heim · Installation · Wie man einen selbstgebauten Benzingenerator herstellt. Einen Gasgenerator mit eigenen Händen herstellen. Geschichte der Erfindung des Generators

Wie man einen selbstgebauten Benzingenerator herstellt. Einen Gasgenerator mit eigenen Händen herstellen. Geschichte der Erfindung des Generators

Die Gesetze der Physik sagen uns etwas über die Umwandlung von Energie. Benzin-Generator - unbestreitbar Bestätigung.

Organisches Material wurde in Kohlenwasserstoffe umgewandelt und diese Substanz wurde zu Kraftstoff verarbeitet. Bei der Verbrennung erzeugt Benzin Wärmeenergie. Durch den Betrieb des Verbrennungsmotors wird es in ein mechanisches umgewandelt. Mechanische Energie dreht die Generatorwelle und mit Hilfe eines Systems aus Magneten und Wicklungen entsteht elektrische Energie.

Wir bewegen uns von der Theorie zur praktische Beschreibung. Benzingeneratorgerät:

Woraus besteht es

Zunächst einmal die Basis bzw. der Rahmen

Mit seiner Hilfe wird verhindert, dass sich Motor- und Generatorgehäuse relativ zueinander verdrehen. Das Drehmoment an der Motorwelle ist recht groß und der Widerstand des Generatorrotors nimmt mit zunehmender Belastung zu.

Wenn sie locker sind, können diese Komponenten leicht vom Rahmen fallen. In diesem Fall sollten die Befestigungspunkte nicht starr sein. Wie bei einem Automotor verfügt die Aufhängung über Kissendämpfer, um Vibrationen zu dämpfen.

Am Rahmen sind Stützen (Räder), Bedienelemente und Bedienelemente angebracht kompakte Modelle auch das Außengehäuse.

Antriebseinheit

In unserem Fall handelt es sich um einen Benzin-Verbrennungsmotor. Technisch unterscheidet es sich nicht von einem Auto oder Motorrad. Merkmale ergeben sich aus den Betriebsbedingungen.

Der Generator ist ein stationäres Gerät, das heißt, er kann nicht aktiv durch Luftströmung gekühlt werden. Daher muss das Design über einen Lüfter oder ein Wasserkühlsystem verfügen.

Der Generatormotor arbeitet mit konstanter Drehzahl und relativ gleichmäßiger Belastung. Daher ist das Drehmomentplateau normalerweise kurz.

Die Geschwindigkeitsregelung hängt von der Höhe des Energieverbrauchs ab. Die Steuerung überwacht ständig die entnommene Leistung und gibt bei Bedarf Gas nach.

Zweitaktmotoren sind wartungsfreundlicher, aber leistungshungriger und der Auspuff hat einen charakteristischen öligen Geruch. Viertaktanlagen sind wirtschaftlich, umweltfreundlich, aber teuer.

Geräte, die den Betrieb von Verbrennungsmotoren gewährleisten

Alle Arten von Filtern, Sensoren und anderen Eigenschaften des Motors – es macht keinen Sinn, sie zu beschreiben, sie sind Standard und in jedem Gerät vorhanden. Der Benzintank befindet sich oben (bei Kompaktmodellen gibt es keine Zapfsäule; der Kraftstoff fließt durch die Schwerkraft).

Viele Menschen nutzen es bei der Arbeit und Alltagsleben Benzin-Stromgenerator. Der heutige Markt ist mit solchen Geräten gesättigt, und um eine Wahl zu treffen, muss man eine Vorstellung davon haben, was es ist und wofür es benötigt wird.

Ein Benzingenerator ist ein autonomes Stromversorgungssystem, das Benzin als Kraftstoff verwendet.

Klassifizierung von Benzingeneratoren.

Benzinkraftwerke können nach mehreren Kriterien klassifiziert werden. Jeder elektrische Generator ist für den Betrieb unter bestimmten Bedingungen und unter bestimmten Lasten vorbereitet.

  • Beruf und Haushalt;
  • Tragbar und stationär;
  • Zweitakt und Viertakt;
  • Einphasig und dreiphasig;
  • Nach Leistung: bis 4 kW, bis 15 kW, bis 30 kW.

Haushaltsgeneratoren sind ideal für Privathaushalte oder längere Ausflüge im Freien. Zur Anbindung komplexer Tools ist in Unternehmen der Einsatz professioneller Einheiten notwendig.

Tragbare Modelle haben eine geringe Leistung (bis zu 5 kVA), ein geringes Gewicht und geringe Abmessungen, sodass sie an einen anderen Ort gebracht werden können.

Zweitaktmotoren werden in Benzinaggregaten mit geringer Leistung eingebaut, deren Leistung 1 kW nicht überschreitet. In allen anderen Fällen wird ein Viertaktmotor eingebaut.

Die meisten privaten Verbraucher können sich auf ein einphasiges Elektrogerät beschränken. Dreiphasig ist viel teurer und es ist keine Tatsache, dass seine Funktionalität jemals gefragt sein wird. Gleichzeitig führen die meisten elektrischen Haushaltsnetze Einphasenstrom.

  1. Heimkraftwerke. Die Leistung überschreitet 4 kW nicht. Dies reicht aus, um ein Privathaus, ein Lagerhaus oder eine kleine Werkstatt mit Strom zu versorgen. Benzingeneratoren dieser Art sind nicht für den Dauerbetrieb geeignet. Die maximale Dauer des ununterbrochenen Betriebs beträgt 4 Stunden. Anschließend muss dem System Zeit zum Abkühlen gegeben und anschließend neu gestartet werden.
  2. Industrielle BGU. Sie haben eine Leistung von bis zu 15 kW. Passend für Handelsorganisationen und Baustellen. Das verbesserte Design verlängert den ununterbrochenen Betrieb des Generators auf 10 Stunden. BGUs unterscheiden sich von Dieselgeneratoren derselben Klasse durch ihr geringeres Gewicht und ihre geringeren Abmessungen.
  3. Benzinkraftwerke mit einer Leistung bis 30 kW Am häufigsten werden sie zur Stromversorgung von Bürogebäuden oder großen Lagerhallen eingesetzt. Diese Geräte werden dauerhaft in vorbereiteten Räumlichkeiten installiert.

Benzingeneratorgerät.

Der Aufbau eines Benzingenerators ähnelt dem von Dieselaggregaten.

Die Schlüsselkomponente der Einheit ist der Motor.

Es können zwei Arten von Motoren verwendet werden:

  1. Zweitakt. Installiert auf Geräten mit geringer Leistung für den kurzfristigen Betrieb.
  2. Viertakt. Sie haben einen erhöhten Sicherheitsspielraum. Die Dauer des ununterbrochenen Betriebs beträgt 5-7 Stunden. Motorressource – 3-4.000 Motorstunden.

Der Motor ist ausgestattet verschiedene Systeme. Einer davon ist für die Kraftstoffversorgung zuständig, der andere für die Geräuschreduzierung, der dritte für die Schmierstoffversorgung. Im Lieferumfang ist auch ein Auspuffrohr enthalten.

Die vom Motor erzeugte Leistung bestimmt den Typ des verwendeten Generators – einphasig oder dreiphasig.

Übersteigt die geplante Belastung 5 kW, wird das Kraftwerk mit einem Drehstromgenerator ausgestattet.

Darüber hinaus können elektrische Generatoren asynchron und synchron sein. Einige Budgetmodelle sind mit Asynchrongeneratoren ausgestattet, die einfach aufgebaut sind.

Synchrongeneratoren sind in der Lage, dreifache Spannungsstöße auszuhalten.

Der qualitativ hochwertige und fehlerfreie Betrieb der wichtigsten internen Komponenten der elektrischen Einheit wird mithilfe von Instrumenten überwacht.

Das Diagramm eines Benzingenerators zeigt die Lage aller Komponenten der Elektroinstallation und deren Auswirkung auf den Betrieb des Geräts. Der Rahmenrahmen der Struktur verbindet alle Knoten zu einem einzigen Arbeitskomplex.

Das Funktionsprinzip eines Benzingenerators.

Um das Gerät ordnungsgemäß und rechtzeitig warten und mögliche Probleme erkennen zu können, müssen Sie eine Vorstellung von der Funktionsweise des Stromgenerators haben.

Das Funktionsprinzip eines Benzingenerators ist wie folgt.


Die Leistung eines Gasgenerators wird durch die Windungszahl der Statorwicklung bestimmt. In der Regel überschreitet die Leistung von Benzin-Kleinkraftwerken 12 kW nicht.

