Yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirirken işgücünün korunmasına ilişkin talimatlar. Yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirirken, ağır yükleri taşırken ve malları taşırken işgücünün korunmasına yönelik talimatlar Yükleri manuel olarak taşırken güvenlik gereklilikleri

2. Çalışmaya başlamadan önce işgücü koruma gereklilikleri
10. Koruyucu giysi ve ekipmanın kullanılabilirliğini kontrol edin kişisel koruma. aletler, kaldırma cihazları, iskele araçları.
11. Ustabaşından görevi alın, kendinizi alıştırın teknolojik haritalar Yükleme ve boşaltma işlemleri ve depolama için.
12. Kaldırma mekanizmalarıyla işin güvenli bir şekilde yürütülmesinin denetlenmesi ve vinçler ve sapanlarla işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu kişilerin atanmasına ilişkin düzeni öğrenin.

3. Çalışma sırasında işçi koruma gereklilikleri
13. 30 kg'a kadar ağırlığa sahip kargoların taşınması için yükleme ve boşaltma işlemlerinin manuel olarak, 30 kg'dan fazla ve 3 m'den fazla yüksekliğe kadar mekanizmalar kullanılarak yapılmasına izin verilir.
14. Yük ve ağırlığın amacına uygun olarak teknolojik haritalara uygun olarak yük taşıma cihazlarını kullanın.
15. Kaldırma parçası, uzun malzemeler demet veya torbalar halinde paketlenerek taşınmalıdır.
16. Ağır parça malzemeleri yük içeren kutuların yanı sıra özel kazayağı veya diğer cihazlar kullanılarak hareket ettirilmelidir.
17. Sarılabilen yüklerle (kablolu tambur vb.) yükleme ve boşaltma işlemleri mekanize yapılmalı; İstisnai durumlarda, eğimli platformların kullanılmasına veya yüklerin karşı tarafta halatlarla tutulmasına izin verilir. Bu durumda çalışanların yükün kaldırıldığı veya indirildiği tarafta olması gerekir.
18. Tozlu malzemelerin (çimento, alçı, kireç vb.) yükleme ve boşaltma işlemleri mekanize yapılmalıdır. Çimentonun elle boşaltılması sırasında 40°C'yi aşmayan bir sıcaklıkta çalışmaya izin verilirken işçilere özel giysiler, solunum maskeleri ve toz gözlükleri sağlanmalıdır.
19. Sıkıştırılmış gaz silindirlerini, kalsiyum karbür varilleri ve malzemeleri hareket ettirirken cam kaplarÇarpma ve darbelere karşı önlem almak gerekir. Oksijen tüplerinin katı ve sıvı yağlar ile yanıcı ve yanıcı sıvı veya malzemelerle birlikte taşınması veya nakledilmesi yasaktır.
20. Kalsiyum karbür içeren varilleri boşaltırken işçiler kazayağı, kürek veya diğer metal nesneleri kullanmamalıdır.
21. Kalsiyum karbür içeren varillerin boşaltılmasına yalnızca tahta sapanlar veya başka bir güvenli yöntemle izin verilir. Sızıntıya yol açabileceğinden varilleri arabadan veya vagondan atmak, varillere çarpmak veya ters çevirmek yasaktır.
22. 80 kg'dan daha ağır bir yükü taşımak için işçiler, küçük ölçekli mekanizasyon araçlarını (vinçler, bloklar, krikolar, ayrıca yük kaldırma vinçleri, kirişli vinçler, yük asansörleri ve taşınan yükün ağırlığına karşılık gelen kaldırma cihazları) kullanmalıdır. kaldırdı. Servis kolaylığı kaldırma mekanizmaları işletmeye alınmadan önce ve daha sonra yılda en az bir kez teknik inceleme ile belirlenir.
23. Yükleme ve boşaltma işlerinde görev alan işçilere öğle yemeği molasına ek olarak çalışma süresine dahil olan kısa dinlenme molaları verilir. Sadece belirlenmiş alanlardaki molalarda sigara içilmesine izin verilmektedir.
24.. Tüm ekipman, aletler, donanım ve arabalar, bunların iyi durumundan ve güvenliğinden sorumlu ekiplere ve kişilere verilmelidir.
25. Yükleme ve boşaltma alanları tesviye edilmeli, temizlenmeli ve temizlenmelidir yabancı objeler. İÇİNDE kış zamanı, alanların kar ve buzdan temizlenmesi gerektiğinde kum, kül veya ince cüruf serpilir.
26. Zehirli maddelerin yüklenmesi ve boşaltılması ( teknik alkoller, solventler. Patlayıcı karışımlar oluşturabilecek antifriz, arsenik bileşikleri, kükürtlü yağlar vb.) güvenlik tedbirlerine uygun olarak özel olarak belirlenmiş alanlarda üretilmelidir.
27. Arabanın tekerlekleri, jantları kauçuk kaplı, makaralı veya bilyeli yataklar üzerinde olmalıdır. Her arabanın üzerinde belirten bir şablon bulunmalıdır. maksimum yük ve imalatçının veya atölyenin işareti.
28. Arabadan depoya veya arabadan istife geçmek için kullanılan köprüler veya geçitler, en az 60 mm kalınlığında, alttan metal veya odun plakalar ve en az 1 m genişliğe sahip olmalıdır.
29. Bacakların alt uçları kama şeklinde olmalı ve şerit çelikle bağlanmalı, üst uçları ise yarılmayı önlemek için metal halkalarla kapatılmalıdır.
30. Yuvarlanabilecek yükler (kuru yağ içeren fıçılar vb.) iki kızak veya eğimli merdiven kullanılarak indirilmeli ve karşı tarafta güçlü halatlarla tutulmalı, işçiler taşınan yükün arkasında olmalı ve hareket ettirilmemelidir. yükün işçilerin hızından daha hızlı yuvarlanmasına izin verin.
31. Uzun malzemeler (kirişler, tahtalar, banklar vb.) birden fazla işçi tarafından omuzlarda taşınıyorsa, yaklaşık olarak aynı boyda ve güçte işçiler seçilmelidir. Bu tür yükleri yalnızca aynı isimli omuzda taşıyın ve komut üzerine bir tarafa bırakın.
32 Ağır yüklerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması aşağıdaki koşullara tabi olarak gerçekleştirilmelidir:
- hafif toprakta ve pürüzlü yüzey kargo hareketi yolu boyunca tahtalar, kirişler veya traversler döşenmelidir.
- Güçlü, pürüzsüz ve normal uzunluktaki ruloları kullanın, uçları 40 cm'den fazla çıkıntı yapmamalıdır.
- silindirleri yükün altına getirmek için levye veya raf krikolarını kullanın.
- Bir yükü eğimli bir düzlemde aşağı doğru hareket ettirirken, yükün kendi yerçekiminin etkisi altında yuvarlanmaması için durdurma cihazlarının kullanılması gerekir.
- yükü taşırken silindirlerin yükün altından dışarı itilmesine dikkat edin.
- Yükün altından kurtulmadan silindiri ileri doğru hareket ettirmek yasaktır.
- Silindirler paralel olarak döşenmeli ve hareket etmemeleri sağlanmalıdır. Silindirleri ayaklarınızla yönlendirmek yasaktır, levye ile düzeltilmeli veya balyozla vurulmalıdır.
33. Ters çevirin ağır kargoözel levye veya raf krikoları kullanılarak askıların altına getirilmesi gerekir. Bu amaçla rastgele nesnelerin kullanılması yasaktır.
Ağır yük taşıma standartları
34. Mekanik araçların bulunmaması durumunda, erkeklerin (18 yaş üstü) 50 kg'ı aşmayan yük taşımasına izin verilmektedir. Yük 50 kg ise 25 m'ye kadar bir işçi tarafından taşınabilir, mesafe 25 m'yi aşarsa vardiya kurulmalıdır. Yükün ağırlığı 50 kg'dan fazla ise yük işçinin sırtına kaldırılmalı ve diğer işçilerin yardımıyla kaldırılmalıdır. Yükün manuel olarak kaldırılmasına ve yüksekliği 3 m'den fazla olan bir istife yerleştirilmesine izin verilmez.
35. Son derece izin verilen norm Yükleri manüel olarak düz bir zeminde kaldırmak ve taşımak yatay yüzey kişi başı aşılmamalıdır:
*Yükleri arabalarda veya konteynerlerde taşırken uygulanan kuvvet maksimum değeri aşmamalıdır. izin verilen yük yaşa uygun olarak elle kaldırılıp hareket ettirilebilir.
*Gençlerin ağır eşya taşımasına ve hareket ettirmesine, devam eden işle doğrudan ilgili olması durumunda izin verilir. profesyonel iş ve çalışma süresinin 1/3'ünden fazlasını almaz.
*Yükün manuel olarak hareket ettirildiği mesafe 5 m'yi geçmemelidir;
yükün yerden kaldırılmasının yüksekliği 1 m'dir ve çalışma yüzeyi 0,5 m (gençler ve kadınlar için).
36. Ağır nesnelerin kadınlar tarafından elle kaldırılması ve taşınması: aşağıdakileri aşmamalıdır:
- diğer işlerle dönüşümlü olarak (saatte 2 defaya kadar) -10 kg.
- vardiya sırasında sürekli - 7 kg.
37. Malları arabalarda veya konteynerlerde taşırken uygulanan kuvvet 10 kg'ı geçmemelidir.
38. Ağırlığı 50 kg'ı aşan malların yüklenmesi ve boşaltılması ile bunların 3 m'den fazla yüksekliğe kaldırılması mekanize edilmelidir. İstisnai durumlarda, malzemeler düz bir yolda 50 m'yi aşmayan bir mesafe boyunca bir sedye üzerinde taşınabilir. Merdivenlerde ve seyyar merdivenlerde sedye üzerinde malzeme taşımak yasaktır.
Kargo istiflenirken güvenlik önlemleri 39. 1,2 m yükseklikte istiflenen yükler, dış rayın başından 2 m'den daha yakın olmamalıdır ve yüksek irtifa 2,5 m'den fazla değil.
40. Kargo istiflenirken gerekli genişlikte geçiş ve geçitler bırakılmalıdır: araçlara ve yükleme boşaltma mekanizmalarına bağlı geçiş ve geçişleri sağlayan geçişler normal koşullar işçilik, en az 1 m genişliğinde.
41. Ürün ve diğer malzemeleri istiflemeden önce istif alanının kontrol edilmesi ve gerekiyorsa temizlenmesi ve tesviye edilmesi gerekir. Yük, yakındaki yüklere dokunmadan düzgün ve dikkatli bir şekilde indirilmelidir. Yığın doğru şekilde istiflenmezse sökme sırasında parçalanabilir.
42. Malzeme ve ekipmanların kazı ve hendek kenarına 1 m'den daha yakın depolanması yasaktır. Çitlere ve geçici ve kalıcı yapı elemanlarına yaslanan (eğilen) malzeme ve ürünlere izin verilmez.
43. Torba ve çuvallardaki yükler bandajla sarılmalıdır. Bu durumda malların sağlam ve kullanışlı kaplarda olması gerekir.
44. Hacimli kargoların çok katmanlı istiflenmesi yasaktır düzensiz şekil ve yüke dayanamayacak kadar kırılgan kaplardaki mallar üst katmanlar. Kargo istifleme yüksekliğinin 3 m'den fazla olmamasına izin verilir.
45. Toz benzeri malzemeler kapalı kaplarda depolanmalı, yükleme ve boşaltma sırasında püskürmelere karşı önlem alınmalıdır. Yükleme açıklıkları koruyucu ızgaralarla ve ambar kapakları panjurlarla kapatılmalıdır.
46. ​​​​Dökme ve tozlu malzemelerin depolanmasına yönelik derinliği 2 m'den fazla olan bunkerler ve diğer konteynerler, kemer oluşumunu ve donmayı önleyecek veya çökmeye zorlayacak bir cihaza sahip olmalıdır.
47. Zararlı veya patlayıcı solventler içeren malzemeler hava geçirmez şekilde kapatılmış kaplarda saklanmalıdır.
48. Kum, çakıl, kırma taş ve diğerleri yığınları toplu malzemeler açıya karşılık gelen dikliğe sahip bir eğime sahip olmalıdır doğal eğim bu tür malzemeler için veya güçlü istinat duvarları ile çitle çevrilmelidir.
49. Tehlikeli bölgeye girmemeli ve kalıp altında veya üzerinde tek bir çalışma iskelesi tabliyesi altında bulunan yerlere malzeme boşaltmamalısınız. şu an diğer inşaat işlerini yürütmek.
50. Yüksekliği 1,5 m'den fazla olan yığınlar üzerinde çalışırken, bir yığından diğerine geçmek için taşınabilir seyyar merdivenler, iskeleler ve köprüler kullanılmalıdır. Geçitlerin veya köprülerin uzunluğu 3 m'den fazla ise altlarına sehpa konulması gerekir.
51. Malzemelerin depolanması.

