6.11. Tehlikeli maddelerin taşınması ve yerleştirilmesi ile ilgili gereklilikler Soru 358. Hangi maddeler ve nesneler tehlikeli madde olarak sınıflandırılır?Cevap. Nakliye, yükleme ve boşaltma işlemleri ile depolama sırasında görev yapabilecek madde ve nesneler

Ek 5. Elleçlenen kargoların özellikleri Elleçlenen kargoların özellikleri1. Türüne, depolama yöntemine ve askıya alınmasına bağlı olarak, mallar aşağıdaki gruplara ayrılır: 1.1. Parça istiflenemeyen yükler – metal konstrüksiyonlar, motorlar,

Ek 12. Kargo istifleme yöntemleri ve parametreleri Kargo istifleme yöntemleri ve parametreleri Not: * - bir demet içindeki malzeme,

Malların taşınması için kurallar

Malların taşınması için gerekli belgelerin listesi Ana belgeler şunları içerir: 1. Konşimento. Gönderici tarafından verilir. Güzergah, araç ve sürücü verileri gösterilir. Ayrıca emtia bölümünde kargo miktarı, listesi, ağırlığı

ulaşım kuralları büyük boy kargo Yolun kuralları, büyük boyutlu yüklerin taşınmasını düzenler arabayla. Yolun kuralları tüm yol kullanıcıları için zorunludur.

Büyük boyutlu kargo taşımacılığının özellikleri Aşağıdaki durumlarda büyük boyutlu kargoların taşınmasına izin verilir: - kargo sürücünün görüşünü kısıtlamaz; - büyük boyutlu kargo aracın dengesini bozmaz ve kontrolünü engellemez; - büyük boyutlu kargo kapanmaz

Bir tür büyük boyutlu yük olarak ekipmanın taşınmasına ilişkin kurallar Ağırlığı, boyutları izin verilen değerleri aşan ekipmanların taşınması, büyük boyutlu kargoların taşınmasına atfedilmelidir. taşırken endüstriyel ekipman, yapı ekipmanı,

Tehlikeli maddelerin taşınması Karayolu kuralları şöyle der: “Tehlikeli maddelerin ve bunların taşınmasında kullanılan temizlenmemiş konteynerlerin taşınması, Tehlikeli maddelerin Karayoluyla taşınmasına ilişkin, Dışişleri Bakanlığı tarafından onaylanan kurallara uygun olarak yapılır.

yazı Boyutu

YÜKLEME VE BOŞALTMA VE DEPOLAMA İŞLERİNİ YÜRÜTEN ÇALIŞANLAR İÇİN İŞ GÜVENLİĞİNE İLİŞKİN STANDART TALİMATLAR R M-001-2000 (tarafından onaylanmıştır... 2018'de ilgili

4. Eşya taşımak için güvenlik gereklilikleri

4.1. Marjinal oran düz zeminde ağır yük taşımak yatay yüzey kişi başına aşılmamalıdır:

16 ila 18 yaş arası erkek ergenler için - 4 kg;

kadınlar için: diğer işlerle dönüşümlü olarak (saatte 2 defaya kadar) - 10 kg; çalışma vardiyasında sürekli - 7 kg;

18 yaşından büyük erkekler için - 50 kg.

50 kg'dan daha ağır bir yük en az iki işçi (erkek) tarafından kaldırılmalıdır.

4.2. 3 m'den daha yüksek istiflenmiş ürünlerin elle kaldırılmasına izin verilmez.

4.3. Yükleri aynı anda taşırken, bir birim kargo (kutu, çanta vb.) taşıyan işçiler (veya işçi grupları) arasındaki mesafe en az 2 m olmalıdır.

4.4. Yatay bir yol boyunca 80 m'den fazla olmayan bir mesafeye kadar bir sedye üzerinde yük taşınmasına izin verilir Arkasından yürüyen işçinin komutuyla sedye ters çevrilmeli ve indirilmelidir.

Merdivenlerden yukarı sedye üzerinde yük taşınmasına izin verilmez.

4.5. Uzun malzemelerin (kütük, boru vb.) taşınması özel kulplar ve aparatlar ile yapılmalıdır. Uzun malzemeleri levye üzerinde taşıyın, ahşap çubuklar ve benzeri. izin verilmedi.

