Perombakan trafo 110 sq. Bagaimana cara memperbaiki transformator daya? Inspeksi dan perbaikan bagian aktif

Halaman 10 dari 11

12. PERBAIKAN TRAFO

12.1.Pemeliharaan

12.1.1. Untuk perbaikan saat ini trafo tidak dapat dioperasikan. Perbaikan trafo dan tap-changer on-load saat ini dilakukan setahun sekali. Pada saat yang sama, periode perbaikan trafo yang dipasang di tempat-tempat dengan polusi meningkat dapat dikurangi. Perawatan rutin yang luar biasa pada perangkat switching dilakukan untuk transformator dengan perangkat tap-changer on-load setelah sejumlah operasi switching tertentu sesuai dengan petunjuk petunjuk pabrik atau sesuai dengan hasil pengujian (kondisi oli dalam kontaktor, dll.)
12.1.2. Selama perbaikan rutin trafo, pekerjaan berikut harus dilakukan:
- membersihkan trafo, komponen dan komponen dari kotoran dan oli; periksa tidak adanya udara dengan membuka sebentar sumbat pemeras udara;
- memeriksa komponen-komponen trafo, yang aksesnya sulit ketika trafo beroperasi (relai gas dan pelindung, sumbat pembuangan udara yang kedap oli, trafo arus internal, penutup tangki kontaktor perangkat pengubah tap on-load, indikator oli, sambungan kontak pembawa arus eksternal, dll.);
- menghilangkan malfungsi yang diidentifikasi selama inspeksi dan pengoperasian;
- periksa pengoperasian indikator dial oli dan perangkat serta instrumen lain yang dipasang pada transformator, dipandu oleh persyaratan petunjuk pengoperasian untuk perangkat dan perangkat ini;
- melakukan pemeliharaan rutin yang diberikan pada saat perbaikan rutin, apabila jangka waktu pelaksanaannya bertepatan dengan jangka waktu perbaikan yang sedang berlangsung (lihat Lampiran No. 2 dari instruksi ini);
- memeriksa kondisi peralatan yang dipasang di lemari ledakan dan penggerak tap-changer on-load, serta pengoperasian sirkuit kontrol sistem pendingin dan tap-changer on-load;
- periksa dan, jika perlu, sesuaikan level oli pada transformator dan komponen berisi oli;
- pembaruan rusak pelapis cat permukaan luar; pelapis cat harus sesuai dengan yang diaplikasikan sebelumnya, abu-abu muda atau abu-abu tua;
- mengambil sampel oli dari tangki trafo dan tangki kontaktor untuk pengujian dan analisis;
- menguji trafo, komponen dan komponennya sesuai dengan standar GKD 34.20.302-2002;
- periksa kondisi segel atas busing tegangan tinggi, dengan mempertimbangkan tegangan busbar;
12.1.3. Kuras oli dari relai gas dan ganti relai hanya dengan katup di kedua sisi relai gas tertutup dan katup pelepas udara terbuka.
Relai gas harus diisi oli dari expander dengan cara membuka katup pada sisi expander secara bertahap hingga oli bocor melalui katup relai gas yang terbuka. Setelah ini, Anda perlu menutup keran dan membuka sepenuhnya katup di kedua sisi relai gas.
12.1.4. Kuras oli dari relai pelindung pengubah keran yang sedang dimuat dan gantilah dengan cara berikut:
- buka katup untuk mengalirkan oli dari tangki kontaktor dan, setelah mulai mengalirkan oli, tutup katup antara rumah relai pelindung dan ekspander pengubah keran yang sedang dimuat;
- buka sumbat untuk mengeluarkan udara dari tangki kontaktor;
- setelah menguras oli dari tangki kontaktor di bawah level pemasangan relai pelindung (volume oli yang dikuras ditentukan sebelumnya dengan perhitungan), tutup keran;
Untuk mengisi relay pelindung dengan oli dari expander, perlu membuka keran di sisi expander secara perlahan hingga oli bocor melalui sumbat yang terbuka untuk mengeluarkan udara dari tangki kontaktor. Setelah ini, tutup steker dan buka keran sepenuhnya.
Jika perlu, tambahkan oli ke konservator tap-changer on-load sesuai dengan diagram pemasangan konservator dan petunjuk pengoperasian untuk tap-changer on-load.
Kontak kontaktor dan oli di tangki kontaktor perangkat pengubah tap yang sedang dimuat harus diganti sesuai dengan persyaratan petunjuk pengoperasian perangkat ini.

