Επισκευή και εγκατάσταση ψυγείου: αρχές λειτουργίας διαφορετικών τύπων, τυπικές βλάβες, εξαρτήματα. Επισκευή και εγκατάσταση ψυγείου: αρχές λειτουργίας διαφορετικών τύπων, τυπικές βλάβες, εξαρτήματα Αυξημένο επίπεδο θορύβου

Είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν τα αίτια της αποτυχίαςψυγείο. Πώς να κάνετε μόνοι σας διαγνωστικά. Όλα αυτά θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Κωδικοί σφάλματος και τρόπος επίλυσης του προβλήματος.

Στην αγορά οικιακές συσκευέςΚάθε χρόνο εμφανίζονται νέα μοντέλα ψυγείων διαφόρων τύπων μάρκες. Μοντέρνος σχεδιασμός, εφαρμοσμένη μηχανική και τεχνικές λύσειςεπιτρέπουν στα ψυγεία να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς βλάβες. Ωστόσο, όπως όλοι γνωρίζουν, η τεχνολογία δεν διαρκεί για πάντα. Αργά ή γρήγορα, οι καταναλωτές θα πρέπει να ασχοληθούν με την επισκευή της μονάδας αποθήκευσης τροφίμων τους.

Αυτοδιάγνωση του ψυγείου.

Το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό για τους εγχώριους καταναλωτές είναι προσπαθήστε να επισκευάσετε μόνοι σας τα ψυγεία.Αυτό έχει κάποιο νόημα, καθώς πράγματι ορισμένα προβλήματα μπορούν να επιλυθούν εύκολα μόνοι σας με ελάχιστο οικονομικό κόστος. Για να πραγματοποιήσετε μικρές επισκευές, αρκεί η γνώση του γενικού σχεδιασμού του ψυγείου, ορισμένες δεξιότητες στην εργασία με ένα ελεγκτή μέτρησης και γνώση ηλεκτρικών.Αντικατάσταση της σφραγίδας μόνοι σας.

Αν το ψυγείο σας δεν λειτουργεί,θα πρέπει να ελέγξετε αν υπάρχει τροφοδοσία σε αυτό Τάση. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ανοίξετε την πόρτα θάλαμο ψυγείου. Εάν εμφανιστεί φως στο ψυγείο και υπάρχει φωτεινή ένδειξη στους πίνακες πληροφοριών, τότε παρέχεται τάση στο ψυγείο.

Στη συνέχεια θα πρέπει να ελέγξετε την εργασία θερμοστάτης.Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τον ρυθμιστή θερμοκρασίας για να ρυθμίσετε τη στάθμη στο μέγιστο κρύο. Εάν ακόμη και τότε η λειτουργία του ψυγείου δεν ξαναρχίσει, τότε η βλάβη θα πρέπει να αναζητηθεί τόσο στον ίδιο τον θερμοστάτη όσο και στον κινητήρα του συμπιεστή ή στο κύκλωμα εκκίνησης και προστασίας του. Κατά κανόνα, η επισκευή ενός θερμοστάτη ρελέ, ή μάλλον η αντικατάστασή του, είναι αρκετά απλή. Αρκεί να αγοράσετε ένα νέο και να το εγκαταστήσετε αντί για το ελαττωματικό.

Δουλειά θερμοστάτηςΕίναι απίθανο να μπορέσετε να εκτελέσετε μόνοι σας μια εργασία που εκτελείται με βάση έναν ηλεκτρονικό αισθητήρα. Το σύστημα εκκίνησης συμπιεστή που βασίζεται σε ρελέ είναι επίσης εύκολο να ελεγχθεί με έναν συμβατικό ελεγκτή. Εάν είναι απαραίτητο, η αντικατάσταση ενός ελαττωματικού δεν διαρκεί περισσότερο από δέκα λεπτά εάν είναι διαθέσιμο ένα νέο.Δεν είναι δύσκολο να αποκατασταθεί η λειτουργία του ψυγείου όταν διακοπή του ορατού ηλεκτρικοί αγωγοίή οξείδωση διαφόρων επαφών στο ρελέ. Οι δυσλειτουργίες σε αυτή την περίπτωση μπορούν να εξαλειφθούν με συνηθισμένη απογύμνωση και σύνδεση. Δυσάρεστες οσμέςσε ένα ψυγείομπορεί να εξαλειφθεί καθαρίζοντας σχολαστικά τα διαμερίσματα του ψυγείου και καθαρίζοντας τους φραγμένους σωλήνες αποστράγγισης για να επιτραπεί η ελεύθερη διαφυγή του συμπυκνώματος. Πώς να ξεπαγώσετε σωστά ένα ψυγείο.

Αυτοεπισκευή ψυγείου με σύστημα προστασίας από παγετό.

Τα σύγχρονα ψυγεία είναι πολύπλοκες συσκευές,κατασκευασμένο με βάση ηλεκτρονικές μονάδες ελεγχόμενες από μικροεπεξεργαστή που επεξεργάζονται πληροφορίες από διάφορους αισθητήρες και αισθητήρες και ελέγχουν επίσης τη λειτουργία όλων των συστημάτων. Όταν τα μπλοκ αποτυγχάνουν ηλεκτρονικός έλεγχος επισκευάστε μόνοι σας τα ψυγείαΔεν μπορείς. Φυσικά, δεν θα μπορείτε επίσης να εξαλείψετε δυσλειτουργίες ή διαρροές του συμπιεστή στους σωλήνες ψυκτικού. Είναι καλύτερα να αναθέσετε την εκτέλεση όλων των καθορισμένων εργασιών ειδικευμένους ειδικούς. Μόνο αυτοί μπορούν να αποκαταστήσουν κανονική δουλειάόλα τα συστήματα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα ψυγεία με το σύστημα Nofrost με πολύπλοκα συστήματα αισθητήρων, θερμαντήρων και κυκλοφορίας κρύου αέρα. Μην επισκευάζετε μόνοι σας το ψυγείο. Εμπιστευτείτε το μόνο σε επαγγελματίες,που θα εκτελεί όλες τις λειτουργίες αποτελεσματικά και χωρίς αποτυχίαθα σας παράσχει εγγύηση.

Ένας επισκευαστής ψυγείων μιλάει για την επισκευή τους στο σπίτι.

Εάν η «ηλικία» του ψυγείου σας δεν σας επιτρέπει να υπολογίζετε σε δωρεάν σέρβις εγγύησης, τότε οποιαδήποτε ανάλυση του υπόσχεται αρκετά σημαντικό κόστος. Ακόμη και μια απλή κλήση σε έναν τεχνικό στο σπίτι για να προσδιορίσει το πρόβλημα δεν είναι φθηνή.

Ευτυχώς, η αστοχία ενός ψυγείου δεν συνεπάγεται πάντα την αντικατάσταση των εξαρτημάτων του σε ένα ειδικό συνεργείο. Μερικά πράγματα μπορούν να διορθωθούν στο σπίτι, και χωρίς πολλά έξοδα. Βασικά αυτό το «κάτι» αναφέρεται ηλεκτρικό διάγραμμαψυγείο.

Αλλά το κύριο πράγμα είναι να προσδιορίσετε τι έχει σπάσει και αν μπορείτε να το διορθώσετε μόνοι σας ή θα πρέπει να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες για βοήθεια.

Για να κάνουμε μια διάγνωση, ας δούμε τα περισσότερα γενικό περίγραμμασυσκευή και αρχή λειτουργίας οικιακό ψυγείοτύπος συμπίεσης.

ΣΥΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΨΥΓΕΙΟΥ.

Ο θάλαμος εργασίας του ψυγείου ψύχεται από τη μονάδα ψύξης (Εικ. 1). Αποτελείται από έναν κινητήρα-συμπιεστή, έναν συμπυκνωτή και έναν εξατμιστή, που συνδέονται μεταξύ τους με ένα σύστημα σωληνώσεων. Η μονάδα ψύξης είναι πλήρως σφραγισμένη και γεμάτη υπό πίεση με ψυκτικό - αέριο φρέον-12.

Η μονάδα ψύξης λειτουργεί ως εξής. Ο συμπιεστής αντλεί ατμό φρέον από τον εξατμιστή, τον συμπιέζει και τον αντλεί στον συμπυκνωτή. Εδώ οι ατμοί ψύχονται, συμπυκνώνονται και μετατρέπονται σε υγρό φρέον. Στη συνέχεια, το τελευταίο αποστέλλεται μέσω ενός στεγνωτηρίου φίλτρου και ενός τριχοειδούς σωλήνα στον εξατμιστή. Στα εσωτερικά του κανάλια, το υγρό φρέον εξατμίζεται, απομακρύνοντας τη θερμότητα από τα τοιχώματα και έτσι ψύχεται ο αέρας στον θάλαμο ψύξης. Ο ατμός φρέον αντλείται από τον εξατμιστή μέσω ενός συμπιεστή. Ο κύκλος επαναλαμβάνεται συνεχώς.

Για τη διατήρηση των απαιτούμενων θερμικό καθεστώςμέσα ψυκτικό θάλαμοη μονάδα λειτουργεί, ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας περιοδικά ένα αυτόματο ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο ηλεκτροκινητήρας του συμπιεστή κινητήρα ενεργοποιείται από ένα ρελέ εκκίνησης, στο ίδιο περίβλημα με το οποίο είναι τοποθετημένο ένα θερμικό προστατευτικό ρελέ, σχεδιασμένο να προστατεύει τον ηλεκτροκινητήρα από υπερφορτίσεις. Αυτά τα στοιχεία παρέχουν αυτόματο έλεγχομονάδα ψύξης και φαίνονται στο διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος του ψυγείου στο Σχ. 2.

Για απλότητα, το διάγραμμα δεν δείχνει λυχνίες σήματος, λυχνία φωτισμού θαλάμου ψύξης, θερμαντικά στοιχεία για αναγκαστική απόψυξη του εξατμιστή και των εγκάρσιων μελών του σώματος, καθώς αυτά τα στοιχεία δεν επηρεάζουν τη διαδικασία εκκίνησης και λειτουργίας του ψυγείου.

Ας παρακολουθήσουμε τη λειτουργία του ηλεκτρικού κυκλώματος του ψυγείου και ας εξετάσουμε ποιες λειτουργίες εκτελούν τα κύρια στοιχεία του κυκλώματος.