4.6. Ağır parça yükleri, paketlenmiş ekipmanı, makaralı levye ve diğer cihazlar kullanarak ters çevirin. Yükü kendi üzerinizde yuvarlamanıza ve ters çevirmenize izin verilmez.

4.7. -de el taşıma küçük demetler halinde monte edilmiş traktör ve tarım makinelerinin parçaları, önce demetin sağlamlığını kontrol etmelisiniz.

4.8. Antiseptik kerestenin taşınmasına ve yüklenmesine yalnızca tulum (tente ceket, pantolon, deri eldiven) ile izin verilir.

4.9. Uzun yüklerin (kütük, araba gövdesi uzunluğunun 1/3'ünü geçen kirişler, traktör römorku vb.) elle yüklenmesi (boşaltılması) için en az iki kişi ayrılmalı ve bunlar yeterli mukavemette halatlar kullanmalıdır.

4.10. İşçiler, uzun yükler taşırken omuzluk takmalıdır. Bu durumda işçiler taşınan yükün bir tarafında olmalıdır.

4.11. Varilleri, tekerlekleri vb. yuvarlarken. işçi yükü takip etmeli ve hareket hızını kontrol etmelidir.

yazı Boyutu

YÜKLEME VE BOŞALTMA İŞLERİ VE YÜKÜN YERLEŞTİRİLMESİ SIRASINDA İŞ GÜVENLİĞİNE İLİŞKİN ENDÜSTRİLER ARASI KURALLAR - POT RM-007-98 (onaylandı - ... 2018'de geçerli

6.12. Malların manuel olarak taşınması için gereklilikler.

6.12.1. İş kıyafetleri Toparlanmalı: kol manşetleri düğmeli veya bağlı, uçuşan uçlar olmayacak şekilde giysiler içeri sokulmuş, saç bir başlığın altına bağlanmış ve sıkı bir başlık takılmış. Düzensiz, kirli ve yağlı giysilerle çalışanların çalışmasına izin verilmemelidir.

6.12.2. Bireysel fonlar koruma (eldivenler, gözlükler, solunum maskeleri vb.), alet ve cihazlar kontrol edilmeli ve uygunsuzluk veya arıza durumunda, kullanılabilir olanlarla değiştirilmelidir.

6.12.3. Kalıcı şantiyelerde iş yaparken, iş yerlerinin iş için hazırlanması yapılmalıdır:

6.12.3.1. Yükleme boşaltma alanı ve koridorlar dağınık olmamalı, platform ve koridorlarda çukur, çukur, yabancı madde ve kaygan yerler bulunmamalı (kaygan yerlere kum serpilmelidir).

6.12.3.2. Bodrum ve yarı bodrumlarda bulunan depolarda ambarlar, merdivenler, asansörler iyi durumda olmalıdır.

6.12.3.3. Çalışma alanlarının aydınlatması, işin güvenli bir şekilde yapılması için yeterli olmalıdır.

6.12.3.4. Tespit edilen eksiklikler, arızalar derhal işin amirine bildirilmeli ve onun talimatı olmadan işe başlanmasına izin verilmemelidir.

6.12.4. Yatay mesafe 25 m'yi geçmiyorsa, tek parça halinde 80 kg'a kadar bir yükün elle taşınmasına izin verilir, diğer durumlarda el arabası, el arabası, vinç kullanılması gerekir.

6.12.5. 80 kg'dan daha ağır bir yükün bir yükleyiciye taşınması yasaktır.

6.12.6. 50 kg'dan daha ağır bir yükü tek parça halinde kaldırmak veya kaldırmak için iki kişi gereklidir.

6.12.7. Tek parça halinde 50 kg'dan daha ağır olan bir yük, diğer yükleyiciler tarafından yükleyicinin arkasına kaldırılmalı veya arkasından kaldırılmalıdır.

6.12.8. 80 ila 500 kg ağırlığındaki malların yüklenmesi ve boşaltılması, kaldırma mekanizmaları (kaldırma tertibatları, bloklar, vinçler) ve ayrıca eğimler vb. kullanılarak yapılmalıdır.

