Tarihsel coğrafi keşifler. “Büyük Coğrafi Keşifler” Mesajı

İnsanlık tarihindeki başlıca coğrafi keşifler 15. yüzyılda yapılmıştır. XVII yüzyıllar. Bu dönemde Avrupalılar tarafından yeni ticaret yollarının, toprakların keşfedilmesine ve bölgelerin ele geçirilmesine yol açan bir dizi önemli yolculuk görüldü.

Tarihçilerin bu olaylara verdiği adla, bunlar büyük ölçüde bilim ve teknolojinin başarıları sayesinde mümkün oldu. Güvenilir yelkenli gemilerin yaratılması, navigasyon ve kıyı haritaları ile pusulaların geliştirilmesi, Dünya'nın küreselliği fikrinin doğrulanması vb. Bu tarihsel dönemde gerçekleşti. Birçok yönden böyle bir başlangıcın başlangıcı oldu. Aktif araştırma, son derece gelişmiş bir emtia ekonomisinde değerli metallerin kıtlığının yanı sıra hakimiyet tarafından da kolaylaştırılmıştır. Osmanlı imparatorluğu Afrika, Küçük Asya ve Akdeniz'de, Doğu dünyasıyla ticareti zorlaştırıyordu.

Amerika'nın keşfi ve fethi, Antiller ve Bahamalar'ı ve 1492'de Amerika'yı keşfeden H. Columbus'un adıyla ilişkilendirilir. Amerigo Vespucci, 1499-1501 seferleri sonucunda Brezilya kıyılarına yelken açtı.

1497-1499 - Vasco da Gama'nın Hindistan'a kesintisiz bir deniz yolu bulabildiği dönem Batı Avrupa Güney Afrika kıyıları boyunca. 1488'e gelindiğinde Portekizli denizci ve diğer bazı gezginler, Afrika'nın güney ve batı kıyılarında coğrafi keşifler yapmıştı. Portekizliler hem Malay Yarımadası'nı hem de Japonya'yı ziyaret etti.

1498 ile 1502 yılları arasında A. Ojeda, A. Vespucci ve diğer Portekizli ve İspanyol denizciler kuzey kıyılarını keşfettiler Güney Amerika doğu (modern Brezilya bölgesi) kıyısı ve Orta Amerika'nın Karayip kıyılarının bir kısmı dahil.

1513 ile 1525 yılları arasında İspanyollar (V. Nunez de Balboa) Panama Kıstağı'nı geçip Pasifik Okyanusu'na ulaşmayı başardılar. 1519-1522'de Ferdinand Magellan Dünya çevresinde ilk yolculuğu yaptı: Pasifik Okyanusu'na çıkarak Güney Amerika'nın çevresini dolaştı ve böylece Dünyanın küresel olduğunu kanıtladı. Francis Drake bunu 1577-1580'de ikinci kez yaptı.

Azteklerin mülkleri 1519-1521'de Hernan Cortez tarafından, İnkalar 1532-1535'te Francisco Pizarro tarafından, Mayalar 1517-1697'de vs. fethedildi.

İngilizlerin coğrafi keşifleri, Asya'ya giden kuzeybatı bir rota arayışıyla ilişkilendirildi ve bunun sonucunda Newfoundland adasını ve sahili keşfettiler. Kuzey Amerika(1497-1498, J. Cabot), Grönland adası vb. (H. Hudson, W. Baffin, vb. 1576'dan 1616'ya yelken açtı). Fransız gezginler Kanada kıyılarını (J. Cartier, 1534-1543), Büyük Gölleri ve Appalachian Dağlarını (1609-1648, S. Champlain ve diğerleri) keşfettiler.

Dünyanın büyük gezginleri yolculuklarına sadece Avrupa limanlarından başlamadı. Kaşifler arasında çok sayıda Rus vardı. Bunlar V. Poyarkov, E. Khabarov, S. Dezhnev ve Sibirya ile Uzak Doğu'yu keşfeden diğerleri. Kuzey Kutbu'nu keşfedenler arasında V. Barents, G. Hudson, J. Davis, W. Baffin ve diğerleri bulunmaktadır. Hollandalı A. Tasman ve V. Janszoon, Avustralya, Tazmanya ve Yeni Zelanda'ya yaptıkları seyahatlerle ünlendi. 18. yüzyılda (1768) bölge James Cook tarafından yeniden keşfedildi.

Dünya yüzeyinin önemli bir kısmının keşfedildiği 15. - 17. yüzyılların coğrafi keşifleri, Amerika ve Avustralya kıyılarının bir kısmı hariç, kıtaların modern hatlarının oluşturulmasına yardımcı oldu. Açıldı yeni Çağ Ciddi jeopolitik ve sosyo-ekonomik sonuçlara yol açan ve bir dizi doğa biliminin daha da gelişmesi için önemli olan Dünya'nın coğrafi çalışmasında.

Yeni toprakların, ülkelerin ve ticaret yollarının keşfi, ticaretin, sanayinin ve devletler arasındaki ilişkilerin daha da gelişmesine katkıda bulundu. Bu, dünya pazarının oluşumunun ve sömürgecilik çağının başlangıcına yol açtı. Hint medeniyetlerinin Yeni Dünya'daki gelişimi yapay olarak kesintiye uğradı.

Coğrafi keşifler

İnsanlar her zaman seyahat etti ve keşifler yaptı, ancak insanlık tarihi boyunca gezginlerin ve keşiflerinin sayısının hızla arttığı bir dönem vardı - büyük coğrafi keşifler dönemi.

Büyük coğrafi keşifler, insanlık tarihinde 15. yüzyılda başlayıp 17. yüzyıla kadar devam eden, yeni kara ve deniz yollarının keşfedildiği bir dönemdir. Birçok ülkeden denizcilerin ve gezginlerin cesur seferleri sayesinde keşfedildi ve araştırıldı. çoğu dünyanın yüzeyi, onu yıkayan denizler ve okyanuslar. Kıtaları birbirine bağlayan en önemli deniz yolları döşendi.

Rastgele fotoğraflar doğa

Konunun güncelliği ülkemizin ekonomik kalkınmasının esas alınması gerektiği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. ön analiz tarihi bilgiler yani atalarımızın fethettiği toprakların öneminin farkına varmak gerekir.

Bu çalışmanın amacı yerli araştırmacı ve bilim adamlarının keşif gezilerini ve coğrafi keşiflerini ele almaktır. Bu hedefe ulaşmak için aşağıdaki görevler belirlendi:

· belirli bir dönemde ülkenin ekonomik ve politik durumunu kısaca karakterize etmek;

· büyük coğrafi keşifler çağının Rus gezginlerinin ve kaşiflerinin adlarını belirtmek;

· yeni toprakların ve rotaların keşiflerini anlatmak.

Geliştirme siteleri. Kaşifler

15. yüzyılın sonu ve 16. yüzyılın başında eğitim tamamlandı. Rus devleti Dünya medeniyetiyle birlikte gelişen. Bu, Büyük Coğrafi Keşiflerin zamanıydı (Amerika 1493'te keşfedildi), Avrupa ülkelerinde kapitalizm çağının başlangıcıydı (1566-1609'da Avrupa'daki ilk burjuva devrimi Hollanda'da başladı). Büyük coğrafi keşifler, insanlık tarihinde 15. yüzyılda başlayan ve 17. yüzyıla kadar süren, Avrupalıların yeni ticaret ortakları ve mal kaynakları arayışı içinde Afrika, Amerika, Asya ve Okyanusya'ya yeni karalar ve deniz yolları keşfettiği bir dönemdir. kullandılar. büyük talep Avrupa'da. Tarihçiler genellikle "Büyük Keşif"i, Portekizli ve İspanyol kaşiflerin altın, gümüş ve baharatlar için "Hint Adaları"na alternatif ticaret yolları arayışında yaptıkları öncü uzun deniz yolculuklarıyla ilişkilendirirler. Ancak Rus devletinin gelişimi oldukça benzersiz koşullar altında gerçekleşti.