12.2. Perombakan trafo

12.2.1. Perombakan besar-besaran pertama trafo (untuk trafo utama di lokasi) harus dilakukan selambat-lambatnya 12 tahun setelah commissioning, dengan mempertimbangkan hasil uji pencegahan; untuk trafo lain, dan selanjutnya untuk trafo utama - bila perlu, tergantung pada hasil pengujian dan pengukuran kelistrikan serta kondisi trafo.
12.2.2. Selama pemeriksaan perlu mengikuti persyaratan petunjuk pengoperasian untuk komponen dan komponen.
Persyaratan bahan komponen dan komponen yang digunakan selama perombakan trafo ditunjukkan secara umum kondisi teknis untuk perbaikan besar trafo.
12.2.3. Selama perombakan besar-besaran, perlu dilakukan pekerjaan yang bertujuan untuk memperbarui karakteristik kinerja transformator dan komponen-komponennya.
Saat mempersiapkan perbaikan dan selama pelaksanaannya, Anda harus:
- mengukur karakteristik insulasi, rugi-rugi dan arus tanpa beban, resistansi belitan DC, perlawanan hubungan pendek, periksa rasio transformasi, lakukan analisis minyak transformator dari tangki trafo dan dari tangki kontaktor tap-changer on-load, bushing sesuai dengan standar yang ditetapkan;
- melakukan pemeriksaan luar secara menyeluruh dan menyusun daftar cacat luar (laporan cacat) yang harus dihilangkan selama perbaikan;
- tiriskan oli dari tangki, periksa fungsi indikator oli, bongkar input, konservator, perangkat pendingin, dll.;
- lepas landas bagian atas tangki (jika perlu);
- melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap bagian aktif dan memeriksa kekuatan crimping belitan;
- periksa insulasi elemen kuk;
- memeriksa tap-changer dan tap yang sedang dimuat;
- periksa landasan node bagian aktif dengan megohmmeter;
- memperbaiki kuk, belitan, keran, pengubah keran yang sedang dimuat;
- memperbaiki dan mengecat tangki, expander, pipa gas;
- periksa perangkat sinyal kontrol pelindung;
- melakukan pemeriksaan, pengujian, dan perbaikan busing tegangan tinggi sesuai dengan petunjuk pengoperasiannya;
- melakukan pemeriksaan dan perbaikan peralatan bertiup;
- memeriksa dan memperbaiki tap-changer yang sedang dimuat sesuai dengan petunjuk pengoperasiannya;
- memeriksa dan memperbaiki drive tap-changer yang sedang dimuat;
- periksa sirkuit kontrol dan alarm sistem pendingin;
- bersihkan atau ganti oli;
- keringkan insulasi;
- melakukan pengujian dan pengukuran yang diperlukan.
12.2.4. Pra-pengepresan (pressing) belitan harus dilakukan sesuai dengan RDN 34-38-058-91.
Lokasi pemasangan dongkrak hidrolik dan gaya tekan belitan ditunjukkan pada gambar bagian aktif, yang disertakan dalam kumpulan dokumentasi operasional.
12.2.5. Jika perlu, lepaskan bagian atas tangki dengan cara berikut:
- tiriskan minyak dari tangki transformator;
- membongkar sistem pendingin, input, expander, tangga, pipa saluran keluar gas, penggerak tap-changer yang sedang dimuat (perbaiki posisinya), dll.;
- menopang tap-changer yang sedang dimuat dengan derek, lepaskan baut yang menahannya ke tangki, turunkan perangkat ke braket teknologi yang dipasang pada bagian aktif;
- melalui lubang yang sesuai pada penutup tangki, buka baut pengatur jarak atas;
- lepaskan baut penyambung tangki dan angkat bagian atasnya dengan crane sesuai diagram pada gambar dimensi.
12.2.6. Pada konektor yang telah dibongkar, periksa kondisi segel karet dan bila perlu ganti. Dalam hal ini, permukaan bagian karet tidak boleh mengandung:
- garis radial dan lipatan melintang;
- pemotongan sepanjang perimeter, sudut lubang baut;
- gelembung udara dan tekanan rendah, porositas di ujungnya;
- delaminasi pada ujung, ketidaksesuaian sambungan dan penebalan sambungan melebihi toleransi ketebalan bagian.
Gasket harus koaksial dengan dudukannya, tidak meregang di antara lubang, dan tidak membentuk gelombang di lokasi pemasangan.
Saat memasang gasket karet, Anda harus:
- saat memasang gasket pada permukaan miring atau vertikal (tanpa lubang untuk baut), kencangkan di beberapa tempat menggunakan lem 88-N atau sejenisnya;
- pasang paking sepanjang diameter rata-rata permukaan penyegelan;
- selama perakitan, jepit paking dengan nilai ketebalan 0,7, sedangkan pengencang harus dikencangkan secara bertahap secara diagonal dalam lingkaran sampai paking terjepit sepenuhnya;
- selama penjepitan, kendalikan kompresi paking menggunakan probe, pengukur, pembatas dan alat ukur: penggaris, jangka sorong;
- pastikan setelah perakitan paking tidak melebihi diameter luar flensa.

12.3. Pemeliharaan trafo 110 kV yang tidak terjadwal

12.3.1. Minyak harus ditambahkan ke trafo melalui konservator, sesuai dengan diagram gambar pemasangan konservator.
12.3.2. Oli harus ditambahkan ke tangki kontaktor pengubah keran yang dibebani melalui ekspandernya sesuai dengan gambar pemasangan ekspander transformator dan petunjuk pengoperasian untuk pengubah keran yang dibebani.
12.3.3. Jika perlu, tambahkan oli ke bushing yang disegel menggunakan oli yang telah dihilangkan gasnya sesuai dengan petunjuk penggunaannya.

Perbaikan rata-rata trafo meliputi tindakan organisasi dan teknis, pembukaan trafo, inspeksi dan perbaikan kecil bagian aktif, bagian dan unit perakitan transformator.

Dibandingkan dengan yang sekarang, jenis perbaikan ini berbeda dalam volume dan kompleksitas pekerjaan. Menurut standar saat ini, perbaikan besar-besaran transformator 110 kV dilakukan untuk pertama kalinya dalam banyak kasus setelah 12 tahun beroperasi. Dengan menggunakan , waktu perombakan besar pertama dapat direvisi lebih dari 12 tahun. Dalam setiap kasus tertentu, perubahan waktu perbaikan besar diterima setelah mempertimbangkan kondisi transformator dan pembenaran yang diperlukan

Perombakan trafo biasanya dilakukan dengan membuka bagian aktif, tetapi tanpa membongkarnya. Kebutuhan untuk menekan belitan terlebih dahulu adalah alasan utama pembukaan bagian aktif secara berkala. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa karton listrik dengan penyusutan tinggi (sekitar 10%) digunakan sebagai insulasi padat utama dalam desain transformator. Dengan tidak adanya pra-pengepresan otomatis selama pengoperasian, belitan transformator tidak ditekan dan, akibatnya, resistansi elektrodinamiknya hilang atau berkurang. Oleh karena itu, untuk mencegah deformasi belitan akibat pengaruh arus hubung singkat, maka belitan tersebut ditekan minimal satu kali selama masa pakai transformator. Selain itu, perlunya pembukaan mungkin disebabkan oleh beberapa cacat pada bagian aktif yang muncul di atas. waktu. Cacat tersebut meliputi: penuaan oli dan kontaminasi bagian aktif, peredaman insulasi, melemahnya kompresi inti magnet, penurunan insulasi antar elemen sirkuit magnet (stud, kuk, dll.), kendornya mengenai penghalang insulasi belitan dan insulasi fasa ke fasa, keran yang kendor, insulasi patah pada cabang, keausan bagian mekanis pengubah tap yang sedang berbeban; penuaan bahan penyegel, kebocoran oli, rusaknya lapisan permukaan bagian dalam tangki, rusaknya insulasi pendukung, sekrup pengepres (cincin tumit) pada alat pengepres belitan, melemahnya sambungan kontak yang dapat dilepas, korosi permukaan, rusaknya unit instalasi input dan cacat pada input dengan tegangan hingga 500 kV ke atas, memerlukan penggantian dengan pengurasan oli dari tangki transformator, kerusakan pada sirkuit pembumian sirkuit magnetik dan elemen perangkat penekan belitan

Pembukaan bagian aktif trafo memberlakukan persyaratan mengenai pelembab insulasi: untuk memenuhi tenggat waktu perbaikan (berbeda untuk trafo dengan kelas insulasi berbeda), trafo dipanaskan.

