İş güvenliği ve sağlığı

Ağırlığı 20 kg'ı aşan ve 25 m'yi aşan mesafelerdeki malların taşınması teknolojik süreç kaldırma ve taşıma cihazları veya mekanizasyon araçları yardımıyla gerçekleştirilmelidir. Bir kadının vardiyanın her saatinde taşıdığı toplam mal kütlesi çalışma yüzeyi 350 kg'a kadar; yerden 175 kg'a kadar.

57. Malları manuel olarak taşırken güvenlik gereksinimleri. Ağırlık taşıma standartları.

Ağırlığı 20 kg'ı aşan ve daha fazla mesafeye malların taşınması

Teknolojik süreçte 25 m kullanılarak yapılmalıdır.

kaldırma ve taşıma cihazları veya mekanizasyon araçları.

Kadın emeğinin kullanıldığı işlerde, ağırlıkların kadınlar tarafından elle kaldırılması ve taşınmasına ilişkin maksimum normlara uyulmalıdır:

Diğer işlerle dönüşümlü olarak (saatte 2 defaya kadar) - 10 kg;

Çalışma vardiyası sırasında sürekli - 7 kg.

Bir kadının vardiyanın her saatinde çalışma yüzeyinden taşıdığı toplam mal kütlesi 350 kg'a kadardır; yerden - 175 kg'a kadar. Kaldırılan ve taşınan yükün kütlesine konteynırların ve ambalajların kütlesi de dahildir. Malları arabalarda veya konteynerlerde taşırken uygulanan kuvvet 10 kg'ı geçmemelidir. Yükün manuel olarak hareket ettirildiği mesafe 5 m'yi geçmemeli, yükün yerden kaldırılmasının yüksekliği 1 m ve çalışma yüzeyinden (masa ve diğer) - 0,5 m ile sınırlıdır.

Yükleri manuel olarak taşırken aşağıdakileri yapın:

Gereksinimler:

Antiseptik ile işlenmiş kereste taşıma

maddeler hariç, yalnızca özel giysilerde üretilecek maddeler

bu maddelerle ciltte temas;

Kütükler, borular ve benzeri uzun malzemeler taşınmalıdır

özel kulplar ve cihazlar kullanarak. Aktar

kazayağı, ahşap kirişler ve benzerleri üzerindeki uzun malzemeler

izin verilmedi;

Omuzlardaki yük, yaklaşık olarak aynı boydaki işçiler tarafından taşınmalıdır.

aynı adı taşıyan omuz ve komut üzerine bir yönde bırakın. İçin

omuz pedleri takmak için kargo taşımak;

Yükleri yatay bir yol boyunca bir sedye üzerinde taşıyın.

mesafe 80 m'den fazla olmamalıdır Komuta üzerine sedyeyi ters çevirin ve indirin

arkadan yürüyen işçi. Yükleri sedyeyle merdivenlerden yukarı taşımak

izin verilmedi;

Yük taşırken işçiler (veya gruplar) arasındaki mesafe

işçiler) en az 2 m olmalıdır.

Siteye eklendi:

TALİMATLAR

Yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında işgücünün korunması hakkında

Yükleme ve boşaltma işlemleri yapılırken işgücünün korunmasına ilişkin bu talimat "" (Çalışma ve Sosyal Koruma Bakanlığı'nın 17 Eylül 2014 tarih ve 642n sayılı Emri) esas alınarak geliştirilmiştir.

1. İşgücü koruması için genel gereklilikler

1.1. Yükleme, boşaltma ve taşıma işlemlerini gerçekleştirmek çeşitli kargolarçeşitli koşullarda meydana gelir ve çeşitli şekillerde gerçekleştirilir: manuel olarak, en basit cihazları kullanarak ve Araç. Yanlış yükleme ve boşaltma uygulamaları, malların uygunsuz istiflenmesi ve istiflenmesi, yanıcı ve zehirli maddelerin dikkatsiz taşınması, yanlış kullanım kaldırma cihazları ve araçlar kazalara yol açabilir. Yükleme ve boşaltma işlemlerinin yanı sıra çeşitli yüklerin taşınmasını organize ederken ve gerçekleştirirken tüm bu koşullar dikkate alınmalıdır.

1.2. Malzemelerin yüklenmesi, boşaltılması veya taşınmasında çalışan her çalışan, bu Yönetmelikte belirtilen tüm gereklilikleri iyi bilmeli ve bunlara harfiyen uymalıdır. bu kılavuzun ve işletmenin yönetimi oluşturmakla yükümlüdür normal koşullar iş için ve işyerlerine işin güvenli bir şekilde yürütülmesi için gerekli her şeyi sağlamak.

1.3. Çalışan, çalışma sırasında aşağıdaki tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerine maruz kalabilir:

Hareketli makineler ve mekanizmalar;

Kaldırma makinelerinin hareketli parçaları; taşınan mallar, konteynerler;

Depolanan malların dengesiz yığınları;

Artan hava hareketliliği;

Elektrik devresinde artan voltaj değeri;

Artan statik elektrik seviyesi;

Ekipmanın keskin kenarları, çapakları ve düzgün olmayan yüzeyleri,

Araçlar, fiziksel aşırı yük.

1.4. Yürürlükteki mevzuat uyarınca yükleme ve boşaltma işlemleri yapılırken çalışana özel kıyafet, özel ayakkabı ve diğer imkanların sağlanması gerekmektedir. kişisel koruma KKD'nin ücretsiz olarak verilmesi için onaylanmış normlar tarafından sağlanır.

1.5. Çalışan, akut hastalık belirtilerinin ortaya çıkması da dahil olmak üzere, insanların yaşamını ve sağlığını tehdit eden herhangi bir durumu, işyerinde meydana gelen her kazayı, sağlığının kötüleşmesini derhal amirine bildirmelidir.

1.6. Zorunlu ön tıbbi muayeneyi, iş güvenliği eğitimini ve iş güvenliği gerekliliklerine ilişkin bilgi testini geçen 18 yaşın altındaki işçilerin, yükleme ve boşaltma işlemleri yapmasına ve kargo ve nakliye işlemlerini gerçekleştirmesine izin verilir.

1.7. İş yapma hakkı belgesine sahip işçilere, kaldırma makinelerini kullanarak yükleme ve boşaltma işlemleri yapma ve eşya yerleştirme işlemleri yapma izni verilmektedir.

1.8. İşe giriş bölüm başkanı tarafından yapılır.

1.9. Yalnızca işin doğrudan sorumlusu tarafından atanan işi gerçekleştirin. Şüpheli durumlarda ve teslim alındığında yeni iş acil amirden işin güvenli bir şekilde yerine getirilmesine ilişkin ek talimatlar talep edin.

1.10. Malların hareket yerlerinde çalışma sırasında yetkisiz kişilerin bulunmasına izin verilmez.

1.11. Sadece özel olarak belirlenmiş alanlarda sigara içilmesine izin verilmektedir.

1.12. Çalışırken dikkatli olmanız, dikkatinizin dağılmaması gerekir. dış ilişkiler konuşmak ve başkalarının dikkatini dağıtmamak.

1.13. İşletme sınırları içerisinde araç sürücülerinin verdiği sinyallere dikkat etmeniz ve takip etmeniz gerekmektedir.

1.14. Atölyelerde yalnızca sağlanan geçişlerden geçin. Makinelerin, takım tezgahlarının, katlanmış malzemelerin, parçaların ve iş parçalarının arasından geçmeyin. Hareket halindeki bir aracın önünden karşıya geçmeyin veya yolun karşısına geçmeyin.

1.16. İnsanlar yüksekte çalışıyorsa bu yerleri atlayın Güvenli mesafe, Çünkü bir nesne yüksekten düşebilir ve yaralanmaya neden olabilir.

1.17. Elektrik kaynakçısının işyerinin yanından geçmek veya yakınında bulunmak, elektrik arkına bakmak yasaktır. Bunun yapılmaması ciddi göz hastalıklarına ve görme kaybına neden olabilir.

1.18. Oksijen tüplerinin yakınında olduğundan üzerlerine yağ bulaşmasına izin verilmez, yağ bulaşmış ellerle onlara dokunamazsınız çünkü. Petrolün küçük bir kısmının bile oksijenle birleşimi, büyük yıkıcı güçte bir patlamaya neden olabilir.

1.19. Çalışması acil amir tarafından görevlendirilmeyen ekipmanı açmak ve durdurmak yasaktır.

1.20. Elektrikli ekipmanlara dokunmayın: elektrik panoları, bağlantı parçaları genel aydınlatma Elektrikli sürücüler, terminaller ve diğer gerilimli parçalar için, elektrik dağıtım kabinlerinin kapılarının açılmasına ve ekipmanın gerilim taşıyan kısımlarındaki koruyucuların ve koruyucu kapakların çıkarılmasına izin verilmez.

