Yekpare bir levhayı betonlayan teknoloji haritası. TTK. Beton pompalı yekpare tavan cihazı. III. Beton döşeme

İyi çalışmalarınızı bilgi bankasına göndermek basittir. Aşağıdaki formu kullanın

Bilgi tabanını çalışmalarında ve işlerinde kullanan öğrenciler, lisansüstü öğrenciler, genç bilim adamları size çok minnettar olacaklar.

Yayınlanan http:// www. en iyi. tr/

TİPİK TEKNOLOJİK KART (TTK)

MONOLİTİK ZEMİNLERİN BETONLANMASI UYGULAMA ALANI

Yekpare levhaların betonlanması için tipik bir teknolojik harita geliştirildi

Materyal, Demyanov A.A. tarafından hazırlanmıştır.

1. MONOLİTİK YAPILARIN İNŞAAT TEKNOLOJİSİNE İLİŞKİN TALİMATLAR

Genel Hükümler

Monolitik beton ve betonarme yapılar inşa ederken, rehberlik edilmesi gerekir. bina kodları ve işlerin üretimi için projenin kuralları ve gereksinimleri. Kalıp, donatı ve beton işlerinin kalitesi genel olarak belirlenir. teknik seviye yapıların montajı, güvenilirliği ve dayanıklılığı. İlerici teknoloji ve işçi örgütlerinin kullanımı, karmaşık mekanizasyon araçları, iş kalitesinin iyileştirilmesine ve inşaat süresinin azaltılmasına katkıda bulunur. Monolitik yapıların inşasının yoğunluğu üzerinde belirleyici bir etki, tüm aşamaların üretilebilirliğini sağlamaya yönelik entegre bir yaklaşım ve üretimi işin ekonomik karmaşık mekanizasyon araçlarıyla donatılmasıyla sağlanır. Yekpare yapıların yapımında beton sertleştirme işlemlerinin yoğunlaştırılmasına özel önem verilir.

Yapıların kalitesinin iyileştirilmesi, yekpare yapının tüm işlemleri için doğruluk standartlarına uygunlukla doğrudan ilgilidir:

Operasyonun bu aşamasında ekipmanı belirleyen elemanların ve parçaların imalatı için bilinen toleransları dikkate alarak jeodezik ve montaj işleri;

Armatürlerin montajı ve çalışma çubuklarının konumunu sabitlemenin doğruluğu;

Karışımın katmanlı döşenmesi ve sıkıştırılması;

Isıl işlem ve beton kürü modları.

Monolitik yapıların kalitesinin iyileştirilmesi, montaj elemanlarının teknolojik sürecinin doğruluğunun ve kalite kontrol özelliklerinin gözetilmesiyle ilişkilidir.

İşin performansı sırasındaki teknolojik süreçlerin doğruluğu, yapıların türüne ve sapmaların üst katların montajının doğruluğu üzerindeki etkisine bağlı olarak belirlenir.

Kalıbın kalitesi sürekli izlenmelidir. Kalıp sistemlerinin enstrümantal kontrolü en az her 20 devirde bir ve ahşap elemanlar için - her 5 devirde bir yapılmalıdır. Kalıbı kontrol ederken ve kabul ederken, aşağıdakiler kontrol edilir: tüm sistemin sağlamlığı ve geometrik uygulanamazlığı ve destek elemanlarının doğru montajı; kalıp panellerinin yoğunluğu ve kendi aralarındaki ve önceden döşenmiş betonla olan ara yüzlerin derzleri; kalıp yüzeyleri ve yapıların tasarım eksenlerine göre konumları.

Betonlama işlemi sırasında kalıp, destek elemanları ve bağlantı elemanlarının durumunu sürekli olarak izlemek gerekir. Yapıların kalitesi, takviye dolgusunun konumunun doğruluğu ve değişmezliği, döşenen beton karışımının teknolojik özelliklerini ve sıkıştırma modlarını değiştirme gereksinimlerine uygunluk ile belirlenir.

Üretim yapılarının doğruluğunun gerçek durumunun bir analizi, yapıların nominal geometrik boyutlarından sapmaların istatistiksel dağılımının, standartların gerekliliklerini önemli ölçüde aştığını ve oldukça düşük bir teknoloji seviyesini gösterdiğini göstermiştir.

Yekpare konut inşaatı da dahil olmak üzere çok katlı bina ve yapıların inşasında toleranslar için daha sıkı gereklilikler belirlenmelidir. Deformasyon, tortu, sıcaklık ve büzülme derzleri cihazının teknolojisine artan gereksinimler getirilmelidir. Genleşme derzleri kolay deforme olabilen malzemelerle yapılır; kauçuk-bitüm, bitüm-polimer mastikler, tiyokol mastikler vb.

Yapıları betonlarken teknolojik kırılmalar kaçınılmazdır. Bu durumlarda, iş dikişleri düzenlenir. Birleştirilen yüzeylerin birbirine göre hareketini dışlarlar ve yapıların taşıma kapasitesini azaltmazlar. Çalışma dikişlerinin konumu, en küçük bükülme momentinin veya kesme kuvvetinin olduğu yerlere atanır. Betonlamada iki saatten fazla bir süre ara verilirse, betonun mukavemeti 1,5 MPa'nın altında olduğu için beton en az 1,5 MPa'lık bir dayanım kazandıktan sonra döşemeye devam edilir. daha fazla döşeme vibratörlerin ve diğer mekanizmaların dinamik etkisinin bir sonucu olarak önceden döşenmiş betonun yapısının bozulmasına yol açar. Beton dökmeye devam etmeden önce betonun yüzeyini temizleyin. Yatay ve eğimli yüzeylerde taze çalışma derzleri ile önceden döşenmiş betonun daha iyi yapışması için, su veya hava jeti, metal fırçalar veya mekanik kesiciler ile çimento filminden temizlenirler. Daha sonra tüm düzensizlikleri doldurmak için 1,5-3 cm kalınlığında bir tabaka ile çimento harcı ile kaplanır.

Beton karışımı yatay katmanlar halinde serilir ve yapının kalıp, donatı ve gömülü kısımlarına sıkıca oturmalıdır. Katmanlar, yalnızca bir öncekinin uygun şekilde sıkıştırılmasından sonra serilir. Eşit sıkıştırma için, her bir vibratör kurulumu arasındaki mesafeye uyulmalıdır. Betonlanacak tabakanın kalınlığı, vibrasyonlu çalışmanın derinliğine göre belirlenir: manüel vibrasyonlu vibratörün çalışma parçasının uzunluğunun 1,25'inden fazla değil ve takılı vibratörler ve vibrasyon paketleri kullanıldığında 100 cm'ye kadar.

Masif yapılar inşa edilirken kademeli betonlama önerilir. Her katın serim süresi bir önceki katın priz süresini geçmemelidir. Her durumda, katmanların döşenme ve üst üste binme süresi, sıcaklık faktörleri ve karışımın özellikleri dikkate alınarak laboratuvar tarafından belirlenir.

Döşenmiş tabaka sıkıştırılırken, derin vibratör önceden serilen tabakaya 10-15 cm kadar girmeli ve sıvılaştırmalıdır. Bu, katmanların alın ekleminin daha yüksek bir mukavemetini sağlar. Vibratör önceden döşenmiş tabakaya daldırıldığında, betonun kristalleşme yapısının oluşumunu gösteren yüzmeyen girintiler oluşursa, betonlama durdurulur ve bir çalışma dikişi düzenlenir.

Monolitik yapıların inşası üzerindeki ritmik çalışma için, tahmini bir normatif kalıp seti gereklidir. Çeşitli tiplerdeki yapıları betonlarken çeşitli tesislerdeki çalışma koşulları için, vardiyalı çalışmaya, beton yapıların hacim oranlarına ve yüzey modüllerine bağlı olarak kalıp seti belirlenir.

2. İŞ PERFORMANSININ ORGANİZASYONU VE TEKNOLOJİSİ

Zeminleri betonlamak için temel talimatlar

1. Bir konut binasının inşası sırasında monolitik levhaların betonlanması için teknolojik şema geliştirilmiştir.

2. Zeminlerin betonlanması, yekpare duvarların ve kolonların zeminin alt çizgisine kadar tamamlanmasından sonra, çeneler boyunca ayarlanabilir kalıp kullanılarak gerçekleştirilir.

3. Her kavramada zeminlerin betonlanması başlamadan önce, gereklidir:

Yüksekte çalışmanın güvenli bir şekilde yürütülmesi için önlemler alın;

kalıp yükleyin;

Kablolama için bağlantı parçaları, gömülü parçalar ve boşluk oluşturucuları takın;

Betonlama işlemi sırasında kapalı olan tüm yapılar ve elemanları (hazırlanmış yapı temelleri, donatı, gömülü ürünler vb.) ile kalıp ve destek elemanlarının doğru montajı ve sabitlenmesi kabul edilmeli ve SNiP 3.01'e uygun olmalıdır. 01-85.

4. Betonlama öncesi ahşap, kontrplak veya metal kalıpların yüzeyi emülsiyon yağlayıcı ile kaplanmalı, beton, betonarme ve betonarme kalıpların yüzeyi nemlendirilmelidir. Önceden dökülen betonun yüzeyini çimento filminden temizleyin ve nemlendirin veya çimento harcı ile kaplayın.

5. koruyucu katman takviye, bir dama tahtası düzeninde monte edilmiş envanter plastik kelepçelerin yardımıyla korunur.

6. Betonlanacak zeminin üst işaretini hizalamak için, mekansal sabitleyiciler monte edilir veya üst kısmı beton yüzeyin seviyesine karşılık gelmesi gereken çıkarılabilir işaret rayları kullanılır.

7. Beton karışımının tesise taşınması, beton kamyonları ile betonun, beton alım sahasında bunkere (Şekil 1) boşaltılmasıyla gerçekleştirilir. Zemin yapısına beton karışımının temini, 1.0 m3 hacimli bunkerlerde gerçekleştirilir. bir kule vinci ile.

Şekil 1. Damperli kamyondan beton almak

8. Beton dökerken, güçlendirilmiş zeminde yürümeye sadece doğrudan zemin kalıbına dayanan desteklere sahip levhalarda izin verilir.

9. Beton karışımını bunkerden kalıba boşaltırken, bunkerin alt kenarı ile betonun döküleceği yüzey arasındaki mesafe 1,0 m'den fazla olmamalıdır (Şekil 2).

İncir. 2. Beton karışımının hazneden zemin kalıbına boşaltılması

10. Beton karışımı yatay olarak 1,5 - 2m genişliğinde, aynı kalınlıktaki katmanlar halinde boşluksuz olarak, tüm katmanlarda tek yönde tutarlı döşeme yönüyle döşenmelidir.

11. Bir sonraki beton karışımı tabakasının döşenmesine, önceki tabakanın betonunun prizinin başlamasından önce izin verilir. Çalışma dikişi oluşmadan bitişik beton karışımı katmanlarının döşenmesi arasındaki mola süresi inşaat laboratuvarı tarafından belirlenir.

12. Düz döşemeleri betonlarken, tasarım organizasyonuna uygun olarak çalışma derzleri duvar ekseni boyunca herhangi bir yere yerleştirilir. Çalışma dikişinin yüzeyi (Şekil 3), betonlamanın amaçlanan kesintiye uğradığı yerlerde, levhanın kalınlığı boyunca rayların yerleştirildiği levhanın yüzeyine dik olmalıdır.

Şek. 3. Çalışan dikiş cihazı

13. Çalışma derzi sahasında betonlamanın yeniden başlamasına, beton en az 1,5 MPa'lık bir mukavemete ulaştığında ve çimento filmi mekanik bir fırça ile derz yüzeyinden çıkarıldığında ve ardından sulama yapılmasına izin verilir. .

14. Beton karışımını sıkıştırmak için derin vibratörler (IV-66, IV-47A) veya yüzey vibratörleri (PV-1, PV-2) kullanılır.

Yapıdaki beton karışımının döşenmesi, her katın dikkatlice sıkıştırılmasıyla 15 ... 30 cm'lik katmanlar halinde gerçekleştirilir. Titreşim, betonu sıkıştırmanın en yaygın yöntemidir. Şantiyede dahili (derin), harici ve yüzey vibratörleri kullanılmaktadır (Tablo 1). Vibratörler elektrik akımıyla çalıştırılır (elektrikli vibratörler) veya sıkıştırılmış hava(pnömatik vibratörler). Devasa yapılarda iç vibratörler kullanılarak beton dökülür. Yüzey vibratörleri, döşeme plakaları, zeminler ve diğer benzer yapılarda beton karışımlarını sıkıştırır. Kalıp vibratörleri, yoğun donatılı ince cidarlı yapıların betonlanmasında kullanılır. Vibratör kurulumunun her yerindeki vibrasyon süresi, beton karışımının plastisitesine (hareketliliğine) bağlıdır ve 30...60 s'dir. Titreşimin yeterli olduğunun bir işareti, beton çökelmesinin durması ve yüzeyinde çimento şerbetinin görünmesidir. Beton karışımının aşırı titreşimi, betonun ayrılmasına neden olabileceğinden zararlıdır. İç vibratörlerin yeniden düzenleme adımı, etki yarıçaplarının 1 ila 1,5'idir.

tablo 1 vibratörler

	eylem yarıçapı	güç, kWt	Ağırlık (kg	İş kaynağı, h
Esnek şaftlı derin delik


Derin dengesizlik

titreşimli paketler için derin

0,4 ... 0,6 MPa basınçlı derin pnömatik

düzlemsel (yüzey)

Büyük dizilerde büyük bir beton kaynağı ile parti (grup) vibratörleri kullanılır. büyük yapılarçalışma (inşaat) dikişleri cihazı ile bölümler (bloklar) halinde betonlanırlar. En fazla 50 ... 60 metrekare cinsinden blok boyutları. ve 4 m'ye kadar yükseklik.

Daha önce dökülen beton karışımında priz işlemi tamamlandıktan ve beton döküldükten yaklaşık 24-36 saat sonra beton en az 1,2 MPa dayanım kazandıktan sonra kesintili beton dökümüne devam edilebilir. Betonun çalışma derzine güvenilir bir şekilde yapışması için, önceden döşenmiş betonun yüzeyi dikkatli bir şekilde işlenir: çentikleme yoluyla, çözeltinin üst filmi çıkarılır ve büyük agrega ortaya çıkar, basınçlı hava ile üflenir ve bir su akışı ile yıkanır. , tel fırça ile silinerek, donatının salındığı yerlerde çubuklar solüsyondan temizlenir.

15. Çalışma sırasında vibratörün yekpare bir yapının bağlantı parçaları ve gömülü parçaları üzerine dayanmasına izin verilmez. Elektrik kutularının direkt montajı yapılan yerlerde vibrasyonlu sıkıştırma yapılmamalıdır.

16. Derin vibratörlerin yeniden düzenlenmesi adımı, etki yarıçapını geçmemelidir, yüzey vibratörleri, yeni bir konumdaki vibratör platformu bitişik vibrasyonlu alanla 50-100 mm örtüşecek şekilde yeniden düzenlenir (Şekil 4).

Şekil 4. İç vibratörlerin permütasyon şeması

17. Her konumdaki titreşim süresi, temel özellikleri oturmasının durdurulması, yüzeyde çimento şerbetinin görünmesi ve hava kabarcıklarının salınmasının durdurulması olan beton karışımının yeterli şekilde sıkıştırılmasını sağlamalıdır.

18. Beton karışımının vibratörlerle düzgün bir şekilde sıkıştırılmasını engelleyen donatı, gömme ürünler veya kalıpların olduğu yerlerde, her şey ayrıca bir süngü ile sıkıştırılmalıdır.

19. Beton dökümü sürecinde ve bitiminde kalıp elemanlarının ve geçici bağlantı elemanlarının betona yapışmasını engelleyici tedbirlerin alınması gerekmektedir.

Beton bakımı, uygun kürleme sıcaklığını koruyacak ve taze betonun hızla kurumasını önleyecek şekilde olmalıdır. Yeni serilmiş beton, öncelikle yağmur ve güneş ışığının etkilerinden (hasır, branda, torba, talaş ile kaplanarak) kapatılır ve kuru havalarda Portland çimentosu veya alüminli çimento üzerine 7 gün, diğer beton üzerine 14 gün sistematik olarak sulanır. çimentolar (tek seferlik sulama 0,5...1,0 kg/m2). 5°C'nin altındaki hava sıcaklıklarında sulama yapılmaz. İnsanların beton yapılar üzerinde hareketine ve üst yapıların inşası için üzerlerine iskele ve kalıp montajına ancak beton en az 1,2 MPa'lık bir güce ulaştıktan sonra izin verilir.

Betonun kalıba yapışması zamanla artar, bu nedenle beton gerekli mukavemeti kazanır kazanmaz kalıp kaldırılmalıdır. Beton yapıların yan yüzeylerinin sıyrılmasına, beton, en az 2,5 kg/m2'lik bir beton dayanımı ve beton sertleşme sıcaklık rejimi ile gözlenen köşe ve kenarlarının güvenliğini sağlayan bir güce ulaştıktan sonra izin verilir.

Betonarme yapıların taşıyıcı kalıbının çıkarılmasına, betonun tasarım mukavemetine ulaşıldığında izin verilir, %:

açıklığı 2 m'ye kadar olan döşemeler ve tonozlar ................................50

8 m'ye kadar açıklığa sahip kirişler ve aşıklar ................................ 70

2 ... 8 m açıklıklı levhalar ve tonozlar ................................ 70

açıklığı 8 m'den fazla olan taşıyıcı yapılar ................ 100

Her durumda, yapıların tam tasarım yükü ile yüklenmesine, beton tasarım dayanımını kazandıktan sonra izin verilir.

Yapısal sıyırma belli bir sıra ile yapılmalıdır. Çok katlı binalarda, kalıp zemine göre sıyrılır ve bir kat içinde, bireysel yapılar farklı zamanlarda sıyrılır. Alt katın (1. kat) kalıp dikmesi sökülürken, üst kat (2. kat) üzerine beton dökülüyorsa her şey kalır. Güvenlik direkleri, desteklerden ve birbirinden en fazla 3 m mesafede bulunmalıdır. Yapısal sıyırma darbe ve darbe olmadan yapılmalıdır. Betondan koparıldığında kalıp levhalarına zarar vermemek için farklı tür levye. Kalkanların vinç ve vinçler kullanılarak betondan yırtılmasına izin verilmez.