Όταν η μονάδα ψύξης λειτουργεί σε λειτουργία "ψύξης" ("λειτουργία"), το ρεύμα ρέει μέσω του κυκλώματος - από το δίκτυο μέσω των επαφών του ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας P1 (είναι κλειστές). Οι επαφές του ρελέ- Ο διακόπτης P2* της λειτουργίας «απόψυξης» είναι επίσης κλειστός, σχηματίζοντας ένα κλειστό κύκλωμα με την περιέλιξη λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα κινητήρα-συμπιεστή, το πηνίο του ρελέ εκκίνησης K, θερμαντικό στοιχείο P2, διμεταλλική πλάκα BM, επαφές θερμοπροστατευτικού ρελέ ΚΚ, δίκτυο. Ο ηλεκτροκινητήρας του κινητήρα-συμπιεστή σε αυτή τη λειτουργία περιστρέφεται με την ονομαστική ταχύτητα. Το ρεύμα που καταναλώνει ο ηλεκτροκινητήρας από το δίκτυο δεν υπερβαίνει την ονομαστική τιμή. Επομένως, οι επαφές KD του ρελέ εκκίνησης και οι επαφές KK του ρελέ θερμικής προστασίας παραμένουν στη θέση που υποδεικνύεται στο διάγραμμα (βλ. Εικ. 2) και δεν επηρεάζουν σε καμία περίπτωση τη λειτουργία της μονάδας ψύξης.

Πολλά ψυγεία δεν διαθέτουν ειδικό ρελέ για τον διακόπτη P2 που λειτουργεί στη λειτουργία «απόψυξης» (μια συσκευή για ημιαυτόματη απόψυξη του εξατμιστή). Τα κυκλώματα ελέγχου αυτών των ψυγείων έχουν μόνο ένα ζεύγος κανονικά κλειστών επαφών του ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας P1.

Με την επίτευξη του καθορισμένου ελάχιστη θερμοκρασίαψύξη του θαλάμου ψύξης, ενεργοποιείται το ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας και ανοίγει τις επαφές P1, μετά την οποία η μονάδα ψύξης σταματά.

Καθώς η θερμοκρασία στον θάλαμο ψύξης αυξάνεται, το ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας κλείνει τις επαφές P1, το κύκλωμα τροφοδοσίας του ηλεκτροκινητήρα αποκαθίσταται και το ρεύμα ρέει ξανά μέσα από αυτό. Όμως, αφού ο ηλεκτροκινητήρας δεν περιστρέφεται την αρχική στιγμή, το ρεύμα που καταναλώνει (ρεύμα εκκίνησης) είναι 3... 5 φορές μεγαλύτερο από το ονομαστικό. Ένα μεγάλο ρεύμα εκκίνησης, που διαρρέει την περιέλιξη του πηνίου Κ του ρελέ εκκίνησης, το αναγκάζει να λειτουργήσει και να κλείσει τις επαφές CD. Οι κλειστές επαφές του CD συνδέουν την περιέλιξη εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα στο δίκτυο (βλ. Εικ. 2) και ο κινητήρας επιταχύνει στην ονομαστική ταχύτητα και το ρεύμα που καταναλώνει μειώνεται. Όταν το ρεύμα μειωθεί στην ονομαστική τιμή, οι επαφές του CD ανοίγουν και το κύκλωμα τροφοδοσίας του κινητήρα μεταβαίνει αυτόματα στη λειτουργία "λειτουργίας" που περιγράφεται παραπάνω. Όλος ο κύκλος αυτόματη εκκίνησηο κινητήρας σε ένα ψυγείο που λειτουργεί δεν διαρκεί περισσότερο από 2... 3 δευτερόλεπτα.

Εάν σε αυτό το διάστημα ο ηλεκτροκινητήρας του κινητήρα-συμπιεστή δεν ξεκινά ή το ρεύμα που καταναλώνει μετά την εκκίνηση είναι μεγαλύτερο από το ονομαστικό, τότε μετά από 5.,. 10 s, το θερμαντικό στοιχείο B2 θα θερμάνει τη διμεταλλική πλάκα BM, η οποία, λυγίζοντας, ανοίγει τις επαφές KK και σβήνει τον ηλεκτροκινητήρα. Έτσι, ο ηλεκτροκινητήρας προστατεύεται από υπερθέρμανση. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, η πλάκα BM θα κρυώσει και θα επιστρέψει Αρχική θέση, κλείνοντας το CC, και θα γίνει μια δεύτερη προσπάθεια αυτόματης εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα.

Έτσι λειτουργεί μια μονάδα ψύξης και συσκευές που διασφαλίζουν τη λειτουργία της σε αυτόματη λειτουργία σε ένα ψυγείο που λειτουργεί.

Τώρα ας επιστρέψουμε στο θέμα της διάγνωσης και της αντιμετώπισης προβλημάτων.

Με εξωτερικά σημάδιαΟ συντριπτικός αριθμός των σφαλμάτων μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους:

1. Όταν είναι ενεργοποιημένο, το ψυγείο δεν ξεκινά, ή ξεκινά, αλλά μετά από μερικά δευτερόλεπτα σταματάει, μετά ξεκινάει ξανά και σταματάει ξανά. Και ούτω καθεξής. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το σφάλμα θα πρέπει πιθανότατα να αναζητηθεί στο ηλεκτρικό κύκλωμα του ψυγείου (βλ. Εικ. 2).

2. Όταν είναι συνδεδεμένο, το ψυγείο ξεκινά κανονικά και λειτουργεί, αλλά δεν «παγώνει» σωστά. Σε αυτήν την περίπτωση, η πιο πιθανή αιτία της δυσλειτουργίας είναι η ζημιά σε ένα από τα στοιχεία της μονάδας ψύξης (βλ. Εικ. 1).

ΒΛΑΒΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΨΥΓΕΙΟΥ.

Εάν υποψιάζεστε ότι υπάρχει δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό κύκλωμα, πρώτα απ 'όλα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά πρίζακαι η τάση δικτύου αντιστοιχεί στον κανόνα -220 V±10% Σε τάση κάτω των 195 V, τα περισσότερα ψυγεία δεν μπορούν πλέον να λειτουργήσουν κανονικά.

Ο πιο βολικός τρόπος για να ελέγξετε την πρίζα και τα καλώδια τροφοδοσίας είναι με ένα Avometer (tester). Εάν δεν υπάρχει Avometer, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λυχνία ελέγχου. Ένα επιτραπέζιο φωτιστικό είναι επίσης κατάλληλο για αυτό.

Ο ευρέως χρησιμοποιούμενος δείκτης με τη μορφή κατσαβιδιού ή στυλό με λάμπα νέον είναι ελάχιστα χρήσιμος για το σκοπό αυτό, καθώς σπάει ουδέτερο σύρμαδύσκολο να εντοπιστεί χρησιμοποιώντας το.

Αφού βεβαιωθείτε ότι η πρίζα και το βύσμα του καλωδίου τροφοδοσίας λειτουργούν σωστά και ότι είναι εξασφαλισμένη η αξιόπιστη επαφή - τίποτα δεν σπινθήρα ή ζεσταίνεται - μπορείτε να προχωρήσετε στην αντιμετώπιση προβλημάτων του ηλεκτρικού κυκλώματος του ψυγείου

Η "καρδιά" του ψυγείου - ο κινητήρας-συμπιεστής βρίσκεται, κατά κανόνα, στο κάτω μέρος του περιβλήματος σε μια θέση. Αυτός είναι είτε οριζόντιος κύλινδρος (τύπου DH), αναρτημένος σε ελατήρια, είτε «κατσαρολάκι» (τύπου FG), βιδωμένο άκαμπτα στο πλαίσιο.

Επιθεωρήστε προσεκτικά τα καλώδια, τα συγκροτήματα ακροδεκτών και τους συνδέσμους, αφού πρώτα αποσυνδεθείτε από το δίκτυο!!! Τα λιωμένα, απανθρακωμένα ή ραγισμένα μέρη από τη θέρμανση θα υποδείξουν με ακρίβεια το μέρος όπου πρέπει πρώτα να αναζητήσετε δυσλειτουργία

Εάν κατά την εξωτερική επιθεώρηση δεν υπάρχει καμία ζημιά ορατή με γυμνό μάτι, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί εάν οι περιελίξεις του κινητήρα είναι άθικτες. Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε το ρελέ εκκίνησης από τον συμπιεστή κινητήρα. Το ρελέ μπορεί να συνδεθεί απευθείας στους άκαμπτους ακροδέκτες του κινητήρα-συμπιεστή ή να σταθεί στο πλαίσιο δίπλα στον κινητήρα-συμπιεστή και να συνδεθεί σε αυτό με τρεις εύκαμπτους αγωγούς (βλ. Εικ. 2), ο πρώτος από τους οποίους είναι ο ακροδέκτης εκκίνηση της περιέλιξηςηλεκτροκινητήρας ("εκκίνηση"), το δεύτερο είναι η έξοδος της περιέλιξης εργασίας ("εργασία"), το τρίτο - κοινό σύρμαγια περιελίξεις εκκίνησης και εργασίας ("κοινή")

Για τον έλεγχο των περιελίξεων του ηλεκτροκινητήρα, καθώς και όλων των άλλων ηλεκτρικών κυκλωμάτων του ψυγείου, είναι απολύτως απαραίτητο ένα ωμόμετρο (αβόμετρο). Εάν δεν έχετε, μια σπιτική ένδειξη θα σας βοηθήσει (Εικ. 3).

Χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο ή δείκτη, πρέπει να ελέγξετε τη συνέχεια του κυκλώματος μεταξύ των τριών ακροδεκτών του κινητήρα-συμπιεστή και μεταξύ οποιουδήποτε από αυτούς τους ακροδέκτες και του περιβλήματος. Το κάνουν έτσι. Συνδέστε έναν από τους αισθητήρες του ωμόμετρου ή του δείκτη σε έναν από τους ακροδέκτες και με τον άλλο αισθητήρα αγγίξτε τους δύο εναπομείναντες ακροδέκτες και το περίβλημα με τη σειρά. Η απόκλιση της βελόνας του οργάνου δείχνει ότι το κύκλωμα που ελέγχεται είναι άθικτο. Για έναν κινητήρα που μπορεί να επισκευαστεί, όλες οι επιλογές για ζεύγη δοκιμών των ακροδεκτών ("γενικά" - "λειτουργία", "γενικά" - "εκκίνηση" και "λειτουργία" - "εκκίνηση") θα πρέπει να δείχνουν τη συνέχεια του κυκλώματος και δεν πρέπει να δείχνουν την παρουσία ενός κυκλώματος μεταξύ οποιουδήποτε από τους ακροδέκτες και το περίβλημα. Διαφορετικά, υπάρχει "σπάσιμο" σε μία από τις περιελίξεις ή η περιέλιξη βραχυκυκλώνεται στο περίβλημα. Το συμπέρασμα είναι σαφές: σε περίπτωση τέτοιας δυσλειτουργίας, ο κινητήρας-συμπιεστής πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν, ως αποτέλεσμα του ελέγχου των περιελίξεων του κινητήρα, καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι όλα είναι εντάξει εδώ, το επόμενο βήμα στην αντιμετώπιση προβλημάτων είναι ο έλεγχος των κυκλωμάτων ελέγχου (βλ. Εικ. 2).

