Betonplatten für Straßengrößen. Verkauf von Straßenplatten. Grundprinzipien der richtigen Wegmarkierung

In der Region Moskau entstanden ewige Straßen. Der Überraschung der Dorfbewohner sind keine Grenzen gesetzt – statt im Schlamm zu ertrinken und sich gegenseitig im Schlepptau herauszuziehen, bewegt sich die Spezialausrüstung großer Entwickler von Bauerndörfern mit Betonpflaster. Bei dauerhaften Straßen wird die Ressource durch Fahrbahnplatten optimal genutzt, deren Einsatz für temporäre Zufahrtsstraßen viermal günstiger ist als der Asphalt.

Schweres Gerät kann die Vorderseite von Stahlbetonprodukten, die für extreme Betriebsbedingungen vorgesehen sind, nicht beschädigen. Nach Abschluss der Arbeiten „bewegt“ sich die Straße gemeinsam mit den Bauherren zum neuen Standort und sorgt so für eine komfortable Bewegung von Baggern, Muldenkippern und Bulldozern am nächsten Hüttendorf. Im Bereich Straßenplatten können Sie eine Bestellung aufgeben und sich mit uns vertraut machen Weitere Informationen.

Wählen Sie einen Manipulator für den Straßenbau oder wie viel wiegt eine Straßenplatte?

Leider achten nicht alle Entwickler auf alle Eigenschaften von Baumaterialien. Mit hochwertigem Design können Sie Ihr Budget schonen, nicht nur durch die Reduzierung der Anzahl der für die Abdeckung des Geländes erforderlichen Platten, sondern auch durch die Anmietung spezieller Geräte, die den Bau von Zufahrtsstraßen weniger zeitaufwändig machen.

Die Mitarbeiter des Unternehmens wissen, wie viel jede Art von Fahrbahnplatte wiegt und berücksichtigen die Tragfähigkeit des Auslegers bei einer bestimmten Reichweite. Dadurch können Sie mit einem Manipulator auskommen, anstatt zwei Einheiten Spezialausrüstung (Kran + Sattelauflieger) zu mieten, was die Kosten um das Vierfache senkt (Layout vor dem Nullzyklus + Demontage beim Umzug in eine andere Anlage).

Beanspruchte Fahrbahnplatte 6 x 2 – technische Eigenschaften und Anwendungsbereich

Bei der Herstellung von Zufahrtsstraßen müssen Stahlbetonprodukte eine maximale Befahrbarkeit aufweisen. Dieser Zustand durch hohe Leistung erreicht. Straßenplatte 6 x 2, beliebt bei professionellen Entwicklern technische Eigenschaften Es hat folgende Typen:

• Wasserdichtheit von Beton – entspricht W4
• Frostbeständigkeit – innerhalb F200
• Tragfähigkeit – zulässige Belastung pro Flächeneinheit innerhalb von 1.000 kg
• Produktgewicht – 4,2 t
• Wasseraufnahme – ohne Eintauchen in Wasser 5 %

Die mehrschichtige Bewehrung aus 14 mm dicken Platten ermöglicht eine rationelle Gewichts-/Festigkeitskombination. Um Budgetüberschreitungen zu vermeiden, wird für den Transport und die Montage serienmäßiges Spezialequipment eingesetzt.

Die Anforderungen an die Vielseitigkeit und Qualität moderner Straßenbeläge steigen jedes Jahr. Das Baugewerbe hört nie auf, sich zu entwickeln, moderne Technologien immer wieder in Erstaunen versetzen, und die Ladungsausrüstung wird hebbarer und schwerer. Dadurch entstand das Problem, den Straßenuntergrund zu erhalten, der für eine weitere Nutzung geeignet ist. Heute kauft man hochwertige Produkte ein Straßenplatten– Das ist eine sehr drängende Frage.

Das Unternehmen Anler reagiert gerne auf den hohen Bedarf an langlebigen Straßenbelägen und bietet hochwertige Qualität Betonplatten für Straßenbeläge, verschiedene Größen für den Einsatz im Bauwesen.

