Kürzlich kam ein Bekannter aus dem Dorf zu Besuch. Er beschwerte sich über alles – die Regierung, die Lebensmittelpreise, die Treibstoffpreise und vergaß auch seine Autobatterie nicht. Aber er hatte Recht, Autoliebhaber, die in leben ländliche Gebiete(und auch Stadtbewohner) sind oft mit solchen Problemen konfrontiert.

Nicht jeder kann eine Autobatterie rechtzeitig austauschen, und die Lebensdauer moderner Autobatterien beträgt nur 2-3 Jahre und dann sprechen wir bestenfalls von preisgünstigen Batterien mit einem Preis von 70-100 – denken Sie an diesen Betrag.
Wir sind seit langem daran gewöhnt, dass es sich bei einer Autobatterie um eine Blei-Säure-Batterie handelt, was bedeutet, dass sie schwer, ätzend und sperrig ist.

Ist der Menschheit in 100 Jahren Automobilindustrie wirklich nichts Besseres eingefallen? Eigentlich stimmt das nicht. LITHIUM-ION- oder LITHIUM-POLYMER-Batterien sind revolutionäre Batterietypen mit relativ langer Lebensdauer und hoher Energiekapazität.

Durchschnittsgewicht Das Gewicht einer Autobatterie mit Elektrolyt (Säure) beträgt etwa 30 kg, was ziemlich viel ist; viele Autoenthusiasten haben Schwierigkeiten, ein solches Gewicht zu heben, wenn sie die Batterie über ein Ladegerät laden müssen.

Kehren wir zu Lithiumbatterien zurück. Wissenschaftler haben einen guten Standard 18650 entwickelt – eine kompakte Hülle mit einer Spannung von 3,7 Volt und einer Kapazität von 1800 bis 5000 mAh, also bis zu 5 Ampere bei einer Spannung von 3,7 Volt. Natürlich kann man mit einer solchen Batterie kein Auto starten, aber was ist, wenn es viele solcher Batterien gibt?

Machen wir die Rechnung. Die durchschnittliche Autobatterie hat eine Leistung von 50 Amperestunden, am häufigsten wird sie mit 60 Ampere und einer Spannung von 12 Volt verwendet. Wie viele Lithiumbatterien braucht man, um zu bekommen? völlig analog Autobatterie?

Wir werden eine Reihenschaltung von Batterien verwenden, um die Spannung zu erhöhen, und eine Parallelschaltung, um die Kapazität zu erhöhen.

Um eine Spannung von 12 Volt zu erhalten, benötigen wir 4x3,7 Volt – 14,8 Volt, aber es ist fast unmöglich, eine solche Spannung zu bekommen, da Lithiumbänke mehr als 3,7 Volt haben, daher beträgt die Endspannung von 4 Bänken 15 -15,2 Volt, viel... 3x3,7 Volt - idealerweise 11,1 Volt und in der Praxis etwa 11,6-12 Volt - das ist es, was Sie brauchen! Wir werden in unseren Berechnungen standardmäßig 5000-mAh-Batterien verwenden.

Als Ergebnis haben wir mit 3 in Reihe geschalteten Batterien eine solide 12-Volt-5-Ampere-Batterie erhalten, die jedoch weit von 60 Ampere entfernt ist. Daher werden wir mehrere (sogar ein paar Dutzend) solcher Baugruppen zusammenbauen und parallel schalten.

6 Batterien (3 in Reihe und beide vorgefertigten Einheiten parallel) – 12 Volt 10 Ampere
12 Batterien (4 Blöcke parallel) – 12 Volt 20 Ampere.
24 Batterien (8 Blöcke parallel) 40 Ampere – das reicht aus, um das Auto zu starten.
36 Batterien – 60 Ampere bei 12 Volt. Mit anderen Worten, wir erhalten ein komplettes Analogon einer Autobatterie mit 36 ​​Li-Ionen-Batterien.

Daraus ergibt sich die Frage: Was wird günstiger, zuverlässiger, kompakter sein?

Die Antwort liegt in den Tiefen Chinas verborgen, genauer gesagt in den Tiefen von AliExpress. Ein Stück einer solchen Batterie kostet 60 bis 70 Rubel. Ich denke, sie geben Ihnen 60, wenn Sie viel nehmen.

