenis produk yang disimpan di rak, diperhitungkan dalam perhitungan rak, dan jenis gudang diberikan dalam tabel. 1.

Tabel 1

1.3. Kekuatan, stabilitas dan kekakuan elemen rak diperiksa sesuai dengan metode “Standar Desain” SNiP II-23-81. Struktur baja", disetujui oleh Komite Pembangunan Negara Uni Soviet, dengan mempertimbangkan persyaratan standar ini. Dalam hal ini, perhitungan elemen lentur dilakukan dengan menggunakan rumus tahap elastis operasi material, dengan mempertimbangkan persyaratan standar ini. Koefisien kondisi operasi diambil sama dengan kesatuan untuk semua elemen kecuali yang berikut: 0,75 - untuk kawat gigi tekan dari sudut tunggal yang dipasang; dengan satu baut atau dilas dengan satu flensa (untuk sudut yang tidak sama - hanya dengan flensa sempit); 0,90 - untuk balok trek derek rak versi 1.2; 2.2; 3.2 Fleksibilitas elemen rak terkompresi tidak boleh melebihi nilai berikut:
rak, kolom (cabang utuh atau individu)
elemen kisi rak, kolom
sambungan horizontal memanjang
elemen kisi dari rangka rak horizontal atas dan tengah, versi 1.2; 2.2; 3.2
sama untuk rak desain lainnya
Fleksibilitas elemen yang diregangkan dari penyangga silang yang dipasang di bidang belakang rak tidak boleh lebih dari:
untuk rak versi 1.2; 2.2; 3.2
untuk rak desain lainnya
Fleksibilitas kawat gigi pratekan tidak terbatas.

2. BEBAN DAN KOMBINASINYA

2.1. Beban standar dari gaya gravitasi pada elemen rak ditentukan oleh dimensi desainnya. Faktor keandalan beban diasumsikan 1,05. Terminologi ini diadopsi menurut SNiP 2.01.07-85 “Beban dan Dampak”, yang disetujui oleh Komite Pembangunan Negara Uni Soviet. 2.2. Beban standar dari gaya gravitasi struktur penutup dinding dan atap gudang ditentukan menurut data standar dan pabrikan atau menurut dimensi desain dan berat volumetrik bahan. Faktor keamanan beban diasumsikan 1,2. 2.3. Beban standar dari gaya gravitasi derek penumpuk di atas kepala dengan beban nominal ditentukan menurut data desain atau pabrikan. Dalam hal ini, troli kargo dengan muatan harus ditempatkan pada posisi kerja ekstrim di sisi rak yang bersangkutan. Posisi derek penumpuk di sepanjang rak harus sedemikian rupa sehingga beban pada elemen yang dimaksud paling besar. Faktor keandalan beban diasumsikan 1,1. 2.4. Beban standar akibat gravitasi suatu unit muatan (beban paket atau peti kemas) ditentukan oleh kapasitas angkat nominal derek penumpuk yang melayani. Diasumsikan bahwa berat tara kotor nominal sesuai dengan kapasitas angkat nominal derek penumpuk. Nilai faktor keamanan beban diberikan pada Bagian. 3-5.2.5. Beban standar dari gaya gravitasi sekelompok barang yang disimpan per satu rak (kolom) rak atau pada lantai sel rak tipe 1 ditentukan sebagai produk beban standar(klausul 2.4) dengan jumlah barang dalam kelompok. 2.6. Beban horizontal standar yang diarahkan sepanjang jalur derek, yang disebabkan oleh pengereman derek penumpuk di atas, dianggap sama dengan 0,1 beban vertikal standar pada roda penggerak, ditentukan berdasarkan ketentuan pasal 2.3. Faktor keandalan beban diasumsikan 1,1. 2.7. Beban horizontal standar yang diarahkan melintasi landasan derek, yang disebabkan oleh: pengereman troli kargo derek penumpuk di atas, dianggap sama dengan 0,1 gaya gravitasi troli kargo dengan beban nominal. Faktor keandalan beban diasumsikan 1,1. Ketika beban ini diperhitungkan dalam perhitungan kekuatan dan stabilitas, diasumsikan bahwa beban tersebut ditransmisikan ke satu balok lintasan derek, didistribusikan secara merata di antara roda-roda derek penumpuk yang bertumpu di atasnya, dan dapat diarahkan keduanya ke dalam rentang. derek penumpuk dan keluar. Pergerakan horizontal rak (kolom) rak setinggi kepala rel derek ditentukan dari beban standar, yang didistribusikan antara dua rak luar sebanding dengan kekakuan raknya. Jumlah pergerakan tidak boleh melebihi 1/4000 dari ketinggian level yang ditentukan, diukur dari dasar rak. Perhitungan dilakukan dengan mempertimbangkan balok runway crane (bersama dengan rangka horizontal, jika ada) sebagai balok yang ditopang secara elastis. 2.8. Beban horizontal standar dari pemberhentian di rak oleh anggota penanganan beban ketika bergerak dengan kecepatan rendah dari derek penumpuk di atas kepala dengan beban nominal ditentukan sebagai paling sedikit dari tiga nilai: gaya traksi total pada pelek roda penggerak dari derek penumpuk yang sesuai torsi awal motor listrik, atau tergelincirnya roda penggerak dengan koefisien gesekan 0,2; atau awal pemisahan roda berjalan non-penggerak dari rel derek. Faktor keandalan beban diasumsikan 1,05. Beban yang ditentukan diterapkan ketika menghitung panel bawah cabang depan rak rak tipe 1 dan 2, yang menurutnya elemen penanganan beban diasumsikan ditempatkan pada tingkat tengah panjang panel. , diukur dari dasar rak hingga sambungan memanjang pertama atau palang. Jika panjang panel berikutnya pada cabang depan melebihi panjang panel bawah, maka panel ini dikenakan perhitungan serupa. 2.9. Beban horizontal standar dari pemberhentian di rak oleh elemen penanganan beban ketika troli kargo bergerak dengan kecepatan rendah dari derek penumpuk di atas kepala dengan beban nominal ditentukan sebagai yang lebih kecil dari dua nilai: gaya traksi total pada pelek roda penggerak troli, sesuai dengan torsi awal motor listrik, atau selip roda penggerak dengan koefisien adhesi 0,2. Faktor keandalan beban diasumsikan 1,05. Arah gaya dorong diambil sesuai dengan pertambahan beban roda penggerak. Beban yang ditentukan diterapkan saat menghitung panel bawah, cabang depan rak rak tipe 1 dan 2, dan oleh karena itu lokasi elemen penahan beban diambil sesuai dengan diagram kisi-kisi batang rak. Beban yang ditentukan juga digunakan saat menghitung kolom rak tipe 3. Dalam hal ini, untuk rak tipe 3.1, posisi atas elemen penanganan beban dipertimbangkan, dan untuk rak tipe 3.2 - posisi tengah dan bawah. 2.10. Beban horizontal standar pada derek rel atas ( P 1) jarak dengan anggota penanganan beban derek penumpuk rak terentang penuh dalam newton, dihitung dengan rumus