Kalıp kaldırıldıktan sonra beton yüzeyindeki küçük kabuklar tel fırçalarla temizlenebilir, basınçlı su ile durulanabilir ve 1:2 oranında yağlı çimento harcı ile ovulabilir.

Büyük kabuklar ve oyuklar, zayıf beton ve çıkıntılı agrega parçalarının uzaklaştırılmasıyla tamamen temizlenir, ardından yüzey tel fırçalarla işlenir ve basınçlı su jeti ile yıkanır, sert bir beton karışımı ile kapatılır ve iyice sıkıştırılır.

20. Beton karışımının ve betonun kalite kontrolü, inşaat laboratuvarı tarafından GOST 10180-90'a göre yapılır. Ağırlık kalite kontrol verileri beton çalışma günlüğüne kaydedilir. Beton karışımının titreşimle sıkıştırılmasının kontrolüne özel dikkat gösterilmelidir.

21. İşi yaparken, SNiP 3.03.01-87 "Rulman ve kapalı yapılar", SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002 "İnşaatta iş güvenliği" ve SP gerekliliklerine rehberlik edilmelidir. 12-135-2003 "İnşaatta iş güvenliği. İşçi korumasına ilişkin şube standart talimatları".

Beton pompası ile betonlama

Şu anda yaygın olarak kullanılan beton pompaları, bir çerçeveye monte edilmiş tam dönüşlü dağıtım bomlu bir beton pompasını temsil eder ve bu da bir araç şasisine monte edilir (Şekil 5).

Şekil 5. Kamyona monte beton pompası ile beton karışımının sağlanması:

A- Genel form;

B- beton pompası bomunun olası konumlarının bir diyagramı (metre cinsinden sayılar dağıtım aralığını gösterir);

1 - esnek kılıf; 2 - mafsallı bom; 3 - beton boru hattı; 4 - hidrolik silindir; 5 - beton pompası; 6 - pompanın alma hunisi; 7- transmikser

Kamyona monte beton pompaları, beton karışımını hem dikey hem de yatay olarak döşeme yerine sağlamak için tasarlanmıştır. Üç mafsallı parçadan oluşan bom boyunca, menteşeli beton bir boru hattı geçer - bomun bağlantı yerlerine ekler, destekler üzerinde esnek bir dağıtım manşonu (Şek. 6) ile biter (Şek. 7).

Şekil 6. Beton temini

5 ... hareketliliğe sahip bir beton karışımı ise beton pompalarının normal çalışması sağlanır. delaminasyon ve trafik sıkışıklığı oluşumu olmadan boru hattı üzerinden sınırlayıcı mesafelere taşıma yeteneği. Beton karışımının pompalanabilirlik açısından optimum hareketliliği 6...8 cm ve su-çimento oranı 0,4...0,6'dır.

Şekil 7. Beton boru hattı için destek tipi:

a - envanter teleskopik rafı; b - takviye çeliğinden yapılmış envanter sehpaları

Kaba bir agrega olarak, sivri olmayan bir şekle sahip çakıl veya kırma taş kullanılması tavsiye edilir. İri agreganın en büyük tane boyutu 0,4'ü geçmemelidir. iç çapçakıl için beton boru hattı ve kırma taş için 0,33. tane sayısı en büyük boyut ve lamel (lesha) veya iğne şeklindeki taneler ağırlıkça %15'i geçmemelidir.

Beton karışımının taşınmasına başlamadan önce boru hattı içinden kireç macunu veya çimento harcı pompalanarak yağlanır. Beton dökümü tamamlandıktan sonra beton boru basınçlı su ile yıkanır ve içinden elastik tampon geçirilir. 30 dakikayı aşan molalarda beton pompası periyodik olarak çalıştırılarak trafik sıkışıklığının oluşmasını önlemek için karışım devreye girer, 1 saati aşan molalarda ise beton boru hattı karışımdan tamamen arındırılır (Şekil 8). .

Şekil 8. Monolitik bir levhayı betonlarken işyerinin organizasyon şeması

NOT.

1. Monolitik tavanları betonlarken, masa veya çerçeve kalıbı "DOKA" kullanılır.

2. Kalıp levhalarının katlara yerleşimi, çenelerle betonlama sırası, kalıp bağlantı noktaları, dikme bağlantı noktaları ve ayrıca bu tip kalıp kullanarak beton dökmek için ek gereklilikler, kalıp sahibi tarafından geliştirilen projede belirtilmiştir.

3. Beton, tasarım dayanımının en az %70'ini kazandıktan sonra tavan kalıbının sökülmesine izin verilir.

4. Lider yekpare eserler güvenilir çitlerin bulunmadığı alanlarda, yüksekten düşmeyi önlemek için işçiler uzatmalı bir emniyet kemeri ile bağlanmalıdır. Bağlantı noktaları usta veya ustabaşı tarafından belirtilir.

3. İŞ PERFORMANS KALİTESİ İÇİN GEREKLİLİKLER

Kalite kontrol

Beton ve betonarme yapıların kalitesi, hem kullanılan malzeme elemanlarının kalitesi hem de karmaşık sürecin tüm aşamalarında teknolojinin düzenleyici hükümlerine uygunluğun eksiksizliği ile belirlenir.

Bunun için kontrol gereklidir ve şu aşamalarda gerçekleştirilir: tümünün kabulü ve depolanması üzerine kaynak malzemeler(çimento, kum, kırma taş, çakıl, inşaat çeliği, kereste vb.); takviye elemanlarının ve yapılarının imalatında ve montajında; kalıp elemanlarının imalatı ve montajında;

beton karışımını döşemek için temel ve kalıbı hazırlarken; beton karışımının hazırlanmasında ve taşınmasında; sertleşmesi sırasında betona bakım yaparken.

Tüm hammaddeler GOST gerekliliklerini karşılamalıdır. Malzeme özelliklerinin göstergeleri, inşaat laboratuvarları için önerilen birleşik bir metodolojiye göre belirlenir.

Yapıları güçlendirme sürecinde, çeliğin kabulü üzerine kontrol yapılır (fabrika işaretlerinin ve etiketlerinin varlığı, takviye çeliğinin kalitesi); depolama ve nakliye sırasında (markalara, derecelere, boyutlara göre doğru depolama, nakliye sırasında güvenlik); takviye elemanlarının ve yapılarının imalatında (doğru şekil ve boyut, kaynak kalitesi, kaynak teknolojisine uygunluk). Betonlama bloğundaki tüm takviye elemanlarını monte edip bağladıktan sonra, izin verilen sapmalar dikkate alınarak takviyenin boyutlarının ve konumunun doğruluğu son bir kontrol yapılır.

Kalıp sürecinde, kalıbın doğru montajı, bağlantı elemanları ve ayrıca paneller ve eşlerdeki derzlerin yoğunluğu, kalıp formlarının ve takviyenin (koruyucu tabakanın belirli bir kalınlığını elde etmek için) göreli konumu kontrol edilir. Kalıbın boşluktaki doğru pozisyonu merkez eksenlere bağlanarak ve tesviye edilerek kontrol edilir ve ölçüler normal ölçülerle kontrol edilir. Kalıbın konumu ve boyutlarında izin verilen sapmalar SNiP (bölüm 3) ve referans kitaplarında verilmiştir.

Beton karışımını döşemeden önce kalıbın çalışma yüzeyinin temizliği ve yağlama kalitesi izlenir.

Beton karışımının hazırlanması aşamasında malzemelerin dozajının doğruluğu, karıştırma süresi, karışımın hareketliliği ve yoğunluğu kontrol edilir. Beton karışımının hareketliliği vardiya başına en az iki kez değerlendirilir. Hareketlilik belirtilen değerden ±1 cm'den fazla sapmamalı ve yoğunluk %3'ten fazla sapmamalıdır.

Beton karışımını taşırken priz almaya başlamamasına, bileşenlerine ayrılmamasına, su, çimento veya priz kaybı nedeniyle hareket kabiliyetini kaybetmemesine dikkat edilmelidir.

Serme yerinde karışımın damlama yüksekliğine, vibrasyon süresine ve sıkıştırmanın homojenliğine dikkat edilmeli, karışımın ayrılmasından ve kabuk, boşluk oluşumundan kaçınılmalıdır.

Titreşimli sıkıştırma işlemi, karışımın çökelme derecesine, hava kabarcıklarının salınımının durmasına ve çimento şerbetinin görünümüne göre görsel olarak kontrol edilir. Bazı durumlarda, prensibi beton karışımının - radyasyon emiliminin ölçülmesine dayanan radyoizotop yoğunluk ölçerler kullanılır. Yoğunluk ölçerlerin yardımıyla, titreşim sürecinde karışımın sıkıştırma derecesini belirleyin.

Büyük dizileri betonlarken, beton sıkıştırmanın homojenliği, döşenen tabakanın kalınlığı boyunca yerleştirilmiş silindirik sondalar biçimindeki elektriksel direnç transdüserleri (sensörler) kullanılarak kontrol edilir. Sensörlerin çalışma prensibi, akım geçişine karşı direnci azaltmak için artan yoğunluğa sahip beton özelliğine dayanmaktadır. Vibratörlerin etki alanına yerleştirilirler. Beton belirli bir yoğunluğa ulaştığı anda, beton operatörü bir ışık veya ses sinyali alır.

Betonun kalitesinin nihai değerlendirmesi, yalnızca, beton blokların betonunun sertleştiği aynı koşullar altında, döşenmesiyle eş zamanlı olarak betondan yapılmış küp numunelerin tahribata karşı basınç dayanımının test edilmesi temelinde elde edilebilir. Basma testi için kenar uzunluğu 160 mm olan küpler şeklinde numuneler hazırlanır. Diğer küp boyutlarına da izin verilir, ancak numuneleri bir preste ezerken elde edilen sonuç için bir düzeltmenin getirilmesiyle.

Her beton sınıfı için üç adet ikiz numune serisi yapılır.

Betonun mukavemet özelliklerinin daha gerçekçi bir resmini elde etmek için, yapıların gövdesinden karotlar delinir ve bunlar daha sonra mukavemet açısından test edilir.

Numunelerdeki betonun mukavemetini değerlendirmek için standart laboratuvar yöntemlerinin yanı sıra, yapılarda doğrudan mukavemeti değerlendirmek için tahribatsız dolaylı yöntemler kullanılır. İnşaatta yaygın olarak kullanılan bu tür yöntemler, betonun basınç dayanımı ile yüzey sertliği arasındaki ilişkinin kullanımına dayanan mekanik ve betondaki uzunlamasına ultrasonik dalgaların yayılma hızının ve derecesinin ölçülmesine dayanan ultrasonik darbedir. zayıflama

Betonun mukavemetini kontrol etmek için mekanik bir yöntemle, bir Kashkarov referans çekici kullanılır. . Betonun basınç dayanımını belirlemek için, bir top ile beton üzerine Kaşkarov çekici yerleştirilir ve referans çekicin gövdesine bir çekiç vurulur. Bu durumda, bilye alt kısmı ile betona ve referans çelik çubuk üst kısmı ile bastırılarak hem beton hem de çubuk üzerinde izler bırakır. Bu baskıların çapları ölçülerek oranları bulunur ve kalibrasyon eğrileri kullanılarak beton yüzey tabakalarının basınç dayanımı belirlenir.

Ultrasonik darbe yönteminde, ultrasonun yapının betonundan geçiş hızının belirlendiği UP-4 veya UKB-1 gibi özel ultrasonik cihazlar kullanılır. Ultrason geçiş hızı ve betonun basınçtaki mukavemetinin kalibrasyon eğrilerine göre, yapıdaki betonun basınçtaki mukavemeti belirlenir. Belirli koşullar altında (teknolojinin sabitliği, başlangıç malzemelerinin kimliği, vb.), bu yöntem oldukça kabul edilebilir bir kontrol doğruluğu sağlar.

Kış koşullarında yukarıda belirtilen genel gerekliliklere ek olarak ek kontrol yapılır.

Beton karışımının hazırlanması sürecinde, en az 2 saatte bir aşağıdakiler kontrol edilir: antifriz katkılı bir beton karışımı hazırlanırken beton mikserine beslenen ısıtılmamış agregalarda buz, kar ve donmuş topakların bulunmaması; beton mikserine yüklemeden önce su ve agregaların sıcaklığı; tuz çözeltisi konsantrasyonu; karışımın beton mikseri çıkışındaki sıcaklığı.

Beton karışımını taşırken, her vardiyada bir kez, taşıma ve teslim alma kaplarını koruma, yalıtma ve ısıtma önlemlerinin uygulanması kontrol edilir.

Karışımın ön elektrikli ısıtması sırasında, karışımın ısıtılan her kısımdaki sıcaklığı kontrol edilir.

Beton karışımını döşemeden önce, taban, dayanma elemanları, donatı ve kalıp yüzeyinde kar ve buz bulunmadığını kontrol eder, kalıp ısı yalıtımının teknolojik haritanın gerekliliklerine uygunluğunu izler ve gerekirse ısıtırlar. bitişik yüzeyler ve temel temeli, bu işler.

Karışım döşenirken, araçlardan boşaltma sırasında sıcaklığı ve serilen beton karışımının sıcaklığı kontrol edilir. Şekil verilmemiş yüzeylerin su yalıtımı ve ısı yalıtımının teknolojik haritaların gerekliliklerine uygunluğunu kontrol edin.

Beton kürleme sürecinde, sıcaklık aşağıdaki zamanlarda ölçülür: "termos" yöntemi kullanıldığında, beton karışımının ön elektrikli ısıtması, seralarda ısıtma - ilk gün 2 saatte bir, vardiya başına en az iki kez sonraki üç gün ve geri kalan bekleme süresi için günde bir kez; antifriz katkılı beton kullanılması durumunda - belirli bir mukavemet elde edene kadar günde üç kez; 10 ° C / saate kadar sıcaklık artışı döneminde betonun elektrikli ısıtılması sırasında - gelecekte her 2 saatte bir - vardiya başına en az iki kez.

Betonun kürlenmesi ve yapının sıyrılmasının sonunda, hava sıcaklığı her vardiyada en az bir kez ölçülür.

Betonun sıcaklığı, sıcaklık kuyuları, dirençli termometreler veya teknik termometreler kullanılarak uzak yöntemlerle ölçülür.

Betonun sıcaklığı, en fazla soğutmaya (köşelerde, çıkıntılı elemanlarda) veya ısıtmaya (elektrotlarda, 5 cm derinlikte termoaktif kalıpla temaslarda ve ayrıca bir dizi büyük beton bloğunda) maruz kalan alanlarda kontrol edilir. ). Ölçüm sonuçları sıcaklık kontrol sayfasına kaydedilir.

Betonun elektrikle ısıtılması sırasında, vardiyada en az iki kez, besleme trafosunun çıkış tarafındaki gerilim ve akım şiddeti izlenir ve ölçülen değerler özel bir deftere kaydedilir.

Betonun mukavemeti, yukarıda belirtilen gerekliliklere uygun olarak ve beton karışımının serildiği yerde alınan ek sayıda numunenin aşağıdaki koşullarda test edilmesiyle kontrol edilir: "termos" yöntemine göre tutulduğunda ve ön hazırlık ile beton karışımının elektrikle ısıtılması - betonun sıcaklığını hesaplanan nihai sıcaklığa düşürdükten sonra üç numune ve antifriz katkılı beton için - beton sıcaklığını katkı miktarının hesaplandığı sıcaklığa düşürdükten sonra üç numune; beton yapılar pozitif sıcaklığa ulaştıktan sonra ve numuneleri normal koşullarda 28 gün tuttuktan sonra üç numune; yapıları yüklemeden önce üç numune düzenleme yükü. Donda saklanan numuneler, testten önce 15–20 °C sıcaklıkta çözülmek üzere 2–4 saat bekletilir.

Elektrikli ısıtma, termoaktif kalıpta ısıtma, betonun kızılötesi ve endüksiyonla ısıtılması ile numune küplerini ısıtılmış yapılara benzer koşullar altında tutmak genellikle mümkün değildir. Bu durumda, gerçek sıcaklık rejiminin belirtilenle uyumlu olması sağlanarak betonun mukavemeti kontrol edilir.

Tüm yöntemlerle kış teknolojisi yapıdaki betonun mukavemetini kontrol etmek gereklidir tahribatsız yöntemler veya kontrol numuneleri yapısal koşullandırma koşulları altında muhafaza edilemiyorsa delinmiş maçaları test ederek.

Teknolojik süreçlerin uygulama kalitesini ve malzeme kalitesini kontrol etmeye yönelik tüm işlemler için, nesneyi kabul eden komisyona sunulan teftiş sertifikaları (testler) düzenlenir. Çalışma sırasında, temelin kabulü, beton karışımının döşenmesinden önce bloğun kabulü ve öngörülen biçimde sıcaklık kontrol iş günlüklerini doldururlar.

OPERASYONEL KALİTE KONTROL ŞEMASI

İşlemlerin ve kontrollerin bileşimi

Aşamalar İşler	Kontrollü Operasyonlar	Kontrol (yöntem, hacim)	Belgeler
Hazırlık çalışmaları	Kontrol etmek: - daha önce yapılmış bir işin incelenmesi eyleminin varlığı; - alttaki tabakanın yüzeyinin enkaz, kir, kar ve buzdan temizlenmesi; - altta yatan katmanın yüzeyinin düzgünlüğü veya belirtilen eğimin gerçek değeri; Temiz bir zeminin işaretlerini yapmak; - işaret raylarının montajı (raylar arasındaki mesafe, sabitleme güvenilirliği, rayların üstünün işareti); - açıklıkların, deliklerin, ankrajların bulunduğu yerlere tapaların montajı.	Görsel Ölçüm, 50-70 m2 yüzey başına en az 5 ölçüm Ölçme Teknik inceleme Görsel	Gizli işler muayene belgesi, genel çalışma günlüğü
Beton döşeme	Kontrol: Beton karışımını döşeme teknolojisine uygunluk, (yüzeyin düzleştirilmesi kalitesi ve beton sıkıştırma derecesi); Döşenmiş betonun kalınlığı; Çalışma dikişlerinin sızdırmazlığının kalitesi.	Görsel Ölçme Görsel	Genel çalışma günlüğü
Yapılan işin kabulü	Kontrol etmek: Betonun gerçek dayanım değeri; Belirtilen kalınlık, düzlem, işaret ve eğim boyutlarına uygunluk; Zemin yüzeyinin görünümü; Zemin kaplamasının altındaki tabakaya yapışması.	Ölçme Görsel Teknik inceleme	yapılan işin kabulü
Kontrol ve ölçme aracı: şerit metre, bina seviyesi, iki metrelik ray, seviye, metal cetvel.
Operasyonel kontrol yürütülen: usta (ustabaşı), bilirkişi - iş yapma sürecinde. Kabul kontrolü, kaliteli hizmet çalışanları, ustabaşı (ustabaşı), müşterinin teknik denetim temsilcileri tarafından gerçekleştirilir.

