Ev · elektrik güvenliği · Bir gaz jeneratörü nasıl çalışır? Benzinli jeneratör ve dizel elektrik jeneratörü türleri Bir benzinli jeneratörün ana bileşenleri şunları içerir:

Bir gaz jeneratörü nasıl çalışır? Benzinli jeneratör ve dizel elektrik jeneratörü türleri Bir benzinli jeneratörün ana bileşenleri şunları içerir:

Kendi gaz jeneratörünüzün faydalarını aramanıza gerek yok; bunlar yüzeyde yatıyor.

Garaj sahipleri yazlık evler, özel evler (bu nesnelerin güvenilmez bir güç kaynağına sahip olması veya hiç elektriklenmemesi koşuluyla) yedek güç kaynağının faydalarını uzun zamandır takdir etmektedir.

İçinde yaşıyor olsan bile yazlık köy Normal bir elektrik beslemesi ile acil durumlar mümkündür. Enerjinin uzun süre kaybedilmesi yazın buzdolabındaki yiyeceklerin bozulmasına, kışın ise kalorifer kazanının arızalanmasına yol açacaktır.

Bu nedenle birçok ev sahibi, maliyeti ekonomik olarak adlandırılamayan endüstriyel jeneratörler satın alıyor.

Mobil enerji santralleri için bir başka yön ise turizm, keşif gezileri ve elektrikli aletleri otonom modda kullanarak iş yapmaktır.

Bu kullanışlı cihaz Aşırı karmaşık bir cihaz değildir, bu nedenle 220 V dahil bir gaz jeneratörünü kendi ellerinizle monte etmek oldukça mümkündür.

Elbette Asıl sebep böyle bir karar tasarruf etme arzusudur. için bileşenler satın alırsanız mobil elektrik santrali mağazada - parçaların maliyeti montaj tasarrufunu aşacaktır.

Bu nedenle, ev yapımı bir gaz jeneratörü ancak paylaşılan yazılım bileşenlerine sahip olması durumunda karlı hale gelecektir.

En pahalı yedek parçalar şunlardır: tahrik (benzinli motor) ve jeneratör görevi görecek elektrik motoru. Bunlar depolarda bulunan “çöplerden” seçilmesi gerekenlerdir.

Bir jeneratör için hangi enerji santrali seçilebilir?

Her şeyden önce - güç. Mobil enerji santrallerinde şu oran kullanılır: Üretilen her kilovat elektrik için (tepede değil, normal modda), 2-3 l/s motor sağlanır.

Önemli! Bu oran, doğru seçilmiş bileşenler ve minimum kayıplarla işe yarar. Orta Krallık'taki en ucuz jeneratörün bile mühendisler tarafından tasarlandığı unutulmamalıdır.

Kural olarak, gaz jeneratörleri bir kompleks olarak geliştirilir, yani belirli bir motor için bir üretim elemanı geliştirilir. İçin ev yapımı kurulum 1 kilovat enerji başına 2-4 l/s'lik bir katsayı seçmelisiniz. Aksi takdirde, tam yükte motor hızla arızalanır.

Fizik yasaları bize enerjinin dönüşümünden bahseder. Benzinli jeneratör - tartışılmaz Onayla.

Organik madde hidrokarbonlara dönüştürüldü ve bu madde yakıt haline getirildi. Yandığında benzin oluşur Termal enerji. İçten yanmalı motorun çalışmasıyla mekanik bir motora dönüştürülür. Mekanik enerji jeneratör şaftını döndürür ve bir mıknatıs ve sargı sistemi yardımıyla elektrik enerjisi ortaya çıkar.

Teoriden teoriye geçiyoruz pratik açıklama. Benzinli jeneratör cihazı:

Ne içeriyor

Her şeyden önce, taban veya çerçeve

Bunun yardımıyla motor ve jeneratör muhafazalarının birbirine göre dönmesi engellenir. Motor şaftındaki tork oldukça güçlüdür ve yük arttıkça jeneratör rotorunun direnci artar.