Depolarda ve şantiyelerde depolanan malzemeler, ürünler, aletler ve ekipmanlar aşağıdaki şekilde istiflenmelidir:
250 adetlik kafeslerdeki tuğlalar. düz bir yüzeyde 25 sıra yüksekliğe kadar.
Paletlerdeki torbalardaki torbalardaki tuğlalar - en fazla 2 katman, kaplarda - 1 katman.
Pedler ve contalar üzerinde yüksekliği 2,6 m'yi geçmeyen temel blokları:
· duvar panelleri- kasetlerde dikey olarak;
· pedler ve contalar üzerinde yüksekliği 2,5 m'yi aşmayan bir yığın halinde döşeme levhaları;
· sütunlar ve çapraz çubuklar - 2 m yüksekliğe kadar bir yığın halinde;
· fayans malzemeleri - 1 m'ye kadar yığınlar halinde;
· yuvarlak kereste - ara parçaları ve yuvarlanmaya karşı durdurucuları olan, yüksekliği 1,5 m'yi aşmayan yığınlar halinde;
kereste - sıralar halinde istiflendiğinde yüksekliği yığının genişliğinin yarısından fazla olmayan yığınlar halinde;
· küçük kaliteli metal - yüksekliği 1,5 m'yi aşmayan bir yığın halinde;
· büyük boyutlu ve ağır ekipman ve parçaları - astarlarda tek sıra halinde;
· radyatörler - yüksekliği 1 m'yi geçmeyen yığınlar halinde;
· kutulardaki camlar ve rulo malzemesi- astarlarda dikey olarak tek sıra halinde;
· demir haddelenmiş metaller (çelik sac, kanal, I-kiriş, çelik profil) - astarlar ve contalarla birlikte 1,5 m yüksekliğe kadar yığın halinde;
· ısı yalıtım malzemeleri- kuru bir odada depolama ile 1,2 m yüksekliğe kadar bir yığın halinde;
· 300 mm'ye kadar borular - 3 m yüksekliğe kadar yığın halinde, contasız bir eyerde. Boruların alt sırası, pedlerin üzerine yerleştirilmeli, envanter metal pabuçlarla veya pedlere güvenli bir şekilde sabitlenmiş halka durdurucularla güçlendirilmelidir;
· vanaları kapat(sürgülü vanalar, vanalar vb.) - tek sıra halinde;
· sıkıştırılmış gazlı silindirler - kaplarda dikey olarak tek sıra halinde ve onlarsız, özel olarak kapalı, havalandırılmış odalarda, yangın kaynaklarından veya elektrik kaynağından izole edilmiş olarak saklanır;
· asitli şişeler - özel olarak belirlenmiş bir odada yerde hasır sepetler içinde tek sıra halinde;
· küçük parçalı malzemeler - kapalı depolardaki kutularda istifler halinde ve raflarda saklanır;
Depolardaki raflar ve istifler arasında, yükleme ve boşaltma ekipmanına ve nakliyeye bağlı olarak en az bir metrelik geçişler ve geçişler bulunmalıdır. Patlayıcı maddeler ve patlatma araçları kutulara, toz benzeri maddeler ise torbalara konularak özel depolarda raflara yerleştirilmektedir. Servis personeliözel bir eğitimden geçmesi gerekiyor.
52. Malzemeler, yapılar ve ekipmanlar, depolanan malzemelerin kendiliğinden yer değiştirmesine, çökmesine, dökülmesine ve yuvarlanmasına karşı önlemler dikkate alınarak düz alanlara yerleştirilmelidir.
53. Depolanan malzeme ve yapı yığınlarındaki pedler ve contalar aynı dikey düzleme yerleştirilmelidir. Panelleri, blokları, levhaları ve diğer yapıları istiflerken kalınlıkları çıkıntılı montaj halkalarının yüksekliğinden en az 20 mm daha fazla olmalıdır.
54. Malzemelerin depolarda ve şantiyelerde düzensiz depolanması yasaktır.
55. Yolcu taşımaya uygun olmayan kamyonlarla seyahat etmek yasaktır.
56. Yükleyiciler de dahil olmak üzere insanların damperli kamyon kasalarında, römorklarda ve tanklarda, tehlikeli mallar ve zehirli maddeler taşıyan kamyon kasalarında ve ayrıca uzun yüklerin taşınması için donatılmış araçlarda veya Yüklenen kargonun yanlarının yüksekliğini aştığı gövdeler.
57. Silindirleri taşıyan araçlar sıvılaştırılmış gaz silindirlerin çapı boyunca keçe ile kaplı girintilere sahip özel raflarla donatılmalıdır. Silindirlerin kapakları kapalı olmalıdır. Tüplerin taşınması sırasında insanların arabanın arkasında bulunması yasaktır.
58. İnşaat sahasında araçların hızı aşılmamalıdır.
Düz kesimde 10 km/saat, dönüşlerde 5 km/saat.
59. Asit, kostik ve sıvı yanıcı olmayan kimyasalların bulunduğu şişeler, nakliye sırasında dik olarak yerleştirilmeli ve sıkıca sabitlenmelidir. Yanıcı sıvıların araçlarda şişe, kova, teneke kutu ve diğer kapatılmamış kaplarda taşınması yasaktır.
60. Römorklar da dahil olmak üzere damperli kamyonlarda uzun yüklerin taşınması yasaktır.
61. Yüklerin toplu olarak araçlara yüklenmesine yalnızca gövdenin yanları hizasına kadar izin verilir. Gerekirse vücudun yüksekliği arttırılabilir.
62. Uzun yüklerin taşınmasına yönelik araçların yanları bulunmamalı ve çıkarılabilir ve katlanabilir raflara sahip olmalıdır. Otomobilin ve römorkun karşıt rafları yükün üzerine özel zincirler veya kilitler veya cihazlarla bağlanır. Katlanır rafların uzatılması yasaktır.
63. Arabaların yanlarını açarken yükün kasaya güvenli bir şekilde yerleştiğinden emin olmalısınız. Yan taraf, sürücünün kontrolünde iki işçi tarafından aynı anda açılmalı ve açılan tarafta olmaları gerekmektedir. Aracın yüklüyken yanlarının açılması kesinlikle yasaktır.
64. Yükleme veya boşaltma için yerleştirilen bir aracın güvenilir bir şekilde frenlenmesi gerekir.
65. Kargoyu bir arabanın veya römorkun arkasına yerleştirirken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:
- kargoyu yanlardan daha yüksek olmayacak şekilde toplu olarak yükleyin;
- yanların seviyesinin üzerine yerleştirilen parça kargolar güçlü halatlarla bağlanmalıdır;
- yükleme yüksekliğinin yol yüzeyinden en fazla 4 m olmasına izin verilir, yükseklik köprülerin, üst geçitlerin ve araç güzergahı boyunca karşılaşılan diğer yapıların boyutlarını aşmamalıdır:
- kutuları ve varilleri aracın güzergahı boyunca hareket etmeyecek veya düşmeyecek şekilde sıkıca paketleyin:
66. Yanıcı ve yanıcı sıvıların bulunduğu varilleri araçtan yalnızca ahşap zeminlerde veya diğer cihazlarda boşaltın. Araçtan bir varil benzin ve diğer petrol ürünlerinin yere atılması yasaktır.
67. Çimento yalnızca hava geçirmez şekilde kapatılmış paketlerde boşaltılmalıdır. Tozlu ve aşındırıcı yüklerin toplu olarak yüklenmesi ve boşaltılması yasaktır.
68. İstiflenmiş parça malların yüklenmesi sırasında üstteki çökebileceği için ortadan alınmasına izin verilmez. Parça yükler sadece istifin üst kısmından alınmalıdır.

