Temel ana temel herhangi bir bina. Tüm yapının bütünlüğü, ne kadar iyi kurulduğuna bağlıdır. Bugün inşaatın her yerinde kullanılan birkaç ana temel türü vardır. En yaygın kullanılan sütunlu taban. Delik kazmayı gerektirir. Elbette onları sütunların altına delmek daha iyidir. Bu durumda süreç gözle görülür şekilde hızlanır. Sütunlar için deliklerin nasıl açılacağı hakkında daha ayrıntılı konuşmaya değer.

Direk için deliğin çapı, yapısal elemanın boyutundan biraz daha büyük olmalıdır.

Ön hesaplamalar

Direkler için delik açmaya başlamadan önce yapmanız gerekenler ön hesaplamalar. Herhangi bir direği takmak için bir deliğe ihtiyacınız vardır. Çapı, yapısal elemanın boyutundan biraz daha büyüktür. Çukur, sütunun parametresine kesinlikle uygun olmalıdır. Bu amaçla ön hesaplamalar yapılır. Genellikle oldukça basittirler. Delik çok geniş yapılırsa toprağın gevşemesine yol açacaktır. Sütunlu bir temel için bu kabul edilemez. Temel titrek ve sert olmayacak.

Sütunlar arasındaki mesafeyi hesaplamak çok önemlidir. Bunun için basit formüller kullanılır. Burada her şey aslında son derece basit. Yapının ağırlığı sütun sayısını doğrudan etkiler. Ne kadar ağır olursa sayıları da o kadar fazla olmalıdır. Sütunlar için deliklerin belirli bir derinliğe kadar delinmesi gerekir. Bu, aşağıda tartışılacak olan çeşitli cihazlar kullanılarak yapılır. Ayrıca derinlik, belirli bir bölgede ne tür toprağın mevcut olduğuna doğrudan bağlıdır. Ne kadar yüzerse, o kadar derine kazmanız gerekir. Bu, yüksek kaliteli bir temel oluşturmanıza olanak tanıyan basit bir kalıptır.

İçeriğe dön

Ana enstrüman türleri

Günümüzde yaygın olarak kullanılan birkaç temel delme aleti türü vardır. Belirli bir seçeneğin seçimi işin tamamlanma hızını doğrudan belirler ve nihai maliyet. En çok basit araç sıradan bir kürek olarak kabul edilir. Bu konuyu ele almaya başlamamız gereken yer burasıdır.

Çap bahçe delici Beton direklerin parametrelerine tam olarak uygun olarak seçilmelidir.

Kürek, delik açmak için değil, kazmak için tasarlanmıştır. Burada en ucuz ama aynı zamanda en az verimli olan yöntemden bahsediyoruz. Kazma birkaç gün sürebilir. Aynı zamanda eşit derinlikte delikler açmak pek mümkün değildir. Deliklerin dar olması gerektiğinden istenilen sonucu elde etmek için çok uğraşmanız gerekecektir.

Kurmayacaksak ancak kürekten bahsedebiliriz beton sütunlar temel altında ve üretilecek tuğla işi. Burada derin ve geniş çukurlar kazmak uygundur. Sıradan bir kürek işi mükemmel bir şekilde yapacak. Elbette bu süreççok zaman ve çaba gerektirecektir, ancak yine de bir seçenek olarak uygulamaya konabilir.

Bahçe matkabı direkler için delik açmak için eksiksiz bir araçtır. Bu cihaz, uygulamasını özel inşaatta buldu. Bir kürekten daha pahalıdır ve çok daha ağırdır, ancak aynı zamanda üretkenlik birkaç kat artar. Çoğu zaman, bir bahçe burgu üç ana unsurdan oluşur: burgunun kendisi, bir burgu, bir sap ve bir uzatma ile. Bu tür ekipmanların ağırlığı yaklaşık 10 kg'dır. Aynı zamanda matkap, derinliği 2 metreye ulaşabilen zeminde delik açmanıza olanak sağlar. Aletin çapı da çok çeşitli olabilir. Beton direklerin parametrelerine uygun olarak seçilmesi gerekmektedir.

Motorlu matkap maksimum üretkenliğe sahiptir ve zeminde 3 m derinliğe kadar kolayca delik açmanıza olanak tanır.

Bahçe burgusu satın alırken burgunun keskinliğine mutlaka dikkat etmelisiniz. Birçok üretici bu süreci atlıyor. Matkap zayıf bir şekilde bilenmişse, onun yardımıyla çalışmak yalnızca kumlu ve çernozem topraklarda yapılabilir. Kireçtaşı veya kil almayacak. Matkabı kendiniz keskinleştirebilirsiniz. Bunu yapmak için bir öğütücü veya bir dosya kullanın.

Ayrıca direklere delik açmak için motorlu matkap kullanabilirsiniz. Şu anda böyle bir ünite herhangi bir özel mağazadan satın alınabilir. Elbette maliyeti çok yüksek ama aynı zamanda maksimum performansa da sahip. Hem özel sektörde hem de küçük inşaatlarda kullanıma uygundur. apartman binaları. Bu tür ekipmanların kullanıldığı delme yöntemi en hızlı olanıdır. Ancak, aracın maliyetine ek olarak yatırım yapmanız gerekecektir. peşin ve başlatmak için yakıta girin.

Böyle bir aracın tasarımı mümkün olduğu kadar basittir. Motorlu matkap, burgulu bir matkap ve bir motordan oluşur. Bu durumda motor sadece dizel veya benzinli değil aynı zamanda elektrikli de olabilir. Böyle bir alet kullanarak zeminde üç metre derinliğe kadar kolayca delik açabilirsiniz. Şu anda bu operasyon minimum düzeyde harcanacaktır. Mükemmel çözüm temel için sondaj ile ilgili sorunlar.

Matkabın verimliliğini artırmak için, burgunun kenarlarını bir öğütücü veya törpü kullanarak keskinleştirmek gerekir.

Benzinli motor kullanmanın avantajı bu tür matkapların elektriğe erişimin olmadığı yerlerde kullanılmasıdır. Çoğu zaman inşaat sahaları bir elektrik kaynağına bağlı değildir. Bu, elbette, özel inşaat söz konusu olduğunda. Diğer durumlarda elektrikli alet kullanmak daha iyidir. Daha güvenilir ve dayanıklıdır. Herhangi Elektrik motoruçeşitli özel atölyelerde sorunsuz bir şekilde tamir edilebilir.

Motorlu matkabın dezavantajları da vardır. Bunlardan en önemlisi onun yüksek seviye gürültü. Bazen bu gösterge tüm sınırların ötesine geçer kabul edilebilir standartlar. Bu tür ekipmanlara güç sağlayan yüksek elektrik ve benzin maliyetine de dikkat etmek önemlidir.

