Çim biçme makinelerini kış depolaması için hazırlama. Bahçe ekipmanları. Kış muhafazası. Ekipmanın hazırlanması için temel standartlar

Düzelticinin hazırlanması ve motorlu testerenin kış depolaması için hazırlanması:

Biçilmesi / bitirilmesi gereken her şeyi biçmek / bitirmek (aynı zamanda, bir düzelticide kış depolaması veya elektrikli testerede depolama için kalmaması için yakıt kullanırsınız).
Depo kapağını çıkarın, düzelticiyi (motorlu testere) ters çevirin ve depodaki tüm yakıtı bir kaba boşaltın. teknik kullanım(bakım sırasında motor parçalarını yıkamak için hunili bidon veya şişe). Düzelticiyi hazırlarken ve motorlu testereyi hazırlarken ana şey budur. kış depolama.
Düzelticiyi/motorlu testereyi çalıştırın ve karbüratörde kalan yakıtı durana kadar kullanın (yakıtı sistemde bırakırsanız, bir süre sonra yakıt ayrılacak ve karbüratör kanallarında kışın depolamadan sonra motorun normal çalışmasına engel olacak oksitler ve reçineli tortular oluşacaktır).
Gidondaki her şeyi, çubuktaki her şeyi ve her iki düzeltici korumasını ılık su ve bir fırçayla yıkadığınızdan emin olun ve düzelticiyle tamamen ilgilenin - dişli kutusuna yağlayıcı ekleyin, bıçağı çıkarın, tahrik kartuşunun içini temizleyin, çim biçme makinesindeki her şeyi çatlak, bükülme, sürtünme, bozulma, kırılma açısından kontrol edin (aynı şekilde elektrikli testereyle ilgilenmeniz gerekir). Ardından, kesiciyi ve motorlu testereyi saklamak için bunu yapın. hava filtresi, motorun kısmen sökülmesi, yıkanması ve boşaltılması, hareketli parçaların yağlanması, debriyajın durumunu kontrol edin ve düzeltici karbüratörün ince ayarını yapın.
Düzelticiyi hazırlamak ve motorlu testereyi kışın saklamak için hazırlamak - bujiyi sökün, pistonu üst ölü noktaya (marş motoru) getirin, 20 gr dökün. motor yağı ve silindir-piston grubunu yağlamak için marş motoru ile krank milini birkaç kez yavaşça döndürün. Bujiyi takın (sıkmayın).
Kışın depolama sırasında düzeltici bakımı ve elektrikli testere bakımı - ayda bir mumun çıkarılması ve silindirdeki yağlayıcıyı yenilemek için krank milinin birkaç kez döndürülmesi önerilir.
Düzelticiyi ve motorlu testere motorunu bir bez parçasına veya çantaya sarın, böylece kışın sıcaklık düştüğünde, yoğuşma oluştuğunda çim biçme makinesi motorunun içine nem girmez.
Düzelticiyi saklamak ve motorlu testereyi kışın asılı durumda (yerden tasarruf etmek için), tercihen ılık ve kuru bir odada veya sabit sıcaklıkta bir odada saklamak daha iyidir.
Düzelticiyi hazırlamanın ve motorlu testereyi kış depolaması için hazırlamanın bir parçası olarak kayıt defterinizi çıkarın, sezon için gelir-giderleri analiz edin ve dövün ve bir sonraki sezon için sonuçlar çıkarın (hizmetlerinizin maliyetini artırmaya veya bazı özel araçlar satın almaya değer olabilir).

Düzeltici yay çalışması için nasıl hazırlanır

Çimlerinize iyi bakıyorsunuz - havalandırma, tohumlama, gübreleme... Şimdi bekliyorsunuz. Sıcak günleri ve mavi gökyüzünü dört gözle bekliyorsunuz ve çimlerin yakında yeşile döneceğinden eminsiniz. Çim için yapılacaklar listesine göz attınız. Düzelticiniz hazır mı? Düzeltici hazırlamayı biliyor musunuz? Kulübedeki aletiniz kuruldu ve yeni biçme mevsimi için hazır mı? Sıradan bir düzelticinin işini iyi yapmaya (biçmeye) hazır olması için yapılması gerekenler listesine bir göz atalım.