Για να ελέγξετε αυτό το τμήμα του ηλεκτρικού κυκλώματος του ψυγείου, πρέπει να αποσυνδέσετε δύο καλώδια τροφοδοσίας από το ρελέ εκκίνησης και να τα βραχυκυκλώσετε προσωρινά μεταξύ τους. Αγγίζοντας τους αισθητήρες ενός ωμόμετρου ή ένδειξης στις ακίδες επαφής του βύσματος τροφοδοσίας, μπορείτε να ελέγξετε ταυτόχρονα τη δυνατότητα συντήρησης του βύσματος, του καλωδίου τροφοδοσίας, των επαφών του αισθητήρα θερμοκρασίας P1 και των επαφών του διακόπτη ρελέ απόψυξης P2.

Εάν ένα ωμόμετρο ή ένας δείκτης δείχνει ότι δεν υπάρχει "ανοιχτό" στο κύκλωμα που ελέγχεται, τότε όλα τα στοιχεία που αναφέρονται είναι πέρα ​​από κάθε υποψία. Εάν το ωμόμετρο δείχνει ένα «ανοιχτό» κύκλωμα, όλα τα στοιχεία που αναφέρονται απαιτούν λεπτομερή έλεγχο. Δεν θα σταθούμε λεπτομερώς στην επισκευή του φις και του καλωδίου τροφοδοσίας (σε σημεία όπου είναι λυγισμένο, ενδέχεται να σπάσουν οι εσωτερικοί αγωγοί που μεταφέρουν ρεύμα). Τέτοιες στοιχειώδεις δυσλειτουργίες συμβαίνουν αρκετά συχνά όχι μόνο στο ψυγείο.

ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ-ΡΕΛΕ ΚΑΙ ΡΕΛΕ-ΔΙΑΚΟΠΤΗ.

Για να ελέγξετε το ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας και τον διακόπτη ρελέ «απόψυξης», πρέπει να αφαιρεθούν και να αποσυνδεθούν τα καλώδια τροφοδοσίας από τους ακροδέκτες τους. Αυτό δεν είναι δύσκολο να γίνει. Το μόνο εργαλείο που χρειάζεστε είναι ένα κατσαβίδι. Ένα ωμόμετρο (δείκτης) χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κατάστασης των επαφών κάθε ρελέ: "ανοιχτό" σημαίνει ότι αυτό το ρελέ είναι ελαττωματικό και πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.

Τι γίνεται αν δεν υπάρχει νέο; Με το διακόπτη ρελέ "απόψυξης", όλα είναι απλά - τα συμπεράσματά του μπορούν να συνδεθούν μεταξύ τους με ένα συρμάτινο βραχυκυκλωτήρα και το ψυγείο θα ξαναζωντανέψει. Η μόνη ταλαιπωρία είναι ότι θα πρέπει να απαλλαγείτε από την επίστρωση πάγου στον εξατμιστή του θαλάμου του ψυγείου αποσυνδέοντας περιοδικά το ψυγείο από την πρίζα χειροκίνητα.

Για ένα ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας, αυτή η μέθοδος "επισκευής" είναι απαράδεκτη. Μπορείτε να συνδέσετε τους ακροδέκτες αυτού του ρελέ με ένα βραχυκυκλωτήρα μόνο για να βεβαιωθείτε ότι η διάγνωση είναι σωστή. Αυτό το ρελέ είναι ένα από τα πιο κρίσιμα μέρη του ψυγείου, επομένως είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε με ένα εγγυημένο επισκευήσιμο, δηλαδή ένα νέο.

Αλλά... σε μια απελπιστική κατάσταση, αν δεν υπάρχει νέο ρελέ, μπορείτε να προσπαθήσετε να επισκευάσετε το παλιό. Ένα μανομετρικό ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας, για παράδειγμα, τύπου ART-2 (Εικ. 4) είναι μια σφραγισμένη κοιλότητα γεμάτη με φρέον-12, η ​​οποία, μέσω μιας εύκαμπτης μεμβράνης (φυσούνα) και ενός συστήματος μοχλών, δρα στις επαφές, περιστρέφοντας ο ηλεκτροκινητήρας του μοτέρ-συμπιεστή ενεργοποίηση και απενεργοποίηση.

Τις περισσότερες φορές είναι η ομάδα επαφής που αποτυγχάνει. Υπάρχουν συνήθως δύο λόγοι: είτε κάψιμο και οξείδωση των επαφών, είτε θραύση της πλάκας επαφής του ελατηρίου λόγω «κούρασης» του μετάλλου στο σημείο της μεγαλύτερης κάμψης (βλ. Εικ. 4).

Στην πρώτη περίπτωση, αρκεί να καθαρίσετε και να ισοπεδώσετε τις επιφάνειες επαφής των «μπαλωμάτων» επαφής. Στη δεύτερη, αντικαταστήστε ολόκληρη την πλάκα ελατηρίου, στερεώνοντας τη νέα με βίδα M2 και παξιμάδι. Ως κενό για μια νέα πλάκα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλάκες επαφής από ρελέ τύπου MKU-48.

Ωστόσο, από την άποψη της μεγαλύτερης αξιοπιστίας και της ευκολίας προσαρμογής, είναι καλύτερο να φτιάξετε το καμπύλο τμήμα της πλάκας επαφής του ελατηρίου από δύο λεπτότερες πλάκες, όπως φαίνεται στο Σχ. 4.

Η ομάδα επαφής που επισκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσαρμόζεται εύκολα και λειτουργεί αξιόπιστα για αρκετά χρόνια.

ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΡΕΛΕ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ.

Εάν, ως αποτέλεσμα του ελέγχου των κυκλωμάτων ελέγχου, αποδειχθεί ότι όλα τα στοιχεία αυτού του τμήματος του κυκλώματος (βλ. Εικ. 2) είναι λειτουργικά, τότε το μόνο που μένει είναι να «ασχοληθούμε» με το ρελέ προστασίας εκκίνησης. Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του ρελέ, θα πρέπει να τρυπήσετε τα πριτσίνια που το συγκρατούν στη βάση (κατά τη συναρμολόγηση του ρελέ μετά την επισκευή, θα πρέπει να αντικατασταθούν με βίδες και παξιμάδια MZ).

Υπάρχουν ρελέ στα οποία το κάλυμμα στερεώνεται στη βάση απλά με μάνδαλα. Πρέπει να λυγιστούν προσεκτικά με ένα κατσαβίδι. Ο σχεδιασμός των περισσότερων τύπων ρελέ εκκίνησης είναι ο ίδιος (Εικ. 5).

Έχουμε ήδη συζητήσει παραπάνω πώς πρέπει να λειτουργεί ένα ρελέ εκκίνησης που λειτουργεί. Οι πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες είναι: κάψιμο του ζεύγους επαφών 1 και 2. εμπλοκή του πυρήνα 5 στο εσωτερικό κανάλι του πλαισίου πηνίου. σπάσιμο ράβδου 3 και καταστροφή του ελατηρίου. Για την εξάλειψη των αναφερόμενων δυσλειτουργιών, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πηνίο 4 από το περίβλημα. Κατά κανόνα, συνδέεται απλώς με ένα μάνδαλο. Αφαιρέστε τις επαφές "jumping" 2 από το κανάλι του μαζί με τη ράβδο 3, τον πυρήνα 5 και το ελατήριο. Καθαρίστε το κανάλι και τον πυρήνα του πηνίου από σκόνη και βρωμιά. Ίσως χρειαστεί να τρίψετε τον πυρήνα και εσωτερική επιφάνειακανάλι έτσι ώστε ο πυρήνας 5 να κινείται στο κανάλι κάτω ίδιο βάροςεντελώς δωρεάν χωρίς παραμορφώσεις ή εμπλοκές. Φροντίστε να καθαρίσετε τις επιφάνειες εργασίας των επαφών 1 και 2. Τώρα το μόνο που μένει είναι να συναρμολογήσετε το ρελέ εκκίνησης με την αντίστροφη σειρά.

ΘΡΑΣΜΑ ΡΑΒΔΟΥ.

Μια κοινή αιτία αστοχίας του ρελέ εκκίνησης είναι η βλάβη της πλαστικής ράβδου 3 (Εικ. 5). Μπορείτε να το αντικαταστήσετε με μια σπιτική ράβδο από καρφί 2,5x35 mm. Διαστάσεις στο σχ. Τα 6 υποδεικνύονται για ρελέ προστασίας εκκίνησης τύπου RTK-X (M). Για άλλους τύπους ρελέ, οι διαστάσεις μπορούν να προσδιοριστούν εύκολα τοπικά. Ένα ρελέ εκκίνησης που έχει αποκατασταθεί με αυτόν τον τρόπο λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και αξιόπιστα.

Ωστόσο, μερικές φορές πρέπει να αντιμετωπίσετε μια πολύ δυσάρεστη κατάσταση: αφού δουλέψετε για άλλη μια εβδομάδα, οι επαφές 1 και 2 καίγονται ξανά και οξειδώνονται σε τέτοιο βαθμό που παύουν να εκτελούν τις λειτουργίες τους. Μετά από επαναλαμβανόμενη απογύμνωση, οι επαφές καίγονται και σταματούν να λειτουργούν τόσο γρήγορα όσο στην πρώτη περίπτωση. Είναι πολύ σπάνιο, αλλά συμβαίνει ακόμη και η αντικατάσταση του ρελέ με ένα εντελώς νέο να οδηγεί στο ίδιο αποτέλεσμα. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτή τη συμπεριφορά. Δεν θα τα απαριθμήσουμε όλα, αφού τα περισσότερα από αυτά είναι δύσκολο να εξαλειφθούν στο σπίτι. Αλλά ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, είναι δυνατή η αποκατάσταση της κανονικής λειτουργίας του ψυγείου χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτρονικό διακόπτη σε ένα triac (Εικ. 7, α).