P 1 =G(Ql 3 +M 3)/H hal , (1)

Di mana G=9,81 m/s 2 - percepatan jatuh bebas; Q- massa standar satuan beban, kg (lihat pasal 2.4); aku 3 - jangkauan nominal komponen penanganan beban, m; M 3 - momen massa bagian yang dapat ditarik dari benda pengangkut beban relatif terhadap bidang lintasan derek, kg × m; H p adalah jarak lintasan atas derek rel dari ketinggian kepala rel lintasan derek tanah, m Faktor keandalan beban diasumsikan 1,25. Beban yang dimaksud didistribusikan antara rol sisi atas pada satu sisi sesuai dengan aturan tuas, jika jumlah rol tersebut lebih dari satu. 2.11. Untuk jenis muatan; ditentukan dalam 2.1-2.10, beban desain didefinisikan sebagai produk dari beban standar dan faktor keandalan beban. Beban desain dari gaya gravitasi sekelompok barang yang disimpan untuk menghitung rak (kolom) rak diperoleh dengan mengalikan beban standar (klausul 2.5) dengan koefisien kombinasi. 2.12. Beban desain tumpuan di rak ( P 2) saat memperpanjang anggota penanganan beban derek penumpuk rak jika terjadi kesalahan posisi pengangkat beban, Newton dihitung menggunakan rumus

P 2 =N 3 N 3 H 3 /kamu 3 , (2)