Rus halkı, 16. ve 17. yüzyılın ilk yarısındaki büyük coğrafi keşiflere katkıda bulundu. önemli katkı. Rus gezginler ve denizciler, dünya bilimini zenginleştiren bir dizi keşif (çoğunlukla kuzeydoğu Asya'da) yaptılar. Rusların coğrafi keşiflere olan ilgisinin artmasının nedeni, ülkedeki emtia-para ilişkilerinin daha da gelişmesi ve buna bağlı olarak tüm Rusya pazarının oluşum sürecinin yanı sıra Rusya'nın dünya pazarına kademeli olarak dahil edilmesiydi. Bu dönemde iki ana yön açıkça belirlendi: Rus gezginlerin ve denizcilerin hareket ettiği kuzeydoğu (Sibirya ve Uzak Doğu) ve güneydoğu (Orta Asya, Moğolistan, Çin). 16.-17. yüzyıllarda Rus halkının ticari ve diplomatik gezileri çağdaşlar için büyük eğitim önemi taşıyordu. Doğu ülkelerine Orta ve Doğu ülkeleri ile iletişim için en kısa kara yollarının araştırılması Orta Asya ve Çin ile.

16. yüzyılın ortalarında Muskovit krallığı, Kazan ve Astrahan Tatar hanlıklarını fethederek Volga bölgesini kendi topraklarına kattı ve Ural Dağları'na giden yolu açtı. Yeni doğu topraklarının sömürgeleştirilmesi ve Rusya'nın doğuya doğru ilerlemesi doğrudan zengin tüccarlar Stroganovlar tarafından organize edildi. Korkunç Çar İvan, insanların bu topraklara büyük çapta yeniden yerleştirilmesini organize eden Anikei Stroganov'a Urallar'da geniş mülkler ve vergi ayrıcalıkları verdi. Stroganovlar gelişti Tarım Urallarda avcılık, tuz yapımı, balıkçılık ve madencilik ile ticari ilişkiler de kuruldu. Sibirya halkları. Sibirya'nın (1580'lerden 1640'lara kadar), Volga bölgesinin ve Vahşi Tarlanın (Dinyeper, Don, Orta ve Aşağı Volga ve Yaik nehirlerinde) yeni bölgelerinin gelişme süreci vardı.

Büyük coğrafi keşifler Orta Çağ'dan Modern Çağ'a geçişe katkıda bulundu.

Ermak Timofeevich tarafından Sibirya'nın fethi

Bu dönemin coğrafi keşifleri tarihinde büyük önem taşıyan, Asya'nın kuzey ve kuzeydoğusundaki Ural Sıradağlarından Arktik ve Pasifik okyanuslarının kıyılarına kadar geniş alanların keşfedilmesiydi. Sibirya'nın her yerinde.

Sibirya'yı fethetme süreci, Rus Kazaklarının ve askerlerinin Pasifik Okyanusu'na ulaşana ve Kamçatka'daki konumlarını sağlamlaştırıncaya kadar kademeli olarak Doğu'ya ilerlemesini içeriyordu. Kazakların hareket yolları ağırlıklı olarak suydu. Nehir sistemlerini tanıyarak, yalnızca havza yerlerinde kuru yoldan yürüdüler, burada sırtı geçip yeni tekneler düzenleyerek yeni nehirlerin kolları boyunca indiler. Bazı yerli kabilelerin işgal ettiği bir bölgeye vardıklarında Kazaklar, Beyaz Çar'a teslim olma ve haraç ödeme teklifiyle onlarla barış görüşmelerine girdiler, ancak bu müzakereler her zaman başarılı sonuçlara yol açmadı ve ardından mesele karara bağlandı. silah zoruyla.

Sibirya'nın ilhakı, 1581'de Kazak atamanı Ermak Timofeevich'in ayrılması kampanyasıyla başladı. Sibirya Hanlığı'nın anlatılmamış zenginliklerine dair söylentilere kapılan 840 kişiden oluşan müfrezesi, Uralların büyük toprak sahipleri ve tuz sanayicileri Stroganov'lardan gelen fonlarla donatılmıştı.

1 Eylül 1581'de müfreze sabanlara bindi ve Kama'nın kollarına Ural Dağları'ndaki Tagil Geçidi'ne tırmandı. Kazaklar ellerinde baltayla kendi yollarını çizdiler, molozları temizlediler, ağaçları kestiler ve bir açıklığı kestiler. Kayalık yolu düzleştirecek zamanları ve enerjileri yoktu, bu nedenle gemileri silindirlerle yerde sürükleyemiyorlardı. Yürüyüşe katılanların ifadesine göre gemileri “kendi başlarına”, yani kollarında dağa doğru sürüklediler. Geçitte Kazaklar, kışı bahara kadar geçirdikleri Kokui kasabası olan toprak bir sur inşa ettiler.

Kazaklar ile Sibirya Tatarları arasındaki ilk çatışma, Prens Epanchi'nin savaşçılarının Ermak'ın sabanlarına yaylarla ateş ettiği modern Turinsk şehri (Sverdlovsk bölgesi) bölgesinde gerçekleşti. Burada Ermak, arkebüz ve topların yardımıyla Murza Epanchi'nin süvarilerini dağıttı. Daha sonra Kazaklar Changi-Tura kasabasını (Tyumen bölgesi) savaşmadan işgal etti. Modern Tyumen'in bulunduğu yerde birçok hazine ele geçirildi: gümüş, altın ve değerli Sibirya kürkleri.

MS 8 Kasım 1582 Ataman Ermak Timofeevich, o zamanlar Sibirya Hanlığı'nın başkenti olan Kaşlık'ı işgal etti. Dört gün sonra Khanty nehirden geldi. Demyanka (Uvat bölgesi), fatihlere hediye olarak kürk ve başta balık olmak üzere yiyecek malzemeleri getirdi. Ermak onları "nezaket ve selamlarla" karşılayıp, "şerefle" uğurladı. Daha önce Ruslardan kaçan yerel Tatarlar da hediyelerle Hantı'yı takip etti. Ermak onları da aynı nezaketle karşıladı, köylerine dönmelerine izin verdi ve onları başta Kuchum olmak üzere düşmanlardan koruyacağına söz verdi. Daha sonra sol kıyı bölgelerinden - Konda ve Tavda nehirlerinden - kürkler ve yiyeceklerle birlikte Khanty ortaya çıkmaya başladı. Ermak, kendisine gelen herkese yıllık zorunlu vergi koydu - yasak.

1582'nin sonunda Ermak, Kuchum'un yenilgisini Çar'a bildirmek için sadık yardımcısı Ivan Koltso liderliğindeki Moskova'ya bir büyükelçilik gönderdi. Çar IV. İvan, Yüzük İvan'ın Kazak delegasyonunu zarif bir şekilde karşıladı, elçileri cömertçe sundu - hediyeler arasında mükemmel işlere sahip zincir posta da vardı - ve onları Ermak'a geri gönderdi.