Fahrbahnplatten: Preis für Vorteil

Um die Zeit für den Straßenbau zu verkürzen und natürlich die Festigkeit der Straßenoberfläche zu verbessern, werden Fahrbahnplatten aus Stahlbeton verwendet. Preise Betonprodukte hängen von ihren Eigenschaften und Parametern ab und haben dementsprechend beim Kauf recht unterschiedliche Preise. Fahrbahnplatten werden im militärischen Bereich sehr häufig beim Bau von Übungsgeländen eingesetzt, wo die Fahrbahnoberfläche dem hohen Gewicht von Panzer- und Kettenfahrzeugen standhalten muss.

Heutzutage sind es Straßenbetonplatten ein unverzichtbarer Helfer beim Bau militärischer und ziviler Start- und Landebahnen auf Flughäfen. Moderne neue Straßenplatten, deren Größe und Dicke je nach Name variieren, sind in der Lage, enormen Belastungen von mehreren zehn Tonnen standzuhalten. Daher werden sie auch in Bergbaugebieten gut eingesetzt.

Vielleicht gibt es nur einen Nachteil, den PD-Straßenplatten haben – das ist die Verbindungsnaht. Da Fahrbahnplatten aus Stahlbeton direkt auf dem Boden verlegt werden, besteht die Gefahr, dass sie sich in Zukunft lösen und die Unversehrtheit der Fahrbahnoberfläche beeinträchtigen. Ähnliche Situationen treten auf, wenn PD in situ bei sich bewegenden Bodenschichten eingesetzt wird. Dies stellt jedoch kein wesentliches Problem dar, wenn Sie sie regelmäßig überwachen. Es ist möglich, eine solche Situation zu verhindern. Treten erste Anzeichen dafür auf, dass die Fahrbahnplatten aus Stahlbeton „unerlaubt“ in Bewegung geraten sind, sind einfache Reparaturmaßnahmen erforderlich, dann werden sie wieder an ihre Stelle gesetzt.

Der Kauf von Straßenplatten bedeutet, hochwertige Materialien zu erwerben, deren Technologie sehr komplex ist. Daher ist der Produktionsprozess sehr schwierig und nicht möglich große Menge Prozentsatz der Mängel.

Straßenbetonplatten: Modifikation von Produkten

Der Einsatz von Fahrbahnplatten (PD) im Bauwesen ist auf ihre einfache Montage zurückzuführen. Dies ist in der Tat eine der effizientesten und erfordert keinen großen Aufwand Geld und auch eine der einfachsten Möglichkeiten, eine zuverlässige Straße auszustatten.

Neue Betonplatten werden aus hochwertigen Materialien hergestellt und ihre Herstellungstechnologie ist recht komplex. Daher kommt es während der Produktion zu einem geringen Prozentsatz fehlerhafter Brammen.

Unter der Bezeichnung PAG gibt es Stahlbetonfahrbahnplatten, die auf Flugplätzen zum Bau von Start- und Landebahnen eingesetzt werden. Der Hersteller „Detalion“ entwickelt die oben vorgestellten Platten nach GOST sowie Standardbetonbeläge, deren Masse etwa 2 Tonnen beträgt. Die Maße für Beton-PD finden Sie in der Tabelle auf der Website. Die Abmessungen der Fahrbahnplatten ändern sich je nach Breite, Länge und Höhe.

Treffen wir die richtige Wahl!

Wenn Sie höchstens Fahrbahnplatten kaufen müssen Bestpreis Wir versichern Ihnen, dass Sie in Russland akzeptiert haben richtige Lösung durch den Besuch unserer Website.

Die Mitarbeiter des Unternehmens stehen Ihnen gerne mit professioneller Beratung zur Verfügung und beantworten alle Ihre Fragen zu unseren Produkten. Sie helfen Ihnen auch dabei, Preise zu berechnen und die Abmessungen von Produkten zu verstehen. Die Lieferung von Straßenplatten erfolgt in ganz Moskau und der Region. Auf der Website können Sie Fotos des Detalion-Werks und fertige Stahlbetonprodukte sehen.

Charakteristisch sind Fahrbahnplatten, deren Preis durchaus angemessen ist gute Qualität und zuverlässige Indikatoren und zuverlässige und schnelle Lieferung Straßenplatten lassen Sie nicht lange warten.

Für GOST-Straßenplatten sowie Preise und Größen der von Detalion hergestellten Stahlbetonprodukte können Sie die Preisliste des Unternehmens einsehen.