Di mana N 3 - daya pengenal motor ekstensi badan pengangkat, W; N 3 - kelipatan torsi maksimum motor listrik; H 3 - efisiensi mekanisme ekstensi mekanisme pengangkatan; kamu 3 - kecepatan nominal perpanjangan bagian penanganan beban, m/s. 2.13. Beban desain dari dampak derek penumpuk di atas kepala pada penghentian buntu yang dipasang di rak ditentukan sesuai dengan SNiP 2.01.07-85 “Beban dan benturan”, yang disetujui oleh Komite Pembangunan Negara Uni Soviet. Beban diperhitungkan saat menghitung penghentian buntu dan elemen pengikatnya ke balok landasan derek, serta saat menghitung penyangga bidang belakang rak versi 1.2; 2.2; 3.2. 2.14. Beban angin rencana yang bekerja pada dinding yang menutupi struktur rak versi 1.4; 2.4; dan 3.4, ditentukan sesuai dengan SNiP 2.01.07-85 “Beban dan dampak”, yang disetujui oleh Komite Pembangunan Negara Uni Soviet. Pengaruh bongkar muat angin pada atap gudang tidak diperhitungkan. 2.15 Perkiraan beban salju di atap gudang ditentukan sesuai dengan SNiP 2.01.07-85 “Beban dan dampak”, yang disetujui oleh Komite Pembangunan Negara Uni Soviet. 2.16. Beban seismik desain ditentukan sesuai dengan SNiP II-7-81 “Konstruksi di daerah seismik”, yang disetujui oleh Komite Pembangunan Negara Uni Soviet. Dalam hal ini, koefisiennya KE 1, dengan mempertimbangkan kerusakan struktur yang diizinkan, diambil sama dengan 0,25; kemungkinan KE 2 dan K f, dengan mempertimbangkan jenis struktur struktur, diambil sama dengan 1,0. Beban seismik dapat bekerja baik dalam arah horizontal - sepanjang atau melintasi rak, dan dalam arah vertikal. Aksi gaya-gaya di masing-masing dari tiga arah dianggap secara terpisah, yaitu. tanpa menjumlahkan hasil dampak di antara mereka sendiri. Beban gempa horizontal dipertimbangkan untuk semua desain rak; dalam hal ini, untuk rak yang dipasang di permukaan tanah, hanya diperbolehkan memperhitungkan nada pertama getaran alami dari rak yang dibebani, dan mengambil bentuk deformasi rak sebagai garis lurus untuk menentukan beban yang bekerja sepanjang rak. rak, dan untuk konsol primatik - untuk menentukan beban lateral. Untuk rak yang dipasang pada lantai suatu bangunan harus memperhitungkan deformasi bangunan yang diasumsikan berdasarkan hasil perhitungan bangunan terhadap dampak seismik. Desain beban gempa vertikal ( P c) di konsol, rak di Newtons, versi 3.1; 3.2; 3,3 atau 3,4 dihitung menggunakan rumus

P c =5 AK. 1 K 2 K F P , (3)

Di mana A- koefisien menurut SNiP II-7-81; P- beban desain pada konsol sesuai dengan pasal 5.1. 2.17. Beban horizontal bersyarat ( R 4) sepanjang rak, dalam newton, digunakan untuk menghitung penyangga bidang belakang, dihitung dengan rumus

P 4 =200F × N , (4)

Di mana F- luas penampang rak (kolom) rak, cm 2; N- jumlah rak sepanjang rak. Beban yang ditentukan diterapkan jika melebihi beban memanjang(klausul 2.6; 2.13; 2.16). Beban didistribusikan secara merata di antara semua penyangga pada bidang belakang rak yang terletak dalam satu tingkat. 2.18. Petunjuk untuk memperhitungkan gaya gravitasi kargo yang disimpan dan nilai koefisien kombinasi beban KE Dan KE t diberikan di Sekte. 3- 5. Nilai koefisien kombinasi berbagai jenis beban untuk menghitung rak (kolom) rak diberikan dalam tabel. 2.

Meja 2

Memuat nilai koefisien kombinasi
untuk menghitung rak (kolom) rak

Jenis beban

Nomor kombinasi

Rak gravitasi
Gravitasi struktur penutup
Gaya gravitasi derek penumpuk di atas kepala
Gaya gravitasi kargo yang disimpan
Beban pengereman derek penumpuk di atas kepala
Beban pengereman troli beban derek penumpuk di atas kepala
Memuat pemberhentian ke dalam rak saat memindahkan derek penumpuk di atas kepala
Muat pemberhentian ke dalam rak saat memindahkan troli muatan dari derek penumpuk di atas kepala
Muat pada rel atas ketika gripper derek penumpuk rak diperpanjang
Memuat penahan ke dalam rak saat memanjangkan cengkeraman derek penumpuk rak

Kombinasi desain beban untuk rak (kolom) rak harus diambil sesuai tabel. 3.

Tabel 3

Desain rak

Kombinasi beban desain

1.1; 2.1 1, 2, 3, 14
3.1 1, 3, 14
1.2; 2.2 4, 5, 6, 7, 15
3.2 4, 5, 7, 15
1.3; 2.3; 3.3 8, 9, 14
1.4; 2.4; 3.4 10, 11, 12, 13, 16