Als Ergebnis multiplizieren wir 60 Rubel mit 36 ​​(39-40, lassen Sie es mit einer Marge sein...) - 2400 Rubel, runden es wieder auf 2500 Rubel auf, wir erhalten... Eine Batterie, die eine Autobatterie ersetzen kann, ist doppelt so günstig. Darüber hinaus haben Lithium-Ionen-Batterien eine viel längere Lebensdauer (bis zu 5 Jahre bei korrekter Ladung) und die Abmessungen und das Gewicht ... in Bezug auf das Gewicht - 36x100 Gramm (das Gewicht einer einzelnen Batterie) 3600 Gramm oder 3,6 Kilogramm - das ist zehnmal weniger Gewicht als eine Autobatterie, außerdem ist unsere Batterie komplett versiegelt und enthält keine Säure. Abmessungen... auch die Abmessungen werden 8-10 mal kleiner sein.

Nachdem dieser Artikel geschrieben war, beschloss ich, herumzustöbern und einige Archive zu durchsuchen, um zu sehen, ob die Leute sie noch nicht nutzten. Es stellte sich heraus, dass sie mit ihrer Hilfe Elektroautos zusammenbauen und 70.000 bis 100.000 Watt Leistung in ein Auto stopfen, und das ist eine sehr, sehr, sehr ernste Leistung (denken Sie nur daran – 100 Kilowatt bei Lithiumbatterien dieses Standards).

Nach etwas mehr Recherche wurde klar, dass es solche Batterien bereits zum Verkauf gibt, aber sie sind sehr teuer, es macht keinen Sinn, sie zu kaufen, da es viel billiger ist, sie selbst herzustellen.

Ursprünglich Lithium Ionenbatterien bestimmt für mobile Geräte seien es Telefone, Kameras, Videokameras, Laptops, aber im letzten Jahrzehnt haben die meisten Autohersteller mit der Produktion von Lithiumbatterien begonnen.

Warum sollten Sie es dann selbst zusammenbauen, wenn Sie eine fertige Batterie kaufen können? Gründe gibt es genug:

• fabrikmontierte Lithiumbatterien sind unverhältnismäßig teuer;
• Es ist sehr schwierig, eine Batterie mit geeigneten Abmessungen für ein Motorrad oder ein Auto zu finden;
• Passt der zusammengebaute Akku mit Spielraum in den Einbauraum, weist er eine geringere Kapazität auf.

Sie können eine Batterie mit Ihren eigenen Händen zusammenbauen einzelne Elemente, die je nach Art der ausgewählten Elemente nur durch die Energiedichte und den Preis pro Wattstunde begrenzt wird:

1. NiMH- Nickelmetallhydrid;
2. Li-Ion- Lithium-Ionen;
3. Li-pol- Lithium-Polymer;
4. LiFePO4- Lithiumeisenphosphat;
5. Bleisäure- Bleisäure.

Gefahr der Überladung von Lithiumzellen

Lithiumzellen müssen mit Vorsicht behandelt werden, da sie bei voller Ladung viel Energie auf kleinem Raum konzentrieren. Daher sind geschützte Li-Ionen- und Li-Pol-Akkus schon seit langem im Handel.

Bereits 1991 machte Sony auf die Explosionsgefahr von Li-Ionen-Zellen aufmerksam. Derzeit sind ausnahmslos alle Batterien mit einem zweischichtigen Separator zwischen den Platten gewickelt, um das Risiko von internen Beschädigungen auszuschließen Kurzschluss. Alle Markenbatterien sind mit einer Feldeffekttransistor-Schutzplatine ausgestattet, die sie in folgenden Fällen abschaltet:

1. Der Akku ist übermäßig entladen – unter 2,5 V.
2. Überladen – über 4,2 V.
3. Der Ladestrom ist zu hoch – mehr als 1C (C ist die Batteriekapazität in Ah).
4. Kurzschluss.
5. Der Laststrom wird überschritten – mehr als 5C.
6. Falsche Polarität beim Laden.

Für zusätzliche Sicherheit sorgt eine Thermosicherung, die den Stromkreis öffnet, wenn das Lithiumelement über 90 °C überhitzt.

Wie finde ich eine Batterie mit Schutz?

Lithiumbatterien werden in Haushalts- und Technologieversionen hergestellt. Batterien für Haushaltsgebrauch verfügen über ein robustes Kunststoffgehäuse und einen integrierten elektronischen Schutz. Technologische Elemente für den industriellen Einsatz werden meist in ungerahmter Form hergestellt und verfügen über keinen eingebauten Schutz.