1584-1585 kışında Kaşlık civarında sıcaklık -47°'ye düştü ve buzlu kuzey rüzgarları esmeye başladı. Derin kar, tayga ormanlarında avlanmayı imkansız hale getirdi. Açlık zamanında kış zamanı kurtlar büyük paketler halinde toplandı ve insan konutlarının yakınında göründü. Yay hayatta kalamadı Sibirya kışı. Kuchum'la savaşa katılmadan istisnasız öldüler. Sibirya'nın ilk valisi olarak atanan Semyon Bolkhovskoy da öldü. Aç bir kışın ardından Ermak'ın müfrezesinin sayısı felaket derecede azaldı. Hayatta kalan insanları kurtarmak için Ermak, Tatarlarla çatışmalardan kaçınmaya çalıştı.

6 Ağustos 1585 gecesi Ermak, küçük bir müfrezeyle birlikte Vagai ağzında öldü. Sadece bir Kazak kaçmayı başardı ve o da acı haberi Kashlyk'e getirdi. Kaşlık'ta kalan Kazaklar ve askerler, kışı Sibirya'da geçirmemeye karar verdikleri bir çevre topladılar.

Eylül 1585'in sonunda, Ermak'a yardım etmek için gönderilen Ivan Mansurov komutasındaki 100 asker Kaşlık'a geldi. Kaşlık'ta kimseyi bulamadılar. Sibirya'dan seleflerinin yolu boyunca - Ob'dan aşağı ve daha sonra "Kamen üzerinden" dönmeye çalışırken, askerler "buzun donması" nedeniyle ağzın karşısındaki Ob Nehri üzerine "dolu" yerleştirmek zorunda kaldılar İrtiş nehrinin" ve "kışını orada geçirin". Burada "birçok Ostyak'ın" kuşatmasına direnen Ivan Mansurov'un halkı, 1586 yazında Sibirya'dan döndü.

1586 baharında gelen ve valiler Vasily Sukin ve Ivan Myasny liderliğindeki 300 kişiden oluşan üçüncü müfreze, yanlarında "işleri yerinde yürütmek üzere" "yazılı başkan Danilo Chulkov" u getirdi. Sonuçlarına bakılırsa sefer özenle hazırlanmış ve donatılmıştı. Sibirya'da Rus hükümetinin gücünü kurmak için ilk Sibirya hükümet kalesini ve Rusya'nın Tyumen şehrini kurması gerekiyordu.

Rastgele doğa fotoğrafları

Çin Araştırması. Rus denizcilerin ilk seferleri

Uzak Çin, Rus halkının yakından ilgisini çekti. 1525 yılında Roma'dayken Rusya büyükelçisi Dmitry Gerasimov, yazar Pavel Jovius'a Avrupa'dan Çin'e deniz yoluyla seyahat etmenin mümkün olduğunu bildirdi. kuzey denizleri. Böylece Gerasimov, Kuzey Rotası'nın Avrupa'dan Asya'ya gelişimi konusunda cesur bir fikri dile getirdi. Muscovy ve Gerasimov'un elçiliği hakkında özel bir kitap yayınlayan Jovius sayesinde bu fikir Batı Avrupa'da geniş çapta tanındı ve büyük ilgi gördü. Willoughby ve Barents keşif gezilerinin organizasyonunun Rus büyükelçisinden gelen mesajlarla tetiklenmiş olması mümkündür. Her halükarda, doğuya doğru Kuzey Denizi Rotası'nın aranması zaten 16. yüzyılın ortalarındaydı. Batı Avrupa ile Rusya arasında doğrudan deniz bağlantılarının kurulmasına yol açtı.

16. yüzyılın ortalarında. Rus kutup denizcilerinin ülkenin Avrupa kısmından Ob Körfezi'ne ve Yenisey ağzına yaptığı yolculuklardan bahsediliyor. Arktik Okyanusu kıyısı boyunca, buz sıkışması tehlikesini azaltan yumurta şeklindeki gövdesi sayesinde Kuzey Kutbu buzunda yelken açmaya iyi adapte olmuş küçük omurgalı yelkenli gemiler - kochalar üzerinde hareket ettiler.

16. yüzyıl, Rus Çarı Korkunç İvan IV'ün saltanatı ile tanınır. O zamanki hükümdarın oprichnina politikasına özellikle dikkat çekmek istiyorum. Devlet terörü nüfusu tedirgin etti, ülkede "kıtlık ve salgın hastalık" hüküm sürdü, köylüler iflas eden toprak sahiplerinden kaçtı ve "bahçede kavga etti." Yeni toprakların "keşifleri" haline gelenlerin kaçak köylüler olduğu ve ancak daha sonra yüksek statüdeki kişilerin devlet düzeyinde "keşifler" yaptığı varsayılabilir.

Büyük olasılıkla, 16. yüzyılda coğrafi keşiflerle sonuçlanan Rus seyahati bir “ortaya çıkma” dönemi yaşadı. Başka ülkelere ve yeni topraklara seyahat etmek için ilk girişimler yapıldı. Bunlardan en önemli ve umut verici olanı Sibirya'nın Ermak tarafından fethiydi. Ancak atalarımız bununla yetinmedi; aynı zamanda su üzerinde seyahat etmeyi de denediler. Bu sektörde henüz büyük keşifler yapılmadı, ancak 17. yüzyılda zaten bazı başarılar elde edildi.

İnsanları yeni topraklar geliştirmeye teşvik eden yeterli sayıda faktör vardı; bunlardan en önemlisi, denizlere erişimin olmamasıydı.

17. yüzyılın başlıca seyahat destinasyonları

"Mangazeya hareketi." Penda'nın yürüyüşü

Zaten 17. yüzyılın ilk yirmi yılında, Batı Sibirya şehirleri ile Mangazeya arasında Ob, Ob Körfezi ve Arktik Okyanusu ("Mangazeya geçidi" olarak adlandırılan) boyunca oldukça düzenli bir su bağlantısı vardı. Arkhangelsk ile Mangazeya arasında da aynı iletişim sürdürüldü. Çağdaşlara göre, "birçok ticari ve endüstriyel insan, yıllar boyunca Arkhangelsk'ten Mangazeya'ya her türden Alman (yani yabancı, Batı Avrupa) malı ve ekmeğiyle seyahat ediyor." Yenisey'in Batı Avrupa'dan Arkhangelsk'e doğru yelken açtığı aynı "Buzlu Denize" aktığı gerçeğini tespit etmek son derece önemliydi. Bu keşif, Yenisey'in aşağı geçidini ağza kadar keşfeden ilk kişi olan Rus tüccar Kondraty Kurochkin'e ait.

1619-1620 yıllarında hükümetin yasaklamaları “Mangazeya hamlesine” ciddi bir darbe indirdi. Yabancıların oraya girmesini önlemek amacıyla Mangazeya'ya giden deniz yolunu kullanın.

Doğuya, Doğu Sibirya'nın tayga ve tundralarına doğru ilerleyen Ruslar, bunlardan birini keşfettiler. en büyük nehirler Asya - Lena. Lena'ya yapılan kuzey seferleri arasında Penda'nın (1630 öncesi) seferi öne çıkıyor. Yolculuğuna Turukhansk'tan 40 arkadaşıyla başlayarak tüm Aşağı Tunguska'yı yürüyerek geçti, limanı geçti ve Lena'ya ulaştı. Lena boyunca Yakutya'nın orta bölgelerine inen Penda, daha sonra aynı nehir boyunca ters yönde neredeyse üst kısımlara kadar yüzdü. Buradan Buryat bozkırlarını geçtikten sonra Angara'ya (Yukarı Tunguska) geldi, Rusların ilki olan Angara'nın tamamını aşarak ünlü akıntıları aşarak Yenisey'e gitti ve Yenisey boyunca başlangıç ​​noktası Turu-Khansk'a döndü. Penda ve arkadaşları zorlu arazilerde binlerce kilometrelik benzeri görülmemiş dairesel bir yolculuk yaptılar.

