Dom · Aparati · Nema mjesta za skladištenje benzina za trimer. Baštenska oprema. Zimsko čuvanje. Skladištenje kosilica zimi - ciljevi i zadaci

Nema mjesta za skladištenje benzina za trimer. Baštenska oprema. Zimsko čuvanje. Skladištenje kosilica zimi - ciljevi i zadaci

Svaki instrument zahtijeva ispravan odnos prema sebi. Trimeri nisu izuzetak, i oni koji su potrebni kvalitetna njega i obezbediti određena pravila skladište...

Benzinski modeli trimera

Redovno čišćenje od biljnog soka, prljavštine i vlage je obavezno. Također ga je potrebno povremeno čistiti (otprilike svakih 10 sati rada). filter za vazduh motor. Vrijedno je očistiti rebra hladnjaka s vremena na vrijeme. Proizvođač opisuje kako to učiniti ispravno i sigurno za dijelove u uputama za svaki pojedinačni model.

Prije nego što ostavite plinski trimer u skladište do sljedeće godine, potrebno je potpuno iscrpiti gorivo - isprazniti smjesu iz rezervoara i uključiti je dok se ne zaustavi. Nakon toga odvrnemo svjećicu, napunimo radni cilindar "dvotaktnim" uljem (30-40 grama), starterom okrenemo radilicu za ravnomjerno podmazivanje unutra i vratimo svjećicu. Sklopivi štapovi Rastavljamo ga, podmažemo sve njegove metalne dijelove uljem za konzerviranje i šaljemo sve elemente instrumenta na suho mjesto.

Električni trimeri

Evo redosleda:

  • Sve komponente čistimo od soka, prljavštine i vlage
  • Brišemo i pažljivo, bez pregiba, uvijamo sve vanjske žice
  • Kod modela na baterije, obavezno napunite bateriju prije duže pauze.
  • Skinemo glavu, očistimo kućište i bubanj iznutra kako se glava i kolut sa užetom ne bi "kiselili".

Za skladištenje biramo samo mjesto koje eliminira i najmanju mogućnost da vlaga dospije na električne komponente, posebno na upravljačka kola. Dodatno štitimo elektromotor od vode i kondenzacije. Metalne dijelove bez zazora prekrivamo mašću za zaštitu. Kabele postavljamo tako da glodari ne mogu doći do njih.

Kako U redu spremiti trimer?

Sa trimerom morate znati ne samo U redu kontakt i skladištiti ispravno. Često vlasnici baštenski alati, bez razmišljanja o svojstvima plinske ili električne kose, jednostavno bace alat u ostavu i zaključavaju ga. U takvim uslovima postoji mogućnost da trimerće se slomiti. Hajde da to shvatimo kako treba čuvajte trimer U redu.

Priprema trimera za skladištenje.

Ako trimer stavite u ormar na vikendici na tjedan dana, to je jedna stvar, ali priprema alata za "zimovanje" u vrtnoj kućici je potpuno drugačija. Prije dugotrajnog skladištenja, provjeravaju se sve žice električnog trimera, a sav benzin i ulje se ispuštaju iz plinskog trimera. Međutim, neki, naprotiv, ne savjetuju da se to radi kako bi se izbjeglo isušivanje brtvila u mehanizmu. Po našem mišljenju, benzin bi ipak trebalo ispuštati - i iz motora i iz karburatora, jer nakon 2-3 sedmice može doći do stvaranja taloga u tekućini, a to će dovesti do oštećenja mehanizma kosilice.

Najbolje mjesto za skladištenje bilo bi suvo nadzemno skladište ili plastično zastakljena lođa. Ali bilo koje mjesto udaljeno od otvorene vatre, izolirano od velikih temperaturnih promjena i s normalnom vlažnošću će dobro. Ako nema mogućnosti, a vlažnost u prostoriji je visoka, vrijedi pokriti trimer apsorberima vlage. Ovo će spasiti uređaj od smrzavanja i zaleđivanja. Ako primijetite da je trimer zamrznut, trebali biste ga premjestiti na drugo mjesto, na primjer, u ormar u grijanoj prostoriji. Međutim, neće se svaki gasni trimer uklopiti garderoba, ovo se prije odnosi na male prijenosne i sklopive električne kose. Stoga možete lako premjestiti plinski trimer u garažu.