1. Geschützte Batterien tragen das Wort „ geschützt„im Titel, ungeschützt –“ ungeschützt».
2. Aufgrund der Platine, die am Ende in der Nähe des Minuspols angebracht ist, sind Batterien mit Schutz 2–3 mm länger als normale Batterien.
3. Der Preis für Batterien mit Schutz bei gleicher Kapazität ist immer höher, da die Platine mit elektronische Bauteile kostet auch Geld.

Der Pluspol der Batterie muss angeschlossen werden Schutzbrett mit einer dünnen Platte, sonst funktioniert der Schutz nicht.

Bei serielle Verbindung Bei einzelnen Elementen werden ihre Spannungen aufsummiert, die Kapazität bleibt jedoch gleich. Sogar Akkus der gleichen Serie haben verschiedene Eigenschaften, also werden sie angeklagt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Beispielsweise kann es beim Laden auf eine Gesamtspannung von 12,6 V zu einer Überladung des Elements in der Mitte auf 4,4 V kommen, was durch Überhitzung gefährlich ist.

Um eine übermäßige Überladung ungeschützter Elemente zu verhindern, werden Ausgleichskabel verwendet, die an spezielle Ladegeräte angeschlossen werden, zum Beispiel: iMAX B6 und Turnigy Accucel-6.

Jeweils wiederaufladbarer Li-Ion- und Li-Pol-Akku Haushaltsgebrauch verfügt über den fortschrittlichsten Überspannungsschutz in Form eines Spannungsregelkreises, eines Feldeffekttransistorschalters und einer Thermosicherung.

Ein Ausgleich der geschützten Elemente ist nicht erforderlich, da bei einem Anstieg der Spannung an einem von ihnen auf 4,2 V der Ladevorgang garantiert unterbrochen wird.

Beim Zusammenbau einer Batterie aus Zellen ohne Schutz gibt es einen Ausweg: Installieren Sie beispielsweise eine Spannungssteuerplatine für alle Batterien und verbinden Sie sie nach der 4S2P-Schaltung – 4 in Reihe, 2 parallel.

Es ist auch nicht erforderlich, parallel geschaltete Elemente auszugleichen.

Bei parallele Verbindung Bei Batterien bleibt die Spannung gleich und die Kapazitäten addieren sich.

Über die Kapazität von Lithiumbatterien

Die Kapazität ist die Fähigkeit einer Batterie, Strom zu liefern, gemessen in Milliamperestunden (mAh) oder Amperestunden (Ah). Beispielsweise kann eine Batterie mit einer Kapazität von 2 Ah eine Stunde lang einen Strom von 2 A oder zwei Stunden lang 1 A liefern. Diese Abhängigkeit des Stroms von der Lastverbindungszeit ist jedoch nicht linear – an einem bestimmten Punkt im Diagramm, wenn sich der Strom verdoppelt, verringert sich die Batteriebetriebszeit um das Vierfache. Daher geben Hersteller immer die berechnete Kapazität an, wenn der Akku mit einem zu geringen Strom von 100 mA entladen wird.

Die Energiemenge hängt von der Batteriespannung ab, daher haben Nickel-Metallhydrid-Zellen mit der gleichen Kapazität eine dreimal geringere Energieintensität als Lithium-Ionen-Zellen:

• NiMH- 1,2 V * 2,2 Ah = 2,64 Wattstunden;
• Li-Ion- 3,7 V * 2,2 Ah = 8,14 Wattstunden.

Geben Sie bei der Suche und dem Kauf von Akkus den Vorzug namhafte Unternehmen wie Samsung, Sony, Sanyo, Panasonic. Die Kapazität der Akkus dieser Hersteller entspricht am ehesten der auf der Verpackung angegebenen Kapazität. Die Aufschrift 2600 mA auf Sanyo-Elementen unterscheidet sich nicht wesentlich von ihrer tatsächlichen Kapazität von 2500–2550 mA. Fälschungen chinesischer Hersteller mit der gepriesenen Kapazität von 4200 mA erreichen nicht einmal 1000 mA, sind aber halb so teuer wie die japanischen Originale.