1.21. Ekipman arızalıysa yöneticiye haber vermeli ve onarım servisini aramalısınız. Kendi başınıza sorun gidermenize izin verilmiyor.

1.22. Bir kaza durumunda derhal tıbbi yardım isteyin, amirinize haber verin ve kaza soruşturması bitene kadar kaza mahallini koruyun.

2. Çalışmaya başlamadan önce işgücü koruma gereklilikleri

2.1. Tulumlarınızı toplayın, keskin ve kesici nesneleri ceplerden çıkarın. Giysileri iğne ve iğnelerle tutturmayın. İş amiri, çalışmaya başlamadan önce, görevi yerine getirirken iş güvenliği gerekliliklerine uygunluk konusunda çalışana talimat vermelidir.

2.2. Çıkarmak evlilik yüzükleri ve diğerleri Takı. Ayakkabılar kapalı olmalıdır. Sandalet, parmak arası terlik ve benzeri ayakkabıların giyilmesi yasaktır.

2.3. Yükleme ve boşaltma cihazlarının doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek, bireysel araçlar koruma. Arızalı olanlar kullanışlı olanlarla değiştirilmelidir.

2.4. Çalışma alanınızı hazırlayın:

Yükleme ve boşaltma alanı, geçitler ve araba yolları vergiden muaftır. yabancı objeler, çukurlar, çukurlar ortadan kaldırılır, kaygan yerlere kaymayı önleyici maddeler (örneğin kum veya ince cüruf) serpilir;

Bodrum ve yarı bodrum katlarında bulunan depolardaki asansörlerin, ambarların, merdivenlerin çalışır durumda olması kontrol edilir ve sağlanır;

İşin gerçekleştirilmesi için işyerlerinin güvenli bir şekilde aydınlatılmasını sağlar;

İşyerleri denetleniyor.

2.5. Hazırlık önlemlerini tamamladıktan ve tüm eksiklikleri ve arızaları giderdikten sonra çalışmaya başlanmasına izin verilir.

3. Çalışma sırasında işçi koruma gereklilikleri

3.1. İş amirinin talimatı olmadan malların araca yüklenmesine izin verilmez.

3.2. Bu işle ilgisi olmayan kişilerin yükleme ve boşaltma işlemlerinin yapılacağı yere girmesine izin vermeyin.

3.3. Bir yükü bir araba üzerinde hareket ettirirken aşağıdakilere dikkat etmek gerekir: aşağıdaki gereksinimler:

Araba platformundaki yük, hareket sırasında düşmesi hariç eşit şekilde yerleştirilir ve sabit bir pozisyon alır;

Katlanır kenarlarla donatılmış arabanın yanları kapalı durumdadır;

Hem yüklü hem de boş el kamyonlarının hızı 5 km/saati aşmamaktadır;

Çalışanın uyguladığı kuvvet 15 kg'ı geçmez;

Yükü eğimli zeminden aşağı doğru hareket ettirirken işçi arabanın arkasındadır.

3.4. Arabanın maksimum yük kapasitesini aşan bir yükün taşınması yasaktır.

3.5. Elektrikli vinç ile yük kaldırırken, kanca tutucuyu limit anahtarına getirmek ve yükün kaldırılmasını otomatik olarak durdurmak için limit anahtarını kullanmak yasaktır.

3.6. Maksimum sınırlamaya tabi olarak yükleme ve boşaltma işlemlerinin yapılmasına izin verilir. izin verilen normlar bir kerelik ağırlık kaldırma: erkekler - en fazla 50 kg; kadınlar - en fazla 15 kg.

3.7. 80 ila 500 kg ağırlığındaki malların yüklenmesi ve boşaltılması, kaldırma ekipmanları (vinçler, bloklar, vinçler) ve eğimler kullanılarak gerçekleştirilir.

3.8. Bu tür malların manuel olarak yüklenmesine ve boşaltılmasına, yalnızca işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu bir kişinin gözetimi altında ve işçi başına yükün 50 kg'ı geçmemesi koşuluyla geçici sahalarda izin verilir.

3.9. Ağırlığı 500 kg'ı aşan eşyaların yükleme ve boşaltması sadece kaldırma makineleri yardımıyla yapılmaktadır.

3.10. Şu tarihte: manuel hareket kargo aşağıdaki gereksinimlere uygun olmalıdır:

İstiflenen yükün üzerinde yürümek, öndeki işçileri sollamak (özellikle dar ve sıkışık yerlerde), hareket halindeki araçların önünden karşıya geçmek yasaktır;

Yükün yerleştirildiği yere olan mesafe 25 m'yi geçmiyorsa, 80 kg'a kadar olan bir yükün manuel olarak hareket ettirilmesine izin verilir; diğer durumlarda arabalar, arabalar, vinçler kullanılır. Bir çalışanın 80 kg'dan daha ağır bir yükü manuel olarak hareket ettirmesi yasaktır;

50 kg'dan daha ağır bir yükün kaldırılması veya boşaltılması iki kişi gerektirir. 50 kg'ı aşan yükün diğer işçiler tarafından işçinin sırtına kaldırılması veya sırtından kaldırılması;

Yük bir grup işçi tarafından manuel olarak taşınıyorsa herkes diğerinin hızına ayak uydurur;

Dönen kargoyu taşırken, işçi taşınan kargonun arkasındadır ve onu kendisinden uzağa iter;

Uzun yükleri (kütükler, kirişler, raylar) manuel olarak taşırken, özel kavramalar kullanılırken, çalışan başına yükün ağırlığı 40 kg'ı geçmez.

3.11. Kütlesi bilinmeyen malların kaldırma ekipmanları yardımıyla taşınması, gerçek kütleleri belirlendikten sonra gerçekleştirilir.

3.12. Kullanılan kaldırma ekipmanının kapasitesini aşan yükün kaldırılması yasaktır.

3.13. Yükleme ve boşaltma için kaldırma mekanizmalarını ve cihazlarını kullanırken, bunların güvenli kullanımı için ilgili talimat ve kuralları inceleyin.

3.14. Malları forkliftlerle ve elektrikli forkliftlerle (bundan sonra yükleyici olarak anılacaktır) taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Yükleri forkliftlerle taşırken yük, forkliftin kavrama elemanlarına göre eşit olarak dağıtılır. Bu durumda yük yerden 300 - 400 mm kaldırılır. Malların yükleyicilerle taşınması sırasında sahanın maksimum eğimi, yükleyici çerçevesinin eğim açısını aşmaz;

Konteynerlerin hareketi ve istif halinde çatallı bir yükleyici tarafından yerleştirilmesi parça parça gerçekleştirilir;

Malların hareketi büyük boyutlar yükleyici geriye doğru hareket ederken ve yalnızca işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu, yükleyici sürücüsüne uyarı sinyalleri veren bir çalışanın eşliğinde gerçekleştirilir.

3.15. Şu tarihte: ortak çalışma diğer çalışanlarla birlikte, işin doğrudan amirinin talimatlarına kesinlikle uymak gerekir.

3.16. Üretimde birden fazla işçinin yaptığı yükleme ve boşaltma operasyonlarında, her birinin alet veya yüklerle birbirlerine zarar vermemesini sağlamak gerekir.

3.17. Yük taşırken arkada yürüyen işçi, önde yürüyen işçiye en az 3 m mesafe bırakır.

3.18. Aynı isimli omuzlarda uzun nesneler taşıyın. Uzun yükleri, amirinizin emriyle kaldırın, indirin ve boşaltın.

3.19. Sedyede eşya taşırken bir arkadaşınıza ayak uydurun. Sedye üzerinde taşınan yükün indirilmesi komutu arkadan yürüyen işçi tarafından verilir.

3.20. Yükün sedye üzerinde yatay olarak 50 m'den fazla olmayan bir mesafede taşınmasına izin verilir.

3.21. Metal talaşlarını yüklerken ve boşaltırken özel dikkat gösterilmelidir, çünkü sıkıştırılmış kütle geri seken talaşlarla kırılırsa yaralanabilirsiniz. Çalışmalar gözlük ve eldivenle yapılmalıdır.

3.23. Malzemeleri toplu olarak çitlerin ve duvarların yakınına istiflemeyin. Malzeme, çit veya yapının duvarı arasındaki mesafe en az 25 cm olmalıdır.