Čuvanje trimera u garaži

Čuvanje trimera u garaži.

Kako čuvati kosilicu zimi

Priprema kosilice za zimu.

Šta se dešava ako se krše uslovi skladištenja?

Obično su svi uvjeti skladištenja uređaja navedeni u njegovim uputama. Stoga ga morate pažljivo pročitati i ne bacati ga pravo u smeće. Ako se, na primjer, električni trimer čuva na hladnom, može se smrznuti, a prilikom odmrzavanja kontakti će doći do kratkog spoja zbog nakupljene vlage. Takav kvar je teško popraviti čak iu njemu servisni centar. Metalni dijelovi svakog trimera mogu zahrđati zbog vlage, morat ćete ih zamijeniti ili čak kupiti novi trimer.

Ako je gasni trimer zadržati u blizini peći koja se često grije, moguća je eksplozija zaostalih benzinskih para kada udari varnica ili paljenje. Ovdje, ne samo trimer, već i cijeli vrtna kuća ili vikendica. Kako pravilno skladištiti motornu kosu Trimer ili motorna kosa je pravo rješenje za košenje. Nakon što su razmotrene sve opcije za skladišne ​​lokacije i odabrana najpogodnija, postavlja se logično pitanje.

U kojoj ambalaži trebam pohraniti trimer?

Bolje, naravno, u fabrici. Ako unutra ima pjene, onda ste veoma sretni, upija vodu. IN plastična folija zadržati trimer Ne isplati se, stvara se kondenzacija. U slučaju da se originalno pakovanje nepovratno izgubi, možete čuvajte trimer u kutiji odgovarajuće veličine od kartona, šperploče ili dasaka. Instrument možete umotati u prozračnu tkaninu, kao što je ona od prirodnih vlakana. Trimer se takođe mora transportovati u pakovanju.

Kako pravilno transportovati trimer?

Već smo spomenuli ambalažu. kako pohraniti zimi Trimer se ne pokreće Kako namotati i odabrati ispravno. Ako je trimer sklopiv, treba ga sklopiti. Benzin i ulje moraju se isprazniti iz karburatora i motora trimera prije transporta u prtljažniku. Provjerite da li električni trimer ima statički naboj; ako osjetite lagani strujni udar kada ga dodirnete, ne biste trebali stavljati električni trimer na prvo sjedište automobila.

Kako pohraniti baštensku opremu zimi (infografika)

Prije stavljanja baštenske opreme u zimnicu, potrebno je pažljivo pripremiti - sačuvati. Što je uređaj složeniji, to će mu trebati više pažnje. Sastavili smo za vas najbolja metoda konzervatorski radovi.

Na kraju sezone, „mrtva“ baštenska oprema se šalje na skladištenje do sledećeg proleća. Često ga jednostavno uguraju u šupu ili zaključaju u kuću, malo ga obrišu krpom. Ako niste pripremili opremu za zimovanje, ono možda neće početi u proleće, jer uobičajena promena uslova temperature i vlažnosti predstavlja težak ispit za uređaje. Ovo se uglavnom odnosi na alate na plin, s njima treba posebno pažljivo rukovati. I iako priručnik s uputama obično pruža opsežne savjete, prisjetimo se glavnih pravila za skladištenje vrtne opreme.

Opća pravila za očuvanje opreme

Prije skladištenja bilo kojeg alata, bez obzira na njegovu vrstu i namjenu, potrebno je oprati, osušiti i pregledati dijelove na istrošenost i zamjenu. Nema ništa gore od toga da voda uđe u pokretne ili ranjive dijelove i mehanizme. Smrzava se u negrijanoj prostoriji, pretvara se u led i oštećuje elemente sistema. Iz presuda Sigurnost od požara Takođe je bolje ispustiti benzin iz rezervoara za gas. Ali postoje i drugi savjeti u vezi s uljem - opremu ne treba ostavljati "suhom", stoga se ulje ne uklanja za zimu, već se mijenja.

