Ev · elektrik güvenliği · Betonarme yapıların montajı. Prefabrike betonarme yapıların montajı. Binanın yeraltı kısmının temel bloklarının ve duvarlarının montajı

Betonarme yapıların montajı. Prefabrike betonarme yapıların montajı. Binanın yeraltı kısmının temel bloklarının ve duvarlarının montajı

1. Genel kurulum talimatları

3. Sütunların ve çerçevelerin montajı

4. Çapraz çubukların, kirişlerin, kafes kirişlerin, döşeme plakalarının ve kaplamaların montajı

5. Duvar panellerinin montajı

6. Havalandırma ünitelerinin, asansör boşluklarının hacimsel ünitelerinin ve sıhhi kabinlerin montajı

7. Tavanları kaldırarak bina inşaatı

8. Gömülü ve bağlantılı ürünlerin kaynak ve korozyon önleyici kaplaması

9. Döküm derzleri ve ek yerleri

10. Prefabrik yapıların dış duvarlarının birleşim yerlerinin su, hava ve ısı yalıtımı

1. Genel kurulum talimatları

Yapıların yerinde depolarda ön depolanmasına yalnızca uygun gerekçelerle izin verilir. Yerinde depo, montaj vinci alanında bulunmalıdır.

Çok katlı bir binanın her bir üst katının (katmanının) yapılarının montajı, tüm montaj elemanlarının ve PPR'de belirtilen dayanımdaki destek yapılarının yekpare derzlerinin betonunun (harcının) sabitlenmesinden sonra yapılmalıdır.

Montaj işlemi sırasında yapıların sağlamlığının ve stabilitesinin saha derzlerinin kaynaklanmasıyla sağlandığı durumlarda, projede uygun gösterge ile monolitik derzsiz binaların birkaç katının (katmanlarının) yapılarının monte edilmesine izin verilir. Aynı zamanda proje, yapıların montaj sırası, derzlerin kaynağı ve yekpare derzler hakkında gerekli talimatları sağlamalıdır.

Kalıcı bağlantıların, yapıların montajı sırasında stabilitesini sağlamadığı durumlarda, geçici montaj bağlantılarının kullanılması gerekir. Bağlantıların tasarımı ve sayısı ile bunların takılması ve sökülmesi prosedürü PPR'de belirtilmelidir.

Yataklama yapılarının montajında ​​​​kullanılan çözümlerin markaları projede belirtilmelidir. Projede özel olarak belirtilen durumlar dışında, çözeltinin hareketliliği standart bir koninin daldırma derinliği boyunca 5-7 cm olmalıdır.

Sertleşme süreci başlamış bir çözeltinin kullanılmasına ve su eklenerek plastisitesinin eski haline getirilmesine izin verilmez.

Prefabrike elemanları kurarken yer işaretlerinin hizalanmasından sapmaların yanı sıra tamamlanmış montaj yapılarının tasarım konumundan sapmaları Tablo'da verilen değerleri aşmamalıdır. 12. SNiP 3.03.01-87 "Yatak ve kapalı yapılar".

Kurulum sürecinde ölçüm kontrolü yapılmalı, jeodezik bir yürütme şeması hazırlanmalıdır. Kontrol sonuçları özel dergilere kaydedilmelidir.

2. Binaların yeraltı kısmının temel bloklarının ve duvarlarının montajı

Plandaki cam tipi temel bloklarının ve elemanlarının montajı, temellerin eksenel risklerini tabana sabitlenmiş yer işaretleriyle birleştirerek veya jeodezik aletlerle doğru kurulumu kontrol ederek, karşılıklı olarak iki dikey yönde hizalama eksenlerine göre yapılmalıdır.

Blok kurulumu şerit temeller ve bodrum duvarları, deniz feneri bloklarının binanın köşelerine ve aksların kesiştiği yere montajından başlayarak yapılmalıdır. İşaret blokları, eksenel risklerini merkez eksenlerin riskleriyle birleştirerek, karşılıklı olarak iki dikey yönde kurulur. Sıradan blokların montajına deniz feneri bloklarının konumları boy ve yükseklik olarak uzlaştırıldıktan sonra başlanmalıdır.

Temel blokları, tasarım işaretine göre düzleştirilmiş bir kum tabakası üzerine kurulmalıdır. Sınır sapması tasarımdan tesviye kum tabakasının işareti eksi 15 mm'yi geçmemelidir.

Su veya karla kaplı temeller üzerine temel bloklarının döşenmesine izin verilmez.

Temel camları ve destek yüzeyleri kontaminasyondan korunmalıdır.

Bodrum duvar bloklarının montajı giydirmeye uygun olarak yapılmalıdır. Sıradan bloklar, alt sıradaki blokların kenarı boyunca alt kısmı, üst kısım - merkez eksen boyunca yönlendirilerek kurulmalıdır. Zemin seviyesinin altına monte edilen dış duvar blokları, duvarın içinde ve üstünde - dışarıda hizalanmalıdır. Bloklar arasındaki dikey ve yatay dikişler harçla doldurulmalı ve iki yüzü işlenmelidir.

studfiles.net

Koleksiyon 07 Prefabrik beton ve betonarme yapıların montajı

teknik bölüm. 4

Bölüm 01. Endüstriyel binalar ve yapılar. 7

01.01. Temeller ve temel kirişleri. 7

Tablo 7-1. Şerit temellerin döşeme blokları ve levhaları, kolon temelleri, temel kirişleri. 7

Tablo 7-2. Temellerin tabanlarının altında bir harç tabakasının cihazı. 9

01.02. Yeraltı yapıları. 10

Tablo 7-3. Çapraz çubukların, döşeme plakalarının, duvar panellerinin döşenmesi. 10

Tablo 7-4. Katların üzerine beton dökülmesi.. 12

01.03. Sütunlar ve başlıklar. 13

Tablo 7-5. Binaların ve yapıların temellerinin camlarına dikdörtgen sütunların montajı. 13

Tablo 7-6. İki dallı sağlam temellerin kolonlarının camlara montajı. 15

Tablo 7-7. Temel camlarında iki kollu kompozit kolonların montajı. 17

Tablo 7-8. Sütunların alt sütunlara montajı, başlıkların montajı. 19

01.04. Kirişler, çapraz çubuklar ve lentolar. 24

Tablo 7-9. Tek katlı binalarda ve kiriş yapılarında döşeme. 24

Tablo 7-10. Çok katlı binalarda traverslerin, kirişlerin, çatı yapılarının döşenmesi. 27

Tablo 7-11. Jumper kurulumu. 35

Tablo 7-12. Makas ve makas kirişlerin ve makasların tek katlı binalara montajı .. 36

01.05. Kaplama ve döşeme levhaları. 43

Tablo 7-13. döşeme kaplama levhaları, kabuk paneller ve "p" tipi levhalar. 43

Tablo 7-14. Döşeme plakalarının döşenmesi ve destek manşonlarının montajı havalandırma cihazları. 49

Tablo 7-15. Çok katlı binalarda döşeme ve kaplamaların döşenmesi. 51

01.06. Duvarlar ve bölmeler. 68

Tablo 7-16. Dış duvar panellerinin montajı tek katlı binalar. 68

Tablo 7-17. Çok katlı binaların dış duvar panellerinin montajı. 72

Tablo 7-18. Tek katlı binaların bölme panellerinin montajı. 77

Tablo 7-19. Duvar panellerinin düşey derzlerinin doldurulması ve derzlerinin mastik ile kapatılması. 79

01.07. Çelik bağlantı elemanlarının montajı. 79

Tablo 7-20. Çelik bağlantı elemanlarının montajı. 79

01.08. Merdiven uçuşları ve inişler. 80

Tablo 7-21. Merdiven ve sahanlıkların montajı. 80

01.09. Kutular prekast yekparedir. 82

Tablo 7-22. Prefabrik monolitik hücrelerin kutularının montajı. 82

01.10. Dökme malzemelerin depolanması için silolar. 83

Tablo 7-23. Silo kutularının montajı sırasında halka kirişlerin ve çatı döşemelerinin montajı. 83

01.11. Çitler, kapılar ve kapılar. 84

Tablo 7-24. Betonarme ve metal çitlerin montajı. 84

Tablo 7-25. Kapıların ve küçük kapıların montajı. 87

01.12. Depremsellik 7 - 9 puan olan alanlarda ek çalışma. 89

Tablo 7-26. Prefabrike betonarme yapıların güçlendirilmesi. 89

Tablo 7-27. Çapraz çubukların dökümü. 89

Tablo 7-28. Kauçuk contalar. 90

Tablo 7-29. Anti-sismik dikişlerin cihazı. 90

Bölüm 02. Su temini ve kanalizasyon tesisleri. 90

02.01. Kapasitif yapıların inşası. 90

Tablo 7-30. Duvar panellerinin montajı, bölmeler. 90

Tablo 7-31. Desteklerin montajı, tepsiler. 95

02.02. Seksiyonel fanlı soğutma kulelerinin tasarımları. 97

Tablo 7-32. Kolonların, kirişlerin, traverslerin, döşeme plakalarının ve duvar panellerinin montajı. 97

Bölüm 03. Tahılın depolanması ve işlenmesi için işletmelerin inşaatları. 99

Tablo 7-33. Değirmen silolarının ve bunkerlerinin duvarlarının montajı, silo zemini ve eğimli tabanın kolonlarının montajı. 99

Bölüm 04. Termik santrallerin ana binaları. 103

04.01. Yoğuşma ve kül zemin konstrüksiyonları. 103

Tablo 7-34. Yoğuşma ve kül zemin yapılarının montajı. 103

04.02. Sütunlar.. 106

Tablo 7-35. Kolonların montajı ve montajı. 106

04.03. Çapraz çubuklar, kirişler, ayırıcılar. 108

Tablo 7-36. Çapraz çubukların, kirişlerin ve ara parçaların montajı. 108

04.04. Döşeme levhaları ve kaplamaları. 110

Tablo 7-37. Fayans döşemek.. 110

04.05. Duvar panelleri. 110

Tablo 7-38. Duvar panellerinin montajı. 110

04.06. Merdivenler, bunkerler ve dağıtım cihazları. 111

Tablo 7-39. Merdivenlerin montajı ve montajı. 111

Tablo 7-40. Bunkerlerin montajı. 111

Tablo 7-41. Şalt yapılarının montajı. 112

Bölüm 05. Sanayi işletmelerinin konut ve kamu binaları ile idari binaları. 113

05.01. Bodrum duvar blokları. 113

Tablo 7-42. Bodrum duvar bloklarının montajı. 113

05.02. Sütunlar.. 114

Tablo 7-43. Sütunların montajı. 114

05.03. Kirişler, çapraz çubuklar, lentolar. 115

Tablo 7-44. Döşeme kirişleri, çapraz çubuklar, lentolar. 115

05.04. 6 noktaya kadar sismisiteye sahip alanlarda döşeme panelleri ve kaplamaları. 117

Tablo 7-45. Döşeme panellerinin ve kaplamalarının montajı. 117

05.05. 7 - 9 nokta sismik aktiviteye sahip alanlarda inşaat için zemin panelleri. 120

Tablo 7-46. Döşeme panellerinin ve kaplamalarının montajı. 120

05.06. Merdivenler ve yürüyüşler. 121

Tablo 7-47. Platformların montajı, yürüyüşler. 121

05.07. Duvar blokları. 123

Tablo 7-48. Blokları yükleme. 123

05.08. 6 noktaya kadar sismisiteye sahip alanlarda inşaat için dış duvar panelleri. 125

Tablo 7-49. Panel kurulumu. 125

05.09. İç duvarlar ve takviye diyaframları. 128

Tablo 7-50. İç duvar panellerinin ve takviye diyaframlarının montajı. 128

05.10. 7 - 9 nokta sismik aktiviteye sahip alanlarda inşaat için dış ve iç duvar panelleri. 130

Tablo 7-51. Duvar panellerinin montajı. 130

05.11. Bölmeler geniş panellidir. 133

Tablo 7-52. Büyük panel bölümlerinin montajı. 133

05.12. Loggias, balkonlar, kanopiler, parapetler, duvarlar, çitler ve küçük yapılar. 134

Tablo 7-53. Loggias, balkonlar, tepeler, bölme duvarları, kornişler, korumalar ve küçük tasarımların plakalarının montajı. 135

05.13. Toplu bloklar. 137

Tablo 7-54. Toplu blokların montajı. 137

0 5.14. Sıhhi kabinler, sıhhi paletler, asansör boşlukları, havalandırma üniteleri, sıhhi kabinlerin boru hatları ve elektrik kablolarının bağlanması ve test edilmesi. 138

Tablo 7-55. Sıhhi kabin ve paletlerin montajı, asansör boşlukları, havalandırma üniteleri, sıhhi kabin boru hatlarının bağlantısı ve testi. 138

05.15. Dikey dikişlerde deformasyon.. 140

Tablo 7-56. Binalarda dikey dikişlerin deformasyon cihazı. 140

05.16. Dış duvar panellerinin derzlerinin sızdırmazlığı ve duvar panelleri ile zemin panellerinin birleştirilmesi. 140

Tablo 7-57. Dış duvar panellerinin birleşim yerlerinin sızdırmazlığı ve birleştirilmesi. 140

05.18. Ayrı adımlardan merdivenler. 142

Tablo 7-59. Bireysel adımların bitmiş tabanındaki merdiven cihazı. 142

05.19. Metal çitler. 142

Tablo 7-60. Metal çitlerin montajı. 142

Bölüm 06. Mühendislik ağları. 143

06.01. Mühendislik termal ağlarının tasarımları. 143

Tablo 7-61. Geçilmez kanalların cihazı. 143

Tablo 7-62. Bölmeler ve sabit kalkan destekleri.. 144

Tablo 7-63. Geçilmez kanalların ilişkili tek taraflı drenaj cihazı. 146

Bölüm 07. Asbestli çimento yapılar. 146

Tablo 7-64. Duvar düzenlemesi. 146

Tablo 7-65. Endüstriyel üretim binalarında asbestli çimento levhalardan kaplama cihazı. 147

Tablo 7-66. Bölme duvarları. 148

Tablo 7-67. Endüstriyel işletmelerin binalarına asbestli çimento ekstrüzyon panellerinden 3 m yüksekliğinde bölmelerin montajı. 148

Tablo 7-68. Metal kanallı asbestli çimento ekstrüzyon panellerinden yapılmış bölmelerdeki kapıların çerçevelenmesi. 149

Tablo 7-69. Yukarıdaki boşlukları kapatmak kapılar asbestli çimento ekstrüzyon panellerinden yapılmış bölmelerde. 149

Tablo 7-70. Asbestli çimento levhalardan soğutma kulesi sprinkler bloklarının üretimi. 149

Tablo 7-72. Soğutma kulesi sulama sistemleri için plastik püskürtme nozullarının montajı. 150

Bölüm 08 çimento yonga levhalar. 150

08.01. Ahşap bir çerçeve üzerinde bölmeler. 150

Tablo 7-73. Konut binalarında bölme montajı. 150

Tablo 7-74. Binalarda alüminyum doğrama ile bölme montajı endüstriyel Girişimcilik. 152

Tablo 7-75. Sanayi işletmelerinin binalarında alüminyum doğramasız bölme montajı. 155

08.02. Metal bir çerçeve üzerinde bölmeler. 157

Tablo 7-76. Konut binalarında bölme montajı. 157

znaytovar.ru

PPR. "cube 2.5" sistemleri,

1. Genel kısım

1.1 İşlerin üretimi için bu proje, tesiste "küp 2.5" sisteminin prefabrike betonarme yapılarının montajı için geliştirilmiştir: "Yugo-Zapadny mikro bölgesinde konut geliştirme". Binalar No. 13, 14, 15. Adres: Moskova bölgesi, Podolsk. 1.2 SNiP 12-04-2002'ye göre "İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 2. İnşaat üretimi"Madde 3.3, işe başlamadan önce, genel yüklenici şunları yapmalıdır: hazırlık çalışmaları Aşağıdakiler dahil olmak üzere inşaat güvenliğini sağlamak için gerekli olan şantiyenin organizasyonu hakkında: - şantiyenin çitle çevrilmesi; - bölgeyi temizlemek; - geçici yolların düzenlenmesi, girişlerin tekerlek yıkama noktaları ile donatılması, yangınla mücadele ekipmanı bulunan stantlar, işaretli girişlere sahip bilgi panoları, girişler, su kaynaklarının konumu, yangın söndürme ekipmanı. - sıhhi, endüstriyel ve idari bina ve yapıların envanterinin şantiye alanına veya dışına teslim edilmesi ve yerleştirilmesi; - malzeme ve yapıların depolanması için yerlerin düzenlenmesi. Hazırlık çalışmalarının tamamlanması, SNiP 12-03-2001 "İnşaatta iş güvenliği. Bölüm 1. Genel şartlar" uyarınca hazırlanan iş güvenliği önlemlerinin uygulanmasına ilişkin yasaya göre kabul edilmelidir. 1.3 Geliştirmede kullanılan temel standartlar ve yönergeler - SNiP 12-03-2001 "İnşaatta iş güvenliği", bölüm 1; - SNiP 12-04-2002 "İnşaatta iş güvenliği", bölüm 2.; - PPB-01-03 "Rusya Federasyonu'nda yangın güvenliği kuralları"; - 16 Şubat 2008 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi N 87 "Proje belgelerinin bölümlerinin bileşimi ve içerikleri için gereklilikler hakkında"; - SNiP 5.02.02-86 "İhtiyaca yönelik normlar inşaat aracı"; - Yükleme ve boşaltma işlemleri için kaldırma makineleri ve akış şemaları ile iş üretimi için proje geliştirme prosedürüne ilişkin metodolojik öneriler. RD-11-06-2007. - SNiP 3.01.03-84 "İnşaatta jeodezik çalışma";

SNiP 3.03.01-87 "Rulman ve kapalı yapılar".

2. İşin teknolojik sırası

2.1 Genel veriler

KUB-2 5 sisteminin çerçevesi, konut binaları ve kamu binaları ile 15 kata kadar olan sanayi işletmelerinin yardımcı binalarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Çerçeve, müteakip yekpare düğümlerle prefabrike ürünlerden monte edilir. KUB-2.5 sisteminin çerçevesi, bir çerçeve veya çerçeve-çerçeve şemasına göre tasarlanır, yatay kuvvetlerin kolonlara ve stifnerlere aktarımı, yekpare döşeme panelleri ile yatay bir düzlemde sabit disk haline getirilerek sağlanır. Zeminlerin taşıma kapasitesi, çerçevenin, kat başına yük yoğunluğu 1300 kg / m'den fazla olmayan binalarda kullanılmasına izin verir. Geliştirilen çerçeve yapılar, 6.0x6.0 m'lik ana kolon ızgarası ile 2.8 m, 3.0 m ve 3.3 m'lik binalarda kat yükseklikleri sağlar, 15 kattan fazla yüksekliğe sahip binalar için, kolonların ayrı ayrı geliştirilmesi gerekir. KUB-2.5 sisteminde, sistemin çerçeve çaprazlı varyantının mekansal sertliğini ve stabilitesini sağlayan betonarme sıkıştırılmış-gerilmiş çapraz çaprazlar artan bir modelde benimsenmiştir. Bağlantı elemanının taşıma kapasitesi, boyuna çekme kuvveti üzerindeki işinin hesaplanmasından belirlenir. Bağlantı elemanının kesiti 200x250 mm olarak kabul edilir, her iki ucu elemanın her iki ucunda bulunan gömülü halkalara kaynaklanmış 4 adet yatak takviye çubuğu ile takviye edilir.