Στο προτεινόμενο κύκλωμα, οι επαφές CD του ρελέ εκκίνησης κλείνουν το κύκλωμα όχι της περιέλιξης εκκίνησης, αλλά του ηλεκτροδίου ελέγχου του triac V51 και διαρρέει ένα πολύ μικρό ρεύμα, το οποίο δεν προκαλεί την καταστροφή και τη φθορά τους. Το ρεύμα μέσω της περιέλιξης εκκίνησης ενεργοποιείται και απενεργοποιείται από το triac V51 του τύπου KU208G. Μπορεί να αντικατασταθεί με TS112-10, TS122-10 και άλλα με ρεύμα λειτουργίας τουλάχιστον 2 A και σχεδιασμένο για τάσεις πάνω από 400V. Το σπάνιο triac μπορεί να αντικατασταθεί από δύο ευρέως χρησιμοποιούμενα θυρίστορ τύπου KU202N (Εικ. 7, β). Αυτό το κύκλωμα είναι από όλες τις απόψεις ισοδύναμο με το κύκλωμα στο Σχ. 7, α, αλλά περιέχει περισσότερες λεπτομέρειες.

ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΡΕΛΕ ΘΕΡΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ.

Μια άλλη αρκετά συχνή δυσλειτουργία είναι η εξάντληση του θερμαντήρα R2 στο ρελέ θερμικής προστασίας. Το ψυγείο φυσικά δεν ανάβει. Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο (δείκτη) με αφαιρούμενο το προστατευτικό κάλυμμα του ρελέ εκκίνησης. Αφού βεβαιωθείτε ότι υπάρχει το σφάλμα, το ρελέ εκκίνησης πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Δεν συνιστάται η επισκευή της συσκευής θερμικής προστασίας στο σπίτι, καθώς προστατεύει όχι μόνο τις περιελίξεις του ηλεκτροκινητήρα από υπερθέρμανση, αλλά και το σπίτι σας από τη φωτιά. Αυτή είναι μια πολύ σημαντική λεπτομέρεια και δεν πρέπει να το τσιγκουνευτείτε.

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΠΙΛΥΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ.

Έτσι, έχουμε εξετάσει τα περισσότερα τυπικά σφάλματα, που προκύπτουν στο ηλεκτρικό κύκλωμα του ψυγείου. Εάν, ως αποτέλεσμα του ελέγχου του, είστε πεπεισμένοι ότι το ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας P1 και ο διακόπτης ρελέ "απόψυξης" P2 (ημιαυτόματη συσκευή απόψυξης) λειτουργούν σωστά, όλα τα στοιχεία του ρελέ προστασίας εκκίνησης λειτουργούν σωστά τις λειτουργίες τους και οι περιελίξεις του ηλεκτροκινητήρα δεν έχουν σπασίματα ή βραχυκυκλώματα στο περίβλημα, αλλά το ψυγείο δεν λειτουργεί (ανάβει και μετά σβήνει), πράγμα που σημαίνει ότι το σφάλμα είναι στη μονάδα ψύξης. Αυτό μπορεί να είναι βλάβη του συμπιεστή, μερική ή πλήρης απόφραξη του τριχοειδούς σωλήνα, στεγνωτήρα φίλτρου ή βραχυκύκλωμα διακοπής στις περιελίξεις του ηλεκτροκινητήρα.

Για τη διάγνωση και την επιδιόρθωση αυτών των βλαβών, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και εργαλεία. Χωρίς αυτά, είναι αδύνατο να πραγματοποιήσετε επισκευές στο σπίτι, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε ειδικούς.

Δυστυχώς, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε ειδικούς ακόμα κι αν το ψυγείο σας ξεκινά κανονικά όταν είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο, αλλά δεν «παγώνει» όπως θα έπρεπε. Τις περισσότερες φορές, λόγω αποσυμπίεσης και διαρροής φρέον, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον εξατμιστή, τον συμπυκνωτή, τον κινητήρα-συμπιεστή ή ολόκληρη τη μονάδα ψύξης.

Οι οικιακές συσκευές σε μια μεγάλη γκάμα γεμίζουν τη ζωή όλων ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ. Υπάρχουν συσκευές που μπορούμε εύκολα χωρίς, παρόλο που κάνουν τη ζωή μας πιο εύκολη, και υπάρχουν εκείνες οι συσκευές χωρίς τις οποίες η ζωή είναι αδύνατη. Όπως γνωρίζετε, όλος ο εξοπλισμός τείνει να χαλάσει, αλλά η μεγαλύτερη απογοήτευση έρχεται τη στιγμή που χαλάει ένας πολύ απαραίτητος εξοπλισμός, η επισκευή του οποίου είναι συχνά πολύ ακριβή και η αγορά νέου είναι ακόμα πιο ακριβή. Θα μιλήσουμε για το ψυγείο - μια συσκευή που υπάρχει σε κάθε σπίτι, και η βλάβη της οποίας θα αναστατώσει κάθε ιδιοκτήτη.

Λίγοι γνωρίζουν ότι ένα ψυγείο μπορεί να επισκευαστεί χωρίς να επικοινωνήσετε κέντρο εξυπηρέτησης. Κατά τη διάρκεια του χρόνου που ζουν τα ψυγεία στο σπίτι μας, πολλοί τεχνίτες έχουν συσσωρεύσει επιτυχημένη εμπειρία στην εξάλειψη των πιο κοινών προβλημάτων που προκύπτουν κατά τη λειτουργία. Το κύριο πλεονέκτημα σύγχρονο εξοπλισμόη παραγωγή κρύου είναι η συσκευή του, την οποία μπορεί να καταλάβει ακόμη και ένας άπειρος πλοίαρχος.

Ψυχρός σχηματισμός

Φυσικά, πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργεί οικιακή συσκευή. Το πιο σημαντικό πράγμα σε ένα ψυγείο είναι η μονάδα που παράγει κρύο. Η παραγωγή κρύου στον θάλαμο πραγματοποιείται λόγω των τριών βασικών εξαρτημάτων, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με σύστημα σωληνώσεων: εξατμιστή, συμπιεστή και συμπυκνωτή. Μέσα κλειστό σύστημαυπάρχει ψυκτικό αέριο. Προηγουμένως, το φρέον-12 χρησιμοποιήθηκε για αυτούς τους σκοπούς. Ωστόσο, στις σύγχρονες οικιακές συσκευές, ως ψύξη, συνηθίζεται να χρησιμοποιούνται ασφαλέστερες ουσίες που προάγουν την παραγωγή κρύου.

Τα τοιχώματα του ψυγείου ψύχονται από έναν συμπιεστή, ο οποίος αντλεί το ψυκτικό αέριο χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτρικό κινητήρα και το αέριο αντλείται με χρήση συμπυκνωτή. Το σύστημα καλοριφέρ ψύχει το αέριο και το μεταφέρει σε υγρή κατάστασηακολουθούμενη από την επιστροφή του στον εξατμιστή. Ως αποτέλεσμα, ένας συνεχής κύκλος επιτρέπει τη συνεχή εξάτμιση.

Κύκλος ψύξης

Προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας, καθώς και να αυξηθεί η διάρκεια ζωής της συσκευής, να μειωθεί η φθορά στα μηχανικά μέρη της μονάδας ψύξης, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μια μεγάλη και τεράστια πόρτα, η οποία εκτελεί την προστατευτική (απομονωτική) λειτουργία του θάλαμος ψυγείου από εξωτερικές επιρροές. Ο κινητήρας του συμπιεστή δεν λειτουργεί συνεχώς λόγω ενός ειδικού συστήματος που ελέγχει την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ψυγείου, επιτρέποντάς του να διατηρεί την επιθυμητή θερμοκρασία.

Η θερμοκρασία στο εσωτερικό της οικιακής συσκευής ελέγχεται από ένα ρελέ θερμοκρασίας, το οποίο λειτουργεί στη σωστή λειτουργία, παρακολουθώντας συνεχώς την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συμπιεστή. Αυτό συμβαίνει όταν η θερμοκρασία στο εσωτερικό του ψυγείου πέσει ή ανέβει πάνω από τις καθορισμένες παραμέτρους. Αυτόματοι μηχανισμοίσχεδιασμένο να δημιουργεί έναν συνεχή κύκλο εργασίας.

Τη στιγμή που το ψυγείο παράγει κρύο, ο κινητήρας του συμπιεστή κινείται με ονομαστική ισχύ και διέρχεται από το κύριο δίκτυο ηλεκτρική ενέργεια, τροφοδοτείται από το ηλεκτρικό δίκτυο μέσω ρελέ θερμοκρασίας, με χρήση κλειστών επαφών. Ταυτόχρονα, το ρελέ που ενεργοποιεί τη λειτουργία «απόψυξης» βρίσκεται στην κλειστή θέση επαφής. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται μια κλειστή αλυσίδα λειτουργίας. Η ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται από ένα ψυγείο που λειτουργεί είναι ίση με την ονομαστική ισχύ, την οποία μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες ή στο φύλλο τεχνικών δεδομένων.

Όταν πέσει η θερμοκρασία στο εσωτερικό του ψυγείου, στέλνεται ένα σήμα στο ρελέ, οι επαφές ανοίγουν και ο κινητήρας του συμπιεστή σβήνει. Αντίστοιχα, η αύξηση της θερμοκρασίας συνεπάγεται το κλείσιμο των επαφών και την ενεργοποίηση του συμπιεστή.

Τότε συμβαίνει το εξής: όταν ο κινητήρας του συμπιεστή ξεκινά, αλλά ο κινητήρας του ψυγείου δεν περιστρέφεται, εμφανίζεται μια εκκίνηση, οπότε η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνεται αυξάνεται αρκετές φορές. Ο μηχανισμός ενεργοποίησης του ρελέ αντιδρά σε τέτοιες αλλαγές, με αποτέλεσμα οι επαφές να κλείνουν. Όταν οι επαφές είναι κλειστές, το τύλιγμα εκκίνησης του κινητήρα συνδέεται στο ηλεκτρικό δίκτυο και αφού ο κινητήρας ξεκινήσει να περιστρέφεται, η κατανάλωση ισχύος μειώνεται από την ισχύ εκκίνησης στην ονομαστική ισχύ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εκκίνηση του κινητήρα σε ψυγείο που λειτουργεί σωστά γίνεται μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.

Με τη σειρά του, εάν μια οικιακή συσκευή χαλάσει και ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει την πρώτη φορά, η διμεταλλική πλάκα θερμαίνεται. Η διαδικασία διαρκεί περίπου 15 δευτερόλεπτα, μετά την οποία η πλάκα ανοίγει και διακόπτει το κύκλωμα. Η επακόλουθη ροή ρεύματος θα συμβεί μόνο αφού η πλάκα κρυώσει εντελώς και θα ακολουθήσει άλλη μια προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα. Εάν αποτύχει, το κύκλωμα θα ανοίξει ξανά.

Έτσι, ο αυτοματισμός του ψυγείου αρχίζει να λειτουργεί τη στιγμή της εκκίνησης.