Sie können den Kauf neuer Fahrbahnplatten telefonisch bestellen. Auf der Kontaktseite sehen Sie die Telefonnummer und Adresse des Unternehmens. Kontaktieren Sie uns und wir werden uns bestimmt einigen!

In den letzten Jahrzehnten hat das Volumen des Hüttenbaus zugenommen. Oft beginnen sie mit dem Bau einer guten Straße, die hohen Belastungen standhalten kann Baumaterial. UND die beste Lösung in diesem Fall wird es eine Straße aus schwerem Stahlbeton geben. Es hält sowohl schwerem Gerät als auch großen Ladungsströmen stand und hilft, Zeit und sogar Geld zu sparen. Eine solche Straße kann vorgefertigt verlegt und montiert werden Stahlbetonplatten in wenigen Tagen.

Aus Fahrbahnplatten gebaute Autobahnen können einer Belastung von maximal 30 t/m² standhalten. m. Nur eine nach GOST 21924.0-84 hergestellte Straßenplatte kann einer solchen Belastung standhalten.

Straßenplattenkonstruktionen werden in folgende Typen unterteilt:

Für dauerhafte Straßen – 1;

Für provisorische Straßen – 2;

Je nach Konfiguration der Platte gibt es:

Rechteckig - P;

Rechteckig mit kombinierter Seite - PB;

Auch mit 2 Seiten - PBB;

Trapezförmig – PT;

6-eckig – PS;

Auch axiale Diagonale - PSD;

Auch quer - PShP;

Halbdiagonale sechseckige Platte - DPS;

Auch quer - PPSh.

Die Platten auf der Oberseite weisen Riffelungen mit einer Tiefe von 1,5 bis 2 mm auf, und zwischen den Riffelungen befindet sich eine raue Oberfläche mit einer bestimmten Rauhtiefe.

Bei der Markierung einer Fahrbahnplatte haben ihre Elemente folgende Bedeutung.

Platte 1P 30-18-30:

1 – dauerhafte Straßen;

P – rechteckige Platte;

30 – Länge in dm (3.000 mm);

18 – Breite 18 (1.800 mm);

Grundsätzlich sind Fahrbahnplatten eine Alternative zu Belagarten wie Asphalt oder Fliesen. Sie sind für die Installation auf großen Flächen konzipiert, die erheblichen Belastungen ausgesetzt sind. Sie sind nicht mit Gehwegplatten zu verwechseln, deren Varianten sich zwar in erheblichen Abmessungen (bis zu 6 x 2 m) unterscheiden, aber hinsichtlich der maximalen Belastung Straßenplatten deutlich unterlegen sind, da sie nicht dafür ausgelegt sind Gewicht schwerer Ausrüstung.

Letztere können einem Gewicht von 10 Tonnen oder mehr (in der Regel bis zu 30) standhalten und finden nicht nur im Industriebau (Autobahnen, Zufahrtsstraßen zu Anlagen, Flugplätzen etc.) Anwendung. Es besteht auch eine Nachfrage nach ihnen bei privaten Eigentümern, die damit Abzweigungen von dorthin führenden Straßen (Landstraßen) erschließen Vorstadtgebiete, Parkplätze für Privatfahrzeuge und verschiedene Standorte, an denen sich die Last auf der Basis befindet sehr wichtig sowie beispielsweise Böschungen entlang der Ufer von Stauseen.

Die Beliebtheit solcher Platten erklärt sich nicht nur aus guten Gründen Leistungsmerkmale, aber auch einfache Installation und Wartbarkeit der Beschichtung. Alle Eigenschaften von Straßenplatten, einschließlich linearer Abmessungen, werden durch GOST Nr. 21924.0 von 1984 geregelt.

Die in der Norm vorgesehenen Abmessungen werden in „mm“ ausgedrückt. Da das Sortiment recht umfangreich ist, stellen wir hier nur die Maximalmaße vor. Es ist zu berücksichtigen, dass sich nicht alle Hersteller daran halten, da jeder von ihnen das Recht hat, eigene technische Spezifikationen für Produkte zu entwickeln, die den Anforderungen von GOST nicht widersprechen. Daher müssen beim Kauf von Platten bestimmte Zahlenwerte am Verkaufsort geklärt werden.