Perombakan tanpa membongkar bagian aktif mencakup daftar operasi yang dilakukan pada unit (elemen) transformator dalam urutan teknologi tertentu

Penerimaan trafo untuk perbaikan didokumentasikan dalam suatu undang-undang. Trafo diserahkan untuk diperbaiki dalam kondisi berfungsi penuh dengan segala teknis, perbaikan dan dokumentasi operasional, serta seperangkat suku cadang, suku cadang, bahan, perlengkapan dan perlengkapan yang diperlukan untuk perbaikan.

Pengembalian trafo dari perbaikan diformalkan dengan suatu tindakan dengan penyerahan dokumentasi teknis pelaporan, laporan pengujian dan pengukuran kepada pelanggan. Syarat bagian aktif trafo terkena udara.

Awal pemeriksaan bagian aktif dianggap sebagai:

• untuk trafo yang diangkut dengan oli, mulailah menguras oli;
• untuk trafo yang diangkut tanpa oli, membuka penutup atau sumbat apa pun.

Durasi pekerjaan yang terkait dengan depresurisasi tangki tidak boleh melebihi nilai yang diberikan dalam tabel. 1. Jika waktu pemeriksaan melebihi waktu yang ditentukan dalam tabel, tetapi tidak lebih dari 2 kali, maka transformator harus dikontrol pengeringannya.

Tabel 1. Durasi pemaparan bagian aktif trafo terhadap udara

Catatan: T a,h – suhu bagian aktif; T t,p – suhu titik embun.

Pada kelembaban relatif udara sekitar lebih dari 85%, trafo hanya dapat diperiksa di dalam dalam ruangan atau dalam struktur sementara (pemanas rumah), di mana Anda dapat berkreasi kondisi yang diperlukan untuk pemeriksaan. Saat memeriksa bagian aktif transformator dengan hembusan udara kering dari instalasi tipe “Sukhovey”, total durasi pekerjaan tidak boleh melebihi 100 jam dan ditentukan oleh instruksi khusus dari pabrikan. Operasi teknologi dasar perbaikan transformator sedang. Selama perbaikan rata-rata transformator, operasi teknologi utama yang khas dilakukan dalam urutan berikut:

1. lepaskan busbar dan lereng dari input, kabel daya dan kontrol dari motor dan perangkat, pembumian transformator. Kabel ditandai;
2. melakukan pemeriksaan eksternal menyeluruh terhadap transformator dan menyusun inventarisasi cacat yang perlu dihilangkan selama perbaikan;
3. periksa karakteristik isolasi transformator untuk perbandingan selanjutnya dengan indikator setelah perbaikan;
4. tiriskan oli dari konservator, periksa pengoperasian indikator oli dan relai gas, dan matikan katup antara konservator dan tangki;
5. lepaskan busing dan pendingin yang terpasang, tiriskan oli dari tangki transformator 150 - 200 mm di bawah permukaan penutup. Tutup katup dan katup antara pendingin dan tangki trafo, tiriskan oli dari pendingin, lepaskan dan busing dari trafo, pasang sumbat pada katup datar, katup dan flensa trafo. Jika tidak mungkin mengirimkan trafo ke lokasi perbaikan dalam bentuk rakitan, bongkar pendingin dan busing. Isi pendingin dengan oli dan pasang sumbat;
6. penandaan diterapkan pada semua rel dan rol pada sambungannya, trafo diangkat dengan dongkrak, bantalan dilepas dan trafo diturunkan ke rel. Mereka memuat katrol dengan kabel dan mengencangkannya ke jangkar dan trafo, memeriksa sambungan pada potongan melintang rel. Trafo dikirim ke lokasi perbaikan dengan kecepatan tidak melebihi 8 m/menit dan dipasang pada ketinggian, memeriksa horizontalitas rangka tangki;
7. pengujian trafo di lokasi perbaikan;
8. menetapkan sesuai dengan gambar dimensi transformator, skema slinging untuk alat kelengkapan, busing, tangki dan komponen transformator lainnya;
9. tiriskan sebagian oli hingga ketinggian 150 - 200 mm dari bagian atas tutup (bagian atas tangki);
10. membongkar pipa saluran keluar gas, keran, katup, expander, pipa knalpot, katup;
11. pasang colokan;
12. menentukan kondisi pembukaan dan durasi paparan bagian aktif transformator ke udara selama inspeksi, tergantung pada kondisi lingkungan;
13. panaskan trafo menggunakan arus searah atau metode lain hingga mencapai suhu tertentu lapisan atas minyak 60–80 0 C;
14. tiriskan oli dari tangki dengan penghisapan udara melalui pengering udara yang dipasang sebelumnya ketika oli sudah terkuras sebagian;
15. lepaskan bushing berisi oli tegangan tinggi. Input GBMT yang disegel dengan tangki tekanan dilepas bersama dengan tangki, melindungi tabung penghubung dari kerusakan dan tikungan tajam (radius lentur harus minimal 90 mm);
16. lepaskan trafo arus dengan silinder Bakelite dan pasang dasar ke dalam wadah berisi minyak;
17. hapus input LV dengan memutuskan sambungan koneksi yang fleksibel melalui lubang khusus atau dengan melonggarkan bagian kontak, bongkar penutup porselen pada busing yang dapat dilipat (untuk trafo, bagian aktifnya dihubungkan ke penutup, busing HV dan LV tidak dilepas sampai trafo dibuka);
18. kencangkan sekrup dongkrak sepenuhnya untuk memasang perangkat sakelar tipe submersible, lepaskan pengikat perangkat sakelar dari tangki transformator;
19. tandai keran, lepaskan dari sakelar tegangan dan kencangkan ke bagian aktif, lepaskan baut pengatur jarak dan poros perangkat sakelar, setelah sebelumnya menandai kopling dengan tanda;
20. kendurkan penutup trafo atau bagian atas tangki, kendurkan baut-bautnya secara merata, mulai dari bagian tengah samping;
21. lepaskan penutupnya, angkat bagian aktifnya atau lepaskan bagian atas tangki. Pengangkatan dilakukan sesuai dengan instruksi gambar dimensi, sambil memantau pembentukan celah di sekeliling seluruh perimeter antara tangki dan bagian aktif; Mengangkat secara miring dilarang;
22. pasang bagian aktif pada bantalan kayu yang diletakkan secara horizontal; dilarang melakukan pekerjaan jika bagian aktif atau bagian atas tangki “berbobot”;
23. pasang rak sementara untuk menyediakan kenyamanan dan kondisi aman saat memeriksa bagian aktif dan saat melakukan pekerjaan pada bagian tangki yang dapat dilepas;
24. mengukur rasio DC/C dengan alat EB-3 atau PKV-7;
25. Periksa kekencangan batang pengikat kuk yang mudah dijangkau. pengikatan tikungan, penghalang, sakelar dan elemen lain dari bagian aktif. Kelemahan yang terlihat dihilangkan dengan mengencangkan mur;
26. periksa kekencangan sekrup dan dongkrak untuk tekanan aksial pada belitan; Sambil mengencangkan dongkrak belitan bagian dalam, jika perlu, diperbolehkan melepaskan sekrup penekan belitan luar yang mengganggu pengencangan. Sekrup ini dikencangkan ketika gulungan luar ditekan. Sekrup dan dongkrak dikencangkan secara merata di seluruh keliling, dan mur pengunci dikencangkan;
27. periksa kekencangannya, kencangkan sambungan tikungan yang dapat dilepas, kencangkan mur pengunci;
28. periksa kondisi pemadatan inti dan, jika perlu, lakukan pra-pengepresan pada kuk. Mereka mengidentifikasi tempat-tempat yang terlalu panas, torehan dan pembentukan terak. Ganti insulasi batang pengikat yang rusak (setengah perban), perbaiki insulasi antar lembar pelat baja aktif yang rusak di tempat yang mudah dijangkau dengan kertas kapasitor atau pernis Bakelite. Luruskan torehan dan hilangkan formasi terak;
29. periksa insulasi bagian belitan, keran, sakelar, silinder, busing, dan elemen insulasi lainnya yang dapat dijangkau. Mereka menentukan adanya jejak pelepasan listrik, memeriksa warna dan kekuatan mekanik insulasi dan membuat keputusan tentang pengoperasian transformator lebih lanjut. Setiap kerusakan yang diketahui akan diperbaiki;
30. periksa kondisi permukaan kontak sakelar yang dapat diakses;
31. menghilangkan asam urat dari permukaan kontak atau mengganti kontak;
32. periksa sirkuit pembumian bagian aktif sesuai dengan gambar dan ukur: resistansi isolasi batang pengikat, pengikat dan setengah pengikat kuk relatif terhadap baja aktif dan balok kuk; ketahanan isolasi cincin pengepres relatif terhadap baja aktif dan balok kuk; ketahanan isolasi balok kuk relatif terhadap baja aktif; resistansi isolasi layar elektrostatis relatif terhadap belitan dan baja aktif (jika disediakan dalam desain). Periksa kemudahan servis sirkuit antara bus grounding dari layar, pasang dan amankan grounding dari layar;
33. mengukur rasio D C/C pada akhir pemeriksaan sebelum menurunkan bagian aktif atau memasang bagian atas tangki; kenaikan D С/С yang diukur pada akhir dan awal audit (diturunkan ke suhu yang sama) tidak boleh melebihi nilai yang ditunjukkan dalam tabel. 2;