Bu tür yüklerin manuel olarak yüklenmesine ve boşaltılmasına yalnızca geçici sahalarda deneyimli bir ustabaşının rehberliğinde ve bir yükleyiciye 50 kg'dan fazla yük düşmemesi koşuluyla izin verilir.

6.12.9. Yük kaldırma mekanizmalarını ve boşaltma ve yükleme cihazlarını kullanırken, yükleyiciler bunların güvenli kullanımı için ilgili talimat ve kuralları bilmeli ve bunları kullanma becerisine sahip olmalıdır.

6.12.10. -de ortak çalışma diğer yükleyicilerle, ustabaşı veya kıdemli işçinin emirlerine kesinlikle uyulmalıdır.

6.12.11. Yerleşik geçitlerin ve araba yollarının engellenmesine izin verilmez.

6.12.12. Arızalı raflara, keçilere, iskelelere, kargo depolamak için hazırlıksız yerlere yük istiflenmesine izin verilmez.

6.12.13. Malzemelerin yapı ve cihazların duvarlarına yakın yığın halinde depolanmasına izin verilmez. Boşluk en az 25 cm olmalıdır.

6.12.14. Malların istif halinde istiflenmesi, istiflerin sabit olması için yapılmalıdır. Yığınlar arasında sabit genişlikte geçitler, araba yolları bırakılmalıdır.

6.12.15. Malların rastgele depolanması yasaktır. Depolama yerleri zamanında hazırlanmalı, düzleştirilmeli ve kışın buz ve kardan arındırılmalıdır.

6.12.16. Yük bir grup işçi tarafından taşınıyorsa, herkes birbirine ayak uydurmak zorundadır.

6.12.17. Uzun yükler aynı omuzlarda (sağ veya sol) taşınmalıdır. Ustabaşı veya kıdemli işçinin emriyle uzun bir yükü kaldırmak ve indirmek gerekir.

6.12.18. Sedye üzerinde yük taşırken her iki işçinin de ayak uydurması gerekir. Sedye üzerinde taşınan yükün indirilmesi komutu, arkadan yürüyen bir işçi tarafından verilmelidir.

6.12.19. Benzin, kerosen, yağ vb. maddelerin yükleme ve boşaltma işlemleri tahliye hortumları kullanılarak pompalanarak yapılmalıdır. Kapların kovalarla doldurulması, açık taşma ve hortumlar dışında petrol ürünlerinin boşaltılması yasaktır.

6.12.20. Kurşunlu benzin veya benzen varillerini yüklerken ve boşaltırken, nakliyeciler işe başlamadan önce kullanım talimatlarını okumalıdır. Emniyetli taşıma onlarla ve bu talimatlara uyun.

6.12.21. Tozlu malzemeleri yüklerken ve boşaltırken gözlük ve solunum cihazı kullanmak gerekir.

6.12.22. Asitler, alkaliler ve diğer kimyasal olarak aktif maddeler içeren malların taşınmasına veya taşınmasına yalnızca hasır sepetlerde veya tahta sandıklarda özel olarak uyarlanmış sedyelerde veya manuel kargo kamyonlarında izin verilir.

Bu maddeleri içeren şişelerin yüklenmesi ve boşaltılması, araçlara yerleştirilmesi iki yükleyici tarafından yapılmalıdır. Asit şişelerini sırtta veya omuzda taşımak yasaktır.

6.12.23. Malların nakliye veya bir depoda depolama sırasında alt sırayı kırılmaya karşı koruyan uygun contalar olmadan iki katlı cam kaplara yerleştirilmesi yasaktır.

6.12.24. Asansörler ve maden vinçleri hariç, kaldırma mekanizmalarıyla asitler ve diğer kimyasal olarak aktif maddeler içeren yüklerin yüklenmesi, boşaltılması, taşınması yasaktır.

6.12.25. Sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış gazlı silindirlerin yalnızca keçeyle kaplanmış silindir yuvaları olan özel arabalarda veya sedyelerde taşınmasına izin verilir.

Silindirlerin omuzda taşınması, kaldırma ve taşıma araçlarının kullanılması yasaktır, tk. düşmeleri bir patlama ile tehlikelidir.