• Länge – von 1.750 bis 6.000.
• Breite – von 1.000 bis 3.750.
• Dicke – von 140 bis 195.

Die Besonderheiten der Herstellung von Straßenplatten bestimmen die Zweckmäßigkeit der Verwendung des einen oder anderen Typs für bestimmte Zwecke. Daher werden Informationen nur über ihre Größe eindeutig nicht ausreichen. Was müssen Sie sonst noch wissen?

Markierung

Platten werden in „beanspruchte“ und „unbeanspruchte“ Platten unterteilt. Ihr Betrieb ist möglich in Temperaturbedingungen bis –40 0С (natürlich abhängig von der Installationstechnik).

Sie werden mit den Abkürzungen PD (Straßenplatte) und PA (Flugplatzplatte) bezeichnet. Alle anderen Zahlen und Buchstaben werden wie folgt entziffert:

• N – angespannt.
• G – gewellt.
• P – zum Abdecken.

Die Zahl an der ersten Stelle kennzeichnet die Art der Fahrbahnplatte: 1P – für dauerhafte Installationen, 2P – für vorübergehende Installationen.

Die ersten beiden Zahlen hinter den Buchstabensymbolen geben die Längenmaße in „dm“ (Länge und Breite) an. Dritte - Maximale Last(in Tonnen).

In Form und Ausführung

Erster Platz in der Bezeichnung:

• P – rechteckige Probe.

Weitere Positionen:

• D – Hälfte (diagonal axial) eines Produkts mit sechseckiger Konfiguration.
• P – axiale Querhälfte der Probe.
• B – mit 1 kombinierten Seite.
• BB – mit zwei.
• Ø – sechseckig.
• T – trapezförmig.

Es bleibt noch hinzuzufügen, dass Straßenplatten entweder Metallhalterungen oder spezielle Löcher (Augen) zum Greifen durch einen Hebemechanismus haben können.

In der Region Moskau entstanden ewige Straßen. Der Überraschung der Dorfbewohner sind keine Grenzen gesetzt – statt im Schlamm zu ertrinken und sich gegenseitig ins Schlepptau zu ziehen, bewegt sich die Spezialausrüstung großer Hüttendörferentwickler auf der Betonoberfläche. Bei dauerhaften Straßen wird die Ressource durch Fahrbahnplatten optimal genutzt, deren Einsatz für temporäre Zufahrtsstraßen viermal günstiger ist als der Asphalt.

Schweres Gerät kann die Vorderseite von Stahlbetonprodukten, die für extreme Betriebsbedingungen vorgesehen sind, nicht beschädigen. Nach Abschluss der Arbeiten „verlagert“ sich die Straße gemeinsam mit den Bauherren auf den neuen Standort und sorgt so für eine komfortable Bewegung von Baggern, Muldenkippern und Bulldozern im nächsten Bauerndorf. Im Bereich Fahrbahnplatten können Sie eine Bestellung aufgeben und weitere Informationen erfahren.

Wählen Sie einen Manipulator für den Straßenbau oder wie viel wiegt eine Straßenplatte?

Leider achten nicht alle Entwickler auf alle Eigenschaften von Baumaterialien. Mit hochwertigem Design können Sie Ihr Budget schonen, nicht nur durch die Reduzierung der Anzahl der für die Abdeckung des Geländes erforderlichen Platten, sondern auch durch die Anmietung spezieller Geräte, die den Bau von Zufahrtsstraßen weniger zeitaufwändig machen.

Die Mitarbeiter des Unternehmens wissen, wie viel jede Art von Fahrbahnplatte wiegt und berücksichtigen die Tragfähigkeit des Auslegers bei einer bestimmten Reichweite. Dadurch können Sie mit einem Manipulator auskommen, anstatt zwei Einheiten Spezialausrüstung (Kran + Sattelauflieger) zu mieten, was die Kosten um das Vierfache senkt (Layout vor dem Nullzyklus + Demontage beim Umzug in eine andere Anlage).