Gevşek olmaları durumunda bu bileşenler kolaylıkla çerçeveden düşebilir. Bu durumda montaj noktalarının sert olmaması gerekmektedir. Tıpkı bir araba motorunda olduğu gibi, süspansiyonda da titreşimleri azaltmak için yastıklı amortisörler bulunur.

Destekler (tekerlekler), kontroller ve kontroller çerçeveye takılıdır ve kompakt modeller ayrıca dış kasa.

Tahrik ünitesi

Bizim durumumuzda, benzinli içten yanmalı bir motordur. Teknolojik olarak arabadan ya da motosikletten hiçbir farkı yok. Özellikler çalışma koşullarından kaynaklanır.

Jeneratör sabit bir cihazdır, yani hava akışıyla aktif olarak soğutulma özelliğine sahip değildir. Bu nedenle tasarımın fan veya su soğutma sistemine sahip olması gerekir.

Jeneratör motoru sabit hızlarda ve nispeten eşit bir yükle çalışır. Bu nedenle tork platosu genellikle kısadır.

Hız kontrolü enerji tüketiminin düzeyiyle ilgilidir. Kontrolör alınan gücü sürekli olarak izler ve gerekirse gaz ekler.

İki zamanlı motorların bakımı daha kolaydır, ancak daha fazla güce ihtiyaç duyarlar ve egzozda karakteristik bir yağlı koku vardır. Dört zamanlı üniteler ekonomiktir, çevre dostudur ancak yüksek fiyat.

İçten yanmalı motorların çalışmasını sağlayan cihazlar

Motorun her türlü filtre, sensör ve diğer özellikleri - bunları açıklamanın bir anlamı yok, bunlar standarttır ve herhangi bir ünitede mevcuttur. Benzin deposu üstte bulunur (kompakt modellerde benzin pompası yoktur; yakıt yerçekimiyle akar).

Elektrik kesintisi veya güç kaynağının olmaması gibi durumlar sizi düşündürüyor yedekleme kaynağı akım İyi karar Sorunlar- veya bir gaz jeneratörü yapın.

Mevcut tüm jeneratörler arasında benzin popülerlikte ilk sırada yer almaktadır.
  • Kullanımı kolay;
  • Kompakt ve mobil;
  • Yüksek üretkenliğe sahiptirler;
  • Fiyat olarak daha ucuz.

Benzinli jeneratörler acil kapatma sırasında kullanılır mevcut bir kaynağın yerine geçmek üzere. Henüz elektriğin sağlanmadığı yazlık evlerin ve şantiyelerin sahiplerine yardım ediyorlar ve jeologlar, korucular, ren geyiği çobanları, sondajcılar - ulaşılması zor alanlarda çalışmak zorunda kalan herkes için iyi bir yaşam sağlıyorlar. Ülkedeki veya garajdaki ev ustaları için iyi bir yardımcı. Değiştirmenizi sağlar el emeği Elektriğin kullanılamadığı yerlerde bile makineleşmeye geçiliyor. Aydınlatma, elektrikli ev aletleri ve aletler ile ev aletleri jeneratör aracılığıyla bağlanır.

Cihazları bağlarken neyin kabul edilebilir olduğuna dikkat edin– Jeneratör 127 Volt için tasarlanmışsa 220 Volt için üretilen cihazlar beyan edilen güçte çalışmayacaktır.

Bir gaz jeneratörünün kesintisiz çalışma süresi cihazın gücüne, hacmine bağlıdır. yakıt tankı, yük büyüklüğü. Yük altında bir buçuk bin saate kadar çalışma sağlayabilen modeller bulunmaktadır.