Düzeltici motor daha iyi çalışacak ve daha iyi hazır biçme, eğer bir yakıt dengeleyici (katkı maddesi) eklerseniz yakıt karışımı. Uzun süreli saklamadan önce tüm yakıtı boşalttığınızdan emin olun. Ardından motoru çalıştırın ve yakıt sisteminde yakıt kalmaması için duruncaya kadar çalışmasına izin verin. Yeni sezon için yakıt ikmali zamanı geldiğinde, önceden uygun şekilde hazırlanmış bir yağ ve benzin karışımı kullanmak çok önemlidir. Bu, 2 zamanlı düzeltici motorun uygun performansını sağlayacaktır. Ön işlem görmüş yakıt, çim biçmeden hemen önce yakıtı karıştırma zahmetini ve hatasını ortadan kaldırır. Artık yakıtı bir ay içinde kullanılabilecek kadar karıştırmak gerekir, çünkü 1 aydan fazla depolandığında yağ çöker ve yakıt eskir.

Sezon başlamadan önce düzelticinin bujisini, yakıt filtresini, temizliğini değiştirmek gerekir. hava filtresi ve karbüratörü ayarlayın. Bu, yakıt tüketimini azaltacak ve gücü artıracaktır. 4 zamanlı motorlu düzeltici için motor yağı seviyesini ve tazeliğini kontrol edin ve ayrıca yağ filtresini değiştirin.

Olta, uzun süreli depolama sırasında (örneğin, kış depolamasından sonra) kuru ve kırılgan hale gelebilir. Bunu önlemek ve hattınızın ömrünü uzatmak için hava geçirmez bir torbada biraz su ile saklamanız yeterlidir. Ve çalıştırmaya başlamadan önce (oltayı düzeltici kafasına doldurmadan önce), misinayı birkaç gün suya batırmanız tavsiye edilir. Sonra (olta) daha elastik ve dayanıklı hale gelecektir.

Memeli bir düzeltici, yalnızca tüm işlemleri gerçekleştirmenin rahatlığını sağlamakla kalmaz gerekli çalışma ancak aynı zamanda çok para tasarrufu sağlar, çünkü her iş türü için ayrı bir makine almanıza gerek yoktur - sadece belirli bir düzeltici aparatı kullanın. Çit düzeltici, çiçek bahçesi kültivatörü, ağaç budayıcı, yaprak üfleyici vb. olabilir.

Düzeltici ve motorlu testereyi yaz sezonu için hazırlama hakkında kısaca

Bahar! Düzelticiyi işe hazırlamanın ve motorlu testereyi kışın depolamadan sonra çalışmaya hazırlamanın zamanı geldi. Aletinizi düzelticinin ve motorlu testerenin bulunduğu yerden çıkardıktan sonra, gazlı aletin sezon başlangıcına hazır olduğundan emin olmanız gerekir. Bu birkaç ipucu, motorlu testerenizi veya çalı tırpanınızı kışın depolamadan sonra çalışmaya hazır hale getirmenize yardımcı olacak düzeltici bakımını ve elektrikli testere bakımını kapsayacaktır:

Bujinin durumunu kontrol edin, gerekirse değiştirin.
Hava ve yakıt filtrelerini kontrol edin, gerekirse temizleyin veya değiştirin.
Düzelticinizi / elektrikli testerenizi kontrol edin ve sorunlar varsa düzeltin.
Bağlantı elemanlarını sıkın (tüm bağlantı elemanlarının sıkıldığını kontrol edin). Rutin düzeltici bakımı ve elektrikli testere bakımı yapın.
Motorlu testere zincirini, çim biçme bıçağını hemen (şimdi) bilemek veya misinayı değiştirmek daha iyidir.
Düzeltici / motorlu testere dişli kutusunu yağlayın, kabloları ve hareketli parçaların sürtünme noktalarını yağlayın.
Yakıtı karıştırın, bunun için taze benzin (en fazla 2 ay depolanmış) ve taze 2 zamanlı yağ kullanın.
Düzeltici hazırlığı ve motorlu testere hazırlığı tamamlandıysa, başlayın ve çalışmaya başlamadan önce düzelticinin / motorlu testerenin birkaç dakika ısınmasına izin verdiğinizden emin olun.

Not: tam için Bakım ve düzelticinin kışın saklanmasından sonra veya motorlu testerenin kışın saklanmasından sonra onarım - gazlı aletinizin talimatlarına bakın.

uyarılar:

Havalar ısınıyor ve biçme / biçme mevsimi hemen köşede. Müşterilerin, çocukların, seyircilerin, yardımcıların, hayvanların vb. güvenlik nedeniyle, çalışan bir düzelticiden veya motorlu testereden en az 15 m uzakta olmalıdırlar! (düzeltici bakımı ve motorlu testere bakımı tam olarak yapılmalıdır).

Çocukların (ve yetişkinlerin) bıçağın altından fırlayan moloz, cam, moloz vb. yanı sıra sabit bir engelle çarpıştığında geri tepme nedeniyle beklenmedik şekilde dönen bir çalı tırpanı nedeniyle yaralanabileceğine dair düzeltici üreticinizin uyarılarını okuyun.