Prilikom skladištenja, preklopite opremu kako je navedeno u uputstvu za upotrebu.

Dijelove za rezanje (kao što su oštrice kosilice) treba naoštriti, a zglobove šarki očistiti od prašine i prljavštine i podmazati. Provjerite stanje dijelova za pričvršćivanje i strujnog kabela električnog alata, promijenite ih po potrebi, ne ostavljajući ih do proljeća. Zatim ćemo detaljnije pogledati svaku vrstu opreme i zahtjeve za njeno očuvanje.

Ovo je, možda, jedan od rijetkih alata za koji ima posla čak iu hladnoj sezoni. Istina, raspon radne temperature motorne pile obično je mali zbog činjenice da sadrži dijelove koji nisu otporni na mraz, benzin i ulje. Ako proizvođač garantuje rad alata na temperaturi od -10°C, to je vrlo dobar pokazatelj, a takva pila se može praktično koristiti tijekom cijele godine. Ako odeš seoska vikendica zauvijek, onda vodite računa o odgovarajućoj konzervaciji.

Pročitajte:

"Srce" svake motorne testere je jednocilindrični, dvotaktni motor tipa karburatora. Za druge fundamentalni element je lanac. Posebno je posvećen njezi ova 2 elementa. večina savjeti za očuvanje:

  • Prvo, ispustite preostalo gorivo iz rezervoara, karburatora i ulja za lanac. Da biste potpuno iscrpili gorivo, možete pokrenuti motornu pilu u praznom hodu i pričekati dok ne ponestane plina. Zatim obrišite rezervoar za gas na suho kako ne bi počeo da hrđa. Ovo je opcija za dugotrajno čuvanje, najmanje 3 mjeseca. Ali postoji i druga opcija za one koji seče drveće ili obavljaju druge poslove zimi. U tom slučaju preporučuje se da se rezervoar napuni do vrha visokokvalitetnim benzinom i ostavi za skladištenje u ovom stanju. Ako hitno trebate posjeći drvo, super, imate dosta toga pri ruci. gotova oprema. Ali zapamtite, benzin, koji će nakon 2-3 mrazne zimske sedmice u svojoj mješavini početi podsjećati na žele, može oštetiti čak i visokokvalitetni motor;
  • Pomoću žičane sonde ili domaće mlaznice uklonite vrhove filtera iz rezervoara za gorivo i ulje. Operite ih i vratite nakon sušenja ili po potrebi zamijenite novima. Uradite isto sa filterom za vazduh;
  • skinite lanac pile i šipku i očistite ih od piljevine, drvne prašine i prljavštine;
  • Skinite poklopac kvačila, dobro ga operite pod tekućom toplom vodom i ostavite da se osuši. Podmažite pužni zupčanik i vijak za zatezanje bočnog lanca;
  • Izvadite svjećicu i očistite je od naslaga ugljika i ostataka goriva. Ulijte 5-7 ml u otvor za svijeću motorno ulje i okrenite radilicu motora za 3-4 okretaja tako da se ulje rasporedi po klipnjačkim mehanizmima i grupi cilindar-klip. Ostavite klip na gornjoj tački (podignut). Nakon toga, postavite svjećicu na mjesto, ali nemojte stavljati na terminal za paljenje;
  • premazati šipku pile i lanac zaštitnim mazivom i čuvati umotane u komad papira ili krpu natopljenu uljem;
  • Spakirajte alat i sakrijte uklonjene dijelove na suhom, tamnom mjestu bez prašine.

Kako sačuvati motornu testeru za zimu. Odabir motorne testere

Powered by www.ukrmash.com Pronađite nas na društvenim mrežama: .

Kako čuvati motornu testeru zimi (očuvanje)

1. Ispraznite gorivo iz rezervoara za gas 2. Pokrenite kos i potrošite preostali benzin u crevima NA HRVATSKOJ.

Otprilike jednom mjesečno rotirajte radilicu kako biste obnovili mazivo na klipnjačama i u cilindrima sa klipovima.