Cihaz

Benzinli jeneratör temelli Yanma sırasında elde edilen enerjinin elektrik enerjisine dönüştürülmesi hakkında. Bir gaz jeneratörünün bileşenleri:

  • Gaz motoru;
  • Elektrik motoru 127, 220 veya 380 V;
  • Yakıt tankı;
  • Kapasitörler;
  • Elektrik devre kesicileri ve anahtarları;
  • Voltmetre;
  • Elektrikli aletleri bağlamak için prizler.

Endüstriyel modeller donatılmıştır Ek fonksyonlar, tüm çalışma parametrelerini kontrol etmenize olanak tanır. Özellikle kullanışlıdır (yedek gücün otomatik girişi acil durumlar). Cihazın tamamı, taşıma için tekerlekler ve tutacaklarla donatılmış, kullanışlı, sağlam bir çerçeve üzerine monte edilmiştir. Fabrikada olanı, ev yapımı olandan çok daha güzel ve daha güçlüdür. Aşağıda bir benzinli jeneratörün tüm parçalarını gösteren bir çizim bulunmaktadır.

Elektrik mühendisliği konusunda bilgili ve elleriyle nasıl çalışacağını bilenler için kendi elleriyle bir gaz jeneratörü yapın zor olmayacak.

Nereden başlamalı?

Cihazları aynı anda açmak için gerekli yüklerin büyüklüğüne göre tüm ana elemanlar seçilir.

Optimum performans göstergelerine ulaşıldı doğru seçim benzinli ve elektrikli motorların gücü.

Almak için tek fazlı akım 220 V iki zamanlı benzinli motor uygundur ve daha yüksek güç elde etmeyi planlıyorsanız, dört zamanlı seçim yapılmalıdır. Yakıt tüketimi seçilen motora bağlı olacaktır. Ana göreve ek olarak enerji üretimi, gürültü azaltma, yağlama, havalandırma ve kurulum sistemi sağlanmalıdır. Cihazın hareketliliğini sağlamak için tekerlek satın almanız gerekecektir. Muhafaza metal veya kontrplaktan yapılabilir.

Kontrol panosunda üretilen enerjinin kullanılabilmesi için mutlaka voltmetre, devre kesici butonu, topraklama terminalleri ve prizler bulunmalıdır.

Çalışmak kendi kendine üretim Eski cihazların kullanılmamış motorlarına sahip olduğunuzda bir gaz jeneratörü mantıklıdır. Elbette tüm bileşenleri bu amaçlar için özel olarak satın alabilirsiniz, ancak fazla tasarruf sağlayamazsınız - bileşenlerin maliyeti, bitmiş fabrika modelinin fiyatını bile aşabilir.

Uygulamada sıklıkla motosiklet veya araba motorları, çim biçme makinelerinin motorları, motorlu testereler ve diğer cihazlar kullanılır.

En basit gaz jeneratörü

Örnek olarak, motorlu testereye dayanan basit bir ev yapımı tasarıma bakalım ve elektrik motoru eski bir çamaşır makinesinden:

  1. Elektrik motorunu çamaşır makinesinden özel olarak yapılmış sabit bir braket kullanarak motorlu testere çubuğuna tutturuyoruz.
  2. Her iki motorun tahrik millerine kasnaklar yerleştirip bunları kayış tahrikiyle bağlıyoruz.
  3. Sap üzerinde bulunan motorlu testere motorunun hızını ayarlama düğmesi, bastırma kuvvetini ayarlamak için ek bir cihazla donatılmıştır. Bir kelepçeyle sabitlenmiş basit bir cıvata işi gayet iyi yapacaktır. Hızı arttırmak için sıkmak, azaltmak için ise gevşetmek yeterli olacaktır.
  4. Dışarıya sarmaya başlama elektrik motorunun 400-450 Volt güç için tasarlanmış iki kapasitörünü paralel bağlıyoruz.

Videoda çamaşır makinesi motorlu bir jeneratör gösterilmektedir

Bu tasarımdaki en basit kurulum 220 V 180 A akım sağlama kapasitesine sahiptir Bu bir matkap, tornavida ve aydınlatma armatürlerine güç sağlamak için yeterlidir.