Zum Zusammenbau einer Batterie Lithiumbatterien kann verwendet werden:

1. Löten;
2. Anschlusskästen;
3. Neodym-Magneten;

Löten bei der Werksmontage kommt äußerst selten zum Einsatz, da das Lithiumelement durch Hitze zerstört wird und einen Teil seiner Kapazität verliert. Zu Hause hingegen ist das Löten die optimale Art, Batterien anzuschließen, da bereits ein minimaler Widerstand an den Kontakten die Gesamtspannung an den gemeinsamen Anschlüssen deutlich reduziert. Sie müssen einen leistungsstarken 100-W-Lötkolben verwenden und die Lithiumbatterien nicht länger als zwei Sekunden berühren.

Leistungsstarke Seltenerdmagnete sind mit einer Schicht aus Nickel oder Zink beschichtet, sodass ihre Oberfläche nicht oxidiert. Diese Magnete sorgen für einen hervorragenden Kontakt zwischen den Batterien. Wenn Sie Drähte an einen Magneten anlöten möchten, vergessen Sie nicht die Curie-Temperatur, ab der jeder Magnet zu einem Kieselstein wird. Etwa zulässige Temperatur für Magnete beträgt 300°C.

Wenn Sie zum Anschließen von Batterien eine Box verwenden, liegt ein großer Vorteil auf der Hand, da es einfacher ist, Batterien nach Spannung auszuwählen oder ein beschädigtes Element auszutauschen.

Punktschweißen - bester Weg Verbindungen Lithiumzellen, wird bei der Montage von Laptop-Batterien verwendet.

Es lohnt sich nicht, eine fertige Lithiumbatterie für ein Auto oder Motorrad zu kaufen, wenn man sie für mehr Geld selbst zusammenbauen kann niedriger Preis. Sie können bis zu 70 $ sparen, wenn Sie nicht kaufen neue Batterie Laptop und tauschen Sie die darin enthaltenen Elemente selbst aus.

Beim Zusammenbau leistungsstarker Lithiumbatterien für den Antrieb von Elektrofahrzeugen oder autonomen Stromversorgungssystemen zu Hause sind Einsparungen schwer abzuschätzen, da in diesen Fällen zusätzliche Kosten für Steuerungs- und Überwachungsgeräte anfallen.

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Grüße Freunde. Heute werde ich Ihnen das Meiste erzählen effektiver Weg Wiederherstellung der Kapazität von Blei-Säure-Batterien.
Während der Periode sogar korrekte Bedienung, verliert der Akku jeden Tag an Kapazität. Und irgendwann reicht die Ladung nicht mehr aus, um den Automotor zu starten. Es wird immer schlimmer dieses Beispiel mit der Ankunft des kalten Wetters.

Natürlich lädt der Autoenthusiast die Batterie auf und stellt nach einiger Zeit fest, dass die Batterie nicht geladen wird und die Ladespannung normal ist – 14,4–14,7 V oder mehr (12,6 ohne Ladegerät).

Welche Batterien können wiederhergestellt werden?

Batteriewiederherstellungsprozess

Stufe eins: Vorbereitung

Stufe zwei: die klassische Wiederherstellungsmethode

Stufe drei: Umpolen der Batterie

Ergebnis der Batteriewiederherstellung

Video zur Batteriewiederherstellung

Selbstgemachte Heimbatterien für 30–100 kWh werden aus ausrangierten Laptop-Batterien hergestellt

Im Mai 2015 stellte Elon Musk wunderschöne Powerwall-Heimgeräte zum Speichern von Energie vor Solarplatten vom Dach - und Versorgung kostenloser Strom das ganze Haus Tag und Nacht. Selbst wenn keine Solarpaneele vorhanden sind, ist eine solche Notstromversorgung für ein Haus besonders wertvoll, wenn es in der Gegend zu einem Stromausfall kommt. Der Computer und alle Geräte arbeiten weiterhin geräuschlos.

Die zweite Version der Powerwall speichert bis zu 13,5 kWh, was für mehrere Stunden reichen sollte (Standardleistung beträgt 5 kW, in der Spitze 7 kW). Das einzige Problem ist, dass die Originalversion von Tesla bis zu 5.500 US-Dollar kostet (plus 700 US-Dollar für die entsprechende Ausrüstung, insgesamt 6.200 US-Dollar, plus Installationskosten von 800 bis 2.000 US-Dollar) – sehr teuer. Heimwerker haben dieses Problem mithilfe gebrauchter Batterien gelöst, die kostenlos in ausrangierten Laptops zu finden sind.