Zeminlerde yekpare bölümlerin montajı için teknik gereksinimler

Cihaz için teknik gereksinimler yekpare kaplamalar

Kırma taş ve çakıl için maksimum boyut beton kaldırım 15 mm'yi ve kaplama kalınlığının (h) 0,6'sını geçmemelidir.

Kaplamalar için mermer yongalarının basınç dayanımı:

600 MPa'dan az olmayan mozaik;

Polivinil asetat-çimento betonu ve lateks-çimento betonu, 800 MPa'dan az olmamalıdır.

Yekpare kaplamaların altta bulunan döşeme elemanlarına yapışmasını vurarak kontrol ederken, sesin doğasında herhangi bir değişiklik olmamalıdır. monolitik döşeme vibratörü betonlama

İzin verilmedi:

Süpürgelikler ve zemin kaplamaları veya duvarlar (bölmeler) arasındaki boşluklar ve çatlaklar;

Kaplamaların yüzeyindeki çukurlar, çatlaklar, dalgalar;

Çok renkli kaplamalar hariç (bölme damarlarının montajı ile) yekpare kaplamaların ayrı kartlara kesilmesi.

4. MATERYAL VE TEKNİK KAYNAKLAR

Aşağıdakiler göz önünde bulundurularak bir dizi normatif kalıp seti yapılmalıdır: inşaat içi nakliye karışımlarının teknik teslimat araçları; yem anlamına gelir; döşeme ve sızdırmazlık; ısıl işlem yöntemleri ve beton bakımı. Somut işlerin organizasyonu, ekipman, mekanize araçlar, envanter ve demirbaşlar dahil olmak üzere standart setlerle karmaşık ekiplerin eksiksiz olarak sağlanmasını sağlamalıdır. Masada. 1 tugayın yaklaşık ekipmanını gösterir bireysel yollarla. Ayrıca kaynakçı ve tesisatçı için standart bir setin olması gerekir.

Beton işleri için entegre bir ekibin norm seti

tablo 1

İsim	Miktar
Teçhizat
Bir düşürücü transformatör
Elektromekanik vibratör
Yüzey vibratörü
Vibroslatlar
Kompresör
Envanter ve demirbaşlar
Bunker, 1 m3 hacimli, yanal boşaltma ile sabitlenmiştir.
Bunker 1 m küp hacmi ile döner.
Saklama kabı
El aleti
İngiliz anahtarı
Püskürtme tabancası
2 t kaldırma kapasiteli kriko
bir dizi anahtar
15 m uzunluğunda işaretleme kablosu

çelik fırça




Kontrol ve ölçüm aracı



termometreler

5. ÇEVRE VE GÜVENLİK YÖNETMELİKLERİ

Beton işçisi için işgücü koruma ve güvenlik önlemleri hakkında talimat

BEN. Genel Gereksinimler

1. Beton işçisi, kendisine verilen tulum, özel ayakkabı ile çalışmak ve bunları iyi durumda tutmakla yükümlüdür. Ayrıca, iş için gerekli güvenlik cihazlarına sahip olmalı ve bunları her zaman kullanmalıdır.

2. Çalışmaya başlamadan önce, işyerleri ve bunlara giden geçitler yabancı cisimlerden, molozlardan ve kirden ve kışın - kar ve buzdan temizlenmeli ve kum serpilmelidir.

3. Açık kuyuların, çukurların, ambarların çitleri, tavanlarda açıklıklar ve ayaklarda açıklıklar bulunmayan bir alanda çalışmak yasaktır. Geceleri tehlikeli yerlerde eskrime ek olarak ışıklı sinyaller gösterilmelidir.

4. İşyerinin yetersiz aydınlatılması halinde işçi bunu ustabaşına bildirmekle yükümlüdür.

5. Vidalayın ve çıkarın elektrik lambaları, gerilim altında ve beton işçisinin geçici elektrik kablolarını devretmesi yasaktır. Bu iş bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır.

6. Kaldırma mekanizmalarının çalışma alanında bulunmak ve ayrıca kaldırılan yükün altında durmak yasaktır.

7. Beton işçisi, ilgili olmadığı mekanizma ve sinyalleri açıp kapatamaz.

8. Makinelerin, elektrikli aletlerin ve aydınlatma lambalarının çalıştırılması ancak bıçaklı şalter, vb. yardımıyla mümkündür. İşçilerin hiçbirinin canlı kabloları bağlamasına ve ayırmasına izin verilmez. Kabloları uzatmanız gerekirse, bir elektrikçi çağırmalısınız.

9. Elektrik çarpmasını önlemek için, zayıf yalıtımlı elektrik kablolarına, elektrikli cihazların ekransız parçalarına, kablolara, lastiklere, devre kesicilere, lamba soketlerine vb. dokunmayın.

10. Ekipmanı çalıştırmadan önce, tüm açık dönen ve hareketli parçalarındaki korumaların güvenilirliğini kontrol edin.

11. Beton işçisinin çalıştığı mekanizma ve aletler ile bunların çitlerinde bir arıza tespit edilirse iş durdurulmalı ve bu durum derhal kalfaya bildirilmelidir.

12. Aleti teslim aldıktan sonra iyi durumda olduğundan emin olmalısınız: Arızalı bir alet tamir için teslim edilmelidir.

13. El aletleriyle (sıyırıcılar, çalı çekiçleri, kürekler, tokmaklar) çalışırken, kulpların servis edilebilirliğini, alet üzerindeki memenin sıkılığını izlemek ve ayrıca aletin çalışma yüzeylerinin olduğundan emin olmak gerekir. devrilmemiş, künt vb.

14. Merdivenlerden mekanize bir aletle çalışmak yasaktır.

15. Elektrikli bir alet ve onu besleyen elektrik kablosu güvenilir bir yalıtıma sahip olmalıdır. Elektrikli aleti teslim aldıktan sonra, kablo yalıtımının durumunu harici bir inceleme ile kontrol etmek gerekir. Aletle çalışırken güç kablosunun hasar görmediğinden emin olun.

16. Çalışma sonunda elektrikli el aletinin elektrik bağlantısı kesilmeli ve depoya teslim edilmelidir.

17. Agrega malzemeleri ve beton karışımını getirirken, işçiler izin verilen maksimum yükün farkında olmalıdır:

20 kilo kadınlar için

kız gençler için 10 kg

erkek gençler için 16 kg

16 yaşından küçük ergenlerin ağırlık taşımasına izin verilmez.

18. İnşaat yüklerini el arabalarında taşırken ağırlığı 160 kg'ı geçmemelidir.

19. Soğuk algınlığını önlemek için, tesislerdeki tüm açık açıklıklar geçici kalkanlarla kapatılmalıdır.

20. Soğuk mevsimde, ısıtma için özel olarak tasarlanmış odaları kullanmalısınız. Kazan dairelerinde, ısıtma şebekesi kuyularında, bunkerlerde ve ısıtıcılarda ısıtma yasaktır.

21. İş arkadaşınızın başına bir kaza gelmesi durumunda ona ilk yardımı sağlamalı ve ayrıca ustabaşı veya ustabaşına haber vermelisiniz.

II. Beton karışımının taşınması

22. Beton karışımını bir bantlı konveyör ile beslerken, üst ucu en az 0,5 m uzunluğunda yükleme platformunun üzerinde bulunmalıdır.

23. Bantlı konveyörün çalışması sırasında, stabilitesinin yanı sıra koridorlar ve araba yolları üzerinde konveyörü çevreleyen koruyucu kanopilerin iyi durumunu izlemek gerekir.

24. Konveyör bant kaydırılırken bant ile tambur arasına kum, kil, cüruf ve benzeri maddelerin atılmasına izin verilmez. Bunu yapmak için konveyörü durdurun ve görevli çilingir çağırın.

25. Makaraları ve taşıma bandını yapışan betondan temizlemek ve ayrıca sadece elektrik motoru kapatıldığında gerdirmek ve güçlendirmek mümkündür. Bu durumda, marş motoruna "AÇMAYIN!" uyarısı asmak ve sigortaları çıkarmak gerekir. Sigortaları yalnızca bir elektrikçi çıkarabilir.

26. Bantlı konveyörlerden geçişler korkuluklu özel köprüler üzerinden yapılmalıdır.

27. Beton karışımını vinçlerle kaldırırken, kova veya konteynerin vinç kancasına sabitlenmesinin güvenilirliğini, konteynerin ve sektör kapısının servis edilebilirliğini kontrol etmek gerekir. Boşaltma anında küvet veya konteynerin dibinden boşaltmanın yapılacağı yüzeye olan mesafe 1 m'den fazla olmamalıdır.

28. Betonu damperli kamyonla teslim ederken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

a) damperli kamyon yaklaştığında, tüm işçiler hareketin gerçekleştiği tarafın karşı tarafında olmalıdır;

b) tamamen durana kadar damperli kamyona yaklaşmasına, istifleme bunkerinde durmasına ve damperli kamyonun boşaltıldığı anda kaldırılan yükün altında olmasına izin verilmez;

c) yükseltilmiş gövde, bir kürek veya uzun saplı bir kazıyıcı ile yapışan beton parçalarından temizlenmelidir, gövdenin altına aşağıdan vurmak imkansızdır; temizlik işçileri yerde durmalıdır. Damperli kamyonun tekerlekleri ve yan tarafları üzerinde durmak yasaktır;

d) damperli kamyonların hareket ettiği üst geçitlerin taşıt yolundan geçilmesi mümkün değildir.

III. Beton döşeme

29. Beton karışımını kalıba dökmeye başlamadan önce aşağıdakileri kontrol etmek gerekir:

a) kalıp, destek iskelesi ve çalışma platformlarının sabitlenmesi;

b) beton karışımını yapıya indirmek için yükleme hunileri, tepsiler ve sandıkların desteklerine sabitleme ve ayrıca metal gövdelerin tek tek bağlantılarının birbirine sabitlenmesinin güvenilirliği;

c) besleme hunilerinin etrafındaki koruyucu vizörlerin veya döşemenin durumu.

30. Kalıplara beton karışımı yerleştirilmeden önce montaj halkalarının doğruluğu ve güvenilirliği kontrol edilmelidir.

31. Beton, tedarik seviyesinin 1,5 m altında bulunan yapılara, sadece tepsiler, bağlantı gövdeleri ve titreşimli gövdeler boyunca döşenmelidir.

32. Kapalı olmayan alanlardan 3 m'den daha yüksek bir beton karışımı döşerken ve ayrıca 30 dereceden fazla eğimli yapıları betonlarken. (kornişler, fenerler, kaplamalar) beton işçileri ve onlara hizmet eden işçiler, güvenilir desteklere bağlı emniyet kemerleri kullanarak çalışmalıdır.

33. Prefabrike elemanların 5,5 m yüksekliğe kadar beton derzleri normal iskeleden ve daha yüksek yükseklikte özel iskeleden yapılmalıdır.

34. Beton karışımının bir veya başka bir titreşimli kaldıraca verilmesi, önceden belirlenmiş bir alarm kullanılarak iş ustası veya ustabaşı yönünde yapılmalıdır.

35. Vibroshoes aracılığıyla beton karışımı sağlarken, aşağıdakiler gereklidir:

a) vibrohobotların bağlantıları güvenlik halatına bağlandı;

b) vibratörler gövdeye güvenli bir şekilde bağlanmıştır;

c) gövdeyi çekmek için vinçler ve çelik halatlar güvenli bir şekilde bağlandı;

d) bagajın alt ucu sabitlendi ve bağlantının sağlamlığı sistematik olarak kontrol edilmelidir;

e) Beton karışımının boşaltılması sırasında vibrasyonlu kolun altında kimse bulunmamalıdır.

IV. Beton karışımının vibratörlerle sıkıştırılması

36. Vibratörle çalışan beton işçilerinin 6 ayda bir tekrarlanması gereken sağlık muayenesinden geçmesi zorunludur.

37. Kadınların manuel vibratörle çalışmasına izin verilmiyor.

38. Elektrikli aletle çalışan beton işçileri, elektrik çarpmasına karşı korunma önlemlerini bilmeli ve kazazedeye ilk yardım sağlayabilmelidir.

39. Çalışmaya başlamadan önce, vibratörün servis verilebilirliğini dikkatlice kontrol etmek ve şunlardan emin olmak gerekir:

a) hortum iyi takılmıştır ve yanlışlıkla çekilirse sargının uçları kırılmaz;

b) besleme kablosunda herhangi bir kopukluk ve çıplak nokta bulunmamalıdır;

c) topraklama kontağının hasar görmemiş olması;

d) anahtar düzgün çalışıyor;

e) muhafazanın sıkılığını sağlayan cıvataların iyice sıkılmış olması;

e) vibratörün parçalarının bağlantıları yeterince sıkı olmalı ve motor sargısı neme karşı iyi korunmalıdır;

g) vibratör kolundaki amortisör iyi durumda ve kolun titreşim genliği bir el aleti standartlarını aşmayacak şekilde ayarlanmış.

40. Çalışmaya başlamadan önce elektrikli vibratörün gövdesi topraklanmalıdır.

Elektrikli vibratörün genel hizmet verebilirliği, askıya alınmış durumda 1 dakika süreyle denenerek çalıştırılarak kontrol edilir, ancak bu imkansızdır.

41. Elektrikli vibratörlere güç sağlamak için (panodan), dört telli hortum telleri veya lastik bir boru içine alınmış teller kullanılmalıdır; dördüncü çekirdek, 127 veya 220 V voltajda çalışan vibratör kasasının topraklanması için gereklidir.

42. Elektrikli vibratörü ancak bir kasa ile korunan veya bir kutuya yerleştirilmiş bıçaklı bir anahtar yardımıyla açabilirsiniz. Kutu metal ise topraklanmalıdır.

43. Hortum telleri beton üzerine döşenmemeli, asılmalıdır.

44. Vibratörü taşırken hortum telinden veya kablosundan tutarak sürüklemeyiniz.

45. Gerilim altındaki kablolarda bir kopma, kontaklarda kıvılcımlanma ve elektrikli vibratörün arızalanması durumunda işi durdurun ve bu durumu derhal ustabaşı veya iş yöneticisine bildirin.

46. Merdivenlerde ve ayrıca dengesiz yapı iskelelerinde, zemin döşemesinde, kalıplarda vb. vibratörlerle çalışmak. yasak.

47. Elektrikli vibratörlerle çalışırken dielektrik lastik eldiven veya çizme giyilmelidir.

48. Vibratörün düşmesini önlemek için çelik bir halatla yapı desteğine bağlayın.

49. Portatif vibratörün sıkıştırılmış beton yüzeyine elinizle bastırılması yasaktır; Çalışma sırasında vibratörün sadece esnek çubuklar yardımıyla manuel olarak hareket ettirilmesine izin verilmektedir.

50. Esnek şaftlı bir vibratörle çalışırken, şaftın doğru yönde olduğundan emin olunmalıdır. son çare hafif yumuşak kıvrımlarla. Bir kazayı önlemek için şaft üzerinde ilmek oluşumuna izin verilmez.

51. Uzun süreli çalışmalarda soğuması için vibratörün her yarım saatte bir beş dakika süreyle kapatılması gerekir.

52. Yağmur yağdığında vibratörlerin üzeri branda ile örtülmeli veya kapalı alanda muhafaza edilmelidir.

53. Çalışma molalarında ve beton işçilerinin bir yerden bir yere taşınması sırasında vibratörler kapatılmalıdır.

54. Beton veya kalıbı sularken, vibratörle çalışan beton işçisi içine su girmesine izin vermemelidir.

55. Titreşim platformunun çalışması sırasında, limit anahtarlarının ve titreşim kalkanını kaldıran cihazın durumunun dikkatli bir şekilde denetlenmesi sağlanmalıdır. Özellikle dikkat edilmelidir güvenilir performansçapraz kilit üst konumda.

56. Titreşim ünitesinin çalışması sırasında gürültüyü azaltmak için kalıpları titreşimli makinelere sabitlemek ve tüm bağlantı elemanlarının sıkılığını sistematik olarak kontrol etmek gerekir.

57. Titreşimli platformun çalışması sırasında çukura inilmesine izin verilmez.

58. Sıkıştırılması sırasında kalıbın veya beton karışımının üzerinde ve ayrıca bunların çalışması sırasında titreşimli platform, titreşim ekleri veya kalıplama makinesinin çerçevesi üzerinde durmak yasaktır.

59. Çalışma sonunda vibratör ve hortum telleri beton karışımı ve kirden arındırılmalı, silinerek kurulanmalı ve kilere teslim edilmeli ve teller katlanarak yuva haline getirilmelidir. Vibratör ancak elektrik prizinden çıkarıldıktan sonra temizlenebilir. Vibratörleri suyla yıkamayın.

V. Kış şartlarında beton işleri üretimi

60. Kimyasal beton sertleşme hızlandırıcıları ile çalışmadan önce, beton işçisi özel eğitimden geçmelidir. Emniyetli taşıma kimyasalların yanı sıra tıbbi muayene ile. Betonun prizini almak ve sertleştirmek için hızlandırıcı olarak kullanılan kalsiyum klorürün yüz ve el derisi için tehlikeli olduğu, çamaşır suyu ve sulu çözeltilerinin ise klor gazı salabilen güçlü oksitleyici maddeler olduğu unutulmamalıdır.