3. PERHITUNGAN RACKING DENGAN DECKING FOR
KARGO KEMASAN

3.1. Saat menghitung palang lantai untuk pembengkokan, Anda berasumsi bahwa ujung-ujungnya berengsel pada tiang rak; pengaruh lantai sel yang berdekatan tidak diperhitungkan. Beban di geladak adalah gravitasinya sendiri (klausul 2.1) dan gaya gravitasi seluruh rangkaian beban (klausul 2.5) dengan faktor keamanan beban 1,1, jika tiga atau lebih beban ditempatkan di dalam sel; 1.15 - jika dua beban ditempatkan di dalam sel; 1,25 jika sel berisi satu beban. Beban yang ditentukan didistribusikan secara merata antara kedua balok dek. Beban vertikal dari gaya gravitasi masing-masing beban diambil dalam bentuk sistem gaya terpusat yang identik yang diterapkan pada sudut-sudut kontur penyangga beban jika dua atau lebih beban ditempatkan di dalam sel. Jika satu beban ditempatkan dalam satu sel, maka beban tersebut didistribusikan sesuai dengan pasal 3.2. 3.2. Saat menghitung elemen lantai yang bersentuhan langsung dengan beban, beban vertikal desain yang ditimbulkan oleh salah satu dari dua pasang sudut wadah (paket) yang terletak secara diagonal diasumsikan sama dengan 0,45 dari beban standar untuk setiap sudut (klausul 2.4). Dalam hal ini, beban dua sudut lainnya adalah 0,18 dengan nilai yang sama. 3.3. Elemen palang dan melintang dari kisi juga diperiksa pengaruh beban horizontal pemberhentiannya oleh elemen penanganan beban derek penumpuk (klausul 2.9) untuk versi 1.1 dan 1.2 atau (klausul 2.12) untuk versi 1.3 dan 1.4 . Beban yang ditentukan didistribusikan secara merata antara dua garpu atau dua klem teleskopik. Gaya gravitasi kargo diperhitungkan dengan koefisien 0,8, berapa pun jumlahnya di rak. Dukungan ujung palang berengsel. Tegangan lentur dan tekan yang dihitung tidak boleh melebihi kekuatan luluh material. 3.4. Sambungan nodal palang dengan dudukan dihitung momen dan gaya sesuai dengan skema cubitan lengkap ujung palang di bawah beban (klausul 3.1). 3.5. Lendutan elastis palang rak dari gaya gravitasi beban dalam nilai standarnya tidak boleh melebihi 1/200 bentang palang tersebut. Nilai defleksi yang ditentukan untuk rak versi 1.3 dan 1.4, yang dilayani oleh derek penumpuk versi SA sesuai dengan Gost 16553, tidak boleh melebihi 8 mm. 3.6. Perhitungan rak dilakukan untuk kombinasi beban sesuai tabel. 2 dan 3. Dalam hal ini, rak diasumsikan terisi penuh oleh jumlah muatan, dan nilai koefisien kombinasi gaya gravitasi muatan (klausul 2.5) diambil sesuai Tabel. 4, jika jumlah barang yang ditempatkan dalam sel paling sedikit dua.

Tabel 4

Catatan. Jika jumlah lantai penyimpanan dari 7 hingga 11, nilai koefisien ditentukan dengan interpolasi. Jika hanya satu beban yang ditempatkan dalam satu sel, maka nilai koefisien kombinasi diambil sesuai tabel. 5.3.7. Saat menghitung cabang rak untuk kombinasi beban 1, 4, 5, 8 sesuai tabel. 2, momen simpul juga diperhitungkan, sama dengan setengah momen menurut ayat 3.4 (ini berarti sel kosong yang berdekatan dengan simpul yang meneruskan beban momen). 3.8. Saat memeriksa stabilitas keseluruhan cabang rak di bidang depan rak, kekakuan palang depan rak dan sambungan horizontal atas ketika ditekuk pada bidang vertikal, serta kekakuan geser rak di bidang bidang horizontal, diperhitungkan.

4. PERHITUNGAN RACKING KONSOL UNTUK
KARGO KEMASAN

4.1. Beban vertikal yang dihitung pada rak kantilever rak, yang ditimbulkan oleh salah satu dari empat sudut wadah (paket), diterima sesuai dengan pasal 3.2. Saat menghitung rak kantilever, wadah (paket) dipasang pada posisi ekstrim yang memungkinkan sepanjang lebar sel rak. 4.2. Perhitungan rak dilakukan untuk kombinasi beban sesuai tabel. 2 dan 3. Dalam hal ini, sel rak diasumsikan terisi penuh, dan nilai koefisien kombinasi gaya gravitasi beban (klausul 2.5) sesuai dengan tabel. 5.

Tabel 5

Catatan. Jika jumlah lantai penyimpanan dari 7 hingga 11, nilai koefisien ditentukan dengan interpolasi. 4.3. Saat memeriksa stabilitas keseluruhan cabang rak di bidang depan rak, kekakuan sambungan memanjang bidang depan, serta keberadaan sambungan horizontal atas, diperhitungkan. Kekakuan kisi batang yang menghubungkan cabang anterior dengan cabang posterior tidak diperhitungkan.

5. PERHITUNGAN RACKING KONSOL UNTUK
KARGO PANJANG

5.1. Saat menghitung konsol dan hubungannya dengan kolom, faktor keamanan beban untuk gaya gravitasi beban diasumsikan 1,25. Beban vertikal yang dihitung pada satu konsol diperoleh dengan mengalikan totalnya beban desain dengan koefisien sesuai tabel. 6.