Μετά από μια λεπτομερή μελέτη της αρχής λειτουργίας του ψυγείου, μπορείτε να αρχίσετε να εντοπίζετε σφάλματα, καθώς και να αναζητάτε μεθόδους για την εξάλειψή τους. Είναι απαραίτητο να κατανοήσετε ξεκάθαρα τι είδους βλάβη έχει συμβεί και επίσης να αξιολογήσετε νηφάλια τις πιθανότητες να το διορθώσετε με τα χέρια σας.

Στην πραγματικότητα, όλες οι βλάβες που συμβαίνουν στα ψυγεία μπορούν να χωριστούν σε δύο μέρη:

• χωρίς ψύξη εσωτερικός θάλαμοςψυγείο, παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας ξεκινά κανονικά. Σε μια τέτοια κατάσταση, η αιτία της βλάβης θα πρέπει να αναζητηθεί κυρίως συστατικάμονάδα;
• Το ψυγείο δεν ανάβει ούτε ανάβει για λίγο καιρό, μετά την οποία σβήνει. Σε περίπτωση τέτοιας βλάβης, η αιτία έγκειται σε δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό κύκλωμα της οικιακής συσκευής.

Το έργο του πλοιάρχου φοβάται:

Αυτό είναι σωστό, η βοήθεια των ειδικών επισκευής ψυγείων είναι απαραίτητη στην πρώτη περίπτωση, λόγω του γεγονότος ότι δεν θα είναι δυνατό να επιδιορθωθεί η δυσλειτουργία στο σπίτι. Μπορεί να υπάρχει διαρροή ψυκτικού αερίου στο ψυγείο, η οποία είναι συνέπεια απώλειας στεγανοποίησης. Επιπλέον, μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν πλήρως τα κύρια λειτουργικά συστήματα.

Δουλειές του σπιτιού:

Εάν κάποιος ηλεκτρικός μηχανισμός της συσκευής σας χαλάσει, πιθανότατα η βλάβη μπορεί να διορθωθεί χωρίς τη βοήθεια ειδικών. Φυσικά, το πρώτο βήμα είναι να διαγνώσετε τη βλάβη και να καθορίσετε εάν μπορεί να επιδιορθωθεί χωρίς να αντικατασταθεί το κύριο εξάρτημα.

Εργαλεία και Διαγνωστικά

Έτσι, έχοντας διαπιστώσει ότι η βλάβη ανήκει στη δεύτερη ομάδα, πρέπει να οπλιστείτε με εργαλεία: ένα καθολικό ελεγκτή και ένα κατσαβίδι, ένα πενιχρό σετ, αλλά αρκετά αποτελεσματικό. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να προσδιορίσετε την ποιότητα της τάσης στο δίκτυο. Στο υψηλή ποιότηταοι δείκτες του θα είναι ίσοι με 220 Volt, οτιδήποτε χαμηλότερο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της συσκευής.

Στη συνέχεια, πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά το καλώδιο και το βύσμα τροφοδοσίας, τα οποία εξασφαλίζουν την απαραίτητη επαφή. Δεν πρέπει να καταστραφούν, να σπάσουν, να μην σπινθήρες ή να θερμαίνονται.

Μετά από αυτό, πρέπει να ελέγξετε τους ακροδέκτες του συμπιεστή· θα πρέπει επίσης να είναι σε σωστό σχήμα. Εδώ θα πρέπει να ελέγξετε την τάση και αν είναι καλής ποιότηταςΑποσυνδέστε το ψυγείο από την πρίζα. Επιπλέον, όλοι οι χειρισμοί συμβαίνουν μόνο στην κατάσταση απενεργοποίησης.

Είναι επίσης απαραίτητο να επιθεωρήσετε τον ίδιο τον συμπιεστή. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του πίσω μέρους της συσκευής. Ο συμπιεστής δεν πρέπει να έχει καμία ζημιά· εάν υπάρχει, θα είναι δυνατό να προσδιοριστεί η θέση της βλάβης.

Μετά από μια οπτική επιθεώρηση, θα πρέπει να προχωρήσετε στον έλεγχο της ακεραιότητας των περιελίξεων· στην ίδια περιοχή υπάρχει ένα ρελέ υπεύθυνο για την εκκίνηση του ψυγείου. Πριν από την επιθεώρηση, πρέπει να αποσυνδεθείτε εύκαμπτα καλώδια. Συνήθως τα τερματικά έχουν αντίστοιχα σύμβολα που υποδεικνύουν τον σκοπό τους.

Για να ελέγξετε την ακεραιότητα του κυκλώματος περιέλιξης, πρέπει να αλλάξετε τον ελεγκτή σε λειτουργία ωμόμετρου, στη συνέχεια να στερεώσετε το ελεύθερο καλώδιο στον ελεγκτή και να χρησιμοποιήσετε το άλλο άκρο του ελεγκτή για να ελέγξετε τους υπόλοιπους ακροδέκτες. Επιπλέον, τα διαγνωστικά θα πρέπει επίσης να γίνονται σε ζεύγη. Εάν ο ελεγκτής δεν παρουσιάζει κινήσεις (αποκλίσεις βέλους), υπάρχει πιθανότητα βλάβης στην περιέλιξη του κυκλώματος ή βραχυκύκλωμα. Εάν αυτό επιβεβαιωθεί, πρέπει να αλλάξετε τον κινητήρα του συμπιεστή.

Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε τα κυκλώματα ελέγχου. Αυτό μπορεί να γίνει βραχυκυκλώνοντας δύο καλώδια που έχουν αποσυνδεθεί από το ρελέ και ελέγχοντας την επαφή μεταξύ των καλωδίων και του βύσματος τροφοδοσίας. Εάν εντοπιστεί επαφή, τότε το καλώδιο, ξεπαγώστε και αισθητήρας θερμοκρασίαςΣε καλή κατάσταση. Εάν δεν υπάρχει επαφή, κάθε μπλοκ ελέγχεται ξεχωριστά για να προσδιοριστούν τα σφάλματα.

Εάν υπάρχουν τσακίσεις στο καλώδιο ή κοντά στο βύσμα, τότε πρέπει να επιθεωρηθούν προσεκτικά· όπως δείχνει η πρακτική, η βλάβη εντοπίζεται συχνά σε αυτά τα σημεία.

Έλεγχος μικρών εξαρτημάτων

Πολύ συχνά, η αιτία της βλάβης έγκειται σε μικρά εξαρτήματα, με αποτέλεσμα η αστοχία ολόκληρου του συστήματος να διαταράσσει ολόκληρη τη μονάδα.

Αισθητήρας θερμοκρασίας

Για να ελέγξετε αυτό το εξάρτημα, καθώς και τον ρυθμιστή απόψυξης, πρέπει πρώτα να τα αφαιρέσετε και να αποσυνδέσετε την καλωδίωση. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή, ελέγξτε κάθε καλώδιο· εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν η λειτουργία απόψυξης δεν λειτουργεί, μπορείτε απλά να εγκαταστήσετε ένα βραχυκυκλωτήρα. Είναι κατασκευασμένο με μεταλλικό ζωύφιο. Το μόνο που αξίζει να σημειωθεί είναι ότι αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη μόνο για παλαιότερα μοντέλα ψυγείων. Διαφορετικά, εάν δεν ελέγχεται η κατάψυξη, μπορεί να προκύψει πιο σοβαρή βλάβη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η συσκευή θα λειτουργεί χωρίς έλεγχο τερματισμού λειτουργίας· αυτό θα πρέπει να γίνει χειροκίνητα. Κατά την εγκατάσταση ενός σφάλματος, πρέπει να κάνετε ό,τι είναι δυνατό για να διορθώσετε το πρόβλημα και να το αφαιρέσετε το συντομότερο δυνατό.

Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας χαλάσει, πρέπει να αντικατασταθεί.

Αντικατάσταση θερμοστάτη ψυγείου

Επισκευή DIY

Εάν, κατά τη διάρκεια μιας πλήρους διάγνωσης, διαπιστώθηκε ότι το κύκλωμα λειτουργεί κανονικά και δεν έχει σπασίματα, θα πρέπει να ελεγχθούν τα ρελέ εκκίνησης και προστασίας. Αυτό μπορεί να γίνει αφαιρώντας το κάλυμμα. Μπορεί να αφαιρεθεί μόνο εάν τρυπηθούν τα πριτσίνια αλουμινίου και μετά το κάλυμμα στερεώνεται χρησιμοποιώντας ειδικές βίδες και παξιμάδια.

Σε ψυγεία παλαιού τύπου, ένα τέτοιο κάλυμμα στερεώνεται χρησιμοποιώντας μάνδαλα, τα οποία σπρώχνονται στην άκρη με ένα κατσαβίδι και το κάλυμμα αφαιρείται.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα με το ρελέ είναι η καύση των επαφών του ζεύγους· ο πυρήνας μπορεί επίσης να μπλοκάρει στο πηνίο, να σπάσει η ράβδος και να μπλοκάρει το ελατήριο. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε για να διορθώσετε τη βλάβη είναι να αφαιρέσετε πρώτα το πηνίο· στερεώνεται με μάνδαλα. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον πυρήνα και τις επαφές με τη ράβδο από το πηνίο. Το επόμενο βήμα είναι να καθαρίσετε τα εξαρτήματα από βρωμιά και σκόνη. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εμποτισμό με αλκοόλ και μαλακό πανί. Εάν είναι απαραίτητο, ο πυρήνας καθαρίζεται με γυαλόχαρτο ή λίμα για να διασφαλιστεί η ελεύθερη κίνηση στο κανάλι του πηνίου. Όλες οι επαφές πρέπει επίσης να καθαριστούν.

Πολύ συχνά, το αποτέλεσμα μιας βλάβης του ρελέ εκκίνησης και προστασίας είναι μια βλάβη της ράβδου. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το εργοστασιακό καλάμι (πλαστικό) με ένα σπιτικό καλάμι. Είναι κατασκευασμένο από καρφί διαστάσεων 5x35 χιλιοστών, επιπλέον, ένα μεταλλικό μέρος θα διαρκέσει περισσότερο από ένα πλαστικό.

Μετά την εγκατάσταση της ράβδου, το ρελέ εκκίνησης και προστασίας συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης, τοποθετείται στη θέση του και γίνονται επαφές.