Petlin'in misyonu

Çin'e yapılan bir gezinin ilk güvenilir kanıtı, 1618-1619'da Kazak Ivan Petlin'in büyükelçiliği hakkındaki bilgilerdir. (Petlin'in görevi). Gezi, Tobolsk valisi Prens I. S. Kurakin'in girişimiyle yapıldı. 12 kişilik heyete Tomsk Kazakları öğretmeni Ivan Petlin (birkaç dil konuşuyordu) ve A. Madov başkanlık ediyordu. Misyonun görevi Çin'e giden yeni rotaları tanımlamak, Çin ve komşu ülkeler hakkında bilgi toplamak ve ayrıca Ob Nehri'nin kaynaklarını tespit etmekti. Petlin'in Çin'de misyonun nereden geldiğini duyurması ve Çin ile daha fazla ilişki kurma olasılığını araştırması gerekiyordu.

9 Mayıs 1618'de Tomsk'tan ayrılan heyet, Moğol "Çar Altyn" büyükelçileriyle birlikte Tom Vadisi'ne tırmandı, Shoria Dağı'nı geçti, Abakan sırtını, Batı Sayan Dağlarını geçerek Tuva'ya girdi. Daha sonra Kemchik'in (Yenisey havzası) üst kısımlarını geçti, birkaç sırttan geçti ve hafif tuzlu dağ gölü Uureg-Nuur'a ulaştı. Doğuya dönüp bozkırlara inen misyon, Tomsk'tan ayrıldıktan üç hafta sonra merkeze ulaştı. Moğol Hanı kapalı göl Usap'ın yakınında.

Buradan gezginler güneydoğuya doğru ilerlediler, Khan-Khuhei'yi - Khangai Sıradağları'nın kuzeybatı çıkıntısı - ve Khangai'nin kendisini geçtiler ve güney yamaçları boyunca yaklaşık 800 km yürüdüler. Kerulen Nehri'nin kıvrımından güneydoğuya dönüp Gobi Çölü'nü geçtik. Petlin, Kalgan'a varmadan önce Çin Seddi'ni ilk kez gördü.

Ağustos ayının sonunda heyet Pekin'e ulaştı ve burada Ming Hanedanlığı hükümetinin temsilcileriyle görüşmelerde bulundu.

Hediye eksikliği nedeniyle Petlin, İmparator Zhu Yijun tarafından kabul edilmedi, ancak Rusların yeniden büyükelçilik göndermesine ve Çin'de ticaret yapmasına izin veren Rus Çarına hitaben resmi mektubunu aldı; Diplomatik ilişkilere gelince, bunların yazışma yoluyla yürütülmesi önerildi. Diploma, Spafari (bilimsel çalışmaları ve Çin'deki büyükelçiliğiyle tanınan bir Rus diplomat ve bilim adamı) büyükelçiliği için hazırlık amacıyla onu incelemeye başlayana kadar onlarca yıl tercüme edilmeden kaldı. Yaygın olarak kullanılan Çince mektup tabiri, elçilik emrinde bulunan ve içeriği sır olarak kalan bu belgeye özel olarak atıfta bulunmaktadır.

Anavatanına dönen Ivan Petlin, Moskova'da "Çin bölgesi hakkında bir çizim ve resim" sundu. Misyonu büyük önem taşıyordu ve geziyle ilgili rapor - "Çin devletine ve Lobinsky'ye ve diğer eyaletlere, yerleşim ve göçebelere, uluslara, büyük Ob'ya, nehirlere ve yollara resim" - en değerli olanı oldu, en tam tanımÇin, Avrupa'dan Sibirya ve Moğolistan üzerinden Çin'e giden kara yolu hakkında bilgi içerir. Zaten 17. yüzyılın ilk yarısında “Resim” tüm Avrupa dillerine çevrildi. Petlin'in Çin'e giden yollar, Moğolistan ve Çin'in doğal kaynakları ve ekonomisi hakkında yaptığı gezi sonucunda toplanan bilgiler, çağdaşlarının coğrafi ufuklarının genişlemesine katkıda bulundu.

Pasifik Okyanusu'ndaki Rus keşifleri. Sibirya Kaşifleri

Sibirya'nın fethine coğrafi ufukların çok hızlı bir şekilde genişlemesi eşlik etti. Ermak'ın Rusların tüm Asya kıtasını Ural Sıradağlarından dünyanın bu kısmının doğu sınırlarına kadar geçtiği seferinin (1581-1584) üzerinden 60 yıldan az bir süre geçmişti: 1639'da Ruslar ilk kez kıyılarında ortaya çıktı. Pasifik Okyanusu.

Moskvitin'in kampanyası (1639-1642)

Tomsk'tan Lena'ya gönderilen Ataman Dmitry Kopylov, 1637'de Harita ve Aldan'ın birleştiği noktada bir kış kulübesi kurdu. 1639'da Kazak Ivan Moskvitin'i gönderdi. Sırtı geçip nehrin ağzındaki Okhotsk Denizi'ne ulaştılar. Uli, bugünkü Okhotsk'un batısında. Önümüzdeki yıllarda, Moskvitin'in müfrezesinden insanlar Okhotsk Denizi kıyılarını doğuda Tauiskaya Körfezi'ne ve güneyde nehir boyunca keşfettiler. Udlar. Kazaklar ağızdan daha doğuya, Amur ağzına doğru yürüdüler. 1642'de Yakutsk'a döndü.

Dezhnev'in kampanyası (1648)

Ustyug Semyon Dezhnev'in yerlisi olan Yakut Kazak, ilk kez Bering Boğazı'ndan geçti. 20 Haziran 1648'de Kolyma'nın ağzını doğuya bıraktı. Eylül ayında araştırmacı, Eskimoları gördüğü Büyük Taş Burun'u (şimdiki Dezhnev Burnu) turladı. Burnun karşısında iki ada gördü. Bu, şu anda olduğu gibi o zamanlar da Eskimoların yaşadığı Bering Boğazı'nda bulunan Diomede veya Gvozdev Adaları'nı ifade ediyor. Daha sonra Dezhnev'in teknelerini denizde taşıyan fırtınalar başladı, ta ki 1 Ekim'den sonra Anadyr ağzının güneyine fırlatılana kadar; Kaza yerinden bu nehre yürümek 10 hafta sürdü. Ertesi yılın yazında Dezhnev, Anadyr'in orta kesimlerinde, daha sonra Anadyr kalesinde bir kışlık bölge inşa etti.