4. İşin tamamlanmasının ardından işgücü koruma gereklilikleri
69. İşyerini temizleyin, aletleri ve gereksiz malzemeleri kaldırın.
70. Kaldırma cihazlarını ve kaplarını temizleyin ve inceleyin.
71. Vinç ve vinci çalıştıran anahtarı elektrik şebekesinden ayırın ve kilitleyin.
72. Tulumunuzu değiştirin, yüzünüzü ve ellerinizi sabunla yıkayın ve mümkünse duş alın.

5. Acil durumlarda işçi koruma gereklilikleri
73. Yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında acil durumlar ve kazalar şu durumlarda meydana gelebilir:
o vincin, vincin, vincin kaldırma kapasitesini aşan yükleri kaldırmak;
o hatalı yük taşıma cihazlarının kullanılması;
o betonarme yapıların çatlak, eğilmiş ve kırık menteşelerle yüklenmesi;
o yükleme ve boşaltma sırasındaki şoklar ve şoklar: gaz tüpleri, kalsiyum karbürlü variller, zehirli ve diğerleri zararlı maddeler, cam kaplarda;
o asitlerin, kostik alkalilerin ve kimyasalların manuel olarak kaldırılması;
o oksijen tüplerinin katı, sıvı yağlar, yanıcı ve yanıcı madde ve malzemelerle birlikte kanca, levye ve diğer araçlar kullanılarak taşınması ve nakledilmesi metal nesneler silindirleri sıkıştırılmış gazlarla yüklemek ve taşımak için;
o uçaklardan varil benzin ve diğer yanıcı maddelerin düşürülmesi;
o yanları açarken yüklü bir aracın arkasında olmak;
o malzemelerin depolarda ve şantiyelerde gelişigüzel depolanması;
74. Ne zaman Acil durum gerekli:
- acil duruma neden olan kaynağın ortadan kaldırılması;
- makineyi, ekipmanı, elektrik akımını kapatın;
- acil servisleri arayın;
- idareyi bilgilendirin;
- mağdurlara yardım sağlamak;
- İnsanların yaşamını ve sağlığını tehdit etmiyorsa durumu sürdürmek.

MEKANİZE OLMAYAN NAKLİYE İŞLERİ
Teknik kısım

1. Mekanize olmayan taşıma işleri, istisnai durumlarda, yalnızca mekanize yükleme, boşaltma ve malzemelerin (kargo) taşınması için ve küçük miktarlarda taşıma yöntemlerinin kullanılmasının imkansız olduğu durumlarda yapılabilir.
2. Standartların öngördüğü hareketli malzemeler (yükler) için mesafeler yatay bir yol boyunca hesaplanır. Malzemeleri (kargo), kargo yönünde iniş veya çıkışları olan yollar boyunca taşırken, kat edilen yolun gerçek uzunluğuna göre hesaplanan (yatay olarak azaltılmış) hareket mesafesini belirlemek için şunları eklemek gerekir: yol - 10 m ve her iniş metresi için - 8 m; %4'ün altındaki çıkış ve inişlerde ekleme yapılmaz.
3. Bölümün standartları, gevşetilmiş durumdaki malzemelerin (kırma taş, çakıl, kil vb.) geliştirildikleri yerin dışında taşınmasını ve yüklenmesini sağlar.
Toprakların geliştikleri yerlerde gevşeme ile hareketi Koleksiyon E2'ye göre standartlaştırılmıştır " Kazı", cilt. 1 “Mekanize ve manuel kazı çalışmaları.”
4. Kaldırma ve taşıma kolaylığına bağlı olarak malzemeler (yükler) kullanışlı ve kullanışlı olmayan olarak ayrılır.
Kullanışlı malzemeler arasında rulolar, demetler, torbalar, kutular, torbalar, bobinler, fıçılar, kovalar (yanıcı olmayan, toksik olmayan sıvı) ve taşınması kolay diğer mallar içindeki malzemeler (yükler) bulunur.
Kullanışsız yükler arasında pencere çerçeveleri, kapı yapraklarıçubuklarda, tahtalarda, çubuklarda, kirişlerde, kütüklerde takviye, özel bakım gerektiren yükler (cam, sıcak bileşimli tanklar) ve hareketi engelleyen ve yavaşlatan diğer yükler.

§ E1-19. Malzemelerin taşınması (kargo)

İşin kapsamı

Doğrudan üzerinizde taşındığında
1. Bir yığından veya yerden malzeme (yük) almak.
2. Yükün kaldırılması.
3. Yükle hareket etmek.
4. Malzemelerin (yüklerin) depolama ile yere düşürülmesi veya indirilmesi.
5. Geri dönün.

Sedyede veya diğer küçük kaplarda taşındığında

1. Malzemelerin (kargo) atılarak veya üzerine serilerek yüklenmesi.
2. Kargo taşımak.
3. Devrerek, atarak veya istifleyerek boşaltma.
4. Geri dönün.

Tabloda belirtilen sayaçlara ilişkin zaman standartları ve fiyatlar

cevap; Yükleme ve boşaltma işlemleri işleme endüstrisinde en yoğun emek gerektiren işlemlerdir. Örneğin şu anda, toplam endüstriyel üretim personelinin %45'inden fazlası, ülkenin et endüstrisindeki ana üretimin yükleme ve boşaltma, nakliye ve depo işleri ve yardımcı operasyonlarında istihdam edilmektedir ve bunların %25'inden fazlası taşımacılıktadır. ve depo işleri.

Belirlenen normların üzerinde ağır yükleri sürekli olarak manuel olarak taşımak, ciddi hastalıklara ve yaralanmalara yol açabilir. Ağır nesnelerin taşınmasını gerektiren işlerde aşağıdaki kurallara uyulmalıdır: aşağıdaki gereksinimler: 16 yaşın altındaki gençlerin ağır yük taşımasına izin verilmez; Her kişi için düz bir yatay yüzeyde ağırlık taşımanın maksimum normu, 16-18 yaş arası kız ergenler için 10 kg'ı, 18 yaşın üzerindekiler için 15 kg'ı, sürekli hareket için 10 kg'ı ve kaldırma için 10 kg'ı geçmemelidir. 1,5 m'den fazla yükseklik 10 kg, 16 ila 18 yaş arası erkek gençler için - 16 kg, 18 yaş üstü - 50 kg.

Erkek yükleyicilerin 80 kg'a kadar olan yükleri yalnızca cihazlar yardımıyla taşımasına izin verilmektedir; Ağırlığı 50 kg ve üzeri olanların sırt üstü veya üstü kaldırılması diğer işçilerin yardımıyla gerçekleştirilir.

15 m'den daha uzak bir mesafede, 50 kg veya daha fazla ağırlığa sahip bir yük, mekanizmalar kullanılarak hareket ettirilir. Ağırlığı 80 kg'ı aşan yükler mesafeye bakılmaksızın yalnızca mekanizmalar yardımıyla hareket ettirilir. özel cihazlar deneyimli ve özel eğitimli çalışanların onlara hizmet vermesine olanak tanır.

Manuel yükleme ve boşaltma genellikle az miktarda iş için gerçekleştirilir. Çalışma alanı yeterince aydınlatılmalı ve yabancı cisimlerden arındırılmış olmalıdır; kaygan, yağlı zemin üzerinde çalışma yapılmamalıdır. Çalışma yolundaki kapaklar, açıklıklar ve delikler güvenli bir şekilde çitle çevrilmelidir.