Όπως μπορείτε να δείτε, η επισκευή ενός ψυγείου σε περίπτωση βλάβης της δεύτερης ομάδας συχνά δεν απαιτεί τη βοήθεια ειδικού. Απλά πρέπει να κατανοήσετε το κύκλωμα της οικιακής σας συσκευής και να αξιολογήσετε τις ικανότητές σας. Εάν αισθάνεστε ότι δεν μπορείτε να επισκευάσετε ακόμη και μια βασική βλάβη, συνιστάται να πάρετε την οικιακή σας συσκευή σε ένα κέντρο σέρβις ή να καλέσετε έναν ειδικό στο σπίτι σας. Μπορείτε να παρακολουθείτε τις ενέργειές του και οι επακόλουθες βλάβες αυτού του τύπου, εάν προκύψουν, μπορούν να επισκευαστούν μόνοι σας.

Σε κάθε περίπτωση, όλοι φτιάξε μόνος σουθα πρέπει να ληφθεί υπόψη, μπορεί να καταστρέψετε το ψυγείο περισσότερο από το να το επισκευάσετε και θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο, το οποίο θα συνεπάγεται μεγάλο οικονομικό κόστος.

Επισκευή ψυγείου Αντικατάσταση του συμπιεστή στο ψυγείο

Είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς μια μοντέρνα κουζίνα χωρίς ψυγείο. Αυτό λευκό ντουλάπι- ο κύριος βοηθός στην αποθήκευση αντικειμένων, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να το αντιμετωπίζετε με προσοχή, προσπαθώντας να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του. Η αγορά νέου ψυγείου συχνά συνεπάγεται πρόσθετο κόστος. Αλλά συμβαίνει ότι η συσκευή αποτυγχάνει. Είναι καλό αν αυτό συμβαίνει κατά τη διάρκεια περίοδος εγγύησης. Κι αν μετά λήξει; Σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή ενός ψυγείου σε ένα συνεργείο ή με την πρόσκληση ενός ειδικού μπορεί να κοστίσει μια όμορφη δεκάρα. Οικονόμοι ιδιοκτήτεςπροσπαθήστε να αποφύγετε απροσδόκητα έξοδα. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι ότι μπορείτε να φτιάξετε ένα ψυγείο στο σπίτι.

Επισκευή DIY

Πριν ξεκινήσουμε τη διάγνωση της δυσλειτουργίας, ας μάθουμε από ποια κύρια μέρη αποτελείται η μονάδα. Ηλεκτρικές θερμάστρες λοιπόν. Χρησιμοποιούνται για τη θέρμανση της γεννήτριας του ψυγείου και βοηθούν στην αποφυγή της συλλογής συμπυκνωμάτων. Τα νέα μοντέλα, χάρη σε αυτή τη λεπτομέρεια, διαθέτουν τη λειτουργία No Frost. Επίσης, τα περισσότερα νέα προϊόντα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικούς κινητήρες συμπιεστή. Ο ανεμιστήρας είναι υπεύθυνος για την κυκλοφορία του αέρα και ο θερμοστάτης είναι υπεύθυνος για τη διατήρηση της καθορισμένης θερμοκρασίας. Όταν το ψυγείο είναι ενεργοποιημένο, οι περιελίξεις του κινητήρα ενεργοποιούνται αυτόματα και το ρελέ εκκίνησης είναι υπεύθυνο για αυτό. Το προστατευτικό ρελέ αποτρέπει τη ζημιά του κινητήρα σε περίπτωση υπερτάσεων ισχύος. Υπάρχουν επίσης συσκευές καθαρισμού που αφαιρούν το χιόνι και τον πάγο, καθώς και λαμπτήρες που ανάβουν όταν ανοίγει η πόρτα. Η αστοχία οποιουδήποτε από τα αναφερόμενα μέρη θα οδηγήσει σε δυσλειτουργία του ψυγείου. Ας δούμε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα και πώς να τα διορθώσετε.

Δεν ανάβει;

Αν παρατηρήσετε ότι το ψυγείο σας έχει σταματήσει να λειτουργεί, αλλά η τάση στις πρίζες είναι μια χαρά, μην βιαστείτε να πανικοβληθείτε. Ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης βύσμακαι το καλώδιο μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση. Δεν χρειάζεται να πάρετε ψυγείο στο συνεργείο γι' αυτό· οποιοσδήποτε άνθρωπος μπορεί να επισκευάσει αυτή τη βλάβη με τα χέρια του. Εάν όλα είναι εντάξει με το βύσμα και το καλώδιο και η ενδεικτική λυχνία στη συσκευή ανάβει, είναι πολύ πιθανό το πρόβλημα να είναι στη λειτουργία του θερμοστάτη. Προσδιορίστε ποια καλώδια είναι συνδεδεμένα στον ελεγκτή θερμοκρασίας (υπάρχουν δύο) και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα από τους ακροδέκτες και σφίξτε τα σφιχτά. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του ίδιου του θερμοστάτη. Εάν μετά από όλους τους χειρισμούς το ψυγείο εξακολουθεί να μην ανάβει, ελέγξτε όλες τις συσκευές που λειτουργούν από το δίκτυο χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο. Θα βοηθήσει στον εντοπισμό ενός ανοιχτού κυκλώματος, εάν υπάρχει.

Έχει σταματήσει να παγώνει;

Τι πρέπει να κάνετε εάν η συσκευή δεν εκτελεί πλέον την κύρια λειτουργία για την οποία αγοράζετε ψυγείο; Η επισκευή μόνος σας εξαρτάται από το είδος της βλάβης. Αυτό συμβαίνει συνήθως λόγω διαρροής φρέον, βλάβης συμπιεστή ή όταν η ισορροπία θερμοκρασίας αλλάζει λόγω ελαττωματικού θερμοστάτη. Από όλα τα παραπάνω, στο σπίτι, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνο τον θερμοστάτη για να λειτουργήσει το ψυγείο. Θα είναι δύσκολο να επισκευάσετε όλα τα άλλα μόνοι σας, επομένως θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το τμήμα σέρβις.

Κόσμος οικιακές συσκευές V Πρόσφαταεπεκτείνεται και βελτιώνεται σταθερά. Χωρίς κάποια από αυτά η ζωή μας είναι ήδη αδιανόητη. Και ποιος δεν ξέρει τι απογοήτευση φέρνει η βλάβη μιας αναντικατάστατης συσκευής στο σπίτι;

Ωστόσο, η επισκευή ενός ψυγείου στο σπίτι είναι αρκετά δυνατή χωρίς να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Πρώτον, τον τελευταίο μισό αιώνα, το ψυγείο έχει γίνει μια πραγματικά απαραίτητη συσκευή στην νοικοκυριό. Η επικράτηση των ψυγείων καθιστά δυνατή τη συσσώρευση ορισμένης εμπειρίας όχι μόνο στη λειτουργία, αλλά και στην εξάλειψη δυσλειτουργιών που προκύπτουν κατά τη λειτουργία τους. Δεύτερον, παρά το μέγεθός του, το ψυγείο είναι σχετικά απλό στη σχεδίασή του· ακόμη και ένας πέμπτος μαθητής μπορεί να κατανοήσει την αρχή της λειτουργίας του.

Το άρθρο που προσφέρουμε θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε ανεξάρτητα όχι μόνο τη δομή του ψυγείου, αλλά και να εξαλείψετε τα περισσότερα από τα προβλήματα που προκύπτουν στην καθημερινή ζωή αυτής της πραγματικά αναντικατάστατης συσκευής.

Μέρος πρώτο: Από πού προέρχεται το κρύο;

Πριν μιλήσουμε για επισκευή ψυγείου, ας κατανοήσουμε τη δομή και τις αρχές λειτουργίας αυτής της σημαντικής οικιακής συσκευής.
Η βασική αρχή λειτουργίας μιας ψυκτικής μονάδας

Το κύριο μέρος του ψυγείου - η μονάδα ψύξης - ψύχει το κύριο μέρος, τον θάλαμο εργασίας του ψυγείου. Η μονάδα ψύξης αποτελείται από τρεις μεγάλες μονάδες που συνδέονται μεταξύ τους με ένα σύστημα σωληνώσεων: έναν συμπυκνωτή, έναν εξατμιστή και έναν συμπιεστή, που είναι η «καρδιά» του ψυγείου. Το σύστημα της μονάδας ψύξης είναι κλειστό, είναι γεμάτο με ένα ειδικό αέριο ψύξης, το οποίο χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως ως φρέον-12. Στις μέρες μας, ουσίες που δεν αποτελούν απειλή για το στρώμα του όζοντος της γης χρησιμοποιούνται ως αέριο ψύξης. Η σχηματική δομή της μονάδας ψύξης φαίνεται στο σχήμα 1.

Εξοπλισμένος συμπιεστής ηλεκτρικός κινητήρας, αντλεί ψυκτικό αέριο από τον εξατμιστή, διασφαλίζοντας την ψύξη των τοιχωμάτων του. Το αέριο διοχετεύεται στον συμπυκνωτή, όπου, χάρη σε ένα σύστημα καλοριφέρ, ψύχεται και μετατρέπεται σε υγρή κατάσταση. Το υγρό αέριο ψύξης εισέρχεται ξανά στον εξατμιστή, όπου εξατμίζεται υπό χαμηλή πίεση, εκπέμποντας θερμότητα στα εσωτερικά τοιχώματα του εξατμιστή. Χάρη στον συνεχή κύκλο, εξασφαλίζεται συνεχής εξάτμιση όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

Κύκλος ζωής της ψύξης.

Κάνω οικονομίες ηλεκτρική ενέργειακαι αποτρέποντας την πρόωρη μηχανική φθορά της μονάδας ψύξης, του θαλάμου εργασίας του ψυγείου, κατά κανόνα, πλέονχρόνος απομονωμένος από περιβάλλοντεράστια πόρτα. Για να διατηρηθεί μια ορισμένη καθεστώς θερμοκρασίαςΣε τέτοιες συνθήκες, υπάρχει ένα σύστημα ελέγχου για την περιοδική ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του κινητήρα του συμπιεστή.

Ο κύριος μηχανισμός του συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας είναι ένα ρελέ θερμοκρασίας που λειτουργεί σε συγκεκριμένο διάδρομο. Εάν η θερμοκρασία του θαλάμου του ψυγείου είναι πάνω από το ανώτερο όριο αυτού του διαδρόμου θερμοκρασίας, τότε το ρελέ ανάβει τον κινητήρα του συμπιεστή· όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το καθορισμένο όριο, το ρελέ σβήνει τον κινητήρα. Επιπλέον, τα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας είναι συνήθως εξοπλισμένα με ρελέ προστασίας από υπερθέρμανση κινητήρα, το οποίο, όταν ο συμπιεστής φτάσει ορισμένη θερμοκρασία, απενεργοποιήστε επίσης τον κινητήρα. Αυτά τα στοιχεία αυτόματη λειτουργίαΤα ψυγεία διασφαλίζουν τη συνεχή λειτουργία του συστήματος· φαίνονται σχηματικά στο διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος στο Σχήμα 2.

