Kanalizasyon rögarı neden yuvarlaktır - ayrıntılı bir açıklama. Rögar kapakları neden yuvarlaktır? Neden kanalizasyon rögarları

Yeraltı tesislerine erişim, rögar kapaklarıyla güvenilir bir şekilde korunmaktadır. Dökme demirden yapılmıştır, hırsızlar için o kadar lezzetli bir av değildir ve özel delikleri açılmalarına izin vermez. Kapakların neden yuvarlak olduğunu anlamak için bir uygulayıcının zihnine sahip olmanız gerekir.

Kanalizasyon rögarları ne işe yarar?

Aşağıya doğru açılan bir rögar kapağı bir önleme aracı olarak adlandırılabilir. Birçok yaralanma ve ölümü engelleyen ağır çemberlerdir. Düşme korkusu olmadan üzerlerinde güvenle durabilirsiniz. Kapak eksikse veya daireye benzemeyen bir şekle sahipse, yalnızca bu kapaklar tehlikelidir.

Şu anda, farklı bir şekle sahip kapaklar oldukça nadirdir.

neden yuvarlaklar

Bu formun ana avantajları:

• güvenlik - daire içe doğru düşmez, nasıl çevirirseniz çevirin, alttakine çarpmayacak ve yukarıda duranı düşürmeyecek;
• tasarruf - yuvarlak bir şekil için kare bir şekle göre daha az dökme demir kullanılır, çünkü daire üzerindeki yük altındaki gerilme momenti daha azdır ve kapak daha ince hale getirilebilir;
• kolaylık - böyle bir kapağı açmak fiziksel olarak daha kolaydır, bu özellik konserve yiyecekler için teneke kutu şeklinde de kullanılır.

Ve üretim ekonomisinin hazinesindeki bir başka artı - çok az kusurlu ürün var. Bunun nedeni daire için daha az sayıda referans uzunluğudur.

Ayrıca, yuvarlak form sıcaklık değişikliklerine daha az tepki verir ve bu nedenle daha uzun sürer.

Keşke farklı bir şekilleri olsaydı

Bir rögar kapağının kare, üçgen veya dikdörtgen olduğunu hayal edin. Şimdi bu dökme demir ürünü bir yerden bir yere taşımaya çalışalım. Daire, açılı şekillerde durum böyle olmayan bir tekerlek gibi dönecektir.

Kare bir kapak, yalnızca kenar uzunluğu yuvarlak deliğin çapını aştığında güvenlidir. Bu, uygun olmayan imalat için malzeme tüketiminde bir artış gerektirir. Kuyu kendisi kare ise, o zaman kapağı biraz çevirmeniz yeterlidir - ve koruyucu işlevlerini kaybederek içe doğru düşecektir. Bu nedenle kapakların neden kare değil de yuvarlak yapıldığını tahmin etmek zor değil.

ABD'nin New Hampshire eyaletinin Nashua şehrinde üçgen rögar kapakları var. Kanalizasyondaki akış yönünü gösterirler. Artık bu örtüler, tüzüğe uymadığı için ortadan kaldırılıyor. modern standartlar güvenlik.

Boş bir pozisyon için adayları değerlendirmek için mantıksal görevler verilir. analitik beceriler. Herkes bu tür sorularla karşılaşabilir. Ancak bu başınıza gelmese bile, hazırlık için onları incelemek ilginç olacaktır.

Mülakat sürecinde bulmacalarla karşılaşan iş arayanlar paniğe kapılmamalı ve kaybolmamalıdır. Kural olarak, çoğu durumda düşüncelerinizin gidişatını ve sorunu çözmenin yollarını göstermek yeterlidir. Görevin olmaması iyi olabilir doğru karar ya da net bir cevap Hiçbir durumda "bilmiyorum" veya "Cevap vermekte zorlanıyorum" dememelisiniz, sadece yüksek sesle düşünün.