2.2 Kolonların ve bağların montajı

2.2.1 Hazırlık çalışması aşağıdaki eserler: - yapmak yekpare temeller cam tipi, camların binanın eksenlerine bağlanmalarının doğruluğunu kontrol edin. Tamamlanan tasarımlar yasaya göre kabul edilir; - bodrum katını hazırlayın; - Temel betonunun tasarım dayanımının %70'ini kazandığından emin olun. Sonraki sütunların montajına başlamadan önce, aşağıdaki işleri yapmak gerekir: - tavan korkuluğunu monte edin. Tavanlardaki açıklıkları ahşap kalkanlarla kapatın; - alttaki sütunların kurulumunun doğruluğunu kontrol edin ve yasaya göre kabul edin; - gerekli montaj ekipmanını hazırlayın; - altta yatan kolonların ve döşemelerin yekpare yapılarının (dikişlerinin) betonu, tasarım gücünün% 70'ini kazanmalıdır. 2.2.2 İş sırası 2.2.2.1 Sütunların temel üzerine montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir: - camı basınçlı su ile durulayın ve M-200 çimento harcından bir harç yapın; - depolama alanında, kolonun açık deliğine üst sıra seviyesinde bir muylu yerleştirin ve pimlerle sabitleyin. Muyluya ve saplamaya bir halat bağlayın (sütunları monte ettikten sonra köprü yapmak için). Halatı sütuna takın. Kolon üzerine (teleskopik destekleri takmak için) kirişler aşağı gelecek şekilde üst üste binmenin alt kısmı için işaretin altına bir klips takın; - sapancının işaretinde, kolonu kurulum alanına hareket ettirin, bu sırada montajcılar kolonun düşmesinden oluşan tehlike bölgesinin dışında olmalıdır; - Kolon temel camına teslim edildikten sonra montajcılar kolona yaklaşır, titreşimlerden sakinleştirir ve cama indirir. Kolonun cam kenarından yüksekliği 12 cm'yi geçmiyorsa burkulmadan takozlarla sabitlenmesi yeterli sayılabilir; bu boyut 12 cm'yi aşarsa, birinci katın monolitik ve monolitik montajından sonra çıkarılan özel dikmelerin takılması gerekir. Kolonun montajı sırasında, boylamasına risklerin Şekil 2'ye göre bitişikteki kapalı yapılara göre konumlandırılmasını sağlamak gerekir; - kolonun kenarlarında uzunlamasına işaretler kullanarak kolonu dikey ve yatay olarak hizalayın ve ardından kolonu 4 çelik takozla sabitleyin; - ince taneli beton B25 ile camdaki sinüsleri betonlayın, ardından sıkıştırın; - Montajı yapanların 1x1.5x9.6 m ölçülerindeki Aris kulesini (karakteristik olarak benzerleri ile değiştirmek mümkündür) ve kolona teleskopik dikmeleri takması için. Desteklerin ikinci ucunu ankraj cıvatalarıyla tavana sabitleyin; - kolonu monte ettikten sonra, pimi muyludan çekerek ve muyluyu bir ip ile kolondan çekerek çözünüz.

Şekil 1. Kolonu takozlarla sabitleme şeması

İncir. 2. Bitişik yapılara göre uzunlamasına çiziklerin yerinin şeması

2.2.2.2 Kolonların üst üste montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir: - depolama alanında, kolonun üst sıra seviyesindeki geçiş deliğine bir muylu yerleştirin ve pimlerle sabitleyin. Muyluya ve saplamaya bir halat bağlayın (sütunları monte ettikten sonra köprü yapmak için). Halatı sütuna takın. Kolon üzerine (teleskopik destekleri takmak için) kirişler aşağı gelecek şekilde üst üste binmenin alt kısmı için işaretin altına bir klips takın; - sapancının işaretinde, kolonu kurulum alanına hareket ettirin, bu sırada montajcılar kolonun düşmesinden oluşan tehlike bölgesinin dışında olmalıdır; - Kolon montaj yerine teslim edildikten sonra, montajcılar kolona yaklaşmalı ve kolonu titreşimlerden arındırmalıdır. Sütunları üst üste ve aşağıya hizalayın, üst sütunun alt ucundaki çubuk alt sütunun üst ucundaki branşman borusuna girmelidir. Ardından, donatıyı projeye göre kaynaklamaya değer; - Montajı yapanların 1x1.5x9.6 m ölçülerindeki Aris kulesini (karakteristik olarak benzerleri ile değiştirmek mümkündür) ve kolona teleskopik dikmeleri takması için. Desteklerin ikinci ucunu ankraj cıvatalarıyla zemine sabitleyin. Destekler ancak üstteki döşeme levhalarının montajından sonra çıkarılabilir; - kolonu monte ettikten sonra, pimi muyludan çekerek ve muyluyu bir ip ile kolondan çekerek çözünüz. 2.2.2.3 Kolon bağlarının montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir: - depolama alanında, bağlantı elemanlarının ön montajını bir montaj pulu kullanarak bir üçgen şeklinde ikili olarak gerçekleştirin; - destek tablolarını sütuna kaynaklayın; - sapancının sinyalinde, montajı yapanların bağlantının düşmesinden oluşan tehlike bölgesinin dışında olması gerekirken, bağlantıyı kurulum yerine uygulayın. Betonarme bağlantılar artan bir düzende kurulu "balıksırtı"; - bağlantı kurulum yerine teslim edildikten sonra, kurulum görevlileri bağlantıya yaklaşmalı ve onu titreşimlerden sakinleştirmelidir. Tablolardaki bağlantıyı ayarlayın ve kaynak yapın; - Eleman bölümünün boyutu dahilinde B15 ince taneli beton ile destek yapılarının betonunu gerçekleştirin.

Şek. 3. Dış görünüş sütunlar ve düğümleri

Şekil 4. Sütun bağlantı düğümü

Şekil 5. Bağlantı noktasını bağlar

2.3 Döşeme plakalarının montajı

2.3.1 Genel veriler Döşeme panelleri 2 modifikasyonda tasarlanmıştır: tek modül maksimum boyutlar 2980x2980x160 ve iki modül - 2980x5980x160. Panellerin uçlarında, bina çerçevesindeki bitişik panellerin yekpare bir bağlantısını sağlayan döngü çıkışları ve çoğu durumda destek rafları olmadan tavanın kurulumunu sağlayan montaj masaları sağlanmıştır. Tek modüllü döşeme panelleri, çerçevedeki konumlarına bağlı olarak, kolon üstü (doğrudan kolonlarla desteklenen paneller) NP - kolonlar arası (kolonlar arasında bulunan paneller) MP - ve orta (halka şeklinde arasında bulunan) SP olarak ayrılır. 2.3.2 Hazırlık çalışmaları Döşeme panellerini monte etmeden önce şunlardan emin olun: - kolonlar arasındaki mesafe, toleranslar dahilinde tasarım değerlerine karşılık gelir; - panellerin geometrik boyutları (çapraz boyutlar, "pervane oranı", vb.), takviye çıkışları, gömülü parçalar, vb. tasarım gereksinimlerini karşılamak; - kurulum ve kaynağa müdahale eden teknolojik beton akışı yoktur. 2.3.3 İş yürütme sırası 2 modüllü panellerin montajı aşağıdaki sırayı sağlar: - 1 modüllü NP kolon üstü panelinin montajı; - 2 modüler bir NMP panelinin kurulumu; - 2 modüler bir MSP panelinin kurulumu;

Şekil 6. 2 modüllü paneller için montaj seçeneği

I-modüler paneller için kurulum seçeneği aşağıdaki sırayı sağlar: - kolon üstü panel NP'nin kurulumu; - MP intercolumn panelinin montajı; - ortak girişimin orta panelinin montajı;

Şekil 7. I-modüler paneller için montaj seçeneği

2.3.3.1 Panellerin montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir: - kolona bir montaj aparatı takın; - sapancının sinyalinde, NP levhasını kurulum sahasına hareket ettirin, bu sırada montajcılar levhanın düşmesinden oluşan tehlike bölgesinin dışında olmalıdır; - levha montaj yerine teslim edildikten sonra, montajcılar levhaya yaklaşmalı, levhayı titreşimlerden arındırmalı ve iletken üzerine indirmelidir; - iletken üzerindeki özel cıvataların yardımıyla panelin seviyesini ayarlayın; - sobanın altına teleskopik raflar yerleştirin; - NP panelini kolonun çalışma takviyesi ile plakanın kabuğunu kaynaklayarak kolona takın. Kaynak işini yaptıktan sonra iletkenin çıkarılmasına izin verilir; - kolonlar arası bağların yerleştirildiği yerlerde, üçgenin üst kısmını yapısal panelin bağlarının kabuğuna kaynaklayın;

docs.cntd.ru

Betonarme yapıların montaj yöntemleri - İnşaatta özel çalışma türleri

Prefabrik yapıları monte ederken, montajın güvenliğini ve monte edilen ürünlerin hızlı bir şekilde asılmasını sağlamak için yeterince güçlü olması gereken çeşitli kavrama cihazları kullanılır. Askılama, yapının bir kablo (askı) ile yakalanması ve kaldırma mekanizmasının vincine asılması olarak adlandırılır.

Ürünün vinç ile tutulması için halkalar, ürünün imalat sürecinde döşenir. Uzun elemanları asmak için özel kavrama cihazları kullanılır - traversler veya çapraz kirişler. Şek. 111, prekast beton yapıların ve traverslerin çeşitli elemanlarının sapanlamasını göstermektedir.

Pirinç. 111. Prekast beton elemanların asılması: a - kirişler; b - kirişleri kaldırmak için traversler; c - döşeme levhasının asılması; g - sütunu çelik bir kabloyla yakalamak; d - kolonun asılması; e - bir kat merdiven asmak

Askılama yapılırken yapılar için doğru kavrama noktaları seçimine dikkat etmek gerekir. Dolayısıyla sütunlarda böyle bir nokta ağırlık merkezinin üzerinde olmalıdır. Kafeslerin tutulma yerleri, kirişin çubuklarında hesaplananlardan daha büyük veya bunların tersi işaretli kuvvetler olmayacak şekilde atanır.

Tasarım özelliklerine bağlı olarak bina ve yapıların montajı, inşa etme, büyütme, kaydırma, döndürme yöntemleriyle gerçekleştirilir.

Uzatma yöntemi, önce alt prefabrike elemanların (ayakkabılar veya temel blokları) monte edilmesini, ardından kolonların monte edilmesini içerir. Sabitlemelerinden sonra kirişler ve traversler döşenir ve diğer ürünler monte edilir: paneller, levhalar ve döşeme, kemerler, makaslar ve çatı kaplama levhaları. Bu en yaygın aşağıdan yukarıya montaj yöntemi, çok katlı konut, kamu ve endüstriyel binalar, çok katmanlı endüstriyel binalar, yüksek fırın tesisleri, tanklar, soğutma kuleleri vb. yapılarının dikilmesi için kullanılır (Şekil 112).

Pirinç. 112 Bir kirişin inşa yoluyla kurulum şeması

Büyüme yöntemi, yapının üst kısmının, sondan bir önceki katmandan daha yüksek bir yükseklikte tutturulmuş olan zemine monte edilmesi gerçeğinden oluşur. İkinci katman, birincinin altına monte edilir ve ona bağlanır. Ayrıca her iki kademe de yukarıdan üçüncü kademenin yüksekliğine yükseltilir, bu da zeminde vb. Bu şekilde yüksek fırınların ve tankların kasaları metal yuvarlak halkalardan (tsarg) monte edilir.

Kayma yöntemi, tüm yapının veya büyük bir kısmının yapının destekleri seviyesinde monte edilmesi, ardından geçici olarak döşenen raylar boyunca hareket ettirilmesi ve tasarım konumunda döşenmesi ile karakterize edilir. Bu yöntem, köprülerin, ikiz makasların vb. üst yapılarının montajı sırasında ve yalnızca kurulum vinçlerini yapı boyunca hareket ettirmenin imkansız olduğu durumlarda yaygındır. Şek. 113, tank kurulumunun ayrı aşamalarını gösterir.

Pirinç. 113. Tankın dört direk yardımıyla yetiştirme yöntemiyle montajı: a, b, c, d - ayrı kurulum aşamaları

Kayma sırasında yapıları hareket ettirmek için zincirli vinçler ve yatay krikolar kullanılır (Şek. 114).

Pirinç. 114. Ara destekler olmadan köprünün üç bölünmüş açıklık yapısının kayma şeması

Ağır kolonlar, karkas yapılar, enerji nakil hatları direkleri, kontak ağları ve önemli ağırlığı olan diğer yapılar döndürülerek veya kaydırılarak kaldırılır.

Döndürerek monte ederken, yapının destekleyici kısmı (sütunlar) temele eksenel olarak tutturulur; kolon önce pabucu etrafında düşey bir düzlemde vinçle döndürülür, ardından hafifçe kaldırılarak temel üzerine yerleştirilir. Kolonun topuğunda bir çekme halatı sağlanmalıdır.

Vincin kaldırma kapasitesi yetersiz ise yapı kaydırılarak kaldırılır. Örneğin, destek kısmı temele yakın olacak şekilde bir sütun döşenir. Yükseltildiğinde, taban zemin seviyesinde önceden döşenmiş raylı güvertelerdeki temele doğru kayar. Kullanılan yöntem ne olursa olsun, montajın tüm aşamalarında yapının monte edilen parçaları sağlam ve dayanıklı olmalıdır.

Betonarme elemanların montajından önce, ürünlerin boyutlarını ve geometrik şeklini, takviye ve gömülü parçaların doğru döşenmesini ve bunların sabitlenmesinin güvenilirliğini, olukların, nişlerin ve deliklerin boyutlarını ve konumlarını, kalitelerini ve durumlarını kontrol ederler. dış kaplamaürünler. Toleransları aşan sapmalara sahip ürünlerin monte edilmesi sorunu, her durumda önde gelen teknik personel tarafından çözülmektedir.

Bazı betonarme ürünlerin imalatı için tolerans değerleri tabloda verilmiştir. 14.

Tablo 14 - Betonarme ürünlerin imalatı için toleranslar

Büyük beton blokların gerçek boyutlarının tasarım boyutlarından sapmaları, kurulumdan sonra yapının ilave sıva yapılmasına gerek kalmayacak şekilde olmalıdır. Bunu yapmak için toleranslar aşağıdakileri aşmamalıdır: bloğun kalınlığı ± 2 mm; ±4 mm yükseklikte; uzunluk boyunca ±4 mm; bloğun her yüzeyinin köşegenlerinin farkı ±4 mm; Gömülü parçaların konumuna göre ve havalandırma kanalları±5 mm.

Dış duvarların blokları, bloğun kalınlığındaki yanlışlığı bir şekilde gizlemeyi mümkün kılan rustik (kabaca kesilmiş) bir ön yüzeye sahipse, kalınlık toleransı ± 5 mm'ye yükseltilebilir.

Blok yüzlerinin düşeyden sapması, her bir metre yükseklik için 2 mm'den fazla olmamalıdır.

svaika.ru

Prekast beton yapıların montajı

Prekast beton yapıların montajı

Prekast beton yapılar ancak belli bir şekilde desteklere dayanması ve hareketsiz olarak sabitlenmesi durumunda projesine uygun olarak çalışır. Bireysel bir evin inşasında tekrarlanan bir hata, büyük açıklıkları kaplamak için prekast beton kirişlerin kullanılmasının bir sonucu olarak işaretlemenin yanlış olmasıdır. Bu durumda mesnet boyu gereğinden kısa olmakta, yük daha küçük bir alana aktarılmakta ve kirişin kırılma veya mesnedin “burulma” tehlikesi bulunmaktadır.

Genellikle, proje tarafından sağlananlardan farklı tipte kirişler tavana inşa edilir, uzunlukları gerekli olana karşılık geliyorsa ve taşıma kapasitesi daha yüksekse buna izin verilir. Kirişler dışarıdan aynı görünseler de, donatının sayısına ve konumuna bağlı olarak yük taşıma kapasiteleri iki kattan fazla değişebilir. Projeye göre olmayan, süresiz olarak küçük bir taşıma kapasitesine sahip rastgele bir kirişin montajı, zaten evin zeminini inşa etme sürecinde tahrip olmasına neden olacaktır. Bu gibi durumlarda zemin çökmeyebilir ancak sehim beklenenden fazla olacaktır. Kiriş ve döşeme elemanlarının temas sınırı boyunca sapma nedeniyle, zeminin alt kısmında çatlaklar oluşur ve bunları periyodik badana ile gidermek imkansızdır - değişken yüklerin etkisi altındaki yapısal hareketler nedeniyle tekrar tekrar ortaya çıkarlar.

En büyük hata, kirişleri yanlış pozisyonda - yan veya baş aşağı - yerleştirmektir. Betonarme kirişlerin taşıma gücü, ahşap kirişlerden farklı olarak, sadece belirli bir konumda tasarıma karşılık gelir; ters çevrilirse, yalnızca tasarlanıp güçlendirildikleri için çökeceklerdir. bu hüküm.

Orijinal tasarımdaki tüm değişiklikler ek hesaplamalar gerektirir, çünkü tavanların çökmesi mümkündür, örneğin kısa kirişler donatı uçlarının basit bir şekilde kaynaklanmasıyla birleştirilirse ve derz betonla doldurulursa, tavan inşaat sırasında bile çökecektir. Bu tür yapıların inşası güvenilir bir şekilde gerçekleştirilemez. Kaynak sırasında taşıma kapasitesinin keskin bir şekilde azaldığı takviye ile çalışılması önerilmez. Ek betonlama, bağlantının uygun kalitede olmasını sağlamaz, çünkü kaynak noktasında beton, yüksek sıcaklığın etkisi altında gücünü kaybeder.Şantiyede prekast beton kirişlerin değiştirilmesi kabul edilemez; uzatılmasına, kısaltılmasına, baş aşağı gömülmesine, yan yatırılmasına izin verilmez.

Prekast beton kirişler, taşıyıcı duvarlar veya diğer yapılar tarafından desteklenir, uçları, yer değiştirmeyi önlemek için bir takviye kemeri ile sabitlenir. Betonarme takviye kuşağı, taşıyıcı duvarların üst kısmı boyunca uzanan ve binaya yatay rijitlik sağlayan yekpare bir beton kiriştir. Takviye bandı yapılmadan önce betonarme kirişler veya döşeme panelleri döşenir. Soğuk iklime sahip bölgelerde takviye bandının, bindirme bölgesindeki duvarların donmasına neden olabileceği akılda tutulmalıdır.

Genellikle böyle bir hata yaparlar - duvarın tepesine, takviye bandının başladığı yüzeye ulaştıktan sonra, kirişler ve zemin elemanları döşerler, ancak artık takviyeyi, takviye bandının alt kısmında, döşenen kirişlerin altına (veya içinden) gerdirme fırsatları yoktur. Bu hata önlenebilir.

En basit çözüm, sertleştirici betonlanana kadar tavanı destekleyen duvar boyunca bir destek aşık yerleştirmektir. Çoğu zaman, bir destek koşusu yardımıyla zemin kirişleri kaldırılır ve altlarında uzunlamasına takviye yapılır ve bir takviye kemeri betonlanır.

Pirinç. 1. Prekast beton lentoların yanlış döşenmesi; 1 - doğru şekilde döşenmiş betonarme lento, 2 - lento düz bir şekilde döşenmiş, 3 - duvar

Pirinç. 2. Prekast beton kirişlerin bir destek rayı kullanılarak döşenmesi; 1 - prefabrik betonarme kiriş, 2 - raf, 3 - koşu, 4 - kalıp, 5 - betonarme takviye kemeri, 6 - yarım tuğla duvar

Prefabrik panellerden tavanlar dikilirken, beton dökülmeden önce kalıp nemlendirilir. Aynı zamanda panellerin iç boşluklarına çok fazla su girer. Beton dökülmeden önce su oradan dışarı akmazsa kışın don etkisi altında tavan çatlar ve taşıma kapasitesi düşer. Ayrıca ilkbaharda tavandaki çatlaklardan nem çıkar ve badanayı yok eder. Açıklanan fenomen, kışın donan veya yapıyı sürekli nemlendiren yağmur suyunu biriktiren oluk şeklindeki zemin elemanları kullanıldığında da ortaya çıkar. Çözüm, biriken suyu boşaltmak için en alt noktada delikler açmak olabilir.

Pirinç. 3. Döşeme levhasının iç boşluklarında suyun donması; 1 - buz oluşumu, 2 - çatlaklar, 3 - betonarme takviye kemeri, 4 - yarım tuğla duvar, 5 - beton şap; 6 - zemin kaplaması

Çoğu zaman, tavanı elemanlarla doldururken, bitmiş tavanda yer değiştiren elemanların hareketliliğini sağlayan ve sıva üzerinde çatlaklar oluşan gerekli harç tabakası uygulanmaz.

Bazen, içi boş ekler şeklindeki elemanlarla doldurulmuş öngerilmeli kirişlerin döşenmesi için yanlış teknoloji kullanılır. Zeminin tasarım yüküne ancak kirişler ve zemin elemanları arasındaki derzlerin betonla kapatılması durumunda dayanabileceğini hesaba katmazlar ve çoğu zaman bilmezler. Bu beton, taşıma kapasitesi hesaplanırken dikkate alınır, ancak basitçe döşenir ve bakım yapılmadan bırakılırsa "yanar" ve tavan tasarım kapasitesine ulaşamaz.