6.12.26. Özellikle tehlikeli maddelerin yüklenmesi ve boşaltılması, sorumlu bir ustabaşı veya bu malları teslim eden veya teslim alan sorumlu bir çalışanın gözetiminde gerçekleştirilebilir. Çalışmalar çok dikkatli bir şekilde ve yalnızca özel talimatlar geçtikten sonra yapılmalıdır.

6.12.27. Depolama yerlerine toplu malzemeler(kum, kömür, cüruf vb.), küçük bir istif yüksekliği olsa bile, sarkan kanopilerle kazmak yasaktır.

6.12.28. Bir istifte istiflenen parça yükler, istifin çökmesini önlemek için, istifin stabilitesini sağlayacak önlemlerin uygulanması ile sadece yukarıdan alınmalıdır.

6.12.29. Ağır yükler istiflenmeden önce, yükün indirilmesi sırasında olası yaralanmaları önlemek ve askıların yükün altından çıkarılmasını sağlamak için depolanacakları yere yastıklar serilmelidir.

6.12.30. Yuvarlanan yükü (varil, rulo vb.) Taşırken, yükleyici taşınan yükün arkasında olmalı ve onu kendisinden uzaklaştırmalıdır.

6.12.31. Birkaç yükleyici ile çalışırken, her birinin bir alet veya taşınan mallarla birbirini yaralamadığından emin olması gerekir. Yük taşırken arkadan yürüyen kişi ile öndeki işçi arasında en az 3 m mesafe olmalıdır.

6.12.32. Yük taşırken işçi serbest, düz ve en kısa yolu seçmelidir; istiflenmiş yük üzerinde yürümek, önde hareket halindeki yükleyicileri sollamak ve sollamak (özellikle dar ve sıkışık yerlerde), hareket halindeki araçların önünden karşıya geçmek yasaktır.

6.12.33. Damperli kamyonun kaldırılmış gövdesinin yük kalıntılarından (bitüm, asfalt vb.) Temizlenmesi, boşaltma platformunda bulunan uzun saplı özel sıyırıcılar veya küreklerle yapılmalıdır. Gövde üzerinde veya gövde içindeyken, tekerlek üzerindeyken yükün kalıntılarından gövdenin temizlenmesine izin verilmediği gibi, gövde asansörünün hidrolik sistemi ile gövdenin sallanması, yükün kalıntılarını çıkarmak için gövdeye çarpmasına izin verilmez.

6.12.34. Uzun yükler (kütükler, raylar, vb.), yük emniyet tertibatları (çıkarılabilir veya katlanır raflar, güçlü zincirler, vb.) ile donatılmış bir treyler aracına yüklenebilir.

6.12.35. Uzun yükleri manuel olarak yüklerken ve boşaltırken, yokuşları kullanmalısınız ve bu işi en az iki yükleyici yapmalıdır.

6.12.36. Ağır uzun yükleri boşaltırken halatlı kargo sigortası kullanmak ve kişisel güvenlik önlemlerini almak gerekir. Uzun bir yükü yuvarlarken, hareketinin ters tarafında, yükü gövdeye yerleştirirken, kabinin yan tarafından uzun boyunun ön tarafında bulunmamalısınız. Araç gövdesinde yük istifleme levye veya wag kullanılarak yapılmalıdır.

6.12.37. Kütükleri istifleme veya yükleme yerine haddeleme araç sallama veya levye ile yapılmalıdır, tomruğu elle itmek yasaktır.

6.12.38. Tomrukları indirirken yükün önünde durmak yasaktır. Aynı anda birden fazla log bırakmak yasaktır.

6.12.39. İşi yaptıktan sonra işyerini düzene sokmak, geçitlerin ve araba yollarının serbest ve belirlenen boyutlarda olması, yükleme ve boşaltma araçları, alet ve demirbaşların temizlenmesi, düzene konması ve depoya konulması gerekir. Çalışma sırasında tespit edilen tüm yorumlar ve arızalar, iş yöneticisine (ustabaşı, ustabaşı) ve vardiyalı çalışana bildirilmelidir.

6.12.40. Kapalı vagonların kapılarını açmadan önce gözle kontrol edilerek düzgün bir şekilde kilitlendiğinden emin olunmalıdır. Arızalı kapılar, ustabaşı rehberliğinde ve vagon müfettişi huzurunda açılmalıdır.