Bir kapta ağır yükler (şişeler, sepetler vb.) Taşırken, sağlamlığından emin olun: kabı inceleyin ve ardından yükü 10-20 cm yüksekliğe kaldırın, özellikle kutularda taşınan yükleri dikkatlice inceleyin, çekiç çıkıntılı tırnaklarda ve demir çemberin uçlarında. Aktarırken kutulu kargo arkada özel sırtlıkların kullanılması gerekmektedir. Yaralanmayı önlemek için kafa üzerinde yük taşımak yasaktır.

Uzun bir yük, bir yanında duran birkaç işçi tarafından taşınır. Yüklerin kaldırılmasına ve bırakılmasına yalnızca kıdemli bir kişinin emriyle izin verilir.

Yüklü variller, silindirler, miller yuvarlanarak hareket ettirilir, yük sizden uzağa itilir; yük eğimli bir yol boyunca yuvarlanırsa işçiler yan tarafa konumlandırılır.

Arabalarla çalışırken belirlenen yük kapasitesini aşmamalı, yanlardan aşırı yüklememeli ve frenleri ve direksiyonu arızalı arabalar kullanmamalısınız; kulplar, karşıdan gelen arabalarla çarpışırken ellerin zarar görmesini önleyen koruyucu bir cihazla donatılmıştır.

Yarım karkaslar çıkarılıp en az 1 m genişliğinde özel bir platformla baş üstü raylara asılır.

Bir yükü eğimli bir düzlem boyunca hareket ettirirken, kendiliğinden hareket etmesini önlemek gerekir. Bunu yapmak için yük, bir ucu hareketsiz olarak sabitlenen bir halatla, diğer ucu ise sabit bir desteğe bağlanır, böylece hareket ettikçe halat serbest bırakılabilir veya yukarı çekilebilir. Halat kopmalarını önlemek için yük, sarsılmadan eşit şekilde hareket ettirilir.

Yaş tuzlanmış ve kuru tuzlanmış deriler, kemikler, kıllar, kıllar, boynuzlar, toynaklılar ve hayvansal kökenli diğer teknik hammaddelerin konteyner içinde veya konteynersiz olarak yüklenmesi ve boşaltılması özel olarak gerçekleştirilir. koruyucu giysi arabaları veya sedyeleri kullanarak. Tozlu malzemeleri (kireç, çimento vb.) yüklerken ve boşaltırken işçiler solunum cihazı, gözlük, eldiven ve toz geçirmez özel giysiler kullanmalıdır.

Yüklerin istifler halinde manuel olarak istiflenmesine 2 m'den fazla olmayan bir yüksekliğe kadar izin verilir İki veya daha fazla yükleyici, 60-80 kg ağırlığındaki bir yükü manuel olarak kaldırmalı veya indirmelidir. Tartım sırasında malların istiflenmesini sağlamak için kantar platformunun zemin seviyesinden 0,7-0,8 m yükseklikte olması gerekir. Ağırlığı 50 kg'ı aşan yüklerin hareketleri ve bunların 3 m'den fazla yüksekliğe kaldırılması mekanize olarak gerçekleştirilmelidir.

Yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirirken, ağır nesneleri taşırken ve malları taşırken işgücünün korunmasına ilişkin bu talimatlar ücretsiz olarak görüntülenebilir ve indirilebilir.

1. GENEL İŞ GÜVENLİĞİ GEREKSİNİMLERİ

1.1. Yükleme, boşaltma işlemleri ve ağır yüklerin taşınması ancak bu işlerin güvenli bir şekilde yürütülmesine ilişkin talimatlar alındıktan sonra başlatılmalıdır. Gençlerin yük taşımasına ancak bu işlemlerin kapsam dahilinde olması halinde izin verilebilir. iş sorumlulukları uzmanlık alanlarındadır ve toplam çalışma sürelerinin 1/3'ünden fazlasını işgal etmezler.
1.2. Yükleme ve boşaltma işlemleri ile ağır yüklerin taşınması, işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu bir çalışanın gözetimi altında gerçekleştirilmelidir.
1.3. Yükleme ve boşaltma işlemleri kural olarak mekanize olarak gerçekleştirilmelidir: vinçler, yükleyiciler ve küçük ölçekli mekanizasyon kullanılarak.
Mekanize yöntem 50 kg'ı aşan kargolar için ve kargoyu 3 metreden fazla yüksekliğe kaldırırken yükleme ve boşaltma işlemleri zorunludur.
1.4. Malzemeler bir sedye üzerinde yalnızca yatay bir yol boyunca (merdivenlerde veya seyyar merdivenlerde değil) ve 50 metreden fazla olmayan bir mesafede taşınabilir.
1.5. Limit oranı Düz ve yatay bir yüzeyde elle yük taşımak kişi başına aşağıdakileri aşmamalıdır: 16 kg - genç erkekler için (16 ila 18 yaş arası); 50 kg - erkekler için (18 yaş üstü).
1.6. Çeşitli türlerdeki agresif sıvıların, asitlerin ve alkalilerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması zehirli maddeler koruyucu giysiler giyilerek dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Böyle bir çalışmaya başlamadan önce vücudun yanık bölgesinin yıkanmasına faydalı olabilecek su hazırlamalısınız. İş yaparken asit şişelerinin bulunduğu kapları kontrol etmelisiniz.
1.7. Şişelerin doldurulması ve boşaltılması yalnızca manuel olarak yapılmalıdır. Asitli şişeler iki kişi tarafından sağlam hasır sepetlerde veya tahta kutular, yalnızca kulplardan tutularak veya özel bir araba üzerinde taşınarak.
1.8. Asitli şişeleri sırtta veya omuzda taşımak, yukarı kaldırmak veya boş şişeleri devirmek yasaktır.
1.9. Bir şişenin kazara kırılması, yakıcı toksik maddelerin dökülmesi veya dökülmesi durumunda bu maddelerin nötralize edilmesi gerekir. Dökülen alana kum veya kül serpilmeli ve bir kürekle dikkatlice özel bir kapta toplanmalıdır.
1.10. Sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış gaz içeren silindirleri hareket ettirmek için özel sedyeler kullanılmalıdır; Silindiri omuzlarınızda taşımak veya sürüklemek yasaktır.
1.11. Gazla doldurulmuş silindirler yaylı taşıma ile taşınmalı; silindirler yatay olarak, valfler tek yönde ve silindirler arasında contalar olacak şekilde döşenmelidir. Conta olarak kullanılabilir tahta bloklar silindirler için kesme yuvaları, en az 25 mm kalınlığında halat veya lastik halkalar (silindir başına iki halka) veya silindirlerin birbirine çarpmasını önleyen diğer contalar.
1.12. Silindirlerin taşınmasına yönelik bir araç aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır:
- kırmızı bayrak şeklinde kimlik işareti;
- susturucu öne yerleştirildi.
1.13. Silindirleri yüklerken ve boşaltırken aracın motoru açık olmalıdır.
1.14. Sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış gaz tüplerinin yüklenmesi ve boşaltılması manuel olarak yapılmalıdır. Bu işi yapan işçilerin yağ ve petrol ürünleri içermeyen kıyafet ve eldiven giymeleri gerekmektedir.
1.15. Kapasitesi 12 litreden fazla olan standart tüpler, kapakları vidalanmış şekilde taşınmalıdır. Yükleme ve boşaltma sırasında silindirler kapakları yukarı bakacak şekilde servis edilir.
1.16. Zehirli ve yanıcı gazların bulunduğu tüplerin taşınması sırasında vanaların yan bağlantılarına tapa takılmalıdır.
1.17. Oksijen ve yanıcı gaz içeren tüplerin bir arada taşınması sırasında oksijen tüpü sayısı iki, yanıcı gaz içeren tüplerin sayısı ise bir adeti geçmemelidir.
1.18. İÇİNDE yaz saati Taşıma sırasında silindirler şunlardan korunmalıdır: Güneş ışınları.
1.19. Tüplerin taşınması sırasında kargoya eşlik eden işçi, yol boyunca aracı periyodik olarak durdurmalı ve tüplerin güvenli bir şekilde sabitlendiğini ve gaz sızıntısı olmadığını kontrol etmelidir. Silindir arızası tespit edilirse güvenlik önlemlerine uyularak aracın otoyoldan en az 100 m mesafede uzaklaştırılması ve arızalı silindirin boşaltılması gerekir. Silindir araçlardan düşürülmemelidir.
1.20. Boruları ve kütükleri yüklerken, boşaltırken ve istiflerken kaldırma mekanizmaları veya güvenli boru ruloları (eğimler) kullanılmalıdır.
1.21. Ruloları kullanırken aşağıdakilere dikkat edilmelidir: aşağıdaki koşullar:
- rulolar metal olmalı, yükün ağırlığına uygun olmalı ve araçlara veya raflara tutturulacak bir tertibata sahip olmalı, her rulonun ağırlığı iki kişinin yükünü aşmamalıdır;
- kurulu halatların eğim açısı 30 dereceden fazla olmamalıdır;
- rulolar arasındaki mesafe, boruların veya kütüklerin uçları 1,5 m'den fazla dışarı çıkmayacak şekilde olmalıdır;
- Yükün geri kaymasını önlemek için ruloların üzerinde bir cihaz bulunmalıdır;
- Ruloların kullanılabilirliği ve stabilitesi her kullanımdan önce kontrol edilmelidir.
1.22. İçin kullanılır arma işi silindirler metal olmalı, aynı çapta pürüzsüz, kaba çelikten yapılmalı ve uzunluğu, hareket ettirilen yükün genişliğinden az olmamalıdır. Silindir sayısı en az üç olmalıdır.

2. ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE İŞ GÜVENLİĞİ GEREKSİNİMLERİ

2.1. Çalışmaya başlamadan önce işçilerin şunları yapması gerekir:
- incelemek iş yeri, işi engelleyebilecek her şeyi altından çıkarın, geçitleri temizleyin ve onları karıştırmayın;
— ayağın altı kaygansa (zemin su, mastik, yağ vb. ile kaplanmışsa), silin veya üzerine kum veya talaş serpin;
— merdivenlerin ve merdivenlerin servis edilebilirliğini kontrol edin;
- Yükleme ve boşaltma işlemleri ve ağır nesnelerin taşınması için gerekli cihazları seçin ve bunların servis edilebilirliğini kontrol edin;
- Tespit edilen arızaları işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu çalışana bildirin.
2.2. Yükleme ve boşaltma işlemlerinin gece yapılması gerekiyorsa işyerlerinde, yüklerin elle taşınması sırasında en az 5 lüks, elle yük taşınmasında en az 10 lüks aydınlatma bulunmalıdır. kaldırma mekanizmaları.
2.3. Yükleme ve boşaltma işlemleri için öngörülen alan, araçların erişimi ve kurulumu, kaldırma mekanizmalarının kurulumu ve manevrası için düz ve yeterli olmalıdır.
2.4. Kargo eğimli bir yol boyunca hareket ettiriliyorsa, kendiliğinden kaymayı veya yuvarlanmayı önleyecek önlemler alınmalıdır.
2.5. Boruları, kütükleri ve diğer uzun yükleri yüklemeden ve boşaltmadan önce bunların kendiliğinden yığından veya araçlardan yuvarlanmasını önleyecek önlemler alınmalıdır.
2.6. Boruları ve kütükleri raflardan veya araçlardan boşaltmadan önce, boşaltma alanının karşı tarafındaki tutma direklerinin ve takozların çıkarılması yasaktır.
2.7. Kaldırma makinelerinin en dış telden 30 m'den daha az bir mesafede kurulumu ve çalıştırılması hava Yolları 36 V'tan daha yüksek gerilime sahip enerji iletimi veya havai şebeke, yalnızca belirleyen bir izne uygun olarak gerçekleştirilebilir. güvenli koşullar böyle bir iş.
Bu durumlarda kaldırma makinelerinin kurulumu ve çalıştırılması, malların vinçle taşınmasında işin güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesinden sorumlu kişinin doğrudan denetimi altında gerçekleştirilmelidir.

3. ÇALIŞMA ESNASINDA İŞ GÜVENLİĞİ GEREKSİNİMLERİ

3.1. Ağır yüklerin kaldırma mekanizmaları kullanılarak taşınmasını içeren yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında işçiler, yalnızca iş yöneticisinin sinyali üzerine işlem yapmalıdır.
3.2. Vinç kullanarak yükleme ve boşaltma işlemlerini denetleyen işçi, kendisi ile vinç operatörü arasında karşılıklı görüş sağlayacak bir yerde bulunmalıdır.
3.3. Yasak:
- kaldırılan yükün altında ve hareket yolunda bulunmalıdır:
- kütlesi bilinmeyen bir yükün kaldırılması;
- taşınan yükü doğrudan ellerinizle destekleyin, açın ve yönlendirin (bu işlemler, yüke bağlı bir kanca veya halat kullanılarak yapılmalıdır);
- yük asılıyken, halatlarda ve ayrıca sapanların konumunda herhangi bir düzeltme yapın ve Kaldırma cihazları;
- ağırlıkları kaldırmak, diğer nesnelerin arasına sıkıştırılmış kargoyu çıkarmak için kaldırma vinçlerini kullanın;
- sıkışmış veya sıkışmış sapanları, halatları, telleri, zincirleri vb. çekip çıkarın. manuel olarak.
3.4. Mekanize yükleme ve boşaltma sırasında kaldırılacak uzun yüklerin travers kullanılarak iki sapanla bağlanması gerekir.
3.5. Kaldırma cihazları, taşınan kargonun güvenilir bir şekilde kavranmasını sağlamalıdır.
3.6. Torbalara konulan yükler, kaldırırken düşme ihtimali olmayacak şekilde bağlanmalıdır.
3.7. Vinçle hareket ettirirken yükün yol boyunca karşılaşılan nesnelerin üzerine en az 0,5 m kadar kaldırılması gerekir.
3.8. Araç gövdesindeki yükler uygun şekilde yerleştirilmelidir. kurallara uymak:
- toplu yükleme yaparken, kargoyu aracın yanlarının seviyesini aşmayacak şekilde gövdenin tüm alanına eşit bir şekilde yerleştirin;
- Borg seviyesinin üzerine çıkan parça kargo güvenli bir şekilde sabitlenmelidir;
- İstiflenen kargonun yüksekliği aşağıdakileri aşmamalıdır: Genel boyutları yol boyunca yollar, tüneller ve kapılar.