Tabel 2. Nilai tertinggi yang diizinkan D C/C isolasi belitan transformator 110 kV ke atas tanpa oli

Catatan. Nilai D C/C berlaku untuk semua belitan trafo.

1. cuci bagian aktif dengan aliran minyak trafo panas, yang harus memenuhi persyaratan;
2. menghilangkan sisa minyak dari dasar tangki;
3. cuci dan bersihkan bagian dalam tangki yang mudah dijangkau;
4. Sejalan dengan pengerjaan bagian aktif, komponen eksternal utama transformator diperbaiki: penutup, tangki, expander, perangkat keselamatan, busing, sistem pendingin;
5. turunkan bagian aktif ke dalam tangki, pasang penutup atau ganti bagian atas tangki;
6. mengembalikan landasan bagian aktif ke tangki (jika disediakan oleh desain), memulihkan sirkuit penyadapan;
7. segel konektor pada tutup atau bagian atas tangki. Disarankan untuk merekatkan terlebih dahulu gasket segel karet lem karet ke bingkai konektor. Saat memotong sambungan gasket, ujung-ujungnya dengan panjang 60 - 70 mm terpotong seluruhnya. Bagian tengah sambungan terletak berhadapan dengan salah satu baut. Saat menyegel konektor, kencangkan atau kendurkan baut secara bersamaan di sekeliling seluruh konektor, meskipun kebocoran bervariasi di seluruh konektor. Pengencangan dianggap normal jika paking dijepit hingga 2/3 dari ketebalan aslinya;
8. memasang dan menyegel busing tegangan tinggi;
9. pasang trafo arus pada tangki dan kencangkan;
10. pasang dan kencangkan input HV, sambungkan stopkontak ke input sehingga kerucut insulasi stopkontak pas dengan layar lintasan input dan sling dengan berbagai panjang. Saat memasang busing, tindakan harus diambil untuk mencegahnya terbalik;
11. pasang kotak input LV dan input LV, sambungkan keran ke keduanya. Pemasangan busing LV dan penyambungan keran ke dalamnya dilakukan setelah transformator diisi dengan oli hingga setinggi balok kuk atas;
12. pasang poros insulasi dengan penggerak sakelar secara bertahap sesuai dengan penandaan. Penggerak sakelar diamankan dan disegel. Periksa sesuai tabel yang diberikan pada gambar tikungan. Perhatian khusus diberikan untuk mencocokkan posisi penggerak dan sakelar;
13. pasang sumbat permanen pada palka dan penutup serta tutup rapat;
14. menyiapkan trafo untuk evakuasi. Pasang katup dan keran pada tangki, indikator oli sementara, sambungkan pipa oli sementara dari sistem vakum;
15. periksa tangki trafo apakah ada kebocoran, untuk itu nyalakan pompa vakum, buka katup kawat vakum pada tutup tangki trafo dan secara merata dengan penambahan 0,013 MPa setiap 15 menit, pasang penyedot di dalam tangki dengan tekanan sisa. sebesar 0,001 MPa. Tutup katup dengan kabel vakum pada penutup trafo. Trafo dianggap tertutup jika tekanan absolut di dalam tangki tidak melebihi 0,003 MPa;
16. vakum dan isi dengan minyak (Tabel 3). Evakuasi tangki diperbolehkan dilakukan dengan input terpasang atau sumbat yang diperkuat pada pipa cabang, kantong, kotak input, dll. Trafo inklusif hingga 35 kV dan trafo 110 kV, yang tangkinya tidak dirancang untuk vakum penuh, adalah diisi tanpa evakuasi di tekanan atmosfir menggunakan alat centrifuge, filter press atau instalasi zeolit ​​​​dengan oli pada suhu minimal 10°C sampai ketinggian sedikit di atas kuk atas;