Tabel 6

Beban yang dihasilkan pada konsol dibagi menjadi dua gaya terpusat yang sama yang diterapkan pada konsol pada jarak satu sama lain yang sama dengan lebar beban, dengan mempertimbangkan posisi beban pada jangkauan konsol. Jika konsol mempunyai struktur dua cabang berupa rangka horizontal, maka kedua gaya tersebut diterapkan seluruhnya pada satu cabang dan konsol tersebut dihitung sebagai rangka ruang datar dengan memperhitungkan torsi cabang-cabang tersebut. 5.2. Perhitungan kolom dilakukan untuk kombinasi beban sesuai tabel. 2 dan 3. Dalam hal ini, diasumsikan bahwa rak terisi penuh ketinggiannya, dan nilai koefisien kombinasi gaya gravitasi beban (klausul 2.5) sesuai dengan tabel. 7.

Tabel 7

Indikator kuantitatif nomenklatur kargo

Nilai koefisien kombinasi saat memuat rak

bilateral

secara sepihak

KE

KE T

KE

KE T

10 atau lebih
Dari 3 hingga 9
1 atau 2
Perhitungan beban vertikal pada masing-masing konsol kolom diperoleh dengan mengalikan beban rencana total dari gravitasi beban dengan koefisien sesuai tabel. 6.5.3. Saat menghitung kolom, perlu mempertimbangkan kasus-kasus berikut: untuk rak dengan desain 3.1 dan 3.2 - kasus pemuatan satu sisi dan dua sisi (yang terakhir - untuk rak dua sisi); untuk rak dengan desain 3.3 dan 3.4, jika yang terakhir adalah sepasang rak dengan satu lorong di antaranya - kasus ketika satu rak dimuat dan rak lainnya kosong; untuk rak dengan desain 3.3 dan 3.4, jika merupakan trio rak dengan dua lorong di antaranya - dua kotak, dan dalam kedua kasus, salah satu rak luar terisi, yang lain kosong; rak tengah dalam kasus pertama dimuat secara satu sisi, yang kedua - sepenuhnya; untuk rak desain 3.3 dan 3.4 dengan jumlah lorong tiga atau lebih, keadaan rak luar sesuai dengan yang sebelumnya, dan di antara yang lain - z 1, dimuat satu sisi, yang lain terisi penuh; Di Sini z 1 =0,25 (z +2); z- jumlah lintasan. 5.4. Saat menghitung lentur kolom dalam bentuk batang komposit, momen nodal lokal pada cabang di tempat konsol dipasang harus diperhitungkan, serta pengaruh deformasi longitudinal cabang terhadap nilai nodal. momen. 5.5. Saat menghitung jangkar atau pengikatan kolom yang dilas ke alas, untuk versi 3.1 dan 3.2, perlu juga mempertimbangkan kombinasi beban sesuai tabel. 2 dan 3, tetapi tanpa memperhitungkan gaya gravitasi muatan yang disimpan; untuk versi 3.3 dan 3.4, rak kosong harus dianggap sebagai bagian dari blok sesuai dengan pasal 5.3. 5.6. Untuk rak eksekusi 3.1, pergerakan horizontal kolom pada tingkat konsol atas karena aksi beban satu sisi dengan koefisien KE t (Tabel 7) tidak boleh melebihi 15 mm. Untuk rak versi 3.1, yang memiliki lebar lorong antar rak yang lebih besar dibandingkan dengan yang disyaratkan oleh GOST 16553, standar yang ditentukan dapat ditingkatkan setengah ukuran pelebaran lorong. 5.7. Untuk rak eksekusi 3.2, pergerakan horizontal kolom setinggi kepala rel derek dari aksi beban satu sisi dengan koefisien KE t (Tabel 7) tidak boleh melebihi 3 mm.

LAMPIRAN 1

Informasi

Tabel 8

JENIS DAN DESAIN RACKING


Fungsi dilakukan oleh rak

Penunjukan jenis dan desain rak

1 - dengan lantai untuk kargo yang dikemas

2 - kantilever untuk kargo yang dikemas

3 - kantilever untuk beban panjang

Pergudangan kargo
Mendukung balok lintasan derek untuk derek penumpuk di atas kepala
Mempertahankan Jalur Derek Rel Atas untuk Derek Penumpuk Rak
Merawat dinding dan atap gudang