Elektrikli burgu işini yeraltında yapacak, ancak sondaj işinin önemli bir kısmı (operatörün ve çevredekilerin tehlikede olmadığından emin olmak) elektrikli burgu yere temas etmeden önce başlıyor. Bu makaleye öncelikle, bir alet kiraladıktan sonra sağlığınızın korunması ve ekipmanın iade edilmesi için ihtiyaç duyulmaktadır. iyi durumda ve kan izi olmadan :)

İnşaat sırasında ve onarım işi Malların bir oda veya bölge etrafında taşınmasıyla ilgili görevler ortaya çıkabilir ve özel ekipman kullanımını gerektirebilir. İstifleyici kiralama bölümünde kiralık istifleyici modelleri, fiyatları ve kiralama koşulları sunulmaktadır.

Bu çok açık görünebilir, ancak bazıları ciddi olabilecek yaralanmaları önlemek için güvenlik çok önemlidir. Delme tehlikelerle doludur ve üreticiler mümkün olduğu kadar güvenli aletler üretmeye çalışırken, kendinizi ve başkalarını güvende tutmak için çalışma standartlarını öğrenmek ve üreticilerin önerilerini takip etmek iyi bir fikirdir.

Bazen aramak daha kolaydır

İşin yapıldığı alanı bilmek sondaj başlamadan önceki ilk, hatta sıfır adımdır. Tehlike, iletişimin kurulabileceği yüzeyin sadece birkaç on santimetre altında gizlenebilir. Onlara çarpmanız durumunda sorun yaşanması kesindir; bu durum parasal kayıplara veya en kötü durumda ciddi yaralanmalara neden olabilir. En tehlikeli seçenekler bir elektrik hattına veya gaz boru hattına dokunmaktır; bu durumda elektrik çarpmasına, yangına, yanıklara ve diğer sorunlara, hatta ölümcül olabilirsiniz. En ufak bir şüpheniz varsa, yerel ağları aramak ve bölgenizden şu veya bu tür iletişimin geçip geçmediğini öğrenmek daha iyidir. Potansiyel bir tehdit bulunmadığını veya sondaj yapılamayan işaretli alanların bulunduğunu doğruladıktan sonra sondaj yapmaya başlayabilirsiniz.

Çalışmaya başlamadan önce kendinizi ve gaz matkabınızı kontrol edin

1. Operatörün kendisini korumak için şunları giymesi gerekir: Koruyucu ekipman ve motorlu matkapla çalışırken en basit kıyafet kurallarına uyun. Sandalet giymeyin; iş botlarını veya en azından spor ayakkabılarını tercih edin.
2. Bol, bol kıyafetler giymekten kaçının ve bağcıklarınıza dikkat edin. Bunlardan herhangi biri burguya girerse hoş olmayacaktır. Uçuşan toza ve döküntülere karşı korunmak için, burgu çalışırken koruyucu gözlük ve eldiven takın.
3. Başlamadan önce gaz burgu talimatlarını okuyun. Elektrikli matkaplarla ilgili çok fazla deneyiminiz olsa bile, farklı üreticiler modelden modele değişen güvenlik özelliklerini farklı şekilde uygular.
4. Talimatları okuduktan sonra, herhangi bir onarım veya hasarlı parçanın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini veya nakliye sırasında herhangi bir şeyin kırılıp kırılmadığını görmek için gaz matkabınızı dikkatlice kontrol edin.
5. Kapatma anahtarı düğmelerinin ve kablolarının hasar görmediğinden ve düzgün şekilde bağlandığından ve çalıştığından emin olun.
6. Gaz kelebeğinin düzgün çalıştığından emin olmak için motoru çalıştırın ve gazı bırakmadan önce birkaç saniye çalışmasına izin verin. Her şey normal çalışıyorsa motor otomatik olarak rölantiye dönecektir.
7. Daha sonra dişli kutusunu kontrol edin ve cıvataları sıkın. Saplarda ve gövdede çatlak veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin.
8. Kötü sabitlenmiş bıçaklar, gaz matkabının titreşiminin artmasına ve çalışma sırasında dolaşmasına neden olabilir, bu nedenle başlamadan önce bıçakların sabitlenmesini kontrol edin ve gerekirse sıkın. Keskin kenarlardan yaralanmayın! Bıçakları ilk kez bir gaz matkabına takıyorsanız, üreticinin talimatlarını kullanın.
9. Korumak için reaksiyon koluna sahip bir gaz burgu ile çalışıyorsanız geri tepme doğru şekilde bağlayın. Çubuk farklı şekilde monte edilmiştir farklı üreticiler talimatları izleyin.
10. Son olarak yağ, yakıt veya hidrolik sıvısı seviyenizi kontrol ettiğinizden emin olun. Motor ısındıktan sonra sıvı seviyesini yenilemek daha zor olacak, benzin sıcak metalle temas ettiğinde tutuşacaktır vb. Bu nedenle işe başlamadan önce bunu yapmak daha kolaydır.
11. Önceki adımların tümü tamamlandıysa operatörün güvenliği artık kendi elindedir.

• Kendinizi ve gaz matkabınızı işe hazırlamanın sıkıcı kısmı bittiğinde, etrafınızdakileri hatırlamanız gerekir. Gaz tatbikatını başlatırken kimsenin 3 metreden fazla yaklaşmasına izin vermeyin.
• Burgu çalışırken, daha iyi kontrol ve en iyi sonuçları elde etmek için burguyu yere dik olarak konumlandırın.
• İpucu: Daha iyi kontrol için burgu basıncını toprağa bağlı olarak değiştirin. Yumuşak topraklarda burguya çok sert bastırmayın, daha ağır topraklarda biraz uygulayın. daha fazla güç, ancak dönüş duracak ve motor duracak kadar değil.
• Motorlu matkapla çalışmanın ana ipucu sırtınızla değil bacaklarınızla çekmektir. Gaz matkabıyla çalışırken sırtınızı zorlamak kolaydır, bu nedenle yükü bacaklarınıza verin.
• İstenilen derinliğe ulaştığınızda motorlu matkabı doğru şekilde çıkarıp durdurmalısınız. Burgu ile döndüğü için yüksek hız, motor durana kadar kesinlikle delikten tamamen dışarı çekmeyin. Bu durumda deneyimli bir operatör bile gaz matkabının üstesinden gelemeyebilir. Gaz matkabını çıkarırken gazı boşaltın ve motorun durmasını bekleyin. Ancak tamamen durduktan sonra gaz matkabını delikten çıkarabilirsiniz.
• Burgu bir ağaç köküne veya sert toprağa sıkışırsa, motoru durdurun ve burgunun bağlantısını kesin. Serbest bırakmak için saat yönünün tersine çevirin. Bazen bu ayarlanabilir bir anahtar gerektirir. Çoğunda aşırı durumlar burguyu kazmanız gerekecek.
• Hayatınızda ilk kez gaz matkabı tutuyorsanız acele etmeyin ve gaza sert bir şekilde basmayın. Düşük hızda çalışarak temel becerilerde ustalaşacak ve sürecin mekaniğini anlayacaksınız. Ve bu süreçte incinmeyin.