18 yaşının altındaki kişilerin klorlu çözeltilerin hazırlanmasında çalışmasına izin verilmez.

61. Klorlu su, konutlardan 500 m'den daha yakın olmayan bir mesafede bulunan ayrı bir odada hazırlanmalıdır.

62. Kalsiyum klorür ile çalışırken veya ağartıcı ve klorlu karışımlar kullanırken, solunum cihazı veya gaz maskesi ve lastik eldiven kullanın.

63. Kalsiyum klorür sadece seyreltilmiş halde hızlandırıcı olarak kullanılabilir. Bir kalsiyum klorür çözeltisini seyreltirken, uzun saplı kepçeler kullanılmalıdır.

64. Elektrikle ısıtılan beton yapılarda çalışanlar, bu konuda özel eğitimden geçmelidir. güvenli yollar iş. Isıtılmış alanların yakınındaki işçiler elektrik çarpması tehlikesine karşı uyarılmalıdır.

65. Isıtılmış beton alanlar çitle çevrilmeli ve geceleri iyi aydınlatılmalıdır. Çitler, akım altındaki alan sınırından en az 3 m mesafeye kurulur.

Site sınırlarına uyarı posterleri ve yazılar asılmalıdır: "TEHLİKE!", "AKIM AÇIK" ve ayrıca elektrik çarpması durumunda ilk yardım kuralları.

66. Betonun elektrikli ısıtılması ile ilgili çalışmalar deneyimli elektrikçilerin gözetiminde yapılmalıdır. İnsanların elektrikli ısıtma alanlarında kalması ve sıcaklık ölçümü dışında herhangi bir iş yapılması yasaktır. Sıcaklığı yalnızca kalifiye personel ölçebilir. Ayrıca, bu koruyucu ekipman kullanılarak yapılmalıdır.

67. Betonarme yapıların elektrikli ısıtması 110 V'u aşmayan bir voltajda yapılmalıdır.

68. Elektrikli ısıtma çalışması yapılacak alanda, göze çarpan bir yere yerleştirilmiş ve bölgede akım açıldığında yanan bir sinyal lambası bulunmalıdır. Bundan sonra, çalışma sahasında sadece üniteyi çalıştıran kişiler bulunabilecektir.

69. Elektrikli ısıtma yapan işçilerin yalıtkan lastik ayakkabı ve aynı eldivenlerle çalışmaları zorunludur; Aletin yalıtımlı kolları olmalıdır.

70. Beton dökmeden önce ısıtılacak alanın enerjilenmediğinden emin olunuz.

71. Yetersiz aydınlatılmış alanlarda beton dökerken, voltajı 12 V'tan fazla olmayan portatif lambaların kullanılmasına izin verilir.

72. Beton işçisi, beton karışımını boşaltmadan önce fitinglerin ve elektrotların doğru yerleştirildiğinden emin olmakla yükümlüdür. Elektrotlar ile donatı arasındaki mesafe en az 5 cm olmalıdır.Beton karışımı, elektrotları hareket ettirmeden çok dikkatli bir şekilde boşaltılmalıdır.

73. Betonun sulanmasına ancak ısıtılmış yapılarda gerilim giderildikten sonra izin verilir.

74. Betonun elektrikli ısıtılmasından önce tellerle daha iyi temas için elektrotların çıkıntılı uçları beton karışımından temizlenmelidir. Elektrikli ısıtma sonunda elektrotların betondan çıkıntı yapan uçları kesilmelidir.

75. Elektrikle beton ısıtılan şantiyelerde çalışılmasına izin verilmez. Çalışmalar, dielektrik eldivenler ve galoşlar kullanılarak özel bir tesisatçı aletiyle yapılmalıdır. Aletler yalıtımlı kulplara sahip olmalıdır.

76. Beton sıcaklığı dielektrik kauçuk galoş ve eldivenlerle ölçülmelidir. Bu durumda yapıya çok yaklaşmamak ve ona güvenmemek için son derece dikkatli olunmalıdır. Çalışma, mümkünse bir elinizle diğerini arkadan veya yandan tutarak yapılmalıdır.

77. Isı kalıbı ile ısıtılan yapılarda, kalıbın dış yüzeyleri ve su ile nemlendirilmiş talaş, artan elektriksel iletkenlik kazanır, bu nedenle elektrikli ısıtma sırasında akım açıldığında ısı kalıbına ve talaşa dokunulması yasaktır.

78. Elektrikli ısıtma sırasında enerji verilen su borularına, musluklara, kolonlara ve su hatlarının diğer açık kısımlarına ve bunlardan akan su akışına dokunmak yasaktır.

79. Elektrik tesisatının bazı kısımlarında gerilim olup olmadığını elle kontrol etmek yasaktır. Bunun için akım dedektörleri veya kablo uçlarında pabuçlu test lambaları kullanılmalıdır.

80. Enerji verilmiş betonun elektrikli ısıtma bölgesinde yürümesine veya taşınmasına yalnızca özel olarak düzenlenmiş geçitler ve iskeleler boyunca izin verilir.

...

Benzer Belgeler

Elementler ve yapıcı kararlar monolitik betonarme zeminlerin montajı için kalıp sistemleri. Monolitik konut inşaatı için bir kalıp seti seçme ilkeleri. Monolitik yapıların verilen montaj hızı. Kabul edilen tutuşun boyutları.

eğitim kılavuzu, 11/04/2015 eklendi

Monolitik konut inşaatının avantajları ve dezavantajları. Beton kompozisyon tasarımı. Monolitik yapıların montaj teknolojisi (kalıp ve takviye işleri, betonlama). Negatif sıcaklıklarda işin yoğunlaştırılması. Ürünlerin gücünün değerlendirilmesi.

dönem ödevi, 10/18/2013 eklendi

Alışveriş ve eğlence kompleksi "Ufa Plaza", konut binası "Swallow", çok katlı bir bina inşaatının özelliklerinin dikkate alınması. Tekerlekli ekskavatör Hyundai R170W-7, kamyon vinci, traktör T-130'un açıklaması. Monolitik yapıların betonlanması.

uygulama raporu, 30.09.2015 eklendi

Kanalizasyonlar için yekpare bir iletişim tüneli tasarımı. İşin kapsamının hesaplanması: donatı montajı, kalıp, betonlama, yapıların şekillendirilmemiş yüzeylerinin kaplanması, betonun kürlenmesi, yalıtımın çıkarılması, sıcaklık kontrolü.

dönem ödevi, 12/09/2014 eklendi

Beton yapılar üzerindeki işlerin üretimi için seçeneklerin geliştirilmesi, organizasyon şemaları. Teknolojik planların geliştirilmesi ile monolitik temellerin karmaşık inşaat sürecinin teknolojisi. Beton karışımı, kalıp, donatı taşımacılığı.

dönem ödevi, 12/09/2012 eklendi

Binanın amacı, çalışma koşulları. Çerçeve tasarım seçeneklerinin karşılaştırılması, ısı mühendisliği ve ısı gücü hesabı. Monolitik betonarme işlerin üretimi için teknolojik harita. Bir nesne tahmininin geliştirilmesi, bir özet tahmin hesaplaması.

tez, 07/12/2012 eklendi

Smolensk şehrinde on iki katlı bir konut çerçeve binasının inşası için koşullar. Prefabrike betonarme yapılar, yekpare kazık ve ızgaralı temeller, çok boşluklu döşeme döşemeleri, mafsallı duvar panellerinin hazırlanması.

dönem ödevi, 11/19/2009 eklendi

Otel şantiyesinin koşullarının özellikleri. Bina için alan planlama çözümünün geliştirilmesi. Monolitik tavanlar, traversler için çalışma armatürlerinin seçimi, sütun temeli. İşlerin üretimi için projenin hesaplanması. İnşaat için tahminlerin hazırlanması.

tez, 05/22/2015 eklendi

Bir konut binası planlama ilkeleri. Temel yapı elemanları. Blok, yekpare, parke taşlı, çerçeve, çerçeve-panel ve kombine duvarlar. Çatı elemanları ve yapım sırası. Evde ısıtma sistemleri.

dönem ödevi, 11/05/2015 eklendi

Kalıp tasarımı ve hesabı, bunun için temel gereksinimler. Armatürlerin satın alınması ve montajı. Tasarım koruyucu bir beton tabakası sağlama yöntemleri. Yapıyı betonlamak için beton karışımının bileşiminin tasarlanması. Betonarme işlerin kalite kontrolü.

TİPİK TEKNOLOJİK KART

YÖNLENDİRME
MONOLİTİK DÖŞEME PLAKASI KALIPLARININ MONTAJI VE DEMONTAJI İÇİN


	onaylıyorum Gen. CJSC "GK INZHGLOBAL" Direktörü A.K.Karapetyan 2014

1 kullanım alanı

1.1. Teknolojik harita, yekpare kalıpların montajı ve sökülmesinde yer alan işçilerin çalışmalarını organize etmek için geliştirilmiştir. betonarme levhalarörtüşmek.

1.2. Teknolojik harita aşağıdaki çalışmaları içerir:

- kalıp montajı;

- kalıbın yıkılması.

1.3. Teknolojik harita tarafından ele alınan işlerin kapsamı şunları içerir:

- kalıp elemanlarının (çerçeve destekleri, raflar, tripodlar, tek çatallar, ahşap kirişler, kontrplak) montaj ufkuna asılması ve tedarik edilmesi;

- kiriş altındaki cihaz kalıbı;

- balkon levhası için kalıp düzenlemesi;

- "diş" altındaki cihaz kalıbı;

- örtüşme için kalıp düzenlemesi;

- döşeme levhasının uç yüzü için kalıbın düzenlenmesi;

- geçici çitlerin düzenlenmesi;

- kalıpları açma cihazı;

- kalıbın sökülmesi;

- kalıp elemanlarının temizlenmesi, yağlanması, depolanması ve taşınması.

1.4. Kalıp aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

- güç, değişmezlik, şekil ve boyutun doğruluğu;

- dikey ve yatay yüklerin güvenilir şekilde algılanması;

- yüzey yoğunluğu (çatlak olmaması), içinden çimento şerbeti sızıntısının hariç tutulması;

- gerekli beton yüzey kalitesini sağlama yeteneği;

- çoklu kullanım imkanı;

- üretilebilirlik - kullanım kolaylığı, hızlı bir şekilde kurma ve sökme yeteneği.

2. İşin teknolojisi ve organizasyonu

2.1. Önceki çalışma için gereklilikler

2.1.1. Kalıbın montajından önce aşağıdaki çalışmalar tamamlanmalıdır:

- kalıp montajı için temel hazırladı;

- sütun ve duvarların yapıları tamamlandı, bunların kabul işlemleri, yönetici jeodezik araştırmasına göre düzenlendi;

- döşeme kalıbı elemanları kule vincin montaj alanında teslim edildi ve depolandı;

- kalıp elemanlarının varlığı, işaretlenmesi kontrol edildi;

- hazırlanmış ve test edilmiş mekanizmalar, envanter, demirbaşlar, aletler;

- işyerlerinin ve şantiyenin aydınlatması düzenlendi;

- açıklıkların, merdivenlerin, betonarme döşemenin çevresinin çitle çevrilmesi için tüm önlemler SNiP 12-03-2001 "İnşaatta iş güvenliği, bölüm 1" uyarınca tamamlandı;

- yükseklik işareti zemine aktarıldı.

2.2. İş üretim teknolojisi

kalıp montajı

2.2.1. Döşeme kalıbı cihazı, çerçeve desteklerinin, teleskopik rafların, tripodların, uniforkların, ahşap kirişlerin, kontrplak levhaların montaj ufkuna, işyerine temini ile başlar.

2.2.2. Önce daha düşük kotlu kalıp yapılır. Çalışmaya kirişler için kalıp ile başlıyoruz.

2.2.3. Seçilen kalıp yöntemiyle bağlantılı olarak, bir çift katlı cihaz, aynı anda bir kiriş, bir balkon levhası, bir "diş" için kalıp düzenlenir.

2.2.4. Kalıp montajı, grafik bölümün l.2 ve l.3 düzenleme şemasına uygun olarak, levhanın kenarından en az 50 mm mesafede ID15 çerçeve desteklerinin montajı ile başlar.

Vida başlarını ve vida ayaklarını ayarlayarak şablona göre çerçeve desteğinin yüksekliğini (zeminden uzun kirişin altına olan mesafe) önceden ayarlayın.

2.2.5. Ana kirişleri (ahşap kiriş 2,9 m) vida başlarına (taç) takın.

1-1, 2-2, 3-3, 4-4 bölümlerine (grafik bölümün l.5, 6) ve kirişlerin düzenine (grafik bölümün l.4) göre.

2.2.6. İkincil kirişleri ana kirişlere takın ( ahşap kirişler 4,2 m) 400 mm'lik artışlarla.

"Dişin" geçtiği G-D / 1, E-Zh / 7 eksenlerinde, 4,2 m'lik bir kiriş kullanmak mümkün değilse (bu yerlerde temizlikte duvarlar arasındaki mesafe 2900 mm ve 2660 mm'dir), iki çift kiriş takın 2,5 m

2.2.7. Takılan ikincil kirişlerin üzerine 18 mm kalınlığında lamine kontrplak levhaları yerleştirin. Böylece alt güverte oluşur (işaret +6.040). Kontrplakları ahşap kirişlere çivileyin. Kontrplak düzeni için sayfa 4'e ve ayrıca grafik bölümün sayfa 5 ve 6'ya bakın.

2.2.8. Alt güverteyi düzleştirin.

2.2.9. Jeodezik aletlerin yardımıyla, dikey bir güverte montajı için beton kirişin yüzlerinin çizgilerini alt güverteye getirin.

2.2.10. Kirişin dikey döşemesi, 300 mm genişliğinde lamine kontrplak şeritlerden oluşturulmuştur. Boyutlar ve düzen için grafik bölümünün 3. sayfasına bakın.

Kontrplak şeritleri 50x50 kirişle birbirine bağlayın. Kiriş ayrıca alt güverteye ve üst kısma çivi çakmak için de kullanılır, grafik kısımda düğüm A sayfası 5'e bakın.

Dikey döşemenin stabilitesi için 50x50 kirişten bir payanda düzenleyin.

2.2.11. Alt güverteye 2,5 m ahşap kirişler takın.

Bu kirişlerin altına (tırmanmak için) 82x82 kiriş yerleştirin.

Balkon döşemesinin altında, beton kiriş boyunca "diş" altında, 400 mm'lik bir basamakla beton kirişe dik olarak ahşap kirişler yerleştirilir.

Grafik bölümün 5. ve 6. sayfalarında ahşap kirişlerin döşenmesi şemasına bakın.

2.2.12. Grafik bölümün 3. sayfasındaki yerleşim şemasına uygun olarak, monte edilmiş ahşap kirişlerin üzerine lamine kontrplak levhaları yerleştirin.

2.2.13. Duvarın geçtiği "diş" cihazı için bir braket kullanın.

Braket bir kravat ile tutturulmuştur.

Braketin üzerine 100x100'lük bir çubuk döşenir.

Kirişe lamine kontrplak yapıştırılmıştır.

Güverte düzeni için grafik bölümün 7. sayfasının 6-6 ve 7-7 bölümlerine bakın.

Diş oluşumu için braketlerin yerleşimi için grafik bölümün 2. sayfasına bakın.

2.2.14. Döşeme levhası için kalıp.

Yerleşim şemasına göre (grafik bölümün 2. sayfası), bir metre ile ölçün ve rafların montaj yerlerini tebeşirle işaretleyin.

Harf eksenleri boyunca 4,0 m mesafede, ana kirişlerin altındaki uç direkleri monte ederek başlayın.

Dijital eksenler boyunca dikmeler arasındaki mesafe ana kirişlerin eğimine karşılık gelir.

2.2.15. Unifork'u rafa yerleştirin. Rafı, şablona göre ana (alt) kirişin yüksekliği ile belirtilen uzunluğa kadar genişletin. Rafı takın ve tripodu çözün.

2.2.16. Ana kirişleri (ahşap kirişler 4,2 m) monte edilmiş ve açılmış raflara bir montaj çatalı kullanarak takın. Ana kirişlerin basamağı 1,5 m'dir.

2.2.17. Ana kirişlerde, bir montaj çatalı kullanarak, bağlantı elemanları olmadan ikincil kirişleri (ahşap kirişler 3,3 m) monte edin. İkincil kirişlerin perdesi 0,40 m'dir.

2.2.18. İkincil kirişler üzerine lamine kontrplak levhaları, aralarındaki boşluklar 2 mm'den fazla olmayacak şekilde birbirine yakın yerleştirin. İlk kontrplak levhalar beton zeminden beslenir, en az 12 levha döşendikten sonra kontrplak güverteye beslenir.

Çevre çevresinde aşırı uçtaki kontrplak levhalar ve şeritler, devrilmeyi önlemek için ikincil kirişlere çivilerle sabitlenir.

Kontrplak düzeni için grafik bölümün 3. sayfasına bakın.

2.2.19. Kiriş altı kalıba uygun kontrplak levhalar, düşey kiriş tabliyesi döşendikten sonra en son serilmelidir.

2.2.20. Kalıbı monte etme (ve sökme) kolaylığı için, standart bir kontrplak levhayı 2440x610 mm'lik parçalar halinde kesin.

2.2.21. Birden fazla olmayan yerlerde kullanılması tavsiye edilir. düz kontrplak yağlama için emülsiyon ile emprenye edilmiştir.

2.2.22. Lamine kontrplak kesilen yerler neme duyarlı hale gelir ve neme dayanıklı işleme tabi tutulur (ergimiş parafin, iki kat astar ile işlem).

2.2.23. Güverte yüzeyi düzleştirilmelidir.

2.2.24. Döşeme levhasının güvertesini monte ettikten sonra, balkon levhası, "diş", zeminin kalınlığına eşit bir yüksekliğe sahip bir taraf düzenleyin.

Döşeme ucunun kalıbı aşağıdaki gibi yapılır.

Levhanın ucunun çizgisi yapılır, hat boyunca güverteye tavanın yüksekliğine eşit genişlikte kontrplak şeritler yapıştırılır. Ucun alabora olmasını önlemek için 50x50 kirişten bir destek ayarlayın.