Hemen hemen her zanaatkar böylesine basit bir cihazı yapabilir. Elbette, bir kişinin motor ile karbüratör arasındaki farkı görmediği veya braket ve konteyner kelimelerinin ona aynı geldiği durumlar dışında. Tamamen kabul edilemez üretim elektrikli ev aletleri güç (watt), akım (amper) ve devre voltajı (volt) kavramları arasındaki farkları bilmeyen biri için. Daha karmaşık tasarımlar, motor gücünün doğru şekilde hesaplanmasına ve garantinin sağlanmasına yardımcı olacak temel bilgi ve becerileri gerektirir. güvenli kullanım bitmiş tasarım, tüm parametreleri doğru şekilde yapılandırın.

Bir gaz jeneratörünün yapısına baktığımızda sadece iki ana unsurdan oluştuğunu görebiliriz: motor ve jeneratör. Bir cihazın imalatının tüm zorluğu, bileşenlerin etkileşiminin özelliklerinin ayarlanmasında yatmaktadır. Sağlanan elektriğin kalitesi iki miktarla belirlenir - frekans ve voltaj. Gerilim değerini stabilize etmek oldukça basit olsa da, frekansı ayarlamak önemli zorluklarla doludur.

Ucuz bir gaz jeneratörünün devre şeması

Çalışma prensibi

Ucuz endüstriyel gaz jeneratörlerinde frekans ve voltaj ayarı iki aşamada gerçekleştirilir. İlk aşama mekaniktir. Çalışma prensibi, elektrik yükü arttıkça motor devrinin düşmesi gerçeğine dayanmaktadır. Motor hız sensörü, karbüratörün gaz kelebeği valfına mekanik olarak bağlanır, böylece hızdaki herhangi bir değişiklik, gaz kelebeği konumu otomatik olarak ayarlanarak telafi edilir. Ayarlamanın ikinci aşaması gerçekleştirilir elektronik olarak. Yukarıdaki şekil tipik bir ucuz gaz jeneratörünün devre şemasını göstermektedir.

Elektronik hız stabilizasyonunun çalışma prensibi, kapasitör direncinin akım frekansına bağımlılığına dayanmaktadır. Diyagram, bir kapasitöre (C1) yüklenmiş bir stabilizasyon sargısını (L3) göstermektedir. Nominal yükte çalışırken çıkış voltajı 50 Hz frekansta 220 V'tur. Çıkış voltajının frekansı doğrudan saniyedeki devir sayısına bağlı olduğundan, jeneratör rotorunun dönme hızındaki bir değişiklik, jeneratörün tüm sargılarındaki voltaj frekansında belirgin bir değişikliğe neden olur.

Bir kapasitörün direnci uygulanan voltajın frekansına bağlıdır. Frekans ne kadar yüksek olursa direnç o kadar düşük olur. Sonuç olarak, stabilizasyon sargısından geçen akım, jeneratör üzerindeki yüke bağlı olarak değişir. Yük azaldıkça sırasıyla devir sayısı artar, frekans artar ve kapasitörün direnci azalır. Sargıdan (L3) geçen akım artar ve jeneratör rotorundaki frenleme değeri artar. Böylece jeneratör çalışırken dönüş hızı sürekli ve anlık olarak ayarlanır.

Elektriksel stabilizasyon küçük bir değişiklik aralığında çalışır, bu nedenle ana ayarlama işlevi mekanik regülatöre atanır. Burada ayarlama aralığı çok daha geniştir, ancak reaksiyon hızı pahasına. İçten yanmalı motor atalete sahiptir ve gaz kelebeği valfini ayarlarken hızındaki değişiklik biraz gecikir (motorun bu özelliğine gaz kelebeği tepkisi denir). Ani yük dalgalanmaları kontrol sisteminin salınmasına neden olabilir.