Offizielle Website der Zeitschriften „Tools“, „GardenTools“ und „Alles für Bau und Reparatur“ der Reihe „Consumer“.
Leben moderner Mann undenkbar ohne jede Art von Technologie, die mit Strom betrieben wird. In einer Stadt ist die Energieversorgung meist mehrfach vorhanden: Fällt ein Netzabschnitt aus oder wird wegen Reparaturarbeiten abgeschaltet, übernehmen andere die Last. Fälle von „Blackouts“, also Stromausfällen, sind in der Stadt äußerst selten; sie werden jeweils als Notfall wahrgenommen und schnellstmöglich behoben. Es ist eine ganz andere Sache – in ländliche Gebiete. Der Strom kann zum ungünstigsten Zeitpunkt für geplante Netzreparaturen, bei einem Unfall und manchmal sogar bei einem normalen Gewitter abgeschaltet werden. Und wann es eingeschaltet wird, lässt sich nicht vorhersagen. Außerhalb der Stadt gibt es keine freie Stromleitung, sodass der Dorfbewohner warten muss. Es gibt einen Ausweg: Wenn eine zentrale Sicherung des Stromnetzes außerhalb der Stadt nicht möglich ist, kann und sollte dieses Problem unabhängig gelöst werden.

Wenn wir nicht teure und exotische technische Lösungen wie z Solarplatten und Windkraftanlagen: Um ein Notstromversorgungssystem für ein Landhaus zu schaffen, benötigen Sie ein Minikraftwerk oder einfacher einen Generator mit Verbrennungsmotor.

Arten von Generatoren

Mittlerweile gibt es viele Modelle auf dem Markt elektrische Generatoren Leistung von einem (oder weniger) bis zu mehreren zehn Kilowatt. Es gibt auch Modelle mit deutlich größerer Leistung, diese sind jedoch eindeutig nicht für den privaten Gebrauch geeignet. Bei einer solchen Leistungsverteilung ist es nicht verwunderlich, dass diese Geräte anders aussehen. Die Hauptkomponenten eines jeden elektrischen Generators sind der Motor und der Generator, also ein Gerät, das Strom erzeugt. Äußere und Verbraucherunterschiede zwischen verschiedenen Modellen – Gehäuse, Auslöse- und Schutzvorrichtungen. Abhängig von den Anforderungen können Sie mehrere finden Verschiedene Optionen Hinrichtungen verschiedener Einheiten. Betrachten wir sie unter Berücksichtigung des Hauptkriteriums, nach dem das Modell ausgewählt wird – elektrische Leistung.

Aber lassen Sie uns zunächst eine kleine Klarstellung vornehmen. Für alle Generatoren finden Sie in der Dokumentation mehrere Zahlen, die die Leistung charakterisieren. Den Verbraucher interessiert in der Regel die Nennleistung – also diejenige, die der Generator über einen langen Zeitraum ins Netz einspeisen kann. Im Kurzzeitmodus (einige Sekunden) ist der Generator jedoch in der Lage, etwas mehr Leistung zu liefern, ohne dass er sich selbst großen Schaden zufügt. Wenn ein Käufer jedoch in ein Geschäft kommt, achtet er in den meisten Fällen als Erstes auf den Leistungswert des Motors selbst, der in PS angegeben wird. pp.: Das ist ein großer Aufkleber drauf oder auf der Karosserie. Die Zahl ist groß gedruckt, sieht solide aus und es ist möglich, dass die maximale Motorleistung angegeben ist. Einfach Marketingtrick: "je mehr desto besser". Außerdem ist alles richtig. Der Motor hat höchstwahrscheinlich genau diese Leistung. Diese Zahl hat jedoch nichts mit der Nennleistung der Steckdose zu tun. Um in diesem Fall anhand des Aufklebers auf den ersten Blick ungefähr die Ausgangsleistung des Generators selbst ermitteln zu können, muss dieser Wert halbiert werden. Dann werden der Umrechnungsfaktor (1 kW = 1,36 PS), die zulässige Nennleistung, die 10–20 % unter der Maximalleistung liegt, und der Wirkungsgrad des Generators selbst und noch eine weitere „Nuance“ berücksichtigt findet sich bei vielen Motorenherstellern (dazu später mehr). Um nicht zu verwechseln, wird unter dem Begriff „Leistung“ in Zukunft die elektrische Nennleistung des Generators selbst verstanden, und zwar in Kilowatt, auch wenn es sich um die verwendeten Motoren handelt. Warum genau das so ist und welche Nuancen bei der Auswahl der benötigten Leistung der Station zu berücksichtigen sind, erfahren Sie später.

Am häufigsten wird ein Generator sowohl in der Dokumentation als auch im allgemeinen Sprachgebrauch als Generator bezeichnet, zumal es kein Problem sein wird, anhand der Bedeutung zu erraten, ob es sich um die gesamte Station oder um die „Generatoreinheit des Generators“ handelt. Wir werden beide Namen verwenden.

Motortypen

Die kleinsten Modelle mit einer Leistung von etwa 1 kW sind mit Zweitaktmotoren ausgestattet. Von solchen Gasgeneratoren sollte man keine besonderen „Leistungen“ erwarten. Die Lebensdauer eines Zweitaktmotors ist relativ kurz, als Kraftstoff wird ein Gemisch aus Benzin und Öl verwendet. Ihre Hauptvorteile sind geringes Gewicht, Größe und Preis. Derzeit nimmt die Anzahl solcher Modelle auf dem Markt allmählich ab.

Am beliebtesten sind Viertakt-Vergaser-Benzinmotoren. Sie sind mit Generatoren mit einer Leistung von 1–6 kW, teilweise bis zu 10 kW, ausgestattet. Diese Leistung reicht aus, um ein Landhaus in gewissem Maße mit Energie zu versorgen, bei Bedarf können Sie mit verschiedenen Elektrowerkzeugen arbeiten. Ihre Kosten sind nicht zu hoch, die Ressource ist ziemlich groß.

Einige Hersteller stellen Motoren her, die den Benzinmotoren ähneln, aber weiterlaufen Erdgas(verflüssigt oder hauptsächlich). Das ist einerseits praktisch: Benzin ist günstiger als Benzin, die Lebensdauer des Motors ist länger und Abgase sind deutlich weniger schädlich. Aber auch die Nachteile liegen auf der Hand: Es gibt relativ wenige Gastankstellen, die Flaschen sind schwerer und unhandlicher als Benzinkanister, und beim Betrieb mit Netzgas geht die Autonomie völlig verloren und die „Lebensaktivität“ des Generators hängt davon ab Vorhandensein von Gas „im Rohr“. Einige dieser Modelle können ohne Neukonfiguration sowohl mit Gas als auch mit Benzin betrieben werden, während andere nur für Gas ausgelegt sind. Es sei daran erinnert, dass Gas in Flaschen und Leitungen tatsächlich verschiedene Typen Kraftstoff, und um von einem zum anderen zu wechseln, ist eine geringfügige Änderung des Kraftstoffversorgungssystems erforderlich.

Dieselmotoren werden auf Generatoren mit einem Leistungsbereich von 5 kW bis unendlich installiert. Der Hauptvorteil ist die Langlebigkeit: Ein Dieselmotor hat eine um ein Vielfaches längere Lebensdauer als ein Benzinmotor. Aber die Herstellungskosten eines Dieselmotors sind viel höher als die eines Benzinmotors und sie selbst sind schwerer, was sich besonders bei kleinen Motoren bemerkbar macht. Wenn Stationen zur Energiebereitstellung genutzt werden große Objekte oder mehreren leistungsstarken Verbrauchern gleichzeitig, und im langfristigen Modus gerät das Thema Sparen beim Einkauf in den Hintergrund. Der hohe Anschaffungspreis wird durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Kosten ausgeglichen. Fast alle Generatoren mit einer Leistung über 10 kW sind Dieselgeneratoren, der Einsatz von Benzinmotoren ist für sie wirtschaftlich nicht gerechtfertigt.

Da es sich um Haltbarkeit und thermische Bedingungen handelt, ist die Kühlung des Motors erwähnenswert, da die Lebensdauer der gesamten Station insgesamt hauptsächlich von ihren Betriebsbedingungen abhängt. An vielen Stationen kommen Flüssigkeitssysteme mit Kühlkörper mit einer Leistung über 10 kW zum Einsatz. Die Überlegungen sind hier die gleichen: Leistungsstarke Stationen werden für den langfristigen Dauerbetrieb angeschafft, sie benötigen viel Brennstoff, wodurch sich die Frage nach einer effektiven Wärmeabfuhr stellt. Bei kleinen Generatoren wird nicht so viel Wärme erzeugt, um diese abzuführen; der Luftstrom reicht aus.