Neye hazırlıklı olmanız gerektiğini bilmeniz ve kafanızın karışmaması için en popüler bulmaca sorularını derledik ve bunlara yanıtlar ve öneriler hazırladık. Kim bilir belki de tam olarak bu görevlerle karşılaşırsınız.

kanalizasyon rögarları

Bu belki de tüm bulmacalar arasında en yaygın sorudur.

Soru: Neden menholler yuvarlak?

Cevap: Birkaç seçenek var. Çemberin çapı aynı olduğu için ne kadar çevirirseniz çevirin yuvarlak rögar kuyuya düşemez. Örneğin bir karenin köşegeni kenarlarından daha büyük olduğundan kapak düşebilir. Ayrıca yuvarlak kapakların taşınmasının ve hareket ettirilmesinin daha kolay olduğu yanıtını verebilirsiniz.

ampuller

Soru: Kapalı odada 3 adet ampul, koridorda 3 adet anahtar bulunmaktadır. Hangi anahtarın hangi ampule ait olduğunu belirlemek için gereken minimum kapı açıklığı nedir?

Cevap: Bir keşif için. 2 anahtarı aynı anda açıyoruz, bir süre sonra ikinciyi kapatıyoruz. Odaya giriyoruz: ampullerden biri açık kalıyor - bu ilk anahtar, sonra kalan ampulleri hissediyoruz - sırasıyla ikinci anahtar sıcak ve üçüncü ve soğuk olacak.

Kek

Soru: Bir pasta 8'e nasıl bölünür? eşit parçalarüç kesik?

Cevap: Öncelikle pastayı 4 eşit parçaya bölerek çapraz 2 kesim yapmanız gerekiyor. Daha sonra pastayı yatay olarak ortadan ikiye kesin. Peki ya parçalar düşükse ama 8 eşit parçanız varsa. Ayrıca ilk iki kesimden sonra parçaları üst üste koyup tek kesimde ikiye bölebilirsiniz.

Ölü adam ve maç

Soru: Tarlada bulundu ölü Adam elinde bir kibrit, iz yok. Ne için ve hangi koşullar altında öldü?

Cevap: Bir adam irtifa kaybetmeye başlayan bir uçaktan düşerek öldü ve bir kaza kaçınılmazdı. Bir paraşüt tüm yolculara yetmedi ve kura çektiler. Kısa bir maç yaptı ve paraşütsüz atlamak zorunda kaldı.

otobüs ve toplar

Soru: Otobüse kaç tane tenis topu sığar?

Cevap: İşverenin kendisi tam olarak doğru cevabı bilmiyor, çünkü ne tür toplar ve otobüsler belirtmediği için - boyutları bilinmiyor ve kimse bunu tam olarak kontrol etmedi. Bu nedenle burada düşüncelerinizin seyri önemlidir, sadece tahmin edebilirsiniz. Otobüsün yaklaşık uzunluğunu, genişliğini ve yüksekliğini, bir topun boyutlarını adlandırın. Otobüsün ve topun hacmini hesaplayın - bu şekilde boş bir otobüse kaç top sığacağını bileceksiniz. Otobüsün koltuklarını ve diğer detaylarını dikkate alarak bu değeri yaklaşık olarak azaltın, topların kare olmamasına dikkat edin ve cevap verin. Bu durumda, bir cevap bulma süreci, cevabın kendisinden daha önemlidir. Soru için seçenekler farklı olabilir: futbol topları - otobüs yerine futbol topları - bir oda vb.

haplar

Soru: Doktor hastaya iki tip 4 tablet verdi - her biri 2 tablet, ayırt edilemeyen dış görünüş. Tabletler iki doz halinde içilmelidir: sabah, her türden bir tablet ve aynı akşam. Dozu ihlal ederseniz veya hapları almazsanız, hasta ölecektir. Böylece hapların karıştırıldığı ortaya çıktı. Nasıl tedavi olunur ve hayatta kalınır?