3.24. Yükü düşmeyecek şekilde sıkıca istifleyin. İstifler arasında en az 0,8 m genişliğinde koridor bırakın.

3.25. Kargoyu yüklerken ve boşaltırken, belirlenen geçitleri ve araba yollarını karıştırmayın.

3.26. Yükleme ve boşaltma sırasında dökme yük aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

Dökme yüklerin yükleme ve boşaltması mümkünse hava kirliliğine yol açmayacak şekilde mekanize bir şekilde yapılmaktadır. çalışma alanı. Çalışma alanındaki hava kirliliğini ortadan kaldırmak mümkün değilse, işçilere filtre tipi kişisel solunum koruması sağlanır;

Bir yığından dökme yük yüklerken, çökme tehlikesi ile bir kanopi oluşumu ile kazılarak iş yapılmasına izin verilmez;

3.27. Tozlu malları açık bir araç karoserisinde taşırken, sıçramayı önlemek için bunları bir branda veya paspasla kapladığınızdan emin olun.

3.28. Yükleme, taşıma ve taşımanın yanı sıra boşaltma ve yerleştirme sırasında Tehlikeli mallar aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

Tehlikeli malların yüklenmesi, taşınması ve taşınması ile boşaltılması ve yerleştirilmesi, bu mallar için üreticilerin teknik dokümantasyonunun gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilir, tehlikeli malların türüne ve tehlike derecesine göre sınıflandırılmasını onaylar ve gözlem talimatlarını içerir. güvenlik önlemleri;

Konteynerlerin ve ambalajların arızalanması, ayrıca işaret ve uyarı etiketlerinin (tehlike işaretleri) bulunmaması durumunda tehlikeli madde yükleme ve boşaltma işlemlerinin yapılmasına izin verilmez;

Toksik (toksik) maddelerle kirlenmiş yükleme ve boşaltma işlemlerinin yapıldığı yerler, taşıma araçları, kaldırma araçları, kullanılan mekanizmalar, alet ve cihazlar temizlik, yıkama ve nötralizasyona tabi tutulur;

Tehlikeli maddeler, araca monteli tahrikli ve araç motorundan tahrik edilen bir pompa vasıtasıyla yükleme ve boşaltma haricinde, yalnızca motor kapalıyken araca yüklenip boşaltılır. Bu durumda aracın sürücüsü pompa kontrol noktasındadır.

3.29. Sıkıştırılmış, sıvılaştırılmış, basınç altında çözünmüş gazlar ve yanıcı sıvıların taşınması sırasında aşağıdakiler yasaktır:

Kabin içinde ve aracın yakınında, yükleme veya boşaltmayı bekleyen tehlikeli maddelerin bulunduğu yerlerde bunlara 10 m'den az mesafede sigara içilmesi;

Yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirin halka açık yerlerde Yerleşmeler Aşağıdaki maddelerin denetimi ve kontrolü için ilgili makamlardan özel izin alınmadan: susuz hidrobromik asit, susuz hidroflorik asit, hidrojen sülfür, klor, kükürt dioksit ve nitrojen dioksit, karbon klor (fosgen).

3.30. Herhangi bir nedenle yukarıdaki maddelerin yüklenmesi veya boşaltılması gerekiyorsa, yukarıdaki maddeleri içeren paketler diğer mallardan ayrılmalı ve etiketlerdeki girişler rehberliğinde yatay konumda taşınması sağlanmalıdır.

3.31. Yanıcı sıvı ve gaz tüplerinin taşınması, egzoz boruları üzerinde kıvılcım önleyiciler ve statik elektrik yükünün giderilmesi için metal zincirlerle donatılmış, yangın söndürme ekipmanlarıyla donatılmış, uygun işaret ve yazılara sahip özel araçlarla gerçekleştirilmektedir.

3.32. Yanıcı sıvıları bir araca monte edilmiş ayrı kaplarda taşırken, her kapta koruyucu bir topraklama bulunur.

3.33. Yanıcı sıvı içeren ambalajların güvenliğini sağlamak için yanıcı malzemelerin kullanılması yasaktır.

3.34. Silindirleri yüklerken ve taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Silindirleri araç gövdesine birden fazla sıra halinde yüklerken, silindirlerin birbirleriyle temasını önlemek için contalar kullanılır. Contasız silindirlerin taşınması yasaktır;

Dolu ve boş oksijen ve asetilen tüplerinin birlikte taşınması yasaktır.

3.35. Asetilen ve oksijen tüplerinin özel bir araba üzerinde aynı üretim binası içindeki kaynak istasyonuna birlikte taşınmasına izin verilir.

3.36. Silindirlerin yükleme yerine veya boşaltma yerinden taşınması, tasarımı silindirleri sarsıntı ve darbelerden koruyan özel arabalar üzerinde gerçekleştirilir. Silindirler arabanın üzerine yatacak şekilde yerleştirilir.

3.37. Yükleme, boşaltma ve taşıma sırasında oksijen silindirleri yasak:

Silindirleri bir çalışanın omuzlarında ve sırtında taşıyın, çevirin ve aktarın, sürükleyin, atın, itin, silindirlere vurun, silindirleri hareket ettirirken levye kullanın;

İşçilerin yağlı giysilerle, yağlı kirli eldivenlerle çalışmasına izin vermek;

Sigara içmek ve açık ateş kullanmak;

Silindirlerin valflerini kullanarak silindirleri taşımak için alın;

Valflerde koruyucu kapak bulunmayan taşıma silindirleri;

Silindirleri yakın tutun ısıtma cihazları sıcak parçaları ve fırınları korumasız bırakın. doğrudan etki Güneş ışınları.

3.38. Tüpte bir oksijen sızıntısı tespit edilirse (tıslamayla ayarlanır), çalışan bunu derhal işin derhal amirine bildirir.

3.39. Basınç altında çözünmüş, sıkıştırılmış, silindirlere yükleme yapılması yasaktır. sıvılaştırılmış gaz, yanıcı sıvılar birlikte:

Anında infilak eden fitiller ile;

Demiryolu havai fişekleriyle;

Patlayıcı fitiller ile, susuz hidroklorik asit sıvı hava, oksijen ve nitrojen;

Yanmayı destekleyici maddelerle;

Zehirli maddelerle;

Nitrik asit ve sülfonitrojen karışımları ile;

Organik peroksitler ile;

Yemekle;

radyoaktif maddelerle.

3.40. Basınç altında sıkıştırılmış, sıvılaştırılmış veya çözünmüş gaz içeren kaplar atılmamalı veya darbelere maruz bırakılmamalıdır.

3.41. Basınç altında sıkıştırılmış, sıvılaştırılmış veya çözünmüş gaz içeren kaplar, taşıma sırasında devrilmeyecek ve düşmeyecek şekilde araç gövdesine sabitlenir.

3.42. Sıvı hava, sıvı oksijen, sıvı nitrojen, sıvı oksijen ve nitrojen karışımı ve yanıcı sıvı içeren kaplar dik konumda taşınır.

3.43. Asitleri, alkalileri ve diğer yakıcı maddeleri yüklerken, boşaltırken ve taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Ulaşım cam kap boşaltma yerinden depo ve depodan yükleme yerine bu amaç için uyarlanmış sedyeler, arabalar, el arabaları üzerinde gerçekleştirilen operasyonların güvenliği sağlanır;

Asit, alkali ve diğer yakıcı madde içeren şişelerin doldurulması ve boşaltılması, araçlara montajı iki işçi tarafından gerçekleştirilmektedir. Asit ve diğer yakıcı madde içeren şişelerin bir çalışanın önünde sırtta, omuzlarda veya ellerde taşınması yasaktır;

Boşaltma ve yükleme yerleri aydınlatma ile donatılmıştır;

Açık alev ve sigara içmek yasaktır;

Asitli şişelerin sepetin saplarından taşınmasına ancak ön inceleme ve sapların ve sepetin durumunun kontrol edilmesinden sonra ve en az iki çalışan tarafından izin verilir;

Kırık şişeler bulunursa veya kaplar hasar görürse, şişelerin içerdiği maddelerden kaynaklanan yanmaları önlemek için özel önlemler alınmalıdır.

3.44. Asansörler ve maden vinçleri hariç, yükleme ve boşaltma işlemleri ile asit ve diğer kimyasal aktif maddeler içeren malların kaldırma mekanizmalarıyla yerleştirilmesi yasaktır.

3.45. Kostik madde içeren fıçılar, fıçılar ve kutular arabalarla taşınmalıdır.

3.46. Yanıcı sıvı ve gaz tüpü taşıyan araçların kabinlerinde bu taşımaların bakımıyla ilgisi olmayan çalışanların bulunması yasaktır.

3.47. Yanıcı sıvı ve gaz tüpü taşıyan araçların kasalarında çalışanların bulunması yasaktır.

3.48. Parça malları yüklerken ve boşaltırken, parça malların bir istifin veya yığının ortasından çekilmesi yasaktır, çünkü yük çökebilir ve yaralanmaya neden olabilir. Parça yükleri bir kazık veya kazıktan sadece üstten alınmalıdır.