Fast die gleiche Situation mit Motoröl: in Zweitaktmotoren unabhängiges System Eine Schmierung findet nicht statt, bei kleinen Viertaktmotoren wird einfach Öl in den Motor eingefüllt. An Stationen mit einer Leistung über 6–10 kW kommt ein komplettes Druckschmiersystem mit Ölfilter und teilweise separatem Ölkühler zum Einsatz.

Generator im Generator

Die zweitwichtigste Komponente eines Gasgenerators ist der Generator selbst (Lichtmaschine). Es kann asynchron oder synchron sein. Tatsächlich handelt es sich hierbei um einen Elektromotor der entsprechenden Bauart, der „rückwärts“ arbeitet: Die Welle wird in Drehung versetzt und am Ausgang entsteht Wechselstrom. Strukturell Asynchrongenerator einfach, aber schlecht geeignet für die Arbeit mit variablen Lasten, Elektromotoren und insbesondere Schweißmaschinen und deren Installation Zusatzsysteme Das Anpassen der Parameter verkompliziert das Design erheblich und hilft trotzdem nicht vollständig. Dies bedeutet jedoch nicht, dass „asynchron“ schlechter ist. Je höher die Motorleistung, desto ruhiger „verdaut“ der Asynchrongenerator die Anlaufströme elektrischer Geräte, und nicht alle Generatoren werden speziell für die Arbeit mit dem Werkzeug gekauft. Allerdings hat jeder Typ seine Vor- und Nachteile Großer Teil moderne Generatoren im Bereich von 1–6 kW – mit Synchrongenerator, mit Wicklungen am Rotor (und natürlich Stator). Sie sind besser an wechselnde und kurzfristig hohe Belastungen angepasst. Um aktuelle Parameter anzupassen, wird am häufigsten eine relativ einfache automatische Steuereinheit (AVR) verwendet. Normalerweise ist ein Synchrongenerator mit Bürsten ausgestattet, obwohl in In letzter Zeit Immer häufiger tauchen bürstenlose Modelle auf. Es gibt andere Möglichkeiten, die Ausgangsspannung zu regulieren, beispielsweise Compound.

Um stabile Ausgangsstromparameter für solche Generatoren aufrechtzuerhalten, muss die Wellendrehzahl festgelegt werden. Sein Nennwert beträgt meistens 3000 U/min, bei einigen Dieselgeneratoren seltener 1500 U/min. In diesem Fall erzeugt der „Ausgang“ eine Wechselstromfrequenz von 50 Hz. Da die Motordrehzahl von der Last abhängt, ist eine kleine Streuung zulässig: geringe Last – die Motordrehzahl ist etwas höher, viel – Geschwindigkeit und Frequenz des Stroms nehmen ab. Wichtig ist nur, dass im gesamten Belastungsbereich die Frequenz die zulässigen Grenzen nicht überschreitet.

Ein anderer Typ ist ein Inverter-Gasgenerator bzw. ein Generator mit Wechselrichterschaltung Ausgangsspannung erzeugen. Unabhängig vom Typ des Generators wird der resultierende Wechselstrom in Gleichstrom umgewandelt, stabilisiert und dann wieder in Wechselstrom umgewandelt. Die Abweichungen in den Ausgangsstromparametern des „Wechselrichters“ betragen 1–2,5 %, sodass sie zur Stromversorgung komplexer elektronischer Geräte verwendet werden können. Bei einem herkömmlichen Generator liegt dieser Wert im Bereich von 3–5 %. Die Frequenz des resultierenden Stroms bei Wechselrichtern ist nicht von der Wellendrehzahl abhängig. Der Einsatz solcher Stationen ist im Sparmodus möglich: Die Motordrehzahl wird lastabhängig geregelt. An kleinen Stationen (meist „Koffer“) gibt es oft die Wahl zwischen zwei Modi: entweder Maximalleistung oder „Economy“-Modus. Da die automatische Einstellung der Drosselklappenstellung ein relativ langwieriger Vorgang ist, ist es nicht ratsam, den Sparmodus für den Betrieb von Geräten mit hohen Anlaufströmen zu verwenden. Es ist für Fälle gedacht, in denen die Last mehr oder weniger stabil ist.

Die Wechselrichterstation ist deutlich kompakter und leichter (bei kleinen Modellen um etwa ein Drittel). Es gibt nur ein „Minus“. Die Kosten für elektronische Komponenten dafür sind immer noch sehr hoch. Wenn wir vergleichen verschiedene Typen Bei Generatoren stellt sich heraus, dass Stationen mit einer Leistung von etwa 1–2 kW in etwa in der gleichen Preisklasse liegen, und mit einer weiteren Leistungssteigerung steigt der Preis für Wechselrichterausrüstung stark an. Am häufigsten werden Wechselrichter verwendet oder Generatoren mit geringer Leistung, oder an großen Bahnhöfen, wo der Preis keine so große Rolle spielt. Im mittleren, beliebtesten Bereich werden am häufigsten Synchrongeneratoren mit AVR verwendet.

Darüber hinaus können Generatoren ein- oder dreiphasig sein. Erstere sind für den Betrieb mit einer herkömmlichen „zweipoligen“ Steckdose ausgelegt, letztere können sowohl für herkömmliche Geräte als auch zur Stromversorgung der entsprechenden Drehstromgeräte verwendet werden. Aber auch hier gibt es einige Nuancen. Wenn Sie leistungsstarke einphasige Geräte an einen dreiphasigen Generator anschließen, ist es notwendig, die Verbraucher möglichst gleichmäßig auf die Phasen (die drei Statorwicklungen, an die die entsprechenden Drähte angeschlossen sind) zu verteilen, da sonst ein Phänomen auftritt, das als Phasenungleichgewicht bezeichnet wird. Ohne Überlast kann einer Phase eines Drehstrom-Synchrongenerators nicht mehr als ein Drittel seiner Gesamtleistung entnommen werden, bei Asynchrongeneratoren sind es 70–80 %. Der ständige Betrieb einer oder zweier Phasen im Hochlastmodus führt zu einer Überhitzung der entsprechenden Wicklungen und führt zu einer schnellen Abschaltung der Station. Dreiphasige Modelle teilen sich den Leistungsbereich „5 kW und höher“ mit einphasigen Modellen. Bei niedrigeren Werten sind sie bedeutungslos.

Und eine weitere Stromquelle, die häufig in Tankstellen zu finden ist, ist ein 12-V-Ausgang. Er ist bei Modellen jeder Leistung zu finden. Eine nützliche Option, die jedoch nur einem Zweck dient: dem Aufladen von Autobatterien. Andere Geräte können nicht direkt an den Generator angeschlossen werden.

Startsysteme

Auf den ersten Blick ist hier alles einfach. Das Starten kann manuell, mit einem Zugseil oder elektrisch erfolgen. Handstarter – für leichte Modelle, Elektrostarter – für schwerere Modelle. Im Bereich von 2–10 kW ist der Start mit beiden Methoden oft möglich. Je höher die Leistung, desto wahrscheinlicher ist es, dass das Modell einen Elektrostarter hat und umgekehrt. Ab 10 kW ist ein manuelles Starten nahezu unmöglich – die Kraft reicht nicht aus.

Neben dem Start, der die Anwesenheit eines Bedieners erfordert, gibt es jedoch auch autonome Generatoren, die sich selbstständig einschalten können, wenn die reguläre Stromversorgung abgeschaltet wird. Sie sind etwas komplizierter: Denn um einen kalten Motor zu starten, muss man die Luftklappe schließen und beim Aufwärmen wieder öffnen. Wenn der Eigentümer nicht in der Nähe ist, ist eine automatische Klappensteuerung erforderlich. Natürlich ist ein Elektrostarter erforderlich – es ist niemand da, der am Seil zieht. Darüber hinaus benötigen Sie ein „intelligentes“ die elektronische Einheit Autostart, der die Kontrolle über das Ein- und Ausschalten übernimmt. Solche Geräte können an Stationen mit einer Leistung über 5 kW eingesetzt werden. Einige Stationsmodelle sind mit Geräten ausgestattet Ferngesteuerter Start: Sie müssen sie manuell einschalten, müssen sich aber nicht dem Generator nähern: Es wird eine kabelgebundene oder kabellose Fernbedienung verwendet.

Arten von Gehäusedesigns

Alle Generatoren lassen sich optisch in drei Haupttypen einteilen.

