Kendi elleriyle kar eritici. Kendi ellerimizle ev yapımı kar küreme makinesi yapıyoruz. Burgu kar küreme makinesinin çalışma prensibi

Rusya bildiğiniz gibi kuzey ülkesi ve topraklarının çoğunda kışlar şiddetli ve karlı geçiyor. Son faktör, birçok bakımdan Rus kışını, örneğin Avrupa kışından ayırıyor.
Bilinen "Generaller her zaman son savaşa hazırdır" ifadesini başka bir deyişle, çoğu kamu hizmetinin (ve kardan kurtulma ihtiyacıyla karşı karşıya kalan diğerlerinin) geçen kışa her zaman hazır olduğunu söyleyebiliriz. Ancak kış onlar için her zaman beklenmedik bir şekilde gelir, kar fırtınasını ve kar yağışını da beraberinde getirir. Bu da düzenli trafik sorunlarını beraberinde getiriyor.
Sovyet döneminden beri sürdürülen uygulamaya göre şehrin sokaklarındaki karlar atılmıyor. Toplanıyor ve damperli kamyonlarla şehir dışındaki çöp depolama alanlarına atılıyor; bu da verimsiz ve tamamen ekonomik değil. Bu uygulama, çok sayıda insan ve ekipmanın, tonlarca dizel yakıtın saatlerce çalışmasının bedelinin ödenmesi anlamına gelir ve buna ek olarak, çok sayıda kamu hizmetlerinden gelen kaynaklar, kamyonları ekonomik açıdan daha uygun diğer projeler yerine karla mücadeleye yönlendirmek zorunda kalıyor. Bazı durumlarda, özellikle yoğun kar yağışı sonrasında, kar yüklü damperli kamyon kolonlarının, özellikle şehir çıkışlarında trafik sıkışıklığı yarattığını da belirtmek gerekiyor.
Ancak günümüzde bu sorunu çözmenin daha uygun maliyetli ve kullanışlı bir yolu var. Bu bir kar eriticidir (aynı zamanda bir kar eriticidir) veya sabit bir kar erime noktasıdır.
Kar eriticiler sınıflandırılır:

• hareket türüne göre - hareketli (hareketli) ve sabit olarak. Hareketli tesisler ise taşınabilir (çekilir ve diğer tipler) ve kendinden tahrikli olarak ayrılır;
• kar kütlesini yükleme yöntemine göre - bir ekskavatör veya ön yükleyici, yerleşik kar besleyici (kendinden tahrikli), boşaltma yüklemeli (kar eritme tesisleri);
• kullanılan ısı kaynağının türüne göre - harici (örneğin, ortak bir DHW sisteminden gelen sıcak su) veya kendi ( dizel motor, kömür fırını);
• kar eritme yöntemine göre - aktif veya pasif.

En modern cihazlar alım bunkerine giren kar, ısıtılmış su ile eritilir. Tek soru bu suyun tam olarak nasıl ısıtılacağıdır.

Kar eriticiler için ısı kaynakları şunlar olabilir:
Elektrik tesisatı (su, ısıtma elemanları tarafından ısıtılır). Kar eritici, örneğin kendi mini güç istasyonuyla donatılabilir. dizel yakıt veya ortak bir güç kaynağına bağlanmalıdır;
Gaz, sıvı veya katı yakıtla çalışan brülör;
Kamu su temin sisteminden sıcak su;
Kazan dairesinden çıkan buhar;
CHP'den gelen dönüş suyu;
Kanalizasyon drenajları.
Kar eritici seçerken öncelikle içinden ne kadar kar ve buz kütlesinin geçeceğini düşünmeniz gerekir. Mobil kar eriticiler genellikle dizel veya elektriklidir. Dizel yakıt tesisatları, güce bağlı olarak saatte 3-4 litre yakıtla bir metreküp karı eritmek için harcar. Aynı miktarda kar için elektrik - ortalama 30 kW / saat. Her ikisinin de saatte yaklaşık 5-6 metreküp yüklerken az miktarda karı eritmek için kullanılması tavsiye edilir.
Önemli miktarda karın bertaraf edilmesi gerekiyorsa, sabit kar erime noktalarına (kar eritme tesisleri) dikkat etmelisiniz. Kural olarak ya sıcak su temin sisteminden ya da teknik su yerel bir CHP tarafından veya ... kanalizasyon sistemlerinden boşaltılıyor.
Kesinlikle son seçenek Kar eritme makinası ekonomik açıdan en uygun maliyetli olanıdır. Kanalizasyon sıcaklığı kışın bile her zaman sabittir, yaklaşık +17 santigrat derecedir. Bu karı eritmek için yeterlidir.
Böylece, atık su pratik olarak ücretsiz bir termal enerji kaynağıdır.

Genel şema ve çalışma prensibi.
Yapısal olarak kar eritici, bir kırıcı ve ayırıcı ile donatılmış bir alıcı bölme, bir eritme odası, bir ısıtıcı ve bir motor (gerekirse) ve ortak bir kanalizasyon sistemine bağlı bir toplayıcıdan oluşur.
Sabit bir kar eriticinin alıcı bölmesi gereklidir, çünkü Rusya'da şehirlerde saf kar olamaz. Alıcı bölmede, kar ve buz, büyük parçaları ayıran bir kırıcıdan ve düşen yapraklar, taşlar, ağaç dalları ve diğer erimeyen elementler gibi kalıntıları ayıran bir ayırıcıdan geçer. Mobil kar eriticilerde, kırıcı ve ayırıcının rolünün kural olarak insan gücü - buz kıran ve çöpleri ayıran işçiler tarafından oynandığını unutmayın.
Eritme odasında temizlenen kar ılık suyla karıştırılarak eritilir ve eritilen ürünler toplayıcı aracılığıyla genel kanalizasyon sistemine boşaltılır. Isıtıcı (varsa) hem doğrudan eritme odasına hem de dışına yerleştirilebilir. Ayrıca kar eriticide, erimeyi hızlandırmak için kar kütlesini karıştıran bir karıştırıcı cihaz bulunabilir.
Kendi ısı kaynağına sahip bir kar eriticinin tipik düzeni:

Sergei Zhuravsky'nin çizimi

A) Isıtıcı doğrudan eritme odasına yerleştirilir.

Sergei Zhuravsky'nin çizimi

B) Isıtıcı eritme odasının dışına yerleştirilir.

Kar eritme tesislerinin bakımı.

Herhangi bir kar eritme makinesinin çalışma kalitesi, içine yüklenen kar kütlesinin "kalitesiyle" doğru orantılıdır. Uygulama, herhangi bir kar eriticinin tüm bakımının% 95'inin alıcının çeşitli döküntülerden temizlenmesinden oluştuğunu göstermektedir.
Yollarda toplanan karda kir, moloz, düşen yapraklar, kırık dallar - şehir otoyolunda bulunabilecek her şey bulunur. Kamuya açık otoyolların yararına çalışan bir kar püskürtme makinesi, binaların çatılarındaki veya herhangi bir kapalı alandaki karı temizleyen bir kar püskürtme makinesine göre daha fazla operatör kontrolüne ihtiyaç duyar. Bir kar eritici seçerken, kırıcı ve ayırıcılı bir modele ihtiyacınız olup olmadığını veya daha ucuz bir modelle idare edip edemeyeceğinizi belirlemek için gelecekteki operasyon yerindeki normal kar kirliliği derecesini dikkate almak önemlidir. . Ancak herhangi bir kar eriticinin eritme odasının periyodik olarak temizlenmesi gerekir.
Ortalama olarak doğru seçim Operasyon alanındaki kar-buz kütlesinin yaklaşık kirlilik seviyesi göz önüne alındığında ("kirli" alanda ayırma işlevi olan bir makine çalışmalıdır), kar odasının genellikle haftada bir temizlenmesi gerekir. . Temizleme oranının bağlı olduğu faktörlerden birinin eritme odasının iç konfigürasyonu olduğuna dikkat edilmelidir. Ayrıca mikserle donatılmış kar eritici modellerinin bakımı daha zordur.
Ayrıca kar eriticinin tahliyesinin kanalizasyona bağlandığı kolektör de periyodik muayeneye tabi tutulmakta ve gerekiyorsa temizlenmektedir. Bazı kar eritici modellerinde tıkanabilecek egzoz filtreleri bulunur.
Atık su üzerinde çalışan sabit kar eritme tesislerinin kendilerine ait benzersiz sistemler temizlik ve buna bağlı olarak bakım programı.