Ako imate električna pila, tada sve što trebate za očuvanje je podmazati šipku pile i lanac zaštitnim mazivom.

Kako čuvati kosilicu zimi

Ova jedinica se šalje na "zasluženi odmor" u jesen, a uklanja se krajem proljeća. Zbog tako dugog „zastoja“, zahtjevi za očuvanjem kosilica su vrlo visoki.

Benzinska kosilica

Glavni elementi plinske kosilice su motor i dijelovi za rezanje. Ovo su one na koje treba obratiti maksimalnu pažnju:

  • Prvi uslov za pravilno skladištenje je prostorija sa vlažnošću ne većom od 70%, kao i odsutnost oštre promjene temperature koje povećavaju vlažnost;
  • ako ste često koristili kosilicu, čestice trave, a sa njima i vlaga, mogle bi dospjeti u unutrašnje dijelove uređaja. Stoga, obavezno operite, očistite i osušite noževe i ostale dijelove koji su vam na dohvat ruke. Uklonite preostalu travu s karoserije, izduvne cijevi, hladnjaka za hlađenje motora itd.;
  • Po pitanju goriva mišljenja su podijeljena. Neki ljetni stanovnici isprazne ostatke i osušite rezervoar za plin kako se kondenzacija ne bi stvorila tijekom zime. Druga polovina, naprotiv, puni rezervoar do vrha i ostavlja ga u ovom obliku za zimu. Međutim, u ovom slučaju, nekvalitetni benzin može ostaviti talog, što će otežati pokretanje motora u proljeće. Uklanjanje preostale tekućine iz karburatora ipak je lakše nego čišćenje od plaka i taloga, pa preporučujemo prvu opciju;
  • inspect nož za rezanje– da li je potrebna popravka i oštrenje. U svakom slučaju, skinite ga i naoštrite za zimu. Ako je potrebno, posavjetujte se sa specijalistom;
  • nivo ulja mora biti u skladu s preporukama u uputama za upotrebu (za 4-taktne motore);
  • Čuvajte kosilicu sa točkovima od poda, bilo okačenom ili na postolju.

Električna kosilica

Pročitajte:

Prije čišćenja jedinice za zimu, provjerite integritet svih kontakata i pregledajte ih na oksidaciju i hrđu. Inače, elektromotor ne zahtijeva nikakve posebne mjere očuvanja. Napunite bateriju za zimu, očistite karoseriju, palubu i vlati trave i po potrebi ih naoštrite.

Kako čuvati trimer zimi

Morate biti u stanju ne samo da pravilno rukujete trimerom, već ga i pravilno skladištite. Često se plinske ili električne kose jednostavno bacaju u štalu, gdje leže do proljeća. Takav nemar može skupo koštati.

Benzinski trimer

Benzinski trimeri su moćni i kompaktni uređaji dizajnirani za košenje trave. Pravilno skladištenje– jedna od komponenti njihovog dugog i neprekidnog rada.

  • Pronađite odgovarajući prostor za skladištenje. To bi trebao biti suva soba, sa normalnom vlažnošću, izolovan od izvora jakog svjetla i otvorene vatre. Ne dopustite da se trimer zamrzne, bolje je pokriti ga apsorberima vlage (na primjer, starim pokrivačem);
  • ocediti sve mješavina goriva(benzin i ulje) i pustite uređaj da radi u praznom hodu dok se ne zaustavi;
  • Uklonite preostalu travu između noževa i nepokretnih dijelova trimera i sa noževa. Odvojite vrijeme i pažljivo pregledajte tijelo na prisustvo organskih tvari;
  • Skinite i pregledajte svjećicu. Normalna boja elektroda je crvenkasta, ako su prekrivene naslagama ugljika, treba ih očistiti ili zamijeniti;
  • Uklonite metalnu oštricu za rezanje i očistite je od prljavštine. Provjerite integritet noža - ako se na njemu pojave pukotine ili strugotine, zamijenite ovaj dio. Čuvajte oštricu, suvu i bez prljavštine, odvojeno;
  • Ako je na trimer ugrađen uže trimera, uklonite je i stavite u svježa voda. Na taj način će zadržati svoju izvornu fleksibilnost, izdržati napetost i trajati duže;
  • Čuvajte rezač četkica u visećem položaju. Ako vam volan smeta, okrenite ga na drugu stranu ili ga odvrnite.