Tragbar. Sie werden in veröffentlicht geschlossener Fall, meistens mit einem Griff. Gewicht 10–35 kg. Sie sehen aus wie ein „Würfel“ oder ein länglicher „Koffer“ und werden im Alltag meist so genannt. Kompakt, praktisch, haben attraktives Design. „Cubes“ mit einer Leistung von etwa 1 kW sind am häufigsten Budgetlösung. Sie können mit einem Zweitakt- oder Viertaktmotor, einem konventionellen oder Inverter-Generator ausgestattet sein. „Koffer“ tauchten noch vor ein paar Jahren mehr oder weniger massenhaft auf. Dabei handelt es sich um Viertakt-Inverter-Modelle

Im schalldichten Kunststoffgehäuse mit einer Leistung von bis zu 2–2,5 kW eignen sie sich auch gut zum alleinigen Tragen. Der Start und die Steuerung erfolgen fast immer manuell, obwohl sich gerade diese Klasse von Minikraftwerken derzeit vielleicht am intensivsten entwickelt. Insbesondere auf dieser Moment Es erschienen Modelle mit Elektrostart sowie Varianten mit Steuerung der Zündung und des Kraftstoffhahns über einen einzigen Schalter.

Rahmen. In einem Metallrahmen, meist Rohrrahmen, montiert. Leistung 1–6 kW, Gewicht 20–100 kg. Das vielseitigste, kostengünstigste und technisch recht einfache. Für den Transport nach Gewicht sind (mindestens) zwei Personen erforderlich. Oftmals können Sie ein Paar Räder, einen oder zwei Klappgriffe am Rahmen befestigen und den Generator bei Bedarf wie eine Schubkarre oder einen Karren (vor oder hinter sich) rollen. Zu den Rahmenmodellen zählen auch viele Modelle mit einer Leistung von bis zu 10 kW, einem Gewicht von bis zu 200 kg, stationär oder mit (meist) vier Rädern für den Transport. Der Radsatz wird manchmal mit dem Generator geliefert, manchmal wird er optional angeboten.

Stromerzeuger im geschlossenen Gehäuse. Das Gehäuse schützt den Generator vor Staub und andere vor Lärm. Da sie für den stationären Einsatz konzipiert sind, werden in der Regel keine Räder mitgeliefert. Fast alle Dieseltankstellen werden in dieser Bauweise hergestellt (Diesel selbst ist lauter) und einige Benzintankstellen. Leistung – ab 5 kW, Gewicht – ab mehreren hundert Kilogramm. Ein erheblicher Teil des Gewichts

Und die Kosten ergeben sich genau aus dem Gehäuse und der massiven Basis, die die übertragenen Vibrationen reduzieren. Diese Stationen nutzen in großem Umfang komplexe elektronische Steuerungs-, Überwachungs- und Alarmsysteme sowie „Bordcomputer“ mit Anzeige grundlegender Parameter und Ausgabe von Fehlercodes. Der Preis von Modellen kann mit zunehmender Leistung nahezu „unendlich“ steigen. Sie werden oft als DGS (Dieselgeneratorsätze) bezeichnet. Für die Leistung eines Dieselaggregats gibt es praktisch keine Obergrenze; ​​je höher sie liegt, desto enger wird der Anwendungsbereich: Die Ausrüstung wird immer „stückweiser“.

Andere Dinge

Dazu zählen zunächst einmal Schutzsysteme: automatische Sicherungen, die bei Auslösung manuell wieder eingeschaltet werden können. Manchmal gibt es auch einen vollautomatischen Schutz vor Überlastung oder Kurzschluss. Ebenso wichtig ist es, den Ölstand während des Betriebs zu überwachen. Fast immer gibt es einen Sensor, der den Motor abschaltet, wenn er nachlässt (außer natürlich bei Zweitaktmotoren). Kann mit Ölstands- und Überlastungsanzeigen ausgestattet werden.

Steckdosen. Normalerweise können ein oder zwei, seltener drei einphasige, manchmal für unterschiedliche Leistungen der angeschlossenen Verbraucher ausgelegt sein, also „einfach“ und „Leistung“. Wenn der Generator dreiphasig ist, wird eine entsprechende Steckdose hinzugefügt und für den 12-V-Ausgang sind zwei Klemmklemmen oder eine spezielle Steckdose vorgesehen. Dann liegt der Station das entsprechende Kabel bei. Der 12-V-Ausgang verwendet eine separate Sicherung.

Voltmeter. An leistungsstarken Stationen und relativ preiswerten Generatoren sind Voltmeter mittlerweile fast immer vorhanden. Bemerkenswert ist, dass einige namhafte Hersteller bei leichten Modellen grundsätzlich keine Voltmeter einbauen, als ob sie sagen würden: „Was gibt es zu sehen?“ Alles wird gut!" Man kann es ihnen nicht vorwerfen, dass sie Geld sparen wollen: dem Teil zufolge im Großen und Ganzen, billig.

Stundenzähler. Nützlich zur Überwachung der Pünktlichkeit der Wartung. Möglicherweise nicht für Light- und Haushaltsmodelle verfügbar.

Kraftstofftank mit Hahn. Oft mit einer Kraftstoffstandanzeige ausgestattet. Hier gibt es eine Feinheit. Viele Motoren, die für die Generatormontage geliefert werden, sind möglicherweise zunächst mit einem kleinen Tank ausgestattet. Hersteller bauen bei Rahmenmodellen häufig Tanks mit größerem Fassungsvermögen ein.

Generatorauswahl

Angenommen, wir stehen vor der Aufgabe, ein Landhaus, ein Grundstück oder sogar mehrere mit Notstrom zu versorgen. Zunächst muss darüber nachgedacht werden, welche Verbraucher angeschlossen werden, wenn die Hauptstromversorgung ausfällt. Die Praxis zeigt, dass der Energieverbrauch deutlich gesenkt werden kann, wenn man zumindest unnötige Beleuchtung ausschaltet und auf leistungsstarke Geräte verzichtet. Wenn jedoch viele Geräte vorhanden sind, der Strom oft für längere Zeit abgeschaltet ist und Sie sich nichts verweigern möchten, müssen Sie ein vollwertiges Backup-System erstellen und einen leistungsstärkeren Generator nehmen. Der wichtigste Parameter, den Sie kennen müssen, ist die Leistung gleichzeitig angeschlossener Verbraucher und deren Eigenschaften.

Es reicht nicht aus, nur die Leistung auf dem Typenschild zusammenzufassen. Dies ist nur möglich, wenn alle Geräte zur aktiven Last gehören ( Heizgeräte, elektrische Lampen). Wenn die Last reaktiv ist (Spule oder Kondensator), d. h. Geräte mit Elektromotoren bzw Schweißvorrichtung, ist die Eingabe eines Korrekturfaktors (cos φ) erforderlich, der in der Dokumentation des Gerätes angegeben ist. Aber das ist nicht alles. Im eingeschalteten Zustand verbraucht der Elektromotor ein Vielfaches mehr Strom als im Dauerbetrieb. Daher für eine einfache Technik

Mit Elektromotoren benötigte Leistung Generator muss verdreifacht werden. Noch schlimmer ist die Situation bei Kühlschränken und Tauchpumpen: Im Moment des Startens stehen ihre Motoren sofort unter Last. So für normale Operation Pumpe kann der Momentanwert der Leistungsaufnahme innerhalb weniger Sekunden den Nennwert um eine Größenordnung überschreiten. Natürlich verfügt der Generator über eine „Sicherheitsmarge“, aber häufige Überlastungen, auch wenn der Schutz nicht auslöst, wirken sich deutlich auf seine Haltbarkeit aus.

Dies ist übrigens ein weiterer Grund für Verwirrung bei der Bestimmung der Leistung von Generatoren. Volle Kraft, gemessen in kVA, ist die algebraische Summe aus Wirk- und Blindleistung und wird in kW angegeben

Nur die aktive Komponente. Multipliziert man den Wert „in kVA“ mit cos φ, erhält man den Wert „in kW“. Für dreiphasige Generatoren wird der cos φ normalerweise mit 0,8 (für einphasige Generatoren - Eins) angenommen, obwohl andere Werte in der Dokumentation zu finden sind. Hier haben die Hersteller kein einheitliches Beschreibungsschema; jeder schreibt, wie er möchte: Einige geben alle drei dieser Parameter an, andere - zwei Leistungswerte, andere - nur die volle Leistung und den cos φ-Wert (wiederum ein einfacher Marketingtrick: es ist immer höher, d.h. sieht besser aus).