Bahçe evi inşaatı - Prefabrike betonarme yapıların montajı

bahçeweb.ru

İçinde betonarme yapılar modern inşaat diğer yapı malzemelerine göre daha sık kullanılmaktadır. çoğu ülkede Dünya tanınırlar ve pratik kullanım bir dizi olumlu özelliğin varlığından dolayı. Bunların en önemlileri, üretim ve satış için katlanılan maliyetlerin önemsiz olması, istenen şekle girebilmesi, güvenilirliği ve uzun ömürlü olmasıdır.

Betonarme yapılar, farklı amaçlar için tasarlanmış tesislerin yapımında uygulama alanı bulmuştur. Bunlar konutlar, alışveriş merkezleri, üzerlerine üretim yapmak amacıyla yapılan yapılar olabilir. Betonarme ürünler halen makine ve gemi yapımında kullanılmaktadır.

Betonarme yapılar donatı ve beton karışımından oluşur. İkincisi, kum, çakıl, kırma taş vb. gibi yapı malzemeleri içerir.

Betonarme yapı çeşitleri

Betonarme yapılar, daha sonraki kullanım yöntemlerine bağlı olarak çeşitli şekillerde mevcuttur. Monolitik, prefabrik ve prefabrik-monolitik tiplerden bahsediyoruz.

Monolitik betonarme yapılar

Doğrudan şantiyede üretilir. Yapıların temelleri ve çerçeveleri gibi inşaat sürecindeki en ağır yükleri gerçekleştirirken gereklidirler. Monolitik betonarme yapıların montajı aşağıdaki işlemlerle gerçekleştirilir: betonarme için geçici bir kalıbın inşası, donatı montajı, beton karışımının döşenmesi, sıkıştırılması ve sertleşen betonu çeşitli etkilerden korumak için önlemlerin uygulanması.

Prekast beton yapılar

Prefabrike parçalar kullanılarak yerinde üretilir. Bu tür cihazlar her türlü hava koşulunda inşa edilebildiğinden, çeşitli bina türlerinin yapımında etkin bir şekilde kullanılırlar. Yüksek üretilebilirlik ve taşınabilirlik ile ayırt edilirler.

Prefabrik monolitik betonarme yapılar

Prekast ve yekpare betonarmenin eşzamanlı kullanımını birleştirerek yük altında tek bir bütün halinde birleştirerek çalışırlar. Bu, her iki parçanın güvenilir bir şekilde yekpare olmasıyla gerçekleştirilir. Bu tür betonarme, türünün birinin ve diğerinin en iyi özelliklerini kullanma olasılığı nedeniyle çok ekonomik kabul edilir. Bu ürünler en çok yüksek binaların, köprülerin, üst geçitlerin vb.

Betonarme yapıların montajı

Betonarme yapıların kurulumunun ilk aşaması, gerekli yapı malzemelerinin miktarının ön hesaplanmasıdır. kullanma imkanı nedeniyle en son yöntemler kurulum sürecindeki emek, tesislerin inşaat süresi büyük ölçüde azalır. Ürünlerin montajı doğrudan araçlardan gerçekleştirilir. Bu, yükleme ve boşaltma işlemlerinin maliyetini önemli ölçüde azaltmanıza ve bu işlemler için gereken alanı azaltmanıza olanak tanır.

Betonarme yapıların montajı ile ilgili iş kompleksi, ön ve montaj operasyonlarının yanı sıra araç kullanan operasyonları içerir. Nakliye ve ön çalışma kullanımını gerektiren eylemler, yapıların teslimatı, kabulü, boşaltılması, açılması ve kurulum sahasına yerleştirilmesinden oluşur.

Bu ürünler için kurulum işlemleri aşağıdaki gibi faaliyetleri içerebilir:

  • Yapının yeraltındaki bölümünün temel ve duvarlarının montajı;
  • zeminin üzerine yerleştirilmesi gereken yapı parçalarının yapısal detaylarının montajı. Kolonlardan, kirişlerden, çerçevelerden, döşemelerden vb. bahsediyoruz;
  • davlumbaz imalatında kullanılan blokların montajı ve yapım aşamasındaki tesislerin doğal havalandırması;
  • Ekipman montajı.

Betonarme yapıların kullanılmasının olumlu yönleri

Açıklanan ürünlerin ana avantajları arasında şunlar yer almaktadır:

  • Farklı amaçlar için kullanılan yapıların yapısının bir parçası olan beton karışımı ve çelik takviye kombinasyonu sayesinde mümkün olan yüksek mukavemet ve güvenilirlik göstergeleri;
  • soğuk dönemde yapılan inşaatlarda betonarme yapıların vazgeçilmezliği, çünkü bunların montajı herhangi bir hava sıcaklığında aynı yüksek seviyede gerçekleştirilmektedir;
  • inşaat süresinin azaltılması;
  • doğal ortamda bulunan malzemelerin ve bileşenlerin üretiminde kullanılması nedeniyle, yapıların üretiminde ve uygulanmasında önemsiz maliyetler en(%90) beton karışım bileşenleri. Kum, çakıl, kırma taş vb.
  • dış etkilere karşı iyi direnç göstergeleri;
  • yüksek yangın direnci;
  • üretilebilirlik, bina tesislerinin olanaklarını genişletmeye izin verir. Bu, yapıların gerekli şekli alma kabiliyeti ile kolaylaştırılır.

Betonarme yapıların kullanımındaki zayıflıklar

Tarif edilen ürünlerin ciddiyetinden dolayı taşınmaları sırasında ortaya çıkan nakliye maliyetlerinde artış olmaktadır. Aynı sebeplerden dolayı yapıların kurulum maliyeti de artmaktadır.

psfstroymaster.ru

Betonarme yekpare yapılar: cihaz özellikleri

Şu anda, yekpare beton ve betonarme yapıların montajı, endüstriyel ve sivil inşaatın ayrılmaz bir parçasıdır ve önceki tüm SNiP'lerin yerini alan SSCB Goskomstroy'un SNiP 3.03.01-87 tarafından düzenlenmektedir.

Betonarme ürünlerin üretimi için iki seçenek vardır - bu, fabrika atölyesi (prefabrik yapı) ve şantiyenin kendisidir (monolitik yapı) ve ikinci seçenek, yapının boyutlarını keyfi olarak değiştirmenize izin verdiği için çok daha yaygındır. Aşağıda evde de kullanılan ikinci yönteme odaklanacağız ve ayrıca bu makalede tartışılan konuya ek olarak size bir video göstereceğiz.


Üretim yöntemleri

Not. Betonu, bir bağlayıcı (çoğunlukla çimento) ve kırma taş ve çakıl kumu gibi dolgu maddelerinin kalıplanmasıyla yapılan ve hepsini suyla karıştırarak yapılan yapay bir yapı malzemesi olarak adlandırmak gelenekseldir.Çoğu zaman, bu karışım bir takviye kafesine dökülür, böylece şantiyede beton ve betonarme yapılar üretilebilir.

Prefabrik ve yekpare yapılar arasındaki farklar


  • Beton ve betonarme yapılar için ENiR'ye uygun olarak, ilk seçeneğin bloklar kullanılarak belirli mimari formların inşasını içerdiği bina ve yapıların inşasında prefabrike ve yekpare yapı kullanılır, betonarme levhalar fabrikada üretilen tavan ve paneller.
  • Bu tür montaj elemanları fabrikada belli bir standarda göre imal edilmekle birlikte, farklı boyutlar bunları her boyutta ve teknik karmaşıklıkta projelerde kullanabilmek. Bu montajın avantajı, malzemeleri üretmek için zamana ihtiyaç duyulmaması ve böylece tasarım yapım süresinin kısalmasıdır.

  • Yapı yekpare bir şekilde inşa edilmişse, bu otomatik olarak onu herhangi bir sayıda kat ile tasarlamanıza izin verir ve buradaki montajın kendisi herhangi bir şekle sahip olabilir, çünkü takviye ve dökme doğrudan şantiyede yapılır. Monolitik yapıların düzenlenmesi için, kalıp montajı, takviye işleri (takviye kafeslerinin montajı) ve ayrıca betonun dökülmesi ve vibrasyonla sıkıştırılması gibi işler yapılır. Tüm bu işler, proje planındaki HPES'e göre önceden ortaya konur.

Monolitik yapı ve güçlendirme

Toplamda, betonarme yekpare yapıların tasarımı, bir takviye kafesine bir çözelti dökülerek dikilen betonarme bir tabandan oluşur ve hep birlikte, aynı şekilde yapılmış tavanlarla birleştirilmiş bir sütun ve diyafram kompleksini temsil eder.

Yapı malzemeleri ve enerji kaynaklarındaki tasarruf nedeniyle, böyle bir projenin fiyatı prefabrike projeye göre daha düşüktür, ancak uygulanması daha fazla zaman alır. Bu tip yapıların yapımında bir başka avantaj, aynı tuğlaya kıyasla kutunun ağırlığını toplamda 2-3 kat azaltan kendinden destekli duvarlar olarak adlandırılabilir.


Tüm bunlar, kurulum talimatlarının tasarımcının kendisi tarafından belirlendiği, yüksek bir mimari seviyeye ulaşan ücretsiz bir düzen oluşturmanıza olanak tanır ve bu da tesisin çok yüksek bir konforunu sağlar.

Tüm avantajlara rağmen, tüm eylemlerin% 40 ila% 50'sinin takviye işinin performansından oluştuğu, ayrıca yaklaşık% 70'inin manuel olarak yapılması gereken böyle bir işlemin büyük emek yoğunluğuna dikkat çekilebilir. Bunu hayata geçirmek imkansızdır, çünkü diğer yapılarda benzersiz olan çözümlerin gerekli olduğu neredeyse tüm projeler tamamen bireyseldir.

Not. Büyük şantiyelerde işçilik maliyetlerini azaltmak için işin bir kısmı takviye atölyesine aktarılır, bazen bu tür dükkanlar şantiyenin hemen yakınında donatılabilir.

kalıp


Takviye kafeslerinin imalatına ve montajına ek olarak ve monolitik yapıların montajı sırasında betonun hazırlanması ve dökülmesinden önce, dökülen yapının şeklini oluşturmaktan sorumlu olan kalıp yapılır.

Malzeme türüne göre, bunlar ayrılabilir:

  • ahşap,
  • metal,
  • ahşap-metal,
  • plastik,
  • metal-plastik ve
  • pnömatik (şişirilebilir) üzerinde bile.

Çoğu zaman, elle hızlı bir şekilde monte edilen ve demonte edilen ve aynı zamanda monte edilen yapı oldukça kompakt olan ve beton dökmeye (dökme) müdahale etmeyen envanter kalıbı kullanılır.

Kalıp türlerine göre iki sınıfa ayrılırlar ve bunlardan biri sabit bir yapıdır, monte edilen yapı belirli bir nesne üzerinde yalnızca bir kez kullanıldığında. Bu yaklaşım, büyük miktarda inşaat malzemesi tüketimi gerektirir (çoğu zaman bunlar levhalar ve kerestedir), ancak bireysel tasarım için bu olmadan yapmak oldukça zordur.

Kalkanlar, destekler ve kelepçeler gibi birçok elemandan oluşan tersinir kalıp çok daha ucuzdur.

Ancak böyle bir kalıp şunlar olabilir:

  1. Tırmanma - borular, silolar gibi sabit ve değişken kesitli yapılar için;
  2. Hareketli veya yatay olarak yuvarlanabilir - çift eğrilikli kemerler ve kabuklar için;
  3. Dikey olarak hareket ettirilebilir veya kaydırılabilir - silolar, köprü destekleri vb. için.

Not. Yekpare inşaatta, fabrikada üretilen betonarme ürünlerde olduğu gibi, betonarmenin elmas çarklarla kesilmesi ve betondaki deliklerin elmasla delinmesi işlemleri benzer şekilde gerçekleştirilir.

Çözüm

Sonuç olarak, yekpare betonarme yapıların kabulünün kesinlikle SNiP 3.03.01-87'ye göre yapılması gerektiği söylenmelidir. Yani, bu sadece betonun yapısal dayanımını değil, aynı zamanda tasarım planına tam olarak uyması gereken yüzey pürüzlülüğünü de içerir.

Betonarme yapıların temel amacı, binanın destekleyici çerçevesi olarak hizmet etmektir. Yapının uzun ömürlü ve güvenilir olması, ne kadar doğru ve verimli teslim edildiğine bağlıdır.

Binanın bu elemanının montajı ve montajındaki en ufak hatalar, en ciddi sonuçlarla doludur. Bu nedenle, bu tür çalışmalar gerekli donanıma sahip profesyonel ve deneyimli uzmanlar tarafından yapılmalıdır. Çelik ve betonarme yapıların tipleri ve montaj yöntemleri farklıdır, ancak nihai amaç aynıdır - yapıya maksimum stabilite vermek.

Betonarme yapıların sınıflandırılması

Betonarme yapıların montajı

Metal ve betonarme yapıların montajı, amaca ve tasarım özelliklerine bağlıdır. Amaç kriterine göre, yapılar ayrılır:

  • vakıflar;
  • kirişler;
  • Çiftlikler;
  • sütunlar;
  • Tabaklar.

İlki, tüm bina için bir destek görevi görür, geri kalanı - çerçeve elemanlarını desteklemek ve bir yapıdan diğerine kuvvet aktarmak için tavanlar ve taşıyıcı yapılar olarak hizmet eder.

İmalat özelliklerine göre, yapılar ayrılır:

  • yekpare;
  • prefabrik;
  • Prefabrik monolitik.

Monolitik yapılar en dayanıklı ve güvenilirdir. Taşıyıcı eleman üzerinde büyük bir yükün beklendiği durumlarda kullanılırlar. Prefabrik yapılar eskisi kadar sağlam değildir, hava koşullarına çok bağlıdır ve özel bir güvenirliğin gerekli olmadığı yerlerde kullanılabilir.

Ancak bunların kurulumu ve taşınması kolaydır. Prefabrik monolitik yapılar yeterince yüksek bir güce sahiptir ve bu göstergede monolitik olanlardan çok daha düşük değildir. Bu nedenle köprü yapımında, çok katlı binaların zeminlerinde sıklıkla kullanılırlar.

Yapıların montajı sırasındaki iş türleri

Betonarme yapıların montajı esas olarak profesyonellerin işidir.

Metal ve betonarme yapıların montajı ayrılmıştır. aşağıdaki türlerİşler:

  • temel kurulumu;
  • Binanın bodrum duvarlarının montajı;
  • Bina çerçevesinin yapısal elemanlarının montajı;
  • Havalandırma elemanlarının ve bloklarının montajı;
  • Binanın iç elemanlarının montajı.

Bu tür işlerin her biri, özel bir teknolojiye uyumu ve görevlere karşılık gelen çelik ve betonarme yapıların kullanılmasını gerektirir.

İlk inşaat aşaması

Kurulumdan önce hazırlık çalışmaları yapılmalıdır. Bu yapılar oldukça ağır olduğundan, şantiyeye araç ve özel ekipmanların (örneğin vinçler) girişini dikkate almak gerekir.

Ayrıca yapının eksenlerini araziye bağlamak için jeodezik çalışmalar yapılmaktadır. Ayrıca hangi yapıların ve ne miktarda kullanılması gerektiğini de belirler. Arazinin incelenmesi ve ön hesaplamalar, yanlış monte edilmiş yapıların yeniden işlenmesi için maliyet aşımlarını ve zaman kaybını önlemenizi sağlar.

Montaj yerine taşınmasından sonra yapılar doğru sırada dizilir. Bu, işin çok önemli ve sorumlu bir parçasıdır çünkü bir kiriş, kiriş veya levha uygun değildir, onu diğer yapıların altından çıkarmak çok zordur. Temel yerleşim kuralı: yapılar üst üste istiflenmişse, ilk kurulan elemanlar üstte, alt sıra veya özellikle ağır yapılar ahşap altlıklar üzerine döşenmeli, ekipmanın her yapıya serbest erişimi ve parçayı bir vinç bomuyla tutma imkanı ve ayrıca merteklerin rahatlığı sağlanmalıdır.

Temel kurulumu

Betonarme yapıların çukura döşenmesi ve montajı, tüm bileşenlerin konumu ve montaj sırasının doğru bir şekilde not edildiği önceden derlenmiş bir şemaya göre gerçekleştirilir. İşaret blokları başlangıçta çukura döşenir. Temelin köşelerinde ve yapı eksenlerinin kesişme noktalarında bulunan betonarme yapılara verilen isimdir.

Monolitik şerit temel

Ardından, aralarında teknolojik boşlukların bırakıldığı (örneğin kabloları veya boru hatlarını geçirmek için) yastık blokları döşenir. Şerit temel blokları bir kum yatağı üzerine yerleştirilmelidir.

Ardından, temel duvarları ve bodrum katları monte edilir. Döşeme panelleri, yastık bloklardaki gömülü parçalara kaynaklanır ve paneller arasındaki derzler çimento harcı ile doldurulur. Betonarme temel yapılarının montajı, duvarların konumunun hem dikey hem de yatay olarak bir seviye ile sürekli olarak hizalanmasını gerektirir.

Döşeme tamamlandıktan sonra, bir montaj ufku kurulur - tasarım işaretine ulaşmak ve üst kenarı düzleştirmek için duvarların üst kısmı boyunca bir çimento tabakası. Bundan sonra bodrum inşa edilir ve bodrum, tavanını ve aynı zamanda alt katın tabanını oluşturan levhalarla kapatılır.

Prekast beton temeller biraz farklı bir sırada kurulur. İlk olarak, bir blok camın kaynaklandığı çukurun dibine bir levha döşenir. Çimento çözeltisinden oluşan bir tür "yatak" üzerine yerleştirilir. Blok temeller bir vinç ile kurulur ve ağırlıkla doğru konuma yerleştirilmeleri gerçekleştirilir.

sütunların montajı

Kolonlara montajdan önce, eksenleri gösteren üstte ve altta dört yüze riskler uygulanır. Kolonlar, kurulum sahasının önüne, vincin minimum hareket yapacağı ve işçilerin yapıları incelemesine ve düzeltmesine uygun olacak şekilde yerleştirilir. Sütun, temel üzerine güçlendirilmiş bir cam içine yerleştirilmiştir.

  • Kolon, kaldırıldığında dik duracak şekilde vinç kancasına takılır;
  • Vinç kolonu dikey konuma getirir. Kolonun ağırlığına bağlı olarak farklı kaldırma yöntemleri kullanılır - döndürme, kaydırmalı döndürme. Kolonları asmak için friksiyon veya pim kulpları kullanılır;
  • Temele indirme ve pozisyonun uzlaşması. Bir terazi ve teodolit kullanılarak doğru konumu net bir şekilde belirlenene kadar kolonu vinçten çıkarmak imkansızdır.

Sütun, en ufak bir eğim olmadan kesinlikle dikey olarak durmalıdır. Kolonun ayarlanması için geçici olarak sabitlenmesi, kama gömlekleri kullanılarak gerçekleştirilir.

Bir sonraki adım, sütunu temel camına sabitlemektir. Kolon ek yerlerine enjeksiyonla üretilir. beton harcı(genellikle bir üfleyici). Betonun tasarım dayanımının %50'sine ulaştıktan sonra takozlar çıkarılabilir. Daha fazla çalışma kolon üzerindeki yük ve kirişlerin döşenmesi ile ilgili işlemler ancak karışım tamamen sertleştikten sonra gerçekleştirilir.

Kirişlerin ve çatı makaslarının montajı

Betonarme yapılar

Kirişler ve çatı makasları, çatı levhaları ile aynı anda veya ayrı ayrı monte edilir. Binanın ana bölümünün metal ve betonarme yapılarının montajı, tasarım gereksinimlerine bağlı olarak gerçekleştirilir.

Makasları monte etmeden önce tüm destek platformları doğrulanır, temizlenir ve eksenlerin riskleri uygulanır. Bundan sonra yapılar kurulum yerine teslim edilir, askılama ve kaldırma yapılır. Bir destek üzerine monte edildiğinde, kafes kiriş veya kiriş, kaldırma işlemi başlamadan önce takılan metal boru ayırıcılarla geçici olarak sabitlenir.

Bundan sonra, makas ayarlanır ve risklere göre stabilite ve doğru kurulum açısından kontrol edilir. Kafes veya kiriş, binanın geometrisini bozmayacak ve çerçevenin eksenlerine göre hareket etmeyecek şekilde durmalıdır.

Yalnızca tam bir kontrolden sonra elemanın son sabitlenmesi yapılır. Gömülü parçalar kaynaklanır taban plakası veya sütun başlığının yanı sıra önceden kurulmuş kafes kirişlere. Ankraj cıvata rondelaları da kaynaklanmalıdır. Sadece sonra komple kurulum kirişler ve kafes kirişler çözülebilir.