Επιπλέον, οι θάλαμοι ψύξης είναι εξοπλισμένοι με προειδοποιητικές λάμπες, πρόσθετους λαμπτήρες φωτισμού, θερμαντικά στοιχεία αναγκαστικής απόψυξης και πολλά άλλα. πρόσθετες ενότητες, η επίδραση του οποίου στη βασική αρχή λειτουργίας του ψυγείου είναι ασήμαντη. Δεν εμφανίζονται στο διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος του ψυγείου.

Ας περάσουμε οπτικά το διάγραμμα και ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε με περισσότερες λεπτομέρειες πώς λειτουργεί το ψυγείο.

Στη λειτουργία "λειτουργίας", όταν η ψύξη βρίσκεται σε εξέλιξη και ο κινητήρας του συμπιεστή κινητήρα περιστρέφεται με ονομαστική ταχύτητα, το ρεύμα ρέει μέσω του κύριου κυκλώματος - από το δίκτυο μέσω των κλειστών επαφών του ρελέ αισθητήρα θερμοκρασίας P1, των επαφών του αισθητήρα απόψυξης -το ρελέ P2 είναι επίσης κλειστά. Έτσι, σχηματίζεται ένα κλειστό κύκλωμα με την περιέλιξη λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα του συμπιεστή κινητήρα, το πηνίο ρελέ εκκίνησης Κ, το θερμαντικό στοιχείο P2, τη διμεταλλική πλάκα BM και τις επαφές του θερμοπροστατευτικού ρελέ KK. Το ρεύμα που καταναλώνεται από το ψυγείο σε αυτήν τη λειτουργία είναι ίσο με την ονομαστική τιμή - αυτό που αναγράφεται στο διαβατήριο της συσκευής.

Όταν η θερμοκρασία στον ψυκτικό θάλαμο πέσει κάτω από το καθορισμένο εύρος θερμοκρασίας, το ρελέ ενεργοποιείται και ανοίγει τις επαφές P1, μετά από τις οποίες το ρεύμα σταματά να ρέει μέσω του δικτύου και ο κινητήρας της μονάδας ψύξης σταματά.

Όταν η θερμοκρασία στον θάλαμο ψύξης φτάσει στα ανώτερα όρια του διαδρόμου θερμοκρασίας, το ρελέ ενεργοποιείται ξανά και κλείνει τις επαφές P1, ο κινητήρας του συμπιεστή ανάβει.

Εδώ συμβαίνει το πιο ενδιαφέρον στην όλη διαδικασία της συνεχούς κυκλικής λειτουργίας του ψυγείου. Κατά την αρχική στιγμή της εκκίνησης, ο κινητήρας του κινητήρα του συμπιεστή ψυγείου δεν περιστρέφεται και το ρεύμα που καταναλώνεται από τον κινητήρα (το λεγόμενο "ρεύμα εκκίνησης") είναι τρεις έως πέντε φορές υψηλότερο από το ονομαστικό, ανάλογα με το μοντέλο και την ισχύ της ψυκτικής μονάδας. Το πηνίο K του ρελέ εκκίνησης αντιδρά στην αυξημένη κατανάλωση ρεύματος. Το ρελέ εκκίνησης ενεργοποιείται και κλείνει τις επαφές του CD. Η περιέλιξη εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα συνδέεται στο δίκτυο μέσω αυτών των επαφών. Αφού ο ρότορας του κινητήρα αρχίσει να περιστρέφεται, ο κινητήρας μειώνει την κατανάλωση ρεύματος στο ονομαστικό επίπεδο, το ρεύμα που διέρχεται από το πηνίο K δεν επαρκεί για να συγκρατήσει τις επαφές CD, ανοίγουν και το ψυγείο αρχίζει να λειτουργεί κανονικά. Όλη αυτή η διαδικασία, που ονομάζεται «εκκίνηση», σε ένα ψυγείο που λειτουργεί δεν διαρκεί περισσότερο από δύο έως τρία δευτερόλεπτα.

Εάν το ψυγείο είναι ελαττωματικό ή απλά δεν ήταν δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα του συμπιεστή την πρώτη φορά και το αυξημένο ρεύμα εκκίνησης ρέει μέσω του κυκλώματος για 5-10 δευτερόλεπτα, η διμεταλλική πλάκα του BM θα θερμανθεί. Όταν θερμανθεί, η πλάκα BM θα λυγίσει και θα ανοίξει τις επαφές KK, σπάζοντας το κύκλωμα. Το ρεύμα δεν θα περάσει μέχρι να κρυώσει η πλάκα BM και να επιστρέψει στην αρχική της θέση. Μετά από αυτό, θα γίνει προσπάθεια επανεκκίνησης του κινητήρα, εάν αποτύχει, το σύστημα προστασίας από υπερθέρμανση θα λειτουργήσει ξανά.

Αυτή ακριβώς η κυκλική αρχή αποτελεί τη βάση της αυτοματοποίησης τόσο της όλης λειτουργίας του ψυγείου όσο και του αρχικού του σταδίου.

Μέρος δεύτερο: Ψυκτικός γιατρός εύκολος

Ας προχωρήσουμε τώρα στη διάγνωση και την αντιμετώπιση προβλημάτων. Αρχικά, ας προσπαθήσουμε να ταξινομήσουμε τη δυσλειτουργία, για να καταλάβουμε μόνοι μας τι συνέβη με το ψυγείο μας. Ας αξιολογήσουμε τις δυνατότητές μας για να δούμε πόσο ρεαλιστικά μπορούμε να βοηθήσουμε το κατοικίδιό μας μόνοι μας.
Μύγες - χωριστά, κοτολέτες - χωριστά

Οι κύριες δυσλειτουργίες που συναντά κανείς όταν λειτουργεί ένα ψυγείο χωρίζονται σε δύο μεγάλες ομάδες:

Όταν ενεργοποιείτε το ψυγείο, ο κινητήρας του συμπιεστή ξεκινά κανονικά, μπορείτε να ακούσετε τη λειτουργία της μονάδας ψύξης, αλλά δεν υπάρχει ψύξη μέσα στον ίδιο τον θάλαμο ψύξης. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το Σχήμα 1 για να εντοπίσετε τη δυσλειτουργία, καθώς η αιτία πιθανότατα βρίσκεται σε μία από τις μεγάλες μονάδες της μονάδας.

Όταν είναι συνδεδεμένο στην πρίζα, το ψυγείο δεν ανάβει ή ανάβει για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, μετά το οποίο σβήνει αυτόματα. Μετά από αυτό, είτε γίνονται προσπάθειες επανεκκίνησης του κινητήρα του συμπιεστή με κάποια συχνότητα είτε οι προσπάθειες επανεκκίνησης δεν γίνονται μέχρι να απενεργοποιηθεί και να συνδεθεί ξανά το ψυγείο. Σε αυτή την περίπτωση, το σφάλμα πρέπει να αναζητηθεί στο ηλεκτρικό κύκλωμα του ψυγείου και να καθοδηγηθεί από το σχήμα 2.

Ό,τι δεν μπορούμε, το αφήνουμε στον κύριο.

Κατά κανόνα, εάν μια δυσλειτουργία του ψυγείου ανήκει στην πρώτη ομάδα, τότε είναι αδύνατο να το επισκευάσετε μόνοι σας, στο σπίτι. Ο λόγος μπορεί να είναι, για παράδειγμα, η αποσυμπίεση του συστήματος της μονάδας ψύξης, με αποτέλεσμα τη διαρροή ψυκτικού αερίου. Για να αντιμετωπίσετε την πρώτη ομάδα προβλημάτων, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ειδικούς, καθώς μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον συμπυκνωτή, τον εξατμιστή, τον συμπιεστή ή ολόκληρη τη μονάδα ψύξης.

Τι μπορούμε να κάνουμε - το κάνουμε με τα χέρια μας

Ας δούμε τη δεύτερη ομάδα βλαβών που σχετίζονται με προβλήματα στο ηλεκτρικό κύκλωμα του ψυγείου - πιο συγκεκριμένα, αυτά που μπορούν να διορθωθούν στο σπίτι, με τα χέρια σας. Είναι σαφές ότι, για παράδειγμα, ένα βραχυκύκλωμα διακοπής στις περιελίξεις ενός ηλεκτροκινητήρα ή ένας βουλωμένος τριχοειδές σωλήνας του εξατμιστή θα απαιτήσει αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας, επομένως δεν θα εξετάσουμε αυτά τα σφάλματα. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν προκαταρκτικά διαγνωστικά προκειμένου να αποκλειστούν ή, αντίθετα, να επιβεβαιωθούν αυτές οι δυσλειτουργίες.

Τα κύρια εργαλεία που θα χρειαστείτε για τη διάγνωση είναι ένα κατσαβίδι και ένας γενικός ελεγκτής.

Εάν υπάρχει υποψία δυσλειτουργίας στο ηλεκτρικό κύκλωμα του ψυγείου, τότε, πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η τάση στο ψυγείο είναι κανονική. ηλεκτρικό δίκτυο- θα πρέπει να είναι 220 Volts ±10%. Σε τάση 195 Volt και κάτω, πολλά ψυγεία δεν θα μπορούν να λειτουργήσουν.

Μετά από αυτό, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η πρίζα και το βύσμα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, παρέχουν πλήρη επαφή και δεν θερμαίνονται ή σπινθήρες.

Και αντί για καρδιά υπάρχει ένας φλογερός κινητήρας

Δώστε προσοχή στους ακροδέκτες του συμπιεστή, δεν πρέπει να λιώσουν, να απανθρακωθούν ή να ραγίσουν. Αφού χρησιμοποιήσετε έναν ελεγκτή για να επαληθεύσετε ότι υπάρχει κανονική τάση στους ακροδέκτες του κινητήρα, το ψυγείο πρέπει να αποσυνδεθεί από το δίκτυο και αυτό είναι. περισσότερη δουλειαπρέπει να εκτελείται μόνο όταν η παροχή ρεύματος είναι απενεργοποιημένη.

Ο συμπιεστής βρίσκεται συνήθως στο κάτω μέρος πίσω τοίχωμαψυγείο. Είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τον κινητήρα για μηχανική βλάβη, παραμορφώσεις, που μπορεί να υποδεικνύουν θερμικές επιδράσεις στο τμήμα, απανθράκωση. Οι ανωμαλίες θα υποδεικνύουν ξεκάθαρα το μέρος όπου πρέπει να αναζητηθεί το πρόβλημα.