Tabel 3. Evakuasi dan pengisian oli trafo

1. memasang expander, pipa knalpot dan sistem pembuangan gas, merakit dan menyambungkan pendingin terpasang, filter termosifon, menyambungkan pengering udara dan pipa untuk menambahkan oli ke expander;
2. pasang pelindung gas dan perangkat alarm. Merakit dan menghubungkan sistem proteksi oli ke konservator;
3. isi ulang trafo dan isi sistem pendingin dengan oli melalui konservator dengan kecepatan tidak lebih dari 4 t/jam hingga tingkat maksimum indikator oli konservator;
4. uji tangki transformator untuk mengetahui kekencangan oli dengan tekanan berlebih pada kolom oli setinggi 0,6 m di atas level oli pengoperasian tertinggi di konservator selama 3 jam pada suhu oli minimal 10 °C. Saat mengisi ulang dan menguji tekanan berlebih pada transformator dengan perlindungan nitrogen atau film, ikuti petunjuknya dokumentasi teknis;
5. menguji trafo; keringkan jika perlu; gulung trafo dan pasang di atas pondasi sehingga penutupnya memiliki kenaikan 1 - 1,5% ke arah relai gas, jika tidak ada instruksi khusus dalam dokumentasi yang menyertainya dan kemiringan tidak disediakan oleh desain tangki;
6. pasang sistem pendingin eksternal ke transformator;
7. menambahkan oli ke trafo dan ke sistem pendingin melalui expander dengan laju tidak lebih dari 4 t/jam, diikuti dengan pengendapan selama 12 jam, sambil mengikuti instruksi pabrik;
8. keluarkan udara dari trafo, bushing dan pendingin, hidupkan pompa oli sistem pendingin, periksa kebenaran putaran rotor pompa oli menggunakan pengukur tekanan. Ketika peredam ditutup, tekanan pada pengukur tekanan harus minimal 0,13 MPa;
9. periksa arah putaran impeler kipas, sedangkan aliran udara yang dihasilkan oleh impeler harus diarahkan ke kumpulan tabung pendingin pendingin;
10. periksa pengoperasian filter sistem pendingin. Perbedaan tekanan berlebih pada saluran keluar dan masuk oli ke dalam filter tidak boleh lebih dari 0,2 MPa;
11. nyalakan sirkulasi oli pada trafo minimal 8 jam, kemudian matikan dan diamkan oli selama 12 jam;
12. menyiapkan dokumentasi untuk perbaikan.

• untuk transformator hingga 35 kV inklusif, dengan daya hingga 1000 kV A, resistansi isolasi selama perbaikan tidak boleh berkurang lebih dari 40% atau tidak lebih rendah dari data yang ditentukan dalam tabel. 4, tegangan tembus oli harus memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam tabel. 5;

Tabel 4. Resistansi isolasi terendah yang diijinkan R 60 dari belitan transformator dalam minyak

Catatan. Nilai yang ditunjukkan dalam tabel berlaku untuk semua belitan transformator.

• untuk transformator 35 kV dengan daya inklusif di atas 1000 hingga 10.000 kV A, resistansi insulasi selama perbaikan tidak boleh berkurang lebih dari 40% atau tidak lebih rendah dari data yang ditentukan dalam tabel. 4, rasio R60/R15 pada suhu 10 - 30 °C tidak boleh kurang dari 1,3, dan karakteristik oli harus memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam tabel. 5;

Tabel 5. Lingkup penerapan dan nilai maksimum yang diperbolehkan dari indikator kualitas minyak transformator

*2. Untuk trafo dengan daya lebih dari 630 kV A dan bushing berisi oli. Untuk transformator dengan daya kurang dari 630 kV A, kandungan asam dan basa yang larut dalam air dalam minyak operasi tidak boleh lebih dari 0,03 mg KOH.

*3. Untuk trafo yang dilengkapi dengan pelindung oli film.

Catatan. Saat menggunakan oli jenis baru, perlu dipandu oleh persyaratan spesifikasi yang relevan.

• untuk transformator 35 kV dengan daya lebih dari 10.000 kV-A, resistansi insulasi setelah perbaikan tidak boleh lebih rendah dari nilai yang ditentukan dalam tabel. 4, tg d, rasio R 60 /R 15 pada suhu 10-30 ° C harus minimal 1,3, dan karakteristik oli harus memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam tabel. 5;
• untuk trafo 110 kV ke atas, kenaikan DC/C tidak boleh melebihi nilai yang diberikan pada tabel. 2. Resistansi insulasi selama perbaikan tidak boleh berkurang lebih dari 30%, dan nilainya tidak boleh lebih rendah dari yang ditunjukkan dalam tabel. 4, tgd atau C 2 / C 50 tidak boleh meningkat masing-masing lebih dari 30% dan 20%, rasio R 60 / R15 pada suhu 10 - 30 ° C harus minimal 1,3, dan karakteristik oli harus memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam tabel 5.

1. bila terdapat tanda-tanda kelembaban minyak atau insulasi padat, yang ditentukan melalui inspeksi atau pengukuran pada transformator yang mengalami perbaikan besar;
2. jika durasi pemaparan bagian aktif trafo terhadap udara lebih lama dari waktu yang tertera pada tabel. 1.
3. jika karakteristik insulasi yang diukur selama perombakan besar-besaran transformator tidak memenuhi standar.

1. jika pengeringan kontrol tidak memenuhi karakteristik insulasi dengan persyaratan;
2. jika durasi paparan bagian aktif transformator ke udara selama perombakan besar-besaran lebih dari dua kali waktu yang ditentukan dalam tabel. 1.

Trafo daya adalah peralatan kompleks yang memerlukan perawatan berkala. Hal ini memungkinkan Anda untuk memastikan operasi yang stabil lama. Besar dan “perbaikan terkini” transformator daya» Dilakukan dengan frekuensi tertentu dan sesuai dengan skema yang ditetapkan. “Uji sela-sela perombakan trafo daya” juga dilakukan. Fitur pemeliharaan dan perbaikan unit yang disajikan akan dibahas lebih lanjut.

Varietas

Ada beberapa jenis perbaikan peralatan listrik. Jika Anda perlu menyervis perangkat berdaya tinggi yang besar, misalnya 1600 kVA, 2500 kVA, 6300 kVA, dll., Anda tidak dapat melakukannya tanpa keahlian khusus. Peralatan khusus hanya boleh diperiksa dan diperbaiki oleh profesional yang berkualifikasi.

Membedakan jenis berikut memperbaiki:

1. Pemeliharaan. Diproduksi sesuai jadwal yang ditetapkan peraturan. Dalam hal ini, pengoperasian peralatan tidak berhenti.
2. Perbaikan rutin trafo daya. Memerlukan pemutusan sambungan perangkat dari jaringan. Mengacu pada tindakan pencegahan.
3. Perombakan trafo. Tindakan diambil untuk menghilangkan malfungsi yang timbul selama pengoperasian unit, serta jika sistem menjadi tua dan aus. Setelah 10–15 tahun beroperasi, instalasi harus direkonstruksi.