Die zulässige Dauerbetriebszeit hängt von der Belastung des Generators ab. Je höher die Belastung, desto weniger können Sie ohne Pause arbeiten. Diese Daten befinden sich normalerweise irgendwo in den Tiefen der Anweisungen. Aber es macht auch wenig Sinn, einen Generator zu nehmen, „mit einem großen Spielraum, um dem Motor das Leben zu erleichtern“. Dabei geht es nicht nur um steigende Preise, Gewichte und Abmessungen. Wichtig ist, dass für optimale Leistung Der Generator muss belastet sein. Nachdem Sie sich für die Leistung entschieden haben, müssen Sie sich als Nächstes vorstellen, unter welchen Bedingungen die Station betrieben werden soll. Wenn Unterbrechungen selten sind, ist ein Benziner vorzuziehen, und wenn ein konstanter Langzeitbetrieb bei längeren Ausfällen der Hauptstromversorgung (oder deren völligem Fehlen) wichtig ist, ist es sinnvoll, einen genaueren Blick auf einen Dieselmotor zu werfen.

Kleine Tricks

Kehren wir zu unseren Motoren zurück. An der „Rahmen“-Station können wir, wie bereits erwähnt, oft einen Aufkleber mit einigen Nummern auf dem Motorgehäuse sehen. Und in den allermeisten Fällen bedeuten diese Zahlen „etwas“ Leistung und höchstwahrscheinlich „etwas“ Maximum. In PS ist es solider. Dies wurde bereits gesagt, und es wurde auch eine einfache Möglichkeit erwähnt, den Wert der abgegebenen elektrischen Leistung auf den ersten Blick grob abzuschätzen: Teilen Sie diesen Wert einfach in zwei Hälften.

Die „Nuance“ besteht darin, dass die Leistung dieses Motors nichts mit den Betriebsbedingungen zu tun hat. Der Motor eines herkömmlichen Generators wird auf eine Drehzahl von ca. 3000 U/min (bei Nennlast) eingestellt. Einige führende Hersteller haben kürzlich die Leistung eines einzelnen Motors bei einer Drehzahl von 3600 U/min angegeben (sie stimmten dem zu). Andere Hersteller geben jedoch möglicherweise die gleiche Leistung bei jeder anderen Drehzahl (von 4000 bis 6000 U/min) an. Es spielt keine Rolle, dass die Motoren in solchen Modi nicht funktionieren – aber die Figur ist groß und schön.

Diese „Nuance“ bei der Leistungsberechnung wird übrigens in vielen Bereichen und insbesondere auch bei Autos genutzt. Es gibt einige Tricks bei der Bestimmung des Nennwerts und maximale Leistung Motor. Und hier haben verschiedene Hersteller unterschiedliche Berechnungsmethoden. Verweilen wir nicht bei ihnen. Letztendlich sollten wir uns bei einem Generator mehr für die elektrische Energie interessieren, die er erzeugt, als für den Aufkleber auf dem Motor.

Einphasig oder dreiphasig.

„Drei ist mehr als eins“ – das weiß jedes Vorschulkind. Nur Erwachsensein nimmt manchmal seine eigenen Anpassungen vor. Wenn wir einen einphasigen Synchrongenerator mit einer Leistung von beispielsweise 6 kW haben, können wir einphasige Geräte mit einer Leistung von bis zu 6 kW daran anschließen. Und wenn wir genau das Gleiche nehmen, aber dreiphasig (viele Hersteller produzieren beide Modifikationen in diesem Bereich), können wir auch bis zu 6 kW daran anschließen. Aber nur

Separat: in jeder der einphasigen Steckdosen - nicht mehr als 2 kW. Der Anwendungsbereich von Drehstromgeneratoren besteht daher entweder in der Schaffung eines kleinen, aber vollwertigen verzweigten Netzes oder in der Arbeit mit Drehstromgeräten. Sie werden jedoch nicht in der Lage sein, ein einphasiges Schweißgerät oder ein besonders leistungsstarkes Werkzeug zu „ziehen“. Ausfälle infolge einer solchen Überlastung fallen übrigens nicht unter die Garantie.

Kontinuierliche Betriebszeit.

Ein weiterer Wert, der im Großen und Ganzen nichts bedeutet. Damit der Motor lange einwandfrei funktioniert, müssen ihm Abkühlpausen eingeräumt werden. Die überwiegende Mehrheit der Generatorhersteller empfiehlt, jeweils nicht mehr als eine Tankfüllung Strom zu erzeugen. Wie lange es dauert, bis dieser Tank aufgebraucht ist, hängt davon ab

Von seinem Volumen, der Belastung des Generators („entnommene“ elektrische Leistung), den Motoreinstellungen, der Temperatur und sogar dem Luftdruck. Für Stationen, die für den Langzeitbetrieb ausgelegt sind (hauptsächlich Generatoren mit flüssigkeitsgekühlten Motoren), können Empfehlungen gelten: im Dauerbetrieb, mit geringer Ausgangsleistung – eine Anzahl Stunden, bei Volllast, im Backup-Betrieb – weniger.

Was passiert, wenn der Gasgenerator länger verwendet wird, als es die Anleitung zulässt?

Höchstwahrscheinlich ist es in Ordnung: Es wird nicht sofort auseinanderfallen und sich auch nicht in einen Kürbis verwandeln. Theoretisch ist eine Überhitzung (abhängig von der Lufttemperatur und der Sauberkeit der Kühlrippen), eine Verkürzung der Lebensdauer und ein Verfall der Garantie (bei Eingeständnis des Nutzers, dass die Betriebszeit arglistig überschritten wurde) möglich. Generell empfiehlt es sich, die Regel zu befolgen: „Wenn Sie einen Gasgenerator haben, schalten Sie ihn aus, gönnen Sie dem Generator eine Pause“, aber auch hier nimmt das Leben Anpassungen vor: Wenn kein Strom vorhanden ist, dieser aber benötigt wird, ist er vorhanden Es ist unwahrscheinlich, dass jemand den Empfehlungen folgt.

Damit das Gerät über seine gesamte Lebensdauer hinweg funktioniert, ist es wichtig, die Wartung rechtzeitig durchzuführen und diese nicht zu überschreiten zulässige Belastung. Eine Reduzierung ist übrigens auch nicht möglich: Langfristiger Leerlaufbetrieb führt dazu, dass der Motor das ausgelegte thermische Regime einfach nicht erreichen kann und „im ungeheizten Zustand“ arbeitet. Obwohl dies weniger gefährlich ist als eine Überlastung, führt es eindeutig nicht zu zusätzlichen Ressourcen. Optimal ist es, wenn der Generator im Langzeitbetrieb 25 bis 80 % der Nennleistung liefert (Daten sind aggregiert; dieser Bereich ist je nach Hersteller unterschiedlich).

Einige Hersteller testen Generatoren experimentell im Dauerbetrieb, ohne Unterbrechungen. Den Berichten zufolge passiert den Motoren nichts Schlimmes: Zumindest wird die deklarierte Ressource erschöpft und die Motoren bleiben danach betriebsbereit.

Schweißarbeiten.

Bei herkömmlichen Benzingeneratoren mit ausreichend hoher Leistung ist dies möglich. Auf Technologie geringer Strom Es ist nicht möglich, richtig zu arbeiten: Der Motor „erstickt“ und die Elektrode bleibt „kleben“. Aus Sicht von Servicespezialisten sind dies jedoch Belastungen für einen gewöhnlichen Haushaltsgasgenerator gute Möglichkeit Stellen Sie den Generator denselben Spezialisten vor. Im Allgemeinen liegt diese Frage im Ermessen des Benutzers: Wenn Sie es wirklich wollen und brauchen, dann können Sie es, aber die Wahrscheinlichkeit einer Panne steigt stark. Für ständige Schweißarbeiten empfiehlt sich die Anschaffung eines Schweißgasgenerators.

„Qualität“ des Stroms.

Für die Energietechnik ist grundsätzlich ein Synchrongenerator (oder ein Hochleistungs-Asynchrongenerator) vorzuziehen. Wenn Sie elektronische Geräte mit Strom versorgen möchten, empfiehlt sich die Verwendung eines Inverter-Gasgenerators. Allerdings ist es teuer, insbesondere bei hoher Leistung, und eine niedrige Leistung ist für ernsthafte Arbeiten mit anderen Geräten ungeeignet. Auch hier gibt es einen einfachen Ausweg. Elektronik braucht nicht viel Strom. Um sich keine Sorgen um die Sicherheit zu machen, können Sie den Gleichstromausgang zum Aufladen von 12-V-Batterien verwenden. Sie können tatsächlich einen Wechselrichter (keinen Generator, sondern eine elektronische Einheit) an eine solche Batterie anschließen, der 12 V Gleichstrom wieder in umwandelt Wechselstrom, aber noch viel mehr beste Qualität. Ein Wechselrichter mit geringer Leistung, der ausreicht, um Unterhaltungselektronik mit Strom zu versorgen, ist kostengünstig. Im Notfall können Sie verwenden Autobatterie Ich versuche, es nicht zu sehr zu entladen.