Cevap: Tabii ki doktora gidip daha fazlasını istemenin daha iyi olduğunu söyleyebiliriz, bu hala bir ölüm kalım meselesi. Ancak bunlar dünyadaki tek hap olabilir, doktor gizemli koşullar altında ortadan kaybolabilir vb. Ayrıca her şey oldukça basit: her tableti 2 parçaya ayırmanız ve sabah ve akşam her tabletin yarısını içmeniz gerekiyor.

Nihayet

Bu görevlerin ve bulmacaların öncelikle adayın davranışını test etmek için tasarlandığını unutmayın. standart olmayan durumlar, düşünme yeteneğini değerlendiren, yaratıcı ve mantıksal yaklaşım. Ne yazık ki, görüşmecinin bu tür soruların sonuçlarını doğru yorumlayamadığı veya amaçlarını hiç anlamadığı durumlar vardır. Ancak bu durumda bile, kendinden emin davranış ve bir cevaba gelme arzusu size daha iyi taraf ve iş bulma şansınızı artırın.

Modern kamu hizmetleri, XIX yüzyılın 30'larında dünyada ortaya çıktı. Şekil çeşitliliğine rağmen yuvarlak kapaklar daha çok tercih ediliyordu. Şu anda, kanalizasyon sistemleri için menhol üreticileri yalnızca yuvarlak şekiller üretmektedir.

Rögar kapakları: ağırlık ve maksimum yük

Her ne kadar kanalizasyon sistemleri modern tip farklı ülkelerde farklı zaman aralıklarında ortaya çıkmış, tek benzerlik kanalizasyon rögarlarının yapılması gerekliliği olmuştur. Dökme demir kapaklara acil ihtiyaç öncelikle ortaya çıktı büyük şehirler güvenlik nedeniyle asfalt yollarla. Yine de 45 kg ağırlığındaki kapağı 160 kg'a taşımak, daha önce kullanılan ahşap döşeme ve bariyerlerden birkaç kat daha ağırdır.

Not! Son yıllar dökme demir kapaklarla birlikte, daha ucuz analoglar polimer malzemeler, minimum ağırlığı 15 kg, maksimum - 48 kg olarak kabul edilir.

Kanalizasyon sistemlerinin kapağının şekli

Rögar kapağının yuvarlak olmasının ana sebebi aşağıdaki hususlardan kaynaklanmaktadır.

1. Üçgen şekli insanın yapısal özelliklerine göre uygun değildir. Aksi takdirde, kapakların boyutu modern yuvarlak olanlardan çok daha büyük olacaktır. Ve bu gerektirir ekstra güçlük kapağın üretimi için gerekli hammaddelerin artması şeklinde dolayısıyla maliyeti de artmaktadır.
2. Kare şekilli bir kapak sonunda bir kuyuya düşebilir. Ayrıca kuyunun şekli yuvarlaktır. Kanalizasyon rögar şaftının yüzeye geçişlerinin yuvarlaktan kare şekle dönüştürülmesi kolay bir iş değildir, imalat ve değiştirme için finansal maliyetlerde artış gerektirir.

Kapağın yuvarlak şekli tek taraflı olmayan bir nüansa sahiptir: böyle bir kapağı taşımak uygundur - yani. kare veya üçgenin aksine rulo. Ancak BDT ülkelerinde ve yakın çevrelerinde kar amaçlı hırsızlık olaylarının artmasıyla birlikte yetkililer, diğer malzemelerden üretim yaparak bu durumdan çıkış yolu aramaya başladılar.

Amerika Birleşik Devletleri'nde "hırsızlığa karşı" önlem olarak oluklu veya mandallı kapaklar yapılır. Avrupa ülkeleri, kapak üretimi için kombine bir malzeme kullanıyor - betonu dökme demirle birleştiriyorlar. Bu, hırsızlığı önler, çünkü hurda metal geri dönüşüm merkezleri hibrit malzemeyi kabul etmez.

İlginç gerçek! Meraklılar kalbini kaybetmez ve internette kullanıcılar keşfedilen örneklerin sergilerini düzenler. sıradışı tasarımşehrin son yazısı ile. Döküm kapak sanatının yaklaşık 150 yıllık bir geçmişi vardır; her gün dünya kamu galerisi, modern ve antik ürünlerin yeni alışılmadık örnekleriyle doldurulmaktadır.