Beanspruchte Fahrbahnplatte 6 x 2 – technische Eigenschaften und Anwendungsbereich

Bei der Herstellung von Zufahrtsstraßen müssen Stahlbetonprodukte eine maximale Befahrbarkeit aufweisen. Dieser Zustand wird durch hohe Leistung erreicht. Die bei professionellen Entwicklern beliebte 6 x 2-Straßenplatte weist die folgenden technischen Eigenschaften auf:

• Wasserdichtheit von Beton – entspricht W4
• Frostbeständigkeit – innerhalb F200
• Tragfähigkeit – zulässige Belastung pro Flächeneinheit innerhalb von 1.000 kg
• Produktgewicht – 4,2 t
• Wasseraufnahme – ohne Eintauchen in Wasser 5 %

Die mehrschichtige Bewehrung aus 14 mm dicken Platten ermöglicht eine rationelle Gewichts-/Festigkeitskombination. Um Budgetüberschreitungen zu vermeiden, wird für den Transport und die Montage serienmäßiges Spezialequipment eingesetzt.

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Fahrbahnplatte 6x2

Die Straßenplatte 6x2 ist ein Stahlbetonprodukt mit einer Länge von 6 m, einer Breite von 2 m und einer Dicke von 14 cm. Je nach Art der Bewehrung kann dieses Produkt gespannt oder unbelastet sein. Die Masse solcher Platten beträgt 4,2 Tonnen und ihr Volumen beträgt 1,68 Kubikmeter. m. Das Produkt verfügt über ein Paar Sparrennuten für Scharniere an der Längsseite.

Wo wird es verwendet?

Dieses Produkt wird verwendet für:

1. Schaffung temporärer und dauerhafter Straßen.
2. Vorbereitung von Zufahrtsstraßen zu Industrie- und anderen Einrichtungen.
3. Stärkung instabiler Hänge.

Mit Hilfe dieser Platten ebnen Sie schnell den Weg zu jedem Punkt, auch an schwer zugänglichen Stellen. Darüber hinaus können die Produkte aufgrund ihrer hohen Festigkeit dem Gewicht von LKWs und schwerem Gerät standhalten.

Fertigungsmerkmale

Die Fahrbahnplatte PDN 6x2 besteht aus Beton mit einer Druckklasse im Bereich B22,5-B30. Diese Anforderung ist in GOST 21924.0-84 vermerkt. Die Frostbeständigkeit wird durch die Güteklasse F200 oder F300 bestimmt, die Wasserbeständigkeit durch die Güteklasse W8 oder W4. Sind Produkte für den Einsatz in kalten Umgebungen vorgesehen, werden ihnen bei der Herstellung spezielle Zusatzstoffe zugesetzt.

Neben dem Beton beeinflusst auch die Art der Bewehrung die Eigenschaften dieser Platten. Wenn eine beanspruchte Verstärkung erforderlich ist, wird für die Herstellung warmgewalzter Stahl A5 oder A4 oder gehärteter Stahl At-4S, At-5, At-4 verwendet. Als übliche Bewehrung werden Stäbe aus Stahl A-3C, A-3, A-1 oder VR-1 verwendet.

Die Herstellung dieser Produkte beginnt mit dem Weben der Basis. Zum Betonieren wird es auf einen Rütteltisch gestellt. Anschließend wird die Mischung gleichmäßig verteilt und verdichtet. Nach der Verdichtung wird das Produkt 8 Stunden lang in eine spezielle Dämpfkammer gegeben.

Produktvorteile

Zu den wichtigen Vorteilen dieser Produkte gehören:

1. Hohe Festigkeit. Platten dieser Art können Belastungen von bis zu 50 Tonnen standhalten.
2. Einsatzmöglichkeit bei allen Wetterbedingungen.
3. Gute Leistung Traktion mit dem Boden aufgrund Reliefoberfläche. Mit dieser Funktion können Sie schnell Männer bei der Arbeit ohne aufwändige Vorbereitung des Untergrundes.
4. Möglichkeit der Installation auf nassem Boden.
5. Möglichkeit der Wiederverwendung ohne Qualitätsverlust. Wir müssen jedoch bedenken, dass es nicht empfohlen wird, dieses Produkt mehr als sechs Mal wiederzuverwenden.