Motorlu matkap seçimi

Direkler için doğru motorlu matkabı seçmek için bilmeniz gerekenler nelerdir?

Direkler için doğru motorlu matkabı seçmek için deliklerin çapını, delme derinliğini, çalışma mevsimini ve sondajın yapılacağı toprağın türünü bilmeniz gerekir. Motorlu matkabın teknik özelliklerine daima dikkat edin. Özellikle mümkün olan maksimum delme çapı için. Mümkün olan maksimum delme çapıyla sondaj yaparken, motorlu matkap her zaman kapasitesinin sınırlarında çalışır ve güç rezervine sahip değildir. Bu nedenle, belirtilen maksimum delme çapıyla, 1 metreyi geçmeyecek bir derinliğe kadar ve yalnızca ikinci kategoriden yüksek olmayan hafif topraklarda delme yapmak mümkündür.

11 ve 15 hp gücünde hidrolik motorlu matkaplar. maksimum çapta 1 metreden fazla derinliğe kadar delme kapasitesine sahiptir. Çapı 350 mm ve üzeri olan Kategori 3 toprağı delmek için her zaman 11 hp veya daha fazla güce sahip hidrolik motorlu matkapları öneriyoruz.

Hidrolik ve mekanik motorlu matkaplar arasındaki fark nedir?

Hidrolik motorlu matkap, tasarımda kullanılan herhangi bir mekanik motorlu matkapla karşılaştırıldığında daha yüksek güvenilirliğe ve hizmet ömrüne, daha fazla güce ve torka sahiptir. çok sayıda Güçlü sürtünme koşulları altında çalışan parçalar.

Başka bir sitede bana donmuş toprağı delmek için ucuz bir motorlu matkap teklif ediyorlar. Bana pahalı bir hidrolik motorlu matkap teklif ediyorsun. Neden?

Donmuş toprağı delmek için hiçbir mekanik motorlu toprak matkabı tasarlanmamıştır. Donmuş toprak, delinmesi çok zor olan bir tür doğal betondur. Herhangi bir mekanik motorlu matkabın dişli kutusu gerekli torku sağlayamamaktadır. Bazı mekanik motorlu matkapların bazen donmuş toprakta delme yapabildiğini, ancak delme çapının 150 mm'yi aşmadığını ve Orta bölge Rusya. Bunlar Ground Hog 1M, Ground Hog C-71, Stihl BT 360, Efco TR1585, Oleo-Mac MTL 85'tir. Üstelik bu motorlu matkaplar da oldukça pahalıdır. Bana inanmıyorsanız satın alın ve deneyin.

Motorlu matkaplarınızla delmek için mümkün olan maksimum derinlik nedir?

Bu, burgunun çapına, toprağın kategorisine, kullanılan kesme bıçaklarına ve kullanılan uzatma tipine bağlıdır. Standart olarak, takılı bir burgu matkabı bulunan motorlu matkaplarımızdan HERHANGİ BİRİ, ikinci kategorideki toprakta ("Toprak Kategorileri" bölümüne bakın) motorlu matkabın teknik özelliklerinde belirtilen maksimum deliği 1 m derinliğe kadar açar.

Bir metreden fazla derinliğe kadar sondaj yapmanın en zor kısmı atık toprağı delikten yüzeye çıkarmaktır. Bu nedenle sondaj yaparken önerilerimize uyun:

Asla tek geçişte delik açmaya çalışmayın, aksi takdirde burguyu gömersiniz ve onu çıkaramazsınız.

Bir metre derinliğinde bir delik açın ( tam uzunlukta burgu matkap). Yaklaşık 30-35 cm derinliğe kadar kademeli olarak derine inin, matkabı delikten kaldırın ve döndürme dahil toprağı matkaptan çıkarın. Bir metre derinliğindeki çukur hazırlanıp topraktan temizlendikten sonra, deliğin kenarlarındaki kazılan toprağı temizleyin, burguyu gaz burgusından ayırın ve burguyu kazılmış deliğe indirin.

Burgulu matkaba bir uzatma kablosu bağlayın, uzatma kablosuna bir motorlu matkabı bağlayın ve bir metreden daha fazla derinliğe kadar delmeye başlayın. 250 mm veya daha fazla çapta 2 metreden daha derin sondaj yapmak için, işinizi önemli ölçüde kolaylaştıracak ve kazılan toprağı hızlı bir şekilde yüzeye kaldıracak burgu uzantılarını kullanmanızı öneririz.

Burguyu topraktan temizleyin, uzatmayı takın, uzatmayı burgu ile birlikte tekrar deliğe indirin ve motorlu matkabı bağlayın ve deliğin bir sonraki kısmında, 30-35 cm derinliğinde daha derine inmeye devam edin. , burguyu uzantıyla birlikte deliğin dışına kaldırarak istediğiniz derinliğe ulaşana kadar toprağı kaldırın.

2 metreden daha derin sondaj yaparken, her zaman bir tripod ve kazılmış toprağı yüzeye kaldırabilecek burgu uzantıları kullanın. Flanşsız (spiralsiz) basit uzantılar toprağı yüzeye kaldıramayacaktır ve operatör, burgu ve uzatması olan bir motorlu matkabı asla kendi yüksekliğinin üzerine kaldıramayacaktır. Burgusuz basit bir uzatma kullanıyorsanız işi kolaylaştırmak için zemini kaldırmak için vinçli bir tripod kullanın.

Tripod kullanırken, burgunun beklenmedik bir şekilde zemini delmesini önlemek için vinç kablosunu daima gergin tutun. Sondaj derinliği ne kadar büyük olursa, kurulu helezonların ve uzantıların yanı sıra çıkarılan toprağın ağırlığı da o kadar fazla olur. Bazen bu, operatörün ağırlığından daha fazla olabilir. Bu nedenle, operatörün motorlu matkabı kontrol edemeyeceği ve helezonları ve toprağı yüzeye kaldıramayacağı bir tripoda ihtiyaç vardır.

Hangi koruyucu sistemler Mekanik motorlu matkaplarda dişli kutusu var mı?

Iron Mole C7 dışındaki hiçbir mekanik motorlu matkapta böyle bir koruma yoktur. Aşınmış bıçaklar veya burgunun zemine sıkışması nedeniyle mekanik motorlu matkabın şanzımanının kırılma riski çok yüksektir. Kural olarak, aşırı yüklendiğinde debriyaj hızla ısınır ve duman çıkar. Durmazsanız debriyaj yanacak ve değiştirilmesi gerekecek. Debriyajın ardından vites kutusu kırılacaktır.

Iron Mole C7 mekanik motorlu matkapta, şanzıman mili ile motor mili arasında aşırı yüklenme durumunda kayan, şanzımanı ve debriyajı hasarlardan koruyan bir V kayışı bulunmaktadır.