3.49. Ağır nesneleri boşaltmadan önce, yükü indirirken bacağı ezmeyecek şekilde zemine pedler yerleştirin.

3.50. Varil, varil, rulo halindeki yükler (haddelenmiş varil yükler), depo tabanının vagon veya araç karoseri tabanı ile aynı hizada olması koşuluyla, yuvarlanarak veya eğilerek elle yüklenebilir.

3.51. Deponun zemini araç gövdesinin zemin seviyesinin altında bulunuyorsa, bir birim kargo kütlesi 80 kg'ı geçmeyen iki işçi tarafından kızak veya rulolar üzerinde devirme sırasında rulo tambur yükünün manuel olarak yüklenmesine ve boşaltılmasına izin verilir. ve 80 kg'dan fazla kütleye sahip arabaların halatlarının veya yükleme halatlarının kullanılması gerekir.

3.52. Yokuşlarda (eğimlerde) yuvarlanan yüklerin önünde veya haddelenmiş tamburlu yüklerin arkasında olmak yasaktır.

3.53. Hareket ederken kutu kargo aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

3.54. Kargoyu bir aracın gövdesine yüklerken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Toplu olarak yüklerken kargo, gövdenin tüm taban alanına eşit olarak dağıtılır ve gövdenin yanlarının üzerine çıkmamalıdır (standart veya uzatılmış);

Araç gövdesinin yan tarafının üzerine çıkan parça yükler, halatlar (halatlar ve diğer bağlama malzemeleri) ile bağlanır. teknik dökümanüretici firma). Yükleri birbirine bağlayan işçiler yükleme ve boşaltma sahasındadır;

Kutu, varil ve diğer parça yükler, araç hareket halindeyken kasa tabanı boyunca hareket edemeyecek şekilde sıkı ve boşluksuz olarak paketlenir. Yükler arasındaki boşluklar ara parçalar ve ara parçalar ile doldurulur;

Mallar varil konteynerlerine birkaç sıra halinde yüklenirken, yan yüzey boyunca eğimler veya eğimler boyunca yuvarlanırlar. Sıvı kargo içeren variller, kapakları yukarı bakacak şekilde monte edilir. Her bir varil sırası tahtalara monte edilir ve tüm dış sıralar takozlarla sıkıştırılır. Takozlar yerine başka nesnelerin kullanılmasına izin verilmez;

Kasalardaki sıvıların bulunduğu cam kaplar dik olarak yerleştirilir;

Nakliye sırasında alt sırayı tahribattan koruyan contalar olmadan kargonun cam kaplardaki kasalara üst üste (iki kat halinde) yerleştirilmesi yasaktır;

Her bir yük, hareket sırasında hareket etmemesi veya devrilmemesi için aracın gövdesine ayrı ayrı iyice sabitlenmelidir.

3.55. Yükleme ve boşaltma işlemlerinin gerçekleştirilmesinde ve yükün konteynere yerleştirilmesinde güvenlik, konteynerin iyi durumda tutulması ve doğru kullanılmasıyla sağlanır.

3.56. Konteynerlerde, özel teknolojik olanlar hariç, bunların sayısı, amacı, ölü ağırlığı, azami ağırlık taşınması ve taşınması amaçlanan kargo.

3.57. Konteynerin kapasitesi, kaldırma makinesinin aşırı yüklenme olasılığını ortadan kaldırmalıdır.

3.58. Yükleme ve boşaltma işlemleri yapılırken ve kargo yerleştirilirken, dış muayene sırasında kusurları tespit edilen konteynerlerin kullanılması yasaktır.

3.59. Kargoyu konteynerlere yüklerken, boşaltırken ve yerleştirirken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Konteyner nominal brüt ağırlığından daha fazla yüklenmemelidir;

Yükleme veya boşaltma yöntemleri, konteynerin artık deformasyonlarının görünümünü ortadan kaldırır;

Konteynerin içine yerleştirilen kargo, yanlarının seviyesinin altındadır;

İstiflenmiş konteynerin açılış duvarları kapalı konumdadır;

Kapların sürüklenerek ve eğilerek taşınmasına izin verilmez.

3.60. Ağır yükleri taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

3.61. Vücudun yanlarına oturmak, basamaklara, kabin tavanına binmek ve gövde içinde durmak, ayrıca hareket halindeyken makineden kalkıp atlamak yasaktır.

3.62. Araç hareket halindeyken kargoyu bir yerden bir yere taşımak, koltuk değiştirmek, sigara içmek ve yemek yemek yasaktır.

3.63. Aracın hareketi sırasında malların istiflenmesinin gücünü izleyin. Halatlar gevşerse veya kabinin yan tarafı açılırsa derhal sürücüyü bilgilendirin ve ancak kabini durdurduktan sonra sorunu giderin.

3.64. Araç gövdesinin uzunluğunu 2 m veya daha fazla aşan malların (bundan sonra uzun yükler olarak anılacaktır) manuel olarak yüklenmesi ve boşaltılması, zorunlu halat kullanımını gerektirir. Bu iş en az iki işçi tarafından gerçekleştirilir.

3.65. Damperli römorklara uzun yükler yüklerken aralarında boşluk bırakılması gerekir. arka duvar aracın kabini ve yükü, römork-çözünme araca göre her yönde 90° serbestçe dönebilecek şekilde olmalıdır.

3.66. Ağırlığı, aracın kütlesi dikkate alınarak bölgede belirlenen ağırlığı aşan uzun yükleri yüklerken ve boşaltırken Rusya Federasyonu Aracın ağırlığı veya aracın dingilindeki yük (bundan sonra uzun ağır yükler olarak anılacaktır), güvenlik önlemlerine uygun olarak halatlı kargo sigortası uygulayın:

Ağır, uzun bir yükü yuvarlarken, hareketinin ters tarafında olmak yasaktır;

Araç gövdesine ağır uzun bir yük döşenirken, araç kabininin yan tarafındaki uzun uzunluğun ön tarafında olmamalıdır.

3.67. Ağır uzun yüklerin araç gövdesine döşenmesi levye veya sallama kullanılarak gerçekleştirilir.

3.68. Kargo yüklenirken düzensiz şekil ve karmaşık konfigürasyonda (devrilmesine izin verilmeyen yükler hariç), yük, ağırlık merkezi mümkün olan en düşük pozisyonu kaplayacak şekilde araç üzerinde konumlandırılır.

3.69. Yüklerin araçlara yüklenmesi, boşaltma sırasında rahat ve güvenli bir şekilde askıda bırakılması mümkün olacak şekilde gerçekleştirilir.

3.70. Profil çeliğini bir araca yüklerken, bireysel paketleri bükülmeden birbirine paralel olarak istiflenir.

3.71. Profil boyutu 180 mm'ye kadar olan her bir haddelenmiş çelik demeti, en az 6 mm çapındaki kablo demetleriyle iki dişe bağlanır: 6 m uzunluğa kadar bir metal demetiyle - iki yerde; üç yerde daha uzun bir metal paketi ile.

3.72. Profil boyutu 180 mm'den büyük olan her bir haddelenmiş çelik demeti, en az 6 mm çapında tel kayışlarla iki dişe bağlanır: 9 m uzunluğa kadar bir metal demetiyle - iki yerde; üç yerde daha uzun bir metal paketi ile.

3.73. Çapı 111 ila 450 mm olan borular bir araca yüklenirken, bitişik sıralar, en az 35 x 100 mm kesitli levhalardan yapılmış en az üç aralayıcı ile ayrılır.

3.74. Haddelenmiş metal bir araca yükleme ve boşaltma yaparken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Yuvarlak çubuklar veya yuvarlak çubuklar şeklindeki haddelenmiş metali boşaltırken kare kesit Paketlerde metal, kancalı sapanlar kullanılır. Bu durumda paket veya çubuklar "bir ilmik üzerine" tutturulur. Sapancı, bir paket metal veya çubuğu 1 m'yi geçmeyecek bir yüksekliğe kaldırdıktan sonra askının doğru olduğundan emin olmalı ve iş planı veya teknolojik haritaya göre belirlenen güvenli bir yere gitmeli ve buradan sinyal vermelidir. yükü kaldırmak için. Bu sıraya işin sonuna kadar uyulur;

Haddelenmiş metali formda boşaltırken metal levha gerekli:

1) miktarı vincin nominal kapasitesini aşmaması gereken yardımcı askıyı (askıyı) yükün altına getirin, askının halkalarını vinç kancasına yerleştirin ve kancayı kaldırarak hafifçe sıkın. Aynı zamanda sapancılar iş planı veya teknolojik haritanın belirlediği güvenli bir yere çekilir;

2) kıdemli askının sinyali üzerine, vinç sürücüsü yakalanan yükü 0,5 m'den fazla olmayan bir yüksekliğe kadar kaldırır ve askılar ana askıları ortaya çıkan boşluğa getirir, ardından yük yerine indirilir ve yardımcı askı kancadan çıkarılır ve üzerine ana askılar asılır. Sapancılar güvenli bir yere hareket eder, ardından kıdemli sapancının sinyali üzerine vinç sürücüsü yükü döşeme yerine taşıyabilir. Döşeme astar veya conta üzerine yapılır. Bu prosedür iş sonuna kadar takip edilir.