Çerçeve dikildikten sonra, taşıyıcı duvarların üst uçları boyunca geçen yekpare bir betonarme kiriş olan yatay bir takviye kayışı kurulur. Görevi, yapının yatay sertliğini sağlamaktır.

Montaj plakaları

Herhangi bir betonarme yapı montajı gibi, döşeme montajı da ön hazırlık gerektirir. Açıklıklı makaslarda, iskele veya çitler kurulmalıdır. Plakaları monte etmenin iki ana yolu vardır - uzunlamasına ve enine. İlk durumda, vinç açıklık boyunca, ikinci durumda açıklık boyunca hareket eder. Kaplama levhaları, kaplama alanına teslim edilmek üzere kolonlar arasına istiflenir.

ev inşa etmek

İlk levha, çiftlikte önceden işaretlenmiş bir yere, geri kalanı ise hemen yanına yerleştirilir. Bina karkas ise, kirişler, aşıklar ve ayırıcı levhalar yerleştirildikten sonra, çerçevesiz ise duvarlar örüldükten sonra döşeme plakaları döşenir. Levhayı yüzeye döşerken, çözeltiden bir "yatak" düzenlenir. Fazla çözelti, plakanın kendisi tarafından sıkıştırılır. İlk plaka, kirişe dört düğümde, sonraki - üçte kaynaklanmalıdır. Alın derzleri bir çimento ve kum çözeltisi ile kapatılır.

Duvar panellerinin montajı

Duvar panelleri, bina çerçevesinin inşası ve zeminlerin döşenmesinden sonra monte edilir. Kaldırmadan önce paneller kasetler halinde gruplandırılır. Bu depolama yöntemiyle, duvar yapımına yönelik metal ve betonarme yapıların montajı en rasyonel olanıdır. Kasetler, duvar ile armatür arasına, armatür arkasına ve önüne yerleştirilebileceği gibi, armatürün önüne de yerleştirilebilir.

Paneller, montajcılar tarafından yalnızca binanın içinden kurulur. Duvar panelleri, iki sütun arasında bir bölüm ile binanın tüm yüksekliği boyunca yerleştirilmiştir. Bu nedenle, bir kasette, tüm alanı tüm yüksekliği boyunca kaplayacak kadar çok sayıda panel bulunmalıdır.

Panel, bu yapının kolon ile birleştiği noktada montajcılar tarafından kabul edilir. Bunu yapmak için, işçilere bu noktalara önceden erişim sağlamak gerekir. Enine örtüşme yoksa, beşikler, iskeleler veya bir asansör kurmanız gerekecektir.

İlk sıra panellerin montajı özellikle önemlidir, bu nedenle bunların konumu ve uygulanan risklere uygunluğu özellikle dikkatli bir şekilde kontrol edilir. Dış paneller sadece destekleyici ve koruyucu değil, aynı zamanda estetik işlevleri de yerine getirir. Bu nedenle paneller arasındaki dikişler sadece dikkatlice değil, aynı zamanda çok dikkatli bir şekilde kapatılmalı ve belirlenen normları aşmamalıdır.

İç duvar panelleri, üst katın tavanlarının montajından önce yerleştirilir. Paneller, kolonlara kelepçelerle, döşeme plakalarına - payandalarla tutturulmuştur. Duvar panellerinin son sabitlenmesi, bina çerçevesinin elemanları ile kaynaklanarak gerçekleştirilir.

PROJE İŞİ ÜRETİM
"cube 2.5" sisteminin prefabrike betonarme yapılarının montajı için

1. Genel kısım

1. Genel kısım

1.1 İşlerin üretimine yönelik bu proje, tesiste "küp 2.5" sisteminin prefabrike betonarme yapılarının montajı için geliştirilmiştir: "Yugo-Zapadny mikro bölgesinde konut geliştirme" Binalar N 13, 14, 15. Adres: Moskova bölgesi, Podolsk.

2. İşin teknolojik sırası

2.1 Genel veriler

KUB-2 5 sisteminin çerçevesi, konut binaları ve kamu binaları ile 15 kata kadar olan sanayi işletmelerinin yardımcı binalarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Çerçeve, müteakip yekpare düğümlerle prefabrike ürünlerden monte edilir.

KUB-2.5 sisteminin çerçevesi, bir çerçeve veya çerçeve-çerçeve şemasına göre tasarlanır, yatay kuvvetlerin kolonlara ve stifnerlere aktarımı, yekpare döşeme panelleri ile yatay bir düzlemde sabit disk haline getirilerek sağlanır.

Zeminlerin taşıma kapasitesi, çerçevenin, kat başına yük yoğunluğu 1300 kg / m'den fazla olmayan binalarda kullanılmasına izin verir.

Geliştirilen çerçeve yapılar, 6.0x6.0 m'lik ana kolon ızgarası ile 2.8 m, 3.0 m ve 3.3 m'lik binalarda kat yükseklikleri sağlar, 15 kattan fazla yüksekliğe sahip binalar için, kolonların ayrı ayrı geliştirilmesi gerekir.

KUB-2.5 sisteminde, sistemin çerçeve çaprazlı varyantının mekansal sertliğini ve stabilitesini sağlayan betonarme sıkıştırılmış-gerilmiş çapraz çaprazlar artan bir modelde benimsenmiştir. Bağlantı elemanının taşıma kapasitesi, boyuna çekme kuvveti üzerindeki işinin hesaplanmasından belirlenir.

Bağlantı elemanının kesiti 200x250 mm olarak kabul edilir, her iki ucu elemanın her iki ucunda bulunan gömülü halkalara kaynaklanmış 4 adet yatak takviye çubuğu ile takviye edilir.

2.2 Kolonların ve bağların montajı

2.2.1 Hazırlık çalışması

Temel üzerine kolonların montajına başlamadan önce aşağıdaki çalışmaları yapmak gerekir:

Cam tipi yekpare temeller yapmak, camların binanın eksenlerine bağlanmalarının doğruluğunu kontrol etmek. Tamamlanan tasarımlar yasaya göre kabul edilir;

Bodrum katın hazırlanmasını gerçekleştirin;

Temel betonunun tasarım dayanımının %70'ini kazandığından emin olun.

Sonraki sütunların kurulumuna başlamadan önce aşağıdaki çalışmalar yapılmalıdır:

Zemin korumasını takın. Tavanlardaki açıklıkları ahşap kalkanlarla kapatın;

Temel sütunların doğru kurulumunu kontrol edin ve yasaya göre kabul edin;

gerekli montaj ekipmanını hazırlayın;

Alttaki kolonların ve tavanların yekpare yapılarının (dikişlerinin) betonu, tasarım gücünün% 70'ini kazanmalıdır.

2.2.2 Çalışma sırası

2.2.2.1 Temel üzerine kolonların montajı ile ilgili çalışmalar aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

Camı basınç altında suyla durulayın ve M-200 çimento harcından bir harç yapın, bunun üst kısmı kolonun altının tasarım işaretine karşılık gelmelidir;

Sütun temel camına beslendikten sonra, montajcılar ona yaklaşır, titreşimlerden sakinleştirir ve camın içine indirir. Kolonun cam kenarından yüksekliği 12 cm'yi geçmiyorsa burkulmadan takozlarla sabitlenmesi yeterli sayılabilir; bu boyut 12 cm'yi aşarsa, birinci katın monolitik ve monolitik montajından sonra çıkarılan özel dikmelerin takılması gerekir. Kolonun montajı sırasında, boylamasına risklerin Şekil 2'ye göre bitişikteki kapalı yapılara göre konumlandırılmasını sağlamak gerekir;

Kolonun kenarlarında uzunlamasına işaretler kullanarak dikey ve yatay olarak hizalayın ve ardından kolonu 4 çelik takozla sabitleyin;

Camdaki sinüsleri ince taneli beton B25 ile betonlayın, ardından sıkıştırın;

Montajı yapanlar için 1x1.5x9.6 m Aris kulesini (karakteristik olarak benzerleri ile değiştirmek mümkündür) ve teleskopik dikmeleri kolona monte edin. Desteklerin ikinci ucunu ankraj cıvatalarıyla tavana sabitleyin;


Şekil 1. Kolonu takozlarla sabitleme şeması

İncir. 2. Bitişik yapılara göre uzunlamasına çiziklerin yerinin şeması

2.2.2.2 Sütunların üst üste montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

Depolama alanında, kolonun açık deliğine üst sıra seviyesinde bir muylu yerleştirin ve pimlerle sabitleyin. Muyluya ve saplamaya bir halat bağlayın (sütunları monte ettikten sonra köprü yapmak için). Halatı sütuna takın. Kolon üzerine (teleskopik destekleri takmak için) kirişler aşağı gelecek şekilde üst üste binmenin alt kısmı için işaretin altına bir klips takın;

Sapancının işaretinde, kolonu kurulum alanına hareket ettirin, bu sırada montajcılar kolonun düşmesinden oluşan tehlike bölgesinin dışında olmalıdır;

Kolon montaj yerine teslim edildikten sonra, montajcılar kolona yaklaşacak ve onu titreşimlerden sakinleştirecektir. Sütunları üst üste ve aşağıya hizalayın, üst sütunun alt ucundaki çubuk alt sütunun üst ucundaki branşman borusuna girmelidir. Ardından, donatıyı projeye göre kaynaklamaya değer;

Montajı yapanlar için 1x1.5x9.6 m Aris kulesini (özellik olarak benzerleri ile değiştirmek mümkündür) ve teleskopik dikmeleri kolona monte ediniz. Desteklerin ikinci ucunu ankraj cıvatalarıyla zemine sabitleyin. Destekler ancak üstteki döşeme levhalarının montajından sonra çıkarılabilir;

Kolonu monte ettikten sonra pimi muyludan çekip muyluyu bir ip ile kolondan çekerek çözünüz.

2.2.2.3 Kolon bağlarının montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

Depolama alanında, bağlantı elemanlarının ön montajını bir montaj ara parçası kullanarak bir üçgen şeklinde ikili olarak gerçekleştirin;

Destek masalarının kolona kaynaklanması;

Sapancının sinyalinde, montajı yapanların bağlantının düşmesinden oluşan tehlike bölgesinin dışında olması gerekirken, bağlantıyı kurulum yerine uygulayın. Betonarme bağlar, artan bir düzende "balıksırtı" olarak kurulur;

Bağlantıyı kurulum yerine gönderdikten sonra, kurulumcular ona yaklaşır ve onu titreşimlerden sakinleştirir. Tablolardaki bağlantıyı ayarlayın ve kaynak yapın;

Destek yapılarını, elemanın kesit boyutu içinde B15 ince taneli betonla betonlayın.

Şek. 3. Sütunun ve düğümlerinin görünümü

Şekil 4. Sütun bağlantı düğümü

Şekil 5. Bağlantı noktasını bağlar

2.3 Döşeme plakalarının montajı

2.3.1 Genel veriler

Döşeme panelleri 2 modifikasyonda tasarlanmıştır: maksimum boyutları 2980x2980x160 olan tek modül ve iki modül - 2980x5980x160. Panellerin uçlarında, bina çerçevesindeki bitişik panellerin yekpare bir bağlantısını sağlayan döngü çıkışları ve çoğu durumda destek rafları olmadan tavanın kurulumunu sağlayan montaj masaları sağlanmıştır.

Tek modüllü döşeme panelleri, çerçevedeki konumlarına bağlı olarak, kolon üstü (doğrudan kolonlarla desteklenen paneller) NP - kolonlar arası (kolonlar arasında bulunan paneller) MP - ve orta (halka şeklinde arasında bulunan) SP olarak ayrılır.

2.3.2 Hazırlık çalışması

Zemin panellerini monte etmeden önce şunlardan emin olun:

Sütunlar arasındaki mesafeler, toleranslar dahilinde tasarım değerlerine karşılık gelir;

Panellerin geometrik boyutları (diyagonal boyutlar, "pervane oranı" vb.), takviye çıkışları, gömülü parçalar vb. tasarım gereksinimlerini karşılamak;

Kurulum ve kaynağa müdahale eden teknolojik beton akışı yoktur.

2.3.3 Çalışma sırası

2 modüler panel için kurulum seçeneği aşağıdaki sırayı sağlar:

1 modüllü kolon üstü panel NP'nin montajı;

2 modüllü bir NMP panelinin kurulumu;

2 modüllü bir MSP panelinin kurulumu;

Şekil 6. 2 modüllü paneller için montaj seçeneği

I-modüler paneller için kurulum seçeneği aşağıdaki sırayı sağlar:

Kolon üstü panel NP montajı;

Sütunlar arası panel MP'nin montajı;

Ortak girişimin orta panelinin montajı;

Şekil 7. I-modüler paneller için montaj seçeneği

2.3.3.1 Panellerin montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

Kolona bir montaj aparatı takın;

Slinger'ın sinyalinde, NP levhasını kurulum sahasına taşıyın, bu sırada montajcılar levhanın düşmesinden oluşan tehlike bölgesinin dışında olmalıdır;

Döşeme kurulum alanına teslim edildikten sonra, montajcılar ona yaklaşmalı, onu titreşimlerden sakinleştirmeli ve iletken üzerine indirmelidir;

İletken üzerindeki özel cıvataları kullanarak panelin seviyesini ayarlayın;

Sobanın altına teleskopik raflar takın;

Plakanın kabuğunu kolonun çalışma takviyesiyle kaynaklayarak NP panelini kolona takın. Kaynak işini yaptıktan sonra iletkenin çıkarılmasına izin verilir;

Kolonlar arası bağların yerleştirildiği yerlerde, üçgenin üst kısmını yapısal panelin bağlarının kabuğuna kaynaklayın;

Ödeme işlemi tamamlanıyor.

Belgenin tam metni, ödeme onaylanır onaylanmaz kullanımınıza sunulacaktır.
Ödeme onaylandıktan sonra sayfa otomatik olarak güncellenir genellikle birkaç dakikadan fazla sürmez.

Verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz.

→ İnşaat işleri


Betonarme yapıların montajı


Tek katlı endüstriyel binaların yapılarının montajı. Tek katlı endüstriyel binaları kurarken, montaj ayrı açıklıklarla yapıldığında uzunlamasına montaj yöntemi ve nesnenin ayrı bölümlerinde montaj yapıldığında enine veya kesitli montaj yöntemi kullanılır.

Bina açıklığının genişliğine, monte edilen elemanların kütlesine ve vincin kaldırma kapasitesine bağlı olarak, yapıların montajı sırasındaki hareketi açıklığın ortasında veya kenarları boyunca gerçekleştirilir. Vincin hareketini seçerken, hareket yollarının uzunluğunun ve durak sayısının minimum olmasını sağlamaya çalışmak gerekir.

Farklı metal çerçeveler, panel panel (kompleks) monte edilmiş, prefabrike betonarme elemanlardan binalar ayrı bir şekilde monte edilir, bu, sonraki elemanların üzerine monte edilmeden önce yapıların yekpare derzlerine duyulan ihtiyaçtan kaynaklanır. Çatı yapılarının montajına ancak beton, temelleri %70 dayanımlı monolitik kolon derzlerine ulaştıktan sonra başlanabilir. Binayı bir sonraki iş için ayrı bölümler halinde teslim etmek için, tüm iş kapsamı, atölyenin büyüklüğüne bağlı olarak açıklıklar, genleşme derzleri veya ayrı bölümlerle sınırlı bölümlere ayrılır.

Birkaç montaj mekanizmasının eşzamanlı çalışmasıyla, kurulum birkaç paralel akışta gerçekleştirilir.

Tek katlı endüstriyel binaların prefabrik yapıları, kural olarak, pergel vinçlerle aşağıdaki sırayla monte edilir: temel blokları, kolonlar, temel kirişleri, vinç kirişleri, çatı makasları veya kirişleri ve çatı levhaları.

Prefabrik betonarme endüstriyel binaların çerçevelerinin montajı durumunda, imalatçıların kurulum alanlarına nispeten yakın konumları ve yapıları doğrudan kurulum alanına tedarik etme olasılığı ile açıklanan yerinde depolar organize edilmemiştir.

Yapıların tedarikini gerekli sırayla ve zamanında düzenlerken, araçlardan kurulum yapılır ("tekerleklerden" montaj). Kurulumu "tekerleklerden" organize etmek mümkün değilse, yapılar karayolu ile kurulum vinci alanına teslim edilir. Gündüz vardiyalarında yapıların boşaltılması ve döşenmesi için ana montaj mekanizmasının kullanılması mantıksız olduğundan, yapılar üçüncü vardiyada daha hafif bir vinçle veya bir montaj vinciyle boşaltılır. Kesintisiz montajın sağlanması için yapıların stokunun en az 5 gün olması gerekmektedir.

Şek. 181, her biri 24 m'lik üç açıklığa sahip atölyenin kurulum şemasını göstermektedir.

Çok katlı endüstriyel binaların yapılarının montajı. Çok katlı sanayi binalarının montajında ​​yatay (kat kat) veya dikey (binanın bazı kısımlarında tüm yüksekliğe kadar) montaj yöntemleri kullanılmaktadır. Aynı zamanda, yapılar genellikle binanın her bir parçasının (hücresinin) mekansal sağlamlığını sağlayan entegre bir yöntemle monte edilir.

Pirinç. 181. Atölye kurulum şeması: 1 - 25 m oklu vinç SKG-30; 2 - yarı çiftlikler; 3 - çiftliklerin genişlemesini temsil eder; 4 - kaplama levhaları

Yeraltı kısmının prefabrike elemanlarının montajı pergel veya kule vinçler kullanılarak gerçekleştirilir. Bu durumda kule vinçler, vinç pistlerini aktarmadan binanın yer üstü kısmının montajı için kullanım beklentisiyle kurulur. Yer üstü kısmının prefabrike yapıları, binanın bir veya iki yanına (çok açıklıklı) monte edilen kule vinçler veya pergel kule teçhizatlı pergel vinçler kullanılarak monte edilir.

Çok katlı endüstriyel binaların prefabrike betonarme yapılarının montaj sırası esas olarak şunlara bağlıdır: yapıcı şema bu binalar Herhangi bir yapısal şemaya sahip bina yapılarının montajı için ana koşul, binanın birleştirilmiş kısmının ve tek tek elemanlarının stabilitesini sağlamaktır. Bir sonraki katın (katman) yapılarının montajı, yalnızca bir önceki katın yapılarının tasarımı sabitlendikten ve beton monolitik% 70 mukavemet elde edildikten sonra başlar. Çerçevenin montajı için bu koşullar, montaj mekanizmasının seçimi ve montajı için belirli gereklilikler getirir.

Montaj mekanizması çerçevenin dışına yerleştirilmeli ve bomu ile bloke ederek bina boyunca hareket etmelidir. Bina genişliğinin fazla olması ve bir tarafı tamamen kaplamanın imkansız olması nedeniyle çerçeve, binanın iki yanında hareket eden iki adet vinç ile monte edilmektedir.

Binaların yüksekliği ve kat kat kurulum yöntemi, pergel altında geniş bir alan gerektirir ve bu, yüksek kule vinci veya kule pergel ekipmanına sahip pergel vinç kullanılarak sağlanabilir.

Genel inşaat süresini azaltmak ve ilgili inşaat işleri için çerçeve teslimini hızlandırma olasılığını azaltmak için bina kuyruklara bölünmüştür. Kuyruklara ayrılma, genleşme derzleri tarafından belirlenir. Çerçevenin her bölümü, zemin içinde kulplara bölünmüştür. Birincisine çerçeve elemanlarının montajını gerçekleştirmek için zemindeki tutamakların sayısı ikiden az olmamalıdır ve bu sırada ikincisi, gerekirse eklemlerin tasarım sabitlemesini ve maruz kalmalarını gerçekleştirmek için. Çenelerin boyutu, vinç aksama süresi olmaması için her bir tutamaç üzerinde eşit çalışma süresi koşuluyla belirlenir.

Pirinç. 182. Çok katlı bir endüstriyel binanın kurulum şeması: 1 - çerçeve; 2 - kule vinçler BK.SM-14

Prefabrike betonarme yapılardan oluşan çok katlı binalarda, tek katlı yapılardan farklı olarak elemanlar bir kompleks içinde monte edilmektedir. Önce bir hücrenin dört kolonu monte edilir, ardından bu hücreye çapraz çubuklar monte edilir ve kolonların arasına boşluk levhaları döşenir. Bir hücrenin elemanlarının montajı tamamlandıktan sonra, diğer hücrenin elemanları aynı sırayla monte edilir, vb.