Selain tindakan yang disajikan, pengujian antara perbaikan dan “pasca perbaikan” juga dilakukan. Untuk perangkat dengan daya lebih dari 110 kV, pemeliharaan besar pertama diperlukan 12 tahun setelah dimulainya pengoperasian. Untuk varietas lain, tindakan serupa dilakukan berdasarkan hasil pengujian dan kondisi umum.

Inspeksi “transformator oli listrik” dan unit dengan sistem pendingin oli seperti “TSZM”, “TSZN” dan varietas lain yang mengandung elemen penyetel (OLTC) diperlukan setahun sekali. Untuk perangkat tanpa pengubah keran yang sedang dimuat, jenis pemeliharaan ini dilakukan setiap dua tahun.

Untuk tipe lainnya, perawatan diperlukan minimal empat tahun sekali. Ada juga instruksi khusus. Mereka digunakan di tempat-tempat dengan polusi yang meningkat.

Uji overhaul dilakukan sesuai dengan aturan yang ditetapkan oleh PPR (proyek pekerjaan).

Pemeliharaan

Proses pemeliharaan dilakukan secara berkala. Prosedurnya diatur dengan jelas. Ini mencakup beberapa langkah wajib:

• Inspeksi perangkat "transformator" dari luar, identifikasi kemungkinan malfungsi dan kerusakan pada perumahan.
• Membersihkan tangki dan isolator.
• Penghapusan endapan kotoran di expander.
• Tambahkan “oli” (bila perlu), periksa kondisi indikator level cairan pendingin.
• Filter tipe thermosiphon diperiksa. Jika perlu, sorben diganti di dalamnya.
• Kondisi pipa sirkulasi, sekring, seal, dan las dinilai.
• Untuk perangkat dengan sistem pendingin oli, sampel cairan internal diambil.
• “Transformator daya diuji” dan indikator utama operasinya diukur.

Dengan menggunakan teknologi tertentu, kondisi instalasi dinilai setelah pemeliharaan.

Perbaikan saat ini dengan tipe pendingin kering

Peralatan dengan tipe pendingin kering memiliki insulasi cor. Mudah digunakan dan tidak rewel. Pemeliharaan perangkat tersebut dilakukan sesuai dengan peraturan yang ditetapkan. Poinnya bergantung pada kondisi lingkungan dan pengoperasian. Prosesnya dilakukan sesuai skema berikut:

1. Sistem pendingin harus diperiksa setiap enam bulan. Jika kipas dipasang di struktur ( ventilasi paksa), kualitas pekerjaan mereka perlu dinilai. Penting untuk menentukan kinerja pengontrol suhu.
2. Permukaan perangkat dibersihkan dari berbagai kontaminan. Prosedur ini dilakukan setiap triwulan atau enam bulan sekali. Jika lingkungan Memiliki level tinggi kontaminasi, pembersihan dilakukan lebih sering.
3. Setahun sekali lambung kapal diperiksa apakah ada keretakan. Jika perlu, mereka harus segera dihilangkan.
4. Integritas isolasi dan perlindungan diperiksa elemen logam desain. Pemeriksaan dilakukan setahun sekali.
5. Fiksasi belitan harus kuat. Itu diperiksa selama inspeksi teknis. Jika kerusakan terdeteksi pada belitan tipe pemeran, itu benar-benar berubah.

Merawat perangkat tipe kering membutuhkan lebih sedikit tenaga dan waktu. Hal ini disebabkan kurangnya cairan dalam sistem yang kondisinya harus terus dipantau. Varietas minyak perlu dicermati lebih cermat.

Perbaikan saat ini dengan pendingin jenis oli

Kompleksitas pemecahan masalah rutin pada perangkat dengan sistem pendingin oli bergantung pada kompleksitas desain dan fitur pengoperasiannya. Komposisinya meliputi tangki berisi minyak. Elemen struktural ini membutuhkan perhatian khusus. Pemeliharaan dilakukan sesuai dengan skema berikut:

1. Prosesnya dilakukan tanpa mengangkut unit, di tempat pemasangannya.
2. Tubuh diperiksa dan cacat eksternal diidentifikasi.
3. Kerusakan kecil pada perlengkapan, sistem pendingin dan unit berengsel dihilangkan.
4. Pengencang dikencangkan lebih erat. Jika ada kebocoran harus ditutup rapat. Minyak ditambahkan.
5. Silika gel dalam filter termosifon diubah.
6. Tubuh dibersihkan dari kotoran.
7. Resistensi diukur bahan isolasi pada belitan.

Video: Perbaikan rutin trafo listrik 35 kV

Langkah-langkah di atas selesai dalam 1-2 hari. Dalam hal ini, bagian kerja trafo tidak terpengaruh.

Renovasi besar-besaran

Perombakan transformator daya mencakup seluruh daftar pekerjaan pemeliharaan rutin, serta penghapusan kemungkinan malfungsi pada “belitan”, inti, dan sakelar. Selama prosedur ini, sambungan belitan pada terminal dan titik kontak dengan sakelar tegangan diperiksa. Kondisi tangki minyak, saluran pipa, ekspander, dan kesimpulan diperiksa.

Di Rusia pandangan modal Perawatan mungkin mendalam atau melibatkan pembukaan tangki minyak. Ini adalah prosedur rumit yang harus dilakukan oleh para profesional terlatih.

Video: Overhaul trafo 110 kV

Perombakan mendalam

Saat melakukan restorasi modal peralatan terputus dari jaringan. Jika pemeliharaan mendalam diperlukan, sejumlah tindakan berurutan diambil:

1. Rumah instalasi terbuka.
2. Bagian aktifnya meningkat.
3. Gulungan terputus dari penggerak magnet.
4. Kumparan digulung ulang sesuai dengan fitur desain.
5. Insulasi utama dipulihkan atau diganti seluruhnya.
6. Fungsi sistem magnet disesuaikan.
7. Tikungan, saluran masuk, pendingin dan sakelar, kipas, pompa oli, dan katup penutup oli harus diganti atau diperbaiki.

Ini proses yang sulit, membutuhkan pengrajin yang berkualifikasi tinggi, apa pun jenis perangkatnya. Dalam beberapa kasus, tangki minyak perlu dibuka. Untuk melakukan ini, setelah melakukan langkah-langkah di atas, Anda perlu mengeringkan bagian yang berfungsi. Tangki diperiksa di lokasi khusus. Dalam hal ini, listrik harus dimatikan sepenuhnya.

Uji coba pencegahan

Pengujian pengoperasian peralatan setelah pencegahan juga melalui beberapa tahapan yang berurutan. Pertama-tama, kondisi untuk menyalakan perangkat dipelajari. Resistensi “berliku” diukur. Selanjutnya, penyimpangan diukur kerugian dielektrik isolasi kumparan.