2.2.25. Ahşap kirişlere tutturulmuş üniversal çitlerin yardımıyla geçici bir çit düzenleyin. 1200 mm'den fazla olmayan bir adımla çit direklerini takın, çit tahtalarını rafların braketlerine yerleştirin.

2.2.26. Teşvik cihazı. Açıklıklar lamine kontrplaktan yapılmıştır. Dış kenarlar boyunca açıklık oluşturucuların boyutu, döşeme levhasındaki açıklığın boyutlarına karşılık gelir. Açıcı kalıplar tasarım pozisyonunda kurulur ve döşeme döşeme güvertesine çivilenir.

TİPİK TEKNOLOJİK KART (TTK)

MONOLİTİK BİR BİNANIN TİPİK BİR ZEMİNİNİN ZEMİNLERİNİN BETONLANMASI

1 KULLANIM ALANI

1.1. Tipik bir akış şeması (bundan sonra TTK olarak anılacaktır), bir konut binasının inşası sırasında beton karışımının beton mikser kamyonları ile taşınması ile bir beton pompası kamyonu kullanılarak zeminlere bir beton karışımı döşenirken bir beton işleri kompleksi için geliştirilmiştir. 2,5 m'ye kadar zemin yüksekliği, 180 mm'ye kadar tavan kalınlığı.

Sürekli bir döşeme levhasının desteğinin, çevre boyunca taşıyıcı betonarme, monolitik duvarlar ve monolitik betonarme kolonlardaki duvarlar arasındaki açıklıklarda yapılması planlanmaktadır.

1.2. Tipik bir akış şeması, İş Üretim Projelerinin (PPR), İnşaat Organizasyon Projelerinin (COS), diğer organizasyonel ve teknolojik dokümantasyonun geliştirilmesinde ve ayrıca işçileri, mühendislik ve teknik çalışanları üretim kurallarına alıştırmak için tasarlanmıştır. bir şantiyede beton işi.

1.3. Sunulan TTK'yı oluşturmanın amacı, somut işlerin teknolojik süreci için önerilen bir şema vermektir.

1.4. Tipik bir akış şemasını belirli bir tesise ve inşaat koşullarına bağlarken, üretim şemaları, iş kapsamları, işçilik maliyetleri, mekanizasyon araçları, malzemeler, ekipman vb. belirtilir.

1.5. Monolitik betonarme üst üste binme cihazı, teknolojik destek araçlarını ve işlerin üretiminde teknolojik süreçlerin uygulanmasına ilişkin kuralları düzenleyen işlerin, çalışma çizimlerinin ve Çalışma teknolojik haritalarının üretimi için Proje temelinde gerçekleştirilir. .

1.6. Teknolojik haritaların geliştirilmesi için düzenleyici çerçeve şunlardır: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, malzeme tüketimi için üretim normları, yerel ilerici normlar ve fiyatlar, işçilik maliyetleri için normlar, malzeme ve teknik kaynakların tüketimi için normlar .

1.7. Çalışan teknolojik haritalar, Müşterinin kuruluşu, Müşterinin Teknik Denetçiliği ve bu binanın işletilmesinden sorumlu olacak kuruluşlarla mutabık kalınarak, Genel Taahhüt İnşaat ve Montaj Kuruluşu başkanı tarafından PPR'nin bir parçası olarak değerlendirilir ve onaylanır.

1.8. TTK kullanımı, işgücü verimliliğini artırmaya, işgücü maliyetlerini düşürmeye, organizasyonu iyileştirmeye ve iş kalitesini iyileştirmeye, maliyetleri düşürmeye ve inşaat süresini azaltmaya, güvenli iş performansına, ritmik iş organizasyonuna yardımcı olur. rasyonel kullanım işgücü kaynakları ve makinelerin yanı sıra PPR'nin geliştirilmesi ve teknolojik çözümlerin birleştirilmesi için gereken sürenin azaltılması.

1.9. Betonarme işlerin üretiminde sıralı olarak gerçekleştirilen işlerin kapsamı şunları içerir:

beton karışımı temini;

beton karışımının döşenmesi.

1.10. Çalışmalar tüm yıl boyunca yürütülür ve tek vardiyada yürütülür. Vardiya başına çalışma saatleri:

vardiya sırasında zamana göre kamyona monte beton pompasının kullanım katsayısı nerede (makineyi işe hazırlama ve ETO'yu gerçekleştirme ile ilgili süre 15 dakika, organizasyon ve teknoloji ile ilgili molalar) üretim süreci ve sürücü için dinlenme - her saat başı 10 dakika).

1.11. Sürüş mekanizması olarak kullanılır beton pompası kamyonu SY5420THB-48, araç şasisinde ^ VOLVO FM 12 50 m/h kapasiteli, yatay ve dikey olarak beton karışımı sağlamak için 48 m uzunluğunda bir dağıtım bumu ile (bkz. Şekil 1).

Şekil 1. SY5420THB-48 beton pompası kamyonu
Beton karışımı teslim edilir transmikserler HTM 1004 arabanın şasesinde ^ VOLVO FM 12 8,0 m'lik bir karıştırma tamburu hacmi ile (bkz. Şekil 2).

İncir. 2. Beton mikseri HTM 1004
1.12. Döşeme levhasını betonlarken, ana malzeme olarak GOST 7473-94 gerekliliklerini karşılayan B22.5 W6 sınıfı, donma direnci sınıfı F75 olan ağır beton karışımı kullanılır. Agreganın maksimum inceliği 20 mm, beton karışımının hareketliliği standart koni boyunca 8-12 cm'dir.

1.13. Çalışma, aşağıdaki düzenleyici belgelerin gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır:

SNiP 12-01-2004. inşaat organizasyonu;

SNiP 3.01.03-84. İnşaatta jeodezik işler;

SNiP 12-03-2001. İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 1. Genel gereksinimler;

SNiP 12-04-2002. İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 2. İnşaat üretimi;

SNiP 3.03.01-87. Taşıyıcı ve çevreleyen yapılar;

GOST 7473-94. Beton karışımları. Özellikler.

^ 2. İŞ PERFORMANSININ TEKNOLOJİSİ VE ORGANİZASYONU

2.1. SNiP 12-01-2004 "İnşaat organizasyonu" uyarınca, şantiyede beton işlerine başlamadan önce, Taşeron, kanuna göre, monte edilmiş kalıp dahil olmak üzere hazırlanmış şantiyeyi Genel Yükleniciden kabul etmelidir. DOKA tipi döşeme ve kalıpta döşenen döşemenin takviye çerçevesi.

2.2. Somut çalışmaya başlamadan önce, aşağıdaki faaliyetler tamamlanmalıdır:

işin kalitesi ve güvenli performansından sorumlu bir kişi atanmıştır;

tugay üyelerine güvenlik önlemleri konusunda talimat verildi ve zeminin montajı için çalışma akış şemasına aşina olundu;

zeminin duvarları, zemin levhasının tabanının seviyesine kadar dikilir;

kolonlar betonlanır, beton dayanımı tasarımın %70'inden az değildir;

tavan kalıbı kurulu;

kalıp içine monte edilmiş üç boyutlu takviye kafesi, tavanın gömülü kısımları;

titreşimli tabla için kılavuzlar düzenlenmiştir;

beton mikser kamyonlarının hareket yolları ve beton pompası kamyonunun çalışma park yeri belirtilir;

gerekli montaj cihazları, envanter, aletler ve geri kalan işçiler için bir ev römorku çalışma alanına teslim edildi;

zeminin duvarlarından takviye çıkışlarının korozyon ve deformasyondan korunmasını sağlamak için önlemler alınmıştır;

eksenlerin jeodezik dökümü ve bindirme konumunun işaretlenmesi projesine uygun olarak yapılmıştır.
Ek olarak, şunlara ihtiyacınız vardır:

beton pompası kamyonu için yatay bir platform hazırlayın;

betonlama alanındaki kalıp ve takviyeyi temizleyin;

kalıbın sağlamlığını ve sıkılığını kontrol edin;

yapılan güçlendirme ve kalıp işlerinin kabulünü yapmak;

beton mikser kamyonlarından beton karışımı almak için yedek yerler hazırlayın;

sabit bir beton boru hattı kurun (gerekirse);

çalışma alanında güvenilir bir ses bağlantısı kurun;

şantiyeye sinyalizasyon araçları sağlamak;

çalışma alanının aydınlatmasını düzenlemek;

merdiven boşluğu açıklıklarının ve binanın çevresi boyunca eskrim yapın.

2.3. Beton karışımının tavana serilmesi beton mikseri ile komple beton pompası ile yapılır ve çeneler boyunca belirli bir sıra ile gerçekleştirilir. Çeneler, beton pompasının değişken (günlük) çalışma performansının durumuna, beton karışımını beslemek için minimum mesafeye ve betonlamanın sadece beton pompası bomu yardımıyla mı yoksa bir beton pompası yardımıyla mı yapıldığına göre belirlenir. beton boru hattı.

2.4. Beton karışımını döşeme işlemi, kalıba tedariki ve sıkıştırma ile ilgili iş operasyonlarından oluşur. Beton karışımını kalıba yerleştirmeden önce aşağıdakileri kontrol etmek gerekir:

kalıp bağlantı elemanları;

moloz ve kirden temizleme kalıbının kalitesi;

bağlantı parçalarının pas birikintilerinden temizlenme kalitesi;

takviye kafesinin doğru montajı;

temizlik titizliği beton yüzeyçimento filminden duvarlar;

kalıbın iç yüzeylerinin yağlanması;

donatı kafesi üzerindeki döşeme levhasının (boya ile) betonlanmasının üst kısmındaki tasarım işaretinin belirtme çizgisi.

2.5. Beton karışımının her tutamağa serilmesi, pompadan en uzaktaki şeritten başlar ve kamyona monteli beton pompasının kurulum yerine doğru gerçekleştirilir. Kulplar 1,5-2,0 m genişlikte atanır ve tavan kalıbına takılan ahşap çubuklarla birbirinden ayrılır.

Beton mikser kamyonları, beton pompası kamyonunun yükleme hunisine kadar gider ve beton karışımını porsiyonlar halinde boşaltır ve bu karışım, beton pompası kamyonu tarafından hemen zemin döşeme yapısına pompalanır. Esnek bir hortum kullanılarak, beton karışımı en uzak alandan başlayarak betonlama alanına dağıtılır. Beton karışımının kaplamaya serbest damlama yüksekliği 1,0 m'den fazla olmamalıdır.

Beton karışımının döşenmesi, zeminin tam kalınlığı için tek bir şerit halinde gerçekleştirilir. Şeritlerin betonlanması, takviye çalışmaları sırasında her 2 ... 2,5 m'de bir sıralar halinde monte edilen ve döşeme levhasının takviye çerçevesine tutturulan deniz feneri rayları (takviye çubukları) boyunca gerçekleştirilir. Döşeme levhası, ana veya tali kirişlere paralel yönde betonlanır. Bu durumda beton, betonlamaya doğru beslenir.

Şek. 3. Beton döşeme şeması
Beton karışımının döşenmesine başlanmadan önce duvar ve kolonların üst yüzeyi su ile nemlendirilmelidir. Döşeme betonlanırken donatı kafesinin üzerine iş yeri görevi gören ve donatının deformasyonunu önleyen hafif portatif kalkanlar döşenir.

Yağmur sırasında, betonlanmış alan beton karışımına su girmesine karşı korunmalıdır. Yanlışlıkla aşınmış beton kaldırılmalıdır.

2.6. Beton karışımı kalıba aşağıdaki koşullar altında yerleştirilir:

Döşenmiş beton karışımının üst seviyesi, kalıp panellerinin üst kısmının 50-70 mm altında olmalıdır;

beton karışımının taslağı 4-12 cm olmalıdır.

hareketliliğini artırmak için beton karışımını döşerken su eklenmesine izin verilmez;

karışımdan ayrılan soğuk su uzaklaştırılmalıdır;

beton karışımının optimum hareketliliği 8-10 cm arasında olmalıdır;

beton kaymasının su-çimento oranı 0,4-0,6 aralığında olmalıdır.

2.7. Şeritler halinde serilen beton karışımı sıkıştırılır derin, elektrikli vibratörler IV-47B, güç N=0,8 kW ve seviyelendirilmiş titreşimli şap ZM. Titreşimli şap kullanımı için duvarlar boyunca ve diğer erişilemeyen yerlerde beton karışımı sıkıştırılır. yüzey vibratörü IV-2, güç N=0,6 kW.

2.8. Döşenmiş beton karışımının sıkıştırılması aşağıdaki kurallara uygun olarak yapılmalıdır:

iç vibratörlerin permütasyon adımı, hareketlerinin bir buçuk yarıçapını geçmemelidir, yani; 50cm;

derin vibratörün beton karışımına dalma derinliği, önceden döşenmiş tabakaya 5-10 cm derinleşmesini sağlamalıdır;

vibratör, betonda boşluk oluşmasını önlemek için elektrik motoru açıkken sarsıntı olmadan beton karışımından çıkarılmalıdır.

2.9. İşçiler, ahşap bir merdiven üzerinde olmak üzere beton karışımının vibro sıkıştırmasını gerçekleştirir.

Derin vibratör, sıkıştırılmış katmana dikey olarak veya hafif bir eğimle daldırılır. Ucu hızlı bir şekilde daldırın, ardından titreyerek 10-15 saniye hareketsiz kalır ve ardından boşalan alanın karışımla dolmasını sağlamak için yavaşça beton karışımından dışarı çeker.

Şekil 4. Derin vibratör ile beton karışımının sıkıştırılması
Sıkıştırma şu durumlarda durdurulmalıdır:

beton karışımının çökmesi gözlenmez;

kaba agrega harçla kaplanır;

yüzeyde çimento sütü belirir;

büyük hava kabarcıklarının salınımını durdurur.

Titreşim süresi, beton karışımının yeterli şekilde sıkıştırılmasını sağlamalıdır ve 15 ila 30 saniye arasındadır veya ampirik olarak belirlenir. Serilmiş beton karışımı tabakasının kalınlığı, derin vibratörün çalışma kısmının uzunluğunun 1,25'inden fazla olmamalıdır. Beton karışımı sıkıştırılırken, vibratörlerin donatı ve kalıp bağlantı elemanları üzerine oturmasına izin verilmez.

Ustabaşı, gözle muayene ederek, beton karışımının tabakaya yerleşmesinin sonunu belirler ve ancak bundan sonra sıkıştırmayı durdurma ve yeni tabakayı dökme emrini verir.

Karışımların sedimantasyonunun sona ermesinin ana belirtileri şunlar olabilir:

karışımdan hava çıkışının durdurulması;

betonun kalıba birleştiği yerde çimento şerbetinin görünümü.

2.10. Üst çalışma tabakasının dahili (derin) vibrasyonundan sonra, dış (yüzey) sıkıştırması başlatılır. Bunun için başvuru vibrolaths ЗМ 3,0 m sıkıştırılmış şerit genişliği ile. Gerekirse, fazla betonu bir kürekle çıkarın veya girintilere ekleyin. Fener tırabzanları çıkarıldıktan sonra lastik bant ve metal mala ile yüzey düzeltilir.

Şekil 5. Döşeme yüzeyinin titreşimli bir şap ile tesviye edilmesi
2.11. Beton bakımı, suyun buharlaşmasını ve kalıp tarafından emilmesini önleyerek, kürlenme ve kürlenme sırasında nemli tutulmasından oluşur. Optimum Mod betonun kürlenmesi: sıcaklık +18 °C, nem %90.

Sertleşmenin ilk döneminde, beton çökelmeye veya kurumaya karşı korunmalı ve ardından mukavemetinde bir artış sağlayan koşullar yaratılarak bir sıcaklık ve nem rejimi korunmalıdır.

Sıcak ve kuru havalarda beton dökümü tamamlandıktan sonra beton karışımının sertleşmeye başladığı ilk günlerde periyodik olarak sulama yapılır. Sulama en geç 10-12 saat, sıcak ve rüzgarlı havalarda ise beton dökümü bittikten 2-3 saat sonra başlar.

15 ° C ve üzerindeki sıcaklıklarda sulama, günün ilk üç günü, en az üç saatte bir ve geceleri en az bir kez yapılır; bundan sonra günde en az üç kez. Kuru havalarda, Portland çimento betonu en az yedi gün boyunca sulanır. 5°C'nin altındaki hava sıcaklıklarında sulama yapılmaz.

Sıcak ve rüzgarlı havalarda bindirme yüzeyi en az 2 gün süre ile ıslak hasır, talaş veya kum ile kaplanır. %70 tasarım dayanımına ulaştıktan sonra beton bakımı durur. Yaşlandırma şartları ve sulama sıklığı inşaat laboratuvarı tarafından belirlenir.

2.12. Kusurları düzeltirken büyük bedenler tüm gevşek beton dövülür ve dayanıklı betonun yüzeyi metal bir fırça ile temizlenir ve su ile yıkanır. Daha sonra lavabolar, 20 mm boyuta kadar ince kırma taş veya çakıl içeren bir beton karışımı ile kapatılır. Küçük lavabolar fırça ile temizlenip su ile yıkandıktan sonra çimento harcı ile ovulur.

Beton karışımının serilmesine devam etmeden önce, beton 1,5 MPa'lık bir dayanıma ulaştığında, priz almış beton karışımının dikey kenarı çimento filminden temizlenmeli, nemlendirilmeli ve çimento şerbeti ile astarlanmalıdır.