Yerli ve yabancı kar eritme tesisleri.
Şu anda, kar eritme tesisleri (SPU) Rusya pazarında oldukça geniş bir yelpazede temsil edilmektedir. Yerli markaları - "OSA", "Gorynych", LLC "Totem" tarafından üretilen SPU ve "TRECAN", "Snow Dragon" ve diğer bazı şirketlerin yabancı ürünlerini içerir.
Örnek olarak yerli ve yabancı üretimin üç mobil SPU örneğinin tanımını verelim. Performansı hesaplarken, yüklü ham, eriyen karın bir metreküpünün yaklaşık 400 kg ağırlığında olduğunu varsaymayı kabul ediyoruz. Toplamda 1 ton kar yaklaşık 2,5 metreküp hacme sahiptir.

Gorynych LLC tarafından üretilen dizel SPU D-30.
Bu kar eritici, mobil, kendinden tahrikli olmayan (taşınabilir) kurulumlar sınıfına aittir. Taşıma yöntemi kancalı yükleyiciye sahip bir platformdur. Makine tipi - forkliftle kar kütlesi yükleyen dizel iki hacimli SPU.

Ana teknik veriler D-30:

D-30 kar eritici, Rus Gorynych markasının dizel kar eriticileri arasında güç artışı açısından ikinci sırada yer alıyor. Sınıfına göre nispeten kompakt boyutuyla, yüksek performansı göz önüne alındığında büyük bir kuruluşta kurulum için çok uygundur.

Viktor Krokhin, fabrika temsilcisi, Tver:
“İşletmenin iç bölgesini (yolları, atölyelerin çatılarını ve) temizlemek için bir D-30 kar eritici satın aldık. Yönetim binası. Bizim için önemli olan yolların hızlı bir şekilde temizlenmesidir. Kar dağıtan kamyonların diğer araçlara müdahale etmemesi için makineyi kurmak için hemen doğru yeri seçmenin çok önemli olduğunu belirtmek isterim - örneğin, bölgede dolaşan otobüslerimiz var. Ve böylece sistem bir bütün olarak oldukça memnun. Bizim ihtiyaçlarımıza göre performansı yeterli.”

"VTK-prom" şirketinden kar eritme makinesi SPU-5 "Totem".
Bu yerli gelişme aynı zamanda dizel mobil kar eriticiler sınıfına da aittir. Kurulum, üzerinde bir agrega bölmesinin bulunduğu, çekilen bir römork platformu temelinde gerçekleştirilir. yakıt tankı ve bir kontrol paneli, kar ve buz kütlesini eritmek için bir oda ve kanalizasyon sistemine bağlı bir su tahliye sektörü.

SPU-5 “Totem”in ana teknik verileri:

D-30'a benzer boyutlara sahip SPU-5 "Totem" daha hareketlidir ve römork şeması sayesinde sık sık yapılan dağıtım değişikliklerine daha iyi adapte olur. Ancak bunun için gücün yarısını ödemek zorundasınız. SPU-5, acil durumlarda operasyonel kar temizleme aracı olarak çok uygundur. Bu arada, üretici ayrıca gazla çalışan SPU-5'in bir modifikasyonunu da sunuyor.

Lidia Korobeynikova, konut ve toplumsal hizmetler kuruluşu Voronezh'in çalışanı:
“Dağ Muhammed'e gitmezse Muhammed dağa gider. Bir yerden bir yere kolaylıkla taşınabilecek bir kar eritme makinesine ihtiyacımız vardı. Kanalizasyona bağladı, karı eritti, arabayı traktöre bağlayıp şehrin başka bir bölgesine çekti. Genellikle çok fazla kar yağmaz, bu nedenle SPU-5 oldukça iyi başa çıkıyor. Önemli olan bakım konusunda iddiasız olmasıdır.”

Kar eritici TRECAN 20-PD
Bu, yaklaşık yarım asırdır kar eritme ekipmanı üreten Kanadalı üretici TRECAN'ın dizel çekili mobil ünitesidir. “Kuru” başlatma fonksiyonu ile donatılmış tek devreli bir şemaya göre yapılır, yani eritme tankının suyla zorunlu olarak doldurulmasını gerektirmez. Makinede yerleşik bir bilgisayar bulunur; kum, çakıl ve diğer erimeyen elementleri bağımsız olarak filtreleyebilir. Özel bir bölmeye yerleştirilirler ve makine durdurulduktan sonra manuel olarak çıkarılırlar.

TRECAN 20-PD'nin ana teknik verileri:

Tablodan da anlaşılacağı üzere TRECAN 20-PD, incelememizde incelediğimiz kar eriticiler arasında en verimli ve güçlü olanıdır. Bu model en gelişmiş olanıdır. teknik terimler Bu elbette fiyatını etkilemekten başka bir şey yapamaz. Bununla birlikte, TRECAN kar eriticiler Rusya'daki birçok işletme tarafından aktif olarak kullanılıyor, ancak bazı kullanıcılar Rus gerçeklerinde bu makineye yerli analogların kaprisliliği ile hizmet verildiğini belirtiyor.

Alexander Almazov, Surgut depo kompleksi başkanı:
“Kışın ne kadar kar yağdığını biliyor musun? Dağlar. Ne de olsa Sibirya. Kanada'daki koşulların bizimkine benzer olması beklentisiyle özellikle bir "Kanadalı" almaya karar verdik. Ayrıca sanayi bölgesinde yeterli teknik atık olduğu için seperatörün olması bizim için önemliydi. Hesaplamalar doğrulandı, bölge derhal kardan temizlendi, araba hakkında herhangi bir şikayet yok. Yine de elbette onu dikkatle izlemeniz gerekiyor.”

SPU'nun karşılaştırmalı özellikleri:

Sonuç:
İncelememizde inceledik Genel İlkeler kar eritme tesislerinin işletilmesi ve bunlardan üçünün iyi bir örnek olarak değerlendirilmesi. Seçtiğimiz modeller yalnızca hepsinin dizel yakıtla çalışan mobil sistemler sınıfına ait olmasıyla birleşiyor. Bunlar, hareketli tipte kendinden tahrikli olmayan birimlerdir, ancak kendi dizel motorlarına sahiptirler ve elbette "kış" yakıtıyla çalışırlar. Her üç ünite de modern çevre gereksinimlerini karşılıyor. Aynı zamanda, teknolojik mükemmelliğiyle öne çıkan Kanadalı üreticinin kurulumunun, başlangıçta Kanada şehirlerinin temiz sokaklarında daha iyi koşullarda çalışmak üzere tasarlandığını da belirtmek gerekir. Uygulamada görüldüğü gibi, yerleşik ayırıcıya rağmen, kar kütlesinin büyük döküntülerden ön temizliğini hala gerektiriyor.

İÇİNDE kış dönemi bir yazlık evin veya özel bir evin herhangi bir sahibi, bahçeyi, yolları, eve giden araba yolunu ve çatıyı kardan temizleme ihtiyacıyla karşı karşıyadır. Birçok firmanın uğraştığı özel ekipmanların kullanılması işi daha kolay ve hızlı hale getiriyor. Ancak başka bir seçenek daha var: kendin yap kar küreme makinesi. Kar küreme makinelerinin çalışma prensibini bilen ve belirli teknik becerilere sahip olan herkes, cihazı kendi başına monte edebilir.

Kar püskürtme makineleri aşağıdakiler için tasarlanmıştır: mekanik kaldırma Gerekli alanda kar örtüsü. Görevleri kar kütlesini toplamak ve toplama yerine atmaktır. Makineye güç veren motor elektrikli veya benzinli olabilir. Ve kar küreme makinesinin kendisi (tırtıllı veya tekerlekten çekişli), manuel olarak çalıştırılan, tek kademeli ve iki kademeli olarak bölünmüştür.

Bu tür bahçe ekipmanlarının kendi kendine montajı için, bir motorlu testere motoru, bir elektrik motoru veya muhtemelen çiftlikte herkesin sahip olduğu çeşitli doğaçlama malzemeleri kullanabilirsiniz. Kendi ellerinizle kar küreme makinesi yapmadan önce, bu tür ekipmanların çeşitlerini tanımalı ve kendiniz için kabul edilebilir bir seçenek seçmelisiniz.

Elektrikli kar küreme makineleri temizleme kapasitesine sahiptir. küçük alanlar evin yakınında, örneğin bir sundurma veya dar yollar. Böyle bir agrega, etkileyici hacimlerdeki bölgeyi kar örtüsünden temizlemek için uygun değildir. Ayrıca buz veya ciddi kar yığınları varsa çalışması verimli olmaz. Öte yandan, bu tür ekipmanlar oldukça kompakttır, yönetimi kolaydır ve saklaması kolaydır.