Böyle bir düzenleme sistemini kendi başınıza yapmak zordur ve elektronik olan, jeneratörün değiştirilmesini gerektirir. Böyle bir kontrol devresinin avantajı, sinyal şeklinin minimum düzeyde bozulmasıyla sinüzoidal voltajın üretilmesidir.

Daha karmaşık jeneratörler kullanılarak yapılır invertör devresiçift ​​dönüşümlü (aşağıdaki Şekil).

Inverter Benzinli Jeneratör

Jeneratörün alternatif voltajı, doğrultucuya ve daha sonra çıkışı gerekli değerde stabilize edilmiş bir voltaj olan transistör dönüştürücüye beslenir. Bir doğrultucunun varlığı, jeneratör frekansının kararlılığı üzerindeki kısıtlamaları ortadan kaldırır ve transistör dönüştürücü, yük boyutundan bağımsız olarak voltaj üretir. Dezavantaj invertör jeneratörleri bunların yüksek maliyeti ve çıkış voltajı dalga biçiminin bozulmasıdır.

Benzinli jeneratör için elemanların seçilmesi

Daha önce de söylediğim gibi, mekanik ayar Kendi başınıza yapmak çok zordur. Elektronik jeneratörün değiştirilmesini gerektirecektir.

Bu nedenle, bir invertör devresi kullanarak kendi ellerinizle bir gaz jeneratörü yapmak ve bir kaynaktan gelen bir dönüştürücüyü dönüştürücü olarak kullanmak mantıklıdır. kesintisiz güç kaynağı.

Ekipman seçimi aşağıdaki faktörlerden etkilenir:

  • motor gücü;
  • motor hızı;
  • jeneratör voltajı;
  • jeneratör akımı;
  • dönüştürücü gücü.

Benzinli bir jeneratörün maksimum gücü öncelikle motor gücüne bağlıdır. Aşağıdaki cihazlar aşağıdaki güç ve hız değerlerine sahiptir:

  • çim biçme makinesi (düzeltici) – 0,5…2 kW, 8000…9000 rpm;
  • motorlu testere – 1,5…3 kW, 9000…12000 rpm;
  • arkadan çekmeli traktör - 3...9 kW, 2000...3000 rpm.

Kendi elinizle bir gaz jeneratörü oluşturmanın en kolay yolu, bir arabanın jeneratörünü kullanmaktır (Şek. aşağıdaki). Tipik jeneratör Yolcu aracı 80...100 A yük akımında 13...14 V çıkış voltajı üretme kapasitesine sahiptir. Basit bir hesaplama, böyle bir jeneratörün gücünün 1,4 kW'tan fazla olmadığını gösterecektir. Büyük değerler kamyonlardan jeneratörler kullanılarak elde edilebilir.

Bir araba jeneratörü, bir gaz jeneratörü oluşturmak için çok uygundur

Birçok kamyon 24 V jeneratörle donatılmıştır.

Jeneratör, listelenen motorların normal hızına karşılık gelmeyen ortalama 5000 rpm hızda belirtilen özelliklere sahiptir. Değerleri eşitlemek için farklı kasnak çaplarına sahip bir kayış tahriki kullanabilirsiniz (aşağıdaki Şekil). Tahrik eden ve tahrik edilen makaraların devir sayısı çaplarıyla ters orantılıdır. Ancak iletilen güç ters yönde değişir.

Farklı kasnak çaplarına sahip kayış tahriki

Bir motorlu testere veya çim biçme makinesinin motoruyla yapılan bir benzinli jeneratör, jeneratör şaftındaki devir sayısını yaklaşık yarı yarıya azaltmak için bir redüksiyon dişlisi gerektirir. Motorun jeneratör kasnağına aktardığı güç de buna bağlı olarak iki katına çıkacaktır. Arkadan çekmeli bir traktörün motorunu kullanıyorsanız, aşırı hız dişlisi gereklidir.