LAMPIRAN 2

Informasi

DESAIN RACKING DAN KONSEP DASAR

1. Skema proyeksi frontal rak ditunjukkan pada Gambar. 1, diagram penampang gudang yang dilengkapi dengan rak dan derek penumpukan ditunjukkan pada Gambar. 2. 2. Rak tipe 1 dan 2 adalah struktur logam berdasarkan rak kisi vertikal dua cabang; Ketinggian kisi-kisi di sepanjang ketinggian rak mungkin bertepatan atau tidak dengan ketinggian elemen pembawa beban. Cabang-cabang rak di sisi pemuatan rak disebut cabang depan; kombinasi keduanya membentuk bidang depan rak. Cabang belakang membentuk bidang belakang rak. Tepi atas rak membentuk bidang atas rak. Pada bidang belakang, dengan langkah tertentu sepanjang rak, dipasang bresing atau bresing pratekan. Kawat gigi juga dipasang di panel yang sesuai pada bidang atas rak. 3. Elemen penahan beban rak tipe 1 adalah lantai yang terdiri dari paling sedikit dua palang, yang sekaligus berfungsi sebagai sambungan memanjang rak. Tautan melintang dapat dipasang di antara palang, membentuk lantai kisi. Ketika dipasang di atas elemen lembaran tertentu, lantai disebut kontinu. 4. Elemen penahan beban rak tipe 2 adalah elemen kantilever yang dipasang pada cabang-cabang rak. Elemen-elemen ini biasanya didesain dalam bentuk sudut-sudut yang sekaligus berfungsi sebagai palang-palang kisi inti rak, namun bisa juga dalam bentuk elemen pendek. Sambungan memanjang yang menghubungkan rak dipasang di bidang depan dan belakang, dan di bagian atas - tentu saja. 5. Rak tipe 3 merupakan struktur logam berdasarkan sejumlah kolom yang dilengkapi dengan konsol. Raknya bisa satu sisi atau dua sisi (simetris). Kolom-kolom tersebut dihubungkan satu sama lain melalui sambungan memanjang dan, dalam panel terpisah, dengan penyangga yang dipasang pada bidang tengah kolom, yang secara konvensional disebut bidang belakang dengan analogi dengan paragraf 2. 6. Pada rak (konsol) rak yang dimaksudkan untuk pemasangan di lokasi dengan kegempaan 8 dan 9 titik , pemberhentian harus disediakan untuk mencegah beban meluncur dari rak (konsol). 7. Versi 1.3; 2.3; 3.3 adalah blok rak yang dihubungkan di bagian atas dengan penyangga silang, di mana jalur derek rel atas dari derek penumpuk rak dipasang. Untuk menghindari munculnya beban tambahan pada rak akibat penurunan pondasi yang tidak merata, maka pengikatan bresing silang pada rak (kolom) rak sebaiknya dilakukan secara berengsel (misalnya menggunakan baut) atau menggunakan bresing melintang. kekakuan lentur rendah pada bidang vertikal. 8. Versi 1.4; 2.4; 3.4 memiliki desain yang serupa dengan yang dijelaskan dalam paragraf 7, tetapi juga memiliki elemen kasau dan dinding untuk memasang struktur penutup dinding dan atap. Untuk menghindari munculnya beban tambahan pada rak dan kasau yang disebabkan oleh penurunan pondasi yang tidak merata, tindakan konstruktif harus diambil untuk pelepasan momen. struktur rangka dan blok rak.

Jenis rak

Eksekusi rak

DATA INFORMASI

1. DIKEMBANGKAN DAN DIPERKENALKAN oleh Kementerian Teknik Berat Uni SovietPENGEMBANG aku. Benenson (pemimpin topik), S.E. Usakovsky, V.G. Blinov, L.A. Stolyarova2. DISETUJUI DAN DIBERLAKUKAN DENGAN Resolusi Komite Negara USSR tentang manajemen dan standar kualitas produk tertanggal 03.12.90 No.3007 3. Tanggal pemeriksaan pertama tahun 1996; frekuensi inspeksi - 5 tahun4. DIPERKENALKAN UNTUK PERTAMA KALI5. REFERENSI DOKUMEN PERATURAN DAN TEKNIS

Nomor barang

Gost 9078-84 Bagian pengantar
Gost 14861-91 Bagian pengantar
Gost 16553-88 Bagian pengantar, 3.5, 5.6
SNiP 2.01.07-85 2.1; 2.13; 2.14; 2.15;
SNiP II-7-81 2.16
SNiP II-23-81 1.3
6. Penerbitan ulang. Juni 1992

Struktur logam prefabrikasi bertingkat untuk gudang dirancang, diproduksi, dan dipasang dengan mempertimbangkan aturan yang diatur oleh GOST 16140-77. Persyaratan standar negara dirancang untuk rak untuk menyimpan barang kemas dan barang potong.

Daftar standar dan persyaratan:

    Karakteristik kekuatan bagian dan elemen struktur rak harus dirancang sedemikian rupa untuk menahan kemungkinan beban sesuai dengan GOST 14757-74.

    Kelengkungan rak dan balok saat dirakit tidak boleh melebihi 3 mm per 1000 mm panjang dan 0,1% dari total panjang.