Benzinli motora sahip kendinden tahrikli kar küreme makineleri, geniş alanlardan büyük miktarlarda karı temizleme konusunda mükemmel bir iş çıkarır. Bağımsız olarak hareket eden bu cihazlar, mükemmel arazi kabiliyetine ve geniş bir fırlatma menziline sahiptir. Ekipman oldukça büyüktür, ancak çalışma sırasında kesinlikle fiziksel çabaya ihtiyaç duymaz.

Kendi ellerinizle manuel kar küreme makinesi yapmadan önce şunu aklınızda bulundurmanız gerekir: kendinden tahrikli olmayan modeller 25-30 cm kalınlığa kadar yeni yağmış karlardan oluşan küçük alanların temizlenmesi için tasarlanmıştır. günlük temizlik kaldırımlar, Bahçe yolları ve düz çatılar. Bu tür cihazlar oldukça manevra kabiliyetine sahiptir, ancak yoğun bir tabakayı kaldırırken ekipmanı kontrol etmek zor olacaktır çünkü sadece cihazı değil, aynı zamanda önündeki kar kalınlığını da itmeniz gerekecektir.

Yararlı tavsiye! Eviniz için kundağı motorlu olmayan bir kar küreme makinesini kendi ellerinizle monte ederken, ekipman insan çabaları nedeniyle çalışacağından mümkün olduğunca hafif parçalar kullanmalısınız.

Kendi elinizle kar küreme makinesi nasıl yapılır

Eviniz için kendi ellerinizle ev yapımı bir kar temizleme makinesi yapmak, önde gelen üreticilerin pahalı modellerini satın almak için para harcamamak ve aynı zamanda alanı kürekle kardan temizlemek için zaman harcayan zamandan kaçınmak için harika bir fırsattır. Ayrıca teknik kendi üretimi her sahibinin gururu olacak kır evi veya kır evleri.

Bu tür ekipmanın ve cihazının çalışma prensibi hakkında bir fikriniz varsa, ev yapımı bir kar temizleme makinesinin montajı zor olmayacaktır. Yolların yüzeyinden ve kendi evinizin avlusundan karı temizlemek için bir burgu veya döner model monte etmeniz yeterli olacaktır. Bunlar tasarımı basit ve herkesin yapabileceği makinelerdir. Kombine ev yapımı kar küreme makinesini kendi ellerinizle yapmak biraz daha karmaşıktır, ancak dilerseniz bunu halledebilirsiniz.

Kendi elinizle kar küreme makinesi yapmadan önce motor tipine karar vermelisiniz. Tekniği içten yanmalı bir motorla donatarak, bunun sitenizin herhangi bir yüzeyinde çalışabilecek oldukça güçlü bir ünite olacağına dikkat edilmelidir. Ancak bunun için bileşenler ve yakıt oldukça pahalıdır. Ek olarak, dezavantajlar bu teknolojinin karmaşık teknik içeriğini içerir.

Elektrik motorlu kendin yap kar küreme makinesine gelince, bu durumda nispeten güçlü bir elektrikli ekipmandan herhangi bir motoru kullanabilirsiniz. Düzeltici veya elektrikli testereden uygun motor. Bu tür ekipmanın avantajları arasında elektriğin kullanılabilirliği, dezavantajları - küçük bir hareket yarıçapı yer alır. Tüm alanı kaplamak için bir uzatma kablosuna veya birkaç çıkışlı sokak kablolarına ihtiyacınız olacaktır.

Yararlı tavsiye! Elektrikli kar püskürtme makinesini kendi ellerinizle monte ederken, nemden korktuğu için elektrik motoru için iyi bir su yalıtımının gerekli olduğuna dikkat edilmelidir.

Ağda, çeşitli kar küreme makinelerinin üretim teknolojisini görsel olarak tanımanıza yardımcı olacak çok sayıda ev yapımı kar küreme makinesi videosu bulabilirsiniz.

Elektrikli testereden kendi ellerinizle kar küreme makinesi yapmak

Ev yapımı motorlu testere kar küreme makinesinin ana avantajları şunlardır:

• bileşenlerin düşük maliyeti (ayrıca kullanılmış bir motorlu testereyi düşük bir fiyata satın alabilirsiniz);
• ünitenin yüksek performansı;
• ana bileşenleri eldeki mevcut malzemelerden yapma yeteneği.

Dezavantajı, aparata kendinden tahrikli hareket sağlamanın imkansızlığında yatmaktadır.

Elektrikli testereden kendin yap kar küreme makinesi yaparken itici güç onun motorunu kullan. Motoru bu tür bir ekipmandan kar temizleme makinesine uyarlamak için, onu çerçeveden ayırmak ve biraz yükseltmek gerekir. Motorun gücü, kar püskürtme makinesinin ana göstergelerini etkileyecektir: temizleme kalitesi, fırlatma aralığı ve diğer parametreler.

Kar küreme makinesinin tasarımı, motora ek olarak şunları içerir:

• burgu gövdesi (kova) - çatıdan yapabilirsiniz metal levha;
• burgu mili - 20 mm (¾ inç) çapında bir boru yeterli olacaktır;
• burgunun sarmal yüzeyi - sacdan yapılmıştır, bazıları bir taşıma bandı kullanır;

• yan parçalar - imalatlarında 10 mm kontrplak veya çelik sac kullanılır;
• destekleyici yapı (çerçeve) - bir profil borusundan kaynak yapılır (köşe 50 x 50 mm);
• sap - 15 mm (½ inç) çapında bir borudan;
• çıkış kanalına kar sağlamak için kürek - metal plaka 120 x 270 mm.

Çalışmada, internette kullanıcılar tarafından yayınlanan, motorlu testereden kar küreme makinesinin çizimlerini kendi ellerinizle kullanabilirsiniz.

Kar küreme makinesi için kendin yap burgu oluşumu: adım adım video

Kar püskürtme makinesinin ana çalışma elemanı burgudur. Tahrik miline bağlı kesme halkaları-bıçaklardan oluşur. Şaft olarak yaklaşık 80 cm uzunluğunda bir boru kullanılır, borunun ortasında daha sonra kar küreğinin yerleştirileceği bir delik açılmalıdır. Şaft (boru) döndüğünde bıçak kar fırlatacaktır.

Kendi ellerinizle kar küreme makinesi için bir burgu yapmadan önce, hangi halkaların kesileceğine göre bir diyagram geliştirmeniz veya hazır çizimler kullanmanız gerekir. Burgu bıçakları çelik sacdan yapılmıştır. Bunu yapmak için metalden 4 disk kesilir, kesilir ve bobin şeklinde çekilir. Bundan sonra, spiralin bitmiş parçaları boruya kaynak yapılır: her iki tarafta eşit olarak.

Ayrıca, şaftın merkezini belirledikten sonra, iki bıçak birbirine paralel olarak kaynaklanır ve bu da karı dışarı atar. Vida yapısını sabitlemek için borunun kenarlarına metal ara parçalar kaynak yapılır. Spiral şekilli kanatlar bir tarafta payandalara, diğer tarafta merkezi kanatlara tutturulur.

Yararlı tavsiye! Kendi elinizle motorlu testereden kar temizleme makinesi için burgu yaparken, metal spiralin dönüşlerinin merkezden ve ona doğru aynı mesafede bulunması çok önemlidir. Aksi takdirde ekipman güçlü bir şekilde titreyecektir.

Vida gövdesinin imalatında, tahrik segmenti dikkate alınarak uzunluğu şaftın uzunluğuna eşit bırakılmıştır. Pimler, yatakların üzerine monte edildiği şaftın kenarlarına kaynak yapılır. Kar ve su girişini önlemek için kapalı versiyonda kullanılırlar. Ev yapımı bir kar küreme makinesinin videosunu izlerseniz, burgu imalatının görsel bir temsilini elde edebilirsiniz: bu durumda bir kar küreme makinesini kendi ellerinizle monte etmek çok daha kolay olacaktır.

Elektrikli testereden kar temizleme makinesinin kendin yap montajı

Vida gövdesinin imalatı yan duvarlarla başlar. Bunu yapmak için, çapı vida düzeneğinin çapını 6-7 cm aşan metalden iki daire kesilir, yan duvarlara yarım daire şeklinde bükülmüş uygun boyutta bir metal levha kaynak yapılır. Yan parçaların ortasında vida mekanizmasının yerleştirildiği delikler açılmıştır. Rulmanlar yan duvarlara kaynaklanmıştır. dıştan. Tahrikin altındaki boru bölümünde, tahrik edilen bir zincir dişlisi kaynakla sabitlenir (örneğin bir motosikletten gelen bir yıldız işareti uygundur).