4. ACİL DURUMDA İŞ GÜVENLİĞİ GEREKSİNİMLERİ

4.1. Çalışma sırasında arıza tespit edilirse bireysel parçalar ve kazaya yol açabilecek aksamlarda, arızalar tamamen giderilene kadar çalışmaların derhal durdurulması gerekmektedir.
4.2. Kazaya, iş yerinde yangına yol açabilecek acil bir durumun ortaya çıkması, ayrıca insanların hayatını ve sağlığını tehdit eden bir durumun ortaya çıkması derhal derhal amirine veya amirine bildirilmelidir. öngörülen şekilde diğer yetkililer ve sonuçları ortadan kaldırmaya ve yerelleştirmeye başlarlar.
4.3. İşyerinde ilaç ve ilk yardım malzemelerinin bulunduğu bir ilk yardım çantası bulunmalıdır.
4.4. Kaza durumunda mağdura ilk yardım sağlamak gerekir, arayın ambulans, bunu iş yerinizdeki acil amirinize veya sevk görevlisine bildirin.
Mağdurlara ilk (hastane öncesi) yardım, “Kaza mağdurlarına ilk yardım sağlanmasına ilişkin talimatlar” uyarınca sağlanmalıdır.

1.1. Yükleme ve boşaltma işlemlerini uygun eğitim almış kişilerin yapmasına izin verilir. Çalışmaya başlamadan önce ustabaşı veya iş yöneticisi, işçilere iş teknolojisi ve bunu gerçekleştirmenin güvenli yöntemleri hakkında bilgi vermelidir. Çalışma koşulları değiştiğinde bu tür talimatlara ihtiyaç duyulur.

1.2. Kaldırma makineleri ve mekanizmaları kullanarak yükleme ve boşaltma işlemleri yapan işçilerin, bu makine ve mekanizmalara bakım yapma hakkı için özel eğitim almaları gerekir.

1.3. Yükleme ve boşaltma işlemleri yapılmalıdır:

• idari ve teknik personel arasından özel olarak belirlenmiş deneyimli bir çalışanın rehberliğinde;
• 5 dereceye kadar eğime sahip planlı sahalarda ve kışın buz ve kardan arındırılmış, üzerine kum veya cüruf ve diğer kaymaz malzemeler serpilmiş sahalarda;
• 50 kg'ın üzerindeki (her biri ayrı ayrı) ve uzunluğu 3 m'den fazla olan yükleri taşımak için küçük mekanizasyon araçları (iyi durumdaki vinçler, bloklar, krikolar veya vinçler);
• komşu üretim alanları ve yetkisiz kişiler için tehlike oluşturmadan: yayalar, bölge sakinleri.

1.4. Koridorlar ve araba yolları da dahil olmak üzere yükleme ve boşaltma alanları iyi aydınlatılmalıdır.

1.5. Yükleme ve boşaltma işlerinde görev alan işçilere öğle yemeği molasının yanı sıra çalışma süresine dahil dinlenme molaları da verilmektedir. Molaların süresi ve dağılımı sorumlu iş yöneticisi tarafından belirlenir.

1.6. Tehlikeli ve özellikle tehlikeli malları yükleme (boşaltma) yetkisine sahip işçiler özel eğitimden geçmelidir güvenli yöntemler sonraki sertifikasyon ile işçilik.

1.7. Tamir edilmemiş koruyucu kıyafet ve arızalı kişisel koruyucu donanıma sahip işçi ve çalışanların yükleme ve boşaltma işlemleri yapmasına izin verilmemelidir.

1.8. Tozlu malzemelerle yükleme ve boşaltma işlemleri yapılırken mutlaka solunum cihazı ve toz gözlüğü bulundurulmalıdır.

1.9. Yukarıdan eşya düşme tehlikesi varsa yükleme ve boşaltma alanlarında çalışanların baret takması gerekmektedir.

1.10. Yükün taşınmasına yönelik yollar temiz tutulmalıdır; dağınıklığa ve dağınıklığa izin verilmez.

1.11. Her türlü donanım cihazını (makaralar, iskeleler, el arabaları, halatlar vb.) ve levye vb. kullanırken. Çalışmaya başlamadan önce servis edilebilirliğini kontrol etmek gerekir.

1.12. Yükleri manuel olarak kaldırırken ve taşırken, ağır yüklerin taşınmasına ilişkin mevcut mevzuatın belirlediği standartlara uymalısınız:

• 18 yaş üstü erkekler için - 50 kg
• 18 yaş üstü kadınlar için:
  • diğer işlerle dönüşümlü olarak - 10 kg
  • vardiya sırasında sabit - 7 kg
  • 1,5 m - 10 kg'dan fazla yüksekliğe kadar ağırlık kaldırmak.

1.13. Çalışırken yaralanırsanız derhal yardım aramalısınız. Tıbbi bakım ve olayı iş yöneticisine bildirin:

1.14. Gereksinimlerin ihlali nedeniyle bu talimatın Yükleme ve boşaltma operasyonlarında görev alan işçiler prosedüre uygun olarak disiplin veya cezai sorumluluk taşırlar kurallarla belirlenmiş dahili çalışma düzenlemeleri işletmede ve mevcut çalışma mevzuatına uygun olarak.

2. Çalışmaya başlamadan önce işçi koruma gereklilikleri.

2.1. Tulumlarınızı düzene sokun, kol manşetlerini sıkın, saçlarınızı başlığınızın altına sıkıştırın. Ayakkabılar topuklu olmadan rahat olmalıdır. Hafif ayakkabılarla (terlik, sandalet) çalışılmasına izin verilmez.

2.2. Tüm mekanizmaların, donanımların, yardımcı cihazların ve koruyucu ekipmanların servis edilebilirliğini kontrol edin.

2.3. İşyerini düzenleyin, koridorları ve geçitleri temizleyin, işi engelleyen tüm gereksiz şeyleri kaldırın. Gece iş yaparken iş yerlerinin aydınlatmasını kontrol edin.

2.4. Yükleme ve boşaltma işlemlerine doğrudan dahil olmayan kişilerin tehlikeli yükleme ve boşaltma bölgesine girmesine izin vermeyin.

3. Çalışma sırasında işçi koruma gereklilikleri.

3.1. Kargoyu bir aracın gövdesine yerleştirirken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

• toplu olarak yüklerken kargo, vücudun yanlarının üzerine çıkmamalı ve vücudun tüm alanına eşit şekilde yerleştirilmelidir;
• Vücudun yanlarının üzerinde yükselen parça kargo, güçlü, kullanışlı donanımlarla (halatlar, kordonlar) bağlanmalıdır. Bağlamak için kullanın metal halat ve tel yasaktır.
• yük bağlayan işçiler yalnızca yükleme ve boşaltma alanında bulunmalıdır;
• kutular, variller ve diğer parça kargolar, sürüş sırasında (sert frenleme, keskin dönüşler) gövdenin etrafında hareket edememesi için boşluksuz olarak sıkı bir şekilde paketlenmelidir. Boşluklar varsa, bunlara güçlü ahşap ara parçalar ve ara parçalar yerleştirilmelidir;
• sıvı içeren cam kaplar dik olarak yerleştirilmelidir;
• Taşıma sırasında alt sıranın kırılmasını önleyen güçlü contalar olmadan cam kaplara kargonun üst üste yerleştirilmesine izin verilmez.