Hidrolik motorlu matkaplar aşırı yük korumasına sahiptir. Hidrolik motorlu matkaplarda şanzıman veya kavrama yoktur. Vida, bir yağ pompasının oluşturduğu basınç altındaki yağı kullanarak döner. Burgu aşınıp yere sıkışırsa aşırı basınç oluşur. Etkisi altında, hidrolik dağıtıcıdaki emniyet valfi açılır, yağ hidrolik motorun içinden akar ve aşırı basınç hızla düşer. Ancak hidrolik dağıtıcı ayarlanmazsa arıza riski devam eder.

5 metre derinliğe ihtiyacım var, motorlu matkaplarınız bunu yapabilir mi?

Evet yapabilirler. Müşterilerimizin motorlu matkaplarla ilgili incelemelerine göre - en iyi seçim Bu tür işler için hidrolik motorlu matkaplar. Özellikle Iron Mole M serisi mekanik motorlu matkapların iletimi 2 metre üzeri delmelerde zayıftır. Ayrıca yalnızca kendi durumunuzu da dikkate almanız gerekir. teknik görev ama aynı zamanda motorlu matkapların yetenekleri de var. Delme çapı ne kadar büyük olursa, delme derinliği o kadar sığ olur ve bunun tersi de geçerlidir.

2 metreden fazla delmek için, kazılan toprağın tüm derinlikten yüzeye çıkması için burgu uzantıları ve vinçli bir tripod kullanılması gerekir. Bu tür işler için uzatma kablolarını burgusuz kullanmak neredeyse imkansızdır; kazılan toprağı yüzeye kaldırmak çok zor olacaktır.

Su kuyusu açmak için motorlu matkap gereklidir. Hangisini tavsiye edersin?

Motorlu matkaplar su kuyusu açmak için TASARLANMAMIŞTIR.

Bu, yaklaşık bir ton veya daha fazla ağırlığa sahip bir sondaj ipini yüzeye indirebilecek, döndürebilecek ve kaldırabilecek özel ekipman gerektirir. Ayrıca kaliteli su sondajı için sondaj sırasında kuyunun çamurdan temizlenmesi gerekir. Yerde su sondajı yaparken, araba tabanlı güçlü bir sondaj kulesinin bile delemeyeceği katmanlar veya taşlar vardır ve bu durumda darbeli halatlı sondaj yapılması gerekebilir.

Su kuyusu açmak için motorlu matkabın gücü ve torku kesinlikle yeterli değildir ve operatör sondaj ipini yüzeye kaldıramayacaktır.

Donmuş toprağı delmeniz gerekiyor, hangi motorlu matkaplarınız bunu yapabilir?

Yalnızca hidrolik motorlu matkaplar. Sadece onlar gerekli torka ve güce sahiptir. Hidrolik motorlu matkabı doğru seçmek için toprağın türüne ek olarak sondajın derinliğini ve çapını da bilmeniz gerekir.

Motorlu matkapla delme

Plastik kili delerken motorlu matkabın spiraline yapışır. Sondaj nasıl kolaylaştırılır?

Plastik ağır kili delmek çok zor bir iştir. Özellikle delme çapı 300 mm'den fazla ve derinlik 2 metreden fazla ise. Hidrolik motorlu matkaplar bile bu işi yaparken zorlanır. Çalışmayı kolaylaştırmak ve motorlu matkap üzerindeki yükü azaltmak için, burgu matkaplarını ve uzatmalarını makine yağıyla yağlayın. Kil, helezonlara önemli ölçüde daha az yapışacak, motorlu matkap transmisyonu üzerindeki yük azalacak ve helezonlar boyunca toprağın yüzeye yükselmesi hızlanacaktır.

Motorlu matkapla kil nasıl doğru şekilde delinir?

Ağır delme için kil toprağı Karbür kullanmanızı öneririz kesme bıçakları. Sondajdan önce ÖZELLİKLE TOPRAK DONMUŞSA, burgunun toprağa girişi çok zor ise matkabın giriş noktasını ezerek sondajı kolaylaştırın. Delme sırasında sallantılı delme yöntemini kullanın, yani delme işlemi sırasında burgu eksenini (delme ekseni) yüzeye 90 derecelik açıyla tutmaya ÇALIŞMAYIN. Bunun yerine, bıçakların zemini daha iyi kavramasını sağlamak için delme ekseninin açısını kısaca değiştirin. 1,5 metreden daha derin ağır kili delerken, burgu uçlarını kaldırmak için vinçli bir tripod kullanın.

Balık tutmaya geldim, motorlu buz matkabı çalıştırdım ve birkaç delik açtım. Daha sonra buz matkabını karların üzerine koyup balık tutmaya başladı. Bir buçuk saat sonra buz matkabı başlatılamadı. Sorun ne olabilir?

İşten sonra motorlu matkap hala sıcak, kara koyuyorsunuz, motorlu matkabın altındaki kar buharlaşmaya başladı ve karbüratöre giren buharlaşmadan kaynaklanan nem dondu. Sorun kolayca çözülebilir. Hava filtresi kapağını açın, içine biraz benzin dökün, motor sorunsuz çalışacaktır. İşten sonra motorlu matkabı takın. dikey pozisyon böylece kar ve nem motora girip donmaz. Ayrıca yakıtın kalitesini, kalitesiz yakıtı da kontrol edin. yüksek içerik karbüratördeki su donabilir.

Zeminde delik açmayı kolaylaştırmak için inşaatta bir motorlu matkap kullanılır ve manuel bir toprak matkabının mekanize bir analogudur.

Motorlu matkap iki ana bileşenden oluşur: motorlu matkabın kendisi ve ona bağlı burgu (esasen "büyük bir matkap"). Motorlu matkap, karbüratörlü, marşlı, iki zamanlı bir benzinli motordur. hava filtresi ve bir gaz deposu - tüm bu sistem, benzin yakarak burguya dönüş oluşturmayı ve iletmeyi sağlar. Ayrıca önemli unsur motorlu matkap bir dişli kutusudur - içine gizlenmiş bir dizi dişli metal kutu Görevi dönüş hızını azaltmak ve aynı zamanda gücünü arttırmaktır.

YORUM
Ayrıca, burgu ile motorlu matkap arasına takılan burgu uzantıları da satışta bulunmaktadır. Ancak bu ürünlerin maliyeti ve nadirliği göz önüne alındığında, bunları kendiniz yapabilirsiniz. 1 - 1,5 metre derinliğinde bir delik açmanız gerekiyorsa uzatma gerekir, oysa uzatma olmadan yalnızca 0,7-0,8 metre delebilirsiniz.

Burada 1 metre uzatmalı motorlu matkabın nasıl çalıştığına bir göz atabilirsiniz. Bu çok basit değil ve burada iki kişi açıkça gereksiz değil. Ve bu basit kumlu toprakta:

Bir gaz matkabı seçimi - satın alın veya kiralayın.

Gaz matkabı nispeten pahalı bir üründür. Ve onu kiralamak mı yoksa satın almak mı gerektiğini anlamak için sürekli kullanım, öncelikle hangi iş için ihtiyacınız olacağını belirlemeniz gerekir.