Typische Lösungen beim Einsatz elektrischer Generatoren

Wenn ein Mini-Kraftwerk gekauft wird, um mehrere Stunden am Tag und nur gelegentlich zu arbeiten, und die angeschlossenen Geräte dieselben banalen „Fernseher und Glühbirnen“, einen „Würfel“ oder einen „Koffer“ enthalten elektrische Energie ca. 1 kW. Allerdings reicht seine Leistung nicht unbedingt aus, um einen Kühlschrank anzuschließen. Wenn der Besitzer mangels regelmäßiger Stromversorgung einen „Koffer“ entdeckt, insbesondere im Sommer, wird er wahrscheinlich auf eigene Gefahr und Gefahr versuchen, den Kühlschrank zu starten, ohne auf Ratschläge zu hören. Ob es funktioniert oder nicht, lässt sich nicht mit Sicherheit sagen, aber eine Überlastung innerhalb weniger Sekunden (beim Start) wird mit Sicherheit die zulässige Leistung des Generators überschreiten. In einer solchen Situation kann lediglich empfohlen werden, jeden Start unter persönlicher Aufsicht durchzuführen. Wenn der Schutz beim Einschalten funktioniert oder der Kühlschrank „irgendwie“ summt, bedeutet das, dass er nicht funktioniert hat, das Experiment abgebrochen werden muss und es an der Zeit ist, die Lebensmittel unter die Erde zu bringen oder sie in einem Eimer in einen Brunnen abzusenken. Aber selbst wenn der Kühlschrank normal startet, sollten Sie sich nicht beruhigen. Nach dem Ausschalten ist es besser, den Generator auszuschalten. Wenn Sie die Tür schließlich nicht öffnen, bleibt die Temperatur 5–10 Stunden lang akzeptabel. Sie können geduldig sein, insbesondere wenn „Blackouts“ in einem bestimmten Bereich selten sind.

Um den Betrieb des Kühlschranks zu gewährleisten, sollte die Leistung etwas höher sein, mindestens 1,5–2,0 kW. Dabei handelt es sich entweder um einen „Koffer“ in einem schalldichten Gehäuse oder um einen Gasgenerator mit kleinem Rahmen. Sie nehmen wenig Platz ein, der „Koffer“ kann durch Schließen des Kraftstofftanks und des Ventils am Tankdeckel direkt im Innenbereich verstaut werden. Eine Person, auch eine nicht sehr kräftige, kann solche Geräte auf die Straße tragen. Eine solche Lösung erfordert keine erheblichen zusätzlichen Kosten. Mit dieser Leistung können Sie bereits mit leichten Elektrowerkzeugen arbeiten.

Rahmengasgeneratoren sind die vielseitigsten. Ihre Standardleistung von 2,0–6,0 kW reicht für nahezu alle Arbeiten, den Bau und die Energieversorgung des Hauses. Am einfachsten ist es natürlich, ein normales Verlängerungskabel daraus zu verlängern – das machen sie unterwegs und auf Baustellen. Wenn es genau um die Stromversorgung des Hauses geht, können Sie es ernster angehen.

Es gibt viele Möglichkeiten. Einfache Maßnahmen sind mit der Änderung der elektrischen Verkabelung verbunden. Sie können im Haus ein „Notfall“-Stromnetz installieren und es mit Strom versorgen notwendige Geräte von ihr. Nicht sehr praktisch, aber preisgünstig, und Sie können mit einem einfachen Generator mit geringer Leistung auskommen. Mehr komplexe Lösungen im Zusammenhang mit der Überarbeitung des Hauptnetzes. Und für den Generator kann es bereits einen Grund geben, einen Platz auf der Straße oder in einem Nichtwohngebäude mit guter Belüftung zu finden.

Am einfachsten ist hier die Installation in wenigen Minuten. Die einfachste Möglichkeit ist hier die Installation

Ein Schalter oder Netzschalterblock direkt im Haus (natürlich hinter dem Stromzähler). Fällt der Strom aus, wird der Gasgenerator gestartet und das Haus auf Notstrom umgeschaltet. Das Wichtigste ist, zwei Dinge nicht zu vergessen: Erstens müssen Sie sicherstellen, dass der Generator in keiner Weise „in der Lage“ ist, sich mit dem Festnetz zu verbinden. Seine Leistung reicht eindeutig nicht für alle anderen aus, es kommt zu einer Überlastung und Abschaltung (oder zu einem Ausfall, wenn der Schutz nicht funktioniert), und wenn in dieser Situation plötzlich das Hauptlicht angeht, ein Abschiedsfeuerwerk vom Generator und alles andere Ausrüstung ist nicht ausgeschlossen. Und zweitens benötigen Sie ein Signalgerät, um den Moment des Einschaltens der Hauptstromversorgung nicht zu verpassen. Am einfachsten ist es, eine separate Glühbirne zwischen Messgerät und Netzschalter zu platzieren. Wenn es um das Haus geht Dreiphasennetz, ist folgende Option möglich: Die wichtigsten Verbraucher mit geringem Stromverbrauch werden an einer der Phasen „aufgehängt“ und diese wird zu einer Backup-Phase. Natürlich muss weiterhin manuell umgeschaltet werden. Für solche Fälle können Sie jedoch eine Drehstromstation verwenden. Wenn Sie ohne menschliches Eingreifen arbeiten müssen, müssen Sie in das System einbezogen werden automatische Sperre Kontrolle und Nutzung dieses Geräts erforderlich sind stationärer Generator. Das Gerät ist standardmäßig eingebaut elektrisches Netzwerk.

Bei Spannungsausfall trennt es das Heimnetz „von den Leitungen“ und gibt den Befehl zum Starten des Generators. Nach erfolgreicher Inbetriebnahme wird das Standard-Heimnetzwerk (oder Backup-Netzwerk) automatisch mit dem Gasgenerator verbunden. Wenn der Strom

Erscheint es erneut, versetzt die Automatisierung das Netzwerk in den Normalmodus und schaltet den Generator in wenigen Minuten ab. Solche Geräte können an Stationen mit einer Leistung über 5 kW eingesetzt werden. In der Regel sind sie auf bestimmte Modelle abgestimmt und optional erhältlich: Der durchschnittliche Ausgabepreis liegt zwischen einem Viertel und fast der Hälfte der Kosten der gesamten Station. Aber Unterbrechungen der Stromversorgung sind minimal, zumindest solange sich Kraftstoff im Tank befindet. Es gibt auch Modifikationen von Stationen, bei denen die Autostart-Einheit bereits installiert ist. Leistungsstarke Stationen im schalldichten Gehäuse werden in der Regel individuell nach Kundenwunsch mit allem Notwendigen ausgestattet.

Stationsstart

Mobile Geräte werden normalerweise in einem Haus oder einer Scheune aufbewahrt und vor der Verwendung nach draußen gebracht. Trotz der Tatsache, dass Generatoren bei jedem Wetter betrieben werden können, ist es ratsam, im Voraus zumindest einen Schutz vor Regen und direkter Witterung bereitzustellen Sonnenstrahlen. Vor dem Einschalten müssen Sie das Gerät erden; dazu ist es mit einem Bolzen und einer Mutter ausgestattet. Am einfachsten geht es mit einem spitzen Tili L-förmigen Metallstift (vorzugsweise Kupfer oder Messing), der in den Boden getrieben wird Kupferkabel zur Verbindung von Stift und Bolzen. Es ist nicht im Stationsbausatz enthalten, lässt sich aber ganz einfach aus Abfallmaterialien herstellen.

Vor Arbeitsbeginn und nach Arbeitsende muss der Generator einige Minuten im Leerlauf laufen. Dadurch wird die Lebensdauer des Motors verlängert.

IN Winterzeit Bei Betrieb im Freien oder in einem unbeheizten Raum ist es nicht möglich, das Gerät längere Zeit ohne Last zu „fahren“, da sich der Motor in diesem Fall nicht auf normale thermische Bedingungen erwärmen kann. Es ist möglich, eine Ballastlast (z. B. eine Heizung) zu verwenden, und es wird empfohlen, einen Benzinmotor stärker zu belasten als einen Dieselmotor. Die Mindestlastwerte betragen 10 % der Nennleistung für einen Dieselmotor und 30–40 % für einen Benzinmotor. Im Winter ist eine regelmäßige Überwachung und Reinigung des Luftfiltergehäuses von Eis sowie das Trennen des Kurbelgehäuseentlüftungsrohrs vom Luftfiltergehäuse erforderlich. Stationäre Modelle werden in einem separaten kleinen Raum installiert, der mit Luftansaug- und Abgassystemen zur Straße ausgestattet ist.