Daha sonra kar temizleme cihazına geçin. 100 mm çapında ve yaklaşık 1 m uzunluğunda bir borudan yapılabilir.Boruyu monte etmek için vida gövdesine uygun çapta bir delik açılır. Kasanın arkasında olmalı. Bu deliğe cıvatalarla sabitlenen bir kar püskürtme borusu yerleştirilir ve üstüne bir kutu yerleştirilir.

Kar küreme makinesinin çerçevesi, çerçeveye kaynak yapılarak yapılır profil boruları. Motoru monte etmek için çerçevenin enine köşelerine şeritler takın. Santralin çerçeve boyunca serbestçe hareket edebilmesi ve istenilen pozisyonda sabitlenebilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Kendisine getirilen ev yapımı kar küreme makinelerinin motorunun gaz kelebeği kontrolü ile çerçeveye bir sap kaynaklanır.

Boyuna motorla ev yapımı

Arazi tipine bağlı olarak kar püskürtme çerçevesi tekerlekler veya kızaklar ile donatılmıştır. Düz alanlar için tekerlekleri, engebeli alanlar için ise tekerlekleri kullanabilirsiniz. pürüzlü yüzey- patinajlar. Koşucuların temeli, iyi kayma için plastik pedlerin tutturulduğu çubuklardan yapılmıştır.

Kendin yap kar küreme makinesi: elektrikli modelin avantajları

Elektrikli kar püskürtme makinelerinin içten yanmalı motorlarla donatılmış modellere göre bazı avantajları vardır. Bunlar şunları içerir:

• nispeten sessiz çalışma;
• motorda filtre, yakıt, buji bulunmaması nedeniyle bu tür ünitelerin bakımı ve bakımı kolaydır;
• yakıt ikmaline gerek yok;
• ekipmanın hafifliği;
• çalışma sırasında duman yaymayın;
• düşük maliyet ve mükemmel verimlilik.

Ancak elektrikli kar püskürtme makinelerinin dezavantajları da vardır:

• düşük motor gücü (2 kW'a kadar);
• elektrik kablosunun durumunun, içinde hasar olup olmadığına dair sürekli izlenmesi;
• küçük hareket yarıçapı (taşıma uzunluğunun izin verdiği ölçüde);
• cihazı hareket ettirmek için kuvvet kullanma ihtiyacı.

Yararlı tavsiye! Elektrik motorlu kar küreme makinesi yapmadan önce, yalıtımı yüke dayanacak ve don etkisi altında çatlamayacak kabloları seçin.

Elektrikli kar küreme makinesini kendi ellerinizle monte etmek

Elektrikli kar temizleme makinelerinin kendi elleriyle üretim teknolojisi birçok yönden cihaza benzer benzinli modeller ancak bu tür ekipmanların itici gücü bir elektrik motorudur. Olabilir en basit motor elektrikli testere, öğütücü veya başka bir elektrikli aletten. Kendi ellerinizle montaj yaparken, elektrikli kar küreme makinesinin çizimlerine rehberlik edin. Konuyla ilgili video klipler kurulum hatalarını önlemeye yardımcı olacaktır.

Burgu tertibatı ve mahfaza yapıları, motorlu testere bazlı kar küreme örneğinde olduğu gibi monte edilebilir. Motoru bağlamak için kalır. Bu farklı şekillerde yapılabilir: bir dişli kutusu veya kayış tahriki aracılığıyla. İlk versiyonda motorun dönme ekseni boruya (şaft) diktir. Burgu, şaftı ve elektrik motorunun eksenini birbirine bağlayan dişli kutusu sayesinde döner.

İkinci seçenek, motor ekseninin ve vida milinin paralel yerleştirildiğini ve bir kayışla bağlandığını varsayar. Bu şema, kayış tahrikinin gerginliğini ayarlayarak elektrik motorunu hızlı bir şekilde söküp takmanıza olanak tanır. İş için bedeninize göre ayarlanabilen hazır çizimleri kullanabilirsiniz.

İlgili makale:

Kendin yap kar küreme makinesi imalat seçenekleri. Çeşitli modellerin özellikleri. Kendi kendine kurulum için talimatlar.

Kendi kendine montaj işlemine başlarken bazı önerilere uymalısınız:

• Burguya taş ve diğer nesnelerin girmesi sonucu motor arızasını önlemek için emniyet burçları, cıvataların kullanılması gerekir. Bu nedenle yük aşıldığında cıvatalar arızalanır ve motor sıkışmaz;
• burgu gövdesinin genişliği, temizlenmesi gereken yüzeyin boyutu dikkate alınarak seçilir;
• Tek kademeli kar püskürtme makinesinde, tahliye oluğunun gövdenin üst ve yan tarafında bulunması, püskürtülen karın daha kısa mesafe kat etmesini sağlayacaktır.

Düzelticiden kendin yap kar küreme düzeni

Tüm elektrikli tırpan modelleri, ev yapımı bir kar küreme makinesini bir düzelticiden monte etmek için uygun değildir. Düzelticide çelik kablo dönüş aktarımına sahip bükülmüş bir çubuk varsa, bu tür bir alet düşük güçtedir ve kar küreme makinesi yapmak için uygun değildir. Gereksinimlerden biri, düzelticinin düz bir çubuğa sahip olması ve dönmenin motordan makaraya bir dişli kutusu ve sert bir mil aracılığıyla iletilmesidir. Bu tür cihazlar daha güçlüdür ve kar küreme makineleri için kullanılabilir.

Bir düzelticiden kendi kar temizleme makinenizi yapmadan önce, hepsinin varlığını kontrol etmeniz gerekir. gerekli araç. İhtiyacın olacak kaynak makinesi, öğütücü, matkap. İşin sırası aşağıdaki gibidir:

• vücut küçük yapılabilir metal varil alttan yaklaşık 15 cm kesilmelidir. Namlu tabanının ortasında, dişli kutusunun çıkıntılı elemanının yerleştirileceği bir delik açılır. Kenarlar boyunca delikler açılır - dişli kutusunun üzerindeki koruma montaj parçalarıyla eşleşen bir mesafede;
• kar kütlesini atmak için namlunun yan tarafında 10 x 10 cm ebadında kare şeklinde bir delik açılır;

• açık gövdenin üçüncü kısmı, kar çıkış deliğinin tam ortada olması için bir teneke levha ile kaplanmalıdır;
• rotorun üretimi için dört bıçağa ihtiyaç duyulacaktır. Sacdan 25 x 10 cm ölçülerinde dört adet dikdörtgen plakanın kesilmesi gerekmektedir.Bıçağın şeklinin elde edilmesi için bu boşlukların kesilmesi gerekmektedir. Bundan sonra kesme diskine kaynak yapılır;
• metal bir varilden kalan parçalardan kar temizleme yapılabilir. Bunu yapmak için 15 x 30 cm'lik dikdörtgen bir şerit kesilir, bu boşluk bükülmeli ve 10 cm yüksekliğinde yan kısımlar ona kaynaklanmalıdır, bunlar sayesinde kar fırlatıldığında belli bir yöne yönlendirilecektir;
• kürek yapıyoruz. 30 x 40 cm sacdan yapılmıştır, plakanın kenarları yaklaşık 2 cm yüksekliğinde olacak şekilde bükülmüştür;
• kar saptırıcı, fırlatma deliğinin bulunduğu yerde mahfazaya kaynak yapılır. Bıçak alttan sabitlenmiştir. Şanzıman cıvatalarla sabitlenmiştir. Rotor bir kesici bıçak gibi monte edilmiştir.

Düzelticiden kendin yap kar küreme makinesinin videosu, montaj sürecini daha ayrıntılı olarak tanımanıza yardımcı olacaktır.

Kendin yap döner kar püskürtme cihazı

Kendin yap ev yapımı döner kar küreme makinesinin ana bileşenleri şunlardır:

• susturucu ile donatılmış içten yanmalı motor;
• yakıt tankı;
• gaz kablosu.

Kar püskürtme makinesinin tüm elemanlarının üretimi için aşağıdakilere sahip olmak gerekli olacaktır: torna. Mekanizmanın tüm detaylarının istenilen ölçüye sığdırılmasında kullanılır. Böyle bir ekipmanın mevcut olmaması durumunda, rotorun imalatı, elinizdeki eskizlere göre atölyede sipariş edilebilir.

Döner kar küreme makinesinin yapımına yönelik faaliyetler birkaç aşamaya ayrılabilir:

• vida mekanizmasının montajı;
• rotor imalatı;
• konut kurulumu;
• çerçeve cihazı.