2.13. Beton karışımlarının şantiyeye taşınması ve temini, beton karışımının belirtilen özelliklerinin korunmasını sağlayan beton mikser kamyonları ile gerçekleştirilir. Beton karışımı, beton pompası vasıtasıyla serim yerine ulaştırılır. SY5420THB-48 beton pompası kamyonunu yükleyebilecek gerekli HTM 1004 beton mikser kamyonu sayısının hesaplanması aşağıdaki sırayla yapılır:

2.13.1. Kamyona monteli beton pompasının operasyonel ortalama vardiya verimliliği aşağıdaki formülle hesaplanır:

nerede - beton pompasının teknik ve pasaport performansı (50 m/s);

Betonarme yapının tipine bağlı olarak beton pompasının verimliliğindeki düşüşü hesaba katan katsayı (0,5);

Beton karışımını pompalarken meydana gelen, beton boru hattının düz yatay bölümünün uzunluğuna bağlı olarak beton pompasının verimliliğindeki azalmayı dikkate alan katsayı (0.66);

Beton pompasının günlük bakımı ve bakımı için zaman kaybını hesaba katan katsayı (0,93);

Beton pompası sürücüsünün niteliklerini dikkate alan katsayı (0,90);

Çeşitli organizasyonel ve teknolojik nedenlerden dolayı bir beton pompası kamyonunun verimliliğindeki düşüşü hesaba katan katsayı (0,95);

Yapıyı betonlama süresi, saat.

Vardiya başına 87 metre veya saatte 13 metre kabul ediyoruz.

2.13.2. Bir beton pompası kamyonunun ortalama saatlik üretkenliği 13 m / saate eşit ve bir sefer süresi 1,5 saat olan gerekli beton mikser kamyonu sayısı (bir beton mikser kamyonunun bir sefer süresi, belirli koşullara bağlı olarak yaklaşık olarak alınır) ) ve olacak

kabul etmek 3 mikser kamyonu.

Böylece set, bir adet SY5420THB-48 beton pompası kamyonu ve üç adet HTM 1004 beton mikser kamyonundan oluşacaktır.

TİPİK TEKNOLOJİK KART (TTK)

OTO BETON POMPALI MONOLİTİK YÜZEY CİHAZI

1 KULLANIM ALANI

Beton pompa kamyonu ile yekpare tavanların montajı için tipik bir teknolojik harita geliştirildi.

Genel Hükümler

Yekpare beton ve betonarme yapılar inşa edilirken, yapım işlerinin üretimi için Yapı Yönetmeliği ve Kuralları ile proje gerekliliklerine uyulması gerekir. Kalıp, donatı ve beton işlerinin kalitesi, inşaatın genel teknik seviyesi, güvenilirliği ve dayanıklılığı ile belirlenir. İlerici teknoloji ve işçi örgütlerinin kullanımı, karmaşık mekanizasyon araçları, iş kalitesinin iyileştirilmesine ve inşaat süresinin azaltılmasına katkıda bulunur. Monolitik yapıların inşasının yoğunluğu üzerinde belirleyici bir etki, tüm aşamaların üretilebilirliğini sağlamaya yönelik entegre bir yaklaşım ve üretimi işin ekonomik karmaşık mekanizasyon araçlarıyla donatılmasıyla sağlanır. Yekpare yapıların yapımında beton sertleştirme işlemlerinin yoğunlaştırılmasına özel önem verilir.

Yapıların kalitesinin iyileştirilmesi, yekpare yapının tüm işlemleri için doğruluk standartlarına uygunlukla doğrudan ilgilidir:

Operasyonun bu aşamasında ekipmanı belirleyen elemanların ve parçaların imalatı için bilinen toleransları dikkate alarak jeodezik ve montaj işleri;

Armatürlerin montajı ve çalışma çubuklarının konumunu sabitlemenin doğruluğu;

Karışımın katmanlı döşenmesi ve sıkıştırılması;

Isıl işlem ve beton kürü modları.

Monolitik yapıların kalitesinin iyileştirilmesi, montaj elemanlarının teknolojik sürecinin doğruluğunun ve kalite kontrol özelliklerinin gözetilmesiyle ilişkilidir.

İşin performansı sırasındaki teknolojik süreçlerin doğruluğu, yapıların türüne ve sapmaların üst katların montajının doğruluğu üzerindeki etkisine bağlı olarak belirlenir.

Yapıları betonlarken teknolojik kırılmalar kaçınılmazdır. Bu durumlarda, iş dikişleri düzenlenir. Birleştirilen yüzeylerin birbirine göre hareketini dışlarlar ve yapıların taşıma kapasitesini azaltmazlar. Çalışma dikişlerinin konumu, en küçük bükülme momentinin veya kesme kuvvetinin olduğu yerlere atanır. Betonlamada iki saatten fazla bir süre ara verilirse, beton en az 1,5 MPa'lık bir güç kazandıktan sonra döşemeye devam edilir, çünkü 1,5 MPa'nın altındaki bir güçle daha fazla döşeme, yapının yapısının ihlaline yol açar. vibratörlerin ve diğer mekanizmaların dinamik hareketinin bir sonucu olarak daha önce beton dökülmüştür. Beton dökmeye devam etmeden önce betonun yüzeyini temizleyin. Yatay ve eğimli yüzeylerde taze çalışma derzleri ile önceden döşenmiş betonun daha iyi yapışması için, su veya hava jeti, metal fırçalar veya mekanik kesiciler ile çimento filminden temizlenirler. Daha sonra tüm düzensizlikleri doldurmak için 1,5-3 cm kalınlığında bir tabaka ile çimento harcı ile kaplanır.

Beton pompası ile betonlama

Şu anda yaygın olarak kullanılan beton pompaları, bir şasiye monte edilmiş tam dönüşlü dağıtım bomlu bir beton pompasını temsil eder ve bu da bir araç şasisine monte edilir.

Kamyona monte beton pompaları, beton karışımını hem dikey hem de yatay olarak döşeme yerine sağlamak için tasarlanmıştır. Üç mafsallı parçadan oluşan bom boyunca, menteşeli beton bir boru hattı geçer - bomun bağlantı yerlerine ekler ve destekler üzerinde esnek bir dağıtım manşonu ile biter.

Kaba bir agrega olarak, sivri olmayan bir şekle sahip çakıl veya kırma taş kullanılması tavsiye edilir. Kaba agreganın en büyük tane boyutu, çakıl için beton kanalın iç çapının 0,4'ünü ve kırma taş için 0,33'ü geçmemelidir. En büyük tanelerin ve katmanlı (lesha) veya iğne şeklindeki tanelerin sayısı ağırlıkça% 15'i geçmemelidir.

Beton karışımının taşınmasına başlamadan önce boru hattı içinden kireç macunu veya çimento harcı pompalanarak yağlanır. Beton dökümü tamamlandıktan sonra beton boru basınçlı su ile yıkanır ve içinden elastik tampon geçirilir. 30 dakikayı aşan molalarda beton pompası periyodik olarak çalıştırılarak trafik sıkışıklığının oluşmasını önlemek için karışım devreye alınır, 1 saati aşan molalarda ise beton boru hattı karışımdan tamamen arındırılır.

MONOLİTİK YAPILARIN BETON POMPASI İLE BETONLANMASI

1. Beton pompası kamyonunun montajı

sanatçılar

anahtarlar;

Yağ seviye göstergesi;

Ahşap ayırıcılar - 4.

işlem sırası

Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

Geçici yollar, erişim yolları, beton pompası kamyonu, beton mikser kamyonları vb.'nin hareket etmesi ve manevra yapması için platformlar düzenleyin;

Bir beton pompası kamyonunun kurulumu için bir saha planlayın;

Atmosferik suyun ve beton pompasının yıkanmasından kaynaklanan suyun uzaklaştırılmasını sağlayın; su ve elektrik tedarikini sağlamak;

Bir alarm sistemi geliştirin.

Kontrol etmek:

Tüm enstrümantasyonun servis kolaylığı;

Yağ deposundaki yağ seviyesi;

2 vardiya için yakıt mevcudiyeti;

Programa göre periyodik yağlama yapın;

Durulama tankının suyla doldurulması.

Cihaz, kontrol sistemi ve çalışma koşullarını teknik dokümantasyona göre inceleyen kişilerin beton pompası ile çalışmasına izin verilir.

Otoparkta beton pompası kamyonunun montajı. C1 komutunda M, beton mikser kamyonlarının engelsiz erişimini hesaba katarak, beton pompası kamyonunu betonlanacak yapıya mümkün olduğunca yakın kurar. Ardından M, temel makinenin motorunun çalışmasını beton pompasının güç ünitelerine geçirir.

Denge ayaklarının montajı (Şek. 1). C1, beton pompası kamyonunun ön desteklerini emniyet cıvatalarından kurtarır ve otomatik kontrol panelinde bulunan M'ye bunları yerine itmesi talimatını verir. M aynı anda destekleri taşıma konumundan arızaya kaldırır. C1, desteklerin tabanla sıkıca temas halinde olmasını sağlar. Gerekirse, C1 desteklerinin topuğunun altına ahşap pedler yerleştirir. Ardından C1 bunları emniyet cıvatalarıyla sabitler ve M, desteklere yağ beslemesini engeller. Arka destek M ile kurulur otomatik sistem kontrol, eğer zemin gevşekse, C1 payandaların topuklarının altına tahta yastıklar koyar.

Dağıtım bomunun yerleştirilmesi (Şek. 2). Otomatik kontrol panelinde bulunan M, C1 komutunda dönüşümlü olarak dağıtım bomunun kaldırma parçalarını açar.

2. Bir beton boru hattının montajı ve beton pompası kamyonuna bağlantısı

sanatçılar

Alet, demirbaşlar, envanter

Dikdörtgen çelik fırça - 2;

Teleskopik stant desteği - 20.

işlem sırası

Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

Beton boru hattının montaj sırasını ve sırasını gösteren bir PPR geliştirin;

Şantiyeye elektrik ve su sağlamak;

Kamyona monte beton pompasını betonlanacak yapılara olan minimum mesafeyi dikkate alarak monte edin, U dönüşü yapın ve betonlanacak yapılara kamyona monte beton pompasının dağıtım bomunu takın;

Takviye ve kalıbı kurun ve sabitleyin; güvenilir bir ses bağlantısı kurun.

Beton boru hattı bağlantılarının iç yüzeyi kalibre edilmelidir, beton boru hattı bağlantılarında çatlak, ezik veya başka hasar olmamalıdır.

Ayak parmağı ve bağlantıların düzeni. C1 ve C2, beton boru hattının her bir bağlantısını kontrol edin, bağlantıların bağlantı flanşlarını temizlemek için bir kazıyıcı ve metal bir fırça kullanın. Montaj için hazırlanan C1 ve C2 baklaları, beton pompasının dağıtım bomunun ucundan betonlanacak yapıya kablo şemasına göre getirilip serilir.

Ayak parmağı ve desteklerin montajı. SZ, destek ayaklarını kurulum alanlarına getirir ve bunları, bağlantıların birbirine olan bağlantı yerlerine serbest erişim sağlanmasını dikkate alarak, beton boru hattının her bir bağlantısı için bir ayak oranında kurar.

Şek. 3. Destekler üzerine beton boru hattı bağlantılarının döşenmesi

Destekler üzerine beton boru bağlantılarının döşenmesi, derzlerin bağlanması ve sabitlenmesi (Şek. 3, 4). C1, monte edilmiş beton boru hattının ilk bağlantısının ucuna kauçuk bir halka conta koyar. C2 ve C3 bu bağlantıyı bir destek üzerine yerleştirir ve bir conta ile ucunu beton pompasının beton boru hattına getirir. Bağlı borular C2 ve C3'ün bağlantısı dikkatlice ayarlanır. Daha sonra C1, eklemi lastik bir conta ile kapatır ve hızlı açılan bir bağlantı kullanarak, gerekli sıkılığı sağlayan bağlantıların bağlantısını güçlü bir şekilde sabitler. C3 sıkıştırma klipsi, teleskopik rafı monte edilmiş bağlantıya sabitler. Sonraki bağlantılar aynı şekilde monte edilir ve sabitlenir.

Şekil 4. Birleştirme ve sabitleme derzleri

Dağıtım hortumunun bağlanması (Şek. 5). C2 ve C3, dağıtım manşonunu beton boru hattının son halkasına getirir, bükülme olmayacak şekilde monte edin. Tanımlayıcı manşonun ve beton boru hattının son bağlantısının birleştiği yerde C1, bir lastik conta koyar ve bağlantıyı hızlı açılan bir bağlantıyla sabitler.

3. Kamyona monteli beton pompası ile beton karışımının alınması ve verilmesi

sanatçılar

Beton pompalama tesisleri mühendisi IV kategorisi (M);

İnşaat tesisatçısı IV kategorisi (C1).

Alet, demirbaşlar, envanter

anahtarlar;

Yağ seviye göstergesi;

10 m uzunluğunda hortum - 2;

Güvenlik gözlükleri - 2.

işlem sırası

Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

Beton mikser kamyonlarının hareketi ve manevrası için erişim yolları ve platformlar düzenleyin;

Bir su alma cihazına sahip olun;

Beton boru hattının güzergahını ışıklı ve sesli alarmlarla donatın;

Beton pompasının tüm basınç göstergelerinin, emniyet valflerinin servis edilebilirliğini kontrol edin;

Depodaki yakıtın varlığını, motordaki yağ seviyesini, yağlamanın varlığını ve enstrümantasyonun servis edilebilirliğini, ana ekipman birimlerinin bağlantılarındaki bağlantı elemanlarının durumunu, beton boru hattının bağlantılarını, eksiksizliğini kontrol edin. beton boru hattının temizlenmesi ve yıkanması için cihazlar.

Başlangıç karışımının hazırlanması ve pompalanması. Başlangıç karışımı, çimento ve sudan (hamur benzeri kıvamda) veya - 20-40 litre hacimde C:P -1: 1 (hareketlilik 6-8 cm) bileşimine sahip bir çimento-kum harcından hazırlanabilir. 125 mm çapında bir boru hattının her 10 m'sinde. C1 beton pompası hunisini yıkama tankındaki hortumdan gelen suyla nemlendirir, damperli kamyon şoförüne huniye gereken miktarın yarısı kadar çimento ve kum yüklemesi talimatını verir, ardından kuru karışıma belirli bir miktarda su ekler. Sonunda C1, M'ye beton mikserini çalıştırması için komut verir. Karıştırıcı 1-2 dakika "ileri" - "geri" çalıştırılır, ardından M sürücüye kalan çimento ve kumu hazneye yüklemesi talimatını verir, C1 sürekli karıştırarak su ekler. 3 dakika sonra M, pompayı "ileri" açar ve solüsyonu manuel modda, çalışanın% 30'undan fazla olmayan bir yoğunlukla pompalamaya başlar.

Şekil 6. Beton mikser kamyonundan beton karışımının beton pompası kamyonunun hunisine alınması

Beton karışımının beton mikser kamyonundan beton pompası kamyonunun alma hunisine alınması ve yapıya beslenmesi (Res. 6, 7). C1, damperli kamyonun sürücüsüne beton pompası kamyonunun hunisine kadar gitmesi talimatını verir, ardından kılavuz oluğu hazneye doğru sürer. Sürücü beton karışımını boşaltmaya başlar. C1 bağlantıyı keser, tapayı borunun başına sokar ve bağlantıyı kapatır. M, manuel modda beton karışımını pompalamaya başlar; pompalama işleminin normal şekilde devam ettiğinden emin olarak ve beton işçilerinden beton karışımının ilk kısımlarının dağıtım hortumuna geldiğine dair bir sinyal aldıktan sonra M, pompayı şu konuma getirir: otomatik mod yapının betonlaşma hızına karşılık gelen bir yoğunluk ile. C1, gelen beton karışımının mikser kanatlarının 5-10 cm yukarısındaki hazneyi doldurmasını sağlar. Gerekirse, C1 kaba agregayı huni ızgarasından bir tırmıkla çıkarır.

Şekil 7. Yapıya beton karışımının sağlanması

Transmikser değişimi. Beton karışımının boşaltılmasının bitiminden kısa bir süre önce, bitmiş karışımı içeren bir sonraki beton mikser kamyonu, beton pompası kamyonuna doğru hareket eder. Boşaltma sonunda M, pompalamayı durdurur ve bunkerdeki beton karışımını çalışma seviyesinde bırakır. C1, yüksüz mikser kamyonunun kılavuz oluğunu kaldırır ve sürücülere mikser kamyonlarını değiştirme talimatı verir. C1, yeni kurulan mikser kamyonunun kılavuz oluğunu beton pompası kamyonunun hunisine sürer ve sürücüye beton karışımını boşaltması komutunu verir. M, beton karışımını yapıya pompalamaya başlar.

4. Beton karışımının alınması ve yapıya döşenmesi

sanatçılar

IV kategorisi beton işçileri (B1, B4);

III kategori beton işçileri (B2, B5);

II kategorisindeki beton işçileri (B3, B6).

Alet, demirbaşlar, envanter

Esnek bir manşonu hareket ettirmek için cihaz - 2;

Derin vibratör IV-26 - 2;

Derin vibratör IV-17 - 2;

Harç küreği - 2;

Envanter rayı - 2;

Gözlükler - 6;

işlem sırası

Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

Beton işlerin üretimi için bir proje geliştirmek;

kalıp ve takviye yükleyin;

Beton karışımını almak için yapıların hazır olup olmadığını kontrol edin;

Beton boru hattı bağlantılarının sıkılığını kontrol edin;

Beton karışımını sıkıştırmak için tüm mekanizmaları test edin.

Beton pompasına en uzak olan tutamaktan beton dökmeye başlayın.

30 dakikadan fazla iş molalarında (bağlantıların kesilmesi, öğle yemeği molası vb.), beton boru hattını beton karışımından ayırın.

Beton karışımının alınması ve döşenmesi (Şek. 8). B1 (B4), dağıtım manşonunu yapının içine yönlendirir, beton pompası sürücüsüne beton karışımını sağlamaya başlaması talimatını verir. Gelen karışım B1 (B4), özel bir cihaz kullanarak manşonu hareket ettirerek hacme eşit olarak dağıtılır. Gerekirse, B1 (B4) sürücüye karışım kaynağının yoğunluğunu değiştirmesi talimatını verir.

Beton karışımının sıkıştırılması (Şek. 9). B2 (B5) ve B3 (B6) beton karışımını dahili vibratörlerle sıkıştırır. Aynı zamanda, beton işçisi vibratörün ucunu hızlı bir şekilde dikey veya hafif eğik olarak sıkıştırılmış tabakaya daldırır ve daha önce serilen tabakayı 5-10 cm derinliğe kadar yakalar Beton işçisi vibratörü 10- 15 saniye sonra ucu yavaşça beton karışımından çekerek, ucun boşalttığı boşluğun beton karışımı ile dolmasını sağlar, daha sonra vibratör başka bir yere taşınır. Yüzeyde çimento şerbeti göründükten sonra sıkıştırma durdurulur.