Technischer Service

Vor jeder Inbetriebnahme sollte eine allgemeine Inspektion der Anlage auf Kraftstoff- und Öllecks durchgeführt und der Ölstand überprüft werden. Wenn ein Nachfüllen erforderlich ist, verwenden Sie dasselbe Öl der Marke, das Sie zuvor eingefüllt haben. Obwohl Generatormotoren fast immer mit einem automatischen Abschaltsystem ausgestattet sind, wenn der Ölstand unter ein sicheres Niveau fällt, ist eine regelmäßige Überwachung erforderlich, um ein unerwartetes Abschalten des Generators zu vermeiden. Manchmal gibt es Sensoren, die nur beim Start „überprüfen“, ob Öl vorhanden ist. Sinkt der Füllstand während des Betriebs, kommt es bei solchen Generatoren nicht zum Abwürgen.

Kein Hersteller erkennt einen Motorausfall aufgrund von Ölmangel als Garantiefall an. Der „trockene“ Betrieb hinterlässt charakteristische Spuren auf den Reibflächen und es ist nicht möglich, die Servicestelle durch Nachfüllen von Öl nach einer Panne zu täuschen.

Die Häufigkeit anderer Wartungsarten hängt von den Eigenschaften und der Betriebshäufigkeit des Generators ab. Normalerweise muss nach den ersten 5–10 Betriebsstunden das Öl gewechselt werden und die weitere Wartung erfolgt nach der Formel: „Nach so vielen Betriebsstunden oder nach so vielen Monaten, je nachdem, was zuerst eintritt.“ Diese Empfehlungen variieren geringfügig von Hersteller zu Hersteller. Um ein unbeabsichtigtes Starten zu vermeiden, entfernen Sie vor Beginn der Arbeiten die Kappe von der Zündkerze bzw. den Pol von der Batterie. Die Motorlebensdauer hängt in erster Linie von drei Hauptkomponenten ab: Luftqualität, Ölqualität und Kraftstoffqualität. Muss von Zeit zu Zeit entfernt und gereinigt werden Luftfilter(bei Arbeiten in staubiger Umgebung häufiger als in der Anleitung empfohlen). Handelt es sich um einen Schaumgummifilter, reicht es aus, ihn auszublasen, ist der Papierfilter stark verschmutzt, muss er ausgetauscht werden, kann aber auch mehrmals ausgeblasen werden. Der nächste häufig erforderliche Eingriff ist ein Ölwechsel. Da Ölfilter nur bei leistungsstarken Modellen vorgesehen sind, hängt die Lebensdauer des Motors vom Zustand des Öls ab. Der Austausch muss bei warmem Motor erfolgen, da dies zu einer stärkeren Entwässerung führt. Für Technik Luftkühlung Das entsprechende Öl wird empfohlen, es ist nicht so teuer, ein Austausch eines Generators mit einer Leistung von 2 bis 10 kW erfordert 0,6 bis 1,5 Liter, daher macht das Sparen keinen besonderen Sinn. Beim Kraftstoff müssen auch die Eigenschaften des Motors berücksichtigt werden. Irgendein Treibstoff bei Langzeitlagerung Beute, es ist besser, keine „Altbestände“ zu verwenden. Ein moderner Benzinmotor benötigt für die Leistung Benzin mit einer Oktanzahl von 92. Der Begriff „Frischbenzin“ ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich, die empfohlene maximale Haltbarkeit beträgt nicht mehr als einen Monat. Unter der Voraussetzung, dass spezielle Stabilisatorzusätze verwendet werden, ist mehr möglich. Bei Zweitaktmotoren muss dem Benzin eine kleine Menge spezielles „Zweitakt“-Öl beigemischt werden. Die Haltbarkeit einer solchen Mischung beträgt nicht mehr als ein paar Wochen; einige Hersteller empfehlen, eine Mischung, die auch nur eine Woche alt ist, nicht zu verwenden. Dieselkraftstoff wird in den Varianten „Sommer“ und „Winter“ verkauft

An Tankstellen je nach Saison. „Sommer“-Dieselkraftstoff gefriert im Winter einfach, bevor er den Motor erreicht.

Zu den weiteren, weniger häufig durchgeführten, aber notwendigen Arbeiten gehören das Überprüfen, Reinigen und gegebenenfalls Einstellen des Zündkerzenabstands, das Reinigen oder Ersetzen des Kraftstofffilters (falls vorhanden), das Reinigen des Kraftstofftanks, das Überprüfen und gegebenenfalls Ersetzen von Kraftstoffschläuchen sowie das Einstellen Ventilspiel. . Und natürlich muss die Anlage sauber gehalten und regelmäßig von Staub und Schmutz befreit werden.

Bei leistungsstarken Generatoren fallen je nach Bauart weitere Arbeiten an, wie z. B. Ölfilterwechsel, Kontrolle, Nachfüllen und Austausch von Frostschutzmitteln, Befestigungselementen Gewindeverbindungen, Riemenspannung usw. Eine vollständige Liste finden Sie in der Bedienungsanleitung oder im Serviceheft.

Die Reparatur eines Gasgenerators beginnt mit der Ermittlung der Störungsursache und deren Beseitigung. Die Hauptursache für Ausfälle beim Betrieb von Benzingeneratoren ist der Ausfall des Benzinmotors oder des Elektrogenerators. Für Reparatur Sie sollten den Aufbau und die Funktionsweise der Geräte selbstständig studieren.

Für die Stromversorgung des Netzwerks oder verschiedener Geräte werden Benzingeneratoren benötigt.

Das Gerät eines tragbaren Benzingenerators

Ein tragbarer Benzingenerator ist unverzichtbares Gerät um Strom unter Bedingungen zu beziehen, bei denen kein Anschluss an zentrale Versorgungsleitungen möglich ist elektrische Energie. Die Industrie bietet Verbrauchern eine Auswahl an Benzin- und Dieselgeneratoren. Als Kraftstoff wird in Benzinanlagen normales Motorenbenzin verwendet. Benzingeneratoren haben eine geringe Größe, was ihr Vorteil ist, wenn das Gerät transportiert werden muss.

Ein Benzingenerator ist eine Anlage zur Erzeugung von Wechselstrom. Die Stromerzeugung erfolgt durch synchrone Rotation der Anlagenelemente. Je nach Bauart und Einsatzzweck des Gerätes kann der erzeugte Strom einphasig oder dreiphasig sein. Je nach Zweck der Anlage können sie sich nicht nur in den Parametern des elektrischen Stroms, sondern auch in der Leistung der Anlage selbst unterscheiden. Geräte, die einphasigen Strom mit einer Spannung von 220 V erzeugen, sind für die Stromversorgung eines Haushaltsnetzes bestimmt. Generatoren, die produzieren Drehstrom Mit einer Spannung von 380 V werden sie am häufigsten zur Stromversorgung verschiedener Geräte, wie beispielsweise Schweißmaschinen, verwendet.

Der Aufbau des Benzingenerators besteht aus zwei Blöcken. Einer der Blöcke ist ein Generator, der Strom erzeugt, und der zweite Block der Anlage ist ein Benzinmotor, der den elektrischen Generator mit Energie versorgt. Die Strukturblöcke werden über eine elastische Kupplung miteinander verbunden. Der elektrische Generator verfügt in seiner Konstruktion über einen Block mit Geräten zum Einschalten des Generators, Instrumenten zur Überwachung der Betriebsparameter des Geräts und automatischen Maschinen, die die Anlage vor Unfällen schützen Kurzschlüsse.

Ein benzinbetriebenes Motorsystem kann einen bis acht Zylinder umfassen. Die Anzahl der Zylinder eines Ottomotors hängt von der Motorleistung ab. Diese Motoren können entweder Zweitakt- oder Viertaktmotoren sein. Viertaktmotoren sind sparsamere Einheiten und haben hohe Effizienz im Vergleich zum Zweitakter.

Das Funktionsprinzip eines Benzingenerators

Die Aufgabe der Installation besteht darin, die Transformation durchzuführen mechanische Energie, erzeugt von einem Verbrennungsmotor, in elektrische Energie, die von einem elektrischen Generator erzeugt wird. Bei der Reparatur eines Benzingenerators werden Motor- und Generatorelemente ausgetauscht, die während des Betriebs ausfallen.

Das Antriebssystem ist mit einer ganzen Reihe von Systemen ausgestattet, die seinen Betrieb gewährleisten. Solche Systeme sind:

  • Startsystem;
  • System zur Stabilisierung der Motorwellengeschwindigkeit;
  • Kühlsystem des Antriebssystems;
  • Abgasentfernungssystem;
  • Luftreinigungs- und -versorgungssystem zur Erzeugung eines brennbaren Gemisches.