6.12.41. Kapalı vagonların kapılarını açarken kapı önlerinde durmak yasaktır, çünkü aynı zamanda kapının veya arabadaki yükün düşme olasılığı da göz ardı edilmiyor.

Yükleyiciler, kabin kapısını açarken yan tarafta olmalı ve tırabzanlarından tutarak kapıyı kendilerine doğru açmalıdır.

6.12.42. Kapıyı açarken dirseğe yaslanmak ve kapıya yaslanmak yasaktır çünkü. bu denge kaybına ve düşmeye neden olabilir.

6.12.43. Kapalı bir vagonun kapılarını yandan kapatmak ve korkuluklardan tutarak kapıyı kendinizden uzaklaştırmak gerekir.

6.12.44. Demiryolu platformlarının kenarlarını açarken, düşen bir tarafın çarpmasını önlemek için işçiler yan uçlarının yan tarafında olmalıdır.

6.12.45. Platformların kenarları aşağıdaki sırayla kapatılmalıdır: uç levha kaldırılırken, işçiler tahta uçlarının yanında olmalı ve işçilerden biri arabadayken uç levhayı tuttuktan sonra, diğer işçiler boyuna tahtaları kaldırmalıdır. Bu işlemler sırasında taraflara karşı hareket etmek yasaktır.

Platformun arızalı taraflarının açılıp kapanması bir usta veya ustabaşı rehberliğinde yapılmalıdır.

6.12.46. Haznelerin ve gondol arabalarının kapaklarını açmak tehlikeli bir işlem çünkü. kapaktan ve kapağın kendisinden düşen ağırlık ciddi yaralanmalara neden olabilir, bu nedenle kapağın önünde durmak yasaktır. Kapakları açarken, kapakların yanında olmalısınız. Vagonun altından kapak açmak yasaktır.

6.12.47. Hazne kapakları iki kişi tarafından açılmalıdır.

6.12.48. Hopper ve gondol arabalarının kapakları açılırken çalışanların arabada kalmasına izin verilmez.

6.12.49. Üst geçit olmayan ambarlarda gondol arabalarının ve haznelerin kapakları açılırken özel dikkat gösterilmelidir çünkü. düşen bir yük, ambarın yan tarafında olsalar bile çalışanları yuvarlayabilir ve yaralayabilir.

6.12.50. Üst geçitlerde vagon boşaltılırken, üst geçidin altında veya yakınında insan, araba, mekanizma varsa ambarların açılması yasaktır.

6.12.51. Yürüyen güverteler önceki boşaltma malzemelerinden arındırıldığında, üst geçitteki haznelerin ve gondol arabalarının kapaklarının açılmasına izin verilir.

6.12.52. Koşu güvertesi olmayan üst geçitlerde kapalı vagonların kapılarının açılması yasaktır.

6.12.53. Ambarlar, doğrudan boşaltma alanında iki işçi tarafından özel levye kullanılarak kapatılmalıdır. Koşu güvertesi olmayan üst geçitlerde kadınların gondol vagonlarının kapaklarını açıp kapamaları yasaktır.

6.12.54. Platformların yan tarafları kapatılırken araçtan tüm bağlama telleri çıkarılmalıdır.

6.12.55. Kazma, takoz, matkap vb. kullanarak donmuş yük taşıyan vagonları boşaltırken. arabadaki işçilerin, yakınlarda çalışan kişinin yaralanma riski olmayacak, asılı donmuş blokların çökmesinden, kargo parçalarının saçılmasından kaynaklanan yaralanma riski olmayacak şekilde yerleştirilmesi gerekir.

6.12.56. Büyük donmuş kargo bloklarının yuvarlanması, levye kullanılarak yapılmalıdır. Elle yuvarlanmak yasaktır.

6.12.57. Donmuş yük bulunan vagonların, yük vagon kenarına çekilerek boşaltılması yasaktır. Kazıma, arabanın tüm genişliği boyunca eşit şekilde yapılmalıdır.

6.12.58. Donmuş kargonun boşaltılmasıyla ilgili çalışmalar, bir ustabaşı veya bundan sorumlu başka bir kişinin rehberliğinde yapılmalıdır. güvenli üretimİşler.