Modern ve antika rögar kapakları farklı görünüyor. Eskilerde oyulmuş armalar, çeşitli yazılar ve çizimler bulabilirseniz, modern analoglar ciddi bir tarzda tasarlanmıştır: üretim numarası, üreticinin adı, üretim tarihi. Bazı kuruluşlar, sipariş üzerine, üzerinde ayrıntılı bilgilerin bulunduğu "benzersiz" kopyalar talep eder: şirket logosu, sağlanan hizmetlerin kısa bir listesi ve daha fazlası.

Rögar kapağının yuvarlak olmasının ana nedenleri

1. Rusya ve komşu ülkelerde kuyular ve Kanalizasyon boruları yuvarlak bir bölümü var. Bu, kapağın şeklini etkileyen ana faktördür. Bazı Avrupa ve Asya ülkelerinde kare seçenekleri. Bununla birlikte, bunlar normdan çok kuralın istisnalarıdır, çünkü insanların kare şeklinde kapaklar bulduğu aynı Çek Cumhuriyeti veya Çin'de, kanalizasyon sisteminin boru ve kuyu bölümleri de yuvarlak bir şekle sahiptir.
2. Maliyet azaltma. Yuvarlaktan farklı olarak, imalat için kare kapak kanalizasyon kapağı %30 daha fazla ham madde gerektirecektir.
3. Kolaylık. Başka bir şekle sahip bir rögar kapağı takmak daha fazla maliyet gerektirecektir: dahil. kurulumu için insan emeği ve süresi: kapağın hareket ettirilmesi gerekmez (65 kg'lık bir dökme demir numunenin minimum ağırlığı göz önüne alındığında, hammadde maliyetlerindeki yaklaşık %30'luk artışa bağlı olarak kare bir numune daha ağır - yani yaklaşık 85 kg).
4. Kuyu enine kesitine göre artan çap nedeniyle yuvarlak bir kanalizasyon kapağı kuyuya düşmeyecektir.
5. Montaj ve demontaj yuvarlak kapaklar daha hızlı ve birkaç nedenden dolayı:
   ihtiyaç yok Daha ambar transferi için montajcılar;
   aktarımı için harcanan süre azalır - yuvarlak bir kapağın yuvarlanması daha kolaydır, kare veya üçgen bir kapakla bu yöntem çalışmaz.
6. Yük konsantrasyonu dağılımı. Yuvarlak kapak ile tüm alana dağıtım yapılır. Köşeli kapaklar bununla övünemez - ana yük noktalarının rolünü oynayacak olan köşelerdir.
7. Yuvarlak bir kapağın kenarlarına zarar vermek köşeli olandan daha zordur. Nakliye sürecinde bir çip koyabilirsiniz. Yük dağılımı için ana referans noktasının köşeler olduğu düşünüldüğünde, yontulmuş bir parça boyutu ne olursa olsun sistemi ihlal eder ve yük zaten kalan köşelere dağıtılır.
8. Aşınma direnci. Hizmet ömrünün değeri doğrudan rögar kapağının bütünlüğüne bağlıdır. Köşeli kapakların bir kısmı kırılırsa, yük dağılımı eşit değildir. Zamanla bu, diğer destek köşelerinin hasar görmesine neden olur.

Çoğu zaman, bir iş başvurusunda bulunan bir aday, rögar deliklerinin neden yuvarlak olduğuyla ilgilenir. Bu çok beklenmedik bir şekilde bu soru, insanı şaşırtan ve düşünmeye başlar. Böylece bir kişinin düşüncesini hızlı bir şekilde belirleyebilir, zeka düzeyini ve zor durumlardan kurtulma yeteneğini değerlendirebilirsiniz. Bir kişi tereddüt ederse, bunun hakkında uzun süre düşünür ve tamamen mantıksız ve yanlış bir cevap verirse, yaratıcı ve hızlı düşünemediğine karar verilebilir. Ancak kanalizasyon rögarlarının neden kare değil de yuvarlak olması gerçekten ilginç. Farklı teoriler ve cevaplar var. Onları anlamaya çalışalım.

rögar kapağı

kapak bileşen kapak rögar, mevcut olmalıdır. Ayrıca rahat ve ergonomik olmalı, araba tekerleği çarptığında çıngırdamamalı. Ayrıca kuyunun gaz içeriğini kontrol edebileceğiniz küçük bir deliği vardır.