Das Antriebssystem wird mit gestartet manueller Start oder Elektrostarter.

IN moderne Installationen Es kommen Autostartsysteme zum Einsatz. Sie können Reparaturen nur an den Installationen selbst durchführen, die damit ausgestattet sind Mechanisches System Start. Wenn es notwendig ist, mit Automatisierung ausgestattete Antriebssysteme zu reparieren, ist es unmöglich, auf den Einsatz von Spezialgeräten zu verzichten.

Die Leistung des Verbrennungsmotors wird über eine flexible Kupplung auf die Welle des elektrischen Generators übertragen. Das flexible Verbindung, zusätzlich zur Kraftübertragung, sorgt für Vibrationsdämpfung.

Die häufigsten Ausfälle und Ursachen ihres Auftretens

Die Hauptausfälle beim Betrieb eines tragbaren Benzingenerators treten im Motor oder Generator der Anlage auf.

Die häufigsten Systeme, die in einem Antriebssystem ausfallen können, sind:

  • Kraftstoffversorgungssystem;
  • System zur Aufbereitung des Kraftstoffgemisches;
  • Gasverteilungssystem;
  • Antrieb des Gasverteilungsmechanismus;
  • Motorstartsystem.

Um die konkrete Ursache einer Fehlfunktion zu ermitteln, ist es notwendig, alle Komponenten zu überprüfen, die zum Ausfall der Installation führen können.

Der Hauptausfall und die Fehlfunktion des Kraftstoffversorgungssystems ist eine verstopfte Kraftstoffleitung vom Benzintank zum Vergaser. Durch die Verwendung von minderwertigem Brennstoff während des Betriebs der Anlage kann es zu einer Verstopfung des Systems kommen. Um einen Gasgenerator mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie das Kraftstoffversorgungssystem demontieren und den Wasserhahn und die Versorgungsleitung reinigen. Während des Betriebs wird der Kraftstoffstandsensor im Treibstofftank. Wenn ein Sensor beschädigt ist, sollte er entfernt und durch einen neuen ersetzt werden.

Das Abstellen des Motors kann durch einen Vergaserausfall aufgrund von Verstopfung und Festsitzen beweglicher Strukturelemente verursacht werden. Um ein Verstopfen des für die Kraftstoffeinspritzung verantwortlichen Nadelkanals zu verhindern, ist es erforderlich, den Kanal auszublasen Druckluft. Durch die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff kann der Schwimmermechanismus, der den Kraftstoff liefert, stecken bleiben. Um ein Anhaften zu vermeiden, ist es notwendig, den Schwimmer und seine Nadel mit einer speziellen Flüssigkeit zur Reinigung von Vergasern zu befeuchten und den Schwimmer manuell zu bewegen.

Wenn Sie eine Fehlfunktion im Gasverteilungssystem des Motors vermuten, entfernen Sie die Abdeckung vom Ventilblock und versuchen Sie, die Kipphebel zu bewegen. Wenn sich die Ventile des Gasverteilungsmechanismus während der Bewegung nicht öffnen, liegt ein Verklemmen oder Durchbrennen der Ventile vor. Solche Phänomene werden beobachtet, wenn während des Betriebs der Anlage minderwertiger Kraftstoff verwendet wird. Um das Ventil zu reinigen, befeuchten Sie es mit einer speziellen Flüssigkeit zur Reinigung von Vergasern, drehen Sie dann den Kipphebel und schlagen Sie das Ventil mit einem Hammer vollständig ein. Anschließend durch Drehen der Welle das Ventil zurückschieben. Dieser Vorgang sollte mehrmals wiederholt werden, bis sich das Ventil frei in seinem Sitz bewegt.

Wenn ein Riemen zum Antrieb des Motorsteuermechanismus verwendet wird, kann dieser sich während des Betriebs dehnen und reißen. Im Falle eines Defekts muss es durch ein neues ersetzt werden.

Wenn ein Elektrostarter vorhanden ist, kann es sein, dass der Gasgenerator nicht startet, weil die Batterie leer oder entladen ist.

Bei einer Störung der Generatoreinheit ist es besser, einen Fachmann mit der Reparatur zu beauftragen, da hierfür besondere Kenntnisse erforderlich sind.

Die wichtigsten Anzeichen für einen Ausfall eines Stromgenerators sind fehlende Spannung im Netz während des Betriebs und Spannungsinstabilität.

Die häufigste Ursache für Generatorausfälle und -ausfälle ist eine Beschädigung der Stator- oder Rotorwicklungen. Das erste Anzeichen einer Fehlfunktion während des Betriebs ist das Auftreten von Verbrennungen und Rauch aus der Generatoreinheit. Das Auftreten dieser Anzeichen kann auf das Auftreten eines Kurzschlusses zwischen den Windungen oder eines Kurzschlusses an den Ausgangsenden der Wicklungen hinweisen.

Die Reparatur einer solchen Panne ist ein kostspieliger Vorgang, da das Zurückspulen der Wicklungen recht kostspielig ist und mit Spezialgeräten durchgeführt wird.

Wenn der Generator der Anlage Spannungsabfälle erzeugt und kein Brand- oder Rauchgeruch auftritt, sollten Sie die Stabilität des Spannungsreglers überprüfen, der das Auftreten von Spannungsabfällen verhindert. Wenn eine Fehlfunktion festgestellt wird, sollte dieses Strukturelement repariert und der Zustand der Bürsten des Generatorgeräts überprüft werden.

Du wirst brauchen

  • - Triebwerk;
  • - Generierungsblock;
  • - Elektrische Umwandlungs- und Schutzeinheit;
  • - Steuergerät und Hilfssysteme.

Anweisungen

Der Betrieb eines elektrischen Benzingenerators basiert auf der Verbrennung von Kohlenwasserstoffkraftstoff, um eine ausreichende Energiemenge zu erzeugen, die eine Kette von Umwandlungen durchläuft. Das erste Element dieses Systems ist ein Vergaser-Verbrennungsmotor, bei dem das verbrannte Kraftstoff-Luft-Gemisch eine Kurbelwelle mit Schwungrad antreibt. Die Antriebseinheiten in tragbaren Generatoren variieren: von den einfachsten Zweitaktmotoren mit Direkteinspritzungsvergaser bis hin zu Viertaktmaschinen mit elektronisches System Steuerung aller Betriebsarten.

Die Drehung der Kurbelwelle wird auf die Generatorwelle übertragen, wodurch diese sich bewegt. Wie Motoren können sie sich in Design und Funktionsprinzip unterscheiden, am beliebtesten sind jedoch bürstenbehaftete oder bürstenlose Elektromaschinen mit Selbsterregung des Stroms Primärwicklung. In ihnen kommt es bei einer ausreichend hohen Rotationsfrequenz einer Wicklungsgruppe innerhalb einer anderen zu einer Verschiebung der magnetischen Flüsse und einer Umverteilung der Ladungen, wodurch an verschiedenen Polen ein Potential der erforderlichen Größe gebildet wird. Es handelt sich noch nicht um einen Wechselstrom, der Haushalts- oder Industrieverbraucher mit Strom versorgen kann, und erfordert daher einen zusätzlichen Stromumwandlungskreis.

An den Generatorwicklungen kann ein elektrischer Strom unterschiedlicher Art erzeugt werden, daher ist im Gerät eines tragbaren Kraftwerks eine elektrische Modulationseinheit enthalten. Je nach Modell des Gasgenerators kann es sich um einen Wechselrichter oder einen Transformator handeln. Die Hauptaufgabe dieses Elements besteht darin, die Spannung im Abgangsnetz auf einen Wert von 230 Volt bei einer Frequenz von 50 Hertz zu bringen. Nebenfunktionen des Energieumwandlungssystems sind die Entfernung von Stör- und Überspannungen, die Kontrolle von Leckströmen sowie der Schutz vor Überlast und Kurzschlüssen.

In den meisten perfekte Geräte Es kommen elektronische Steuer- und Überwachungseinheiten für Betriebsarten zum Einsatz. Dazu gehören ein automatischer Leistungsregler, eine Steuereinheit für das Kraftstoffversorgungssystem und eine Zwangskühlung. Ganz übliche Elemente eines Benzingenerators sind Selbstdiagnoseeinheiten, die in Echtzeit alle Betriebsparameter des Kraftwerks überwachen: von der Zusammensetzung der Abgase bis zur Feinabstimmung der aktuellen Eigenschaften in den Ausgangsnetzen. Es kann auch eine automatische Schalteinrichtung eingesetzt werden, die bei Spannungsausfall im Hauptstromnetz den Generator sofort startet und alle notwendigen Schaltvorgänge durchführt.