Her düğüm ayrı ayrı yapıldıktan sonra tek bir tasarımda birleştirilir. Kar temizleme makinesinin prezentabl bir görünüme sahip olması için montajdan sonra boyanır.

Döner kar püskürtme makinesi için bileşenlerin üretimi

Burgu mekanizmasının üretim teknolojisi, motorlu testereden kar temizleme makinesi için kullanılan burgu cihazına benzer. Helisel kanatlar olarak yoğun (10 mm kalınlığında) bir taşıma bandı kullanılabilir. Vida düzeneğinin boyutları çizimlerdeki boyutlara uygun olmalıdır.

Rotor 2,5-3 mm kalınlığında sacdan yapılmıştır. Bir pusula kullanarak kağıda istenilen çapta bir daire çizmek ve bir öğütücü ile kesmek gerekir. Bıçakları yapmak için elektrik motorundan gelen boş kısım esas alınır. Bıçaklar sacdan yapılmıştır. Göbeğe bağlı çelik bir diske birbirlerinden eşit uzaklıkta kaynak yapılır. Bıçak sayısı en az dört olmalıdır.

Kar küreme makinesinin çerçevesi, kaynak parçalarıyla birleştirilir. metal köşe mevcut şemaya göre çerçeveye. Çerçevenin tüm bileşenleri cıvatalı bağlantı vasıtasıyla sabitlenmiştir.

Yararlı tavsiye! Kar püskürtme makineleri, rotor mekanizmasının vuruşuna dayanabilecek daha ağır yataklar kullanmalıdır.

Kar püskürtme makinesinin tüm bileşenleri hazır olduğunda bunları tek bir ünite halinde birleştirmeye başlarlar. Açık döner mekanizma vida milini takın. Daha sonra tüm bu mekanizma çerçeveye cıvatalar ve bir sıkıştırma halkası ile sabitlenir. Rotor, özel bir braket vasıtasıyla çerçeveye sabitlenir. Ev yapımı döner kar püskürtme makinesi için kar püskürtücü olarak 100 mm çapında plastik bir boru kullanılır.

Kombine kar küreme makinesi modellerinin avantajları

Burgu üniteleriyle karşılaştırıldığında, hem burgu hem de rotor yükü kendi aralarında dağıttığı için kombine kar küreme makinelerinin kullanımı daha verimlidir. Yeterli güce sahipler ve bölgeyi etkileyici bir hacimdeki kar kütlesinden temizlemekle baş edebiliyorlar. Ev yapımı döner kar küreme makinelerinin avantajları arasında şunlar yer almaktadır:

• mükemmel manevra kabiliyeti ve yüksek performanslı ekipman;
• Kullanılan motora bağlı olarak kar püskürtme menzili 12 m'ye kadar çıkabilir;
• kar örtüsünün genişliğini ayarlama yeteneği;
• makinenin düşük ağırlığı (20 kg'a kadar) temizlikle baş etmenizi sağlar bitişik arsa(kadınlar dahil)

• kar küreme makinesini kendi ellerinizle tamir etme imkanı;
• Ünitenin tüm bileşenlerinin üretimi için düşük malzeme maliyeti.

Döner kar küreme makinesinin kendi kendine üretimi oldukça karmaşık ve özenli bir iştir. Teknoloji konusunda yeterli bilginiz yoksa, belirli becerilere sahip değilseniz veya gerekli araçlara sahip değilseniz, satın alın fabrika modeli Mali durum izin verene kadar kendi ellerinizle kar küreği yapabilirsiniz.

Kendi ellerinizle kar küreme makinesi yapmak: kendi kendine montaj hakkında video hikayeleri

Birçoğu için öyle görünebilir kendi kendine montaj kar küreme makineleri çok zor bir iştir. Birçok zanaatkar, "yüz kez duymaktansa bir kez görmek daha iyidir" sözünü haklı çıkararak internette temalı videolar yayınlıyor. Videolar, ev yapımı kar temizleme araçlarının montajına ilişkin önemli noktaların yanı sıra bunların yapımında kullanılan bileşenler hakkında bilgiler içerir.

İnternette çok sayıda video talimatı bulabilirsiniz. Çeşitli seçenekler ev yapımı kar temizleme makineleri: motorlu testere motorunun yanı sıra bir elektrik motorunu temel alır. Grafikler vida mekanizmasının üretim yöntemini açıklar ve olası malzemeler onların üretimi için.

Ağda, çeşitli modellerdeki kar temizleme makineleri için birçok hazır çizim ve montaj şeması bulabilirsiniz. Kendi modelinizi oluşturmak için kullanılabilirler ve çizimlerdeki tüm boyutlar bireysel kar püskürtme makinesine uyacak şekilde ayarlanabilir.

Video materyallerine aşinalık şunları sağlayacaktır: kullanışlı bilgi işe nasıl doğru şekilde hazırlanılacağı ve kar küreme makinesinin nasıl kurulacağı. Kendin yap kar küreme makinesi onarım videosu, yaygın arızalar ve arızalar, bunların nasıl giderileceği ve doğru çözüm hakkında görsel bilgiler içerir. Bakım cihazlar.

Önerilen çizimleri, diyagramları ayrıntılı olarak inceledikten sonra, adım adım talimatlar ve videolarla herkes ev yapımı kar püskürtme makinesi yapmayı deneyebilir. Sonuçta, garajdaki veya atölyedeki herkesin eski bir çim biçme makinesi, motorlu testeresi veya onu kar püskürtme makinesine uyarlamaya uygun başka bir aleti vardır. Yeteneklerinden şüphe edenler için bir fabrika modeli satın almak daha iyidir.

Kar eritici, kentsel ortamda kar ve buzun işlenmesi veya başka bir deyişle eritilmesi için kullanılan bir cihazdır. Bunların kullanımı çok önemlidir kış zamanı Yoğun kar yağışlarının ardından kamu hizmetlerinin bertaraf edilmesi gereken tonlarca karı kaldırdığı yıl. Bugüne kadar Moskova'da 48 sabit kar eritme istasyonu faaliyet gösteriyor. Nasıl çalışıyorlar - bugünkü sayımızda bu konuyu ele alacağız!

Herhangi bir kar eritme tesisinin çalışma prensibi, karın erimesine yol açan ısı kullanımına dayanır. Kurulum bir alım hunisi veya bölmesinden, bir ısı üretim ünitesinden ve bir filtreleme sisteminden oluşur.

Herhangi bir kurulumun yüzeyinde, kamyonların kar kütlelerini döktüğü bir ızgara vardır. İlk aşamada, getirilen karın birincil işlenmesi gerçekleşir - ızgaralar en büyük kalıntıları yakalar. Aynı kar eritme odası yer altındaki tesisin içinde yer alıyor. Karların zorla eritilmesinin doğrudan sürecinin gerçekleştiği yer burasıdır.

Kar eritme tesisinde ısıtma elemanı olarak dizel veya gazlı brülörler kullanılabilir. Bu durumda sığınak 2 bölmeye ayrılır: birincisine brülörler yerleştirilir ve ikincisinde kar kütleleri birikir. Brülörler sıcak gaz akımları oluşturur ve bunları odadaki katı birikintileri eriten bir ısı eşanjörüne yönlendirir.

Erimiş su oluştuktan sonra özel bir mekanizma kalan kalıntıları filtreler ve sıvı yerel olarak geçer. tedavi Hizmetleri kum ve diğer küçük parçacıkları tutar ve kanalizasyona boşaltılır. Bu, kanalizasyonların tıkanmasını önler.

Kar kütlelerinin boşaltıldığı andan eritme odasında tamamen eriyene kadar yaklaşık 3-4 dakika geçer. Bu süre zarfında tesis 10 tona kadar ithal çökeltiyi işleyebilmektedir.

Akan su kullanarak karı eritmenin daha kolay bir yolu da var. Kar kütleleri karla dolu bir sığınağa atılıyor sıcak su doğal olarak eridiği yer. Aynı zamanda kar sürekli olarak gelen akan su ile karışır, on sekiz ve hatta bazen otuz dereceye kadar ısıtılır. Kar kütleleri izabe tesisine boşaltıldıkça bunkerdeki su seviyesi yükselir. Fazla su dikey drenaj borularından ve filtrelerden geçerek kanalizasyon şebekesine deşarj edilir.

Sabit kar eritme istasyonları genellikle ısıtma kanalları ve kanalizasyon ile birleştirilir ve bu da ekipmanın çalışmasının optimize edilmesini mümkün kılar.