Remezov'dan "Parseller"

Semyon Ulyanovich Remezov - haritacı, tarihçi ve etnograf, haklı olarak Trans-Uralların ilk araştırmacısı olarak kabul edilebilir. Batı Sibirya Ovası'nın orta kısmında ve Uralların doğu yamacının diğer bazı bölgelerinde kira toplamak için Tobolsk yetkilileri adına seyahat etmek, yani. Kendi deyimiyle "tesis içinde" olarak, bu bölgeleri incelemek için bir plan oluşturdu ve bu daha sonra Büyük Kuzey Seferi'nin Akademik müfrezelerinin çalışmaları sırasında genişletilmiş bir biçimde uygulandı. İlk başta ziyaret edilen yerlerin tanımı Remezov için ikincil bir konuydu. Ancak 1696'dan beri, askeri bir müfrezenin parçası olarak nehrin ötesindeki susuz ve geçilmez taş bozkırda altı ay (Nisan-Eylül) geçirdi. Ishim, bu aktivite asıl aktivite oldu. 1696-1697 kışında. iki asistanıyla birlikte Tobol havzasının araştırmasını tamamladı. Ana nehrin ağzından tepesine kadar planını yaptı, büyük kollarını - Tura, Tavda, İset ve bunlara akan Miass ve Pyshma da dahil olmak üzere bir dizi nehir - fotoğrafladı.

Nehir ayrıca kartografik bir görüntü de aldı. Irtysh, Ob ile birleştiği yerden nehrin ağzına kadar. Tara ve onun üç kolu. 1701 yılında Remezov "Sibirya Çizim Kitabı" nın derlemesini tamamladı. Sadece Rus tarihinde değil, dünya haritacılığında da büyük rol oynadı.

Kamçatka'nın Atlasov tarafından keşfi

Kamçatka hakkındaki bilgiler ilk kez 17. yüzyılın ortalarında Koryaklar aracılığıyla edinildi. Ancak keşif ve coğrafi açıklama onuru Vladimir Atlasov'a aittir.

1696'da Luka Morozko, Anadyrsk'ten Opuka Nehri üzerindeki Koryaklara gönderildi (Opuka, Berengov Denizi'ne akıyor). Çok daha güneye, tam olarak nehre doğru ilerledi. Tigil. 1697'nin başında Atlasov, Anadyrsk'ten yola çıktı. Penzhina'nın ağzından iki hafta boyunca Kamçatka'nın batı kıyısında ren geyiği üzerinde yürüdük ve ardından doğuya, Pasifik Okyanusu kıyılarına, nehir boyunca oturan Koryaks - Olyutoryalılara döndük. Olyutor. Şubat 1697'de Olyutor'da Atlasov, müfrezesini iki bölüme ayırdı: birincisi Kamçatka'nın doğu kıyısı boyunca güneye gitti ve ikinci bölüm onunla birlikte nehrin batı yakasına gitti. Palan (Ohotsk Denizi'ne akar), buradan nehrin ağzına kadar. Tigil ve son olarak nehirde. 18 Temmuz 1697'de geldiği Kamçatka. Kamçadallarla ilk kez burada tanıştılar. Atlasov buradan Kamçatka'nın batı kıyısı boyunca güneye doğru yürüdü ve nehre ulaştı. Kuril Adaları'nın yaşadığı Golygina. Bu nehrin ağzından Kuril Adaları'nın en kuzeyi anlamına gelen adaları gördü. Nehrin karşısındaki Golygina Atlasov'dan. Ichu, 2 Temmuz 1699'da geldiği Anadyrsk'e döndü. Kamçatka böyle keşfedildi. Atlasov bunun coğrafi bir tanımını yaptı.

Yürüyüş E.P. Habarova ve I.V. Amur'da Poryakova

Erofey Pavlovich Khabarov, başka bir kaşif V.D. Poyarkov'un başlattığı çalışmaya devam etti. Habarov aslen Veliky Ustyug'dandı (diğer kaynaklara göre Solvychegodsk'tan). Anavatanında yaşam zordu ve borçlar Habarov'u Sibirya'nın uzak topraklarına gitmeye zorladı. 1632'de Lena'ya geldi. Birkaç yıl kürk ticaretiyle uğraştı ve 1641'de nehrin ağzındaki boş araziye yerleşti. Kirenga, Lena'nın sağ koludur. Burada ekilebilir araziye başladı, bir değirmen ve tuzla inşa etti. Ancak Yakut valisi P. Golovin, hem ekilebilir araziyi hem de tuz tavasını Habarov'dan alıp hazineye devretti ve Habarov'un kendisi de hapsedildi. Habarov ancak 1645'te hapishaneden "şahin gibi çıplak" çıktı. 1649'da Yakut valisinin kış için kaldığı Ilimsk kalesine geldi. Burada Habarov, V.D. Poyarkov'un keşif gezisini öğrendi ve rıza aldığı Dauria'ya seferini düzenlemek için izin istedi.

1649'da Habarov ve müfrezesi Lena ve Olekma'dan nehrin ağzına kadar tırmandı. Tungir. 1650 baharında nehre ulaştılar. Amur'un bir kolu olan Urki, Daurian prensi Lavkay'ın eline geçti. Daur şehirleri insanlar tarafından terk edildi. Her şehirde yüzlerce ev vardı ve her evde 50 veya daha fazla kişi yaşıyordu. Evler aydınlıktı geniş pencereler yağlı kağıtla kaplanmıştır. Çukurlarda zengin tahıl rezervleri depolanıyordu. Prens Lavkay'ın kendisi de üçüncü şehrin surlarının yakınında, aynı derecede boş olarak bulundu. Müfrezeyi duyan Daur'ların korktuğu ve kaçtığı ortaya çıktı. Kazaklar, Daurların hikayelerinden Amur'un diğer tarafında Dauria'dan daha zengin bir ülkenin bulunduğunu ve Daurların Mançu prensi Bogdoy'a haraç ödediğini öğrendi. Ve o prensin nehirler boyunca mal taşıyan büyük gemileri, topları ve arkebüzleri olan bir ordusu vardı.

Habarov, müfrezesinin kuvvetlerinin küçük olduğunu ve nüfusun düşmanca olduğu bölgeyi ele geçiremeyeceğini anlamıştı. Mayıs 1650'de Lavkaya kasabasında 50'ye yakın Kazak bırakan Habarov, yardım için Yakutsk'a döndü. Kampanyaya ilişkin bir rapor ve Dauria'nın çizimi Moskova'ya gönderildi. Ve Habarov, Dauria'ya bir gezi için yeni bir müfreze toplamaya başladı. 1650 sonbaharında Amur'a döndü ve Kazakları müstahkem Albazin kasabası yakınlarında terk edilmiş halde buldu. Bu şehrin prensi haraç ödemeyi reddetti ve Kazaklar şehri fırtınaya sokmaya çalıştı. Habarov'un zamanında gelen müfrezesinin yardımıyla Daurlar yenildi. Kazaklar çok sayıda esir ve büyük ganimet ele geçirdi.

İnsanlık tarihi boyunca çok sayıda coğrafi keşif meydana geldi, ancak yalnızca 15. yüzyılın sonu - 16. yüzyılın ilk yarısında yapılanlara Büyük denildi. Gerçekten de, bu tarihi anın öncesinde ve sonrasında hiçbir zaman bu kadar büyük ve insanlık için bu kadar büyük öneme sahip keşifler olmamıştır. Avrupalı ​​\u200b\u200bgezginler, kendilerine tamamen yabancı halkların yaşadığı bütün kıtaları ve okyanusları, keşfedilmemiş uçsuz bucaksız toprakları keşfettiler. O zamanın keşifleri hayal gücünü hayrete düşürdü ve Avrupa dünyasının daha önce hayal bile edemeyeceği tamamen yeni gelişme umutlarını ortaya çıkardı.