3.75. Dondurulmuş kargolar, akışkanlığın yeniden sağlanması ve boşaltılmasının sağlanması için gevşetilmeye tabi tutulur. Bu tür kargolar kış dönemi Donmaya karşı şu şekilde korunmalıdır:

malzeme dehidrasyonu;

Malzemenin donmayan katkı maddeleri ile katman katman bölünmesi;

malzeme granülasyonu;

Donmayı engellemeyen ancak donmuş kütlenin gücünü azaltan yüzey aktif hidrofobik maddelerin eklenmesi.

3.76. Dondurulmuş kargoların boşaltılmasına ilişkin çalışmalar, işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu bir çalışanın rehberliğinde gerçekleştirilir.

3.77. Büyük donmuş kargo bloklarının kırılması levye, kazma, takoz ve matkap kullanılarak gerçekleştirilir.

3.78. Her türlü boşaltma makinesinin çalışması sırasında, alıcı cihazda ve demiryolu taşıtının gövdesinde bulunmak yasaktır.

3.79. Petrol ürünleri içeren varillerin bir araca manuel olarak yüklenmesine, varil kütlesi 100 kg'ı aşmayan ve eğimler boyunca 30 ° 'den fazla olmayan yuvarlanma sırasında izin verilir.

3.80. Petrol ürünleriyle çalışırken açık ateş kullanılması ve sigara içilmesi yasaktır.

3.81. Malları taşırken ve taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Palet üzerindeki yük, paletin her iki yanından 20 mm'den fazla çıkıntı yapmamalıdır; 500 mm'den uzun kutular için bu mesafe 70 mm'ye çıkarılabilir;

Uçları aracın yan boyutlarının dışına çıkacak şekilde gövdeye çapraz olarak uzun bir yük yerleştirmek, ayrıca araç kabininin kapılarını yükle kapatmak yasaktır;

Fren yaparken veya aracı yokuş aşağı hareket ettirirken yükün araç kabinine geçmesini önlemek için yük, araç yaylarının yayların deformasyonuna (yerleşmesine) eşit bir miktarda, römorktaki çözünmeden daha yüksek olarak araç üzerine yerleştirilir. yük;

3.82. Kargo yerleştirilirken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Malların yerleştirilmesi kurallara göre gerçekleştirilir. teknolojik haritalar geçitlerin ve araba yollarının yerlerini, boyutlarını belirtmek;

Kargo yerleştirirken, yangın söndürme ekipmanına, hidrantlara ve binadan çıkışlara yaklaşımların kapatılması yasaktır;

Malların (yükleme ve boşaltma alanları ve geçici depolama yerleri dahil) binanın duvarlarına, sütunlarına ve ekipmanlarına yakın istiflenmesine izin verilmez;

Yük ile binanın duvarı, sütunu, zemini arasındaki mesafe en az 1 m, yük ile lamba arasında - en az 0,5 m;

Elle yükleme sırasında istifin yüksekliği, kargo kaldırma mekanizmaları kullanıldığında 3 m'yi geçmemelidir - 6 m İstifler arasındaki geçişlerin genişliği, araçların, taşınan malların ve yükleme ve boşaltma makinelerinin boyutlarına göre belirlenir;

Konteynerlerdeki ve balyalardaki kargolar sabit yığınlar halinde istiflenir; Çanta ve çuvallardaki mallar bandajla istiflenir. Yırtılmış konteynerlerdeki yüklerin istiflenmesine izin verilmez;

Kapalı depolardaki kutular ve balyalar, ana koridorun genişliği en az 3 - 5 m olacak şekilde yerleştirilir;

Dökme olarak depolanan mallar, malzemenin durma açısına uygun bir eğimde istiflenir. Gerekirse bu tür yığınlar koruyucu çubuklarla çevrilir;

Astarların üzerine büyük ve ağır yükler tek sıra halinde yerleştirilir;

Yerleştirilen kargolar düşme, devrilme, parçalanma ihtimali ortadan kaldırılacak şekilde istiflenir ve aynı zamanda erişilebilirliği ve çıkarılma güvenliği sağlanır;

Malların yerleştirilmesi sırasında (dökme mallar hariç) saha yüzeyine sıkışmaması veya donmaması için önlemler alınır.

3.83. Malları 100 m2'ye kadar alana sahip depolara yerleştirirken, malların, tesisin yan duvarlarına ve bina girişlerinin karşısındaki duvarlara yakın istifler halinde raflara ve toplu olarak yerleştirilmesine izin verilir. depoların duvarlarında menteşeli elektrik ekipmanlarının, yangın söndürme kontrol sistemlerinin bulunmadığı, ayrıca zeminde menholler ve duvarlara bitişik kablo kanallarının bulunmadığı.

3.84. Haddelenmiş metali yerleştirirken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Yığın veya raf sıraları arasındaki geçişler en az 1 m, üst üste yığınlar veya raflar arasında - en az 0,8 m;

Haddelenmiş metalin bir yığına yerleştirilmesi, daha önce yere serilen astarlar üzerinde gerçekleştirilir. Haddelenmiş metalin depo zeminine veya saha zeminine astarsız olarak yerleştirilmesine izin verilmez;

Haddelenmiş metali manuel olarak yerleştirirken yığının veya rafın yüksekliği 1,5 m'yi geçmez;

160 x 160 cm veya daha fazla kesite sahip külçeler ve çiçekler zemine yığınlar halinde veya tek tek yerleştirilir;

İstifin yüksekliği kancalı kavramayla 2 m'yi ve otomatik kargo kavramasıyla 4 m'yi geçmez;

Haddelenmiş metali bir yığına veya bir rafa yerleştirirken, askıların altlarından serbest bırakılmasını ve yerleştirilen yükün daha fazla stabilitesini sağlamak için demetler ve demetler arasına en az 40 mm kalınlığında metal kare şeritler döşenir. Contaların uçları yığının veya rafın dışına 100 mm'den fazla çıkıntı yapmamalıdır;

Raflara yerleştirilen haddelenmiş metalin kütlesi, üzerlerindeki izin verilen maksimum yükü aşmıyor. Rafın raflarında izin verilen maksimum yükün değeri her rafta belirtilmiştir. Haddelenmiş metalin yuvarlanmasını önlemek için, raf raflarının üzerindeki rafların (hücrelerin) doldurulması yasaktır;

Bölümler ve şekiller yığınlara, Noel ağacına veya raf raflarına yerleştirilir; borular ara parçalarla ayrılmış sıralar halinde istiflenir;

boşluklar ölçülen uzunluk uzun ve şekilli çelikten yarı mamul ve nihai ürünler kaplara yerleştirilir;

Çelik levha (4 mm veya daha fazla kalınlıkta çelik), destek direklerine doğru eğimli destek platformları olan rafların kenarına veya en az 200 mm kalınlığındaki ahşap kaplamaların üzerine düz olarak döşenir;

Çelik sac (4 mm kalınlığa kadar çelik), sac yığınının üzerine yerleştirilen ahşap pedlerin üzerine düz bir şekilde döşenir. Uçlarda bükülme oluşmaması için, 5 tona kadar ağırlığa sahip demetler halinde çelik sacların raflarda kenarlarda istiflenmesine izin verilir;

Rulo halinde gelen metal ürünler, kapalı alanlarda ahşap döşeme üzerinde en fazla iki kat olacak şekilde uçta istiflenir;

Soğuk haddelenmiş şerit düz bir zemin üzerine yerleştirilir. ahşap paletlerçerçeve raflarında. Yerleştirme katmanlar halinde gerçekleştirilir ve sonraki her katman, bir öncekine göre çile yarıçapının yarısı kadar kaydırılır. Üçüncü katman, birinciyle, dördüncüyle aynı şekilde, ikinciyle aynı şekilde döşenir. Üst kademedeki bobinler aşırı yerlere yerleştirilmemiştir;

Haddelenmiş metalin yerleştirilmesi yasaktır, metal yapılar ve boşluklar güvenlik bölgesi iletim hatları, bu hatları işleten kuruluşun izni olmadan. Elektromanyetik alanın etkisi altında meydana gelmesi durumunda elektrik hatlarının güvenlik bölgesinde bulunan haddelenmiş metal ve metal yapılar elektrik voltajı 20 V'un üzerindeki gerilimler topraklanmalıdır (doğrudan zeminde depolanmaları, iletken metal yapılar, üst geçitler ve yapılar hariç).