Çit kurmak için yalnızca motorlu matkaba ihtiyacınız varsa kiralamanızı öneririz. Çitin uzunluğuna ve toprağın türüne (ve ayrıca yardımcıların bulunup bulunmadığına) bağlı olarak, bu alet yukarıda açıklanan işi 1-2 gün içinde yapacaktır. Motorlu matkabı gelecekte örneğin bir bağ düzenlemek, başka sütunlar kurmak ve muhtemelen dikmek için kullanmak istemeniz koşuluyla sütunlu temeller- Satın almanızı öneririz.

ÖNEMLİ
Motorlu matkap kiralama seçeneğini seçerken, bunu bir alet kiralama şirketinden almak için seyahat ederek biraz zaman harcayacağınızı (ve buna her ihtiyaç duyduğunuzda harcayacağınızı) lütfen unutmayın. Ayrıca, çok önemli miktarda teminat sağlamanız gerekecektir (maliyetle karşılaştırılabilir). bu enstrümanın).

Bir motorlu matkap satın almak istiyorsanız, o zaman size iyi haberlerimiz var - sonuçta, sadece birkaç yıl önce çok fazla şirket böyle bir alet üretmiyordu ve bu nedenle fiyatı çok yüksekti. Artık Hitachi gibi daha popüler inşaat markalarından çok daha ucuz olan makul sayıda "Çin motorlu matkap" ortaya çıktı.

Yani motorlu matkaplar arasındaki temel fark, fiziksel özellikler. Ve motorlu matkabın ana özelliği gücüdür. Motorlu matkap ne kadar güçlü olursa, kullanabileceğiniz burgunun çapı da o kadar büyük olur ve dolayısıyla zeminde açabileceğiniz delik (çap olarak) o kadar büyük olur.

YORUM
Daha güçlü motorlu matkaplar iki kişi tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve bu, motorlu matkap kollarının tasarımında ve düzenlenmesinde açıkça ifade edilmektedir. Bizce bu tür modeller profesyonel inşaat ekipleri için yaratılmıştır. Daha yakından incelemenizi öneririz basit modeller aşağıda yazacağımız şey.

Tüm modellerle ilgilenecek fazla zamanınız yoksa ve aynı zamanda yaklaşık 330$'ınız varsa, zaman içinde test edilmiş bir model seçmenizi öneririz. Hitachi DA200E.

1,6 hp gücünde. Bu model 150-200mm çapındaki helezonlarla rahatlıkla çalışır. Bu arada, burgu bu matkabın fiyatına dahil değil ve onu ayrı olarak satın almanız gerekecek - bu da yaklaşık 100 $ daha anlamına geliyor.

YORUM
Bize göre Hitachi'nin çok pahalı burguları var ve ne yazık ki başka bir üreticinin burguları bağlantı boyutlarına uymayabilir. Ancak üçüncü taraf bir üreticiden başka bir daha ucuz matkabın boyutlarına uyacak basit bir metal adaptör sipariş edebilir ve işleyebilirsiniz. Bu sayede farklı matkapları (hem orijinal hem de orijinal olmayan) kullanma fırsatına sahip olacaksınız. "Bağlantı çapı" gibi bir parametreye dikkat edin; bu, bu burguyu motorlu matkabınıza takmanın mümkün olup olmadığını en azından kabaca belirlemenize yardımcı olacaktır.

Yukarıda anlattık harika seçenek Güvenilir olduğu ve motoru çalıştırmanın kolay olduğu kanıtlanmıştır. Ancak bu aracın maliyeti uygundur. Şimdi en ucuz seçeneklerden birkaçını sunuyoruz:

INSTRUMAX MOTOBUR-1 IM0106— fiyatı 120 dolar ve burgu olmadan da satılıyor. 2 hp motor gücüne sahip üretici, yalnızca 150 mm çapında bir burgu kullandığını iddia ediyor. Belki üretici sadece sigorta alıyordur ve bu motorlu matkap 200 mm çapında bir burgu çekecektir (motor Hitachi'den daha güçlüdür), ancak belki de onun zayıf halkası dişli kutusudur.

CARVER AG-52/000— 143 dolarlık fiyatı da burgusuz satılıyor, ancak Hitachi'nin yarısı kadar bir fiyata, iki kat daha güçlü bir motora sahip. Sonuç olarak üretici, 300 mm'ye kadar bir burgu kullanma olasılığını iddia ediyor. Motorlu matkap operatörleri için daha gelişmiş tutma kolları bunu doğrulamaktadır.

ADA Zemin Matkap-2— maliyeti 166 $ (burgu hariç), 2,45 hp motor gücüyle, çapı 150 mm'ye kadar olan burguları takmanıza olanak tanır

ADA Zemin Matkap-5— fiyatı 173$ (burgu hariç). Gördüğünüz gibi fiyat bu üreticinin önceki modelinden neredeyse hiç farklı değil ama aynı zamanda bu model Aynı motora sahip bir motorlu matkap, çapı 200 mm'ye kadar olan burguları döndürebilir.

Kalibre BS-1650— 180 $'lık fiyat, 100 mm'lik bir burgu ile birlikte zaten geliyor. Motor gücü 2,2 hp olup, çapı 200 mm'ye kadar olan helezonlarla çalışma kapasitesine sahiptir.

TAVSİYE
Nihai üretici seçimini yaparken ve toplam fiyat ve özellikleri analiz ederken aşağıdakilere dikkat ediyoruz:

— Satın almadan önce motorlu matkabı çalıştırmanın ne kadar kolay veya zor olduğunu kontrol edebilir ve ayrıca en azından yapının sağlamlığını kabaca değerlendirebilirseniz, bilinmeyen "Çin markalarını" satın almak o kadar da korkutucu değildir. Kural olarak, bu tür seçenekler en düşük fiyat nedeniyle alınır ve sonuç olarak zaten küçük dezavantajları önceden beklerler.

— Her durumda, üretici bir yıllık garanti verecektir, ancak şehrinizde bir tane olduğundan hemen emin olun. servis Merkezi(genellikle liste talimatlarda veya üreticinin web sitesinde bulunur).

- Motorlu matkabı seçmek yeterli değildir; bunun için bir burgu satın alabileceğinizden emin olmalısınız. Veya birkaç yıl içinde körelmiş bir burguyu yenileyebileceksiniz. Bağlantı çapını analiz edin - ortak bir taneye sahip olmak daha iyi olur. Bir çevrimiçi mağazadan ürün sipariş ederseniz, burgunun motorlu matkabınıza uyup uymayacağından emin olmadığınız konusunda yöneticiyi uyarın (farklı üreticileri varsa) ve ürünü önceden reddetme fırsatını isteyin.

— Motorlu matkaba ne kadar güce ihtiyacınız olduğunu anlamak için hangi çapta burguya ihtiyacınız olduğuna karar verin. Bunu aşağıdaki metni okuyarak yapabilirsiniz.

Belirli bir görev için motorlu matkap burgu seçimi.