3.2. Araçların yanlarını açmadan önce yükün kasaya güvenli bir şekilde yerleştiğinden emin olmalısınız. Önce arka tarafı açılmalı, daha sonra yan taraflar, işçiler gizlenen tarafta olmalıdır.

3.3. Kutulara kargo yüklerken ve boşaltırken ellerin yaralanmasını önlemek için çıkıntılı çivilerin ve demir şeritlerin uçlarının bükülmesi gerekir. Üst kutuyu istiften çıkarmadan önce, yanında yatan yükün sabit bir konumda olduğundan emin olmanız gerekir.

3.4. Dönen yükleri (borular, variller) yüklerken ve bunları araçlardan ve platformlardan boşaltırken, yükün karşı tarafta güçlü halatlarla tutulacağı eğimli platformlar veya yataklar kullanılmalıdır. Bu yükleri ağırlığı ne olursa olsun sırtınızda taşımak yasaktır.

3.5. Eğimli bir düzlemde indirilen veya kaldırılan bir yükün altında durmak yasaktır. Ondan her zaman uzak durmalısın.

3.6. Varilleri, ruloları, varilleri vb. yuvarlarken. İşçi, taşınan yükün arkasında kalmalı ve yükün işçinin hızından daha hızlı yuvarlanmasına izin vermemelidir.

3.7. Yuvarlanırken ahşap varilÇemberlerin yakınındaki zemin boyunca itilmeleri gerekir, kenarlardan çekilmesine izin verilmez. Ağır variller silindirler veya silindirler üzerinde hareket ettirilmelidir.

3.8. Uzun yükler, yaklaşık olarak aynı boydaki birkaç işçi tarafından manuel olarak (omuzlarda) taşınabilir. Taşıma ve boşaltma sırasında işçiler yükün bir tarafında olmalıdır.

Yükleri kürek sapları, levye vb. kullanarak taşıyın. yasaktır.

3.9. İçinde kablo, tel veya halat bulunan varilleri boşaltırken bunları araç platformlarından yere atmayın. Manüel olarak boşaltılan variller, aracın karşı tarafına monte edilen vinçler veya diğer cihazlar kullanan adamlar tarafından desteklenmelidir.

3.10. Özel levye veya raf krikoları kullanılarak ağır yüklerin eğilmesi ve altlarına sapanların yerleştirilmesi gerekir. Bunun için rastgele nesneler, çubuklar veya boru kesimleri vb. kullanın. yasaktır.

3.11. Eski tahtaları taşırken ve döşerken, kalan zımbaların ve çivilerin önceden çıkarıldığından veya büküldüğünden emin olmalısınız.

3.12. Kargo depolarken güvenlik önlemleri:

• Malzemeleri depolarken geçit ve geçit bırakmak gerekir. Geçitlerin genişliği araçların boyutlarına ve yükleme-boşaltma mekanizmalarına bağlı olup, geçitlerin genişliği en az 1 m olmalıdır. Bitişik yığınlar arasındaki mesafe en az 0,2 m olmalıdır;
• malzemelerin depolandığı alan düzleştirilmeli ve sıkıştırılmalıdır;
• Malzemelerin ve ürünlerin çitlere ve yanal basınç için tasarlanmamış diğer yapılara doğru yuvarlanması (desteklenmesi) yasaktır;
• kargoyu istiflerken yuvarlak biçimde ara parçalar, durdurucular vb. kullanarak stabilitelerini sağlayın;
• Malzemelerin, yapıların ve ekipmanların depolanması sırasında kendiliğinden yer değiştirmelerini (dökülme, parçalanma, yuvarlanma ve devrilme) önleyecek önlemlerin alınması gerekir;
• malzeme ve ekipmanın depolandığı yerden kazı kenarlarına (çukurlar, hendekler) kadar olan mesafeye çalışma planına uygun olarak uyulmalıdır. Her durumda bu mesafe 1 m'den az olamaz.

3.13. Bir inşaat sahasında depolanan malzemeler, ürünler ve ekipmanlar aşağıdaki şekilde istiflenmelidir:

• a) paletlerdeki torbalardaki tuğlalar - en fazla iki kat, konteynırlarda - bir kat, konteynırsız - yüksekliği 1,7 m'den fazla olmayan;
• b) kereste - sıralar halinde döşendiğinde yüksekliği yığının genişliğinin yarısından fazla olmayan yığınlar halinde;
• c) yuvarlak kereste - sıralar arasında ara parçalar bulunan ve yuvarlanmaya karşı durdurucuların monte edildiği 1,5 m'yi aşmayan yığınlar halinde; yüksekliğinden daha az bir yığın genişliğine izin verilmez;
• d) küçük kaliteli metal - yüksekliği 1,5 m'yi geçmeyen raflarda;
• e) Uzun ve hacimli malzemeler ve yapılar (orta ve büyük çaplı borular, çubuklar, kirişler, Çelik Yapılar, metal levha vb.) - aralarında ara parçalar bulunan, yüksekliği 1,5 m'yi geçmeyen yığınlar halinde;
• f) büyük ve ağır ekipman - tek sıra halinde;
• g) katı bitüm - bir çit cihazı ile yayılmasını önleyen yoğun bir kapta ve sıvı ve viskoz - bir çit cihazı olan özel kaplarda;
• h) çapı 300 m'ye kadar olan borular - 3 m yüksekliğe kadar yığınlar halinde. Uç durduruculu ped ve contalarda;
• m) çapı 300 m'den fazla olan borular - contasız bir eyerde 3 m yüksekliğe kadar bir yığın; alt sıra, pedlerin üzerine yerleştirilmeli, envanter metal pabuçlarla veya pedlere güvenli bir şekilde sabitlenmiş uç durdurucularla güçlendirilmelidir.

4. Acil durumlarda işçi koruma gereklilikleri.

4.1. Herhangi bir acil durum meydana gelirse yükleme ve boşaltma işlemlerini durdurun.

4.2. Acil durumu birim amirine bildirin ve durumu ortadan kaldıracak önlemleri alın.

4.3. Çalışma sırasında herhangi bir yaralanma olması durumunda derhal bölüm başkanına ve iş sağlığı ve güvenliği mühendisine haber verin, gerekirse bir uzmana başvurun. Kurum.

4.4. İlk yardım çantasının yerini bilmek ve ilk yardım sağlayabilmek.

4.5. Kazanın meydana geldiği durum, eğer mümkünse, diğer kişilerin hayatını tehlikeye atmayacaksa, soruşturma yapılabilmesi için korunmalıdır.

5. İşin tamamlanmasının ardından işgücü koruma gereklilikleri.

5.1. İşyerini düzenleyin, aletleri ve aksesuarları belirlenen yere koyun.

5.2. Yüzünüzü ve ellerinizi ılık suyla yıkayın, gerekirse duş alın.