Bir düzeltici nasıl düzgün şekilde asılır

Bir düzelticiyi bir vitrin üzerine monte etmenin bir örneği: üzerine düzelticilerin / çim biçme makinelerinin asıldığı özel tel braketlerin yerleştirildiği delikli bir stand (delikli duvar).

El aletleri

İLE El aleti her şey basit: dirgenleri, tırmıkları, kürekleri, kıyıcıları yapışan toprak ve bitki artıklarından temizleyin. Bıçaklar körelirse, bir eğe veya çubukla bileyin, metal parçaları kurulayın, makine yağıyla işlemden geçirin - ve manuel envanter saklamaya hazır. En iyisi özel raflarda bulundurmak veya; bir barakada veya başka bir kapalı alanda raflar.

çim biçme makinesi

Sezon sonunda çim biçme makinesinin çalışan kısmını topraktan ve çimden arındırın. Yapışan kalıntılar korozyona neden olabilir metal parçalar. Ancak her durumda metal parçaları yıkamayın, kuvvetli su akışı altında mekanizmanın içine girerek kullanılamaz hale getirebilir. Çim sepetini silkeleyin ve iyice temizleyin, tüm bileşenleri ve biçme bıçağını motor yağıyla yağlayın.

Benzinli motorlu modellerde, tüm işleri tamamladıktan sonra yağı ve benzini boşaltın, bujileri temizleyin ve ardından yeni motor yağı doldurun. Çim biçme makinesi pille çalışıyorsa, yeniden şarj edilmeleri gerekir ve elektrikli olanda tüm temas noktalarını ve bağlantı kablosunu kontrol edin.

Kültivatör

Kültivatörün kış muhafazasına da ihtiyacı vardır. Öncelikle tüm parça ve tertibatları zeminden, yağ lekelerinden temizleyin.

Çizik yerlerinde veya akan su altında pas oluşabileceğinden, kurumuş toprağı freze bıçaklarından ve dişli kutusundan tahta bir çubukla temizlemek en iyisidir (1).

Bundan sonra kuru bir bezle silin. Motor soğutma kanatçıklarını, susturucuyu temizlediğinizden emin olun. Plastik parçalar, koruyucu kapaklar ve kontrol kolları nemli bir sünger (2) ile silinebilir.

Makine yağına batırılmış bir bezle kültivatördeki kesicileri ve dişli kutusunu dışarıdan silin. Petrol yaratacak koruyucu film metali pastan korumak. Freze bıçaklarına ek olarak ek memeleriniz varsa, bunların metal kısımlarını da yağlayın ve ardından bunları tahta kutu, kalın ambalaj kağıdı ile kaydırma.

Hareket anahtarı kablosunu çıkarın, aksi takdirde kış boyunca uzayabilir.

Temizliği bitirdikten sonra motorun korunmasına devam edebilirsiniz. Hava köpük filtresini ılık suda yıkayın. deterjan. Ardından kurutun ve makine yağıyla hafifçe doyurun. Kağıt filtre bulunan modellerde değiştirin (3). boşaltmak yakıt tankı kalan benzin Ardından bujiyi çıkarın ve silindire yaklaşık 15 ml yağ (4) dökün. Bujiyi temizleyin (izolatörün hasar görmesini önlemek için tercihen tahta bir çubukla), benzinle durulayın, kurutun ve bundan önce valf boşluğunu kontrol ederek geri takın. Ardından, silindire dökülen yağın duvarlarına eşit şekilde dağılması için motor milini marş motoruyla çevirin. Kültivatör modelinizde bir ana yakıt filtresi varsa, onu da temizleyin.

Ve şimdi karterdeki yağı boşaltabilir ve yenisini (5) doldurabilirsiniz. Bu, kültivatörün kış için korunmasını tamamlar. Kuru, havalandırılan bir alanda, ısıtma cihazlarından uzakta saklanmalıdır.

Motokosa

Diğer durumda olduğu gibi bahçe ekipmanları, tüm parçaları ve düzenekleri kirden temizleyin, makine yağı ile yağlayın. Düzeltici başlığı (çıkarılmalıdır) nemli bir bezle siliniz, metal bıçak yağlayın, her şeyi toplayın kalın kağıt. İlkbaharda kolayca bulunabilmeleri için tüm yedek parçaları ve tertibatları tek bir yerde saklamak daha iyidir. açılı dişli kutusunda dişli tren yağlayıcılar ekleyin. Açılı dişli yuvasını temizleyin, yağlayın ve üste takın naylon poşet depolama sırasında tertibatı tozdan korumak için.