Motorlu matkapların sadece inşaat için değil aynı zamanda balıkçılık için de kullanıldığı göz önüne alındığında, bir burgu seçerken ve satın alırken, özellikle toprağı delmek için tasarlandığından emin olun. Buz burguları çalışmayacak.

Şimdi ihtiyacımız olan iş için vidanın çapını seçeceğiz.

ÖNEMLİ
Son deliğin elde edilmesinin doğruluğu veya daha doğrusu çapı açısından toprağı delmenin ve örneğin ahşabı delmenin farklı işlemler olduğu unutulmamalıdır. Yani, 200 mm'lik bir burgu ile toprağı deldiğinizde, toprağa ve burgunun kendisine bağlı olarak yaklaşık 220-240 mm'lik bir delik elde edeceksiniz.

Örneğin 50x50 veya 60x60 mm'lik bir direk takmak için 150 mm çapında bir burgu yeterlidir. Ve 80x80 mm veya biraz daha büyük bir direk takmak için mutlaka 200 mm'lik bir burguya ihtiyacınız var. Bunun nedeni, sütunun zemindeki deliğe daldırılmasından ve daha da betonlanmasından sonra, beton dökmek için her tarafta bir boşluk olması gerektiğidir.

300 mm'lik helezonlar özel inşaatlarda çok nadiren kullanılır ve büyük sütunların montajında ​​veya daha büyük binalar için sütunlu temellerin dikilmesinde kullanılabilir (örn. müştemilatı 200 mm'lik bir burgu yeterli olacaktır). 300 mm'lik bir burgu seçerken, yalnızca motorlu matkabın gücünü değil, aynı zamanda ikinci bir asistanın zorunlu varlığını ve her iki kişinin genel fiziksel uygunluğunu da düşünmelisiniz (özellikle killi zorlu topraklarınız varsa) .

ÇÖZÜM
Mümkünse, 200 mm'lik bir burgu ile çalışabilen bir motorlu matkap satın alın ve ayrıca bunun için 150 ve 200 mm'lik iki burgu satın alın. Bu idealdir. Tam olarak iki adet burgu mevcut. Küçük sütunlar taktığınızda ve yalnızca 200 mm'lik bir burguya sahip olduğunuzdan, gözle görülür derecede daha fazla miktarda "fazla" beton hazırlamanız ve dökmeniz gerekecektir. İki burgu evrensel bir seçenektir. Küçük sütunlar için 150 mm'lik bir burgu kullanın; daha büyük sütunlar için 200 mm'lik bir burgu kullanın.

Böyle bir bütçeniz yoksa motorlu matkap ve 150 mm çapında bir burgu alın. Evet, bu en iyisi değil en iyi seçenek- ancak bu, el matkabıyla delik açmaktan kat kat daha iyidir.

Gaz matkabıyla çalışmanın tanımı, güvenlik önlemleri.

Motorlu matkaplar iki zamanlı motorlara dayandığından, bu tip motorlar için üreticinin belirttiği oranda yakıta (benzin 92) yağ eklemeniz gerekecektir. Üretici 1:50 oranını belirtirse, bu, 10 miligram yağ alırsanız (bunu bir şırıngayla yapmak uygundur), o zaman 0,5 litreye eşit olan 500 miligram benzin almanız gerektiği anlamına gelir. Kural olarak, motorlu matkap, yakıt hazırlamak için bu işlemi kolaylaştıran bir kapla birlikte gelir.

Lansman sürecinin kendisi ve diğer teknik detaylar üreticinin talimatlarına yansıtılacaktır ancak bazı nüanslar ve özelliklerden bahsetmek istiyoruz.

Örneğin, basit (kumlu toprak) sondaj işlemini göstereceğiz:

TAVSİYE
- Mümkünse kendinize bir asistan alın. İki kişiyle sondaj yaparken motorlu matkabı tutmak daha kolay olduğu gibi toprakla birlikte çıkarmak da daha kolay olur ve sondaj sahasından toprağın çıkarılması (kaldırılması) daha kolaydır. Ve çapı 200 mm veya daha büyük olan bir burgu kullanıldığında bile bu tür topraklardan oldukça fazla olacaktır.

— Delme sırasında burgu toprağı yukarı doğru fırlatsa da, bir asistanın toprağı periyodik olarak bir kürekle sondaj alanından uzaklaştırması uygundur.

— Delme işlemi sırasında, burgunun sert bir şeyle karşılaşabileceği her durumda hazırlıklı olun ( büyük kök veya bir taş) ve motorlu matkap ellerinizden fırlayacaktır. Yaralanmamak için bunu düşünün. Bazı burgularda bu durum için güçlü bir sarmal yay bulunur ancak yine de bu işlemin çok ciddiye alınmasını öneririz.

— Eğer o gün betonlayabileceğinizden daha fazla delik açtıysanız, bu deliklerin bir süreliğine bir şeyle kapatılmasını önemle tavsiye ederiz. Bu şekilde onları yağıştan ve erozyondan, ayrıca içlerine giren herhangi bir kişiden veya herhangi bir şeyden koruyacaksınız.

— Toprağı kazarken, görünüşte bitişik "deliklerin" tamamen farklı karmaşıklıkta açıldığını fark edebilirsiniz. Ve eğer önceki delik çok kolay açıldıysa, bir sonrakinin ondan birkaç metre uzakta olduğu ortaya çıkabilir - sadece delinmeyi reddediyor. Bu nedenlerden biri bu yerde olabilir. toprak yol veya bir patika ve toprak çok sıkıştı (bu dışarıdan görülmeyebilir). Ve en zoru 30-40 cm derinliğe kadar olan ilk bölümdür. Uygulamada görüldüğü gibi ıslatma yöntemi çok az yardımcı olur ve bunu önermiyoruz. Böyle bir sorununuz varsa, yere mekanik darbe uygulayın - örneğin bir levye kullanarak. Yumuşatın ve ardından motorlu matkapla delin. Daha sonra levye ile toprağı tekrar delip geçerek tekrar deliyorsunuz. Birkaç operasyonla bu kadar zor bir alanın üstesinden gelmeyi başaracaksınız.

— Son ipucu- çok derin bir delik açmanız gerekiyorsa ve burgu zaten yeraltında saklanıyorsa, burgudaki toprağı daha sık çıkarın ve silkeleyin - özellikle toprakta kil varsa. Aksi takdirde, burgunun üstünde yoğun bir kil birikmesi ortaya çıkabilir - ve yeterli olmayacaksınız Fiziksel gücüçıkar onu.

İşin tamamlanması, temizlik, bakım ve onarım.

Motorlu matkabın kendisi çok iddiasız bir araçtır. İş tamamlandıktan sonra, burgudaki sıkışmış toprağı kurumadan önce temizlemeniz gerekecektir.

Motorlu matkabı yakın gelecekte tekrar kullanmayı planlamıyorsanız içindeki yakıtı boşaltın. Kural olarak bu genel öneriüreticiler.