Dişli tahriklerini kullanın ev yapımı tasarım Dişli kutusunun imalatındaki emek yoğunluğu yüksek olduğundan pratik değildir. Kötü tasarlanmış bir dişli kutusu, kurulumun verimliliğini büyük ölçüde azaltır ve ek bir gürültü kaynağı görevi görür.

Takip etme gerekli cihaz– invertör voltaj dönüştürücüsü (aşağıdaki Şekil).

İnvertör dönüştürücü – kesintisiz güç kaynağı

Motor ve jeneratör gücünden bahsederken konvertörün gücünden bahsedilmedi. Ev yapımı bir benzinli jeneratörün zayıf noktası haline gelebilecek şey budur. Güçlü dönüştürücüler oldukça pahalıdır. Düşük güçlü bir dönüştürücünün yeniden yapılması yalnızca radyo elektroniği konusunda çok bilgili ve cihazın çalışma prensibini bilen kişiler tarafından yapılabilir. Minimum değişiklik, doğrultucu elemanların (güç diyotları ve filtre kapasitörleri), anahtar transistörlerin ve çıkış transformatörünün değiştirilmesinden oluşur.

Kesintisiz güç kaynağının pilinin çıkarılması tavsiye edilmez. Jeneratörü yüklemek için kullanılır ve çıkışındaki voltaj dalgalanmalarını düzeltmek için tasarlanmıştır. Çoğu araba jeneratörü düşük yüklerde çok fazla voltaj üretir.

Ev yapımı bir gaz jeneratörünün tasarımı

Tüm yapısal elemanlar sağlam bir tabana sabitlenmelidir. Taban için en kolay yol, 50x50 mm çelik köşelerden bir çerçeve yapmaktır. Çerçevede motor, jeneratör, konvertör ve gaz tankı için montaj parçaları bulunmalıdır.

Titreşimleri azaltmak için tüm elemanların kalın kauçuktan yapılmış şok emici pedlerle sabitlenmesi gerekir.

Benzinli jeneratör için hesaplama örneği

Mevcut parçalara göre her durumda ev yapımı bir gaz jeneratörü hesaplamanız gerekir. Örnek olarak, motorlu testereden bir motor ve bir VAZ 2110 5102.3771 arabasından ortak bir jeneratör için hesaplamayı verebiliriz.

Motorun gücü 10.000 rpm'de 2 kW'tır. Jeneratör 5102.3771, 5000 rpm'de 80 A'ya kadar akımla 14 V voltaj üretir. Jeneratör gücü 1120 W'tır.

Almak için gerekli miktar Jeneratör milindeki devirler için 1:2 dişli oranına sahip bir redüksiyon dişlisi gereklidir. Jeneratör şaftında 51 mm çapında standart kasnağı bırakırsanız motor miline 25 mm çapında bir kasnak takılması gerekecektir. Bu çok az. Transmisyon kayışı ciddi şekilde bükülecek ve ağır yüklere maruz kalacaktır. Jeneratör kasnağının motora takılı olması ve yerine 100 mm çapında bir kasnağın yerleştirilmesi daha iyidir. Kasnak işlenebilir torna duralumin'den yapılmıştır.

Motor 10.000 rpm nominal devirde çalışırken, jeneratör rotoru 5.000 rpm frekansta dönecektir. optimum değer. Jeneratörün güç rezervini tam olarak kullanabilmek için en az 1,5 kW gücünde bir dönüştürücüye ihtiyaç vardır.

Video. Kendin yap benzinli jeneratör.

Kendi elinizle bir gaz jeneratörü yapmak, yalnızca gerekli bileşenlerin çoğuna sahipseniz mantıklıdır. Tüm bileşenlerin satın alınması, benzinli bir jeneratörün hazır endüstriyel bir jeneratörden daha ucuz olmasını mümkün kılmayacaktır. Ayrıca harcanan zamanı ve kurulum ve ayarlamadan kaynaklanan hasar riskini de hesaba katmak gerekir.