U električni trimer Prije zimskog skladištenja provjerite integritet žica, izolacije i kontakata. Izbjegavajte nagle temperaturne fluktuacije i ne ostavljajte trimer na hladnom. Kondenzacija koja nastaje može oštetiti kontakte i druge elemente uređaja.

Kako pohraniti kultivator i hodni traktor zimi

Takve "ozbiljne" poljoprivredne mašine kao što su kultivatori i hodni traktori zahtijevaju odgovarajuću njegu. Obilje dijelova i složen dizajn ne dopuštaju vam uvijek da u potpunosti očistite kultivator, a posebno hodni traktor, od prljavštine, ali ipak vrijedi pokušati.

  • Prva faza je očuvanje motora. Ispustite benzin i potrošite preostalo gorivo dok se motor ne zaustavi. Uklonite ulje i zamijenite ga novim dok je motor još topao;
  • Zamenite papirni filter za vazduh ili operite pjenasti filter toplom vodom i deterdžent. Kada se osuši, potopite ga u mašinsko ulje. Očistite filter goriva;
  • Izvadite svjećicu, očistite je, potopite u benzin i osušite. Ulijte 15 ml ulja u cilindar i polako rotirajte osovinu tako da se rasporedi po svim dijelovima. Zamijenite svjećicu;
  • Prilikom pregleda očistite sve komponente, dijelove, elemente, rebra motora i prigušivač od prljavštine, zemlje i mrlja od ulja. Prilikom uklanjanja prljavštine sa mjenjača, rezača i drugih dijelova nemojte koristiti željezne strugalice jer ćete u suprotnom oštetiti zaštitni sloj i izazivaju rđu. Bolje je uzeti drveni štap ili lopaticu i isprati dijelove pod tekućom vodom. nakon " vodene procedure» sve obrišite ubrusom i osušite;
  • Upotrijebite krpu natopljenu mašinskim uljem za obradu noževa i vanjske površine mjenjača. Dodatne nastavke i druge metalne dijelove također prekrijte zaštitnim uljnim filmom, umotajte ih u papir za zavijanje i stavite u drvenu ili plastičnu kutiju.

Tokom ljeta vaša kosilica je pobijedila veliki broj bilje, u znak zahvalnosti za to, stvori udobno skladištenje za njega zimski period, tako da u sljedeće godine nije izazvala probleme.

Čisto.

Kada se pripremate za skladištenje, temeljno očistite instrument i otvorite i očistite filter za vazduh.

Ispraznite gorivo

Nemojte odlagati motornu rezaču dok je napunjena gorivom. Da biste izbjegli začepljenje sistema za gorivo, ispustite gorivo iz rezervoara i zatim pokrenite kosu. Ostavite pletenicu brzina u praznom hodu dok se motor potpuno ne zaustavi. Sistem za gorivo je sada spreman za skladištenje.

Provjera svjećice

Skinite svjećicu i pregledajte je. Crvenkasta boja elektroda ukazuje na ispravnost svjećice. Ako svjećica izgleda drugačije, treba je očistiti ili zamijeniti.

Provjera alata za rezanje metala

Ako je nož za rezanje metala instaliran na rezaču četkica, uklonite ga i očistite od prljavštine. Provjerite ima li na nožu pukotina. Ako se na nožu pojave pukotine, nemojte koristiti takav nož (može dovesti do tragedije). Purified alat za rezanječuvati na suvom mestu.