DİKKAT
Üretici tarafından motorlu matkabın kullanılması için belirtilen süre dolduktan sonra dişli kutusundaki yağın değiştirilmesi gerekecektir.

Bütçe modelleri

Kişisel şantiyelerde yoğun kullanıma yönelik ekipmanlar

Maxcut MC 62 çalışırken:

Profesyonel ekipman

Benim seçimim

DDE GD-52-200.

ADA Zemin Matkap-5.

Stihl BT 131

SSS

Yasaktır:

Olabilmek:

(1 derecelendirmeler, ortalama: 5,00 5 üzerinden)

Motorlu matkaplar: "İdeal" delikler için 6 modelin incelemesi

Motorlu matkap (veya gazlı matkap), manuel, otonom bir burgulu sondaj ekipmanıdır. Zeminde veya buzda delik açmak için tasarlanmıştır. Kurulum için kuyuların toplu hazırlanması sırasında zamandan tasarruf etmenizi sağlar çit direkleri, temel atma, fidan dikme. Ayrıca cihaz, kış balıkçılığı koşullarında ve bilimsel araştırma faaliyetleri sürecinde talep görmektedir.

Ekipman farklı teknik özellikler, bileşenlerin ve kontrollerin düzeni, çerçeve tasarımı. Bu sayede aynı sınıfta bile en uygun cihazı seçebilirsiniz.

Bir satış danışmanının bu aracı işlenen yüzeyin türüne göre açıkça sınıflandırmaya çalışması, beceriksizliği ve alıcıyı manipüle etme arzusunu ortaya çıkarır. "Zemin" ve "buz" modelleri arasında bazı farklılıklar vardır, ancak bunlar burgu ve bıçaklardaki fark kadar temel ve anlamlı değildir. Ayrıca her türlü ekipman için gerekli ekipmanlar seçilebilmektedir.

Bütçe modelleri

Ucuz ve bakımı kolay ekipman. Büyük hacimli işler için yeterince kullanışlı, güçlü ve güvenilir olmadığı için, ideal seçenek bahçe bakımı ve bahçe bölgesi kendi evi; Kış balıkçılığı için kullanışlıdır. Basit bir gaz matkabını bağımsız olarak kurma ve çalıştırma deneyimi, kullanımını karlı hale getirir ve daha güçlü cihazlarla çalışırken hatalardan kaçınmanıza olanak tanır.

1. DDE GD-52-200 – 7.426 rubleden başlayan fiyatlarla

Bir operatör için kulplu prefabrik çerçeveli, 2 zamanlı motora dayalı ekipman.

Fiyat ve basitlik, GD-52-200'ü yaz sakinleri ve buz balıkçılığı meraklıları arasında popüler kılmaktadır. Yedek parçalar her yerde satılmaktadır ve yenileri her zaman orijinal olarak takılan parçalardan daha güvenilirdir.

Çürük plastik; titreşim; kısmen sertleştirilmiş dişli mili; kordonun zayıf bir şekilde sarılmasına ve düz yayın dışarı fırlamasına bağlı olarak marş bobini sabitlemesinde boşluk. Ve bunlar, uygun maliyet nedeniyle kullanıcıların katlanmak istediği tüm eksiklikler değil.

DDE GD-52-200 işaretinin, dişli kutusunun çıkış özelliklerinde farklılık gösteren cihazlar içerebileceğini unutmayın. Satıcı, 350 rpm'nin buz delmek için, 300 rpm'nin ise toprak için olduğunu belirtebilir. Aslında bu değerlerin hiçbir önemi yok. Çünkü aralarındaki fark küçük ve üretici yalnızca vidanın çapına ilişkin kısıtlamalar duyurdu.

Satıcıdan DDE GD-52-200'ün video incelemesi:

2. Carver ag 52000 – 8.040 rubleden başlayan fiyatlarla

Katlanabilir bir çerçeve üzerinde 2 zamanlı içten yanmalı motora ve koaksiyel düz dişli kutusuna sahip bir alet. Bir operatör için tasarlanmıştır.

Buradaki avantajlar fiyat, onarılabilir bir motor ve evrensel bir şanzıman milidir. O yuvarlak bölümØ 20 mm – yuvarlak montaj deliğine sahip her ekipman uygundur. Şanzımanın kontrol deliğine rahat erişim vardır.

Bildirilen diğer avantajlar ciddi iyileştirmeler gerektirir: "hafif ve hızlı" marş motorunun zayıf bir yayı vardır; “Üretken” dişli kutusunda minimum yağlama vardır; titreşim gözle görülür şekilde "ergonomik" tutamaklara iletilir; Birleştirilen çerçevenin dişli kutusuna sabitlenmesi gevşer. Sık sık kırık plastik parçalar gördük.

Lütfen unutmayın: Kim ne iddia ederse etsin, garanti süresi içerisinde sarılmayı durduran marş ipi bir garanti durumudur. Ve yalnızca yayın değiştirilmesi ünitenin işlevselliğini kalıcı olarak geri yükler.

Kullanıcıdan Carver ag 52000'in video incelemesi:

Kişisel şantiyelerde yoğun kullanıma yönelik ekipmanlar

Bu kategorideki ekipmanın yetenekleri, sahayı donatmanıza ve aleti çiftlikte bırakmanıza olanak tanır; veya inşaatın tamamlanmasının ardından kârla satmak; hatta kiralamak bile uygun maliyetlidir. Aşağıda sunulan bütçe ve pahalı seçenekler, iyi yapı kalitesi ve güç ünitelerinin güvenilirliği ile karakterize edilir.

3. ADA Zemin Matkabı-5 – 8.790 rubleden başlayan fiyatlarla

Prefabrik bir çerçeve platformu üzerine düz dişli kutusuyla birlikte monte edilmiş 2 zamanlı bir motora dayanan bir gaz matkabı. Bir operatör için.

Burgu ile monte edilmiş 11 kg ve gerçek 2,5 hp güce sahip güvenilir bir motor, tınlı da dahil olmak üzere uzun aralar olmadan çalışmanıza olanak tanır. Açık çerçeve, uygun bakım için cihazın tüm elemanlarına kolay erişim sağlar. Güç ünitelerinin dengeli yerleşimi titreşim seviyelerini azaltır, dolayısıyla karbüratör ayarlarının kaybolma olasılığı daha azdır ve standart 200 mm'lik bir burgu ile çalışmak daha kolaydır.

Lütfen 20 mm'lik bir dişli kutusu milinin deliğinin 7 mm olduğunu ve en yaygın tuşların 8 ile başladığını unutmayın.

Sürülmemiş kara toprakta ADA Ground Drill-5 operasyonu:

4. Maxcut MC 62 – 9.090 rubleden başlayan fiyatlarla

3,6 beygir gücünde 2 zamanlı motora sahip ünite. Prefabrik bir çerçeve üzerine inşa edilmiştir. Ø 300mm burgu ile kullanılabilir.