Büyük Coğrafi Keşiflerin Ön Koşulları

O dönemin denizcilerinin sadece büyük bir hedefi değil, aynı zamanda onu başaracak araçları da vardı. Navigasyondaki ilerleme 15. yüzyılda ortaya çıkmasına yol açtı. uzun okyanus yolculukları yapabilen yeni bir gemi türü. Bu bir karavelaydı - hızlı, manevra kabiliyeti yüksek bir gemiydi, yelken ekipmanı rüzgarda bile hareket etmesine izin veriyordu. Aynı zamanda, uzun deniz yolculuklarında gezinmeyi mümkün kılan aletler, özellikle de usturlab - belirlemeye yönelik bir araç - ortaya çıktı. coğrafi koordinatlar, enlem ve Boylam. Avrupalı ​​haritacılar okyanus boyunca rota çizmeyi kolaylaştıran özel navigasyon haritaları yapmayı öğrendiler.

Avrupalıların hedefi, hayallerinde hesaplanamaz zenginliklere sahip bir ülke olarak görünen Hindistan'dı. Hindistan, Avrupa'da eski çağlardan beri biliniyor ve oradan getirilen mallar her zaman büyük talep görüyor. Ancak onunla doğrudan bir bağlantı yoktu. Ticaret çok sayıda aracı aracılığıyla yapılıyordu ve Hindistan'a giden yollar üzerinde bulunan devletler onun Avrupa ile temaslarının gelişmesini engelliyordu. Orta Çağ'ın sonlarındaki Türk fetihleri, Avrupalı ​​​​tüccarlar için çok karlı olan ticarette keskin bir düşüşe yol açtı. Doğu ülkeleri o dönemde zenginlik ve ekonomik kalkınma düzeyi açısından Batı'dan üstündü, dolayısıyla onlarla ticaret Avrupa'daki en karlı ticari faaliyet türüydü.

Sonrasında Haçlı Seferleri Bunun sonucunda Avrupa nüfusu günlük Doğu kültürünün değerlerine aşina hale geldi ve lüks mallara, diğer ev eşyalarına ve baharatlara olan ihtiyaçları arttı. Örneğin biber o zamanlar kelimenin tam anlamıyla ağırlığınca altın değerindeydi. Ticaretin gelişmesine para dolaşımının hızlı bir şekilde genişlemesi eşlik ettiğinden, altına olan ihtiyaç da keskin bir şekilde arttı. Bütün bunlar, Türk ve Arap topraklarını atlayarak Doğu'ya yeni ticaret yolları arayışına yol açtı. Hindistan haline geliyordu büyülü sembol Cesur denizcilere ilham veren.

Vasco da Gama'nın yüzmesi

Büyük keşiflerin yolunu açan ilk kişiler Portekizliler oldu. Portekiz, Reconquista'yı İber Yarımadası'nın diğer eyaletlerinden önce tamamladı ve Moors'a karşı mücadeleyi Kuzey Afrika'ya aktardı. 15. yüzyıl boyunca. Altın, fildişi ve diğer egzotik malları arayan Portekizli denizciler, Afrika kıyıları boyunca güneye doğru ilerlediler. Bu yolculukların ilham kaynağı, bunun için fahri "Gezgin" lakabını alan Prens Enrique'di.

1488'de Bartolomeu Dias, Afrika'nın Ümit Burnu adı verilen güney ucunu keşfetti. Bu tarihi keşfin ardından Portekizliler, Hint Okyanusu üzerinden kendilerini çağıran harikalar diyarına doğru doğrudan bir rota izlediler.

1497-1499'da. Vasco da Gama (1469-1524) komutasındaki filo, Hindistan'a ilk gidiş-dönüş seferini yaparak Avrupalı ​​denizcilerin uzun zamandır hayali olan Doğu'ya giden en önemli ticaret yolunun temelini attı. Hindistan'ın Calicut limanında Portekizliler o kadar çok baharat satın aldı ki, satışlarından elde edilen gelir, keşif gezisini organize etme maliyetinden 60 kat daha fazlaydı.

Hindistan'a giden deniz yolu keşfedildi ve haritası çizildi; bu, Batı Avrupalı ​​denizcilerin bu son derece karlı yolculukları düzenli olarak yapmalarına olanak tanıdı.

Kristof Kolomb'un Keşifleri

Bu arada İspanya da keşif sürecine katıldı. 1492'de birlikleri, Avrupa'daki son Mağribi devleti olan Granada Emirliği'ni ezdi. Reconquista'nın muzaffer bir şekilde tamamlanması, İspanyol devletinin dış politika gücünü ve enerjisini yeni görkemli başarılara yönlendirmeyi mümkün kıldı.

Sorun, Portekiz'in, denizcileri tarafından keşfedilen kara ve deniz yolları üzerindeki münhasır haklarının tanınmasını sağlamasıydı. O zamanın ileri bilimi bu durumdan bir çıkış yolu önerdi. Dünyanın küreselliğine ikna olan İtalyan bilim adamı Paolo Toscanelli, Avrupa'dan doğuya değil, ters yöne - batıya doğru yelken açarsanız Hindistan'a ulaşabileceğinizi kanıtladı.

İspanyol ismi Christopher Columbus (1451-1506) altında tarihe geçen Cenovalı bir denizci olan Cristobal Colon adlı bir başka İtalyan, bu temelde Hindistan'a batı rotası bulmak için bir keşif gezisi projesi geliştirdi. İspanyol kraliyet çifti Kral Ferdinand ve Kraliçe Isabella'nın onayını almayı başardı.

X. Columbus

Çok günlük bir yolculuğun ardından 12 Ekim 1492'de gemileri yaklaşık olarak ulaştı. San Salvador, Amerika kıyılarına yakın bir yerde bulunuyor. Bu gün Amerika'nın keşif tarihi olarak kabul ediliyor, ancak Columbus'un kendisi Hindistan kıyılarına ulaştığına ikna olmuştu. Bu yüzden keşfettiği toprakların sakinlerine Hintli denmeye başlandı.

1504 yılına kadar Columbus, Karayip Denizi'nde yeni keşifler yaptığı üç sefer daha yaptı.

Portekizliler ve İspanyollar tarafından keşfedilen iki "Kızılderili"nin tanımları birbirinden oldukça farklı olduğundan, onlara Doğu (Doğu) ve Batı (Batı) Hint Adaları isimleri verildi. Yavaş yavaş Avrupalılar bunun kolay olmadığını anladılar. Farklı ülkeler, ama hatta farklı kıtalar. Amerigo Vespucci'nin önerisi üzerine Batı Yarımküre'de keşfedilen topraklara Yeni Dünya adı verilmeye başlandı ve çok geçmeden dünyanın yeni kısmına anlayışlı İtalyan'ın adı verildi. Batı Hint Adaları adı yalnızca Kuzey ve Güney Amerika kıyıları arasında bulunan adalara verildi. Sadece Hindistan'ın kendisi değil, diğer ülkeler de Doğu Hint Adaları olarak anılmaya başlandı Güneydoğu Asya Japonya'ya kadar.

Pasifik Okyanusu'nun keşfi ve dünyanın ilk devriye gezisi

İlk başta İspanyol kraliyetine pek fazla gelir getirmeyen Amerika, zengin Hindistan'a giden yolda can sıkıcı bir engel olarak görüldü ve bu da daha fazla arayışı teşvik etti. Gerekli Amerika'nın diğer tarafında yeni bir okyanus keşfedildi.