6.12.59. Dondurulmuş dökme malzemelerin manuel olarak zımbalanmasına sadece yukarıdan kırıcılarla izin verilir.

6.12.60. Matkapla çalışmak için özel eğitim almış işçilere izin verilmelidir.

6.12.61. Ağa bir kırıcıyı bağlarken şunları yapmalısınız:

6.12.61.1. Hortumları, bağlantı parçalarını, bağlantı parçalarının sabitlenmesini kontrol edin. Hortumlar zarar görmemeli, bağlantı parçaları kelepçelerle iyice sıkılmalıdır. Tel bükümlerin kullanılması yasaktır.

6.12.61.2. Hortumu bağlamadan önce valfi üfleyin, çekici bağlamadan önce hortumu üfleyin.

6.12.61.3. Vananın kapalı olup olmadığını kontrol edin.

Matkabın şebekeye bağlanması ve bağlantısının kesilmesi hava hattındaki vana kapalıyken yapılmalıdır.

6.12.62. Matkapla çalışırken, hortumu hasardan korumak, mızrak sapının ısınmasını izlemek (güçlü ısıtma ile sıkışabilir, bu nedenle zamanında değiştirmek gerekir) ve mızrağın etkisinden korunmak gerekir.

6.12.63. Kısa çalışma molalarında çekiç kirlenmeyecek şekilde yerleştirilmeli, uzun çalışma molalarında ise gresin donmasını önlemek için çekiç sıcak bir odada saklanmalıdır.

6.12.64. Bir platformun kereste ile boşaltılması, bir ustabaşının rehberliğinde yapılmalıdır:

6.12.64.1. Yükün platform üzerinde sabit bir konumda olması durumunda, boşaltma işlemi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilmelidir:

tüm bağlantılar kesilir;

koydu;

Raflar, boşaltma cephesinin yanından çıkarılır;

boşaltma yapılır.

6.12.64.2. Yük platform üzerinde dengesiz ise, boşaltma çok dikkatli bir şekilde ve aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:

aşırı raflar kollarla desteklenir;

tüm bağlantılar kesilir;

koydu;

orta raflar boşaltma tarafından çıkarılır;

uç direkler, platformun zemininden yaklaşık 0,5 m yükseklikte kesilir;

tüm kereste sıraları, kızaklara kesilmiş rafların seviyesine kadar boşaltılır.

6.12.65. Kerestenin çökmesini önlemek için yatay olarak sıralar halinde boşaltma yapılmalıdır.

6.12.66. Buzlu tahtaların yanı sıra kar veya kırağı ile kaplı tahtaları bir yığın halinde döşerken boşaltırken, bu tür tahtaların üzerinde yürümek, üzerinde durmak yasaktır. Bu tür tahtalar taşıyıcıların yolundan kaldırılmalı ve ayrı istiflenmelidir.

6.12.67. Haddelenmiş varil yükün (rulo, varil vb.) boşaltılması, askılar kullanılarak bir ustabaşı rehberliğinde yapılmalıdır. Bu tür bir yükün halat desteği olmadan kızaklar boyunca yuvarlanması, boşaltma sırasında kızakların arasında veya yan tarafında bulunması yasaktır.

6.12.68. Tuğlaların elle boşaltılması, önceden hazırlanmış düz alanlarda, kışın - kar ve buzdan arındırılmış düz alanlarda yapılmalıdır. İstifler, 1,8 m yüksekliğe kadar dikey olarak yerleştirilmelidir.Boşaltma için, araca en az 40 mm kalınlığındaki levhalardan en az 600 mm genişliğinde bir merdiven (asgari yol) beslenmeli ve kancalarla sabitlenmelidir. Uzunluğu 3 m'den fazla olan merdivenin (geçit) altındaki sapmayı dışlamak için keçiler kurulmalıdır.

6.12.69. Tozlu yük boşaltılırken, işçilerin gözlük, solunum cihazı veya gaz maskesi kullanmaları zorunludur ve üretim hızındaki bu molalar da dahil olmak üzere her çalışma saatinde 10 dakikalık dinlenme (solunum cihazı veya gaz maskesi çıkarılarak) sağlanmalıdır.