Sie können einen Block mit Ihren eigenen Händen zusammenbauen beste Eigenschaften als Tesla (zum Beispiel 30-100 kWh) – und viel günstiger.

Heimwerker-Montagebegeisterte teilen ihre Erfahrungen in speziellen DIY-Powerwalls-Foren Gruppe auf Facebook Und auf Youtube. Ein spezieller Abschnitt in den Foren ist der Sicherheit gewidmet – das ist wichtiger Aspekt, wenn man so ein mächtiges Ding zusammenbaut, das auch auf der Straße Feuer fangen kann (sie werden normalerweise außerhalb des Hauses installiert, um nicht gegen das Gesetz zu verstoßen und aus Sicherheitsgründen).

Für Bastler ist der Zusammenbau und Anschluss einer solchen Stromversorgung nicht nur eine interessante Tätigkeit und spart Geld, sondern auch eine Gelegenheit, zu verstehen, wie die Elektrik im Haus funktioniert.

Fast alle Enthusiasten in den Kommentaren Hauptplatine stellten fest, dass ihre eigenen Systeme eine viel größere Kapazität haben als die von Tesla. Das Unternehmen hat wahrscheinlich zugunsten eines schönen, dünnen Designs des Netzteils und für eine höhere Kühleffizienz und Sicherheit auf Kapazität geopfert. Einer der französischen Hersteller aus dem Forum baute unter dem Spitznamen Glubux ein 28-kWh-Gerät zusammen. Er sagt, dass das für das ganze Haus reicht und er sogar etwas kaufen musste Elektroofen Und Induktionsherd um überschüssige Energie irgendwo auszugeben.

Australischer Hersteller Peter Matthews Ich habe eine 40-kWh-Einheit zusammengebaut, die von 40 Sonnenkollektoren auf dem Dach angetrieben wird. Glücklicherweise gibt es in Australien keinen Mangel an sonnigen Tagen.

Der größte selbstgemachte Block, der gefunden werden konnte Hauptplatine, zusammengesetzt aus 22.500 Zellen von Laptops und hat eine Kapazität von mehr als 100 kWh. Aus einem solchen Block kleines Haus kann mehrere Monate arbeiten – zum Beispiel den ganzen Winter – auch wenn Solarplatten völlig außer Betrieb oder inaktiv.

Ein kalifornischer Blogger Jehu Garcia beabsichtigt, aus Laptop-Batterien ein 1-Megawatt-System aufzubauen, das größte derartige private Energiespeichersystem in den Vereinigten Staaten.

Die meisten Enthusiasten verwenden in ihren Bauten 18650-Lithium-Ionen-Akkus. Sie sind normalerweise in farbiger Verpackung verpackt Kunststoffkoffer und werden in Laptops und anderen elektronischen Geräten eingebaut. Neue 18650-Batterien kosten etwa 5 US-Dollar pro Stück, sodass das System etwas günstiger sein wird als das Tesla-Modell. Daher kaufen Sammler in der Regel gebrauchte Batterien und entfernen die Batterien aus ausrangierten kaputten Laptops. Leider werfen viele Leute die Akkus einfach mit ihrem kaputten Laptop weg, obwohl diese noch voll funktionsfähig sind. Laut dem Direktor von Call2Recycle, dem größten Batterierecyclingunternehmen in den Vereinigten Staaten, werden etwa 95 % der Batterien nicht wiederverwendet und landen auf einer Mülldeponie, obwohl fast alle Arten von Batterien in der einen oder anderen Form wiederverwendet werden können.

Eine ausreichende Menge an ausrangierter Ausrüstung zu finden, ist aber nicht so einfach In letzter Zeit ist noch schwieriger geworden, weil viele Leute begonnen haben, daraus eigene Energiesysteme wie Powerwalls zusammenzubauen, und Laptop-Hersteller dies im Allgemeinen nicht fördern Wiederverwendung ihre Batterien in selbstgebauten Geräten, die nicht von ihrer Firma stammen.