Enjeksiyon sistemi fabrikada ayarlanır ve tavsiye edilen 1:32 oranında aslo-benzin karışımı kullanılırsa, aletin mevsimsel çalışması sırasında herhangi bir ek ayar yapılmasına gerek kalmayacaktır. Ø20 mm şaftlı güvenilir bir dişli kutusu monte edilmiştir. Tetik eklem için uygundur ve bağımsız iş. Şanzıman doldurma deliğine serbest erişim.

Aletin zayıf noktası kontak anahtarıdır. "Yerli" Maxcut MC 62 düğmesini daha dayanıklı ve sızdırmaz bir versiyonla değiştirmenizi tavsiye ederim. Veya çalışmaya başlamadan önce kontak düğmesi kablolarının güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Çünkü zayıf terminallerdeki zayıf temas, motorun çalıştırılması ve durdurulmasında sorunlara neden olabilir.

Maxcut MC 62 çalışırken:

Profesyonel ekipman

Alet her bakımdan pahalıdır - maliyet, kullanım, bakım, onarım açısından. Ama getirdiği kâr yoğun kullanım, tüm masraflarınızı güvenle karşılar.

5. Hitachi da 200e – 20.300 rubleden başlayan fiyatlarla

Tek operatör için alet. Kaynaklı bir çerçeveye monte edilmiş 1.6 beygir gücünde bir motor temelinde monte edilmiştir.

8 kg ağırlığındadır, Ø 150 mm'lik bir burguyu döndürür, zorlu kalite yakıt karışımı. Açık çerçeve, şanzıman ve gaz deposunun doldurma deliklerine ve hava filtresi kapağına kolay erişim sağlar.

Eksileri arasında - yüksek fiyat alet ve ekipmanlar. Diğer üreticilerin vidalı seçenekleri her zaman kabul edilemez: Hitachi inç miline sabitlenmek için ucuz olanların değiştirilmesi gerekecek ve değişiklik yapılmadan takılması gerekenler orijinal olanlardan daha pahalıdır.

Lütfen unutmayın: sadece birkaç yıl önce, "sola" dönüşlü koaksiyel dişli kutusuna sahip Hitachi benzinli buz delicilerini satışta bulabilirdiniz. Bugün, burguları saat yönünde dönen "zemin" aletler her yerde mevcuttur. Ancak dışarıdan aynıdırlar ve burgularla donatılmamışlardır.

Hitachi da 200e üzerinde çalışın:

6. ADA GrourdDrill 12 – 33.990 rubleden başlayan fiyatlarla

Prefabrik bir çerçeve üzerine monte edilmiş, 4 zamanlı 5,5 hp motora sahip benzinli matkap, 2 operatörün çalışmasını gerektirir.

Yakıt karışımının hazırlanmasını gerektirmez. Çalıştırma sonrasında servis aralığı 100 saattir. Dengeli tasarım, 23,5 kg'lık ağırlığı her bir sap çiftine eşit olarak dağıtır, böylece dış çabalar ve onu kaldırmak çok zor değil. İzin verilen maksimum burgu Ø 400 mm, komple Ø 300 mm, dişli kutusu milindeki tork 150 Nm'dir.

Dezavantajı, yakıtla çalışan 4 zamanlı içten yanmalı bir motorun devrilememesidir.

Buradaki dişli milinin 22 mm olduğunu unutmayın. Ve işi inçlik burguların boşluklarıyla karmaşıklaştırmamak için "orijinal" ekipman kullanmak en iyisidir.

ADA GourdDrill 12 işleminin örneği:

Benim seçimim

Her aletin kendi yerinde iyi olduğundan eminim. Tek seferlik hafif işler için basit ve onarılabilir kabul edilebilir DDE GD-52-200.

Kendi kendini geliştiren birinin bakış açısından, daha iyi bir güvenilirlik ve maliyet oranına sahip bir cihaz bulmak zordur. ADA Zemin Matkap-5.

Ve tasarımda yer alan operatör güvenliğine özgün yaklaşım Stihl BT 131, deneyimli profesyonellerin bile bunun tam olarak diğer profesyonel modellerde eksik olan unsur olduğuna inanmasını sağlar.

SSS

1. Ucuz bir Çin motorlu burgu satın almak ve ona sıradan bir Sovyet manuel buz burgusından kanıtlanmış bir burgu uyarlamak istiyorum. Bu fikir ne kadar gerçekçi?

Fikir yeni değil ve oldukça uygulanabilir. Ancak yaygınlaşmadı - ayrıntılı bir çalışma sonucunda şu ortaya çıktı:

• Dişli kutusu mili saat yönünde döndüğü ve eski buz delicilerin büyük çoğunluğu saat yönünün tersine döndüğü için delmek imkansızdır;
• Uygun olmayan bir matkabın kırılma olasılığı yüksektir. Benzinli ekipman için burgu borusunun et kalınlığının hızı 5 mm'den az, manuel ekipman için ise 3 mm'den fazla değildir.

2. Hangisi? maksimum derinlik El motorlu matkabıyla delebilir miyim?

Uygun maksimum, rahatça çalışabileceğiniz maksimumdur. Bu hususlara dayanarak toprak burgusunun standart uzunluğu 800 mm, uzatması 500 mm'dir.

Bazı üreticilerin belirttiği sınır 3 metre olmasına rağmen teorik bir sınır yoktur. Ancak her seferinde 15-20 cm delme işleminden sonra 2 metrelik bir yapıyı burgu ve uzantılardan çıkarmak, fiziksel olarak güçlü bir operatör için bile zordur. Ek olarak, matkabın sıkışması ve burgunun yalnızca çıkarılabileceği derinlikte pimin kırılması olasılığını da göz ardı edemeyiz.

3. Burguyu mile tutan pimlerin kırılmasını önlemek için neler yapılabilir ve yapılamaz?

Yasaktır:

• Bu amaç için tasarlanan "ham" elemanlar yerine sertleştirilmiş elemanlar kullanın - çünkü pimi kıran yükteki keskin bir artış, dişli kutusunda zayıf bir nokta arayacaktır.
• Tam gazda çalışmayın - bu modda yalnızca motorlarda çalıştırabilirsiniz. hava soğutmalı. "Yarım gazda" sürekli çalışma, egzoz sisteminin tıkanmasına ve motor gücü kaybına neden olur.

Olabilmek:

• Amortisör yaylı bir adaptör kullanın; yayın gevşemeye çalıştığı saniyenin kesirleri içinde operatörün gazı serbest bırakmak için zamanı olur.

4. Toprak ve buz için gazlı matkaplar arasındaki farklar nelerdir?

Gerçek fark yalnızca burgulardadır. Satıcının, "antifriz" kontrollerine sahip bir tasarımın veya soğukta motoru çalıştırmayı kolaylaştırmak için şamandıra haznesine yakıt pompalayan bir astarın avantajları hakkındaki tüm hikayeleri, doğal şeyleri doğru yere koymaya dayalı bir pazarlama taktiğidir. ışık.