Sütunların montajı sırasında geçici olarak sabitlenir ve bir teodolit kullanılarak doğrulanır. Sabitleme, alttaki plakaların ve traverslerin askı halkalarına sabitlenmesiyle iletkenler, çatlaklar veya vidalı kaplinli destekler kullanılarak gerçekleştirilir. İletkenler tek veya grup (iki veya dört sütun) olarak kullanılır. İletkenler bir yerden bir yere taşındığı gibi, montaj vinçleri ile binanın zeminlerine de taşınmaktadır. Kolonların doğru montajının geçici olarak sabitlenmesi ve mutabakatından sonra, son olarak gömülü parçaların elektrik kaynağı ile sabitlenirler. Sütunların derzleri, çerçevenin kalan elemanlarının montajından önce kaynaklanır. Çapraz çubukların kolonlara ve plakaların çapraz çubuklara sabitlenmesi de gömülü çelik parçaların kaynaklanmasıyla gerçekleştirilir.

Şek. 182, çok katlı bir endüstriyel binanın kurulum şemasını göstermektedir.

Elektrik hattı direklerinin montajı. Elektrik hatlarının (TL) yapımında metal ve ahşabın yanı sıra prefabrike betonarme direkler de yaygın olarak kullanılmaktadır. Destekler fabrikadan kurulum yerine demiryolu veya karayolu taşımacılığı ile teslim edilir. Ayrıca desteğin traversler, kafa bandı ve diğer detaylarla donatılması greve gönderilmeden önce gerçekleştirilir. Betonarme mesnetlerin yüklenmesi, taşınması ve boşaltılması, kolayca zarar görebildikleri için son derece dikkatli bir şekilde gerçekleştirilir. Uzun rafların yüklenmesi, montaj traversleri kullanılarak gerçekleştirilir. tarafından taşındığında demiryolu uzun raflar, üç platformun kuplörlerine yüklenir ve bunlar yalnızca orta platforma sağlam bir şekilde bağlanır; Ekstrem platformlarda, parkurun kıvrımlı kısımlarında kaymasını sağlamak için raflar bağlayıcı olmadan ahşap kaplamalar üzerine serilir. Dorseli araçlarda taşınırken astar olarak kanallar kullanılmaktadır.

Kazıma traverssiz olarak teslim edilen betonarme mesnet direkleri, imalatı sırasında travers köşelerindeki deliklerden ve direğe gömülü çelik borulardan geçirilen bulonlar vasıtasıyla çelik traverslere bağlanır. Sabitleme, rafı kaplayan çelik kelepçelerle de yapılabilir.

Pirinç. 183. Enerji nakil hatlarının betonarme desteğini kaldırma şeması

Ankraj düzlemi desteklerini iki traversli kablo çaprazlarına monte ederken, hem direkler hem de traversler kurulum alanında düzleştirilmiş bir alana yerleştirilir. Daha sonra raflar traverslere bağlanır ve gergi tellerinin uçları takılır. Bu şekilde monte edilen destek, raflar tarafından geçici bağlantılar kullanılmadan bütünüyle kaldırılması için yeterli sertliğe sahiptir. Çelik traversli betonarme destekler pergel vinçler kullanılarak ağırlık üzerine kurulur. Daha ağır betonarme traverslere sahip desteklerin kaldırılması, bomu düşen bir traktör tarafından gerçekleştirilir (Şek. 183). Çelik direklerden farklı olarak, betonarme direk yüksekliği 15 m veya daha fazla olan kaldırma kablosunun uçları, içindeki montaj kuvvetlerini azaltmak için üst ve alt traverslerin altında olmak üzere iki yerde rafa sabitlenir. Tırmanışın başlangıcında, desteğin alt kısmı çukurun duvarına dayanır, böylece alt fren kablosuna gerek kalmaz. Bom devre dışı kaldığında asansörün sonunda gerekli olan fren braketleri, orta traversin altındaki rafa takılır.

Betonarme yapıların kurulum süreçleri


Sütunlar için temellerin hazırlanması

Endüstriyel yapıların kolonlarının ve diğer çerçeve elemanlarının montajının doğruluğu, emek yoğunluğu ve süresi öncelikle şunlara bağlıdır: doğru cihaz kolonlar için temeller ve destek yüzeylerinin hazırlanmasının doğruluğu.

Küçük yükseklikte betonarme cam tipi temellerin kullanılması durumunda, özellikleri dikkate alınmalıdır. Bu temellerin üst seviyesi, kazı kenarı seviyesinden önemli ölçüde daha düşüktür. Bu tür temellerdeki kolonlar açık çukurlarla monte edilmelidir.



En üst seviyesi zemin seviyesinden yaklaşık 0,15 m aşağıda olan daha yüksek temeller, temel kirişlerinin döşenmesine, çukurların doldurulmasına, sahanın planlanmasına ve kolonların montajından önce zemin hazırlıklarının yapılmasına olanak tanır. uygun koşullar nakliye ve montaj ekipmanının çalışması için. Taşıma ve montaj koşullarını iyileştirmek için kolon altı temeller de kullanılmaktadır.

Doğruluğu sağlamak ve kolonların kurulumunu hızlandırmak için, temellerin camlarını plana doğru bir şekilde yerleştirmek gerekir (eksenlerin yer değiştirmesine ± 10 mm'den fazla izin verilmez); camların alt kısmında doğru tasarım işaretleri sağlayın (tolerans ± 20 mm); kolonların yüzlerinin tasarım konumu ile camın duvarları arasında belirli bir boşluk bırakın. Kolonun ucunun ana hatlarına karşılık gelen, merkez eksenler boyunca yerleştirilmiş ve kolonun tasarım eksenleri boyunca sabit bir şekilde monte edilmesini sağlayan, camın altındaki et suyuna (Şekil 2) sığ bir çukur yerleştirilmesi tavsiye edilir. Camın dibinde çukur oluşturmak için metal kalıplar kullanılır.

Önceden tasarım seviyesine kadar dökülmüş temel camının alt yüzeyine sütunlar yerleştirildiğinde çukurlar için tek tip kalıp kullanılır. 7,5 cm yüksekliğindeki bu kalıbın tasarımı, hizalama eksenlerine göre montajı için sabitleme vidaları ile donatılmıştır. Tasarım seviyesine kadar dökülmemiş temeller için başka bir form kullanılır. İlk tipten farklı olarak form, yalnızca tasarım eksenleri boyunca değil, aynı zamanda tasarım işareti üzerine de montaj için vidalarla donatılmıştır. Enjeksiyon ve çukur oluşturma süreci aşağıdaki işlemlerden oluşur: bir sörveyör başkanlığındaki 3., 4. kategorideki iki montajcının bir bağlantısıyla kurulum, temellerin önceden doldurulmuş yüzeylerine birinci tip kalıplar veya temellerin tasarım düzeyinde enjeksiyon yapılmadan kabul edildiği durumlarda ikinci tip kalıplar; yerleşik kalıpların teknik yağ ile yağlanması; camın dibine ince fraksiyonlu beton verilmesi ve bir sıva malası ile tesviye edilmesi; kalıpların sökülmesinden 2-3 saat sonra betona maruz kalma.

Kalıpları çıkardıktan sonra, temel camının altında kolonun destek ucunun ana hatlarını gösteren bir çukur kalır. Çukurdaki sıkışma nedeniyle, sütunların alt kısmı, dikey hizalama sırasında tasarım eksenlerinden hareket etmez, bu da sıklıkla meydana gelir ve geleneksel teknoloji kullanılarak gerçekleştirilen montajı önemli ölçüde geciktirir. Kalıbın montajından demontajına kadar temelin tabanını doldurma işleminin tamamı. Deneyime göre 20-30 dakika sürer.

Pirinç. 1. Cam tipi temellerde prekast beton kolonları destekleme şeması: 1 - prefabrike betonarme kolon; 2 - camın altındaki sosta çukur; 3 - vakıf

Yapıların durumunu kontrol etme

Doğru ve hızlı kurulumlarını, tasarım konumunda bağlantılarını ve yapıdaki çalışmalarının güvenilirliğini sağlamak için yapıların durumunun kontrolü yapılır. Prefabrike betonarme yapılar kontrol edilerek aşağıdakiler belirlenir: üzerlerinde OTC işaretlerinin ve damgalarının varlığı; pasaportların varlığı; yapıların geometrik boyutlarının çalışma çizimlerine uygunluğu; kütlesi hakkında bir işaretin yapısında bulunması; betonda izin verilen boyutları aşan çatlakların, çukurların ve yüzey kabuklarının olmaması; sapma yok geometrik şekil(düzlük, destek yüzeylerinin yataylığı); gömülü parçaların varlığı ve doğru konumu, üzerlerinde sarkma olmaması; gömülü parçalar üzerinde korozyon önleyici bir kaplamanın varlığı; tasarım ve montaj deliklerinin varlığı ve çapları; deliklerin temizliği (içlerinde beton olmaması); inşaat demiri çıkışlarının tasarımına uygunluk ve içlerinde çatlak ve kabul edilemez deformasyonların bulunmaması; montaj halkalarının tasarımına uygunluk ve bunlarda deformasyon ve çatlak olmaması; doğru karşılıklı kurulum olasılığını sağlayan başka yer işaretlerine sahip olmayan elemanlar üzerinde eksenel işaretlerin varlığı; boşaltma ve kurulum sırasında elemanın doğru konumunu gösteren tek taraflı güçlendirilmiş işaret elemanlarının varlığı.

Geometrik boyutlar ve şekil açısından, binalar için prefabrike betonarme yapılar, tasarım boyutlarından SNiP I-B.5-62'de verilenlerden daha fazla sapma göstermemelidir.

Yapıların ön montajı

Boyuna kolon elemanları, traversli kolonlar, 30-36 m açıklıklı iki yarım şeklinde teslim edilen çatı makasları, duvar panelleri, düdenler, bunkerler ve diğer yapılar montaj blokları haline büyütülmüştür. Büyütme özel sehpalarda veya iletkenlerde yapılır. Büyütülecek elemanlar depodan bir vinç ile alınarak boylamasına eksenleri çakışacak şekilde stand destekleri üzerine yerleştirilir. Ardından, elemanların veya tek tek çubukların hizalanmasını sağlamak için uçlar veya inşaat demiri çıkışları ayarlanır. Ek kelepçeler takıldıktan ve çubukların kaynaklanmasından sonra kalıp kurulur ve derz betonlanır. Derzi betonlamak için kullanılan betonun kalitesi ve sertleşme sonrası dayanımı proje tarafından belirlenir. Genellikle marka, bağlantılı unsurlarınkiyle aynı veya bir marka daha yüksek alınır.

yapısal askı

Prefabrik yapıların askılanması, sapanlar, kepçeler veya traversler kullanılarak gerçekleştirilir. Askı tutucular, yapıların tasarım konumunda uygun, hızlı ve güvenli bir şekilde kavranmasını, kaldırılmasını ve kurulmasını ve askıdan çıkarılmasını sağlamalıdır. Biri önemli gereksinimler kavrama cihazlarına, yerden veya doğrudan vinç kabininden boşaltma olasılığıdır. Bu gereklilik en iyi şekilde yarı otomatik kavrayıcılar tarafından karşılanır.

Sapanlar (Şekil 2, a, b) çelik halatlardan yapılmıştır; İki ana tip vardır - evrensel ve hafif. Üniversal askılar, her iki ucu sabitlenmiş kancalara sahip bir ip parçasından, yüksükler veya karabinalar üzerindeki halkalardan hafif, kapalı bir halka şeklinde yapılır. Sapanlar kaldırılan elemanın cinsine ve ağırlığına göre bir, iki, dört veya daha fazla kollu yapılabilir.

Pirinç. 2. Askılar: a - evrensel; b - cırt cırtlı hafif; in - iki dallı kablo; g - aynı, dört dallı

A açısındaki bir artışla, askı kollarındaki kuvvetler arttığından, bu da montaj halkalarının kopmasına veya dışarı çekilmesine ve ayrıca kaldırılan elemandaki sıkıştırma kuvvetlerini artırmasına neden olabilir, a açısı 50-60 ° 'den fazla alınmaz.

Kurulum çalışmaları için, dal başına izin verilen yüklerle 12 ila 30 mm çapında çelik halatlardan yapılmış sapanlar çoğunlukla kullanılır: 2,15 (19,5 mm çap) ila 5,25 tf (30 mm çap) arası üniversal askılar; 0,65 (çap 12 mm) ila 5,25 tf (çap 30 mm) arası hafif askılar. Üçten fazla kola sahip sapanların imalatında uzunluk olarak eşitliğe dikkat edilmelidir, aksi halde kollara binen yük dengesiz olacaktır. Sapanın her bir koluna yükün üniform dağılımı dört ayaklı askıda ve denge sapanında sağlanır. Dengeleme askısı, içinden hafif bir askının geçtiği iki yanak arasına sabitlenmiş bir makaradan oluşur. Makaranın varlığı, yükün konumundan bağımsız olarak yükün askının her iki ucuna eşit şekilde dağılmasını sağlar.

Pirinç. 3. Askı dallarındaki çaba şeması

Pirinç. 4. Kolonların üniversal askıyla asılması: 1 - kolon; 2 - ahşap kaplama; 3 - askı

Çalışma sırasında sapanlar ezilme, düğümlerdeki aşınma, tellerin yapıların köşelerine sürtünmesi, bükülme ve darbelerden aşınır. Sapanların genellikle 2 ila 3 ay olan hizmet ömrü, idareli kullanılırsa artırılabilir: sapanlar ile kaldırılan yapı arasında ahşap veya çelik ara parçalar kullanmak, vb.

Çoğu durumda prefabrike betonarme elemanların asılması, ürünlerin imalatı sırasında betona gömülü halkalar (zımbalar) için gerçekleştirilir. Bu yöntemin dezavantajı, ilmeklerin montajı için takviye çeliğinin maliyetine olan ihtiyaçtır.

Kelepçeler, birçok betonarme elemanın (kolonlar, kirişler, makaslar, döşemeler) menteşesiz olarak kaldırılmasını sağlar. Bu amaçla travers sapanlar, sapan-kepçeler, yarı otomatik parmak sürtünme, kıskaç, konsol, kama ve diğer çeneler kullanılmaktadır.

Askılı askılı kiriş veya üçgen makas şeklindeki traversler, kaldırılmakta olan elemanın birkaç noktadan asılmasını mümkün kılar. Yükleri traverslerle kaldırırken, kaldırılan elemanlarda eğimli sapanlar kullanıldığında kendi kütlelerinden kaynaklanan basınç kuvvetleri ortadan kaldırılır veya azaltılır. Prefabrik betonarme temellerin kolonlar için askılanması, iki ayaklı veya dört ayaklı askı ile betona gömülü halkalar için gerçekleştirilir. Kolonların askılanması, üniversal (Şekil 4) ve travers askılar (Şekil 5), sapan tutucular veya yarı otomatik çeneler kullanılarak gerçekleştirilir. Üniversal sapanlar ve sapanlar ile kolonların askılanması çevrede gerçekleştirilir. Travers sapanlar ve çeneler imalatı sırasında kolonda bırakılan delikten geçirilen yuvarlak bir çubuk (parmak) ile sabitlenir. Üniversal ve travers askılarla (geleneksel çeneler) askılamanın dezavantajı: askıyı çözerken, tesisatçının kurulmakta olan sütuna tırmanması gerekir. Bunu önlemek için sapan kulplar veya yarı otomatik kulplar kullanılır.

Pirinç. 5. Kolonların çapraz sapanla asılması

Pirinç. 6. Sütunların montajı için askıya alma: 1 - kalan kablo döngüsü; 2 - kaldırma halatı; 3 - pres lambası için; 4, 5 - küpeler; 6 - kaldırma braketi; 7 - yaylı pim kelepçeli bir bardak; 8 - köprüleme kablosu; 9 - contalar

Sling-grab (Şekil 6), kurulum sırasında kolonun kesinlikle dikey bir konumunu, asma ve asma rahatlığını sağlar. 40X40X600 cm ebadında ve 3 ton kütleli kolonlar için tutma halkaları 16 mm çapında kablodan, kaldırma braketi ve küpeleri şerit ve çelik sacdan, contalar 2" boyunda kesilmiş borulardan imal edilmektedir. 25-30 mm çapında kıvrık parmaklar. Sapan-tutucu kolona takılır, contalar üzerine istiflenir, kaldırma halkası vinç kancasının üzerine atılır, kolon sıkılır ve lambalar sabitlenir. Kolonun montajı ve sabitlenmesi tamamlandıktan sonra kilitleme pimi açılır ve kıskaç kolonu serbestçe terk eder.

Kolonları monte etmek için yarı otomatik kıskaç (Şekil 7) bir çerçevedir U şeklindeüzerine vidayı tahrik eden dişli kutusuna sahip bir elektrik motorunun yerleştirildiği, üzerine sert bir şekilde kaynaklanmış bir kutu ile. Vida boyunca hareket eden somun, aynı zamanda çerçevenin yan kenarları arasındaki boşluğa giren veya çıkan kilitleme pimini kutu boyunca hareket ettirir. Çerçeve, kiriş traversine kablo çubukları ile tutturulmuştur. Kavrama cihazının elektrik motoru, kablonun döşendiği vinç operatörünün kabininden veya kavrama cihazına takılı çift kontrol düğmelerinden tahrik edilir. Kıskacın vinçten hızlı bir şekilde ayrılmasını sağlamak için kabloya bir geçmeli konektör yerleştirilmiştir. Tutucunun bir dizi kilitleme parmağı vardır farklı çap, kaldırılmakta olan kolonun kütlesindeki değişime bağlı olarak montaj yerinde kolaylıkla değiştirilebilir. Sahip olan kavrama cihazları kullanılarak kolonların asılması ve asılması işlemi uzaktan kumanda, aşağıdaki gibi yapılır.

Tutma tertibatının çerçevesi, montaj için hazırlanan kolona, ​​kilitleme pimi kolondaki askı deliğine karşı gelecek şekilde yönlendirilir. Ardından elektrik motorunu çalıştıran butona basılır, kilitleme pimi harekete geçirilir, kolonun deliğine girer, karşı yan yüze ulaşır ve ile durur.

limit anahtarı. Kolonun kaldırılması, montajı ve emniyete alınmasından sonra yük kıskaçtan alınır ve vinç operatörü kabindeki düğmeye basarak kolondaki delikten kilitleme pimini çıkarır ve böylece kıskacı montajcının yardımı olmadan serbest bırakır.

10 g'a kadar olan kolonları kaldırmak için, monte edilen elemanı kolonun kendi kütlesinden sürtünme yoluyla tutan bir sürtünme kavraması kullanılır (Şekil 8). Tutucunun asılması, kolon temele sabitlendikten sonra vinç kancasının indirilmesi ile gerçekleştirilir; aynı zamanda yakalama biraz açılır ve sütundan aşağı düşer.

Kirişlerin askılanması, çevredeki üniversal sapanlar (Şekil 9), halkalar için iki kollu sapanlar veya traversler (Şekil 10) veya betonda bırakılan delikler aracılığıyla gerçekleştirilir. Ağır kirişlerin ve çapraz çubukların asılması için, dengeleme traversi iki kelepçe ve askının dört kolu vasıtasıyla vinç kancasına takılan halkaya asılır. Karabinalı destek kelepçeleri, traversin uçlarına ayarlanabilir cıvatalarla sabitlenir. Çatı makaslarının asılması, üniversal askılı kafes veya kiriş traversleri, yarı otomatik mekanik kıskaçlı askılar (Şekil 11) veya elektrikli kıskaçlar kullanılarak gerçekleştirilir. Yarı otomatik kıskaçlar yardımıyla kirişlerin asılması daha mükemmel. Sapan, kirişin üst kirişindeki bir çevrede veya deliklerden gerçekleştirilir.

Çatı makaslarını kaldırmak için yarı otomatik kavrama cihazı (şek. 12), yukarıda açıklananlara benzer, ancak değiştirilemeyen kilitleme parmaklarına sahip bir kablo ile kıskaçların asıldığı sert bir traversten oluşur. Kiriş asılırken, onu işaret eden kavrama cihazlarının parmakları üst kirişinin altından geçer. Kafesi taktıktan ve sabitledikten sonra, parmaklar tutucu kutulara geri getirilerek sonraki işlemler için onları ve destek traversini serbest bırakır.

Kaldırmadan önce dikey konumda bulunan betonarme duvar panellerinin askılanması, genellikle iki kollu askı veya traverslerle panelin üst ucuna gömülü halkalara asılarak yapılır. Döşeme plakalarının ve kaplamaların asılması, dört kollu sapanlar veya halkalar için traversler veya betondaki montaj delikleri veya konsol kulpları kullanılarak gerçekleştirilir.