1513 yılında İspanyol fatih Vasco Nunez de Balboa, Panama Kıstağı'nı geçti ve Avrupalılar tarafından bilinmeyen, ilk olarak Güney Denizi olarak adlandırılan (Panama Kıstağı'nın kuzeyinde bulunan Karayip Denizi'nin aksine) bir denizin kıyılarına ulaştı. Daha sonra bunun artık Pasifik olarak bildiğimiz bütün bir okyanus olduğu ortaya çıktı. Tarihte dünyanın etrafını dolaşan ilk geziyi düzenleyen Ferdinand Magellan (1480-1521) buna böyle diyordu.

F. Magellan

İspanyol hizmetine giren Portekizli bir denizci, Amerika'nın çevresini güneyden dolaşırsa batı deniz yoluyla Hindistan'a ulaşmanın mümkün olacağına ikna olmuştu. 1519'da gemileri yola çıktı ve gelecek yıl Keşif liderinin adını taşıyan boğazı geçerek Pasifik Okyanusu'nun enginliğine girdiler. Macellan, daha sonra Filipin Adaları olarak adlandırılan adalardan birinin nüfusu ile bir çatışmada öldü. Yolculuk sırasında mürettebatın çoğu da öldü, ancak kaptan H.-S. liderliğindeki 265 mürettebattan 18'i öldü. Hayatta kalan tek gemi olan El Cano, dünya etrafındaki ilk yolculuğunu 1522 yılında tamamlayarak, dünyanın tüm kıtalarını birbirine bağlayan tek bir Dünya Okyanusunun varlığını kanıtladı.

Portekiz ve İspanya'daki denizcilerin keşifleri, bu güçlerin mülklerinin sınırlandırılması sorununu doğurdu. 1494 yılında iki ülke İspanya'nın Tordesillas şehrinde bir anlaşma imzaladı. Atlantik Okyanusu Kuzey Kutbu'ndan Güney Kutbu'na bir sınır çizgisi çizildi. Her şey tekrardan açık araziler doğusunda Portekiz'in, batısında ise İspanya'nın mülkiyeti ilan edildi.

35 yıl sonra, iki gücün Pasifik Okyanusu'ndaki mülklerini sınırlayan yeni bir anlaşma imzalandı. Dünyanın ilk bölünmesi böyle gerçekleşti.

"Böyle bir yolun varlığı, Dünya'nın küresel şekline bakılarak kanıtlanabilir." Her türlü baharatın ve baharatın bulunduğu yerlere ulaşmak için “batıya doğru sürekli yelken açmak” gerekiyor. taşlar. Baharatın yetiştiği ülkeyi genelde doğu olarak adlandırırken, batı olarak adlandırmama şaşırmayın, çünkü sürekli batıya yelken açan insanlar bu ülkelere dünyanın diğer ucundan yelken açarak ulaşıyor.”

“Latinler bu ülkeyi yalnızca büyük hazineler, altın, gümüş ve her türlü değerli taş ve baharat elde edilebildiği için değil, aynı zamanda bilgili insanları, filozofları ve yetenekli astrologları adına ve aynı zamanda Bu kadar geniş ve kalabalık bir ülkenin nasıl yönetildiğini, savaşlarını nasıl yürüttüklerini öğrenin.”

Referanslar:
V.V. Noskov, T.P. Andreevskaya / 15. yüzyılın sonundan günümüze tarih XVIII'in sonu yüzyıl

Bu değişiklik daha önce, Rusya'da daha sonra meydana geldi. Değişiklikler, yeni hammadde ve pazar kaynakları gerektiren üretim artışını yansıtıyordu. Bilime yeni koşullar dayattılar ve insan toplumunun entelektüel yaşamının genel yükselişine katkıda bulundular. Coğrafya da yeni özellikler kazandı. Seyahat, bilimi gerçeklerle zenginleştirdi. Bunları genellemeler takip etti. Bu sıra, kesin olarak belirtilmese de, hem Batı Avrupa hem de Rus biliminin karakteristiğidir.

Batılı denizcilerin büyük keşiflerinin dönemi. 15. ve 16. yüzyılların başında otuz yıl boyunca olağanüstü olaylar yaşandı. coğrafi olaylar: Cenevizli H.'nin Bahamalar'a, Orinoco ağzına ve Orta Amerika kıyılarına yaptığı yolculuklar (1492-1504); Güney çevresinde - Callicut şehri (1497-1498), F. ve arkadaşları (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta, vb.) Güney Afrika (1519-1521) çevresinde ve çevresinde - ilk devrialem.

Üç ana arama yolunun - ve Magellan'ın - sonuçta tek bir hedefi vardı: Bu geniş alanın diğer alanlarından dünyanın en zengin alanına deniz yoluyla ulaşmak. Denizciler, Avrupalıların Güney Asya'ya giden kara yollarını tıkayan Osmanlı Türklerinin devletini doğrudan batıya, Güney Amerika'nın çevresine ve Güney Afrika'nın çevresine olmak üzere üç farklı yolla atladılar. Bu dünya rotalarının çeşitlerinin daha sonra Rus denizciler tarafından defalarca kullanılması karakteristiktir.

Büyük Rus keşiflerinin dönemi. Rus coğrafi keşiflerinin en parlak dönemi 16.-17. yüzyıllarda meydana geldi. Ancak Ruslar coğrafi bilgileri çok daha önceden kendileri ve Batılı komşuları aracılığıyla toplamışlardı. Coğrafi veriler (852'den itibaren) Nestor'un ilk Rus tarihçesi olan “Geçmiş Yılların Hikayesi”nde yer almaktadır. Gelişmekte olan Rus şehir devletleri, yeni doğal zenginlik kaynakları ve mal pazarları arıyorlardı. Özellikle Novgorod zenginleşti. 12. yüzyılda. Novgorodlular denize ulaştı. Batıda İskandinavya'ya, kuzeyde Grumant'a (Spitsbergen) ve özellikle kuzeydoğuda Rusların ticaret şehri Mangazeya'yı (1601-1652) kurduğu Taz'a yolculuklar başladı. Biraz daha erken bir zamanda doğuya doğru hareket karadan Sibirya üzerinden başladı (Ermak, 1581-1584).

Sibirya'nın derinliklerine ve Pasifik Okyanusu'na doğru hızlı hareket, kahramanca bir başarıdır. Uzaydan boğaza kadar olan mesafeyi geçmeleri yarım yüzyıldan biraz fazla zaman aldı. 1632'de Yakut kalesi kuruldu. 1639'da Ivan Moskvitin, Okhotsk yakınlarındaki Pasifik Okyanusu'na ulaştı. 1643-1646'da Vasily Poyarkov. Amur Halici ve Sakhalin Körfezi boyunca yelken açan ilk Rus Kazak kaşifleri olan Yana ve Indigirka'ya yürüdü. 1647-48'de. Erofey Khabarov Sungari'ye pas veriyor. Ve nihayet 1648'de Semyon Dezhnev denizden döner, şimdi kendi adını taşıyan burnu keşfeder ve Kuzey Amerika'dan bir boğazla ayrıldığını kanıtlar.

Yavaş yavaş, genelleme unsurları kazanılır büyük önem Rus coğrafyasında. 1675 yılında, Rus büyükelçisi, eğitimli Yunan Spafarius (1675-1678), "tüm toprakları, şehirleri ve rotayı çizimde tasvir etme" talimatıyla şehre gönderildi. Çizimler, yani. haritalar Rusya'da devlet açısından önem taşıyan belgelerdi.

Erken Rusça aşağıdaki dört eseriyle tanınır.