Bütün bunlarla birlikte, kapak çoğunlukla dökme demirden yapılır ve çok ağırdır. Büyük ağırlığı, hırsızlığın zorluğuyla haklı çıkar, ancak tam da bu kadar büyük bir ağırlık nedeniyle, genellikle daha sonra hurdaya çıkarmak için çalınır. Kanun, hurda metal toplama noktalarında kanalizasyon rögarlarının kabul edilmesini yasaklasa da, bu hırsızları durdurmaz. Birisi genellikle bunları günlük yaşamda çeşitli amaçlar için kullanır.

Ancak, şimdi bununla ilgili değil. Çoğu ülkede kapaklar gerçekten de yuvarlak şekilde yapılır, ancak istisnalar da vardır. Bazı ABD eyaletlerinde ve hatta Hindistan'da kare ve üçgen şeklinde yapılırlar. Bu nedenle tüm rögar kapaklarının yuvarlak olduğu iddia edilemez. Yuvarlak şekil neden en yaygın olanıdır? Yukarıda belirtildiği gibi, farklı versiyonları vardır.

mantıksal sürüm

İlk versiyon, kapakların şeklini ekonomik olarak açıklıyor. Gerçek şu ki, yuvarlak şekli ile minimum maliyet bir kişinin kolayca içinden geçebileceği bir delik oluşturmanıza olanak tanır. Örneğin, bir kişinin kuyuya serbestçe girmesi için kare rögar Deliğin alan olarak biraz daha büyük yapılması gerekirdi. Sonuç olarak, böyle bir açıklık için kapak imalatında daha fazla metal harcanır ve bu ekonomik olarak kârsızdır. Yuvarlak kapak üretiminin kare kapak üretimine göre% 40 daha karlı olduğuna inanılıyor ve büyük ölçekte bu oldukça sağlam bir rakam.

Yuvarlak şekli sayesinde kapaklar düşmez.

Kanalizasyon rögarlarının neden yuvarlak olduğunu açıklayan ikinci versiyon, böyle bir şeklin rögarın düşmesini engellemesidir. Yani, hiçbir koşulda, birisi ne kadar uğraşırsa uğraşsın, kapağı kuyunun içine itemeyecektir. Ancak kare rögar kapağı, deliğin köşegeni boyunca bir kenarla itmeye çalışırsanız kuyuya düşebilir.

Ayrıca yuvarlak şeklin iyi bir özelliği olduğuna inanılıyor - bir araba çarptığında yükleri daha eşit dağıtıyor. Bu nedenle, bu, kesit boyutunda (kalınlığında) hafif bir azalmaya izin verir ve sonuçta ek maliyet tasarrufuna katkıda bulunur.

Yuvarlak bir kuyuda - yuvarlak bir kapak

Bununla birlikte, kuyunun kendisi yuvarlak olduğu için kanalizasyon rögarlarının neden yuvarlak olduğunu sormak hiç de garip değil, bu nedenle kapakları tasarlarken kimse kare bir şekil kullanmayı düşünmedi bile. Üstelik gerekirse yuvarlak kapağın kapağını kuyudan hızlıca hareket ettirebilir, bir kişinin bile kaldırabileceği bir kenarla basitçe yuvarlayabilirsiniz. Ancak kare bir kapağın yuvarlanması işe yaramayacaktır - ya iki hatta üç kişi tarafından taşınmalı ya da taşınmalıdır. Bununla birlikte, bazı kapakların kenardan kıvrılmasını imkansız kılan özel "antenler" vardır.