Pirinç. 7. Montaj sütunları için yarı otomatik kavrama: 1 - çerçeve; 2 - kablo çekişi; 3 - ışın geçişi; 4 - fiş konnektörü; 5 - kablo; 6 - elektrik motoru; 7 - kutu; 8 - somun; 9 - yinelenen kontrol düğmesi; 10 - vida; 11 - kilitleme pimi

Pirinç. 8. Sürtünme kavraması: 1 - travers; 2 - başını sallar; 3 - çatal bağları; 4 - itme çubukları; 5 - mandallar

Pirinç. 9. Vinç kirişlerinin üniversal askılarla asılması: 1 - kiriş; 2 - çelik kaplamalar; 3 - sapanlar

Pirinç. 10. Betonarme kirişlerin, aşıkların ve traverslerin asılması: a - ışık kirişleri; b - ağır kirişler, aşıklar ve çapraz çubuklar; 1 - kelepçe; 2 - ayarlanabilir cıvatalar; 3 - destek kelepçeleri; 4-sapan; 5 - dengeleme kirişi; 6 - karabina

Plakaların asılması dört (Şekil 13, a) veya daha fazla nokta için gerçekleştirilir. Büyük boyutlu betonarme döşemeleri asmak için, kaldırılan elemanlardaki montaj gerilimlerini azaltan, artan sayıda askı noktasına sahip üç traversli ve üç bloklu tutucular kullanılır (Şekil 13, b). Üç kirişli cihaz, duvar panellerini, merdiven basamaklarını, kirişleri, kolonları ve diğer prefabrike elemanları üç, iki veya bir traversle kavrayarak kaldırmak için de kullanılabilir. Bununla birlikte, bu cihaz, metal yoğun, hantaldır ve yapının montaj halkaları ile birleşmesi sırasında askıları bir traversle çekerken çok fazla işçi çabası gerektirir. Üç bloklu fikstür yukarıdaki dezavantajlara sahip değildir (Şekil 13, c), ancak vinç kancasının daha yüksek bir kaldırma yüksekliğine (yaklaşık 2 m) ihtiyaç duyar, bu da binaların üst katlarının döşeme levhalarını kaldırmak için bir montaj vinci seçmeyi zorlaştırabilir. Büyük ebatlı levhalar ayrıca üniversal (Şek. 14) veya uzaysal (Şek. 15) traversler veya üniversal dengeleme sapanları (Şek. 16) kullanılarak kaldırılır. Üniversal travers (Şekil 14), her biri kılavuz makaralarla donatılmış iki kanaldan oluşan yatak kirişlerinden oluşur. Kancalı üç blok taşıyan her kirişin uç halkalarına bir halat sabitlenmiştir. Taşıyıcı kirişler, kaldırılan panelin genişliğine bağlı olarak taşıyıcı kirişler arasındaki belirli bir mesafeyi sabitleyen bir cıvata takmak için delikli iki boru ile birbirine bağlanır.

Dengeleme traversleri olarak da adlandırılan evrensel dengeleme sapanları (Şekil 16), bir vinç kancasına asılan ortak bir halka ile birbirine bağlanan iki beş tonluk bloktan oluşur.

Pirinç. 11. Betonarme makasları asmak için şemalar: 7 - makas; 2 - geçiş; 3 - yarı otomatik mekanik kavrama; 4 - parmak; 5 - üst makas kayışı

Pirinç. 12. Betonarme makasları monte etmek için yarı otomatik kavrama cihazı: 1 - kıskaçlar; 2 - sert travers; 3 - kablo

Pirinç. 13. Levhaların ve zemin panellerinin asılması: a - dört kollu bir askı ile; b - üç traversli fikstür e - üç bloklu fikstür

19.5 mm kalınlığında ipler blokların her birine atılır; halatların uçlarına karabinalar, üzerlerine atılan 13 mm kalınlığında halatlarla iki tonluk bloklar halatların uçlarına asılır ve yine karabinalarla biter. Bloklar akslara gevşek bir şekilde yerleştirilmiştir, bu da onlardan sarkan halatların eşit şekilde gerilmesini ve kavrama cihazının altı karabina üzerinde yüklerin eşit şekilde dağıtılmasını sağlar. Böyle bir cihaz yardımıyla, döşeme panelleri dikey konumda taşınmışsa yatay konuma eğilebilir. Canting ağırlıkla yapılır. Bu cihaz ayrıca duvar panellerini kaldırmak için de kullanılır.

Montaj delikleri olan plakalar, takoz veya diğer kulplar kullanılarak asılır. Kamalı kulp (Res. 17), kolların üç yerden çelik çubuklarla birbirine bağlandığı bir dirsek biçimindedir; döşeme panellerini asmak için kullanılır. Alt çubukta, bir eksende olduğu gibi, eşit olmayan bir çelik parçası monte edilmiştir. kare bölüm, hangi dönebilir. Katlanmış konumda, segmentin ekseni (Şekil 17, a) braketin ekseni ile çakışır ve genişletilmiş konumda, braketin eksenine dik bir pozisyon işgal eder (Şekil 17, b). Paneli kaldırmak için kullanıldığında, katlanmış tutamak montaj deliğine sokulur ve kolların farklı ağırlıklarından dolayı segment 180 ° dönme eğiliminde olacaktır; Bunu önlemek için kulp segman panele değene kadar kaldırılır ve takoz ile sabitlenir.

Bir traversten (Şekil 18) sarkıtılan dirsekli çeneler kullanılarak betonarme döşeme levhalarının asılması, betonda montaj halkaları gerektirmez. İçin en iyi kullanım montaj vinçlerinin kaldırma kapasitesi, birkaç plakadan oluşan bir paketin aynı anda kaldırıldığı uzamsal traverslerin kullanılması tavsiye edilir. Bu tip bir travers (Şekil 19) çelikten oluşur. üçgen şekil uçlarında, her bir döşemeyi yakalamak için içlerinden askılar sarkıtılmış iki enine çapraz kiriş tutturulmuştur. Tasarım

travers, üç plakayı sırayla montaj halkalarına asmanıza olanak tanır. Bu kaldırma yöntemiyle, montaj vincinin kullanımı büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Prefabrik betonarme kabukların panelleri traversler kullanılarak kaldırılır (Şekil 20). Vinç menzili dışındaki yapıların montajı için özel konsol traversleri kullanılır (Şek. 21).

Destekler üzerinde kaldırma, hedefleme ve kurulum, yapıların hizalanması ve geçici olarak sabitlenmesi

Kurulum çalışmaları sürecinde, gerekli yapı kurulum sırasına, geçici ve kalıcı bağlantılara ve bunların güvenilir bir şekilde sabitlenmesine uymaya özel dikkat gösterilmelidir. Üstteki her bir yapı katmanının (vinç kirişleri, çatı kirişleri, kafes kirişler, kolonlar, çapraz çubuklar, döşeme plakaları) montajına ancak alttaki katmanın elemanlarının son sabitlenmesinden ve destekleyici yapıların birleşim yerlerinde beton tasarım gücünün %70'ine ulaştıktan sonra başlanabilir. İnşaat pratiğinde, bağlantıların bazı elemanlarının teslim edilmemesi, bağlantıların tüm elemanlarının güvenli bir şekilde sabitlenmemesi, elemanların montaj sırasının ihlal edilmesi, yapıların montajı için geçerli diğer norm ve kurallara uyulmaması nedeniyle yapısal çökme vakaları bilinmektedir.

Pirinç. 14. Büyük boyutlu levhaların montajı için üniversal travers: 1 - taşıyıcı kirişler; 2 kılavuz makara; 3- tek rulo blok-4 - halat; 5 - uç halkası; 6 - boru

Pirinç. 15. Büyük boyutlu levhaların montajı için mekansal travers

Pirinç. 16. Üniversal dengeleme sapanları: 1 - karabinalar; 2 - 13 mm kalınlığında halatlar; L - 2 g taşıma kapasiteli bloklar; 4, 7 - 19,5 mm \ 5 kalınlığında halatlar - 5 g yük kapasiteli bloklar; c - halka

Pirinç. 17. Plakalar için kama kavrama: a - çökmüş konumda; b - genişletilmiş konumda; 1 - alt çubuk; 2 - çelik segment; 3 - kama; içinde - zemin panelinin kalınlığı

Pirinç. 18. Döşeme levhalarını kaldırmak için konsol kulpları: 1 - tutucu; 2 - döngü

Pirinç. 19. Gruplar halinde levhaları kaldırmak için mekansal travers

Pirinç. 22. Farklı kapasitede iki vinç ile ağır yapıların kaldırılması için travers

İnşa halindeki bir nesneye kaldırılacak prefabrike yapılar, gerekli sırayla doğrudan montaj vincinin kancasının altına beslenmelidir. Kaldırma noktalarında yapıların ön yerleşimine yalnızca bazı durumlarda izin verilir, çünkü bu her zaman verimsiz donanım operasyonlarının performansıyla ilişkilendirilir, şantiye alanını kalabalıklaştırır ve montaj vincinin işini zorlaştırır.

Betonarme kolonlar, ağırlıklarına ve uzunluklarına, tedarik koşullarına, vinçlerin özelliklerine bağlı olarak şu şekillerde kaldırılır: Kolonun bir vinçle öteleme hareketi, kolonun taban etrafında dönmesi, kolonun taban etrafında dönmesi ve vincin öteleme hareketi, kolonun ve vinç bomunun dönmesi.

Ağır ve yüksek betonarme kolonlar, araba üzerinde alt ucu hareket ettirilerek (Şek. 23) veya kaide etrafında döndürülerek (Şek. 24) kaldırılır. İkinci durumda, döner bir pabuç kullanılır. Kolonları kaldırmaya yönelik bu tür yöntemler, yükün bir kısmının arabaya veya pabuçlara aktarılmasını mümkün kılar, bu da vincin kaldırma kapasitesinin kolonun ağırlığından daha az olduğu daha uzun bir mesafede, kaldırma başlangıcında vincin çalıştırılmasını mümkün kılar. Endüstriyel ve diğer bina ve yapıların kurulum yerlerinde yapılan veya ayrı raflardan ve traverslerden büyütülmüş betonarme çerçeveleri, yatay konumdan dikey konuma döndürülerek kaldırılır.

Pirinç. 23. Ağır ve yüksek betonarme bir kolonun kaldırılması: a - kolonun kaldırma sırasındaki konumu; b - sütunu yakalamak; 1 - geçiş; 2 çelik rulo (parmak)

Pirinç. 24. Bomun artan erişiminde ağır bir betonarme kolonu kaldırma şeması: 1 - travers askı; 2 - sütun-3 - günlük ayırıcı; 4 - döner çelik pabuç; 5 - döner pabucun borusu; 6 - eşarp-7 - kanal; 8 - köşe

Pirinç. 25. Betonarme bir kolonun doğru montajı için işaretler: a - bir cam temel üzerinde; b - sütunda; yükseklik işaretleri; 1 - temel üzerindeki riskler; 2 - sütundaki riskler; 3 - vinç kirişlerinin eksenleri; E - cam sos tabakasının kalınlığı

Döndürme, temellerin camlarının üzerinde bulunan rafların tabanları etrafında gerçekleştirilir. Rafların tabanlarının hareket etmesini önlemek için, traversin üst kenarındaki veya çevredeki braketlere bağlanan çerçeve, plandaki vinç kancasının konumunda kademeli bir değişiklikle yükseltilir. Kolon veya çerçeve dikey konuma getirildikten sonra temele veya alt kolonun birleşim yüzeyine yönlendirilerek indirilir. Kontrol etmek doğru kurulum temel ve sütun üzerine işaretler uygulanır. Bu kılavuzlar, temelin üst yüzlerine gömülen çelik levhalar (Şekil 25, a) veya temellerin imalatı sırasında bu yüzlerde bırakılan oluklar üzerine bir çekirdek yardımıyla uygulanan riskler ve kolonlardaki risklerdir (Şekil 25, b). Kolon, üzerindeki riskler temeldeki risklerle örtüşecek şekilde kurulur. Kolonu vinçle tutarken düşeyliği hizalanır ve geçici olarak sabitlenir. Özel iletkenlerin kullanılması durumunda, kolonun iletken tarafından geçici olarak sabitlenmesinden sonra nihai hizalama yapılır.

Pirinç. 20. Montaj panelleri ve kabukları için traversler: 1 - travers; 2 - askılar; 3 - kolye; 4 - vinç kancası; 5 - karabina

Pirinç. 21. Vinç alanı dışındaki montaj yapıları için traversler: 1 - karşı ağırlık; 2 - askı; 3 - ışın; Q - kaldırılan yükün kütlesi: G - karşı ağırlığın kütlesi

Kolonların montajının ve binanın tüm çerçevesinin doğruluğunu sağlamak için, temellerin destek yüzeylerini, tasarım işaretine kadar harçla dökerek veya kolonun destek uçlarının +5 mm hassasiyetle imalatı ile birlikte sabit çukurlar kurarak veya destek yüzeylerinin hazırlanmasını gerektirmeyen özel ekipman kullanarak önceden hazırlamak gerekir.

Betonarme kolonların temel manşonlarına sabit montajını sağlayan bu çözümlerden biri de temel üzerine monte edilmiş dört adet sabitleme parmaklı metal çerçeve ve kolon üzerine civatalarla sabitlenmiş montaj braketlerinden oluşan ekipmanların kullanılması olabilir. Bu tür ekipmanı kullanırken, kolon, montaj masalarının ve köşelerinin deliklerine sokulan parmakların yardımıyla çerçeveye sabitlenir.

Şimdiye kadar deneysel olarak test edilen ekipman kullanılarak kolonların montajı sırasındaki iş sırası aşağıdaki gibidir.

Çerçeve temel üzerinde doğrulanır. Riskleri, merkez eksenlerin konumuna, düzleme - yatay seviyeye götürür. Taban, parmakların üst noktalarının destek masalarının deliklerine sokulduğu yüzeydir. Önce bir sabitleme parmağı (işaret olarak alınır) gerekli seviyeye getirilir. Sonra geri kalanlar aynı seviyeye getirilir. Deniz feneri ve su seviyesi de dahil olmak üzere üç parmağın yüzeyine yerleştirilmiş bir üçgen kullanarak çerçeveyi krikolarla hizalayın. Krikolar, ekipman kitinde bulunan özel lokma anahtarlarla döndürülür. Çerçeve iki kriko ile yatay konuma getirilir. Bu durumda, ilk - deniz feneri - hareketsiz kalır, dördüncü - serbest - temelin yüzeyine dokunmamalıdır. Parmak yüzeyleri yatay konuma getirildikten sonra bu son kriko temele oturana kadar vidalanır. Çerçeve, kancalarla ayarlanmış bir konumda sabitlenir. Kancalardaki somunlar kuvvetle vidalanır. Montaj köşebentleri kolon üzerine konur ve bağlantı civataları ile sabitlenir. Cıvataların üzerindeki somunlar kuvvetle vidalanır. Tespit parmakları destek masalarının deliklerinden çıkarılır. Sütun, bir vinçle çerçeveye sokulur. Montaj braketlerinin deliklerinin montaj masalarının delikleriyle hizalandığı anda sabitleme parmakları sokulur. Parmaklar, çapraz olarak yerleştirilmelerine izin vermeyecek şekilde kolonun bir kenarı boyunca çiftler halinde sokulmalıdır. Montaj braketlerinden biri masaların yanaklarına bastırılmalıdır. Masaların diğer köşesi ile yanakları arasındaki boşluğa takoz pullar yerleştirilir. Kurulum yeri, tablolardaki özel bir işaret ile belirlenir.

Pirinç. 26. Çerçeve hizalama şemaları: a - temelde; b - sütunlar; 1 - kondüktörün riskleri; 2 - temel işaret jakı; 3 - işaret mili; 4 - vidasız kriko; 5 - şaftları gerekli seviyeye ayarlayan krikolar; 6 - işaret şaftı seviyesine getirilen şaftlar; 7 - sütun

Kolon yerleştirildikten sonra camın içine dökülen ve kolonun sıktığı solüsyon temelin üst kenarına ulaşmadıysa kolon ile temel arasındaki boşluklara solüsyon eklenir. Çözelti (beton) 25 kgf/cm2'lik bir mukavemet elde ettikten sonra, ekipman tekrar kullanılmak üzere çıkarılır. Proje tarafından belirlenen hassasiyetle yapılan ve monte edilen montaj ekipmanı (çerçeve, montaj açıları, sabitleme araçları), ek hizalama olmaksızın kolonun tasarım konumunu sağlar. Monte edilen kolonların montajının doğruluğu kontrol ölçümleriyle kontrol edilir: binanın merkez eksenlerine göre - her beş kolon için bir ölçüm; destek yüzeylerinin işaretleriyle ilgili olarak - yapıların alanının her 50 m2'si için bir ölçüm; dikey olarak - yapı alanının her 200 m2'si için bir ölçüm. Askılı betonarme yapıların tasarım konumundan sapmaları, SNiP III-B'de verilen toleransları aşmamalıdır. 3-62*.

Sütunların geçici olarak sabitlenmesi. Temel camına yerleştirilen kolon, takozlar, ayarlanabilir takozlar, kama ekleri, destekler veya payandalar, iletkenler ile hizalanır ve geçici olarak sabitlenir. 12 m yüksekliğe kadar betonarme kolonlar, kolonun yan yüzleri ile cam duvarları arasındaki boşluklara beton, betonarme, çelik veya meşe takozlar çakılarak geçici olarak sabitlenebilir. Temel camlarında bırakılan beton veya betonarme takozların kullanılması en uygunudur. Ancak bu tür takozlarla kolonları düzeltmek mümkün değildir; bu nedenle kolon tasarım pozisyonunda monte edildikten sonra kullanılır ve doğrultma yapılırken stok metal takozlar kullanılır. Tahta takozlar kuru olmalıdır, aksi takdirde büzüştüklerinde kolon dikeyden sapabilir. Bardaklarda tahta takozlar da bırakılmamalıdır. uzun zamanşişmelerini önlemek için atmosferik etkiler ve olası yapısal hasar. Takozların uzunluğu, bir tarafı 1/10 eğimle en az 250 mm'ye eşit alınır, sürdükten sonra üst kısımları camdan yaklaşık 120 mm çıkıntı yapmalıdır. Kolonu sabitlemek için 400 mm genişliğe kadar her bir yüzüne birer takoz, daha geniş olan yüzlerine iki takoz yerleştirilmelidir. Altta kolon alınları ile cam duvarları arasında beton karışımı ile doldurulabilmesi için en az 2-3 cm boşluk bırakılmalıdır. Envanter ayarlanabilir takozların veya takoz eklerinin kullanılması daha etkilidir.

Ayarlanabilir takoz, bir ucunda küresel olarak birbirine bağlı yanaklardan oluşur; yanak düzdür, yanak eşit blok prizma şeklindedir. Diğer uçta ise yanaktaki somun içinden geçen ayarlanabilir bir vida vasıtasıyla yanaklar birleştirilir ve bir kafa yardımıyla yanağa bağlanır. İkincisi, düz yanağa kaynaklanmış kanalın yuvasına girer. Yanağa, cihazın bir sıkıştırma vidası vasıtasıyla temel camının duvarına tutturulduğu, kilitli menteşeli bir braket tutturulmuştur.

Kolonun montajından önce, temelin kenarına, kolonun yüzlerinin konumunu gösteren riskler uygulanır. Daha sonra, camın iki bitişik kenarına, yanağın bir kenarı temel camının duvarına dayanacak ve düz yanak sütun yüzünün gelecekteki konumunun düzlemi boyunca geçecek şekilde iki ayarlanabilir takoz takılır. Takozlar, bir duralumin köşe cetveli kullanılarak kurulur. Bir çift ayarlanabilir takozu taktıktan sonra, kolon, kenarları takozlarla sabitlenmiş düz yanakların dış kenarlarına bastırılacak şekilde manşona yerleştirilir. Ardından, kolonun serbest yüzleri boyunca iki ayarlanabilir takoz daha takılır ve kolon düzleştirilir ve geçici olarak sabitlenir. Sıkıştırma vidası döndürüldüğünde, çene destek nervürü etrafında döner ve alt ucu ile kolonu daha önce takılmış olan ayarlanabilir takozlara doğru bastırarak kolon pozisyonunun planda hizalanmasını sağlar. Ayarlanabilir vidalar döndürülerek sütun düzleştirilir ve dikey olarak hizalanır. Takozların vidalarının hareketi ile kolon, ayarlanabilir vidaların yer seviyesinde düz yanakların yardımıyla sıkıştırılır.