Ordnung schaffen

Der Bau von Straßen mit diesen Platten erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

1. Verdichten des Bodens mit einer Walze.
2. Anordnung eines Sandkissens zur Schaffung einer homogenen Unterlage.
3. Verdichten Sie die Fläche mit einer Walze erneut.
4. Platten verlegen.
5. Befestigungsschlaufen anschweißen. Sie befinden sich in den Aussparungen der Produkte. Sie sind so verschweißt, dass sich die Platten auf der Bodenoberfläche nicht auseinander bewegen und sich nicht relativ zueinander bewegen.
6. Abdichten von Fugen mit Beton oder Bitumen. Dieser Schritt ist notwendig, um zu erhalten glatte Oberfläche Beläge.

Wenn Sie sich für eine 6x2-Straßenplatte interessieren, können Sie den Preis des Produkts bei einem Vertreter unseres Unternehmens erfahren. Unser Berater informiert Sie auch über weitere Produkteigenschaften und beantwortet Fragen zu Betriebsregeln und anderen wichtigen Punkten.

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Straßenplatte 3x1,5, GOST 21924.0-84 für Straßenplatten 3x1,5

Die Preise in der Tabelle sind in Rubel angegeben, inklusive Mehrwertsteuer (18 %).

Wir haben im Angebot die folgenden Typen Straßen- und Flugplatzplatten:

Das Hauptmerkmal solcher Platten besteht darin, dass als Material für ihre Herstellung Spannbeton verwendet wird. Seine Rissfestigkeit und seine Fähigkeit, Zugbelastungen standzuhalten, sorgen für eine außergewöhnliche Zuverlässigkeit der Fahrbahn. 3x1,5 Strukturen mit solchen Stahlbetonzusammensetzung, eignen sich optimal zum Verlegen von Beschichtungen in rauen Klimazonen niedrige Temperaturen und problematischer Boden. Dank der erschwinglichen Kosten unserer Produkte haben unsere Kunden die Möglichkeit, Designs von außergewöhnlicher Qualität zu erwerben, ohne ihr Budget zu beeinträchtigen.

GOST 21924.0-84 für Straßenplatten

GOST 21924.0-84 für Straßenplatten ist ein Dokument, das die Anforderungen für diese Produkte festlegt. Unser Unternehmen beschäftigt sich mit der Herstellung von Konstruktionen der Güteklasse 3x1,5 gemäß der Norm. Ihr Preis ist minimal, daher sind solche Produkte minimal optimale Lösung für temporäre Abdeckungen.

Beim Umgang mit Platten verwenden wir schwere Platten Straßenbeton Sorte B25, die eine hohe Frostbeständigkeit aufweist. Die Abmessungen der Konstruktionen sind durch die Norm geregelt; sie haben eine Länge von 300–600 cm und eine Höhe von 14–17 cm. Wir bieten unseren Kunden einen moderaten Preis des Produkts und seine außergewöhnliche Qualität:

• die Eigenschaften von 3x1,5 Straßenplatten entsprechen den Anforderungen der Norm;
• GOST 21924.0-84 regelt die Regeln für die Annahme von Fertigprodukten;
• Zu den Testmethoden gehört die Prüfung von Strukturen auf Biegung, Druck und Rissbeständigkeit.
• Die Norm legt Methoden zur Kennzeichnung von Produkten sowie Anforderungen an deren Lagerung und Transport fest.
• Das Dokument deckt im Detail ab technische Anforderungen bis zum fertigen Produkt.

Wir liefern Straßenplatten, Flugplatzplatten(PAG) neu und gebraucht. Qualitätskontrolle.

Straßenplatten - Das Stahlbetonprodukte, verwendet für den Bau temporärer und dauerhafter Straßen für Pkw und Lkw. Moderne Technologie hat eine hohe Tragfähigkeit und dementsprechend ein Eigengewicht. Stahlbeton-Fahrbahnplatten werden verwendet, wenn eine hohe Festigkeit der Straßenoberfläche erforderlich ist und eine schnelle Straßenverlegung erforderlich ist. Stahlbeton wird häufig auf Straßen eingesetzt, die dem Gewicht schwerer Ketten- und Radfahrzeuge standhalten müssen, sowie auf Flugplätzen, wo die Anforderungen besonders hoch sind. Die Kosten für Straßenplatten sind angegeben

Herstellung von Straßenplatten

Fahrbahnplatten bestehen aus schwerem Beton. Als Hauptfüllstoff wird Granit- oder Kalksteinschotter verwendet. Mit Granitschotter gefüllte Platten haben eine längere Lebensdauer. Fahrbahnplatten werden sowohl mit vorgespannter Bewehrung (PSR) als auch mit unbeanspruchter Bewehrung hergestellt. Fahrbahnplatten werden hauptsächlich mit Montageschlaufen hergestellt. Weniger häufig werden Platten mit Nuten für eine schleifenfreie Installation oder Löchern für einen Spannzangengriff hergestellt.