Sabit tesislerin yanı sıra mobil istasyonlar da bulunmaktadır. Aynı prensiplerle çalışırlar, ancak boyutları nedeniyle daha küçük hacimli karları eritebilirler: saatte yaklaşık 90 metreküp yerine 300 metreküp. Böyle bir eritme tesisinin yakıt ikmali olmadan ortalama çalışma süresi yaklaşık sekiz saattir.

Şehrin sokaklarından kar toplamak işin sadece yarısıdır, yine de imha edilmesi gerekiyor. Bunu yapmak için, işletme kuruluşları ya kar kütlesinin damperli kamyonlarla şehir dışına çıkarılmasını organize ediyor ya da karı enerjiye dönüştüren kar eritme tesislerini kullanıyor. sıvı hal ve suyu kanalizasyona boşaltın.

Rusya'da kar yağışı bildiğiniz gibi aniden oluyor. Ve kar temizleme, özellikle büyük şehirler Bu süre zarfında tüm imkan ve kuvvetlerin seferber edilmesiyle gerçek bir askeri operasyona dönüşür. Ancak karayolundan ve bahçe yollarından kar kütlesi toplamak savaşın sadece yarısıdır. Hala imha edilmesi gerekiyor. Nasıl yapılır? En kolay yol, karı damperli kamyonlara yükleyip şehir sınırlarının dışına çıkarmaktır. Ancak bu şu soruyu gündeme getiriyor: nereye dökülmeli? Kar çöp değildir ve bu nedenle çöplüklerin bir önemi yoktur. Sadece tarlaya atabilirsiniz. Karlı kış aylarında neredeyse yaz ortasına kadar eriyecek olan "Mamaev Kurgan" toplanacak ve seviye yükselecek yeraltı suyu, köyün bodrumlarını ve iletişimini su bastı. Peki bu alanın büyüyeceğini düşünen var mıydı? Sonuçta, karla birlikte buz çözücü reaktifler, yola dökülen yakıtlar ve yağlayıcılar, fren balatalarının aşınma ürünleri vb. Uygulamada görüldüğü gibi, ağaçlar böyle bir kokteylden ölüyor. Ancak bu daha önce kimseyi rahatsız etmedi ve şimdi bile yetersiz bütçeye sahip bazı küçük taşra kasabalarının yetkililerini rahatsız etmiyor.

Kardan kurtulmanın bir başka yolu da onu yakındaki bir nehrin yatağına atmaktır. Türün bir klasiği - doğrudan şehir setinden. Mantık basittir: kar aynı sudur, yalnızca farklı bir fiziksel durumdadır. Bunu yapmak mümkün ama rezervuar sakinleri yukarıda bahsedilen kirleticilere nasıl tepki verecek? Peki ilkbaharda buzlar sürüklenmeye başladığında ve su arteri canlandığında, bu nehrin kıyılarının taşmasını önlemek mümkün olacak mı?

Kardan kurtulmanın bir başka yolu da onu kanalizasyona atmaktır. Genel olarak fikir fena değil, çünkü borudan akan su pozitif bir sıcaklığa sahip, bu da bunun anlamına geliyor Termal enerji Toplayıcıya optimum (!) Kar beslemesi ile karı ücretsiz olarak suya çevirme yeteneğine sahiptir. Ancak atık su sıcaklığının düşük olduğunu ve bunun da böyle bir kar eriticinin performansının büyük miktarda karın işlenmesini sağlamak için yeterli olmayabileceği anlamına geldiğini not ediyoruz. Operatör, kolektöre verilen kütleyi sistemin eritebileceği miktardan daha fazla arttırırsa, bu durum borunun tıkanmasına ve bunun sonucunda ortaya çıkan tüm (kelimenin tam anlamıyla!) sonuçlarına yol açabilir. Ek olarak, karın atık suya doğrudan sağlanması, kum ve evsel atıkların oraya ulaşmayacağını garanti etmez. Dibe düşen ilki borunun kesitini daraltır, bu da er ya da geç temizlenmesi gerektiği anlamına gelir. İkincisi genellikle ciddi tıkanıklıklara yol açabilir. Ancak fikrin kendisi çekici göründüğü için yapmanız gereken tek şey geri dönüşüm teknolojisini biraz geliştirmek - kanalizasyona kar ve buz dökmek değil, su. Bunu yapmak için kar kütlesinin eritilmesi ve kalıntılardan temizlenmesi gerekir. Bu amaca kar eriticiler veya genel olarak adlandırıldığı gibi kar eriticiler tarafından hizmet edilir.

Kar eritici çeşitleri

Kar eritme kompleksleri mobil olabilir, yani kendi şasilerine sahip olabilir veya başka bir şekilde taşınabilir. Araçlar. Kural olarak, kar eriticinin kendi destek çerçevesi veya alt çerçevesi varsa, standart römorklar veya aks üniteleri kullanılır. Nispeten küçük kapasiteli, örneğin günde 500 m3'e kadar kar kapasiteli kurulumlarda tekerlekler küçük çaplı olabilir, bu da yükleme yüksekliğini azaltır. Operasyon organizasyonu, alıcı bölmeye kar yüklemek için ön mini yükleyicileri kullanma fırsatına sahiptir. Diğer ekipmanlarla birlikte aynı anda servis alanında kar topluyorlar. Hareketlilik sayesinde kar eriticiler bir nesneden diğerine hızla aktarılabilir. Kural olarak, avlularda, kompakt park alanlarında ve yer sıkıntısı olan diğer alanlarda küçük kapasiteli kompleksler kullanılır. Yüksek verimli, günde 1000 m3 veya daha fazla kar içeren kurulumlardan bahsediyorsak, bunlar güçlü römorklara veya yarı römorklara dayanmaktadır. Bu teknik hiçbir şekilde klasik, yeri değiştirilebilen kurulumlardan daha aşağı değildir, ancak herhangi bir yere bağlı değildir. Önemli olan su tahliye noktasına erişimi organize etmektir.

Yukarıda belirtilen hareketli kompleksler tesislere kancalı kamyonlarla ulaştırılmaktadır. hidrolik asansörler veya klasik "portallar". Yükleme mekanizmasının tipi kütleye göre belirlenir ve boyutlar kar eriticiler Hareketli ünitelerin kendilerine ait yürüyüş takımları bulunmadığından kış aylarında şehrin belirli noktalarındaki yerleri belediye ile önceden görüşülüyor. Kar kütlesi, kural olarak, kısa süreli kar depolama alanına bağlanan orta sınıf bir ön yükleyici tarafından alım hunisine yüklenir. “Kısa kol” üzerinde çalışan damperli kamyonlar, çevredeki kar kütleleri tarafından kendisine taşınıyor. Bazı durumlarda, bu tür tesislerin verimliliği günde 1500 m3 karı aşmaktadır. Ekipmanın dezavantajı, işletme organizasyonunun mevsimsel depolama için üssünde bir alan tahsis etmek zorunda olmasıdır. Ve tabii ki iş yerine ulaşım için kaldırma mekanizmalı bir kamyona ihtiyaç var.

En verimli kar eritme kompleksleri sabittir. Kural olarak, damperli kamyonların şehrin her yerinden kar taşıdığı kar depolama alanlarına monte edilirler. Sabit tesisler işletme sırasında yer değiştirmediklerinden tasarım aşamasında gerekli tüm mühendislik iletişimleri sağlanır. Aslında, ortaya çıkan tüm zorluklarla birlikte sermaye inşasından bahsediyoruz. Kural olarak ucuz doğal gaz enerji kaynağı olarak kullanılır veya ısıtma ağı. İkinci durumda, kompleksler kazan dairelerinin, termik santrallerin ve diğer endüstriyel tesislerin hemen yakınında bulunmaktadır. Sabit kompleks günde 3000 m3'ten fazla kar işleme kapasitesine sahip olduğundan, hem güçlü ön yükleyiciler hem de damperli kamyonlar kar kütlesini alıcısına boşaltabilir. İkinci durumda, alıcı sığınağa bir giriş düzenlenir.

Her durumda karın depolandığı yere taşınmasını organize etmenin gerekli olduğunu ve bunun para ve çok fazla olduğunu unutmayın. Bu nedenle kar eritme komplekslerinin konumu büyük şehirlerŞehir içi trafiğin yük dağılımına ve trafik yoğunluğuna göre önceden belirlenir. Taşımanın “omuz”u ne kadar kısa olursa maliyetler de o kadar düşük olur.