Yeni sezonda motorun arızalanmaması için kir ve tozdan arındırın, yakıt deposundaki benzini boşaltın ve karbüratördeki tüm yakıtın bitmesi için motoru çalıştırın. Çim biçme makineleri için bu çok önemlidir, çünkü benzin karışımı yağ ilavesiyle hazırlanır ve depolama sırasında fraksiyonlara bölünebilir, bu da olumsuz etkiler. daha fazla iş mekanizma. Daha sonra bujiyi sökün, motora 5-10 ml yağ dökün, marş yardımıyla krank milini birkaç kez çevirin, bujiyi durulayıp silin ve yerine takın.

Çim biçme makinesini saklamadan önce, şunlardan emin olun: plastik hortum Kumanda kolundan motora gelen , içinde teller olduğundan ve sıkışmadan zarar görebileceğinden sıkışmamıştır. Çim biçme makinesini ısı kaynaklarından uzakta, kuru bir yerde saklamak en iyisidir.

Pavel Falin, Tatyana Karnaukh

"Bahçıvan" Sayı 10-2007

Sıcaklık ve nemdeki önemli mevsimsel dalgalanmalar, motorlu testereler de dahil olmak üzere herhangi bir dizel veya karbüratörlü ev aleti sahipleri için ana zorluklardan birini tanımlar. sağlanmasından oluşur normal koşullar içten yanmalı motorlarla donatılmış alet ve ekipmanların depolanması veya soğuk mevsimde amaçlarına uygun olarak kullanılması için. Kurma ve konservasyondan çıkarma prosedürü üretici tarafından düzenlenir ve neredeyse her zaman kullanım talimatlarında ayrıntılı olarak açıklanır. Bununla birlikte, kışın motorlu testereyi saklamanın ve çalıştırmanın bazı özelliklerini önceden bilmek daha iyidir. Bu sağlayacaktır yüksek verim performans ve takım ömrünü uzatmaya yardımcı olur.

Her motorlu testere sahibinin bilmesi gerekenler

Modern motorlu testereler tek silindirli iki zamanlı motor karbüratör tipi.

4 zamanlı ve dizel üniteler Motorlu testereler, büyük ağırlıkları nedeniyle tasarımda kullanılmaz - böyle bir aleti manuel olarak kullanmak fiziksel olarak çok zor olacaktır.

Tek silindirli 2 zamanlı motorlu testere motorunun çalışma prensibi:

sıkıştırma stroku sırasında karbüratörde hazırlanan yakıt karışımı kartere girer;
en alt konumda, silindirin egzoz kanalları açılır - egzoz gazları ve hava-yakıt karışımının bir kısmı içlerinden çıkar;
karterden gelen karışım, piston basıncının etkisi altında, içinde yandığı silindire beslenir;
ortaya çıkan aşırı basınç pistonu hareket ettirir ilk pozisyon, motorun ana milini çalıştıran.

2 zamanlı motorlar çok ekonomik değildir. Bu nedenle, yakıt tüketimini azaltmak ve motor verimliliğini artırmak için birçok üretici ek havalandırma kullanır: egzoz gazları serbest bırakıldıktan sonra emme valfi silindire yakıt sağlamak için açılır.

Elektrikli testereyi kışın çalıştırmanın karmaşıklığı, Düşük sıcaklık birimlerinin ve bileşenlerinin yapıldığı malzemeler ve çalışma sıvıları - yakıt karışımı ve yağlayıcılar ile sıcaklık değişimleri sırasında aletin birimlerinde ve mekanizmalarında yoğuşma oluşumu. Modeliniz ile kullanım için tasarlanmadıysa şiddetli donlar, yani yapısal yalıtımı ve hava ısıtma sistemi yoktur, sadece iç mekanlarda kullanılabilir. Ve o zaman bile, yalnızca motorun doğru bakımı ve hazırlığı ve malzemenin uygun durumu ile - kesim için normal bir sıcaklık ve neme sahip olmalıdır.

Motorlu testerelerin soğuk mevsimde çalıştırılması: önemli noktalar

İÇİNDE ev motorlu testere için her zaman bir görev vardır, bu nedenle onu bir "kış tatiline" göndermek her zaman mantıklı değildir. Bu gibi durumlarda, aletin korunması tam olarak yapılmaz, yani. tamamen sökmeden.

Soğuk, benzinli motorların çalıştırılmasını zorlaştırır: yakıt zayıf bir şekilde buharlaşır, bu nedenle hava damperini ilk döngülerden hemen sonra açarsanız, motorlu testere ya hiç çalışmaz ya da hemen durur. Sonuç olarak, ısınması ve emilmesi gerekecek, bunun sonucunda mumu benzinle doldurma riski vardır. Tüm bunlar çok fazla zaman alır ve tıkanmaya ve münferit alet bileşenlerinin hizmet ömrünün kısalmasına yol açar.