Pirinç. 27. Temel camındaki sütunların düzeltilmesi ve geçici olarak sabitlenmesi için ayarlanabilir takoz: 7.2 - yanaklar; 3 - kanal; 4 - somun; 5 - ayarlanabilir vida; 6 - döner ama sevkıyat braketi; 7 - sıkıştırma vidası

Pirinç. 28. Kama ekinin şeması: 1 - gövde; 2 - sütunun yüzleri; 3 - vida; 4 - tutamak; 5 - cam duvar; 6 - kama; 7-conta; 8 - patron; 9 - kama ek parçasının çıkarılması için destek; 10 somun; 11- cırcır

Ayarlanabilir takozun yüksekliği, temel camının derinliğinin üçte birine eşit alınır, böylece kolonun temelle birleştiği yer iki adımda bir beton karışımı ile kapatılabilir; önce takozların dibine, sonra beton tasarım dayanımının %25'ine ulaştığında camdan çıkarıldıktan sonra. Takoz eki (Şekil 28), 250 mm yüksekliğinde ve 55 mm genişliğinde L şeklinde bir çelik gövde, bir çelik kama, bir vida ve bir göbekten oluşur. Kama, gövdenin yatay omzuna menteşelidir. Menteşe ekseni, yuvanın yatay kolunun iç yüzlerindeki uzunlamasına oluklarda serbestçe döner ve hareket eder. Vida, gövdeye kaynaklanmış bir vida dişi ile bir manşon üzerinde döner. Vidanın alt ucuna hareketli bir şekilde bir başlık takılmıştır. Vida vidalandığında, çıkıntı gövdenin dikey kısmı boyunca alçalır ve kamayı sıkar. Aktarım ve kurulum kolaylığı için, uçta bir tutamak bulunur. Kama eki 6,4 kg ağırlığındadır. Envanter kama gömlekleri, hizalama sırasında temel camının duvarları ile kolon arasındaki boşluklara takılır. Bu durumda, kesici ucun boşluğa serbestçe girmesi için vidanın sökülmesi gerekir. Kama astar, yatay omzu camın duvarına dayanacak şekilde durmaktadır. Armatür monte edildikten sonra, çıkıntı alçaltılırken, takoz camın duvarına ve gövde kolonun kenarına bastırılırken vida bir mandalla döndürülür. Aynı zamanda, kolonun karşılıklı yüzlerine yerleştirilerek iki kama eki sabitlenir.

TsNIIOMTP'ye göre gömlek kullanıldığında kolonların montaj süresi ve vincin çalışma süresi yaklaşık %15 oranında azalır, çelik tüketimi azalır ve tahrikli çelik takozlara göre montaj hassasiyeti artar.

Stabilite için, büyük uzunluktaki ağır kolonlar, kamalara ek olarak çaprazlar veya sert payandalarla güçlendirilmelidir. Prefabrike betonarme kolonların üst elemanları alt elemanlara geçici olarak montaj kaynağı ile bağlanır. Kolon üst elemanının stabilitesini sağlamak için kolon köşelerinde bulunan takviye çıkışları veya bindirmeleri kaynak yapılır ve ardından elemanın çemberleri çözülür. Aynı şekilde, boru veya betonarme diş ile derzlerdeki temellerdeki kolonların geçici olarak sabitlenmesi gerçekleştirilir. Betonarme kolonların montajı ve hizalanması için tek ve grup iletkenler geliştirilmiş ve kullanılmıştır. Tek iletkenler iki türe ayrılabilir: temel üzerinde serbestçe desteklenen ve temele sabitlenen.

Birinci tip iletkenler, kolonun kütlesinden gelen yükleri algılamaz. Kolonun tabanını, temel üzerinde serbestçe dururken devrilmeye karşı stabilitesini sağlayacak bir boyuta genişletmek için tasarlanmıştır. Bu tür iletkenleri kullanırken, kolonun plandaki konumunu hizalamak imkansızdır ve düzleştirilmesi için temel camının üstüne sabitlenmiş yatay krikoların kullanılması gerekir. Bu tür iletkenler yalnızca hafif kolonları (5 g ağırlığa kadar) monte etmek için kullanılabilir. İkinci tip iletkenler temellere vidalarla sabitlenir, sütunların kütlesini algılar ve hizalama için cihazlarla donatılmıştır. Bu tip Uralstalinşaat güveninin iletken-fiksatörü, temel üzerine dört vida durdurucu ile sabitlenir ve kolonun kütlesini, üretimi sırasında hassas bir şekilde kalibre edilmiş bir konumda kolona bir çelik makaranın yerleştirildiği iki dikey vidanın destek pimleri aracılığıyla algılar. Silindirin muyluları ve uçları, sınırlayıcılar arasındaki kesiklerde bulunur. Sütunu temel camının altına yerleştirdikten sonra, muylularda kolayca dönmesi için 10-15 mm yükseltin. Daha sonra konumu, enine yönde raflar ve uzunlamasına yönde vidalarla dikey olarak doğrulanır. Böyle bir iletken yardımı ile 15-20 gr ağırlığındaki betonarme kolonlar monte edilmiş, yüksek kolonların geçici olarak sabitlenmesi ve hizalanması için temellere vidalarla tutturulmuş grup iletkenler kullanılmaktadır. Bu iletkenler, sıra boyunca ve sıra boyunca aynı anda iki sütunun stabilitesini sağlar. İletkenlerin ortak dezavantajları, tasarımlarının karmaşıklığı, büyük ağırlıkları ve kolonların montajı ve hizalanması için harcanan önemli sürelerdir (1 saate kadar). İletkenlerin iyileştirilmesi, uygulanarak mümkündür. alüminyum alaşımlarıüretimleri için, düğüm bağlantılarının ve hizalama cihazlarının kalitesini artırarak tasarımları basitleştirir. Çok katmanlı prekast beton kolonlar çerçeve binalar yüksekliğe sahip parçalar, çelik gömülü parçaların kaynaklanması ve eklemlerin gömülmesiyle birleştirilir. Her bir kat veya katman içindeki geçici sabitlemeleri, bindirmelerin veya takviye serbest bırakmalarının montaj kaynağı (puntaları), germe kaplinli destekler veya iletkenler ile gerçekleştirilir. Desteklerin üst uçları, yaklaşık olarak ortada sütunlara konulan kelepçelere, alt uçlar - üzerine sütunun monte edildiği zemin panellerinin halkalarına sabitlenir.

İlk yükseltilmiş çerçevenin geçici olarak sabitlenmesi, destekler veya payandalarla gerçekleştirilir (Şekil 31) ve sonrakiler, önceden kurulmuş olanlara iki eğimli destek ve iki yatay payanda ile bağlanır. Çerçeve rafları takozlar, tek iletkenler veya alan kaynağı ile geçici olarak sabitlenir. Çerçevelerin geçici olarak sabitlenmesi de uzamsal iletkenler kullanılarak gerçekleştirilir.

Pirinç. 29. Betonarme kolonların hizalamasının bir iletken kelepçe ile geçici olarak sabitlenmesi 1 - durdurma vidası; 2 - krema; 3 - sınırlayıcı; 4 - destek pimi; 5 - monte edilmiş sütun; 6- çelik merdane; 7 - sütun temeli 8 - vida

Pirinç. 30. Betonarme çerçevelerin montajı sırasında geçici olarak sabitlenmesi: 1 - destek; 2- eğimli adam; 3 - yatay payanda

Çok katlı endüstriyel binaların çok katmanlı kolonlarının geçici olarak sabitlenmesi ve hizalanması için tek iletkenler kullanılır. İletken (Şek. 32) köşe direklerine, sıkıştırma ve ayarlama cihazlarına sahiptir. Alt kenetleme aparatı ile iletken daha önce kurulmuş olan kolonun başına bağlanır. Ayar aparatları rafların orta ve üst kısımlarında yer almaktadır. Ayarlayıcı dört kiriş, ayar vidaları ve menteşelerden oluşur. Üç kirişin birer vidası, dördüncünün ise iki vidası vardır, bu da kolonu dikey ekseni etrafında döndürmeyi mümkün kılar.

Daha gelişmiş bir tasarımda, çok katlı binaların betonarme kolonlarının geçici olarak sabitlenmesi ve hizalanması için tasarlanmış otomatik kollu bir iletken bulunur. İletken, alt katın önceden monte edilmiş sütununa kurulur. Monte edilmiş sütunu kenetleme kızaklarına takmadan önce, otomatik kollu kavrayıcılar yaylarla birbirinden ayrılır. Kolon indirirken, sıkıştırma arabalarıyla birlikte kolonun merkezlenmesini ve güvenilir bir şekilde kavranmasını sağlayan kolları genişletir. İletken, üst kirişe monte edilmiş iki yatay vidalı kriko ile donatılmıştır. Yatay vidalar otomatik çenelere yataklarla bağlanır. Üst kayış, dört vidalı dikey krikonun üst uçlarına takılır. Sütunun yakalanması anında, çerçeveleme çerçevesi olan alt kirişin mafsallı destekleri otomatik olarak devreye girer. Alt kayışın destekleri-tutucuları, üzerine dikey krikoların monte edildiği eksenel olarak tutturulmuştur. Alt akorun bir kilit ve kancalar kullanılarak menteşeli çözümü, iletkenin aşağı akış kolonuna ön sabitlenmesinin, yüksekliğe ve yatay düzlemde kurulumunun özel bir hizalama olmadan basit ve hızlı bir şekilde gerçekleştirilmesine katkıda bulunur.

Sütun, çubukları aynı yüksekliğe çıkabilen (yükseklik arama) veya üç dikey kriko yardımıyla yükseklik ve dikey olarak ayarlanır veya farklı yükseklik(sütun dikeyliğini arayın). Daha sonra sütun, yatay vidalı krikolar döndürülerek dar kenarın düzleminde hizalanır.

Kolonun eşleşen parçalarının son hizalanması ve sabitlenmesinden sonra, iletken bir vinçle bir sonraki prefabrike elemana taşınır.

Tek iletkenlere ek olarak, çok katlı binaların prefabrike betonarme yapılarının montajı için iletkenler kullanılır: iki sütun için grup iletkenler; dört sütunu monte etmek için mekansal grup; montaj çerçeveleri için mekansal; hacimsel (çerçeve menteşe göstergeleri) ve diğerleri. Endüstriyel binaların kolonlarını sabitlemek ve hizalamak için iki tekli set halinde bir grup uzaysal iletken kullanılır. Bu durumda dört kolonun montaj işlemi bu sıra ile gerçekleştirilir. Tek iletkenler iki kolonun başlarına sabitlenmiştir. Bu iletkenler ve teodolit yardımıyla kolonları yerleştirir ve hizalarlar. Daha sonra tekli iletkenler yardımıyla sonraki iki sütun geçici olarak sabitlenir. Bunları hizalamak için, dört sütunun üstlerine bir grup uzamsal iletken yerleştirilmiştir. İkincisi, köşebentten yapılmış sert metal kaynaklı bir çerçevedir ve gaz boruları. Plandaki çerçeve, 6X6 m'lik sütunların bir hücresinin boyutlarına karşılık gelir, köşelerde çelik sacdan kaynaklı başlık kolonları bulunur. Her bir kapak, dört ayar sıkma vidası ile sağlanır. Sütunların üst duvarlarında delikler vardır - yerleşik nişan eksenlerine sahip pencereler. Çerçevenin alt kemeri seviyesinde, montajcıların üzerinde çalıştığı ahşap bir döşeme yapılmıştır. Çerçevenin çevresi boyunca bir halat çit vardır. İletkeni bir kule vinci ile hareket ettirmek için köşegen kafes kirişlerin üst kirişlerine dört askı halkası kaynaklanır. Grup iletkeninin kütlesi 900-1000 kg'dır. Kolonların geçici olarak sabitlenmesi için sert olan tek bir iletken kullanılır. mekansal yapı- Sabitleme ve ayar vidaları ile menteşeli kapılı U-şekilli çerçeve. Sabitleme vidaları ile iletken, daha önce kurulmuş olan kolonun başına sabitlenir. Ayar vidaları yardımı ile dik konuma getirilerek kolon alınır.

Pirinç. 31. Çok katlı endüstriyel binaların kolonlarının montajı ve hizalanması için iletken: a - bölüm; b - iletkenin kurulum şeması; in - ayarlama cihazı; g - sıkıştırma cihazı; 1 - sütun; 2- köşe direği; 3 - sütun eklemi; 4 - önceden yüklenmiş sütun; 5 - monte edilmiş sütun; 6 - iletken; 7 - katlar arası katlar; 8 - ışın; 9- menteşe; 10 - ayar vidası

Pirinç. 32. İletken şeması: 1 - sıkıştırma taşıyıcısı; 2 - otomatik kol kavraması; 3 - yaylar; 4 - yatay vidalı kriko; 5-üst kemer; 6 - yatak desteği; 7 - dikey vidalı kriko; 8 - alt kayışın menteşeli desteği; 9- kilit; 10- kancalar; 11 - sütun

Pirinç. 33. Montaj çerçeveleri için iletken şeması: a - üstten görünüm; 6 - önden görünüm; c - yandan görünüm

Monte edilen kolon, iletkene her zamanki gibi yukarıdan değil, yan kapıdan getirilir ve bu nedenle, kurulum sırasında yaklaşık 5 g ağırlığındaki yapı, montajcının başının üzerinde değildir, bu da kolonun tasarım konumunda güvenli çalışmasını ve daha hızlı kurulumunu sağlar.

Pirinç. 34. İletken ve prefabrik elemanların montaj sırası: 1, 2 - vinç park yeri; 3, 4 - iletkenin konumu; 5-10, I-16 - elemanların kurulum sırası

Grup iletkeni, çerçevenin - çapraz çubuklar, döşeme plakaları ve kaplamalar - daha fazla montajının kalitesini belirleyen tasarım konumunda aynı anda iki kolonun montajının doğruluğunu sağlar. Bu montaj yönteminin uygulanması sonucunda kolonların hizalanma süresi 1/3, işçilik maliyetleri ise yaklaşık 3 kat azalmaktadır.

Uzamsal iletkenlerin yardımıyla birkaç çerçeve kurulur. Bu iletkenlerden biri köşebent çelikten kaynaklanmış, 12X5.50X3.6 m ölçülerinde ve yaklaşık 2 ton ağırlığında uzaysal bir yapıdır (Res. 33). İletkenin uzunluğu 9 veya 6 m'ye düşürülebilir. Kelepçeler, dört çerçevenin bir konumdan geçici olarak sabitlenmesi için iletkene sabitlenir. Kurulum sırasında çerçeveler, çapraz çubuğa sabitlenmiş bir kelepçe ile dikey bir düzlemde tutulur. Çerçeveleri hizalayıp sabitledikten sonra, iletken vinçle yeni bir çalışma yerine aktarılır (Şek. 34). S. Ya. Deich tarafından önerilen çerçeve menteşeli göstergeler (RSHI), dört sütunu aynı anda üst konumda sabitlemek için köşe durduruculara sahip menteşeli (yüzer) bir çerçevenin düzenlendiği, montajcılar ve kaynakçılar için geri çekilebilir ve döner beşiklerin düzenlendiği uzamsal kafes iskeleden oluşan karmaşık bir cihazdır.

Pirinç. 35. Çerçeve menteşeli bir göstergenin bölümleri: a - enine; b-boyuna; 1 - ahşap kaplama; 2 boşluklu halka iskele; 3, 7 - geri çekilebilir döner beşikler; 4 - menteşeli gösterge; 5 - çit; 5 bilyeli yatak; S - ayrılabilir flanş bağlantısı; 9 - merdiven

RSHI, bir veya iki kat yüksekliğinde bir (4 sütun), iki (8 sütun) veya üç (12 sütun) hücre için yapılabilir. RSHI, binanın hücresinden kurulur ve kalibrasyon çubuklarıyla bağlanır. Hücre başına RSI kütlesi 4-5 ton, maliyeti 2-3 bin ruble.

RSI, bir vinçle kurulur ve bir teodolit ile doğrulanır. Hizalamadan sonra (iki hücre için yaklaşık 1 saat), her biri köşe durdurucularla sabitlenmiş sütunlar kurulur.

Pirinç. 36. Çerçeve menteşeli bir göstergenin şeması (plan): 1 - uzunlamasına itme; 2-kelepçeli kablo kelepçesi; 3- kelepçe gergisi; 4 - döner hortum; 5 - enine itme; 6, 15 - çerçevenin fren bağlantı noktaları; 7, 14 - uzunlamasına kirişler; 8, 10, 13 - hareket mekanizmaları; 9 - katlanır kelepçe; 11 - çerçevenin fren bağlantı noktaları; 12, 16 - çapraz kirişler

Kirişlerin geçici olarak sabitlenmesi. Yükseklik / genişlik oranı 4: 1'e kadar olan betonarme kirişler, geçici sabitleme olmaksızın yatay destekler üzerine döşenir; daha büyük bir yükseklik / genişlik oranına sahip, monte edilmiş kirişler ara parçalarla sabitlenir ve diğer sıkıca monte edilmiş yapılarla bağlanır. Sütunlara monte edilen çatı kirişlerinin geçici olarak sabitlenmesi için, Şekil 1'de gösterilen özel bir cihaz önerilmiştir. 37. Çekme çubuklu bağlantı çubukları, kolonun tepesindeki bir delikten geçirilen bir cıvata ile kirişin ucunun üstüne sabitlenmiş olan kulpu sıkar ve cıvatanın konumunu çelik braketler sabitler.

Pirinç. 37. Çatı kirişlerini kolonlara monte etmek için cihaz: 1 - cıvata; 2 - çelik braketler; 3 - çekme çubuklarıyla çekiş; 4 - yakalama

Sütunların yapılarında, destekler üzerine kalıcı ankrajlar yerleştirilmiştir, bu da çatı kirişlerinin bunlara sabitlenmesini büyük ölçüde kolaylaştırır. Kafeslerin geçici ankrajı. Betonarme makaslar monte edilirken eksenleri kolonlar üzerindeki riskler ile birleştirilir ve üzerine sabitlenir. ankraj cıvataları. İlk çiftlik, sırtın bitişiğindeki üst kemerin düğümlerini yapının sabit kısımlarına veya özel ankrajlara bağlayan desteklerle sabitlenir; sonraki kafes kirişler, desteklerin üst kirişe bağlantı noktalarında önceden takılmış desteklere sahip bir envanter vidalı destek ile sırt boyunca sabitlenir. Bir grup makas ve üzerlerine döşenen kaplama elemanlarından rijit bir sistem oluşturulduktan sonra geçici makas bağlantı elemanları kaldırılır. Geçici armatürlerin sökülmesi. Prefabrike betonarme yapıların geçici tespitleri (takozlar, payandalar, payandalar, ara parçalar, iletkenler vb.), beton birleşim noktalarında tasarım dayanımının %70'ini kazandıktan sonra çıkarılabilir.

Yapıların kalıcı olarak sabitlenmesi

Yapıların kalıcı (proje) sabitlenmesi, derzlerde kaynak takviyesi ve müteakip gömme işlemleriyle gerçekleştirilir. Derzlerin sızdırmaz hale getirilmesinden önce, kaynaklı bağlantıların korozyon önleyici koruması yapılır. Betonarme yapıların birleşim yerlerinde donatı kaynağına bağlı olarak uzaysal konum Birkaç tip çubuk veya dikiş, kaynak yapılacak çubukların çapı ve bağlantıların tipi vardır: yarı otomatik tozaltı ark banyosu (alınan yatay ve dikey bağlantılar), manuel banyo (yatay alın derzleri), yarı otomatik ark ve manuel ark (alın, bindirme ve çapraz dikey ve yatay bağlantılar). Düşük karbonlu çeliklerden (sınıf A-I, kalite St.Z) -30 °C'den düşük olmayan bir hava sıcaklığında ve orta karbonlu (sınıf A-II, kalite St. 5 ve 18G2S) ve -20 °C'den düşük olmayan düşük alaşımlı çeliklerden kaynak yapmak mümkündür. Daha düşük sıcaklıklarda, kaynakçının iş yerindeki hava sıcaklığının belirtilen limitlerin altında olmaması için önlemler alınır.

Kaynak gerilmelerinin betonarme yapıların dayanımı üzerindeki etkisini azaltmak için, donatı çubukları belirli bir sırayla kaynaklanır (Şekil 39). Kaynak kalite kontrolü şunları içerir: ön kontrol, kaynak sürecinde, kaynaklı bağlantıların kalite kontrolü. Temel ve kaynak malzemelerinin gerekliliklere uygunluğunu önceden kontrol edin özellikler, birleştirilmiş elemanların kaynak için hazırlanma kalitesi, belirli bir mod için ekipman kurulumu. Kaynak işlemi sırasında gerekli kaynak modu ve teknolojisinin bakımı izlenir. Kaynaklı bağlantıların kalite kontrolü, harici muayene, numunelerin mukavemet testi, gama ışınlarıyla transillüminasyon vb. içerir. Kaynaklı bağlantıların boyutlarında izin verilen sapmalar SNiP III-B'de verilmiştir. 3-62*.