Kar eritme tesisi için enerji

Çalışma prensibine bağlı olarak kar kütlesini eritmek için kullanılan termal enerji doğrudan veya bir ısı eşanjörü aracılığıyla aktarılabilir. İlk durumda gaz Yüksek sıcaklık Yakıtın yanması sonucu oluşan kar, güçlü bir saç kurutma makinesi vasıtasıyla alıcı haznede bulunan kar kütlesinin içinden üflenir. Soğuk ve sıcak cisimler temas ettiğinde kar sıvı faza yani suya geçer. Bu eritme yöntemiyle yakıtın yanma ürünleri, yanmamış fraksiyonları da ikincisine karışarak çevreyi olumsuz etkiler. İkinci durumda, kar kütlesinin erimesi, ısı eşanjöründen kendisine ısı aktarıldığında meydana gelir. Isıtılmış sıvının veya sıcak gazların geçtiği bir tür boru veya gaz boru hattı sistemidir. Aynı zamanda kar kütlesinin enerji taşıyıcı ile doğrudan teması yoktur, bu da kar eriticinin çıkışında su kirliliğinin olmadığı anlamına gelir. Çevre açısından bakıldığında bu eritme yöntemi tercih edilir.

Kar eriticilerin kullandığı yakıta gelince, doğalgaz en ucuz yakıt türüdür. Bu, sabit kar eritme tesislerinde kullanımını belirler. 1 m3 karın eritilmesi için gereken gaz tüketimi yaklaşık 1 m3'tür. Bundan sonra, tüketim kar kütlesinin yoğunluğuna, içindeki buz kalıntılarının varlığına vb. bağlı olduğundan rakamların ortalamasını alacağız. Genel olarak, büyük şehirler için seçenek kazan-kazandır, ancak pratikte sorunlar vardır. kuruluma güç sağlamak. Gaz boru hattına bağlanmak şehir idaresi için bile zahmetli bir iştir ve çeşitli denetimlerden geçen çok sayıda uzun onay gerektirir. Ayrıca, endüstriyel tesis Gaz şebekesine bağlanan, güvenlik açısından bir takım gereksinimlere ve çok katı gereksinimlere uygun olmalıdır. Bu nedenle kurulum konut binalarından, ofis binalarından ve diğer kentsel altyapı tesislerinden göreceli olarak uzakta bulunmaktadır. Bunun yanında iş gaz kazanı sessiz denemez ve yanma ürünlerinin atmosfere atılması gerekir. Bizim durumumuzda, araçlarda düzenlendiği için doğalgazın tüplerden tedarikini dikkate almanın mantıklı olmadığını unutmayın. İlk olarak, tesisin gaz tüketimi oldukça fazladır, bu da depolanması için büyük hacimlere ihtiyaç duyulduğu anlamına gelir. Bu zaman. Tesisin silindirlerini mobil gaz tankerinden doldurmak oldukça zaman alacaktır. uzun zaman. Bu iki. Çok az sayıda özel gaz tankeri var. Üç. Bu nedenle tesisin güç kaynağının otonom prensibe göre düzenlenmesi son derece zahmetli ve çok maliyetlidir. Tarafından desteklenen kazan seçenekleri sıvılaştırılmış gaz propan-bütanı da dikkate almıyoruz. Bunun nedeni yakıt doldurma silindirlerindeki sorunlardır. Ayrıca sıvılaştırılmış gazın maliyeti doğalgaza göre daha yüksektir.

Sabit kar eriticiler arasında doğalgaz ve dizel yakıt olmak üzere iki tür yakıtla çalışabilen modeller bulunmaktadır. Dizel yakıt, mobil tesislerde enerji taşıyıcısı olarak yaygın şekilde kullanılmaktadır. Şüphesiz dizel versiyonlarda doğalgaza göre 1 m3 kar eritme maliyeti çok daha yüksektir. Yani yakıt maliyeti, kar kütlesinin "küpü" başına yaklaşık 2-3 litre dizel yakıt olacaktır. Ayrıca yoğun kar yağışı sırasında tesisatın maksimum performansı yeterli olmayabilir. Ve elbette kazandan ve egzoz gazlarından gelen gürültü ekipmanın avantajı değildir. Bununla birlikte, akaryakıt tesisatları arasında en yaygın olarak dizel modifikasyonları kullanılmaktadır. Doldurulmalarında herhangi bir sorun yoktur. Yakıt herhangi bir benzin istasyonundan satın alınabilir. Geri ödeme süresi nispeten kısadır. Ayrıca dizel brülörlerin tasarımı uzun yıllarÜretim mükemmelleştirildi.

Şimdi su ve elektrikli ısıtma sistemleri hakkında. İlk durumda, kar eriticiyi veya daha doğrusu ısı eşanjörünü bağlamak için ısıtma ağına "çarpmak" gerekir. Bu bir sıcak su boru hattı veya bir ısıtma hattı olabilir. Aslında, belirli bir kurulum sahasına bağlı, ancak önemli ölçüde daha düşük (25-30 m3 / saate kadar) üretkenliğe sahip sabit olana benzerlik elde ediyoruz. Bu, gürültüsüz çalışan ve atmosfere egzoz yaymayan bir avlu seçeneğidir. Buhar sayılmaz. Kurulumun tüm bakımının aslında ısı eşanjörü devresinin sıkılığının kontrol edilmesinden ibaret olduğunu unutmayın. Bunu herhangi bir tesisatçı yapabilir.

Elektrikli ısıtıcılara gelince, kar eritmek için ısıtma elemanlarının kullanılmasının kârsız olduğunu hemen söyleyelim. Yani 1 m3 kar kütlesini eritmek için yaklaşık 25 kW'a ihtiyaç vardır. Genel olarak yakınlarda nükleer santral yoksa veya şehir maliyetleri karşılamıyorsa bu pahalı bir zevktir.

Sadece belediye başkanlarının düşünmesi gerekmiyor ne yapalım kar dağlarıyla.

Sahipler de aynı sorunla karşı karşıya. kulübeler ve sahipleri özel evler.

Girişten kar atacak hiçbir yer olmadığı ve biriken kar yığınının bir şekilde bertaraf edilmesi gerektiği anlaşılıyor.

çıkış Mevcut durumdan kar eriten mini bir tesis haline gelebilir.

Satışta farklı modeller var, ancak hepsinde var yüksek fiyat. Bir evin veya kulübenin yakınındaki karı işlemek için, kompakt ve ucuz bir kar eritici yapmak genellikle daha kolaydır. kendin Yap.

Fabrika modeller aşağıdakilere sahiptir avantajları:

• güvenilirlik;
• işleme kapasitesi büyük miktarda kar;
• gerekli birimi seçme yeteneği güç;
• yüksek yeterlik;
• kullanılan sistemlerin geniş seçimi farklı yakıt türleri;
• otomatik ve manuel kontrol modunda çalışmak;
• Uygun Fiyat yerli kar eritme tesisleri (yabancı sistemlerle karşılaştırıldığında);
• Sistem kullanılabilirliği çöp toplama;
• özel kullanılabilirlik filtreler(kar eritilerek elde edilen suyun kanalizasyona dökülmesini mümkün kılar);
• onarım ve garanti hizmetiÜretici tarafından kurulumlar.

Fabrikanın dezavantajları modeller:

• özel bir kişi için fiyat aparat ağır;
• Kar eriticiye kar yüklemek için gereklidir özel ekipman;
• kurulumun çalışması için gereklidir. kadro;
• Sabit sistemleri kullanırken ihtiyacınız olan iletişim.

Özel bir kişinin bunu yapması daha kolaydır küçük ev için kendin yap kar eritme tesisi. Bu yaklaşımın birkaç avantajları:

• şuradan bir kurulum oluşturabilirsiniz: doğaçlama malzemeler;
• Gerekli olacak küçük finansal yatırımlar;
• almak zorunda değilsin izin operasyon için;
• böyle bir cihaz ideal eritmeniz gerektiğinde yazlık ve özel ev seçeneği Biraz kar.

Ama var ev yapımı kar eriticiler ve kusurlar:

• ortalama verimlilik seviyesi;
• büyük miktarda karı işlemek mümkün değildir;
• işlem hızı daha düşüktür fabrika sistemlerine göre;
• Yanlış kurulum veya düz olmayan zemine kurulum durumunda sistem bozulabilir. güvensiz.

Hacim ve gücün ön hesaplamaları

Özel bir ev için kar eritici yapmaya başlamadan önce hesaplamanız gerekir hacim Ayrıca gerekli olanı belirlemek için güç.

İlk önce ne kadar olduğunu anlamalısın bölge kardan arındırılması planlanıyor. O zaman ortalamayı bulmanız gerekir. kalınlık Bölgedeki kar örtüsü, bu sayının 24 saate bölünmesi gerekiyor. Böylece gerekli olanı belirlemek mümkündür. verim kurulum.