Açık yüzeyin tesviye edilmesi. B1 (B4), B2 (B5) ve B3 (B6) beton temelinin açık yüzeyi bir envanter rayı kullanılarak tesviye edilir.

Dağıtım manşonunun taşınması. B1 (B4), beton pompasının sürücüsüne beton karışımı beslemesini durdurması ve beton boru hattını karışımdan kurtarmak için pompayı "geri" konuma çevirmesi talimatını verir. Komutu yerine getirdikten sonra, beton işçileri özel bir cihaz kullanarak manşonu bir sonraki temele aktarırlar.

5. Beton boru hattının sökülmesi

sanatçılar

İnşaat tesisatçısı IV kategorisi (C1);

İnşaat çilingirleri II kategorisi (C2, C3).

Alet, demirbaşlar, envanter

Raf destekli teleskopik - 20;

Hortum uzunluğu 10 m;

Bir direğe tomar - 2;

Dağıtım manşonunu hareket ettirmek için cihaz - 2;

Gözlükler - 3;

Hızlı kaplinleri saklamak için 0,6 m3 kapasiteli metal kutu.

işlem sırası

Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

Beton işin ilerleyişini, beton boru hattının beton dökümü sırasında yeniden düzenlenmesi ve beton işinin tamamlanmasından sonra sökülmesi prosedürünü ve sırasını gösteren bir PPR geliştirin;

Parkuru ışıklı ve sesli alarmlarla donatın;

Şantiyede bir su alma cihazı bulundurun;

Beton pompasının çalışmasını durdurun ve beton boru hattının sökülmüş kısmını beton karışımından ayırın.

Çilingir ekibi, betonlama işlemi sırasında ana beton boru hattını izler, ortaya çıkan tıkaçları tespit edip ortadan kaldırır ve desteklerin konumunu kontrol eder.

Dağıtım manşonunun çıkarılması (Şek. 10). C1, manşon ile beton boru hattının son halkasının birleşimindeki hızlı bağlantının kilidini açar, onu ve lastik contayı çıkarır ve C2 ve C3'e manşonu bağlantı noktasına betonun kalan kısmına hareket ettirme talimatı verir. boru hattı. C2 ve C3, özel bir cihaz kullanarak hortumu kurulum yerine aktarın.

Beton boru hattının sökülmüş kısmının bağlantısının kesilmesi (Şek. 11). C1, son bağlantıda hızlı bağlantının kilidini açar, C2 ve C3, sökülecek bölümün altındaki desteklerin sıkıştırma klipslerini çözer. Ardından C1, C2 ve C3, beton boru hattının sökülen kısmını desteklerden çıkarır.

Dağıtım hortumu bağlantısı. Özel bir cihaz yardımıyla C2 ve C3 manşonu beton boru hattının geri kalanına getirir. Dağıtım manşonunun bağlantısı ve C1 beton boru hattının bağlantısı bir lastik halka ile kapatılır ve hızlı açılan bir bağlantı ile sabitlenir. C2 ve C3 manşonu betonlanacak yapının içine yönlendirir.

Beton boru hattının bağlantısı kesilmiş kısmının bağlantılarına sökülmesi. C1, C2 ve C3, beton boru hattının ayrılmış bölümünü ayrı bağlantılara ayırır, eklemi çözer ve boru bağlantı elemanlarını bir kutuya yerleştirir.

Bağlantıların temizlenmesi (Şek. 12). Ayrılan C1, C2 ve C3 baklaları, direklerdeki tamponlar kullanılarak beton artıklarından temizlenir ve hortumdan su ile yıkanır.

Beton boru hattı bağlantılarının depolanması. Beton boru hattı C1, C2 ve C3'ün temizlenen bölümleri depolanacakları yere aktarılır ve kaplamalar üzerine serilir.

Desteklerin sökülmesi ve depolanması. Beton boru hattı C1, C2 ve C3'ün bağlantısız parçalarının altından serbest bırakılan teleskopik raflar-destekler katlanır ve depolandıkları yere aktarılır.

6. Beton pompasının beton-su kısmının temizlenmesi

sanatçılar

Beton pompalama tesisleri mühendisi IV kategorisi (M);

İnşaat tesisatçısı IV kategorisi (C1);

Beton işçisi II kategorisi (B).

Alet, demirbaşlar, envanter

anahtarlar;

Yağ seviye göstergesi;

Hızlı bağlantı - 3;

Bir tomar yakalamak için bağlantı;

145-155 mm - 2 çapında bilyalı lastik tampon;

Gözlükler - 3;

10 m hortum.

işlem sırası

Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

Beton pompası kamyonunun su deposunda yeterli miktarda su bulundurun;

Su tahliye sistemini çözün; bir alarm sistemi geliştirin.

Beton pompasının beton-su kısmının temizliği şu durumlarda yapılır:

Yapının betonlanmasının tamamlanması; iş vardiyasının sonu;

Ekipman arızası nedeniyle 45 dakikadan uzun süreli her uzun çalışma molası;

Beton karışımının teslimine son verilmesi ve gerekli diğer hallerde.

Beton pompası kamyonunu temizlik için hazırlama. B, M'ye yapıya beton sağlamayı bırakması talimatını verir. M komutu yerine getirir ve ardından kamyona monteli beton pompasını manuel moda geçirir ve ardından beton pompasını "geri" açar. Beton boru hattındaki beton karışımı hazneye geri gönderilir. C1 ilgili derzleri çözer, besleme borusu ile beton boru hattı arasında bulunan beton boru hattının bağlantısını yana taşır, beton karışımının kalıntılarını buradan döker. Daha sonra C1, haznedeki valfi iter ve buradan beton karışımının kalıntılarını boşaltır. Beton boru hattının sonunda olan C1, tapayı yakalamak için boru hattına bir bağlantı bağlar ve kavşağı hızlı bir bağlantıyla sabitler.

Beton pompası kamyonunun beton hattının temizlenmesi (Şek. 13). Beton boru hattı C1'in borusuna küresel bir lastik tıkaç sokulur ve bu borunun ucuna bir tahliye kapağı konur ve bağlantıyı bir lastik conta ile hızlı bir bağlantı ile sabitler. Tahliye kapağı, C1 hortumu aracılığıyla su pompasına bağlanır. M su deposunda su olup olmadığını kontrol eder, su pompasını çalıştırır ve musluğu yavaşça açar. Beton boru hattını temizleme sürecinde M, basınç göstergesinin okumalarını izler. B'den bir sinyal alınır alınmaz, tapanın yakalayıcıya girdiğini ve basınç göstergesinde eş zamanlı bir basınç düşüşü olduğunu bildirir, M musluğu kapatır ve su pompasını durdurur.

Haznenin, besleme borusunun ve pompanın yıkanması (Şek. 14). C1 hazneyi, besleme borusunu ve pompayı hortumdan suyla yıkar. M, pompanın manuel modda çalışmasını açar ve pistonun "ileri - geri" hareket etmesini sağlar.

Besleme borusunun montajı. M ve C1, yıkanmış besleme borusunu yerine monte eder ve beton pompası kamyonunun beton boru hattına sabitler, ek yerlerini lastik bir halka ile kaplar ve hızlı bağlantılarla sabitler.

Toprağı yakalamak için bağlantı kaldırılıyor. B, hızlı açılan mafsalı çözer, tutucu baklanın ve beton pompasının beton boru hattının birleşim yerindeki lastik halkayı çıkarır. B bağlantı elemanlarını bir kutuya koyar, bağlantı yakalayıcı saklama yerini ifade eder.

7. Beton pompası kamyonunun yuvarlanması

sanatçılar

Beton pompalama tesisleri mühendisi IV kategorisi;

Çilingir yapımı IV kategorisi.

Alet, demirbaşlar, envanter

anahtarlar;

Yağ seviye göstergesi;

Ahşap ayırıcılar - 4.

işlem sırası

Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

Ana beton boru hattını beton pompasının beton-su kısmından ayırın, sistemdeki basıncı atmosferik basınca düşürün;

Beton pompası kamyonunun tüm beton taşıma ünitelerini durulayın ve temizleyin.

Şekil 15. İşyeri organizasyon şeması

1 - beton pompası; 2 - taşıma konumunda arka payandalar; 3 - alma hunisi; 4 - taşıma konumunda dağıtım bomu; 5 - ön payandalar; 6 - ahşap ara parçalar; 7 - dağıtım bomu ve payandalar için kontrol paneli; 8 - beton su kısmı için kontrol paneli; 9 - destek çatalı; A, B ve C - dağıtım bomunun parçaları; M, C1 - sanatçıların iş yerleri

Dağıtım kolunun nakliye konumuna getirilmesi (Şek. 16). Otomatik kontrol panelinde bulunan M, C1'in gözetimi ve komutu altında, beton pompasının dağıtım bomunun parçalarını dönüşümlü olarak katlar. Önce "C" kısmını, ardından "B" kısmını sarın. Daha sonra bom parçası "A", üzerine katlanmış "B" ve "C" parçalarıyla birlikte yatakta yattığı yöne doğru döndürülerek kamyonun destek çatalına yaslanarak içine indirilir.

Denge ayaklarının taşıma konumuna takılması (Şek. 17). Otomatik kontrol panelinde bulunan M, kontrolü açar ve arka payandaları kamyon çerçevesinin altına sarar. C1, beton pompası kamyonunun ön payandalarını emniyet cıvatalarından kurtarır ve M'ye bunları taşıma konumuna ayarlaması komutunu verir. M komutu yürütür, destekleri kamyon çerçevesinin altına hareket ettirir. C1 onları bu konumda emniyet cıvatalarıyla sabitler. M ve C1 daha sonra ahşap ayırıcıları depolama yerlerine taşır.

2. İŞ PERFORMANSININ ORGANİZASYONU VE TEKNOLOJİSİ

Beton pompası kamyonunun çalıştırılması için temel talimatlar

1. Yekpare zeminlerin betonlanması (Şekil 18), planda işaretlenmiş otoparktan KAMAZ-5510'a dayalı bir beton mikser kamyonu olan Putzmeister veya Stetter marka bir beton pompası ile gerçekleştirilir. Yekpare bir tavanın betonlanması ile ilgili çalışmalar bölümler halinde yapılmaktadır.

Şekil 18. Kamyona monte beton pompası ile beton karışımının sağlanması:

A- Genel form; B- beton pompası bomunun olası konumlarının bir diyagramı (metre cinsinden sayılar dağıtım aralığını gösterir); 1 - esnek kılıf; 2 - mafsallı bom; 3 - beton boru hattı; 4 - hidrolik silindir; 5 - beton pompası; 6 - pompanın alma hunisi; 7- transmikser

2. Kamyona monteli beton pompası çalıştırılmadan önce aşağıdaki çalışmalar tamamlanmalıdır:

2.1. Beton pompası kamyonu için park yeri hazırlandı.

2.2. Çalışma alanı çitle çevrildi ve uyarı notları yerleştirildi.

2.3. Beton pompası kamyonu için 10x10 m'lik bir saha hazırlanmıştır (Res. 19).

Şekil 19. Beton temini

2.4. Tehlikeli çalışma alanının etrafına GOST 23407-78 sinyal çitine uygun olarak monte edilmiştir.

2.5. Beton mikserlerinin tekerleklerini yıkamak için bir platform düzenlenmiştir.

2.6. Geçici bir su temin sistemi bağlandı ve sifon suyu temini için 0,6 m3 kapasiteli bir tank hazırlandı (beton boru hattının sonunda, sifon suyunu toplamak için bir kap hazırlayın), elektrik verildi ve aydınlatma sağlandı işyerleri;

2.7. Tedarikli gerekli araçlar, beton işleri için makineler ve cihazlar.

2.8. Beton karışımının döşenmesi için güvenli çalışma koşulları sağlandı (iskele tesisleri yapıldı, güvenli geçişler sağlandı, gerekirse birkaç kuruluşun şantiyesinde ortak çalışma için bir program geliştirildi).

2.9. Sürücü ve işçiler arasında güvenilir bir ses iletişimi kurulmuştur.

3. Zemin arası zemine beton karışımının temini, beton pompasının bomu (Şek. 20) tarafından, beton pompasının bomuna bağlanan ve destekler üzerine monte edilen beton boru hatları yardımıyla gerçekleştirilir. Betonlama, beton boru bağlantılarının art arda sökülmesiyle "çekme" yöntemiyle gerçekleştirilir.

Şekil 20. Monolitik bir levhayı betonlarken işyerinin organizasyon şeması

4. Kamyona monteli beton pompasının çalışmasına ancak payandalar takıldıktan sonra izin verilir (Şekil 21).

Şekil 21. Beton boru hattı için destek tipi:

a - envanter teleskopik rafı; b - takviye çeliğinden yapılmış envanter sehpaları

Beton karışımının, karışımın "başlatılması" ile ön pompalama yapılmadan beton pompası ile pompalanması yasaktır.

5. Beton pompasının çalışmasında rastgele ve organizasyonel molalar (örneğin, başka bir otoparka taşıma) 15-20 dakikayı geçmemelidir.

EKİP BİLEŞİMİ

	meslek adı		miktar
	beton pompası operatörü
	inşaat çilingir
	beton işçisi
	beton işçisi
	beton işçisi

Not.

Beton pompasının montajı için şantiyenin hazırlanması.

Beton pompasının temini için son teslim tarihinden iki gün önce, inşaat organizasyonu şantiyeyi yasaya göre devretmekle yükümlüdür. aşağıdaki gereksinimler hazırlanması için.

1. Uyarı işaretleri ve yazılar yerleştirerek çalışma alanını belirleyin. Tehlikeli alanları GOST 23407-78 uyarınca koruyun.

2. Beton pompasının iki vardiya çalışması sırasında beton karışımının kesintisiz olarak serilmesini sağlayacak işin kapsamını belirleyin.

3. Bir beton pompasının yerleştirilmesi için prefabrike betonarme levhalarla planlanmış bir saha hazırlayın ve ayrıca bunker-yükleyici için kırma taşlı bir saha planlayın, bunker-yükleyiciyi kurmak için damperli kamyonlara ve bir pergel vinç için serbest erişim sağlayın.

4. Bunker yükleyicinin topraklanmasını sağlayın.

5. E-postayı yönlendirin ve bağlayın. bunker-loader'a enerji ve beton karışımı döşeme alanında 25 lx'de şantiyenin elektrik aydınlatmasını sağlar. Çalışma süresi boyunca güç kaynağı kablosunun durumu ve bunkerin topraklanması üzerindeki kontrol SU'nun enerji servisi tarafından gerçekleştirilir.

6. Geçici bir su temini sağlayın veya yıkama suyu temini için 1,5 m kapasiteli bir tank hazırlayın (ve kışın aynı hacimde sıcak su sağlayın).

Beton karışımları için gereksinimler.

1. Beton karışımını pompalamadan önce, beton pompasının beton boru hatlarının iç yüzeyi "yağlanmalıdır" kum-çimento harcı("başlangıç" karışımı). "Başlangıç" karışımının gerekli hacmi 30-60 litredir.

2. Beton karışımları ve bunların hazırlanmasına yönelik malzemeler, standartların, SNiP'nin ve özel gereksinimler boru hatlarından pompalanan beton karışımlarına uygulanır. Beton karışımının koninin taslağı boyunca hareketliliği en az 8 cm olmalı, dolgunun kaba fraksiyonunun boyutu 30 mm'den fazla olmamalıdır.

3. Sıcak yaz aylarında pompalanan beton karışımlarında, priz geciktirici katkı maddeleri kullanılması tavsiye edilir.

4. Kışın pompalanan beton karışımlarında akışkanlaştırıcıların katılması zorunludur.

5. Beton pompasıyla pompalanmaya uygun olmayan beton karışımları şunlardır:

nakliye sırasında tabakalı;

Nakliye sırasında yağmurla yıkanır;

Büyük bir fraksiyonun kabul edilemez boyutları ile;

Herhangi bir bileşenin yokluğu veya rahatsız edici bir bileşen oranı ile;

8 cm'den az koni taslağı ile;

+10 °C'nin altındaki sıcaklıklara soğutulur.

Beton pompalarının çalışma koşulları.

1. Karışımın "başlatılması" ile ön pompalama yapılmadan beton karışımının beton pompası ile pompalanması yasaktır.

2. Beton karışımını pompalamadan maksimum mola süresi 15-20 dakikayı geçmemelidir. Toplam zaman beton karışımının pompalanması ile bekleme süresi 2-2,5 saat olabilir, bu süreden sonra kamyona monteli beton pompasının ve yükleyici hunisinin beton karışımı ile temas eden tüm parçalarının temizlenip yıkanması zorunludur.

3. İnşaat organizasyonu, beton pompasının çalıştırılmasına yardımcı olması için günlük olarak bir veya iki işçi tahsis eder. Beton karışımının pompalanması tamamlandıktan sonra, aynı işçiler bunker-loader'ı temizler ve yıkar ve sahayı temizler.

4. Kışın dökülen beton karışımının sıcaklığı +10 °С'den düşük olmamalıdır. Beton karışımının donmasını önlemek için beton boru hattında 15 dakikadan fazla bırakılması yasaktır.

kışın -18 ° C'nin altındaki hava sıcaklıklarında beton boru hatlarının yalıtımı, beton karışımının önceden ısıtılması olmadan kamyona monte beton pompalarının kullanılması; beton karışımını aşındıran şiddetli yağmur;

görüşü azaltan yoğun siste.

Güvenli çalışma koşullarının organizasyonu.

1. Tüm işleri SNiP 12-04-2002 "İnşaatta güvenlik", SNiP 12-03-2001 "İnşaatta iş güvenliği" gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirin; "Kaldırma Vinçlerinin Tasarım ve Güvenli Çalışma Kuralları", "Rusya Federasyonu'nda Yangın Güvenliği Kuralları" PPB 01-03.