3.85. Elektrotlar kuru bir yere yerleştirilir. Kapalı alanlarda Orijinal ambalajında, çerçeve raflarındaki paletlerde.

3.86. Petrol ürünlerinin depolanmasını düzenlerken, varillerdeki yağlar ve gresler rafa, yığının uzunluğu boyunca en fazla üç kademe ve en fazla 10 varil halinde yerleştirilir. Fıçıların altına ahşap kaplamalar döşenir.

3.87. Varillerin mekanize istiflenmesiyle, variller rafın her kademesine bir sıra yüksekliğinde ve iki sıra genişliğinde yerleştirilir.

3.88. Petrol ürünlerini kaplara yerleştirirken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Tara korunuyor doğrudan eylem güneş ışığı ve yağış;

Yanıcı çatı kaplama malzemelerinden yapılmış barakaların altına petrol ürünlerinin kaplara açık bir şekilde yerleştirilmesine izin verilir;

Petrol ürünlerinden oluşan boş kaplar, uzunluğu 10 m'yi geçmeyen, genişliği 6 m, yüksekliği 2 m olan ve en az 1 m mesafede istiflere yerleştirilir; Yığınlar arasındaki boşluk en az 2 m'dir ve yığında her iki sıra varil - 1 m'dir.

3.89. Malları taşırken ve taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Araçlardaki yükler, nakliye sırasında kaymayacak ve düşmeyecek şekilde kurulur (istiflenir) ve sabitlenir;

Taşıma sırasında kargonun, araç sürücüsünü ve diğerlerini tehlikeye atmayacak, sürücünün görüşünü kısıtlamayacak, aracın dengesini bozmayacak, aydınlatma ve sinyal cihazlarını kapatmayacak şekilde araç üzerine yerleştirilmesi ve sabitlenmesi, Aracın plaka ve plaka numaraları, el işaretlerinin algılanmasını engellemez;

Öndeki ve arkadaki aracın boyutlarını 1 m'den fazla veya yanal olarak 0,4 m'den fazla çıkıntı yapan kargo dış kenar işaret ışığı, tanımlama işaretleriyle gösterilir " Büyük boy kargo" ve karanlıkta ve görünürlüğün yetersiz olduğu koşullarda, ayrıca ön tarafta - bir el feneri veya retroreflektörle Beyaz renk, arkasında - bir fener veya kırmızı bir reflektör;

Paketlenmiş malların taşınması sırasında paletler, konteynerler ve diğer paketleme araçları kullanılarak paketleme kullanılır. Paketlerde mallar birbirine bağlanır.

6 m'yi aşan uzun yükler taşınırken, bunlar aracın römorkuna güvenli bir şekilde bağlanır;

Farklı uzunluklardaki uzun yükleri aynı anda taşırken, daha kısa yükler üste yerleştirilir.

3.90. Fren yaparken veya aracı yokuş aşağı hareket ettirirken yükün araç kabinine geçmesini önlemek için yük, araç yaylarının yayların deformasyonuna (yerleşmesine) eşit bir miktarda, römorktaki çözünmeden daha yüksek olarak araç üzerine yerleştirilir. yük.

3.91. Kutu yüklerini taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Ellerin yaralanmasını önlemek için her kutu önceden incelenir. Çıkıntılı çiviler çakılır, demir çemberin uçları aynı hizada çıkarılır;

Kutuyu yığının üstünden çıkarmak gerekiyorsa, öncelikle yanında yatan yükün sabit bir konumda olduğundan ve düşmeyeceğinden emin olmalısınız;

Kargoyu karşıya taşı yatay düzlem kenarlarından itmek yasaktır.

3.92. Ağır yükleri taşırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

Ağır ancak küçük boyutlu yükler, merdiven basamaklarına döşenen tahtalar boyunca bir kablo kullanılarak binaların merdivenleri boyunca hareket ettirilir. Hareketi kolaylaştırmak için yükün tabanının altına silindirler yerleştirilir;

Kaldırılan ağır bir yükün arkasında veya halatla indirilen ağır bir yükün önünde merdiven basamaklarında bulunmak yasaktır;

Ağır yükler karşıya geçiyor yatay yüzey silindirlerin yardımıyla. Bu durumda hareket yolu tüm yabancı cisimlerden arındırılır. Silindirleri yükün altına getirmek için levye veya krikolar kullanılır. Yükün devrilmesini önlemek için yükün ön kısmının altına ilave makaralar yerleştirilmelidir;

İnerken ağır kargo eğik bir düzlemde yükün kendi yerçekimi etkisi altında olası yuvarlanmasını veya kaymasını veya devrilmesini önlemek için önlemler alınır.

3.93. İşçilerin araç arkasında taşınması yasaktır.

3.94. İşçilerin taşınması gerekiyorsa aracın kabininde bulunurlar.

4. Acil durumlarda işçi koruma gereklilikleri

4.1. Kaza veya kazaya yol açabilecek durumlarda çalışmayı derhal durdurun, kullanılan ekipmanları kapatın.

4.2. Yangın veya duman çıkması durumunda 101 numaralı telefondan itfaiyeyi arayın ve mevcut birincil yangın söndürme ekipmanıyla yangının söndürülmesini organize edin.

4.3. Kazanın mağduru veya görgü tanığı, işyerindeki her kazayı derhal amirine bildirmelidir. Gerekirse ambulans çağırın Tıbbi bakım ve ilk önce sağla ilk yardım kurbana.

5. İşin tamamlanmasının ardından işgücü koruma gereklilikleri

5.1. İşyerini düzenleyin, tüm aletleri ve demirbaşları bir depoya veya depoya kaldırın.

5.2. Tulumları, güvenlik ayakkabılarını çıkarın, inceleyin, düzeltin ve kaldırın.

5.3. Çalışma sırasında tespit edilen arızaları derhal amirinize bildirin.

5.4. Yüzünüzü ve ellerinizi ılık su ve sabunla yıkayın, duş alın.

6. Forklift hidrolik kamyonların çalışması sırasında işgücünün korunmasına ilişkin gereklilikler

6.1. Hidrolik forkliftlerin bakımı yalnızca kalifiye personel tarafından yapılır.

6.2. Arabalar kullanım talimatlarına uygun olarak çalıştırılmalıdır.

6.3. Çalışmaya başlamadan önce, arabanın boşta çalışabilirliğini kontrol ederek teknik durumunun iyi olduğundan emin olmak gerekir.

6.4. Bir yükü kaldırırken aşağıdaki güvenlik gerekliliklerine uyulmalıdır:

Yükün ağırlığının arabanın taşıma kapasitesini aşmadığından emin olun;

Yük, ağırlığın her iki çatala eşit şekilde dağıtılacağı şekilde konumlandırılmalıdır;

Arabayı yavaşça yüke getirin, çatalları yükün altına tamamen hareket ettirin;

Yükü hidrolik bir araba ile kaldırın.

6.5. Araba yalnızca düz bir yüzeyde kullanılmalıdır.

Kaldırılan yükün altında ve yükün üzerinde kişilerin bulunması;

İnsanların taşınmasının yanı sıra tehlikeli bölgelerde bulunması,

Ağırlık sınırını aşmak,

Ambalajsız eşyaların taşınması,

bir arabaya binmek,

Kendi vücudunuzla fren yapın

Arabanın onarımını kendiniz yapın

Yangın tehlikesi olan alanlarda ve agresif ortamlarda arabaları kullanın.

6.7. Kargo sabit bir şekilde istiflenmeli, konteyner, ambalaj, çemberleme iyi durumda olmalıdır.

6.8. Standart dışı kargoların taşınması, kargo boyutlarının güvenlik işaretleri ile belirtilmesi ve eşliğinde gerçekleştirilir.

6.9. Boşaltma sırasında, bacakların hareket etmesini ve yaralanmasını önlemek için arabanın tekerleklerinin altına durdurucular (takozlar) yerleştirin.

6.10. İşin tamamlanmasının ardından arabayı özel olarak belirlenmiş bir yere kurun.