Motorlu testereyi kış mevsiminde kullanmayı planlıyorsanız, onu ve özellikle yakıt karışımını iyi havalandırılan, kuru ve sıcak bir yerde saklayın. son çare dış atmosferik etkilerden korunan ısıtılmamış oda.

Çalışmaya başlamadan önce, yakıtın tutuşmaya yetecek sıcaklıkta olduğundan ve alet yağlama sistemindeki yağın normal viskozitede olduğundan emin olun. Bazı motorlu testere modelleri, hava filtresinin donma riskini azaltan ve karbüratörün kendisinde yoğuşmayı önleyen, silindirin soğutma kanatlarından karbüratöre sıcak hava sağlamak için bir sistemle donatılmıştır.

Yağın kalitesini ve zincir gerginliğini kontrol ettikten sonra testereyi soğukta gaz kelebeği kapalı olarak çalıştırmanız gerekir. İşin tamamlanmasından sonra aleti hemen odaya getirmek mümkün değildir. Bunun yoğuşmaya yol açması garantidir, bu yüzden çıkarmanız, parçalarına ayırmanız ve temizlemeniz gerekir.

Yağın soğukta kalınlaşmasını önlemek için benzinle hafifçe seyreltilmesi gerekir. Bu, düzgün yağlama ve sabit zincir gerginliği sağlayacaktır.

Koruma altına almak

Motorlu testere sahiplerinin çoğu, kışın elektrikli testere ile çalışmayı değil, aşırı soğuğu beklemeden depoya koymayı tercih eder.

Motorlu testereyi kışın saklamaya hazırlamak için şunları yapmalısınız:

Testere çubuğu ve zincir, paketlenmeden önce koruyucu bir yağlayıcı ile kaplanmalı ve yağa batırılmış bez veya kağıt içinde saklanmalıdır. Alet ve ana bileşenleri doğrudan Güneş ışınları bazı parçaların kırılmasına neden olabilir.

Motorlu testere korumasının kaldırılması: önemli noktalar

İlkbaharın başlamasıyla birlikte evde kış mevsimine göre çok daha fazla iş var. Bu, motorlu testere zamanının geldiği anlamına gelir - yeniden açılması ve işe başlamak için hazırlanması gerekir. Bunun için prosedür aşağıdaki gibi olacaktır:

Uzun süreli depolama sırasında yakıt karışımı niteliklerini kaybeder, bu nedenle kullanılmamalıdır. Bu, motor gücü kaybından karbüratör kanallarının ve yakıt besleme sisteminin kirlenmesine kadar çeşitli sorunlara yol açabilir.

Fotoğraftaki testere zincirinin bilenmesi

Yeni motorlu testerelerin devreye alınmasında olduğu gibi, muhafazadan çıkarılan bir aletin testere setinin doğru ayarlanması önemlidir. Zincir malzemeyi ısırmamalı ve sarsıntılarla hareket etmemelidir. Aşırı sıkılırsa dönmesi zor olur, gevşetilirse kesme sırasında önemli titreşimler ve çarpmalar meydana gelir. Zinciri çubuğun ucuna yakın dişinden alıp geri çekerek gerginlik derecesini belirleyebilirsiniz. -de doğru ayar sapın yaklaşık üçte biri testere çubuğunun yivinde kalacak ve zincirin kendisi serbestçe hareket edecektir.

Bazı motorlu testere modellerinde otomatik zincir gerginliği ayarlama sistemi bulunur. Ancak bu durumda bile zincir setinin montaj kalitesi dedikleri gibi her zaman görsel ve manuel olarak kontrol edilmelidir.

Sadece araca karşı doğru tutum bunu sağlayabilir normal operasyon ve uzun servis ömrü. Motorlu testerenizi kış deposuna koymayı ve her şeyi yapmayı unutmayın gerekli işlemler baharın başlamasıyla birlikte faaliyete geçirmek için - ve herhangi bir soruna neden olmadan size olabildiğince uzun süre hizmet edecektir.

Videoda uzun süreli depolama için elektrikli testere hazırlama

Kışın bahçe ekipmanları nasıl saklanır (infografik)

Bahçe ekipmanlarını kışın depolamak için koymadan önce, onu korumak için özenle hazırlamanız gerekir. Cihaz ne kadar zorsa, o kadar fazla dikkat gerektirecektir. sizin için derledik en iyi yöntem konservasyon çalışması.