Die Belastung, der Straßenplatten standhalten, hängt von der Art des Betons ab, der bei ihrer Herstellung verwendet wird. Die Standardlasten für Straßenplatten betragen 10 und 30 Tonnen. An Platten, die für den Bau von Straßen- oder Eisenbahntunneln verwendet werden, werden besondere Qualitätsanforderungen gestellt.

Anwendung von Straßenplatten

Fahrbahnplatten aus Stahlbeton werden sowohl für den Bau dauerhafter (Kennzeichnung „1“) als auch temporärer Straßenbeläge (Kennzeichnung „2“) verwendet, beispielsweise beim Bau einer neuen Anlage, zu der Zufahrtsstraßen für den Güterverkehr gebaut werden müssen Fahrzeuge. Eine Platte wird üblicherweise zur Herstellung einer dauerhaften Straßenoberfläche verwendet Straßenverkehrsordnung oder PAG.

Bei der Auswahl von Fahrbahnplatten ist es notwendig, den Zustand der Fahrbahn und die Belastung, der sie standhalten müssen, zu beurteilen. Um Geld zu sparen, werden beim Bau von temporären Gehwegen häufig bereits genutzte Stahlbeton-Fahrbahnplatten verwendet. Die Technologie zum Bau temporärer Straßen ermöglicht es, dieselben Platten immer wieder zu verwenden, was die Kosten erheblich senken kann.

Markierung von Fahrbahnplatten

Die Platten sind durch Markierungen gemäß GOST 23009 gekennzeichnet. Die Plattenmarkierung besteht aus alphanumerischen Gruppen, die durch einen Bindestrich getrennt sind.

Die erste Gruppe enthält die Bezeichnung des Plattentyps und seine Nennabmessungen in Dezimetern (mit Rundung der Werte auf die nächste ganze Zahl) für rechteckige Platten (mit „P“ gekennzeichnet) – Länge und Breite.

In der zweiten Gruppe wird der Wert der Belastung angegeben, für die die Platte ausgelegt ist. Für vorgespannte Platten der zweiten Gütengruppe wird zusätzlich die Klasse des Spannbetonstahls angegeben.

Die Marke von Platten, die mit Rillen für die schlaufenlose Montage oder mit Löchern für einen Spannzangengriff (anstelle von Montageschlaufen) hergestellt werden, wird durch den Buchstaben B ergänzt.

Beispiel Symbol(Marken) von Platten für dauerhafte Straßen, rechteckig, 3000 mm lang und 1750 mm breit (Straßenplatten 3x1 75), ausgelegt für ein Fahrzeug mit einem Gewicht von 30 Tonnen, mit vorgespannter Bewehrung aus Betonstahl Klasse A-V: 1P30.18-30AV.

Haupttypen von Platten

Fahrbahnplatte 1P – dauerhafte Beschichtung (Nummer 1 in der Markierung), Granitfüller

Fahrbahnplatte 2P – provisorischer Belag (Nummer 2 in der Markierung), Kalksteinfüller. Die Platten sind für die Durchfahrt von Fahrzeugen mit einem Gewicht von 10 und 30 Tonnen ausgelegt.

Die PAG-Platte ist eine vorgespannte 6x2-Straßenplatte für den Bau von vorgefertigten Flugplatzbelägen.

Nach Serie (nicht alle der aufgeführten Platten erfüllen die Anforderungen von GOST 21924.0-84, GOST 25912.0-91):

Fahrbahnplatte PDN – dauerhafte Abdeckung, vorgespannt (z. B. PDN-AV; Serie 3.503.1-91).

Fahrbahnplatten PD – Fahrbahnplatte (zum Beispiel PD 20.15-6; Serie 3.503.1-93).

Platten Straßenverkehrsordnung- Fahrbahnbelagsplatte (Serie 3.506, Platten für Flugplatzbeläge).