6.12.70. Oksijen tüplerinin yüklenmesi ve boşaltılması, özel olarak belirlenmiş ve donanımlı yerlerde, özel eğitim, talimat ve çalışma izni almış çalışanlar tarafından yapılmalıdır. Vaktinden ve kural olarak şu şekilde üretilmelidir: gündüz veya varsayım olarak, gece iş yerinin yeterli aydınlatması ile.

6.12.71. Oksijen tüplerini yüklerken, boşaltırken ve taşırken aşağıdakiler yasaktır:

6.12.71.1. Silindirleri omuzlarınızda ve sırtınızda taşıyın, eğin ve aktarın, sürükleyin, fırlatın, itin, silindirlere vurun, hareket ederken levye kullanın.

6.12.71.2. Yükleyicilerin yağlı kirli eldivenlerle yağlı giysiler içinde çalışmasına izin vermek.

6.12.71.3. Duman ve açık ateş kullanın.

6.12.71.4. Valf tarafından silindirleri taşımak için alınacak.

6.12.71.5. Valf kapakları olmayan taşıma silindirleri.

6.12.71.6. Tüpleri ısıtıcıların, sıcak parçaların ve fırınların yakınına koyun, doğrudan güneş ışığından koruyarak bırakın.

6.12.72. Tüpten oksijen kaçağı tespit edilirse (tıslayarak tespit edilir), çalışan bunu derhal ustabaşına bildirmelidir.

6.12.73. Silindirleri boşaltırken ve yüklerken üzerlerine yağ bulaşmasını önlemek gerekir çünkü. yağın oksijenle etkileşimi bir patlamaya yol açabilir.

6.12.74. Asit ve diğer yakıcı maddelerin yüklenmesi ve boşaltılması bir ustabaşı gözetiminde yapılmalıdır. Yeniden yükleme yerleri iyi aydınlatılmalı, açık ateş kullanılması, sigara içilmesi yasaktır.

6.12.75. Asit içeren şişeleri sepet içinde taşırken, yükleyiciler sepetin ve kulpların iyi durumda ve güvenilir olduğundan emin olmalıdır. Saklama sırasında şişeli sepetler tek sıra halinde yerleştirilmelidir.

6.12.76. Asit ve diğer yakıcı maddeler içeren şişeleri tek yükleyici ile sırtta, omuzlarda veya ellerde önünde taşımak yasaktır.

Her şişe, iki yükleyici tarafından özel yuvalara sahip bir sedye üzerinde taşınmalıdır.

6.12.77. Kırık şişeler veya kaplarda ciddi hasar bulunursa, içerdikleri maddelerden kaynaklanan yanıkları önlemek için özel önlemler alınarak çalışma yapılmalıdır.

Bölüm:
Kısayol http://bibt.ru <<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

17. Malların elle taşınması güvenlik gereksinimleri.

İş koruma mevzuatı, kargo taşıma işini düzenler. İş Kanunu, 18 yaşından küçük gençlerin yükleme ve boşaltma işlerine atanmasını yasaklamaktadır.

Ağırlıkları 60 m mesafeye kadar yatay bir yüzeyde manuel olarak taşırken. nihai yük yetişkin bir erkek için 50 kg'dır, sırttaki yükün kaldırılması ve yardımcı işçiler tarafından arkadan çıkarılması şartıyla - 80 kg'a kadar.

Kadınlar için yük taşıma ağırlık sınırı 20 kg olarak belirlenmiş olup, sedyede 2 kadın için yükün sedye ile birlikte ağırlığı 50 kg'ı geçmemelidir.

Mevzuat, malların tek tekerlekli, iki ve dört tekerlekli bojilerde ve ayrıca demiryolu hattı boyunca bojilerde taşınmasına ilişkin normları belirler.

Yüklerin dikey yönde hareket etmesi durumunda, normal bir kaldırma, yani özel cihazlar olmadan gerçekleştirilebilen bir kaldırma, 1,5 m olarak kabul edilir.Yükün dikey olarak toplam elle kaldırılmasına 3 m yüksekliğe kadar izin verilir.Yükü bu yüksekliğe döşerken, yükleyici eğimli düzleme 1: 3 eğimle (döşeme yüksekliği) tırmanmalıdır.