Çevresindeki herhangi bir noktanın aynı zamanda bir stres yoğunlaşma noktası olması nedeniyle yuvarlak bir kanalizasyon rögar kapağının açılmasının daha kolay olduğuna inanılmaktadır. Kare kapaklara gelince, sadece iki benzer nokta vardır - kenarlardan birinin köşeleri.

Aynen öyle oldu

Genel olarak, kimse kanalizasyon rögarlarının neden yuvarlak olduğunu bilmiyor. Çok azı bunun hakkında düşünüyor, ancak bu soruya bir cevap aramak aptalca. Bordürlerin neden dikdörtgen olduğunu sormak gibi. Bu sorunun tek bir cevabı yok çünkü ilk lağım kuyuları ortaya çıktığında kimse onları başka şekillerde yapmayı düşünmedi bile. Öyle oldu ve kapakların neden yuvarlak olduğunu açıklamaya yönelik tüm girişimler, en hafif tabirle, abartılı. Az ya da çok mantıklı olan tek seçenek, kapağın kuyuya düşürülememesidir. Bu, kare bir kapakla mümkündür, çünkü kapağın köşegeninin uzunluğu, kenarın uzunluğundan daha büyük olacaktır. Bu mantıklı, ancak bu açıklama bile birçok kişiye uymuyor.

Diğer formlar

Kapakların her zaman yuvarlak olmadığını unutmayın. İÇİNDE Farklı ülkeler biçimleri farklı olabilir. Hindistan'da yaygın üçgen şekiller ve bazı ülkelerde genellikle belirsiz bir geometrik şekli temsil edebilirler. kare şekiller- ABD'de ve Amerika'nın diğer ülkelerinde nadir değildir. Hatta sekiz köşeli kapaklar bile var ve çok nadiren eşkenar dörtgen, yarım daire şeklinde modeller var.

Ancak çoğu zaman yuvarlak olduklarını kabul etmeye değer. Bu form en popüler, rahat ve ergonomiktir.

Çözüm

Böylece kapakların neden yuvarlak olduğunu anladık. Bu soruyu farklı şekillerde cevaplayabilirsiniz. Gerçekten sıkıcı olursanız, bir kişinin serbestçe girebileceği bir delik için kare bir kapak yapmak için ne kadar metal gerektiğini hesaplayabilirsiniz. Bu değer daha sonra yuvarlak deliğin kapağını yapmak için gereken metalin ağırlığı ile karşılaştırılır. Metalin aynı kesiti ile, karedeki köşelerin varlığından dolayı kare bölmeye daha fazla metalin gideceği ortaya çıktı.

Ayrıca, bir araba tekerleği sunroof'a çarptığında kuvvetlerin ne kadar eşit dağıldığını da hesaplayabilirsiniz. Yüklerin dairenin tüm çevresine daha eşit dağıldığı ortaya çıktı. Bir kare veya üçgen söz konusu olduğunda, durum böyle değildir.

Genel olarak, artık rögar deliklerinin neden genellikle yuvarlak olduğunu biliyorsunuz ve bir röportajda aniden bu sorulursa neye cevap vermeniz gerektiğini anlıyorsunuz. Büyük olasılıkla, bu tür bilgilerin yardımcı olabileceği tek durum budur. Ancak, bir röportajdan bahsediyorsak, o zaman doğru cevap vermek hiç de gerekli değildir. Bir şaka ile cevap verebilir veya hatta yumurtadan çıktığını söyleyebilirsin. kanalizasyon kuyuları her zaman yuvarlak değil, sadece ülkemizde alışılmış bir şey. Bazen böyle aptalca bir soru soran kişi bile kapakların neden yuvarlak olduğunu anlamıyor. Ancak, artık cevabı kesin olarak biliyorsunuz. çoğuna rağmen iyi versiyonlar, en mantıklı ve makul versiyon, kanalizasyon deliğine geçemediği için kapağın şekli gibi görünüyor.