Priprema trimera i priprema motorne testere za zimsko skladištenje:

  1. Pokosite/dovršite sve što treba pokositi/doraditi (istovremeno koristite gorivo da ne ostane za zimu u trimeru ili za skladištenje u motornoj pili).
  2. Skinite poklopac rezervoara, okrenite trimer (motornu pilu) i ispustite svo gorivo iz rezervoara u posudu. tehnička upotreba(kanister ili boca sa lijevkom za pranje dijelova motora tokom održavanja). Ovo je glavna stvar u pripremi trimera i pripremi motorne pile za zimsko skladištenje.
    Pokrenite trimer/lančanu pilu i potrošite preostalo gorivo iz karburatora dok se ne zaustavi (ako ostavite gorivo u sistemu, nakon nekog vremena gorivo će se odvojiti i u kanalima karburatora će se formirati oksidi i naslage katrana, koji će ometati normalan rad motor posle zimnica).
  3. Obavezno operite sve na upravljaču, sve na štapu i obe zaštite trimera toplom vodom i četkom, i obavite kompletno održavanje trimera - dodajte mast u menjač, ​​uklonite oštricu, očistite pogonski uložak iznutra, pregledajte sve na trimeru za pukotine, krivine, ogrebotine, izobličenja, lomove (na isti način morate voditi računa o svojoj motornoj pili). Zatim, za odlaganje trimera i motorne testere, uradite ovo. filter zraka, djelomično rastavljanje motora, pranje i izduvavanje, podmazivanje pokretnih dijelova, pregled stanja kvačila i fino podešavanje karburatora trimera.
  4. Priprema trimera i priprema motorne testere za zimsko skladištenje - odvrnite svjećicu, pomaknite klip u gornju mrtvu tačku (starter), ulijte 20 grama u otvor za svjećicu. motorno ulje i polako okrenite radilicu nekoliko puta sa starterom kako biste podmazali grupu cilindar-klip. Vratite svjećicu (nema potrebe da je zategnete).
    Briga o trimeru i nega motorne testere tokom zimskog skladištenja - preporučljivo je jednom mjesečno ukloniti svjećicu i napraviti nekoliko okretaja radilice kako bi se obnovilo podmazivanje u cilindru.
  5. Zamotajte motor za trimer i motornu pilu u krpu ili vreću tako da zimi, kada se temperatura promijeni kada dođe do kondenzacije, vlaga ne uđe u motor trimera.
  6. Trimer i motornu pilu je bolje čuvati zimi u suspendiranom stanju (radi uštede prostora), po mogućnosti u toploj i suhoj prostoriji ili u prostoriji s konstantnom temperaturom.
  7. Izvadite svoju knjigovodstvenu bilježnicu u sklopu pripreme trimera i pripreme motorne pile za zimsko skladištenje, analizirajte i zbrojite svoje prihode i rashode za sezonu i izvucite zaključke za sljedeću sezonu (možda biste trebali povećati cijenu svojih usluga ili kupiti neki specijalizovani alat).

Kako pripremiti trimer za prolećnu upotrebu

Dobro ste se brinuli o svom travnjaku - prozračili, zasijali, pođubrili... Sada čekate. Radujete se toplim danima i plavom nebu, a sigurno znate da će trava uskoro postati zelena. Provjerili ste listu stvari koje trebate učiniti za vaš travnjak. Da li je vaš trimer spreman? Znate li kako da pripremite svoj trimer? Da li je vaš alat u šupi podešen i spreman za novu sezonu košnje? Pogledajmo listu stvari koje obični trimer treba da uradi kako bi se uverio da je spreman da dobro obavi svoj posao (kosi).

Motor trimera će raditi bolje i hoće bolje pripremljen na košnju, ako u mješavinu goriva dodate stabilizator goriva (aditiv). Prije dugotrajnog skladištenja, obavezno ispustite svo gorivo. Zatim pokrenite motor i pustite ga dok se ne zaustavi tako da u sistemu za gorivo ne ostane gorivo. Kada dođe vrijeme za točenje goriva za novu sezonu, veoma je važno koristiti pravilno pripremljenu mješavinu ulja i benzina. Ovo će osigurati ispravne performanse 2-taktnog trimera motora. Prethodno miješano gorivo eliminira gnjavažu i pogrešku miješanja goriva neposredno prije košnje. Potrebno je da pomešate dovoljno goriva da ga iskoristite u roku od mesec dana, a ne duže, jer kada se čuva duže od mesec dana, ulje se taloži i gorivo stari.