Bir insanın günlük yaşamı elektrik olmadan neredeyse düşünülemez, çünkü bunların hepsi profesyonel aktivite Bu olmadan prensipte boş zamanların yanı sıra imkansızdır. Işıkları en gereksiz anda kapatmak sadece ruh halinizi uzun süre mahvetmekle kalmaz, aynı zamanda bazılarına zarar ver Aletler , kararsız güç kaynağına ve güç dalgalanmalarına karşı hassastır. Kendinizi bu tür tehlikelerden korumak için Olumsuz sonuçlar Birçoğu satın almayı düşünüyor. Otonom bir kaynak olan böyle bir cihaz elektrik enerjisi, satın alınan cihazın gücüne bağlı olarak neredeyse evin tamamına ışık sağlama kapasitesine sahiptir. Ayrıca bazı gaz jeneratörü türlerinin ayırt edici özelliği, onu evinizin dışına, örneğin doğaya götürebilmenizdir. Bu cihaz hakkında daha spesifik bilgi edinmek için, dikkatlice sökmelisiniz ayırt edici özellikleri, sınıflandırma ve diğer bilgiler bu yararlı olabilir.

Daha önce de belirtildiği gibi bir benzinli jeneratör bağımsız cihaz sisteminde benzin kullanarak elektrik sağlamak için.

Açık Rusya pazarı Birbirinden çeşitli şekillerde farklılık gösteren pek çok farklı birim vardır. Buna dayanarak, bir benzinli jeneratörün benzersiz bir sınıflandırmasını oluşturmak mümkündür: görüş teknik cihaz :

  • . Birinci tipe ait üniteler, güçlü ekipmanlara bağlandıkları büyük sanayi işletmelerinde kullanılmaktadır. Ev tipi benzinli jeneratöre gelince, böyle bir cihaz özel kullanım için mükemmeldir. kır evleri ve ötesinde.
  • . Taşınabilir bir gaz jeneratörü, evin dışına daha rahat taşınabilmesi için daha mütevazı boyutlara sahiptir. Doğal olarak bu, gücünü etkiledi - kural olarak 5 kVA'yı geçmiyor.
  • Motora bağlı olarak, yani. . İki zamanlı motor, düşük güçlü gaz jeneratörlerine monte edilmiştir -. 1 kW ve üzeri güçlerden başlayarak dört zamanlı bir motor kurulur.
  • . Üç fazlı üniteler çok daha pahalıdır ve bunlara çok fazla ihtiyaç yoktur. Bunun nedeni, bir ev ağının gerektirmesidir. tek fazlı cihazlar en yaygın hale gelenler.
Güç göstergelerine göre - düşük güç (), orta (15 kW'a kadar) ve yüksek güç üniteleri (30 kW'a kadar).

Benzinli jeneratörün gücüne gelince, nüanslar:

  • Gücü ev cihazları olarak sınıflandırılan üniteler. Böyle bir benzinli jeneratör tam olarak elektrik sağlama kapasitesine sahiptir. küçük ev veya depo. Bu tür jeneratörlerin özel tasarımı, kesintisiz çalışmalarına izin vermez - ortalama olarak sürekli çalışma süresi yaklaşık dört saattir. Bu süre dolduktan sonra sistemin soğuması için cihazın kapatılması gerekmektedir.
  • 15 kW'a kadar güce sahip üniteler şantiyelerde ve ofis binalarında kullanılabilir. Daha fazlası modern dizayn bu nedenle böyle bir benzinli jeneratörün sürekli çalışma süresi yaklaşık on saattir.
  • Büyük depolara ve perakende satış tesislerine elektrik sağlamak için 30 kW'a kadar güce sahip üniteler kullanılır. Kural olarak, bağlantı şeması ve gaz jeneratörünün yerleştirileceği yer önceden hesaplanır.