6.11. Tüm arızaları ve ihlalleri amirinize bildirin.

MEKANİZE OLMAYAN NAKLİYE İŞİ
Teknik kısım

1. Mekanize olmayan taşıma işlerinin istisnai durumlarda yapılmasına, ancak malzemelerin (kargo) mekanize yükleme, boşaltma ve taşıma yöntemlerinin kullanılmasının imkansız olması ve bunların küçük miktarlarda olması durumunda izin verilir.
2. Normların öngördüğü malzemelerin (kargoların) hareket mesafeleri yatay bir yol boyunca hesaplanır. Malzemeleri (kargo), kargo yönünde yükselen veya alçalan yollar boyunca taşırken, hesaplanan (yatay olarak azaltılmış) hareket mesafesini belirlemek için, kat edilen mesafenin gerçek uzunluğu eklenmelidir: yolun her bir metrelik yükselişi için - 10 m ve her metre iniş için - 8 m; %4'ün altına inip çıkmalarda katkı yapılmaz.
3. Bölümün normları, gevşek durumdaki malzemelerin (kırma taş, çakıl taşları, kil vb.) geliştirildikleri yerin dışında taşınmasını ve yüklenmesini sağlar.
Toprakların geliştikleri yerlerde gevşemesi ile hareketi Koleksiyon E2'ye göre normalleştirilmelidir " Kazı", cilt. 1 "Mekanize ve manuel hafriyat işleri".
4. Alma ve taşıma kolaylığına bağlı olarak malzemeler (yükler) kullanışlı ve kullanışlı olmayan olarak ayrılır.
Kullanışlı malzemeler arasında rulolar, paketler, torbalar, kutular, torbalar, bölmeler, fıçılar, kovalar (yanıcı olmayan, zehirli olmayan sıvı) ve taşıması kolay diğer mallar içindeki malzemeler (yükler) bulunur.
Kullanışsız yükler arasında pencere kanatları, kapı yaprakları, çubuklardaki bağlantı parçaları, tahtalar, çubuklar, kirişler, kütükler, özel bakım gerektiren ürünler (cam, sıcak bileşimli tanklar) ve hareketi engelleyen ve yavaşlatan diğer ürünler.

§ E1-19. Malzemelerin taşınması (kargo)

İşin kapsamı

Doğrudan üzerinizde taşırken
1. Yığından veya yerden malzeme (yük) almak.
2. Yükün kaldırılması.
3. Kargo ile hareket.
4. Malzemelerin (kargo) depolama ile birlikte yere düşürülmesi veya indirilmesi.
5. Geri dönün.

Sedyede ve diğer düşük kapasiteli kaplarda taşındığında

1. Malzemelerin (kargo) atılarak veya üst üste bindirilerek yüklenmesi.
2. Kargo taşımak.
3. Devrerek, atarak veya depolayarak boşaltma.
4. Geri dönün.

Tabloda belirtilen sayaçların zaman normları ve fiyatları

Yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirirken, ağır yükleri taşırken ve malları taşırken işgücünün korunmasına ilişkin bu talimat, ücretsiz olarak görüntülenebilir ve indirilebilir.

1. İŞ KORUNMASINA YÖNELİK GENEL ŞARTLAR

1.1. Yükleme ve boşaltma işlemleri ve ağır nesnelerin taşınması, ancak bu işlerin güvenli bir şekilde yürütülmesi konusunda talimat alındıktan sonra başlatılmalıdır. Ergenlerin eşya taşımasına ancak bu operasyonların da dahil olması halinde izin verilebilir. resmi görevler uzmanlık alanlarındadır ve toplam çalışma sürelerinin 1/3'ünden fazlasını işgal etmezler.
1.2. Yükleme, boşaltma işlemleri ve ağırlık aktarımı, işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu bir çalışanın gözetiminde gerçekleştirilmelidir.
1.3. Yükleme ve boşaltma işlemleri kural olarak mekanize olarak gerçekleştirilmelidir: vinçler, yükleyiciler ve küçük ölçekli mekanizasyon kullanılarak.
mekanize yol 50 kg'ı aşan mallar için ve malları 3 metreden fazla yüksekliğe kaldırırken yükleme ve boşaltma zorunludur.
1.4. Malzemeleri bir sedye üzerinde yalnızca yatay bir yol boyunca (merdivenlerde ve seyyar merdivenlerde değil) ve 50 metreden fazla olmayan bir mesafede aktarmak mümkündür.
1.5. Marjinal oran Düz ve yatay bir yüzeyde elle mal taşımak kişi başına aşağıdakileri aşmamalıdır: 16 kg - ergen erkekler için (16 ila 18 yaş arası); 50 kg - erkekler için (18 yaş üstü).
1.6. Agresif sıvıların, çeşitli asitlerin ve alkalilerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması zehirli maddeler koruyucu giysilerle dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Böyle bir çalışmaya başlamadan önce vücudun yanık bölgesinin yıkanmasında faydalı olabilecek su hazırlanmalıdır. İş yaparken asitli şişelerin bulunduğu kabı kontrol etmelisiniz.
1.7. Şişelerin doldurulması ve boşaltılması yalnızca manuel olarak yapılmalıdır. Asit şişeleri iki kişi tarafından sağlam hasır sepetler içinde veya tahta kutular, yalnızca kulplardan tutularak veya özel bir araba üzerinde taşınarak.
1.8. Asit şişelerini sırtta veya omuzda taşımak, servis yapmak, boş şişeleri devirmek yasaktır.
1.9. Şişenin kazara bölünmesi, yakıcı zehirli maddelerin dökülmesi veya dökülmesi durumunda bu maddelerin nötralize edilmesi gerekir. Dökülen yere kum veya kül serpilmeli ve bir kürekle dikkatlice özel bir kapta toplanmalıdır.
1.10. Sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış gaz içeren silindirleri hareket ettirmek için özel sedyeler kullanılmalıdır; silindirin omuzlarda taşınmasına veya sürüklenerek yuvarlanmasına izin verilmez.
1.11. Gazla doldurulmuş tüpler yaylı taşıma ile taşınmalı, silindirler ise yatay olarak, valfleri tek yönde ve silindirler arasında contalar olacak şekilde yerleştirilmelidir. Ped olarak kullanılabilir tahta bloklar silindirler için kesik yuvalar, en az 25 mm kalınlığında halat veya lastik halkalar (silindir başına iki halka) veya silindirlerin birbirine çarpmasını önleyen diğer contalar.
1.12. Silindirleri taşımak için kullanılan bir arabanın aşağıdakilere sahip olması gerekir:
- kırmızı bayrak şeklinde kimlik işareti;
— Susturucu öne çıkarıldı.
1.13. Silindirleri yüklerken ve boşaltırken arabanın motoru açık olmalıdır.
1.14. Sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış gaz içeren silindirlerin doldurulması ve boşaltılması manuel olarak yapılmalıdır. Bu işi yapan işçilerin yağ ve petrol ürünlerinden temizlenmiş kıyafet ve eldiven giymeleri gerekmektedir.
1.15. Kapasitesi 12 litreden fazla olan standart tüpler, kapakları vidalanmış şekilde taşınmalıdır. Yükleme ve boşaltma sırasında silindirlerin kapakları yukarı doğru beslenir.
1.16. Zehirli ve yanıcı gazların bulunduğu tüplerin taşınması sırasında vanaların yan bağlantılarına tapalar takılmalıdır.
1.17. Oksijen ve yanıcı gaz tüplerini birlikte taşırken, oksijen tüplerinin sayısı ikiyi ve yanıcı gazlı olanı geçmemelidir.
1.18. İÇİNDE yaz saati Taşıma esnasında silindirlerin güneş ışığından korunması gerekmektedir.
1.19. Tüpleri taşırken kargoya eşlik eden işçi, yolda makineyi periyodik olarak durdurmalı ve silindirlerin sabitlenmesinin güvenilirliğini ve gaz kaçağı olup olmadığını kontrol etmelidir. Bir silindir arızası tespit edilirse, güvenlik önlemlerine uyularak aracın otoyoldan en az 100 m mesafede uzaklaştırılması ve arızalı silindirin boşaltılması gerekir. Araçlardan düşürülemez.
1.20. Boruları yüklerken, boşaltırken ve istiflerken, kütüklerin yanı sıra kaldırma mekanizmaları veya güvenli boru ruloları (eğimler) kullanılmalıdır.
1.21. Rollover'ları kullanırken dikkat edilmelidir aşağıdaki koşullar:
- rulolar metal olmalı, yükün ağırlığına uygun olmalı ve araçlara veya raflara sabitlemek için bir cihaza sahip olmalı, her rulonun ağırlığı iki kişinin yükünü aşmamalıdır;
- kurulu halatların eğim açısı 30 dereceden fazla olmamalıdır;
- rulolar arasındaki mesafe, boruların veya kütüklerin uçları arkalarından 1,5 m'den fazla çıkmayacak şekilde olmalıdır;
- yükün ters yönde yuvarlanmasını önlemek için rulolarda bir cihaz bulunmalıdır;
- Ruloların kullanılabilirliği ve stabilitesi her kullanımdan önce kontrol edilmelidir.
1.22. Başvuru tarihi: arma silindirler metal olmalı, aynı çapta pürüzlü olmalı ve uzunluğu hareket ettirilen yükün genişliğinden az olmamalıdır. Silindir sayısı en az üç olmalıdır.

2. ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE SAĞLIK GEREKSİNİMLERİ

2.1. Çalışmaya başlamadan önce işçiler şunları yapmalıdır:
- işyerini inceleyin, işi engelleyebilecek her şeyi altından çıkarın, koridorları temizleyin ve onları karıştırmayın;
- ayağın altı kaygansa (zemin su, mastik, yağ vb. ile kaplanmışsa), silin veya üzerine kum, talaş serpin;
- merdivenlerin, merdivenlerin servis edilebilirliğini kontrol edin;
- ağır yüklerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması için gerekli cihazları seçin ve bunların servis edilebilirliğini kontrol edin;
- Tespit edilen arızaları işin güvenli bir şekilde üretilmesinden sorumlu çalışana bildirin.
2.2. Yükleme ve boşaltma işlemlerinin gece yapılması gerekiyorsa işyerlerinde, elle mal taşınırken en az 5 lüks, kaldırma mekanizmaları kullanılarak mal taşınırken en az 10 lüks aydınlatma bulunmalıdır.
2.3. Yükleme ve boşaltma işlemleri için tasarlanan platform, araçların erişimi ve kurulumu, kaldırma mekanizmalarının kurulumu ve manevrası için düz ve yeterli olmalıdır.
2.4. Malların eğimli bir yol boyunca taşınması durumunda, bunların kendiliğinden kaymasını veya yuvarlanmasını önleyecek önlemler alınmalıdır.
2.5. Boru, kütük ve diğer uzun yükleri yüklemeden ve boşaltmadan önce bunların istiften veya araçlardan yuvarlanmasını önleyecek önlemler alınmalıdır.
2.6. Boruları ve kütükleri raflardan veya araçlardan boşaltmadan önce, boşaltma yerinin karşı tarafındaki tutma direklerinin yanı sıra takozların çıkarılması yasaktır.
2.7. Kaldırma makinelerinin en dış telden 30 m'den daha az bir mesafede kurulumu ve çalıştırılması havai hatlar 36 V'tan daha yüksek gerilime sahip güç iletimi veya havai ağ, yalnızca aşağıdakileri belirleyen bir sipariş toleransına göre gerçekleştirilebilir: güvenli koşullar böyle bir iş.
Bu durumlarda kaldırma makinelerinin kurulumu ve çalıştırılması, malların vinçlerle taşınmasıyla ilgili işin güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesinden sorumlu kişinin doğrudan denetimi altında yapılmalıdır.

3. ÇALIŞMA ESNASINDA SAĞLIK GEREKSİNİMLERİ

3.1. Ağır yüklerin kaldırma mekanizmalarıyla taşınmasıyla ilgili yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında işçiler yalnızca iş yöneticisinin sinyaliyle işlem yapmalıdır.
3.2. Vinç kullanarak yükleme ve boşaltma işlemlerini denetleyen çalışan, kendisi ile vinç operatörü arasında karşılıklı görüş sağlanacak bir yerde bulunmalıdır.
3.3. Yasaktır:
- kaldırılan yükün altında ve hareket yolunda olmak:
- kütlesi bilinmeyen bir yükün kaldırılması;
- taşınan kargoyu doğrudan ellerinizle destekleyin, konuşlandırın ve yönlendirin (bu işlemler kargoya bağlı bir kanca veya halat kullanılarak yapılmalıdır);
- yük ağırlıktayken, kablolarda ve ayrıca hatların konumunda herhangi bir düzeltme yapın ve Kaldırma cihazları;
- ağırlıkları çekmek, diğer nesnelerin arasına sıkıştırılmış yükleri çıkarmak için vinçleri kullanın;
- sıkışmış veya sıkışmış sapanları, halatları, telleri, zincirleri vb. çekip çıkarın. manuel olarak.
3.4. Mekanize yükleme ve boşaltma sırasında kaldırılacak uzun yüklerin travers kullanılarak iki sapanla bağlanması gerekir.
3.5. Arma cihazları, taşınan kargonun güvenli bir şekilde tutulmasını sağlamalıdır.
3.6. Paketlere katlanan yükler, kaldırırken düşme ihtimalini ortadan kaldıracak şekilde asılmalıdır.
3.7. Vinçle taşınırken yük, yolda karşılaşılan nesnelerin üzerine en az 0,5 m kaldırılmalıdır.
3.8. Arabanın gövdesinde yükler kurallara uygun olarak istiflenmelidir. aşağıdaki kurallar:
- toplu yükleme yaparken, yükleri aracın yanlarının seviyesini aşmayacak şekilde vücudun tüm alanına eşit şekilde yerleştirin;
- Borg seviyesinin üzerinde yükselen parça kargo güvenli bir şekilde güçlendirilmelidir;
- istiflenen eşyaların yüksekliği aşılmamalıdır Genel boyutları yol boyunca karayolu, tüneller ve kapılar.

4. ACİL DURUMDA İŞ KORUNMASININ GEREKSİNİMLERİ

4.1. Çalışma sırasında münferit parça ve düzeneklerde kazaya yol açabilecek arızalar tespit edilirse, arızalar tamamen ortadan kaldırılıncaya kadar iş derhal durdurulmalıdır.
4.2. Olay hakkında acil durum Kazaya, iş yerinde yangına, insanların can ve sağlığına tehdit oluşturan bir duruma yol açabilecek bir durum söz konusu olduğunda derhal en yakın amirinize veya Vaktinden diğer yetkililer ve sonuçları ortadan kaldırmaya ve yerelleştirmeye başlarlar.
4.3. İşyerinde ilk (tıbbi öncesi) yardım sağlamak için gerekli ilaçları ve araçları içeren bir ilk yardım çantası bulunmalıdır.
4.4. Kaza durumunda mağdura ilk yardım sağlamak gerekir, arayın ambulans, bunu iş yerinizdeki en yakın amirinize veya sevk görevlisine bildirin.
Mağdurlara ilk (tıbbi öncesi) yardım, “Kaza halinde mağdurlara ilk yardım sağlanmasına ilişkin talimatlar” uyarınca sağlanmalıdır.

yazı Boyutu

YÜKLEME-BOŞALTMA VE DEPOLAMA İŞLERİNDE YÜRÜYEN İŞÇİLERİN İŞ GÜVENLİĞİNE İLİŞKİN STANDART TALİMAT R M-001-2000 (onaylayan:... 2018 yılında geçerli)

4. Malların taşınmasına ilişkin güvenlik gereklilikleri

4.1. Kişi başına düz ve yatay bir yüzeyde ağırlık taşımaya ilişkin maksimum norm aşağıdakileri aşmamalıdır:

16 ila 18 yaş arası erkek ergenler için - 4 kg;

kadınlar için: diğer işlerle dönüşümlü olarak (saatte 2 defaya kadar) - 10 kg; çalışma vardiyası sırasında sürekli - 7 kg;

18 yaş üstü erkekler için - 50 kg.

Ağırlığı 50 kg'ı aşan bir yük en az iki işçi (erkek) tarafından kaldırılmalıdır.

4.2. Yüksekliği 3 m'yi aşan istiflenmiş malların elle kaldırılmasına izin verilmez.

4.3. Yükleri aynı anda taşırken, bir birim kargo (kutu, çanta vb.) taşıyan işçiler (veya işçi grupları) arasındaki mesafe en az 2 m olmalıdır.

4.4. Sedye üzerinde yüklerin yatay bir yol boyunca 80 m'yi geçmeyecek şekilde taşınmasına izin verilir, sedye arkadan yürüyen işçinin emriyle devrilip indirilmelidir.

Merdivenlerde sedye üzerinde yük taşınmasına izin verilmez.

4.5. Uzun malzemelerin taşınması (kütük, boru vb.) özel tutacaklar ve cihazlarla yapılmalıdır. Uzun malzemeleri kazayağı, ahşap kirişler vb. üzerinde taşıyın. izin verilmedi.

4.6. Ağır parça yüklerini, paketlenmiş ekipmanları, makaralı levye ve diğer cihazları kullanarak ters çevirin. Yükün kendi üzerinize yuvarlanmasına ve devrilmesine izin verilmez.

4.7. Traktörlerin ve tarım makinelerinin küçük demetler halinde monte edilmiş parçalarını manuel olarak taşırken, öncelikle demetin sağlamlığını kontrol etmelisiniz.

4.8. Antiseptik kerestenin taşınmasına ve yüklenmesine yalnızca tulumlarda (branda ceketler, pantolonlar, deri eldivenler) izin verilir.

4.9. Uzun yüklerin (kütük, gövde uzunluğunun 1/3'ünü aşan kirişler, çekici römorku vb.) elle yüklenmesi (boşaltılması) için en az iki kişi ayrılmalı ve yeterli mukavemette halatlar kullanılmalıdır. .

4.10. İşçiler uzun yükler taşırken omuz yastıkları takmalıdır. Bu durumda işçiler taşınan yükün bir tarafında olmalıdır.

4.11. Varilleri, tekerlekleri vb. yuvarlarken. işçi yükü takip etmeli ve hareket hızını kontrol etmelidir.