Sezonun sonunda, "durgun" bahçe aletleri bir sonraki bahara kadar saklanmak üzere yola çıkar. Çoğu zaman, onu bir kulübeye sürerler veya evde bir bezle biraz silerek kapatırlar. Ekipmanı kışa hazırlamadıysanız, ilkbaharda başlamayabilir çünkü değişen sıcaklıklar ve nem koşulları açısından olağan olan, cihazlar için ciddi bir testtir. Bu esas olarak gazlı aletler için geçerlidir, özel bir dikkatle ele alınmalıdır. Ve kullanım kılavuzu genellikle kapsamlı tavsiyeler verse de, bahçe ekipmanlarını saklamak için ana kuralları hatırlıyoruz.

Ekipmanın korunması için genel kurallar

Türü ve amacı ne olursa olsun herhangi bir alet, saklanmadan önce yıkanmalı, kurutulmalı ve aşınma ve değiştirilme açısından incelenmelidir. Hareket eden veya savunmasız parçalara ve mekanizmalara düşen sudan daha kötü bir şey yoktur. Isıtılmayan bir odada donarak buza dönüşür ve sistem elemanlarına zarar verir. yargılardan yangın Güvenliği Benzini benzin deposundan boşaltmak da daha iyidir. Ancak yağla ilgili diğer ipuçları - ekipman "kuru" bırakılamaz, bu nedenle yağ kış için çıkarılmaz, değiştirilir.

Saklarken, kullanım kılavuzunda belirtildiği için ekipmanı katlayın

Kesici parçalar (çim biçme makinesi bıçakları gibi) keskinleştirilmeli ve mafsallı bağlantılar toz ve kirden temizlenip yağlanmalıdır. Elektrikli el aletinin bağlantı elemanlarının ve elektrik kablosunun durumunu kontrol edin, gerektiğinde bunları yaya kadar bırakmadan değiştirin. Daha sonra, her bir ekipman türünü ve bunların korunmasına ilişkin gereklilikleri daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

Bu belki de serin mevsimde bile üzerinde çalışılan birkaç araçtan biridir. Doğru, elektrikli testerenin çalışma sıcaklık aralığı, donmaya dayanıklı olmayan parçalar, benzin ve yağ içermesi nedeniyle genellikle küçüktür. Üretici, aletin -10 ° C sıcaklıkta çalışmasını garanti ederse, bu çok iyi bir göstergedir ve böyle bir testere pratik olarak kullanılabilir. bütün sene boyunca. eğer gidiyorsan kır evi alanı sonsuza dek, sonra uygun koruma hakkında bilgi edinin.

Okumak:

Herhangi bir motorlu testerenin "kalbi", tek silindirli, iki zamanlı, karbüratör tipi bir motordur. Diğer temel unsur bir zincirdir. Spesifik olarak, bu 2 unsurun bakımı, çoğu koruma ipuçları:

önce depoda, karbüratörde ve zincir yağında kalan yakıtı boşaltın. Yakıtın tamamen bitmesi için motorlu testereyi rölantide çalıştırabilir ve benzinin bitmesini bekleyebilirsiniz. Ardından, paslanmaya başlamaması için benzin deposunu kurulayın. Bu, en az 3 ay olmak üzere uzun süreli koruma için bir seçenektir. Ancak kışın ormanı kesenler veya başka işler yapanlar için 2. bir seçenek de var. Bu durumda, deponun ağzına kadar yüksek kaliteli benzinle doldurulması ve bu durumda depolanması tavsiye edilir. Bir ağacı kesmeniz acilen gerekliyse - mükemmel, parmaklarınızın ucunda bitmiş ekipman. Ancak unutmayın, 2-3 soğuk kış haftasından sonra karışımda jöle gibi görünmeye başlayacak olan benzin, birinci sınıf bir motoru bile devre dışı bırakabilir;
bir tel sonda veya ev yapımı bir meme kullanarak yakıt ve yağ depolarından filtre uçlarını çıkarın. Bunları yıkayın ve kuruduktan sonra tekrar takın veya gerekirse yenileriyle değiştirin. Aynısını hava filtresi için de yapın;
testere zincirini ve çubuğu çıkarın ve talaş, ağaç tozu ve kir kalıntılarından temizleyin;
debriyaj kapağını çıkarın, akan ılık su altında iyice yıkayın ve kurumaya bırakın. Sonsuz dişliyi ve yan zincir germe vidasını yağlayın;
bujiyi çıkarın ve karbon birikintilerinden ve yakıt artıklarından temizleyin. Buji deliğine 5-7 ml motor yağı dökün ve yağın biyel kolu mekanizmalarına ve silindir-piston grubuna dağılması için motor krank milini 3-4 tur çevirin. Pistonu en yüksek noktasında (yükseltilmiş konumda) bırakın. Bundan sonra mumu yerine takın, ancak ateşleme terminalini takmayın;
testere çubuğunu ve zinciri koruyucu bir yağlayıcı ile kaplayın ve yağa batırılmış bir kağıt veya beze sarılı olarak saklayın;
aleti paketleyin ve çıkarılan parçaları kuru, karanlık ve tozsuz bir yerde saklayın.