    Puntiran rak dan balok pada sumbu memanjangnya tidak boleh lebih dari 0,5 mm per 1000 mm panjang dan 0,05% dari total panjang.

    Elemen struktur harus bebas dari cacat, retak, delaminasi, gerinda, dan delaminasi. Kepatuhan dengan indikator kekasaran ditunjukkan dalam GOST 2789-73, lasan - dalam gost 8713-70, gost 5264-69, gost 11534-75, gost 14771-76.

    Sambungan las tidak boleh mengandung penetrasi yang kurang, kendur lokal, pori-pori dan inklusi terak dengan diameter melebihi 1 mm, potongan logam lebih dari 0,5 mm, retakan apa pun.

    Bagian struktural harus digalvanis, dipoles dan dicat, atau dilapisi dengan cat polimer yang dibakar dalam oven pada suhu tinggi.

    Rak tidak tegak lurus saat dirakit tanpa beban pesawat horisontal rak tidak boleh melebihi 1 mm per 1000 mm panjangnya, dan di bawah pengaruh beban horizontal - 4 mm per 1000 mm dan 6 mm sepanjang keseluruhan.

Jaminan keselamatan penempatan dan keselamatan muatan adalah terlaksananya aturan-aturan yang ditetapkan untuk lintasan antara struktur rak di suatu gudang (tempat lain) dan seperangkat fasilitas lainnya. persyaratan peraturan persyaratan untuk sistem penyimpanan. Untuk memastikan keselamatan kebakaran selama pengoperasian gudang, perlu merencanakan tata letak kompleks gudang dengan baik.

Persyaratan penempatan rak pada gudang

Untuk menciptakan lingkungan yang optimal untuk pekerjaan yang efisien gudang, yang memungkinkan Anda melakukan operasi bongkar muat dengan cepat, menyimpan barang dalam jumlah besar, perlu untuk mengatur peralatan di dalam ruangan secara rasional. Jarak minimal antar struktur logam sesuai standar adalah 80 cm Pada tahap perencanaan teknis umum dipasang jalur kerja dan jalur kuantitas yang dibutuhkan. Jalur transportasi utama terletak di seberang pintu masuk. Jarak perjalanan masuk dalam ruangan dengan lalu lintas dua arah dihitung sebagai berikut: bermakna ganda lebar loader ditambah 0,9 m Ruang yang cukup harus dibiarkan untuk lewat, dimensi minimal yang sama dengan ukuran gerbang.

Daftar ketentuan yang menjadi dasar pemasangan furnitur gudang:

    Jika barang disimpan secara bertumpuk, maka jarak antara barang tersebut dengan pagar adalah 0,8 m.

    Dilengkapi jalur inspeksi (lebar 1 m) untuk setiap 10-12 tumpukan.

    Ukuran lorong di seberang pintu sepadan dengan lebarnya, tetapi tidak kurang dari 1 m.

    Dengan lebar gudang lebih dari 10 m, perlu meninggalkan koridor tengah 2,5 m, yang akan diatur di antara struktur rak.

    Bagian ini harus ditingkatkan jika bagian dengan rak tarik. Pemasangan struktur satu sisi - peningkatan lintasan sama dengan setengah ukuran rak. Susunan rak dua sisi - perluasan lorong akan sepadan dengan lebar penuh rak.

Oleh standar teknis toleransi, sisi memanjang bagian dapat ditempatkan pada jarak 20 cm dari pagar. Terdapat pengecualian untuk kargo khusus yang dilarang disimpan di dekat sumber panas (baterai). Dalam situasi ini, pemasangan dilakukan pada jarak 0,8 - 1 m dari dinding. Lokasi koridor evakuasi harus direncanakan di sepanjang ujung struktur rak.

Ada tempat-tempat yang dilarang keras untuk menempatkan kargo (bahkan sementara) - ini adalah celah antara tumpukan dan jalur pergerakan di sekitar gudang.

Pemasangan sistem pemuatan depan diatur oleh persyaratan Gost R 55525-2013 dan dilakukan dengan cara berikut:

    Lorong lebar - lebarnya bervariasi dari 2,5 hingga 3,7 m, area koridor memungkinkan pemuat berbelok 90º.

    Lorong sempit - dimensinya berkisar antara 1,5 hingga 1,9 m; jalur kendaraan digunakan untuk memutar peralatan.

Satu set peralatan rak memungkinkan Anda mengoptimalkan ruang kerja ruang arsip. Berkat kehadiran rak yang ergonomis dan luas, Anda dapat memberikan akses mudah ke dokumentasi dan meningkatkan pengorganisasian proses kerja Anda.

Urutan penataan rak di arsip sudah diperbaiki dokumen normatif SN 426-82:

    Rak harus ditempatkan pada jarak 0,75 m;

    Jarak antar bagian adalah 1,2 m;

    Jarak antara ujung struktur rak dengan dinding adalah 0,45 m.