Prefabrik betonarme yapıların kaynaklı bağlantılarının korozyon önleyici koruması, çelik gömülü parçalara, derzlerdeki takviye derzlerine ve kapalı yapıların bağlantı parçalarına metalizasyon, polimer veya kombine kaplamalar uygulanarak gerçekleştirilir: metalizasyon-polimer veya metalizasyon-boya ve vernik. Çinko esas olarak metalizasyon kaplamaları için kullanılır. Metalizasyon-polimer kaplamalar, çinko veya çinko-ko-alüminyum alaşımından ve polimerlerden (polietilen, polipropilen vb.) oluşur. Metalizasyon ve boya kaplamalarda çinko, astarlar (fenolik, polivinil bütiril, epoksi), boyalar (etinol), vernikler (bi-köpük-reçine, perklorovinil, epoksi, organosilikon, pentoftalik) kullanılmaktadır. Korozyon önleyici kaplama iki kez uygulanır: fabrikada, yapıya gömülü parçaların montajından önce ve yapıların kaynaklara ve parçaların kaynağı sırasında hasar gören kaplamaların ayrı yerlerine montajından sonra.

Şantiyede çeşitli kaplamalar çeşitli şekillerde uygulanır: çinko - alevle püskürtme veya galvanik kaplama; çinko-polimer ve polimer - alev püskürtme; boya - boyunca bir çinko alt tabakası uygulayarak boyalar ve vernikler püskürtme tabancaları veya elle uygulanır.

Pirinç. 38. Kaynak bağlantılarının sırası: a - iki kaynakçı tarafından temeli olan sütunlar; b - aynı, bir kaynakçı tarafından; içinde - sütunlu bir çapraz çubuk; d - boyuna bağlar

Çinko kaplamalar tek katta alev püskürtme, 2-3 kat (0,1-0,15 mm kalınlıkta) ve 3-4 kat (0,15-0,2 mm kaplama kalınlıkta) galvanik kaplama ile uygulanır. İki katman halinde çinko-polimer kaplama - önce bir çinko alt katmanı, ardından bir polimer katmanı. Polimer, çinko uygulamasından hemen sonra uygulanabilir. Polimer kaplama da iki tabaka halinde oluşturulmuştur. Kombine çinko-lak kaplamalarda, önce bir çinko alt tabakası uygulanır, ardından 2-3 kat olarak boya ve vernikler uygulanır. Her bir boya tabakası, montaj işi açısından bir dezavantaj olan (malzemenin türüne bağlı olarak) birkaç saat hatta günlerce pozitif bir sıcaklıkta kurutulmalıdır. Bu nedenle kombine kaplamalarda boyalar yerine polimerlerin kullanılması daha iyidir.

Korozyon önleyici kaplamalar, elemanların kaynaklanmasından ve yüzey hazırlığından hemen sonra uygulanarak 4 saati aşan kesintilerden kaçınılır.

Yüzey yağ, nem ve pastan arındırılmış olmalıdır. Kaplamayı uyguladıktan sonra, tabana yapışma gücünü, kaplamanın kalınlığını, şişme ve çatlak olup olmadığını kontrol edin. Sızdırmazlık derzleri. Derzlerin ve derzlerin bir harç veya beton karışımı ile kapatılması, yalnızca yapısal elemanların doğru montajı, kaynaklı bağlantıların kabulü ve metal gömülü parçaların korozyon önleyici koruması doğrulandıktan sonra gerçekleştirilir. Gömülürken, betonarme yapıların birleşim yerlerindeki betonun (harcın) tasarım yüklerini algılayıp algılamadığına dikkat edilmelidir. Böylece, gömülü parçaları olmayan temellere sahip kolonların birleşim yerlerinde ve ayrıca prefabrike elemanların bağlantısının donatı çubuklarının çıkışlarının kaynaklanarak yapıldığı derzlerde, beton elemanları monolitik olarak birbirine bağlar ve yükü algılar.

Gömülü çelik aksamlı derzlerde beton (harç) gömme, prefabrike elemanlar arasında bir dolgudur, gömülü parçaları korozyondan korur ancak yapıya etki eden yükleri algılamaz.

Betonun tasarım yüklerini algıladığı derzli prefabrike yapıların dayanımı ve stabilitesi, gömme betonun dayanımına ve gömme betonunun prefabrike yapının dayanımına yapışmasına bağlıdır; Derz yüzeyinin pürüzlü olması, derzdeki betonun yapışmasını önemli ölçüde artırır. Temel camlarındaki betonarme kolonların yanı sıra tasarım yüklerini algılayan diğer yekpare derzlerin sızdırmazlığında, sertleşmeyi hızlandırmak ve derz mukavemetini sağlamak için ana yapının betonundan daha yüksek dereceli (% 20 veya daha fazla) sert beton karışımları kullanılır. Hızlı sertleşme ve sertleşme ile karakterize edilen, büzülmeyen, gömme yoğunluğu için çok önemli olan genleşen bir çimento veya gerilmiş çimento üzerine bir beton karışımı kullanılması tavsiye edilir. 400'den düşük olmayan Portland çimentosu kullanılır.Kum, kuvars orta veya iri taneli kullanılır. Beton karışımı için kırma taş, derzlerin daha iyi doldurulmasını sağlamak için ince granit seçilir, incelik 20 mm'ye kadar. Düşük su-çimento oranında (0.4-0.45) beton karışımının plastisitesini arttırmak için, bileşime sülfit-alkol katkı maddesi eklenir ve beton yoğunluğunu arttırmak için alüminyum tozu eklenir.

En sık kullanılan aşağıdaki kadrolar kuru harç veya beton karışımları (ağırlıkça): 1:1,5; 1:3; 1:3,5; 1:1,5:1,5; 1:1,5:2. Çözeltinin (beton) sertleşmesini etkinleştirmek için, bileşimlere katkı maddeleri eklenir:% 3 yarı sulu alçı,% 2 sodyum klorür,% 10'a kadar sodyum nitrit, ağırlıkça% 10-15 potas veya elektrik akımı ile önceden ısıtılmış beton karışımları kullanılır. Potas + 15 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda eklenmelidir, çünkü daha fazla yüksek sıcaklıklar kullanımı etkisizdir. Prefabrike betonarme yapıların yekpare derzleri için, +16°C'den düşük olmayan bir sıcaklıkta sertleşen yüksek mukavemetli polimer çözeltiler ve plast betonlar da kullanılır. Bu nedenle daha düşük sıcaklıklarda kullanılmaları durumunda, derz bölgesindeki eriyik (beton) elektrikli ısıtıcılar ile ısıtılır. Kolonların birleşim yerleri çelik kalıp ile betonlanmıştır. Dört kişiden oluşur çelik kalkanlar 1,5 mm kalınlığında, cıvatalarla birbirine bağlıdır. Her kalkanın üst kısmında beton karışımını doldurmak ve sıkıştırmak için cepler bulunur. Kalıp, birleştirilmiş kolonlar üzerinde tavana oturan ahşap durdurucular yardımıyla tutulur. Böyle bir kalıbın montajının emek yoğunluğu 0,16 adam-saat, bir eklemin betonlanması - 0,75 adam-saattir. Kalıp, beton döküldükten 4 saat sonra, hızlı sertleşen beton kullanılması durumunda daha erken kaldırılır. Benzer bir kalıp, kirişlerin kolonlarla birleşim yerlerinin betonlanması için kullanılır. Derzler, harç pompaları, pnömatik üfleyiciler, çimento tabancaları, şırınga makineleri ve diğer ekipmanlar kullanılarak mekanize bir şekilde harç (beton) ile doldurulur. Pnömatik körükler ve enjeksiyon makineleri, hem beton karışımı hem de harç ile derzlerin sızdırmazlığı için uygundur; harç pompaları ve çimento tabancaları - sadece harçla. Islak bir beton sertleştirme modu oluşturmak için monolitik derzler çuval bezi, talaş ile kaplanır ve 3 gün boyunca sistematik olarak nemlendirilir.

Kış koşullarında derzlerin sızdırmazlığı. Kış koşullarında, tasarım kuvvetlerini algılayan betonla derzleri yerleştirirken, şunlar gereklidir: birleştirilmiş yüzeyleri pozitif bir sıcaklığa (+ 5-8 ° С) ısıtmak; 30-40 ° C'ye ısıtılmış beton karışımını döşeyin; Serilmiş karışıma, beton tasarım gücünün en az %70'ini elde edene kadar 45 ° C'ye kadar bir sıcaklıkta dayanın veya ısıtın.

Kolonun temel ile birleşim yüzeyleri ısıtılabilir. Farklı yollar: düşük basınçlı buhar; su (eklem boşluğu suyla doldurulur ve ardından bir hortumdan sağlanan buharla ısıtılır); düşük voltaj akımında çubuk elektrotlar; elektrikli ısıtma cihazları. Su ile ısıtma yaparken, ısıtmadan sonra suyun derz boşluğundan tamamen çıkarılmasını sağlamak gerekir.

Pirinç. 39. Sıcaklık ve ısınma süresine bağlı olarak betonun dayanımını belirlemek için grafik. portland çimentolu beton

Derz içine konulan beton karışımı, bileşenlerin ısıtılması veya bunkerlerde 60-80°'ye kadar elektrik akımı ile ısıtılması ile hazırlanır. Isıtma ve elektrikli ısıtmanın yanı sıra, -15 ° C'ye kadar dış hava sıcaklığında, derzlerin sızdırmazlığı için beton karışımına antifriz katkı maddeleri eklenebilir. Betonu -15 ° C'ye kadar dış sıcaklıkta tasarım kuvvetlerini algılamayan derzler, yalnızca donma önleyici katkı maddeleri içeren bir beton karışımı (harç) ile yekpare olabilir, çünkü böyle bir karışım düşük sıcaklıklarda bile sertleşir; aynı zamanda derz içine döşendikten sonra karışımın ısıtılmasına gerek yoktur; dış hava sıcaklığında keskin bir düşüş olması durumunda yalıtımlı kalıp kullanılması yeterlidir. CaCl2 kalsiyum klorür tuzlarının çözeltileri, antifriz katkı maddeleri olarak tavsiye edilir; sofra tuzu NaCl ile kalsiyum klorür CaCl; adi tuz NaCl ve amonyum klorür NH4C1 ile kalsiyum klorür CaC12; sodyum nitrit NaN02, vb.

Pirinç. 40. Kış koşullarında kolonun temel ile yekpare bağlantısı: a - elektrotlarla beton bağlantısının elektrikli ısıtma şeması; b - eklem yüzeyinin elektrikli silindirlerle ısıtılması; c - monolitik eklemin elektrikli fırınlarla ısıtılması; g aynı. bir ısıtıcı yardımıyla; 1 - vakıf; 2 - sütun; 3 - elektrot; 4 - trafo; 5 - bıçak anahtarı; 6 - spot ışıkları; 7 - elektrotlar

Metal gömülü parçalar ve bağlantı parçaları ile derzleri sızdırmaz hale getirirken, klorür tuzlarının antifriz kimyasal katkılarının kullanılması yasaktır.

Derz yerinde betonun plastisitesini ve su direncini arttırmak için beton karışımına çimento ağırlığının %0,15'ine kadar antifriz katkılı sülfit-alkol bard katılır.

Kısa sürede (bir gün veya daha az) yüksek gömme dayanımı elde edilmesi gerekiyorsa, antifriz katkıları ile hazırlanan betonlar suni ısıtmaya tabi tutulabilir.

Derzleri antifriz katkı maddeleri içermeyen bir beton karışımı ile kapatırken, derzin birleşme elemanlarını önceden ısıtmak ve betonu gerekli mukavemeti elde edene kadar ısıtmak gerekir; Kışın tasarım yükü ile yüklenen tasarım derzleri, derzdeki betonun tasarım dayanımının %100'ü, diğer durumlarda ise %70'i elde edilene kadar ısıtılmalıdır. Portland çimentosu üzerinde hazırlanan betonun sıcaklığa ve ısınma süresine bağlı olarak mukavemeti yaklaşık olarak programdan belirlenebilir.

Pirinç. 41. Kış koşullarında gömme sırasında çok katmanlı kolonların derzlerinin ve kirişli döşeme levhalarının derzlerinin ısıtılması ve ısıtılması: a - termoaktif kalıp yardımıyla; b - bir ısıtma elemanı vasıtasıyla; 1, 2 - çelik saclar; 3- ısı yalıtım tabakası; 4 - ortada nikrom telli üç kat elektrik yalıtımlı kumaş; 5 - bir sofra tuzu çözeltisi ile ıslatılmış bir talaş tabakasındaki bir spiral; 6- kum tabakası; 7- borulu elektrikli ısıtıcı; 8 - branda; 9 - kelepçe

Çoğu zaman ısıtma, elektrik akımının yanı sıra buharla gerçekleştirilir. Elektrikli ısıtma için elektrotlar (Şek. 40, a), boru şeklindeki elektrikli ısıtıcılar veya uçları eklem boşluğuna yerleştirilmiş elektrikli silindirler (Şek. 40, b), termoaktif kalıp, ısıtma kasetleri, yansıtıcı elektrikli fırınlar (Şek. 40, c) veya elektrikli ısıtma üniteleri (Şek. 40, d), elektrot panelleri kullanılır. Çok katmanlı kolonların ve kirişlerin derzlerinin ısıtılması ve ısıtılmasının termoaktif kalıp kullanılarak yapılması tavsiye edilir (Şekil 41). İç ve dış çelik saclardan oluşan çift kalıbın boşluğuna, ya orta tabakasında nikrom telli üç kat elektrik yalıtım levhası ya da çelik tel gömülü bir harç tabakası ve ısı yalıtım tabakası mineral yünü yerleştirilir. Bu kalıp, birleştirilen elemanların boyutlarına uygun olarak yapılır ve üzerlerine bir mengene ile tutturulur. 10-12 cm draftlı beton karışımı, kalıba yerleştirilmiş bir huni vasıtasıyla derz içine yüklenir. Borulu elektrikli ısıtıcılar (TEN), hem doğrudan (Şekil 41, b) hem de kasetlerin (termal kalkanlar) (Şekil 42), yankılanan fırınların ve diğer cihazların ısıtma elemanları olarak birçok eklemi ısıtmak için kullanılabilir. Boru şeklindeki bir elektrikli ısıtma elemanı, içine bir spiralin yerleştirildiği metal içi boş bir borudur. nikrom tel. Dolgu, erimiş magnezyum oksit veya kuvars kumudur. Dolgu, elektrik yalıtımının rolünü yerine getirir.

Pirinç. 42. Isıtma kasetleri: a - kolon eklemini ısıtmak için bir dizi kasetin diyagramı; b - kaset şeması; c - borulu elektrikli ısıtıcı; 1 - borulu elektrikli ısıtıcı; 2 - reflektör; 3 - gövde; 4 - yalıtım manşonu; 5 - dolgu maddesi; 6 - sarmal; 7 - doldur

Şek. Şekil 41, b, bir branda ile kaplanmış boru şeklinde bir elektrikli ısıtıcı kullanılarak bir kiriş (veya kiriş) ile döşeme levhasının birleşim yerinin ısıtılmasını göstermektedir.

Yaklaşık 4-5 saat süren ısınmadan sonra branda ve ısıtma elemanını çıkarın, derzi betonlayın, cüruf veya kumla örtün ve ısıtma elemanını tekrar döşeyin.

Kolonların dikey derzlerinin gömülmesi için, ısıl işlem modunun otomatik kontrolüne sahip evrensel bir ısıtma kalıbı kullanılır. Bu oluşmaktadır metal kutu, ısıtma kasetleri, güç kaynağı ve kontrol. Kalıp gövdesi, bir derzde beton döşemeye hizmet eder ve cıvatalarla birbirine sabitlenmiş iki yarıdan oluşur. Her yarım çelik sacdan yapılmıştır ve ısıtma kasetlerini, güç kaynağını ve kontrol ünitesini sabitlemek için kılavuz plakalara sahiptir. Yarılar değiştirilebilir, her birinin bir yükleme penceresi vardır. Isıtma kasetleri, 220 V voltaj için 0,5 kW gücünde boru şeklinde elektrikli ısıtıcılara sahip düz metal ısı yalıtım kutularıdır. Isıtıcı yüzeyinin çalışma sıcaklığı 600-700 °C'dir. Isıtma elemanı ile betona bitişik duvar arasında bir hava boşluğu vardır. Isıtıcının altına teneke levhadan yapılmış bir yansıtıcı plaka yerleştirilmiştir. Tecrübelere göre spiral yerine ısıtma elemanlarının kullanılması ısıtma cihazının güvenilirliğini artırmakta, kullanım ömrünü 5000 saate kadar çıkarmakta ve ayrıca kızılötesi ısıtma. Çeşitli kombinasyonlardaki üç tip ısıtma kaseti, kolonun herhangi bir bölümünün birleşim yerinin ısıl işlemini sağlar. Metal kalıbın kılavuzları boyunca bir dizi ısıtma kaseti yerleştirilir ve eklemi dört taraftan kaplar.

Isıtma kalıbının kolon bağlantısına montajı, üzerlerine monte edilmiş ısıtma kasetleri veya eleman eleman ile yarımlardan manuel olarak gerçekleştirilir. Isıtma kasetinin ayrı bir elemanının kütlesi 5,5-9 kg'dır; 250X500 mm kesitli bir kolon için tüm kalıbın kütlesi 70 kg'dır.

Kasetler, derzi betonlamadan önce ağa dahil edilir. Derz boşluğunun iki saatlik bir ön ısıtmasından sonra, beton yerleştirme için kasetler kapatılır. Sonraki ısı tedavisi derz betonu - akımı periyodik olarak açıp kapatarak 50 ° C'ye kadar ısıtma ve belirli bir sıcaklıkta izotermal ısıtma. Otomatik kontrollü ve -15 °C'ye kadar dış ortam sıcaklığında elektrik tüketimi, bağlantı başına 35 kWh'dir. Manuel düzenleme ile eklem başına 50 kWh'ye eşittir.

Çapraz çubuk ve döşeme plakalarının birleşim yerinin tasarımı, yalnızca tek taraflı çevresel ısıtmaya izin verir. Bu amaçla reverber fırınlar kullanılmaktadır. Fırın, 1300 mm uzunluğunda, iki haddelenmiş malzemeden yapılmış bir envanter kutusudur. metal levhalar arasına 50 mm kalınlığında mineral yünden ısı yalıtımı döşenir. İç tabaka aynı anda bir parabolik reflektördür ve odak ekseni boyunca her biri 220 V şebeke voltajına sahip 0,8 kW gücünde iki boru şeklinde elektrikli ısıtıcı bulunur. Her kutuda, pimlerinden biri topraklı olan üç fazlı bir fiş konnektörde biten bir kablo çıkışı vardır. Koli ağırlığı 50 kg'dır. Isı ve nem kaybını azaltmak için, çevre etrafındaki kutu talaşla kaplanmıştır. -15° dış sıcaklıkta, + 50° ısıtma sıcaklığında ve otomatik regülasyonu ile eklem başına 25 kWh elektrik tüketimi.

Beton işleme için belirli bir sabit sıcaklığı otomatik olarak korumak için bir güç kaynağı ve kontrol ünitesi kullanılır. Güç kablosu, termostat ve kontrol kutusundan oluşur. Kontrol kutusunun metal kutusuna monte edilmiştir: bir manyetik başlatıcı, bir anahtar, bir sinyal lambası ve ısıtma kasetlerinin çıkışlarını bağlamak için bir terminal bloğu. Kontrol kutusu, eklemin metal kalıbının kılavuzlarına yerleştirilir. Termostat, sıcaklık ayarlanan sıcaklığın üzerine çıktığında açılan bir çift normalde kapalı kontağa sahiptir. Termostat, 220 V voltajlı bir ağa bağlanır. Bunu kullanmak, kurulum sırasında betonun her türlü ısıl işlemini otomatikleştirmenizi sağlar.

Pirinç. 43. Bir yankılanma fırınının (a) ve bir elektrot panelinin (b) şemaları: 1 - gövde; 2 - borulu ısıtıcı; 3 - fiş konnektörlü kablo çıkışı; 4 - koruyucu şerit; 5-buhar bariyeri; 6 - terminaller; 7 - koni - pimler; 8 - çelik lastikler

Birleştirilen elemanları ısıtmak için elektrot panelleri de kullanılır. Panel üzerine, elektrotların betonla temasını iyileştiren konik pimlerle elektrot görevi gören üç çelik ray monte edilmiştir.

İLE Kategori: - Bina yapılarının montajı