Motorlu testere kış için nasıl korunur Motorlu testere seçimi

Motorlu testere kışın nasıl saklanır (koruma)

1. Benzin deposundaki yakıtı boşaltın 2. Tırpanı çalıştırın ve hortumlarda kalan benzini RÖLANTİDE bitirin.

Bağlantı çubuklarını ve piston silindirlerini yeniden yağlamak için krank milini ayda bir kez döndürün.

eğer varsa elektrikli testere, koruma için ihtiyacınız olan tek şey kılavuz çubuğu ve zinciri koruyucu bir yağlayıcıyla yağlamaktır.

Çim biçme makinenizi kışın nasıl saklamalısınız?

Bu birim sonbaharda "hak ettiği dinlenmeye" gider ve baharın sonuna doğru kaldırılır. Bu kadar uzun bir "çalışmama süresi" nedeniyle, çim biçme makinelerinin korunmasına yönelik gereksinimler çok yüksektir.

Benzinli çim biçme makinesi

Gazlı çim biçme makinesinde ana elemanlar motor ve kesici parçalardır. Bunlara maksimum dikkat gösterilmelidir:

uygun saklama için ilk koşul, nemi% 70'den fazla olmayan bir oda ve yokluğudur. ani değişiklikler nemi artıran sıcaklıklar;
çim biçme makinesini çok çalıştırdıysanız, çim parçacıkları ve onlarla birlikte nem cihazın içine girebilir. Bu nedenle, bıçakları ve ulaşılabilecek diğer parçaları yıkadığınızdan, temizlediğinizden ve kuruttuğunuzdan emin olun. Gövde, egzoz borusu, motor soğutma radyatörleri vb. üzerindeki çim artıklarını temizleyin;
yakıtla ilgili görüşler bölündü. Bazı yaz sakinleri, kış aylarında yoğuşma oluşmaması için kalıntılarını boşaltır ve benzin deposunu silerek kurutur. Diğer yarısı ise tam tersine depoyu ağzına kadar doldurur ve kışa bu formda bırakır. Ancak bu durumda düşük kaliteli benzin çökelerek motorun ilkbaharda çalıştırılmasını zorlaştırabilir. Karbüratörde kalan sıvıyı çıkarmak, onu plak ve tortudan temizlemekten daha kolaydır, bu nedenle ilk seçeneği öneriyoruz;
etrafa bak Doğrama Bıçağı Tamir ve bileme gerektirir mi? Her durumda, kış için çıkarın ve keskinleştirin. Gerekirse bir uzmana başvurun;
yağ seviyesi, çalıştırma talimatlarındaki tavsiyelere uygun olmalıdır (4 zamanlı motorlar için);
çim biçme makinesini, ister askıda ister sehpalar üzerinde olsun, tekerlekleri zemine değmeyecek şekilde saklayın.

elektrikli çim biçme makinesi

Okumak:

Üniteyi kış için temizlemeden önce, tüm temas noktalarının bütünlüğünü kontrol edin ve oksidasyon ve pas açısından inceleyin. Aksi takdirde, elektrik motoru herhangi bir özel koruma önlemi gerektirmez. Aküyü kış için şarj edin, gövdeyi, güverteyi ve çim bıçaklarını temizleyin ve gerekirse keskinleştirin.

Düzelticinizi kışın nasıl saklamalısınız?

Bir düzeltici ile, onu yalnızca doğru şekilde kullanabilmeniz değil, aynı zamanda doğru şekilde saklayabilmeniz de gerekir. Çoğu zaman, benzin veya elektrikli tırpanlar, bahara kadar yattıkları ahıra atılır. Böyle bir dikkatsizlik maliyetli olabilir.