2. Beton pompaları, pergel ve kule vinçlerin bulunduğu yerde birlikte çalışırken aşağıdaki gerekliliklere uyulmalıdır:

kamyona monte beton pompasını montaj vinçlerinin tehlikeli çalışma alanlarının dışına kurun;

montaj vinçleri ile beton pompası kamyonunun etki bölgeleri kesişmemeli ve bu bölgeler arasındaki mesafe en az 5 m artı montaj vinci tarafından kaldırılan yükün maksimum boyutları olmalıdır;

kamyona monte beton pompası ve montaj vinçleri ile birlikte çalışılması gerekiyorsa, inşaat departmanının emriyle atanan, vinçlerle taşınan malların güvenli çalışmasından sorumlu bir kişinin doğrudan gözetimi altında çalışma yapılmalıdır.

3. İŞ PERFORMANS KALİTESİ İÇİN GEREKLİLİKLER

Kalite kontrol

Bunun için kontrol gereklidir ve aşağıdaki aşamalarda gerçekleştirilir: tüm hammaddelerin (çimento, kum, kırma taş, çakıl, inşaat çeliği, kereste vb.) kabulü ve depolanması sırasında; takviye elemanlarının ve yapılarının imalatında ve montajında; kalıp elemanlarının imalatı ve montajında;

beton karışımını döşemek için temel ve kalıbı hazırlarken; beton karışımının hazırlanmasında ve taşınmasında; sertleşmesi sırasında betona bakım yaparken.

Tüm hammaddeler GOST gerekliliklerini karşılamalıdır. Malzeme özelliklerinin göstergeleri, inşaat laboratuvarları için önerilen birleşik bir metodolojiye göre belirlenir.

Beton karışımını döşemeden önce kalıbın çalışma yüzeyinin temizliği ve yağlama kalitesi izlenir.

Beton karışımını taşırken priz almaya başlamamasına, bileşenlerine ayrılmamasına, su, çimento veya priz kaybı nedeniyle hareket kabiliyetini kaybetmemesine dikkat edilmelidir.

Her beton sınıfı için üç adet ikiz numune serisi yapılır.

Betonun mukavemet özelliklerinin daha gerçekçi bir resmini elde etmek için, yapıların gövdesinden karotlar delinir ve bunlar daha sonra mukavemet açısından test edilir.

Kış koşullarında yukarıda belirtilen genel gerekliliklere ek olarak ek kontrol yapılır.

Beton karışımını taşırken, her vardiyada bir kez, taşıma ve teslim alma kaplarını koruma, yalıtma ve ısıtma önlemlerinin uygulanması kontrol edilir.

Karışımın ön elektrikli ısıtması sırasında, karışımın ısıtılan her kısımdaki sıcaklığı kontrol edilir.

Betonun kürlenmesi ve yapının sıyrılmasının sonunda, hava sıcaklığı her vardiyada en az bir kez ölçülür.

Betonun sıcaklığı, sıcaklık kuyuları, dirençli termometreler veya teknik termometreler kullanılarak uzak yöntemlerle ölçülür.

Betonun mukavemeti, yukarıda belirtilen gerekliliklere uygun olarak ve beton karışımının serildiği yerde alınan ek sayıda numunenin aşağıdaki koşullarda test edilmesiyle kontrol edilir: "termos" yöntemine göre tutulduğunda ve ön hazırlık ile beton karışımının elektrikle ısıtılması - betonun sıcaklığını hesaplanan nihai sıcaklığa düşürdükten sonra üç numune ve antifriz katkılı beton için - beton sıcaklığını katkı miktarının hesaplandığı sıcaklığa düşürdükten sonra üç numune; beton yapılar pozitif sıcaklığa ulaştıktan sonra ve numuneleri normal koşullarda 28 gün tuttuktan sonra üç numune; yapıları standart yükle yüklemeden önce üç numune. Donda saklanan numuneler, testten önce 15–20 °C sıcaklıkta çözülmek üzere 2–4 saat bekletilir.

Kış teknolojisinin tüm yöntemlerinde, bir yapıdaki betonun dayanımını tahribatsız yöntemlerle veya kontrol numuneleri yapıları tutma koşulları altında muhafaza edemiyorsa, delinmiş karotları test ederek kontrol etmek gerekir.

OPERASYONEL KALİTE KONTROL ŞEMASI

İşlemlerin ve kontrollerin bileşimi

	Kontrollü Operasyonlar	Kontrol (yöntem, hacim)	Belgeler
Hazırlık çalışmaları	Kontrol etmek: Daha önce yapılmış bir işin inceleme eyleminin mevcudiyeti; Alttaki tabakanın yüzeyinin enkaz, kir, kar ve buzdan temizlenmesi; Altta yatan katmanın yüzeyinin düzgünlüğü veya belirtilen eğimin gerçek değeri; Temiz bir zeminin işaretlerini yapmak; Deniz feneri raylarının montajı (raylar arasındaki mesafe, sabitlemenin güvenilirliği, rayların üstünün işareti); Açıklıkların, deliklerin, ankrajların bulunduğu yerlere tapaların montajı.	Görsel Ölçüm, 50-70 metrekare başına en az 5 ölçüm. m yüzey Ölçme Teknik inceleme Görsel	Gizli işler muayene belgesi, genel çalışma günlüğü
Beton döşeme	Kontrol: Beton karışımını döşeme teknolojisine uygunluk, (yüzeyin düzleştirilmesi kalitesi ve beton sıkıştırma derecesi); Döşenmiş betonun kalınlığı; Çalışma dikişlerinin sızdırmazlığının kalitesi.	Görsel Ölçme Görsel	Genel çalışma günlüğü
Yapılan işin kabulü	Kontrol etmek: Betonun gerçek dayanım değeri; Belirtilen kalınlık, düzlem, işaret ve eğim boyutlarına uygunluk; Zemin yüzeyinin görünümü; Zemin kaplamasının altındaki tabakaya yapışması.	Ölçme Görsel Teknik inceleme	yapılan işin kabulü
Kontrol ve ölçme aracı: şerit metre, bina seviyesi, iki metrelik ray, seviye, metal cetvel.
Operasyonel kontrol tarafından gerçekleştirilir: bir ustabaşı (ustabaşı), bir bilirkişi - iş yapma sürecinde. Kabul kontrolü, kaliteli hizmet çalışanları, ustabaşı (ustabaşı), müşterinin teknik denetim temsilcileri tarafından gerçekleştirilir.

Zeminlerde yekpare bölümlerin montajı için teknik gereksinimler

İzin verilen sapmalar:

Şunlar arasındaki mesafede:

Ayrı olarak kurulan işçiler

çubuklar 20 mm;

Ağ sıraları 10 mm;

15 mm kalınlığa kadar koruyucu beton tabakasının tasarım kalınlığından ve yapının enine kesitinin doğrusal boyutlarından:

100 mm + 4 mm'ye kadar;

101 mm'den 200 mm + 5 mm'ye;

5 mm'lik iki metrelik bir ray ile kontrol edilirken beton yüzeyin yerel pürüzlülüğü.

Monolitik kaplamaların montajı için teknik gereksinimler

İzin verilen sapmalar:

İki metrelik bir kontrol ile kontrol edildiğinde düzlemden kaplamanın yüzeyi aşağıdakileri aşmamalıdır:

Asfalt beton kaplama 6 mm;

Çimento-beton, çimento-kum ve diğer beton kaplama çeşitleri 4 mm;

Belirtilen kaplama eğiminden ilgili oda boyutunun %0,2'si, ancak 50 mm'den fazla olmamalıdır;

Kaplamanın kalınlığı - tasarımın en fazla% 10'u.

Kaplamalar ile döşeme kenar elemanları arasındaki çıkıntılar 2 mm'yi geçmemelidir.

Beton kaplamalar için maksimum kırmataş ve çakıl boyutu 15 mm'yi ve kaplama kalınlığının (h) 0,6'sını geçmemelidir.

Kaplamalar için mermer yongalarının basınç dayanımı:

600 MPa'dan az olmayan mozaik;

Polivinil asetat-çimento betonu ve lateks-çimento betonu, 800 MPa'dan az olmamalıdır.

Yekpare kaplamaların altta bulunan döşeme elemanlarına yapışmasını vurarak kontrol ederken, sesin doğasında herhangi bir değişiklik olmamalıdır.

İzin verilmedi:

Süpürgelikler ve zemin kaplamaları veya duvarlar (bölmeler) arasındaki boşluklar ve çatlaklar;

Kaplamaların yüzeyindeki çukurlar, çatlaklar, dalgalar;

Çok renkli kaplamalar hariç (bölme damarlarının montajı ile) yekpare kaplamaların ayrı kartlara kesilmesi.

4. MATERYAL VE TEKNİK KAYNAKLAR

EKİPMAN, ARAÇLAR, ARMATÜR VE CİHAZLAR

Tablo 4.1

	İsim	Miktar, adet.
	Esnek hortumu hareket ettirmek için cihaz
	Yüzey vibratörü PV-1, PV-2
	Derin vibratör IV-66, IV-47A
	harç kürek
	Envanter rayı
	Koruyucu gözlük

	anahtarlar	ayarlamak
	Yağ seviye göstergesi
	Betonovod (bağlantı uzunluğu 3 m)
	Beton boru hattı için destekler
	Hortum uzunluğu 3-10 m

KAMAZ-5510 TABANLI BETON MİKSERİNİN ÖZELLİKLERİ

	göstergelerin adı	Değer
	teorik vücut hacmi
	Gerçek beton karışımı hacmi
	dönüş yarıçapı
	boyutlar:



	Boşaltma + boşaltma süresi	8 + 10 = 18 dakika

25 m dağıtım bomlu OTO BETON POMPASI BR-80-SVTT "STETTER" TEKNİK ÖZELLİKLERİ

	göstergelerin adı	Değer
	teorik performans	80 m/saate kadar
	betondaki basınç
	Yükleme Yüksekliği
	beton boru çapı


	Maksimum destek kuvveti
	Beton boru hattı t = 5 °С'ye kadar ısıtılır (ısıtma süresi t = - 40 °С'de 2 saattir)
	dönüş açısı
	Uç hortumu	3m çap 125mm
	hazne kapasitesi
	Dakikada piston vuruşu

OTO BETON POMPASI VR-80- 25 METRE DAĞITIM BOMLU FİRMA "STETTER" TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Şekil 22. Beton pompası BR -80'in teknik özellikleri - 25 metre dağıtım bomlu "Stetter" firması

60 bar'a kadar betonda basınç;

yükleme yüksekliği 1400 m;

motor gücü 100 kW;

beton boru çapı 125 mm;

destek üzerindeki maksimum kuvvet 13 t;

beton boru hattı +5 °С'ye kadar ısıtılır (ısıtma süresi -40 °С sıcaklıkta 2 saattir);

dönüş açısı 390°;

uç dağıtım hortumu 3 m G 125 mm;

alma hunisi kapasitesi 400 l;

Dakikada piston vuruşu 35.

PUTZMEISTER ŞİRKETİ BETON POMPASI BRF - 1408 DAĞITIM BOMLU 19/22 TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Şekil 23. 19/22 metre dağıtım bomlu "Putzmeister" şirketinin beton pompası BRF - 1408 - teknik özellikleri

80 m3/saat'e kadar teorik üretkenlik;

90 bar'a kadar betonda basınç;

menzil 24 m;

besleme yüksekliği 22 m;

Nakliye Boyutları:

uzunluk 9100 mm

genişlik 3600 mm;

maksimum destek kuvveti 9,4 t;

beton boru çapı 100 mm veya 125 mm;

motor gücü 75 kW.

1. Beton pompalama üretimi ile ilgili olmayan kişilerin tehlike bölgesinde (maksimum bom dönüş yarıçapı artı 5 m) ve alım hunisinin her iki yanında 3 metrelik bölgede bulunması kesinlikle yasaktır. Beton pompası çevresinde en az 1 m genişliğinde serbest geçiş olmalıdır.

2. Kamyona monteli beton pompasının çalışmasına ancak payandalar takıldıktan sonra izin verilir. Beton karışımının, karışımın "başlatılması" ile ön pompalama yapılmadan beton pompası ile pompalanması yasaktır.

3. Beton pompasının çalışması sırasında YASAKTIR:

Yükü kaldırmak ve indirmek için beton pompası kamyonunun bomunu kullanın;

Kaldırılmış bomlu bir beton pompası kamyonunun hareketi;

İnsanlar tehlikeli bölgedeyken veya bomun yönünde engeller varsa bomu manevra ettirmek için;

Beton ikmali sırasında şöför kabininde ve beton pompasının üst platformlarında şöför bulunması;

Beton karışımını beslerken hortumu bükün;

Destek ayakları olmadan çalışın (çökmeleri durumunda, ek ahşap kalıplar yerleştirin).

4. Makinistler ve makine kompleksi çalışanları için tulumlar vücuda sıkıca oturmalı ve gevşek uçları olmamalıdır. Koruyucu baret ve gözlüklerle çalışmak zorunludur.

5. Şantiyede, bir hareket şeması, park yeri ve beton mikser kamyonlarını döndürme şeması asılmalıdır.

6. Hazır karışımların transmikserlerle taşınması için maksimum süre 2 saattir. Beton karışımlarının ayrılmasını önlemek ve hareketliliğini azaltmak için transmikser tamburunu periyodik olarak (3 dakika 10-12 rpm) açmak gerekir.

7. Beton karışımının serbest düşme yüksekliği 1 m'yi geçmemelidir.

8. Kamyona monteli beton pompasının çalışmasında güvenliği tehdit eden arızalar olması durumunda çalışmayı durdurunuz. teknik bakım sadece beton pompası çalışmıyorken yapılmalıdır.

9. Beton pompası bomunu kullanırken, beton karışımını kabul eden beton işçileri tehlike bölgesinin ötesine geçmelidir (bomun olası konumundan 5 m mesafede). Beton işçilerinin işyerine dönüşüne, bom çalışma konumuna geldikten sonra (operatörün sürücüsünün işaretiyle) izin verilir.

10. Yapının betonlanması tamamlandıktan sonra beton pompasının yıkanması gerekir. Yıkamadan sonra atığın drenajı, bir karter yoluyla mevcut bir kanalizasyon sistemine veya bir drenaj tankına gerçekleştirilir.

11. Döşeme betonunun tamamlanmasının ardından beton pompasının yıkanması gerekir. Beton kamyonunu yıkamadan veya üflemeden önce yetkisiz kişiler çalışma alanından en az 10 m mesafeden uzaklaştırılmalıdır.

Yıkamadan sonra atığın drenajı, bir karter yoluyla mevcut bir kanalizasyon sistemine veya bir drenaj tankına gerçekleştirilir.

12. İşi yaparken, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002 "İnşaatta iş güvenliği" ve SNiP 3.03.01-87 "Rulman ve kapalı yapılar" kurallarına uymak gerekir.

Talimat

beton işçisi için iş sağlığı ve güvenliği hakkında

I. Genel gereksinimler

2. Çalışmaya başlamadan önce, işyerleri ve bunlara giden geçitler yabancı cisimlerden, molozlardan ve kirden ve kışın - kar ve buzdan temizlenmeli ve kum serpilmelidir.

4. İşyerinin yetersiz aydınlatılması halinde işçi bunu ustabaşına bildirmekle yükümlüdür.

5. Beton işçisinin gerilim altındaki elektrik lambalarını vidalayıp sökmesi ve geçici elektrik kablolarını aktarması yasaktır. Bu iş bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır.

6. Kaldırma mekanizmalarının çalışma alanında bulunmak ve ayrıca kaldırılan yükün altında durmak yasaktır.

7. Beton işçisi, ilgili olmadığı mekanizma ve sinyalleri açıp kapatamaz.

10. Ekipmanı çalıştırmadan önce, tüm açık dönen ve hareketli parçalarındaki korumaların güvenilirliğini kontrol edin.

11. Beton işçisinin çalıştığı mekanizma ve aletler ile bunların çitlerinde bir arıza tespit edilirse iş durdurulmalı ve bu durum derhal kalfaya bildirilmelidir.

12. Aleti teslim aldıktan sonra iyi durumda olduğundan emin olmalısınız: Arızalı bir alet tamir için teslim edilmelidir.

14. Merdivenlerden mekanize bir aletle çalışmak yasaktır.

16. Çalışma sonunda elektrikli el aletinin elektrik bağlantısı kesilmeli ve depoya teslim edilmelidir.

17. Agrega malzemeleri ve beton karışımını getirirken, işçiler izin verilen maksimum yükün farkında olmalıdır:

20 kilo kadınlar için

kız gençler için 10 kg

erkek gençler için 16 kg

16 yaşından küçük ergenlerin ağırlık taşımasına izin verilmez.

18. İnşaat yüklerini el arabalarında taşırken ağırlığı 160 kg'ı geçmemelidir.

19. Soğuk algınlığını önlemek için, tesislerdeki tüm açık açıklıklar geçici kalkanlarla kapatılmalıdır.

20. Soğuk mevsimde, ısıtma için özel olarak tasarlanmış odaları kullanmalısınız. Kazan dairelerinde, ısıtma şebekesi kuyularında, bunkerlerde ve ısıtıcılarda ısıtma yasaktır.

21. İş arkadaşınızın başına bir kaza gelmesi durumunda ona ilk yardımı sağlamalı ve ayrıca ustabaşı veya ustabaşına haber vermelisiniz.

II. Beton karışımının taşınması

22. Beton karışımını bir bantlı konveyör ile beslerken, üst ucu en az 0,5 m uzunluğunda yükleme platformunun üzerinde bulunmalıdır.

23. Bantlı konveyörün çalışması sırasında, stabilitesinin yanı sıra koridorlar ve araba yolları üzerinde konveyörü çevreleyen koruyucu kanopilerin iyi durumunu izlemek gerekir.

26. Bantlı konveyörlerden geçişler korkuluklu özel köprüler üzerinden yapılmalıdır.

28. Betonu damperli kamyonla teslim ederken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

a) damperli kamyon yaklaştığında, tüm işçiler hareketin gerçekleştiği tarafın karşı tarafında olmalıdır;

b) tamamen durana kadar damperli kamyona yaklaşmasına, istifleme bunkerinde durmasına ve damperli kamyonun boşaltıldığı anda kaldırılan yükün altında olmasına izin verilmez;

d) damperli kamyonların hareket ettiği üst geçitlerin taşıt yolundan geçilmesi mümkün değildir.

III. Beton döşeme