Persyaratan keselamatan kebakaran

Kapan disimpan di gudang? berbagai beban standar harus diikuti keselamatan kebakaran, yang mencegah kebakaran dan menciptakan kondisi optimal untuk evakuasi segera jika terjadi kebakaran. Sistem penyimpanan harus dipasang sesuai dengan parameter yang ditentukan oleh persyaratan GOST 16140-77. Jarak minimal 0,7 m harus dijaga antara furnitur yang dipasang dan dinding, kolom, dan elemen pemanas.Jarak minimum antara peralatan penyimpanan dan langit-langit atau perangkat penerangan adalah 0,5 m.

Gudang tanpa pembagian menjadi beberapa bagian dengan luas maksimal 700 m2 harus dilengkapi dengan koridor evakuasi, yang lebarnya minimal 1,5 m. Gudang dengan luas lebih dari 700 m2 dilengkapi dengan lorong tambahan dengan parameter serupa.

Sistem penyimpanan dipasang sesuai aturan yang secara langsung bergantung pada jenis kargo yang disimpan. Penyimpanan ban dan barang lainnya tidak diperbolehkan di bagian umum. Jika produk yang terbuat dari wol, kapas dan bahan sejenis lainnya disimpan, maka dimensi lintasan memanjang dan melintang harus minimal 2 m, dan jarak minimal 1 m harus dibiarkan antara bale dan elemen penerangan.

Struktur rak logam adalah peralatan yang sangat diperlukan untuk mengelola, menyimpan, mengisi ulang, dan mengeluarkan barang di gudang. Selain logistik gudang, mereka juga aktif digunakan oleh toko, kantor, bengkel, dan paviliun perdagangan untuk menyimpan berbagai produk.

Persyaratan rak palet

Rak palet diproduksi sesuai dengan standar peraturan yang ditetapkan, yang menjamin operasi yang aman struktur logam dan umur panjang. Persyaratan ini menentukan aturan operasional, kelengkapan, ukuran peralatan, pemantauan kondisi teknis.

Rak untuk menyimpan barang dalam peti kemas dan barang potong mematuhi persyaratan teknis untuk menyimpan produk dan memiliki dimensi yang diizinkan, yang ditentukan oleh standar negara.

Sesuai dengan standar GOST 16140-77, dimensi struktur logam dapat sebagai berikut:

    tinggi - 1,8-12,6 m;

    sesuai dengan kapasitas beban maksimum yang dihitung beban yang diizinkan per sel - dari 125 hingga 4000 kg.

Rak dengan lantai memiliki dimensi sebagai berikut:

    lebar - dari 0,45-1,35 m;

    rak terletak pada jarak 0,9-2,9 m.

Struktur kantilever dicirikan oleh dimensi berikut:

    rentang lebar - 0,45-1,35 m;

    rak dapat ditempatkan pada jarak 0,75 hingga 1,8 m.

Struktur logam disertakan lengkap dengan paspor dan gambar perakitan. Sistem penyimpanan yang dikirim ke gudang disajikan sebagai sekumpulan elemen yang terdiri dari bagian struktural dan pengencang yang diperlukan. Pemilihan elemen komponen dilakukan sesuai aturan - semua bagian sesuai dengan konfigurasi struktur logam tertentu.

Persyaratan keamanan untuk rak

Saat menggunakan sistem rak, Anda harus mematuhinya persyaratan berikut keamanan:

    Jangan melebihi kapasitas muat sel yang diizinkan;

    Melakukan pengolahan bagian yang menonjol (talang) dan sudut (bulat);

    Grounding strukturnya;

    Pasang rak ke permukaan penyangga dengan pengikat yang kaku;

    Struktur harus dipasang pada jarak minimal 1 m dari satu sama lain;

    Dilarang mengoperasikan sistem penyimpanan dengan palet retak, balok bengkok, cacat lain, dan malfungsi elemen;

    Palet berisi barang harus memiliki tinggi 10 cm kurang dari tinggi pemandu.

Kondisi teknis dan kontrol

Uji kekuatan semua rak bagian depan palet tempat penyimpanan kargo individu atau kemasan dilakukan setidaknya setahun sekali. Pengujiannya terdiri dari penerapan gaya pada sel yang melebihi kapasitas beban maksimum sebesar 25% (tidak lebih). Untuk menjaga integritas struktur, batasan waktu telah ditetapkan - durasi pengujian tersebut tidak lebih dari 10 menit.

Beban horizontal dan vertikal pada struktur dilakukan secara berurutan. Kemudian mereka menilai kondisi rak dan balok, tingkat deformasinya, dan melihat integritas rak dan palet. Jika pengujian berhasil dilewati, tanda ditempatkan pada struktur logam yang menunjukkan beban yang diizinkan.