Benzin düzeltici

Benzinli düzelticiler, çim biçmek için tasarlanmış güçlü ve kompakt cihazlardır. Uygun depolama- uzun ve kesintisiz çalışmalarının bileşenlerinden biri.

uygun bir depolama yeri bulun. Olmalı kuru oda, normal nemli, parlak ışık ve açık alev kaynaklarından izole edilmiş. Düzelticinin donmasına izin veremezsiniz, nem emicilerle (örneğin eski bir battaniye) kaplamak daha iyidir;
tüm yakıt karışımını (benzin ve yağ) boşaltın ve cihazın durana kadar rölantide kalmasına izin verin;
bıçaklar ile düzelticinin sabit parçaları arasındaki ve bıçaklardaki çim artıklarını temizleyin. Tembel olmayın ve vücudu organik madde varlığı açısından dikkatlice inceleyin;
bujiyi çıkarın ve kontrol edin. Elektrotların normal rengi kırmızımsıdır, isle kaplıysa temizlenmeleri veya değiştirilmeleri gerekir;
metal kesme bıçağını çıkarın ve içindeki kiri temizleyin. Bıçağın bütünlüğünü kontrol edin - üzerinde çatlak veya talaş varsa, bu parçayı değiştirin. Bıçağı kuru ve kirden uzak tutun;
düzelticiye bir düzeltici kablosu (hat) takılıysa, çıkarın ve yerine takın temiz su. Böylece orijinal esnekliğini koruyacak, gerginliğe dayanacak ve daha uzun süre dayanacaktır;
çim biçme makinesini askıya alınmış durumda saklayın. Direksiyon engellenirse, diğer yöne çevirin veya vidasını sökün.

-de elektrikli düzeltici kış depolamasından önce kabloların, yalıtımın ve kontakların bütünlüğünü kontrol edin. Ani sıcaklık dalgalanmalarına izin vermeyin ve düzelticiyi soğukta tutmayın. Ortaya çıkan yoğuşma, cihazın kontaklarına ve diğer elemanlarına zarar verebilir.

Kültivatör ve arkadan çekmeli traktör kışın nasıl saklanır

Kültivatörler ve arkadan çekmeli traktörler gibi bu tür "ciddi" tarım makinelerinin uygun bakıma ihtiyacı vardır. Parçaların bolluğu ve karmaşık bir cihaz, kültivatörü ve hatta arkadan çekmeli traktörü kirden tamamen temizlemenize her zaman izin vermez, ancak yine de yapmaya değer.

ilk aşama motorun korunmasıdır. Benzini boşaltın ve motor durana kadar kalan benzini kullanın. Motor hala sıcakken yağı çıkarın ve yenisiyle değiştirin;
kağıt hava filtresini değiştirin veya köpük filtreyi ılık su ve deterjanla temizleyin. Kuruduğunda, makine yağı ile doyurun. Yakıt filtresini temizleyin;
bujiyi çıkarın, temizleyin, benzine batırın ve kurutun. Silindire 15 ml yağ dökün ve mili tüm parçalara dağılacak şekilde yavaşça döndürün. Bujiyi değiştirin;
muayene sırasında tüm bileşenleri, parçaları, elemanları, motor kanatçıklarını ve susturucuyu kir, toprak ve yağ lekelerinden temizleyin. Şanzıman, kesici ve diğer parçalardaki kiri temizlerken demir sıyırıcılar kullanmayın, aksi halde hasar görebilir. koruyucu katman ve paslanmaya neden olur. Tahta bir çubuk veya spatula alıp parçaları akan su altında durulamak daha iyidir. Sonrasında " su prosedürleri» her şeyi bir peçeteyle silin ve kurulayın;
Makine yağına batırılmış bir bezle kesicilere ve dişli kutusunun dış yüzeyine işlem yapın. Ayrıca ek nozülleri ve diğer metal parçaları koruyucu bir yağ filmi ile kaplayın, paketleme kağıdına sarın ve ahşap veya plastik bir kutuya koyun.

Yaz döneminde çim biçme makineniz kazandı çok sayıda otlar, bunun için minnettarlıkla, onun için rahat bir saklama alanı yaratır. kış dönemi için ve içinde gelecek yıl o sorun değildi.

Temizlemek.

Saklamaya hazırlanırken, aleti iyice temizleyin, hava filtresini açın ve temizleyin.

yakıtı boşaltın

Çim biçme makinesini yakıtla dolu olarak saklamayın. Yakıt sisteminin tıkanmasını önlemek için depodaki yakıtı boşaltın ve ardından tırpanı çalıştırın. Örgüyü açık bırakın rölanti motor tamamen durana kadar. Yakıt sistemi artık depolama için hazırdır.

Bujinin kontrol edilmesi

Bujiyi çıkarın ve kontrol edin. Elektrotların kırmızımsı rengi, mumun servis edilebilirliğini gösterir. Buji farklı görünüyorsa temizlenmeli veya değiştirilmelidir.

Metal kesme aletini kontrol etme

Çim biçme makinesine metal bir kesme bıçağı takılıysa çıkarın, kirden temizleyin. Bıçakta çatlak olup olmadığını kontrol edin. Bıçakta çatlaklar oluşursa, böyle bir bıçak kullanmayın (faciaya yol açabilir). saflaştırılmış kesici alet Kuru bir yerde saklayın.