1. Rus devletinin büyük çizimi. 1552 yılında tek nüsha olarak derlenmiştir. Kaynakları “karalama kitapları”dır. Büyük Çizim 1627'de yenilenmesine rağmen bize ulaşmadı. Peter döneminin coğrafyacısı V.N. onun gerçekliğini yazdı. Tatişçev.

2. Büyük Çizim Kitabı - çizim metni. Kitabın sonraki nüshalarından biri 1773'te N. Novikov tarafından yayımlandı.

3. Sibirya topraklarının çizimi 1667 yılında yapılmıştır. Bize nüsha halinde ulaşmıştır. Çizim “Çizimin Karşısındaki El Yazması” ile birlikte verilmektedir.

4. Sibirya'nın çizim kitabı 1701 yılında Peter I'in emriyle Tobolsk'ta S.U. Remizov ve oğulları tarafından derlendi. Bu, bireysel bölgelerin ve yerleşim yerlerinin çizimlerini içeren 23'ün ilk Rus coğrafi haritasıdır.

Böylece Rusya'da da genelleme yöntemi ilk kez kartografik hale geldi.

18. yüzyılın ilk yarısında. Kapsamlı coğrafi tanımlamalar devam etti, ancak coğrafi genellemelerin önemi giderek arttı. Bu dönemin iç coğrafyanın gelişimindeki rolünü anlamak için başlıca coğrafi olayları sıralamak yeterlidir. İlk olarak, 1733-1743 Büyük Kuzey Seferi'nin müfrezeleri tarafından Arktik Okyanusu'nun Rusya kıyılarının kapsamlı ve uzun vadeli bir çalışması. ve Birinci ve İkinci Kamçatka Keşifleri sırasında (1741) 'den itibaren deniz yolunu keşfeden ve bu kıtanın kuzeybatı kıyısının bir kısmını ve bazı Aleut Adaları'nı tanımlayan Vitus ve Alexei Chirikov'un keşif gezileri. İkincisi, 1724 yılında kuruldu. Rus Akademisi Bileşiminde Coğrafya Bölümü bulunan bilimler (1739'dan beri). Bu kuruma, ilk Rus coğrafyacılar V.N. Peter I'in halefleri başkanlık etti. Tatishchev (1686-1750) ve M.V. Lomonosov'un (1711-1765). Ayrıntılı organizasyonların organizatörü oldular coğrafi araştırma Rusya toprakları ve kendileri teorik coğrafyanın gelişimine önemli katkılarda bulunarak olağanüstü coğrafyacılar ve araştırmacılardan oluşan bir galaksi oluşturdu. 1742'de M.V. Lomonosov, teorik coğrafi içeriğe sahip ilk Rus çalışmasını yazdı - "Dünyanın Katmanları Üzerine." 1755 yılında, bölgesel çalışmalar üzerine iki Rus klasik monografi yayınlandı: S.P.'nin "Kamçatka Ülkesinin Açıklaması". Krashennikov ve “Orenburg Topografyası” P.I. Rychkova. Lomonosov dönemi, Rus coğrafyasında başladı; bir yansıma ve genellemeler dönemi.

COĞRAFİ KEŞİFLER, yeni coğrafi nesnelerin veya coğrafi desenlerin bulunması. Coğrafyanın gelişiminin ilk aşamalarında, yeni coğrafi nesnelerle ilgili keşifler ağırlıktaydı. Özellikle önemli bir rol üstlendi... ... ansiklopedik sözlük

Coğrafi keşifler- (keşif), bilinmeyen toprakların aranması ve araştırılması. Öncülerin zamanında seyahat (keşif) esas olarak deniz yoluyla, daha az sıklıkla kara yoluyla gerçekleştirilir. Fenikeli tüccarlar (Fenikeliler) sıklıkla salgın hastalıklarla uğraşırlar. İspanya, Brittany kıyılarına yelken açıyor ve... Dünya Tarihi

Coğrafi keşif, yeni coğrafi nesnelerin veya coğrafi kalıpların keşfidir. İçindekiler 1 Giriş 2 Coğrafi keşiflerin dönemlendirilmesi ... Wikipedia

Coğrafi keşifler- Ruslar yeni coğrafi yerler buluyor kara veya deniz yolculukları ve keşif gezileri sonucu ortaya çıkan nesneler. Hatta Dr. rus. eyalet va doğu Slavlar biliniyordu. Bizans'ın Karadeniz'e kıyısı olan bazı ilçeleri. 9. - 11. yüzyıllarda, önceleri sayesinde... ... Rus insani ansiklopedik sözlük

Cantino Planisphere (1502), Vasco da Gama, Christopher Columbus ve diğer kaşiflerin keşif gezilerinin sonuçlarını gösteren, hayatta kalan en eski Portekiz seyir haritası. Aynı zamanda meridyeni, bölümü de tasvir ediyor ... Vikipedi

İnsanlığın neredeyse tüm yazılı tarihi boyunca karada ve denizde yapılan en önemli keşiflerden oluşan bir dizi. Geleneksel olarak, Büyük Coğrafi Keşifler yalnızca Büyük Coğrafi Keşifler olarak adlandırılan dönemdeki keşiflerle tanımlanır... ... ansiklopedik sözlük

15. yüzyılın başlarında - 17. yüzyılın ortalarında Avrupa fetihlerinin keşifleri. Afrika, Asya, Amerika ve Okyanusya'da. 15. ve 17. yüzyıllarda Avrupalıların denizaşırı seferlerinin kompleksi ile ilgili olarak “coğrafi keşifler” terimi. oldukça şartlı, çünkü iki farklı şeyi kapsıyor... ... Coğrafi ansiklopedi

Büyük coğrafi keşifler- BÜYÜK COĞRAFİ KEŞİFLER, insanlığın neredeyse tüm yazılı tarihi boyunca karada ve denizde yapılan en önemli keşifler kompleksinin tanımı. Geleneksel olarak büyük coğrafi keşifler yalnızca keşiflerle özdeşleştirilir... ... Resimli Ansiklopedik Sözlük

Zap'te. Avrupalı ve Rusça devrim öncesi V. g. o döneminde edebiyat. genellikle ortalarından itibaren yüzyıl (yaklaşık) dönemini ifade eder. 15 öğlene kadar 16. yüzyıl, merkez Öne çıkan noktalar şunlardı: tropiklerin keşfi. H. Columbus tarafından Amerika, kesintisiz denizin keşfi. Batı'dan gelen yollar Avrupa... ... Sovyet tarihi ansiklopedisi

15. ve 17. yüzyıllarda Avrupalı ​​gezginlerin yaptığı en önemli coğrafi keşiflerden oluşan bir dizi. 15. yüzyılda Batı Avrupa ülkelerinde ticaret ve sanayinin gelişmesi, kapitalist ilişkilerin oluşmasına neden oldu. 16'ncı yüzyıl arzu... ... Coğrafi ansiklopedi

Kitabın

• Coğrafi Keşifler, Durham, Sylvia. İnsanlar neden bilinmeyen mesafelere doğru çabaladılar? Antik Yunanlılar nereye gitti? Büyük İskender hangi ülkeleri fethetti? Ptolemy'nin hatası neydi? Çin'de ilk kez zürafa ne zaman görüldü?
• Coğrafi Keşifler, Sylvia Durham. İnsanlar neden bilinmeyen mesafelere doğru çabaladılar? Antik Yunanlılar nereye gitti? Büyük İskender hangi ülkeleri fethetti? Ptolemy'nin hatası neydi? "Güneş enerjisi sektörünü" kim icat etti? Ne zaman…