Pada tahap selanjutnya, pengoperasian peralatan yang benar ditentukan ketika terhubung ke frekuensi industri dengan daya yang ditingkatkan. Resistansi belitan pada arus searah dipelajari. Rasio transformasi diperiksa.

Jika unit itu milik tipe tiga fase, grup koneksinya diperiksa. Saat menguji perangkat fase tunggal, polaritasnya diukur. Indikator saat ini dan kerugian tanpa beban dipelajari.

Kemudian saklar, tangki dan radiator, alat pendingin, dan indikator diperiksa. Pengujian input dan arus internal dilakukan.

Situasi darurat

Dalam beberapa kasus, pemeriksaan dapat dilakukan di situasi darurat. Hal ini dapat terjadi ketika suara berderak yang kuat atau tidak merata terdeteksi di dalam rumahan. Peralatan memerlukan pemeriksaan tidak terjadwal jika tingkat pemanasan tidak normal. Ini mungkin meningkat secara bertahap.

Dalam beberapa kasus, oli terlepas, bocor (level cairan turun di bawah nilai yang diizinkan), dan diafragma pipa ekspansi rusak. Dalam hal ini, instalasi tidak dapat berfungsi secara normal. Diperlukan untuk melakukan pemulihan daruratnya.

Sampel oli dapat diambil setelah perawatan atau selama pengujian. Jika kualitas bahannya kurang memuaskan, listrik dimatikan. Penggantian cairan darurat sedang berlangsung.

Bersenandung tidak normal

Jika dengungan abnormal terdeteksi di dalam casing, mungkin ada beberapa penyebab yang menyebabkan kondisi ini. Hal ini disebabkan oleh kendornya baut penutup atau bagian lainnya. Mereka perlu diperketat.

Ketika tegangan listrik meningkat, kebisingan dapat terjadi. Untuk menghilangkannya, Anda perlu memindahkan sakelar ke posisi yang benar. Jika penekanannya rusak, akan muncul suara dengungan pada sambungan di dalam rangkaian magnet. Inti perlu ditekan. Jika lembaran terluar dari sirkuit magnet mulai bergetar, suara bising mungkin terdengar. Mereka perlu dijepit.

Bersenandung juga disebabkan oleh kelebihan beban peralatan (perlu dikurangi), pembebanan fasa yang tidak merata atau korsleting di antara keduanya atau belitan belitan.

Selain kesalahan di atas, putusnya kumparan dapat terjadi jika sambungannya buruk. Jika situasi seperti itu ditentukan belitan primer, akan terjadi perubahan tegangan sekunder.

Untuk menentukan ruang lingkup pekerjaan pada keadaan darurat dilakukan proses deteksi cacat trafo. Hal ini memungkinkan Anda untuk menentukan tingkat keparahan dan sifat kerusakan. Berdasarkan analisis, kebutuhan bahan, perangkat dan peralatan yang diperlukan untuk pemecahan masalah ditetapkan.

Transformator daya, seperti peralatan lainnya, memerlukan perawatan berkala. Untuk menghindari kebutuhan pemecahan masalah dalam mode darurat, inspeksi teknis berkala dan serangkaian tindakan modal dilakukan untuk memulihkan elemen sistem.

12.1. Pemeliharaan

12.1.1. Untuk melakukan perbaikan rutin, trafo dimatikan. Perbaikan trafo dan tap-changer on-load saat ini dilakukan setahun sekali. Pada saat yang sama, periode perbaikan trafo yang dipasang di tempat-tempat dengan polusi meningkat dapat dikurangi. Perawatan rutin yang luar biasa pada perangkat switching dilakukan untuk transformator dengan perangkat tap-changer on-load setelah sejumlah operasi switching tertentu sesuai dengan petunjuk petunjuk pabrik atau sesuai dengan hasil pengujian (kondisi oli dalam kontaktor, dll.)

12.1.2. Selama perbaikan rutin trafo, pekerjaan berikut harus dilakukan:

• membersihkan trafo, komponen dan komponennya dari kotoran dan oli; periksa tidak adanya udara dengan membuka sebentar sumbat pemeras udara;
• periksa komponen-komponen trafo yang aksesnya sulit ketika trafo sedang beroperasi (relai gas dan pelindung, sumbat pembuangan udara yang kedap oli, trafo arus internal, penutup tangki kontaktor perangkat pengubah tap on-load, oli indikator, sambungan kontak pembawa arus eksternal, dll.);
• menghilangkan malfungsi yang diidentifikasi selama inspeksi dan pengoperasian;
• periksa pengoperasian indikator dial oli dan perangkat serta instrumen lain yang dipasang pada transformator, dipandu oleh persyaratan petunjuk pengoperasian untuk perangkat dan perangkat ini;
• melakukan pemeliharaan rutin yang disediakan untuk perbaikan rutin, jika jangka waktu pelaksanaannya bertepatan dengan jangka waktu pelaksanaan perbaikan saat ini (lihat Lampiran No. 2 petunjuk ini);
• memeriksa kondisi peralatan yang dipasang di lemari ledakan dan penggerak tap-changer on-load, serta pengoperasian sirkuit kontrol sistem pendingin dan tap-changer on-load;
• periksa dan, jika perlu, sesuaikan level oli pada transformator dan komponen berisi oli;
• memperbarui cat yang rusak pada permukaan luar; pelapis cat harus sesuai dengan yang diaplikasikan sebelumnya, abu-abu muda atau abu-abu tua;
• mengambil sampel minyak dari tangki trafo dan tangki kontaktor untuk pengujian dan analisis;
• menguji trafo, komponen dan komponennya sesuai dengan standar GKD 34.20.302-2002;
• periksa kondisi segel atas busing tegangan tinggi, dengan mempertimbangkan ketegangan busbar;

12.1.3. Kuras oli dari relai gas dan ganti relai hanya dengan katup di kedua sisi relai gas tertutup dan katup pelepas udara terbuka.
Relai gas harus diisi oli dari expander dengan cara membuka katup pada sisi expander secara bertahap hingga oli bocor melalui katup relai gas yang terbuka. Setelah ini, Anda perlu menutup keran dan membuka sepenuhnya katup di kedua sisi relai gas.