Prije početka sezone potrebno je zamijeniti svjećicu trimera, filter goriva, očistiti filter zraka i podesiti karburator. To će smanjiti potrošnju goriva i povećati snagu. Za trimer s 4-taktnim motorom morate provjeriti nivo i svježinu motornog ulja, kao i zamijeniti filter ulja.

Ribarska linija, sa dugotrajno skladištenje(na primjer, nakon zimskog skladištenja), može postati suha i lomljiva. Kako biste to spriječili i produžili vijek trajanja vaše ribolovne linije, jednostavno je pohranite u hermetički zatvorenu vrećicu s malom količinom vode. A prije nego što ga počnete koristiti (prije nego što umetnete konopac u glavu trimera), savjetuje se da ga namočite u vodi nekoliko dana. Tada će ona (traka za pecanje) postati elastičnija i izdržljivija.

Trimer sa priključcima pruža ne samo pogodnost izvođenja svega neophodan rad oko dvorišta, ali i štedi mnogo novca, jer ne morate kupovati zasebnu mašinu za svaku vrstu posla - samo koristite određeni nastavak za trimer. To mogu biti baštenske makaze za podrezivanje živica, kultivator za iskopavanje gredice, sekač za stubove za orezivanje drveća, puhač za metenje lišća itd.

Ukratko o pripremi trimera i motorne pile za ljetnu sezonu

Spring! Vrijeme je da pripremite trimer za rad i pripremite motornu pilu za rad nakon zimskog skladištenja. Nakon što izvadite svoj alat iz mjesta gdje je bio pohranjen trimer i odložena motorna pila, morate biti sigurni da je plinski alat spreman za početak sezone. Ovih nekoliko savjeta obuhvatit će njegu trimera i njegu motorne pile kako bi vaša motorna pila ili trimer bili spremni za rad nakon zimskog skladištenja:

  • Provjerite stanje svjećice, zamijenite ako je potrebno.
  • Provjerite filtere zraka i goriva, očistite ili zamijenite ako je potrebno.
  • Provjerite svoj trimer/motornu pilu i, ako postoje problemi, popravite ih.
  • Zategnite pričvršćivače (provjerite da li su svi pričvršćivači zategnuti). Radite rutinsko održavanje trimera i motorne testere.
  • Bolje je odmah (sada) naoštriti lanac motorne pile, oštricu makaze ili zamijeniti nit trimera.
  • Dodajte mazivo u mjenjač trimera/lančane pile, podmažite sajle i točke trenja pokretnih dijelova.
  • Pomiješajte gorivo, za to koristite svježi benzin (čuvan ne više od 2 mjeseca) i svježe ulje za 2-taktne motore.
  • Nakon što su priprema trimera i priprema motorne pile gotove, pokrenite i pustite da se trimer/monačna pila zagrije nekoliko minuta prije početka rada.

Bilješka: za kompletan Održavanje i popravke nakon zimskog skladištenja trimera ili nakon zimskog skladištenja motorne pile - pogledajte upute za vaš alat na plin.

Upozorenja:

Vrijeme je sve toplije i sezona košenja/piljenja je pred vratima. Podsjećamo da klijenti, djeca, gledaoci, pomagači, životinje itd. Iz sigurnosnih razloga moraju biti udaljeni najmanje 15 m od trimera ili motorne pile! (briga trimera i održavanje motorne testere moraju se obaviti u potpunosti).

Pročitajte upozorenja proizvođača vašeg trimera, u kojima se navodi da se djeca (i odrasli) mogu ozlijediti zbog izlijetanja drobljenog kamena, stakla, krhotina itd. ispod oštrice, kao i od naglog okretanja makaze zbog trzaj pri sudaru sa nepokretnom preprekom.

Kako pravilno okačiti trimer

Primjer pričvršćivanja trimera na izlog: perforirani stalak (zid sa rupama) u koji su umetnuti specijalni žičani nosači, na koje se vješaju trimeri/kosilice.