Εάν τα σφάλματα δεν μπορούν να εντοπιστούν οπτικά, τότε το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε την ακεραιότητα των περιελίξεων του κινητήρα του συμπιεστή. Κατά κανόνα, ένα ρελέ προστασίας εκκίνησης συνδέεται στους σκληρούς ακροδέκτες του συμπιεστή ή ακριβώς δίπλα του. Πριν από τον έλεγχο, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τα τρία εύκαμπτα καλώδια που πηγαίνουν από το ρελέ στους ακροδέκτες του κινητήρα (συχνά αυτοί οι ακροδέκτες για σύνδεση στο ρελέ εκκίνησης επισημαίνονται ειδικά - "start", η έξοδος της περιέλιξης εκκίνησης, "slave" , η έξοδος της περιέλιξης εργασίας και η «κοινή», η κοινή έξοδος για αυτές τις περιελίξεις).

Πρέπει να ελέγξετε την ακεραιότητα του κυκλώματος περιέλιξης. Για να γίνει αυτό, ένας από τους αισθητήρες δοκιμής (σε λειτουργία ωμόμετρου) είναι συνδεδεμένος σε έναν ελεύθερο ακροδέκτη και με τον άλλο ανιχνευτή πρέπει να αγγίξετε τους άλλους δύο ακροδέκτες που απομένουν και το περίβλημα του κινητήρα με τη σειρά του. Στη συνέχεια, είναι επίσης απαραίτητο να μετρήσετε τους άλλους δύο ακροδέκτες ανά ζεύγη. Για έναν ελεγκτή δείκτη, η παρουσία επαφής θα υποδεικνύεται από την απόκλιση της βελόνας της συσκευής στη λειτουργία ωμόμετρου. Για έναν κινητήρα συμπιεστή που λειτουργεί, η συσκευή πρέπει να υποδεικνύει την παρουσία επαφής μεταξύ οποιωνδήποτε δύο ακροδεκτών κινητήρα και την απουσία επαφής μεταξύ οποιουδήποτε από αυτούς και του περιβλήματος του κινητήρα. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε είτε η περιέλιξη έχει σπάσει είτε η περιέλιξη έχει βραχυκυκλωθεί στο περίβλημα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον κινητήρα του συμπιεστή.

Ελέγξτε την αξιοπιστία του ελέγχου

Εάν όλα είναι εντάξει με τις περιελίξεις, ανατρέξτε ξανά στο Σχήμα 2. Θα χρειαστεί να ελέγξετε τα κυκλώματα ελέγχου. Για να γίνει αυτό, δύο καλώδια καλωδίων που είχαν προηγουμένως αποσυνδεθεί από το ρελέ προστασίας εκκίνησης θα πρέπει να βραχυκυκλωθούν και να ελεγχθούν για επαφή μεταξύ τους και των ακίδων επαφής του βύσματος τροφοδοσίας. Εάν ο ελεγκτής δείξει την παρουσία επαφής, τότε το βύσμα και το καλώδιο τροφοδοσίας, ο αισθητήρας ρελέ θερμοκρασίας P1 και ο διακόπτης ρελέ απόψυξης P2 θα πρέπει να εξαιρεθούν από περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων, καθώς αυτά τα μπλοκ αποτελούν μέρος ενός μόνο κυκλώματος.

Εάν δεν υπάρχει επαφή, τότε κάθε ένα από τα ονομαζόμενα μπλοκ θα πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά ξεχωριστά.

Δεν έχει νόημα να ασχολούμαστε με δυσλειτουργίες του καλωδίου τροφοδοσίας και του βύσματός του, καθώς αυτός ο τύπος δυσλειτουργίας είναι αρκετά συνηθισμένος στην καθημερινή ζωή γενικά. Αρκεί να πούμε ότι πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή στις στροφές του καλωδίου τροφοδοσίας - σε αυτά τα μέρη μπορεί να υπάρξει σπάσιμο των καλωδίων που μεταφέρουν ρεύμα.

Μέρος τρίτο: Το μικρότερο δουλεύει πιο σκληρά

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά μικρά κομμάτια. Συμφωνώ, μερικές φορές είναι ενοχλητικό γιατί ένα μικρό, ασήμαντο μέρος που εκτελεί καθημερινή, απλή εργασία σε ολόκληρο τον μηχανισμό γίνεται εμπόδιο και δεν επιτρέπει στον μεγάλο οργανισμό της ψυκτικής μονάδας να λειτουργήσει πλήρως.

Ένα σφάλμα δεν είναι πάντα καλό

Για να ελέγξετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας και το ρελέ απόψυξης, πρέπει πρώτα να τα αφαιρέσετε χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι αποσυνδέοντας τα καλώδια τροφοδοσίας. Στη συνέχεια, ο ελεγκτής πρέπει να ελέγξει κάθε ρελέ ξεχωριστά, βραχυκύκλωμασημαίνει ότι αυτό το ρελέ είναι ελαττωματικό και πρέπει να αντικατασταθεί.

Κατ 'αρχήν, εάν το ρελέ απόψυξης δυσλειτουργεί, μπορεί να αντικατασταθεί με ένα απλό βραχυκυκλωτήρα, ένα μεταλλικό "σφάλμα". Αλλά, μιλώντας αυστηρά, αυτό μπορεί να γίνει μόνο για παλιά ψυγεία που δεν έχουν πολύπλοκα συστήματαεξισορρόπηση, διατήρηση του μικροκλίματος στο εσωτερικό του θαλάμου ψύξης και άλλων αισθητήρων υψηλής τεχνολογίας που μπορεί να καταστούν άχρηστοι λόγω της ανεξέλεγκτης κατάψυξης. Εξάλλου, το ψυγείο θα λειτουργεί χωρίς διακοπή, η διαδικασία λειτουργίας θα ελέγχεται μόνο χειροκίνητα, ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας το καλώδιο τροφοδοσίας από την πρίζα. Και σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να φροντίζετε για πιο συχνό καθάρισμα καταψύκτης, καθώς η υπερβολική συσσώρευση πάγου μπορεί να παραμορφώσει τον εξατμιστή και έτσι να βλάψει ολόκληρο το σύστημα της μονάδας ψύξης. Με την πρώτη ευκαιρία, το μεταλλικό "σφάλμα" θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα ρελέ εργασίας το συντομότερο δυνατό.

Για έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας, δεν είναι αποδεκτές μέθοδοι «συντονισμού», πρέπει να αντικατασταθεί με ρελέ εργασίας.

Ας παίξουμε DIY

Εάν το κύκλωμα ελέγχου αποδειχθεί ότι μπορεί να επισκευαστεί, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε το ρελέ εκκίνησης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα, έχοντας προηγουμένως τρυπήσει τα πριτσίνια αλουμινίου (μετά από επισκευές κατά τη συναρμολόγηση, το κάλυμμα πρέπει να στερεωθεί με βίδες και παξιμάδια M3).

Σε ορισμένα μοντέλα οικιακών ψυγείων, το κάλυμμα του ρελέ εκκίνησης, ως ένα από τα ευάλωτα μπλοκ, ασφαλίζεται με μάνδαλα. Για να το ανοίξετε, απλά πρέπει να λυγίσετε αυτά τα μάνδαλα στη βάση του ρελέ με ένα κατσαβίδι.

Για τα περισσότερα ρελέ προστασίας εκκίνησης, η συσκευή αντιστοιχεί σχηματικός προσδιορισμόςστο σχήμα 5. Τα πιο συνηθισμένα περιστατικά είναι η εξάντληση του ζεύγους επαφής 1-2, η εμπλοκή του πυρήνα 5 στο πηνίο, η θραύση της ράβδου 3 και η εμπλοκή του ελατηρίου. Για να εξαλείψετε αυτές τις δυσλειτουργίες, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αφαιρέσετε το πηνίο 4 (συνήθως ασφαλίζεται με μάνδαλα). Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον πυρήνα 5 και τις επαφές 2 από αυτόν (αφαιρούνται μαζί με τη ράβδο 3). Μετά από αυτό, πρέπει να τα καθαρίσετε καλά όλα από τη βρωμιά, για παράδειγμα, με ένα καθαρό πανί εμποτισμένο με οινόπνευμα. Εάν είναι απαραίτητο, ο πυρήνας 5 θα πρέπει να καθαριστεί ελαφρά με μια λίμα ή γυαλόχαρτο, ώστε να μπορεί να εισέλθει ελεύθερα στο κανάλι πηνίου. Φροντίστε να καθαρίσετε τις επιφάνειες εργασίας των επαφών 1 και 2 με γυαλόχαρτο.

Μια κοινή αιτία αστοχίας του ρελέ εκκίνησης είναι η βλάβη της ράβδου 3.

Κατά κανόνα, η αρχική ράβδος είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, αλλά μπορεί να αντικατασταθεί με μια σπιτική ράβδο κατασκευασμένη από καρφί 2,5x35 mm. Η μεταλλική ράβδος στο ρελέ, αντί για πλαστική, λειτουργεί μακρά και αξιόπιστα. Το σχήμα 6 δείχνει τις διαστάσεις της ράβδου 3 για το πιο κοινό ρελέ προστασίας εκκίνησης τύπου RTK-X (M) ή το ισοδύναμό του. Για οποιοδήποτε άλλο τύπο ρελέ, οι διαστάσεις μπορούν να καθοριστούν επί τόπου.

Μετά από αυτό, το ρελέ θα πρέπει να συναρμολογηθεί με την αντίστροφη σειρά, να τοποθετηθεί στη θέση του, να ασφαλιστεί και να συνδεθεί στα υποβρύχια καλώδια.

Εάν η αιτία της δυσλειτουργίας ήταν οι οξειδωμένες επαφές 1 και 2 και μετά από σύντομο χρόνο λειτουργίας, αφού τις καθαρίσατε, οξειδώθηκαν και κάηκαν ξανά, τότε πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό για μια πιο εις βάθος επισκευή, καθώς οι λόγοι γιατί αυτή η συμπεριφορά των επαφών μπορεί να διαταράξει ολόκληρη τη λειτουργία ηλεκτρικό κύκλωμαψυγείο.

Τελευταίο κατά σειρά - όχι τελευταίο σε σημασία

Μια άλλη δυσλειτουργία, που είναι επίσης αρκετά συχνή, είναι η καύση του θερμαντήρα R2 στο ρελέ θερμικής προστασίας. Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί εύκολα χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή με αφαιρούμενο το κάλυμμα του ρελέ εκκίνησης. Εάν αυτό είναι το σφάλμα, το ρελέ εκκίνησης πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.