12.1.4. Kuras oli dari relai pelindung pengubah keran yang sedang dimuat dan gantilah dengan cara berikut:

• buka katup pembuangan oli dari tangki kontaktor dan, setelah mulai mengalirkan oli, tutup katup antara rumah relai pelindung dan ekspander pengubah tap yang sedang dimuat;
• buka sumbat untuk mengeluarkan udara dari tangki kontaktor;
• setelah menguras oli dari tangki kontaktor di bawah level pemasangan relai pelindung (volume oli yang dikuras ditentukan sebelumnya dengan perhitungan), tutup keran;

Untuk mengisi relay pelindung dengan oli dari expander, perlu membuka keran di sisi expander secara perlahan hingga oli bocor melalui sumbat yang terbuka untuk mengeluarkan udara dari tangki kontaktor. Setelah ini, tutup steker dan buka keran sepenuhnya.

Jika perlu, tambahkan oli ke konservator tap-changer on-load sesuai dengan diagram pemasangan konservator dan petunjuk pengoperasian untuk tap-changer on-load.

Kontak kontaktor dan oli di tangki kontaktor perangkat pengubah tap yang sedang dimuat harus diganti sesuai dengan persyaratan petunjuk pengoperasian perangkat ini.

12.2. Perombakan trafo

12.2.1. Perombakan besar-besaran pertama trafo (untuk trafo utama di lokasi) harus dilakukan selambat-lambatnya 12 tahun setelah commissioning, dengan mempertimbangkan hasil uji pencegahan; untuk trafo lain, dan selanjutnya untuk trafo utama - bila perlu, tergantung pada hasil pengujian dan pengukuran kelistrikan serta kondisi trafo.

12.2.2. Selama perombakan besar-besaran, perlu mengikuti persyaratan petunjuk pengoperasian untuk komponen dan komponen.
Persyaratan bahan, komponen dan komponen yang digunakan pada saat perombakan trafo ditentukan dalam kondisi teknis umum perombakan trafo.

12.2.3. Selama perombakan besar-besaran, perlu dilakukan pekerjaan yang bertujuan untuk memperbarui karakteristik operasional transformator dan komponen-komponennya.

Saat mempersiapkan perbaikan dan selama pelaksanaannya, Anda harus:

• mengukur karakteristik insulasi, rugi-rugi dan arus tanpa beban, tahanan belitan DC, tahanan hubung singkat, memeriksa rasio transformasi, menganalisa oli trafo dari tangki trafo dan dari tangki kontaktor tap-changer on-load, bushing sesuai dengan standar yang ditetapkan;
• melakukan pemeriksaan luar secara menyeluruh dan menyusun daftar cacat luar (laporan cacat) yang harus dihilangkan selama perbaikan;
• tiriskan oli dari tangki, sambil memeriksa fungsi indikator oli, membongkar input, konservator, perangkat pendingin, dll;
• lepaskan bagian atas tangki (jika perlu);
• melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap bagian aktif dan memeriksa kekuatan crimping belitan;
• periksa insulasi elemen kuk;
• memeriksa tap-changer dan tap yang sedang dimuat;
• periksa landasan node bagian aktif dengan megohmmeter;
• memperbaiki kuk, belitan, keran, pengubah keran yang sedang dimuat;
• memperbaiki dan mengecat tangki, expander, pipa gas;
• melakukan pemeriksaan perangkat sinyal kontrol pelindung;
• melakukan pemeriksaan, pengujian, dan perbaikan busing tegangan tinggi sesuai dengan petunjuk pengoperasiannya;
• melakukan pemeriksaan dan perbaikan peralatan bertiup;
• memeriksa dan memperbaiki tap-changer yang sedang dimuat sesuai dengan petunjuk pengoperasiannya;
• memeriksa dan memperbaiki drive tap-changer yang sedang dimuat;
• periksa sirkuit kontrol dan alarm sistem pendingin;
• bersihkan atau ganti oli;
• keringkan insulasi;
• melakukan pengujian dan pengukuran yang diperlukan.

12.2.4. Pra-pengepresan (pressing) belitan harus dilakukan sesuai dengan RDN 34-38-058-91.
Lokasi pemasangan dongkrak hidrolik dan gaya tekan belitan ditunjukkan pada gambar bagian aktif, yang disertakan dalam kumpulan dokumentasi operasional.

12.2.5. Jika perlu, lepaskan bagian atas tangki dengan cara berikut:

• tiriskan minyak dari tangki transformator;
• membongkar sistem pendingin, input, expander, tangga, pipa saluran keluar gas, penggerak tap-changer on-load (perbaiki posisinya), dll.;
• menopang tap-changer yang sedang dimuat dengan derek, lepaskan baut yang menahannya ke tangki, turunkan perangkat ke braket teknologi yang dipasang pada bagian aktif;
• Buka baut pengatur jarak atas melalui lubang yang sesuai pada penutup tangki;
• lepaskan baut penyambung tangki dan angkat bagian atasnya dengan crane sesuai diagram pada gambar dimensi.

12.2.6. Pada konektor yang telah dibongkar, periksa kondisi segel karet dan bila perlu ganti. Dalam hal ini, permukaan bagian karet tidak boleh mengandung:

• garis radial dan lipatan melintang;
• potongan sepanjang perimeter, sudut lubang baut;
• gelembung udara dan tekanan rendah, porositas di ujungnya;
• delaminasi pada ujung, ketidaksesuaian sambungan dan penebalan sambungan melebihi toleransi ketebalan bagian.

Gasket harus koaksial dengan dudukannya, tidak meregang di antara lubang, dan tidak membentuk gelombang di lokasi pemasangan.

Saat memasang gasket karet, Anda harus:

• saat memasang gasket pada permukaan miring atau vertikal (tanpa lubang untuk baut), kencangkan di beberapa tempat menggunakan lem 88-N atau sejenisnya;
• pasang paking di sepanjang diameter rata-rata permukaan penyegelan;
• selama perakitan, jepit paking dengan nilai ketebalan 0,7, sedangkan pengencang harus dikencangkan secara bertahap secara diagonal dalam lingkaran sampai paking terjepit sepenuhnya;
• selama penjepitan, kendalikan kompresi paking menggunakan probe, pengukur, pembatas dan alat ukur: penggaris, jangka sorong;
• pastikan setelah perakitan paking tidak melebihi diameter luar flensa.

12.3. Tidak terjadwal Pemeliharaan trafo dengan tegangan 110 kV

12.3.1. Minyak harus ditambahkan ke trafo melalui konservator, sesuai dengan diagram gambar pemasangan konservator.

12.3.2. Oli harus ditambahkan ke tangki kontaktor pengubah keran yang dibebani melalui ekspandernya sesuai dengan gambar pemasangan ekspander transformator dan petunjuk pengoperasian untuk pengubah keran yang dibebani.

12.3.3. Jika perlu, tambahkan oli ke bushing yang disegel menggunakan oli yang telah dihilangkan gasnya sesuai dengan petunjuk penggunaannya.