Örneğin arsanın alanı 5 dönüm(500 m²), ortalama kar yağışı - 5 cm(0,05 m).

O halde gerekli sistem performansı = (500 x 0,05)/24 = 1,04 m³/saat.

Sahada geçici olarak kar biriktirmek için yer varsa bu değer 2'ye bölünebilir. bir makine yapmaya yetecek kadar 1 saat erimiş 0,5 metreküp kar.

Ve hesaplamalarda çok önemli bir nokta daha. Kural olarak, sitenin kendisinde karın atılacağı yer var, en çok sorunlu alanlar:

• giriş grubu,
• garajın önündeki alan
• sundurma.

Yollar ve kör alanlar genellikle küçük bir genişliğe sahiptir ve kış boyunca büyük kar yığınlarını biriktirecek zamanları yoktur.

Bu nedenle, sahadaki karın büyük ölçüde kendi kendine erimesi durumunda, şunları yapabilirsiniz: dikkate almak sadece en karmaşık yer.

Kar eriticinin gücünü büyük ölçüde küçümsemeyin, çünkü o zaman cihaz düşük performans.

Gibi enerji kaynağı kullanılabilir farklı şekiller yakıt. Özel bir evin kendine ait olması çok iyi gaz kazan dairesi. Bu durumda erime 1 metreküp kar ayrılacak 0,02 Gcal/saat. Bu durumda, üniteyi kullandıktan sonra kazan dairesinden ısı sağlayan borulardan soğutucunun boşaltılmasını sağlamak önemlidir.

İyi ama Masraflı seçenek - kar eritici için ayrı bir gaz kazanı ile dolu bir devre kullanın antifriz. Bu durumda soğutucuyu bir kez doldurup bir daha boşaltmayabilirsiniz.

Kar eriticiler dizel yakıtla da çalışabilir. Açık 1 m³ kar civarında harcanacak 3 litre kış dizeli. Ancak bu seçeneğin ev yapımı kar eritici için en başarılı seçenek olmadığı düşünülüyor.

Açık 1 metreküp ayrılacak 25 kWh. Kar eritici olacak verimsizçünkü özel evlerde 100 kW / saat civarındaki kapasitelere bağlanmak genellikle mümkün değildir.

Türler ve seçenekler

Kendi başına birkaç yol var kar eritici yap. Aşağıdakiler mümkündür seçenekler:

1. Bağlantısı olan binanın ısıtma trafo merkezi. Buz ve kar, 30°С'ye ısıtılan suyla birlikte bir eritme kutusuna yerleştirilir. Kütle iner en alta, olay karıştırma. Su seviyesi yükselir ve drenaj deliğinden boşalır. Çıkışta suyun sıcaklığı yaklaşık + 10ºС'dir, yani. termal kirlilik oluşmaz. Tesisattan sıvı ve buz karışımı değil, su uzaklaştırıldığı için, suyu eritmek içine dökülebilir kanalizasyon kuyusu. Enkaz ve kum altta kalacaktır.
2. Elektrik tesisatı. Sıvıyı ısıtmak için kullanılan ısıtma elemanlarını içeren bir alıcı hazneden oluşur. Kuruluma başlamadan önce ılık su ile doldurulur. Kar suya konduktan sonra erimeye başlar. Su seviyesi yükselir, drenaj yoluyla boşalır.

Levhalar yapının imalatına uygundur paslanmaz çelik kalın 2-3mm, biri yapabilir kar sığınağı.

Yaparken düşünün bunker yüksekliği kar atmanıza uygun olacak şekilde kürek.

Bazı ustalar kurulumun yakınında bir rampa yaparlar, böylece bir el arabası kullanırken karı doğrudan sığınağa boşaltabilir ve kürekle atamazsınız.

Bunkerin alt kısmında ısıtma elemanları(İçin elektrik tesisatı) veya bobinısı taşıyıcılı bir su devresi için. Bu durumda devre kapatılmalı ve sığınaktaki alt su katmanına temas ederek ısı aktarılmalıdır. Devre bir ısı kaynağına bağlanır ve genellikle şunları içerir: sirkülasyon pompası. Yerçekimi dolaşımı seçeneği de mümkündür, ancak bu durumda yükseklik farkı olmalıdır.

ısı kaynağı Belki:

• elektrikli ısıtıcı,
• katı veya dizel yakıt için brülör,
• geleneksel odun sobası veya benzeri bir cihaz.

Çizimler ve diyagramlar

Kar eritme tesisatı yapmanın en kolay yolu aşağıdakilerden oluşur: bir bölüm. Kar kütlesinin ısınacağı yer burasıdır. Mal sahibi kır evi Kar eritme tesisi yapmaya karar veren aşağıdakileri temel alabilir: şeması.

Kar eritme tesisi planlarına dayalı cihaz "YABAN ARISI"

Kar eritme sistemi "Gorynych"

İzlenecek yol

Basit kar eritme seçeneği özel kullanımşu şekilde yapılabilir:

1. aşçı kapasite. Hacmi 100 litre olan bir varil olabilir. Bunker cihazının başka bir versiyonu daha var - birkaç paslanmaz çelik levhanın kaynaklanmasıyla yapılabilir.
2. Önyüklemede yap sığınak drenaj boruları için delikler. Hortumları satın alın ve takın.
3. Özel bir evin ısıtma sisteminden karı ısıtmak için su kullanmayı planlıyorsanız, satın alın borular. Üniteyi sisteme bağlayın.

İsteyen ev sahipleri hızlı karı eriterek bir yapı oluşturabilir varil 100 l. Alt kısmında eriyen suyu boşaltmak için bir delik açmanız gerekiyor, kar lehim lambalarıyla ısıtılacak. Namlu yerine kullanabilirsiniz bitüm ocağı büyük hacim.

Yapıyı kurmak önemlidir. Yer seviyesi talimatları dikkate alarak yangın Güvenliği. Böyle bir kurulum gözetimsiz bırakılamaz.

Sömürü

Kar eritme istasyonlarını çalıştırırken dikkat edilmesi gereken hususlar ekoloji.

Boşaltmak yasak kirli eriyik suyu su kütlelerine, siteye boşaltmamalısınız. Kirli karı eritirken suyun erimesi gerekir. kanalizasyona boşaltın.

Özel bir evde kullanılan kar eritici aşağıdakilerden oluşur:

• kar eriticiler,
• ısıtıcı,
• eriyik suyunu boşaltmak için borular.

Çalışma nedeniyle kar kütlesinin ısıtılması gerçekleştirilebilir gaz-su ısı eşanjörü. Birçok ev sahibi sistemi kurmayı tercih ediyor elektrikli ısıtıcı. Kar eriticiyi gaz kazanına veya elektriğe bağlamak mümkün değilse, kullanabilirsiniz. dizel jeneratör.

Brülörlü ortak cihazlar, yakıt yakmak için gereklidir. yanma ürünleri ısı değiştiriciye girin genellikle sığınağın alt kısmına monte edilir. metal yüzeyısınır kar eriyor. Su yavaş yavaş tankta birikir. O ne zaman yüksekliğe ulaşır drenaj borularının bulunduğu yer, daha sonra kurulumdan kaynaklanıyor.

Karın daha hızlı ısınması için bunker 1/3 oranında ılık su ile doldurulur. Kar kütlesinin ilave sulanması için kurulum mümkündür pompa. Yoğun karın üzerine düşen sıcak su onu kırar. Bu, buz ve su arasındaki temas alanını artırarak, hızlanma erime süreci.

Isıtma ağından çalışan sistemlerde kar kütlesi sıcak su temini ile ısıtılır.

Ev yapımı bir kar eritici düzenli gerektirir hizmet. Gerekiyor arındırmak hazne ve ısı eşanjörü yüzeyi:

• mekanik kalıntılar;
• kum;
• ölçek;
• yağma.

Çözüm

Kendi ellerinizle kar eritici yapabilirsiniz hızlı ve ucuz. En kolay yol (ancak kullanımı daha pahalıdır) kaplardaki karı eritmektir. büyük beden, ısıtma sisteminden alınan sıcak su ile dökülmektedir.

Çalıştırılması daha ucuz olan kar eriticilerin yapımı şunları gerektirecektir:

• kaynaklar
• zaman
• bilgi.

Ama belki de sizin durumunuzda bu oldukça haklı olacaktır.

İşletmeler düzenli olarak kar işlemesi gerekenler tercih vermek daha iyidir güçlü fabrika sistemleri. Uzun vadede bu, kendi kendine kar eritici kullanmaktan daha ucuz olacaktır.

Temas halinde