Kapaklar neden yuvarlaktır? Girişi kapatan-açanlar kanalizasyon sistemi. Talihsizliğin olmaması için baypas edilmesi gerekenler. Alışkanlıkla girdiler gündelik Yaşam birçok insanın fark etmediği yabancı nesne yolda ve otomatik olarak tehlikeli bir yerin üzerinden geçerler.

Süspansiyonu kurtarmak için kanalizasyon çıkışlarını özenle dolaşarak yüzeye çıkan araç sahipleri de var. Bu nedenle göz kapağının şekli sorusu oldukça endişe verici olabilir. çok sayıda insanların.

Neden bu form seçildi?

İnsan, dünyayı keşfetme, ilgilenilen soruların yanıtlarını arama ve bulma yeteneği ve arzusu sayesinde daha yüksek bir düzene ait bir varlıktır. Ve insanlar çok meraklı. Dev filler farelerden neden korkar? Kayan yıldızlar nereye gidiyor? Nasıl yapılır sihirli değnek? Rögar kapağı neden köşesiz ve ekstra halkasızdır?

Tabii ki kaldırımda kareler, yıldızlar, üçgenler var. Ancak bu o kadar nadiren olur ki bir istisna olarak sınıflandırılabilir. Ve desen, daire şeklinde bir kapaktır. Ve bunun birkaç nedeni var:

1. İdeal Şekil kanalizasyon kuyuları için - yuvarlak. Bakımları daha kolaydır. Tıkanma olasılığı minimumdur. Kuyuları kapatmak için aynı şekle sahip, ancak biraz daha büyük çapta kapaklar kullanmanın en mantıklı olduğu açıktır.

2. Yuvarlak kapakların üretimi fabrikalar için diğer formların üretiminden daha ucuzdur. Bunun başlıca nedeni malzeme tasarrufudur. Daire nedir? oldukça başarılı geometrik şekil. Sınırlı miktarda malzeme ile, sadece böyle bir şekil seçmek, maksimum alanı elde etmenizi sağlayacaktır (diğer şekillere kıyasla). Sonuçta, dairenin enine kesit alanının çevreye oranı, karelerin veya dikdörtgenlerinkinden daha fazladır.

3. Doğru kapak şeklini seçerseniz kalınlıktan da tasarruf edebilirsiniz. Ortaya çıkan yük, yalnızca bir daire içinde iç basıncı azaltarak eşit olarak dağıtılır. Bu nedenle kapak, sağlamlığını ve güvenilirliğini korurken bile daha ince olabilir.

4. Kuyuyu kapatan lağım kapağı yuvarlak bölüm, içine düşmeyecek. Hiçbir pozisyondan. Ve bu ek önlemler sıhhi tesisat işleri için güvenlik.

5. Kapağın çevresindeki her nokta, bir stres yoğunlaşma noktasıdır. Yukarıda bahsedilen yükün tekdüze dağılımının başka bir avantajı daha vardır. Ağır kapağı yana kaydırarak kuyunun açılmasını kolaylaştıran bu formdur.

Dikdörtgen kapaklarda durum biraz farklıdır. Köşelerde gerilim yoğunlaşıyor. Bu tür kapaklarla tamir etmeniz gerekir.

6. Sadece yükün dağılımı nedeniyle değil, aynı zamanda köşelerin olmaması nedeniyle yuvarlak seçeneklerin taşınması daha kolaydır. Genellikle, kanalizasyon kapakları dökme demirden yapılmıştır. Bu çok ağır malzeme. Ve ondan herhangi bir ürün neredeyse dayanılmaz. Daire kenara konabilir ve yuvarlanabilir.

Yukarıdaki nedenlere ek olarak önemli bir noktaya daha değinmek gerekir. Şöyle bir üretim şekli var: Bir parçada ne kadar az çıkıntı ve köşe varsa, makinenin altından o kadar az evlilik çıkacaktır. Bu nedenle, yuvarlak kapakların üretimi haklı olmaktan daha fazlasıdır.