Nachdem die Batterien gefunden wurden, werden sie getestet und dann durch Zyklen mit vollständiger Entladung „aktualisiert“. Anschließend werden die Batterien zu „Paketen“ zusammengefasst. Solche Boxen für Hunderte von Batterien können auf dem Markt gekauft oder selbst zusammengebaut werden. An der Oberseite sind elektrisch leitende Kupfer-„Reifen“ angebracht (

In diesem Video-Tutorial zeigen wir Ihnen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Batterie herstellen. Um es zu schaffen, brauchen wir kleine kapazität mit Deckel, Limonade, Wasser, Ladegerät.

Gießen Sie Wasser in ein Vitaminglas und gießen Sie 1,5 Teelöffel hinein Backpulver. Mischen Sie die Lösung gut. Reinigen wir die Schweißelektrode von der Beschichtung. Wir schneiden zwei 7 cm lange Stücke von der Elektrode ab und biegen die Enden dieser Rohlinge. Diese Rohlinge stecken wir in die Löcher im Deckel und schrauben ihn in die Flasche.

Wir schließen das Ladegerät an die Enden der Batterie an. Laden Sie den Akku 10 Minuten lang auf und überprüfen Sie die Funktion des selbstgebauten Akkus. Die geschätzte Ausgangsspannung beträgt 1,5–2,5 Volt. Diese Leistung reicht bei einer Ladezeit von 3 Stunden für 20 Minuten LED-Leuchten. Um zu verhindern, dass Ihr Akku aufquillt, versiegeln Sie ihn nicht.

Eine andere Möglichkeit, eine selbstgemachte Batterie herzustellen

Selbstgemacht Akkumulatorbatterie aus Schrottmaterial mit einem Minimum an Werkzeugen. Stellen Sie sich eine Situation vor, in der niemand in der Nähe ist die notwendigen Details Genauer gesagt gibt es ein Minimum, aber Sie sind dabei Feldbedingungen wenn es keine Abwechslung gibt. Sie müssen sich experimentell künstlich auf die Materialauswahl beschränken.

Nehmen wir den Mangel an Kupfer in den Platten Kupferkabel. Wir werden die Isolierung mit Feuer entfernen. Schneiden Sie ein Stück verzinktes Eisen in gleich große Platten. Verkabelung mit Isolierung zum Anschluss des Stromkreises. Sie können sofort einen leitenden Draht ohne Isolierung nehmen. Wir müssen auch finden Plastikflasche, Jeder wird es tun Dielektrikum. Leitfähige flüssige Lösung (salzhaltig oder sauer, alkalisch). Einwegbecher.

Zunächst verdrehen wir den feuergeglühten Draht zu einem Zylinder, um die Fläche zu vergrößern. Wir schneiden nach einer Schablone identische Platten aus verzinktem Stahl und rollen sie zu Zylindern (wir biegen die Ecke, um den Fahrdraht darin festzuklemmen).

Aus Plastikflasche Wir schneiden das Polstermaterial ab, das sich zwischen Kupfer und Verzinkung befindet. Wir bauen die Batterieelemente zusammen, befestigen ein Ende des Drahtes an einem Faden, das andere an Zink und zwei Einzeldrähten. Einer mit Kupfer ist positiv und einer mit Zink ist negativ.

Zusammenbau der Batterie Reihenschaltung. Versuchen wir zunächst, eine mit Salz gesättigte Lösung einzuschenken. Auf dem Feld reicht jeder aus. Kochsalzlösung, Urin und mehr. Spannung 7,74 Volt. Ersetzen wir die Salzlösung durch eine saure; im Experiment wurde Tafelessig verwendet. Unter Feldbedingungen eignen sich für uns saurer Wein, Sauerampferaufguss, Preiselbeersaft und mehr. Spannung 8,05 Volt.

Ersetzen wir es durch eine alkalische Lösung. In der Natur können Sie versuchen, Backpulver durch in Wasser (Lauge) gegebene Asche zu ersetzen, aber Sie müssen experimentieren, um dies zu überprüfen. Spannung 9,65 Volt.

Fassen wir also zusammen: Im Durchschnitt erhalten wir aus 10 Elementen 8 Volt, ein Glas entspricht 1,25 Volt. Um die Spannung zum Laden des Telefons (5,5 Volt) zu reduzieren, entfernen wir zwei Tassen; der Vorgang dauert 20 Sekunden. Oder erhöhen Sie die Spannung auf 4,5 Volt, indem Sie 5 Tassen hinzufügen. So können Sie mit Ihren eigenen Händen eine Batterie herstellen, wenn Sie keine kaufen können.